आर्मटा टी 14 की तकनीकी विशेषताएं। रूस ने अभी घोषणा की है कि वह कितने घातक आर्मटा टैंक बनाएगा
2015 में, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में विजय की 70वीं वर्षगांठ को समर्पित मास्को में एक सैन्य परेड में, नवीनतम रूसी विकास, टी-14 आर्मटा टैंक, आम जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था, जो कि उपकरणों को मौलिक रूप से प्रभावित करेगा। रूसी जमीनी सेनाएँ और आने वाले दशकों के लिए उनके अनुप्रयोगों की अवधारणा का निर्धारण करती हैं। चौथी पीढ़ी के टैंक के रूप में तैनात इस टैंक ने हमारे देश और दुनिया भर में बहुत रुचि जगाई। इस लेख में, हम आर्मटा टैंक के निर्माण के इतिहास और पृष्ठभूमि, इसकी विशिष्ट विशेषताओं और तकनीकी विशेषताओं, साथ ही वास्तविक युद्ध अभियानों में उपयोग की संभावनाओं पर विचार करेंगे।
टी-14 आर्मटा टैंक के बारे में बुनियादी जानकारी
टी-14 टैंक आर्मटा यूनिवर्सल कॉम्बैट हैवी ट्रैक्ड प्लेटफॉर्म पर चौथी पीढ़ी का नवीनतम रूसी टैंक है। परियोजना कार्यान्वयन के वर्ष - 2014 के अनुसार, टैंक को हमेशा की तरह "14" सूचकांक प्राप्त हुआ। परियोजना चरण में, टैंक का पदनाम "ऑब्जेक्ट 148" था।
ऐसा माना जाता है कि टी-14 "आर्मटा" टैंक चौथी पीढ़ी का दुनिया का पहला टैंक है, नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा के ढांचे में पहला टैंक है, और इसका कोई एनालॉग नहीं है। सामान्य तौर पर, हमारे कई और विदेशी विशेषज्ञों के अनुसार, आज आर्मटा दुनिया का सबसे अच्छा टैंक है।
आरंभ करने के लिए, आइए एक नज़र डालें कि यह नया आर्मटा टैंक कैसा है, हमारे डिज़ाइन इंजीनियरों ने इसमें कौन से डिज़ाइन समाधान शामिल किए हैं, इसमें क्या मुख्य विशेषताएं हैं:
टी-14 "आर्मटा" टैंक की मुख्य विशेषताएं
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टैंक में एक निर्जन टॉवर है। यह स्वचालित लोडर के साथ पहले से ही सिद्ध रिमोट-नियंत्रित 125 मिमी स्मूथबोर गन से सुसज्जित है।
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टैंक का डिज़ाइन आपको उस पर 152 मिमी की बंदूक स्थापित करने की अनुमति देता है, जिसका पहले से ही "ऑब्जेक्ट 195" पर परीक्षण किया गया है।
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टैंक का चालक दल एक अलग बख्तरबंद कैप्सूल में स्थित है जो सभी मौजूदा आधुनिक एंटी-टैंक गोले से सीधे प्रहार का सामना कर सकता है।
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चालक दल के साथ बख्तरबंद कैप्सूल को गोला-बारूद और ईंधन टैंक से सुरक्षित रूप से अलग किया जाता है।
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सक्रिय निलंबन टैंक को 40-50 किमी/घंटा तक की गति से सटीक निशाना लगाने की अनुमति देगा।
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यह माना जाता है कि सक्रिय निलंबन टैंक को न केवल राजमार्ग पर, बल्कि उबड़-खाबड़ इलाके में भी 90 किमी / घंटा तक की गति से चलने की अनुमति देगा।
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टैंक में इस्तेमाल किया गया नए प्रकार का संयुक्त मल्टी-लेयर कवच तीसरी पीढ़ी के घरेलू टैंकों में इस्तेमाल होने वाले कवच से 15% अलग है। कवच की समतुल्य मोटाई लगभग 1000 मिमी है।
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टैंक के सभी मॉड्यूल नवीनतम टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणाली (TIUS) द्वारा नियंत्रित होते हैं, जो किसी भी खराबी की स्थिति में, उचित ध्वनि संदेश द्वारा चालक दल को सूचित करता है।
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"आर्मैटी" राडार कॉम्प्लेक्स सक्रिय चरणबद्ध सरणी राडार का उपयोग करता है जो 100 किमी तक की दूरी पर लगभग 40 जमीनी और 25 हवाई लक्ष्यों का संचालन करने में सक्षम है।
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यदि किसी टैंक में उड़ने वाले प्रक्षेप्य का पता चलता है, तो अफगानिट सक्रिय रक्षा प्रणाली स्वचालित रूप से इस प्रक्षेप्य की दिशा में टैंक बुर्ज को मोड़ देती है ताकि इसे अधिक शक्तिशाली ललाट कवच के साथ पूरा किया जा सके और इस प्रक्षेप्य को दागने वाले दुश्मन पर हमला करने के लिए तैयार किया जा सके।
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125 मिमी बंदूकों की विनाश सीमा 7000 मीटर तक है, जबकि सर्वोत्तम पश्चिमी मॉडलों के लिए यह पैरामीटर 5000 मीटर है।
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आर्माटा टैंक बड़ी संख्या में प्रभावी स्टील्थ प्रौद्योगिकियों का उपयोग करता है जो इसे कई प्रकार के हथियारों के लिए लगभग अदृश्य या पता लगाना मुश्किल बनाता है।
TTX टैंक T-14 "आर्मटा"
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टी-14 "आर्मटा" टैंक की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं |
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कर्मी दल | 3 व्यक्ति |
वज़न | 48 टन |
मुख्य बंदूक | 125 मिमी 2ए82-1एम |
गोलाबारूद | 45 गोले |
स्वचालित लोडर | 32 गोले |
आग की दर | 12 शॉट/मिनट |
मशीन गन | 12.7 मिमी कॉर्ड और 7.62 मिमी पीकेटीएम |
लक्ष्य का पता लगाने की सीमा | लगभग 5000 मी |
लक्ष्य सीमा | लगभग 7000 मी |
इंजन | 12-सिलेंडर डीजल |
इंजन की शक्ति | 1200-1800 अश्वशक्ति |
विशिष्ट शक्ति | 31 एचपी/टी |
निलंबन प्रकार | सक्रिय |
अधिकतम चाल | 90 किमी/घंटा |
क्रॉस कंट्री गति | 40-60 किमी/घंटा |
शक्ति आरक्षित | 500 कि.मी |
कवच | संयुक्त बहुपरत |
कवच की मोटाई समतुल्य | लगभग 1000 मिमी |
सक्रिय सुरक्षा | "अफगानिस्तान" |
गतिशील सुरक्षा | "मैलाकाइट" |
लंबाई (तोप के साथ) | 10.8 मी |
चौड़ाई (स्क्रीन के साथ) | 3.9 मी |
ऊंचाई | 3.3 मी |
टी-14 टैंक में इन्फोग्राफिक्स और मॉड्यूल का स्थान
मॉड्यूल के स्थान के साथ टी-14 टैंक का एक अच्छा इन्फोग्राफिक आरआईए नोवोस्ती एजेंसी द्वारा बनाया गया था:
वीडियो समीक्षा "ट्रैक किए गए प्लेटफॉर्म आर्मटा पर बहुउद्देश्यीय टैंक टी-14"
यूरालवगोनज़ावॉड की 80वीं वर्षगांठ के लिए, टी-14 आर्मटा टैंक के बारे में एक दिलचस्प मिनी-वीडियो समीक्षा जारी की गई:
खैर, अब टी-14 "आर्मटा" टैंक के बारे में अधिक विस्तार से बात करते हैं और इसके निर्माण के इतिहास और पृष्ठभूमि, इसके आयुध और कवच, इसकी मुख्य प्रणालियों की विशेषताओं के साथ-साथ वास्तविक युद्ध में इसका उपयोग करने की संभावना पर चर्चा करते हैं। परिचालन.
एक नए टैंक "आर्मटा" के निर्माण का इतिहास और पूर्वापेक्षाएँ
एक और तरीका
2000 के दशक के अंत में, रूस में एक आशाजनक मुख्य युद्धक टैंक की 2 परियोजनाएं विकसित की जा रही थीं, जिन्हें वर्तमान रूसी एमबीटी - टी-90 का प्रतिस्थापन होना चाहिए था। उनमें से एक - "ऑब्जेक्ट 460" या "ब्लैक ईगल" (ऊपर फोटो देखें) - ओम्स्क डिज़ाइन ब्यूरो का विकास था। इसमें T-80U टैंक से एक लम्बी संशोधित चेसिस थी, जिसमें छह रोलर्स में एक और जोड़ा गया था, साथ ही एक नए डिजाइन का एक संकीर्ण बुर्ज था, जो एक मानक 125 मिमी स्मूथबोर गन से लैस था जो पहले से ही खुद को साबित कर चुका था। यह माना गया था कि टैंक का द्रव्यमान लगभग 48 टन होगा, और यह 1500-हॉर्सपावर के गैस टरबाइन इंजन से लैस होगा, जो इसे 30 एचपी/टी से अधिक की विशिष्ट शक्ति देगा और इसे सबसे अधिक में से एक बना देगा। दुनिया में गतिशील टैंक।
दूसरी परियोजना - "ऑब्जेक्ट 195" या "टी-95" (नीचे फोटो देखें) - यूराल डिज़ाइन ब्यूरो और यूरालवगोनज़ावॉड कॉर्पोरेशन का विकास था। यह अपने समय का एक "उबरटैंक" था, जिसमें सात-रोलर चेसिस पर एक दुर्जेय 152 मिमी स्मूथबोर गन से लैस एक निर्जन (मानवरहित) बुर्ज भी स्थापित किया गया था। टैंक के चालक दल (कुल 2 लोग) को पतवार के सामने एक अलग बख्तरबंद कैप्सूल में रखा गया था। टैंक का वजन छोटा नहीं था - लगभग 55 टन, और इसे 1650 एचपी डीजल इंजन से लैस किया जाना था, जो इसे अच्छी गतिशील विशेषताएँ भी देगा।
यह माना गया कि 152 मिमी ऑब्जेक्ट 195 स्मूथबोर गन से दागे गए प्रक्षेप्य की गतिज ऊर्जा इतनी अधिक थी कि अगर यह दुश्मन के टैंक बुर्ज से टकराता, तो वह इसे आसानी से फाड़ देता।
लेकिन 2009-2010 में, दोनों परियोजनाओं को कई कारणों से कम करना पड़ा। सबसे पहले, दोनों टैंकों का विकास बहुत सक्रिय नहीं था, और डिजाइन और परीक्षण अवधि (जो लगभग 15-20 वर्ष है) के दौरान, वे बस अप्रचलित हो गए। दूसरे, टी-95 जैसे सुपरटैंकों के उपयोग में परिवर्तन, जो उत्पादन में काफी महंगे और संसाधन-गहन हैं, कुछ हद तक द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान टैंक निर्माण के विकास के जर्मन पथ में एक संक्रमण होगा, अर्थात। बिल्कुल भी खुद को "शाही बाघों और चूहों के तरीके" से उचित नहीं ठहराया। हमें हमारे प्रसिद्ध टी-34 की तरह पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य वाला एक सार्वभौमिक, बड़े पैमाने पर उत्पादित टैंक की आवश्यकता थी। और तीसरा, ये दोनों टैंक नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा से बिल्कुल मेल नहीं खाते थे।
नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा
नेटवर्क-केंद्रित युद्ध एक आधुनिक सैन्य सिद्धांत है जो सभी युद्ध और समर्थन इकाइयों को एक ही सूचना नेटवर्क में जोड़कर सशस्त्र संघर्षों या आधुनिक युद्धों में भाग लेने वाले विभिन्न सैन्य संरचनाओं की युद्ध प्रभावशीलता को बढ़ाने पर केंद्रित है और परिणामस्वरूप, दुश्मन पर सूचना संचार श्रेष्ठता प्राप्त करता है। .
वे। यह पता चला है कि कमांड और नियंत्रण साधनों, टोही साधनों, साथ ही विनाश और दमन के साधनों के संयोजन और लगभग तात्कालिक संचार से, बलों और साधनों का अधिक त्वरित नियंत्रण प्राप्त होता है, दुश्मन ताकतों को हराने की प्रभावशीलता में वृद्धि होती है और अपने स्वयं के सैनिकों की उत्तरजीविता, और प्रत्येक लड़ाके को वास्तविक युद्ध स्थिति के बारे में पूर्ण और समय पर जानकारी प्राप्त होती है।
टैंक संरचनाओं को भी नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की आधुनिक वास्तविकताओं के अनुकूल बनाया जाना चाहिए, इसके लिए टैंकों को स्वयं एक सूचना नेटवर्क से जुड़ने में सक्षम होना चाहिए और बाहर से टैंक द्वारा प्राप्त जानकारी को लगभग तुरंत स्थानांतरित करने में सक्षम होना चाहिए। उनके अपने "अवलोकन" मॉड्यूल। वास्तव में, यह व्यावहारिक रूप से नई चौथी पीढ़ी के टैंकों की आवश्यकताओं में से एक है।
चौथी पीढ़ी का टैंक
कलाकार की दृष्टि में "ऑब्जेक्ट 195"।
पीढ़ी के अनुसार टैंकों का वर्गीकरण वास्तव में आधिकारिक नहीं है, यह बहुत सशर्त है और कुछ इस तरह दिखता है:
- पहली पीढ़ी में 1950 और 1960 के दशक के टैंक शामिल हैं, जैसे सोवियत टी-44 और टी-54, जर्मन पैंथर, इंग्लिश सेंचुरियन और अमेरिकन पर्सिंग।
- दूसरी पीढ़ी तथाकथित की उपस्थिति से जुड़ी है मुख्य युद्धक टैंक(ओबीटी). इसमें 1960-1980 के दशक के टैंक शामिल हैं, जैसे सोवियत टी-62, अमेरिकी एम-60, इंग्लिश चीफटेन, जर्मन लेपर्ड और फ्रेंच एएमएक्स-30।
- तीसरी पीढ़ी में नवीनतम आधुनिक टैंक शामिल हैं, जैसे सोवियत टी-80 और रूसी टी-90, अमेरिकन अब्राम्स, फ्रेंच लेक्लर, इंग्लिश चैलेंजर, यूक्रेनी ओप्लॉट, दक्षिण कोरियाई ब्लैक पैंथर, इजरायली मर्कवा, इटालियन। एरिएटे" और जर्मन "लेपर्ड-2" (वैसे, आप हमारे लेख में तीसरी पीढ़ी के टैंकों के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं)।
यह स्पष्ट है कि बाद की पीढ़ियों के टैंक मजबूत कवच, अधिक उन्नत सुरक्षा और अधिक दुर्जेय हथियारों द्वारा प्रतिष्ठित थे। यह चौथी पीढ़ी के टैंकों पर भी लागू होता है, जिनकी उपस्थिति लंबे समय से लंबित है। लेकिन इसके अलावा, जैसा कि ऊपर बताया गया है, चौथी पीढ़ी के टैंकों को नेटवर्क-केंद्रित युद्ध के लिए अधिकतम रूप से अनुकूलित किया जाना चाहिए, और यदि संभव हो तो, कई अन्य आवश्यकताओं को भी पूरा करना चाहिए:
- एक निर्जन टावर और एक स्वचालित लोडर है
- चालक दल को एक बख्तरबंद कैप्सूल में अलग किया जाना चाहिए
- टैंक आंशिक रूप से रोबोटिक होना चाहिए
वैसे, पूरी तरह से रोबोटिक मानवरहित टैंक को 5वीं पीढ़ी का टैंक माना जा सकता है।
आवश्यकताओं की लगभग ऐसी सूची के साथ, हमारे डिजाइनरों ने एक नए टैंक के विकास के लिए संपर्क किया, जब 2010 में, ऑब्जेक्ट 195 और ऑब्जेक्ट 640 परियोजनाओं के चरणबद्ध तरीके से समाप्त होने के बाद, उन्हें जल्द से जल्द एक नई पीढ़ी के टैंक को डिजाइन करने का काम दिया गया था। .
प्लेटफार्म "आर्मटा"
एक नए टैंक के डिजाइन, परीक्षण और उत्पादन का आदेश निज़नी टैगिल में स्थित राज्य निगम यूरालवैगनज़ावॉड द्वारा प्राप्त किया गया था और विभिन्न सैन्य उपकरणों के विकास और उत्पादन में लगा हुआ था। यूराल वैगनज़ावॉड से जुड़े यूराल डिज़ाइन ब्यूरो में एक नया टैंक विकसित करते समय, यहां पहले से ही विकसित किए जा रहे ऑब्जेक्ट 195 के साथ-साथ ओम्स्क डिज़ाइन ब्यूरो - ऑब्जेक्ट 640 के प्रोजेक्ट पर तैयार किए गए आशाजनक विकास का सक्रिय रूप से उपयोग किया गया था। दोनों बंद परियोजनाओं ने काफी हद तक हमारे डिजाइनरों को कार्य को शीघ्रता से पूरा करने में मदद की।
लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस बार हमारे डिजाइनरों (साथ ही हमारे सैन्य नेतृत्व) ने एक नए टैंक के निर्माण की समस्या को अधिक व्यापक रूप से देखा, और न केवल चौथी पीढ़ी का टैंक विकसित करने का निर्णय लिया गया, बल्कि एक सार्वभौमिक ट्रैक किया गया प्लेटफॉर्म विकसित किया जा सके। इसका उपयोग विभिन्न प्रकार के सैन्य उपकरणों को डिजाइन करने के लिए किया जाएगा, जो सार्वभौमिकता, व्यापक चरित्र और पैसे के मूल्य की ऊपर वर्णित समस्या का समाधान करेगा।
इस प्रकार, "यूरालवगोनज़ावॉड" ने तथाकथित एकीकृत लड़ाकू भारी ट्रैक किए गए प्लेटफ़ॉर्म "आर्मटा" को डिजाइन और कार्यान्वित किया, लेकिन जिसके आधार पर लगभग 30 विभिन्न प्रकार के सैन्य उपकरण बनाने की योजना बनाई गई है। इसके अलावा, न केवल मंच उनके लिए सामान्य होगा, बल्कि एक सामान्य युद्ध नियंत्रण प्रणाली, एक सामान्य संचार प्रणाली, एक सामान्य सक्रिय रक्षा प्रणाली और कई अन्य नोड्स और मॉड्यूल भी होंगे।
यूनिवर्सल हेवी कॉम्बैट प्लेटफॉर्म "आर्मटा" में तीन इंजन लेआउट विकल्प हैं: सामने, पीछे और मध्य। यह आपको लगभग किसी भी प्रकार के सैन्य उपकरण के निर्माण के लिए प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करने की अनुमति देता है। एक टैंक के लिए, उदाहरण के लिए, वे पीछे के इंजन प्लेसमेंट का उपयोग करते हैं, लेकिन एक पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के लिए, इसके विपरीत, वे सामने वाले का उपयोग करते हैं।
फिलहाल, हमारे रक्षा उद्योग को नए प्लेटफॉर्म पर आधारित उपकरणों का पहला टुकड़ा पहले ही मिल चुका है - यह एक बख्तरबंद रिकवरी वाहन BREM T-16 (अभी तक केवल एक परियोजना के रूप में), एक पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन BMP T-15 और बेशक मुख्य युद्धक टैंक टी-14 " आर्मटा", जिसे हम पहले ही मॉस्को में विजय परेड में देख सकते थे।
टी-14 "आर्मटा" टैंक का अवलोकन
रडार कॉम्प्लेक्स
T-14 सक्रिय चरणबद्ध सरणी रडार (AFAR रडार) का उपयोग करने वाला दुनिया का पहला टैंक है। उसी प्रकार के रडार नए रूसी पांचवीं पीढ़ी के टी-50 मल्टीरोल लड़ाकू विमानों पर लगाए जा रहे हैं, जो एसयू-27 की जगह लेंगे। निष्क्रिय सरणी वाले रडार के विपरीत, AFAR रडार में बड़ी संख्या में स्वतंत्र रूप से समायोज्य सक्रिय मॉड्यूल होते हैं, जो ट्रैकिंग क्षमता और विश्वसनीयता को काफी बढ़ाता है, क्योंकि रडार मॉड्यूल में से एक की विफलता की स्थिति में, हमें केवल थोड़ी सी विकृति मिलेगी "चित्र" का. सच है, ऐसे राडार की लागत कुछ अधिक है।
आर्मटा टावर की परिधि के साथ स्थित 4 एएफएआर रडार पैनल का उपयोग करता है (ऊपर फोटो देखें)। वे बुलेटप्रूफ और शैटरप्रूफ स्क्रीन द्वारा संरक्षित हैं, लेकिन फिर भी उन्हें क्षेत्र में आसानी से बदला जा सकता है (फोटो में रडार पैनलों को हटाने के लिए प्लास्टिक लूप दिखाए गए हैं)।
टी-14 टैंक का रडार कॉम्प्लेक्स एक साथ 40 जमीन पर चलने वाले और 25 हवाई वायुगतिकीय लक्ष्यों को ट्रैक कर सकता है, जो इसे नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा के भीतर युद्ध के मैदान पर प्रमुख तत्वों में से एक बनाता है। लक्ष्य ट्रैकिंग दूरी 100 किमी तक है।
यदि, छलावरण के उद्देश्य से, टैंक के मुख्य निगरानी रडार को बंद कर दिया जाता है, तो निकट सीमा पर इसे दो अल्ट्रा-फास्ट प्रतिक्रिया रडार द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है, जिनका उपयोग प्रक्षेप्य के खिलाफ सक्रिय सुरक्षा के विनाशकारी तत्वों को ट्रिगर करने के लिए भी किया जाता है। टैंक.
इन्फ्रारेड और पराबैंगनी रेंज में लक्ष्य का पता लगाने वाली प्रणालियाँ
टी-14 बुर्ज पर, मशीन गन माउंट के समान अक्ष पर, एक पैनोरमिक दृष्टि स्थापित की जाती है, जो विभिन्न सर्वेक्षण मॉड्यूल द्वारा प्राप्त लक्ष्यों के निर्देशांक निर्धारित करने का कार्य करती है, जबकि यह मशीन गन की परवाह किए बिना 360 डिग्री घूमती है। पैनोरमिक दृष्टि में एक दृश्यमान कैमरा, एक इन्फ्रारेड कैमरा और एक लेजर रेंजफाइंडर शामिल है। जैसे ही प्रत्येक नए लक्ष्य को रडार द्वारा पकड़ लिया जाता है, उसके सटीक निर्देशांक निर्धारित करने के लिए मनोरम दृश्य स्वचालित रूप से उसकी दिशा में बदल जाता है। प्राप्त जानकारी को निर्धारित लक्ष्यों के निर्देशांक के साथ एक सामरिक मानचित्र के रूप में टैंक चालक दल के मॉनिटर पर प्रदर्शित किया जाता है, और यदि आवश्यक हो, तो आप टच स्क्रीन पर छवि पर अपनी उंगली दबाकर किसी विशेष लक्ष्य के निर्देशांक निर्दिष्ट कर सकते हैं। .
