प्राचीन भारत के तकनीकी उपकरण. विमान - देवताओं के विमान
संदेह करने वाले पाठक के होठों पर शायद एक कृपालु मुस्कान पहले से ही पक चुकी है: "तो क्या हुआ? महाभारत, रामायण ... हाँ, उड़ने वाले घोड़े, उड़ने वाले कालीन दुनिया के सभी लोगों की कहानियों में दिखाई देते हैं! एक आदमी ने ऊंची उड़ान भरने का सपना देखा आकाश, एक पक्षी की तरह, यहाँ और उसकी कल्पना जंगली हो गई!
ऐसा लगता है कि यहां सब कुछ उतना सरल नहीं है जितना पहली नज़र में लग सकता है। बेशक, "नहीं हो सकता" कहना और इसे टाल देना सबसे आसान काम है। साथ ही, प्राचीन भारत में विमानन और अंतरिक्ष विज्ञान पूर्वाग्रहपूर्ण राय या पलक झपकते ही एकमात्र बेतुकापन है। और यदि आप स्वाभाविक प्राथमिक अविश्वास पर काबू पाते हैं और मामले की अच्छी समझ पाने की कोशिश करते हैं? एक दिलचस्प तस्वीर सामने आई है!
दरअसल, "पंख वाले घोड़ों" और अन्य "के बारे में किंवदंतियाँ" वायु परिवहन"दुनिया के लगभग सभी लोगों के पास यह है, लेकिन भारतीय स्रोतों में यह मौजूद है, जैसा कि बोरिस ज़ैतसेव के लेख के पाठक ने देखा होगा, विशेष विवरण, इंजनों के संचालन के सिद्धांत और "वायु रथ" के निर्माण के लिए आवश्यक सामग्रियों के बारे में जानकारी - विमान। उल्लेखनीय है कि वैमानिकी के आधुनिक युग की शुरुआत के साथ, दुनिया के लगभग सभी लोगों की भाषाओं में एक नवशास्त्रवाद का उदय हुआ - एक हवाई जहाज, " हवाई पोत"। लेकिन हिंदी में, जो अब मृत हो चुकी संस्कृत से निकला है, ऐसे किसी नए शब्द की आवश्यकता नहीं थी, क्योंकि प्राचीन काल से "विमान" की अवधारणा थी, जो आधुनिक पर आसानी से लागू होती है। हवाई जहाज. यह शब्द कहीं से, शून्य से, जैसा कि वे कहते हैं, शून्य से उत्पन्न नहीं हो सकता। आख़िरकार, अपनी कल्पनाओं में भी व्यक्ति अभ्यास से विकर्षित होता है।
प्राचीन भारत का इतिहास कई रहस्यों से भरा हुआ है, यह स्पष्ट रूप से उस ज्ञान के निशान या गूँज का पता लगाता है जो उस युग के लिए "अवैध" था, यानी वह ज्ञान, जो पुरातनता के बारे में हमारे वर्तमान विचारों के अनुसार, स्तर और जरूरतों के लिए असामान्य है। उस समय के लोगों का. यहाँ सिर्फ एक उदाहरण है.
शत्रु की एक विशाल सेना ऋषियों और सन्यासियों के निवास स्थान आश्रम के पास पहुँची। "गोलीबारी शुरू हो गई, तीरों की सीटी बजने लगी, राजा के नेतृत्व में क्रोधित सैनिक हमला करने के लिए दौड़ पड़े। वसिष्ठ ने अपनी लाठी उठाई, उसे गेट की ओर जाने वाली सड़क के बीच में जमीन में गाड़ दिया और बिना पीछे देखे वापस लौट आए। कुटिया। सेना के हमले ने कर्मचारियों को प्रतिबिंबित किया। एक भी सैनिक इसे पार नहीं कर सका। आश्रम को लक्ष्य करने वाले सभी तीर बिना कोई नुकसान पहुंचाए वापस आ गए।" अंत में, राजा ने एक सुपरहथियार - ब्रह्मास्त्र का सहारा लेने का फैसला किया, जिसमें जबरदस्त विनाशकारी शक्ति थी। राजा के इरादे के बारे में जानकर देवता भी चिंतित हो गए और स्वर्ग में एकत्र हो गए और उत्साह से पृथ्वी की ओर देखने लगे। हालाँकि, सुपरहथियार एक साधारण कर्मचारी के रूप में बाधा को पार नहीं कर सका...
महाभारत का यह प्रसंग विचारोत्तेजक है। एक परी कथा क्या है? लोगों के शाश्वत स्वप्न का साकार रूप एक बेहतर जीवन, एक आदर्श राज्य व्यवस्था के बारे में, बुद्धिमान मानवीय शासकों और सदाचार की विजय के बारे में। जहाँ तक भारतीय किंवदंतियों और कहानियों का सवाल है, हजारों वर्षों की शानदार परतों के नीचे, वे उस ज्ञान के बारे में जानकारी छिपाते हैं जो प्राचीन काल में लोगों के पास था - "अवैध" ज्ञान। शायद साधु वशिष्ठ के "कर्मचारियों" ने किसी प्रकार का सुरक्षात्मक क्षेत्र उत्पन्न किया, जिसे न तो सैनिक और न ही सुपरहथियार पार कर सके?
किसी एक प्रकरण पर आधारित ऐसी धारणा निराधार, मनगढ़ंत लग सकती है। लेकिन असल बात यह है कि प्राचीन भारत के मिथक वस्तुतः "अवैध" ज्ञान के बारे में जानकारी से अटे पड़े हैं। ऐसे कई तथ्य बोरिस जैतसेव के लेख में दिए गए हैं, लेकिन ऐसे तथ्यों की भरमार है पूरे एवरेस्ट पर! उनमें से वे प्रसंग हैं जो हमसे उस अत्यंत दूरस्थ समय के लोगों के व्यापक लौकिक ज्ञान का संकेत देते हैं।
इसलिए, ऋषि विश्वामित्र ने अपनी खुद की दुनिया बनाई और वहां एक निश्चित त्रिशंका को भेजने का फैसला किया। वह "हवा में उठा, आसानी से ऊंचाई प्राप्त की और दृष्टि से गायब हो गया।" हालांकि, कुछ देर बाद वह वापस लौटा और जमीन के ऊपर उल्टा मंडराने लगा। दुर्भाग्यपूर्ण यात्री के उसे अपने पैरों पर खड़ा करने के अनुरोध के जवाब में, विश्वामित्र ने उसे फिर से "दूसरी दुनिया" में इन शब्दों के साथ भेजा: "चीजें जैसी हैं उन्हें वैसे ही स्वीकार करना सीखें ... और सामान्य तौर पर, क्या चल रहा है और क्या क्या वह उस असीम, ऐतिहासिक स्थान से रहित स्थान में है जो हमारे नीले आकाश से परे स्थित है?" शायद ऋषि का अभिप्राय यह था कि नीला आकाश जहाँ समाप्त होता है, अर्थात् भारहीनता की स्थिति में, ऊपर और नीचे की अवधारणाएँ सापेक्ष होती हैं? मैं फिर से दोहराता हूं: अलगाव में विचार किया गया प्रत्येक प्रकरण बहुत कम कहता है, लेकिन उनकी संख्या और समग्रता कुछ प्रतिबिंबों का सुझाव देती है।
ब्रह्माण्ड के निर्माता, सभी जीवित प्राणियों के पूर्वज, चार मुख वाले भगवान ब्रह्मा, गहन विचार की स्थिति में, कमल की पंखुड़ियों के बिस्तर पर आराम करते हैं। उसके पास समय का अपना माप है। जागृति की अवधि के दौरान, वह ब्रह्मांड की रचना करता है, जो अपने विकास में चार युगों - युगों से गुजरता है। प्रत्येक युग 3,000 दिव्य वर्ष का होता है, जिसमें एक दिव्य वर्ष 3,600 पृथ्वी वर्ष के बराबर होता है। इस प्रकार, चार युग 43,200,000 पृथ्वी वर्ष हैं। ब्रह्मा का जीवन सौ गुना अधिक - 4.32 अरब वर्ष तक रहता है। यह अवधि पृथ्वी की आयु से काफी मेल खाती है - लगभग 4.5 अरब वर्ष। बेशक, इस संयोग को संयोग के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, लेकिन इसकी व्याख्या हमारे ग्रह की उम्र के बारे में भूले हुए ज्ञान की प्रतिध्वनि के रूप में भी की जा सकती है।
विचार के लिए बहुत सारा भोजन ऋग्वेद, विशेष रूप से नासदिया का भजन प्रदान करता है। यह मानने का कारण है कि ब्रह्मांड की उत्पत्ति के बारे में इसके लेखकों के विचार बिग बैंग के बारे में हमारे विचारों के करीब थे। लेकिन ऋग्वेद की रचना ईसा पूर्व दूसरी सहस्राब्दी में हुई थी। या, कुछ शोधकर्ताओं के अनुसार, बहुत पहले!
