रात और दिन में चीनी का तापमान. सहारा रेगिस्तान - रोचक तथ्य
Airwolfhound / flickr.com Airwolfhound / flickr.com Airwolfhound / flickr.com हूवर बांध से दृश्य (अलेक्जेंडर रसी / flickr.com) रॉन रीरिंग / flickr.com रॉन रीयरिंग / flickr.com लॉरी वेन / flickr.com डेविड हेरेरा / फ़्लिकर। com Viator.com / flickr.com ओ'कैलाघन ब्रिज का निर्माण (एलन स्टार्क / फ़्लिकर.कॉम) हेनर ज़ेलर / फ़्लिकर.कॉम हूवर डैम टावर्स (जोसेफ फ्रांसिस / फ़्लिकर.कॉम) जोसेफ़ फ्रांसिस / फ़्लिकर.कॉम हूवर डैम क्लॉक टॉवर (इयान ली / फ़्लिकर.कॉम) जोसेफ़ फ्रांसिस / फ़्लिकर.कॉम ओमशिवप्रकाश एच एल / फ़्लिकर.कॉम ज़िक्विन्हो सिल्वा / फ़्लिकर.कॉम हूवर डैम पावर जेनरेटर (डेनिस रेडफ़ील्ड / फ़्लिकर.कॉम) जोसेफ़ फ्रांसिस / फ़्लिकर.कॉम जोसेफ़ फ्रांसिस / फ़्लिकर.कॉम पावर जेनरेटर हूवर बांध (जोसेफ फ्रांसिस / फ़्लिकर.कॉम)
कोलोराडो नदी के निचले डेल्टा में, संयुक्त राज्य अमेरिका और लास वेगास के सबसे प्रसिद्ध स्थलों में से एक स्थित है - हूवर बांध। हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन, जो 200 मीटर से अधिक ऊंची एक विशाल हाइड्रोलिक संरचना है, पिछली शताब्दी के 30 के दशक में बनाया गया था।
ब्लैक कैनियन - वह स्थान जहाँ यह संरचना बसी, एरिज़ोना और नेवादा राज्य के पास स्थित है। हूवर बांध को इसका नाम अमेरिकी राष्ट्रपतियों में से एक हर्बर्ट हूवर के सम्मान में मिला। एक विशाल राज्य के 31वें प्रमुख ने बांध के संगठन और निर्माण में सक्रिय भाग लिया, जिससे उन्हें इतनी भव्य निर्माण परियोजना को अपना नाम देने का सम्मान मिला।
कोलोराडो नदी ने बार-बार अपने किनारों पर रहने वाली आबादी के लिए कई समस्याएं पैदा की हैं। नदी के निचले हिस्से की खेती को सबसे अधिक नुकसान हुआ: बर्फ पिघलने के साथ, नदी का पानी उनके किनारों से बह निकला और उनकी पहुंच के भीतर जो कुछ भी था, उसे ढक दिया।
बांध के निर्माण में निर्णायक कदम के रूप में काम करने वाला मुख्य कारण डिजाइनरों की यह धारणा थी कि कोलोराडो के उच्च जल के साथ वार्षिक समस्याओं को खत्म करने का यही एकमात्र तरीका है। इसके अलावा, आसपास के क्षेत्रों में कृषि के विकास और कैलिफोर्निया राज्य के कई क्षेत्रों में पीने के पानी की आपूर्ति के लिए उभरते नए जलाशय पर उम्मीदें टिकी हुई थीं।
संधि पर हस्ताक्षर - कोलोराडो नदी कन्वेंशन
पर्याप्त दीर्घकालिकबांध के निर्माण में मुख्य बाधा पड़ोसी देशों के नेताओं के बीच मतभेद था प्रशासनिक प्रभाग. उनमें से अधिकांश ने इस बात पर जोर दिया कि कोलोराडो के संसाधनों को सभी संभावित उपभोक्ताओं के बीच समान रूप से वितरित किया जाना चाहिए।
इस तथ्य ने एक विशेष समिति के निर्माण में योगदान दिया, जिसमें पड़ोसी राज्यों और अमेरिकी सरकार के मुख्य व्यक्तियों सहित कार्यवाही में रुचि रखने वाले सभी लोगों के प्रतिनिधि शामिल थे। वे सभी कैलिफ़ोर्निया सरकार के इरादों से डरते थे, जो जल भंडार की मुख्य मात्रा के निपटान का अधिकार प्राप्त करने का दावा करती है।
उपरोक्त आयोग की गतिविधियों का परिणाम एक बहुपक्षीय समझौते - कोलोराडो नदी कन्वेंशन पर हस्ताक्षर करना था, जिसने कानूनी रूप से इच्छुक पार्टियों के बीच नदी रिजर्व को वितरित करने के लिए तंत्र को तय किया।
परियोजना और निवेश संसाधनों की तैयारी
हूवर बांध को, इसके निर्माण के डिजाइन के अनुसार, एक महत्वपूर्ण इंजेक्शन की आवश्यकता थी धनराज्य के बजट से प्राप्त। लेकिन इतने बड़े पैमाने पर हाइड्रोलिक संरचना के निर्माण के लिए अमेरिकी अधिकारियों की मंजूरी कुछ समय बाद ही मिल गई।
1928 में कूलिज द्वारा हस्ताक्षरित निर्णय के बावजूद, पहला निवेश केवल दो साल बाद प्राप्त हुआ। यह तब था जब हूवर ने राज्य के प्रमुख का पद संभाला था। हूवर बांध को मूल रूप से बोल्डर कैन्यन में बनाने की योजना बनाई गई थी, जिसके कारण निर्माण परियोजना को बोल्डर कैन्यन परियोजना के रूप में संदर्भित किया गया था, इस तथ्य के बावजूद कि हूवर बांध ब्लैक कैन्यन में बनाया गया था।
सबसे कठिन कार्य परिस्थितियाँ
अग्रणी अमेरिकी कंपनियों को निर्माण ठेकेदार के रूप में नियुक्त किया गया था। जलविद्युत ऊर्जा संयंत्र बनाने की प्रक्रिया में शामिल श्रमिकों की संख्या बस अविश्वसनीय थी: सबसे अधिक बड़ी संख्या 1934 में पंजीकृत श्रमिक - 5200 से अधिक लोग।
हूवर बांध का दृश्य (जोसेफ फ्रांसिस / फ़्लिकर.कॉम)
अनुबंध समझौते की एक विशेषता एशियाई लोगों को काम पर रखने पर प्रतिबंध और अफ्रीकियों को रोजगार देने की सीमा थी - केवल लगभग 30 काले लोगों को सबसे कम वेतन वाली नौकरियों में काम करने की अनुमति थी।
निर्माण के दौरान, हूवर बांध के बगल में श्रमिकों और बिल्डरों के लिए एक विशेष बस्ती बनाई जानी थी। हालाँकि, योजनाओं को बदल दिया गया क्योंकि रिक्तियों की संख्या बढ़ाने के लिए कार्य अनुसूची को संशोधित किया गया था। इन सभी कारकों ने शहर के निर्माण की प्रक्रिया को प्रभावित किया, जो कि बड़ी संख्या में भाड़े के सैनिकों के आगमन से पूरा नहीं हुआ। बिल्डरों को हूवर बांध के पास अस्थायी बैरकों में रहना पड़ा।
