Bzhrk Barguzin के निर्माण में नया क्या है? Bzhrk "बारगुज़िन" का सफल प्रक्षेपण (4 तस्वीरें)
BZHRK "बरगुज़िन" - सैन्य रेलवे मिसाइल प्रणाली, एक और BZHRK के आधार पर विकसित - "बहुत बढ़िया"। पर इस पलविकास बंद कर दिया गया, और मोलोडेट्स मिसाइल प्रणाली परियोजना बंद कर दी गई।
BZHRK क्या है? BZHRK - रेलवे आधारित बरगुज़िन मिसाइल प्रणाली। यानी, यह एक ट्रेन है जिसमें कई मिसाइलें लगी हैं, जो एक साधारण नागरिक ट्रेन के रूप में प्रच्छन्न है और पूरे देश में चलती है। बरगुज़िन, जिनके हथियार थर्मोन्यूक्लियर मिसाइल हैं, इन ट्रेनों में से एक बन सकती हैं।
"बरगुज़िन" के निर्माण का इतिहास
BZHRK बरगुज़िन के बारे में ऑनलाइन विश्वकोश विकिपीडिया कहता है:
- साल 2012- लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली "बारगुज़िन" के निर्माण पर काम की शुरुआत;
- दिसंबर 2014- कॉम्प्लेक्स के लड़ाकू आधार का चुनाव - यह आरएस-24 यार्स मिसाइल थी;
- 2015 का अंत- सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ सर्गेई कराकेव ने घोषणा की कि BZHRK के प्रारंभिक संस्करण का डिजाइन पूरा हो गया है और कॉम्प्लेक्स के लिए कामकाजी चित्रों का विकास शुरू हो गया है;
- मई 2016- कर्नल जनरल विक्टर एसिन ने बरगुज़िन के निर्माण और अपनाने के लिए अनुमानित समय सीमा की घोषणा की - 2018-2025;
- नवंबर 2016- प्लेसेत्स्क कॉस्मोड्रोम में, विशेष रूप से BZHRK के लिए विकसित संशोधित RS-24 यार्स रॉकेट के परीक्षण का पहला चरण सफलतापूर्वक पूरा किया गया;
- दिसंबर 2017- परियोजना पर काम बंद करने की घोषणा.
"बरगुज़िन" के पूर्वज
अपने आप में, BZHRK को एक लड़ाकू इकाई के रूप में बनाने का विचार नया नहीं है और यह रूस या यूएसएसआर से संबंधित नहीं है। ऐसा ही कुछ करने का पहला प्रयास संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा किया गया था, लेकिन इस परियोजना को कभी नहीं अपनाया गया। लेकिन यूएसएसआर को परमाणु ट्रेन का विचार पसंद आया, और पहले से ही 1969 में, परियोजना का विकास शुरू हुआ - बरगुज़िन रॉकेट ट्रेनों की नई पीढ़ी।
BZHRK "मोलोडेट्स" ने पहली लड़ाकू ड्यूटी 1987 में शुरू की।
वर्तमान में, अधिकांश मोलोडेट्स परिसरों का START-2 संधि के तहत निपटान कर दिया गया है, केवल दो संग्रहालय ट्रेनें हैं।
"बरगुज़िन" बनना था गहरा संशोधन"बहुत बढ़िया", लेकिन प्रोजेक्ट बंद हो गया। आइए "मोलोडेट्स" के उदाहरण का उपयोग करके BZHRK की संरचना का विश्लेषण करें।
उपकरण
निर्दिष्ट BZHRK में तीन DM62 लोकोमोटिव, 7 कारों से युक्त एक कमांड पोस्ट, ईंधन और स्नेहक के साथ एक टैंक कार और मिसाइलों के साथ तीन लांचर शामिल थे।
मोलोडेट्स कॉम्प्लेक्स प्रशीतित वैगनों की एक साधारण ट्रेन की तरह दिखता था।
डाक-सामान और यात्री गाड़ियाँ। चौदह वैगनों में आठ पहिये थे, और तीन में चार थे।
तीन कारों को यात्री बेड़े की कारों के रूप में प्रच्छन्न किया गया था, बाकी, जिनमें आठ एक्सल थे - "रेफ्रिजरेटर" के तहत। बोर्ड पर उपलब्ध भंडार के लिए धन्यवाद, कॉम्प्लेक्स 28 दिनों तक स्वायत्त रूप से काम कर सकता है।
रॉकेट का वजन 104 टन था, और अधिभार की समस्या को हल करने के लिए, वजन के हिस्से को पड़ोसी कारों में पुनर्वितरित करने के लिए विशेष अनलोडिंग उपकरणों का उपयोग किया गया था। इसके अलावा, रॉकेट की लंबाई मानक वैगनों की लंबाई से अधिक नहीं होनी चाहिए थी, इसलिए नोज फेयरिंग को फिर से डिजाइन किया गया और फोल्डेबल बनाया गया।
मार्ग में किसी भी बिंदु से मिसाइलें प्रक्षेपित की जा सकती थीं।
लॉन्च एल्गोरिथ्म इस प्रकार है:
- ट्रेन रुकती है, एक विशेष उपकरण एक तरफ ले जाता है और संपर्क नेटवर्क को जमीन पर छोटा कर देता है;
- हाइड्रोलिक सिस्टम के कारण लॉन्च कंटेनर एक ऊर्ध्वाधर स्थिति लेता है;
- उसके बाद, रॉकेट का मोर्टार लॉन्च किया जा सकता है;
- पहले से ही हवा में, रॉकेट ने मुख्य इंजन लॉन्च किया।
पूरा ऑपरेशन चला तीन मिनट. प्रत्येक शुरुआती उपकरण ट्रेन के हिस्से के रूप में और उससे अलग दोनों तरह से काम कर सकता है।
परिसर की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं
"बरगुज़िन" को क्यों नहीं अपनाया गया?
बरगुज़िन परियोजना बहुत आशाजनक थी। इसके निर्माण की खबर से पश्चिम में आक्रोश की लहर दौड़ गई। और कोई आश्चर्य नहीं, क्योंकि नया "बारगुज़िन" दूसरे BZHRK "मोलोडेट्स" का एक बेहतर मॉडल माना जाता था। यानी उससे सर्वश्रेष्ठ ग्रहण करना और कमियों को दूर करना।
इसलिए, उदाहरण के लिए, "बारगुज़िन" को अपने पूर्ववर्ती की तुलना में एक साधारण मालगाड़ी की तरह दिखना चाहिए था।
इसकी संरचना में, लम्बी वैगन, कई अतिरिक्त पहिये और लोकोमोटिव जैसे कोई संकेत नहीं थे, और यह भेस में एक महत्वपूर्ण कारक है। इसके अलावा, BZHRK किसी भी समय आंदोलन के वेक्टर को बदल सकता है, जिससे उस पर जवाबी हमला करना मुश्किल हो जाएगा।
और इन सभी फायदों के बावजूद, परियोजना या तो रुकी हुई है या पूरी तरह से बंद कर दी गई है। क्यों? इसके कई संस्करण हैं.