प्राचीन भारत में विमानों के बारे में रिपोर्टें विशेष उल्लेख के योग्य हैं। पहले से उल्लिखित विमानों के अलावा, संभवतः अन्य "वायु रथ" - "अग्निहोत्र" भी मौजूद थे। इस शब्द में धातु "अग्नि" (अग्नि) को देखते हुए, अग्निहोत्र की उड़ान आग की चमक या लौ के विस्फोट के साथ होती थी।
प्राचीन स्रोतों का दावा है कि वहाँ थे विमान"सूर्य मंडल" और "नक्षत्र मंडल" के भीतर घूमने के लिए। इससे परे क्या है? संस्कृत और आधुनिक हिंदी में "सूर्य" का अर्थ है सूर्य, मंडल - क्षेत्र, क्षेत्र, नक्षत्र - सितारा। क्या यहां सौर मंडल और अंतरतारकीय दूरियों के भीतर उड़ानों का कोई संकेत है? यहां मिथकों में प्रतिबिंबित प्राचीन भारतीयों के गहरे विश्वास का उल्लेख करना उचित प्रतीत होता है कि "अन्य दुनिया और स्थान" जो कि "अन्य दुनिया और स्थानों" की भीड़ में मौजूद हैं, उनमें परिपूर्ण प्राणियों का निवास है।
जैसे ही यह दृष्टिकोण उचित लगने लगता है कि पूर्वजों के पास "नाजायज" ज्ञान की एक विशाल श्रृंखला थी, यह प्रश्न अनिवार्य रूप से उठता है: यह ज्ञान उस युग में कहां से आया जिसे आमतौर पर मानव जाति का प्रारंभिक काल माना जाता है? कुछ शोधकर्ताओं के बीच हर अस्पष्ट चीज़ को "बाह्य अंतरिक्ष से आए एलियंस" के ख़र्च पर मढ़ना फैशन बन गया है। वास्तव में, किसी भी चीज़ के लिए एलियंस को दोषी ठहराया जा सकता है: एलियंस - और बस इतना ही, किसी और स्पष्टीकरण की आवश्यकता नहीं है। "अंतरिक्ष संस्करण" के अस्तित्व के अधिकार से इनकार किए बिना, मैं एक अलग राय व्यक्त करने का साहस करूंगा। और यहां विशाल विनाशकारी शक्ति के महाहथियार के बारे में बात करने का समय है, जिसके बारे में विस्तृत जानकारी भारतीय महाकाव्य में निहित है।
उदाहरण के लिए, "महाभारत" में एक निश्चित "प्रक्षेप्य" का उल्लेख किया गया है, जिसका विस्फोट "अपने चरम पर 10,000 सूर्यों के समान उज्ज्वल है।" इसका उपयोग वास्तव में अपने परिणामों में भयानक है और सभी जीवित चीजों की मृत्यु का कारण बनता है। प्रोफेसर ओपेनहाइमर, परमाणु परीक्षणों की तस्वीर से प्रभावित होकर, "हजारों सूर्य" के बारे में इस अंश को याद करते हैं। बेशक, महाभारत से परिचित होने के बाद, इसमें वर्णित प्रकरण और परमाणु बम के विस्फोट के बीच एक समानता उत्पन्न होती है, लेकिन यह शायद ही स्पष्ट रूप से सही है: हम अपने समय के बच्चे हैं और इस समय के संदर्भ में सोचते हैं। शायद एक अलग समय और एक अलग सैन्य उपकरण पूरी तरह से अलग उपमाओं का सुझाव देंगे।
भारतीय महाकाव्य में सुपरहथियार के कई नाम हैं, और इसकी सभी किस्मों में वास्तव में अकल्पनीय विनाशकारी शक्ति है - वे "इस पूरे क्षणिक विश्व को जला सकते हैं।" मेरे पास मद्रास में चालीस के दशक में छोटे संस्करण में प्रकाशित एक दुर्लभ पुस्तक की फोटोकॉपी है। एक समय, मॉस्को में भारतीय दूतावास के दोस्तों ने, भारतीय पुरावशेषों में मेरी रुचि के बारे में जानकर, भारतीय पुस्तकालयों में से एक में मेरे लिए एक फोटोकॉपी का आदेश दिया। पुस्तक का नाम "प्राचीन भारत में युद्ध" है, यह संपूर्ण कार्य प्रोफेसर वी. आर. दीक्षितार का है। यह किस बारे में है?
नाम अपने आप में बहुत कुछ कहता है, लेकिन इसके साथ करीबी परिचय अद्भुत है। तो, एक पूरा अध्याय इस्तेमाल किए गए हथियारों की किस्मों के लिए समर्पित है। यहां किस तरह के हथियार और सैन्य उपकरण नहीं हैं! दुश्मन की गुप्त ट्रैकिंग के लिए उपकरण और उसका पता लगाने के साधनों से आश्रय, "अग्नि शस्त्र", "मौत की डिस्क", उत्तम वाहनों की एक विशाल विविधता। एक हथियार जिसे लेखक भी "रहस्यमय" कहता है, क्योंकि इसके संचालन और उपकरण के सिद्धांत को समझना मुश्किल है, यह "दुश्मन को सुखाने के लिए प्रक्षेप्य" था और अन्य चीजों के अलावा, इसे "सुखाने" कहा जाता था! यहाँ यह है, संस्कृत और स्लाव भाषाओं के बीच एक दृश्य संबंध!
कोई भी बहुत लंबे समय तक सुपरहथियारों और पूर्वजों के "अवैध" ज्ञान के बारे में बात कर सकता है - और न केवल भारतीयों के बारे में। मैं अलेक्जेंडर गोर्बोव्स्की की अद्भुत पुस्तक "तथ्य, अनुमान, परिकल्पना" में रुचि रखने वाले पाठक को संबोधित करता हूं। इसमें एकत्रित तथ्यात्मक सामग्री अत्यंत रुचिकर है। अब वापस हमारी बातचीत के विषय पर आते हैं।
तो, पूर्वजों का महाहथियार - यह कहाँ से आता है? मेरी राय में, यह प्रश्न सबसे अधिक खुलासा करता है कमजोर जगहएलियन परिकल्पना में वास्तव में, क्या यह ब्रह्मांडीय देवताओं के लायक था - अर्थात्, इस तरह, सबसे अधिक संभावना है, एलियंस पुरातन काल के लोगों की आंखों में दिखाई देंगे - आदिवासियों को भयानक विनाशकारी सुपरहथियार देने के लिए पृथ्वी पर उतरना शक्ति? क्या अंतरिक्ष मिशन का कोई अलग, रचनात्मक लक्ष्य नहीं होगा? बेशक, हमारे लिए अलौकिक बुद्धि के तर्क को समझना शायद ही संभव है, लेकिन हम, आधुनिक पृथ्वीवासी, युद्धों में फंसे, निर्दयतापूर्वक उस प्रकृति को नष्ट कर रहे हैं जिसने हमें जन्म दिया है, इस समझ पर पहुंच गए हैं कि इसे रोकना बेहद जरूरी है। परमाणु हथियारों का प्रसार. और यहां वे एलियंस हैं जो पृथ्वीवासियों को सुपरहथियार देते हैं - अपने स्वास्थ्य के लिए लड़ें...
