रूसी टैंक कहाँ हैं? दुनिया के सबसे आधुनिक और शक्तिशाली टैंक
आधार टैंक सैनिकरूस उन मशीनों से बना है जिन्होंने पिछले चार दशकों के सभी उल्लेखनीय संघर्षों में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया है।
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से, टैंक विरोधियों के बीच सीधे संपर्क वाले संघर्षों में मुख्य सक्रिय बलों में से एक रहे हैं और बने रहेंगे - बोलने के लिए, युद्ध के मैदान पर मुख्य भारी। इसलिए, स्वाभाविक रूप से, टैंक सैनिकों की संख्या भी इनमें से एक बनी हुई है महत्वपूर्ण संकेतककिसी राज्य की सेना की युद्ध क्षमताएँ।
विश्व शक्तियों में, तीन के पास सबसे बड़ी टैंक सेनाएँ हैं: रूसी संघ, संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन, और इस तिकड़ी में हमारा देश भारी अंतर से आगे है। आज तक, रूसी सेना के शस्त्रागार में सक्रिय सैनिकों और भंडारण में, विभिन्न स्रोतों के अनुसार, लगभग 21,000-22,000 टैंक हैं। अमेरिकी टैंक बल आधी संख्या में वाहनों से लैस हैं - 9125 इकाइयाँ, जिनमें से विशाल बहुमत (लगभग 8700) एम1 अब्राम हैं, जिन्हें लगभग एक चौथाई सदी पहले सेवा में रखा गया था। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, टैंकों की एक तुलनीय संख्या - 8500 से 9000 टुकड़ों तक, चीन की पीपुल्स लिबरेशन आर्मी के पास है, जहां टाइप 96 टैंक प्रचलित है, जिसे 1997 में सेवा में रखा गया था और, इसकी लड़ाकू क्षमताओं के मामले में, यह निकटतम है। नवीनतम संशोधनों के घरेलू टी-72 के लिए।
तथ्य यह है कि यह रूसी सेना है सबसे बड़ी संख्यादुनिया में टैंक, किसी को आश्चर्य नहीं होना चाहिए। आख़िरकार, हमारा देश दुनिया में सबसे लंबा है जमीनी सीमा, और इसके अलावा, पिछली दो शताब्दियों के सभी युद्ध, जिनमें दो विश्व युद्ध भी शामिल हैं, रूस को मुख्य रूप से अपने क्षेत्र पर लड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। ऐसी परिस्थितियों में, सशस्त्र बलों के उपयोग की अवधारणा अनिवार्य रूप से टैंक बलों पर बहुत अधिक निर्भर होनी चाहिए - जैसे अमेरिकी अवधारणासमुद्र के पार विदेशी क्षेत्र पर युद्ध विमान वाहक और नौसैनिकों जैसे मोबाइल सैनिकों पर निर्भर करता है।
सेवा में और रिजर्व में
औपचारिक रूप से, जैसा कि रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय की आधिकारिक वेबसाइट कहती है, टैंक के तीन मॉडल रूसी टैंक बलों के साथ सेवा में हैं: टी-72, टी-80 और टी-90। इनमें नवीनतम टी-14 आर्मटा टैंक शामिल नहीं है, जिसे अभी तक आधिकारिक तौर पर सेवा के लिए अपनाया नहीं गया है, और हाल ही में इसका प्रदर्शन किया गया था सामान्य जनतामास्को में विजय परेड में। रक्षा मंत्रालय प्रत्येक मॉडल के टैंकों की संख्या पर आधिकारिक डेटा प्रदान नहीं करता है, लेकिन, स्वतंत्र स्रोतों के अनुसार, कुल गणनातीनों मॉडलों की मशीनें 13,000-14,000 टुकड़ों तक पहुंचती हैं।
इसके अलावा, आधिकारिक सैन्य वेबसाइट में रिजर्व में संग्रहीत टैंकों का उल्लेख नहीं है - पुराने, लेकिन टी-55, टी-62 और टी-64 ने अपनी लड़ाकू क्षमताएं नहीं खोई हैं। और उनमें से इतने कम नहीं हैं - लगभग 8000। सबसे अधिक, टी-55 टैंक आरक्षित हैं: आखिरकार, यह पहली पीढ़ी का सबसे विशाल सोवियत युद्धोत्तर टैंक है। 1958 में अपनाया गया, यह बख्तरबंद वाहन केवल यूएसएसआर में और केवल 20,000 से अधिक टुकड़ों की मात्रा में बुनियादी संशोधनों में निर्मित किया गया था! बेशक, उनमें से अधिकांश का निपटान पहले ही किया जा चुका है, लेकिन लगभग 2800 टी-55 संरक्षण के लिए शस्त्रागार में संग्रहीत हैं।
थोड़ा कम - लगभग 2300 टुकड़े - टी-64 टैंक मॉथबॉल्ड हैं। आधुनिकीकरण की कम क्षमता के बावजूद, यह मशीन बहुत सफल साबित हुई और पश्चिम में इसकी उपस्थिति की तुलना आम तौर पर प्रसिद्ध टी-34 के युद्धक्षेत्र में प्रवेश के साथ की गई। लेकिन टी-64 के पूर्ववर्ती और समकालीन - टी-62 टैंक - को शस्त्रागार में बहुत अधिक मात्रा में संरक्षित किया गया था छोटी मात्रा: लगभग 1600 टुकड़े। अभी हाल ही में, उनमें से लगभग 2,500 थे, लेकिन 900 वाहनों का निपटान कर दिया गया, इस तथ्य के बावजूद कि टी-62 को अंततः 2011 में ही सेवा से हटा दिया गया था।
मुख्य टैंक T-72 "यूराल"
सेवा में टैंकों की संख्या: लगभग 2000 इकाइयाँ
सभी संशोधनों के उत्पादित टैंकों की कुल संख्या: लगभग 30,000 इकाइयाँ (लगभग 7,500 इकाइयाँ भंडारण में हैं)
चालक दल: 3 लोग
उबड़-खाबड़ इलाकों पर गति: 35-45 किमी/घंटा
टी-72 को सभी पीढ़ियों का सबसे विशाल सोवियत युद्धोत्तर टैंक माना जा सकता है, जो स्वाभाविक है: इसे 7 अगस्त 1973 को सेवा में रखा गया था, उसी वर्ष 30 वाहनों का प्रारंभिक बैच तैयार किया गया था, और उत्पादन इस मॉडल को 2005 में यानी 32 साल बाद ही बंद कर दिया गया था! टैंक के मुख्य डिजाइनर लियोनिद कार्तसेव ने कहा कि विदेशी विशेषज्ञ इस वाहन को "20वीं सदी के उत्तरार्ध का सबसे अच्छा और सबसे विशाल टैंक" मानते हैं।
तीन दशकों से, टैंक को बार-बार उन्नत किया गया है: निर्यात संस्करणों सहित संशोधनों की कुल संख्या दो दर्जन तक पहुंच गई है। लेकिन मुख्य संशोधन T-72A और T-72B, साथ ही अधिक आधुनिक T-72BA और T-72B3 थे। पहला संशोधन - टी-72ए - 1979 में किया गया था: मशीन पर नए मार्गदर्शन और अवलोकन उपकरण स्थापित किए गए थे, बंदूक को एक नए से बदल दिया गया था और टिका हुआ संरक्षण मजबूत किया गया था, और इंजन को और अधिक शक्तिशाली में बदल दिया गया था . छह साल बाद, T-72B का एक संशोधन सामने आया - निर्देशित हथियारों के एक नए परिसर "Svir", गतिशील सुरक्षा के एक नए परिसर "संपर्क" और एक नए इंजन के साथ-साथ एक बंदूक के साथ - लांचरएक नियमित बंदूक के बजाय.
