संचार की मुख्य लाइनों के सापेक्ष स्थिति. रूस की परिवहन और भौगोलिक स्थिति: विशेषताएं, पक्ष और विपक्ष
2.2. परिवहन मार्गों के संबंध में स्थिति
संघीय स्तर का कार्य रूस की यूरेशियन स्थिति की क्षमता के गहन उपयोग की आवश्यकता है, इसे एक आर्थिक संसाधन में बदलना - फेडरेशन और क्षेत्रों दोनों के बजट के लिए राजस्व के महत्वपूर्ण स्रोतों में से एक, आर्थिक संस्थाएं काम कर रही हैं परिवहन और अर्थव्यवस्था के संबंधित क्षेत्रों के क्षेत्र में।
यूएसएसआर के पतन के साथ, सीआईएस सहित स्वतंत्र राज्यों का गठन हुआ। मुख्य व्यापार मार्गों तक रूस की स्वतंत्र पहुंच की संभावनाएं तेजी से सीमित हो गईं, खासकर बाल्टिक और ब्लैक सीज़ के माध्यम से, जिसने भू-राजनीतिक स्थिति में गिरावट को प्रभावित किया, उदाहरण के लिए, रूस का अपने बड़े बंदरगाहों के साथ बाल्टिक देशों से अलग होना। बाल्टिक में, रूसी संघ के पास केवल एक बड़ा बंदरगाह बचा है - सेंट पीटर्सबर्ग, जबकि वायबोर्ग और कैलिनिनग्राद क्षमता के मामले में छोटे बंदरगाह हैं। आज सेंट पीटर्सबर्ग अंतरराष्ट्रीय महत्व का बंदरगाह है। यह आंतरिक परिवहन मार्गों की एक प्रणाली द्वारा प्रदान किया जाता है जो सेंट पीटर्सबर्ग से संचालित होता है। ऐसी ही स्थिति काला सागर-आज़ोव बेसिन में विकसित हुई है। नोवोरोस्सिय्स्क और ट्यूप्स 2 बंदरगाह हैं जिनके माध्यम से तेल कार्गो का निर्यात किया जाता है और अनाज का आयात किया जाता है। लेकिन यहां रूस के पास टुकड़ा माल और कंटेनर लोड करने के लिए बर्थ नहीं हैं। इसके अलावा, रूस के पास उत्तर-पश्चिम और दक्षिण में लागत सीमित किए बिना बंदरगाहों के निर्माण के लिए उपयुक्त तटीय क्षेत्र नहीं हैं। इस संबंध में, अंतर्देशीय समुद्रों के बंदरगाहों के उपयोग की उच्च दक्षता का प्रश्न: आज़ोव, ब्लैक, कैस्पियन (टैगान्रोग, अस्त्रखान, नोवोरोस्सिएस्क के बंदरगाह)। वर्तमान स्थिति बाल्टिक और काला सागर के माध्यम से पश्चिमी देशों के साथ समुद्री संचार को सीमित करती है। लेकिन, साथ ही, उत्तरी बंदरगाहों का महत्व भी बढ़ रहा है। उत्तरी निकास जोखिम भरे उच्च-अक्षांश नेविगेशन से जुड़ा है। हालाँकि, उत्तर में बंदरगाहों की क्षमता बढ़ाना ज़रूरी है। उत्तरी समुद्री मार्ग पर नेविगेशन 4 महीने के भीतर किया जाता है। यह सुदूर पूर्वी और यूरोपीय बंदरगाहों के साथ-साथ साइबेरिया की नौगम्य नदियों के मुहाने को भी जोड़ता है। इन क्षेत्रों के समृद्ध प्राकृतिक संसाधनों के उपयोग और उनके आर्थिक विकास के लिए उत्तरी साइबेरिया में अन्य परिवहन मार्गों की लगभग पूर्ण अनुपस्थिति के साथ, उत्तरी समुद्री मार्ग की भूमिका हमेशा बढ़ेगी। सुदूर पूर्व में, रूस को न केवल यूएसएसआर से समस्याएं विरासत में मिलीं, बल्कि नई समस्याएं भी हासिल हुईं। सुदूर पूर्व की भौगोलिक स्थिति - प्रशांत महासागर के समुद्रों तक इसके विस्तृत आउटलेट - का लाभ बहुत कम महसूस किया गया है। एशिया-प्रशांत क्षेत्र में 40 से अधिक राज्य हैं, इसलिए व्लादिवोस्तोक बंदरगाह (वोस्तोचन बंदरगाह खुला हो गया है) का उपयोग करना आवश्यक है। इस स्तर पर, कलिनिनग्राद बंदरगाह का पुनर्निर्माण किया जा रहा है। बाल्टिक बंदरगाहों का उपयोग बहुत कम होता है, इसलिए बाल्टिक देशों को कोई आय नहीं मिलती है।
रूस की आर्थिक, भौगोलिक और भू-राजनीतिक समस्याएं न केवल बंदरगाहों के संचालन से जुड़ी हैं, बल्कि पश्चिम में रेलवे परिवहन और पूर्व में रेलवे की क्षमता से भी जुड़ी हैं। रेलमार्गों, विमानन और यहां तक कि समुद्री मार्गों की मदद से संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के माध्यम से पश्चिमी यूरोप तक पारगमन लिंक के लिए दिलचस्प परियोजनाएं विकसित की जा रही हैं। यूएसएसआर की पश्चिमी सीमाओं पर 25 रेलवे क्रॉसिंग थे, जबकि रूस में केवल तीन हैं: फिनलैंड के साथ; कलिनिनग्राद क्षेत्र से पोलैंड तक और आगे ब्रेस्ट तक - बेलारूस के क्षेत्र से 620 किमी; और 3 बाल्टिक राज्यों के क्षेत्र से होकर गुजरने वाले 2/3 के लिए सेंट पीटर्सबर्ग से ग्रोड्नो तक 833 किमी का रास्ता। रूस के पश्चिम में परिवहन, सड़क और गैस पाइपलाइन की बहुत सारी समस्याएँ उत्पन्न हो गई हैं। रूस से आने वाले इन राजमार्गों पर परिवहन महंगा है, क्योंकि रूस सभी परिवहन के लिए भुगतान करने के लिए मजबूर है। लगभग 70% विदेशी व्यापार यूरोपीय देशों के साथ और 50% यूरोपीय संघ के देशों के साथ होता है। समुद्री मार्ग बाल्टिक सागर के माध्यम से उन तक पहुँचते हैं और भूमि मार्ग बाल्टिक के दक्षिण और उत्तर की सीमाओं से होकर जाते हैं। तमाम कठिनाइयों के बावजूद, रूस सक्रिय रूप से अपनी भौगोलिक स्थिति का लाभ उठाते हुए एक नई नीति अपना रहा है। इसने आर्थिक और सांस्कृतिक सहयोग पर एक समझौते पर हस्ताक्षर करके बाल्टिक राज्यों के शीर्ष दस में प्रवेश किया। काला सागर राज्यों के साथ एक समान समझौते पर हस्ताक्षर किए गए हैं।