पहला दुश्मन के बारे में गलत जानकारी देने वाला एक रणनीतिक कदम है।अच्छी पुरानी चाल, संभावित दुश्मन को यह सोचने दें कि रूस ने वास्तव में बरगुज़िन BRZHDK की नई पीढ़ी के विकास को रोक दिया है, और अपनी सुरक्षा कम कर दी है।
दूसरा - विकास वास्तव में रुका हुआ है।और इसके कई कारण हैं. उदाहरण के लिए, प्रमुख हथियार डेवलपर्स के पास समग्र रूप से BZHRK के बारे में आम राय नहीं है। इस परियोजना, बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली के समर्थक और विरोधी दोनों हैं।
बहिष्कृत नहीं किया जाना चाहिए और आर्थिक कारक. संभवतः पर खर्च होगा रॉकेट ट्रेनअच्छा हुआ, वे बहुत बड़े हो गए होते, और परियोजना अपने आप में उचित नहीं हो सकती थी। यह भी जोड़ने योग्य है कि सेना के लिए, BZHRK - बारगुज़िन रॉकेट ट्रेन का निर्माण कभी भी प्राथमिकता नहीं रहा है।
हालांकि, जिम्मेदार लोगों के मुताबिक इस प्रोजेक्टयदि आवश्यक हो, तो बरगुज़िन रेलवे मिसाइल प्रणाली जल्द से जल्द बनाई जाएगी।
BZHRDK - पार्किंग स्थल में ट्रेन "मोलोडेट्स"।
जटिल BZHRK बरगुज़िन की विशेषताएं
BZHRK बरगुज़िन की विशेषताएं नीचे दी गई हैं: मिसाइलें और संपूर्ण परिसर की कुछ विशेषताएं।
रेलवे प्लेटफार्म पर रॉकेट
BZHRK डिजाइन
मोटे तौर पर कहें तो कैसे लड़ाकू इकाईबरगुज़िन ट्रेन कभी अस्तित्व में नहीं थी। इसका सारा विकास और निर्माण कागज पर "गुप्त" अंकित है, इसलिए इसका सारा विवरण अनुमानात्मक है।
दिखने में, "बरगुज़िन" एक साधारण मालगाड़ी है, जिसकी संख्या बहुत अधिक है। और बस। डेवलपर्स रेलवे मानकों की आवश्यकताओं से गंभीर रूप से सीमित थे।
अर्थात्, BZHRK के लिए उन्हें आधुनिक रोलिंग स्टॉक के ढांचे में फिट होना चाहिए उपस्थितिनियमित ट्रेन से अलग नहीं। तो, लॉन्च कंटेनर वाले रॉकेट को एक मानक रेफ्रिजेरेटेड कार में रखा जाना चाहिए, जिसकी लंबाई 24 मीटर है।
तैनाती के दौरान एक नई पीढ़ी की BZHRK मिसाइल
नई पीढ़ी के BZHRK बरगुज़िन के कैरिज में 550 किलोटन की क्षमता वाले 30 वॉरहेड वाली इंटरकांटिनेंटल बैलिस्टिक मिसाइलें "यार्स" स्थापित की गई हैं। उन्हीं सीमाओं के कारण, रॉकेट चरणों को ढहने योग्य बनाने का निर्णय लिया गया।
इसके अलावा, लोकोमोटिव के अंदर रखा गया है कमांड पोस्ट, तकनीकी और तकनीकी प्रणालियाँ, संचार के साधन और कार्मिक। दुश्मन के हमले की स्थिति में, ट्रेन रुक जाती है और चलने की तैयारी करती है। कारों की छतों पर लगे पंख अलग हो जाते हैं, तंत्र रॉकेटों को ऊर्ध्वाधर स्थिति में लाते हैं और एक प्रक्षेपण किया जाता है।
यह BZHRK बरगुज़िन, फोटो से कैसा दिखता है
बरगुज़िन परियोजना - फायदे और नुकसान
लाभ:
- चुपके।सामान्य रूसी रेलवे ट्रेनों के भेस के लिए धन्यवाद, एक संभावित दुश्मन के लिए उपग्रह की मदद से भी बरगुज़िन परियोजना के BZHRK को ढूंढना बेहद मुश्किल होगा;
- गतिशीलता.रूस में बड़ी राशिरेलवे ट्रैक और "बारगुज़िन" किसी भी समय दिशा बदलने में सक्षम है, और इससे जवाबी हमला करना मुश्किल हो जाएगा;
- अर्थव्यवस्था. एक BZHRD इकाई का रखरखाव किसी अन्य ग्राउंड-आधारित कॉम्प्लेक्स के रखरखाव से सस्ता है।
कमियां:
- ब्लेड पहनना. वैगन के साथ परमाणु मिसाइलकिसी भी मालवाहक कार से कहीं अधिक भारी। इससे ब्लेड पर अतिरिक्त भार पड़ता है और इसके घिसाव में तेजी आती है। और असाधारण मरम्मत के कारण, एक संभावित दुश्मन BZHRK के अनुमानित मार्ग का पता लगा सकता है;
- निरर्थक व्यापार. किसी अज्ञात कारण से, BZHRK के प्रति कोई उचित रवैया नहीं है। हां, यह एक परमाणु मिसाइल प्रणाली है, लेकिन ऐसी परियोजनाओं का विकास कभी भी प्राथमिकता नहीं रही है। आख़िरकार, समय-परीक्षणित और युद्ध-परीक्षणित भूमि, समुद्र और पानी के नीचे के परिसर हैं;
- उच्च लागत. अपेक्षाकृत कम रखरखाव लागत के बावजूद, ऐसे परिसर का निर्माण बहुत महंगा है। और फिलहाल इसकी कोई तत्काल जरूरत भी नहीं है.
रूस ने बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली का निर्माण रोक दिया है, जिसके विकास की घोषणा जुलाई में ही उप प्रधान मंत्री दिमित्री रोगोज़िन ने की थी। रिपोर्ट के अनुसार बरगुज़िन परियोजना को स्थगित कर दिया गया है "रूसी अखबार". अभी इसकी आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है.
“यदि निर्णय लिया जाता है और इसमें शामिल किया जाता है तो बरगुज़िन परियोजना निर्माण के लिए पूर्ण उद्योग की तैयारी के स्तर पर है राज्य कार्यक्रमहथियार, ”गर्मियों में एक साक्षात्कार में कहा आरआईए समाचार"रोगोज़िन, जो सैन्य-औद्योगिक परिसर आयोग के अध्यक्ष भी हैं।
उसी समय, यह बताया गया कि BZHRK "बारगुज़िन" को 2018 से पहले विकसित करने की योजना बनाई गई थी। नई BZHRK को सटीकता, मिसाइल रेंज और अन्य विशेषताओं में सोवियत पूर्ववर्ती से काफी अधिक माना जाता था। इससे ट्रेन को कम से कम 2040 तक युद्ध में रहने की अनुमति मिल जाएगी। सामरिक मिसाइल बलों की संरचना. इस प्रकार, यह बताया गया कि मिसाइल सैनिक रणनीतिक उद्देश्यखदान, मोबाइल और रेल-आधारित परिसरों वाले तीन-प्रजाति समूह पर लौटें।
2015 के अंत में, सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ सर्गेई काराकेव ने BZHRK के प्रारंभिक डिजाइन के पूरा होने और कॉम्प्लेक्स की इकाइयों और प्रणालियों के लिए कामकाजी डिजाइन प्रलेखन के विकास की शुरुआत के बारे में बात की। बदले में, 1994-1996 में सामरिक मिसाइल बलों के मुख्य स्टाफ के प्रमुख, कर्नल-जनरल विक्टर एसिन ने मई 2016 में घोषणा की कि बरगुज़िन के निर्माण का समय 2018 के लिए राज्य आयुध कार्यक्रम में निर्धारित किया जाएगा- 2025.
नवंबर 2016 में, प्लेसेत्स्क कॉस्मोड्रोम में, विशेष रूप से BZHRK के लिए एक रॉकेट संशोधन का सफल थ्रो परीक्षण हुआ। यह ज्ञात है कि एक "बरगुज़िन" की बराबरी करने की योजना बनाई गई थी मिसाइल रेजिमेंट, और सामरिक मिसाइल बलों के मिसाइल डिवीजन में पांच मिसाइल रेजिमेंट - 30 लांचर शामिल होने चाहिए।
थ्रो परीक्षण किसी भी मिसाइल के परीक्षण का पहला चरण है। इन परीक्षणों के दौरान, विशेष रूप से, यह जाँच की जाती है कि क्या रॉकेट को प्रक्षेपण के लिए तैयार करने के लिए एल्गोरिदम सही ढंग से विकसित किए गए हैं, रॉकेट लॉन्चर को कैसे छोड़ता है और लॉन्च उपकरण कैसे काम करता है। जनवरी में इस सालसैन्य-औद्योगिक परिसर में बताया गया कि मिसाइल के उड़ान परीक्षण 2019 के लिए निर्धारित हैं।
RT-23 मिसाइल के साथ "मोबाइल BZHRK के निर्माण पर" आदेश पर 13 जनवरी, 1969 को हस्ताक्षर किए गए थे। कॉम्प्लेक्स को जवाबी हमले के समूह का आधार बनाना था, क्योंकि इसमें गतिशीलता थी और बहुत संभव हैदुश्मन द्वारा पहला झटका देने के बाद भी जीवित रह सके। प्रमुख डेवलपर युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो था, जो निप्रॉपेट्रोस (अब नीपर) शहर में स्थित था।
BZHRK के मुख्य डिजाइनर शिक्षाविद भाई एलेक्सी और व्लादिमीर उत्किन, सोवियत के उत्कृष्ट निर्माता थे मिसाइल हथियार. BZHRK एक रणनीतिक रेल-आधारित मोबाइल मिसाइल प्रणाली है, जो सामान्य मालगाड़ी से बाहरी रूप से अप्रभेद्य है। इसकी कारों में पूरी तरह से सुसज्जित अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलें, कमांड पोस्ट, तकनीकी और तकनीकी प्रणालियाँ, संचार उपकरण स्थापित हैं, और मिसाइल अधिकारियों के कर्मियों को समायोजित किया गया है।
खतरे की स्थिति में परमाणु युद्धयोजना के अनुसार, BZHRK गश्ती मार्गों में प्रवेश करता है और अन्य ट्रेनों के प्रवाह के साथ विलय करता है।
यदि आदेश आदेश देता है युद्धक उपयोग, ट्रेन रुकती है और हमला शुरू करने के लिए तैयार होती है। तीन कारों की छतों पर लगे शटर अलग हो जाते हैं, और अंदर छिपे तंत्र मिसाइल लॉन्च कंटेनरों को ऊर्ध्वाधर स्थिति में लाते हैं। दो मिनट बाद, कॉम्प्लेक्स तीन मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए तैयार है, जिसमें प्रत्येक 550 किलोटन की क्षमता वाले कुल 30 व्यक्तिगत लक्षित हथियार होंगे। तुलना के लिए - हिरोशिमा पर बिजली गिरी परमाणु बम"लिटिल बॉय" ("बेबी") लगभग 18 किलोटन का था।
अक्टूबर के अंत में, रूस के राष्ट्रपति दिमित्री पेसकोव के प्रेस सचिव ने कहा कि राज्य के प्रमुख व्लादिमीर पुतिन ने रणनीतिक प्रबंधन पर एक प्रशिक्षण सत्र में व्यक्तिगत भाग लिया परमाणु बल. पेसकोव ने कहा कि पुतिन ने चार बैलिस्टिक मिसाइलें लॉन्च कीं। उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि परीक्षण परमाणु त्रय» एक सतत प्रक्रिया है जो कड़ाई से अनुपालन में होती है अंतर्राष्ट्रीय नियम, और ये शिक्षाएँ नकारात्मक प्रभाव नहीं डाल सकतीं अंतरराष्ट्रीय स्थितिया तनाव बढ़ाना.
