हवाई अड्डों पर शिकार हथियारों के परिवहन के नियम। परिवहन के विभिन्न साधनों में हथियार ले जाने के नियम
मैं अपने मित्र की कहानी को मास्को से सेंट पीटर्सबर्ग तक हवाई जहाज से एक दर्दनाक पिस्तौल के परिवहन के अपने अनुभव के बारे में प्रकाशित कर रहा हूं। तो, डीके के अनुसार:
दूसरे दिन, मुझे अपनी मातृभूमि की उत्तरी राजधानी में जाने की आवश्यकता थी। परिवहन का चयन करते समय, मुझे दोस्तों से मिलने और परिवहन के सार्वजनिक साधनों का उपयोग करने से बचने के लिए आगमन के समय द्वारा निर्देशित किया गया था। और तब मुझे एहसास हुआ कि मैं हवाई जहाज से उड़ूंगा। लेकिन मुझे याद आया कि मैं अपने प्यारे मकारिच के साथ घूमने के अवसर से खुद को वंचित नहीं करना चाहता था, मुझे उसकी आदत हो गई थी। और यहाँ मुझे संदेह होने लगा, लेकिन क्या मैं अपनी योजनाओं को पूरी तरह से पूरा कर पाऊँगा, और सेंट पीटर्सबर्ग में रहूँगा और मकारिच के साथ भाग नहीं लूँगा? सबसे पहले, मैंने आग्नेयास्त्रों के कब्जे में शामिल अपने सभी दोस्तों को उन्हें प्रताड़ित करने और इस स्थिति को स्पष्ट करने के लिए बुलाया। लेकिन जैसा कि यह निकला, मेरे दोस्तों के बीच, किसी ने भी हवाई जहाज पर हथियारों के साथ उड़ान नहीं भरी और मैं आंशिक रूप से अग्रणी (मेरे दोस्तों के घेरे में) बनूंगा।
एक छोटे से विषयांतर के रूप में, उस समय, मैं आंतरिक मामलों के मंत्रालय के प्रमाणित कर्मचारियों की उड़ान के केवल कुछ क्षणों से परिचित था, सेवा आग्नेयास्त्रों से लैस और टीएफआर के लिए दूसरे स्थान पर था, लेकिन जैसा कि अपेक्षित था, थोड़ा अंतर है। जैसा कि यह निकला, केवल अंतर यह था कि वे लाइन पुलिस विभाग के कर्मचारियों द्वारा लगभग हर समय मिले और उनके साथ थे, और गोला-बारूद वाले सभी हथियारों को यात्रा प्रमाणपत्र पर इंगित किया गया था और इस प्रकार परिवहन की अनुमति दी गई थी।
उस समय, मैंने सोचा था कि मतभेदों की खाई बहुत बड़ी थी, लेकिन चलिए अपनी यात्रा पर वापस आते हैं। यह महसूस करते हुए कि मैं हवाई जहाज में दर्दनाक हथियारों के परिवहन के बारे में कुछ नहीं जानता, मैंने इंटरनेट पर इस मुद्दे का अध्ययन करना शुरू किया। लेकिन ऐसा हुआ कि मेरे पास इस मुद्दे के विस्तृत और गहन अध्ययन के लिए समय नहीं था, इसलिए मैंने हवाई यात्रा सुरक्षा सेवा के फोन नंबर की तलाश शुरू कर दी, हर हवाई अड्डे पर ऐसी सेवा होती है। यह फोन मुझे एअरोफ़्लोत सहायता डेस्क पर प्रदान किया गया था। कॉल करने के बाद, मैंने सुना कि मुझे हवाई अड्डे के चेक-इन डेस्क पर घोषणा करनी है कि मेरे पास एक दर्दनाक हथियार है, और फिर वे मुझसे मिलेंगे, और यह बहुत महत्वपूर्ण है कि मैं अपने वर्तमान लाइसेंस को न भूलूं। लेकिन मैं खुद से आगे नहीं बढ़ूंगा और आपको क्रम से सब कुछ बता दूंगा।
मैं बेलोरुस्की रेलवे स्टेशन से एयरोएक्सप्रेस द्वारा शेरमेतियोवो हवाई अड्डे गया। हवाई अड्डे के टर्मिनल के टिकट कार्यालय के प्रवेश द्वार पर, जहाँ व्यक्तिगत सामान का निरीक्षण किया गया था, मैंने तुरंत चेतावनी दी कि मेरे पास एक हथियार है, सुरक्षा अधिकारी ने लाइसेंस देखा, इसे पढ़ा और ... हथियार से जाँच किए बिना चूक गया! फिर बिना किसी समस्या और सवाल के एयरपोर्ट पहुंचे। जब मैं उस टर्मिनल पर गया जिसकी मुझे आवश्यकता थी, जहाँ निरीक्षण भी किया गया था, मैंने हथियारों के बारे में भी घोषणा की और ... फिर से, उन्होंने लाइसेंस को उसी तरह देखा, उन्होंने मुझे बिना हथियारों की जाँच के जाने दिया! इसके अलावा, उड़ान के लिए चेक-इन पर, मैंने कर्मचारी से कहा कि मेरे पास एक बन्दूक है, कर्मचारी ने आंतरिक फोन पर कॉल किया और दो मिनट बाद एक वायु सुरक्षा अधिकारी ने मुझसे संपर्क किया। तीन मिनट बाद मैं पहले से ही इस सेवा के परिसर में था, जहाँ मैंने निहत्था कर दिया, कर्मचारियों को पिस्तौल और गोला-बारूद सौंप दिया। और केवल यहाँ उन्होंने लाइसेंस के साथ सभी चिह्नों की जाँच की, दस्तावेजों की सावधानीपूर्वक जाँच की, सभी गोला-बारूद को देखा, क्योंकि। गैस और आग लगाने वाले कारतूस गाड़ी के लिए प्रतिबंधित हैं। फिर उन्होंने तीन प्रतियों में उड़ान की अवधि के लिए भंडारण में स्थानांतरण का एक अधिनियम तैयार किया, मैंने उन पर हस्ताक्षर किए, ध्यान से लिखी गई हर चीज की जांच की, और उनमें से एक को मेरे हाथों में प्राप्त किया। मैगजीन और कारतूसों के साथ पिस्तौल को एक तंग प्लास्टिक बैग में पैक किया गया था, जहां उन्होंने उपरोक्त अधिनियम की प्रतियों में से एक को रखा, इसे सील कर दिया और एक सुखद उड़ान की कामना की। मैं यह नोट करना चाहता हूं कि लोग विनम्र और सुसंस्कृत हैं। फ्लाइट खुद आम यात्रियों की तरह चली और कुछ भी उल्लेखनीय नहीं हुआ। पुलकोवो पहुंचने पर, मैं एक समान सेवा के परिसर में गया (जहां वे सभी हवाई अड्डे के कर्मचारियों के लिए जाने जाते हैं, आप किसी से भी पूछ सकते हैं) और दस मिनट से थोड़ा अधिक प्रतीक्षा करने के बाद, पासपोर्ट, लाइसेंस और मेरे द्वारा प्रदान किए गए अधिनियम का उपयोग करते हुए, मैं मेरा मकारिच वापस प्राप्त किया।
सभी प्रक्रियाओं के पारित होने के दौरान, मुझे अपने सशस्त्र, यद्यपि दर्दनाक, व्यक्तित्व पर अधिक ध्यान देने की उम्मीद थी। मैं हैरान था कि उन्होंने मुझे एयरोएक्सप्रेस ट्रेन में और टर्मिनल के क्षेत्र में हथियारों के साथ दस्तावेजों की जांच किए बिना कहीं भी इस तथ्य के बारे में कोई रिकॉर्ड नहीं बनाया। वास्तव में, वह शांति से आग्नेयास्त्र लेकर हवाईअड्डे में चला गया और यह तथ्य कहीं भी दर्ज नहीं किया गया था। उदाहरण के लिए, जब मुझे डोमोडेडोवो हवाई अड्डे पर दोस्तों से मिलना था, आगमन हॉल में प्रवेश करने से पहले, रैखिक विभाग के एक कर्मचारी ने मेरे पासपोर्ट, लाइसेंस की जाँच की, दस्तावेजों में जो लिखा गया था, उसके साथ हथियार पर चिह्नों की जाँच की, और मेरे द्वारा किए जाने के बाद ही जर्नल में इसके बारे में एक प्रविष्टि (जिसके लिए मैं पता लगाने में विफल रहा) को हवाईअड्डे के अंदर अनुमति दी गई थी। आइए आशा करते हैं कि इस तरह की दिलचस्प पत्रिकाएं शेरमेतियोवो में सभी व्यक्तिगत निरीक्षण पदों पर दिखाई देंगी, जहां हवाई अड्डे के क्षेत्र में स्थित हथियारों के बारे में सभी जानकारी दर्ज की जाएगी।