तीसरा संशोधन बढ़ी हुई सुरक्षा के साथ टी-72बी का गहन आधुनिकीकरण है, जिसमें अंतर्निहित गतिशील सुरक्षा, और अग्नि नियंत्रण प्रणाली और टैंक के अधिक आधुनिक तत्व शामिल हैं। और नवीनतम संशोधन - टी-72बी3 - पिछले तीन वर्षों से सैनिकों को वितरित किया गया है और यह नवीनतम अग्नि नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रतिष्ठित है, जिसने क्षमताओं में काफी वृद्धि की है हवाई हथियार, पूरी रेंज में सबसे शक्तिशाली इंजन और एक बेहतर चेसिस।
मुख्य टैंक टी-80
सेवा में टैंकों की संख्या: लगभग 4000
सभी संशोधनों के उत्पादित टैंकों की कुल संख्या: 10,000 से अधिक इकाइयाँ (जिनमें से 6,500 से अधिक T-80U संशोधन हैं)
वज़न: 42-46t
आयुध: 125 मिमी तोप, 12.7 मिमी मशीन गन, 7.62 मिमी मशीन गन
चालक दल: 3 लोग
उबड़-खाबड़ इलाकों पर गति: 50-60 किमी/घंटा
टैंक टी-80. फोटो: एलेक्सी मालगावको/आरआईए नोवोस्ती
टी-80 को टी-72 की तुलना में केवल तीन साल बाद सेवा में लाया गया था, लेकिन साथ ही, विशेषज्ञ इसे दूसरे या पहले संक्रमण के लिए नहीं, बल्कि "बहत्तर-सेकंड" के रूप में, बल्कि तीसरी पीढ़ी के लिए मानते हैं। और बिल्कुल सही: टी-80 यूएसएसआर और दुनिया में एकल गैस टरबाइन वाला पहला टैंक है बिजली संयंत्र. इस तथ्य के बावजूद कि कई मामलों में यह वाहन टी-72 और यहां तक कि टी-64 के साथ एकीकृत था, जो दोनों नए टैंकों का "अग्रदूत" था, डिजाइन और बुनियादी विचार के मामले में यह पूरी तरह से नया था।
नवीनता के कारण, उन्हें आधुनिकीकरण की एक महत्वपूर्ण क्षमता प्राप्त हुई, जिसने टी-80 को आज तक रूसी सेना के साथ सेवा में बने रहने की अनुमति दी। इसके अलावा, मुख्य संशोधन, जिसे 9 साल बाद 1985 में टी-80यू मार्किंग के तहत सेवा में लाया गया था, कई विशेषज्ञ एक अलग मॉडल पर विचार करते हैं। आखिरकार, इस टैंक पर कमांडर की अतिरेक के साथ एक अधिक आधुनिक अग्नि नियंत्रण प्रणाली और एक अद्यतन इंजन स्थापित किया गया था, और गतिशील समेत सुरक्षा विशेषताओं में काफी सुधार हुआ था। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि यह आधुनिक मॉडल है जो आज हमारे टैंक बलों में पाए जाने वाले इस "परिवार" के अन्य वाहनों की तुलना में अधिक बार पाया जाता है।
मुख्य टैंक T-90 "व्लादिमीर"
सेवा में टैंकों की संख्या: लगभग 900 टुकड़े
सभी संशोधनों के उत्पादित टैंकों की कुल संख्या: 1800 इकाइयों से अधिक
आयुध: 125 मिमी तोप, 12.7 मिमी मशीन गन, 7.62 मिमी मशीन गन
चालक दल: 3 लोग
उबड़-खाबड़ इलाकों पर गति: 40-50 किमी/घंटा (संशोधन के आधार पर)
टैंक टी-90. फोटो: अलेक्जेंडर विल्फ़ / आरआईए नोवोस्ती
टैंक का परीक्षण 1990 के दशक की शुरुआत में पदनाम T-72BU के तहत किया गया था, और वास्तव में यह इस विशेष मॉडल का गहन आधुनिकीकरण है। लेकिन चूंकि परिवर्तनों के परिणामस्वरूप प्राप्त टैंक की विशेषताएं और क्षमताएं "पिता" से काफी भिन्न थीं, इसलिए इसे 1992 में टी-90 इंडेक्स के तहत सेवा में रखा गया था।
"नब्बे के दशक" को "पूर्वज" से क्या अलग करता है? सबसे पहले, नया परिसरअग्नि नियंत्रण, टी-72 और टी-80 पर स्थापित, अच्छी तरह से सिद्ध, लेकिन पहले से ही पुराने को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन सबसे ज्यादा बड़े बदलाव 2006 में टैंक के उपकरण में पेश किया गया था, और यह संशोधन T-90A सूचकांक के तहत सेवा में है। उसके पास एक नया है रात्रि दृश्य, जो एक थर्मल इमेजर, प्रबलित पतवार और बुर्ज कवच, एक नया हजार-हॉर्सपावर का डीजल इंजन और एक नया गन स्टेबलाइजर है।
1999 में, टी-90 के मुख्य डिजाइनर व्लादिमीर पोटकिन की मृत्यु के बाद, उनके सबसे प्रसिद्ध दिमाग की उपज को निर्माता का नाम दिया गया: "व्लादिमीर"। चार साल पहले, टी-90 टैंकों ने हमारी सेना के साथ सेवा में प्रवेश करना बंद कर दिया था: उन्हें नवीनतम टी-14 "आर्मटा" द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए - दुनिया का पहला टैंक चौथी पीढ़ी. लेकिन फिलहाल, सेना की योजना 2020 तक इनमें से केवल 2,300 टैंक खरीदने की है। इसलिए, भले ही नवीनतम न हो, लेकिन फिर भी दुर्जेय और कई चीजों में सक्षम, टी-72, टी-80 और टी-90 स्पष्ट रूप से एक वर्ष से अधिक, या एक दर्जन से अधिक वर्षों तक अपने देश की सेवा करेंगे। जिस तरह उनके पूर्ववर्तियों ने सेवा की - प्रसिद्ध टी-55, टी-62 और टी-64, दुनिया भर में प्रसिद्ध "चौंतीस" के उत्तराधिकारी।
रूस की टैंक सेनाओं का आधार उन वाहनों से बना है जिन्होंने पिछले चार दशकों के सभी उल्लेखनीय संघर्षों में खुद को पूरी तरह से साबित किया है। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से, टैंक विरोधियों के बीच सीधे संपर्क वाले संघर्षों में मुख्य सक्रिय बलों में से एक रहे हैं - इसलिए बोलने के लिए, मुख्य भारी हथियारयुद्ध के मैदान पर. इसलिए, स्वाभाविक रूप से, टैंक सैनिकों की संख्या भी किसी विशेष राज्य की सेना की युद्ध क्षमताओं के सबसे महत्वपूर्ण संकेतकों में से एक बनी हुई है।
विश्व शक्तियों में, तीन के पास सबसे बड़ी टैंक सेनाएँ हैं: रूसी संघ, संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन, और इस तिकड़ी में हमारा देश भारी अंतर से आगे है। आज तक, रूसी सेना के शस्त्रागार में सक्रिय सैनिकों और भंडारण में, विभिन्न स्रोतों के अनुसार, लगभग 21,000-22,000 टैंक हैं।
अमेरिकी टैंक बल आधी संख्या में वाहनों से लैस हैं - 9125 इकाइयाँ, जिनमें से विशाल बहुमत (लगभग 8700) एम1 अब्राम हैं, जिन्हें लगभग एक चौथाई सदी पहले सेवा में रखा गया था। विभिन्न स्रोतों के अनुसार, टैंकों की एक तुलनीय संख्या - 8500 से 9000 टुकड़ों तक, चीन की पीपुल्स लिबरेशन आर्मी के पास है, जहां टाइप 96 टैंक प्रचलित है, जिसे 1997 में सेवा में रखा गया था और, इसकी लड़ाकू क्षमताओं के मामले में, यह निकटतम है। नवीनतम संशोधनों के घरेलू टी-72 के लिए।
यह तथ्य कि रूसी सेना के पास दुनिया में सबसे अधिक संख्या में टैंक हैं, आश्चर्य की बात नहीं है। आख़िरकार, हमारे देश की भूमि सीमा दुनिया की सबसे लंबी है, और इसके अलावा, पिछली दो शताब्दियों के सभी युद्ध, जिनमें दो विश्व युद्ध भी शामिल हैं, रूस को मुख्य रूप से अपने ही क्षेत्र में लड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा। ऐसी परिस्थितियों में, सशस्त्र बलों के उपयोग की अवधारणा अनिवार्य रूप से टैंक बलों पर बहुत अधिक निर्भर होनी चाहिए - जैसे कि विदेशी क्षेत्र पर युद्ध की अमेरिकी अवधारणा विमान वाहक और मरीन कोर जैसे मोबाइल सैनिकों पर निर्भर करती है।
सेवा में और रिजर्व में
औपचारिक रूप से, जैसा कि रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय की आधिकारिक वेबसाइट कहती है, टैंकों के तीन मॉडल घरेलू टैंक सैनिकों के साथ सेवा में हैं: टी-72, टी-80 और टी-90. इनमें नवीनतम टी-14 आर्मटा टैंक शामिल नहीं है, जिसे अभी तक आधिकारिक तौर पर सेवा के लिए अपनाया नहीं गया है, जिसे हाल ही में मॉस्को में विजय परेड में आम जनता के सामने प्रदर्शित किया गया था। रक्षा मंत्रालय प्रत्येक मॉडल के टैंकों की संख्या पर आधिकारिक डेटा प्रदान नहीं करता है, लेकिन, स्वतंत्र स्रोतों के अनुसार, तीनों मॉडलों की मशीनों की कुल संख्या 13,000-14,000 इकाइयों तक पहुँचती है.