मनोरम दृश्य के अलावा, टी-14 छह स्वायत्त हाई-डेफिनिशन कैमरों से सुसज्जित है जो चालक दल को पूरे परिधि के साथ टैंक के आसपास की स्थिति की निगरानी करने की अनुमति देता है। ये कैमरे टैंकरों को रडार बंद होने पर और दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की स्थिति में स्थिति का आकलन करने की अनुमति देते हैं, और टैंक पर लक्षित लेजर पॉइंटर्स को भी रिकॉर्ड करते हैं।
इसके अलावा, ये एचडी कैमरे स्मोक स्क्रीन (इन्फ्रारेड में) के माध्यम से देख सकते हैं, जिससे इस प्रकार के छलावरण का उपयोग करके आर्मटा को एक महत्वपूर्ण लाभ मिलता है। यह निम्नलिखित उदाहरण देता है:
जब टी-14 टैंक दुश्मन की पैदल सेना से घिरा होता है, तो यह इसके चारों ओर एक स्मोक स्क्रीन लगा सकता है, जिससे यह दुश्मन के ग्रेनेड लॉन्चरों के लिए अदृश्य हो जाता है, और इन्फ्रारेड एचडी कैमरों के अनुसार मशीन गन माउंट से उन्हें शूट कर सकता है।
सक्रिय सुरक्षा परिसर "अफगानिट"
4 एएफएआर रडार और 2 हाई-स्पीड रडार के दोनों रडार कॉम्प्लेक्स, और इन्फ्रारेड एचडी कैमरे सक्रिय टैंक सुरक्षा कॉम्प्लेक्स का हिस्सा हैं, जो न केवल लक्ष्यों की टोह लेने के लिए, बल्कि टैंक और उनके लिए खतरों का समय पर पता लगाने के लिए भी काम करता है। निकाल देना। यहां आर्मटा पर स्थापित अफगानिट सक्रिय सुरक्षा प्रणाली की विशेषताएं दी गई हैं:
- जब टैंक की ओर उड़ने वाले दुश्मन के गोले का पता चलता है, तो अफगानिट स्वचालित रूप से टैंक के बुर्ज को इस गोले की दिशा में मोड़ देता है ताकि एक ओर अधिक शक्तिशाली कवच के साथ इसका सामना किया जा सके, और दूसरी ओर, उस पर हमला करने के लिए तैयार किया जा सके। वह वस्तु जिसने यह गोला दागा।
- जब टैंक की ओर आने वाले गोले का पता चलता है, तो अफगानिट स्वचालित रूप से उन्हें नष्ट करने के लिए मशीन गन माउंट को नियंत्रित करता है।
- बढ़े हुए छलावरण की आवश्यकता के मामले में, अफगानिट एचडी कैमरा डेटा पर ध्यान केंद्रित करते हुए, रडार बंद होने के साथ निष्क्रिय मोड में काम कर सकता है।
- टैंक के पास स्थित "अफगानिस्तान" अपनी पैदल सेना के लिए सुरक्षित है, क्योंकि यह दुश्मन की मिसाइलों का मुकाबला करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और स्मोक-मेटल पर्दे के साधनों का काफी हद तक उपयोग करता है।
- इसके अलावा, नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, "अफगानिट" कोर के साथ आधुनिक कवच-भेदी प्रोजेक्टाइल का सफलतापूर्वक विरोध करता है।
अफगानिट सक्रिय रक्षा परिसर 1,700 मीटर/सेकेंड तक की गति से टैंक के पास आने वाले प्रोजेक्टाइल को मारने में सक्षम है। लेकिन हमारे डिजाइनर पहले से ही एक नई सक्रिय सुरक्षा विकसित कर रहे हैं - "बैरियर", जो 3000 मीटर / सेकंड तक की गति से उड़ने वाले गोले को रोकने में सक्षम होगा।
गतिशील सुरक्षा का परिसर "मैलाकाइट"
टी-14 टैंक मैलाकाइट डायनेमिक प्रोटेक्शन कॉम्प्लेक्स से भी सुसज्जित है। यहां इसकी विशेषताएं दी गई हैं:
- "मैलाकाइट" न केवल विभिन्न HEAT गोले का सफलतापूर्वक प्रतिरोध करता है, बल्कि नवीनतम नाटो उप-कैलिबर गोले को नष्ट करने में भी सक्षम है, जो विशेष रूप से ऐसे गतिशील बचाव को भेदने के लिए डिज़ाइन किए गए थे जो "मैलाकाइट" से पहले "अवशेष" और "संपर्क -5" के रूप में थे।
- मैलाकाइट सबसे उन्नत एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम (एटीजीएम) का प्रतिरोध करने में काफी बेहतर है।
- गतिशील सुरक्षा "मैलाकाइट" में विस्फोटक की मात्रा को कम करके, किसी की अपनी पैदल सेना को मारने और टैंक के अवलोकन उपकरणों को नुकसान पहुंचाने का विकल्प व्यावहारिक रूप से बाहर रखा गया है।
टी-14 टैंक का आयुध
टी-14 टैंक की अग्नि नियंत्रण प्रणाली अफगानिट सक्रिय सुरक्षा प्रणाली और इसके रेडियो-ऑप्टिकल मॉड्यूल से जुड़ी है। उनकी मदद से, टैंक के हथियारों को निर्धारित लक्ष्यों तक निर्देशित किया जाता है। इसके अलावा, लक्ष्य बनाते समय, निम्नलिखित सेंसर से डेटा का उपयोग किया जाता है:
- अंतरिक्ष में टैंक के कोणीय अभिविन्यास के जाइरोस्कोपिक सेंसर
- तापमान और आर्द्रता सेंसर
- हवा की दिशा और गति सेंसर
- हीटिंग से बैरल मोड़ सेंसर
टैंक ग्लोनास उपग्रह प्रणाली का उपयोग करके अपने स्वयं के निर्देशांक प्राप्त करता है।
जैसा कि हमने ऊपर लिखा है, टी-14 को मानक 125 मिमी बंदूक और 152 मिमी तोप दोनों से सुसज्जित किया जा सकता है। मानक के रूप में, आर्मटा पहले से ही सिद्ध 125 मिमी 2A82-1C स्मूथबोर गन से सुसज्जित है, जिसमें पश्चिमी टैंक-माउंटेड बंदूकों के सर्वोत्तम उदाहरणों की तुलना में 17% अधिक थूथन ऊर्जा और 20% अधिक सटीकता है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस बंदूक से विनाश की सीमा लगभग 7000 मीटर है, जो विदेशी टैंक बंदूकों के प्रदर्शन से अधिक है, जिनमें से अधिकांश भाग के लिए विनाश की सीमा 5000 मीटर से अधिक नहीं है। यह फिर से आर्मटा को एक महत्वपूर्ण देता है लाभ - यह हमारा टैंक है जो सही हाथों का मालिक होगा", यानी। वह दुश्मन के टैंकों को उनकी सीमा में आए बिना ही मार गिराने में सक्षम होगा। इसके अलावा, 2A82 बंदूक में 1 मीटर लंबे गोला-बारूद को दागने की क्षमता है (उदाहरण के लिए, जैसे उच्च शक्ति वाले कवच-भेदी गोले "वैक्यूम -1")। टी-14 32 राउंड के लिए एक स्वचालित लोडर से सुसज्जित है, जिसके कारण प्रति मिनट 10-12 राउंड की आग की दर हासिल की जाती है।
कुछ आर्माटा टैंक 152 मिमी 2ए83 बंदूक से सुसज्जित होने जा रहे हैं, जिसमें 1000 मिमी से अधिक की सैबोट्स की कवच-भेदी क्षमता है, और उनकी गति 2000 मीटर/सेकेंड है, जो सभी ज्ञात आधुनिक टैंकों के लिए कोई मौका नहीं छोड़ती है . इसके अलावा, जैसा कि यूरालवगोनज़ावोड कॉर्पोरेशन के नेताओं का कहना है, 152 मिमी बंदूक प्रक्षेप्य की गतिज ऊर्जा ऐसी है कि अधिक बार यह दुश्मन के टैंक के बुर्ज को आसानी से फाड़ देगा।
दोनों बंदूकें निर्देशित मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए अपने बैरल का उपयोग करने की अनुमति देती हैं। यह माना जाता है कि 152 मिमी बंदूकों के लिए, 1500 मिमी तक कवच-भेदी और 10,000 मीटर तक की रेंज वाली मिसाइलों का उपयोग किया जा सकता है, जो जमीन और हवा दोनों लक्ष्यों को मार सकती हैं।
वहीं, कुछ विशेषज्ञ 152 मिमी बंदूकों से लैस टी-14 टैंकों पर 30 किमी तक की रेंज वाले निर्देशित सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल का उपयोग करने की संभावना की ओर इशारा करते हैं, जो ऐसे "आर्मटा" को अग्नि समर्थन टैंक में बदल देता है। इसका उपयोग दुश्मन की पैदल सेना और अत्यधिक संरक्षित दुश्मन लक्ष्यों दोनों के खिलाफ किया जा सकता है।
मशीन गन आयुध में से, आर्मटा एक बड़े-कैलिबर 12.7 मिमी कॉर्ड मशीन गन से सुसज्जित है, जिसे चालक दल द्वारा दूर से नियंत्रित किया जाता है और अफगानिट सक्रिय रक्षा परिसर में शामिल किया गया है, साथ ही एक 7.62 मिमी कलाश्निकोव मशीन गन, एक टैंक गन के साथ समाक्षीय है। . इसके अलावा, कोर्डा को पुनः लोड करने के लिए, एक विशेष स्वचालित प्रणाली है जिसमें चालक दल के सदस्यों की भागीदारी की आवश्यकता नहीं होती है।
टी-14 टैंक का आरक्षण
जैसा कि हमने ऊपर बताया, आर्मटा टैंक की मुख्य विशेषताओं में से एक एक विशेष पृथक बख्तरबंद कैप्सूल की उपस्थिति है, जो बख्तरबंद विभाजन द्वारा टैंक के बाकी हिस्सों से अलग होता है और नियंत्रण कंप्यूटर के साथ पूरे चालक दल को समायोजित करने के लिए काम करता है। इसके अलावा, बख्तरबंद कैप्सूल सामूहिक विनाश के हथियारों से बचाता है और इसमें एक एयर कंडीशनिंग प्रणाली और आग बुझाने की प्रणाली है। यह सब चालक दल की उत्तरजीविता और टैंक की उत्तरजीविता दोनों को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। इसके अलावा, यह कहा गया है कि बख्तरबंद कैप्सूल में चालक दल के निरंतर रहने की अधिकतम अवधि लगभग 3 दिन है।
आर्माटा टैंकों के उत्पादन में, सिरेमिक आवेषण के साथ एक नए प्रकार के बख्तरबंद स्टील का उपयोग किया जाता है, जिससे कवच प्रतिरोध में वृद्धि हुई है। इससे, समान कवच मोटाई के साथ, टैंक का एक छोटा द्रव्यमान प्राप्त करना और, तदनुसार, बेहतर गतिशीलता प्राप्त करना संभव हो गया। फिर भी, यह उम्मीद की जाती है कि ललाट प्रक्षेपण में, टी-14 में उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल के खिलाफ 1000 मिमी से अधिक और HEAT प्रोजेक्टाइल के खिलाफ लगभग 1300 मिमी के बराबर कवच है। यह टैंक को माथे पर लगने वाले किसी भी आधुनिक गोला-बारूद के प्रति प्रतिरोधी बनाता है और अमेरिकी TOW भारी एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम और अमेरिकी जेवलिन मैन-पोर्टेबल एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम जैसे दुर्जेय एंटी-टैंक हथियारों का सामना करने में सक्षम बनाता है।
टावर टी-14
टावर की संरचना के बारे में वर्गीकृत जानकारी है, हालांकि, यह माना जाता है कि इसमें एक बाहरी विखंडन-रोधी आवरण होता है, जिसके नीचे टावर का मुख्य कवच छिपा होता है। विखंडन-रोधी आवरण कई कार्य करता है:
- टुकड़ों, उच्च-विस्फोटक गोले और गोलियों के प्रवेश से टैंक उपकरणों की सुरक्षा।
- रडार-निर्देशित एटीजीएम का मुकाबला करने के लिए रेडियो दृश्यता कम की गई।
- बाहरी इलेक्ट्रॉनिक क्षेत्रों का परिरक्षण, जो टावर उपकरणों को विभिन्न प्रकार के चुंबकीय आवेगों के प्रति प्रतिरोधी बनाता है।
नीचे टी-14 टैंक बुर्ज के लिए संभावित उपकरण वाला एक वीडियो है:
गुप्त प्रौद्योगिकियाँ
टी-14 की एक अन्य महत्वपूर्ण विशेषता विभिन्न स्टील्थ प्रौद्योगिकियों का उपयोग है, जो इन्फ्रारेड, रडार और चुंबकीय अवलोकन स्पेक्ट्रा में टैंक की दृश्यता को काफी कम कर देती है। यहां "आर्मटा" में प्रयुक्त गुप्त उपकरण दिए गए हैं:
- एक अद्वितीय GALS कोटिंग जो तरंगों की एक विस्तृत श्रृंखला को दर्शाती है और टैंक को धूप में ज़्यादा गरम होने से बचाती है।
- पतवार के सपाट परावर्तक किनारे, रेडियो रेंज में टैंक की दृश्यता को कम करते हैं।
- परिवेशी वायु के साथ निकास गैसों को मिलाने की एक प्रणाली, जिससे इन्फ्रारेड रेंज में टैंक की दृश्यता कम हो जाती है।
- केस के अंदर थर्मल इन्सुलेशन, जो आईआर रेंज में टी-14 की दृश्यता को भी कम कर देता है।
- हीट ट्रैप जो इन्फ्रारेड रेंज में "हस्ताक्षर" (टैंक की दृश्य छवि) को विकृत करते हैं।
- अपने स्वयं के चुंबकीय क्षेत्र की विकृति, जिससे मैग्नेटोमेट्रिक हथियारों के लिए टैंक का स्थान निर्धारित करना मुश्किल हो जाता है।
यह सब दुश्मन के लिए "आर्मटा" का पता लगाने, उसके निर्देशांक निर्धारित करने और सामान्य तौर पर इसे एक टैंक के रूप में पहचानने में महत्वपूर्ण कठिनाइयों का कारण बनता है।
कई विशेषज्ञों का मानना है कि टी-14 आर्मटा दुनिया का पहला स्टील्थ टैंक है।
इंजन
टी-14 टैंक एक बहु-ईंधन 12-सिलेंडर चार-स्ट्रोक एक्स-आकार के टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (12एन360) से सुसज्जित है, जिसे चेल्याबिंस्क में डिजाइन किया गया था और वहां चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट में उत्पादित किया जाता है। इंजन में 1200 से 1500 एचपी तक की स्विचिंग पावर होती है, लेकिन सीरियल वाहनों पर 1800 एचपी की अधिकतम शक्ति वाला इंजन स्थापित करने की योजना है। यह टैंक को उत्कृष्ट गतिशील विशेषताएँ प्रदान करेगा - जिससे राजमार्ग पर अधिकतम गति 90 किमी / घंटा तक पहुँच जाएगी। इसके अलावा, यह चार-स्ट्रोक इंजन पुराने दो-स्ट्रोक वाले की तुलना में बहुत अधिक किफायती है, जो ईंधन भरने के बिना 500 किमी की क्रूज़िंग रेंज सुनिश्चित करता है।
T-14 का बॉक्स मैन्युअल नियंत्रण पर स्विच करने की क्षमता वाला स्वचालित रोबोटिक है।
यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि निकास गैसों को अतिरिक्त ईंधन टैंक से गुजरने वाले पाइपों के माध्यम से हटा दिया जाता है। यह उन्हें अतिरिक्त शीतलन प्रदान करता है और अंततः इन्फ्रारेड रेंज में टैंक की दृश्यता कम कर देता है। टैंक स्वयं कवच प्लेटों और एंटी-संचयी स्क्रीन से ढके होते हैं, और वे एक ओपन-सेल फिलर द्वारा आग से सुरक्षित होते हैं।
इंजन और ट्रांसमिशन को एक अलग मॉड्यूल में संयोजित किया गया है, जिससे एक खराब बिजली इकाई को एक घंटे से भी कम समय में बदलना संभव हो जाता है।
सक्रिय निलंबन
यदि पहले रूसी टैंकों पर 6-रोलर चेसिस का उपयोग किया जाता था, तो आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म में 7-रोलर वाला चेसिस होता है, जो इसके आधार पर अधिकतम 60 टन वजन वाले उपकरण बनाना संभव बनाता है। इसलिए, टी-14 टैंक में सभी प्रकार के उन्नयन की अपार संभावनाएं हैं।
टी-14 टैंक में इस्तेमाल किया गया सस्पेंशन सक्रिय है, यानी यह सेंसर का उपयोग करके पटरियों के नीचे अनियमितताओं का पता लगाने और रोलर्स की ऊंचाई को स्वचालित रूप से समायोजित करने में सक्षम है। यह सुविधा न केवल उबड़-खाबड़ इलाकों में टैंक की गति को बढ़ाती है, बल्कि चलते समय लक्ष्य सटीकता में भी उल्लेखनीय रूप से (लगभग 1.5 - 2.0 गुना) सुधार करती है। युद्ध के मैदान में तेजी से आगे बढ़ते हुए उच्च परिशुद्धता शूटिंग "तेंदुए -2" या "अब्राम्स" जैसे काफी संभावित विरोधियों के साथ संभावित "बैठक" की स्थिति में "आर्मटा" का एक और निर्विवाद लाभ है, जो अभी भी अनियंत्रित का उपयोग करते हैं हाइड्रोन्यूमेटिक सस्पेंशन 30 साल पहले विकसित किया गया था।
टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणाली
सबसे अच्छे टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणालियों में से एक (टीआईयूएस) आर्मटा पर स्थापित है, जो वास्तविक समय में टैंक के सभी मॉड्यूल की निगरानी करता है और खराबी के लिए स्वचालित रूप से उनकी जांच करता है। किसी भी समस्या का पता चलने की स्थिति में, TIUS प्रणाली आवाज मोड में चालक दल को इसके बारे में सूचित करती है और उन्हें दूर करने के लिए सिफारिशें देती है।
रक्षा आदेश
2015 में मॉस्को में परेड में, जनता को पहले पायलट बैच (20 टैंक) से टी-14 प्रस्तुत किया गया था। "आर्मटा" का सीरियल उत्पादन 2016 में शुरू हुआ और इसके अंत तक लगभग 100 और मशीनों का उत्पादन करने की योजना बनाई गई है जिनका उपयोग कमियों की पहचान करने और आवश्यक सुधार निर्धारित करने के लिए विभिन्न परीक्षणों और अभ्यासों में सक्रिय रूप से किया जाएगा।
आर्मटा प्लेटफॉर्म पर अन्य लड़ाकू वाहन
पैदल सेना लड़ाकू वाहन (आईएफवी) टी-15 "आर्मटा"
टी-14 टैंक के अलावा, एक एकीकृत भारी ट्रैक वाले लड़ाकू मंच पर, टी-15 बख्तरबंद पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन का उत्पादन करने की योजना बनाई गई है, जिसकी पहली प्रतियां मॉस्को में विजय परेड में भी प्रदर्शित की गईं थीं। मुझे कहना होगा कि यह रूसी सेना में पहला भारी बख्तरबंद पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन है। इसका टैंक स्तर का कवच 150 मिमी कैलिबर तक के आधुनिक एटीजीएम और 120 मिमी कैलिबर तक के बीओपीएस के लिए अभेद्य है, साथ ही अफगानिट सक्रिय सुरक्षा की उपस्थिति इसे टी -14 टैंकों के साथ एक सामरिक समूह में काम करने की अनुमति देती है और इसे "नेटवर्क" बनाती है। -केंद्रित” लड़ाकू वाहन।
T-15 का द्रव्यमान लगभग 50 टन है, चालक दल 3 लोग हैं, इसके अलावा, इसके पीछे 9 लोगों के लिए एक लैंडिंग मॉड्यूल है।
आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म की बहुमुखी प्रतिभा और मॉड्यूलरिटी बीएमपी टी-15 को कई लड़ाकू कॉन्फ़िगरेशन की अनुमति देती है:
- बूमरैंग-बीएम कॉम्बैट मॉड्यूल वाला मुख्य संस्करण, जिसके आयुध में कोर्नेट-ईएम एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम, 2A42 30 मिमी स्वचालित एंटी-एयरक्राफ्ट गन और PKTM 7.62 मिमी मशीन गन शामिल है, इसे विभिन्न जमीन और हवा का सफलतापूर्वक मुकाबला करने की अनुमति देता है। 4 किमी (यूनिवर्सल एयर डिफेंस कॉन्फ़िगरेशन) तक की दूरी पर लक्ष्य।
- बाइकाल लड़ाकू मॉड्यूल वाला एक संस्करण, जिसके आयुध में उच्च मारक क्षमता वाली एक संशोधित शिपबॉर्न 57 मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन और 8 किमी (लंबी दूरी की वायु रक्षा विन्यास) तक की रेंज शामिल है।
- 120 मिमी भारी मोर्टार (एंटी-कार्मिक विन्यास) वाला संस्करण
- फ्लेमथ्रोवर्स का लड़ाकू वाहन (बीएमओ-2)
- भारी फ्लेमेथ्रोवर प्रणाली (टीओएस बीएम-2)
- बहुउद्देशीय इंजीनियरिंग वाहन (एमआईएम-ए)
- भारी फ्लेमथ्रोवर प्रणाली का परिवहन-लोडिंग वाहन (TZM-2)
- खदान परत (यूएमजेड-ए)
- फ्लोटिंग कन्वेयर (पीटीएस-ए)
- ब्रिजलेयर (एमटी-ए)
स्व-चालित तोपखाने माउंट (एसएयू) "गठबंधन-एसवी"
टी-14 टैंकों और टी-15 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों के साथ एक ही समूह में शक्तिशाली और लंबी दूरी की अग्नि सहायता वाले उपकरणों को शामिल करने के लिए, उपकरणों को भारी लड़ाकू मंच "आर्मटा" और हमारे नवीनतम स्व-चालित में स्थानांतरित करने की योजना बनाई गई है। आर्टिलरी माउंट 2S35 "गठबंधन-एसवी", जिसने पुरानी स्व-चालित बंदूकें 2S3 "बबूल" और 2S19 "Msta-S" को बदल दिया। ब्यूरवेस्टनिक सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट द्वारा विकसित और यूरालट्रांसमैश प्लांट में निर्मित, जो यूरालवगोनज़ावॉड कॉर्पोरेशन का भी हिस्सा है, 152 मिमी स्व-चालित होवित्जर के उद्देश्यों की एक विस्तृत श्रृंखला है: दुश्मन के सामरिक परमाणु हथियारों को नष्ट करने और उसकी किलेबंदी को नष्ट करने से लेकर उसका मुकाबला करने तक। जनशक्ति और उपकरण.
"गठबंधन-एसवी" को डिजाइन करते समय, उन्होंने मॉड्यूलरिटी और बहुमुखी प्रतिभा के सिद्धांत का भी पालन किया, इसलिए इस होवित्जर को जहाज सहित लगभग किसी भी प्लेटफॉर्म पर स्थापित किया जा सकता है।
नई स्व-चालित बंदूकों की मुख्य विशेषता इसकी सीमा है - 70 किमी तक, जो इस पैरामीटर में सभी ज्ञात विदेशी समकक्षों से काफी अधिक है। गोला बारूद "गठबंधन-एसवी" 70 गोले है, आग की दर - 10-15 राउंड प्रति मिनट।
इसके अलावा, यूनिवर्सल प्लेटफॉर्म "आर्मटा" के आधार पर निम्नलिखित प्रकार के उपकरण बनाने की भी योजना बनाई गई है:
टैंक "आर्मटा" के उपयोग की संभावनाएँ
जैसा कि हमने पहले ही ऊपर लिखा है, टी-14 आर्मटा टैंक को एक नेटवर्क-केंद्रित अवधारणा के हिस्से के रूप में विकसित किया गया था, इसलिए इसे एक सामरिक समूह के हिस्से के रूप में युद्ध संचालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें बहुत अलग प्रकृति के उपकरण और सिस्टम शामिल हैं: अन्य आर्मटा नेटवर्क-केंद्रित युद्ध के लिए आधुनिक टैंक या टैंक T-90S, कई T-15 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, स्व-चालित बंदूकों की एक बैटरी "गठबंधन-एसवी", हमले के हेलीकॉप्टर KA-52 "मगरमच्छ" और अन्य उपकरण। साथ ही, इस समूह में टी-14 "आर्मटा" को प्रमुख भूमिकाओं में से एक सौंपा गया है, अर्थात् टोही, लक्ष्य डिज़ाइनर और कमांड टैंक की भूमिका, जो एकल नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से लड़ाई को नियंत्रित करती है।
निष्कर्ष
यह सब अच्छा है कि सैन्य परियोजनाओं के मामले में हम पीछे नहीं हैं, बल्कि दुनिया की अन्य अग्रणी सैन्य शक्तियों से कहीं आगे हैं, और आर्मटा यूनिवर्सल हैवी प्लेटफॉर्म के विकास और कार्यान्वयन से हमारे देश की रक्षा क्षमता में काफी सुधार होना चाहिए। एक बड़े (तीसरी दुनिया) युद्ध का। सवाल सिर्फ यह है कि यह कैसा बड़ा युद्ध होगा और क्या इससे विजयी होना संभव होगा?
पी.एस. नीचे टैंकर दिवस पर रक्षा मंत्रालय द्वारा प्रस्तुत हमारे टैंक सैनिकों के नवीनतम इतिहास के बारे में एक वीडियो है, जिसमें आप हमारी समीक्षा के नायक - टी-14 आर्मटा टैंक को भी देख सकते हैं।
2015 में, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में विजय की 70वीं वर्षगांठ को समर्पित मास्को में एक सैन्य परेड में, नवीनतम रूसी विकास, टी-14 आर्मटा टैंक, आम जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था, जो कि उपकरणों को मौलिक रूप से प्रभावित करेगा। रूसी जमीनी सेनाएँ और आने वाले दशकों के लिए उनके अनुप्रयोगों की अवधारणा का निर्धारण करती हैं। चौथी पीढ़ी के टैंक के रूप में तैनात इस टैंक ने हमारे देश और दुनिया भर में बहुत रुचि जगाई।
इस लेख में, हम आर्मटा टैंक के निर्माण के इतिहास और पूर्वापेक्षाओं, इसकी विशिष्ट विशेषताओं और तकनीकी विशेषताओं के साथ-साथ वास्तविक युद्ध अभियानों में उपयोग की संभावनाओं पर गौर करेंगे।
नए टैंक "आर्मटा" के निर्माण का इतिहास और पूर्वापेक्षाएँ
एक और तरीका
2000 के दशक के अंत में, रूस में एक आशाजनक मुख्य युद्धक टैंक की 2 परियोजनाएं विकसित की जा रही थीं, जिन्हें वर्तमान रूसी एमबीटी - टी-90 का प्रतिस्थापन होना चाहिए था। उनमें से एक है "ऑब्जेक्ट 460" या "ब्लैक ईगल"(ऊपर फोटो देखें) - ओम्स्क डिज़ाइन ब्यूरो का विकास था। इसमें T-80U टैंक से एक लम्बी संशोधित चेसिस थी, जिसमें छह रोलर्स में एक और जोड़ा गया था, साथ ही एक नए डिजाइन का एक संकीर्ण बुर्ज था, जो एक मानक 125 मिमी स्मूथबोर गन से लैस था जो पहले से ही खुद को साबित कर चुका था। यह माना गया था कि टैंक का द्रव्यमान लगभग 48 टन होगा, और यह 1500-हॉर्सपावर के गैस टरबाइन इंजन से लैस होगा, जो इसे 30 एचपी/टी से अधिक की विशिष्ट शक्ति देगा और इसे सबसे अधिक में से एक बना देगा। दुनिया में गतिशील टैंक।
दूसरा प्रोजेक्ट - "ऑब्जेक्ट 195" या "टी-95"(नीचे फोटो देखें) - यूराल डिज़ाइन ब्यूरो और यूरालवगोनज़ावॉड कॉर्पोरेशन का विकास था। यह अपने समय के लिए एक "उबरटैंक" था, जिसमें सात-रोलर चेसिस पर एक निर्जन (मानवरहित) बुर्ज भी स्थापित किया गया था, जो एक दुर्जेय 152 मिमी स्मूथबोर गन से लैस था। टैंक के चालक दल (कुल 2 लोग) को पतवार के सामने एक अलग बख्तरबंद कैप्सूल में रखा गया था। टैंक का वजन छोटा नहीं था - लगभग 55 टन, और इसे 1650 एचपी डीजल इंजन से लैस किया जाना था, जो इसे अच्छी गतिशील विशेषताएँ भी देगा।
यह माना गया कि 152 मिमी ऑब्जेक्ट 195 स्मूथबोर गन से दागे गए प्रक्षेप्य की गतिज ऊर्जा इतनी अधिक थी कि अगर यह दुश्मन के टैंक बुर्ज से टकराता, तो वह इसे आसानी से फाड़ देता।
लेकिन 2009-2010 में, दोनों परियोजनाओं को कई कारणों से कम करना पड़ा। सबसे पहले, दोनों टैंकों का विकास बहुत सक्रिय नहीं था, और डिजाइन और परीक्षण अवधि (जो लगभग 15-20 वर्ष है) के दौरान, वे बस अप्रचलित हो गए। दूसरे, टी-95 जैसे सुपरटैंक के उपयोग में परिवर्तन - जो उत्पादन में काफी महंगा और संसाधन-गहन है - कुछ हद तक, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान टैंक निर्माण के विकास के जर्मन पथ के लिए एक संक्रमण होगा, अर्थात। "शाही बाघों और चूहों के तरीके" को बिल्कुल उचित नहीं ठहराया। हमें हमारे प्रसिद्ध टी-34 की तरह पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य वाला एक सार्वभौमिक, बड़े पैमाने पर उत्पादित टैंक की आवश्यकता थी। और, तीसरा, ये दोनों टैंक नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा के बिल्कुल अनुरूप नहीं थे।
नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा
नेटवर्क-केंद्रित युद्ध एक आधुनिक सैन्य सिद्धांत है जो सभी युद्ध और समर्थन इकाइयों को एक ही सूचना नेटवर्क में जोड़कर सशस्त्र संघर्षों या आधुनिक युद्धों में भाग लेने वाले विभिन्न सैन्य संरचनाओं की युद्ध प्रभावशीलता को बढ़ाने पर केंद्रित है और परिणामस्वरूप, दुश्मन पर सूचना संचार श्रेष्ठता प्राप्त करता है। .