विश्व आर्थिक प्रणाली के पैमाने पर रूस की आर्थिक-भौगोलिक और यूरेशियन भू-राजनीतिक स्थिति की क्षमता का एहसास करने के सबसे आम तरीकों में से एक अंतरराष्ट्रीय, विशेष रूप से अंतरमहाद्वीपीय, परिवहन गलियारों का निर्माण है। ऐसे विशिष्ट संसाधन के उपयोग की तर्कसंगतता की कसौटी आमतौर पर प्रतिस्पर्धात्मकता, व्यापक अर्थों में आर्थिक रिटर्न है (उदाहरण के लिए, नए संसाधन आधारों के विकास के लिए स्थितियां बनाना या फेडरेशन के विषयों के सामाजिक-आर्थिक विकास की समस्याओं को हल करना) , राष्ट्रीय सुरक्षा और विश्व समुदाय में रूस का राजनीतिक महत्व।
सोवियत काल के बाद रूसी संघ की परिवहन प्रणालियाँ एक स्थायी पुनर्गठन में हैं, जिसमें प्रबंधन के नए तरीकों की खोज और विधायी और नियामक ढांचे को मजबूत करना शामिल है। परिवहन पुनर्गठन परियोजनाओं का एक-दूसरे से और क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था के अन्य क्षेत्रों के विकास की संभावनाओं से बहुत कम संबंध है। उदाहरण के लिए, तिमन-पिकोरा प्रांत की मुख्य भूमि और बैरेंट्स सागर के शेल्फ के तेल और गैस संसाधनों को विकसित करने के संभावित तरीकों की पसंद के साथ, उत्तरी गेट परियोजना का कार्यान्वयन और नोरिल्स्क-टुरुखांस्क में परिवहन लिंक का संगठन क्षेत्र (क्रास्नोयार्स्क उत्तर), उत्तरी समुद्री मार्गों के पश्चिमी क्षेत्र (बर्फ तोड़ने और परिवहन बेड़े, विस्तारित नेविगेशन मोड, आदि) को बनाए रखने की समस्या को हल करने की संभावनाएं - उत्तरी समुद्री मार्ग के पुनरुद्धार का पहला चरण। सुधारों के वर्षों के दौरान, कार्गो की मात्रा, संरचना और परिवहन प्रक्रिया के आयोजन की शर्तें मौलिक रूप से बदल गई हैं। परिवहन का पैमाना 6.6 मिलियन टन (1987) से घटकर 1.5 मिलियन टन (1998, 1999) हो गया। नोरिल्स्क संयंत्र ने मरमंस्क क्षेत्र के उद्यमों को अयस्क का निर्यात बंद कर दिया और डुडिंका बंदरगाह और यूरोप के बंदरगाहों के बीच सीधी जहाज उड़ानों का उपयोग करना शुरू कर दिया (उदाहरण के लिए, 1999 में 52 जहाजों में से 29), व्यावहारिक रूप से इगारका से लकड़ी का निर्यात रुक गया, "उत्तरी डिलीवरी " की मात्रा। बैरेंट्स और कारा सीज़ के तट की ओर बढ़ने वाले क्षेत्रों की कार्गो-उत्पादक क्षमता का केवल गहन उपयोग ही परमाणु आइसब्रेकरों के संचालन को सुनिश्चित कर सकता है, कार्गो बेड़े के नवीनीकरण और विस्तारित नेविगेशन व्यवस्था के संरक्षण की आवश्यकता हो सकती है। इसकी कुंजी रूस में तेल और गैस उत्पादन के भूगोल में बदलाव और विश्व बाजार में हाइड्रोकार्बन निर्यात करने के लिए समुद्री बेड़े के व्यापक उपयोग में परिवर्तन है। नोरिल्स्क जटिल विकास अवधारणा के कार्यान्वयन से नए उपकरणों का एक महत्वपूर्ण प्रवाह होगा, जिन्हें समुद्र के द्वारा वितरित किया जाएगा। इससे न केवल एनएसआर के पारंपरिक मार्ग को बहाल करने की अनुमति मिलेगी, बल्कि रणनीतिक कार्य को हल करने में अगले चरण की तैयारी भी होगी - उच्च अक्षांश मार्ग का विकास और उत्तरी समुद्र के बीच आर्कटिक परिवहन गलियारे का निर्माण प्रशांत और अटलांटिक महासागर.
गतिविधियाँ) या आसन्न क्षेत्रों में, एक नियम के रूप में, "रुचि के क्षेत्रों" का गठन। 1.1 यूएसएसआर के पतन के बाद आर्थिक और भौगोलिक प्रकृति में परिवर्तन। शीत युद्ध काल की समाप्ति के साथ, पहले आर्थिक-भौगोलिक और फिर रूस की भू-राजनीतिक स्थिति की क्षमता के महत्व के आकलन पर ध्यान बढ़ा। इस प्रक्रिया को प्रतिबिंबित करने में महत्वपूर्ण मील के पत्थर ट्रांस-साइबेरियन का निर्माण था...
विकासशील देशों के साथ आर्थिक संबंधों की पहले से मौजूद क्षमता को वैज्ञानिक रूप से आधारित रणनीतिक रेखा की आवश्यकता है, जो इसके कार्यान्वयन के लिए ठोस व्यावहारिक कदमों द्वारा समर्थित हो। चतुर्थ. रूस के आर्थिक क्षेत्रों की आर्थिक और भौगोलिक विशेषताएं रूस पूरे यूरेशिया में सबसे बड़ा क्षेत्र है और सीआईएस के भीतर एकमात्र संघ है, इसलिए, इसका एक क्षेत्रीय विश्लेषण ...