BZHRK, या बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली, बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस ट्रेनों की एक नई पीढ़ी है। में विकसित किया गया रूसी संघ. 2020 में इसे अपनाने की योजना है.
परमाणु ट्रेन क्या है? यूएसएसआर में रॉकेट ट्रेनों की पहली पीढ़ी कौन सी थी? अमेरिका भूतिया ट्रेन बनाने में क्यों विफल रहा? आपको इस लेख में इन और कई अन्य सवालों के जवाब मिलेंगे।
"BZHRK" क्या है?
BZHRK (या घोस्ट ट्रेन) एक सैन्य रेलवे रणनीतिक मिसाइल प्रणाली है। यह परिसर एक रेलवे ट्रेन के आधार पर स्थित है जिसमें डीजल लोकोमोटिव और मालवाहक कारें शामिल हैं। बाहर से देखने पर यह उन सामान्य मालगाड़ियों से अलग नहीं है जो हजारों की संख्या में रूस में चलती हैं। हालाँकि, इसे भरना बहुत कठिन है। अंदर रखे गए हैं अंतरमहाद्वीपीय मिसाइलें, कमांड पोस्ट, तकनीकी सेवा प्रणाली, तकनीकी मॉड्यूल जो परिसर के कामकाज और कर्मियों की महत्वपूर्ण गतिविधि को सुनिश्चित करते हैं। वहीं, ट्रेन स्वायत्त है।
BZHRK को मुख्य रूप से मुख्य के रूप में बनाया गया था प्रहार करने की शक्तिप्रतिक्रिया देने के लिए परमाणु हमलाइसलिए, एक संभावित दुश्मन के खिलाफ, इसमें गतिशीलता और उत्तरजीविता के गुण थे। कमांड की योजनाओं के अनुसार, संभावित दुश्मन द्वारा अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल की चपेट में आने के बाद इसे जीवित रहना था।
BZHRK "स्केलपेल" - परमाणु ट्रेनों की पिछली पीढ़ी
पहली बार परमाणु ट्रेनों का विकास बीसवीं सदी के 60 के दशक में शुरू हुआ। यूएसएसआर और यूएसए में लगभग समानांतर रूप से काम किया गया।
किंवदंतियों के अनुसार, सृजन का विचार अमेरिकियों द्वारा क्या रखा गया था। बाद असफल प्रयासकॉम्प्लेक्स बनाने का संयुक्त राज्य अमेरिका का निर्णय गलत सूचना फैलाने के लिए था कि ऐसी ट्रेनें सक्रिय रूप से बनाई जा रही हैं और जल्द ही रेल पर आ जाएंगी। झूठी सूचना का उद्देश्य एक था - सोवियत संघ को एक अवास्तविक विचार में भारी धनराशि निवेश करने के लिए मजबूर करना। परिणामस्वरूप, परिणाम सभी अपेक्षाओं से अधिक हो गया।
13 जनवरी, 1969 को, कमांडर-इन-चीफ के आदेश "आरटी-23 मिसाइल के साथ एक मोबाइल कॉम्बैट रेलवे मिसाइल सिस्टम (बीजेडएचआरके) के निर्माण पर" पर हस्ताक्षर किए गए, जिसके अनुसरण में 1980 के दशक तक यूएसएसआर में दुनिया में पहली बार इसे उत्पादन में लाया गया और युद्ध के करीब की स्थितियों में इसका परीक्षण किया गया, रेलवे प्लेटफॉर्म पर एक मिसाइल वाहक, जिसका कोई एनालॉग नहीं था और पूरी दुनिया में मौजूद नहीं है। जैसा कि विशेषज्ञों ने कहा, महाद्वीपीय मिसाइल के साथ मोबाइल रेलवे लड़ाकू ट्रेन से अधिक दुर्जेय और मोबाइल हथियार ग्रह पर कोई नहीं है।
टीम ने कॉम्प्लेक्स के निर्माण पर काम किया रूसी अकादमीविज्ञान, जिसका नेतृत्व भाई एलेक्सी और व्लादिमीर उत्किन करते हैं। निर्माण के दौरान, डिजाइनरों को कई गंभीर कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।
- सबसे पहले, ट्रेन का द्रव्यमान - भारी वजनरेल पटरियों को ख़राब कर सकता है। सबसे छोटी ICBM (इंटरकॉन्टिनेंटल बैलिस्टिक मिसाइल) का वजन 100 टन था।
- दूसरे, रॉकेट के प्रक्षेपण पर सीधी लौ ने ट्रेन और जिस रेल पर वह खड़ी थी, उसे पिघला दिया।
- तीसरा, कार के ऊपर का संपर्क नेटवर्क, निश्चित रूप से, रॉकेट लॉन्च करने में बाधा था। और यह सोवियत विशेषज्ञों के सामने आने वाली समस्याओं की पूरी सूची नहीं है।
BZHRK ने RT-23U मिसाइलों (NATO वर्गीकरण SS-24 "स्केलपेल" के अनुसार) का उपयोग किया। रचना के लिए, एक वापस लेने योग्य नोजल और फेयरिंग के साथ विशेष रॉकेट बनाए गए थे। एक मिसाइल एक एमआईआरवी-प्रकार के मल्टीपल रीएंट्री वाहन को 500 किलोटन की क्षमता वाले 10 वॉरहेड के साथ ले जाती है।
ट्रैक पर भार वितरित करने का एक मूल निर्णय लिया गया था। तीन कारों को एक कठोर कपलिंग द्वारा जोड़ा गया था, जिससे यह सुनिश्चित हुआ कि रॉकेट का वजन रेलवे ट्रैक के लंबे हिस्से पर वितरित हो। युद्ध की स्थिति में, विशेष हाइड्रोलिक पंजे आगे रखे गए।
लॉन्च में बाधा डालने वाले नेटवर्क के संपर्क निलंबन को हटाने के लिए, एक विशेष उपकरण का आविष्कार किया गया जिसने कॉम्प्लेक्स के ऑपरेटिंग क्षेत्र से तारों को सावधानीपूर्वक हटा दिया। लॉन्च से पहले नेटवर्क को डी-एनर्जेटिक कर दिया गया था।
रॉकेट लॉन्च करने के लिए, एक सरल समाधान का भी आविष्कार किया गया था - एक मोर्टार लॉन्च। पाउडर चार्ज ने रॉकेट को जमीन से 20 मीटर ऊपर फेंक दिया, जिसके बाद एक और चार्ज ने ट्रेन से दूर रॉकेट नोजल के झुकाव को सही किया और उसके बाद पहले चरण के इंजन को चालू किया गया। इस प्रकार, उच्च तापमान की लौ के एक स्तंभ ने कारों और पटरियों को नुकसान नहीं पहुंचाया, लेकिन सही दिशा में निर्देशित किया गया था।
रॉकेट ट्रेन की स्वायत्तता 20 दिनों से अधिक थी।
20 अक्टूबर, 1987 को सेमिपालाटिंस्क परीक्षण स्थल पर किए गए परीक्षणों के बाद, मिसाइल रेजिमेंट RT-23UTTH "शाबाश" ने युद्धक कर्तव्य संभाला। और 1989 तक, BZHRK के 3 डिवीजनों को यूएसएसआर के क्षेत्र में तैनात किया गया था, जो कई हजारों किलोमीटर की दूरी पर फैले हुए थे: कोस्त्रोमा क्षेत्र में, पर्म और क्रास्नोयार्स्क क्षेत्रों में।
BZHRK डिवाइस में विभिन्न उद्देश्यों के लिए रेलवे मॉड्यूल शामिल हैं, अर्थात्: RT-23UTTKh ICBM के लिए 3 लॉन्च मॉड्यूल, कमांड मॉड्यूल के हिस्से के रूप में 7 कारें, रेलवे टैंक में ईंधन भंडार के साथ एक मॉड्यूल और DM-62 संशोधन के 2 डीजल इंजन . सैनिकों में प्रवेश के बाद भी उपकरणों में सुधार पर काम नहीं रुका और इसकी युद्धक क्षमता लगातार बढ़ रही थी।