हवाई जहाज पर दर्दनाक हथियारों के परिवहन के नियम? मैं उन्हें इंटरनेट के विशाल विस्तार पर भी नहीं ढूंढ सका। एयर कैरियर की वेबसाइटों पर खतरनाक सामानों के परिवहन के नियम हैं, लेकिन हथियारों के परिवहन के लिए कोई नियम और प्रक्रिया नहीं है ... क्यों? आजकल, हम तेजी से ऐसे लोगों से मिलते हैं, जिनके पास दर्दनाक हथियार हैं और वे हमारी मातृभूमि की विशालता में घूमना चाहते हैं, लेकिन कानून में हम केवल निम्नलिखित देख सकते हैं: संघीय कानून संख्या के अनुच्छेद 25, हथियारों के परिवहन, परिवहन द्वारा निर्धारित किया जाता है रूसी संघ की सरकार। और हम फिर से कानूनी स्रोतों में जाते हैं और 07/21/1998 के सरकारी डिक्री नंबर 814 को ढूंढते हैं, जहां हमें उपरोक्त समस्या के बारे में ज्ञान के लिए अध्याय XIII पैरा 77 की आवश्यकता हो सकती है, जो कहता है कि हम 5 से अधिक हथियारों का परिवहन नहीं कर सकते हैं और अधिक नहीं गोला-बारूद के 400 राउंड से अधिक, लेकिन प्रत्येक हथियार के लिए, इन कारतूसों या परिवहन के लिए अनुमत कुल राशि को स्पष्ट नहीं किया गया है। यह भी दिलचस्प होगा कि परिवहन मामलों, होल्स्टर्स या विशेष मामलों में किया जाता है।
यह ज्ञात नहीं है कि इस मुद्दे को इतना प्रासंगिक बनने में कितना समय बीतना चाहिए कि हवाई वाहक ध्यान रखें और इस मुद्दे पर विस्तृत नियम अपनी आधिकारिक वेबसाइटों पर लिखें। साथ ही, हाई-स्पीड ट्रेनों में दर्दनाक हथियारों के परिवहन का सवाल अभी भी खुला है, क्योंकि फिलहाल सुरक्षा उपायों को मजबूत किया गया है और सपसन जाने के लिए, आपको रेलवे स्टेशनों पर एक व्यक्तिगत निरीक्षण प्रक्रिया से गुजरना होगा। आप व्यक्तिगत रूप से उसे या ट्रेन के साथ आने वाले पुलिस अधिकारियों को ले जाएंगे ... मुझे क्षमा करें, पुलिस? और अगर हथियार आपके पास रह गया है, तो क्या इसे उतार दिया जाएगा और कारतूस कहां होंगे? इस बारे में, मैं आपको थोड़ी देर बाद फिर से व्यक्तिगत अनुभव के आधार पर लिखने की उम्मीद करता हूं।
वैलेरी, हैलो।
किसी भी मामले में, रूसी संघ में, मिसाल कानून का स्रोत नहीं है, इसलिए, कानून के आधार पर विशिष्ट परिस्थितियों के आधार पर प्रत्येक विशिष्ट स्थिति का विश्लेषण किया जाता है।
और कानून हथियारों को अलग करने की बाध्यता प्रदान नहीं करता है।
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रूसी संघ का सर्वोच्च न्यायालय
परिभाषा दिनांक 21 जनवरी, 2009 एन 82-जी08-5
रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के नागरिक मामलों के लिए न्यायिक कॉलेजियम की रचना: अध्यक्षता वी.एन. पिरोज्कोवा के न्यायाधीश जी.वी. मकारोवा, ओ.ए. Ksenofontova ने 28 नवंबर, 1996 N 600 के कुरगन क्षेत्र के प्रशासन के डिक्री द्वारा अनुमोदित कुरगन क्षेत्र के क्षेत्र में शिकार के नियमों के भाग 2 को अमान्य करने के लिए जी के आवेदन पर सुनवाई के मामले पर विचार किया। 7 नवंबर, 2008 के कुरगन क्षेत्रीय अदालत के फैसले के खिलाफ अपील, जो जी के बयान से संतुष्ट थी। रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के न्यायाधीश जी.वी. की रिपोर्ट सुनने के बाद। मकारोव, आवेदक के प्रतिनिधि के स्पष्टीकरण, वकील ए.आई. पोलोविनचिक, रूसी संघ के अभियोजक कार्यालय के अभियोजक जनरल की राय एन.यू.यू.
स्थापित:
28 नवंबर, 1996 एन 600 के कुरगन क्षेत्र के प्रशासन के फरमान से, कुरगन क्षेत्र के क्षेत्र में शिकार के नियमों को मंजूरी दी गई। इन नियमों के पैराग्राफ 2 के अनुसार, शिकार को जानवरों की दुनिया के एक प्रकार के उपयोग के रूप में मान्यता प्राप्त है, जिसकी प्रक्रिया में जानवरों की दुनिया की वस्तुओं के उत्पादन या निष्कर्षण के लिए ट्रैकिंग या पीछा करना, वस्तुओं के रूप में वर्गीकृत किया गया है। शिकार (बाद में शिकार जानवरों के रूप में संदर्भित), किया जाता है। आग्नेयास्त्रों, वायवीय या फेंकने वाले हथियारों, जालों या अन्य शिकार उपकरणों के साथ-साथ कुत्तों या शिकार जानवरों के साथ, या शिकार उत्पादों के साथ, या शिकार हथियारों के साथ शिकार के मैदान में होने के नाते इकट्ठे रूप में (एक सुसज्जित पत्रिका के साथ कार्बाइन के लिए) शिकार के मैदान के भीतर सड़कों पर - शिकार के रूप में अर्हता प्राप्त करता है, (22 मई, 2007 एन 238 के कुरगन क्षेत्र के प्रशासन (सरकार) के डिक्री द्वारा संशोधित खंड 2)। जी। अदालत में एक बयान के साथ अपील की जिसमें उन्होंने शिकार के इन नियमों के पैराग्राफ 2 को सड़कों पर इकट्ठे रूप में शिकार हथियारों के उत्पादन के बराबर करने के संदर्भ में अमान्य करने के लिए कहा। बयान के समर्थन में, उन्होंने इस तथ्य का उल्लेख किया कि वह जिस नियम को चुनौती दे रहे थे, वह संकेतित भाग में, संघीय कानून "हथियारों पर", के क्षेत्र में नागरिक और सेवा हथियारों और कारतूसों के संचलन के नियमों का खंडन करता है। रूसी संघ, 21 जुलाई, 1998 एन 814 की रूसी संघ की सरकार की डिक्री द्वारा अनुमोदित, आरएसएफएसआर के शिकार और शिकार सुविधाओं पर विनियमन, 10 अक्टूबर, 1960 एन 1548 के आरएसएफएसआर के मंत्रिपरिषद के संकल्प द्वारा अनुमोदित , पैरा 11 जिसमें यह स्थापित किया गया है कि शिकार को स्वायत्त गणराज्यों के मंत्रिपरिषदों, क्षेत्रीय कार्यकारी समितियों, क्षेत्रीय कार्यकारी समितियों द्वारा जारी किए गए नियमों द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो कि मंत्रिपरिषद के तहत अनुमोदित शिकार और प्रकृति भंडार के मुख्य निदेशालय द्वारा अनुमोदित मॉडल शिकार नियमों के अनुसार होता है। आरएसएफएसआर का। उसी समय, 24 जुलाई, 2008 को रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय एन GKPI08-1338 के निर्णय द्वारा, RSFSR में शिकार के लिए मॉडल नियम, परिषद के तहत शिकार और प्रकृति भंडार के मुख्य निदेशालय के आदेश द्वारा अनुमोदित RSFSR के मंत्रियों ने 4 जनवरी, 1988 N 1 को सार्वजनिक सड़कों पर इकट्ठे रूप में शिकार हथियारों के उत्पादन के बराबर करने के मामले में अमान्य घोषित किया था। कुरगन क्षेत्र के क्षेत्र में शिकार के नियमों का विवादित पैराग्राफ कानूनी मानदंड की निश्चितता, स्पष्टता और अस्पष्टता के मानदंडों को पूरा नहीं करता है, क्योंकि यह उन शर्तों का उपयोग करता है जो वर्तमान कानून के अनुरूप नहीं हैं। इसलिए, शिकार के हथियारों (आग्नेयास्त्रों, वायवीय) के साथ सड़कों पर होना, जो कि उनकी डिजाइन सुविधाओं के कारण, एक विशेष उपकरण के बिना नष्ट नहीं किया जा सकता है, शिकार के बराबर होगा, हालांकि वर्तमान कानून शिकार हथियारों को इकट्ठा करने की अनुमति देता है। 21 जुलाई, 1998 एन 814 की रूसी संघ की सरकार की डिक्री द्वारा अनुमोदित रूसी संघ के क्षेत्र में नागरिक और सेवा हथियारों और उनके लिए कारतूस के संचलन के नियमों के खंड 77 के पैरा 3 के अनुसार, नागरिकों से संबंधित हथियारों का परिवहन मामलों, होलस्टर्स या विशेष मामलों में किया जाता है। विवादित मानदंड उसके अधिकारों और अन्य नागरिकों के अधिकारों का उल्लंघन करता है, क्योंकि यह वास्तव में शिकार हथियारों के उन मॉडलों के परिवहन पर प्रतिबंध लगाता है जिन्हें एक विशेष उपकरण के बिना अलग नहीं किया जा सकता है। 28 नवंबर, 1996 एन 600 के कुरगन क्षेत्र के प्रशासन (सरकार) के डिक्री द्वारा अनुमोदित कुरगन क्षेत्र के क्षेत्र में शिकार के नियमों के खंड 2 के बल में प्रवेश की तारीख से अमान्य को मान्यता दें। शिकार के उत्पादन के बराबर - शिकार के मैदान के भीतर सड़कों पर इकट्ठे रूप में (एक सुसज्जित पत्रिका के साथ कार्बाइन के लिए) शिकार हथियारों के साथ होना। "जी की अपील अपील अदालत के फैसले को रद्द करने और एक नया फैसला जारी करने का सवाल उठाती है 13 अक्टूबर, 2008 के बयान में निर्धारित आधार पर सड़कों पर इकट्ठे शिकार हथियारों के साथ शिकार के उत्पादन के बराबर होने के मामले में कुरगन क्षेत्र के क्षेत्र में शिकार के नियमों के पैरा 2 को अमान्य करने के लिए। इंगित करता है कि अदालत का निष्कर्ष मामले की वास्तविक परिस्थितियों के अनुरूप नहीं है, मामले से संबंधित परिस्थितियों को गलत तरीके से निर्धारित किया गया है और मूल कानून के मानदंड लागू किए गए हैं। उनके द्वारा प्रस्तुत आवेदन इस तथ्य पर आधारित था कि विवादित मानदंड उनके अधिकारों और अन्य नागरिकों के अधिकारों का उल्लंघन करता है, क्योंकि यह वास्तव में शिकार हथियारों के उन मॉडलों के परिवहन पर प्रतिबंध लगाता है जिन्हें एक विशेष उपकरण के बिना अलग नहीं किया जा सकता है, और हथियारों के परिवहन का अधिकार हथियार के कानूनी मालिक का एक अयोग्य अधिकार है और संघीय कानून "ऑन वेपन्स" का खंडन करता है, रूसी संघ के क्षेत्र में उनके लिए नागरिक और सेवा हथियारों और कारतूसों के संचलन के नियम, डिक्री द्वारा अनुमोदित 21 जुलाई, 1998 एन 814 की रूसी संघ की सरकार, आरएसएफएसआर के शिकार और शिकार सुविधाओं पर विनियम, 10 अक्टूबर 1960 एन 1548 के आरएसएफएसआर के मंत्रिपरिषद की डिक्री द्वारा अनुमोदित। सुप्रीम की स्थिति रूसी संघ के न्यायालय को ध्यान में नहीं रखा गया था (निर्णय ऊपर इंगित किया गया है), अपील किए गए निर्णय ने वास्तव में घोषित आवश्यकताओं को पूरा करने से इनकार कर दिया, क्योंकि यह निर्णय के तर्कपूर्ण भाग से अनुसरण करता है कि न केवल सड़कों पर हथियारों का परिवहन करना असंभव है जो शिकार के मैदानों के भीतर हैं, लेकिन इकट्ठे भी हैं। अदालत के निष्कर्ष गलत हैं कि यदि सड़कें शिकार के मैदान के भीतर हैं, तो वे शिकार के मैदान का एक अभिन्न अंग हैं, साथ ही संघीय कानून "हथियारों पर", नागरिक और सेवा हथियारों और कारतूसों के संचलन के नियम उनके लिए 21 जुलाई, 1998 एन 814 से रूसी संघ के क्षेत्र में हथियारों के संचलन से संबंधित अन्य संबंधों को विनियमित करते हैं, और शिकार और खेल प्रबंधन के क्षेत्र में संबंधों को विनियमित नहीं करते हैं। मामले की सामग्री की जाँच करने और तर्कों पर चर्चा करने के बाद कैसेशन अपील, रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के नागरिक मामलों के लिए न्यायिक कॉलेजियम निम्नलिखित निर्णय पर आता है। अदालत इस तथ्य से प्रेरित है कि, कला के भाग 1 के पैराग्राफ «सी» और «ई» के अनुसार। रूसी संघ के संविधान के 72, प्राकृतिक संसाधनों के स्वामित्व और निपटान के मुद्दे, प्रकृति प्रबंधन, पर्यावरण संरक्षण रूसी संघ और रूसी संघ के घटक संस्थाओं के संयुक्त अधिकार क्षेत्र में हैं। कला के आधार पर। 24 अप्रैल, 1 99 5 एन 52-एफजेड के संघीय कानून के 41 "वन्यजीव पर", शिकार और खेल प्रबंधन के क्षेत्र में संबंधों को इस संघीय कानून, एक विशेष संघीय कानून और अन्य संघीय कानूनों के अनुसार अपनाया गया है। उनके साथ, रूसी संघ के अन्य नियामक कानूनी कार्य, साथ ही रूसी संघ के घटक संस्थाओं के कानून और अन्य नियामक कानूनी कार्य। शिकार और खेल प्रबंधन के मुद्दों को विनियमित करने वाले एक विशेष संघीय कानून या अन्य संघीय कानूनों को अभी तक अपनाया नहीं गया है, इसलिए, मामले पर विचार करते समय, अदालत संबंधों के इस क्षेत्र में नियामक कानूनी कृत्यों द्वारा निर्देशित होती है। RSFSR के शिकार और शिकार सुविधाओं पर विनियमों के पैरा 10 के अनुसार, 10 अक्टूबर, 1960 N 1548 के RSFSR के मंत्रिपरिषद की डिक्री द्वारा अनुमोदित, जैसा कि दिसंबर के रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा संशोधित किया गया है। 