Nava Aegis. Sistemul de luptă Aegis
Vladimir KOZIN
Sistemul Aegis este un sistem multifuncțional de informare și control de luptă (MBIUS), constând dintr-o rețea integrată de senzori și computere, precum și mijloace de lovitură și luptă sub formă de rachete interceptoare Standard 2 (SM-2) de prima generație și mai avansat Rachete standard interceptoare de rachete Rachete 3 (SM-3), care sunt lansate folosind unitățile de lansare verticale universale Mk 41 situate sub puntea principală a unor astfel de crucișătoare și distrugătoare.
MBIUS Aegis a fost dezvoltat inițial în anii 70. secolul trecut pentru a distruge avioanele și rachetele antinavă. Pentru prima dată, un astfel de sistem a fost instalat pe navele de război ale Marinei SUA în 1983. În anii următori, acest program a fost supus în mod repetat unei modernizări profunde pentru a crește eficiența componentelor sale de informații-recunoaștere și lovitură-luptă. Implementarea unui program pe termen lung de instalare și modernizare a acestui sistem este încredințată simultan Marinei și Agenției SUA pentru Apărare Antirachetă, care este agenția principală responsabilă de dezvoltarea, crearea și desfășurarea sistemului de apărare antirachetă al SUA pe o Scala globala.
CARACTERISTICI DE DEZVOLTARE
Conducerea militaro-politică americană intenționează să continue dezvoltarea sistemului de apărare antirachetă pe bază de nave, pe baza faptului că, spre deosebire de sistemele de apărare antirachetă de la uscat, a căror desfășurare pe teritoriul statelor străine necesită acordul acestora din urmă în principiu. , sistemele navale de apărare antirachetă pot fi trimise în orice punct al Oceanului Mondial dincolo de limita exterioară a apelor teritoriale și asigură un grad mai ridicat de protecție a teritoriului său din aproape orice direcție, nu doar față de amenințarea ipotetică a rachetelor balistice (BR), dar și pentru a-și acoperi propriile arme nucleare de primă lovitură, care se apropie, de asemenea, de zonele de utilizare potențială a acestora. În plus, sistemele navale de apărare antirachetă au o mobilitate sporită: pot fi transferate într-o zonă de conflict sau tensiune într-un timp scurt. În ceea ce privește avantajele desfășurării unui sistem de apărare antirachetă „în prim-plan”, primul director al Agenției SUA pentru Apărare Antirachetă, generalul locotenent Ronald Kadish, a remarcat: „Geografia desfășurării sistemelor de apărare antirachetă contează. Cu cât senzorii dvs. se extind mai mult, cu atât aveți câmp operațional mai larg. Cu cât loviți mai în profunzime, cu atât veți obține mai multe beneficii.
Japonia participă activ la lucrările de îmbunătățire a rachetelor interceptoare SM-3. |
Există o diferență funcțională fundamentală între rachetele interceptoare SM-2 și SM-3 menționate mai sus: de exemplu, dacă rachetele interceptoare SM-2 Block IV sunt folosite pentru a distruge rachetele balistice în atmosferă în etapa finală a zborului și focosul lor. este echipat cu un focos de fragmentare cu substanță explozivă convențională, apoi interceptorul SM-3 distruge rachetele balistice situate în partea de mijloc a traiectoriei și care zboară în afara atmosferei, folosind un focos cinetic, adică prin interacțiunea impact-contact cu balistica. rachetă. Aceste rachete au mai multe opțiuni care diferă în dimensiune ca diametru. Deci, dacă rachetele interceptoare SM-2 Block IA și SM-2 Block IB au un diametru de 21 inci în partea de jos și 13,5 inci în partea de sus, atunci racheta interceptora Block IIA are un diametru de 21 inci pe toată lungimea, ceea ce vă permite să creșteți volumul rezervoarelor de combustibil și, în consecință, să creșteți raza de tragere. Acest lucru va fi facilitat și de prelungirea părții inferioare a puțului de mine a lansatoarelor de nave.
Potențial, un crucișător cu MBIUS Aegis poate lansa până la 122 dintre aceste rachete interceptoare și un distrugător - de la 90 la 96 de rachete (în funcție de tipul de navă). Dar în termeni practici, această cifră va fi oarecum mai mică, deoarece silozurile de lansare ar trebui să găzduiască simultan rachete de croazieră Tomahawk, precum și rachete de apărare aeriană Sea Sparrow și rachete antiaeriene Asroc, al căror număr este determinat de misiunile de luptă ale fiecăruia. navă de război, în funcție de evoluția situației militaro-politice pe TVD specific. Din acest motiv, conducerea Agenției americane de apărare antirachetă numește doar un număr aproximativ de rachete interceptoare la bordul fiecărei nave cu Aegis MBIUS - în limita a 20-30 de unități.
În prezent, americanii folosesc versiunea software MBIUS Aegis 3.6.1 și versiunea îmbunătățită 4.0.1. În următorii ani, Marina și Agenția de Apărare a Rachetelor din SUA intenționează să instaleze noi versiuni de software 5.0, 5.1 și 5.2, care vor fi furnizate de noi procesoare pentru utilizare pe rachetele interceptoare SM-3. În același timp, nu se poate ignora faptul că Agenția modernizează în mod constant sistemele antirachetă în sine. În 2011, a fost finalizată următoarea etapă a acestui proces, o parte importantă din care a fost extinderea capacităților de urmărire a țintelor complexe de rachete balistice, precum și consolidarea funcțiilor de inițiere activă a defecțiunilor în software-ul sistemelor de apărare antirachetă. care sunt instalate pe ICBM-uri și SLBM-uri ale unui potențial inamic. Inginerii militari americani lucrează, de asemenea, la proiecte pentru a crea mai multe sisteme antirachete pe mare „cu rază lungă”.
SUA - LIDERĂRI ÎN SHIP PRO
Potrivit Jane's Defense Weekly, la sfârșitul anului 2011, Marina SUA avea un total de 24 de nave echipate cu Aegis, inclusiv cinci crucișătoare din clasa Ticonderoga și 19 distrugătoare din clasa Arleigh Burke. În următorii ani, Agenția pentru Apărare Antirachetă și Marina SUA intenționează să echipeze 22 de crucișătoare cu sistemul Aegis și aproape toate distrugătoarele - 62 de unități. Programul de construcții navale pe termen lung al Marinei, care va fi implementat în următorii 30 de ani (FY2011-2041), prevede modernizarea a până la 84 de astfel de nave pentru sistemul specificat. Acest număr de nave „antirachete” va reprezenta aproximativ 27% din structura totală a navelor marinei americane, planificată până în 2041.
Astfel, dacă luăm în considerare numărul total indicat de „nave antirachetă” în Marina SUA cât mai realist posibil până la data specificată, atunci chiar și luând în considerare încărcătura medie de luptă a lansatoarelor lor cu 30 de rachete interceptoare, numărul total de astfel de rachete în oceane în 30 de ani va depăși 2.500 de unități, adică va depăși semnificativ (cu o mie de unități) limita de focoase determinată de Tratatul START-3 de la Praga. O astfel de inversare ar îmbunătăți stabilitatea strategică globală?
Ca urmare a implementării măsurilor planificate, numărul de rachete interceptoare SM-3 din Marina SUA va crește de la 111 unități în 2011 la 436 de unități în 2015 și până la 515 astfel de rachete în 2020. O parte semnificativă din acestea vor fi SM-3 Block interceptor rachete IB, al căror număr până în 2015 va ajunge la 350 de unități.
Pentagonul intenționează să echilibreze distribuția geografică inegală a navelor cu Aegis MBIUS în Oceanul Mondial, când majoritatea se află în Oceanul Pacific (75%), iar o parte mai mică (25%) se află în Atlantic (calculele se fac în funcție de la bazele registrului navelor). Astfel, în 2012 americanii vor avea 16 astfel de nave în Oceanul Pacific și 13 în Atlantic. Dar, în anii următori, potențialul antirachetă al grupurilor de apărare antirachetă pe nave navale ale Statelor Unite „Atlantic” și „Pacific” se vor egala aproximativ în termeni cantitativi, ceea ce va contribui, de asemenea, la consolidarea americanilor de la sol. grup antirachetă în Europa.
Conducerea militaro-politică americană crește treptat ponderea sistemului de apărare antirachetă navală în lista generală a sistemelor antirachetă. În următorii ani, componenta navală a sistemului american de apărare antirachetă va reprezenta majoritatea rachetelor interceptoare. Spre comparație: dacă în 2009 fin. Marina avea 79 de rachete interceptoare SM-3, apoi până în 2015, după cum sa menționat deja, 436 de rachete interceptoare de acest tip vor fi plasate pe navele cu Aegis MBIUS, ceea ce va reprezenta peste 48% din toate cele 905 rachete interceptoare care vor apărea în serviciu. cu Statele Unite până la această dată (calculat fără a lua în considerare sistemul de apărare aeriană Patriot).
Trebuie avut în vedere faptul că nava menționată mai sus „atașament antirachetă” în următorii patru ani va „deveni mai grea” de câteva ori mai mult. Acest lucru va duce la o creștere semnificativă a ponderii sistemelor de apărare antirachetă de pe nave americane în bilanțul lor total antirachetă. Potrivit estimărilor noastre, până în 2020 această cifră ar putea crește deja la 65-70% din toate rachetele interceptoare din SUA. Astfel, „umbrela antirachetă” americană va fi desfășurată pe aproape tot globul.
IMPLEMENTAREA MARINE PRO A ÎNCEPUT
În 2011, Statele Unite au implementat prima fază a „European Phased Adaptive Approach” (EPAP) pentru desfășurarea unui sistem de apărare antirachetă în Europa, a cărui principală caracteristică a fost desfășurarea în mare a navelor de război echipate cu Aegis ale Marinei SUA. în jurul continentului european.
Astfel, în martie 2011, în Marea Mediterană a apărut crucișătorul Marinei SUA Monterey (CG-61) cu rachete interceptoare de tip SM-2 și SM-3, care se afla acolo într-un ceas de șase luni, inclusiv croaziere în apă. zonă timp de 15 zile Marea Neagră și chiar a vizitat Sevastopol. Ulterior, a fost înlocuit de distrugătorul The Sullivans (DDG-68) cu sisteme de apărare antirachetă. Perioada de rotație a șederii lor în apele europene va fi în medie de 6-7 luni. În septembrie 2011, distrugătorul Donald Cook (DDG-75) a intrat în zona Mării Arabiei și Mediteranei, iar apoi, la începutul lui 2012, crucișătorul URO Vella Gulf (CG-72). În timp ce navele Aegis ale Marinei SUA au apărut pentru prima dată în Marea Mediterană în 2009, Monterey „a fost pionierul unui program permanent de apărare antirachetă” pentru a sprijini EPAP, a declarat Ellen Tauscher pe 21 martie 2011, pe atunci secretar de stat adjunct al SUA pentru controlul armelor și securitate internațională. (din februarie 2012, ea este reprezentantul special al SUA pentru stabilitate strategică și apărare antirachetă).
Astfel, din martie 2011, Statele Unite au început să-și asigure prezența navală permanentă cu sisteme de apărare antirachetă în mările din jurul Europei.
De asemenea, ar trebui să se țină cont de faptul că grupurile de atac ale portavionului US Navy, în special cele dislocate în Marea Arabiei pentru a „arată steagul” Iranului, includ în mod invariabil nave cu Aegis MBIUS.
Potrivit oficialilor Pentagonului, rachetele interceptoare pe care le au la bord pot distruge nu numai rachete balistice cu rază scurtă și medie de acțiune, ci și rachete „cu rază intermediară”, adică, conform clasificării americane, rachete care acoperă distanțe de la 3000 la 5500 km. . Pe 5 aprilie 2011, Statele Unite au testat deja cu succes o rachetă interceptoare pentru a distruge rachetele balistice cu rază intermediară. Cu alte cuvinte, chiar și acum Statele Unite au un potențial inițial de interceptare a rachetelor balistice cu un nivel minim de rază intercontinentală, începând de la o distanță de 5500 km. Oportunități mai largi de interceptare ICBM-uri și SLBM-uri cu raza intercontinentală folosind Aegis MBIUS vor apărea în Statele Unite până în 2018, la a treia etapă a EPAP.