BZHRK "मोलोडेट्स" अमेरिकियों के लिए एक बुरा सपना था। भूतिया ट्रेनों पर नज़र रखने के लिए भारी धनराशि आवंटित की गई थी। टोही उपग्रहों ने देश भर में 12 भूतिया ट्रेनों की खोज की और भोजन ले जाने वाली रेफ्रिजरेटर (रेफ्रिजरेटर कारों) वाली ट्रेन से लड़ाकू परिसर को अलग नहीं कर सके।
पतन के बाद सोवियत संघ, रूस में पहले से ही सब कुछ बदल गया है। 3 जनवरी, 1993 को मॉस्को में START-2 संधि पर हस्ताक्षर किए गए, जिसके अनुसार रूसी संघ को अपना कुछ हिस्सा नष्ट करना होगा मिसाइल क्षमता RT-23U मिसाइलों सहित, इसलिए, 2005 तक, आधिकारिक संस्करण के अनुसार, सभी BZHRK को हटा दिया गया है युद्ध कर्तव्यऔर नष्ट कर दिया गया, और कुछ बचे लोगों को आगे के निपटान के लिए भंडारण में भेज दिया गया।
यह कॉम्प्लेक्स आधिकारिक तौर पर 2005 तक लगभग 20 वर्षों तक सोवियत संघ में युद्ध ड्यूटी पर था।
अमेरिका भूतिया ट्रेन बनाने का प्रयास कर रहा है
संयुक्त राज्य अमेरिका ने रेलवे प्लेटफॉर्म पर मिसाइल सिस्टम बनाने का भी प्रयास किया। उनका विकास 1960 के दशक में शुरू हुआ, लगभग उसी समय, पेंटागन के वैज्ञानिकों ने पहली बार मिनुटमैन ठोस-ईंधन बैलिस्टिक मिसाइल बनाई, जो अपने तरीके से, तकनीकी मापदंडइसे छोटी साइटों से और रेलवे के हिलने की स्थिति में लॉन्च किया जा सकता है। विकास को "मिनिटमैन रेल गैरीसन" नाम दिया गया था।
मूल रूप से यह योजना बनाई गई थी कि मिसाइलों से भरी भूत ट्रेन पूर्व निर्धारित स्थानों पर चलेगी, जिसके लिए प्रक्षेपण को सरल बनाने और मिसाइल के नेविगेशन सिस्टम को निर्दिष्ट प्रक्षेपण बिंदुओं पर समायोजित करने के लिए स्थितियां बनाने के लिए संकेतित स्थानों पर काम किया जाएगा।
पहला मोबाइल मिसाइलेंरेलवे प्लेटफ़ॉर्म पर मिनटमैन को 1962 के मध्य तक अमेरिकी सेना में प्रवेश करना था। लेकिन अमेरिकी प्रशासन ने बुनियादी ढांचे को तैयार करने और प्रोटोटाइप के उत्पादन को शुरू करने के लिए आवश्यक राशि आवंटित नहीं की और कार्यक्रम को रोक दिया गया। और बनाए गए परिवहन वैगनों का उपयोग "मिनिटमैन" को लड़ाकू तैनाती के स्थान - लॉन्च खदानों तक पहुंचाने के लिए किया गया था।
हालाँकि, इसी तरह की परियोजनाओं के विकास में सोवियत संघ की सफलता के बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका को उस तकनीक की याद आई जो 60 के दशक से धूल खा रही थी और 1986 में बनाई गई थी नया कामपुराने काम का उपयोग करना. प्रोटोटाइप के लिए, तत्कालीन मौजूदा LGM-118A "पीसकीपर" मिसाइल को चुना गया था। यह योजना बनाई गई थी कि इसका कर्षण चार-एक्सल डीजल इंजनों द्वारा प्रदान किया जाएगा, और प्रत्येक ट्रेन को दो सुरक्षा कारों के साथ प्रदान किया जाएगा। लॉन्च कंटेनर में पहले से भरी हुई मिसाइल के साथ लॉन्चर को 2 वैगन आवंटित किए जाएंगे, दूसरे में एक नियंत्रण केंद्र होगा, और बाकी वैगन वर्तमान मरम्मत के लिए ईंधन और हिस्से लेंगे।
लेकिन "पीसकीपर रेल गैरीसन" का पटरी पर आना कभी तय नहीं था। आधिकारिक समाप्ति के बाद शीत युद्धअमेरिकी अधिकारियों ने रेलवे प्लेटफॉर्म पर मिसाइल प्रणालियों के विकास को छोड़ दिया और पुनर्निर्देशित किया नकदी प्रवाहसैन्य उद्योग की अन्य परियोजनाओं के लिए।
संयुक्त राज्य अमेरिका में, रेल-आधारित मिसाइल प्रणाली को कभी भी परिचालन में नहीं लाया गया - इसका इतिहास 1989 में असफल परीक्षणों के बाद समाप्त हो गया।
रूसी संघ का नया रेलवे मिसाइल परिसर
वर्तमान में, विभिन्न कारणों से, दुनिया की एक भी सेना रेलवे लांचरों से लैस नहीं है। रूसी संघ एकमात्र ऐसा है जो 2012 से इस प्रकार के हथियार के निर्माण पर काम कर रहा है, और अब तक एक रेलवे लॉन्चर के लिए प्रारंभिक परियोजनाएं विकसित कर चुका है जो सभी को पूरा करता है आधुनिक आवश्यकताएँसामरिक हथियारों के लिए.
यह ज्ञात है कि नए BZHRK का डिज़ाइन नाम "बारगुज़िन" है। प्रोजेक्ट दस्तावेज़ीकरण इंगित करता है कि बरगुज़िन को दो मुख्य भागों से इकट्ठा किया जाएगा: एक रेलवे लांचर और एक लड़ाकू मिसाइल।
रेलवे लॉन्चर एक रेलवे प्लेटफ़ॉर्म पर स्थित होगा, जिसमें एक लिफ्टिंग बूम और एक नियंत्रण तंत्र के साथ एक विशेष बीम जुड़ा हुआ है। अनुदैर्ध्य गति की संभावना के साथ एक उठाने वाला फ्रेम रेलवे बूम से जुड़ा हुआ है। रॉकेट के साथ टीपीके (टारपीडो हल परफोरेटर) को उन समर्थनों द्वारा समर्थित किया जाएगा जो बेस प्लेटों पर लगाए गए हैं और कुंडा छड़ से सुसज्जित हैं।
रॉकेट को टीपीके से लॉन्च के लिए लाया जाता है, जिसके लिए कमांड एक विशेष कार से दिए जाते हैं जो कि BZHRK के हिस्से के रूप में नियंत्रण प्रणालियों के साथ दी जाती है। जब रॉकेट प्रक्षेपित किया जाता है तो कार की छत खुल जाती है (पीछे मुड़ जाती है), जिससे प्रक्षेपण के लिए आवश्यक दूरी बन जाती है।
तुलनात्मक विशेषताएँ
पैरामीटर | BZHRK "बरगुज़िन" | BZHRK "मोलोडेट्स" |
गोद लेने की तिथि | 2009 | 1989 |
रॉकेट की लंबाई, मी | 22,7 | 22,6 |
प्रारंभिक वजन, टी | 47,1 | 104,5 |
अधिकतम सीमा, किमी | 11000 | 10 100 |
हथियारों की संख्या और शक्ति, माउंट | 3-4 एक्स 0.15; 3-4 एक्स 0.3 | 10×0.55 |
लोकोमोटिव की संख्या | 1 | 3 |
मिसाइलों की संख्या | 6 | 3 |
स्वायत्तता, दिन | 28 | 28 |
नए BZHRK के लाभ:
- ट्रेन का वजन कम
- आधुनिक नेविगेशन सिस्टम
- बेहतर मिसाइल हिट सटीकता
रॉकेट्स
परियोजना प्रलेखन के विकास के चरण में, डेवलपर्स और कमांड के पास एक विकल्प था - कौन सा आधुनिक मिसाइलेंके साथ सेवा में रूसी सेना, BZHRK "बारगुज़िन" पर एक प्रक्षेप्य के रूप में उपयोग करें। कई चर्चाओं के बाद, यार्स और यार्स-एम मिसाइलों को चुना गया। यह रॉकेटएक ठोस-प्रणोदक साइलो- और मोबाइल-आधारित बैलिस्टिक मिसाइल है जिसमें एक अलग करने योग्य वारहेड है, अधिकतम सीमाजिसकी उड़ान 11,000 किलोमीटर है, और टीएनटी समकक्ष में चार्ज पावर 150 से 300 किलोग्राम तक है। निर्दिष्ट बैलिस्टिक मिसाइल प्रारंभिक परीक्षणों के दौरान उत्कृष्ट साबित हुई।
क्या BZHRK अब मौजूद है?