19, 1994 एन 1402 (बाद में शिकार पर विनियमों के रूप में संदर्भित), शिकार को शिकार, पीछा करने और जंगली जानवरों और पक्षियों के निष्कर्षण के उद्देश्य से शिकार के रूप में मान्यता प्राप्त है। शिकार के मैदान में हथियारों, कुत्तों, शिकार के पक्षियों, जाल और शिकार के अन्य उपकरणों के साथ या शिकार उत्पादों के साथ रहना शिकार के बराबर है। शिकार पर विनियमों के खंड 11 में यह स्थापित किया गया है कि शिकार को क्षेत्रीय कार्यकारी समितियों, क्षेत्रीय कार्यकारी समितियों द्वारा जारी किए गए नियमों के अनुसार आरएसएफएसआर के मंत्रिपरिषद के तहत शिकार और प्रकृति भंडार के मुख्य निदेशालय द्वारा अनुमोदित मॉडल शिकार नियमों के अनुसार नियंत्रित किया जाता है। RSFSR में शिकार के लिए मॉडल नियमों के खंड 1 का वर्तमान संस्करण 4 जनवरी, 1988 के RSFSR के मंत्रिपरिषद के तहत शिकार अर्थव्यवस्था और भंडार के मुख्य निदेशालय द्वारा अनुमोदित 24 जुलाई, 2008 के रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के निर्णय में निर्धारित कानूनी स्थिति को ध्यान में रखते हुए, जिसने शिकार के उत्पादन के बराबर होने के मामले में उपरोक्त पैराग्राफ को अमान्य घोषित कर दिया, शिकार हथियारों के साथ इकट्ठे रूप में सार्वजनिक सड़कें, शिकार की अवधारणा को परिभाषित करती हैं - आग्नेयास्त्रों, जालों और अन्य शिकार उपकरणों के साथ-साथ कुत्तों और शिकार के पक्षियों या शिकार उत्पादों के साथ शिकार भूमि में होने के रूप में। ऊपर से यह इस प्रकार है कि शिकार का एक अनिवार्य संकेत शिकार के क्षेत्र में हथियार, शिकार उपकरण या शिकार उत्पादों के साथ उपस्थिति है। एक हथियार इसके किसी भी रूप में हो सकता है - दोनों म्यान और बिना ढंके, दोनों इकट्ठे और अलग किए गए। अन्य शिकार उपकरण, साथ ही कुत्तों या शिकार जानवरों के साथ, या शिकार किए गए उत्पादों के साथ या इकट्ठे रूप में शिकार हथियारों के साथ (सुसज्जित कार्बाइन के लिए) पत्रिका) शिकार के मैदान के भीतर सड़कों पर - शिकार के रूप में अर्हता प्राप्त करता है, इंगित करता है कि इस पैराग्राफ की सामग्री नियमों में एक आंतरिक विरोधाभास है, क्योंकि पैराग्राफ की शुरुआत में शिकार को आग्नेयास्त्रों के साथ शिकार के मैदान में होने के रूप में मान्यता प्राप्त है, जो विरोधाभासी नहीं है कानून की आवश्यकताओं, और फिर यह संकेत दिया जाता है कि शिकार के मैदानों के भीतर सड़कों पर इकट्ठे रूप में शिकार के हथियारों के साथ (एक सुसज्जित पत्रिका के साथ कार्बाइन के लिए) शिकार के रूप में योग्य है, जिससे यह अनुसरण करता है कि शिकार के मैदान में गाड़ी चलाना, एक शिकार हथियार के साथ या कार्बाइन (एक हथियार जिसे एक विशेष उपकरण के बिना अलग नहीं किया जा सकता है) के साथ एक सुसज्जित पत्रिका के बिना, शिकार के रूप में योग्य नहीं हो सकता है, जबकि वर्तमान नियामक कानूनी कार्य - शिकार और शिकार पर विनियमन आरएसएफएसआर में शिकार के लिए अर्थव्यवस्था और मॉडल नियम, ऐसी कार्रवाइयां शिकार के रूप में योग्य हैं। यह इंगित किया गया है कि (खजांची इससे सहमत नहीं है) शिकार के मैदानों की एक अलग वस्तु का संदर्भ - सड़कें, इस पैराग्राफ की कानूनी सामग्री को नहीं बदलती हैं, क्योंकि शिकार और शिकार सुविधाओं पर विनियम (खंड 3) के अनुसार , भूमि और जंगल और पानी से ढके क्षेत्रों को शिकार के क्षेत्रों के रूप में पहचाना जाता है जो जंगली जानवरों और पक्षियों के आवास के रूप में काम करते हैं और शिकार के लिए इस्तेमाल किए जा सकते हैं। कुरगन क्षेत्र के क्षेत्र में शिकार के नियमों के अनुच्छेद 3 में एक समान सामग्री है। उपरोक्त के आधार पर, सड़कें, यदि वे शिकार के मैदानों के भीतर हैं, शिकार के मैदानों का एक अभिन्न अंग हैं। अदालत का निर्णय सही है। अदालत ने जी के तर्क की जाँच की, उनके द्वारा विवादित पैराग्राफ के विरोधाभास के बारे में 13 दिसंबर, 1996 के संघीय कानून एन 150 "हथियारों पर" और 21 जुलाई, 1998 एन 814 की रूसी संघ की सरकार की डिक्री "क्षेत्र में उनके लिए नागरिक और सेवा हथियारों और कारतूस के संचलन को विनियमित करने के उपायों पर RSFSR", स्थापित आवश्यकताओं के अनुपालन में हथियारों के परिवहन के अधिकार के लिए प्रदान करता है, और यह निष्कर्ष निकाला गया कि ये कानूनी मानदंड शिकार और खेल प्रबंधन के क्षेत्र में संबंधों को विनियमित नहीं करते हैं, और इसलिए आवेदक की संतुष्टि के आधार के रूप में काम नहीं कर सकते उसके द्वारा बताए गए आधार पर दावा करते हैं, जबकि आवेदक द्वारा विवादित अधिनियम एक विशेष है सबसे पहले, यह शिकार के क्षेत्र से संबंधित है और इसके प्रावधान विचाराधीन मुद्दे पर निर्णय निर्धारित करते हैं। अदालत की स्थिति शिकार और शिकार सुविधाओं पर विनियमों के पैराग्राफ 10, 11 के अनुरूप है, जो प्रदान करती है कि शिकार के मैदान में हथियारों, कुत्तों, शिकार के पक्षियों, जाल और अन्य शिकार उपकरणों के साथ या प्राप्त शिकार उत्पादों के साथ समानता है शिकार करने के लिए, साथ ही शिकार के उत्पादन के नियमों को प्रकाशित करने के लिए रूसी संघ के विषयों का अधिकार। कैसेशन अपील के तर्क अदालत के निष्कर्ष का खंडन नहीं करते हैं। उपरोक्त के आधार पर, कला द्वारा निर्देशित। कला। 360, 361, 366 रूसी संघ की नागरिक प्रक्रिया संहिता, रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के नागरिक मामलों के लिए न्यायिक कॉलेजियम
निर्धारित:
7 नवंबर, 2008 के कुरगन क्षेत्रीय न्यायालय के निर्णय को बरकरार रखा गया है और जी की अपील को खारिज कर दिया गया है।
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हैलो वालेरी!