Planurile Pentagonului includ desfășurarea de nave cu sisteme de apărare antirachetă în Marea Adriatică, Egee, Mediterană și Marea Neagră, precum și în mările nordice din jurul Europei, lângă coasta Rusiei. Atât crucișătoarele din clasa Ticonderoga, cât și distrugătoarele din clasa Arleigh Burke vor fi amplasate permanent în aceste zone. Astfel, vorbim despre avansarea unui fel de „facilități de apărare antirachetă înainte” pe țărmurile Europei și Rusiei în vederea întăririi sistemului de apărare antirachetă la sol al SUA și NATO desfășurat pe acest continent.
Raportul „Apărarea antirachetă: către o nouă paradigmă” circulat în februarie 2012 la München la cea de-a 48-a Conferință Internațională de Securitate a fost pregătit de comisia internațională de experți „Inițiativa de securitate euro-atlantică”. Este esențial important ca, în conformitate cu intențiile autorilor raportului, toate rachetele interceptoare americane programate pentru desfășurare în EPAP să rămână în viitor pe pozițiile lor în imediata vecinătate a granițelor Rusiei (adică în Polonia și România, după cum reiese din hărțile nr. 7 și 8 din raport), și navele americane de apărare antirachetă cu rachete interceptoare se vor afla în Marea Baltică, Marea Nordului și Marea Mediterană. În plus, documentul nu prevede refuzul Pentagonului de a le muta în alte mări adiacente teritoriului rus. Desigur, un astfel de raport a fost primit extrem de negativ în comunitatea de experți ruși.
Componentele sistemului strategic de apărare antirachetă vor fi introduse de Statele Unite pe măsură ce se dezvoltă arhitectura strategică de apărare antirachetă propriu-zisă. |
În cadrul alianței transatlantice, cooperarea în domeniul sistemelor navale de apărare antirachetă se extinde treptat. La sfârșitul anului 2011, în baza unui acord cu Spania, Statele Unite au primit dreptul de a baza permanent patru distrugătoare de rachete din clasa Arleigh Burke, care vor face parte din sistemul american EuroPRO, la baza navală Rota din provincia Cadiz. De la 1 octombrie 2013 până la 30 octombrie 2014, distrugătoarele Ross (DDG-71) și Donald Cook (DDG-75) de la baza din Norfolk, Virginia vor fi transferate la această bază, iar în 2015 distrugătorul Porter (DDG - 78), cu sediul tot în Norfolk, și distrugătorul Carney (DDG-64) din Mayport, Florida.
După cum a recunoscut secretarul american al apărării, Leon Panetta, la 5 octombrie 2011, folosind aceste nave, NATO „îmbunătăţeşte semnificativ capacităţile navale comune în Marea Mediterană” şi în Atlantic şi „va sprijini eforturile critice ale NATO de a dezvolta sisteme eficiente de apărare antirachetă”. Șeful Pentagonului a spus că decizia Spaniei de a desfășura pe teritoriul său un grup de nave ale Marinei SUA cu MBIUS Aegis este un pas important către implementarea EPAP. După cum sa menționat, aceste nave de război vor fi implicate nu numai în sistemul american de apărare antirachetă din Europa, dar, dacă este necesar, pot fi transferate la dispoziția Comandamentului Central și a Comandamentului African al Forțelor Armate ale SUA, adică, respectiv Golful Persic și Golful Arabic, precum și Mările Mediterane. Pentagonul împuternicește aceste nave cu funcțiile de a efectua patrule de luptă ca parte a grupurilor navale permanente ale NATO, de a participa la exerciții navale și de a conduce operațiuni comune de securitate ale alianței în aceste regiuni.
În timpul unei vizite la distrugătorul US Navy Laboon (DDG-58) cu MBIUS Aegis în februarie 2012, președintele Comitetului Militar NATO, Knud Bartels, a recunoscut că aceste nave vor putea intra în bazele navale și în alte state ale blocului. „pe bază de rotație”. Conducerea militaro-politică americană acordă o mare importanță desfășurării unui grup de nave US Navy cu Aegis MBIUS la bazele navale ale Europei, considerând că acest lucru va permite Pentagonului să transfere astfel de fonduri mai rapid în caz de urgență decât să le transporte cu feribotul. din bazele navale situate pe coasta atlantică a țării.
Departamentul de Apărare al SUA este hotărât să implice navele de război NATO în furnizarea de apărare antirachetă în Europa. Acest lucru a fost anunțat pe 28 februarie 2012 prin actorie. Subsecretarul Apărării pentru Afaceri Politice James Miller. „Unii dintre aliații noștri au o capacitate navală care poate fi îmbunătățită și inclusă în sistemul de apărare antirachetă al NATO”, a spus el. - Alianța ar trebui să elaboreze conceptele de cooperare internațională în domeniul apărării antirachetă pe mare, prevăzând schimbul de date radar și cooperarea în distrugerea rachetelor. Aceasta va deveni, probabil, baza formării unui grup de țări cu componente de apărare antirachetă pe mare. Potrivit lui Miller, la summitul liderilor țărilor membre ale Alianței Nord-Atlantice, care va avea loc în perioada 20-21 mai 2012 la Chicago, se poate „anunța că un grup de aliați va clarifica posibilitatea de implementare a uneia sau mai multor inițiative în domeniul apărării antirachetă”.
În noiembrie 2011, Țările de Jos au anunțat planuri de reechipare a radarelor de apărare aeriană cu radare de apărare antirachetă cu rază lungă de acțiune pe patru fregate. Este vorba de navele De Zeven Provincien (F-802), care are 32 de silozuri de lansare, precum și de același tip Tromp (F-803), De Ruyter (F-804) și Evertsen (F-805), care au fost introduse. în Marina Olandeză în 2002 -2005
S-a spus că această mișcare este „o contribuție națională la capacitatea de apărare antirachetă a NATO”. Unii aliați NATO ai SUA au și nave de apărare antirachetă la bord: Germania are trei nave și Danemarca are trei. Franța și-a arătat interesul de a modifica câteva dintre navele sale pentru acest sistem. Marea Britanie și Spania au propriile lor sisteme de apărare antirachetă pe mare. Washingtonul nu se opune ca navele acestor state europene să fie înarmate cu rachete interceptoare SM-3.
În același timp, potențialul antirachetă se construiește și în regiunea Asia-Pacific. Australia, care intenționează să construiască trei distrugătoare de clasă Hobart (dintre care primul va fi livrat Marinei în 2013), precum și Japonia, contribuie la aceasta, șase distrugătoare de clasă Kongo vor fi convertite la sistemul Aegis , deși patru nave au fost planificate anterior pentru a fi modernizate. Armele antirachete maritime ale Coreei de Sud (distrugătoarele de clasă KDX-III) s-au alăturat deja acestui proces, iar participarea la proiectul antirachetă al SUA a flotelor din Taiwan și Arabia Saudită nu este exclusă.
Trebuie remarcat faptul că Japonia, aparent neutră în cuvinte, dar de fapt a devenit deja o țară bloc, este implicată activ în munca de îmbunătățire a celor mai promițătoare tipuri de rachete interceptoare SM-3. În special, inginerii japonezi au găsit soluții tehnice speciale care permit reglarea traiectoriei rachetei la viteze mari. În esență, Tokyo este atras într-o cursă a înarmărilor antirachete, ceea ce provoacă îngrijorare justificată în multe țări ale lumii, inclusiv în regiunea Asia-Pacific. Washingtonul a realizat crearea în această regiune a două structuri specializate în domeniul apărării antirachetă: „foruri trilaterale” cu participarea Australiei, SUA și Japoniei, precum și a Statelor Unite, Coreea de Sud și Japonia. În martie 2012, vorbind la un forum de științe politice din Washington, secretarul adjunct al Apărării al SUA, Madeleine Creedon, a anunțat disponibilitatea Washingtonului de a crea o infrastructură regională largă de apărare antirachetă în regiunea Asia-Pacific, similară cu apărarea antirachetă europeană. În urma ei, secretarul de stat Hillary Clinton s-a exprimat în favoarea consolidării cooperării privind dezvoltarea sistemului american de apărare antirachetă cu statele din Golful Persic.
Programul EPAP prevede desfășurarea nu numai pe mare, ci și a versiunii terestre a Aegis MBIUS - așa-numitul sistem de apărare antirachetă Aegis Ashore. Astfel de interceptoare și radare aferente vor apărea până în 2015 în România, unde fiecare divizie va avea un software de sistem de apărare antirachetă 5.0, radar SPY-1 și 24 de rachete interceptoare SM-3 Block IV care vor permite Statelor Unite să acopere partea de sud a continent european. În 2018, versiunea la sol a lui Aegis cu software 5.1 și rachete interceptoare SM-3 Block IB și Block IIA va fi dislocată în Polonia pentru a controla spațiul din nordul Europei.
Astăzi, ar trebui să se țină seama și de faptul că navele cu sistemul Aegis pot fi folosite nu numai pentru a intercepta rachete balistice, ci și ca arme anti-satelit. La 21 februarie 2008, folosind o rachetă SM-3 lansată de pe crucișătorul URO Lake Erie (CG-70) din Oceanul Pacific, un satelit american de recunoaștere eșuat USA-193 / NROL21, de 4x5 metri și cântărind aproximativ 5 tone, a fost doborât, când se afla la o altitudine de 247 km deasupra suprafeței Pământului - adică în afara atmosferei. Astfel, Statele Unite au creat un precedent pentru utilizarea sistemelor de apărare antirachetă pe mare ca arme de lovitură împotriva obiectelor spațiale. De asemenea, trebuie luat în considerare faptul că acest satelit a fost doborât într-un moment în care viteza sa a atins 9,7 km/s. Acest lucru a fost declarat de un reprezentant foarte competent al Statelor Unite - contraamiralul Brad Hicks, director de proiect al Agenției SUA pentru Apărare Antirachetă.
Acest lucru indică faptul că rachetele interceptoare de acest tip pot doborî cu succes ICBM-uri și SLBM-uri nu numai în faza lor de amplificare, ci și după atingerea unei viteze de zbor semnificative. Acest lucru respinge opinia unui număr de experți ruși și occidentali care cred că sistemul american de apărare antirachetă în și în jurul Europei este o armă defensivă inofensivă sau un fel de „operațiune specială țintită”, iar rachetele interceptoare nu vor „prinde niciodată din urmă” rusești. ICBM-uri.
POSIBILE SOLUȚII LA PROBLEMA
Nu există nicio îndoială că formațiunile navale multinaționale ale forțelor și activelor antirachetă ale NATO vor reprezenta o amenințare sporită pentru forțele nucleare strategice ale Rusiei. Combinația de arme nucleare avansate ale SUA, desfășurate, în special, în Europa, sub formă de arme nucleare tactice, cu arme antirachete terestre și navale care avansează spre continent, reprezintă o amenințare combinată la adresa securității Federației Ruse. . Mai mult, această amenințare va deveni destul de reală nici măcar în a treia sau a patra etapă a implementării planului EPAP (2018, respectiv 2020), dar mult mai devreme, de fapt, este deja reală în prezent. În plus, avem impresia că procesul de desfășurare a unui sistem de apărare antirachetă al SUA în straturi în și în jurul Europei nu se va încheia în niciun caz cu a treia și a patra etapă, iar acest program va continua.
În acest sens, probabil că ar trebui pusă întrebarea nu numai cu privire la retragerea armelor nucleare tactice americane din Europa, ci și cu privire la limitarea reciprocă a desfășurării „sistemelor antirachetă pe mare” în anumite zone ale Oceanul Mondial (împreună cu, bineînțeles, limitarea sistemelor terestre de apărare antirachetă americană în Europa). Adică ar trebui să vorbim despre crearea în zonele maritime din jurul Europei a „zonelor libere de arme nucleare și antirachetă” ale statelor extraregionale, și în legarea armelor nucleare și antirachetă. Fără o rezolvare constructivă și rațională a problemei apărării antirachetă dintre SUA/NATO și Rusia, nu are deloc sens să se înceapă măcar negocieri pentru a decide soarta armelor nucleare tactice sau orice discuții despre reduceri suplimentare ale armelor strategice ofensive.