इसके अलावा, आधिकारिक सैन्य वेबसाइट में रिजर्व में संग्रहीत टैंकों का उल्लेख नहीं है - पुराने, लेकिन टी-55, टी-62 और टी-64 ने अपनी लड़ाकू क्षमताएं नहीं खोई हैं। और उनमें से इतने कम नहीं हैं - लगभग 8000। सबसे अधिक, टी-55 टैंक आरक्षित हैं: आखिरकार, यह पहली पीढ़ी का सबसे विशाल सोवियत युद्धोत्तर टैंक है। 1958 में अपनाया गया, यह बख्तरबंद वाहन केवल यूएसएसआर में और केवल 20,000 से अधिक टुकड़ों की मात्रा में बुनियादी संशोधनों में निर्मित किया गया था! बेशक, उनमें से अधिकांश का निपटान पहले ही किया जा चुका है, लेकिन लगभग 2800 टी-55 संरक्षण के लिए शस्त्रागार में संग्रहीत हैं।
थोड़ा कम - लगभग 2300 टुकड़े - टी-64 टैंक मॉथबॉल्ड हैं। आधुनिकीकरण की कम क्षमता के बावजूद, यह मशीन बहुत सफल साबित हुई और पश्चिम में इसकी उपस्थिति की तुलना आम तौर पर प्रसिद्ध टी-34 के युद्धक्षेत्र में प्रवेश के साथ की गई। लेकिन टी-64 के पूर्ववर्ती और समकालीन - टी-62 टैंक - को शस्त्रागार में बहुत कम मात्रा में संरक्षित किया गया था: लगभग 1600 टुकड़े। अभी हाल ही में, उनमें से लगभग 2,500 थे, लेकिन 900 वाहनों का निपटान कर दिया गया, इस तथ्य के बावजूद कि टी-62 को अंततः 2011 में ही सेवा से हटा दिया गया था।
मुख्य टैंक T-72 "यूराल"
सेवा में टैंकों की संख्या: लगभग 2000 इकाइयाँ।
सभी संशोधनों के उत्पादित टैंकों की कुल संख्या: लगभग 30,000 इकाइयाँ (लगभग 7,500 इकाइयाँ भंडारण में हैं)।
वज़न: 41 टन;
चालक दल: 3 लोग;
उबड़-खाबड़ इलाकों पर गति: 35-45 किमी/घंटा।
टैंक टी-72
टी-72 को सभी पीढ़ियों का सबसे विशाल सोवियत युद्धोत्तर टैंक माना जा सकता है, जो स्वाभाविक है: इसे 7 अगस्त 1973 को सेवा में रखा गया था, उसी वर्ष 30 वाहनों का प्रारंभिक बैच तैयार किया गया था, और उत्पादन इस मॉडल को 2005 में यानी 32 साल बाद ही बंद कर दिया गया था! टैंक के मुख्य डिजाइनर लियोनिद कार्तसेव ने कहा कि विदेशी विशेषज्ञ इस वाहन को "20वीं सदी के उत्तरार्ध का सबसे अच्छा और सबसे विशाल टैंक" मानते हैं।
तीन दशकों से, टैंक को बार-बार उन्नत किया गया है: निर्यात संस्करणों सहित संशोधनों की कुल संख्या दो दर्जन तक पहुंच गई है। लेकिन मुख्य संशोधन T-72A और T-72B, साथ ही अधिक आधुनिक T-72BA और थे। पहला संशोधन - टी-72ए - 1979 में किया गया था: मशीन पर नए मार्गदर्शन और अवलोकन उपकरण स्थापित किए गए थे, बंदूक को एक नए से बदल दिया गया था और टिका हुआ संरक्षण मजबूत किया गया था, और इंजन को और अधिक शक्तिशाली में बदल दिया गया था .
छह साल बाद, T-72B का एक संशोधन सामने आया - निर्देशित हथियारों के एक नए परिसर "Svir", गतिशील सुरक्षा के एक नए परिसर "संपर्क" और एक नए इंजन के साथ-साथ एक तोप - एक पारंपरिक के बजाय एक लांचर तोप.
तीसरा संशोधन बढ़ी हुई सुरक्षा के साथ टी-72बी का गहन आधुनिकीकरण है, जिसमें अंतर्निहित गतिशील सुरक्षा, और अग्नि नियंत्रण प्रणाली और टैंक के अधिक आधुनिक तत्व शामिल हैं। और नवीनतम संशोधन - टी-72बी3 - पिछले तीन वर्षों से सैनिकों को वितरित किया गया है और यह नवीनतम अग्नि नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रतिष्ठित है, जिसने ऑनबोर्ड हथियारों की क्षमताओं में काफी वृद्धि की है, पूरी लाइन में सबसे शक्तिशाली इंजन और एक बेहतर हवाई जहाज़ के पहिये।
मुख्य टैंक टी-80
सेवा में टैंकों की संख्या: लगभग 4000।
सभी संशोधनों के उत्पादित टैंकों की कुल संख्या: 10,000 से अधिक इकाइयाँ (जिनमें से 6,500 से अधिक T-80U संशोधन हैं)।
वजन: 42-46 टन;
आयुध: 125 मिमी तोप, 12.7 मिमी मशीन गन, 7.62 मिमी मशीन गन;
चालक दल: 3 लोग;
उबड़-खाबड़ इलाकों पर गति: 50-60 किमी/घंटा।
टैंक टी-80
टी-80 को टी-72 की तुलना में केवल तीन साल बाद सेवा में लाया गया था, लेकिन साथ ही, विशेषज्ञ इसे दूसरे या पहले संक्रमण के लिए नहीं, बल्कि "बहत्तर-सेकंड" के रूप में, बल्कि तीसरी पीढ़ी के लिए मानते हैं। और बिल्कुल सही: टी-80 यूएसएसआर और दुनिया में एकल गैस टरबाइन बिजली संयंत्र वाला पहला टैंक है। इस तथ्य के बावजूद कि कई मामलों में यह वाहन टी-72 और यहां तक कि टी-64 के साथ एकीकृत था, जो दोनों नए टैंकों का "अग्रदूत" था, डिजाइन और बुनियादी विचार के मामले में यह पूरी तरह से नया था।
"नब्बे के दशक" को "पूर्वज" से क्या अलग करता है? सबसे पहले, एक नया अग्नि नियंत्रण परिसर, जिसे टी-72 और टी-80 पर स्थापित, अच्छी तरह से सिद्ध, लेकिन पहले से ही पुराना हो चुका है, को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन टैंक उपकरण में सबसे गंभीर परिवर्तन 2006 में किए गए थे, और यह संशोधन T-90A सूचकांक के तहत सेवा में है। इसमें एक नया रात्रि दृश्य है, जो एक थर्मल इमेजर, प्रबलित पतवार और बुर्ज कवच, एक नया हजार-हॉर्सपावर का डीजल इंजन और एक नया गन स्टेबलाइजर है।
1999 में, टी-90 के मुख्य डिजाइनर व्लादिमीर पोटकिन की मृत्यु के बाद, उनके सबसे प्रसिद्ध दिमाग की उपज को निर्माता का नाम दिया गया: "व्लादिमीर"। चार साल पहले, टी-90 टैंकों ने हमारी सेना के साथ सेवा में प्रवेश करना बंद कर दिया था: उन्हें नवीनतम - दुनिया के पहले चौथी पीढ़ी के टैंक द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। लेकिन फिलहाल, सेना की योजना 2020 तक इनमें से केवल 2,300 टैंक खरीदने की है।
इसलिए, भले ही नवीनतम न हो, लेकिन फिर भी दुर्जेय और कई चीजों में सक्षम, टी-72, टी-80 और टी-90 स्पष्ट रूप से एक वर्ष से अधिक, या एक दर्जन से अधिक वर्षों तक अपने देश की सेवा करेंगे। जिस तरह उनके पूर्ववर्तियों ने सेवा की - प्रसिद्ध टी-55, टी-62 और टी-64, दुनिया भर में प्रसिद्ध "चौंतीस" के उत्तराधिकारी।
ओज़ेगोव के शब्दकोश में "टैंक" शब्द की व्याख्या "बख्तरबंद स्व-चालित" के रूप में की गई है लड़ने वाली मशीनशक्तिशाली हथियारों के साथ क्रॉलर". लेकिन ऐसी परिभाषा कोई हठधर्मिता नहीं है, दुनिया में कोई एकीकृत टैंक मानक नहीं है। प्रत्येक विनिर्माण देश अपनी जरूरतों, प्रस्तावित युद्ध की विशेषताओं, आगामी लड़ाइयों के तरीके और अपनी जरूरतों को ध्यान में रखते हुए टैंक बनाता और बनाता है। उत्पादन की संभावनाएं. इस संबंध में यूएसएसआर कोई अपवाद नहीं था।
मॉडलों द्वारा यूएसएसआर और रूस के टैंकों के विकास का इतिहास
आविष्कार का इतिहास
टैंकों के उपयोग की प्रधानता अंग्रेजों की है, उनके उपयोग ने सभी देशों के सैन्य नेताओं को युद्ध की अवधारणा पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया। फ़्रेंच का उपयोग प्रकाश टैंकरेनॉल्ट एफटी17 ने समाधान के लिए टैंकों के क्लासिक उपयोग को परिभाषित किया सामरिक कार्य, और टैंक स्वयं टैंक निर्माण के सिद्धांतों का अवतार बन गया।
हालाँकि पहले प्रयोग की ख्याति रूसियों को नहीं मिली, लेकिन टैंक का आविष्कार, अपने शास्त्रीय अर्थ में, हमारे हमवतन लोगों का है। 1915 में वी.डी. मेंडेलीव (एक प्रसिद्ध वैज्ञानिक के पुत्र) ने एक बख्तरबंद परियोजना का निर्देशन किया स्व-चालित मशीनदो ट्रैक पर तोपखाना हथियाररूसी सेना के तकनीकी विभाग को। लेकिन आगे अज्ञात कारणों से डिजायन का कामबात नहीं बनी.