जनवरी 1993 में START-2 अंतर्राष्ट्रीय संधि पर हस्ताक्षर करने के बाद, रूस ने अपनी लड़ाकू रेलरोड मिसाइल प्रणाली खो दी। अब उनमें से अधिकांश नष्ट हो गए हैं, और बाकी रेलवे डिपो के किनारे खड़े प्रदर्शन में बदल गए हैं। इसलिए, वास्तव में, 2006 तक, हमारा राज्य बिना रहा ताकत लगानाविशाल गतिशीलता क्षमताओं के साथ जवाबी हमला करने के लिए। लेकिन 2002 में, रूस ने START-2 संधि को मंजूरी देने से इनकार कर दिया, जिसका मतलब बैलिस्टिक मिसाइल क्षमता को बहाल करने की संभावना थी।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, वर्तमान में विश्व शक्तियों में से किसी के पास युद्ध सेवा में एक भी BZHRK कार्यकर्ता नहीं है। एकमात्र देश जो BZHRK बनाने के लिए कदम उठा रहा है, वह रूस है, और कॉम्प्लेक्स बनाने की प्रक्रिया में कई चरण पहले ही बीत चुके हैं।
वर्तमान स्थिति
2006 में, BZHRK के बजाय, सैनिकों को यार्स मिसाइलों से लैस टॉपोल-एम मोबाइल ग्राउंड-आधारित मिसाइल सिस्टम मिलना शुरू हुआ। वर्तमान में, रूसी सेना सौ से अधिक टोपोल-एम लड़ाकू परिसरों से लैस है, जो BZHRK के डीकमीशनिंग के बाद छोड़े गए अंतर को आंशिक रूप से भर सकती है।
वर्तमान स्थिति आशावाद का कारण बनती है - हम सभी आशा करते हैं कि 2020 तक बड़े पैमाने पर उत्पादन BZHRK "बरगुज़िन" आएगा, जिससे हमारी सेना सुसज्जित होगी।
बरगुज़िन परियोजना पर प्रायोगिक डिजाइन कार्य (आरएंडडी) 2012 में मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग द्वारा शुरू किया गया था। अनुसंधान एवं विकास को 2020 तक पूरा करने की योजना है, और उनके कार्यान्वयन के लिए धन पहले से ही आवंटित किया जा रहा है। 2014 में, कॉम्प्लेक्स का प्रारंभिक डिज़ाइन पूरा हो गया था, और 2015 की शुरुआत तक, डिजाइनरों ने प्रयोगात्मक का पहला चरण शुरू किया डिजायन का कामएक रेलवे लांचर बनाने के लिए. डिज़ाइन प्रलेखन का विकास पूरा चला जाता है 2015 से चल रहा है. सृजन की शर्तें व्यक्तिगत तत्व"बारगुज़िन", इसका संग्रह और प्रारंभिक परीक्षण 2018 तक ज्ञात हो जाएंगे। कॉम्प्लेक्स की तैनाती की शुरुआत और सेना में इसके प्रवेश की योजना 2020 के लिए बनाई गई है।
के बारे में जानकारी थी सफल प्रक्षेपणसैन्य रेलवे परिसर "बरगुज़िन" से मिसाइलें। अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है.
आरटी-23 यूटीटीएच "बहुत बढ़िया"।
लड़ाकू रेलवे कॉम्प्लेक्स (BZHRK) "बारगुज़िन" से एक मिसाइल के सफल प्रक्षेपण के बारे में जानकारी थी, जिसे 1980 के दशक में बनाए गए "मोलोडेट्स" कॉम्प्लेक्स को बदलने के लिए रूस में विकसित किया जा रहा है। हालाँकि, रक्षा मंत्रालय की ओर से अभी तक इस जानकारी की कोई पुष्टि नहीं की गई है। यह बहुत संभव है कि हम थ्रो परीक्षणों की शुरुआत के बारे में (स्पष्टीकरण के बिना) बात कर रहे थे, जो 2016 की चौथी तिमाही के लिए निर्धारित थे।
1980 के दशक के बाद पहली बार शिक्षाविद् यू.एस. सोलोमोनोव ने बरगुज़िन रॉकेट का सफल प्रक्षेपण किया, यह तथाकथित "भटकती शुरुआत" है। लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली "बरगुज़िन" - आशाजनक मोबाइल कॉम्प्लेक्स मिसाइल हथियारसामरिक मिसाइल बल सशस्त्र बलरूसी संघ।
व्लादिमीर पुतिन और यूरी सोलोमोनोव
रॉकेट "बारगुज़िन" एक साधारण ट्रेन के मालवाहक डिब्बे से उड़ान भरता है, अर्थात। ट्रेन अपने आप में एक स्पेसपोर्ट है। ऐसी मिसाइलें - चार BZHRK - 80 के दशक के उत्तरार्ध से हमारे सामरिक मिसाइल बलों के साथ सेवा में हैं, लेकिन पहले गोर्बाचेव, फिर येल्तसिन ने सभी चार परिसरों को नष्ट कर दिया। अमेरिकियों को ऐसी मिसाइलों से सबसे ज्यादा डर था, क्योंकि एक रात में ऐसी ट्रेनें सोवियत संघ में कहीं भी, कहीं भी जा सकती थीं।
व्लादिमीर पुतिन और रूसी संघ के श्रम के नायक, शिक्षाविद यूरी सेमेनोविच सोलोमोनोव की अध्यक्षता वाले अनुसंधान संस्थान "मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग" ने इस महान हथियार को लगभग खरोंच से फिर से बनाया है। पहले आजहम रॉकेट विज्ञान में अमेरिकियों और चीनियों से लगभग 10 से 15 साल आगे थे, और उस क्षण से हम पहले से ही उनसे आधी सदी आगे थे! देश के सभी नेता पहले ही महान रूसी रॉकेट वैज्ञानिक यूरी सोलोमोनोव को सफल शुरुआत के लिए बधाई दे चुके हैं। हम उनकी बधाई में शामिल हैं.