वे। यह पता चला है कि कमांड और नियंत्रण साधनों, टोही साधनों, साथ ही विनाश और दमन के साधनों के संयोजन और लगभग तात्कालिक संचार से, बलों और साधनों का अधिक त्वरित नियंत्रण प्राप्त होता है, दुश्मन ताकतों को हराने की प्रभावशीलता में वृद्धि होती है और अपने स्वयं के सैनिकों की उत्तरजीविता, और प्रत्येक लड़ाके को वास्तविक युद्ध स्थिति के बारे में पूर्ण और समय पर जानकारी प्राप्त होती है।
टैंक संरचनाओं को भी नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की आधुनिक वास्तविकताओं के अनुकूल बनाया जाना चाहिए, इसके लिए टैंकों को स्वयं एक सूचना नेटवर्क से जुड़ने में सक्षम होना चाहिए और बाहर से टैंक द्वारा प्राप्त जानकारी को लगभग तुरंत स्थानांतरित करने में सक्षम होना चाहिए। उनके अपने "अवलोकन" मॉड्यूल। वास्तव में, यह व्यावहारिक रूप से नई चौथी पीढ़ी के टैंकों की आवश्यकताओं में से एक है।
चौथी पीढ़ी का टैंक
कलाकार की दृष्टि में "ऑब्जेक्ट 195"।
पीढ़ी के अनुसार टैंकों का वर्गीकरण वास्तव में आधिकारिक नहीं है, यह बहुत सशर्त है और कुछ इस तरह दिखता है:
पहली पीढ़ी कोइसमें 1950 और 1960 के दशक के टैंक शामिल हैं, जैसे सोवियत टी-44 और टी-54, जर्मन पैंथर, इंग्लिश सेंचुरियन और अमेरिकन पर्सिंग।
द्वितीय जनरेशनतथाकथित मुख्य युद्धक टैंक (एमबीटी) के उद्भव से जुड़ा हुआ है। इसमें 1960-1980 के दशक के टैंक शामिल हैं, जैसे सोवियत टी-62, अमेरिकी एम-60, इंग्लिश चीफटेन, जर्मन लेपर्ड और फ्रेंच एएमएक्स-30।
तीसरी पीढ़ी कोइसमें नवीनतम आधुनिक टैंक शामिल हैं, जैसे सोवियत टी-80 और रूसी टी-90, अमेरिकी अब्राम्स, फ्रेंच लेक्लर, इंग्लिश चैलेंजर, यूक्रेनी ओप्लॉट, दक्षिण कोरियाई ब्लैक पैंथर, इजरायली मर्कवा, इतालवी "एरीटे" और जर्मन "तेंदुए-2"।
यह स्पष्ट है कि बाद की पीढ़ियों के टैंक मजबूत कवच, अधिक उन्नत सुरक्षा और अधिक दुर्जेय हथियारों द्वारा प्रतिष्ठित थे। यह चौथी पीढ़ी के टैंकों पर भी लागू होता है, जिनकी उपस्थिति लंबे समय से लंबित है। लेकिन इसके अलावा, जैसा कि ऊपर बताया गया है, चौथी पीढ़ी के टैंकों को नेटवर्क-केंद्रित युद्ध के लिए अधिकतम रूप से अनुकूलित किया जाना चाहिए, और यदि संभव हो तो, कई अन्य आवश्यकताओं को भी पूरा करना चाहिए:
- एक निर्जन टावर और एक स्वचालित लोडर है;
- चालक दल को एक बख्तरबंद कैप्सूल में अलग किया जाना चाहिए;
- टैंक आंशिक रूप से रोबोटिक होना चाहिए।
वैसे, पूरी तरह से रोबोटिक मानवरहित टैंक को 5वीं पीढ़ी का टैंक माना जा सकता है।
आवश्यकताओं की लगभग ऐसी सूची के साथ, हमारे डिजाइनरों ने एक नए टैंक के विकास के लिए संपर्क किया, जब 2010 में, ऑब्जेक्ट 195 और ऑब्जेक्ट 640 परियोजनाओं के चरणबद्ध तरीके से समाप्त होने के बाद, उन्हें जल्द से जल्द एक नई पीढ़ी के टैंक को डिजाइन करने का काम दिया गया था। .
प्लेटफार्म "आर्मटा"
एक नए टैंक के डिजाइन, परीक्षण और उत्पादन का आदेश निज़नी टैगिल में स्थित राज्य निगम यूरालवैगनज़ावॉड द्वारा प्राप्त किया गया था और विभिन्न सैन्य उपकरणों के विकास और उत्पादन में लगा हुआ था। यूराल वैगनज़ावॉड से जुड़े यूराल डिज़ाइन ब्यूरो में एक नया टैंक विकसित करते समय, यहां पहले से ही विकसित किए जा रहे ऑब्जेक्ट 195 के साथ-साथ ओम्स्क डिज़ाइन ब्यूरो - ऑब्जेक्ट 640 के प्रोजेक्ट पर तैयार किए गए आशाजनक विकास का सक्रिय रूप से उपयोग किया गया था। दोनों बंद परियोजनाओं ने काफी हद तक हमारे डिजाइनरों को कार्य को शीघ्रता से पूरा करने में मदद की।
लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस बार हमारे डिजाइनरों (साथ ही हमारे सैन्य नेतृत्व) ने एक नए टैंक के निर्माण की समस्या को अधिक व्यापक रूप से देखा, और न केवल चौथी पीढ़ी का टैंक विकसित करने का निर्णय लिया गया, बल्कि एक सार्वभौमिक ट्रैक किया गया प्लेटफॉर्म विकसित किया जा सके। इसका उपयोग सबसे विविध सैन्य उपकरणों के डिजाइन के लिए किया जाएगा, जो सार्वभौमिकता, व्यापक चरित्र और पैसे के मूल्य की ऊपर वर्णित समस्या का समाधान करेगा।
इस प्रकार, "यूरालवगोनज़ावॉड" ने तथाकथित एकीकृत लड़ाकू भारी ट्रैक किए गए प्लेटफ़ॉर्म "आर्मटा" को डिजाइन और कार्यान्वित किया, जिसके आधार पर लगभग 30 विभिन्न प्रकार के सैन्य उपकरण बनाने की योजना बनाई गई है। इसके अलावा, न केवल मंच उनके लिए सामान्य होगा, बल्कि एक सामान्य युद्ध नियंत्रण प्रणाली, एक सामान्य संचार प्रणाली, एक सामान्य सक्रिय रक्षा प्रणाली और कई अन्य नोड्स और मॉड्यूल भी होंगे।
यूनिवर्सल हेवी कॉम्बैट प्लेटफॉर्म "आर्मटा" में तीन इंजन लेआउट विकल्प हैं: सामने, पीछे और मध्य। यह आपको लगभग किसी भी प्रकार के सैन्य उपकरण के निर्माण के लिए प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करने की अनुमति देता है। एक टैंक के लिए, उदाहरण के लिए, वे पीछे के इंजन प्लेसमेंट का उपयोग करते हैं, लेकिन एक पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के लिए, इसके विपरीत, वे सामने वाले का उपयोग करते हैं।
फिलहाल, हमारे रक्षा उद्योग को नए प्लेटफॉर्म पर आधारित उपकरणों का पहला टुकड़ा पहले ही मिल चुका है - यह है बख्तरबंद पुनर्प्राप्ति वाहन BREM T-16(अभी तक केवल एक परियोजना के रूप में), पैदल सेना लड़ाकू वाहन बीएमपी टी-15और निस्संदेह मुख्य मुकाबला टैंक टी-14 "आर्मटा", जिसे हम पहले ही मास्को में विजय परेड में देख सकते थे।
टी-14 टैंक आर्मटा यूनिवर्सल कॉम्बैट हैवी ट्रैक्ड प्लेटफॉर्म पर चौथी पीढ़ी का नवीनतम रूसी टैंक है। परियोजना के वर्ष - 2014 के अनुसार, टैंक को हमेशा की तरह सूचकांक "14" प्राप्त हुआ। परियोजना चरण में, टैंक का पदनाम "ऑब्जेक्ट 148" था।
ऐसा माना जाता है कि टी-14 "आर्मटा" टैंक चौथी पीढ़ी का दुनिया का पहला टैंक है, नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा के ढांचे में पहला टैंक है, और इसका कोई एनालॉग नहीं है। सामान्य तौर पर, हमारे कई और विदेशी विशेषज्ञों के अनुसार, आज आर्मटा दुनिया का सबसे अच्छा टैंक है।
आरंभ करने के लिए, आइए एक नज़र डालें कि यह नया आर्मटा टैंक कैसा है, हमारे डिज़ाइन इंजीनियरों ने इसमें कौन से डिज़ाइन समाधान शामिल किए हैं, इसमें क्या मुख्य विशेषताएं हैं:
टी-14 "आर्मटा" टैंक की मुख्य विशेषताएं
- टैंक में एक निर्जन टॉवर है। यह स्वचालित लोडर के साथ पहले से ही सिद्ध रिमोट-नियंत्रित 125 मिमी स्मूथबोर गन से सुसज्जित है।
- टैंक का डिज़ाइन आपको उस पर 152 मिमी की बंदूक स्थापित करने की अनुमति देता है, जिसका पहले से ही "ऑब्जेक्ट 195" पर परीक्षण किया गया है।
- टैंक का चालक दल एक अलग बख्तरबंद कैप्सूल में स्थित है जो सभी मौजूदा आधुनिक एंटी-टैंक गोले से सीधे प्रहार का सामना कर सकता है।
- चालक दल के साथ बख्तरबंद कैप्सूल को गोला-बारूद और ईंधन टैंक से सुरक्षित रूप से अलग किया जाता है।
- सक्रिय निलंबन टैंक को 40-50 किमी/घंटा तक की गति से सटीक निशाना लगाने की अनुमति देगा।
- यह माना जाता है कि सक्रिय निलंबन टैंक को न केवल राजमार्ग पर, बल्कि उबड़-खाबड़ इलाके में भी 90 किमी / घंटा तक की गति से चलने की अनुमति देगा।
- टैंक में इस्तेमाल किया गया नए प्रकार का संयुक्त मल्टी-लेयर कवच तीसरी पीढ़ी के घरेलू टैंकों में इस्तेमाल होने वाले कवच से 15% अलग है। कवच की मोटाई लगभग 1000 मिमी है।
- टैंक के सभी मॉड्यूल नवीनतम टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणाली (TIUS) द्वारा नियंत्रित होते हैं, जो किसी भी खराबी की स्थिति में, उचित ध्वनि संदेश द्वारा चालक दल को सूचित करता है।
- आर्माटा राडार कॉम्प्लेक्स सक्रिय चरणबद्ध सरणी राडार का उपयोग करता है जो 100 किमी तक की दूरी पर लगभग 40 जमीनी और 25 हवाई लक्ष्यों का संचालन करने में सक्षम है।
- ऐसी स्थिति में जब टैंक में उड़ने वाले एक प्रक्षेप्य का पता चलता है, अफगानिट सक्रिय सुरक्षा प्रणाली स्वचालित रूप से टैंक बुर्ज को इस प्रक्षेप्य की ओर मोड़ देती है ताकि अधिक शक्तिशाली ललाट कवच के साथ इसका सामना किया जा सके और इस प्रक्षेप्य को दागने वाले दुश्मन पर हमला करने के लिए तैयार हो सके।
- 125 मिमी बंदूकों की विनाश सीमा 7000 मीटर तक है, जबकि सर्वोत्तम पश्चिमी मॉडलों के लिए यह पैरामीटर 5000 मीटर है।
- आर्माटा टैंक बड़ी संख्या में प्रभावी स्टील्थ प्रौद्योगिकियों का उपयोग करता है जो इसे कई प्रकार के हथियारों के लिए लगभग अदृश्य या पता लगाना मुश्किल बनाता है।
TTX टैंक T-14 "आर्मटा"
टी-14 टैंक में इन्फोग्राफिक्स और मॉड्यूल का स्थान
मॉड्यूल के स्थान के साथ टी-14 टैंक का एक अच्छा इन्फोग्राफिक आरआईए नोवोस्ती एजेंसी द्वारा बनाया गया था:
वीडियो समीक्षा "ट्रैक किए गए प्लेटफॉर्म आर्मटा पर बहुउद्देश्यीय टैंक टी-14"
यूरालवगोनज़ावॉड की 80वीं वर्षगांठ के लिए, टी-14 आर्मटा टैंक के बारे में एक दिलचस्प मिनी-वीडियो समीक्षा जारी की गई:
रडार कॉम्प्लेक्स
T-14 सक्रिय चरणबद्ध सरणी रडार (AFAR रडार) का उपयोग करने वाला दुनिया का पहला टैंक है। उसी प्रकार के रडार नए रूसी पांचवीं पीढ़ी के टी-50 मल्टीरोल लड़ाकू विमानों पर लगाए जा रहे हैं, जो एसयू-27 की जगह लेंगे। निष्क्रिय सरणी वाले रडार के विपरीत, AFAR रडार में बड़ी संख्या में स्वतंत्र रूप से समायोज्य सक्रिय मॉड्यूल होते हैं, जो ट्रैकिंग क्षमता और विश्वसनीयता को काफी बढ़ाता है, क्योंकि रडार मॉड्यूल में से एक की विफलता की स्थिति में, हमें केवल थोड़ी सी विकृति मिलेगी "चित्र" का. सच है, ऐसे राडार की लागत कुछ अधिक है।
आर्मटा टावर की परिधि के साथ स्थित 4 एएफएआर रडार पैनल का उपयोग करता है (ऊपर फोटो देखें)। वे बुलेटप्रूफ और एंटी-फ्रैग्मेंटेशन स्क्रीन द्वारा संरक्षित हैं, लेकिन, फिर भी, उन्हें क्षेत्र में आसानी से बदला जा सकता है (फोटो में रडार पैनलों को हटाने के लिए प्लास्टिक लूप दिखाए गए हैं)।
टी-14 टैंक का रडार कॉम्प्लेक्स एक साथ 40 जमीन पर चलने वाले और 25 हवाई वायुगतिकीय लक्ष्यों को ट्रैक कर सकता है, जो इसे नेटवर्क-केंद्रित युद्ध की अवधारणा के भीतर युद्ध के मैदान पर प्रमुख तत्वों में से एक बनाता है। लक्ष्य ट्रैकिंग दूरी 100 किमी तक है।
यदि, छलावरण के उद्देश्य से, टैंक के मुख्य निगरानी रडार को बंद कर दिया जाता है, तो निकट सीमा पर इसे दो अल्ट्रा-फास्ट प्रतिक्रिया रडार द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है, जिनका उपयोग प्रक्षेप्य के खिलाफ सक्रिय सुरक्षा के विनाशकारी तत्वों को ट्रिगर करने के लिए भी किया जाता है। टैंक.
इन्फ्रारेड और पराबैंगनी रेंज में लक्ष्य का पता लगाने वाली प्रणालियाँ
टी-14 बुर्ज पर, मशीन गन माउंट के समान अक्ष पर, एक पैनोरमिक दृष्टि स्थापित की जाती है, जो विभिन्न सर्वेक्षण मॉड्यूल द्वारा प्राप्त लक्ष्यों के निर्देशांक निर्धारित करने का कार्य करती है, जबकि यह मशीन गन की परवाह किए बिना 360 डिग्री घूमती है।
पैनोरमिक दृष्टि में एक दृश्यमान कैमरा, एक इन्फ्रारेड कैमरा और एक लेजर रेंजफाइंडर शामिल है। जैसे ही प्रत्येक नए लक्ष्य को रडार द्वारा पकड़ लिया जाता है, उसके सटीक निर्देशांक निर्धारित करने के लिए मनोरम दृश्य स्वचालित रूप से उसकी दिशा में बदल जाता है। प्राप्त जानकारी को निर्धारित लक्ष्यों के निर्देशांक के साथ एक सामरिक मानचित्र के रूप में टैंक चालक दल के मॉनिटर पर प्रदर्शित किया जाता है, और यदि आवश्यक हो, तो आप टच स्क्रीन पर छवि पर अपनी उंगली दबाकर किसी विशेष लक्ष्य के निर्देशांक निर्दिष्ट कर सकते हैं। .
मनोरम दृश्य के अलावा, टी-14 टैंक छह स्वायत्त हाई-डेफिनिशन कैमरों से सुसज्जित है जो चालक दल को पूरे परिधि के साथ टैंक के आसपास की स्थिति की निगरानी करने की अनुमति देता है। ये कैमरे टैंकरों को रडार बंद होने पर और दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की स्थिति में स्थिति का आकलन करने की अनुमति देते हैं, और टैंक पर लक्षित लेजर पॉइंटर्स को भी रिकॉर्ड करते हैं।
इसके अलावा, ये एचडी कैमरे स्मोक स्क्रीन (इन्फ्रारेड में) के माध्यम से देख सकते हैं, जिससे इस प्रकार के छलावरण का उपयोग करके आर्मटा को एक महत्वपूर्ण लाभ मिलता है। यह निम्नलिखित उदाहरण देता है:
जब टी-14 टैंक दुश्मन की पैदल सेना से घिरा होता है, तो यह इसके चारों ओर एक स्मोक स्क्रीन लगा सकता है, जिससे यह दुश्मन के ग्रेनेड लॉन्चरों के लिए अदृश्य हो जाता है, और इन्फ्रारेड एचडी कैमरों के अनुसार मशीन गन माउंट से उन्हें शूट कर सकता है।
सक्रिय सुरक्षा परिसर "अफगानिट"
4 एएफएआर रडार और 2 हाई-स्पीड रडार के दोनों रडार कॉम्प्लेक्स, और इन्फ्रारेड एचडी कैमरे सक्रिय टैंक सुरक्षा कॉम्प्लेक्स का हिस्सा हैं, जो न केवल लक्ष्यों की टोह लेने के लिए, बल्कि टैंक और उनके लिए खतरों का समय पर पता लगाने के लिए भी काम करता है। निकाल देना। यहां आर्मटा पर स्थापित अफगानिट सक्रिय सुरक्षा प्रणाली की विशेषताएं दी गई हैं:
- जब टैंक की ओर उड़ने वाले एक दुश्मन प्रक्षेप्य का पता चलता है, तो अफगानिट स्वचालित रूप से टैंक बुर्ज को इस प्रक्षेप्य की ओर मोड़ देता है ताकि एक ओर अधिक शक्तिशाली कवच के साथ इसका सामना किया जा सके, और दूसरी ओर, उस वस्तु पर हमला करने के लिए तैयार किया जा सके। इस प्रक्षेप्य को दागा।
- जब टैंक तक उड़ने वाले गोले का पता चलता है, तो अफगानिट स्वचालित रूप से उन्हें नष्ट करने के लिए मशीन गन माउंट को नियंत्रित करता है।
- बढ़े हुए छलावरण की आवश्यकता के मामले में, अफगानिट एचडी कैमरा डेटा पर ध्यान केंद्रित करते हुए, रडार बंद होने के साथ निष्क्रिय मोड में काम कर सकता है।
- टैंक के पास स्थित "अफगानिस्तान" अपनी पैदल सेना के लिए सुरक्षित है, क्योंकि यह दुश्मन की मिसाइलों का मुकाबला करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और स्मोक-मेटल पर्दे के साधनों का काफी हद तक उपयोग करता है।
- इसके अलावा, नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, "अफगानिट" कोर के साथ आधुनिक कवच-भेदी प्रोजेक्टाइल का सफलतापूर्वक विरोध करता है।
अफगानिट सक्रिय रक्षा परिसर 1700 मीटर/सेकेंड तक की गति से टैंक तक उड़ने वाले प्रोजेक्टाइल को मारने में सक्षम है। लेकिन हमारे डिजाइनर पहले से ही एक नई सक्रिय सुरक्षा विकसित कर रहे हैं - "बैरियर", जो 3000 मीटर / सेकंड तक की गति से उड़ने वाले गोले को रोकने में सक्षम होगा।
गतिशील सुरक्षा का परिसर "मैलाकाइट"
टी-14 टैंक पर मैलाकाइट डायनेमिक प्रोटेक्शन कॉम्प्लेक्स भी स्थापित किया गया है। यहां इसकी विशेषताएं दी गई हैं:
- "मैलाकाइट" न केवल विभिन्न संचयी गोले का सफलतापूर्वक प्रतिरोध करता है, बल्कि नवीनतम नाटो उप-कैलिबर गोले को नष्ट करने में भी सक्षम है, जो विशेष रूप से ऐसे गतिशील बचाव को भेदने के लिए डिज़ाइन किए गए थे जो "मैलाकाइट" से पहले "अवशेष" और "संपर्क -5" के रूप में थे।
- मैलाकाइट सबसे उन्नत एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम (एटीजीएम) का प्रतिरोध करने में काफी बेहतर है।
- गतिशील सुरक्षा "मैलाकाइट" में विस्फोटक की मात्रा को कम करके, किसी की अपनी पैदल सेना को हराने और टैंक के अवलोकन उपकरणों को नुकसान पहुंचाने का विकल्प व्यावहारिक रूप से बाहर रखा गया है।
टी-14 टैंक का आयुध
टी-14 टैंक की अग्नि नियंत्रण प्रणाली अफगानिट सक्रिय सुरक्षा प्रणाली और इसके रेडियो-ऑप्टिकल मॉड्यूल से जुड़ी है। उनकी मदद से, टैंक के हथियारों को निर्धारित लक्ष्यों तक निर्देशित किया जाता है। अलावा, लक्ष्यीकरण निम्नलिखित सेंसर से डेटा का उपयोग करता है:
- अंतरिक्ष में टैंक के कोणीय अभिविन्यास के जाइरोस्कोपिक सेंसर;
- हवा का तापमान और आर्द्रता सेंसर;
- हवा की दिशा और गति सेंसर;
- हीटिंग से बैरल झुकने वाला सेंसर।
टैंक ग्लोनास उपग्रह प्रणाली का उपयोग करके अपने स्वयं के निर्देशांक प्राप्त करता है।
जैसा कि हमने ऊपर लिखा है, टी-14 टैंक को मानक 125 मिमी बंदूक और 152 मिमी तोप दोनों से सुसज्जित किया जा सकता है। मानक के रूप में, आर्मटा पहले से ही सिद्ध 125 मिमी 2A82-1C स्मूथबोर गन से सुसज्जित है, जिसमें पश्चिमी टैंक-माउंटेड बंदूकों के सर्वोत्तम उदाहरणों की तुलना में 17% अधिक थूथन ऊर्जा और 20% अधिक सटीकता है।
यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस बंदूक से विनाश की सीमा लगभग 7000 मीटर है, जो विदेशी टैंक बंदूकों के प्रदर्शन से अधिक है, जिनमें से अधिकांश भाग के लिए विनाश की सीमा 5000 मीटर से अधिक नहीं है। यह फिर से आर्मटा को एक महत्वपूर्ण देता है लाभ - यह हमारा टैंक है जिसके पास "लंबे हाथों" का अधिकार होगा, अर्थात। वह दुश्मन के टैंकों को उनकी सीमा में आए बिना ही मार गिराने में सक्षम होगा।
इसके अलावा, 2A82 बंदूक में 1 मीटर लंबे गोला-बारूद को दागने की क्षमता है (उदाहरण के लिए, जैसे उच्च शक्ति वाले कवच-भेदी गोले "वैक्यूम -1")। टी-14 32 राउंड के लिए एक स्वचालित लोडर से सुसज्जित है, जिसके कारण प्रति मिनट 10-12 राउंड की आग की दर हासिल की जाती है।
कुछ आर्माटा टैंक 152 मिमी 2A83 बंदूक से लैस होने जा रहे हैं, जिसमें 1000 मिमी से अधिक की सैबोट्स की कवच-भेदी क्षमता है, और उनकी गति 2000 मीटर / सेकंड है, जो सभी ज्ञात आधुनिक टैंकों के लिए कोई मौका नहीं छोड़ता है . इसके अलावा, जैसा कि यूरालवगोनज़ावोड कॉर्पोरेशन के नेताओं का कहना है, 152 मिमी बंदूक प्रक्षेप्य की गतिज ऊर्जा ऐसी है कि अधिक बार यह दुश्मन के टैंक के बुर्ज को आसानी से फाड़ देगा।
दोनों बंदूकें निर्देशित मिसाइलों को लॉन्च करने के लिए अपने बैरल का उपयोग करने की अनुमति देती हैं। यह माना जाता है कि 152 मिमी बंदूकों के लिए, 1500 मिमी तक कवच-भेदी और 10,000 मीटर तक की रेंज वाली मिसाइलों का उपयोग किया जा सकता है, जो जमीन और हवा दोनों लक्ष्यों को मार सकती हैं।
साथ ही, कुछ विशेषज्ञ 152 मिमी बंदूकों से लैस टी-14 टैंकों पर 30 किमी तक की रेंज वाले निर्देशित सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल का उपयोग करने की संभावना की ओर इशारा करते हैं, जो ऐसे "आर्मटा" को अग्नि समर्थन टैंक में बदल देता है। दुश्मन की पैदल सेना के खिलाफ और भारी रूप से सुरक्षित दुश्मन ठिकानों के खिलाफ।
मशीन गन आयुध में से, आर्मटा एक बड़े-कैलिबर 12.7 मिमी कॉर्ड मशीन गन से सुसज्जित है, जिसे चालक दल द्वारा दूर से नियंत्रित किया जाता है और अफगानिट सक्रिय रक्षा परिसर में शामिल किया गया है, साथ ही एक 7.62 मिमी कलाश्निकोव मशीन गन, एक टैंक गन के साथ समाक्षीय है। . इसके अलावा, कोर्डा को पुनः लोड करने के लिए, एक विशेष स्वचालित प्रणाली है जिसमें चालक दल के सदस्यों की भागीदारी की आवश्यकता नहीं होती है।
टी-14 टैंक का आरक्षण
जैसा कि हमने ऊपर बताया, आर्मटा टैंक की मुख्य विशेषताओं में से एक एक विशेष पृथक बख्तरबंद कैप्सूल की उपस्थिति है, जो बख्तरबंद विभाजन द्वारा टैंक के बाकी हिस्सों से अलग होता है और नियंत्रण कंप्यूटर के साथ पूरे चालक दल को समायोजित करने के लिए काम करता है। इसके अलावा, बख्तरबंद कैप्सूल सामूहिक विनाश के हथियारों से बचाता है और इसमें एक एयर कंडीशनिंग प्रणाली और आग बुझाने की प्रणाली है। यह सब चालक दल की उत्तरजीविता और टैंक की उत्तरजीविता दोनों को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। ऐसा कहा जाता है कि बख्तरबंद कैप्सूल में चालक दल के निरंतर रहने की अधिकतम अवधि लगभग 3 दिन है।
आर्माटा टैंकों के उत्पादन में, सिरेमिक आवेषण के साथ एक नए प्रकार के बख्तरबंद स्टील का उपयोग किया जाता है, जिससे कवच प्रतिरोध में वृद्धि हुई है। इससे, समान कवच मोटाई के साथ, टैंक का एक छोटा द्रव्यमान प्राप्त करना और, तदनुसार, बेहतर गतिशीलता प्राप्त करना संभव हो गया। फिर भी, यह उम्मीद की जाती है कि ललाट प्रक्षेपण में, टी-14 में उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल के खिलाफ 1000 मिमी से अधिक और HEAT प्रोजेक्टाइल के खिलाफ लगभग 1300 मिमी के बराबर कवच है। यह टैंक को माथे पर लगने वाले किसी भी आधुनिक गोला-बारूद के प्रति प्रतिरोधी बनाता है और अमेरिकी भारी जैसे दुर्जेय एंटी-टैंक हथियारों का सामना करने में सक्षम बनाता है। टैंक रोधी मिसाइल प्रणाली "TOW"और अमेरिकी पोर्टेबल जेवलिन एंटी टैंक मिसाइल प्रणाली.