कैटरपिलर प्रोपेलर पर स्टीम इंजन लगाने का विचार नया नहीं था, इसे पहली बार 1878 में रूसी डिजाइनर फेडर ब्लिनोव द्वारा लागू किया गया था। आविष्कार को कहा गया: "माल के परिवहन के लिए अंतहीन उड़ानों वाला एक वैगन।" यह "कार" ट्रैक टर्निंग डिवाइस का उपयोग करने वाली पहली कार थी। वैसे, कैटरपिलर मूवर का आविष्कार भी रूसी स्टाफ कप्तान डी. ज़ाग्रीयाज़्स्की का है। जिसके लिए 1937 में एक संबंधित पेटेंट जारी किया गया था।
दुनिया का पहला ट्रैक किया गया लड़ाकू वाहन भी रूसी है। मई 1915 में रीगा के पास परीक्षण हुए। हथियारबंद वाहनडि पोरोखोवशिकोव को "ऑल-टेरेन व्हीकल" नाम दिया गया। उसके पास एक बख्तरबंद पतवार, एक चौड़ा कैटरपिलर और घूमने वाले बुर्ज में एक मशीन गन थी। परीक्षणों को बहुत सफल माना गया, लेकिन जर्मनों के निकट आने के कारण, आगे के परीक्षणों को स्थगित करना पड़ा, और कुछ समय बाद उन्हें पूरी तरह से भुला दिया गया।
उसी वर्ष, 1915 में, सैन्य विभाग की प्रायोगिक प्रयोगशाला के प्रमुख कैप्टन लेबेडेंको द्वारा डिज़ाइन की गई एक मशीन का परीक्षण किया गया था। 40-टन इकाई का विस्तार किया गया विशाल आकारएक तोपखाने की गाड़ी जो एक गिरे हुए हवाई जहाज से दो मेबैक इंजनों द्वारा संचालित होती है। आगे के पहियों का व्यास 9 मीटर था। जैसा कि रचनाकारों ने कल्पना की थी, इस डिजाइन की एक मशीन को आसानी से खाइयों और खाइयों को पार करना चाहिए, लेकिन परीक्षणों के दौरान यह आंदोलन शुरू होने के तुरंत बाद फंस गई। आप कहाँ रुके थे लंबे सालजब तक इसे स्क्रैप धातु में नहीं काटा गया।
पहला विश्व रूसउनके टैंकों के बिना समाप्त हो गया। गृहयुद्ध के दौरान दूसरे देशों के टैंकों का इस्तेमाल किया गया। लड़ाई के दौरान, टैंकों का एक हिस्सा लाल सेना के हाथों में चला गया, जिस पर मजदूरों और किसानों के लड़ाके लड़ाई में उतरे। 1918 में, बेरेज़ोव्स्काया गांव के पास फ्रांसीसी-ग्रीक सैनिकों के साथ लड़ाई में, कई रेनो-एफटी टैंक पर कब्जा कर लिया गया था। उन्हें परेड में भाग लेने के लिए मास्को भेजा गया था। निर्माण की आवश्यकता के बारे में एक उग्र भाषण खुद के टैंकलेनिन ने जो कहा, उसने सोवियत टैंक निर्माण की नींव रखी। हमने टैंक एम (छोटा) कहे जाने वाले 15 रेनो-एफटी टैंकों को रिलीज करने, या कहें तो पूरी तरह से कॉपी करने का फैसला किया। 31 अगस्त, 1920 को पहली प्रति निज़नी टैगिल में क्रास्नोय सोर्मोवो संयंत्र की कार्यशालाओं से निकली। इस दिन को सोवियत टैंक निर्माण का जन्मदिन माना जाता है।
युवा राज्य समझ गया कि युद्ध छेड़ने के लिए टैंक बहुत महत्वपूर्ण थे, खासकर जब से सीमाओं पर आने वाले दुश्मन पहले से ही इस प्रकार के सैन्य उपकरणों से लैस थे। विशेष रूप से महंगी उत्पादन कीमत के कारण, एम टैंक को श्रृंखला में लॉन्च नहीं किया गया था, इसलिए एक अन्य विकल्प की आवश्यकता थी। उस समय लाल सेना में मौजूद विचार के अनुसार, टैंक को हमले के दौरान पैदल सेना का समर्थन करना था, यानी, टैंक की गति पैदल सेना की तुलना में बहुत अधिक नहीं होनी चाहिए, वजन को इसे तोड़ने की अनुमति देनी चाहिए रक्षा पंक्ति, और हथियारों को फायरिंग बिंदुओं को सफलतापूर्वक दबा देना चाहिए। पहले से ही कॉपी करने के लिए स्वयं के विकास और प्रस्तावों के बीच चयन करना तैयार नमूने, उस विकल्प को चुना जिससे कम से कम समय में टैंकों का उत्पादन स्थापित करना संभव हो गया - नकल।
1925 में उन्होंने लॉन्च किया बड़े पैमाने पर उत्पादनटैंक, इसका प्रोटोटाइप फिएट-3000 था। भले ही पूरी तरह से सफल नहीं हुआ, MS-1 एक टैंक बन गया जिसने सोवियत टैंक निर्माण की नींव रखी। इसके उत्पादन में ही विभिन्न विभागों एवं कारखानों के कार्यों का सामंजस्य विकसित हुआ।
30 के दशक की शुरुआत तक, उनके कई मॉडल टी-19, टी-20, टी-24 विकसित किए गए थे, लेकिन टी-18 पर विशेष लाभ की कमी के कारण और उत्पादन में उनकी उच्च लागत के कारण, उन्होंने ऐसा नहीं किया। श्रृंखला में मत जाओ.
30-40 वर्ष पुराने टैंक - नकल की बीमारी
KFZhD पर संघर्ष में भागीदारी ने लड़ाई के गतिशील विकास के लिए पहली पीढ़ी के टैंकों के बीच विसंगति को दिखाया, टैंक व्यावहारिक रूप से किसी भी तरह से खुद को नहीं दिखाते थे, मुख्य कार्य घुड़सवार सेना द्वारा किया गया था। हमें एक तेज़ और अधिक विश्वसनीय कार की आवश्यकता थी।
अगले उत्पादन मॉडल का चयन करने के लिए, उन्होंने पारंपरिक रास्ता अपनाया और विदेशों में नमूने खरीदे। इंग्लिश विकर्स एमके - 6 टन का हमारे यहां टी-26 के रूप में बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया था, और कार्डेन-लॉयड एमके VI टैंकेट टी-27 था।
टी-27, जो पहले सस्तेपन के कारण निर्माण के लिए इतना आकर्षक था, लंबे समय तक उत्पादित नहीं किया गया था। 1933 में वेजेस के आधार पर इन्हें सेना के लिए स्वीकार कर लिया गया
घूमने वाले बुर्ज में हथियारों के साथ फ्लोटिंग टैंक T-37A, और 1936 में - T-38। 1940 में, उन्होंने एक समान फ्लोटिंग टी -40 बनाया, यूएसएसआर ने 50 के दशक तक अधिक फ्लोटिंग टैंक का उत्पादन नहीं किया था।
एक और नमूना संयुक्त राज्य अमेरिका में खरीदा गया था। जे.डब्ल्यू. क्रिस्टी के मॉडल के आधार पर, हाई-स्पीड टैंक (बीटी) की एक पूरी श्रृंखला बनाई गई थी, उनका मुख्य अंतर दो पहिया और ट्रैक किए गए प्रोपेलर का संयोजन था। बीटी के मार्च के दौरान चलने के लिए पहियों का उपयोग किया जाता था, और लड़ाई के संचालन में कैटरपिलर का उपयोग किया जाता था। केवल 1000 किमी की पटरियों की कमजोर परिचालन क्षमताओं के कारण इस तरह के मजबूर उपाय की आवश्यकता थी।
बीटी टैंक, जो सड़कों पर काफी तेज़ गति से विकसित हो रहे थे, लाल सेना की बदली हुई सैन्य अवधारणा के लिए पूरी तरह उपयुक्त थे: रक्षा के माध्यम से तोड़ना और परिणामी अंतराल के माध्यम से, एक गहरे हमले की उच्च गति की तैनाती। तीन-टावर टी-28 को सीधे सफलता के लिए विकसित किया गया था, जिसका प्रोटोटाइप इंग्लिश विकर्स 16-टन था। एक और सफल टैंक टी-35 माना जाता था, जो अंग्रेजी पांच-बुर्ज वाले स्वतंत्र भारी टैंक के समान था।
युद्ध-पूर्व दशक के दौरान, कई दिलचस्प टैंक डिज़ाइन बनाए गए जो श्रृंखला में नहीं आए। उदाहरण के लिए, टी-26 पर आधारित
अर्ध-बंद स्व-चालित बंदूक AT-1 (आर्टिलरी टैंक)। दूसरे विश्व युद्ध के दौरान बिना केबिन छत वाली इन मशीनों को वे फिर से याद करेंगे।
दूसरी दुनिया के टैंक
में भागीदारी गृहयुद्धस्पेन में और खलखिन गोल की लड़ाइयों में दिखाया गया कि गैसोलीन इंजन की विस्फोटकता कितनी अधिक थी और तत्कालीन उभरते हुए लोगों के खिलाफ बुलेटप्रूफ बुकिंग की अपर्याप्तता थी टैंक रोधी तोपखाना. इन समस्याओं के समाधान की शुरूआत ने हमारे डिजाइनरों को, जो नकल की बीमारी से पीड़ित थे, द्वितीय विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर एक वास्तविक निर्माण करने की अनुमति दी अच्छे टैंकऔर के.वी.
युद्ध के शुरुआती दिनों में, विनाशकारी रूप से कई टैंक खो गए, केवल खाली की गई फ़ैक्टरियों में बेजोड़ टी-34 और केवी का उत्पादन स्थापित करने में समय लगा, और सामने वाले को टैंकों की सख्त ज़रूरत थी। सरकार ने इस जगह को सस्ते और तेजी से भरने का फैसला किया प्रकाश निर्माणटैंक टी-60 और टी-70। स्वाभाविक रूप से, ऐसे टैंकों की भेद्यता बहुत अधिक है, लेकिन उन्होंने विजय टैंकों के उत्पादन को तैनात करने का समय दिया। जर्मनों ने उन्हें "अविनाशी टिड्डियाँ" कहा।
रेलवे के नीचे लड़ाई में. कला। प्रोखोरोव्का में पहली बार, टैंकों ने "सीमेंटिंग" सुरक्षा के रूप में काम किया, इससे पहले उनका उपयोग विशेष रूप से एक हमले के हथियार के रूप में किया जाता था। मूलतः, तक आज, टैंकों के उपयोग में कोई नए विचार नहीं थे।
द्वितीय विश्व युद्ध के टैंकों के बारे में बोलते हुए, टैंक विध्वंसक (एसयू-76, एसयू-122, आदि) या, जैसा कि उन्हें सैनिकों में कहा जाता था, "स्व-चालित बंदूकें" का उल्लेख करना असंभव नहीं है। अपेक्षाकृत छोटे घूमने वाले बुर्ज ने कुछ शक्तिशाली बंदूकों और, सबसे महत्वपूर्ण बात, टैंकों पर हॉवित्जर तोपों के उपयोग की अनुमति नहीं दी, इसके लिए उन्हें बुर्जों के उपयोग के बिना मौजूदा टैंकों के आधार पर स्थापित किया गया था। वास्तव में सोवियत टैंक विध्वंसकयुद्ध के दौरान, हथियारों को छोड़कर, वे समान जर्मन लोगों के विपरीत, अपने प्रोटोटाइप से किसी भी तरह से भिन्न नहीं थे।
क्यों?