... ". एसईपी और वारसॉ संधि के पूर्व अंतर्राष्ट्रीय संगठन ध्वस्त हो गए हैं, और नए नहीं बनाए गए हैं। बाल्टिक देश, पोलैंड, हंगरी, चेक गणराज्य नाटो में शामिल होने की कगार पर हैं। 3. रूस की परिवहन और भौगोलिक स्थिति। आर्थिक संबंधों की भौगोलिक विशेषताएं परिवहन अवसरों से निर्धारित होती हैं। यूएसएसआर के पतन से पहले, हमारे पास विश्व महासागर के चार मुख्य आउटलेट थे: बाल्टिक, प्रशांत, ...
जनसंख्या के केंद्र और ऐतिहासिक केंद्र। ईजीपी समय में परिवर्तन. लंदन के उदाहरण का उपयोग करके, कोई देख सकता है कि ऐतिहासिक प्रक्रिया में आर्थिक और भौगोलिक स्थिति को प्रभावित करने वाले व्यक्तिगत क्षणों का महत्व बहुत दृढ़ता से बदलता है। यह परिस्थिति बहुत महत्वपूर्ण है. आर्थिक-भौगोलिक स्थिति, आर्थिक-भौगोलिक व्यवस्था के अन्य पहलुओं की तरह, अवश्य होनी चाहिए...
रूस की परिवहन और भौगोलिक स्थिति। आर्थिक संबंधों की भौगोलिक विशेषताएं परिवहन संभावनाओं से निर्धारित होती हैं।
यूएसएसआर के पतन से पहले, हमारे पास विश्व महासागर के चार मुख्य आउटलेट थे: बाल्टिक, प्रशांत, उत्तरी सागर और काला सागर। यूएसएसआर के पतन के साथ, सीआईएस सहित स्वतंत्र राज्यों का गठन हुआ। मुख्य व्यापार मार्गों तक रूस की स्वतंत्र पहुंच की संभावनाएं तेजी से सीमित हो गईं, खासकर बाल्टिक और ब्लैक सीज़ के माध्यम से, जिसने भू-राजनीतिक स्थिति में गिरावट को प्रभावित किया, उदाहरण के लिए, रूस का अपने बड़े बंदरगाहों के साथ बाल्टिक देशों से अलग होना। बाल्टिक में, रूसी संघ के पास केवल एक बड़ा बंदरगाह है, सेंट पीटर्सबर्ग, जबकि वायबोर्ग और कलिनिनग्राद बंदरगाह क्षमता के मामले में छोटे हैं, रोमा की पाठ्यपुस्तक में पृष्ठ 21 और अतिरिक्त सामग्री देखें। आज सेंट पीटर्सबर्ग अंतरराष्ट्रीय महत्व का बंदरगाह है।
यह आंतरिक परिवहन मार्गों की एक प्रणाली द्वारा प्रदान किया जाता है जो सेंट पीटर्सबर्ग से संचालित होता है। ऐसी ही स्थिति काला सागर-आज़ोव बेसिन में विकसित हुई है। नोवोरोस्सिय्स्क और ट्यूप्स 2 बंदरगाह हैं जिनके माध्यम से तेल कार्गो का निर्यात किया जाता है और अनाज का आयात किया जाता है। लेकिन यहां रूस के पास टुकड़ा माल और कंटेनर लोड करने के लिए बर्थ नहीं हैं। इसके अलावा, रूस के पास उत्तर-पश्चिम और दक्षिण में लागत सीमित किए बिना बंदरगाहों के निर्माण के लिए उपयुक्त तटीय क्षेत्र नहीं हैं।
इस संबंध में, टैगान्रोग, अस्त्रखान, नोवोरोस्सिएस्क के आज़ोव, ब्लैक, कैस्पियन बंदरगाहों के अंतर्देशीय समुद्रों के बंदरगाहों के उपयोग की महान दक्षता का प्रश्न। वर्तमान स्थिति बाल्टिक और काला सागर के माध्यम से पश्चिमी देशों के साथ समुद्री संचार को सीमित करती है। लेकिन, साथ ही, उत्तरी बंदरगाहों का महत्व भी बढ़ रहा है। उत्तरी निकास जोखिम भरे उच्च-अक्षांश नेविगेशन से जुड़ा है।
हालाँकि, उत्तर में बंदरगाहों की क्षमता बढ़ाना ज़रूरी है। उत्तरी समुद्री मार्ग को सक्रिय राजमार्ग बनने में कई दशक लग गये। 1932 में, आइसब्रेकर सिबिर्याकोव ने सर्दियों के बिना मरमंस्क से बेरिंग जलडमरूमध्य तक और 1935 में व्लादिवोस्तोक तक यात्रा की। 1937 से, उत्तरी समुद्री मार्ग पर नियमित नौवहन शुरू हुआ। जहाजों ने यह दूरी एक महीने से भी कम समय में तय की। सेंट पीटर्सबर्ग से उत्तरी समुद्री मार्ग के साथ 14280 किमी, और स्वेज़ नहर के माध्यम से 23200 किमी। उत्तरी समुद्री मैलापन के साथ नौकायन 4 महीने तक किया जाता है।
यह सुदूर पूर्वी और यूरोपीय बंदरगाहों के साथ-साथ साइबेरिया की नौगम्य नदियों के मुहाने को भी जोड़ता है। इन क्षेत्रों के समृद्ध प्राकृतिक संसाधनों के उपयोग और उनके आर्थिक विकास के लिए उत्तरी साइबेरिया में अन्य परिवहन मार्गों की लगभग पूर्ण अनुपस्थिति के साथ, उत्तरी मार्ग की भूमिका हमेशा बढ़ेगी। सुदूर पूर्व में, रूस को न केवल यूएसएसआर से समस्याएं विरासत में मिलीं, बल्कि नई समस्याएं भी हासिल हुईं।