मुझे ऐसा लगता है कि प्राचीन ज्ञान का स्रोत जो हमारी कल्पना को प्रभावित करता है वह अलग है, पूरी तरह से सांसारिक। आइए हम उल्लेखनीय कवि वी. हां. ब्रायसोव की पंक्तियों को याद करें:
"वहां लीमर, अटलांटिस और अन्य थे...
वहाँ मिस्र, हेलास और रोम थे..."
हो सकता है कि वास्तव में प्राचीन सभ्यताएँ थीं, जिनकी स्मृति केवल भूले हुए ज्ञान के टुकड़ों में ही हमारे पास आई है? एक तर्कसंगत दृष्टिकोण यह है कि प्राचीन काल में हिंद महासागरऔर इसके निकटवर्ती भूमि क्षेत्रों में लेमुरिया की मुख्य भूमि थी, जिसका एक भाग वर्तमान दक्षिण एशिया के क्षेत्र में पड़ता था। आधुनिक विज्ञान के कुछ तथ्य ऐसी धारणा के पक्ष में बोलते हैं। तो, अंटार्कटिका, अफ्रीका और हिंदुस्तान में - एक ही उम्र के भंडार में - लिस्टोसॉर के अवशेष पाए गए, जो एक बार गर्म उथले जल निकायों में बिखर गए थे। तीन दूर-दराज के क्षेत्र एक ही महाद्वीप के हिस्से रहे होंगे, जो बाद में फैल गए या डूब गए। शायद वास्तव में लेमुरियन सभ्यता थी जो लाखों साल पहले मर गई थी? ऐसी पुरानी पुरातनता का उल्लेख भ्रमित न करें: महान रूसी प्रकृतिवादी शिक्षाविद् वी.आई. वर्नाडस्की के अनुसार, मन 15-20 मिलियन वर्ष पहले पृथ्वी पर प्रकट हुआ था।
यह संभव है कि लेमर्स के सुपर-शक्तिशाली सैन्य उपकरण, जिसकी गूंज भारतीयों के महाकाव्य में मिलती है, ने एक विशाल प्रलय का कारण बना जिसने ग्रह का चेहरा बदल दिया। इस धारणा में कुछ भी अविश्वसनीय नहीं है. आख़िरकार, सीपियाँ पहाड़ों की चोटियों पर पाई जाती हैं, और समुद्र तल के कुछ हिस्से आश्चर्यजनक रूप से ... नदी घाटियों की याद दिलाते हैं।
इस पैमाने की प्रलय के साथ, अतीत की अत्यधिक विकसित तकनीक के अस्तित्व के कुछ भौतिक साक्ष्य की तलाश करना भोलापन होगा - गहरी पुरातनता के बारे में जानकारी केवल लोगों की स्मृति में ही हमारे पास आई है। सबसे अधिक संभावना है, विशिष्ट तकनीकीवाद, उदाहरण के लिए, धातुओं और विमान के हिस्सों के नाम, विमानों के निर्माण के तरीकों को पांडुलिपियों के लेखकों द्वारा भी पूरी तरह से समझा नहीं गया था जो हमारे लिए अतीत की अजीब, कभी-कभी अविश्वसनीय तस्वीरें लाते थे। जाहिर है, प्राचीन इतिहासकारों ने कहानीकारों की कई पीढ़ियों द्वारा विकृत और संशोधित घटनाओं का वर्णन किया है। जो मिथक हमारे सामने आए हैं उनमें सच्चाई का अंश बाद की परतों में इतना सघन रूप से छिपा हुआ है कि कभी-कभी मूल तथ्य को देखना मुश्किल हो जाता है।
निस्संदेह, एक ही समय में, किसी भी कल्पना को अनुभव से विकर्षित किया जाता है और प्राचीन लेखक "कुछ भी नहीं" का आविष्कार नहीं कर सका, उदाहरण के लिए, डिवाइस का विवरण जेट इंजिन. मेरी राय में, प्राचीन काल में प्रौद्योगिकी के अस्तित्व को स्वीकार करना आवश्यक है, जिसका स्तर आज भी हमारी कल्पना को चकित कर देता है। आइए महान कन्फ्यूशियस के शब्दों को याद करें: "मैं व्यक्त करता हूं, रचना नहीं करता। मैं पुरातनता में विश्वास करता हूं और इसे प्यार करता हूं"...
सेर्गेई बुलंटसेव, इंडोलॉजिस्ट।
मास्को.
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जॉन बरोज़
विमान - प्राचीन विमान
(संक्षेप में)
संस्कृत ग्रंथ इस बात के संदर्भों से भरे हुए हैं कि कैसे देवताओं ने हमारे अधिक प्रबुद्ध समय में उपयोग किए जाने वाले घातक हथियारों से सुसज्जित विमानों का उपयोग करके आकाश में युद्ध किया। उदाहरण के लिए, यहां रामायण का एक अंश है जिसमें हम पढ़ते हैं:
पुष्पक की कार, जो सूर्य के समान है और मेरे भाई की है, शक्तिशाली रावण द्वारा लाई गई थी; यह खूबसूरत एयर मशीन इच्छानुसार कहीं भी जा सकती है...इस मशीन से मिलती जुलती है चमकीला बादलआकाश में... और राजा [राम] ने उसमें प्रवेश किया और रघिरा की कमान के तहत यह खूबसूरत जहाज ऊपरी वायुमंडल में चला गया।"
असामान्य लंबाई की एक प्राचीन भारतीय कविता, महाभारत से हमें पता चलता है कि असुर माया नाम के किसी व्यक्ति के पास लगभग 6 मीटर परिधि वाला एक विमान था, जो चार मजबूत पंखों से सुसज्जित था। यह कविता देवताओं के बीच संघर्षों से संबंधित जानकारी का खजाना है, जिन्होंने स्पष्ट रूप से उन उपकरणों का उपयोग करके अपने मतभेदों को हल किया जो हम उपयोग कर सकते हैं। "उज्ज्वल मिसाइलों" के अलावा, कविता अन्य घातक हथियारों के उपयोग का वर्णन करती है। "इंद्र का डार्ट" एक गोल "रिफ्लेक्टर" की सहायता से संचालित होता है। चालू होने पर, यह प्रकाश की किरण छोड़ता है, जो किसी भी लक्ष्य पर केंद्रित होने पर तुरंत "अपनी शक्ति से उसे नष्ट कर देता है"। एक में विशिष्ट मामलाजब नायक कृष्ण आकाश में अपने शत्रु शाल्व का पीछा कर रहे थे तो सौभा ने शाल्व के विमान को अदृश्य कर दिया। अविचलित, कृष्ण तुरंत एक विशेष हथियार का उपयोग करते हैं: "मैंने तुरंत एक तीर लगाया जो ध्वनि की तलाश में ही हत्या कर देता है।" और भी कई तरह के भयानक हथियारों का वर्णन महाभारत में काफी विश्वसनीय तरीके से किया गया है, लेकिन उनमें से सबसे भयानक का इस्तेमाल वृष के खिलाफ किया गया था। कथन कहता है:
"गोरखा ने अपने तेज और शक्तिशाली विमान से उड़ते हुए, ब्रह्मांड की सारी शक्ति से चार्ज किया गया एक एकल प्रक्षेप्य वृष और अंधक के तीन शहरों पर फेंका। 10,000 सूर्यों के समान उज्ज्वल, धुएं और आग का एक लाल-गर्म स्तंभ उठ गया। इसका वैभव. यह था अज्ञात हथियार, लौह वज्र, मृत्यु का विशाल दूत जिसने वृषियों और अंधकों की पूरी जाति को राख में मिला दिया।"