Ar putea fi deja discutat un acord între Moscova și Washington cu privire la introducerea unor „restricții antirachete spațiale” în anumite mări, cel puțin cu obligația de a nu trimite sisteme navale de apărare antirachetă pe țărmurile celuilalt până la anumite distanțe față de direcțiile maritime și oceanice. . Statele Unite s-ar putea, de exemplu, să se angajeze să nu-și desfășoare sistemele de apărare antirachetă pe nave în Marea Baltică, Barents, Mediterană și Marea Neagră și Rusia de-a lungul coastelor SUA Atlanticului și Pacificului pe anumite coridoare care ar putea fi negociate.
Dar, desigur, cel mai preferat mijloc pentru Federația Rusă de a elimina prevenirea desfășurării sistemului de apărare antirachetă al SUA și NATO pe continentul european și în zonele maritime adiacente ar fi obținerea acordului Washingtonului pentru a îngheța implementarea ulterioară a Programul EPAP până când se ajunge la un posibil acord privind apărarea antirachetă după alegerile prezidențiale.în SUA din noiembrie a acestui an. Deoarece experții tehnici ruși și americani sunt așteptați să discute detaliile sistemului de apărare eurorachetă timp de încă șase până la opt sau zece luni, atunci nu este nevoie logic ca Washingtonul să continue să desfășoare componenta terestră și marină a infrastructurii antirachetă. pe şi în jurul continentului european.el.
Dar, desigur, cea mai radicală modalitate de a rezolva problema apărării antirachetă în Europa ar fi refuzul total al SUA și NATO de a implementa „abordarea adaptativă europeană în faze” (fără participarea Rusiei), cel mai provocator program militar. a Pentagonului de la sfârşitul Războiului Rece, a vizat cea mai profundă remodelare a situaţiei strategice globale.
Vladimir Petrovici KOZIN - Cercetător principal, Departamentul Politicii de Apărare, Institutul Rus de Studii Strategice, Membru al Consiliului de experți al Grupului de lucru interdepartamental sub administrația Președintelui Federației Ruse privind cooperarea cu NATO în domeniul apărării antirachetă, candidat de științe istorice, cercetător principal
În a doua jumătate a anilor 1960, Marina SUA a lansat în conceptul său dezvoltarea unui sistem revoluționar de apărare aeriană.
Sistemul, care a primit denumirea de Aegis (AEGIS - Airborne Early Warning Ground Environment Integration Segment) în decembrie 1969, a fost operat inițial de RCA. Mai târziu, ea și-a vândut divizia de rachete și radar către General Electric, care, la rândul său, i-a vândut-o lui Martin-Marietta în 1992. După fuziunea acestuia din urmă în 1995 cu Lockheed, îmbunătățirea în continuare a sistemului Aegis este realizată de Lockheed Martin Corporation.
În 1973, la bordul navei de testare Norton Sound au început testele prototipului sistemului Aegis, iar zece ani mai târziu (23 ianuarie 1983), prima navă de război echipată cu acest sistem, crucișătorul Ticonderoga, a intrat în Marina SUA.
ARHITECTURA PRINCIPAL NOUĂ
În anii 1960, primele mostre de sisteme automate de control al luptei (ASBU) au început să apară pe navele flotelor principale. În ele, computerul central a fost transferat la o serie de funcții de utilizare în luptă a armelor, efectuate anterior de dispozitive (procesoare) ale subsistemelor individuale. Crearea „Aegis” a marcat trecerea la implementarea unei abordări noi, la scară mai largă, a integrării mijloacelor tehnice de luptă navale. În sistemul Aegis, aproape toate cele mai importante mijloace de detectare, distrugere, control și comunicații radio tactice sunt combinate în subsisteme. În plus, marea majoritate a funcțiilor de utilizare a armelor în luptă pot fi îndeplinite folosind computerul complexului de calculatoare multi-mașină al navei (OMVK). Ca urmare, resursele diferitelor subsisteme ale navei devin la nivelul întregului sistem și devine posibilă utilizarea lor mai flexibilă. Acest lucru face posibilă, în anumite limite, redistribuirea resurselor navei în conformitate cu schimbările din situația tactică. De exemplu, atunci când reflectă un raid aerian, stația radar din sistemul Aegis poate opri căutarea țintelor, iar energia eliberată și resursele de timp sunt folosite doar pentru a le urmări. Ca urmare, numărul de ținte urmărite și frecvența actualizării datelor despre acestea vor crește dramatic.
SUBSISTEME GENERALE
Principalele componente (subsisteme) ale sistemului de arme multifuncționale Aegis sunt strâns interconectate, iar mijloacele de comandă și control sunt comune, adică sunt utilizate în interesul fiecărui element și al întregului sistem în ansamblu. Aceste instrumente includ OMWC și subsistemul de afișare.
OMVC, care combină funcțional cele mai importante 25 de dispozitive, mijloace de luptă și tehnice ale navei, formează baza tehnică a întregului sistem Aegis și este verigă (subsistemul) centrală a acesteia. Include mai mult de 20 de computere de tipurile AN/UYK-7 și -20, precum și o serie de dispozitive de stocare a informațiilor pe discuri magnetice (benzi) și de intrare/ieșire a datelor. O legătură comună în sistemul Aegis este, de asemenea, un subsistem de afișare, care poate include până la 22 de console multifuncționale (MOP) cu afișaje de situație tactică, inclusiv cele patru comandant (acestea afișează o situație generalizată).
Echipamentul de afișare este situat în centrul de informații de luptă (CIC) al navei. Din punct de vedere funcțional, se subdivizează în următoarele circuite: procesarea informațiilor tactice, evaluarea și luarea deciziilor acesteia, apărarea aeriană (apărarea aeriană), războiul antisubmarin, războiul anti-suprafață și loviturile de coastă.
Un element comun al sistemului de arme multifuncționale Aegis este, de asemenea, echipamentul terminal al legăturilor radio digitale LINK-4A, -11 și -14. Primul dintre ele este conceput pentru a ghida aeronavele către ținte aeriene, în timp ce celelalte două sunt utilizate în canalele de comunicare tactică pentru schimbul de date de desemnare a țintei între navele unei formațiuni (grup). O caracteristică importantă a acestor linii este că fluxul de date digitale care circulă în subsistemul de comunicații este controlat de computerul OMVC, iar procesul de schimb reciproc este complet automatizat. Informațiile conțin de obicei informații despre locația țintelor primite de la mijloacele de detectare a navei sau aeronavei (radar, stații hidroacustice și altele). Prin intermediul liniei LINK-11, este posibil, de asemenea, schimbul de date cu AWACS și aeronavele de control E-2C Hawkeye, antisubmarinele S-3A și B Viking pe bază de transportoare și patrula de bază R-3C Orion, care sunt echipate cu echipamente adecvate. .
Capacitățile mari de luptă ale sistemului Aegis nu au putut decât să îi afecteze prețul. În anii 1980, costul sistemului era de aproximativ 300 de milioane de dolari - 1/3 din costul întregului crucișător Ticonderoga.
SISTEM CU CAPACITĂȚI AVANSATE
Nucleul sistemului multifuncțional Aegis este sistemul de rachete antiaeriene omonim.
Complexul are o serie de avantaje în comparație cu sistemele mai vechi de apărare aeriană Terrier și Tartar bazate pe nave: timp scurt de reacție, performanță ridicată la foc, capacitatea de a detecta și urmări simultan un număr mare de ținte, precum și de a trage mai multe ținte aeriene spre o dată cu mai multe rachete, un ciclu de control complet automatizat de tragere a rachetelor, fiabilitate ridicată și supraviețuire. Poate rezolva următoarele misiuni de luptă: interceptarea aeronavelor purtătoare de rachete la raza maximă de tragere, respingerea loviturilor masive ale rachetelor antinavă în zona de apărare aeriană din mijloc, oferirea desemnării țintei peste orizont (OTA) navelor de o formațiune sau grup, interceptați ținte aeriene care zboară joase și care apar brusc în orizontul radarului.
OPORTUNITĂȚI
Sistemul de apărare aeriană Aegis include un radar multifuncțional de tip AN / SPY-1, un subsistem de comandă și control Mk1, un subsistem pentru controlul sistemelor de arme de bord Mk1, un subsistem de control al focului (PUS), Standard-2 cu rază medie sau lungă de acțiune rachete, lansatoare (PU) Mk26 sau UVP Mk41, subsistem pentru testarea funcționării, depanarea și localizarea defecțiunilor Mk545.
Un element important care oferă capacități mari de luptă ale sistemului de apărare aeriană este stația radar AN / SPY-1A, care funcționează în intervalul de 10 cm. Este capabil să efectueze căutarea automată, detectarea, urmărirea unui număr semnificativ de ținte (250-300) în emisfera superioară și ghidarea celor mai amenințate dintre ele până la 18 rachete. Radarul funcționează pe principiul multiplexării în timp a canalelor pentru radiație, recepție și procesare a semnalelor. În modul normal, cea mai mare parte a timpului energiei electromagnetice emise este alocată căutării și detectării țintelor, totuși, în funcție de situația tactică, condițiile de mediu, situația de interferență, daunele primite în luptă și alți factori, timpul și resursele energetice. a stației poate fi redistribuită, iar parametrii de funcționare se modifică în funcție de o gamă largă de valori posibile, ceea ce vă permite să optimizați modurile de funcționare a acesteia. De exemplu, prin reducerea zonei de căutare, timpul eliberat și resursele energetice asigură o creștere a numărului de ținte urmărite și ghidarea unui număr mai mare de rachete asupra țintelor. Radarul AN / SPY-1A este una dintre cele mai avansate stații radar pentru navele de suprafață din clasele „cruiser” și „distruger”. Are caracteristici de înaltă performanță, în special, raza maximă de detectare a țintelor aeriene de mare altitudine, cu vizibilitate radar mare de 450 km. Stația este echipată cu patru antene plate (matrice de antene fază pasive) situate pe pereții suprastructurii navei de transport.
Instalarea unei stații de acest tip pe nave a făcut posibilă abandonarea mai multor radare utilizate anterior și a rezolvat problema identificării țintelor aeriene, nu numai datorită calității înalte și frecvenței ridicate a actualizării datelor de urmărire a țintei primite, ci și datorită absența necesității identificării multiple a AT (la transmiterea desemnărilor țintei de la detectia radar la radarul de urmărire și apoi la stația de control al incendiilor). Decizia de a angaja ținte care amenință nava poate fi luată automat în conformitate cu criteriile implementate de software, atunci când este practic imposibil pentru o persoană să analizeze situația din lipsă de timp sau de către comandant pe baza unei analize cuprinzătoare a curentului. situația tactică, o evaluare a pregătirii forțelor și mijloacelor de apărare aeriană a navei. Modul automat este utilizat dacă apar brusc ținte aeriene de mare viteză, detectate în emisfera inferioară prin scanarea rapidă a fasciculelor PAR. În acest caz, țintei detectate i se atribuie cea mai mare prioritate pentru serviciul neprogramat în sistemul multifuncțional Aegis, ceea ce ajută la reducerea timpului de răspuns al sistemului de apărare aeriană.
ÎMBUNĂTĂŢIRE
În deceniile care au trecut de la înființare, sistemul Aegis a fost îmbunătățit continuu. Au apărut noi modificări ale radarelor AN / SPY-1B și D, rachetele Standard-3 și Standard-6 au intrat în sarcina de muniție a sistemului de apărare aeriană. Aegis are acum capacitatea de a oferi nu numai apărare aeriană, ci și apărare antirachetă. Dacă rachetele interceptoare Standard-2 (Blocul IV) sunt folosite pentru a distruge rachetele balistice în atmosferă în etapa finală a zborului, iar focosul lor este echipat cu un focos de fragmentare exploziv convențional, atunci racheta interceptor Standard-3 distruge rachetele balistice. situat în partea de mijloc a traiectoriei și zburând în afara atmosferei, folosind un focos cinetic, adică prin interacțiune impact-contact.
Comandamentul Marinei, sporind puterea de luptă a flotei sale în scopuri agresive, acordă o mare atenție creării diferitelor arme de rachete pe bază de nave. În prezent, de exemplu, este în curs de dezvoltare sistemul ZURO, conceput pentru a combate aeronavele care zboară la altitudini mari și joase, rachetele de croazieră aer-navă și rachetele navă-navă.