सुदूर पूर्व की भौगोलिक स्थिति, प्रशांत महासागर के समुद्रों तक इसके विस्तृत आउटलेट का लाभ बहुत कम महसूस किया गया है। एशिया-प्रशांत क्षेत्र में 40 से अधिक राज्य हैं, इसलिए व्लादिवोस्तोक बंदरगाह का उपयोग करना आवश्यक है, वोस्तोचन बंदरगाह खुला हो गया है। लेकिन यहाँ भी कठिन समस्याएँ पैदा होती हैं - तथाकथित उत्तरी क्षेत्रों की समस्याएँ, यानी रूस और जापान के बीच क्षेत्रीय विवाद। इसलिए, बाल्टिक सागर में नए बंदरगाह बनाना आवश्यक है प्रिमोर्स्की 45 मिलियन कच्चा तेल, बटेराइनाया खाड़ी तेल कार्गो और लूगा बंदरगाह 35 मिलियन रोमा का पेज 20 खाता देखें। इस स्तर पर, कलिनिनग्राद बंदरगाह का पुनर्निर्माण किया जा रहा है।
बाल्टिक बंदरगाहों का उपयोग बहुत कम होता है, इसलिए बाल्टिक देशों को कोई आय नहीं मिलती है। रूस की आर्थिक, भौगोलिक और भू-राजनीतिक समस्याएं न केवल बंदरगाहों के संचालन से जुड़ी हैं, बल्कि पश्चिम में रेलवे परिवहन और पूर्व में रेलवे की क्षमता से भी जुड़ी हैं। रेलमार्गों, विमानन और यहां तक कि समुद्री मार्गों की मदद से संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के माध्यम से पश्चिमी यूरोप तक पारगमन लिंक के लिए दिलचस्प परियोजनाएं विकसित की जा रही हैं।
यूएसएसआर की पश्चिमी सीमाओं पर 25 रेलवे क्रॉसिंग थे, और रूस के पास फिनलैंड के साथ कलिनिनग्राद क्षेत्र से पोलैंड तक और आगे बेलारूस के क्षेत्र से 620 किमी दूर ब्रेस्ट तक केवल तीन रेलवे क्रॉसिंग हैं और 23 पर सेंट पीटर्सबर्ग से ग्रोड्नो तक 833 किमी का मार्ग है। 3 बाल्टिक राज्यों के क्षेत्र से होकर गुजरना। रूस के पश्चिम में परिवहन, सड़क और गैस पाइपलाइन की बहुत सारी समस्याएँ उत्पन्न हो गई हैं। रूस से आने वाले इन राजमार्गों पर परिवहन महंगा है, क्योंकि रूस सभी परिवहन के लिए भुगतान करने के लिए मजबूर है।
अब तक, बंदरगाहों और रेलवे की आधुनिक परिवहन क्षमताएं सीमित हैं। लगभग 70 विदेशी व्यापार खाते यूरोपीय देशों के लिए और 50 यूरोपीय संघ के देशों के लिए हैं। समुद्री मार्ग बाल्टिक सागर के माध्यम से उन तक पहुँचते हैं और भूमि मार्ग बाल्टिक के दक्षिण और उत्तर की सीमाओं से होकर जाते हैं। तमाम कठिनाइयों के बावजूद, रूस सक्रिय रूप से अपनी भौगोलिक स्थिति का लाभ उठाते हुए एक नई नीति अपना रहा है। इसने आर्थिक और सांस्कृतिक सहयोग पर एक समझौते पर हस्ताक्षर करके बाल्टिक राज्यों के शीर्ष दस में प्रवेश किया।
काला सागर राज्यों के साथ एक समान समझौते पर हस्ताक्षर किए गए हैं। हाल ही में पश्चिमी यूरोप, अमेरिका, कनाडा और कोरिया के साथ संबंधों की संभावना बढ़ी है। 4. वृहद स्तर पर आरएफ का आकलन। अन्य देशों के संबंध में रूस की स्थिति निर्धारित करने के लिए, न केवल सीमावर्ती देश अर्थव्यवस्था, संस्कृति और मुख्य परिवहन मार्गों के केंद्रों के सापेक्ष इसकी स्थिति का आकलन करते हैं। ये देश की नीति और ईजीपी का आकलन करते हैं। भूराजनीतिक स्थिति दुनिया के राजनीतिक मानचित्र पर देश के स्थान, विभिन्न राज्यों के साथ उसके संबंध का आकलन है।
ईजीपी आपको अर्थव्यवस्था के मुख्य क्षेत्रों और केंद्रों के संबंध में दुनिया के आर्थिक मानचित्र पर देश की स्थिति का आकलन करने की अनुमति देता है। ईजीपी परिवहन और भौगोलिक स्थिति से निर्धारित होता है। भूगोल में, देशों, क्षेत्रों और शहरों की स्थिति की ख़ासियत को समझने के लिए, विभिन्न स्तरों के पैमाने का उपयोग किया जाता है। मैक्रो स्तर - वैश्विक स्तर पर, यानी विश्व स्तर पर, महाद्वीपों के संबंध में देश की स्थिति का आकलन करना चाहिए, महासागर, विश्व परिवहन मार्ग, विश्व राजनीति और अर्थव्यवस्था के मुख्य केंद्र।
मेसो स्तर - दक्षिण एशिया, एशिया-प्रशांत क्षेत्र के ऐतिहासिक क्षेत्रों को बनाने वाले देशों के समूहों के सापेक्ष देश की स्थिति का आकलन। सूक्ष्म स्तर - पड़ोसी, सीमावर्ती राज्यों के संबंध में रूस की स्थिति। 5.
काम का अंत -
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रूस की भौगोलिक स्थिति
क्षेत्रफल के हिसाब से रूसी संघ विश्व का सबसे बड़ा राज्य है 17.1 मिलियन किमी2 प्रथम स्थान कनाडा 9.98 फिर चीन 9.6 चौथा स्थान यूएसए 9.4 और 5वाँ स्थान ब्राज़ील 8.5 मिलियन। द्वीपसमूह में रुडोल्फ द्वीप पर उत्तरी द्वीप बिंदु केप फ्लिगेली.. लगभग पूरा क्षेत्र रूस का पूर्वी गोलार्ध में स्थित है. देशांतर में लंबाई अधिक होने के कारण बड़ा अंतर होता है..