यह भयानक कामकाजी परिस्थितियों पर ध्यान देने योग्य है। सामान्य जीवन का अभाव काम का समयऔर सुरक्षा की उपेक्षा के कारण हर मोड़ पर श्रमिकों का इंतजार करने वाले खतरे 1931 में हुई हड़ताल का कारण बने, जो सफल नहीं रही - पुलिस को बल प्रयोग करके हड़ताल करने वालों को तितर-बितर करने का आदेश दिया गया। इन घटनाओं के बाद, राज्य के अधिकारियों ने निर्माण की गति में तेजी लाने का फैसला किया, और एक साल बाद भाड़े के सैनिकों को निकटवर्ती पूर्ण शहर में स्थायी घरों में बसाया गया।
जोसेफ फ्रांसिस / फ़्लिकर.कॉम
बोल्डर शहर के क्षेत्र में निर्माण कार्य के अंत तक, वेश्यावृत्ति, किसी भी मादक पेय की बिक्री, जुआ. उसी समय, वास्तव में, प्रतिबंध अगले चालीस वर्षों तक चला, और जुए को आज तक नहीं हटाया गया है, जो इस शहर को नेवादा में एकमात्र शहर बनाता है जहां इस तरह की वर्जना लागू होती है।
हूवर बांध का जन्म सबसे कठिन अमानवीय परिस्थितियों में हुआ था। गहरी सुरंगों में काम करने वाले लोगों का कार्बन मोनोऑक्साइड से दम घुट गया, लेकिन प्रबंधन ने अपने अधीनस्थों की बीमारी और मौत की जिम्मेदारी लेने से साफ इनकार कर दिया।
हूवर बांध और इसके निर्माण का इतिहास इस तथ्य से अलग था कि यहीं पर श्रमिकों ने पहली बार हेलमेट का इस्तेमाल किया था जो उनके सिर को प्रभावों से बचाता था। बहरहाल, कुल मिलाकर ये लोग परियोजना प्रबंधकों की लापरवाही का शिकार हुए, जिन्होंने नियमों के अनुपालन में कोताही बरती तकनीकी सुरक्षा, 96 लोग हो गए।
निर्माण कार्य
ब्लैक कैन्यन, जिसमें हूवर बांध बनाया जाना था, काफी संकरा था और नेवादा और एरिजोना के बीच सीमांकन की भूमिका निभाता था। 4 सुरंगों का उपयोग करके निर्माण स्थल से पानी को विपरीत दिशा में मोड़ने की योजना बनाई गई थी, जिसकी कुल लंबाई लगभग 5 किमी है।
हूवर बांध, एरिज़ोना/नेवादा, यूएसए (रॉन रीयरिंग / फ़्लिकर.कॉम)
हूवर बांध का एक ठोस आधार है जिसे 1933 में डाला गया था। इस प्रयोजन के लिए, निकटतम गैर-धातु भंडार विशेष रूप से खोले गए और कंक्रीट के उत्पादन के लिए कारखाने बनाए गए।
इतने विशाल बांध के निर्माण के दौरान कंक्रीट मिश्रण को ठंडा करने की समस्याओं का सामना करते हुए, बिल्डरों को मूल योजना में समायोजन करना पड़ा, और फिर हूवर बांध को कई अलग-अलग ट्रैपेज़ॉइडल स्तंभों से एक दूसरे से जोड़कर बनाया गया था। इस निर्माण पद्धति ने कंक्रीट सख्त करने की प्रक्रिया को काफी तेज करना संभव बना दिया।
पनबिजली संयंत्र के लिए गड्ढा मुख्य जलाशय गड्ढे के साथ-साथ खोदा जाना था। 1933 तक सभी मिट्टी का काम पूरा हो गया।
हूवर बांध पावर जेनरेटर (जोसेफ फ्रांसिस / फ़्लिकर.कॉम)
तीन साल बाद, पहला विद्युत जनरेटर स्थापित किया गया और पहली बार विद्युत प्रवाह प्राप्त किया गया। आज तक, हूवर बांध में 17 विद्युत जनरेटर हैं, जो 2074 मेगावाट तक की क्षमता तक पहुंचते हैं।
वे पश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिका में आबादी की जरूरतों और उत्पादन के लिए आवश्यक बिजली की खपत को संतुलित करते हैं। 25 साल पहले, हूवर बांध में बिजली प्रबंधन प्रणाली का आधुनिकीकरण किया गया और आधुनिक कंप्यूटरों से सुसज्जित किया गया।
बांध का स्थापत्य स्वरूप
हूवर बांध का बाहरी हिस्सा एक साधारण दीवार जैसा दिखने वाला था, जिसे नव-गॉथिक बालस्ट्रेड से सजाया गया था। निर्माता जलविद्युत ऊर्जा संयंत्र के भवन की वास्तुकला के मुद्दे को गंभीरता से नहीं लेने वाले थे, क्योंकि पहली प्राथमिकता निर्माण को जल्द से जल्द पूरा करना था। उसी समय, इस निर्णय ने आलोचनात्मक चर्चाओं की एक पूरी लहर पैदा कर दी, और अंत में, हूवर बांध के वास्तुशिल्प स्वरूप पर काम करने का निर्णय लिया गया।
लॉस एंजिल्स स्थित अतिथि वास्तुकार गॉर्डन कॉफमैन ने मंजूरी देकर एक नाटकीय बदलाव किया है नया कामआर्ट डेको शैली का जिक्र करते हुए। बांध के शीर्ष पर टावरों के अलावा, उनका विचार स्पिलवे टावरों पर घड़ियां लगाने का था।
कानूनी नाम: हूवर बांध
हूवर बांध को हमेशा अपना सही नाम नहीं मिला है। तथ्य यह है कि बांध के निर्माण स्थल से जुड़े मूल "बोल्डर बांध" के अलावा, अन्य कारक भी थे जो पौराणिक संरचना को एक योग्य नाम रखने से रोकते थे।
कुछ समय बाद, जब बांध का नाम आधिकारिक तौर पर राष्ट्रपति हर्बर्ट हूवर के नाम पर रखा गया, तो वह चुनाव हार गए और फ्रैंकलिन रूजवेल्ट को रास्ता दे दिया। अमेरिकी कांग्रेस में उन्होंने फिर से नाम को मूल संस्करण में लौटाने का प्रस्ताव रखा। और राष्ट्रपति रूज़वेल्ट की मृत्यु के बाद ही, हूवर के नाम पर डिज़ाइन को वापस करने की परियोजना पर अगले अमेरिकी प्रमुख द्वारा हस्ताक्षर किए गए।
न्यू ओ'कैलाघन ब्रिज
2010 तक, एरिज़ोना राज्य को मेक्सिको की सीमा से जोड़ने वाला एक राजमार्ग हूवर बांध से होकर गुजरता था। बांध से सटे सड़क का हिस्सा राजमार्ग की आवश्यकताओं और गुजरने वाले वाहनों की संख्या को पूरा नहीं करता था।
ओ'कैलाघन ब्रिज का निर्माण (एलन स्टार्क / फ़्लिकर.कॉम)
इसके अलावा, घुमावदार खतरनाक दो-लेन वाली सड़क में कई कठिन हेयरपिन मोड़ और बाधाएं थीं कम स्तरसमीक्षा।
2001 में न्यूयॉर्क में हुए आतंकवादी हमले ने यातायात व्यवस्था पर अपना प्रभाव छोड़ा। बार-बार होने वाले आतंकवादी हमलों से बचने के लिए, कारों का अधिक गहन निरीक्षण आयोजित किया गया, जिससे वाहनों का यातायात धीमा हो गया और प्रवेश द्वार पर ट्रैफिक जाम बढ़ गया।
लेकिन हूवर बांध के पास 6 साल पहले खोले गए ओ'कैलाघन ब्रिज ने बांध से गुजरने वाली कारों के प्रवाह को काफी कम कर दिया है।