Presa străină notează că noul sistem va depăși ZURO și . În special, va putea funcționa mai fiabil în condiții de interferență artificială și naturală intensă (reflexii de semnal de la picăturile de ploaie, suprafața mării, coasta), precum și atunci când nava se rostogolește până la 30° și chila până la 10°.
Sistemul Aegis include 2 rachete antiaeriene, lansator Mk26, radar AN / SPY-1, radar de iluminare a țintei, sistem de comandă și control Mk130, sistem de control al focului Mk12, dispozitiv de control Mk545 și computer.
Racheta „Standard” 2 (RIM-66C-1) are aproximativ aceleași caracteristici ca și racheta „Standard” 1 (RIM-66A), pe baza căreia a fost dezvoltată. Lungimea sa este de 4,57 m, diametrul carenei este de 0,3 m, greutatea de pornire este de 590 kg, focosul este tijă, viteza de zbor este M = „2. Conul de nas este realizat din material radio-transparent.
Aegis ZURO folosește un sistem combinat de ghidare radar cu urmărire monopuls a țintei. În secțiunea mijlocie a traiectoriei, racheta este ghidată de comenzi generate în funcție de datele radar. În secțiunea finală, se utilizează homing radar semiactiv sau activ. În cazul homingului semiactiv, ținta este evidențiată.
Racheta este detonată prin comenzi de la navă sau cu ajutorul unei siguranțe de contact. Dacă este necesar, poate fi distrus la comandă. Sistemul de rachete Aegis prevede posibilitatea redirecționării rachetei atât pe lansator, cât și în timpul zborului (prin comenzi de la navă).
Racheta Standard 2, după cum s-a menționat în presa străină, poate fi adoptată de toate distrugătoarele URO cu modificări minore la lansatoarele existente.
Lansatorul Mk26, dezvoltat de General Dynamics, este universal: poate fi folosit pentru a trage rachete, rachete de la navă la navă și rachete antisubmarine. Este complet automatizat, controlat de computer, oferind o rată mare de foc. Rachetele sunt alimentate la lansator din pivniță printr-un mecanism special.
Stația radar AN / SPY-1, dezvoltată de RCA, este multifuncțională: detectează, caută, captează și urmărește automat ținte, precum și țintește simultan mai multe rachete către țintele selectate. Stația funcționează pe banda „S”. Raza de detectare a țintelor care zboară la altitudini mari ajunge la 500 km, iar la altitudini joase este limitată de orizontul radio. Compoziția radarului include o antenă, un transmițător, dispozitive indicatoare.
Antena este o grilă formată din aproximativ 4500 de defazatoare (Fig. 1). Utilizează 32 de tuburi de ieșire SFD, fiecare dintre acestea fiind conectat la un grup de defazatoare printr-un splitter de înaltă frecvență. Patru lămpi cu surse de alimentare sunt combinate într-o unitate de amplificare de ieșire autonomă (opt unități în total). Aceste unități (patru fiecare) sunt plasate în două rafturi, al căror design retractabil oferă acces facil la elementele defecte ale unității pentru reparare sau înlocuire cu unul de rezervă.
Formarea fasciculului antenei și scanarea acestuia în spațiu se realizează prin schimbarea fazelor semnalelor de înaltă frecvență folosind un computer analog, conform unui program predeterminat. O matrice de antene oferă o vedere într-un unghi solid de 90°. Matricea de antene (3,81X3,81 m, greutate 7,6 tone) are un strat protector. Pe viitor, înainte de a instala sistemul pe nave de război, specialiștii RCA sugerează reducerea semnificativă a greutății antenei. Pe puntea navei, în funcție de clasa sa, pot fi amplasate 2 - 4 rețele de antene.
Emițătorul radar AN / SPY-1 de la Raytheon este construit conform unei scheme în trei etape.
Prima etapă este realizată pe două tuburi cu undă de călătorie de mică putere (TWT). Una dintre ele este rezervată și funcționează pe o sarcină artificială. În cazul defecțiunii TWT-ului principal, backup-ul este inclus automat în circuitul de lucru al dispozitivului. Acest principiu de construire a circuitului crește semnificativ fiabilitatea transmițătorului.
A doua treaptă a emițătorului se face tot pe TWT, dar are o putere mult mai mare. Servește pentru a „conduce” lămpile puternice de ieșire ale celei de-a treia etape a transmițătorului. Elementele celei de-a doua etape sunt așezate în patru rafturi. Unul dintre ele este redundant și este pornit automat atunci când raftul de lucru se defectează.
A treia etapă este un amplificator de putere realizat pe lămpi de tip SFD238 de la compania Varian. Aceste tuburi sunt un amplificator cu câmp încrucișat (gamă 3,1-3,5 GHz, putere puls 125 kW, putere medie 1,25 kW, durata impulsului 3 μs, câștig 13 dB). Compania a dezvoltat acum lămpi SFD261 cu performanțe îmbunătățite.
În dispozitivul de procesare a informațiilor radar, acesta ar trebui să utilizeze o memorie cu acces aleatoriu (RAM) modulară cu semiconductor dezvoltată de SEMI. Are o cantitate mare de memorie, viteză mare și permite eșantionarea arbitrară a datelor. Fiecare modul este format din două circuite integrate monolitice, capacitatea sa este de 256 de biți. Pe viitor, specialiștii companiei sugerează creșterea capacității la 512 biți. Capacitatea totală a memoriei RAM dezvoltate este de aproximativ 3 - 14 mii de biți. Dacă este necesar, acesta poate fi mărit prin conectarea mai multor dispozitive de stocare în paralel.
Dispozitivele indicator utilizate în radarul AN / SPY-1 au fost create de Hughes. Ele sunt plasate în postul de informare de luptă. Țintele care trebuie urmărite sunt marcate pe indicatorul de situație tactică folosind semne speciale sub formă de mici cercuri luminoase. Coordonatele țintei situate în stroboscopul sunt afișate în formă alfanumerică pe tabloul de bord situat în stânga indicatorului. Cu ajutorul unui dispozitiv indicator se determină tipul țintei urmărite, raza de acțiune și altitudinea de zbor.
Pe indicatorul de situație tactică, pe lângă stroboscopul rotund, este afișată o etichetă specială, numită „fereastra de amenințare”. Când ținta intră în „fereastra de amenințare”, ceea ce se întâmplă cel mai des atunci când aeronavele atacă de la altitudini joase, racheta este lansată automat, fără intervenția operatorului. Radarul include și un indicator care vă permite să determinați viteza țintei și punctul în care ținta va fi după o anumită perioadă de timp. Dispozitivele indicatoare ale radarului AN / SPY-1, conform presei străine, au o rezoluție mare (până la 30 m), ceea ce face posibilă observarea rezultatelor tragerii și căderea unei ținte aeriene după ce a fost lovit.
Stația radar include aproximativ 1 milion de elemente de 2,5 mii de tipuri diferite (mai mult, 98 la sută dintre elemente sunt standard). Jumătate dintre aceste elemente se află în matricea de antene.
Fiabilitatea ridicată a stației este asigurată de autonomia de funcționare a elementelor individuale (defazate) ale rețelei de antene, duplicarea celor mai importante elemente și blocuri ale stației, capacitatea de a înlocui rapid blocurile și nodurile defecte cu cele de rezervă . De exemplu, defecțiunea unui comutator de fază duce doar la o reducere a razei de acțiune a radarului cu 0,02 la sută. Chiar și cu un eșec de 10 la sută. elemente, stația rămâne în funcțiune. Timpul necesar pentru înlocuirea unei mici unități funcționale sau bloc nu este mai mare de 10 minute. (în 95 la sută din cazuri), iar nodurile mari - nu depășește 1 oră.
Potrivit presei americane, în 1973, la locul de testare RCA a fost testat un prototip de radar AN / SPY-1. Stația a fost instalată pe Coasta de Est a Statelor Unite (o zonă cu trafic intens de aviație civilă). Pe parcursul anului, ea a detectat și a escortat în mod fiabil un număr mare de aeronave. Raza de detectare, de regulă, era de aproximativ 500 km. În 1974, au început testele stației radar în condiții de mare pe nava experimentală North Sound. Comandamentul Marinei intenționează să achiziționeze și să testeze cuprinzător opt mostre de stații radar pentru a determina volumul producției lor în masă.
Radarul de iluminare a țintei, dezvoltat de Raytheon, este conceput pentru a ilumina ținte folosind un sistem de orientare semi-activ. Stația funcționează în banda „X” în modul de radiație continuă. Emițătorul său este realizat pe TWT. Antena cu drive-uri este situată în partea superioară a cadrului antenei în faze. Funcționarea stației de iluminare țintă este controlată automat în funcție de datele radar AN / SPY-1.
Sistemul de comandă și control Mk130 este conceput pentru a controla armele de bord. Datele privind situația aerului de la radarul AN / SPY-1 intră în sistemul Mk130, care evaluează situația din zona de luptă a navei, determină țintele amenințate, selectează cea mai eficientă armă în situația actuală, generează datele necesare pentru tragere și determină lansatorul, Toate operațiunile sunt efectuate automat.
Dispozitivul de control al incendiului Mk12 include un dispozitiv de numărare și panouri de control. Datele inițiale pentru tragere sunt introduse automat în dispozitivul Mk12, care generează date pentru lansarea rachetelor și le transmite la lansator Mk26. Racheta este lansată la comanda operatorului când ținta intră în zona de lansare sau automat dacă ținta se află în „fereastra de amenințare”.
Dispozitivul de control Mk545 este proiectat pentru a verifica automat starea și performanța elementelor sistemului.
Sistemului de control automat li se impun următoarele cerințe: timp scurt petrecut pentru verificarea funcționalității echipamentului în comparație cu metodele de control manual; fiabilitatea ridicată a evaluării performanței echipamentului; prezența unui program predeterminat pentru depanare; capacitatea de a opri automat dispozitivul defect și de a conecta un element de rezervă (duplicat) la circuitul de lucru al dispozitivului testat. De asemenea, sistemul ar trebui să înregistreze parametrii de funcționare ai elementelor individuale atunci când acestea se abat de la normă în timpul funcționării, să acumuleze date statistice privind starea echipamentului pentru a prezice cele mai probabile defecțiuni, să aibă un grad ridicat de sensibilitate și să asigure fiabilitatea echipamentului controlat. cu un număr suficient de mare de elemente de autocontrol încorporate.
Presa străină notează că radarul AN/SPY-1 are 10.000 de puncte de control în care sistemul Mk545 își verifică performanța. În același timp, 90 la sută sunt cheltuite pentru verificare. mai puțin timp decât cu metoda manuală. De asemenea, este indicat faptul că sistemul de control are un simulator de scanare a fasciculului.
Potrivit presei americane, inițial s-a planificat să se înarmeze doar distrugătoarele multifuncționale de tipul aflat în construcție cu sistemul Aegis. În prezent, a fost luată decizia de a echipa cu acesta un nou tip de nave de patrulare URO. Se are în vedere și posibilitatea instalării acestui sistem pe fregate cu propulsie nucleară de tipul și portavioane cu centrale nucleare.
Până la începutul anilor 80, sistemul Aegis ZURO este de așteptat să înarmeze 75 - 125 de nave ale flotei americane.
Ei bine, am promis o postare despre Aegis. Iată-l. Subiectul s-a dovedit însă a fi uriaș. La început, mă așteptam să scriu o recenzie. Dar, în cele din urmă, revizuirea s-a dovedit a fi extinsă. Trebuie să spun imediat că acest subiect poate fi privit din unghiuri diferite. Descrieți istoria dezvoltării în detaliu, studiați componentele individuale și planurile de implementare, abordați diferite aspecte, încercați să analizați eficacitatea, calculați ce poate și ce nu, etc.În cadrul acestei, probabil, a unei serii de articole, am decis să mă bazez pe ceea ce spun americanii despre sistem, cum îl văd ei înșiși și cum îl arată. Prin urmare, tot ceea ce este afirmat aici este preluat din documente oficiale ale guvernului SUA, comunicate de presă de la Agenția de Apărare Antirachetă din SUA și companii de producție, precum și știri din mass-media și forumuri militare americane de renume.