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पीआर विशेषज्ञ को इस प्रकार के संचार की सभी जटिलताओं में विशेष रूप से पारंगत होना चाहिए। सबसे पहले, एक संयुक्त उद्यम के संभावित कर्मचारी के रूप में, और दूसरी बात, किसी भी आधुनिक व्यक्ति की तरह, जो संयोग से या अपनी स्वतंत्र इच्छा से, खुद को हमारे ग्रह के सबसे आश्चर्यजनक कोनों में पा सकता है।
बहुसांस्कृतिक वातावरण में जनसंपर्क।
आधुनिक कारोबारी माहौल की विशेषता इसके प्रतिभागियों की बढ़ती सांस्कृतिक विविधता है। निकट और दूर-दराज से अधिक से अधिक कंपनियाँ और संगठन रूस में काम कर रहे हैं। रूस और विदेश दोनों में बहुसांस्कृतिक वातावरण में एसआर गतिविधियों के सफल कार्यान्वयन के लिए क्षेत्रीय व्यावसायिक संस्कृतियों की बारीकियों, दुनिया के मुख्य क्षेत्रों में व्यावसायिक संचार की विशेषताओं के ज्ञान और उपयोग की आवश्यकता होती है।
बहुराष्ट्रीय व्यापार संचार के वास्तविकीकरण के कारक।
व्यावसायिक परिवेश में बहुराष्ट्रीय व्यावसायिक संचार एक महत्वपूर्ण क्षेत्र बनता जा रहा है। इस क्षेत्र पर बढ़ता ध्यान कई कारकों के कारण है:
1. व्यवसाय का वैश्वीकरण (अर्थात व्यवसाय द्वारा वैश्विक स्तर का अधिग्रहण), जो 1970 के दशक में शुरू हुआ और 1980 के दशक में तेजी से तेज हुआ। वैश्विक, अंतर्राष्ट्रीय और विदेशी कंपनियाँ मेजबान देशों में परिचालन का विस्तार करके विश्व अर्थव्यवस्था में अपनी भूमिका बढ़ा रही हैं। आज 38,000 से अधिक अंतरराष्ट्रीय निगम हैं जिनकी मेजबान देशों में बिक्री की मात्रा विश्व निर्यात से अधिक है। इमर्जिंग ग्लोबल एथिक्स पुस्तक के लेखकों में से एक के अनुसार, 1970 के बाद से दो दशकों में, विश्व निर्यात की कुल मात्रा 9 गुना बढ़ गई है, और दुनिया में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश - 15 गुना बढ़ गया है। विदेशी परिचालन की बहु-वृद्धि का अर्थ है विदेशी और संयुक्त उद्यमों में रोजगार में वृद्धि, जो एक बहुसांस्कृतिक बहु-राष्ट्रीय वातावरण है। इसलिए, वैश्विक कंपनियों का शीर्ष प्रबंधन दुनिया के भाग्य पर अपना प्रभाव बढ़ा रहा है, सांस्कृतिक और संचार कारोबारी माहौल को बदल रहा है।
2. यूएसएसआर और पूर्वी यूरोप में कम्युनिस्ट खेमे का विनाश, रूस में लोहे के पर्दे का पतन और संसाधनों के अंतर्राष्ट्रीय आदान-प्रदान में रूसी व्यापार, सामाजिक-राजनीतिक, शैक्षणिक, कलात्मक और सांस्कृतिक हलकों की बढ़ती भागीदारी।
3. प्राकृतिक, औद्योगिक, तकनीकी एवं बौद्धिक संसाधनों के असमान वितरण की स्थिति में विश्व के विभिन्न क्षेत्रों की एक-दूसरे पर निर्भरता में वृद्धि।
4. तात्कालिक इलेक्ट्रॉनिक सूचना हस्तांतरण प्रौद्योगिकियों, इंटरनेट और उसके संसाधनों, टेलीफैक्स और वीडियो संचार के विकास के आधार पर संचार के स्थान और समय को कम करना।
अंतर्राष्ट्रीय व्यापार संचार के तकनीकी और तकनीकी पहलू अक्सर सांस्कृतिक पहलुओं से जुड़े होते हैं। तकनीकी या वित्तीय मुद्दों की तुलना में सांस्कृतिक मुद्दे अक्सर अंतरराष्ट्रीय संचार की सफलता में अधिक गंभीर बाधा के रूप में काम करते हैं।
व्यावसायिक संस्कृति के स्तर: राष्ट्रीय, क्षेत्रीय, वैश्विक।
यह ज्ञात है कि सीमाओं की कसौटी, या संचालन के पैमाने के अनुसार, किसी व्यवसाय की पहचान इस प्रकार की जा सकती है:
राष्ट्रीय (एक देश की सीमाओं के भीतर आयोजित, उदाहरण के लिए, रूस में),
क्षेत्रीय (विश्व क्षेत्र के पैमाने पर आयोजित - पश्चिमी यूरोपीय, एशिया-प्रशांत),
वैश्विक (व्यवसाय का मुख्यालय एक ही समय में दुनिया के कई क्षेत्रों में है - आईबीएम, प्रॉक्टर एंड गैंबल, मैकडॉनल्ड्स, माज़्दा)।
वैश्विक कंपनियां - आज के विश्व बाजार के नेता - को वैश्विक व्यापार संस्कृति और वैश्विक व्यापार नैतिकता का निर्माता माना जा सकता है जो क्षेत्रीय और राष्ट्रीय व्यापार संस्कृतियों की सबसे प्रतिस्पर्धी विशेषताओं को संश्लेषित करता है।
व्यावसायिक वातावरण के वैश्वीकरण के साथ, राष्ट्रीय और क्षेत्रीय व्यावसायिक संस्कृतियाँ वैश्विक व्यावसायिक संस्कृति की ओर विकसित हो रही हैं। कई देशों में व्यापार मंडलों, कर्मचारियों, उपभोक्ताओं, आम जनता के दर्शक धीरे-धीरे अधिक से अधिक समान होते जा रहे हैं। इसलिए, वस्तु, श्रम और पूंजी बाजार के वैश्वीकरण के संदर्भ में जेआई गतिविधियां एकीकृत होती हैं।
सांस्कृतिक अंतर: सीओ में मानदंड, सामग्री और उनका महत्व।
संरचनात्मक मॉडल का उपयोग करके सांस्कृतिक अंतर का विवरण और मूल्यांकन किया जा सकता है। इस प्रकार, व्यावसायिक संस्कृति के मॉडल को एक मैट्रिक्स रूप में दर्शाया जा सकता है जो दो क्षेत्रों को जोड़ता है: सांस्कृतिक-मनोवैज्ञानिक, या मनोवैज्ञानिक (मूल्य, निर्णय, व्यवहार मानदंड) और पर्यावरण-उद्देश्य (पर्यावरण के विभिन्न स्तरों के तत्व - सूक्ष्म-, मेसो) - और मैक्रो वातावरण)। मैट्रिक्स की कोशिकाओं में मूल्य, निर्णय और व्यवहार स्तर पर पर्यावरण की विशिष्ट वस्तुओं के मूल्य (मूल्यों के कोड) होते हैं। अनुमान किसी विशेष व्यावसायिक संस्कृति के लिए विशिष्ट बयानों की प्राथमिकताओं और सामग्री को निर्धारित करते हैं।