हूवर बांध का आज महत्व
निर्मित हूवर बांध ने कोलोराडो नदी और उसके जल व्यवस्था को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित किया पारिस्थितिकीय प्रणाली. ऐसे नकारात्मक प्रभाव सभी कृत्रिम हाइड्रोलिक संरचनाओं में निहित हैं, हालांकि, बांध के लाभ महत्वपूर्ण हैं: नदी घाटी को बार-बार आने वाली बाढ़ से छुटकारा मिल गया।
बांध के निर्माण से पहले, कोलोराडो नदी अक्सर अपना तूफानी स्वभाव दिखाती थी, अक्सर बर्फ पिघलने के दौरान चट्टान का पर्वतनिचली कृषि भूमि में बाढ़ आना। बांध के डिजाइनरों ने योजना बनाई कि इसके निर्माण से नदी के स्तर में उतार-चढ़ाव को कम करने में मदद मिलेगी। इसके अलावा, जलाशय से सिंचित कृषि के विकास को गति मिलने के साथ-साथ लॉस एंजिल्स और दक्षिणी कैलिफोर्निया के अन्य क्षेत्रों के लिए जल आपूर्ति का स्रोत बनने की उम्मीद थी।
साथ ही, परियोजना के कार्यान्वयन में बाधाओं में से एक उपभोक्ताओं के बीच जल संसाधनों के उचित वितरण के बारे में कोलोराडो नदी बेसिन में स्थित राज्यों का संदेह था। ऐसी आशंकाएँ थीं कि कैलिफ़ोर्निया, अपने प्रभाव से, वित्तीय संसाधनऔर पानी की कमी जलाशय के अधिकांश जल संसाधनों पर दावा करेगी।
(सीए. 1928)* - इंजीनियर और राजनेता ब्लैक कैन्यन में बांध स्थल को देखते हैं। |
परिणामस्वरूप, 1922 में, एक आयोग बनाया गया, जिसमें प्रत्येक संबंधित राज्य से एक प्रतिनिधि और संघीय सरकार से एक प्रतिनिधि शामिल था (हर्बर्ट हूवर, तत्कालीन राष्ट्रपति वॉरेन हार्डिंग की सरकार में वाणिज्य सचिव)। इस आयोग की गतिविधियों का परिणाम 24 नवंबर, 1922 को हस्ताक्षरित कोलोराडो नदी सम्मेलन था, जिसने जल संसाधनों को विभाजित करने के तरीकों को तय किया। हूवर समझौता नामक इस दस्तावेज़ पर हस्ताक्षर ने बांध के निर्माण का रास्ता खोल दिया।
इतने बड़े पैमाने पर हाइड्रोलिक संरचना के निर्माण के लिए राज्य के बजट से महत्वपूर्ण धन के आकर्षण की आवश्यकता थी। फंडिंग बिल को अमेरिकी सीनेट और व्हाइट हाउस ने तुरंत मंजूरी नहीं दी थी। केवल 21 दिसंबर, 1928 को, राष्ट्रपति केल्विन कूलिज ने परियोजना के कार्यान्वयन को मंजूरी देने वाले एक विधेयक पर हस्ताक्षर किए। बांध के निर्माण के लिए प्रारंभिक विनियोजन केवल जुलाई 1930 में आवंटित किया गया था, जब हर्बर्ट हूवर पहले से ही राष्ट्रपति थे।
मूल योजना बोल्डर कैन्यन में एक बांध बनाने की थी। बोल्डर घाटी). इसलिए, इस तथ्य के बावजूद कि अंततः ब्लैक कैन्यन में एक बांध बनाने का निर्णय लिया गया, इस परियोजना को बोल्डर कैन्यन परियोजना कहा गया।
बांध के निर्माण की योजना नेवादा और एरिज़ोना की सीमा पर एक संकीर्ण घाटी में बनाई गई थी। कोलोराडो नदी के पानी को निर्माण स्थल से दूर मोड़ने के लिए, ब्लैक कैन्यन की पत्थर की दीवारों में 17.1 मीटर व्यास वाली चार सुरंगें खोदी गईं। सुरंगों की कुल लंबाई 4.9 किमी थी। सुरंगों का निर्माण मई 1931 में शुरू हुआ। सुरंगों की परत 0.9 मीटर मोटी कंक्रीट से बनी थी, जिसके परिणामस्वरूप नाली का प्रभावी व्यास 15.2 मीटर था और अतिरिक्त पानी का निपटान हुआ। तथ्य यह है कि स्पिलवे बांध के शरीर के माध्यम से नहीं किया जाता है (जैसा कि सयानो-शुशेंस्काया जलविद्युत स्टेशन पर, बाद में हूवर बांध के समान सिद्धांत पर बनाया गया था), लेकिन आसपास की चट्टानों में स्थित सुरंगों के माध्यम से, स्थिरता देता है बांध।
निर्माण स्थल को अलग करना और रोकना संभावित बाढ़नदी के पानी पर दो कैसॉन बांध बनाए गए थे। ऊपरी बांध का निर्माण सितंबर 1932 में शुरू किया गया था, इस तथ्य के बावजूद कि उस समय आउटलेट सुरंगों का काम पूरा नहीं हुआ था।
काम की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, बांध का निर्माण शुरू होने से पहले, घाटी की दीवारों को मुक्त पड़े पत्थरों और चट्टानों से साफ करने के उपाय किए गए: उन्हें डायनामाइट से उड़ा दिया गया और नीचे फेंक दिया गया।
(1931)* - बांध निर्माण का पहला विस्फोट। विस्फोट होते ही कैमरे घूम रहे हैं। |
बांध बनाने का ठेका सिक्स कंपनीज़, इंक. को दिया गया था, जो बोइज़, इडाहो की मॉरिसन-नुड्सन कंपनी का एक संयुक्त उद्यम था; यूटा कंस्ट्रक्शन कंपनी (ओग्डेन, यूटा); पैसिफिक ब्रिज कंपनी (पोर्टलैंड, ओरेगन); हेनरी जे. कैसर और डब्ल्यू. ए. बेचटेल कंपनी (ओकलैंड, कैलिफ़ोर्निया); मैकडोनाल्ड एंड काह्न लिमिटेड (लॉस एंजिल्स) और जे.एफ. शिया कंपनी (पोर्टलैंड, ओरेगन)।
निर्माण में हजारों श्रमिकों ने भाग लिया (अधिकतम संख्या - 5251 लोग - जुलाई 1934 में)। निर्माण अनुबंध की शर्तों के अनुसार, चीन से अप्रवासियों के रोजगार की अनुमति नहीं थी, और निर्माण के दौरान काले श्रमिकों की संख्या सबसे कम वेतन वाली नौकरियों में नियोजित तीस लोगों से अधिक नहीं थी। यह योजना बनाई गई थी कि बांध के बगल में बिल्डरों के लिए एक पूरा शहर - बोल्डर सिटी - बनाया जाएगा, लेकिन निर्माण कार्यक्रम को नौकरियों की संख्या में तेजी लाने और बढ़ाने के पक्ष में समायोजित किया गया था (यह बड़े पैमाने पर बेरोजगारी को कम करने के लिए किया गया था) व्यापक मंदी)। इस संबंध में, पहले श्रमिकों की उपस्थिति के समय, शहर अभी तक तैयार नहीं था, और बांध के बिल्डरों ने पहली गर्मी अस्थायी शिविरों में बिताई। आवास की डिलीवरी में देरी और खतरनाक स्थितियाँकाम के कारण 8 अगस्त 1931 को हड़ताल हुई। श्रमिकों के विद्रोह को बंदूकों और लाठियों से तितर-बितर कर दिया गया, लेकिन बोल्डर शहर में निर्माण की गति बढ़ा दी गई, और 1932 के वसंत तक श्रमिक स्थायी आवास में चले गए। निर्माण के दौरान बोल्डर शहर में वेश्यावृत्ति, जुआ और शराब की बिक्री पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। शहर में शराब की बिक्री पर प्रतिबंध 1969 तक चला, और जुए पर प्रतिबंध अभी भी जारी है (नेवादा राज्य में यह एकमात्र ऐसा शहर है)।