Asa de,Aegissau Aegis, tradus din grecescul antic „furtună” sau „vârtej”, scutul mitic al zeului Zeus. Toate sunt versuri.
Acum să cădem de acord asupra termenilor.
1) În acest caz, Aegis nu este o abreviere și nu este descifrată în niciun fel, dar în cercurile noastre de inginerie militară se pronunță „Aegis” conform regulilor de transcriere.
2) Există un program al Agenției americane de apărare antirachetă ( Agenția de apărare antirachetă ) numită Aegis BMD (Balistic Missile Defense). Scopul acestui program este crearea și desfășurarea unui sistem regional de apărare aeriană-apărare antirachetă pe mare - una dintre componentele cheie ale sistemului american de apărare antirachetă stratificată de rețea globală în construcție. Voi numi această componentă sistemul regional de apărare antirachetă (alias obiect) A egis sau doar sistemul de apărare antirachetă Aegis.
3) Sistem regional de apărare antirachetă Aegis construit pe baza sistemului de nave marinei americane Sistemul de arme Aegis (Mk 7), alias sistemul de luptă Aegis. Voi scrie abrevierea AWS ( Sistemul de arme Aegis ). În sursele în limba rusă, se numește de obicei BIUS (sistem de control și informații de luptă). Oamenii cunoscători au explicat că termenul ISMS (sistem de control al armelor multifuncțional) este acum și el comun și mai preferat. Voi începe discuția despre subiect cu ea.
Proiectul distrugător DDG-51 Arleigh Burke USS
Ioan Paul Jones(DDG-53) - o navă echipată cu sisteme avansate de apărare antirachetă Aegis de a treia generație
1) Sistemul multifuncțional de control al armelor Aegis este un complex de echipamente electronice și informatice, precum și software și interfețe, care controlează radarele și comunicațiile de la bord, procesează date din diverse surse și emite comenzi semiautomate și automate pentru a deschide focul asupra țintelor. din sistemele de artilerie de nave, precum și comenzi pentru lansarea rachetelor de croazieră de atac (de tip „Tomahawk”), rachete antisubmarin și rachete de apărare aeriană și antirachetă.
Diagrama 1. Schema structurală a ISAR
Aegis
De obicei, include următoarele sisteme principale (sunt marcate cu galben în Schema 1):
- comanda și decizie ( C& D) reţea- o rețea de control al luptei și suport decizional
- AegisSistem de afișare (ADS)- sistem de afișare a informațiilor
- Aegis LAN Interconectare Sistem- sistem de conexiuni interfon
- Sistemul de antrenament de luptă Aegis (ACTS) - educativ - sistem de simulare
- SPION - radar principal multifuncțional cu trei coordonate SPY-1
- Sistemul de control al armelor (WCS)- un sistem de control coordonat al sistemelor de arme de bord
- Foc Control Sistem ( FCS) - sistem de control al incendiului
- operațională pregătire Test Sistem ( ORTS) - sistem de verificare a funcționării și pregătirii pentru luptă
- Vertical lansa sistem- instalarea lansării pe verticală a rachetelor
Pătratele neumplute indică tot ceea ce este conectat și ce AWS guvernează. Și acestea sunt toate tipurile de comunicații, navigație, radar, sonar, sisteme de criptare,sistem de identificare „prieten sau dușman”, echipament de război electronic,radare suplimentare de supraveghere,sistem de apărare antisubmarin LĂMPĂRI cu elicoptere PLO, sistem de control al rachetelor Tomahawk, sistem de control al focului de artilerie etc.
Schema 1 arată o versiune destul de avansată a dispozitivului. AWS, nu sub Linia de referință 6. Cu toate acestea, acum totul se schimbă, ca treptat AWS pe majoritatea navelor va fi actualizat la De bază 9. Mai multe despre asta mai târziu. Între timp, să reparăm că așa este majoritatea celor de astăzi AWS.Un pic de istorie. Acest sistem a fost dezvoltat încă de la începutul anilor 60 ca parte a unui program de creare a capacităților navelor de luptă de suprafață pentru a-și organiza propria apărare autonomă împotriva aeronavelor inamice, rachetelor de croazieră antinavă și a altor amenințări de suprafață și subacvatice.
Ei scriu, de asemenea, că a fost dezvoltat pentru sarcina de a respinge raidurile masive ale bombardierelor sovietice în marea liberă. RCA a fost atunci principalul dezvoltator al sistemului., iar în prezent este faimoasa companie Lockheed Martin.
Prima ISAR Aegis a fost dislocat pe crucișătorul de rachete al proiectului TiconderogaUSS Ticonderoga CG-47 pus în funcțiune în Marina SUA la 23 ianuarie 1983. În al 91-lea an, ISAR deja modernizat a fost instalat pe primul distrugător din serie al proiectului DDG-51 Arleigh Burke ("Arleigh Burke").
Deci, acest sistem însuși sa dezvoltat dintr-o modificare, așa-numita Linia de referință, la alta.
Schema 2. Modificări ale ISAR Aegis de bază. Săgețile din dreapta indică ce grupuri de nave au fost actualizate la modificăriDe bază6 și 7.
În al 94-lea an al companiei Loсkh eed Martin nu au fost instruiți să dezvolte software suplimentar care să permită ISAR al navei să îndeplinească sarcinile unui sistem tactic de apărare antirachetă folosind antirachete special concepute.
Aici începe istoria sistemului regional de apărare antirachetă Aegis pe bază de mare.
C97, au început să fie efectuate primele teste ale unui sistem de apărare antirachetă modificat pentru lansare în atmosfera superioară SM-2 și prototipul SM -3 de la crucișătoare USS Shiloh, USS Lake Erie și distrugătorul USS Russel . Și abia în toamna lui 2006, Marina și Agenția de Apărare antirachetă din SUA au certificat pentru desfășurare operațională un pachet de echipamente și software pentru sistemul de apărare antirachetă de prima generație 3.6.1 în combinație cu antirachete. Rachetă standard -3. De fapt, primele capacități de apărare antirachetă au fost implementate pe nave cu Modificări AWS ale liniilor de bază 6 și 7.
De atunci, programul de modernizare AWS (Linii de bază ) și programul de dezvoltare a hardware-ului și software-ului suplimentar pentru îndeplinirea funcțiilor de apărare antirachetă se dezvoltă în paralel, dar separat unul de celălalt. Modernizarea ISAR Aegis supraveghează Marina SUA, iar dezvoltarea și instalarea ISAR add. echipamentele din cadrul programului PRO sunt supravegheate și plătite din bugetul său de către Agenția PRO.
În prezent, în paralel cu prima generație a sistemului de apărare antirachetă ae gis (3.6), un pachet hardware și software de a doua generație (4.0) este implementat în mod activ, iar un pachet de a treia generație (5.0/5.1) este dezvoltat și testat.
Voi face o avertizare aici. Conform documentelor Oficiului de Contabilitate al Guvernului SUA GAO , nu toate posibilitățile care sunt anunțate în versiunile acestor sisteme de apărare antirachetă sunt deja în practică. Principalul lucru pentru agenția PRO este să cânte despre ei, astfel încât totul să fie în regulă cu bugetul, iar apoi termină totul ani de zile. Așa funcționează. Americanii o spun în glumă „ cumpără înainte de a zbura”.
Evoluția ISAR Aegis poate fi urmărit prin pachete de modificare hardware și software - Linii de bază (L/L) ). În prezent, există 9 principale și multe intermediare, cum ar fi 9 A, 9C1, 9C2, 9D, 9E . Se livrează cu modificări ISAR mai jos De bază 4 pare că a dispărut. Cele care erau mai jos sunt fie scoase din funcțiune, fie sunt pregătite pentru dezafectare sau modernizare. Cea mai avansată dintre modificări, și care ne interesează în primul rând, este De bază 9C1. Se scriu multe despre ea acum, deoarece ea este compatibilă cu sistemul de apărare antirachetă din a treia generație 5.0 / 5.1. Și de la ea va începe fuziunea completă a acestor două sisteme datorită principiilor arhitecturii deschise.
Slide-ul de mai jos arată ce vor să facă. Dar, deoarece diapozitivul este dintr-o prezentare relativ veche, a fost planificat să se introducă principiile arhitecturii deschise pe acesta deja în modificare. b/l 7. Ceva nu a funcționat acolo și planuri de modificare B/L 7 faza II a trecut în B/L 9.
Slide 1. Evoluția arhitecturii de calcul și software
AWS
Deci, ca parte a modificării Linia de bază 9C Servere standard 1/5.0 pe 32 de biți AN/UYK -43 (putere de calcul Aegis) va fi complet înlocuită cu cele seriale cu software de mesagerie bazat pe componente. Va fi creată o singură bibliotecă de programe sursă. Mijloace modernizate de afișare a informațiilor. Un detaliu interesant - acest slide indică faptul că vor abandona limbajele lor de programare super fiabile. CMS-2 și Ada , special conceput pentru sarcini militare și trece la limbi C++ și Java.
Toate acestea vor fi probabil foarte convenabile, îngrijite, flexibile și economice. Dar personal, am o întrebare aici. De fapt, de dragul acestui confort și splendoare, își abandonează standardul militar ( MILSPEC ). Poate nu atât de flexibil și ieftin, dar de încredere.
Cum sunt toate astea COTS (comercial de la raft ) va functiona in conditii de lupta? Deja, Pentagonul este zguduit de scandal după scandal pentru descoperirea unor componente chineze fără licență în echipamentele militare. Și ce se va întâmpla când serverele vor fi seriale? Nu le este frică de semnele de carte chinezești și doar de căsătorii? Toate acestea pot face sistemele lor imprevizibile. Și în condițiile unei situații internaționale extrem de tensionate, orice greșeală a armatei, o rachetă lansată fără succes, un avion doborât sau o navă scufundată poate provoca noi conflicte. Toate acestea sunt de gândit.
Între timp, să revenim la modernizarea ISAR. În plus față de ceea ce am descris deja, în modificarea Baseline 9C1 / 5.0, va fi introdus un procesor de semnal multifuncțional puternic comun, care vă va permite să îndepliniți funcțiile de apărare aeriană și de apărare antirachetă în același timp. Toate aceste caracteristici sunt deja disponibile, dar până acum doar pe 3 nave ale Marinei SUA. Restul MSUOS, echipat cu un pachet de apărare antirachetă sub cea de-a treia generație (5.0), poate funcționa doar într-unul dintre moduri - fie apărare aeriană, fie apărare antirachetă.
Sisteme de afișare a informațiilor ISAR
Aegis. Fotografie de pe site-ul companiei
Lockheed Martin
Acum să aducem ISAR Aegis la nivelul de performanță al funcțiilor de apărare antirachetă, este necesară dotarea acestuia cu suplimentar. echipamente ca parte a unui program special de modernizare, al cărui cost este de la 20 la 60 de milioane de dolari pe navă, în funcție de generația sistemului de apărare antirachetă.
În 2009, după plecarea administrației Bush, Jr. și sosirea sistemului de apărare antirachetă al administrației Obama Aegis a fost adus în prim-plan ca principalul sistem de apărare antirachetă, mai flexibil, mai eficient și mai mobil. În plus, nu a urmat o astfel de urmă de eșecuri și probleme pe care sistemul de apărare antirachetă le acumulase până atunci. .
Sub sistem Aegis programul lui Obama EPAA (Abordare adaptativă europeană pe etape) ). Acum americanii declară că, după o confruntare în Europa, aceștia sunt " Abordare adaptativă pe etape „vor fi implementate în regiunea Asia-Pacific și oriunde vor dori. Ce înseamnă toate acestea, vom înțelege mai departe, în articolele viitoare. Iar următoarea postare va fi dedicată altor componente cheie ale sistemului de apărare antirachetă. Aegis - radar AN/SPY -1, antirachetă SM-3 și SM -6 și lansatoare Mc 41.
Clipboard HTML
Sistemul de arme multifuncțional Aegis
Căpitan de rangul 2 B. Poyarkov,
candidat la științe militare;
căpitan de rangul 1 Yu. Yurin
Desfășurarea unui război modern pe mare se caracterizează printr-o extindere semnificativă a „spațiului de luptă” în care nava este capabilă să folosească arme, o reducere a timpului de rezolvare a misiunilor de luptă atribuite, o intensificare a luptei pentru „primul salva”, precum și o masă de mijloace de distrugere a țintei. În același timp, multe resurse ale navei, inclusiv muniția de rachetă, timpul pentru detectarea și urmărirea unei ținte, ghidarea rachetelor, procesarea datelor pentru tragere și luarea deciziilor, puterea radiației electromagnetice radar, puterea de calcul 1 și un număr de altele, devin extrem de rare. Natura cheltuielilor lor afectează direct rezultatul unei bătălii navale.