मूल्य वस्तुएं, संस्थाएं हैं, जिन्हें मूल्यवान और महत्वपूर्ण माना जाता है। सामाजिक स्थिति, धन, परिवार, शिक्षा, धर्म, स्वास्थ्य, स्वतंत्रता को व्यक्तिगत, महत्वपूर्ण मूल्य माना जा सकता है और प्रतिस्पर्धी हो सकते हैं। मूल्यों की प्रतिस्पर्धात्मकता का अर्थ है महत्व में उनकी रैंकिंग, या किसी व्यक्ति या समूह के लिए प्राथमिकता का एक अलग स्तर। उदाहरण के लिए, विभिन्न राष्ट्रीय व्यावसायिक संस्कृतियों में स्वास्थ्य और स्वतंत्रता की प्राथमिकताएँ समान नहीं हैं। मूल्य मौलिक और सबसे स्थिर, गहरा और स्थिर घटक हैं जो मानव व्यवहार को निर्धारित करते हैं, क्योंकि यह उसके दीर्घकालिक व्यक्तिगत समाजीकरण का परिणाम है। मूल्य स्तर पर, व्यवहार के सबसे स्थिर निर्धारक बनते हैं, और यह वे मूल्य हैं जिन्हें बदलना सबसे कठिन है। सर्वसम्मति के अभाव में वैश्विक परस्पर निर्भरता के युग में, वैश्विक स्तर पर साझा मूल्यों की तत्काल आवश्यकता है। साझा मूल्यों का निर्माण बहुसांस्कृतिक वातावरण में एसआर गतिविधियों का सबसे जटिल और योग्य घटक है।
निर्णय या विश्वास पर्यावरण में विभिन्न वस्तुओं के प्रति लोगों के दृष्टिकोण को प्रकट करते हैं और विशिष्ट व्यवहार को भी पूर्व निर्धारित करते हैं। विभिन्न संस्कृतियों के प्रतिनिधियों के एक ही उद्देश्य पर निर्णय काफी भिन्न हो सकते हैं।
व्यवहार मानदंड क्रियाओं या कार्यों के मॉडल हैं जो किसी विशेष स्थिति में विशिष्ट होते हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, एक ही स्थिति में (किसी समझौते, संघर्ष या किसी गंभीर घटना के समापन की तैयारी), अमेरिकी और जापानी व्यवसायी अक्सर अलग-अलग व्यवहार करते हैं। यह महत्वपूर्ण है कि सामान्य हितों, पार्टियों के व्यवहार में सामंजस्य और मूल्यों को साझा किए बिना विशिष्ट कार्यों पर एक सामरिक व्यापार समझौता किया जा सके। हालाँकि, रणनीतिक रूप से उन्मुख सहयोग के सफल होने की अधिक संभावना है यदि भागीदार न केवल व्यवहार संबंधी मानदंडों को साझा करते हैं, बल्कि मूल्य निर्णय भी साझा करते हैं।
उदाहरण के लिए, पूर्व में व्यक्तिवाद को अक्सर समाज के लिए ख़तरे के रूप में देखा जाता है। परिणामस्वरूप, जापान एक ऐसे राष्ट्र के रूप में सामने आता है जहां व्यक्ति एक स्वतंत्र इकाई नहीं है, बल्कि एक समूह और कॉर्पोरेट संबद्धता का कार्य है।
सामूहिकता और समूह अभिविन्यास - रोजमर्रा की जिंदगी और व्यावसायिक क्षेत्र दोनों में - शुरू से ही संस्कृति में अंतर्निहित हैं। यहां एक व्यक्ति सबसे पहले खुद को एक समूह के रूप में पहचानता है, और सबसे कम एक व्यक्ति, एक व्यक्तित्व के रूप में। जापानी कारोबारी माहौल में व्यक्तिगत हितों को बढ़ावा देना असभ्य और अश्लीलता की सीमा तक है। इस प्रकार, जापानी वीडियो उपकरण की उच्च गुणवत्ता पूरी दुनिया में जानी जाती है, जबकि जापान को तकनीकी नेतृत्व प्रदान करने वाले जापानी (वैज्ञानिक, आविष्कारक, व्यापारिक नेता) के नाम विश्व समुदाय के लिए व्यावहारिक रूप से अज्ञात हैं। पूर्वी संस्कृति में सामूहिकता को निरपेक्ष स्तर तक बढ़ा दिया गया है - खुले सजातीय संरक्षणवाद, गुटबाजी और भाई-भतीजावाद तक।
एक जापानी कंपनी में कार्यरत - एक प्रकार का कबीला - कबीले में मूल्यों और संबंधों की ऊर्ध्वाधर प्रणाली के प्रति वफादार रहने के लिए बाध्य है। यह व्यवस्था निम्न की अधीनता और उच्चतर की परोपकारिता में व्यक्त होती है। कबीले में शक्ति संसाधनों के निपटान पर नहीं, आकर्षण और करिश्मे पर नहीं, बल्कि चीजों के जापानी क्रम की प्रकृति पर टिकी हुई है। अमेरिकी सचमुच जापानी प्रबंधकों द्वारा अपने अधीनस्थों के साथ किए जाने वाले दुर्व्यवहार और अशिष्टता से स्तब्ध हैं। जापानियों के लिए, यह चीजों का एक अपरिवर्तनीय क्रम है, एक अधीनस्थ पर श्रेष्ठ की शक्ति का प्रकटीकरण है।