मई 2016 में, BZHRK "बारगुज़िन" के लिए दस्तावेज़ीकरण विकसित करने की प्रक्रिया की समाप्ति के बारे में जानकारी सामने आई। यह माना जाता है कि नया परिसर आरएस-24 यार्स के आधार पर बनाई गई अधिक आधुनिक और हल्की मिसाइलों को ले जाएगा। एक ट्रेन में छह मिसाइलें शामिल होंगी - प्रत्येक एक अलग कार में स्थित है, जो एक मानक प्रशीतित कार के रूप में प्रच्छन्न है। कर्षण के लिए, तीन के बजाय एक डीजल लोकोमोटिव का उपयोग किया जाएगा, जैसा कि BZHRK "मोलोडेट्स" में है।
सोवियत BZHRK "मोलोडेट्स"
यह आवास विकल्प बलिस्टिक मिसाइलनाटो देशों ने कड़ी आलोचना की. तथ्य यह है कि इस तरह की व्यवस्था के साथ ऐसी ट्रेनों की आवाजाही को ट्रैक करना बहुत मुश्किल है। ऊपर से, कारें आम तौर पर एक जैसी होती हैं और किसी भी समय दिशा बदल सकती हैं, जिससे लॉन्च की स्थिति में कॉम्प्लेक्स का विनाश बहुत मुश्किल हो जाता है। हालांकि अंतरराष्ट्रीय संधि START-3 ऐसे हथियारों के निर्माण पर रोक नहीं लगाता है, "भूत ट्रेनों" की वापसी के बारे में हर खबर पश्चिमी प्रेस में आलोचना की लहर के साथ मिलती है।
अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल (ICBM) / सैन्य रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK)। BZHRK के निर्माण के लिए अनुसंधान एवं विकास 2012 में शुरू हुआ और मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग (MIT) द्वारा संचालित किया जा रहा है। दिसंबर 2014 तक, यह चर्चा की गई थी कि कॉम्प्लेक्स का निर्माण या तो आरएस -24 यार्स आईसीबीएम के आधार पर या आरएस -26 रूबेज़ आईसीबीएम के आधार पर या 3 एम 30 बुलावा इंटरकांटिनेंटल एसएलबीएम पर विकास का उपयोग करके संभव है। लेकिन दिसंबर 2014 में, मीडिया में जानकारी सामने आई कि कॉम्प्लेक्स में यार्स या यार्स-एम प्रकार के आईसीबीएम शामिल होंगे।
यह संभावना नहीं है कि यू.एस. सोलोमोनोव कॉम्प्लेक्स के मुख्य डिजाइनर हो सकते हैं। मीडिया में अपने भाषणों में, उन्होंने बार-बार मिसाइल प्रणालियों के एक वर्ग के रूप में BZHRK के खिलाफ बात की। 2020 तक, BZHRK के विकास कार्य को पूरा करने, प्रोटोटाइप बनाने और परीक्षण करने की योजना बनाई गई है (2012 की योजना के अनुसार)। 2020 के बाद, कॉम्प्लेक्स सामरिक मिसाइल बलों के साथ सेवा में प्रवेश करना शुरू कर देंगे।
23 अप्रैल 2013 को, रूस के उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने कहा कि BZHRK का प्रारंभिक डिजाइन वर्तमान में चल रहा है, तकनीकी परियोजनाओं पर काम चल रहा है। 18 दिसंबर 2013 को, सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर, कर्नल जनरल सर्गेई काराकेव ने घोषणा की कि प्रारंभिक डिजाइन 2014 की पहली छमाही में पूरा हो जाएगा, लेकिन BZHRK के डिजाइन पर अंतिम निर्णय अभी तक नहीं किया गया है। परिणामस्वरूप, कॉम्प्लेक्स का प्रारंभिक डिज़ाइन 2014 के अंत में पूरा हो गया। मीडिया ने बताया कि 2015 के मध्य तक, कॉम्प्लेक्स बनाने के लिए अनुसंधान एवं विकास का पहला चरण चल रहा था।
दिसंबर 2014 में, सामरिक मिसाइल बलों के उप कमांडर-इन-चीफ ने मीडिया में कहा कि BZHRK का विकास जल्द ही शुरू हो सकता है, और सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ ने एक दिन बाद घोषणा की कि नया परिसर बरगुज़िन कहा जाता था। डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण का विकास 2015 में शुरू हुआ और 2016 के मध्य में पूरा होने वाला है। हालांकि बाद में दिसंबर 2015 में रूसी रक्षा उद्योग के एक सूत्र ने मीडिया को बताया कि कठिन वित्तीय स्थिति के कारण, बरगुज़िन के निर्माण की समयसीमा तय की गई है। एक वर्ष से अधिक समय के लिए स्थगित कर दिया गया था और 2020 से पहले समाप्त नहीं होगा। 12 मई 2016 को, मीडिया में जानकारी सामने आई कि "डिज़ाइन दस्तावेज़ पर काम किया गया है, कॉम्प्लेक्स के अलग-अलग तत्व बनाए जा रहे हैं, लेकिन सटीक तिथियांइसके निर्माण और सेवा में अपनाने जैसी कोई बात नहीं है", समय पर स्पष्टता 2018 में आएगी।
नए BZHRK की तैनाती की शुरुआत 2018 से पहले होने की उम्मीद नहीं है, लेकिन सबसे अधिक संभावना 2019 में 2015 के अंत में होगी। कॉम्प्लेक्स की तैनाती की शुरुआत की तारीख निर्दिष्ट की गई है - 2020।
रेलवे लॉन्चर के लिए सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो टाइटन के पेटेंट के लिए चित्र।
आरेख में संख्याएँ दर्शाती हैं: 1 - रेलवे वैगन या प्लेटफ़ॉर्म, 2 - फिक्स्ड ट्रूनियन बीम, 3 - लिफ्टिंग बूम, 4 - बूम लिफ्टिंग मैकेनिज्म, 5 - अनुदैर्ध्य गति की संभावना के साथ बूम पर लगा हुआ चल फ्रेम, 6 - टीपीके के साथ एक रॉकेट, 7 - दूरबीन समर्थन, 8 - बेस प्लेट, 9 - रेलवे बिस्तर की रेल पर "लक्ष्य" समर्थन के लिए कुंडा छड़ें।
लांचर - BZHRK - लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली। लॉन्च टीपीके से किया जाता है, जिसे ड्रॉप-डाउन छत के साथ एक विशेष रेलवे कार से शुरुआती बिंदु पर प्रारंभिक स्थिति में लाया जाता है। BZHRK की संरचना में तकनीकी रूप से ICBM के साथ कई वैगन, साथ ही लड़ाकू ड्यूटी वैगन और, संभवतः, शामिल हो सकते हैं। रखरखावजटिल।
ऐसी संभावना है कि BZHRK लांचर का विकास संघीय राज्य एकात्मक उद्यम केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो "टाइटन" (वोल्गोग्राड) द्वारा किया जा रहा है - इस कंपनी ने "एक परिवहन से रॉकेट के परिवहन और प्रक्षेपण के लिए एक लांचर" के लिए एक पेटेंट पंजीकृत किया है। और लॉन्च कंटेनर को रेलवे कार या प्लेटफॉर्म पर रखा जाता है" (आरयू 2392573)। डिजाइनर (पेटेंट के लेखक) - वी.ए. शूरगिन, बी.एम. अब्रामोविच, डी.एन. बिरयुकोव और आई.वी. शापकिन।
लॉन्च उपकरण का विकास सबसे अधिक संभावना केबीएसएम द्वारा बारगुज़िन थीम के ढांचे के भीतर किया जा रहा है। 2013 में, केबीएसएम ने सिस्टम की इकाइयों और समग्र रूप से कॉम्प्लेक्स के ड्राफ्ट डिजाइन का विकास किया, सह-निष्पादन उद्यमों का सहयोग बनाया गया, और ठेकेदारों के लिए तकनीकी विनिर्देश विकसित किए गए।
इसके अलावा, 2013 में "बारगुज़िन-आरवी" विषय पर, केंद्रीय परिवहन इंजीनियरिंग डिजाइन ब्यूरो में विशेष रेलवे संरचनाओं के मसौदा डिजाइन विकसित किए गए थे।
मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, 2014 तक, 6 के साथ BZHRK "बारगुज़िन" की रेलवे संरचना का एक प्रकार लांचरों- जो बराबर है सामरिक मिसाइल बलों की रेजिमेंट. मिसाइल डिवीजन में BZHRK "बारगुज़िन" की 5 रेजिमेंट शामिल होंगी।
रॉकेट - संभवतः प्रक्षेपवक्र के सक्रिय भाग के न्यूनतम समय और एमआईआरवी के साथ पहले से निर्मित अंतरमहाद्वीपीय मिसाइल प्रणालियों के समान रॉकेट का उपयोग। विकल्प के रूप में, RS-24 "Yars" प्रकार के ICBM और RS-26 "Rubezh" प्रकार के ICBM और SLBM 3M30 "बुलवा" को बुनियादी माना जा सकता है। उच्च संभावना के साथ, मिसाइलों के लिए एकीकरण की डिग्री उच्च होगी, लेकिन 100% से कम।
मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, 2014 तक, यार्स या यार्स-एम मिसाइलों के साथ 6 लांचरों के साथ बरगुज़िन BZHRK की रेलवे ट्रेन के एक संस्करण पर विचार किया जा रहा है।
रॉकेट डिज़ाइन - तीन चरणों वाला रॉकेट क्लासिक लेआउटक्रमिक चरणों के साथ. उच्च संभावना के साथ, मिसाइल मिसाइल रक्षा (केएसपी प्रो) पर काबू पाने के साधनों के एक जटिल से लैस होगी।
नियंत्रण एवं मार्गदर्शन प्रणाली जड़त्वीय स्वायत्त है।
इंजन - सभी चरणों में ठोस प्रणोदक रॉकेट इंजन।
वारहेड प्रकार - MIRV IN। उन्नत युद्धाभ्यास उपकरणों का उपयोग करना संभव है।
स्थिति: रूस
- 2012 - मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग ने BZHRK के निर्माण पर विकास कार्य शुरू किया।
2013 - कॉम्प्लेक्स के घटकों के लिए ड्राफ्ट डिजाइन का विकास।
आशाजनक सैन्य रेलवे मिसाइल कॉम्प्लेक्स (रेल-मोबाइल मिसाइल सिस्टम) "बरगुज़िन"
31.01.2019
संभवतः, BZHRK "बारगुज़िन" के थ्रो परीक्षणों का स्थान खोजा गया था। यह उत्सुक है कि यह उसी पर स्थित है पूर्व साइटप्लेसेत्स्क में एलवी "साइक्लोन", जहां शुरुआती स्थिति है, पहले न्यूडोल कॉम्प्लेक्स की स्थिति के रूप में पहचानी गई थी। साइट निर्देशांक: N 62°54.448′ E 40°47.115′.