Una dintre modalitățile posibile de a crește eficiența utilizării resurselor (potențialul de luptă) ale unei nave este integrarea mijloacelor tehnice și de luptă ale navei într-un sistem de arme multifuncțional comun. Este o asociație organizatorică și tehnică a mijloacelor de iluminare pe navă a mediului de distrugere și control bazate pe introducerea pe scară largă a sistemelor automate de control al luptei (ASBU).
Până de curând, procesul de integrare pe nave a fost însoțit de transferul computerului central a unui număr de funcții pentru utilizarea armelor în luptă, care au fost efectuate anterior de dispozitive (procesoare) ale subsistemelor individuale. În deceniul actual, a existat o tranziție către implementarea unei noi abordări la scară mai largă a integrării mijloacelor tehnice de luptă navale. Deci, în sistemul modern Aegis, care este și este echipat cu crucișătoare URO din clasa Ticonderoga, precum și cu distrugătoarele URO Orly Burke și DDG173 (Japonia), subsistemele combină aproape toate cele mai importante mijloace de detectare, distrugere, control și tactici. comunicatii radio.
Ascundem că marea majoritate a funcțiilor de utilizare în luptă a armelor pot fi efectuate folosind computerul complexului de calculatoare multi-mașină a navei generale (OMVK). Ca urmare, resursele diferitelor subsisteme ale navei devin la nivelul întregului sistem și devine posibilă utilizarea lor mai flexibilă. Acest lucru face posibilă, în anumite limite, redistribuirea resurselor navei în conformitate cu schimbările din situația tactică. În special, atunci când un raid aerian este respins, stația radar din sistemul Aegis poate opri căutarea țintelor, iar resursele de energie și timp eliberate vor fi folosite doar pentru urmărirea acestora. Ca rezultat, numărul de ținte urmărite și frecvența actualizării datelor despre acestea, după cum cred experții străini, vor crește dramatic.
Principalele componente (subsisteme) ale sistemului de arme multifuncționale Aegis (Fig. 1) sunt strâns interconectate, iar controalele și controalele sunt comune, adică sunt utilizate în interesul fiecărui element și al întregului sistem în ansamblu. Aceste instrumente includ OMWC și subsistemul de afișare.
OMVC, care combină funcțional cele mai importante 25 de dispozitive, mijloace de luptă și tehnice ale navei, formează baza tehnică a întregului sistem Aegis și este verigă (subsistemul) centrală a acesteia. Include mai mult de 20 de computere de tipurile AN/UYK-7 și -20, precum și o serie de dispozitive de stocare a informațiilor pe discuri magnetice (benzi) și de intrare/ieșire a datelor. Principalii indicatori care caracterizează OMWC sunt prezentați mai jos.
Numărul de dispozitive (dispozitive) în OMWC, unități | 840 |
Numărul total de procesoare, unități, | 39 |
Viteza totală totală a computerului OMVC, ops/s | 8,67*10 6 |
Număr de cabluri pentru diverse scopuri, unități | 4900 |
Numărul de programe software de luptă, unități | 18 |
Capacitatea totală a programelor de luptă, 10 6 cuvinte pe 32 de biți | 1,2 |
Capacitate totală de furnizare, 10 6 cuvinte pe 32 de biți | 1,9 |
Capacitatea bazei de date pe discuri magnetice | 2,2 |
Numărul de interfețe digitale, unități | 55 |
Numărul de protocoale de schimb mașină la mașină, unități | 6 |
Legătura comună a sistemului Aegis este, în plus, subsistemul de afișare, care poate include până la 22 de console multifuncționale (MFP) cu afișaje de situație tactică, inclusiv cele patru comandant (acestea afișează o situație generalizată). Echipamentul de afișare este situat în centrul de informații de luptă (CIC) al navei. Din punct de vedere funcțional, se subdivizează în următoarele circuite: procesarea informațiilor tactice, evaluarea și luarea deciziilor acesteia, apărarea aeriană (apărarea aeriană), războiul antisubmarin, războiul anti-suprafață și loviturile de coastă.
Un rol important în integrarea mijloacelor de luptă și tehnice în sistemul Aegis îl joacă radarul multifuncțional AN / SPY-1A, B sau D și instalația universală de lansare verticală (UVP) Mk41. Stația de radar specificată cu patru rețele de antene în fază plate (PAR) îndeplinește funcțiile mai multor radare convenționale cu rotație mecanică a antenei. Pe lângă căutarea, detectarea, identificarea și urmărirea țintelor (nu numai aeriene, ci și de suprafață) în interesul tuturor utilizatorilor sistemului, emite desemnări de ținte de înaltă precizie și rapid actualizate pentru toate complexele (subsistemele) de arme navale, precum și date din CIC privind situația tactică generală pe o rază de peste 200 de mile de la navă. Pe baza datelor primite de la radar, este implementată o parte semnificativă a funcțiilor de control al focului cu rachete, inclusiv evaluarea gradului de amenințare la adresa țintelor aeriene și obținerea datelor necesare pentru a le intercepta după intrarea în zona de distrugere a apărării aeriene. sistem. Cele patru faruri ale sale, plasate pe suprastructură, sunt ușor înclinate spre bază, ceea ce permite o vedere circulară a spațiului la orice unghi de elevație.
Orez. 1, Principalele componente (subsisteme) ale sistemului de arme multifuncțional Aegis (elementele constitutive ale ADMC cu același nume sunt marcate cu cifre în cercuri): 1 - elicopter al subsistemului LEMPS; 2 - echipamentul subsistemului elicopter LEMPS MkZ; 3 - radar pentru detectarea țintelor de aer (AN / SPS-49) și de suprafață (AN / SPS-55); 4 - stație de identificare „prieten sau dușman” AN/UPX-29; 5 - subsistemul REV AN/Sl.Q-32(v); b - echipamente de navigație; 7 - stații hidroacustice (AN / SQS-53 și SQR-19 sau SQQ-89); 8 - echipament terminal al unei legături radio digitale (LINK-11); 9 - subsistem automatizat de comandă și control (Mk1); 10 - subsistem automatizat pentru controlul coordonat al sistemelor de arme de bord (Mk1); 11 - unitate de control radar cu FAURI (AN / SPY-1); 12 -- parte antenă și transceiver a radarului multifuncțional (AN / SPY-1); 13 - subsistem automatizat pentru testarea funcționării, depanarea și localizarea defecțiunilor (Mk545); 14 - subsistem de afișare a informațiilor; 15 - echipamente de comunicații radio; 16 - terminalele unei legături radio digitale (LINK-4A); 17 - lansator al subsistemului pentru setarea interferenței pasive „Super RBOK” (MkZb); 18 - subsistem automat de control al focului de artilerie (Mk86); 19 -- subsistemul automat de control al focului al sistemului de apărare aeriană Aegis (Mk99); 20 - lansatoare pentru nave CR, SAM și PLUR (Mk26 sau UVP Mk41); 21 - automatizat subsi. sistemul de control al focului al lansatorului de rachete Tomahawk; 22 - subsistemul de control automat al focului al PNR „Harpoon”: 23 - sistem de artilerie antiaeriană „Vulkan-Phalanx” (Mk15); 24 - subsistem automat de control al focului pentru arme anti-submarine Mk116) | |
|
|
Orez. Fig. 2. Principalele moduri de operare ale radarului AN / SPV-1A al sistemului de apărare aeriană Aegis în procesul de interceptare a unei ținte aeriene: 1 - căutarea țintelor; 2 - detecție; 3 - urmărirea țintei; 4 - iluminarea țintei; 5 - rachete orientatoare semi-active; 6 - ghidarea rachetelor pe partea de marș a traiectoriei | |
|
|
Orez. 3. Centrul de informare de luptă al distrugătorului escadrilă URO de tip Orly Burke (bazat pe echiparea sistemului de arme multifuncțional Aegis): 1 - circuit de primire și prelucrare a informațiilor tactice; 2 - conturul evaluării informațiilor tactice și luării deciziilor; 3 - circuit de apărare aeriană; 4 - conturul războiului antisubmarin; 5 - conturul luptei împotriva țintelor de suprafață și loviturilor la ținte de coastă; 6 - locul de muncă al comandantului sau navei amiral responsabil cu operațiunile de luptă; 7 - locul de muncă al managerului sistemului antirachetă de apărare aeriană; 8 - MFP al coordonatorului de apărare aeriană; 9 - MFP a managerului de orientare aviație; 10 - Manageri de incendiu MFP cu UVP la prua și pupa | |
|
|
Orez. Fig. 4. Dispunerea spațială a zonelor de apărare aeriană la bordul navei cu diferite moduri de funcționare a sistemelor de apărare aeriană: 1 - zone de securitate; 2 - zone de moduri semiautomate ale sistemelor de apărare aeriană; 3 - zona de patrulare de luptă de luptă; 4 - zona de detectare a tintei aeriene; 5 - direcția de mișcare a țintelor; 6 - direcția vântului; 7 - zona modului special de operare automată a sistemului de apărare aeriană; S - crucișător URO tip „Ticonderoga”; 9 - portavion | |
Fig. 5. Aspectul dispozitivului de încărcare și aspectul acestuia în modulul UVP Mk41 (stânga) | |
|
|
Orez. Fig. 6. Elemente ale subsistemului de verificare a funcționării, depanare și localizare Mk545: 1 - panou de comandă (dispozitiv terminal pentru intrare-ieșire date la distanță cu teletip mod. 40); 2 - controler (multiplexor) TD-11S4YK; 3 - minicalculator AN/UYK-20; 4 - tip convertor „cifră - cifră”; 5 - linie de comunicare cu convertoare de date colectate din punctele de control; 6 - magistrală pentru schimbul de informații de la mașină la mașină cu computerul complexului informatic al sistemului „Aegis”; 7 - afișarea canalului de colectare a datelor; 8 - panou indicator semnal; 9 - display-uri ale panoului de control al subsistemului; 10 - dispozitiv de imprimare; 11 - imprimantă (cititor de microfișe); 12 - panou de comunicare LN537A |
UVP este un subsistem la nivel de navă pentru depozitarea, pregătirea și lansarea rachetelor de croazieră (CR), rachetelor antiaeriene (SAM) și rachetelor antisubmarine (PLUR). Este conectat funcțional cu dispozitivele de control al tragerii lansator de rachete Tomahawk a tuturor modificărilor (în focoase nucleare și convenționale), inclusiv versiunea anti-navă, SAM standard și ASROK PLUR.
Se observă în presa străină că adoptarea sistemului Aegis cu uniforma OMVK și UVP-uri de bord la scara Marinei face posibilă integrarea armelor nu numai la nivelul unei nave individuale, ci și a unei întregi formațiuni sau grup. . Dacă o formațiune (grup) include un crucișător URO din clasa Ticonderoga sau un distrugător URO din clasa Orly Burke, precum și alte nave cu rachete (de exemplu, distrugătoarele din clasa Spruence) care au rachete aeropurtate cu muniție mare pentru rachete pentru diferite scopuri, apoi primirea comenzilor de desemnare a țintei și lansare, precum și ghidarea rachetelor, pot fi efectuate potențial numai de la acele transportatoare (nave, nave, avioane sau elicoptere) care sunt echipate cu componentele adecvate ale sistemului Aegis.
Un element comun al sistemului de arme multifuncționale Aegis este echipamentul terminal al legăturilor radio digitale LINK-4A, -11 și -14. Prima dintre ele este destinată țintirii aeronavelor către ținte aeriene, în timp ce celelalte două sunt utilizate în canalele de comunicare tactică pentru schimbul de date de desemnare a țintei între navele unei formațiuni (grup). O caracteristică importantă a acestor linii este că fluxul de date digitale care circulă în subsistemul de comunicații este controlat de computerul OMVC, iar procesul de schimb reciproc este complet automatizat. Informațiile conțin de obicei informații despre locația țintelor primite de la mijloacele de detectare a navei sau aeronavei (radar, sonar și altele). Prin intermediul liniei LINK-11, este posibil, de asemenea, schimbul de date cu AWACS și aeronavele de control E-2C Hawkeye, antisubmarinele S-3A și B Viking pe bază de transportoare și patrula de bază R-ZS Orion, care sunt echipate cu echipamente adecvate. .