(सीए. 1931)^^ - बांध के निर्माण के दौरान घाटी की दीवारों पर ऊंची स्केलिंग करते समय श्रमिकों को ऊपर से लाइनों द्वारा समर्थित किया गया था। |
(1932)* - कोलोराडो नदी के ऊपर से हूवर बांध स्थल की ओर ऊपर की ओर देखने का दृश्य, जो नदी के मोड़ पर है। दाईं ओर हम एरिज़ोना जल मोड़ सुरंगों के निचले पोर्टल देख सकते हैं। |
(सीए. 1932)**# - घाटी के किनारों को उड़ा देना। | |
बांध का निर्माण कठिन परिस्थितियों में किया गया। काम का एक हिस्सा सुरंगों में किया गया था जहां श्रमिक अतिरिक्त कार्बन मोनोऑक्साइड से पीड़ित थे (परिणामस्वरूप कुछ श्रमिक विकलांग हो गए या यहां तक कि उनकी मृत्यु भी हो गई)। हालाँकि, नियोक्ता ने घोषणा की कि ये बीमारियाँ सामान्य निमोनिया के परिणाम हैं, और वह इसके लिए ज़िम्मेदार नहीं है। उसी समय, हूवर बांध का निर्माण सुरक्षा हेलमेट का उपयोग करने वाला पहला निर्माण स्थल था।
निर्माण के दौरान कुल 96 लोगों की मृत्यु हो गई। बांध बनाते समय मरने वाले पहले व्यक्ति स्थलाकृतिक जे. टियरनी थे, जो निर्माण के लिए सबसे अच्छी जगह चुनने की प्रक्रिया में दिसंबर 1922 में कोलोराडो में डूब गए थे।
(सीए. 1933)^#^ - सरकारी अधिकारी और राजनेता 30 फीट में से एक में सवारी करते हैं। व्यास पाइप अनुभाग. |
बांध की नींव में पहला कंक्रीट 6 जून 1933 को डाला गया था। कंक्रीट के उत्पादन के लिए, गैर-धातु सामग्री के स्थानीय भंडार की खोज की गई, और विशेष कंक्रीट संयंत्र बनाए गए।
चूँकि इस पैमाने का कार्य पहले कभी नहीं किया गया था, निर्माण प्रक्रिया में कई तकनीकी समाधानों का उपयोग किया गया था अद्वितीय चरित्र. इंजीनियरों को जिन समस्याओं का सामना करना पड़ा उनमें से एक कंक्रीट का ठंडा होना था। एक ठोस मोनोलिथ होने के बजाय, कंक्रीट मिश्रण के इलाज के दौरान उत्पन्न अतिरिक्त गर्मी को खत्म करने के लिए बांध को इंटरलॉकिंग ट्रेपेज़ियम-आकार के स्तंभों की एक श्रृंखला के रूप में बनाया गया था। इंजीनियरों ने गणना की है कि यदि बांध को एक मोनोलिथ के रूप में बनाया गया, तो कंक्रीट को परिवेश के तापमान तक पूरी तरह से ठंडा होने में 125 साल लगेंगे। इससे बांध में दरार आ सकती है और यह टूट सकता है। इसके अलावा, कंक्रीट परतों की शीतलन प्रक्रिया को तेज करने के लिए, प्रत्येक रूप जिसमें डाला गया था, उसमें इंच धातु पाइपों की एक शीतलन प्रणाली शामिल थी, जिसमें नदी का पानी. जिस कंक्रीट से बांध बनाया गया है उसकी सख्त होने की प्रक्रिया आज तक पूरी नहीं हो पाई है।
कुल मिलाकर, बांध के निर्माण के लिए आवश्यक कंक्रीट में 600 हजार टन पोर्टलैंड सीमेंट और 3.44 मिलियन वर्ग मीटर का मिश्रण मिलाया गया था। अपने पूरा होने के समय हूवर बांध पृथ्वी पर सबसे विशाल मानव निर्मित संरचना बन गया, जो गीज़ा के पिरामिडों की चिनाई के द्रव्यमान से अधिक था - इस्तेमाल किया गया कंक्रीट 5 मीटर चौड़ी 20 सेंटीमीटर मोटी कंक्रीट सड़क बनाने के लिए पर्याप्त होगा। सैन फ्रांसिस्को से न्यूयॉर्क तक, यानी प्रशांत से अटलांटिक तक पूरे अमेरिका को पार करते हुए
श्रमिक बोल्डर बांध में पूरी हो चुकी स्पिलवे सुरंग की लाइनिंग में खड़े हैं।* स्पिलवे सुरंग का व्यास 50 फीट और लंबाई 2,200 फीट है। बोल्डर बांध की पाइपिंग और पेनस्टॉक कॉन्फ़िगरेशन को दर्शाने वाला विस्तृत आरेख देखने के लिए क्लिक करें। |
(1934)* - पांच कामगार चार डायवर्जन सुरंगों में से एक के अंदर झाँक रहे हैं। उनके पीछे दाहिनी ओर एक और सुरंग है। |
बांध मूल रूप से बोल्डर कैन्यन में बनाया जाना था, इसलिए इस तथ्य के बावजूद कि निर्माण वास्तव में ब्लैक कैन्यन में शुरू हुआ था, आधिकारिक दस्तावेजों में इसे मूल रूप से "बोल्डर बांध" कहा गया था। लेकिन पहले से ही आधिकारिक उद्घाटन समारोह में, अमेरिकी आंतरिक विभाग के सचिव रे विल्बर ने घोषणा की कि बांध का नाम हूवर के सम्मान में रखा जाएगा। निवर्तमान राष्ट्रपतियूएसए। इस कथन के साथ, विल्बर ने संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़े बांधों का नाम उनके निर्माण के समय सत्ता में रहे राष्ट्रपतियों के नाम पर रखने की स्थापित परंपरा को जारी रखा (उदाहरण के लिए, विल्सन बांध या कूलिज बांध)। 14 फरवरी, 1931 को अमेरिकी कांग्रेस ने मंजूरी दे दी आधिकारिक नाम"हूवर बांध"।
1932 में, हूवर एक उम्मीदवार से चुनाव हार गये लोकतांत्रिक पार्टीफ्रैंकलिन डेलानो रूजवेल्ट। नए राष्ट्रपति के कार्यभार संभालने के तुरंत बाद, अमेरिकी प्रशासन ने बांध का नाम बदलकर "बोल्डर बांध" करने की पहल की। इस मामले पर कोई आधिकारिक निर्णय नहीं लिया गया, हालाँकि, हूवर का नाम उस समय के सभी आधिकारिक दस्तावेजों और पर्यटक गाइडों से गायब हो गया।