टावर टी-14
टावर की संरचना के बारे में वर्गीकृत जानकारी है, हालांकि, यह माना जाता है कि इसमें एक बाहरी विखंडन-रोधी आवरण होता है, जिसके नीचे टावर का मुख्य कवच छिपा होता है। विखंडनरोधी आवरण कई कार्य करता है।:
टुकड़ों, उच्च-विस्फोटक गोले और गोलियों के प्रवेश से टैंक उपकरणों की सुरक्षा;
- रडार मार्गदर्शन के साथ एटीजीएम का मुकाबला करने के लिए रेडियो दृश्यता में कमी;
- बाहरी इलेक्ट्रॉनिक क्षेत्रों का परिरक्षण, जो टावर उपकरणों को विभिन्न प्रकार के चुंबकीय आवेगों के प्रति प्रतिरोधी बनाता है।
नीचे टी-14 टैंक बुर्ज के लिए संभावित उपकरण वाला एक वीडियो है:
गुप्त प्रौद्योगिकियाँ
टी-14 की एक अन्य महत्वपूर्ण विशेषता विभिन्न स्टील्थ प्रौद्योगिकियों का उपयोग है, जो इन्फ्रारेड, रडार और चुंबकीय अवलोकन स्पेक्ट्रा में टैंक की दृश्यता को काफी कम कर देती है। यहां "आर्मटा" में प्रयुक्त गुप्त उपकरण दिए गए हैं:
- एक अद्वितीय GALS कोटिंग जो तरंगों की एक विस्तृत श्रृंखला को दर्शाती है और टैंक को धूप में ज़्यादा गरम होने से बचाती है;
- पतवार के सपाट परावर्तक किनारे, जो रेडियो रेंज में टैंक की दृश्यता को कम करते हैं;
- परिवेशी वायु के साथ निकास गैसों को मिलाने की एक प्रणाली, जिससे इन्फ्रारेड रेंज में टैंक की दृश्यता कम हो जाती है;
- केस के अंदर थर्मल इन्सुलेशन, जो आईआर रेंज में टी-14 की दृश्यता को भी कम कर देता है;
- हीट ट्रैप जो इन्फ्रारेड रेंज में "हस्ताक्षर" (टैंक की दृश्य छवि) को विकृत करते हैं;
- अपने स्वयं के चुंबकीय क्षेत्र की विकृति, जिससे मैग्नेटोमेट्रिक हथियारों के लिए टैंक का स्थान निर्धारित करना मुश्किल हो जाता है।
यह सब दुश्मन के लिए "आर्मटा" का पता लगाने, उसके निर्देशांक निर्धारित करने और सामान्य तौर पर इसे एक टैंक के रूप में पहचानने में महत्वपूर्ण कठिनाइयों का कारण बनता है।
कई विशेषज्ञों का मानना है कि टी-14 आर्मटा दुनिया का पहला स्टील्थ टैंक है।
इंजन
टी-14 टैंक एक बहु-ईंधन 12-सिलेंडर चार-स्ट्रोक एक्स-आकार के टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (12एन360) से सुसज्जित है, जिसे चेल्याबिंस्क में डिजाइन किया गया था और वहां चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट में उत्पादित किया जाता है। इंजन में 1200 से 1500 एचपी तक की स्विचिंग पावर होती है, लेकिन सीरियल वाहनों पर 1800 एचपी की अधिकतम शक्ति वाला इंजन स्थापित करने की योजना है। यह टैंक को उत्कृष्ट गतिशील विशेषताएँ प्रदान करेगा - जिससे राजमार्ग पर अधिकतम गति 90 किमी / घंटा तक पहुँच जाएगी। इसके अलावा, यह चार-स्ट्रोक इंजन पुराने दो-स्ट्रोक वाले की तुलना में बहुत अधिक किफायती है, जो ईंधन भरने के बिना 500 किमी की क्रूज़िंग रेंज सुनिश्चित करता है।
T-14 का बॉक्स मैन्युअल नियंत्रण पर स्विच करने की क्षमता वाला स्वचालित रोबोटिक है।
यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि निकास गैसों को अतिरिक्त ईंधन टैंक से गुजरने वाले पाइपों के माध्यम से हटा दिया जाता है। यह उन्हें अतिरिक्त शीतलन प्रदान करता है और अंततः इन्फ्रारेड रेंज में टैंक की दृश्यता कम कर देता है। टैंक स्वयं कवच प्लेटों और एंटी-संचयी स्क्रीन से ढके होते हैं, और वे एक ओपन-सेल फिलर द्वारा आग से सुरक्षित होते हैं।
इंजन और ट्रांसमिशन को एक अलग मॉड्यूल में संयोजित किया गया है, जिससे एक खराब बिजली इकाई को एक घंटे से भी कम समय में बदलना संभव हो जाता है।
सक्रिय निलंबन
यदि पहले रूसी टैंकों पर 6-रोलर चेसिस का उपयोग किया जाता था, तो आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म में 7-रोलर वाला चेसिस होता है, जो इसके आधार पर अधिकतम 60 टन वजन वाले उपकरण बनाना संभव बनाता है। इसलिए, टी-14 टैंक में सभी प्रकार के उन्नयन की अपार संभावनाएं हैं।
टी-14 टैंक में इस्तेमाल किया गया सस्पेंशन सक्रिय है, यानी यह सेंसर का उपयोग करके पटरियों के नीचे अनियमितताओं का पता लगाने और रोलर्स की ऊंचाई को स्वचालित रूप से समायोजित करने में सक्षम है। यह सुविधा न केवल उबड़-खाबड़ इलाकों में टैंक की गति को बढ़ाती है, बल्कि चलते समय लक्ष्य सटीकता में भी उल्लेखनीय रूप से (लगभग 1.5 - 2.0 गुना) सुधार करती है। युद्ध के मैदान में तेजी से आगे बढ़ते हुए उच्च परिशुद्धता शूटिंग "आर्मटा" का एक और निर्विवाद लाभ है जब ऐसे संभावित विरोधियों के साथ "मिलना" संभव है "तेंदुए-2"या अब्राम्स, जो अभी भी 30 वर्ष से अधिक पहले विकसित अनियंत्रित जलवायवीय निलंबन का उपयोग करता है।
टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणाली
सबसे अच्छे टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणालियों में से एक (टीआईयूएस) आर्मटा पर स्थापित है, जो वास्तविक समय में टैंक के सभी मॉड्यूल की निगरानी करता है और खराबी के लिए स्वचालित रूप से उनकी जांच करता है। किसी भी समस्या का पता चलने की स्थिति में, TIUS प्रणाली आवाज मोड में चालक दल को इसके बारे में सूचित करती है और उन्हें दूर करने के लिए सिफारिशें देती है।
रक्षा आदेश
2015 में मॉस्को में परेड में, पहले पायलट बैच (20 टैंक) से टी-14 को जनता के सामने पेश किया गया था। "आर्मटा" का सीरियल उत्पादन 2016 में शुरू हुआ, और इसके अंत तक लगभग 100 और मशीनों का उत्पादन करने की योजना बनाई गई है, जिनका उपयोग कमियों की पहचान करने और आवश्यक सुधार निर्धारित करने के लिए विभिन्न परीक्षणों और अभ्यासों में सक्रिय रूप से किया जाएगा।
कुल मिलाकर, 2020 तक 2,300 टी-14 आर्मटा टैंक चालू करने की योजना है। इस प्रकार रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय द्वारा राज्य निगम यूरालवगोनज़ावॉड को राज्य आदेश प्रस्तुत किया गया था। इसके अलावा, यह अलग से संकेत दिया गया था कि गंभीर आर्थिक संकट की स्थिति में भी आर्मटा टैंकों का धारावाहिक उत्पादन बंद नहीं किया जाएगा।
वैसे, यूरालवगोनज़ावॉड का प्रबंधन टैंक की लागत 250 मिलियन रूबल (यह लगभग 4-5 मिलियन डॉलर है) इंगित करता है। इसका मतलब है कि 2300 टैंकों में टी-14 के पूरे बैच पर हमारे राज्य को 10 अरब डॉलर का खर्च आएगा।
आर्मटा प्लेटफॉर्म पर अन्य लड़ाकू वाहन
पैदल सेना लड़ाकू वाहन (आईएफवी) टी-15 "आर्मटा"
टी-14 टैंक के अलावा, एक एकीकृत भारी ट्रैक वाले लड़ाकू मंच पर, टी-15 बख्तरबंद पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन का उत्पादन करने की योजना बनाई गई है, जिसकी पहली प्रतियां मॉस्को में विजय परेड में भी प्रदर्शित की गईं थीं। मुझे कहना होगा कि यह रूसी सेना में पहला भारी बख्तरबंद पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन है। इसका टैंक कवच स्तर 150 मिमी तक के कैलिबर वाले आधुनिक एटीजीएम और 120 मिमी तक के कैलिबर वाले बीओपीएस के लिए अभेद्य है, साथ ही सक्रिय सुरक्षा "अफगानिस्तान" की उपस्थिति इसे टी के साथ एक सामरिक समूह में काम करने की अनुमति देती है। -14 टैंक और इसे "नेटवर्क-केंद्रित" लड़ाकू वाहन बनाता है।
बीएमपी टी-15 का वजन लगभग 50 टन है, चालक दल 3 लोग हैं, इसके अलावा, इसके पीछे 9 लोगों के लिए एक लैंडिंग मॉड्यूल है।
आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म की बहुमुखी प्रतिभा और मॉड्यूलरिटी टी-15 बीएमपी को कई लड़ाकू कॉन्फ़िगरेशन की अनुमति देती है:
- बूमरैंग-बीएम कॉम्बैट मॉड्यूल वाला मुख्य संस्करण, जिसके आयुध में कोर्नेट-ईएम एंटी-टैंक मिसाइल सिस्टम, एक 30 मिमी 2A42 स्वचालित एंटी-एयरक्राफ्ट गन और 7.62 मिमी पीकेटीएम मशीन गन शामिल है, इसे विभिन्न जमीन और हवा का सफलतापूर्वक सामना करने की अनुमति देता है। 4 किमी (सार्वभौमिक वायु रक्षा विन्यास) तक की दूरी पर लक्ष्य।
- बाइकाल कॉम्बैट मॉड्यूल वाला एक संस्करण, जिसके आयुध में उच्च मारक क्षमता वाली एक संशोधित शिपबॉर्न 57 मिमी एंटी-एयरक्राफ्ट गन और 8 किमी (लंबी दूरी की वायु रक्षा विन्यास) तक की रेंज शामिल है।
- 120 मिमी भारी मोर्टार (एंटी-कार्मिक विन्यास) वाला संस्करण।
नीचे बीएमपी टी-15 "आर्मटा" की प्रदर्शन विशेषताओं का एक इन्फोग्राफिक है:
बख्तरबंद पुनर्प्राप्ति वाहन (बीआरईएम) टी-16 "आर्मटा"
ऊपर BREM-1M बख्तरबंद रिकवरी वाहन की एक तस्वीर है, जिसे T-72 टैंक के चेसिस के आधार पर बनाया गया है और युद्ध की स्थिति में क्षतिग्रस्त या फंसे हुए उपकरणों को निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आर्मटा यूनिवर्सल हेवी प्लेटफॉर्म के आधार पर, टी-16 इंडेक्स के तहत एक नया बीआरईएम जारी करने की योजना है, जो अधिक शक्तिशाली कार्गो क्रेन और विभिन्न विशेष उपकरणों की एक पूरी श्रृंखला से लैस होगा।
स्व-चालित तोपखाने माउंट (एसएयू) "गठबंधन-एसवी"
टी-14 टैंकों और टी-15 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों के साथ एक ही समूह में शक्तिशाली और लंबी दूरी की अग्नि सहायता वाले उपकरणों को शामिल करने के लिए, उपकरणों को भारी लड़ाकू मंच "आर्मटा" और हमारे नवीनतम स्व-चालित में स्थानांतरित करने की योजना बनाई गई है। आर्टिलरी माउंट 2S35 "गठबंधन-एसवी", जिसने पुरानी स्व-चालित बंदूकें 2S3 "बबूल" और 2S19 "Msta-S" को बदल दिया। ब्यूरवेस्टनिक सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट द्वारा विकसित और यूरालट्रांसमैश प्लांट में निर्मित, जो यूरालवगोनज़ावॉड कॉर्पोरेशन का भी हिस्सा है, 152 मिमी स्व-चालित होवित्जर के उद्देश्यों की एक विस्तृत श्रृंखला है: दुश्मन के सामरिक परमाणु हथियारों को नष्ट करने और उसकी किलेबंदी को नष्ट करने से लेकर उसका मुकाबला करने तक। जनशक्ति और उपकरण.
गठबंधन-एसवी को डिजाइन करते समय, उन्होंने मॉड्यूलरिटी और बहुमुखी प्रतिभा के सिद्धांत का भी पालन किया, इसलिए इस होवित्जर को जहाज सहित लगभग किसी भी प्लेटफॉर्म पर स्थापित किया जा सकता है।
नई स्व-चालित बंदूकों की मुख्य विशेषता इसकी सीमा है - 70 किमी तक, जो इस पैरामीटर में सभी ज्ञात विदेशी समकक्षों से काफी अधिक है। गोला बारूद "गठबंधन-एसवी" 70 गोले है, आग की दर - 10-15 राउंड प्रति मिनट।
अलावा, यूनिवर्सल प्लेटफॉर्म "आर्मटा" के आधार पर निम्नलिखित प्रकार के उपकरण बनाने की भी योजना है:
- फ्लेमथ्रोवर्स का लड़ाकू वाहन (बीएमओ-2)
- भारी फ्लेमेथ्रोवर प्रणाली (टीओएस बीएम-2)
- बहुउद्देशीय इंजीनियरिंग वाहन (एमआईएम-ए)
- भारी फ्लेमथ्रोवर प्रणाली का परिवहन-लोडिंग वाहन (TZM-2)
- खदान परत (यूएमजेड-ए)
- फ्लोटिंग कन्वेयर (पीटीएस-ए)
- ब्रिजलेयर (एमटी-ए)
टैंक "आर्मटा" के उपयोग की संभावनाएँ
जैसा कि हमने ऊपर लिखा है, टी-14 आर्मटा टैंक को एक नेटवर्क-केंद्रित अवधारणा के हिस्से के रूप में विकसित किया गया था, इसलिए इसे एक सामरिक समूह के हिस्से के रूप में युद्ध संचालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें बहुत अलग प्रकृति के उपकरण और सिस्टम शामिल हैं: अन्य आर्मटा टैंक या नेटवर्क-केंद्रित युद्ध के लिए उन्नत टैंक टी-90एस, कई टी-15 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, स्व-चालित बंदूकों की एक बैटरी "गठबंधन-एसवी", हमले के हेलीकॉप्टर केए-52 "एलीगेटर" और अन्य उपकरण। उसी समय, इस समूह में टी-14 "आर्मटा" को प्रमुख भूमिकाओं में से एक सौंपा गया है, अर्थात् टोही, लक्ष्य डिज़ाइनर और कमांड टैंक की भूमिका जो एकल नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से लड़ाई को नियंत्रित करती है।
निष्कर्ष
यह सब अच्छा है कि सैन्य परियोजनाओं के मामले में हम पीछे नहीं हैं, लेकिन कहीं न कहीं हम दुनिया की अन्य अग्रणी सैन्य शक्तियों से आगे हैं, और आर्मटा यूनिवर्सल हेवी प्लेटफॉर्म के विकास और कार्यान्वयन से हमारे देश की रक्षा क्षमता में काफी सुधार होना चाहिए। किसी बड़े (तीसरी दुनिया) युद्ध की स्थिति में। सवाल सिर्फ यह है कि यह कैसा बड़ा युद्ध होगा और क्या इससे विजयी होना संभव होगा?