प्रत्येक टैंक इस विशेष देश की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए निर्माता के देश द्वारा बनाया गया था। टैंक बनाते समय, जलवायु, भूभाग, चालक दल प्रशिक्षण, उपलब्धता इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम, उपग्रह समर्थन, स्पेयर पार्ट्स का प्रावधान, और यह केवल एक छोटी सूची है।
उदाहरण के लिए, यदि इस टैंक में एयर कंडीशनिंग नहीं है तो चालक दल का क्या होगा जो रेगिस्तान में गर्मी में, मान लीजिए 3 दिन, एक टैंक में बिताएगा?
ऐसा दल इस बारे में सोचेगा कि सामान्य रूप से टैंक में कैसे जीवित रहना है - चेतना न खोना।
के लिए पहाड़ी इलाक़ाइंजनों की विशिष्ट शक्ति महत्वपूर्ण है, अन्यथा ओवरहीटिंग अपरिहार्य है। क्या कोई टैंक निम्न गुणवत्ता वाले ईंधन पर चल सकता है? यदि हां तो कब तक.
उत्तर से अधिक प्रश्न हैं।
तकनीकी क्षमताओं के कारण इंजीनियर इन सभी आंकड़ों और समस्याओं को ध्यान में रखते हैं, लेकिन यहां एक टैंक के निर्माण की लागत लागू होती है। लागत केवल यह नहीं है कि इसे कितना बेचा जा सकता है, बल्कि उत्पादन में शामिल लोगों और संसाधनों की संख्या भी है। लेकिन क्या देश की अर्थव्यवस्था बचेगी, या क्या यह प्रति वर्ष 5-10 टैंक का उत्पादन करने में सक्षम होगी, और नहीं।
नीचे प्रकाशित रेटिंग सशर्त है, आपको इस बात पर बिल्कुल ध्यान नहीं देना चाहिए कि टैंक नंबर 5 ज्यादा है एक टैंक से बेहतर 7वें नंबर पर.
TOP10 सबसे आधुनिक टैंक:
2010 में, यूरोसैटरी 2010 प्रदर्शनी में, जर्मनों ने अपने मुख्य टैंक तेंदुए 2 का एक नया संशोधन दिखाया। इस टैंक की ख़ासियत यह है। वह शहर में संचालन के लिए अनुकूलित एक टैंक के रूप में तैनात है। आधुनिकीकरण ने लगभग हर चीज़ को प्रभावित किया: टैंक पतवार, इंजन, ट्रांसमिशन, द्रव्यमान संरेखण, हथियार, अग्नि नियंत्रण और चालक दल जीवन समर्थन प्रणाली।
शहर में लड़ाई के दौरान, के खिलाफ एक अतिरिक्त सुरक्षा गर्म दौर.
टैंक को दिन में 24 घंटे युद्ध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चालक दल के सभी सदस्यों की तरह, चालक को टैंक के आसपास के क्षेत्र का चौतरफा दृश्य प्राप्त हुआ, और थर्मल इमेजर्स के कारण रात में सब कुछ दिखाई देता है।
टैंक तेंदुए 2A7 + की तकनीकी विशेषताएं:
अस्त्र - शस्त्र:
120 मिमी L55 स्मूथबोर गन
12.7 मिमी मशीन गन
40 मिमी ग्रेनेड लांचर
7.62 मिमी मशीन गन
निर्माण का देश: जर्मनी
चालक दल: 4 लोग
टैंक का वजन: 67,500 किलोग्राम
पावर रिजर्व: 450 किमी
गति: 72 किमी/घंटा
पर इस पलकोई अन्य डेटा नहीं.
टैंक ने 1980 में सेवा में प्रवेश किया जब इसे एम1 कहा गया और इसने एम60 मुख्य युद्धक टैंक की जगह ले ली। 1994 से, M1A2 का एक संशोधन तैयार किया गया है - जो पिछले मार्गदर्शन, निगरानी और बुकिंग प्रणालियों से अलग है।
इस टैंक को बाकियों से मौलिक रूप से अलग क्या बनाता है? यह सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण दुनिया का सबसे शक्तिशाली इंजन है। उत्पादन की शुरुआत से ही टैंक पर 3500 एचपी की क्षमता वाला एक टरबाइन इंजन स्थापित किया गया है, हालांकि सभी आधिकारिक दस्तावेज 1500 एचपी की शक्ति का संकेत देते हैं। टैंक में एक शक्ति और गति अवरोधक भी है, क्योंकि इंजन की पूरी शक्ति बस पटरियों को फाड़ देती है।
1990 के बाद से, टैंक को पार्किंग स्थल में बिजली प्रदान करने के लिए एक अतिरिक्त बिजली संयंत्र से सुसज्जित किया गया है, ताकि मुख्य इंजन शुरू न हो और बैटरी का उपयोग न हो।
टैंक के नुकसान भी हैं, क्योंकि बंदूक रिसीवर में गोला-बारूद की लोडिंग मैन्युअल रूप से की जाती है।
इस दृष्टिकोण से बड़ा द्रव्यमानटैंक और उच्च शक्तिइंजन कैटरपिलर संसाधन लगभग 1100-1200 किमी है।
वर्तमान में, यह काफी विशाल टैंक है, इसलिए 2012 में 9,000 से अधिक टैंक का उत्पादन किया गया था। बंद किए गए टैंकों को नष्ट नहीं किया जाता, बल्कि नष्ट कर दिया जाता है, और पतवार के उपयुक्त हिस्सों को नए टैंकों में पुन: उपयोग किया जाता है।
टैंक M1A2 की तकनीकी विशेषताएं
टैंक का वजन: 61.4 टन
बंदूक के साथ लंबाई: 9.77 मीटर
पतवार की लंबाई: 7.93 मीटर
चौड़ाई: 3.66 मीटर
ऊंचाई: 2.44 मीटर
चालक दल: 4 (कमांडर, गनर, लोडर, ड्राइवर)
कवच चोभम, घटे हुए यूरेनियम का उपयोग करने वाला स्टील
अस्त्र - शस्त्र:
105 मिमी राइफल्ड गन M68 (M1 पर स्थापित)
120 मिमी एम256 स्मूथबोर गन (एम1ए1, एम1ए2, एम1ए2एसईपी पर स्थापित)
12.7 मिमी मशीन गन
2 x M240 7.62 मिमी मशीन गन
इंजन AGT-1500C मल्टी-फ्यूल गैस टरबाइन इंजन
1500 अश्वशक्ति (अन्य स्रोतों के अनुसार, पावर लिमिटर के बिना इंजन की शक्ति 3500 एचपी)
पावर अनुपात 24.5 एचपी / टी
ग्राउंड क्लीयरेंस 0.48 मीटर (एम1, एम1ए1)
0.43 मीटर (एम1ए2)
पावर रिजर्व: 465 किमी
राजमार्ग गति: 67.72 किमी/घंटा
ज़मीनी गति: 48.3 किमी/घंटा
इराक में युद्ध परीक्षणों के बाद यह टैंक सम्मानजनक तीसरे स्थान का हकदार है। इराक में युद्ध के दौरान दुश्मन की गोलाबारी से केवल 1 टैंक नष्ट हुआ। जून 1991 में, ब्रिटिश सरकार ने पहले 127 टैंकों का ऑर्डर दिया रॉयल आर्मी.
टैंक की एक विशेषता यह मानी जा सकती है कि फिलहाल इसका उत्पादन मुख्य रूप से निर्यात के लिए किया जाता है और परिस्थितियों में संचालन के लिए अनुकूलित किया जाता है उच्च तापमान.