साइट का निर्माण, अस्थायी रूप से, 2016 की शुरुआत में शुरू हुआ और 2017 के अंत में समाप्त हुआ, जो कि पहले कई मीडिया में छपी जानकारी का खंडन नहीं करता है। मैं आपको याद दिला दूं कि सैन्य-औद्योगिक परिसर के गुमनाम सूत्रों ने इस जानकारी की पुष्टि की है कि नवंबर 2016 में बरगुज़िन BZHRK निर्माण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में प्लेसेत्स्क प्रशिक्षण मैदान में थ्रो परीक्षण किए गए थे। TASS प्रकाशन के अनुसार, BZHRK "बारगुज़िन" को 2027 तक राज्य आयुध कार्यक्रम से बाहर रखा गया है। BZHRK के निर्माण पर अनुसंधान एवं विकास वर्तमान मेंनिलंबित या पूर्ण हो गया है, इसलिए आगे कोई साइट पर परीक्षण नहीं हो रहा है।
https://bmpd.livejournal.com
पर्सपेक्टिव बैटल रेलवे मिसाइल कॉम्प्लेक्स (BZHRK) "बरगुज़िन"
बरगुज़िन डिजाइन और विकास कार्य के लिए एक अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल के साथ एक नई पीढ़ी के लड़ाकू मोबाइल रेलवे कॉम्प्लेक्स पर काम 2011 से जेएससी "कॉर्पोरेशन" मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग "(एमआईटी) की अग्रणी भूमिका के साथ किया गया है। 2011-2020 (जीपीवी-2020) के लिए राज्य आयुध कार्यक्रम, 2019 में राज्य परीक्षणों को पूरा करने की प्रारंभिक समय सीमा के साथ।
दिसंबर 2011 में स्ट्रैटेजिक मिसाइल फोर्सेज के कमांडर सर्गेई काराकेव ने कहा, कॉम्बैट रेलवे मिसाइल सिस्टम (बीजेडएचआरके), जिन्हें 2005 में ड्यूटी से हटा दिया गया था और फिर उनका निपटान कर दिया गया था, उन्हें फिर से स्ट्रैटेजिक मिसाइल फोर्सेज (आरवीएसएन) में शामिल किया जा सकता है।
उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने अप्रैल 2013 में कहा था कि मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग (बुलावा, टोपोल और यार्स मिसाइलों के डेवलपर - एड.) ने लड़ाकू रेलवे मिसाइल सिस्टम (बीजेडएचआरके) के निर्माण पर विकास कार्य शुरू किया है। “BZHRK पर काम तैनात किया गया है, उन्हें मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग द्वारा किया जा रहा है। में आरंभिक चरणआर एंड डी (प्रायोगिक डिजाइन कार्य) चल रहा है, जबकि यह बहुत महंगा काम नहीं है - प्रारंभिक डिजाइन, तकनीकी परियोजनाओं पर, ”बोरिसोव ने कहा, यह कहते हुए कि BZHRK बनाने की लागत अभी तक निर्धारित नहीं की गई है।
रूस ने 2020 तक एक नई लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) बनाने की योजना बनाई है, नए BZHRK का उत्पादन केवल रूसी औद्योगिक सहयोग से किया जाएगा, और सोवियत मॉडल के विपरीत, एक ठोस-प्रणोदक बैलिस्टिक मिसाइल का द्रव्यमान उससे आधा होगा एक रेलवे कार में फिट हो सकता है। यह एक पूरी तरह से अलग मिसाइल होगी, एक पूरी तरह से अलग परिसर होगा, ”रणनीतिक मिसाइल बलों के पूर्व कमांडर कर्नल जनरल निकोलाई सोलोवत्सोव ने कहा।
2014 के अंत में, कॉम्प्लेक्स के प्रारंभिक डिजाइन को मंजूरी दी गई थी, और 2015 में डिजाइन प्रलेखन का विकास शुरू हुआ। 2014 में, रक्षा मंत्रालय के चौथे केंद्रीय अनुसंधान संस्थान ने BZHRK के विषय पर रिपोर्ट दी, जिसे आशाजनक मोबाइल (रेलवे) आधारित मिसाइल सिस्टम बनाने के हित में अपनाया गया था। कलाकारों का सहयोग निर्धारित किया गया है और विकास कार्य पहले से ही चल रहा है।
सामरिक मिसाइल बलों ने पुष्टि की कि लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेडएचआरके) का निर्माण जल्द ही फिर से शुरू हो सकता है, सामरिक मिसाइल बलों के डिप्टी कमांडर ने कहा कार्मिकदिसंबर 2014 में एंड्री फिलाटोव। “निकट भविष्य में, यह विचार साकार होगा। मैं कह सकता हूं कि हमें उम्मीद करनी चाहिए," फिलाटोव ने इस बात पर जोर देते हुए कहा कि यह "निकट भविष्य में" हो सकता है।
सामरिक मिसाइल बलों (आरवीएसएन) के लिए संभावित लड़ाकू रेलवे कॉम्प्लेक्स (बीजेडएचआरके), जिसे वर्तमान में विकसित किया जा रहा है, का नाम "बारगुज़िन" होगा, सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर-इन-चीफ सर्गेई कराकेव ने 17 दिसंबर को कहा। 2014. "निर्माण नवीनतम BZHRKरूसी संघ के राष्ट्रपति के निर्देशों के अनुसार योजना बनाई गई। इसे विशेष रूप से घरेलू सैन्य-औद्योगिक परिसर के उद्यमों द्वारा विकसित किया जा रहा है, जो हमारे सैन्य रॉकेट विज्ञान की सबसे उन्नत उपलब्धियों का प्रतीक है," सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर ने जोर दिया।
सामरिक मिसाइल बलों के लिए आधुनिक मिसाइलों के मुख्य विकासकर्ता, मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग ने प्रारंभिक डिजाइन पूरा कर लिया है और नए परिसर के लिए डिजाइन दस्तावेज तैयार कर रहा है।
कमांडर ने इस बात पर जोर दिया कि "नवीनतम कॉम्प्लेक्स अपने पूर्ववर्ती - मोलोडेट्स मिसाइल के साथ BZHRK" (जिसे RT-23UTTKh के रूप में भी जाना जाता है) के निर्माण और संचालन के सकारात्मक अनुभव को शामिल करेगा।
बरगुज़िन कॉम्प्लेक्स सटीकता, मिसाइल रेंज और अन्य विशेषताओं में अपने पूर्ववर्ती से काफी आगे निकल जाएगा, जो अनुमति देगा यह जटिलदशकों - कम से कम 2040 तक - सामरिक मिसाइल बलों की लड़ाकू संरचना में बने रहने के लिए। - सामरिक मिसाइल बलों के कमांडर कर्नल-जनरल सर्गेई कराकेव ने कहा।
सर्गेई काराकेव ने कहा कि BZHRK के निर्माण से सामरिक मिसाइल बलों की स्ट्राइक फोर्स की संरचना को पूरी तरह से बहाल करना संभव हो जाएगा, जिसमें मोबाइल ग्राउंड, माइन और रेलवे मिसाइल सिस्टम शामिल होंगे।
लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (BZHRK) का विकास और अपनाना सामरिक कमी पर संधि की आवश्यकताओं का खंडन नहीं करता है आक्रामक हथियार(START-3), रूसी उप रक्षा मंत्री अनातोली एंटोनोव ने कहा। उप मंत्री ने कहा, "BZHRK की उपस्थिति, निर्माण START के तहत रूसी संघ के दायित्वों का खंडन नहीं करता है, और BZHRK की उपस्थिति, मेरी राय में, इस समझौते में किसी भी संशोधन की आवश्यकता नहीं होगी।" एंटोनोव ने जोर देकर कहा कि मोबाइल रणनीतिक मिसाइल सिस्टम START संधि द्वारा निषिद्ध नहीं हैं, संधि के प्रत्येक पक्ष को अपने रणनीतिक परमाणु बलों की संरचना और संरचना को स्वतंत्र रूप से निर्धारित करने का अधिकार है।
लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेडएचआरके) "बारगुज़िन" की एक संरचना "यार्स" या "यार्स-एम" प्रकार की छह अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलों को ले जाने में सक्षम होगी और एक रेजिमेंट के बराबर होगी। "बरगुज़िन" के संभागीय सेट में पाँच रेजिमेंट होनी चाहिए थीं।
2015 में, विशेषज्ञों ने मान लिया था कि BZHRK स्वयं 2018 तक बनाया जाएगा, और उसके बाद, उड़ान डिज़ाइन परीक्षण लगभग दो वर्षों तक चलेगा। वहीं, मिसाइल सिस्टम के जनरल डिजाइनर यूरी सोलोमोनोव ने कहा कि इस तरह के कॉम्प्लेक्स पर काम चल रहा है, लेकिन यह बहुत जल्द पूरा नहीं होगा। उन्होंने कहा कि लड़ाकू रेलवे मिसाइल सिस्टम एक इंटरकांटिनेंटल क्लास कॉम्प्लेक्स है। यह रणनीतिक हथियारों के क्षेत्र में रूसी-अमेरिकी समझौतों के प्रतिबंधों के अंतर्गत नहीं आता है।
रूस के आयुध मामलों के उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने मई 2015 में कहा था कि बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली का मसौदा डिजाइन तैयार है।
- BZHRK का निर्माण योजना के अनुसार चल रहा है, कोई कठिनाई नहीं है। पांच मिसाइल रेजिमेंटों से युक्त "बारगुज़िन" इनमें से एक के साथ सेवा में जाएगी मिसाइल प्रभाग 2020 तक सामरिक मिसाइल बल। अपने पूर्ववर्ती, मोलोडेट्स BZHRK के विपरीत, नया कॉम्प्लेक्स पारंपरिक ट्रेन से किसी भी तरह से भिन्न नहीं होगा, ”बोरिसोव ने कहा।
लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली "बारगुज़िन" के लिए डिज़ाइन दस्तावेज़ीकरण के विकास का चरण 2016 के मध्य में पूरा होना था।
यह जल्द ही नोट किया गया कि बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली को अपनाने को एक वर्ष से अधिक समय के लिए स्थगित कर दिया गया था, यह 2020 से पहले नहीं होगा।
सामरिक मिसाइल बलों के सैन्य शिक्षा विभाग के प्रमुख, कर्नल व्लादिमीर नेस्टरोव ने फरवरी 2016 में पुष्टि की कि बरगुज़िन BZHRK का प्रारंभिक डिज़ाइन अब पूरा हो चुका है और इसके पूरे सिस्टम के लिए कार्यशील डिज़ाइन दस्तावेज़ तैयार किया जा रहा है। रॉकेट सैनिकरूस का रणनीतिक उद्देश्य (आरवीएसएन)। लघु अवधिउन्होंने कहा कि लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेडएचआरके) "बरगुज़िन" के संचालन में विशेषज्ञों का प्रशिक्षण शुरू करने की योजना है।
1994-1996 में सामरिक मिसाइल बलों के मुख्य स्टाफ के प्रमुख कर्नल-जनरल विक्टर येसिन ने कहा, नई मिसाइल ट्रेन "बारगुज़िन" के निर्माण का समय 2018-2025 के लिए राज्य आयुध कार्यक्रम में निर्धारित किया जाएगा। “BZHRK के निर्माण का समय नए राज्य हथियार कार्यक्रम (2018-2025 के लिए) में निर्धारित किया जाएगा, जिसे 2018 में अपनाने की योजना है। नया परिसरपहले परिसर के निर्माण के बाद से 20 वर्षों में हासिल किए गए प्रौद्योगिकी विकास के स्तर को ध्यान में रखते हुए बनाया जाएगा। जैसा कि योजना बनाई गई है, यह अपने पूर्ववर्ती से काफी अलग होगा, "येसिन ने मई 2016 में कहा था। उनके अनुसार, BZHRK "बारगुज़िन" के व्यक्तिगत तत्वों के प्रायोगिक नमूनों का निर्माण अब शुरू हो गया है।
मॉस्को इंस्टीट्यूट ऑफ थर्मल इंजीनियरिंग के जनरल डिजाइनर, यूरी सोलोमोनोव के अनुसार, मई 2016 में, नई रूसी सैन्य रेलवे मिसाइल प्रणाली (बीजेडएचआरके) बरगुज़िन के लिए मिसाइल लॉन्च परीक्षण 2016 में शुरू होने वाले थे, संभवतः चौथी तिमाही की शुरुआत में। उन्होंने कहा, 2017 की शुरुआत में लॉन्च के परिणामों के आधार पर, BZHRK परियोजना पर पूर्ण पैमाने पर काम की तैनाती पर निर्णय लिया जाएगा।
परीक्षणों को फेंकने से, उत्पाद के "मोर्टार" लॉन्च की व्यवहार्यता और रॉकेट ट्रेन से इसके बाद की वापसी की पुष्टि करना आवश्यक था, जिसमें लोग और तकनीकी उपकरण स्थित हैं, जिसके बाद आईसीबीएम मुख्य इंजन लॉन्च किया जाएगा।
अक्टूबर 2016 के अंत में, बरगुज़िन कॉम्प्लेक्स की मिसाइल का पहला और एकमात्र थ्रो परीक्षण प्लेसेत्स्क में किया गया था। उन्हें पूरी तरह से सफल माना गया, जिससे उड़ान डिजाइन परीक्षणों की शुरुआत का मार्ग प्रशस्त हुआ। उस समय, यह माना गया था कि रूसी बरगुज़िन लड़ाकू रेलवे मिसाइल प्रणाली के लिए एक मिसाइल का उड़ान परीक्षण 2019 में शुरू होगा।
जब 2015 में SAP-2020 को सही किया गया, तो बरगुज़िन R&D कार्यान्वयन के मुख्य चरणों को SAP-2020 के दायरे से बाहर ले जाया गया और 2016-2025 (तब 2018-2027 के लिए) के लिए नए राज्य आयुध कार्यक्रम द्वारा निर्धारित किया जाना था। .
उप प्रधान मंत्री दिमित्री रोगोज़िन ने जुलाई 2017 में कहा कि अगर सरमत भारी आईसीबीएम और बरगुज़िन रेलवे मिसाइल सिस्टम (बीजेडएचआरके) को 2018-2025 के लिए राज्य हथियार कार्यक्रम में शामिल किया जाता है, तो बनाया जाएगा।
इससे पहले, इस हथियार के निर्माण का समय, जिसे यूक्रेनी उद्यमों के सहयोग से बनाए गए मॉडलों को प्रतिस्थापित करना चाहिए था, बार-बार बाद में स्थानांतरित कर दिया गया था।
आशाजनक युद्ध का विकास रेलवे परिसर(बीजेडएचआरके) "बारगुज़िन" को रूस में बंद कर दिया गया था, इसकी घोषणा 2 दिसंबर, 2017 को प्रकाशन में की गई थी " रूसी अखबार” देश के सैन्य-औद्योगिक परिसर के एक प्रतिनिधि के संदर्भ में। प्रकाशन के वार्ताकार के अनुसार, "किसी भी मामले में, निकट भविष्य के लिए विषय बंद है।"
“बारगुज़िन पर प्रायोगिक डिजाइन का काम किया गया है। जंप लॉन्च प्रयोग सफल रहा। यदि तत्काल आवश्यकता हुई, तो हमारी रॉकेट ट्रेन शीघ्र ही पटरी पर आ जाएगी। इस बीच, आइए उसके बारे में भूल जाएं, ”लेख कहता है।
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