1947 में, रूजवेल्ट की मृत्यु के दो साल बाद, कैलिफोर्निया के कांग्रेसी जैक एंडरसन ने हूवर बांध को वापस करने के लिए एक मसौदा निर्णय प्रस्तुत किया। 30 अप्रैल को, सीनेट द्वारा अनुमोदित संबंधित बिल पर राष्ट्रपति द्वारा हस्ताक्षर किए गए थे; तब से, बांध का अपना आधुनिक नाम हो गया है।
(सीए. 1933)^^ - निर्माण एक 24/7 ऑपरेशन था। इस दृश्य में हम पानी के पूल के दूर किनारे पर बांध का आधार, निर्माण उपकरण और रात की रोशनी देख सकते हैं। |
(सीए. 1933)* - हूवर बांध प्रारंभिक निर्माण चरण। बांध के ऊपर जाने पर उसकी चौड़ाई और गहराई पर ध्यान दें। |
(सीए. 1933)* - हूवर बांध पर ऑन-साइट सीमेंट संयंत्र का दृश्य। |
(1934)^ - हूवर बांध कंक्रीट के स्तंभों से आकार लेता है जिसमें इसे डाला गया था। |
(सीए. 1934)* - बोल्डर बांध का ऊपरी भाग और शीर्ष। |
पहले और बाद में
(1930)* | (1934)^ |
(1934)^^ - नेवादा इनटेक टावरों में से एक के निर्माण को नीचे देखते हुए। ये टावर सुरंगों और फिर बिजली टर्बाइनों में पानी के प्रवाह की अनुमति देते हैं और उसे नियंत्रित करते हैं। |
(1934)#* - निर्माणाधीन हूवर बांध का एक ऊंचा दृश्य। अधिकांश कंक्रीट पहले ही डाला जा चुका है, और ऐसा लगता है कि काम बांध के शीर्ष और आधार पर केंद्रित है। |
(सीए. 1934)* - दो बिजली संयंत्रों के लिए सीमेंट फॉर्म स्पष्ट रूप से देखे जा सकते हैं। |
(सीए. 1934)* - दो बिजली संयंत्रों के लिए सीमेंट फॉर्मों पर एक नज़दीकी नज़र। निर्माण श्रमिकों को हर जगह देखा जा सकता है। |
(सीए. 1935)* - हूवर बांध बिजली संयंत्र में स्थापना से पहले विशाल टरबाइन धावक का दृश्य। दोनों फ्लैंजों के बीच धातु के फिन-गोलाकार टुकड़े वेन्स हैं। |
(सीए. 1936)* - नेवादा की ओर हूवर बांध के ऊपरी जनरेटर कक्ष का दृश्य, जहां आठ जनरेटर हैं। (एरिज़ोना पक्ष में नौ हैं।) |
(1935)* - हूवर बांध पूरा होने के करीब। बांध के तल पर पानी पहले से ही देखा जा सकता है। |
(1935)^ - लेक मीड के भर जाने पर हूवर बांध का ऊपरी हिस्सा धीरे-धीरे गायब हो जाता है। |
(1935)**# - सुंदर इनटेक टावरों का दृश्य जिनके द्वार जलाशय के पानी की रिहाई को नियंत्रित करते हैं। |
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(सीए. 1935)* - हूवर बांध के शीर्ष के निकट जल स्तर के रूप में सेवन का दृश्य। बांध के ऊपर सड़क के किनारे गाड़ियाँ खड़ी हैं। एरिज़ोना स्पिलवे को घाटी के दूसरी ओर देखा जा सकता है। |
(1935)^#* - एरिज़ोना स्पिलवे के ऊपर से हूवर बांध का दृश्य, जो इनटेक टावरों की ओर देख रहा है क्योंकि पानी लगातार बढ़ रहा है। |
(एन.डी.)**# - यू.एस. से बांध और बिजली संयंत्र का विस्तृत चित्रण। आंतरिक विभाग. |
(1934)* - डायवर्जन सुरंग का दृश्य, जिसमें 16 सुरंगों में से एक का प्रवेश द्वार दिखाया गया है जो टर्बाइनों तक जाती है। फिर पानी बिजली बनाने के लिए टरबाइन जनरेटर चालू कर देगा। |
(सीए. 1934)* - निर्माणाधीन बिजली संयंत्र के सुई वाल्व। वाल्व 13 फीट व्यास के हैं और टरबाइन जनरेटर को घुमाकर पानी अपना काम शुरू करने के बाद पानी को वापस कोलोराडो नदी में छोड़ देंगे। |
(1936)* - हूवर बांध परीक्षण के अंतिम चरण के दौरान। 13 फुट व्यास वाले पेनस्टॉक में से तीन पूरी तरह से खुले हैं। |
(1936)** - अंतिम परीक्षण का एक और दृश्य जिसमें बांध के एक तरफ के सभी छह पेनस्टॉक्स से पानी बहता हुआ दिखाई दे रहा है। |
और अब वह ऐसी दिखती हैं.
तकनीकी रूप से, हूवर बांध एक प्रबलित कंक्रीट की दीवार है जो लेक मीड की ओर घुमावदार है। इस घुमावदार आकार की बदौलत दीवार 35 अरब घन मीटर का दबाव आसानी से झेल सकती है। पानी का मी. इस दीवार का निर्माण एक समय आधुनिक तकनीक के लिए एक वास्तविक चुनौती थी। रेगिस्तान की भीषण गर्मी, जब गर्मियों में थर्मामीटर 50 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ जाता है, बन गया है मुख्य समस्याएकदम शुरू से। उच्च तापमान के कारण, सभी कंक्रीट को फॉर्मवर्क में डालना असंभव था। इस मामले में गर्मी पर्यावरणकंक्रीट के तरल द्रव्यमान को केवल 125 वर्षों में कठोर नहीं होने देगा! एक अलग तकनीक का उपयोग करने का निर्णय लिया गया। इंजीनियरों ने हूवर बांध को अलग-अलग कंक्रीट ब्लॉकों से इकट्ठा किया, जिन्हें मौके पर ही एक साथ बांध दिया गया।
कंक्रीट ब्लॉकों में एक पाइप प्रणाली पहले से छोड़ी गई थी। उनमें बर्फ का पानी भरा हुआ था। पानी ने कंक्रीट के द्रव्यमान को ठंडा कर दिया और यह अपेक्षा के अनुरूप जम गया। उसके बाद, कंक्रीट को पाइपों में ही डाला गया। इसने संरचना को और अधिक टिकाऊ भी बना दिया। पाइपों ने न केवल सुदृढीकरण (धातु बीम जो आधुनिक प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं के फ्रेम को बनाते हैं) की भूमिका निभाई, बल्कि व्यक्तिगत ब्लॉकों को एक साथ मज़बूती से बांधा। सभी ब्लॉकों की ऊंचाई समान थी - 1.5 मीटर। शेष आयाम इस बात पर निर्भर करते थे कि बांध में प्रत्येक व्यक्तिगत ब्लॉक को कहां रखा जाना चाहिए। सबसे बड़े का खंड 7.6 X 18 मीटर था, सबसे छोटा - 7.6 X 7.6 मीटर था। कुल मिलाकर, बांध के लिए 2.6 मिलियन क्यूबिक मीटर की आवश्यकता थी। कंक्रीट का मी - कंक्रीट की इतनी मात्रा की कल्पना करना भी कठिन है! यह सैन फ्रांसिस्को से न्यूयॉर्क तक सभी राज्यों में 20 सेमी मोटी और 5 मीटर चौड़ी सड़क बनाने के लिए पर्याप्त होगा!