टैंक रात सहित सबसे आधुनिक लक्ष्यीकरण और दृश्य अवलोकन प्रणाली से सुसज्जित है।
कवच सुरक्षा और प्रतिरोध की दृष्टि से टैंक गर्म दौरइस लिहाज से इसे दुनिया का सबसे संरक्षित टैंक कहा जा सकता है।
टैंक 1200 हॉर्स पावर की क्षमता वाले 12-सिलेंडर डीजल इंजन से लैस है।
टैंक का नुकसान उत्पादन की उच्च लागत है, इसलिए इनमें से लगभग 400 टैंक का उत्पादन किया गया।
टैंक चैलेंजर 2 की तकनीकी विशेषताएं
इंजन की शक्ति: 1200 एचपी
राजमार्ग गति: 59 किमी/घंटा
टैंक का वजन: 62.5 टन
चालक दल: 4 लोग
पावर रिजर्व: 450 किमी
अस्त्र - शस्त्र:
120 मिमी L30 स्मूथबोर गन
7.62 मिमी कैलिबर की 2 मशीन गन
10 L8 ग्रेनेड लांचर
मर्कवा मार्क IV इजरायली सेना का मुख्य युद्धक टैंक है। यह टैंक काफी आधुनिक है, क्योंकि इसे 2004 में सेवा में लाया गया था। टैंक के आधुनिकीकरण की योजनाओं में टैंक पर प्रोजेक्टाइल के खिलाफ एक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली की स्थापना शामिल है टैंक रोधी ग्रेनेड लांचर. फिलहाल, इजराइल इस सिस्टम को अंतिम रूप देने के लिए एक वित्तीय साझेदार की तलाश कर रहा है।
टैंक का डिज़ाइन बहुत ही मूल है, उदाहरण के लिए, टैंक इंजन पीछे नहीं, बल्कि सामने स्थित है, जो बनाता है अतिरिक्त सुरक्षादुश्मन की अग्रिम गोलाबारी से चालक दल। टैंक के पीछे टैंक चालक दल के लिए हैच हैं, जो चालक दल को दुश्मन की आग के तहत टैंक छोड़ने या गोला-बारूद को फिर से भरने की अनुमति देता है। टैंक के पिछले हिस्से में लैंडिंग या अतिरिक्त गोला-बारूद के लिए जगह होती है।
टैंक 1500 एचपी की क्षमता वाले अमेरिकी निर्मित डीजल इंजन से लैस है।
टैंक मर्कवा मार्क IV की तकनीकी विशेषताएं:
टैंक का वजन: 65 टन
लंबाई: तोप के साथ 9.04 मीटर
लंबाई: बंदूक के बिना 7.60 मीटर
चौड़ाई 3.72 मी
ऊंचाई: 2.66 मीटर
चालक दल: 4 (कमांडर, ड्राइवर, गनर, लोडर)
अस्त्र - शस्त्र:
आयुध 120 मिमी MG253 स्मूथबोर बंदूक
1 x 12.7 मिमी मशीन गन
2 × 7.62 मिमी मशीन गन
1 × 60 मिमी ग्रेनेड लांचर
12 धुआं हथगोले
इंजन 1500 एचपी टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन
विशिष्ट शक्ति: 23 एचपी / टी
ग्राउंड क्लीयरेंस: 0.45 मीटर
क्षमता ईंधन टैंक 1400 लीटर
पावर रिजर्व: 500 किमी
हाईवे पर स्पीड 64 किमी/घंटा
5. टैंक T-90MS "टैगिल"
यह आधुनिक है, लेकिन अभी तक नहीं उत्पादन टैंकरूसी सेना। टैंक T-90 टैंक के आधार पर बनाया गया था, जो बदले में T-72 टैंक का गहन आधुनिकीकरण है। पाँचवाँ स्थान क्यों, प्रथम क्यों नहीं? रूसी टैंकों में मुख्य रूप से कई कमियाँ हैं शाश्वत समस्या- कम-शक्ति वाला इंजन, टी-80 पर टरबाइन लगाने का प्रयास किया गया, लेकिन यह टैंक असफल रहा और श्रृंखला में नहीं गया। इंजन की शक्ति केवल 1000 एचपी है। और अपेक्षाकृत छोटे संसाधन। दूसरी बीमारी जो T-90MS "टैगिल" टैंक पर ठीक हुई वह थी आयुध की कमज़ोरी। बंदूक को पहली गोली से 1500 मीटर की दूरी से भेदना होगा ललाट कवचकोई भी नाटो टैंक। और आखिरी - इलेक्ट्रॉनिक्स और अग्नि मार्गदर्शन प्रणाली। इसलिए, T-90MS "टैगिल" टैंक पर भी, मैकेनिक - ड्राइवर के पास चौतरफा दृश्य नहीं है, वह रियर-व्यू कैमरा स्थापित करने तक ही सीमित था। अब तक, जाहिरा तौर पर, साधन सिद्धांत रूप में बनाने की अनुमति नहीं देते हैं नया टैंक, एक नई पीढ़ी का टैंक, सब कुछ पुराने टी-72 पतवार की प्रोफाइल में भरना होगा।
सकारात्मक विशेष फ़ीचरहै स्वचालित प्रणालीबंदूक लोड करते समय, हमें याद आता है कि अमेरिकी यह काम हाथ से करते हैं।
टैंक T-90MS "टैगिल" को वी.वी. को दिखाया गया। 7 दिसंबर 2009 को पुतिन। नया क्या है? एक नई बंदूक दृष्टि और, वास्तव में, एक नई अग्नि मार्गदर्शन प्रणाली। दुश्मन की संचयी आग से सुरक्षा के लिए नए मॉड्यूलर पैकेज। टावर के ऊपर रिमोट कंट्रोल के साथ एक मशीन गन लगाई गई थी।
टैंक के ऊपरी हिस्से सहित कवच सुरक्षा में उल्लेखनीय रूप से वृद्धि हुई है। स्थापित नया इंजन V-92S2, लेकिन यह कहना जल्दबाजी होगी कि यह विदेशी प्रतिस्पर्धियों से बेहतर प्रदर्शन करता है।
तो, T-90MS "टैगिल" और उसके पूर्ववर्तियों के बीच मुख्य अंतर अग्नि नियंत्रण प्रणाली है, जो पहले से ही पश्चिमी मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।
T-90MS "टैगिल" की प्रदर्शन विशेषताएँ
टैंक का वजन: 48 टन।
चालक दल: 3 लोग
बंदूक के साथ लंबाई: 9530 मिमी
केस की लंबाई: 6860 मिमी
चौड़ाई: 3460 मिमी
अस्त्र - शस्त्र:
गन 125 मिमी 2A46M-5
गोला बारूद: 40 राउंड
निर्देशित हथियार: 9K119M "रिफ्लेक्स-एम"
समाक्षीय मशीन गन: 7.62 मिमी 6P7K (2000 राउंड)
विमान भेदी मशीन गन 7.62-मिमी 6P7K S UDP (T05BV-1) (800 राउंड)
V-92S2F2 इंजन: 1130 एचपी साथ।
ईंधन टैंक क्षमता: 1200+400 लीटर
विशिष्ट शक्ति,: 24 एल. अनुसूचित जनजाति
अधिकतम चालराजमार्ग: 60 किमी/घंटा
राजमार्ग सीमा: 500 किमी
विशिष्ट ज़मीनी दबाव: 0.98 किग्रा/सेमी
6. ओप्लॉट-एम
यह टैंक स्व-चालित हथियारों को बेहतर बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम है, लेकिन फिर भी कई मामलों में यह टैंक बेहतरीन नाटो टैंकों से कमतर है। यह टैंक 2009 में पेश किया गया था। ध्यान!
टैंक "ओप्लॉट-एम" और टैंक टी-84 "ओप्लॉट" को भ्रमित न करें
यह एकदम सही है विभिन्न टैंक, वे यहां तक कि भिन्न हैं उपस्थितिउपकरण का तो जिक्र ही नहीं। टैंक "ओप्लॉट-एम" खार्कोव डिजाइन ब्यूरो में बनाया गया था। नया क्या है? बुर्ज को नष्ट किए बिना बंदूक को जल्दी से बदलने की क्षमता, यानी बंदूक को बदला जा सकता है क्षेत्र की स्थितियाँ. 1200 हॉर्स पावर का डीजल। शक्ति के मामले में, यह पहले से ही पश्चिमी इंजनों के बराबर है, विशिष्ट शक्ति के मामले में, टैंक कई अन्य नाटो टैंकों से भी आगे निकल जाता है, लेकिन फिर, एक इंजन की कमी, तेल की खपत औसतन लगभग 10 लीटर प्रति 100 किमी है, लेकिन यह गैसोलीन, डीजल और मिट्टी के तेल पर चल सकता है। टैंक में अब EA-8 सहायक बिजली आपूर्ति है, जो इसे मुख्य इंजन शुरू किए बिना बिजली प्रदान करने की अनुमति देती है।
नई व्यवस्थालक्ष्यीकरण अग्नि, जो पहले से ही पश्चिमी मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती है। नया कवच सुरक्षा, जो संचयी प्रोजेक्टाइल के प्रभाव का सामना कर सकता है।
संयंत्र के निदेशक के अनुसार, थाईलैंड को टैंकों की आपूर्ति करने की योजना बनाई गई है। मालिशेव, निकोलाई बेलोव, अनुबंध वर्तमान में पूर्ण रूप से लागू किया जा रहा है (2012)। अगर अनुबंध पूरा हुआ तो आधुनिक टैंक का एक और मॉडल दुनिया के सामने आएगा।
इस टैंक की एक खामी इसका कमजोर परीक्षण इतिहास है। टैंकों में वर्तमान मेंलगभग 10 टुकड़े बनाए गए।
टैंक "ओप्लॉट - एम" की तकनीकी विशेषताएं
टैंक का वजन: 51 टन.
चालक दल: 3 लोग
विशिष्ट शक्ति: 24.7 एचपी/टन
पावर: 1200 एचपी
पावर रिजर्व: 450 किमी.