अमेरिकियों को एक-दूसरे को उनके पहले नाम से बुलाने की आदत है। ऐसा माना जाता है कि इससे संचार सरल हो जाता है। वहीं, उम्र और स्थिति में अंतर महत्वपूर्ण हो सकता है। हाँ, और अंग्रेजी में दो सर्वनाम नहीं हैं - "आप" और "आप", लेकिन केवल एक ही है। पूर्वी व्यावसायिक संस्कृति में, दूसरे को संबोधित करते समय, वार्ताकार के सभी नामों और उपाधियों को सूचीबद्ध करना अक्सर आवश्यक होता है। दरअसल, यह संबंधों के पदानुक्रम को पुष्ट करता है, अधीनता के रिश्ते पर जोर देता है। अमेरिकी शोधकर्ताओं के दृष्टिकोण से, एक समान भूमिका - पदानुक्रम पर जोर देना - कई जापानी कंपनियों में कार्यरत आचरण के नियमों द्वारा निभाई जाती है। उनमें से - च्यूइंग गम पर प्रतिबंध; महिलाओं को - आंखों पर बैंग्स पहनने के लिए, और पुरुषों को - डबल ब्रेस्टेड जैकेट पहनने के लिए। सामान्य तौर पर, जापानी समाज, अपने हज़ार साल के शाही इतिहास के साथ, सख्ती से लंबवत रूप से संगठित है। यहां परंपरागत रूप से योग्यता की तुलना में उम्र और वरिष्ठता को अधिक महत्व दिया गया है। यह प्रथा नहीं थी कि किसी युवा कर्मचारी को किसी बड़े कर्मचारी से पहले कैरियर की सीढ़ी पर ऊपर चढ़ाया जाए, भले ही वह कम योग्य कर्मचारी हो। आज, जापान में आजीवन रोजगार प्रणाली अतीत की बात है। 1990 के दशक की शुरुआत में, सोनी के अध्यक्ष ए. मोरिटो ने कहा कि कॉर्पोरेट जापान को "विश्व बाजार में जापान की समृद्धि के लिए कड़ी मेहनत और उच्च गुणवत्ता" के पिछले नारे से दूर जाना चाहिए और "व्यक्तिगत" नारे को आगे बढ़ाना चाहिए। उच्च परिणामों के लिए प्रोत्साहन के रूप में संवर्धन"। उन्होंने कहा कि अगर कॉर्पोरेट जापान ने पश्चिमी दिशानिर्देशों के अनुसार अपनी कॉर्पोरेट संस्कृति को नहीं बदला तो वह वैश्विक कारोबारी माहौल में अलग-थलग रह सकता है। युवा जापानी व्यवसायी पुरानी पीढ़ी की तुलना में व्यावसायिक संस्कृति के अंतरराष्ट्रीय मानकों के प्रति अधिक प्रतिबद्ध हैं। जापानी साझेदारों से जुड़ी जेआई गतिविधियों में यह सब ध्यान में रखा जाना चाहिए।
अमेरिकी की निर्णायकता बातचीत में निर्णय लेने की इच्छा में प्रकट होती है (जापानी की तरह पहले या बाद में नहीं)। दूसरी ओर, जापानी तैयार समाधान के साथ एक समूह में बातचीत के लिए आते हैं। जापानी समूह के सदस्य वार्ता शुरू होने से पहले आपस में अपनी स्थिति पर सहमत हो जाते हैं और वार्ता प्रक्रिया के दौरान ही इसे नहीं बदलते हैं। वे निर्णय नहीं बदल सकते क्योंकि वे पहले ही निर्णय ले चुके हैं। अपनी स्थिति बदलने के लिए, जापानियों को फिर से अपने घेरे में इकट्ठा होने और एक-दूसरे के साथ एक नए संस्करण पर सहमत होने की जरूरत है, जिसके बाद ही इसे फिर से विपरीत पक्ष के साथ बातचीत के लिए प्रस्तुत किया जाता है। लंबे समय तक हाथ मिलाना सामान्य माना जाता है।
पश्चिमी संस्कृति में निर्णायकता अपने हित में समझौता करने की इच्छा में भी प्रकट होती है। पश्चिमी संस्कृति में समझौता सद्भावना, इच्छा और किसी समस्या को हल करने की प्रभावी इच्छा का प्रमाण है। पूर्वी संस्कृति में, समझौते का नकारात्मक अर्थ होता है। यहां समझौता करने का मतलब चरित्र की कमजोरी दिखाना, अपने पद की सीमाओं को बनाए रखने में असमर्थता दिखाना है। समझौता करने पर, पूर्वी संस्कृति का एक प्रतिनिधि "अपना चेहरा खो देता है"। आत्मविश्वास भी अमेरिकी संस्कृति का एक विशिष्ट गुण है। हम कह सकते हैं कि संयुक्त राज्य अमेरिका उन आत्मविश्वासी लोगों का देश है जिनके खून में आत्मविश्वास है और वे पालने में पले-बढ़े हैं। अर्थव्यवस्था, राजनीति, संस्कृति में संयुक्त राज्य अमेरिका का विश्व नेतृत्व व्यक्तिगत उपलब्धियों से प्रेरित आत्मविश्वासी लोगों पर टिका है। हालाँकि, यहाँ आत्मविश्वास दूसरों पर श्रेष्ठता नहीं है, बल्कि परिस्थितियों, कठिनाइयों, अपनी कमजोरियों पर श्रेष्ठता है। "कोई बात नहीं!" - कोई बात नहीं! एक आम अमेरिकी मुहावरा है. हाथ मिलाना संक्षिप्त और ऊर्जावान है।
अमेरिकियों का व्यवहार अक्सर असभ्य दिखता है, वे बिना किसी जटिलता वाले लोग हैं। अमेरिकी इस बात से शर्मिंदा नहीं है कि वह दूसरों जैसा नहीं है। अलग होने का मानव अधिकार अमेरिकी संस्कृति द्वारा मान्यता प्राप्त है। यहां यह माना जाता है कि विविधता और मौलिकता नए विचारों, नवाचारों और इसलिए समाज की प्रगति और समृद्धि का स्रोत हैं।
पश्चिमी और विशेष रूप से अमेरिकी संस्कृति में सीधापन जापानियों को निडरतापूर्वक असभ्य, लगभग अहंकारी लगता है। यदि अमेरिकी, बिना शर्मिंदगी के, एक अरुचिकर प्रस्ताव को अस्वीकार कर देते हैं, तो जापान में "नहीं" शब्द नहीं है। जापानी उसे असभ्य मानते हैं और हर संभव तरीके से सीधे इनकार करने से बचते हैं, हालांकि साझेदारों के अनुसार, व्यवहार में उसका यही मतलब होता है। यहां तक कि रूसियों को भी यह व्यवहार कपटपूर्ण लगता है। और जापानियों के लिए, किसी व्यक्ति की ईमानदारी संबंधों के "सद्भाव" को बनाए रखने की व्यक्ति की इच्छा है, अर्थात दूसरों के सद्भाव, आराम, उपकार और शांति का उल्लंघन न करना। सामान्य तौर पर, पूर्वी संस्कृति के प्रतिनिधियों के भाषण को शाब्दिक रूप से उतना नहीं समझा जाना चाहिए जितना कि रूपक के रूप में।