Miezul sau cel mai important subsistem al sistemului de arme multifuncționale Aegis este ADMS cu același nume (elementele sale constitutive din Fig. 1 sunt marcate cu numere în cercuri).
Complexul are o serie de avantaje în comparație cu sistemele de apărare aeriană bazate pe nave Terrier și Tartar care au fost puse anterior în funcțiune, timp de reacție scurt, performanță ridicată la foc, capacitatea de a detecta și urmări simultan un număr mare de ținte, precum și ca trage mai multe ținte aeriene simultan cu mai multe rachete complet automatizate Ciclul de control al tragerii rachetelor, fiabilitate ridicată și supraviețuire. Poate rezolva următoarele misiuni de luptă: interceptarea aeronavelor purtătoare de rachete la raza maximă de tragere, respingerea loviturilor masive de rachete antinavă în zona de apărare aeriană din mijloc, oferirea desemnării țintei peste orizont (OTA) navelor unei formațiuni sau grup, interceptați ținte aeriene care zboară joase și care apar brusc în orizontul radarului.
Sistemul de apărare aeriană Aegis include un radar multifuncțional de tip AN / SPY-1, un subsistem de comandă și control (CMC) Mk1, un subsistem pentru controlul sistemelor de arme de bord (PUKKO) Mk1, un subsistem de control al focului (PUS), mediu sau rachete Standard-2 cu rază lungă de acțiune, lansatoare (PU) Mk26 sau UVP Mk41, un subsistem pentru verificarea funcționării, depanarea și localizarea defecțiunilor Mk545.
Un element important care oferă capacități mari de luptă ale sistemului de apărare aeriană este stația radar AN / SPY-1A (în viitor, modificările B și D), care funcționează în intervalul de 10 cm. Este capabil să efectueze căutarea automată, detectarea, urmărirea unui număr semnificativ de ținte (250-300) în emisfera superioară și ghidarea celor mai amenințate dintre ele până la 18 rachete. Radarul funcționează pe principiul multiplexării în timp a canalelor pentru radiație, recepție și procesare a semnalelor. În modul normal, de cele mai multe ori energia electromagnetică radiată este alocată căutării și detectării țintelor, totuși, în funcție de situația tactică, condițiile de mediu, situația de interferență, daunele primite în luptă și alți factori, timpul și resursele energetice ale stația poate fi redistribuită, iar parametrii de funcționare se modifică într-o gamă largă de valori posibile, ceea ce permite optimizarea modurilor de funcționare a acesteia. De exemplu, prin reducerea zonei de căutare, timpul eliberat și resursele energetice asigură o creștere a numărului de ținte urmărite și ghidarea unui număr mai mare de rachete asupra țintelor. Variind valorile puterii impulsului în intervalul de la 1 la 1000 (în unități relative), urmărirea țintelor apropiate poate fi asigurată cu impulsuri electromagnetice de energie mai mică. decât cele îndepărtate.
Căutarea se realizează prin scanare rapidă linie cu linie cu fascicule înguste formate de fiecare dintre cele patru rețele de fază identice prin intermediul unei defaze continue în fața undei de energie radiată. În același timp, fiecare antenă radar formează un singur fascicul în orice moment. Modul de mișcare a fasciculelor în spațiu este calculat folosind unitatea de control computerizată a stației. Fasciculele formate dintr-o oglindă plată a unui FARU sunt privite prin spațiul aerian într-un sfert din emisferă atunci când se mișcă discret la intervale de aproximativ 0,9-1,35 °, adică aproximativ 0,9 din lățimea modelului de radiație. Durata mișcării de săritură a fasciculului de la o poziție la alta este de aproximativ 10 μs. Revizuirea se efectuează în funcție de modul de funcționare selectat al stației și de natura locației țintelor pentru un timp de la câteva secunde (la revizuirea într-un anumit sector) la 12-14 s (în tot trimestrul de emisfera superioară). Raza de detectare a țintelor aeriene de mare altitudine (AT) atunci când se caută în emisfera superioară a spațiului este limitată la aproximativ 320 km. Coordonatele țintei detectate sunt determinate de un singur impuls radio reflectat. Datele despre coordonatele sale sunt trimise către computerul unității de control al stației și către indicatoarele dispozitivelor de afișare.
Calculatorul unității de control a stației efectuează calculele necesare pentru funcționarea în modul de urmărire a țintelor detectate. În acest caz, se formează fascicule de urmărire suplimentare cu emisia unei serii de impulsuri de sondare în ele. După ce au luat ținta pentru urmărire, ei măsoară coordonatele CC în câteva puncte apropiate ale traiectoriei sale. Timpul petrecut pentru obținerea datelor în acest mod, în funcție de raza țintei detectate, de situația meteorologică și electronică, este de 2-10 ms.
Pentru a crește frecvența de actualizare a datelor pe CC-urile care zboară joase, și mai ales atunci când acestea apar brusc, pentru fiecare PAR, este un mod de căutare accelerată a țintelor în partea inferioară a emisferei (unghi de elevație de la 0 la 4-5 °) asigurată de un fascicul de căutare special dedicat. Raza de detecție în acest mod nu depășește 80-82 km. Radarul AN / SPY-I este, de asemenea, capabil să ofere ghidare de comandă radio pentru sistemul de apărare antirachetă Standard-2 în secțiunea de croazieră a căii de zbor. Acest lucru vă permite să utilizați modul de ghidare semi-activ al rachetei numai în secțiunea finală a traiectoriei. Drept urmare, potrivit presei străine, radarele de iluminare a țintei (AN / SPG-62) pot efectua ghidare secvențială a până la 22 de rachete în zbor. Cu această metodă, consumul de combustibil al rachetei este redus prin reducerea abaterilor acesteia de la traiectoria programului de zbor, ceea ce duce la o creștere a razei de tragere. O reprezentare schematică a principalelor moduri de funcționare ale radarului AN / SPY-1A în procesul de interceptare a unei ținte aeriene de către sistemul de apărare aeriană Aegis este prezentată în fig. 2.
Radarul AN / SPY-1 are imunitate ridicată la zgomot nu numai datorită modificării frecvenței de operare, a puterii mari a energiei electromagnetice în impuls și a unui model de radiație îngust al matricei fază, dar și datorită posibilității unei tranziții rapide. la modul silențios radio și apoi reluarea funcționării (într-un timp scurt) . Astfel, recuperarea urmăririi țintei în partea inferioară a emisferei are loc deja în prima secundă, iar actualizarea întregii bănci de date de urmărire la nivelul întregului sistem se realizează în 18-20 s.
Presa străină notează că radarul AN / SPY-1A este una dintre cele mai avansate stații radar pentru navele de suprafață din clasele de crucișător și distrugător. Are caracteristici tactice și tehnice ridicate, în special, raza maximă de detectare a țintelor aeriene de mare altitudine cu vizibilitate radar mare este de 450 km, valoarea maximă a puterii energiei electromagnetice într-un impuls este de 4 MW, rata de repetare a pulsului ( fixat în teste) este de 600 ± 100 Hz și 1430 ± 100 Hz cu o durată a impulsului de 0,4 μs și 40 Hz la 20 și 40 μs, rata de actualizare a datelor pe o țintă aeriană este de 1-15 Hz, eroarea de urmărire a unui ținta aeriană (se mișcă cu o viteză de M = 1 și supraîncărcare lg) în coordonate unghiulare este de numai 2-4 la sută eroare de urmărire tipică a unui radar cu rotația mecanică a antenelor și este în intervalul 0,02-0,04 din lățimea modelului fasciculului PAR.
Instalarea unei stații de acest tip pe nave a făcut posibilă abandonarea unuia sau două radare utilizate anterior și a rezolvat problema identificării țintelor aeriene, nu numai datorită calității înalte și frecvenței înalte a actualizării datelor de urmărire a țintei primite, ci și din cauza absenței necesității identificării multiple a CC (la transmiterea desemnărilor țintei de la radarul de detectare la radarul de urmărire și apoi la stația de control al incendiilor).
Subsistemul automatizat de comandă și control este un element important al sistemului de arme multifuncționale Aegis și, în același timp, formează baza controalelor sistemului de apărare aeriană. KUP este un set de echipamente de control situat în CIC-ul navei și include patru computere procesor AN / UYK-7 (în viitor AN / UYK-43B) cu o memorie comună și dispozitive periferice, 8-12 dispozitive de afișare ale AN / UYK -4 tip (în viitor AN/UYQ-21), patru indicatori ai unei situații tactice generalizate, precum și echipamente auxiliare care asigură recepția datelor și emiterea de informații sau comenzi prelucrate către consumatori. Îndeplinește o serie de funcții ale ASBU-ului navei și poate rezolva următoarele sarcini: identificarea și clasificarea țintelor; corelarea datelor privind țintele primite de la diferite mijloace de iluminare a situației de pe navă sau surse externe de desemnare a țintei; formarea unei matrice (fișier) la nivelul întregului sistem de date privind parametrii țintei și clasarea acestora (adică atribuirea unei priorități serviciului lor); determinarea direcțiilor cele mai amenințate pentru navă (compus); selectarea modurilor de operare necesare (în funcție de situația tactică) ale radarului AN / SPY-1; dezvoltarea unei solutii pentru distrugerea țintelor (atribuirea cântecului cu cea mai mare prioritate în momentul de față pentru lovirea navei cu arme de foc).
Decizia de a angaja ținte care amenință nava poate fi luată automat în conformitate cu criteriile implementate de software, atunci când este practic imposibil pentru o persoană să analizeze situația din lipsă de timp sau de către comandant pe baza unei analize cuprinzătoare a curentului. situația tactică, o evaluare a pregătirii forțelor și mijloacelor de apărare aeriană a navei. Modul automat este utilizat dacă apar brusc ținte aeriene de mare viteză, detectate în emisfera inferioară prin scanarea rapidă a fasciculelor PAR. În acest caz, țintei detectate i se atribuie cea mai mare prioritate pentru serviciul neprogramat în OMWC. sistem de arme multifuncțional „Aegis”, care ajută la reducerea timpului de reacție al sistemului de apărare aeriană.
Decizia luată de comandant poate fi implementată în două moduri: semi-automat și manual. În prima, recomandări calificate, rezonabile pentru luarea deciziilor în diferite etape ale activității de luptă a sistemului de apărare aeriană sunt emise de un sistem expert (ES). Funcționează cu un set de reguli, a căror utilizare este determinată de natura datelor primite de la mijloacele radar de iluminare a situației. Aceste reguli, numite „doctrine – instrucțiuni” de către dezvoltatorii sistemului, sunt aplicate atunci când apar anumite situații tactice. „Doctrină-instrucțiuni” se realizează numai dacă datele inițiale despre scopurile înregistrate în ele coincid cu cele reale primite de la mijloacele de iluminare a situației. Cu ajutorul radarului, este posibilă predeterminarea zonelor din sistemul de apărare aeriană al unei nave (formație sau grup), la intrarea ce ținte vor fi interceptate automat. Astfel de zone (numite condiționat „ferestre de amenințare”) pot fi definite prin „doctrine – instrucțiuni” conform regulilor stabilite „dacă... atunci...”. De exemplu, „dacă ținta identificată este „extraterestră”, viteza este mai mare de 1400 km/h, altitudinea este între 0-60 m, intervalul este mai mic de 54 km și azimutul (regul) este în limitele specificate. , atunci ținta aeriană trebuie interceptată în modul automat.” Configurațiile zonelor pot fi afișate pe indicatorii unei situații tactice generalizate sub formă de imagini vizuale integrale, ceea ce facilitează analiza situației și simplifică problema interacțiunii cu ES. Analizează datele de urmărire, combinându-le în clase (subclase) în funcție de următoarele caracteristici: caracteristicile geometrice ale CC (gamă, azimut, înălțime sau coordonate dreptunghiulare); caracteristicile cinematice ale țintelor (curs, viteză, locație în sau în afara zonei de distrugere a sistemelor de apărare aeriană sau a aeronavelor de luptă bazate pe transportatori); caracteristicile de clasificare, inclusiv afilierea ("prieten sau dușman", "neutru", "neidentificat"), categorii ("aer", "la suprafață", "subacvatic") sau tipuri ("aeronava", "rachetă de croazieră", "elicopter" , etc.). „Instrucțiunile de doctrină” sunt stocate în memoria (memorie) numai pentru citire pe discurile magnetice ale computerului KUP. Utilizarea lor apare în astfel de situații tactice când, de exemplu, este necesară efectuarea următoarelor acțiuni: oprirea urmăririi țintei, atragerea atenției operatorului asupra unui cântec sau alt grup de ținte, identificarea țintei („prieten sau dușman”). , efectuează proceduri de identificare a țintei (pe categorie și tip), emit recomandări (și justificarea acestora) pentru interceptarea unei ținte, elaborează o comandă pentru lansarea rachetelor, dezactivează interceptarea automată a țintei.