पी.एस. नीचे टैंकर दिवस पर रक्षा मंत्रालय द्वारा प्रस्तुत हमारे टैंक सैनिकों के नवीनतम इतिहास के बारे में एक वीडियो है, जिसमें आप हमारी समीक्षा के नायक - टी-14 आर्मटा टैंक को भी देख सकते हैं।
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सवाल
यूएसएसआर में 70 के दशक में नए मुख्य टैंक टी-64ए के निर्माण की तुलना में थोड़ी देर बाद एक नए (युद्ध के बाद की तीसरी) पीढ़ी के टैंक का विकास शुरू हुआ। लेनिनग्राद, चेल्याबिंस्क और बाद में, खार्कोव डिजाइनरों ने "थीम 101" नामक कार्य में भाग लिया।
कई परियोजनाएँ पारंपरिक और नए दोनों लेआउट के साथ कार्यान्वित की गईं, जिनमें से अधिकांश चित्र या लेआउट के रूप में बनी रहीं।
पारंपरिक समाधान वाले टैंक, जैसे "ऑब्जेक्ट 255" और "ऑब्जेक्ट 480" ने टी-64ए, टी-72 के उन्नत संस्करणों और गैस टरबाइन इंजन वाले टैंक पर महत्वपूर्ण लाभ प्रदान नहीं किया। नए लेआउट (ऑब्जेक्ट 450) वाले टैंकों को लेआउट समाधान और मौलिक रूप से नए घटकों के निर्माण दोनों के लिए लंबी खोज की आवश्यकता थी।
इन कार्यों का सामग्री टैंक और लोग में विस्तार से वर्णन किया गया है। मुख्य डिजाइनर अलेक्जेंडर अलेक्जेंड्रोविच मोरोज़ोव की डायरी। भाग 2।
70 के दशक के अंत और पूरे 80 के दशक में, 90 के दशक का एक आशाजनक टैंक बनाने के विषय पर खार्कोव डिज़ाइन ब्यूरो को अग्रणी के रूप में चुना गया था। इन घटनाओं को टैंक के डेवलपर्स में से एक के दृष्टिकोण से माना जाता है, जो इसके इलेक्ट्रॉनिक घटक के लिए जिम्मेदार है - सोवियत टैंक बिल्डरों का अंतिम उछाल (बॉक्सर टैंक के विकास में एक भागीदार की डायरी)। सामग्री में 80 के दशक में विचार किए गए लेआउट के वेरिएंट पर विचार किया गया है - टैंक "विद्रोही", "बॉक्सर", "हैमर" (ऑब्जेक्ट 490, ऑब्जेक्ट 490ए, ऑब्जेक्ट 477)।
यूएसएसआर के पतन तक एक आशाजनक टैंक का विकास कभी पूरा नहीं हुआ था।
रूस में बचे डिज़ाइन ब्यूरो ने मौजूदा बैकलॉग के आधार पर एक आशाजनक टैंक बनाने की योजना बनाई। सबसे उन्नत में से, हम लेनिनग्राद ऑब्जेक्ट 299 (जेएससी "स्पेट्समैश") का उल्लेख कर सकते हैं, जिसका लेआउट बहुत बोल्ड था। जिसने, 90 के दशक की विशेषता वाले वस्तुनिष्ठ कारणों के साथ, इसके कार्यान्वयन को रोक दिया।
ओम्स्क ऑब्जेक्ट 640 "ब्लैक ईगल" भी बहुत अस्पष्ट फायदे वाला एक प्रोजेक्ट था, यही वजह है कि इसे प्रदर्शन के लिए चुना गया (वीटीटीवी 1997) और यहां तक कि विदेश में भी ले जाया गया।
निज़नी टैगिल (यूकेबीटीएम) के पास टी-72 के विकासवादी विकास के लिए एक परियोजना थी, जिसने उत्पादन में टी-72 को बदलने के लिए महत्वपूर्ण कारण नहीं दिए, क्योंकि इसमें शामिल समाधानों को आधुनिकीकरण के दौरान भी लागू किया जा सकता था।
आर्थिक स्थिति में सुधार होने से काम-काज तेज हो गया है। यहां, 70 के दशक की तरह, दो परियोजनाएं लागू की गईं, उनमें से एक उच्च तकनीकी जोखिम के साथ, दूसरी पारंपरिक और कम जोखिम वाले समाधानों के साथ। पहला निज़नी टैगिल ऑब्जेक्ट 195 "टी-95" (जेएससी "यूकेबीटीएम") और दूसरा ओम्स्क परियोजना एक एकीकृत लड़ाकू डिब्बे का विकास, "बर्लक" (जेएससी "केबीटीएम") की थीम है।
2009 में इन परियोजनाओं को बंद करने की घोषणा की गई।
शुरुआत में ऐसा महसूस होता है कि सोवियत के बाद के अंतरिक्ष में एक आशाजनक टैंक कभी नहीं बनाया जाएगा।
लेकिन 2015 में, विक्ट्री परेड में, आर्मटा प्लेटफॉर्म पर आधारित उत्पादों को आम जनता के सामने पेश किया गया - एक नई पीढ़ी का टी-14 टैंक और फ्रंट-माउंटेड एमटीओ के साथ एक भारी टी-15 पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन।
"आर्मटा" के पहले शॉट्स के आगमन के साथ, इस टैंक के बारे में कई अटकलें सामने आईं। किसी ने इसे अलंकृत गुण दिए, किसी ने इसे प्लाइवुड कहा और अस्तित्वहीन दोषों का आविष्कार किया।
लेआउट
पतवार के सामने चालक दल की एकाग्रता वाली योजना के लिए लड़ाकू डिब्बे में स्थापित नियंत्रणों के अधिकतम स्वचालन की आवश्यकता होती है, जिससे कई तकनीकी कठिनाइयां पैदा होती हैं। सामूहिक विनाश के हथियारों सहित चालक दल की सुरक्षा बढ़ाने के साथ-साथ कर्मियों के बीच बातचीत की स्थितियों में सुधार के महान अवसरों के कारण ऐसी योजना रुचिकर है।
चालक दल के 3 सदस्यों को कंधे से कंधा मिलाकर रखते समय, जैसा कि किया जाता है, चालक दल को काफी आरामदायक स्थितियों में समायोजित किया जाता है। लेकिन साथ ही, चालक दल के डिब्बे के जहाज पर हिस्से की पर्याप्त सुरक्षा का एहसास करना संभव नहीं है। यहां तक कि प्रत्येक चालक दल के सदस्य के लिए आवंटित स्थान की चौड़ाई 70 से 60 सेमी तक कम करने के साथ, पार्श्व क्षेत्रों में गोलाबारी के दौरान सुरक्षा प्रदान करने के अवसर न्यूनतम हैं। जिसमें
रेलवे आयाम पतवार की चौड़ाई बढ़ाने की अनुमति नहीं देते हैं।
इसके अलावा, ऐसी योजना टैंक कमांडर को एक अच्छा सर्वांगीण दृष्टिकोण प्रदान नहीं करती है, जिसे कई देशों में, तकनीकी दृष्टि के विकास के बावजूद, एक महत्वपूर्ण गुण माना जाता है। अधिक जानकारी - संयुक्त राज्य अमेरिका में एक आशाजनक टैंक का विकास।
इस तरह की योजना पर 70 के दशक से विभिन्न देशों में एक से अधिक बार विचार किया गया है, लेकिन अमेरिकी एफटीटीबी जैसे प्रायोगिक मॉडल के अपवाद के साथ, इसे टैंक निर्माण में आवेदन नहीं मिला है।
क्रू कैप्सूल. ड्राइवर की सीट टैंक के साथ बाईं ओर है।
टैंक पर स्थापित ड्राइवर डिस्प्ले कॉम्प्लेक्स (डीकेएमवी) को पॉइंटर इंस्ट्रूमेंटेशन को बदलने और नियंत्रण कार्यों के लिए समाधान प्रदान करने, संचालन की निगरानी, चेसिस सिस्टम और असेंबली के परिचालन तकनीकी निदान और सुविधा के संचालन के लिए सिफारिशें जारी करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
गियर शिफ्टिंग स्टीयरिंग व्हील पर लगे बटनों द्वारा की जाती है। गति के मापदंडों के बारे में सबसे महत्वपूर्ण जानकारी सीधे स्टीयरिंग व्हील पर रिमोट डिस्प्ले पर प्रदर्शित होती है। मॉनिटर पतवार की नाक असेंबली के ऊपरी भाग पर स्थित फ्रंट-व्यू थर्मल इमेजिंग डिवाइस से एक छवि प्रदर्शित करता है।
वीडियो देखने का उपकरण और नियंत्रण बटनों का ब्लॉक
क्रू कैप्सूल के केंद्र में स्थित गनर की सीट से ड्राइवर की सीट का दृश्य
मल्टीफंक्शनल पैनल की "5" श्रृंखला से उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले एलसीडी पैनल वाले पीएमएफ-5.0 मॉनिटर।
फोटो में बाईं ओर गनर का कंसोल है।
उत्पाद पीएमएफ-5.0 (5.1) में इंटरफेस का एक विस्तारित सेट है, जिसमें मल्टी-टच फ़ंक्शन वाला टच पैनल आदि शामिल है।
इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो (यूकेबीपी) का विकास, जो रेडियोइलेक्ट्रॉनिक टेक्नोलॉजीज कंसर्न का हिस्सा है।
सूचना प्रबंधन प्रणाली हथियार प्रणालियों की स्थिति, सुरक्षा, गतिशीलता आदि पर जानकारी प्रदर्शित करती है।
सूचनात्मक संदेश नीचे स्क्रीन पर प्रदर्शित होते हैं, महत्वपूर्ण संदेश लाल रंग में, महत्वपूर्ण संदेश पीले रंग में, नियमित संदेश सफेद रंग में दिखाए जाते हैं।
कमांडर और गनर की स्थिति का दृश्य। कमांडर पैनल (3) फोटो के दाईं ओर।
वे बाहरी स्रोतों से वीडियो जानकारी, उपकरणों की संश्लेषित वीडियो जानकारी (टीवी कैमरे, दृष्टि प्रणाली), सूचना विनिमय, नेविगेशन कार्टोग्राफिक जानकारी जारी करने के साथ-साथ टैंक की मुख्य प्रणालियों को नियंत्रित करने के लिए सूचना के इनपुट और ट्रांसमिशन प्रदर्शित करते हैं। पैनलों के नीचे नियंत्रण पैनल स्थापित किए जाते हैं, गनर और कमांडर के पास समान उपकरण होते हैं
उपकरण रूसी संघ में निर्मित होते हैं और आशाजनक जमीनी वाहनों (आर्मटा, कुर्गनेट्स, बूमरैंग) की पूरी श्रृंखला के लिए एकीकृत होते हैं।
उपकरण अभी भी हाथ से निर्मित और असेंबल किए जाते हैं, लेकिन उनकी विश्वसनीयता बढ़ रही है।
इन्हीं उपकरणों पर टैंक नियंत्रण आधारित है।
कमांडर का स्थान. तीन देखने वाले उपकरणों के माध्यम से इलाके का दृश्य अवलोकन किया जाता है। माना जाता है कि मुख्य जानकारी टैंक की परिधि के आसपास स्थित टीवी कैमरों और एक मल्टी-चैनल पैनोरमिक दृष्टि-निगरानी उपकरण के माध्यम से प्राप्त की जाती है।
इस तरह के निर्णय को बहुत साहसिक कहा जा सकता है, खासकर जमीनी वाहनों के लिए, जहां विमानन की तुलना में स्थितियां कहीं अधिक गंभीर हैं। दाईं ओर AVSKU-E नियंत्रण कक्ष (इंटरकॉम, स्विचिंग और नियंत्रण उपकरण) है। नियंत्रण कक्ष के नीचे अग्निशमन उपकरण प्रणाली (OD1-1S) का एक ऑप्टिकल सेंसर है। फाइटिंग कंपार्टमेंट में ऑप्टिकल सेंसर और हाई-स्पीड सिलेंडर की स्थापना से आग का पता लगाना और 150 एमएस से अधिक समय में आग बुझाने वाली संरचना की रिहाई सुनिश्चित होती है। ऐसे सेंसर कैप्सूल की पूरी परिधि के आसपास लगाए जाते हैं।
क्रू कैप्सूल के पीछे का दृश्य. दर्शनीय वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग सिस्टम
कई डिजिटल नवाचारों के बावजूद, सोवियत-बाद के टैंक निर्माण में कुछ परंपराएँ अडिग हैं, उदाहरण के लिए, बहुत सटीक वेल्डिंग सीम नहीं।
पिछली पीढ़ी के टैंकों की तुलना में आरामदायक सीटें एक बड़ा कदम हैं
गनर की सीट से क्रू कैप्सूल का पार्श्व दृश्य। चालक दल की सीटों में समायोजन की एक विस्तृत श्रृंखला होती है, जो चालक दल के आराम को सुनिश्चित करती है
सुरक्षा
"आर्मटा" का लेआउट "ऑब्जेक्ट 195" पर तैयार किए गए लेआउट के समान है। बुर्ज में स्थित चालक दल की नौकरियों को अत्यधिक संरक्षित फॉरवर्ड हल मॉड्यूल में स्थानांतरित करके बढ़ी हुई चालक दल सुरक्षा प्राप्त की जाती है, जिसके सुरक्षा द्रव्यमान को इसके आयामों और आंतरिक में कमी के कारण बुर्ज रक्षा द्रव्यमान में कमी की मात्रा से बढ़ाया जा सकता है चालक दल की नौकरियों के लिए अभिप्रेत मात्रा।
मॉड्यूल में चालक दल की सुरक्षा और अस्तित्व में सुधार नियंत्रण मॉड्यूल की आंतरिक सतहों के कुल क्षेत्र को कम करके (शास्त्रीय लेआउट के टैंकों के रहने योग्य डिब्बे की तुलना में) प्राप्त किया जाता है।
हथियार मॉड्यूल को अनुप्रस्थ बल्कहेड नियंत्रण मॉड्यूल से अलग किया जाता है, जिससे मॉड्यूल में चालक दल से टकराने की संभावना कम हो जाती है।
मॉड्यूल की आग और विस्फोट सुरक्षा और चालक दल के अस्तित्व को चालक दल के कार्यस्थलों को ईंधन की सीलबंद मात्रा और गोला-बारूद भार से पूरी तरह अलग करके प्राप्त किया जाता है।
सामान्य लेआउट का योजनाबद्ध प्रतिनिधित्व
टैंक टी-14 "आर्मटा" (टी-95 के समान)
पेटेंट के लेखकों द्वारा बताए गए लाभ में, उपरोक्त के साथ, एक और खामी है - टॉवर की अपर्याप्त सुरक्षा। वे इस प्रश्न पर आएंगे, जैसा कि होनहार सोवियत युग के टैंक - हैमर, द नोट के डेवलपर्स ने किया था।
टैंक सुरक्षा परिसर में क्रू कैप्सूल के साथ पतवार के सामने के हिस्से में स्थापित संयुक्त और गतिशील सुरक्षा शामिल है।
इसके अलावा, पतवार के किनारों (इंजन डिब्बे तक) पर गतिशील सुरक्षा स्थापित की गई है। सामने, कैटरपिलर शाखाएं डीजेड द्वारा अवरुद्ध हैं, जो पतवार में चालक दल को रखते समय विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। पतवार के किनारे के सामने के हिस्से में, हवाई जहाज़ के पहिये के रखरखाव में आसानी के लिए डीजेड ब्लॉकों को मोड़कर बनाया गया है। सामान्य तौर पर, डीजेड स्थापित करने के समाधान नोटा टैंक (केएचकेबीएम) पर इसकी स्थापना की याद दिलाते हैं।
एक टावर ऊपर से गतिशील सुरक्षा से ढका हुआ है, और हैच सहित कैप्सूल की सुरक्षा के लिए एक रिमोट सेंसिंग भी स्थापित किया गया है। एमटीओ क्षेत्र में पतवार के किनारे का हिस्सा जालीदार स्क्रीन से ढका हुआ है।
डीजेड पतवार की नोज असेंबली के ऊपरी और निचले दोनों हिस्सों को कवर करता है।
बाह्य रूप से, डीजेड टी-95 पर स्थापित के समान है। फेंकी गई प्लेट की कामकाजी सतह में काफी वृद्धि हुई है
एक आशाजनक टैंक के लिए तकनीकी आवश्यकताओं, यूएसएसआर के दिनों में स्थापित, 250-300 मिमी की कवच-भेदी क्षमता के साथ संचयी गोला-बारूद से ऊपर से सुरक्षा की आवश्यकता थी। छत और हैच के छोटे आकार के बावजूद, जो तस्वीरों में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, यह माना जा सकता है कि यह आवश्यकता पूरी हो गई है।
टैंक की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता उच्च-सटीक हथियारों से सुरक्षा के लिए साधनों के एक सेट का उपयोग है। उनमें एक सक्रिय सुरक्षा परिसर शामिल है जो टैंक बुर्ज की दिशा में 120 डिग्री की सीमा में कवर प्रदान करता है और मल्टीस्पेक्ट्रल पर्दे स्थापित करने के लिए एक परिसर और बुर्ज की परिधि के साथ स्थापित लेजर और यूवी विकिरण संकेतकों का एक परिसर शामिल है।
झूठे आईआर और आरएल लक्ष्यों को हमले के साधनों की दिशा में तेजी से और सटीक रूप से फायर करने के लिए, जहां से भी यह उड़ता है, बुर्ज को घुमाए बिना, तेजी से घूमने वाले ग्रेनेड लांचर के उपयोग की आवश्यकता होती है।
इस प्रकार, क्षैतिज प्रक्षेपण में गोला-बारूद के हमले से सुरक्षा काज़ और जैमिंग कॉम्प्लेक्स (टॉवर पर दो रोटरी प्रतिष्ठानों में) द्वारा प्रदान की जाती है। और ऊपर से हमलावरों से - एक जैमिंग कॉम्प्लेक्स (ऊपर की ओर निर्देशित दो निश्चित प्रतिष्ठानों में)।
एक एंटी-माइन इलेक्ट्रोमैग्नेटिक प्रोटेक्शन सिस्टम भी स्थापित किया गया है।
विश्व व्यापार संगठन से टैंक सुरक्षा परिसर
टावर की परिधि के साथ लेजर विकिरण और पराबैंगनी विकिरण (मिसाइल लॉन्च डिटेक्शन सिस्टम) के संकेतक हैं।
विकिरण और मिसाइल प्रक्षेपण के सामने संकेतक के तहत, हेडलाइट का पता लगाने और लक्ष्य पदनाम KAZ के साथ रडार हैं। टॉवर की छत पर, रोटरी और स्थिर प्रतिष्ठानों में मल्टीस्पेक्ट्रल हस्तक्षेप शुरू करने के लिए एक प्रणाली है
फोटो में और परेड में प्रदर्शन के दौरान विकिरण और प्रक्षेपण संकेतक शटर से ढके हुए हैं। सामने और साइड व्यू के टीवी कैमरे के संकेतकों के ब्लॉक के बगल में
काज़ लांचर रडार ब्लॉक के नीचे स्थापित किए गए हैं। काज़ "अफगानिट" "ड्रोज़्ड" प्रणाली का विकास है। TsKIB SOO का यह विकास 80 के दशक का है। Drozd से अंतर अज़ीमुथ (~ 0.5 मीटर) और लंबवत (± 4 °) में फायर किए गए जवाबी युद्ध को सही करने की संभावना है। यह कॉम्प्लेक्स उड़ान के दौरान किसी लक्ष्य पर हमला करने वाली एंटी-टैंक मिसाइलों को नष्ट करने की क्षमता रखता है, लेकिन ऊपर से आने वाले हमलावरों से रक्षा नहीं करता है
टैंक की दृश्यता को कम करने के लिए, बुर्ज पर ज्यामितीय विशेषताओं के साथ एक प्रकाश आवरण स्थापित किया गया है जो रडार तरंग दैर्ध्य रेंज में दृश्यता को कम करने के लिए इष्टतम है।
टी-14 आर्मटा का पार्श्व दृश्य, पतवार के मध्य तीसरे भाग में, सामान्य के करीब प्रभाव के कोण पर संचयी वारहेड के खिलाफ सुरक्षा के लिए अनुकूलित डीजेड ब्लॉक स्थापित किए गए हैं
एमटीओ क्षेत्र में पतवार के किनारे का हिस्सा जालीदार स्क्रीन से ढका हुआ है।
ईंधन बैरल दिखाई दे रहे हैं. मॉस्को में परेड में, "आर्मटा" उनके बिना थे। जाहिर तौर पर उन्हें लगता है कि यह फैशनेबल नहीं है
गोलाबारी
टैंक 125 मिमी 2A82-1M उच्च शक्ति तोप से सुसज्जित है। पेटेंट को देखते हुए, बंदूक बढ़े हुए पाउडर चार्ज के साथ नियमित शॉट्स और नए विकसित शॉट्स दोनों का उपयोग कर सकती है। गोला बारूद 40 शॉट्स (जिनमें से 32 स्वचालित लोडर में, 8 - परिवहन योग्य)। AZ विचारधारा को "ऑब्जेक्ट 195" से बरकरार रखा गया है, लेकिन छोटे 152 मिमी गोला बारूद लोड को स्वीकार्य मूल्य तक बढ़ा दिया गया है।
पैनोरमिक दृष्टि-निगरानी उपकरण के साथ संयुक्त प्लेटफॉर्म पर दूर से नियंत्रित इंस्टॉलेशन में 7.62 मिमी पीकेटीएम मशीन गन। एक सतत बेल्ट में गोला बारूद 2000 राउंड।
तोप के साथ समाक्षीय मशीन गन का अभाव एक अजीब और निस्संदेह गलत निर्णय है। इससे उन लक्ष्यों पर गनर द्वारा गोला-बारूद की खपत बढ़ जाएगी जो 125 मिमी के गोले के अनुरूप नहीं हैं, जिससे कमांडर का ध्यान एकल मशीन गन का उपयोग करते समय युद्ध के मैदान की निगरानी से विचलित हो जाएगा। इसका कुछ औचित्य टी-72 की तुलना में स्वचालित गोला-बारूद भार में 10 शॉट्स की वृद्धि के रूप में हो सकता है। 30 मिमी स्वचालित तोप, जैसा कि मोलोट और टी-95 पर था, भी गायब है।
एक निर्जन टावर के AZ का आरेख।
प्रक्षेप्य और आवेश लंबवत रूप से व्यवस्थित होते हैं।
कन्वेयर को पतवार के निचले भाग से ऊपर उठाया जाता है ताकि निचला भाग विक्षेपित होने (खदान को नष्ट करने) पर जाम लगने से रोका जा सके।
ऐसी बंदूक स्थापित करने का विचार बहुत पहले, 70 के दशक के अंत में (डी-91टी) उत्पन्न हुआ और "ऑब्जेक्ट 187" सहित भविष्य में भी जारी रहा। क्षमता के मामले में यह सामान्य से 30 फीसदी ज्यादा है.
यह ज्ञात है कि L = 740 मिमी के साथ BPS 3BM59 "लीड-1" और 3VBM23 के साथ BPS 3BM60 "लीड-2" के साथ बढ़ी हुई शक्ति 3VBM22 के शॉट्स ने कवच प्रवेश को 100-150 मिमी तक बढ़ा दिया है। "आर्मटा" के लिए विकसित बेहतर बीपीएस संभवतः 800 मिमी (450/60 डिग्री) से अधिक के स्तर तक पहुंच जाएगा। प्रभाव: नियमित गोला-बारूद और बढ़ी हुई शक्ति के नव विकसित गोला-बारूद दोनों का उपयोग करने की संभावना प्रदान की गई है।
क्या सत्य तक पहुंचा जा सका यह एक खुला प्रश्न है, इन सभी विषयों पर दो दशकों से अधिक समय से चर्चा चल रही है। तो वही "लीड-1" और "लीड-2" 2004 से औपचारिक रूप से आधुनिक T-72BA, T-80UA, T-80UE1 के गोला-बारूद भार का हिस्सा रहे हैं।
पैदल सेना का मुकाबला करने के लिए, एक शॉट 3VOF128 "टेलनिक" -1 विकसित किया गया था (आर एंड डी का समापन - 2014)। प्रक्षेप्य ने लक्ष्य के दृष्टिकोण पर (एक प्रीमेप्टिव बिंदु पर) एक प्रक्षेपवक्र अंतराल को लागू किया, जिसमें लक्ष्य अक्षीय द्वारा मारा गया था जीजीई का प्रवाह; पतवार के टुकड़ों के एक गोलाकार क्षेत्र द्वारा लक्ष्य की हार के साथ लक्ष्य पर प्रक्षेप पथ का अंतर; तात्कालिक (विखंडन) कार्रवाई के लिए इंस्टॉलेशन के साथ शॉक ग्राउंड ब्रेक; उच्च-विस्फोटक विखंडन कार्रवाई (छोटी मंदी) के लिए स्थापना के साथ शॉक ग्राउंड ब्रेक; एक मर्मज्ञ उच्च-विस्फोटक क्रिया (बड़ी मंदी) के लिए सेटिंग के साथ शॉक ग्राउंड ब्रेक।
आयुध स्टेबलाइज़र 2E58 - ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज मार्गदर्शन के लिए इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ इलेक्ट्रोमैकेनिकल। इससे बिजली की खपत कम हुई है, सटीकता बढ़ी है और आग का खतरा भी कम हुआ है।
UUI-2 ट्रांसीवर बैरल के आधार पर स्थापित किया गया है। फायरिंग के दौरान बैरल के झुकने का स्वचालित माप प्रदान करता है।
पवन और दबाव सेंसर (डीवीडी)। कैपेसिटिव प्रकार सेंसर अनुदैर्ध्य, अनुप्रस्थ हवा और वायुमंडलीय दबाव का माप प्रदान करता है।
गतिशीलता
"आर्मटा" 12-सिलेंडर चार-स्ट्रोक एक्स-आकार के टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन 2V-12-3A से लैस है। जीओपी के साथ स्विंग तंत्र
इंजन की शक्ति 1200 अश्वशक्ति। डेवलपर्स के मुताबिक, 1500-1800 एचपी तक की फोर्सिंग की संभावनाएं हैं। दृष्टिकोण में।
टैंक की ईंधन प्रणाली की कुल क्षमता दो जुड़े बैरल के साथ 2015 लीटर है। इनमें से 1615 लीटर टैंक के आंतरिक और बाहरी ईंधन टैंक में हैं, ईंधन आंशिक रूप से पतवार (816 लीटर) के अंदर स्थित है, बाकी पतवार के पीछे फेंडर पर ईंधन टैंक में है।
ट्रांसमिशन स्वचालित शिफ्टिंग के साथ एक ग्रहीय केंद्रीय गियरबॉक्स के साथ यांत्रिक है। बिल्ट-इन रिवर्सर समान संख्या में फॉरवर्ड और रिवर्स गियर प्रदान कर सकता है, जो चेसिस को पीछे और सामने एमटीओ के साथ एकीकृत करते समय महत्वपूर्ण है। कूलिंग फैन ड्राइव दो-चरणीय नियंत्रित है।
निलंबन की कठोरता 167…206 kN/m है, और आगे और पीछे के स्ट्रोक में हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक का प्रतिरोध क्रमशः 55 kN और 120 kN से अधिक नहीं होता है।
मरोड़ शाफ्ट का ऑपरेटिंग तनाव स्तर 147 104 kN/m2 से अधिक और स्वीकार्य मोड़ कोण 80° से अधिक है।
हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक की भिगोना विशेषता गति है, अर्थात यह लीवर पर गति पर प्रतिरोध बल की निर्भरता का प्रतिनिधित्व करती है। सस्पेंशन के साथ हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर का गतिज कनेक्शन ट्रैक किए गए वाहन के कैटरपिलर मूवर के ट्रैक रोलर की ऊर्ध्वाधर गति और हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर लीवर की गति की गति 0.15 ... 3.5 का गियर अनुपात प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ट्रैक रोलर यात्रा के अंत में वृद्धि के साथ।
प्रभाव: निलंबन प्रणाली की निलंबन विशेषताओं की प्रगतिशीलता में वृद्धि और 55 टन तक वजन वाले ट्रैक किए गए वाहनों का सुचारू संचालन।
1 - गाइड व्हील; 2 - कैटरपिलर; 3 - ट्रैक रोलर्स; 4 - सहायक रोलर्स;
5 - मरोड़ शाफ्ट; 6 - बैलेंसर; 7 - हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक; 8 जोर
प्रगतिशील निलंबन विशेषता को तेंदुए 2 टैंक की निलंबन विशेषता की तुलना में दिखाया गया है।
प्रोजेक्ट मूल्यांकन
परियोजना का सकारात्मक पक्ष यह है कि इसे टी-64 टैंक के निर्माण के बाद सोवियत काल के बाद के अंतरिक्ष में किसी भी मौजूदा आशाजनक टैंक परियोजना की तुलना में अधिक हद तक लागू किया गया था।
रूसी संघ में उद्योग के लिए सकारात्मक नई प्रौद्योगिकियों (टच पैनल) का विकास है, टैंक नियंत्रण प्रणालियों (आईएमएस, एफसीएस, आदि) में एक नया तत्व आधार, जिसका विकास विकास के लिए एक गंभीर प्रोत्साहन बन सकता है। इलैक्ट्रॉनिक्स उद्योग।
टैंक की जटिल सुरक्षा - KOEP, KAZ, DZ, आदि पर पर्याप्त ध्यान दिया गया है।
एर्गोनॉमिक्स आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करता है।
टैंक की नकारात्मक विशेषताएं इसके लेआउट की पसंद से उत्पन्न होती हैं, चालक दल के कंधे से कंधे तक की स्थिति के कारण कैप्सूल के ऑनबोर्ड कवच का पर्याप्त आकार प्रदान करने की असंभवता, आग से बुर्ज की भेद्यता। आधुनिक स्वचालित बंदूकें, कमांडर और गनर की दृष्टि के दृश्य चैनल की कमी, कमांडर की सीट से चौतरफा दृश्यता प्रदान करने की असंभवता। दोनों तरफ निकास से टैंक की आईआर दृश्यता बढ़ जाती है।
दूर करने योग्य कमियों में से, एक तोप के साथ समाक्षीय मशीन गन की अनुपस्थिति को नोट किया जा सकता है। और देखने-समझने वाला गनर.