निर्माण के दौरान कोलोराडो नदी को अपना मार्ग बदलना पड़ा। इस प्रयोजन के लिए, घाटी की दीवारों में विशाल सुरंगें खोदी गईं, जिनके माध्यम से बिल्डरों ने पानी की दिशा मोड़ दी। कुल मिलाकर, 4 सुरंगें निकलीं, सबसे बड़ी 17 मीटर व्यास की निकासी के साथ, 5 किमी लंबी। निर्माण स्थल पर 3,500 लोगों ने काम किया, जिनमें से 96 की मृत्यु हो गई।
बांध पर मूल रूप से $49 बिलियन की लागत आने की उम्मीद थी। लेकिन अंत में, यह आंकड़ा तीन गुना से भी अधिक हो गया: 165 अरब! बिजली और पर्यटन की बिक्री के माध्यम से अत्यधिक लागत का भुगतान केवल 1985 तक किया गया। उस समय से, हूवर बांध को देनदारों की सूची से हटा दिया गया और शुद्ध लाभ उत्पन्न करना शुरू हो गया।
डेटा
- निर्माण का समय: हूवर बांध का निर्माण 1931 और 1935 के बीच किया गया था। इसकी लागत 165 अरब डॉलर थी.
- बिजली उत्पादन: बिजली संयंत्र 12 सितंबर, 1936 को लॉन्च किया गया था। अब 17 आधुनिक टर्बाइन प्रति वर्ष 2000 मेगावाट बिजली पैदा करते हैं। यह 4 बिलियन kWh से अधिक बिजली के बराबर है, जो पर्याप्त है
- दक्षिण-पश्चिमी राज्यों में रहने वाले 1.3 मिलियन अमेरिकियों की ज़रूरतों को पूरा करें।
- भवन निर्माण सामग्री: हूवर बांध 2.6 मिलियन क्यूबिक मीटर से बनाया गया है। कंक्रीट का मी और वजन 6.6 मिलियन टन है।
- जलाशय के आयाम: लेक मीड की लंबाई 177 किमी, क्षेत्रफल 640 वर्ग मीटर है। किमी और 885 किमी की तटरेखा। अधिकतम गहराई 180 मीटर है, क्षमता 35 अरब घन मीटर तक है। पानी का मी.
रंगीन लास वेगास के पास, एरिज़ोना और नेवादा राज्यों के बीच, कोलोराडो नदी की घाटी में, अमेरिका का सबसे बड़ा जलाशय है - हूवर बांध। इसे इसका नाम अमेरिकी राष्ट्रपतियों में से एक - हर्बर्ट हूवर के सम्मान में मिला। यह वर्तमान में सबसे सुंदर अमेरिकी आकर्षणों में से एक है।
निर्माण इतिहास
20वीं सदी की शुरुआत में स्थानीय अधिकारीकोलोराडो नदी पर एक विशाल बाँध बनाने का निर्णय लिया। के बाद से हाल ही मेंइसने घाटी के निवासियों के लिए अधिक से अधिक समस्याएँ पैदा करना शुरू कर दिया - पहाड़ों से नीचे बहने वाली पिघलती बर्फ नदी में बह गई, और इससे आसपास की भूमि के कुछ हिस्से में बाढ़ आ गई। बांध के निर्माण से कई असुविधाओं से राहत मिल सकती है - कोलोराडो को वश में करने और कैलिफोर्निया में जल आपूर्ति स्थापित करने के लिए। बांध परियोजना को विकसित करने में इंजीनियरों को एक कठिन कार्य का सामना करना पड़ा। बांध को ऐसी जगह बनाना था जिससे सभी को फायदा हो। आदेश में, भगवान न करे, कोई भी क्षेत्र पानी के बिना न छोड़ा जाए। निर्माण 1931 में शुरू हुआ। इस समय के दौरान, संयुक्त राज्य अमेरिका में महामंदी आई। बेरोजगारी ने लोगों को अपना घर छोड़कर कोई भी नौकरी करने के लिए मजबूर कर दिया। बांध का निर्माण कठिन और जोखिम भरा काम था। कंक्रीट के मेहराब को खड़ा करने से पहले, घाटी की दीवारों को मजबूत करना पड़ा। दुर्घटनाएँ असामान्य नहीं थीं। कई लोग मर गए - कुछ डूब गए, दूसरों को कार्बन मोनोऑक्साइड द्वारा जहर दिया गया। निर्माण स्थल के पास बोल्डर सिटी का एक छोटा सा कामकाजी शहर बनाने का निर्णय लिया गया। सबसे पहले, लोग तंबू में छिपे रहे और धैर्यपूर्वक आरामदायक आवास की प्रतीक्षा करते रहे। बांध का निर्माण शुरू होने के छह महीने बाद ही शहर का निर्माण किया गया था। जलाशय का उत्सवपूर्ण उद्घाटन 1935 में हुआ। और कुछ वर्षों के बाद यह सबसे लोकप्रिय पर्यटन स्थलों में से एक बन गया है। इस भव्य मानव निर्मित रचना का आनंद लेने के लिए हर साल पर्यटकों की भीड़ यहां आती है।
बांध यात्रा
हूवर बांध अमेरिका के सबसे असाधारण आकर्षणों में से एक है। इसकी ऊंचाई 221 मीटर है। यहां 17 शक्तिशाली विद्युत जनरेटर संचालित होते हैं। यह प्रसिद्ध अमेरिकी वास्तुकार गॉर्डन कॉफ़मैन के दिमाग की उपज है। बाह्य रूप से, यह एक विशाल मोटी दीवार जैसा दिखता है, जिसे नव-गॉथिक शैली में पैटर्न वाली सीढ़ियों, छतों और बालकनियों से सजाया गया है। किनारों पर आर्ट डेको शैली में बने मूल जलभृत उगते हैं। एक विशाल गोल घड़ी एक शक्तिशाली जल मीनार पर लहराती है। बांध से ज्यादा दूर एक विशाल अवलोकन डेक नहीं है। यहां से आपको लेक मीड के शांत विस्तार और आसपास के प्राकृतिक परिदृश्य का अद्भुत दृश्य दिखाई देता है। इसका गठन जलाशय के प्रकट होने के बाद हुआ था। यह वर्तमान में अमेरिका की सबसे बड़ी मानव निर्मित झीलों में से एक है। 2001 में यहां पहला राजमार्ग बिछाया गया था। इस वर्ष हुई आतंकवादी कार्रवाई ने स्थानीय अधिकारियों को पुलिस गश्त मजबूत करने के लिए मजबूर किया। सावधानीपूर्वक निरीक्षण से यातायात धीमा हो गया। परिणामस्वरूप, 2010 में बांध पर कैलाघन ब्रिज बनाया गया। नई लेनें खोली गईं.