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इस प्रकार के रिकॉर्ड अलग-थलग नहीं हैं। वे अन्य प्राचीन सभ्यताओं की समान जानकारी से संबंधित हैं। इस लौह बिजली के प्रभाव के परिणामस्वरूप एक अशुभ रूप से पहचानने योग्य वलय होता है। जाहिर है, जो लोग उसके द्वारा मारे गए थे उन्हें जला दिया गया था ताकि उनके शरीर पहचाने न जा सकें। जो बचे वे कुछ देर तक टिके रहे और उनके बाल और नाखून झड़ गए।
शायद सबसे प्रभावशाली और उत्तेजक रूप से, इन कथित पौराणिक विमानों के कुछ प्राचीन अभिलेख बताते हैं कि उन्हें कैसे बनाया जाए। निर्देश काफी विस्तृत हैं. संस्कृत समरांगण सूत्रधार में लिखा है:
"विमान के शरीर को हल्के पदार्थ से बने विशाल पक्षी की तरह मजबूत और टिकाऊ बनाया जाना चाहिए। अंदर, एक पारा इंजन को उसके नीचे लोहे के हीटिंग उपकरण के साथ रखा जाना चाहिए। पारे में छिपे बल की मदद से, जो सेट होता है गति में अग्रणी बवंडर, अंदर बैठा व्यक्ति आकाश में लंबी दूरी की यात्रा कर सकता है। विमान की गति ऐसी होती है कि यह लंबवत चढ़ सकता है, लंबवत उतर सकता है, और तिरछा आगे और पीछे जा सकता है। इन मशीनों के माध्यम से, मनुष्य कर सकते हैं हवा में उठो और आकाशीय प्राणी पृथ्वी पर उतर सकते हैं।"
खकाफा (बेबीलोनियों के कानून) स्पष्ट रूप से कहते हैं: "उड़ान मशीन को उड़ाने का विशेषाधिकार महान है। उड़ान का ज्ञान हमारी विरासत में सबसे प्राचीन है। 'ऊपर वालों' से एक उपहार। हमने इसे उनसे एक उपहार के रूप में प्राप्त किया है।" कई जिंदगियों को बचाने का साधन।"
इससे भी अधिक शानदार प्राचीन चाल्डियन कार्य, सिफ्रल में दी गई जानकारी है, जिसमें एक उड़ान मशीन के निर्माण पर तकनीकी विवरण के सौ से अधिक पृष्ठ शामिल हैं। इसमें ऐसे शब्द हैं जिनका अनुवाद ग्रेफाइट रॉड, कॉपर कॉइल, क्रिस्टल संकेतक, कंपन क्षेत्र, स्थिर कोण डिजाइन के रूप में किया जाता है।*
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डी. हैचर चाइल्ड्रेस। एंटी-ग्रेविटी हैंडबुक।
यूएफओ रहस्यों के कई शोधकर्ता एक बेहद महत्वपूर्ण तथ्य को नजरअंदाज कर सकते हैं। इस धारणा के अलावा कि अधिकांश उड़न तश्तरियाँ अलौकिक मूल की हैं या शायद सरकारी सैन्य परियोजनाएँ हैं, एक अन्य संभावित स्रोत प्राचीन भारत और अटलांटिस हो सकता है। प्राचीन भारतीय विमानों के बारे में हम जो कुछ जानते हैं वह प्राचीन भारतीय लिखित स्रोतों से आता है जो सदियों से हमारे पास आते रहे हैं। इसमें कोई संदेह नहीं हो सकता कि इनमें से अधिकांश ग्रंथ प्रामाणिक हैं; वस्तुतः उनमें से सैकड़ों हैं, उनमें से कई प्रसिद्ध भारतीय महाकाव्य हैं, लेकिन उनमें से अधिकांश का अभी तक प्राचीन संस्कृत से अंग्रेजी में अनुवाद नहीं किया गया है।
भारतीय राजा अशोक ने "नौ अज्ञात लोगों का एक गुप्त समाज" स्थापित किया - महान भारतीय वैज्ञानिक जो कई विज्ञानों को सूचीबद्ध करने वाले थे। अशोक ने अपने काम को गुप्त रखा क्योंकि उन्हें डर था कि प्राचीन भारतीय स्रोतों से इन लोगों द्वारा एकत्र किए गए उन्नत विज्ञान का उपयोग युद्ध के बुरे उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है, जिसका अशोक ने कड़ा विरोध किया था, क्योंकि उन्होंने खूनी युद्ध में दुश्मन सेना को हराने के बाद बौद्ध धर्म अपना लिया था। युद्ध। "नाइन अननोन्स" ने कुल नौ पुस्तकें लिखीं, संभवतः प्रत्येक में एक। किताबों में से एक का नाम "सीक्रेट ऑफ़ ग्रेविटी" था। यह पुस्तक, जो इतिहासकारों को ज्ञात थी लेकिन उन्होंने कभी देखी नहीं थी, मुख्य रूप से गुरुत्वाकर्षण के नियंत्रण से संबंधित थी। संभवतः यह पुस्तक अभी भी भारत, तिब्बत या कहीं और (शायद उत्तरी अमेरिका में भी) किसी गुप्त पुस्तकालय में है। बेशक, यह मानते हुए कि यह ज्ञान मौजूद है, यह देखना आसान है कि अशोक ने इसे गुप्त क्यों रखा।
अशोक इन उपकरणों और अन्य "भविष्यवादी हथियारों" का उपयोग करके होने वाले विनाशकारी युद्धों से भी अवगत थे, जिन्होंने उनसे कई हजार साल पहले प्राचीन भारतीय "राम राज" (राम का राज्य) को नष्ट कर दिया था। अभी कुछ वर्ष पहले चीनियों ने ल्हासा (तिब्बत) में कुछ संस्कृत दस्तावेज़ खोजे और उन्हें अनुवाद के लिए चंद्रगढ़ विश्वविद्यालय भेजा। इस विश्वविद्यालय के डॉ. रूफ़ रेयना ने हाल ही में कहा कि इन दस्तावेज़ों में इंटरस्टेलर के निर्माण के निर्देश हैं अंतरिक्ष यान! उन्होंने कहा, उनकी गति का तरीका "गुरुत्वाकर्षण-विरोधी" था और "लघिम" में प्रयुक्त प्रणाली के समान एक प्रणाली पर आधारित था, जो एक अज्ञात "मैं" बल है जो मानव मानस में मौजूद है, "एक केन्द्रापसारक बल जो सभी गुरुत्वाकर्षण पर काबू पाने के लिए पर्याप्त है। खींचो।" भारतीय योगियों के अनुसार, यह "लघिमा" है जो व्यक्ति को उड़ने की अनुमति देती है।
डॉ. रीना ने कहा कि इन मशीनों पर, जिन्हें पाठ में "एस्ट्रा" कहा गया था, प्राचीन भारतीय किसी भी ग्रह पर लोगों की एक सेना भेज सकते थे, जो दस्तावेज़ के अनुसार, हजारों साल की उम्र तक पहुंच सकती थी। पांडुलिपियाँ "एंटीमा" या अदृश्यता की टोपी और "गरिमा" के रहस्य की खोज की भी बात करती हैं, जो किसी को पहाड़ या सीसे की तरह भारी बनने की अनुमति देती है। स्वाभाविक रूप से, भारतीय विद्वानों ने ग्रंथों को बहुत गंभीरता से नहीं लिया, लेकिन जब चीनियों ने घोषणा की कि उन्होंने अंतरिक्ष कार्यक्रम में अध्ययन के लिए उनके कुछ हिस्सों का उपयोग किया है, तो वे उनके मूल्य के बारे में अधिक सकारात्मक हो गए! यह गुरुत्वाकर्षण-रोधी अनुसंधान को अनुमति देने के सरकारी निर्णय का पहला उदाहरण है।*
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चीनी विज्ञान इस मामले में यूरोपीय विज्ञान से भिन्न है, उदाहरण के लिए, झिंजियांग प्रांत में यूएफओ के अध्ययन में लगा एक राज्य संस्थान है। — के.जेड.