और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि और क्या जोड़ा जा सकता है, टैंक का परीक्षण किया जा रहा है, उनमें से कुछ को फिलहाल जारी किया गया है। "आर्मटा" में स्थापित अधिकांश प्रणालियों में अभी तक पर्याप्त महारत हासिल नहीं हुई है, निस्संदेह "बचपन की बीमारियों" को ठीक करने में काफी समय लगेगा। तो "आर्मटा" होना या न होना समय बताएगा।
टी-14 (इंडेक्स जीबीटीयू - ऑब्जेक्ट 148) नवीनतम रूसी मुख्य युद्धक टैंक है जिसमें आर्मटा यूनिवर्सल ट्रैक किए गए प्लेटफॉर्म पर आधारित एक निर्जन बुर्ज है। टी-14 को आर्मटा पर आधारित अन्य उत्पादों के साथ 2015 में विजय परेड में आम जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था।
टैंक टी-14 "आर्मटा" - वीडियो
राज्य आयुध कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, 2020-2025 तक 2,300 टी-14 टैंकों के निर्माण के लिए एक राज्य आदेश दिया गया है। 2015 में, 20 टैंकों का एक पायलट बैच बनाया गया था। 2016 में, टैंकों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ, जिसे संकट के समय भी कम करने की योजना नहीं है। इसी समय, सैन्य स्वीकृति और कमियों को दूर करने की प्रक्रिया शुरू की गई।
टी-14 "नेटवर्क-केंद्रित युद्ध" की अवधारणा के ढांचे के भीतर दुनिया का पहला टैंक है, जहां टी-14, टैंक में इस्तेमाल किए गए मध्यम दूरी के परिपत्र एएफएआर रडार और इन्फ्रारेड एचडी निगरानी कैमरों के कारण है। 360° गोलाकार कवरेज के साथ, इसका उपयोग टोही वाहन, लक्ष्य पदनाम और स्व-चालित बंदूकों, वायु रक्षा प्रणालियों और उनके सामरिक स्तर के टी-90 टैंकों के एस्कॉर्ट के अग्नि समायोजन के रूप में किया जाता है।
T-14 दुनिया का पहला "स्टील्थ टैंक" है, जिसमें न केवल इन्फ्रारेड, रेडियो और चुंबकीय रेंज में दृश्यता में भारी कमी आई है, बल्कि नवीन "सिग्नेचर डिस्टॉर्शन" तकनीकों का उपयोग भी किया गया है, जो कि इसके दृश्य का विरूपण है। संकेतित श्रेणियों में छवि, जिससे छोड़े गए अवरक्त जाल और द्विध्रुवों के बादलों के बीच एक टैंक जीओएस एटीजीएम वर्ग जेवलिन, स्पाइक या जेएजीएम को ढूंढना मुश्किल हो जाता है। अफगानिट सक्रिय सुरक्षा परिसर की एक नई पीढ़ी से सुसज्जित, यहां तक कि एंटी-टैंक गोले को भी रोकने में सक्षम है और टैंक के आसपास पैदल सेना और उपकरणों के लिए सुरक्षित रूप से, धुआं-धातु पर्दे का उपयोग करके या इलेक्ट्रॉनिक्स को जलाकर एंटी-टैंक गाइडेड मिसाइलों को अंधा कर देता है। विद्युतचुंबकीय हथियारों के उपयोग के माध्यम से उनके होमिंग प्रमुख।
टी-14 चौथी पीढ़ी के गतिशील कवच "मैलाकाइट" से सुसज्जित है, जो 95% से अधिक संभावना के साथ हाथ से पकड़े जाने वाले एंटी-टैंक ग्रेनेड लांचर से शॉट्स को खदेड़ने में सक्षम है, साथ ही आधुनिक एंटी-टैंक उप-को नष्ट करने में सक्षम है। कैलिबर प्रोजेक्टाइल, यहां तक कि एक टैंक के साइड में भी दागे गए।
टैंक के मल्टी-लेयर सिरेमिक-मेटल फ्रंटल कवच को मौजूदा प्रोजेक्टाइल और एंटी-टैंक मिसाइलों द्वारा नहीं भेदा जा सकता है। बख्तरबंद क्रू कैप्सूल वाला दुनिया का पहला टैंक, जो गोला-बारूद के विस्फोट के साथ भी अपने अस्तित्व की गारंटी देता है।
टी-14 के निर्माण का इतिहास निर्जन बुर्ज वाले टैंकों पर यूएसएसआर के विकास की निरंतरता के साथ-साथ अवधारणा के लिए एक टैंक के निर्माण के लिए रूसी संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच प्रतिस्पर्धा से जुड़ा है। "नेटवर्क-केंद्रित युद्ध" का, जहां फ्यूचर कॉम्बैट सिस्टम प्रोग्राम आर्मटा प्रोजेक्ट का प्रतिस्पर्धी था। आधिकारिक अमेरिकी प्रकाशन नेशनल इंटरेस्ट, आर्मटा और फ्यूचर कॉम्बैट सिस्टम कार्यक्रमों के बीच प्रतिस्पर्धा का आकलन करते हुए नोट करता है कि अमेरिकी सैन्य-औद्योगिक परिसर को संयुक्त राज्य अमेरिका की राष्ट्रीय प्रतिष्ठा के लिए एक गंभीर हार का सामना करना पड़ा, जो इसके प्रतिस्थापन के विकास को पूरा करने में विफल रहा। अब्राम्स टैंक.
पारंपरिक टैंकों के विपरीत, टी-14 एक "नेटवर्क टैंक" है, अर्थात इसे एक लड़ाई के लिए नहीं, बल्कि एक ही सामरिक स्तर पर विभिन्न लड़ाकू वाहनों के समूह के साथ काम करने, टोही, लक्ष्य निर्धारण के कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। और सोज़वेज़डी चिंता से एकल सामरिक स्तर नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से रिमोट कंट्रोल, जो आर्मटा प्लेटफ़ॉर्म की सभी मशीनों को वास्तविक समय में परिचालन स्थिति प्राप्त करने की अनुमति देता है और एक आर्मटा के साथ लक्ष्य को मारने के परिदृश्य में अग्नि नियंत्रण प्रणालियों के लिए स्वचालित रूप से बैलिस्टिक डेटा की गणना करता है। , लेकिन एक साथ पूरे समूह के साथ लक्ष्य पर हमला करना, जिसमें टी-14 के अलावा, कई और भारी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन टी-15, स्व-चालित बंदूकें 2एस35 "गठबंधन-एसवी" और एक हमला हेलीकाप्टर शामिल हैं।
टी-14 में इलेक्ट्रॉनिक युद्ध से सुरक्षित एक ग्लोनास नेविगेशन एंटीना और एक रेडियो संचार प्रणाली है, जिसका ईएसयू टीके पर लेख में अधिक विस्तार से वर्णन किया गया है।
चूँकि T-14 रडार को Ka-बैंड में घोषित किया गया है, इसका मतलब है कि इसकी सैद्धांतिक सटीकता 5 आर्क मिनट (0.08 °) तक है। व्यवहार में, क्रेडो-1ई जैसे समान राडार के लिए, रेंज में लगभग 10 मीटर और अज़ीमुथ में 0.1 ° की सटीकता प्राप्त करना संभव है। स्वतंत्र घुमाव के साथ टी-14 पैनोरमिक इन्फ्रारेड दृष्टि और भी अधिक सटीकता के साथ पता लगाए गए लक्ष्य के अज़ीमुथ को परिष्कृत कर सकती है, जैसा कि फ्यूचर कॉम्बैट सिस्टम प्रोग्राम में एक समान एक्सएम1209 मशीन पर किया गया था। हालाँकि, ऑप्टिकल विधियों द्वारा लक्ष्य निर्देशांक के शोधन को ध्यान में रखे बिना भी, रडार आपको टी-14 के बाद स्व-चालित बंदूकों की आग को प्रभावी ढंग से सही करने की अनुमति देता है, और सामान्य तौर पर, उच्च विस्फोटक विखंडन गोले के साथ अपनी खुद की आग का संचालन करता है। काफी प्रभावी ढंग से. दरअसल, रडार, 6 किमी पर 0.1° की सटीकता के साथ, लगभग 10 मीटर की सटीकता के साथ निर्देशांक दे सकता है। 10 किमी पर, त्रुटि लगभग 17 मीटर होगी, जो 152 मिमी के गोले के साथ स्व-चालित बंदूकों से पैदल सेना और हल्के बख्तरबंद वाहनों पर हमला करने के लिए पर्याप्त है। ध्यान दें कि छोटे डॉपलर राडार भी उड़ते हुए टुकड़ों पर गोले के विस्फोट को अच्छी तरह से देखते हैं, इसलिए उनका उपयोग तोपखाने की आग को सही करने के लिए किया जा सकता है, जिससे शूटिंग में संशोधन की सूचना मिलती है। एक महत्वपूर्ण तथ्य यह है कि पैनोरमिक दृष्टि का उपयोग करके अज़ीमुथ को निर्दिष्ट करने के बाद भी, टैंक कमांडर लेजर रेंजफाइंडर का उपयोग नहीं कर सकता है और लक्ष्य स्मोक स्क्रीन जैसे आत्मरक्षा उपाय करने में सक्षम नहीं होगा।
कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि टी-14 पल्स-डॉपलर रडार एक तोपखाने टोही रडार की तरह गोले के प्रक्षेप पथ की गणना कर सकता है, यानी यह उड़ने वाले गोले के प्रक्षेप पथ का उपयोग करके दुश्मन के टैंक और तोपखाने की स्थिति के निर्देशांक की स्वचालित रूप से गणना करने में सक्षम है। टी-14 से आगे निकलें और स्वचालित गोलाबारी करें। दरअसल, ट्रॉफी से ईएलएम-2133 के समान रडार में, एटीजीएम, आरपीजी या प्रोजेक्टाइल शॉट के निर्देशांक की गणना रिटर्न फायर खोलने के लिए एफसीएस को डेटा ट्रांसमिशन के साथ समर्थित है। हालाँकि, मर्कवा में एक समान प्रणाली के उदाहरण के बाद, यह उम्मीद की जा सकती है कि इस विधि द्वारा मिसाइल प्रक्षेपण स्थल के निर्देशांक निर्धारित करने की सटीकता उन पर केवल जवाबी तोपखाने की हड़ताल, लक्ष्य की अतिरिक्त टोही देने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकती है। ऑप्टिकल माध्यम से की आवश्यकता होगी.
चूंकि टी-14 एक पल्स-डॉपलर रडार का उपयोग करता है जो लक्ष्य के वेग वेक्टर की गणना करने में सक्षम है, रडार सोस्ना, स्ट्रेला के हल्के एसएएम के लिए मिसाइल लॉन्च करने के लिए क्षेत्र को इंगित करने के लिए हवा में एक हेलीकॉप्टर या विमान के बहुत सटीक कोणीय निर्देशांक दे सकता है। -10एम4 वर्ग या ओएसए एसएएम जिनके पास अपने स्वयं के निगरानी परिपत्र रडार नहीं हैं, लेकिन बाहरी लक्ष्य पदनाम और रेडियो नियंत्रण के लिए उपकरण से लैस हैं। अधिक शक्तिशाली पैंटिर-एस1 वायु रक्षा प्रणालियों के लिए, ऐसा बाहरी लक्ष्य पदनाम परिदृश्य भी अत्यधिक मूल्यवान है, क्योंकि यह आपको अपने स्वयं के रडार के संचालन के कारण एक एंटी द्वारा नष्ट होने के जोखिम के साथ वायु रक्षा प्रणाली को उजागर करने से बचने की अनुमति देता है। -रडार मिसाइल.
विशेषज्ञों की रिपोर्ट है कि टी-14 जैमिंग-प्रूफ संचार और जीपीएस/ग्लोनास नेविगेटर की स्थापना के साथ आधुनिकीकरण किए गए कई पुराने टी-90एमएस टैंकों से अपने एस्कॉर्ट को लक्ष्य इंगित करने में सक्षम होगा। जाहिर है, ऐसे परिदृश्य के लिए टी-14 रडार की सटीकता अत्यधिक है, क्योंकि टी-90एमएस अपने अवरक्त स्थलों का अंतिम सटीक लक्ष्यीकरण करेगा। हालाँकि, ऐसे परिदृश्य का कार्यान्वयन बहुत अधिक महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह टी-14 को, सबसे मूल्यवान नियंत्रण वाहन होने के नाते, संपर्क युद्ध से बचने की अनुमति देता है, और, संपर्क युद्ध में प्रवेश करने पर, अपने स्वयं के टैंकों को नष्ट नहीं करता है।
"नेटवर्क-केंद्रित युद्ध" की अवधारणा रोबोटिक्स के बड़े पैमाने पर परिचय की ओर ले जाती है, इसलिए यूरालवगोनज़ावॉड ने घोषणा की कि टी -14 को दूर से नियंत्रित किया जाएगा, और 2017-2018 तक टी -14 के प्रोटोटाइप को चालक दल के बिना तैयार किया जाएगा और द्वारा नियंत्रित किया जाएगा कृत्रिम बुद्धि वाला एक रोबोट। "मानवरहित" टी-14 के निर्माण में पहले चरण के रूप में, टैंक के सीरियल संस्करण में चालक दल को 2 लोगों तक कम किया जाना चाहिए, खाली स्थान का उपयोग अतिरिक्त गोला-बारूद के लिए करने की योजना है। चीनी समाचार एजेंसी सिना ने इस पर टिप्पणी करते हुए कहा कि टी-14 इस प्रकार एक "लड़ाकू ड्रॉइड" बन सकता है, जो मानव हस्तक्षेप के बिना स्वचालित रूप से पता लगाए गए लक्ष्यों को नष्ट कर देता है, जहां ऑपरेटर केवल सामान्य सामरिक कार्य जारी करता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सभी लक्ष्यों के स्वचालित विनाश के ऐसे तरीके जो "मित्र या दुश्मन" अनुरोध का जवाब नहीं देते थे, कई वर्षों से वायु रक्षा प्रणालियों में काम कर रहे हैं, इसलिए प्रौद्योगिकी की नवीनता केवल टैंकों के लिए आवेदन में है।
सक्रिय सुरक्षा परिसर अफगानिट
T-14 टैंक के टॉवर पर KAZ अफ़गानिट के कैमरों और राडार का स्थान
अफगानिट एक्टिव प्रोटेक्शन कॉम्प्लेक्स (KAZ) में लंबी दूरी के खतरे की चेतावनी देने वाले रडार हैं, इसलिए इसका उपयोग टोही उद्देश्यों के लिए भी किया जाता है। अफगानिस्तान के रक्षा परिदृश्यों में संरक्षित बख्तरबंद वाहनों पर हमले की स्थिति में आक्रामक अग्नि प्रतिक्रिया के लिए अग्नि नियंत्रण प्रणाली का एकीकरण भी शामिल है। एटीजीएम की गणना के अनुसार, अफगानिट आने वाले गोला बारूद की दिशा में अधिक शक्तिशाली कवच और सुरक्षात्मक उपकरण तैनात करने के लिए टावर के स्वचालित घूर्णन को नियंत्रित करता है, और सबसे महत्वपूर्ण बात, हड़ताली।
अफगानिट के निगरानी रेडियो-ऑप्टिकल रडार में पल्स-डॉपलर रडार के चार एएफएआर पैनल और दूर और निकट अवरक्त रेंज में इसके साथ एकीकृत गोलाकार एचडी-कैमरे शामिल हैं। इन्फ्रारेड निगरानी उपकरणों के साथ एकीकरण के कारण, अफ़गानिट ने इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के प्रति प्रतिरोध बढ़ा दिया है और यह केवल कैमरों के चालू होने पर ही निष्क्रिय मोड में हो सकता है, लेकिन मास्किंग के लिए रडार को बंद कर दिया जाता है। परिसर आसपास की पैदल सेना के लिए सुरक्षित है, क्योंकि यह स्मोक-मेटल पर्दे, एक एसओएस डायोड और ईएमपी ग्रेनेड पर स्थिर जनरेटर से विद्युत चुम्बकीय पल्स के माध्यम से मिसाइलों को अक्षम करने पर अधिक केंद्रित है। छलावरण पर्दों की प्रभावशीलता को बढ़ाने के लिए, टी-14 गुप्त उपकरणों से सुसज्जित है, जैसे पतवार का थर्मल इन्सुलेशन और रेडियो रेंज में कम दृश्यता।
अफगानिट में आने वाले गोला-बारूद को नष्ट करने के लिए रोबोटिक मशीन गन को नियंत्रित करने की क्षमता है। पीएफएआर तकनीक का उपयोग करके बनाए गए और एक निरंतर स्रोत से रोशनी पर काम करने वाले अतिरिक्त 2x हाई-स्पीड शॉर्ट-रेंज डॉपलर राडार के कारण अफगानिट बख्तरबंद वाहनों पर हमला करने वाले गोले को भी नष्ट कर सकता है।
गतिशील बुकिंग मैलाकाइट का परिसर
टी-14 में गतिशील कवच का एक नया संस्करण है, जिसे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण पर भी लागू किया जा सकता है। फिलहाल, डेवलपर्स ने केवल डेटा का खुलासा किया है कि मैलाकाइट वीडीजेड अपने अंदर के गोले को तोड़ने और भारी एटीजीएम को प्रतिबिंबित करने में सक्षम है। टैंक और पैदल सेना के लिए वीडीजेड की सुरक्षा का दावा गोला-बारूद को नष्ट करने के लिए वीडीजेड द्वारा उपयोग किए जाने वाले विस्फोटक की मात्रा को कम करके किया जाता है।
रडार कॉम्प्लेक्स
AFAR रडार N036B-1-01 T-14 रडार के लिए उपयोग की जाने वाली LTCC तकनीक पर बनाया गया है
टी-14 रडार का उपयोग दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों से लेकर एटीजीएम उड़ान की पहचान तक सभी प्रकार के लक्ष्यों की टोह लेने के लिए किया जाता है। रडार स्वयं अफगानिट सक्रिय रक्षा प्रणाली का हिस्सा है, हालांकि इसका उपयोग आक्रामक परिदृश्यों में किया जा सकता है।
टी-14 की खरीद के लिए उद्योग और व्यापार मंत्रालय के संदर्भ की शर्तों के अनुसार, दुनिया में पहली बार, टैंक एक सक्रिय चरणबद्ध सरणी रडार का उपयोग करेगा, जो पांचवीं पीढ़ी के समान तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है। T-50 फाइटर - Ka-बैंड 26.5- 40 GHz (LTCC तकनीक) के लिए कम तापमान वाले सिरेमिक पर। एलटीसीसी में एएफएआर तकनीक की एक विशेषता रडार की मध्यम लागत और विश्वसनीयता है। AFAR रडार में टैंक बुर्ज पर 4 LTCC पैनल होते हैं और यह रडार रोटेशन के बिना 360-डिग्री लक्ष्य निगरानी प्रदान करता है। सामान्य तौर पर, रडार मर्कवा टैंक के लिए ट्रॉफी सक्रिय सुरक्षा परिसर से ईएलएम-2133 रडार के चार पैनलों के डिजाइन जैसा दिखता है। रडार पैनल बुलेटप्रूफ और एंटी-फ़्रेग्मेंटेशन स्क्रीन से भी कवर किए गए हैं। सुरक्षात्मक ढालों या क्षतिग्रस्त रडार मॉड्यूल को शीघ्र हटाने और बदलने के लिए संपूर्ण प्लास्टिक लूप प्रदान किए जाते हैं।
AFAR T-14 रडार टैंक बुर्ज पर दिखाई दे रहे हैं
टी-14 निगरानी रडार एक साथ 100 किमी तक की दूरी पर 40 जमीनी गतिशील और 25 हवाई वायुगतिकीय लक्ष्यों को ट्रैक कर सकता है। इससे पहले, काज़ के लिए राडार के निर्माताओं ने, अफ़गानिट की रिलीज़ से पहले, लक्ष्य का पता लगाने की सीमा के साथ भी संघर्ष किया था, जिससे राडार की शक्ति और सीमा को यथासंभव कम कर दिया गया था। काज़ "एरिना" में गोला-बारूद के निकट आने पर दालों की शक्ति को कम करने के लिए एक मोड बनाया गया था। लेकिन कुल मिलाकर ऐसे सभी उपाय इलेक्ट्रॉनिक खुफिया प्रणालियों के अति-संवेदनशील एंटेना और विशेष रूप से, AWACS विमानों के खिलाफ अप्रभावी साबित हुए, जो कि KAZ राडार को चालू करने के तुरंत बाद स्वचालित रूप से बड़ी दूरी पर टैंकों की स्थिति की गणना करते थे। कमजोर सिग्नल के साथ. टी-14 अवधारणा में, उन्होंने इससे लड़ने का नहीं, बल्कि नुकसान को एक गुण बनाने का फैसला किया, यानी रडार की शक्ति को बढ़ाने के लिए, इसे और भी अधिक ध्यान देने योग्य बनाने के लिए, लेकिन इसे लक्ष्यों की टोह लेने के साधन में बदल दिया। एक "नेटवर्क-केंद्रित युद्ध" परिदृश्य, मुख्य रूप से अन्य लड़ाकू वाहनों को नष्ट करने के लिए लक्ष्य जारी करने के लिए।
चार निगरानी रडार पैनलों के अलावा, टी-14 में कम दूरी के लिए दो अल्ट्रा-फास्ट प्रतिक्रिया रडार भी हैं। गोले (बीओपीएस) के खिलाफ केएजेड के विनाशकारी तत्वों को ट्रिगर करने के लिए इन राडार की आवश्यकता होती है, साथ ही मुख्य टी -14 निगरानी रडार बंद होने पर मास्किंग के उद्देश्य से, इस तकनीक को अनुभाग में अधिक विस्तार से वर्णित किया गया है। सक्रिय सुरक्षा परिसर. 4 पैनलों का एक निगरानी रडार मल्टीस्पेक्ट्रल पर्दों की सेटिंग को नियंत्रित करता है, और लक्ष्यों की टोह लेने का कार्य भी करता है।
इन्फ्रारेड लक्ष्य पहचान परिसर
स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाले अवरक्त उपकरणों के साथ टी-14 टैंक का बुर्ज
मशीन गन माउंट के साथ बुर्ज पर कज़ान ऑप्टिकल और मैकेनिकल प्लांट द्वारा निर्मित क्रायोजेनिक कूलिंग के साथ अत्यधिक संवेदनशील और उच्च परिशुद्धता अवरक्त प्रणाली के साथ मशीन गन की धुरी से 180 डिग्री तक स्वतंत्र रोटेशन के साथ एक मनोरम दृश्य है। इन्फ्रारेड कैमरे को दृश्य प्रकाश स्पेक्ट्रम में एक कैमरे और एक लेजर रेंजफाइंडर के साथ जोड़ा गया है। मशीन गन माउंट के साथ, मनोरम दृश्य 360° घूम सकता है। दृष्टि और मशीन गन के स्वतंत्र रोटेशन मोड को पहली बार 2 अप्रैल, 2016 को टी-14 परीक्षणों के दौरान सार्वजनिक रूप से प्रदर्शित किया गया था। सामान्य तौर पर, मशीन गन से स्वतंत्र पैनोरमिक दृष्टि के यांत्रिकी का संयुक्त आंदोलन क्लासिक है और वही समाधान रेथियॉन के प्रदर्शनों में देखे जा सकते हैं।
पारंपरिक रूप से पैनोरमिक दृश्यों का उपयोग टैंक कमांडरों द्वारा लक्ष्य निर्देशांक का पता लगाने के लिए किया जाता है। टी-14 जैसे "नेटवर्क-केंद्रित टैंक" के मामले में, पैनोरमिक दृष्टि टैंक के रडार के साथ एकीकृत एक्सएम1209 के समान है और रोबोटिक यांत्रिकी टैंक के रडार द्वारा खोजे गए लक्ष्यों की जांच करने के लिए पैनोरमिक दृष्टि को तेजी से घुमाता है। या नीचे वर्णित गोलाकार इन्फ्रारेड कैमरों द्वारा। इस प्रकार, लक्ष्यों के निर्देशांक निर्दिष्ट किए जाते हैं, रडार के कम रिज़ॉल्यूशन और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के उपयोग के कारण रडार लक्ष्य के साथ संपर्क के संभावित नुकसान की भरपाई की जाती है।
टैंक कमांडर को कंप्यूटर मॉनिटर पर सामरिक स्थिति का एक नक्शा प्राप्त होता है, जिस पर लक्ष्यों के निर्देशांक अंकित होते हैं, और गनर को आदेश देता है जो लक्ष्य का अधिक विस्तार से निरीक्षण या फायर करता है। जमीनी और हवाई लक्ष्यों के पहचाने गए निर्देशांक को टी-14 से ईएसयू टीजेड कमांड वाहन पर भी प्रसारित किया जाता है, जो विनाश के साधनों का चयन करेगा।
टैंक की अवरक्त दृष्टि लक्ष्य पर बंदूक के सटीक निशाने के लिए डिज़ाइन की गई है और इसका उपयोग नीचे वर्णित अग्नि नियंत्रण प्रणाली के हिस्से के रूप में किया जाता है, साथ ही गनर द्वारा टैंक कमांडर से प्राप्त लक्ष्य की जांच के लिए भी किया जाता है। इसके अलावा, गनर, टच स्क्रीन का उपयोग करके, छवि पर एक उंगली दबाकर, लक्ष्य के निर्देशांक निर्दिष्ट कर सकता है, जो कंप्यूटर को मानव सहायता की आवश्यकता होने पर सावधानीपूर्वक छुपाए गए लक्ष्यों पर लक्ष्य पदनाम के लिए आवश्यक है।
चूंकि डिवाइस स्वचालित रूप से बख्तरबंद शटर द्वारा बंद हो जाता है, यह लक्ष्य के लिए स्वचालित निरंतर खोज में भाग नहीं लेता है। टी-14 पर एकमात्र गैर-इलेक्ट्रॉनिक ऑप्टिकल पेरिस्कोप ड्राइविंग उद्देश्यों के लिए ड्राइवर और टैंक कमांडर को देखने के लिए उपलब्ध हैं। रात में ड्राइविंग के लिए, ड्राइवर नाइट विज़न डिवाइस के साथ-साथ टैंक की एलईडी हेडलाइट्स का उपयोग करता है, जो आपको इन्फ्रारेड रोड रोशनी मोड पर स्विच करने की अनुमति देता है ताकि रात में टैंक का पर्दाफाश न हो। चूंकि डिवाइस स्वचालित रूप से एक बख्तरबंद टोपी द्वारा बंद हो जाता है, यह लक्ष्य के लिए स्वचालित निरंतर खोज में भाग नहीं लेता है।