हथियारों के मुद्दों को नियंत्रित करने वाले मौजूदा नियम शिकार क्षेत्र की यात्रा करते समय हथियारों (इकट्ठे या अलग किए गए) के परिवहन के लिए स्पष्ट नियम स्थापित नहीं करते हैं। इन मानदंडों को प्रत्येक क्षेत्र में अपने तरीके से विनियमित किया जाता है। तो यह सब विशिष्ट स्थिति पर निर्भर करता है। आपकी स्थिति, जैसा कि आप लिखते हैं: अगर मैं अपनी कार में शहर से शिकार क्षेत्र तक एक शॉटगन के साथ इकट्ठा लेकिन अनलोड और एक म्यान की स्थिति में ड्राइव करता हूं, तो क्या परिवहन के नियमों का उल्लंघन होता है?)"।
यदि आपको शहर में रोका जाता है और इस बात का कोई पुख्ता सबूत नहीं है कि आप वास्तव में शिकार के मैदान में जा रहे हैं, तो आपको दंडित किया जा सकता है और अपील करना बेहद मुश्किल होगा। यदि, हालांकि, आपको बस्ती के बाहर रोक दिया गया था, और सभी परिस्थितियों में यह स्पष्ट है कि आप वास्तव में शिकार के मैदान में जा रहे हैं, तो आपको दंडित करने का कोई आधार नहीं है, क्योंकि (मैं दोहराता हूं) वर्तमान संघीय में कोई निषेध नहीं है इकट्ठे हथियारों के परिवहन के लिए नियम।
नमस्ते,
यदि 24 जुलाई, 2009 नंबर 209-एफजेड के कानून के अनुच्छेद 57 के भाग 2 के संदर्भ में निरीक्षकों की मांग "साथ" थी "शिकार संसाधनों के शिकार और संरक्षण पर और रूसी के कुछ विधायी कृत्यों में संशोधन पर फेडरेशन" "(शिकार संसाधनों के शिकार और संरक्षण के क्षेत्र में कानून के उल्लंघन के लिए जिम्मेदारी), यह पर्याप्त है (जहाजों के लिए सहित) शिकार राइफल के साथ शिकार के मैदान की ओर सड़क पर होने का बहुत तथ्य; इसके बिना) लेख कानून संख्या 209-FZ के 57 में शामिल नहीं है:
रोज़प्रावोसुडी.../अधिनियम-100312260/
रोस्प्रावोसुडी.../अधिनियम-434032879/
रोस्प्रावोसुडी.../अधिनियम-429322132/
(संलग्न फाइलों में - ओम्स्क क्षेत्र के प्राकृतिक संसाधन मंत्रालय का स्पष्टीकरण (राय))
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संकल्प दिनांक 14 फरवरी, 2009 एन 112
सड़क परिवहन और शहरी भू विद्युत परिवहन द्वारा यात्रियों और सामानों की ढुलाई के लिए नियमों के अनुमोदन पर
नागरिक और सेवा के यातायात के नियमों के अनुसार और रूसी संघ के क्षेत्र में उनके लिए हथियार और कारतूस62. बदबूदार और खतरनाक (ज्वलनशील, विस्फोटक, जहरीला, संक्षारक और अन्य) पदार्थ, ठंडा और कवर और पैकेजिंग के बिना आग्नेयास्त्र, साथ ही ऐसी चीजें (वस्तुएं) जो वाहनों या यात्रियों के कपड़ों को प्रदूषित करती हैं। जानवरों और पक्षियों को एक ठोस तल (बास्केट, बक्से, कंटेनर, आदि) के पिंजरों में हाथ के सामान के रूप में ले जाने की अनुमति है, अगर इन पिंजरों (टोकरी, बक्से, कंटेनर, आदि) के आयाम प्रदान की गई आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। इन नियमों के अनुच्छेद 56।
75. आंतरिक मामलों के निकायों की अनुमति के बिना, हथियारों और गोला-बारूद का परिवहन:
ग) रूसी संघ के नागरिक जिनके पास कानूनी रूप से खेल और शिकार के हथियार हैं, हथियारों के भंडारण और ले जाने के लिए आंतरिक मामलों के निकायों से परमिट के आधार पर शिकार और खेल की घटनाओं में भाग लेने के लिए;
77. रूसी संघ के नागरिक 5 इकाइयों से अधिक की मात्रा में हथियारों का परिवहन नहीं करते हैं और संबंधित मामलों के भंडारण या भंडारण और ले जाने के लिए आंतरिक मामलों के निकायों से परमिट के आधार पर 400 से अधिक टुकड़ों के कारतूस नहीं होते हैं। उनके अधिग्रहण, संग्रह या प्रदर्शनी के लिए हथियारों या लाइसेंस के प्रकार, प्रकार और मॉडल निर्दिष्ट मानदंडों से अधिक परिवहन हथियार और कारतूस, रूसी संघ के नागरिकों द्वारा कानूनी संस्थाओं के लिए निर्धारित तरीके से किए जाते हैं। नागरिकों से संबंधित हथियारों का परिवहन मामलों, होल्स्टर्स या विशेष मामलों में किया जाता है।
कोई फर्क नहीं पड़ता कि मैंने कितनी कोशिश की, मुझे हथियारों को हटाने के तथ्यों के बारे में कोई जानकारी नहीं मिली।
यहाँ एक पूरी तरह से उपयुक्त अदालत का फैसला है, जो हथियारों के परिवहन के बिंदुओं की व्याख्या करता है। सच है, आकर्षण शिकार के नियमों के उल्लंघन के लिए था।
व्लादिवोस्तोक का फ्रुंजेंस्की जिला न्यायालय
रूसी संघ के नाम पर
केस संख्या 5ए-496/09 में निर्णय दिनांक 15 दिसंबर, 2009
(निकालना)
व्लादिवोस्तोक के फ्रुंज़ेंस्की जिला न्यायालय के न्यायाधीश ने खुली अदालत में Zh.A.S के खिलाफ एक प्रशासनिक अपराध के मामले में फैसले के खिलाफ प्रिमोर्स्की इंटरडिस्ट्रिक्ट एनवायरनमेंटल प्रॉसीक्यूटर के विरोध पर विचार किया।
स्थापित:
एक प्रशासनिक अपराध एन 30-34 दिनांक 11.11.09 के मामले में निर्णय, प्रिमोर्स्की क्षेत्र में शिकार पर्यवेक्षण विभाग के प्रमुख द्वारा जारी किया गया, Zh.A.S. अनुच्छेद 1 के भाग 1 के तहत 17.10.09 को एक प्रशासनिक अपराध करने के लिए 1000 रूबल के जुर्माने के रूप में प्रशासनिक सजा के अधीन। 8.37 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता, अर्थात्; गांव के दक्षिण में 5 किमी की दूरी पर एक सार्वजनिक सड़क पर शिकारियों और मछुआरों की खनका सोसायटी के शिकार के मैदान में स्थान। Komissarovo, एक कार में व्यक्तिगत शिकार हथियारों को एक इकट्ठे, बिना म्यान के रूप में ले जाता है, जिसने रूसी संघ के मॉडल शिकार नियमों के खंड 23.6 का उल्लंघन किया। प्रिमोर्स्की इंटरडिस्ट्रिक्ट पर्यावरण अभियोजक ने इस फैसले को अवैध माना। दायर विरोध में निर्दिष्ट अपराध के मामले को रोकने के लिए निर्णय को रद्द करने के लिए कहता है। सुनवाई में विरोध के तर्कों का समर्थन करते हुए, वरिष्ठ सहायक अभियोजक एस.एन.यू. स्पष्ट किया कि सार्वजनिक सड़कों पर इकट्ठे शिकार हथियारों के साथ नागरिकों की उपस्थिति शिकार के लिए मॉडल नियमों द्वारा विनियमित नहीं है, शिकार के लिए मॉडल नियमों के खंड 23.6 के उल्लंघन के रूप में योग्य नहीं हो सकती है, और इसलिए कला के तहत देयता नहीं हो सकती है। शिकार के नियमों के उल्लंघन के लिए रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों के 8.37 एच। 1। कला के तर्कों को सुनने के बाद प्रशासनिक सामग्री की जाँच करना। सहायक अभियोजक, अदालत ने निष्कर्ष निकाला कि विरोध निम्नलिखित आधारों पर संतुष्टि के अधीन है। कला के अनुसार। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के 30.7, न्यायाधीश निर्णय को रद्द करने और इस संहिता के अनुच्छेद 2.9, 24.5 में प्रदान की गई परिस्थितियों में से कम से कम एक की उपस्थिति में कार्यवाही को समाप्त करने का निर्णय जारी करता है। परिस्थितियों के साक्ष्य के अभाव में जिसके आधार पर निर्णय लिया गया था। बैठक में पाया गया कि एक प्रशासनिक अपराध एन 30-34 दिनांक 11.11.09 के मामले में निर्णय शिकार पर्यवेक्षण विभाग के प्रमुख द्वारा जारी किया गया था। प्रिमोर्स्की क्षेत्र, Zh.A.S. अनुच्छेद 1 के भाग 1 के तहत 17.10.09 को एक प्रशासनिक अपराध करने के लिए 1000 रूबल के जुर्माने के रूप में प्रशासनिक सजा के अधीन। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का 8.37, अर्थात्: गांव के 5 किमी दक्षिण में एक सार्वजनिक सड़क पर शिकारियों और मछुआरों की खनका सोसायटी के शिकार के मैदान में होना। कोमिसारोवो एक कार में व्यक्तिगत शिकार हथियारों को एक इकट्ठे हुए बिना रूप में ले जाया गया, जो रूसी संघ के मॉडल शिकार नियमों के खंड 23.6 का उल्लंघन करता है। रूसी संघ के मॉडल शिकार नियमों के खंड 23.6 के अनुसार, शिकारी कारों, ट्रैक्टरों, ट्रैक्टरों और मोटरसाइकिलों पर एकत्रित खुले हथियारों के परिवहन के लिए प्रशासनिक जिम्मेदारी वहन करता है, जंगली ungulates के लिए सामूहिक शिकार के मामलों को छोड़कर। हालांकि, प्रशासनिक अपराध N 30-34 पर प्रोटोकॉल के अनुसार, J.A.S ने एक सार्वजनिक सड़क पर एक कार में एक इकट्ठे, बिना म्यान के एक व्यक्तिगत शिकार हथियार का परिवहन किया। एक शिकार हथियार के साथ होने के नाते सार्वजनिक सड़कों पर एक इकट्ठे रूप में शिकार की अवधारणा या शिकार कार्यों के समकक्ष शामिल नहीं है। इसलिए, आरएसएफएसआर के शिकार और शिकार सुविधाओं पर विनियमों के पैरा 10, आरएसएफएसआर के मंत्रिपरिषद की डिक्री द्वारा अनुमोदित 10.10.1960 एन 1548, यह स्थापित किया गया है कि शिकार को शिकार, पीछा करने और जंगली जानवरों और पक्षियों के उत्पादन के उद्देश्य से मान्यता प्राप्त है। शिकार के मैदान में हथियारों, कुत्तों, शिकार के पक्षियों, जाल और शिकार के अन्य उपकरणों के साथ या शिकार उत्पादों के साथ रहना शिकार के बराबर है। इसी समय, शिकार के नियमों के खंड 3 के आधार पर, शिकार के मैदानों को सभी भूमि, जंगल और पानी से ढके हुए क्षेत्रों के रूप में मान्यता दी जाती है जो जंगली जानवरों और पक्षियों के आवास के रूप में काम करते हैं और शिकार के लिए इस्तेमाल किए जा सकते हैं। कला के भाग 1 के साथ। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का 8.37 - शिकार के नियमों के उल्लंघन के लिए प्रशासनिक दायित्व प्रदान किया जाता है। यह देखते हुए कि सार्वजनिक सड़कों पर इकट्ठे रूप में शिकार हथियार के साथ होना शिकार की अवधारणा या शिकार के बराबर कार्यों में शामिल नहीं है , अदालत का मानना है कि कला के भाग 1 के तहत एक प्रशासनिक अपराध की संरचना। । रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का 8.37 अनुपस्थित है। कला के भाग 1 के पैरा 4 के अनुसार। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता का 30.7, एक नए मुकदमे को रद्द करने और मामले को वापस करने का निर्णय केवल प्रक्रियात्मक आवश्यकताओं के महत्वपूर्ण उल्लंघन की स्थिति में या प्रशासनिक अपराधों पर कानून लागू करने की आवश्यकता के संबंध में जारी किया जाता है। , अधिक गंभीर प्रशासनिक जुर्माना लगाने की आवश्यकता है, अगर मामले में पीड़ितों ने लागू प्रशासनिक दंड की शिथिलता के बारे में शिकायत दर्ज की है। यदि जिन परिस्थितियों के आधार पर निर्णय लिया गया था, वे साबित नहीं होते हैं, तो निर्णय, इस लेख के भाग 1 के पैरा 3 के आधार पर रद्द किया जा सकता है, और कार्यवाही समाप्त कर दी जाती है। पूर्वगामी के आधार पर, और द्वारा निर्देशित कला। कला। 30.6, 30.7 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता,
मैंने फैसला किया है:
Zh.A.The के संबंध में एक प्रशासनिक अपराध पर एक प्रशासनिक अपराध के मामले में फैसले के खिलाफ प्रिमोर्स्की अंतर्जिला पर्यावरण अभियोजक का विरोध। संतुष्ट। एक प्रशासनिक अपराध एन 30-34 दिनांक 11.11.09 के मामले में Zh.P.S के संबंध में निर्णय। अनुच्छेद 1 के भाग के तहत एक प्रशासनिक अपराध के लिए प्रशासनिक जिम्मेदारी लाने पर। 8.37 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता, और 1000 रूबल की राशि में एक प्रशासनिक जुर्माना के रूप में एक प्रशासनिक जुर्माना लगाने के लिए - रद्द करने के लिए।
सुरक्षा कारणों से, विमान के केबिन में हथियारों के ले जाने पर सख्त मनाही है। सक्षम अधिकारियों से अनुमति मिलने पर ही गोला-बारूद, आग्नेयास्त्रों और धारदार हथियारों को विमान से ले जाने की अनुमति है। परिवहन किए गए हथियार को पंजीकृत किया जाना चाहिए और सामान में संलग्न होना चाहिए, जिसे यात्रियों से अलग विमान के एक विशेष डिब्बे में ले जाया जाता है। विभिन्न एयरलाइनों के लिए परिवहन के नियम अलग-अलग हो सकते हैं, इसलिए सभी विवादास्पद बिंदुओं पर पहले से ही स्पष्ट और सहमत होना बेहतर है।
हवाई जहाज पर हथियार ले जाने के सामान्य नियम
यात्री हथियारों के परिवहन के अपने इरादे के बारे में एयरलाइन को पहले से सूचित करने के लिए बाध्य है। फ्लाइट में बुकिंग और चेकिंग के स्तर पर भी, वाहक को खतरनाक सामान के परिवहन के बारे में सूचित करना आवश्यक है। बोर्डिंग से पहले हवाई अड्डे पर सुरक्षा जांच से गुजरते समय अप्रिय स्थितियों से बचने में यह आपकी मदद करेगा। यह भी याद रखना चाहिए कि इस मामले में यात्री को प्रस्थान से 1.5 घंटे पहले चेक-इन के लिए उपस्थित होना चाहिए। हथियार ले जाने वाले यात्री की जांच में काफी समय लगता है, इसलिए परिवहन की योजना बनाते समय अग्रिम तैयारी के लिए पर्याप्त समय दिया जाना चाहिए।
हवाई जहाज पर हथियार ले जाने के विशेष नियम
रूसी संघ के भीतर हथियारों का परिवहन करते समय, स्वामी के पास उन्हें ले जाने और संग्रहीत करने की अनुमति होनी चाहिए। रूस में दूसरे राज्य से हथियार आयात करते समय, मालिक को आंतरिक मामलों के मंत्रालय से उचित आयात परमिट प्राप्त करना होगा। जो यात्री रूसी हवाई अड्डे पर स्थानांतरण करते हैं और दूसरे देशों में जाते हैं, उन्हें हथियारों को फिर से पंजीकृत करना होगा।
विदेशियों को शिकार या खेल के हथियारों को रूस के क्षेत्र में आयात करने की अनुमति केवल तभी दी जाती है जब उनके पास शिकार या खेल संगठन से लिखित निमंत्रण हो। एक अंतरराष्ट्रीय संधि के आधार पर व्यक्तिगत सुरक्षा सुनिश्चित करने, दूसरों के जीवन की रक्षा करने या कार्गो की सुरक्षा के उद्देश्य से रूस को हथियारों के आयात की अनुमति है।