पांडुलिपियों में यह स्पष्ट रूप से नहीं बताया गया है कि क्या कभी अंतरग्रहीय उड़ान का प्रयास किया गया था, लेकिन अन्य बातों के अलावा, चंद्रमा के लिए एक योजनाबद्ध उड़ान का उल्लेख है, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि यह उड़ान वास्तव में की गई थी या नहीं। वैसे भी, महान भारतीय महाकाव्यों में से एक, रामायण में "विमान" (या "अस्त्र") में चंद्रमा की यात्रा का बहुत विस्तृत विवरण है, और चंद्रमा पर "अश्विन" (या "अस्त्र") के साथ युद्ध का विस्तार से वर्णन किया गया है। अटलांटियन) जहाज। यह गुरुत्वाकर्षण-विरोधी और एयरोस्पेस प्रौद्योगिकी के भारतीय उपयोग के साक्ष्य का एक छोटा सा हिस्सा है।
इस तकनीक को सही मायने में समझने के लिए, हमें और भी प्राचीन काल में जाना होगा। उत्तरी भारत और पाकिस्तान में तथाकथित राम साम्राज्य की स्थापना कम से कम 15,000 साल पहले हुई थी और यह बड़े और परिष्कृत शहरों का देश था, जिनमें से कई अभी भी पाकिस्तान और उत्तरी और पश्चिमी भारत के रेगिस्तानों में पाए जा सकते हैं। राम का राज्य, जाहिरा तौर पर, केंद्र में अटलांटिस सभ्यता के समानांतर अस्तित्व में था अटलांटिक महासागरऔर उस पर "प्रबुद्ध पुरोहित-राजाओं" का शासन था जो नगरों के शीर्ष पर खड़े थे।
राम की सात सबसे बड़ी राजधानियों को शास्त्रीय भारतीय ग्रंथों में "ऋषियों के सात शहर" के रूप में जाना जाता है। प्राचीन भारतीय ग्रंथों के अनुसार, लोगों के पास उड़ने वाली मशीनें थीं जिन्हें "विमान" कहा जाता था। महाकाव्य में विमान को छेद और एक गुंबद के साथ दो डेक वाले गोल विमान के रूप में वर्णित किया गया है, जो कि हम एक उड़न तश्तरी की कल्पना के समान है। उन्होंने "हवा की गति से" उड़ान भरी और "प्रकाशित" किया मधुर ध्वनि"। कम से कम चार अलग-अलग प्रकार के विमान थे; कुछ तश्तरी की तरह हैं, कुछ लंबे सिलेंडर की तरह हैं - सिगार के आकार के विमान। विमानों के बारे में प्राचीन भारतीय ग्रंथ इतने असंख्य हैं कि उन्हें दोबारा बताने में पूरी मात्रा लग जाएगी। प्राचीन भारतीयों ने इन्हें बनाया था जहाजों ने विभिन्न प्रकार के विमानों के प्रबंधन पर संपूर्ण उड़ान मैनुअल लिखे, जिनमें से कई अभी भी मौजूद हैं, और जिनमें से कुछ का अंग्रेजी में अनुवाद भी किया गया है।
समारा सूत्रधार एक विद्वतापूर्ण ग्रंथ है जो सभी संभावित कोणों से विमान हवाई यात्रा से संबंधित है। इसमें 230 अध्याय हैं जिनमें उनके डिज़ाइन, टेकऑफ़, हजारों मील की उड़ान, सामान्य और आपातकालीन लैंडिंग और यहां तक कि संभावित पक्षी हमलों को शामिल किया गया है। 1875 में, भारत के एक मंदिर में, वैमानिका शास्त्र की खोज की गई, जो चौथी शताब्दी ईसा पूर्व का एक पाठ था। ईसा पूर्व, बुद्धिमान भारद्वाजजी द्वारा लिखित, जिन्होंने स्रोतों के रूप में और भी प्राचीन ग्रंथों का उपयोग किया। इसमें विमंस के संचालन को शामिल किया गया और उन्हें चलाने के बारे में जानकारी, लंबी उड़ानों के बारे में चेतावनी, तूफान और बिजली से विमान की सुरक्षा के बारे में जानकारी और इंजन को स्विच करने के लिए एक गाइड शामिल था। सौर ऊर्जामुक्त ऊर्जा के स्रोत से, जिसे "गुरुत्वाकर्षण-विरोधी" कहा जाता था। वैमानिका शास्त्र में आठ अध्याय हैं, जो आरेखों के साथ प्रदान किए गए हैं, और तीन प्रकार के विमानों का वर्णन करता है, जिनमें ऐसे वाहन शामिल हैं जो आग नहीं पकड़ सकते या दुर्घटनाग्रस्त नहीं हो सकते। इसमें 31 मुख्य भागों का भी उल्लेख है इनमें से 16 वाहनों का उपयोग उनके निर्माण में प्रकाश और गर्मी को अवशोषित करने वाली सामग्रियों के निर्माण में किया जाता है, जिस कारण से उन्हें विमानों के निर्माण के लिए उपयुक्त माना जाता है।
इस दस्तावेज़ का अंग्रेजी में अनुवाद जे. आर. जोसयेर द्वारा किया गया और 1979 में मैसूर, भारत में प्रकाशित किया गया। श्री जोसयेर मैसूर स्थित अंतर्राष्ट्रीय संस्कृत अध्ययन अकादमी के निदेशक हैं। ऐसा प्रतीत होता है कि विमान निस्संदेह किसी प्रकार के गुरुत्वाकर्षण-विरोधी द्वारा गति में स्थापित किए गए थे। उन्होंने लंबवत उड़ान भरी और हवा में मंडरा सकते थे आधुनिक हेलीकाप्टरया हवाई जहाज़. भारद्वाजजी ने पुरातन काल के वैमानिकी के क्षेत्र में कम से कम 70 प्राधिकारियों और 10 विशेषज्ञों का उल्लेख किया है।
ये स्रोत अब लुप्त हो गए हैं। विमानों को "विमान गृह" में रखा गया था, जो एक प्रकार का अंगार है, और कभी-कभी कहा जाता है कि वे पीले सफेद तरल पदार्थ द्वारा गति में स्थापित हुए थे, और कभी-कभी किसी प्रकार के पारा मिश्रण द्वारा, हालांकि लेखक इस बिंदु पर अनिश्चित लगते हैं। सबसे अधिक संभावना है, बाद के लेखक केवल पर्यवेक्षक थे और प्रारंभिक ग्रंथों का उपयोग करते थे, और यह समझ में आता है कि वे अपने आंदोलन के सिद्धांत के बारे में भ्रमित थे। "पीला सफेद तरल" संदेहास्पद रूप से गैसोलीन की याद दिलाता है, और संभवतः इंजन सहित प्रणोदन के विभिन्न स्रोतों के विमानों की याद दिलाता है आंतरिक जलनऔर यहां तक कि जेट इंजन भी।
महाभारत और रामायण के भाग द्रोणपर्व के अनुसार, विमानों में से एक को गोले की तरह दिखने वाला और दूर से उड़ने वाला बताया गया है। उच्च गतिपारे द्वारा निर्मित शक्तिशाली हवा। यह एक यूएफओ की तरह घूम रहा था, उठ रहा था, गिर रहा था, पायलट की इच्छा के अनुसार आगे और पीछे घूम रहा था। एक अन्य भारतीय स्रोत, समारा में, विमानों को "लोहे की मशीनें, अच्छी तरह से इकट्ठे और चिकनी, पारा के चार्ज के साथ वर्णित किया गया है जो गर्जन वाली लौ के रूप में इसके पीछे से निकलता है।" समरांगना सूत्रधार नामक एक अन्य कार्य में बताया गया है कि उपकरणों की व्यवस्था कैसे की जाती थी। यह संभव है कि पारे का संचलन से, या, अधिक संभावना है, नियंत्रण प्रणाली से कुछ लेना-देना हो। दिलचस्प बात यह है कि सोवियत वैज्ञानिकों ने तुर्किस्तान और गोबी रेगिस्तान की गुफाओं में वह चीज़ खोजी जिसे वे "अंतरिक्ष यान नेविगेशन में उपयोग किए जाने वाले प्राचीन उपकरण" कहते थे। ये "उपकरण" कांच या चीनी मिट्टी से बनी अर्धगोलाकार वस्तुएं हैं, जो अंदर पारे की एक बूंद के साथ एक शंकु में समाप्त होती हैं।