राजमार्ग गति: 70 किमी/घंटा
अस्त्र - शस्त्र:
125 मिमी KBAZ स्मूथबोर गन (46 राउंड)
7.62 मिमी मशीन गन (1250 राउंड)
12.7 मिमी मशीन गन (450 राउंड)
सीआई एरीटे - इतालवी सेना का मुख्य युद्धक टैंक है। फिलहाल, इतालवी सेना 200 सीआई एरीटे टैंक से लैस है। टैंक का डिजाइन और निर्माण इवेको - फिएट और ओटो मेलारा द्वारा किया गया था। टैंक आधुनिक है डिजिटल प्रणालीमार्गदर्शन और अग्नि नियंत्रण, जो दिन-रात चलते-फिरते गोलीबारी की अनुमति देता है। टैंक को 1995 में सेवा में लाया गया था, और वर्तमान में इसे एकल प्रतियों में उत्पादित किया जाता है।
पहले रिलीज के टैंक की कमियों में इंजन की अपर्याप्त शक्ति घनत्व है। संशोधनों के अपने इतिहास के दौरान, टैंक के कुल वजन को कुछ हद तक कम करना संभव था, ताकि इसका वजन 60 टन से कम हो, टैंक को एक नया, अधिक शक्तिशाली इंजन - 1600 एचपी प्राप्त हुआ।
टैंक सीआई एरीटे की तकनीकी विशेषताएं
उत्पादन की शुरुआत: 1995
टैंक का वजन: 54 टन
लंबाई: तोप के साथ 9.67 मीटर
बिना बंदूक के लंबाई 7.59 मीटर
चौड़ाई: 3.42 मीटर
ऊंचाई: 2.5 मीटर
चालक दल: 4 लोग
अस्त्र - शस्त्र:
120 मिमी तोप (42 राउंड)
2x7.62 मिमी मशीन गन (2500 राउंड)
इंजन की शक्ति: 1300 एचपी (नवीनतम संस्करण में)
पावर रिजर्व: 550 किमी
गति: 65 किमी/घंटा
8. लेक्लर्क (फ्रांस)
AMX-56 लेक्लर फ्रांसीसी सेना का मुख्य युद्धक टैंक है। Leclrc को बहिष्कृत को प्रतिस्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था टैंक एएमएक्स 30. टैंक ने 1992 में सेवा में प्रवेश किया। फिलहाल टैंकों का उत्पादन बंद है. उसके पर बदलाव आएगाएक नया युद्धक टैंक, लेकिन कौन सा अभी तक घोषित नहीं किया गया है। एक टैंक विकसित करते समय विशेष ध्यानचुकाया गया सक्रिय रक्षासंचयी प्रक्षेप्य के विरुद्ध. टैंक के लिए एक अग्नि नियंत्रण प्रणाली और विशेष रूप से एक मित्र-दुश्मन पहचान प्रणाली विकसित की गई थी। 2001 तक, कवच के स्तर और सामान्य रूप से कवच की गुणवत्ता के मामले में लेक्लर नाटो टैंकों से कमतर था, लेकिन 2001 में टैंक पर पहले से ही चैलेंजर 2 और अन्य टैंकों के समान कवच का उपयोग किया गया था। जर्मन तेंदुआ. 1500 लीटर की क्षमता वाला डीजल इंजन V8X-1500। सी। टैंक को 70 किमी/घंटा से अधिक की गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। निकास को एक विशेष उपकरण द्वारा ठंडा किया जाता है। एक मूल नवाचार भी है - सामने से एक टैंक पर हमला करने वाले प्रक्षेप्य की स्थिति में, इंजन एक हाइड्रोकाइनेटिक ब्रेक से सुसज्जित है, ब्रेकिंग इतनी तेज है कि टैंक में चालक दल सीट बेल्ट से बंधा हुआ है। फ्रांस के अलावा, टैंक संयुक्त अरब अमीरात की सेना के साथ सेवा में है।
विशेष विवरण टैंक लेक्लर्क
टैंक का वजन: 54.5 टन
लंबाई: बिना बंदूक के 9.87 मीटर
चौड़ाई: 3.71 मीटर
ऊंचाई: 2.53 मीटर
चालक दल: 3 लोग
अस्त्र - शस्त्र:
120 मिमी तोप (40 राउंड)
12.7 मिमी मशीन गन (1100 राउंड)
7.62 मिमी मशीन गन (3000 राउंड)
विशिष्ट शक्ति: 27.52 एचपी/टन
पावर रिजर्व: 550 किमी
गति: 72 किमी/घंटा
9. K2 ब्लैक पैंथर (कोरिया गणराज्य)
K2 ब्लैक पैंथर कोरिया गणराज्य का सबसे आधुनिक टैंक है। आज तक (2012), टैंक के कई प्रोटोटाइप तैयार किए जा चुके हैं, टैंक का पूर्ण पैमाने पर उत्पादन 2014 की दूसरी छमाही में शुरू होना चाहिए। टैंक के बारे में और क्या उल्लेखनीय है? वह दुनिया के सबसे महंगे टैंक के रूप में गिनीज बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में शामिल हो गया, इसकी कीमत 8,500,000 डॉलर है। 1995 में, कोरियाई सरकार ने उत्तर कोरियाई टैंकों (मुख्य रूप से टी-55) का सामना करने में सक्षम एक टैंक विकसित करने का कार्य निर्धारित किया।
11 साल के विकास के बाद 2006 में टैंक प्रोजेक्ट तैयार हो गया।
टैंक आधुनिक अग्नि नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है जो 9.7 किमी की दूरी पर थर्मल इमेजर के साथ लक्ष्य का पता लगाने में सक्षम है। यह टैंक कम ऊंचाई पर उड़ रहे विमानों को नष्ट करने में सक्षम है।
टैंक की एक विशेषता निलंबन है, जो निकासी के मामले में परिवर्तनशील है, और प्रत्येक पहिया को अलग से विनियमित किया जाता है।
फिलहाल कुछ दिक्कतें हैं विश्वसनीय संचालनइंजन और सस्पेंशन, जो टैंकों के बड़े पैमाने पर उत्पादन में देरी का कारण बने।
टैंक K2 ब्लैक पैंथर की तकनीकी विशेषताएं
टैंक का वजन: 55 टन.
बंदूक के साथ लंबाई: 10.8 मीटर
बंदूक के बिना लंबाई: 7.5 मीटर
चौड़ाई: 3.6 मीटर
ऊंचाई: 2.4 मीटर
चालक दल: 3 लोग
अस्त्र - शस्त्र:
120 मिमी तोप (40 राउंड)
12.7 मिमी मशीन गन (3200 राउंड)
7.62 मिमी मशीन गन (12,000 राउंड)
इंजन की शक्ति: 1500 एचपी
विशिष्ट शक्ति: 27.2 एचपी
पावर रिजर्व: 450 किमी
गति: 70 किमी/घंटा
10. टाइप 90 (जापान)
टाइप 90 - जापानी सेना का मुख्य टैंक है। टैंक को मित्सुबिशी द्वारा डिजाइन और कमीशन किया गया था। 2008 में काफी महंगे इस टैंक की कीमत 7,500,000 डॉलर थी। कार्य इस प्रकार निर्धारित किया गया था कि तैयार टैंक यूएसएसआर के वास्तविक और आशाजनक टैंकों के साथ सफलतापूर्वक लड़ेगा। इस टैंक को 1990 में जापानी सेना द्वारा अपनाया गया था। टैंक पर एक जर्मन L44 गन लगी हुई है. टैंक में एक स्वचालित शेल लोडर है। टैंक कवच के रूप में मॉड्यूलर सिरेमिक का उपयोग करता है, और समग्र कवचउच्च गुणवत्ता वाले स्टील से।
टैंक को विदेश में नहीं भेजा जाता है और इसने कभी वास्तविक युद्ध नहीं देखा है।
टैंक प्रकार 90 की तकनीकी विशेषताएं
टैंक का वजन: 50.2 टन
उत्पादित टैंकों की संख्या: 333
टैंक की लंबाई: 9.755 मीटर
टैंक की चौड़ाई: 3.33 मीटर
टैंक की ऊंचाई: 2.33 मीटर
चालक दल: 3 लोग
अस्त्र - शस्त्र:
120 मिमी स्मूथबोर गन (35 राउंड)
12.7 मिमी मशीन गन (1500 राउंड)
7.62 मिमी मशीन गन (2000 राउंड)
इंजन की शक्ति: 1500 एचपी
विशिष्ट शक्ति: 30 एचपी/टन
पावर रिजर्व: 350 किमी
गति: 70 किमी/घंटा
बख्तरबंद गाड़ियाँ अभी भी इनमें से एक भूमिका निभाती हैं महत्वपूर्ण भूमिकाएँयुद्ध के मैदान पर, इसलिए रूसी सैन्य-औद्योगिक परिसर (ओपीके) मौजूदा बेड़े को अद्यतन करने और नए टैंक और बख्तरबंद कार्मिक वाहक बनाने पर काम कर रहा है। अब रूस में, भारी ट्रैक वाले प्लेटफॉर्म "आर्मटा" पर होनहार टी-14 टैंक और टी-15 लड़ाकू वाहन का परीक्षण किया जा रहा है, नए टी-90एम टैंक को अपनाने के लिए तैयार किया जा रहा है, और आधुनिकीकरण के लिए नए अनुबंध संपन्न किए जा रहे हैं। "वर्कहॉर्स" की - टी-72बी और टी-80बीवी, जिसकी क्षमता इन मशीनों को बहुत लंबे समय तक संचालित करने की अनुमति देती है।
टी-90एम को कब अपनाया जाएगा, क्या रक्षा मंत्रालय आधुनिक टी-80बीवी खरीदेगा, सैनिकों को टर्मिनेटर टैंक समर्थन लड़ाकू वाहनों की आपूर्ति का अनुबंध कब पूरा होगा, और आर्मटा और गठबंधन-एसवी का बड़े पैमाने पर उत्पादन कब होगा TASS ने अनुसंधान और उत्पादन निगम "यूरालवगोनज़ावॉड" (UVZ) में बताया कि यह शुरू हो जाएगा।
"ब्रेकथ्रू-3"
अंतर्राष्ट्रीय सैन्य-तकनीकी मंच "आर्मी-2017" में इसकी आपूर्ति के लिए यूवीजेड और रक्षा मंत्रालय के बीच एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करने की घोषणा की गई। नया संशोधनटैंक T-90 - T-90M ("ब्रेकथ्रू-3")। TASS कॉर्पोरेशन ने कहा कि वास्तव में कई अनुबंध हैं।