जापानी और अमेरिकी संस्कृतियों के बीच अंतर का एक अन्य बिंदु "कंपनी" शब्द की व्याख्या है। अमेरिकी प्रबंधकों के लिए, यह मालिकों के हितों की सेवा के लिए एक सुविधाजनक उपकरण है। इसलिए, अमेरिकी प्रबंधक अक्सर लाभांश भुगतान बढ़ाने की कोशिश करते हैं, जिससे व्यक्तिगत आय में जल्द से जल्द वृद्धि हो सके। जापानियों के लिए, एक कंपनी एक समान नियति वाले लोगों का एक समुदाय है जिसमें वे 20 से 30 साल बिताते हैं और जहां उनके बीच के बंधन पारस्परिक दायित्व बनाते हैं। सर्वोत्तम जापानी कंपनियों में, कर्मचारियों को वेतन, मान्यता और कैरियर विकास के रूप में वफादारी के लिए पुरस्कृत किया जाता है।
जापानी आर्थिक जीवन को प्राप्त परिणाम से अधिक एक प्रक्रिया के रूप में देखते हैं। अधिक विशेष रूप से, एक जापानी कंपनी उत्पाद बनाती है जबकि एक अमेरिकी कंपनी मुनाफा कमाती है। जापानी कभी-कभी विपणन की तुलना में उत्पादन में अधिक मजबूत होते हैं, और इसका कारण यह है कि किसी कारखाने का चल रहा संगठनात्मक जीवन अक्सर उत्पादों को बेचने की तुलना में अधिक आवश्यक लक्ष्य होता है। एक जापानी कंपनी के लिए प्रबंधन व्यवस्था और सद्भाव सुनिश्चित करने के लिए शक्ति का उदार उपयोग है। जापानी गवर्नर कभी-कभी सत्ता का दुरुपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसका मुख्य कार्य सामाजिक रूप से स्वीकृत नियंत्रण और सार्वजनिक कल्याण बनाना है।
अमेरिकी प्रबंधकीय अभिजात वर्ग काम को एक असुविधा के रूप में देखता है, कंपनी को मालिकों के लिए धन पैदा करने वाली मशीन के रूप में देखता है, प्रबंधन को एक प्रोत्साहन-प्रतिक्रिया प्रक्रिया के रूप में और कार्यकर्ता को एक उद्देश्यपूर्ण उपांग के रूप में, विफलता को प्रतिस्पर्धात्मकता के लिए एक प्रोत्साहन के रूप में और समूह को एक बाधा के रूप में देखता है। कार्यात्मक प्रदर्शन। श्रम बाजार में आर्थिक विनिमय। यदि व्यस्त व्यक्ति अपने व्यक्तिगत हितों के विरुद्ध समूह के प्रति कट्टर रूप से वफादार है, तो बाजार तंत्र की प्रभावशीलता नष्ट हो जानी चाहिए।
जापानी समूह की पहचान साझा व्यवहार और कार्यों पर आधारित है, लेकिन साझा सांस्कृतिक मूल्यों या समूह वफादारी पर नहीं। जब एक जापानी कर्मचारी अपने समूह की नज़रों से दूर हो जाता है, तो समूह के प्रति उसकी निष्ठा कम हो जाती है, साथ ही समूह की भी उसके प्रति निष्ठा कम हो जाती है। इसलिए, जापानी प्रबंधकों को विदेशी और संयुक्त उद्यमों और यहां तक कि अस्थायी आंतरिक कॉर्पोरेट परियोजनाओं को सौंपा जाना पसंद नहीं है। वे एक ही समय में दो समूहों के प्रति वफादार रहने के बारे में चिंता नहीं करते हैं। बल्कि, वे चिंतित हैं कि यदि वे लंबे समय तक अपने पुराने समूहों से अनुपस्थित रहेंगे तो उन्हें वापस उनके पुराने समूहों में अनुकूल रूप से स्वीकार नहीं किया जाएगा।
भागीदारों के मुख्य सांस्कृतिक मतभेदों, उनके व्यवहार के कारणों और कारकों का ज्ञान, सांस्कृतिक झटके को कम करता है, संघर्षों को रोकता है और बहुसांस्कृतिक वातावरण में व्यावसायिक संचार की सफलता में योगदान देता है। बहुसांस्कृतिक वातावरण में एसआर पद्धतियों को दर्शकों के व्यवहार के मूल्यों, दृष्टिकोण और मानदंडों की विशिष्टताओं को ध्यान में रखना चाहिए। बहुसांस्कृतिक समुदाय तक सफल पहुंच के लिए दर्शकों की प्रेरणा, राष्ट्रीय सलाहकारों के उपयोग और नियंत्रण समूहों में संदेशों के पूर्व-परीक्षण को ध्यान में रखना आवश्यक है।
"जातीय संघर्ष" - बच्चे के करीबी नायक का चयन। संस्कृति मॉडलिंग आत्म-ज्ञान रचनात्मक सुरक्षात्मक चिकित्सीय की प्रस्तुति। मनोवैज्ञानिक परी कथा के लक्ष्य हैं: हम नायक को वास्तविक जैसी समस्याग्रस्त स्थिति में रखते हैं। परी कथा चिकित्सा में विभिन्न मनोचिकित्सा पद्धतियों का उपयोग। विकसित होना। समूह में एकजुटता, आपसी समझ और कार्यों के समन्वय के स्तर को बढ़ाना।
"सशस्त्र संघर्ष" - अब्खाज़िया का संस्करण। रूस के रक्षा मंत्रालय और आंतरिक मामलों के मंत्रालय की इकाइयों ने चेचन्या के क्षेत्र में प्रवेश किया। रूसी संघ। रूसी संस्करण. बढ़ता तनाव. पार्टियों की हानि और युद्ध के पीड़ित। अब्खाज़िया में सशस्त्र संघर्ष। पार्श्व बल. जॉर्जिया से रूसी सैनिकों की वापसी। पिछले 20 वर्षों में रूसी संघ से जुड़े सशस्त्र संघर्ष।
"पारस्परिक संघर्ष" - "मेरे पास अधिकार हैं" मानवाधिकारों का सम्मान। पारस्परिक संघर्ष के विकास के चरण। परिवार की कठिन आर्थिक स्थिति। बेल्ट के नीचे मारना (साथी के बारे में अंतरंग ज्ञान का उपयोग करना)। कारण। मूल्य संघर्ष. आपको शांत, आश्वस्त रहने की जरूरत है, लेकिन अहंकारी नहीं। परिणाम जीत/जीत है और दोनों पक्ष इस प्रक्रिया से संतुष्ट होंगे।
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"क्षेत्रीय संघर्ष" - ग्रेट ब्रिटेन। क्षेत्रीय संघर्ष. आर्थिक संघर्ष. क्षेत्रीय संघर्षों की विशेषताएं. बास्क देश। सर्बिया. जातीय संघर्ष. 1975-1989 - कम्बोडियन-वियतनामी संघर्ष। लैटिन अमेरिका - वर्तमान सशस्त्र संघर्ष। एशिया - वर्तमान सशस्त्र संघर्ष। डेनमार्क. बेल्जियम. कोरियाई युद्ध।
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