यह स्पष्ट है कि प्राचीन भारतीयों ने इन शिल्पों को पूरे एशिया में और संभवतः अटलांटिस तक उड़ाया था; और यहां तक कि, जाहिरा तौर पर, दक्षिण अमेरिका. यह पत्र, पाकिस्तान के मोहनजो-दारो (जिसे "राम के साम्राज्य के ऋषियों के सात शहरों में से एक माना जाता है") में खोजा गया था, और अभी तक पढ़ा नहीं गया है, यह दुनिया में कहीं और भी पाया गया है - ईस्टर द्वीप! ईस्टर द्वीप की लिपि, जिसे रोंगो-रोंगो लिपि कहा जाता है, भी अस्पष्ट है और मोहनजो-दारो लिपि से काफी मिलती जुलती है। ...
पुराने ग्रंथों और परंपराओं से संकलित 8वीं शताब्दी के जैन ग्रंथ, महावीर भवभूति में, हम पढ़ते हैं: "हवाई रथ, पुष्पक, कई लोगों को अयोध्या की राजधानी में लाता है। आकाश विशाल उड़ने वाली मशीनों से भरा है, जो रात के समान काला है , लेकिन पीली चमक वाली रोशनी से युक्त"। वेद, प्राचीन हिंदू कविताएँ, जिन्हें सभी भारतीय ग्रंथों में सबसे पुराना माना जाता है, विमानों का वर्णन करते हैं कुछ अलग किस्म काऔर आकार: दो इंजनों वाला "अग्निहोत्रविमान", और अधिक इंजनों वाला "हाथी-विमान"। बड़ी राशिइंजन और अन्य, जिन्हें "किंगफिशर", "आइबिस" और अन्य जानवरों के नाम से जाना जाता है।
दुर्भाग्य से, अधिकांश वैज्ञानिक खोजों की तरह, विमानों का उपयोग अंततः सैन्य उद्देश्यों के लिए किया गया। भारतीय ग्रंथों के अनुसार, अटलांटिस ने दुनिया को जीतने के प्रयास में अपनी उड़ान मशीनों, "वेलिक्सी", एक समान प्रकार के शिल्प का उपयोग किया था। ऐसा प्रतीत होता है कि अटलांटिस, जिन्हें भारतीय ग्रंथों में "एस्विन्स" के नाम से जाना जाता है, तकनीकी रूप से भारतीयों की तुलना में और भी अधिक उन्नत थे, और निश्चित रूप से अधिक युद्धप्रिय स्वभाव के थे। जबकि अटलांटिस वेइलिक्सी के बारे में कोई प्राचीन ग्रंथ मौजूद नहीं है, कुछ जानकारी उनके विमानों का वर्णन करने वाले गूढ़, गुप्त स्रोतों से आती है।
विमान के समान, लेकिन समान नहीं, वेइलिक्सी आमतौर पर सिगार के आकार के होते थे और पानी के भीतर के साथ-साथ वायुमंडल में और यहां तक कि पानी के अंदर भी पैंतरेबाज़ी करने में सक्षम थे। वाह़य अंतरिक्ष. अन्य उपकरण, जैसे विमान, तश्तरी के रूप में थे और जाहिर तौर पर गोता भी लगा सकते थे। द अल्टिमेट फ्रंटियर के लेखक एकलाल कुशना के अनुसार, वेइलिक्सी, उन्होंने 1966 के एक लेख में लिखा है, पहली बार 20,000 साल पहले अटलांटिस में विकसित किया गया था, और सबसे आम "तश्तरी के आकार का और आमतौर पर ट्रेपोज़ॉइडल खंड में नीचे तीन अर्धगोलाकार इंजन केस के साथ थे" . उन्होंने लगभग 80,000 अश्वशक्ति का उत्पादन करने वाले इंजनों द्वारा संचालित एक यांत्रिक एंटी-गुरुत्वाकर्षण इकाई का उपयोग किया। रामायण, महाभारत और अन्य ग्रंथों में अटलांटिस और राम के बीच लगभग 10 या 12 हजार साल पहले हुए एक भयानक युद्ध का वर्णन किया गया है और यह विनाश के हथियारों से लड़ा गया था, जिसकी पाठक 20 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध तक कल्पना भी नहीं कर सकते थे।
प्राचीन महाभारत, विमानों के बारे में जानकारी के स्रोतों में से एक, इस युद्ध की भयानक विनाशकारीता का वर्णन करता है: "... (हथियार) ब्रह्मांड की सभी शक्तियों से भरा एकमात्र प्रक्षेप्य था। का एक लाल-गर्म स्तंभ धुंआ और ज्वाला, हजारों सूर्यों के समान चमकीला, अपने पूरे वैभव में उभर आया...एक लोहे की बिजली का झटका, मृत्यु का एक विशाल दूत जिसने वृष्णि और अंधकों की पूरी जाति को राख में मिला दिया...शव इतने जल गए कि वे जल गए पहचानने योग्य नहीं। बाल और नाखून गिर गए; बिना किसी स्पष्ट कारण के बर्तन टूट गए, और पक्षी सफेद हो गए... कुछ घंटों के बाद, सभी उत्पाद दूषित हो गए... इस आग से बचने के लिए, सैनिक धोने के लिए जलधाराओं में चले गए स्वयं और उनके हथियार...'' ऐसा प्रतीत हो सकता है कि महाभारत में इसका वर्णन है परमाणु युद्ध! इस तरह के उल्लेख पृथक नहीं हैं; महाकाव्य भारतीय पुस्तकों में हथियारों और विमानों की शानदार श्रृंखला का उपयोग करते हुए लड़ाई आम है। एक में चंद्रमा पर विमान और वैलिक के बीच युद्ध का भी वर्णन किया गया है! और ऊपर उद्धृत अनुच्छेद बहुत सटीक रूप से वर्णन करता है कि परमाणु विस्फोट कैसा दिखता है और जनसंख्या पर रेडियोधर्मिता का प्रभाव क्या होता है। पानी में कूदना ही एकमात्र राहत है।
जब 19वीं शताब्दी में पुरातत्वविदों द्वारा ऋषि शहर मोहनजो-दारो की खुदाई की गई, तो उन्हें सड़कों पर कंकाल पड़े हुए मिले, उनमें से कुछ ने अपने हाथ पकड़ रखे थे जैसे कि किसी तरह की परेशानी ने उन्हें आश्चर्यचकित कर दिया हो। ये कंकाल अब तक पाए गए सबसे अधिक रेडियोधर्मी कंकाल हैं, जो हिरोशिमा और नागासाकी में पाए गए कंकालों के बराबर हैं। प्राचीन शहर जिनकी ईंट और पत्थर की दीवारें सचमुच चमकती हुई, एक साथ जुड़ी हुई हैं, भारत, आयरलैंड, स्कॉटलैंड, फ्रांस, तुर्की और अन्य स्थानों में पाई जा सकती हैं। परमाणु विस्फोट के अलावा, पत्थर के किले और शहरों की चमक के लिए कोई अन्य तार्किक व्याख्या नहीं है।
इसके अलावा, मोहनजो-दारो में, जो आज पाकिस्तान और भारत में इस्तेमाल होने वाले बहते पानी से बेहतर बहते पानी वाला एक सुंदर ग्रिड वाला शहर है, सड़कें "कांच के काले टुकड़ों" से अटी पड़ी थीं। पता चला कि ये गोल टुकड़े मिट्टी के बर्तन थे जो तेज़ गर्मी से पिघल गये थे! अटलांटिस के प्रलयंकारी पतन और राम राज्य के विनाश के साथ परमाणु हथियारविश्व पाषाण युग में चला गया है। ...