हूवर बांध एक अविश्वसनीय सुरम्य स्थान पर स्थित है। विविधता प्राकृतिक परिदृश्यमोहित और आनंदित करता है. यहाँ और ऊँचा पर्वत श्रृंखलाएंऔर उनकी गहराई खड्डों और घाटियों, विचित्र पहाड़ियों और खड़ी चट्टानों से टकराती है। पर्यटकों को नाव यात्रा पर जाने का अवसर दिया जाता है। यह दौरा शानदार झरनों, गर्म झरनों, सुरम्य पहाड़ियों और पर्वत श्रृंखलाओं से होकर गुजरता है।
बांध पर चढ़ते हुए गाइड सबसे पहले पर्यटकों का ध्यान जल मीनारों पर सजी घड़ी की ओर आकर्षित करते हैं। कुछ पर - एरिज़ोना का समय क्षेत्र, दूसरे पर - नेवादा।
घाटी की दीवारों को मजबूत करने के दौरान अक्सर भारी पत्थर के पत्थर नीचे लुढ़क जाते थे। श्रमिकों को सुरक्षा की आवश्यकता थी, निर्माण के दौरान पहली बार उन्होंने धातु के हेलमेट का उपयोग करना शुरू किया।
हूवर बांध अमेरिका का एकमात्र प्रमुख बांध है जिसे गुलामों द्वारा नहीं, बल्कि सामान्य श्रमिकों द्वारा बनाया गया है। बोल्डर शहर के भीतर, बांध के निर्माण के समय, वेश्यावृत्ति, जुआ और मादक पेय पदार्थों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने वाला एक असामान्य कानून पारित किया गया था। दिलचस्प बात यह है कि आज तक शहर में एक भी जुआ प्रतिष्ठान नहीं है। हालाँकि पास में कई कैसीनो - लास वेगास की जगमगाती रोशनी है।
हूवर जलाशय को निम्नलिखित फिल्मों में देखा जा सकता है - वृत्तचित्र "लाइफ आफ्टर द पीपल", फिल्म "सोल्जर्स यूनिवर्सिटी" और "ट्रांसफॉर्मर्स", एनिमेटेड श्रृंखला "बीविस एंड बट-हेड" में।
बांध की टर्बाइनें सालाना 2,000 मेगावाट तक बिजली पैदा करती हैं।
लोकप्रिय धारणा के बावजूद, मानचित्र पर सहारा रेगिस्तान किसी भी तरह से दुनिया में सबसे बड़ा नहीं है। वस्तुतः क्षेत्रफल की दृष्टि से यह निम्नतर है अंटार्कटिक जंगल, लेकिन गर्म रेगिस्तानों के बीच और बसे हुए महाद्वीपों पर स्थित, सहारा निर्विवाद नेता है।
विश्व और अफ़्रीका के मानचित्र पर सहारा रेगिस्तान
सहारा है सबसे बड़ा रेगिस्तानदुनिया अपने आकार से नहीं, बल्कि आकार से प्रभावइतिहास पर और आधुनिक जीवनव्यक्ति। मानव जाति कई सहस्राब्दी पहले सहारा में रहती थी, जैसा कि 3 हजार से अधिक शैल चित्रों से पता चलता है विभिन्न भागरेगिस्तान।
और अब सहारा का उत्तरी अफ़्रीका के राजनीतिक, आर्थिक और सांस्कृतिक जीवन पर व्यापक प्रभाव है।
क्योंकि उनके विशालसहारा का आकार एक विविध जलवायु, मिट्टी के प्रकार, रहने की स्थिति और स्थानीय निवासियों की विशेषता है - उत्तर में अरबों से लेकर रेगिस्तान के दक्षिण में नीग्रो लोगों तक।
यह किस महाद्वीप पर है?
सहारा उत्तरी भाग में स्थित है अफ़्रीकी महाद्वीपऔर उत्तर में तट से लेकर दक्षिण में 16° उत्तर पर सहेल के उष्णकटिबंधीय सवाना तक फैला हुआ है। श., पश्चिम में अटलांटिक महासागर के तट से लेकर महाद्वीप के पूर्व तक।
यह किस देश का है?
निम्नलिखित अफ्रीकी राज्य पूरी तरह या आंशिक रूप से सहारा के क्षेत्र में स्थित हैं:
- लीबिया;
- ट्यूनीशिया;
- एलजीरिया;
- पश्चिम सहारा;
- मॉरिटानिया;
- माली;
- नाइजर;
- काग़ज़ का टुकड़ा;
- सूडान.
उत्पत्ति और नाम का इतिहास
वैज्ञानिकों का मानना है कि 5वीं-चौथी सहस्राब्दीईसा पूर्व इ। सहारा के क्षेत्र में पेड़ उग आए, पृथ्वी की सतह घास और झाड़ियों से ढक गई, और जल संसाधनअनेक झीलों द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया।
संभवतः, नमी में कमी और वर्षा पर नमी के वाष्पीकरण की प्रबलता के कारण जटिल मरुस्थलीकरण एक ही समय में शुरू हुआ।
कारणयह प्राकृतिक कारक (जलवायु परिवर्तन) और दोनों हो सकते हैं मानवजनित कारक- स्थानीय जनजातियों का देहाती प्रकार के पशुपालन की ओर संक्रमण, जिसके कारण मरुस्थलीकरण हुआ। दूसरी ओर, ऐसा परिवर्तन एक समय फलते-फूलते सवाना के रेगिस्तान में बदलने के कारण हो सकता है।
जैसा भी हो, लगभग एक हजार सालसहारा रेगिस्तान में बदल गया और मरुस्थलीकरण की प्रक्रिया तीसरी सहस्राब्दी ईसा पूर्व के मध्य तक पूरी हो गई। इ।
माना जाता है कि सहारा नाम अरबी शब्द से लिया गया है "सहारा"जिसका अर्थ है "रेगिस्तान"। नाम की उत्पत्ति का दूसरा संस्करण अरबी "सहरा" से है, जिसका अर्थ है "लाल-भूरा"। रेगिस्तान का नाम पहली शताब्दी ईस्वी से दर्ज किया गया है। इ। अरबी भाषी जनजातियों के सहारा पहुंचने के बाद।
यदि सहारा के साथ परिचित ट्यूनीशिया में छुट्टियों के साथ है, तो पता लगाएं कि देश में महीनों तक मौसम की स्थिति क्या है।
वातावरण की परिस्थितियाँ
सहारा की जलवायु वीरान(शुष्क), विशेषताजो आर्द्रीकरण प्रक्रियाओं पर वाष्पीकरण प्रक्रियाओं की प्रधानता है।
रेगिस्तान का दक्षिणी भाग है शुष्क उष्णकटिबंधीयगर्म ग्रीष्मकाल और हल्की सर्दियों वाली जलवायु। प्रति वर्ष वर्षा की मात्रा आमतौर पर लगभग 130 मिमी होती है। में सर्दी का समयरात में हवा का तापमान शून्य से नीचे गिर सकता है, और गर्मियों में यह अक्सर +50°C तक पहुँच जाता है।
रेगिस्तान का उत्तरी भाग है शुष्क उपोष्णकटिबंधीयगर्म ग्रीष्मकाल और अपेक्षाकृत ठंडी सर्दियों वाली जलवायु। गर्मियों में औसत हवा का तापमान +37°C तक पहुँच जाता है, जबकि पहाड़ी क्षेत्रों में सर्दियों में यह -18°C तक गिर सकता है। रेगिस्तान के इस हिस्से में रात की ठंडक के कारण हवा के तापमान में दैनिक उच्च उतार-चढ़ाव होता है। औसत वार्षिक वर्षा 75 मिमी से अधिक नहीं होती है।
रेतीला समुद्र - यह क्या है?