हथियार को प्रस्थान के हवाई अड्डे पर भंडारण के लिए एयरलाइन को स्थानांतरित कर दिया जाता है और यात्री को आगमन के हवाई अड्डे पर जारी कर दिया जाता है। विमान के केबिन में हथियारों की नकल करने वालों को भी ले जाने की मनाही है, उन्हें केवल चेक किए गए अलग सामान में ले जाने की अनुमति है। यह नियम उड़ान के दौरान यात्रियों में हड़कंप न मचाने के लिए है।
एक विमान में हथियारों के परिवहन की अनुमति केवल अनलोड रूप में है। हथियार और गोला बारूद अलग-अलग पैकेज में होने चाहिए। इसी समय, पैकेजिंग को सुरक्षा मानकों और हथियारों की सुरक्षा के नियमों का पालन करना चाहिए। एक व्यक्ति अपने सामान में 5 किलो से ज्यादा गोला-बारूद नहीं ले जा सकता। हवाई जहाज से गैस राइफलों और पिस्तौल के लिए कारतूसों का परिवहन प्रतिबंधित है।
3 जे से अधिक की ऊर्जा उत्पन्न करने वाले वायवीय उपकरणों के परिवहन की विशेषताएं "हथियारों पर" कानून के अनुच्छेद संख्या 3 में इंगित की गई हैं। 4.5 मिमी से अधिक कैलिबर और 7.5 J से अधिक थूथन ऊर्जा वाले वायवीय हथियारों के परिवहन के लिए, ले जाने और स्टोर करने के लिए परमिट की आवश्यकता होती है।
परिवहन किए गए इलेक्ट्रोशॉक उपकरणों को रूसी संघ की सरकार द्वारा अपनाए गए मानकों का पालन करना चाहिए। विमान के यात्री से, वाहक को निश्चित रूप से स्टन गन की तकनीकी विशेषताओं का संकेत देने वाला एक दस्तावेज प्रस्तुत करना होगा। रूस के बाहर निर्मित इलेक्ट्रोशॉक उपकरणों का परिवहन प्रतिबंधित है।
एक हवाई जहाज पर हथियारों के परिवहन के लिए एल्गोरिथम
हवाई मार्ग से भेजे जाने के बाद कोई भी एयरलाइन अच्छी स्थिति में हथियारों की सुरक्षा की जिम्मेदारी नहीं ले सकती है। इसके अलावा, वाहक लंबी चेक-इन प्रक्रिया के कारण किसी यात्री के उड़ान में देरी होने से जुड़ी लागतों की प्रतिपूर्ति नहीं करेगा। इसलिए, यात्री को उचित पैकेजिंग और सभी परमिटों की उपलब्धता का ध्यान रखना चाहिए। विमान पर हथियारों के परिवहन से जुड़ी समस्याओं से बचने के लिए, निम्नलिखित प्रक्रिया का पालन किया जाना चाहिए:
हथियार के प्रकार और डिवाइस के ब्रांड को निर्दिष्ट करें। अपने आग्नेयास्त्रों को ले जाने के लिए आपको जिन दस्तावेजों की आवश्यकता है, उनकी सूची के लिए एयरपोर्ट अथॉरिटी के प्रतिनिधि से संपर्क करें। आपको चेक-इन करने और खतरनाक सामान की जाँच करने की प्रक्रिया की अवधि के बारे में पहले से सहमत होना चाहिए, ताकि आपकी उड़ान के लिए देर न हो।
हवाई अड्डे पर पहुंचने पर, आपको सुरक्षा सेवा से संपर्क करना होगा और विमान द्वारा परिवहन के लिए हथियार को पंजीकृत करने के अपने इरादे को बताना होगा।
यात्री के पास पासपोर्ट, बोर्डिंग पास, आंतरिक मामलों के मंत्रालय के अधिकृत निकाय द्वारा जारी हथियारों को स्टोर करने और ले जाने का परमिट होना चाहिए।
हवाई अड्डे के एक विशेष रूप से सुसज्जित कार्यालय में खतरनाक सामानों की जाँच की जाती है। साथ ही, सुरक्षा अधिकारी यात्री द्वारा प्रस्तुत दस्तावेज़ में इंगित डेटा के साथ ट्रंक के पैरामीटर की जांच करते हैं। कारतूसों की गिनती के बाद, तीन प्रतियों में खतरनाक सामान के परिवहन का एक अधिनियम तैयार किया गया है।
यात्री अधिनियम पर हस्ताक्षर करता है और उसके हाथों में एक प्रति प्राप्त करता है। इस अधिनियम, अनुमति और स्वामी के व्यक्तिगत पासपोर्ट को प्रस्तुत करने के आधार पर ही गंतव्य पर हथियार प्राप्त करना संभव है।
विमान द्वारा हथियारों के परिवहन की सुविधाएँ
हवाई मार्ग से हथियारों का परिवहन करते समय, आपको कुछ बिंदुओं पर विचार करने की आवश्यकता है:
विदेशों से हथियार आयात करते समय सावधानी बरतनी चाहिए। इससे पहले कि आप एक विदेशी स्टोर में एक बैरल खरीदें, आपको रूसी संघ के क्षेत्र में हथियारों के आयात की अनुमति देने वाले प्रासंगिक परमिट की उपलब्धता का ध्यान रखना होगा। अंतरराष्ट्रीय अनुमति के बिना हथियार को उसके मालिक से जब्त कर लिया जाएगा।
सीमा शुल्क नियंत्रण के दौरान संग्रहालय के हथियार, जो देश के लिए विशेष मूल्य के हैं, जब्त कर लिए जाते हैं।
किसी भी प्रकार के हथियार को विशेष रूप से उसके लिए डिज़ाइन किए गए मामले में ही ले जाया जा सकता है।
हथियारों के साथ सामान सील करने और प्रासंगिक दस्तावेजों के निष्पादन के अधीन है।
घर के बने कारतूसों का परिवहन प्रतिबंधित है, उन्हें सीमा शुल्क नियंत्रण में जब्त कर लिया जाता है, और जो मालिक इस तरह के परिवहन को अंजाम देने की कोशिश करता है, उसे भी उड़ान से हटा दिया जाता है और मामले की जांच की जाती है।
आपके पास हवाई जहाज पर हथियार ले जाने का एक अच्छा कारण होना चाहिए, अन्यथा सीमा शुल्क नियंत्रण के स्तर पर आपको मना किया जा सकता है।
धनुष और क्रॉसबो प्रमाणित दुकानों से खरीदे जाने चाहिए। वे हथियार नहीं हैं।
जाँच - परिणाम
अंत में, हम आपको चेतावनी देना चाहते हैं कि हवाई जहाज पर हथियारों का परिवहन एक बहुत ही जिम्मेदार प्रक्रिया है। एयरपोर्ट पर सुरक्षाकर्मी यात्रियों के सामान की गहन जांच करते हैं। यदि एक हथियार पाया जाता है जिसे यात्री ने पहले से घोषित नहीं किया है, तो मालिक को गंभीर समस्याओं का सामना करना पड़ेगा। यह स्थिति पर लागू होता है यदि यात्री खतरनाक सामान की ढुलाई के लिए दस्तावेजों का पूरा पैकेज पेश नहीं कर सकता है। इसलिए, हवाई अड्डे के कर्मचारियों को हथियारों के परिवहन के बारे में अग्रिम रूप से सूचित करना और इसके भंडारण, ले जाने और परिवहन के लिए उपयुक्त परमिट प्राप्त करने का ध्यान रखना आवश्यक है। इससे खतरनाक सामानों के पंजीकरण में तेजी आएगी और हवाई मार्ग से हथियारों के परिवहन की प्रक्रिया काफी सरल हो जाएगी।
69. कानूनी संस्थाओं को अपने हथियारों और गोला-बारूद को रूसी संघ के नेशनल गार्ड ट्रूप्स की संघीय सेवा या उसके क्षेत्रीय निकायों से परमिट के आधार पर परिवहन करने का अधिकार है, जो नेशनल गार्ड ट्रूप्स की संघीय सेवा द्वारा स्थापित तरीके से जारी किया गया है। रूसी संघ का। हथियारों और गोला-बारूद के परिवहन के लिए कानूनी संस्थाओं की आवश्यकता है:
क) हथियारों और कारतूसों के पंजीकरण के स्थान पर रूसी संघ के नेशनल गार्ड ट्रूप्स या उसके क्षेत्रीय निकाय की संघीय सेवा के साथ समन्वय और परिवहन का मार्ग;
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
बी) आग्नेयास्त्रों से लैस कम से कम एक व्यक्ति की मात्रा में गार्ड द्वारा मार्ग के साथ 20 हजार से अधिक टुकड़ों की मात्रा में आग्नेयास्त्रों के लिए 20 इकाइयों और (या) कारतूसों की मात्रा में आग्नेयास्त्रों का एस्कॉर्ट प्रदान करें। आग्नेयास्त्रों से लैस गार्डों द्वारा एस्कॉर्ट के बिना, खेल या भौतिक संस्कृति और मनोरंजन और खेल और शैक्षणिक कार्यों में शामिल एथलीटों, कोचों और खेल संगठनों और शैक्षिक संगठनों के अन्य कर्मचारियों द्वारा इसके लिए खेल आग्नेयास्त्रों और (या) कारतूसों को परिवहन करने की अनुमति है। खेल उपकरण, आग्नेयास्त्रों के उपयोग से संबंधित, और हथियारों और (या) कारतूसों के परिवहन के लिए जिम्मेदार;