संस्कृत ग्रंथ इस बात के संदर्भों से भरे हुए हैं कि कैसे देवताओं ने हमारे अधिक प्रबुद्ध समय में उपयोग किए जाने वाले घातक हथियारों से सुसज्जित विमानों का उपयोग करके आकाश में युद्ध किया।
उदाहरण के लिए, यहां रामायण का एक अंश है जिसमें हम पढ़ते हैं: "पुष्पक यंत्र, जो सूर्य जैसा दिखता है और मेरे भाई का है, शक्तिशाली रावण द्वारा लाया गया था; यह सुंदर वायु यंत्र इच्छानुसार कहीं भी चला जाता है, ... यह मशीन आकाश में एक चमकीले बादल के समान है... और राजा [राम] ने इसमें प्रवेश किया और रघिरा की कमान के तहत यह सुंदर जहाज ऊपरी वायुमंडल में चला गया।''
असामान्य लंबाई की एक प्राचीन भारतीय कविता, महाभारत से हमें पता चलता है कि असुर माया नाम के किसी व्यक्ति के पास लगभग 6 मीटर परिधि वाला एक विमान था, जो चार मजबूत पंखों से सुसज्जित था। यह कविता देवताओं के बीच संघर्षों से संबंधित जानकारी का खजाना है, जिन्होंने स्पष्ट रूप से उन उपकरणों का उपयोग करके अपने मतभेदों को हल किया जो हम उपयोग कर सकते हैं। "उज्ज्वल मिसाइलों" के अलावा, कविता अन्य घातक हथियारों के उपयोग का वर्णन करती है। "इंद्र का डार्ट" एक गोल "रिफ्लेक्टर" की सहायता से संचालित होता है। चालू होने पर, यह प्रकाश की किरण छोड़ता है, जो किसी भी लक्ष्य पर केंद्रित होने पर तुरंत "अपनी शक्ति से उसे नष्ट कर देता है"। एक विशेष मामले में, जब नायक, कृष्ण, आकाश में अपने शत्रु, शाल्व का पीछा कर रहे थे, सौभा ने शाल्व के विमान को अदृश्य कर दिया। अविचलित, कृष्ण तुरंत एक विशेष हथियार का उपयोग करते हैं: "मैंने तुरंत एक तीर लगाया जो ध्वनि की तलाश में ही हत्या कर देता है।" और भी कई तरह के भयानक हथियारों का वर्णन महाभारत में काफी विश्वसनीय तरीके से किया गया है, लेकिन उनमें से सबसे भयानक का इस्तेमाल वृष के खिलाफ किया गया था। वर्णन में कहा गया है: "गोरखा ने अपने तेज और शक्तिशाली विमान से उड़ते हुए, ब्रह्मांड की सारी शक्ति से भरा एक एकल प्रक्षेप्य वृष और अंधक के तीन शहरों पर फेंका। धुएं और आग का एक लाल-गर्म स्तंभ, 10,000 सूर्यों के समान चमकीला , अपने पूरे वैभव में उठ खड़ा हुआ। यह एक अज्ञात हथियार था, लौह वज्र, मृत्यु का विशाल दूत जिसने वृषियों और अंधकों की पूरी जाति को जलाकर राख कर दिया।''
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इस प्रकार के रिकॉर्ड अलग-थलग नहीं हैं। वे अन्य प्राचीन सभ्यताओं की समान जानकारी से संबंधित हैं। इस लौह बिजली के प्रभाव के परिणामस्वरूप एक अशुभ रूप से पहचानने योग्य वलय होता है। जाहिर है, जो लोग उसके द्वारा मारे गए थे उन्हें जला दिया गया था ताकि उनके शरीर पहचाने न जा सकें। जो बचे वे कुछ देर तक टिके रहे और उनके बाल और नाखून झड़ गए।
शायद सबसे प्रभावशाली और उत्तेजक रूप से, इन कथित पौराणिक विमानों के कुछ प्राचीन अभिलेख बताते हैं कि उन्हें कैसे बनाया जाए। निर्देश, अपने तरीके से, काफी विस्तृत हैं। संस्कृत समरांगण सूत्रधार में लिखा है: "विमान का शरीर हल्के पदार्थ के विशाल पक्षी की तरह मजबूत और टिकाऊ बनाया जाना चाहिए। अंदर, एक पारा इंजन को उसके नीचे लोहे के हीटिंग उपकरण के साथ रखा जाना चाहिए। की मदद से पारे में छिपा हुआ बल, जो अग्रणी बवंडर को गति प्रदान करता है, उसके अंदर बैठा व्यक्ति आकाश में लंबी दूरी की यात्रा कर सकता है। विमान की चाल ऐसी होती है कि वह लंबवत चढ़ सकता है, लंबवत उतर सकता है, और तिरछा आगे और पीछे जा सकता है। इन मशीनों के माध्यम से, मनुष्य हवा में उठ सकते हैं और आकाशीय प्राणी पृथ्वी पर उतर सकते हैं।
खकाफा (बेबीलोनियों के कानून) स्पष्ट रूप से कहते हैं: "उड़ान मशीन को उड़ाने का विशेषाधिकार महान है। उड़ान का ज्ञान हमारी विरासत में सबसे प्राचीन है। 'ऊपर वालों' से एक उपहार। हमने इसे उनसे एक उपहार के रूप में प्राप्त किया है।" कई जिंदगियों को बचाने का साधन।"
इससे भी अधिक शानदार प्राचीन चाल्डियन कार्य, सिफ्रल में दी गई जानकारी है, जिसमें एक उड़ान मशीन के निर्माण पर तकनीकी विवरण के सौ से अधिक पृष्ठ शामिल हैं। इसमें ऐसे शब्द हैं जिनका अनुवाद ग्रेफाइट रॉड, कॉपर कॉइल, क्रिस्टल संकेतक, कंपन क्षेत्र, स्थिर कोण डिजाइन के रूप में किया जाता है। (डी. हैचर चाइल्ड्रेस। द एंटी-ग्रेविटी हैंडबुक।)
यूएफओ रहस्यों के कई शोधकर्ता एक बेहद महत्वपूर्ण तथ्य को नजरअंदाज कर सकते हैं। इस धारणा के अलावा कि अधिकांश उड़न तश्तरियाँ अलौकिक मूल की हैं या शायद सरकारी सैन्य परियोजनाएँ हैं, एक अन्य संभावित स्रोत प्राचीन भारत और अटलांटिस हो सकता है। प्राचीन भारतीय विमानों के बारे में हम जो कुछ जानते हैं वह प्राचीन भारतीय लिखित स्रोतों से आता है जो सदियों से हमारे पास आते रहे हैं। इसमें कोई संदेह नहीं हो सकता कि इनमें से अधिकांश ग्रंथ प्रामाणिक हैं; वस्तुतः उनमें से सैकड़ों हैं, उनमें से कई प्रसिद्ध भारतीय महाकाव्य हैं, लेकिन उनमें से अधिकांश का अभी तक प्राचीन संस्कृत से अंग्रेजी में अनुवाद नहीं किया गया है।