अवरक्त और पराबैंगनी स्पेक्ट्रा में गोलाकार लक्ष्य का पता लगाने का परिसर
क्रिस्टलीय जर्मेनियम से बने लेंस के साथ इन्फ्रारेड निगरानी कैमरा टी-14। बाईं ट्यूब हाइड्रोट्रीटिंग
टी-14, एफसीएस में शामिल ऑप्टिकल उपकरणों के अलावा, टैंक बुर्ज पर छह एचडी-रिज़ॉल्यूशन कैमरों से लैस है, जो चालक दल को टैंक को छोड़े बिना 360 डिग्री तक उसके आसपास की स्थिति का निरीक्षण करने की अनुमति देता है। कैमरे स्व-निहित बिजली आपूर्ति और धूल और गंदगी से हाइड्रो-क्लीनिंग ऑप्टिक्स के लिए एक प्रणाली से लैस हैं।
ऑल-राउंड एचडी कैमरे अफगानिट सक्रिय सुरक्षा प्रणाली से जुड़े हुए हैं, जिससे यह अनुमति मिलती है:
राडार बंद करके काम करें
ऑपरेशन संबंधी त्रुटियों से बचें
ईडब्ल्यू स्थितियों में काम करें
लेजर से टैंक का विकिरण निर्धारित करें
माइक्रोबोलोमीटर पर वीडियो कैमरे आपको कोहरे और धुएं के माध्यम से इन्फ्रारेड रेंज में लक्ष्य ढूंढने की भी अनुमति देते हैं, जो महत्वपूर्ण है क्योंकि टी -14 धूम्रपान स्क्रीन के साथ विरोधियों को अंधा करने पर बहुत अधिक केंद्रित है। उदाहरण के लिए, टी-14, जब दुश्मन की पैदल सेना से घिरा हो, तो अपने चारों ओर एक स्मोक स्क्रीन लगा सकता है, जिससे यह ग्रेनेड लॉन्चरों के लिए अदृश्य हो जाता है, और आईआर उपकरणों के अनुसार मशीन गन माउंट से उन्हें शूट कर सकता है।
आयुध टी-14 "आर्मटा"
अग्नि नियंत्रण प्रणाली
अग्नि नियंत्रण प्रणाली ऊपर वर्णित उनके निर्देशांक का पता लगाने के रेडियो-ऑप्टिकल साधनों से लक्ष्य पर गोलाबारी के लिए डेटा प्राप्त करती है। टैंक के आयुध को निर्देशित करने के लिए, बैलिस्टिक कंप्यूटर टैंक की छत पर लगे निम्नलिखित सेंसर से डेटा का भी उपयोग करता है।
- ग्लोनास रिसीवर और जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली से टैंक की अपनी स्थिति
- अंतरिक्ष में टैंक के कोणीय अभिविन्यास के जाइरोस्कोपिक सेंसर
- हवा की दिशा और गति सेंसर
- तापमान और आर्द्रता सेंसर
- हीटिंग से बैरल मोड़ सेंसर
गन टी-14 "आर्मटा"
टैंक की पहली प्रतियां प्लांट नंबर 9 द्वारा विकसित 125-मिमी 2A82-1M स्मूथबोर गन (एक निर्जन बुर्ज में, पूर्ण रिमोट डिजिटल नियंत्रण के साथ) से सुसज्जित थीं, जो चलते-फिरते फायर करने की क्षमता रखती है। बैलिस्टिक गणना में लेखांकन के लिए हीटिंग से बैरल को मोड़ने के लिए एक सेंसर की उपस्थिति में (बैरल के ऊपर एक छोटे कंटेनर में तय किया गया)। लक्ष्य को भेदने की सीमा 7000 मीटर तक है और आग की दर 10-12 राउंड प्रति मिनट है। 2A82 बंदूक में तेंदुए -2 टैंक पर सर्वश्रेष्ठ नाटो बंदूक की तुलना में 17% अधिक थूथन ऊर्जा और 20% अधिक सटीकता है। 2A82 ऑटोलोडर की एक विशेषता 1 मीटर तक लंबे गोला बारूद को फायर करने की क्षमता है, जो अब्राम्स के लिए M829A3 के समान, वैक्यूम -1 जैसे उच्च शक्ति वाले कवच-भेदी प्रोजेक्टाइल के लिए महत्वपूर्ण है। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि टी-14 का उपयोग संभवतः तीसरी दुनिया के देशों के पुराने टैंकों के खिलाफ स्थानीय युद्धों में किया जाएगा, यह संभावना है कि 2ए82-1एम दोगुने गोला-बारूद के लाभ के कारण मुख्य हथियार बना रहेगा। 152-मिमी कैलिबर बंदूक के अन्य संस्करण, जिनमें टी-14 की कम संख्या में प्रतियां होने की संभावना है।
T-14 की सीरियल प्रतियों का एक हिस्सा 152-मिमी 2A83 बंदूक से भी लैस होगा। फरवरी 2016 में, टी-14 के लिए सैन्य स्वीकृति प्रक्रिया शुरू हुई, जिसमें 152 मिमी बंदूक के साथ टैंक का एक संस्करण भी शामिल था। 2A83 बंदूक में 1000 मिमी से अधिक का कवच-भेदी भेदी प्रक्षेप्य है, जो स्पष्ट रूप से आधुनिक टैंकों के कवच से अधिक है, और इसलिए विशेषज्ञ दुनिया में टैंक बंदूकों के बीच सबसे शक्तिशाली 2A82-1M के सापेक्ष बंदूक को अनावश्यक मानते हैं। तुलना के लिए, एम1ए2 अब्राम्स के नवीनतम संशोधन में बीओपीएस ~900 मिमी के बराबर बुकिंग है (मोनोब्लॉक एटीजीएम से 1350 मिमी के बराबर के साथ भ्रमित न हों)। अमेरिकी रक्षा विभाग के विश्लेषकों ने अपनी रिपोर्ट में कहा है कि 152 मिमी बंदूक के लिए, रोसाटॉम घटते यूरेनियम से बना एक नया कवच-भेदी उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल विकसित कर रहा है, जो सबसे मजबूत बख्तरबंद स्टील को नष्ट करने की अनुमति देता है। यूराल्वगोनज़ावॉड कॉरपोरेशन के उप महा निदेशक व्याचेस्लाव खालितोव ने यह भी कहा कि 152 मिमी के गोले को अक्सर शब्द के शास्त्रीय अर्थ में कवच-भेदी की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि प्रक्षेप्य की गतिज ऊर्जा पूरे दुश्मन टैंक बुर्ज को फाड़ने के लिए पर्याप्त है। उसके कवच को तोड़े बिना। कई नए विकासों के उपयोग के कारण प्रक्षेप्य उड़ान की गति 1980 मीटर/सेकेंड।
टैंक को आसानी से 152 मिमी बंदूक के साथ फिर से सुसज्जित किया जा सकता है, हालांकि, 152 मिमी बंदूक में 125 मिमी बंदूक की तुलना में छोटे गोला बारूद का नुकसान होता है, लेकिन अतिरिक्त गोला बारूद ले जाने के लिए बुर्ज आला का उपयोग करना संभव है।
152-मिमी बंदूक के साथ टी-14 "आर्मटा"।
2A83 बंदूक के लिए ग्रिफ़ेल परिवार के प्रारंभिक ज्ञात मानक प्रोजेक्टाइल, किसी भी कवच-भेदी पंख वाले उप-कैलिबर प्रोजेक्टाइल की तरह, बिना निर्देशित थे। हालाँकि, चूंकि 152-मिमी 2A83 बंदूक को 2A65 बंदूक के आधार पर विकसित किया गया था, जिसका एक संशोधन 2S19 Msta-S भारी स्व-चालित बंदूकों में उपयोग किया जाता है, कुछ विशेषज्ञों ने Msta- से निर्देशित प्रोजेक्टाइल का उपयोग करने की संभावना का सुझाव दिया। क्रास्नोपोल प्रकार का एस। लेव रोमानोव ने कहा कि यदि टी-14 के लिए निर्देशित मिसाइलें बनाई जाती हैं, तो वे क्रास्नोपोल के विपरीत, टी-14 पर रडार की उपस्थिति को ध्यान में रखते हुए, रेडियो-नियंत्रित होंगी। सामान्य तौर पर, यह विचार कि टी-14 152-मिमी बंदूक से लैस होगा और निर्देशित प्रोजेक्टाइल में युद्धक उपयोग परिदृश्य होंगे जो स्व-चालित बंदूकों की अधिक याद दिलाते हैं, और विक्टर मुराखोव्स्की द्वारा समर्थित है, जो की प्रभावशीलता की ओर इशारा करते हैं अपनी स्थिति पर दूरस्थ विस्फोट के साथ उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले के कारण पैदल सेना के खिलाफ लड़ाई, और ऐसे परिदृश्य में टी -14 को "फायर सपोर्ट टैंक" कहा जाता है। यूरालवगोनज़ावॉड के डिजाइनर यह भी ध्यान देते हैं कि 152 मिमी तोप वाला टी -14 एक टैंक और स्व-चालित तोपखाने माउंट के कुछ प्रकार के हाइब्रिड में बदल जाता है, इसलिए वे टी -14 के इस संस्करण को टैंक नहीं, बल्कि " लड़ाकू तोपखाने वाहन” (बीएएम)।
टी-14 के लिए निर्देशित प्रोजेक्टाइल की उपस्थिति के बारे में विशेषज्ञों की धारणाओं की पुष्टि विशेष डिजाइन ब्यूरो एनटीआईआईएम के बयान से भी हुई, जिसने टी-14 और के लिए नए निर्देशित 152-मिमी प्रोजेक्टाइल के लिए प्रक्षेपवक्र परीक्षण परिसर के शुभारंभ की घोषणा की। गठबंधन-एसवी स्व-चालित बंदूकें, लेकिन डेवलपर्स ने उन्हें सटीक प्रदर्शन विशेषताओं की रिपोर्ट करने से इनकार कर दिया, केवल यह देखते हुए कि इन गोला-बारूद में उन्नत वायु रक्षा प्रणालियों को बायपास करने का साधन होगा जो प्रोजेक्टाइल को मार गिराने में सक्षम होंगे, और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध जवाबी उपायों को भी बायपास करने में सक्षम होंगे। , जो इंगित करता है कि यह गोला-बारूद टैंक द्वंद्व के लिए नहीं बनाया गया है, बल्कि विमान भेदी मिसाइल प्रणालियों या कमांड पोस्ट जैसी अत्यधिक संरक्षित वस्तुओं को हराने के लिए बनाया गया है जो टैंक की सफलता के दौरान टी -14 की पहुंच के भीतर थे। निर्माता की वेबसाइट पर डेटा के प्रकटीकरण को देखते हुए, टी -14 निर्देशित प्रोजेक्टाइल को सक्रिय-प्रतिक्रियाशील रूप से सही किया जाएगा, क्योंकि "प्रक्षेपवक्र" को सक्रिय-प्रतिक्रियाशील प्रोजेक्टाइल के जेट इंजनों की निगरानी के लिए डिज़ाइन किया गया है। सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल की एक लंबी रेंज होती है, इस तथ्य को देखते हुए कि टी -14 निर्देशित प्रोजेक्टाइल की परीक्षण फायरिंग 30-50 किमी की दूरी के लिए उनके लिए परिवर्तित प्रशिक्षण मैदान में की जाती है, तो यह संभवतः इस परिशुद्धता की सीमा है- निर्देशित युद्ध सामग्री.
मिसाइल हथियार टी-14 "आर्मटा"
अपने पूर्ववर्तियों की तरह, टी-14 में रिफ्लेक्स-एम मिसाइल प्रणाली के अगले संस्करण का उपयोग करके बंदूक बैरल के माध्यम से मिसाइल लॉन्च करने की क्षमता होगी। टी-14 की निर्देशित मिसाइल दागने की क्षमता की मौजूदगी की पुष्टि अमेरिकी रक्षा विभाग की पत्रिका ओई वॉच के विशेषज्ञों की रिपोर्ट से होती है।
विक्टर मुराखोव्स्की ने यह भी नोट किया कि 152 मिमी कैलिबर कोर्नेट एटीजीएम से मेल खाता है और इसकी मिसाइलों के उपयोग की अनुमति देता है, जिनकी रेंज 125 मिमी रिफ्लेक्स-एम की तुलना में दोगुनी (10 किमी बनाम 5 किमी) और कवच प्रवेश (1400 मिमी बनाम 850 मिमी) है। ". इसके अलावा कोर्नेट नामकरण में 9M133FM-3 वायु रक्षा मिसाइल है, जो रिफ्लेक्स-एम के लिए इन्वार-एम वायु रक्षा मिसाइल की क्षमताओं से काफी अधिक है, हालांकि यह एक मँडराते हेलीकॉप्टर को मार सकती है, 9M133FM-3 की रेंज दोगुनी है उच्च (10 किमी) और, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह मिसाइल विशेष रूप से 9 किमी तक की ऊंचाई पर हवाई लक्ष्यों और 900 किमी / घंटा तक की गति से विमान को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन की गई है। कई घरेलू विशेषज्ञ विमान भेदी मिसाइलों को लॉन्च करने और वायु रक्षा कार्य करने की क्षमता के कारण 152 मिमी कैलिबर की वकालत करते हैं।
ध्यान दें कि टी-14 में 152 मिमी मिसाइलें लॉन्च करने की कोई गंभीर आवश्यकता नहीं है, क्योंकि टी-14 टैंक को भारी टी-15 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के साथ एक सामरिक समूह में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो पहले से ही कोर्नेट एटीजीएम से लैस है। और अपनी एंटी-एयरक्राफ्ट गन से हवाई लक्ष्यों पर फायर करने में अधिक प्रभावी है।
मशीन गन आयुध
मशीन गन आयुध में कोर्ड मशीन गन के साथ एक एंटी-एयरक्राफ्ट माउंट होता है, जिसे दूर से एक कमांडर या गनर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और इसे पीकेटीएम गन के साथ जोड़ा जाता है। कोर्ड एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन को अपने स्वयं के रोबोटिक बुर्ज में लगाया गया है, जो टैंक के AFAR रडार, थर्मल इमेजर्स के साथ एकीकृत है और हवा के अलावा, 1500 मीटर तक की दूरी पर भी उच्च गति वाले लक्ष्यों को मारने में सक्षम है। रक्षा कार्य, यह टैंक के सक्रिय सुरक्षा परिसर में एकीकृत है।
टॉवर कवच
संभवतः, टी-14 टावर के कवच में मुख्य कवच और विखंडन रोधी आवरण होता है, टावर पर उपकरण कवच परतों के बीच स्थित होते हैं। आवरण टैंक के उपकरणों को विखंडन, उच्च-विस्फोटक और गोली क्षति से भी बचाता है, और विभिन्न आवृत्ति बैंड में सबसे उन्नत रडार-निर्देशित एटीजीएम के खिलाफ रेडियो दृश्यता को कम करने के लिए भी उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, टावर का आवरण, "फैराडे केज" का कार्य करते हुए, विद्युत चुम्बकीय नाड़ी के लिए उपकरणों के घोषित प्रतिरोध को सुनिश्चित करने के साधनों में से एक है। कुंडी की मदद से आवरण को खोला जा सकता है, जो आपको मरम्मत और रखरखाव के उद्देश्य से इसके तहत उपकरणों तक त्वरित पहुंच प्राप्त करने की अनुमति देता है। बुर्ज पर लगे कुछ उपकरण, जैसे कि केएजेड निगरानी रडार, को प्लास्टिक पुल-आउट केबलों के माध्यम से बुर्ज आवरण को अलग किए बिना क्षेत्र की स्थितियों में तुरंत बदला जा सकता है।
टी-14 ने संभवतः तेंदुए-2 और मर्कवा के समान, बुर्ज के पिछले हिस्से में गोला-बारूद के कुछ हिस्से के भंडारण का उपयोग किया था, जो गोला-बारूद के विस्फोट होने पर, लिफ्टिंग का उपयोग करके एक विस्फोट तरंग को बाहर फेंकना संभव बनाता है। टैंक को गंभीर क्षति पहुंचाए बिना पैनल, और टैंक की छत पर हमला करने वाले एटीजीएम से एमटीओ के पृथक्करण को अतिरिक्त रूप से कवर करने के लिए। यह बहुत संभव है कि बढ़ी हुई शक्ति "वैक्यूम -1" के लंबे बीओपीएस की आपूर्ति टॉवर के पिछले हिस्से में संग्रहीत की जाती है, जो मीटर की लंबाई के कारण, अन्य गोले के साथ फर्श हिंडोला में फिट नहीं हो सकती है। सूत्र पुष्टि करते हैं कि टी-14 बुर्ज के पिछले हिस्से में मशीन गन के लिए अतिरिक्त गोला-बारूद लोड है। साथ ही, यह भी कहा गया है कि चालक दल को टैंक छोड़ने की आवश्यकता के बिना इस गोला-बारूद भार के साथ मशीन गन को फिर से लोड करने के लिए एक विशेष रोबोट है।
"ऑब्जेक्ट 477" के रूप में निर्जन टावरों के साथ पहले प्रयोगों का विश्लेषण आवरण पर टी-14 बुर्ज के मुख्य कवच का कुछ अंदाजा दे सकता है।
पतवार कवच
टी-14 आर्मटा प्लेटफॉर्म के लिए निष्क्रिय कवच के सामान्य तत्वों का उपयोग करता है:
150 मिमी कैलिबर तक के आधुनिक एटीजीएम और 120 मिमी कैलिबर तक के बीओपीएस के लिए फ्रंटल मिश्रित कवच अभेद्य है।
एमटीओ कम्पार्टमेंट, गोला-बारूद कम्पार्टमेंट और ईंधन कम्पार्टमेंट बख्तरबंद बल्कहेड द्वारा एक दूसरे से अलग किए गए हैं
अतिरिक्त ईंधन टैंक को एक ओपन-सेल फिलर द्वारा आग से बचाया जाता है, और कवच और एक एंटी-संचयी स्क्रीन द्वारा भी संरक्षित किया जाता है
गुप्त उपकरण
टी-14 इन्फ्रारेड, रेडियो और चुंबकीय अवलोकन रेंज में आर्मटा प्लेटफॉर्म के लिए सामान्य स्टील्थ टूल का उपयोग करता है:
- बॉडी अंदर से थर्मल इंसुलेटेड है
- ठंडी हवा के साथ निकास मिश्रण प्रणाली है
- रेडियो दृश्यता को कम करने के लिए, पतवार के डिज़ाइन में सपाट परावर्तक किनारों का उपयोग किया गया था
- टी-14 को पेंट करने से धूप में टैंक का ताप कम हो जाता है और इसमें रेडियो अवशोषक गुण होते हैं
- टैंक के चुंबकीय क्षेत्र के विरूपण की एक प्रणाली है
ठंडी हवा के साथ निकास को मिलाने और जैवलिन जैसे आईआर साधक के साथ एटीजीएम को भटकाने के लिए निकास छिद्रों का अनुकरण करने की प्रणाली
इंजन और सक्रिय निलंबन
टी-14 निम्नलिखित विशेषताओं के साथ आर्मटा प्लेटफॉर्म के लिए एक सामान्य इंजन और सक्रिय निलंबन का उपयोग करता है
- 1200 से 1800 एचपी तक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और वेरिएबल आउटपुट वाला इंजन 90 किमी/घंटा तक की गति और 500 किमी तक की रेंज प्रदान करता है
- सक्रिय निलंबन चलते समय टैंक के प्रभाव में आमूलचूल कमी प्रदान करता है, जिससे चलते समय शूटिंग की सटीकता और गति की गति बढ़ जाती है
- किसी न किसी इलाके से
- टैंक का सीआईसीएस इंजन, ट्रांसमिशन और सक्रिय निलंबन उपकरणों को नियंत्रित करता है, स्वचालित रूप से टैंक रखरखाव पर निर्णय लेता है और चालक दल को वॉयस कमांड देता है।
अन्य टैंकों के साथ टी-14 "आर्मटा" की तुलना
टी-14 की तुलना नाटो टैंकों से करते समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अमेरिकी रक्षा विभाग के तहत सामान्य विश्लेषणात्मक एजेंसी एफएमएसओ ने अपनी रिपोर्ट में कहा है कि टी-14 मौजूदा टैंकों के संबंध में अगली पीढ़ी का टैंक है। जैसा कि एफएमएसओ विश्लेषक चार्ल्स बार्टलेज़ ने इस रिपोर्ट में लिखा है, मौजूदा नाटो टैंकों की तुलना में टी-14 के कई फायदे हैं: लंबी दूरी का रडार, सक्रिय निलंबन, जो टैंक की गति और सटीकता को बढ़ाता है, ललाट कवच जो आधुनिक मिसाइलों द्वारा अभेद्य है। और प्रोजेक्टाइल, साथ ही एक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली। गोले को भी रोकने में सक्षम।
फिलहाल, दुनिया में केवल दो टैंकों को AFAR रडार से लैस एक मानक सक्रिय रक्षा प्रणाली की आपूर्ति की जाती है, जो किसी टैंक पर दागी गई मिसाइल या प्रक्षेप्य की स्थिति की स्वचालित गणना करने के कार्य के साथ होती है: टी -14 और इजरायली मर्कवा टैंक . हालाँकि मर्कवा का ललाट कवच टी-14 की तुलना में कमज़ोर है, लेकिन टैंक के सामने स्थित इंजन टैंक की गतिशीलता खोने की कीमत पर, चालक दल की सुरक्षा की गारंटी देता है। मर्कवा और अन्य होनहार नाटो टैंक दोनों की सक्रिय सुरक्षा गोले को प्रतिबिंबित करने में सक्षम नहीं है।
ब्रिटिश जनरल स्टाफ अधिकारियों की राय है कि मुख्य युद्धक टैंक चैलेंजर 2 अपनी बंदूक से टी-14 की सुरक्षा को भेद नहीं सकता है और इसलिए इसे बदलने की जरूरत है।
डाई वेल्ट अखबार ने टी-14 आर्मटा के आगमन के संबंध में तेंदुए 2 को तत्काल बदलने की आवश्यकता पर जर्मन रक्षा मंत्रालय के निष्कर्ष से जानकारी प्रकाशित की, जिसके कारण फ्रेंको-जर्मन संयुक्त टैंक चिंता का निर्माण हुआ। प्रेस की रिपोर्ट है कि जर्मन सेना के डर का मुख्य मकसद ब्रिटिशों से मेल खाता है, अर्थात् तेंदुए 2 की टी-14 की सुरक्षा को तोड़ने में असमर्थता।
चीनी टैंक बिल्डरों का दावा है कि उनका वीटी-4 आर्मटा टी-14 से बेहतर है, लेकिन एक तर्क के रूप में, उनका सुझाव है कि उनका ट्रांसमिशन कार्यान्वयन बेहतर है। वहीं, पीआरसी सरकार ने टी-14 खरीदने में रुचि दिखाई है।
पोलिश मीडिया के अनुसार, T-14 अपनी युद्धक शक्ति के मामले में दुनिया के सभी टैंकों से आगे निकल जाता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अन्य टैंकों के साथ टी-14 की तुलना केवल प्रदर्शन विशेषताओं वाली तालिकाओं से परे है। नेशनल इंटरेस्ट पत्रिका ने टी-14 और अब्राम्स की तुलना करते हुए लिखा है कि टी-14 में कई सुरक्षात्मक प्रौद्योगिकियां हैं जो न केवल अब्राम्स में हैं, बल्कि दुनिया के किसी अन्य टैंक में नहीं हैं। हालांकि, विशेषज्ञ का मानना है कि अपग्रेड पूरा करने के बाद अब्राम्स टी-14 को हिट करने में सक्षम होंगे। विशेषज्ञ मानते हैं कि मुख्य मानदंड टी-14 और अब्राम के सुरक्षात्मक या हमलावर साधन भी नहीं हैं, बल्कि टैंक की अपने प्रतिद्वंद्वी को पहले देखने की क्षमता है, यानी रडार और स्टील्थ प्रौद्योगिकियों की क्षमता, जो कि विशेषज्ञ के अनुसार, प्रतिद्वंद्वी को पहले देखने में सक्षम होने से लड़ाई जीत जाएगी।
राष्ट्रीय हित विशेषज्ञ के अनुसार दूसरा प्रमुख मानदंड, आर्थिक संकट की स्थितियों में पर्याप्त संख्या में टी-14 का उत्पादन करने के लिए रूसी सैन्य-औद्योगिक परिसर की क्षमता है। नेशनल इंटरेस्ट विशेषज्ञों को प्रसिद्ध अर्थशास्त्री रिक स्मिथ का समर्थन प्राप्त है, जो बताते हैं कि पेंटागन फ्यूचर कॉम्बैट सिस्टम प्रोग्राम में विफल रहा, आर्मटा जैसा टैंक प्लेटफॉर्म बनाने की कोशिश कर रहा था, और अनुसंधान पर 16.1 बिलियन डॉलर खर्च कर रहा था। अमेरिकी सेना को एहसास हुआ कि उन्हें और $300 बिलियन की आवश्यकता है और वे इसे वहन नहीं कर सकते। हालाँकि, स्मिथ के अनुसार, आर्थिक रूप से, अल्माटी कार्यक्रम इतना महंगा नहीं दिखता है।
अपने आप में, टी-14 की रिहाई के लिए नई पीढ़ी के टैंक में नई तकनीकों के कारण टैंकों की प्रदर्शन विशेषताओं की तुलना करने के लिए मानदंडों के विस्तार की आवश्यकता है:
- न केवल राजमार्ग पर टैंक की गति को ध्यान में रखना आवश्यक है, बल्कि उबड़-खाबड़ इलाकों में भी टैंक की गति, जो टी-14 के सक्रिय निलंबन के कारण 90 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है, जो कि एक है रिकॉर्ड, और उबड़-खाबड़ इलाकों में जाने से शूटिंग की सटीकता पर गंभीर असर नहीं पड़ना चाहिए।