"वे दोनों नए टी-90एम टैंकों के निर्माण और आपूर्ति प्रदान करते हैं, साथ ही टी-90एम के मौजूदा बेड़े के आधुनिकीकरण पर काम करते हैं, जो पहले यूरालवगोनज़ावॉड द्वारा निर्मित किया गया था, जिससे टी-90एम को आकार में लाया गया। उत्पादन उत्पादन के लिए तैयार है इन उत्पादों में से, "यूवीजेड ने कहा।
उन्होंने निर्दिष्ट किया कि अब टैंक का परीक्षण रक्षा मंत्रालय द्वारा अनुमोदित कार्यक्रम के अनुसार किया जा रहा है। "एक अंतरविभागीय आयोग बनाया गया है। मुख्य उपाय पूरे हो चुके हैं। आने वाले महीनों में हम कह पाएंगे कि टी-90एम को सेवा में डाल दिया जाएगा। सैन्य दृष्टि से टी-90एम टैंक का पहला बैच होगा।" लाया जाए कर्मचारियों की संख्या टैंक बटालियन. कुल मिलाकर, राज्य आयुध कार्यक्रम ग्राहक द्वारा निर्धारित मात्रा में इसके संचालन की पूरी अवधि के लिए इन टैंकों की खरीद का प्रावधान करता है," निगम ने कहा।
नए टैंक के फायदे
टी-90 टैंक को अपनाए हुए 20 साल से अधिक समय बीत चुका है। "इस अवधि के दौरान, भारी परिवर्तन किए गए, और यदि आप टी-90एम को देखें, तो यह एक पूरी तरह से अलग मशीन है जो मिलती है आधुनिक आवश्यकताएँमारक क्षमता, सुरक्षा और उत्तरजीविता, गतिशीलता, साथ ही कमांड नियंत्रणीयता के संदर्भ में," यूवीजेड ने कहा।
मुख्य अंतरों के लिए, उनमें मुख्य रूप से एक नया लड़ाकू बुर्ज मॉड्यूल शामिल है, जिसके साथ संयोजन में शक्तिशाली परिसरहथियार और स्वचालित प्रणालीआग पर नियंत्रण में उल्लेखनीय वृद्धि हुई युद्ध क्षमताटैंक और हथियारों का इस्तेमाल अब दिन के किसी भी समय किया जा सकता है। इसके अलावा, टैंक के आयुध का उपयोग करने की अधिकतम दक्षता दृष्टि के थर्मल इमेजिंग चैनल में एक लक्ष्य ट्रैकिंग मशीन स्थापित करने के साथ-साथ गनर और कमांडर की खोज क्षमताओं को बराबर करके हासिल की गई थी, जिससे इसे व्यवस्थित करना संभव हो गया। अग्नि नियंत्रण प्रणाली में अत्यधिक प्रभावी "शिकारी - निशानेबाज" मोड। अन्य चीज़ों के अलावा कार भी प्राप्त हुई नया स्तरसुरक्षा।
इसमें नया मॉड्यूलर है गतिशील सुरक्षा, जो आपको कार्रवाई के दौरान सुरक्षा के स्तर को बढ़ाने की अनुमति देता है आधुनिक साधनक्षति और उच्च रख-रखाव क्षमता है। प्रणाली विद्युत चुम्बकीय सुरक्षामैग्नेटोमेट्रिक फ़्यूज़ से सुसज्जित खदानों से सुरक्षा प्रदान करता है
यूवीजेड कॉर्पोरेशन
उन्होंने यह भी बताया कि नई 125 मिमी टैंक बंदूकसभी का उपयोग करने में सक्षम आधुनिक प्रकारगोला-बारूद, और दो विमानों में स्थिर एक रिमोट मशीन-गन माउंट कमांडर को, टैंक के अंदर रहते हुए, मुख्य हथियार की परवाह किए बिना, एक जगह से और आगे बढ़ते हुए प्रभावी आग का संचालन करने की अनुमति देता है।
टी-80बीवीएम और इसकी संभावनाएं
फोरम "आर्मी-2017" में, यूवीजेड और रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय ने टी-80 टैंकों के गहन आधुनिकीकरण के साथ ओवरहाल के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। निगम ने कहा कि "परीक्षण 2018 की शुरुआत में पूरा होने वाला है।"
उन्होंने नोट किया कि टी-80बीवीएम पर आधुनिकीकरण के दौरान, मुख्य लड़ाकू गुणों में सुधार किया गया था, जैसे गोलाबारी, सुरक्षा, गतिशीलता, साथ ही कमांड नियंत्रणीयता, जिसके परिणामस्वरूप टैंक सभी बुनियादी मापदंडों में आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करने लगा।
अपनी खूबियों के हिसाब से यह गाड़ी T-72B3 टैंक के बराबर होगी। T-80BV टैंकों को T-80BVM प्रकार में आधुनिकीकरण के लिए राज्य अनुबंध 2017 में संपन्न हुआ था और यह दीर्घकालिक प्रकृति का है। पहले बैच की मात्रा - दो टैंक बटालियन तक
यूवीजेड कॉर्पोरेशन
रूसी "टर्मिनेटर"
सेना-2017 के लिए टैंकों के आधुनिकीकरण और आपूर्ति के अनुबंधों के अलावा, टैंक समर्थन लड़ाकू वाहनों (बीएमपीटी) "टर्मिनेटर" की आपूर्ति के लिए भी एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए।
यूवीजेड के अनुसार, यह अनुबंध पहले से ही निष्पादित किया जा रहा है और "दीर्घकालिक प्रकृति का है।" "हम इस साल मार्च-अप्रैल में बीएमपीटी के पहले बैच को सेना में स्थानांतरित करने की योजना बना रहे हैं। पूरा अनुबंध 2019 की शुरुआत में पूरा हो जाएगा। डिलीवरी का दायरा गोपनीय है, लेकिन सामान्य तौर पर यह इनके प्रायोगिक सैन्य संचालन के संगठन को सुनिश्चित करता है। उत्पाद, "निगम ने कहा।
2018 के लिए राज्य रक्षा आदेश और योजनाओं का कार्यान्वयन
2017 में, निगम के उद्यमों ने रक्षा मंत्रालय के लिए प्रमुख उत्पादों के लिए अपने सभी दायित्वों को बंद कर दिया। यूवीजेड ने कहा, "उनमें बेहतर लड़ाकू विशेषताओं वाले टी-72बी3 और टी-80बीवी टैंक, आधुनिक 2एस19एम2 स्व-चालित तोपखाने माउंट, 2एस4 टायुलपैन स्व-चालित मोर्टार, डीटी-10पीएम दो-लिंक ट्रैक किए गए ट्रांसपोर्टर और अन्य हथियार शामिल हैं।"
कुल मिलाकर, निगम के अनुसार, होल्डिंग के उद्यमों ने रक्षा मंत्रालय को एक हजार से अधिक नए और आधुनिक प्रकार के हथियार हस्तांतरित किए और सैन्य उपकरणों(वीवीएसटी)। सैनिकों में दो हजार से अधिक प्रकार के हथियारों और सैन्य उपकरणों की सेवा रखरखाव और मरम्मत की गई।
यूवीजेड ने यह भी बताया कि रक्षा मंत्रालय के साथ दीर्घकालिक अनुबंध लोडिंग की अनुमति देते हैं उत्पादन क्षमताऔर तकनीकी और के लिए व्यवस्थित रूप से गतिविधियों को अंजाम देना तकनीकी विकासउत्पादन। "जिसमें पहल के आधार पर, अपने स्वयं के निवेश की कीमत पर, एक साथ कई परियोजनाएं संचालित करना शामिल है आशाजनक विकास. उदाहरण के लिए, एक अग्नि सहायता लड़ाकू वाहन और टी-72 टैंक पर आधारित एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक, एक डीटी-3पीएम लाइट श्रेणी दो-खंड ट्रैक ट्रांसपोर्टर-ट्रैक्टर, 57-मिमी लड़ाकू मॉड्यूल के साथ एक उन्नत बीएमपी-3 पैदल सेना लड़ाकू वाहन। और एक उन्नत BTR-80 बख्तरबंद कार्मिक वाहक, रोबोटिक कॉम्प्लेक्स", - निगम ने कहा।
2018 में, UVZ ने उन्नत लड़ाकू विशेषताओं के साथ आधुनिक उन्नत T-90M Proryv-3 टैंक, BMPT और T-80BV टैंक के साथ-साथ उन्नत BMP-1 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन का उत्पादन शुरू करने और सैनिकों को डिलीवरी की व्यवस्था करने की योजना बनाई है। एक 30-मिमी लड़ाकू मॉड्यूल।
उन्होंने यह भी कहा कि सृजन पर काम करें उन्नत हथियार. ये एक भारी एकीकृत लड़ाकू मंच पर तीन "आर्मटा" उत्पाद और "गठबंधन-एसवी" इंटरस्पेसिफिक आर्टिलरी सिस्टम के तीन उत्पाद हैं।
"आर्कटिक ब्रिगेड के लिए हथियारों और उपकरणों का निर्माण एक गंभीर दिशा होगी। सबसे पहले, यह" बर्फ और दलदल "पर आधारित उत्पादों का विकास और बड़े पैमाने पर उत्पादन है, विभिन्न वजन के ट्रैक्टरों के दो-लिंक ट्रांसपोर्टर - तीन से लेकर 30 टन। उनके आधार पर, अन्य रूसी उद्यमों के साथ मिलकर, हमें प्लेसमेंट के लिए मशीनें बनाने की आवश्यकता है तोपखाने प्रणालीऔर सिस्टम हवाई रक्षाहितों में विभिन्न प्रजातियाँऔर सैनिकों के प्रकार," निगम ने निष्कर्ष निकाला।
तैयार एलेक्सी पैंशिन