सहारा - सक्रिय रेगिस्तान, जो प्रतिवर्ष 10 किमी दक्षिण की ओर बढ़ते हुए अपना क्षेत्रफल बढ़ाता है।
अंतहीन रेत की विशेषताएं
लगभग एक चौथाई चीनी से बनी होती है बालू के टीले, एक चौथाई - ज्वालामुखी मूल के पहाड़ों से, और आधा बंजर चट्टानी मैदानों और चट्टानों से। टिकाऊ वनस्पति के क्षेत्र का क्षेत्रफल कुछ प्रतिशत से अधिक नहीं होता है।
सहारा के सूखने का एक कारण रेगिस्तान के उत्तर में एटलस पर्वत की उपस्थिति है, जो सहारा तक आर्द्र भूमध्यसागरीय हवा की पहुंच को अवरुद्ध करता है।
सहारा का मध्य भाग, जहाँ सबसे कम मात्रा है वार्षिक अवक्षेपण(प्रति वर्ष 20 मिमी से अधिक नहीं) सबसे अधिक में से एक है निष्प्राणपृथ्वी पर स्थान. रेगिस्तान के इस हिस्से में औसत बायोमास 2 किलोग्राम/हेक्टेयर या उससे भी कम हो जाता है।
वर्गरेगिस्तान लगभग 9 मिलियन वर्ग किमी है, जो अफ्रीका के लगभग 30% क्षेत्र के बराबर है। रेगिस्तान पश्चिम से पूर्व तक 4.8 हजार किमी और उत्तर से दक्षिण तक 1.2 हजार किमी तक फैला है।
जल स्रोतोंसहारा में हैं:
- आर्टेशियन भूजल, जिसकी सतह के ऊपर मरूद्यान स्थित हैं;
- बारिश का पानी, जो गेल्ट (तालाब या प्राकृतिक पोखर) और वाडियों (वर्षा के पानी से भरी प्राचीन नदियों के सूखने वाले चैनल) को भरता है;
- प्रमुख नदियाँरेगिस्तान के बाहरी इलाके में (नील, नाइजर)।
वनस्पति और जीव
रेगिस्तान के एक महत्वपूर्ण हिस्से में बिल्कुल भी वनस्पति नहीं है और यह क्लासिक रेत है। अधिकतर शुष्क जलवायु-प्रतिरोधी पौधे मरूद्यान और ऊंचाई वाले क्षेत्रों (घास, छोटी झाड़ियाँ और पेड़) में उगते हैं। मरूद्यान विभिन्न प्रकार के उगते हैं खेती किये गये पौधे: खजूर, जैतून, अंजीर, सब्जियाँ।
पशुवर्गसहारा का मुख्य रूप से प्रतिनिधित्व किया जाता है विभिन्न प्रकार केकृंतक और सरीसृप, साथ ही पक्षी, जिनमें से आधे से अधिक प्रवासी हैं। को बड़ा स्तनपायीमृग, मेढ़े, न्युबियन गधे शामिल हैं। शिकारी - चित्तीदार लकड़बग्घा और चीता। सहारा के अधिकांश जानवर रात में सक्रिय होते हैं, जब गर्मी इतनी अधिक नहीं होती है।
जो लोग सहारा के गहरे स्थानों की यात्रा करना चाहते हैं, उन्हें यहाँ जाने की सलाह दी जाती है एर्गा शिगागा- मोरक्कन सहारा के मध्य में रेत के टीलों का एक समूह। यहां एक कैम्पिंग ग्राउंड है, जहां पर्यटक रेगिस्तान में उपलब्ध सभ्यता के सभी लाभों की उम्मीद कर सकते हैं।
सुरम्यशिगागा, जिसकी माप 30 गुणा 15 किमी है, किसी भी अपेक्षा से अधिक है: अनगिनत अछूते टीले, लगभग वनस्पति से रहित, क्षितिज के अंत तक फैले हुए हैं।
मोरक्कन सहारा में एक और लोकप्रिय मार्ग की यात्रा है एर्गु शेब्बीमेरज़ौगा गांव के माध्यम से। एर्ग चेब्बी शिगागु की तरह ही रंगीन है, लेकिन उस तक पहुंचना थोड़ा अधिक कठिन है।
मॉरिटानिया
मॉरिटानिया लगभग पूरी तरह से सहारा के भीतर स्थित है, लेकिन यहाँ यात्राएँ होती हैं दुर्लभस्थानीय आबादी की गरीबी, बुनियादी ढांचे की कमी और देश में उच्च अपराध दर के कारण।
उन लोगों के लिए जो इस यात्रा का निर्णय लेते हैं विदेशी देशयह यात्रा दिलचस्प होगी अद्रार पठार, जिसमें यूनेस्को के विश्व धरोहर स्थल हैं - औदान और चिंगुएटी के गांव। पठार पर, अपनी बेजानता के बावजूद, 20 से अधिक बड़े मरूद्यान हैं, जिनमें काफ़ी मरूद्यान भी शामिल हैं बड़ा शहरअतर।
एलजीरिया
अल्जीरिया एक ऐसा देश है महानतमइसकी संरचना में सहारा का क्षेत्र, देश के 80% से अधिक क्षेत्र पर रेगिस्तान का कब्जा है।
सबसे आश्चर्यजनक रेगिस्तानी परिदृश्य अल्जीयर्स के दक्षिणपूर्वी भाग में टैसिली पहाड़ों की तलहटी में स्थित हैं।
तासील पठार- यूनेस्को सूची की वस्तुओं में से एक, सबसे पुराने पेट्रोग्लिफ़ स्थानीय गुफाओं में पाए गए, जिनकी आयु 2 से 9 हजार वर्ष तक है।
अन्य मानव निर्मित आकर्षणअल्जीरियाई सहारा हैं:
- ओर्ग्ला शहर;
- मजाब घाटीगढ़वाले शहरों के साथ.
ये बस्तियाँ ऐतिहासिक और स्थापत्य की दृष्टि से बहुत मूल्यवान हैं और इनकी स्थापना और निर्माण 10वीं शताब्दी में हुआ था। इबादिस- मुसलमानों की एक शाखा, जो सुन्नियों और शियाओं से भिन्न है।
सहारा का अल्जीरियाई हिस्सा प्राकृतिक आकर्षणों में सबसे अलग है अहग्गर हाइलैंड्सअल्जीरिया के दक्षिण में, विचित्र रूपों के ज्वालामुखीय अवशेषों से युक्त। अहग्गर राष्ट्रीय उद्यान क्षेत्र पर खुला है, और पर्यटकों के गाइड हैं स्थानीय लोगोंतुआरेग, जिसकी अजीबोगरीब संस्कृति से परिचित होना किसी भी पर्यटक के लिए दिलचस्प होगा।