- खतरों और लक्ष्यों का पता लगाने के लिए AFAR रडार की उपस्थिति आधुनिक टैंक का एक अनिवार्य गुण बनती जा रही है।
- एक आधुनिक टैंक में इन्फ्रारेड, रेडियो और चुंबकीय रेंज में विभिन्न स्टील्थ तकनीकें होनी चाहिए।
- एक आधुनिक टैंक में न केवल दृश्यता में कमी जैसी गुप्त तकनीक होनी चाहिए, बल्कि एक सिग्नेचर लाइब्रेरी का उपयोग करके हस्तक्षेप और जाल के बीच टैंक पहचान प्रणाली को अवरुद्ध करने के लिए अवरक्त, रेडियो और चुंबकीय रेंज में "गतिशील हस्ताक्षर परिवर्तन" तकनीक होनी चाहिए।
- एक आधुनिक टैंक में न केवल इन्फ्रारेड और रेडियो रेंज में पारदर्शी स्मोक स्क्रीन को स्वचालित रूप से तैनात करने का साधन होना चाहिए, बल्कि इन्फ्रारेड और मिलीमीटर रेंज में अपारदर्शी मल्टीस्पेक्ट्रल पर्दे को स्वचालित रूप से तैनात करने का भी साधन होना चाहिए।
- जो आवश्यक है वह न केवल एक सक्रिय रक्षा परिसर की उपस्थिति है, बल्कि न केवल मिसाइल हमलों को विफल करने के लिए सक्रिय रक्षा की क्षमता है, बल्कि उप-कैलिबर कवच-भेदी गोले को भी मार गिराने की है।
- इसके लिए न केवल एक एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन की उपस्थिति की आवश्यकता होती है, बल्कि एएफएआर रडार के अनुसार मिसाइलों और यहां तक कि गोले को मार गिराने में सक्षम उच्च परिशुद्धता वाले रोबोटिक एंटी-एयरक्राफ्ट इंस्टॉलेशन की भी आवश्यकता होती है।
- एक आधुनिक टैंक को कम से कम मिसाइलों के खिलाफ विद्युत चुम्बकीय हथियारों से लैस होना चाहिए।
- टैंक का ललाट कवच 1000 मिमी के बराबर से अधिक होना चाहिए।
- टैंक का गतिशील कवच वस्तुतः हथगोले लांचरों के लिए अजेय होना चाहिए और अग्रानुक्रम वारहेड्स के साथ भारी टैंक रोधी मिसाइलों के हमलों को विफल करने की उच्च संभावना होनी चाहिए।
- एक आधुनिक टैंक के बुर्ज को न केवल कवच को तोड़ने की आवश्यकता है, बल्कि बुर्ज को निष्क्रिय करने के लिए गंभीर विनाश की भी आवश्यकता है। बुर्ज में छोटे टुकड़ों के साथ लोडर और गनर को मारने के लिए डिज़ाइन किया गया गोला बारूद एक आधुनिक टैंक के खिलाफ अप्रभावी होना चाहिए।
आयाम टी-14 और टी-90 की तुलना
रूसी सशस्त्र बलों के लिए टी-14 "आर्मटा" की खरीद
विनिर्माण संयंत्र ने कहा कि 2015 तक टैंक की लागत 250 मिलियन रूबल है। रूबल के मूल्यह्रास और रूसी मूल के घटकों के उपयोग के कारण, टी-14, पश्चिमी टैंकों की तुलना में अधिक शक्तिशाली उपकरणों के बावजूद, 1.5-2 गुना सस्ता है। यूरालवगोनज़ावॉड के निदेशक ओलेग सिएन्को के अनुसार, कंपनी को 2020 तक टी-14 की 2,300 प्रतियों के उत्पादन का ऑर्डर मिला, लेकिन रूसी संघ के सैन्य बजट में कमी की स्थिति में, योजना का विस्तार किया जा सकता है। 2025 तक. विशेषज्ञ विक्टर मुराखोव्स्की के अनुसार, टी-14 परियोजना का वित्तपोषण रूसी रक्षा मंत्रालय के लिए प्राथमिकता होगी, भले ही अन्य परियोजनाओं को नुकसान हो, क्योंकि यह स्पष्ट है कि संभावित स्थानीय युद्ध जिसमें रूस भाग ले सकता है, प्रकृति में होंगे इसकी सीमाओं के निकट भूमि युद्धों का।
यह दृष्टिकोण अमेरिकी रक्षा विभाग एफएमएसओ के विश्लेषकों द्वारा समर्थित है, जो मंत्रालय के तहत सार्वजनिक परिषद के लिए जारी हथियारों की खरीद की प्रभावशीलता पर रूसी संघ के राज्य हथियार कार्यक्रम पर विश्लेषणात्मक रिपोर्ट में बार-बार उल्लेख की ओर इशारा करते हैं। रूसी संघ की रक्षा और रक्षा पर राज्य ड्यूमा समिति के तहत वैज्ञानिक विशेषज्ञ परिषद, टी -14 टैंकों की बड़े पैमाने पर खरीद की आवश्यकता के बारे में निष्कर्ष के साथ पूर्वी यूक्रेन में सशस्त्र संघर्ष से सबक का विश्लेषण करती है। यह माना जाता है कि "आर्मटा टैंकों के ब्रिगेड सेटों की बड़े पैमाने पर खरीद की तैनाती रूसी संघ के राज्य आयुध कार्यक्रम की मुख्य दिशाओं में से एक बन जानी चाहिए ... आर्मटा मंच, किसी भी आधुनिक टैंक पर गुणात्मक श्रेष्ठता प्रदान करने वाला होना चाहिए उत्पादन और खरीद तक डिलीवरी के लिए एक बिल्कुल प्राथमिकता वाला कार्यक्रम माना जाए।" साथ ही, आरएफ रक्षा मंत्रालय के बजट घाटे के साथ, नई यासेन-एम परमाणु पनडुब्बियों, विमान वाहक, किसी भी एनालॉग समेत नौसेना की खरीद को कम करते हुए, जमीन हथियारों की खरीद को आक्रामक रूप से बढ़ाने का प्रस्ताव है। मिस्ट्रल बड़े लैंडिंग क्राफ्ट और अन्य।
अप्रैल 2016 में, मीडिया ने सैन्य परीक्षणों के लिए 100 टैंकों के सीमित बैच के ऑर्डर की सूचना दी। 100 परीक्षण टैंकों का एक बैच हमें संभावित खामियों का पता लगाने की अनुमति देगा, साथ ही इंजीनियरों को कुछ विशेषताओं में सुधार करने का काम भी देगा। सेना पहले से ही इंजन को 1500 एल/एस तक मजबूत करने और बंदूक की क्षमता को 152 मिमी तक बढ़ाने की मांग कर रही है। भविष्य में, इस टैंक के आधार पर एक टैंक-रोबोट बनाना संभव है, जो इसमें चालक दल रखे बिना काम करेगा।
निर्यात
राज्य रक्षा आदेश की जरूरतों को पूरा करने के बाद अल्माटी पर आधारित टैंकों का निर्यात संभव है। यूरालवगोनज़ावॉड ने कहा कि टी-14 को निर्यात करने की अनुमति प्राप्त करने के लिए भविष्य में इससे गोपनीयता की मुहर हटा दी जाएगी।
टैंक में भारत, चीन, मिस्र और दक्षिण पूर्व एशिया के देशों ने रुचि दिखाई थी।
भारत द्वारा 1000 टी-14 टैंकों की खरीद संभव है. थाई रक्षा मंत्रालय यूक्रेनी ओप्लॉट टैंक की खरीद के अनुबंध को समाप्त करने के संबंध में टी-14 की खरीद पर विचार कर रहा है, लेकिन टी-90एस को सबसे अधिक खरीदा जाएगा, क्योंकि थाई सेना प्रस्तावों की तलाश में है। टैंकों की निम्न कीमत श्रेणी में।
विशेषज्ञों के साक्षात्कार के बाद नेशनल इंटरेस्ट को निम्नलिखित तर्क पर टी-14 की निर्यात संभावनाओं पर सकारात्मक राय मिली:
- आर्मटा की मॉड्यूलरिटी आपको विभिन्न ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए टी-14 के विभिन्न निर्यात कॉन्फ़िगरेशन को तुरंत बनाने की अनुमति देती है, विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में लचीले ढंग से कीमत बदलती है और ग्राहकों को समृद्ध आधुनिकीकरण की संभावनाएं प्रदान करती है।
- चालक दल की सुरक्षा पर जोर निश्चित रूप से ग्राहकों के रूप में सेना को आकर्षित करेगा
- स्वयं के चीनी और भारतीय टैंक वास्तव में 1980 के दशक के टैंकों का ही आधुनिकीकरण हैं, और आधुनिकीकरण के नए विकल्पों की विश्वसनीयता और युद्ध प्रभावशीलता के संदर्भ में सेना द्वारा आलोचना की जाती है।
टी-14 "आर्मटा" की सामरिक और तकनीकी विशेषताएं
लड़ाकू वजन, टी…………………………48
लेआउट योजना………………………… “मॉनीटर”
क्रू, लोग………………………….3
डेवलपर…………………………यूकेबीटीएम
निर्माता…………………………यूराल्वगोनज़ावॉड
विकास के वर्ष…………………………2009 - एन/ए
उत्पादन के वर्ष…………………………2015 से
कवच का प्रकार…………………………संयुक्त बहुपरत
सक्रिय रक्षा………………………… “अफगानिस्तान”
गतिशील सुरक्षा………………………… “मैलाकाइट”
अस्त्र - शस्त्र
बंदूक का कैलिबर और ब्रांड…………………………125-मिमी 2ए82-1एम
बंदूक का प्रकार…………………………स्मूथबोर बंदूक
बंदूक गोला बारूद…………………………45 गोले (32 एज़ेड में)
मशीन गन…………………………1 × 12.7 मिमी कॉर्ड; 1 × 7.62 मिमी पीकेटीएम+
इंजन की शक्ति, एल. से…………………….1500
राजमार्ग की गति, किमी/घंटा…………………………70-90
क्रॉस-कंट्री गति, किमी/घंटा………………..40-60
राजमार्ग पर रेंज, किमी…………………………500
विशिष्ट शक्ति, एल. एस./टी…………………………31
सस्पेंशन प्रकार…………………………सक्रिय
21 जनवरी 2015
टैंक सैनिकों को आधुनिक सेना के सबसे शक्तिशाली घटकों में से एक माना जाता है। बड़ी संख्या में लड़ाकू अभियानों को पूरा करने के लिए दुनिया भर के डेवलपर्स टैंक और अन्य भारी बख्तरबंद वाहनों के सुधार पर विशेष ध्यान देते हैं।
रूस कोई अपवाद नहीं था, जहां विशेषज्ञों ने आर्मटा विशेष ट्रैक किए गए प्लेटफॉर्म के आधार पर शक्तिशाली लड़ाकू वाहन बनाने का फैसला किया, जो बख्तरबंद इकाइयों और इकाइयों को एकीकृत करने के साथ-साथ टैंक और बख्तरबंद वाहनों के उत्पादन की लागत को अनुकूलित करने की अनुमति देगा।
पूरे आर्मटा परिवार में, सैन्य इंजीनियरिंग में सबसे प्रत्याशित नवीनता मुख्य टैंक थी - एक नया लड़ाकू वाहन, जिसके निर्माण पर यूरालवगोनज़ावॉड विशेषज्ञों, इंजीनियरों और डिजाइनरों ने कड़ी मेहनत की।
टीटीएक्स टैंक आर्मटा टी-14
- लड़ाकू वजन 48 टन
- चालक दल - 3 लोग
- बुकिंग
- संयुक्त बहुपरत कवच
- सक्रिय सुरक्षा परिसर अफगानिट
– गतिशील सुरक्षा मैलाकाइट - अस्त्र - शस्त्र
- स्मूथबोर गन 125 मिमी 2A82-1M (152 मिमी 2A83)
- बंदूक गोला बारूद 45 गोले (स्वचालित लोडर में 32 टुकड़े)
- मशीन गन - 1 × 12.7 मिमी कॉर्ड; 1 × 7.62 मिमी पीकेटीएम - इंजन
- बहु-ईंधन A-85-3A (12N360)
- इंजन की शक्ति 1500 एचपी - राजमार्ग की गति - 80 - 90 किमी/घंटा
- क्रॉस-कंट्री स्पीड - लगभग 70 किमी/घंटा
- राजमार्ग पर परिभ्रमण - 500 किमी से अधिक
- विशिष्ट शक्ति - 31 एल. अनुसूचित जनजाति
- सस्पेंशन प्रकार - सक्रिय।
आर्मटा टैंक की बहु-स्तरीय सुरक्षा
T-14 टैंक की मुख्य विशेषता है निर्जन टैंक बुर्ज- चालक दल एक अलग बख्तरबंद कैप्सूल में स्थित है, अन्य चीजों के अलावा, लड़ाकू वाहन के सामने प्रक्षेपण में एक बहु-परत संयुक्त कवच बाधा स्थापित की गई है, जो एंटी-टैंक गोले और मिसाइलों के ललाट हमलों के दौरान टैंकरों की रक्षा करती है। टैंक के डिजाइन के लिए यह दृष्टिकोण लड़ाकू वाहन को टैंकरों के जीवन को बचाते हुए, सबसे आधुनिक और आशाजनक एटीजीएम और एंटी-टैंक गोले का सामना करने की अनुमति देता है। नियंत्रण कंप्यूटर भी रहने योग्य बख्तरबंद कैप्सूल में स्थित हैं, जो टैंक को आधुनिक युद्ध स्थितियों में अधिक दृढ़ बनाता है।
अल्माटी के नोड्स और मॉड्यूल की व्यवस्था
गोला-बारूद के साथ इंजन, ट्रांसमिशन और स्वचालित लोडर एक-दूसरे से अलग होते हैं, जो टैंक के बुर्ज कवच या इंजन/ट्रांसमिशन डिब्बों में प्रवेश की स्थिति में भी आर्मटा की उत्तरजीविता को नाटकीय रूप से बढ़ाता है। यानी अगर गोला-बारूद और स्वचालित लोडर वाले डिब्बे में कोई सीधा प्रहार नहीं होगा, तो गोला-बारूद का कोई विस्फोट नहीं होगा। यहां तक कि बहुत सारे टैंक प्रवेश के साथ, बख्तरबंद कैप्सूल चालक दल और अग्नि नियंत्रण प्रणालियों की रक्षा करेगा, जिससे रोबोटिक निर्जन टॉवर को आग लगाने की इजाजत मिल जाएगी। मूल समाधान यह भी है कि चालक दल एक पंक्ति में स्थित है, जो रहने योग्य बख्तरबंद कैप्सूल के पार्श्व प्रक्षेपण के क्षेत्र को कम कर देता है, जिससे इसे मारने की संभावना नाटकीय रूप से कम हो जाती है।
टी-14 टैंक में एक नया एंटी-माइन वी-आकार का कवच है, टैंक पर रिमोट माइन डिटेक्टर लगाए गए हैं, जो एंटी-टैंक माइन डिस्ट्रक्शन सिस्टम से जुड़े हैं, जो टैंक को माइनफील्ड्स पर काबू पाने की अनुमति देता है।
टी-14 आर्मटा टैंक बुर्ज
आर्मटा टी-14 टैंक का टॉवर, जैसा कि हमने ऊपर लिखा है, निर्जन है, इसके कवच में उपकरणों और हथियारों की सुरक्षा के लिए विखंडन रोधी आवरण होते हैं। स्टील आवरण बुर्ज उपकरणों, साथ ही गतिशील सुरक्षा मॉड्यूल को हल्के छर्रे से होने वाले नुकसान से बचाता है, आवरण का एक अतिरिक्त कार्य जेएजीएम प्रकार के रडार मार्गदर्शन के साथ एटीजीएम / एटीजीएम के खिलाफ टैंक की रेडियो दृश्यता को कम करना है, क्योंकि सतह ज्यामिति.
सक्रिय सुरक्षा परिसर "अफगानिट"
लेकिन कवच आधुनिक एंटी-टैंक हथियारों से टैंक की 100% रक्षा नहीं कर सकता है, इसलिए टी -14 अफगानिट सक्रिय सुरक्षा प्रणाली से लैस है, जिसमें आधुनिक एटीजीएम, आरपीजी से संचयी ग्रेनेड, साथ ही उप-कैलिबर को रोकने की क्षमता है। कवच-भेदी गोले.
रक्षा अद्यतन विशेषज्ञ, जब टी-14 पर अफगानिट प्रणाली का विश्लेषण करते हैं, तो संकेत मिलता है कि इसमें हानिकारक और मुखौटा लगाने वाले तत्व शामिल हैं। हड़ताली तत्व बुर्ज के नीचे पेडस्टल-शॉटगन में स्थित होते हैं, जो काज़ "ड्रोज़ड" के समान काम करते हैं, लेकिन अधिक कुशलता से - प्रतिक्रिया समय आपको उप-कैलिबर गोले को भी रोकने की अनुमति देता है। "अफगानिट" के डेवलपर्स को "शॉक कोर" के सिद्धांत पर आधारित एक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली के लिए पेटेंट आरयू 2263268 भी प्राप्त हुआ, जो आपको 3000 मीटर / सेकंड तक की गति से आशाजनक गोला-बारूद को मार गिराने की अनुमति देता है।
अफगानिट सक्रिय सुरक्षा परिसर के मास्किंग तत्व टैंक बुर्ज की छत पर छोटे मोर्टार में स्थित हैं। रक्षा अद्यतन विशेषज्ञों की रिपोर्ट है कि, संभवतः, मास्किंग तत्व एक साथ काम करते हैं: एक स्मोक स्क्रीन, एक मल्टीस्पेक्ट्रल पर्दा (आईआर रेंज सहित) और मिलीमीटर रडार के लिए एक अपारदर्शी पर्दा (लघु द्विध्रुवों के एक बादल को बाहर निकालकर)। डिफेंस अपडेट के अनुसार, यह लेजर (एटीजीएम हेलफायर, टीओडब्ल्यू, फगोट, स्किफ, स्टुग्ना-पी), आईआर मार्गदर्शन (एटीजीएम जेवलिन, स्पाइक) और अपने स्वयं के मेगावाट रडार (एटीजीएम जेएजीएम) के सिद्धांत पर निर्मित एंटी-टैंक सिस्टम को पूरी तरह से ब्लॉक कर देता है। , ब्रिमस्टोन) , आर्मटा को इन टैंक रोधी मिसाइलों के साथ-साथ होमिंग चार्ज ("छत तोड़ने वाले") की योजना बनाने से सुरक्षित बनाता है।
फोटो विटाली वी. कुज़मिन
मार्गदर्शन राडार और AWACS विमानों का मुकाबला करने के लिए, T-14 टैंक विशिष्ट सपाट किनारों के साथ स्टील्थ तकनीक के आधुनिक तत्वों का उपयोग करता है (उदाहरण के लिए, आर्मटा टैंक के बुर्ज पर आवरण देखें)। रक्षा अद्यतन विशेषज्ञों ने संकेत दिया है कि संयुक्त विनाशकारी और छलावरण KAZ "अफगानिट" को AFAR रडार द्वारा ट्रिगर किया गया है, जिसे अलग-अलग दिशाओं में निर्देशित 4 अलग-अलग मैट्रिक्स में रखा गया है, ऊपरी गोलार्ध को नियंत्रित करने के लिए पीछे के मैट्रिक्स को चालू किया गया है, इसलिए AFAR रडार है एक गोलाकार कवरेज. टैंक के अवलोकन के ऑप्टिकल साधन भी पर्दों की उन्नत डिलीवरी प्रणाली के साथ एकीकृत हैं।
इससे पहले, टी-14 के डेवलपर्स ने यह भी बताया था कि, एएफएआर रडार के आंकड़ों के अनुसार, मशीन गन माउंट न केवल आने वाली एंटी-टैंक मिसाइलों को मारकर टैंक की रक्षा करने में सक्षम है, बल्कि इसकी महत्वपूर्ण संभावना भी है। उप-कैलिबर गोले के उड़ान पथ को बदलने या संचयी गोला-बारूद को नुकसान पहुंचाने के लिए एंटी-टैंक गोले मारना।
आर्मटा टैंक कवच के लिए नया स्टील
संयुक्त बहुपरत कवच के लिए, इस्पात अनुसंधान संस्थान के विशेषज्ञों ने विकास किया है नया बख़्तरबंद स्टील ग्रेड 44S-SV-Shउच्च प्रतिरोध की इलेक्ट्रोस्लैग रीमेल्टिंग, साथ ही भराव की नई सामग्री और डिजाइन। इससे कवच प्रतिरोध को बनाए रखते हुए टैंक के कवच सुरक्षा के कुल वजन को 15% तक कम करना संभव हो गया। टी-14 की गतिशील सुरक्षा टैंक के युद्धक उपयोग के परिदृश्य के लिए डिजाइनर और कॉन्फ़िगरेशन परिवर्तनों के सिद्धांत के अनुसार बनाई गई थी। मार्च पर, गतिशील सुरक्षा को हटाया जा सकता है, और शहरी युद्ध परिदृश्य के लिए अतिरिक्त मॉड्यूल स्थापित किए जा सकते हैं।
अल्माटी का चेसिस और इंजन
नया मीडियम टैंक आर्मटा 1500 हॉर्स पावर की क्षमता वाले 12-सिलेंडर चार-स्ट्रोक एक्स-आकार के टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन A-85-3A (12N360) से लैस है। इंजन 12एन360 बहु-ईंधन, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, चेल्याबिंस्क डिज़ाइन ब्यूरो "ट्रांसडीज़ल" द्वारा विकसित और ChTZ (चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट) में उत्पादित किया गया है।
टैंक में पैडल-प्रकार के शॉक अवशोषक पर हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक अंतर स्टीयरिंग तंत्र के साथ 7-रोलर सक्रिय निलंबन है। नया सक्रिय निलंबन आंदोलन के दौरान टैंक के हिलने-डुलने को समाप्त कर देता है, जिससे ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक मार्गदर्शन उपकरणों के साथ लक्ष्य को पकड़ने में लगने वाले समय को 2.2 गुना कम करना संभव हो जाता है, जिससे टैंक-प्रकार के लक्ष्य को हिट करने का समय 1.45 गुना कम हो जाता है!
T-14 आर्मटा एक टैंक सूचना और नियंत्रण प्रणाली (TIUS) से सुसज्जित है, जो सभी घटकों और असेंबलियों को नियंत्रित करता है, ऑन-बोर्ड सिस्टम का प्रबंधन करता है, दोष निदान करता है, जो चालक को बख्तरबंद कैप्सूल को छोड़े बिना इंजन और चेसिस को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। निरीक्षण और निदान - मरम्मत की आवश्यकता इलेक्ट्रॉनिक्स को निर्धारित करती है।
टी-14 में बदलाव किया गया अतिरिक्त ईंधन टैंक का डिज़ाइन, सोवियत और रूसी टैंकों के लिए पहली बार वे स्थिर हो गए और कवच और एंटी-संचयी स्क्रीन के पीछे छिप गए। इस मामले में, टैंक प्रभाव विकृतियों को लेकर अतिरिक्त इंजन सुरक्षा में भाग लेते हैं। आर्मटा इंजन का निकास अतिरिक्त ईंधन टैंकों के माध्यम से चलने वाले पाइपों के माध्यम से उत्पन्न होता है, जो सैकड़ों लीटर ईंधन की उच्च ताप क्षमता को देखते हुए, इन्फ्रारेड रेंज में टैंक की दृश्यता को कम कर देता है।
हालाँकि नया टैंक रूसी टैंक निर्माण के सभी मानकों के अनुसार बनाया जा रहा है और अक्सर इसकी तुलना ब्लैक ईगल से की जाती है, यह मॉडल एक पूर्ण नवीनता है जिसका कोई एनालॉग नहीं है। एक महत्वपूर्ण विशिष्ट विशेषता उच्च स्तर की चालक दल सुरक्षा का विकास है, जिसे एक विशेष बख्तरबंद कैप्सूल में रखा जाएगा।
ट्रैक किया गया प्लेटफ़ॉर्म आर्मटा - यूनिवर्सल कॉम्बैट ट्रांसफार्मर
"आर्मटा" एक भारी ट्रैक वाला प्लेटफ़ॉर्म है, जिसे यूरालवगोनज़ावॉड उद्यम द्वारा विकसित किया गया था और इसका उपयोग विभिन्न प्रकार के आधुनिक भारी बख्तरबंद वाहनों के उत्पादन में एकीकृत किया जा सकता है। इस अनूठी परियोजना के आधार पर, कई प्रकार के बख्तरबंद वाहन बनाने की योजना बनाई गई है, जिसके विकास में रूसी विशेषज्ञ पहले ही शामिल होना शुरू कर चुके हैं। मुख्य पद हैं:
- टी-14 (ऑब्जेक्ट 148) - मुख्य युद्धक टैंक;
- बीएमपी-टी टी-15 (जीबीटीयू इंडेक्स - ऑब्जेक्ट 149) पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन;
- BREM-T T-16 (ऑब्जेक्ट 152) - पुनर्प्राप्ति वाहन;
- बीएमओ-2 - फ्लेमेथ्रोवर लड़ाकू वाहन;
- टीओएस बीएम-2 - भारी फ्लेमेथ्रोवर प्रणाली;
- TZM-2 - भारी फ्लेमेथ्रोवर प्रणाली का परिवहन-लोडिंग वाहन;
- 2S35 "गठबंधन-एसवी" - स्व-चालित तोपखाने माउंट;
- यूएसएम-ए1 - खनन प्रणाली;
- यूएमजेड-ए - खदान परत (परियोजना);
- एमआईएम-ए - बहुउद्देश्यीय इंजीनियरिंग वाहन;
- एमटी-ए - पुल परत (परियोजना);
- पीटीएस-ए - फ्लोटिंग कन्वेयर (प्रोजेक्ट)।
इसके अलावा, आर्मटा यूनिवर्सल टैंक ट्रैक किया गया प्लेटफ़ॉर्म स्व-चालित तोपखाने माउंट और विभिन्न विशेष इंजीनियरिंग वाहनों के लिए चेसिस बनाने के आधार के रूप में काम कर सकता है। पहली बार, आम जनता 9 मई, 2015 को विजय परेड में आर्मटा से मिली। नए टी-14 आर्मटा टैंक की भागीदारी ने न केवल रूसियों का ध्यान आकर्षित किया, बल्कि पूरे ग्रह से बड़ी संख्या में सैन्य विशेषज्ञों ने नए टैंक का अनुसरण किया।
विदेशी मॉडलों के साथ आर्मटा टैंक की तुलना देखना दिलचस्प होगा, उदाहरण के लिए, अब्राम्स, तेंदुए, मर्कवा के खिलाफ आर्मटा ... वैसे, यहां एक लिंक है।
अद्यतन: यूरालवगोनज़ावॉड के प्रमुख ओलेग सिएन्को के अनुसार, रूसी रक्षा मंत्रालय 2035 तक नए टी-14 आर्मटा टैंकों की लागत और ऑर्डर की मात्रा पर सहमत हुआ। 2020 तक स्वीकृत सैनिकों को आर्मटा की डिलीवरी की पिछली मात्रा को समायोजित किया जाएगा। सिएंको के अनुसार, आर्मटा टैंक का पहला बैच 2018 तक आरएफ सशस्त्र बलों की टैंक इकाइयों में प्रवेश करेगा। एक नए लड़ाकू वाहन के लिए जमीनी बलों की कुल आवश्यकता 2000 - 2300 इकाइयाँ हैं।
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