În prezent, sistemul expert ADMC are aproximativ 100-120 de reguli în baza de date, dar se lucrează pentru a le construi ca parte a programului de îmbunătățire a sistemului Aegis. Utilizarea unui sistem expert într-un sistem de apărare aeriană eliberează operatorii săi și personalul circuitului de apărare aeriană din CIC (Fig. 3) de nevoia de a efectua o analiză detaliată a datelor de urmărire pentru ținte individuale și vă permite să vă concentrați asupra aspecte mai importante: o analiză generalizată și o evaluare a situației, intențiile inamicului și tactica acestuia, luarea de decizii alternative cu privire la utilizarea forțelor și mijloacelor lor în luptă, precum și evaluarea posibilelor consecințe ale implementării lor și altele. Calculatoarele efectuează acțiuni în condițiile pentru care sunt cel mai bine adaptate, adică cu un număr mare de operațiuni repetitive de control de rutină și analiză detaliată a datelor țintă, unde este necesară o viteză de execuție care nu este disponibilă unei persoane.
În modul manual, punerea în aplicare a deciziei comandantului de a intercepta ținta este efectuată de operatorii alocați MFP. În procesul de lucru, operatorul, folosind markeri speciali sub formă de cerc, marchează pe ecranele indicatorilor corespunzători țintele selectate pentru urmărire. Totodată, pe tabloul de bord situat deasupra indicatorilor sunt afișate formularele țintei în formă alfanumerică, care indică tipul acesteia, afilierea, sursa desemnării țintei, raza curentă, azimut, altitudine, altitudine și viteză. Operatorul, dacă este necesar, poate evidenția pe indicatorii MFP coordonatele prezise (anticipate) ale țintei în momente date, natura modificării traiectoriei zborului său din momentul detectării, forma traiectoriei în verticala. avion, precum și orice date necesare de la alte dispozitive de afișare. Ca urmare a analizei situației, comandantul decide distrugerea țintelor și dă comanda de lansare. Modul manual este de preferat dacă există suficient timp înainte de lansarea sistemului de apărare antirachetă (astfel operatorii sunt susținuți într-un grad ridicat de pregătire pentru a efectua acțiunile necesare) și atunci când situația o cere (de exemplu, când se află în zona de distrugere a sistemului de apărare antiaeriană a aeronavei lor). O distribuție tipică a zonelor în care sunt utilizate în mod predominant anumite moduri de operare este prezentată în fig. patru.
Subsistemul de control automat pentru sistemele de arme de bord include un computer cu patru procesoare AN / UYK-7 cu dispozitive periferice și dispozitive de afișare AN / UYK-4. Vă permite să atribuiți puterea de foc a unei nave (formație sau grup) pentru a fi utilizată împotriva țintelor selectate pentru angajare.
Calculatorul subsistemului asigură îndeplinirea următoarelor funcții în interesul sistemului de apărare aeriană: clarifică posibilitățile de interceptare a țintelor (în funcție de prioritatea acestora, pregătirea armelor de foc etc.) și întocmește un „program” al subsistemului. ordinea interceptării acestora; calculează coordonatele relative ale rachetelor lansate și ale țintelor interceptate pe baza datelor de la radarul AN / SPY-1; dezvoltă comenzi de ghidare pentru transmiterea către SAM „Standard-2”. În plus, PUKKO alege un radar pentru a oferi orientare semi-activă pentru rachetele antiaeriene în secțiunea finală a traiectoriei, calculează timpul optim de pornire și de funcționare a stațiilor, în timp ce doar câteva secunde sunt petrecute pentru evidențierea unei ținte. . Drept urmare, sistemul de apărare aeriană a obținut un exces de peste patru ori în numărul de ținte trase față de numărul de canale de ghidare.
Subsistemul de control al focului al sistemului de rachete de apărare aeriană de tip Ticonderoga include patru canale de ghidare (trei pe sistemele de apărare antirachetă Orly Burke și DDG173 EM), al căror număr corespunde numărului de radare AN / SPG-62 și echipamente de control al incendiului seturi. Fiecare astfel de stație radar de iluminare a țintei cu o antenă parabolică care se rotește mecanic funcționează în intervalul de frecvență de 5200-10900 MHz. Datele inițiale pentru a asigura urmărirea țintei (în timp ce radarul AN / SPG-62 funcționează pe echivalent) cu o rată de actualizare ridicată provin de la stația AN / SPY-1. Astfel, capturarea țintei atunci când SAM este comutat în modul de urmărire semi-activ are loc într-o perioadă scurtă de timp fără căutare suplimentară.
Echipamentul de control al incendiilor include patru (sau trei) minicalculatoare și MFP-uri. Calculul parametrilor de tragere pentru rachete, comenzile de ghidare și control radar, precum și PU Mk26 sau UVP Mk41 se face într-un computer pe baza datelor de la PUKKO. Se efectuează o verificare înainte de lansare a PU (UVP) cu MFP de control și se efectuează lansarea sistemului de apărare antirachetă.
Principalele arme de foc ale sistemului de apărare aeriană Aegis sunt sistemul standard de apărare aeriană 2 și lansatoare. Familia de rachete Standard, care a înlocuit rachetele Tartar, Terrier și Talos, include diverse modificări și există mai multe modele pentru fiecare dintre ele. În prezent, sistemul de rachete Standards-2 (RIM-66C) este utilizat pentru sistemul Aegis, iar alte modificări sunt planificate pentru a fi utilizate în viitor. O caracteristică a sistemului de apărare antirachetă Standard-2, așa cum s-a menționat în presa străină, este că toate circuitele sale radio-electronice sunt realizate pe elemente solide, iar cârmele au acționări electrice. Pentru a lansa din UVP, racheta este echipată cu un booster suplimentar de lansare cu cârme rotative cu gaz.
Racheta ghidată antiaeriană „Standardam-2” este realizată conform schemei aerodinamice normale cu o aripă cruciformă. Este alcătuit dintr-un motor cu o singură cameră cu propulsie solidă, cu moduri de pornire și de marș, un focos cu fragmentare puternic explozivă, un cap de orientare radar semi-activ, o unitate de navigație inerțială și echipament de bord pentru o linie de comandă radio pentru telecomandă în secțiunea de marș a traiectoriei. Raza de tragere a „Standardelor” este de 3-56 km, înălțimea de interceptare este de 0,015-20 km, viteza de zbor este de aproximativ M = 2.
Pe primele cinci nave din clasa Ticonderoga din sistemul Aegis, au fost folosite două lansatoare gemene Mk26, care permit lansarea sistemului de apărare antirachetă Standard. RCC „Harpoon” și PLUR ASROK. Aceste PU asigură stocarea pentru până la 44 de rachete, alimentarea și lansarea acestora, precum și trecerea rapidă a comenzilor de prelansare, programul de date inițiale de tragere și controlul modurilor de operare. Rata de foc cu un ghid este de 10 s, în timp ce este nevoie de aproximativ 2 s pentru a furniza o rachetă pregătită pentru lansare dintr-un magazie cu tambur rotativ.
Adoptarea UVP este considerată de experții occidentali drept o realizare semnificativă în ultimii ani pentru a le crește capacitățile de luptă. Instalația Mk41 (este echipată cu crucișătoare din clasa Ticonderoga începând de la distrugătoarele CG52, Orly Burke și DDG173 de tip URO, câte două, distrugătoare din clasa Spruence, câte unul) se află sub puntea superioară și poate conține patru sau opt identice. module de opt celule container. Una dintre ele are trei celule tehnologice (ocupată de un dispozitiv de încărcare, Fig. 5).
UVP este un sistem universal multifuncțional pentru depozitare, pregătire pentru lansare și lansare a rachetelor de pe navă în diverse scopuri. Pe lângă modulele amplasate pe o fundație comună, include echipamente de control al lansării. Modulul este o structură de susținere sub formă de opt celule formate din ghidaje șine. Celulele sunt dispuse pe două rânduri și sunt separate printr-un canal de evacuare a gazului. Trapele sunt închise cu capace blindate care protejează structura internă a modulului de deteriorare.
Pe navele cu sistemul Aegis în UVP, pot fi utilizate containere-celule cu diferite modificări: Mk14 mod. 0 și 1 pentru KR "Tomahawk", Mk13 mod. 0 și 1 pentru rachetele „Standard-2” și Mk15 pentru ASROK PLUR (ASROC-VLS). Primele două dintre ele sunt cu 0,915 m mai lungi decât celelalte. Utilizarea instalațiilor verticale de lansare face posibilă creșterea capacității de supraviețuire a subsistemelor de arme, creșterea capacității magaziei (muniție) și a gamei de rachete lansate, reducerea timpului de reacție și a numărului de personal de întreținere. Deci, UVP, cu aceleași dimensiuni ca lansatorul Mk26, are o muniție mai mare (în comparație cu acesta) (până la 61 de rachete), o cadență de foc crescută (1 s în loc de 5 s), se poate pregăti pentru lansare simultan până la 16 rachete (în loc de două). În plus, UVP are o fiabilitate mai mare datorită absenței aproape completă a pieselor mobile mecanice (cu excepția capacelor) și a supraviețuirii, deoarece întreaga structură este situată în spațiile de sub punte și este blindată de sus.
Subsistemul pentru verificarea funcționării, căutarea și localizarea defecțiunilor Mk545, inclusiv computerul AN / UYK-20, MFP de control și alte dispozitive, este destinat controlului ciclic al funcționării tuturor elementelor sistemului de apărare aeriană Aegis (Fig. 6). ). Programele de testare stocate în memoria computerului complexului informatic al sistemului „Aegis”, la verificarea parametrilor critici în timp, pot fi executate în momentele de nefuncționare de scurtă durată a procesoarelor OMVC atunci când rezolvă programele software funcționale de luptă. Ciclurile principale de verificare durează timpi diferite - de la câteva secunde și minute la câteva ore. În același timp, datele pentru control sunt preluate în mai mult de 10.000 de puncte ale diferitelor părți ale software-ului și echipamentelor. Când sunt detectate defecțiuni, panoul de control al subsistemului primește datele necesare pentru identificarea și localizarea acestora și, de asemenea, afișează operațiunile recomandate pentru eliminarea defecțiunilor.
Costul total al sistemului de arme multifuncționale Aegis al sistemului de apărare antirachetă Ticonderoga este de aproximativ 300 de milioane de dolari (aproape o treime din costul construirii întregii nave). În același timp, SAM cu același nume este estimat la aproximativ 90 de milioane de dolari. Această împrejurare, precum și locul important atribuit lui Aegis în planurile de implementare a noii strategii maritime a SUA, îi obligă pe dezvoltatorii sistemului să efectueze cercetări intense în direcția îmbunătățirii acestuia.
Conducerea navală implementează un program amplu de modernizare a sistemului Aegis 3 , al cărui obiectiv principal este să se asigure că sistemul rămâne în serviciu cu nave de război pentru o perioadă cel puțin până în 2010. În special, eforturile principale sunt îndreptate către crearea de rachete cu rază lungă de acțiune „Standard-2” mod. 4 (raza de tragere în comparație cu mod. 2 crește în mod corespunzător la 140 km), și datorită creșterii lungimii noile rachete, volumul UVP este complet umplut.