ग) हथियारों को उनकी मूल पैकेजिंग या विशेष कंटेनरों में ले जाना, जिन्हें सील या सील किया जाना चाहिए।
हथियारों और (या) कारतूसों के उपयोग से संबंधित खेलों के प्रासंगिक प्रकारों (प्रजातियों) में काम करने वाले खेल और शैक्षिक संगठन उनके लिए परमिट की एक प्रति के आधार पर हथियारों और (या) कारतूसों का परिवहन करते हैं। हथियारों का भंडारण और उपयोग, स्थापित प्रक्रिया के अनुसार प्रमाणित (यदि आवश्यक हो, हथियारों की संख्या की सूची के आवेदन के साथ), साथ ही अंतर्राज्यीय, अखिल रूसी और अंतर्राष्ट्रीय भौतिक संस्कृति घटनाओं के लिए एकीकृत कैलेंडर योजना की प्रतियां और खेल आयोजन, भौतिक संस्कृति की घटनाओं के लिए कैलेंडर योजना और रूसी संघ, नगर पालिकाओं के घटक संस्थाओं के खेल आयोजन, सभी-रूसी और क्षेत्रीय खेल संघों के लिए कैलेंडर योजना और परिवहन के संगठन पर कानूनी इकाई के प्रमुख का आदेश हथियार और गोला बारूद।
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
कारतूसों का परिवहन करते समय, खतरनाक सामानों के परिवहन के लिए आवश्यकताओं के अनुसार वाहनों को सुसज्जित करें।
परिवहन के दौरान, हथियार को कारतूस से अलग से छुट्टी दे दी जानी चाहिए।
हथियारों और गोला-बारूद की खेपों का परिवहन करते समय, वाहनों को तकनीकी रूप से स्वस्थ होना चाहिए, कार्गो की दृश्य समीक्षा की संभावना और अनधिकृत व्यक्तियों द्वारा उस तक मुफ्त पहुंच को बाहर रखा गया है।
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
70. 2 से अधिक वाहनों के काफिले द्वारा हथियारों और गोला-बारूद के परिवहन के मामलों में, उनकी सुरक्षा विशेष रूप से नामित वाहन पर चलने वाले आग्नेयास्त्रों से लैस कम से कम 3 लोगों के एस्कॉर्ट समूह द्वारा प्रदान की जाती है।
71. हथियारों और गोला-बारूद ले जाने वाले वाहन के खुलने के संकेतों का पता चलने पर, कंटेनरों को नुकसान, मुहरों या मुहरों के प्रिंट का उल्लंघन, वरिष्ठ सशस्त्र गार्ड तुरंत आंतरिक मामलों के निकायों को इसकी रिपोर्ट करने, एक अधिनियम तैयार करने, लेने के लिए बाध्य है घटना के कारणों को स्थापित करने और दृश्य की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक उपाय।
72. रूसी संघ के क्षेत्र में हथियारों और गोला-बारूद का परिवहन कानूनी संस्थाओं द्वारा अनुबंध के आधार पर किया जाता है, जिनके चार्टर हथियारों और गोला-बारूद के परिवहन के लिए सेवाओं के प्रावधान के आधार पर प्रदान करते हैं (बाद में वाहक के रूप में संदर्भित)। रूसी संघ के नेशनल गार्ड ट्रूप्स की संघीय सेवा या उसके क्षेत्रीय निकायों द्वारा रूसी संघ के नेशनल गार्ड ट्रूप्स की संघीय सेवा द्वारा निर्धारित तरीके से जारी किए गए परिवहन परमिट।
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
73. हथियारों और गोला-बारूद के परिवहन के अनुबंध के समापन के बाद वाहक बाध्य हैं:
क) रूसी संघ के नेशनल गार्ड ट्रूप्स की संघीय सेवा के साथ समझौते में संबंधित संघीय कार्यकारी अधिकारियों द्वारा स्थापित तरीके से आय और व्यय और दस्तावेजों के साथ तैयार करें;
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
ग) यदि आवश्यक हो, परिवहन के लिए हस्तांतरित हथियारों और गोला-बारूद के अस्थायी भंडारण के लिए सुसज्जित स्थान, इन नियमों द्वारा निर्धारित तरीके से उनके भंडारण के लिए रूसी संघ के राष्ट्रीय रक्षक सैनिकों की संघीय सेवा या उसके क्षेत्रीय निकाय से अनुमति प्राप्त करें;
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
घ) हथियारों और गोला-बारूद के परिवहन को रोकने वाली परिस्थितियों की स्थिति में, उन्हें अस्थायी भंडारण के लिए निकटतम आंतरिक मामलों के निकाय में स्थानांतरित करें।
73(1). रूसी संघ के नागरिकों और विदेशी नागरिकों द्वारा परिवहन किए गए हथियारों और गोला-बारूद का हवाई परिवहन वाहक द्वारा संघीय विमानन नियमों के अनुसार रूसी संघ या उसके क्षेत्रीय निकायों के राष्ट्रीय रक्षक सैनिकों की संघीय सेवा से परिवहन के लिए परमिट प्राप्त किए बिना किया जाता है। और अनुच्छेद 72 और इन नियमों में प्रदान किए गए प्रावधानों को ध्यान में रखे बिना।
74. रेलवे और जलमार्गों पर हाथ के सामान के रूप में संयुक्त गाड़ी के लिए अनुमत कारतूस, धुआं रहित पाउडर और उत्पादों का वजन, 10 किलो से अधिक नहीं होना चाहिए (टेयर वजन को छोड़कर), और धुआं रहित पाउडर या उत्पाद - 5 किलो।
75. रूसी संघ या उसके क्षेत्रीय निकायों के नेशनल गार्ड ट्रूप्स की संघीय सेवा की अनुमति के बिना, हथियारों और गोला-बारूद का परिवहन किया जाता है:
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
ए) इन संगठनों द्वारा निर्धारित तरीके से राज्य अर्धसैनिक संगठन;
बी) रूसी संघ के घटक संस्थाओं के क्षेत्रों के भीतर कानूनी संस्थाएं जिसमें उक्त हथियार और कारतूस पंजीकृत हैं;
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
ई) रूसी संघ या उसके क्षेत्रीय निकायों के राष्ट्रीय रक्षक सैनिकों की संघीय सेवा के साथ पंजीकरण के अधीन नहीं है।
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
76. सीमा शुल्क प्रक्रिया के तहत रखे गए हथियारों और गोला-बारूद को सीमा शुल्क अधिकारियों द्वारा सील या सील किए गए विशेष कंटेनरों या वाहनों में ले जाया जाता है। ऐसे हथियारों और कारतूसों के परिवहन और परिवहन की प्रक्रिया संघीय सीमा शुल्क सेवा द्वारा रूसी संघ के राष्ट्रीय रक्षक सैनिकों की संघीय सेवा और रूसी संघ के उद्योग और व्यापार मंत्रालय के साथ समझौते में स्थापित की गई है।
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
सीमा शुल्क नियंत्रण के तहत हथियारों और कारतूसों की एकल प्रतियों के परिवहन की प्रक्रिया संघीय सीमा शुल्क सेवा द्वारा रूसी संघ के राष्ट्रीय रक्षक सैनिकों की संघीय सेवा के साथ स्थापित की गई है।
(पिछले संस्करण में पाठ देखें)
77. रूसी संघ के नागरिक नेशनल गार्ड ट्रूप्स की संघीय सेवा से परमिट के आधार पर 5 इकाइयों से अधिक नहीं और 1000 टुकड़ों से अधिक नहीं की मात्रा में रूसी संघ के क्षेत्र के माध्यम से हथियारों का परिवहन करते हैं। रूसी संघ या उसके क्षेत्रीय निकायों के भंडारण, भंडारण और ले जाने, भंडारण और उपयोग के लिए प्रासंगिक प्रकार, प्रकार और हथियारों के मॉडल या उनके अधिग्रहण, संग्रह या हथियारों के प्रदर्शन के लिए लाइसेंस के रूसी संघ में आयात के लिए।