भारतीय राजा अशोक ने "नौ अज्ञात लोगों का एक गुप्त समाज" स्थापित किया - महान भारतीय वैज्ञानिक जो कई विज्ञानों को सूचीबद्ध करने वाले थे। अशोक ने अपने काम को गुप्त रखा क्योंकि उन्हें डर था कि प्राचीन भारतीय स्रोतों से इन लोगों द्वारा एकत्र किए गए उन्नत विज्ञान का उपयोग युद्ध के बुरे उद्देश्यों के लिए किया जा सकता है, जिसका अशोक ने कड़ा विरोध किया था, क्योंकि उन्होंने खूनी युद्ध में दुश्मन सेना को हराने के बाद बौद्ध धर्म अपना लिया था। युद्ध। "नाइन अननोन्स" ने कुल नौ पुस्तकें लिखीं, संभवतः प्रत्येक में एक। किताबों में से एक का नाम "सीक्रेट ऑफ़ ग्रेविटी" था। यह पुस्तक, जो इतिहासकारों को ज्ञात थी लेकिन उन्होंने कभी देखी नहीं थी, मुख्य रूप से गुरुत्वाकर्षण के नियंत्रण से संबंधित थी। संभवतः यह पुस्तक अभी भी भारत, तिब्बत या कहीं और (शायद उत्तरी अमेरिका में भी) किसी गुप्त पुस्तकालय में है। बेशक, यह मानते हुए कि यह ज्ञान मौजूद है, यह देखना आसान है कि अशोक ने इसे गुप्त क्यों रखा।
अशोक इन उपकरणों और अन्य "भविष्यवादी हथियारों" का उपयोग करके होने वाले विनाशकारी युद्धों से भी अवगत थे, जिन्होंने उनसे कई हजार साल पहले प्राचीन भारतीय "राम राज" (राम का राज्य) को नष्ट कर दिया था। अभी कुछ वर्ष पहले चीनियों ने ल्हासा (तिब्बत) में कुछ संस्कृत दस्तावेज़ खोजे और उन्हें अनुवाद के लिए चंद्रगढ़ विश्वविद्यालय भेजा। इस विश्वविद्यालय के डॉ. रूफ़ रेयना ने हाल ही में कहा कि इन दस्तावेज़ों में अंतरतारकीय अंतरिक्ष यान बनाने के निर्देश हैं! उन्होंने कहा, उनकी गति का तरीका "गुरुत्वाकर्षण-विरोधी" था और "लघिम" में प्रयुक्त प्रणाली के समान एक प्रणाली पर आधारित था, जो एक अज्ञात "मैं" बल है जो मानव मानस में मौजूद है, "एक केन्द्रापसारक बल जो सभी गुरुत्वाकर्षण पर काबू पाने के लिए पर्याप्त है। खींचो।" भारतीय योगियों के अनुसार, यह "लघिमा" है जो व्यक्ति को उड़ने की अनुमति देती है।
डॉ. रेयना ने कहा कि इन मशीनों पर, जिन्हें पाठ में "अस्त्र" कहा गया है, प्राचीन भारतीय किसी भी ग्रह पर लोगों की एक टुकड़ी भेज सकते थे। पांडुलिपियाँ "एंटीमा" या अदृश्यता की टोपी और "गरिमा" के रहस्य की खोज की भी बात करती हैं, जो किसी को पहाड़ या सीसे की तरह भारी बनने की अनुमति देती है। स्वाभाविक रूप से, भारतीय विद्वानों ने ग्रंथों को बहुत गंभीरता से नहीं लिया, लेकिन जब चीनियों ने घोषणा की कि उन्होंने अंतरिक्ष कार्यक्रम में अध्ययन के लिए उनके कुछ हिस्सों का उपयोग किया है, तो वे उनके मूल्य के बारे में अधिक सकारात्मक हो गए! यह गुरुत्वाकर्षण-रोधी अनुसंधान को अनुमति देने के सरकारी निर्णय का पहला उदाहरण है। (इसमें चीनी विज्ञान यूरोपीय विज्ञान से भिन्न है, उदाहरण के लिए, झिंजियांग प्रांत में यूएफओ के अध्ययन में लगा एक राज्य संस्थान है।)
पांडुलिपियों में यह स्पष्ट रूप से नहीं बताया गया है कि क्या कभी अंतरग्रहीय उड़ान का प्रयास किया गया था, लेकिन अन्य बातों के अलावा, चंद्रमा के लिए एक योजनाबद्ध उड़ान का उल्लेख है, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि यह उड़ान वास्तव में की गई थी या नहीं। वैसे भी, महान भारतीय महाकाव्यों में से एक, रामायण में "विमान" (या "एस्टर") में चंद्रमा की यात्रा का बहुत विस्तृत विवरण है, और चंद्रमा पर "अश्विन" के साथ युद्ध का विस्तार से वर्णन किया गया है। या अटलांटियन) जहाज। यह गुरुत्वाकर्षण-विरोधी और एयरोस्पेस प्रौद्योगिकी के भारतीय उपयोग के साक्ष्य का एक छोटा सा हिस्सा है।
इस तकनीक को सही मायने में समझने के लिए, हमें और भी प्राचीन काल में जाना होगा। उत्तरी भारत और पाकिस्तान में तथाकथित राम साम्राज्य की स्थापना कम से कम 15,000 साल पहले हुई थी और यह बड़े और परिष्कृत शहरों का देश था, जिनमें से कई अभी भी पाकिस्तान और उत्तरी और पश्चिमी भारत के रेगिस्तानों में पाए जा सकते हैं। राम का राज्य स्पष्ट रूप से अटलांटिक महासागर के मध्य में अटलांटिस सभ्यता के समानांतर अस्तित्व में था और उस पर "प्रबुद्ध पुजारी-राजाओं" का शासन था, जो शहरों के प्रमुख थे।
राम की सात सबसे बड़ी राजधानियों को शास्त्रीय भारतीय ग्रंथों में "ऋषियों के सात शहर" के रूप में जाना जाता है। प्राचीन भारतीय ग्रंथों के अनुसार, लोगों के पास उड़ने वाली मशीनें थीं जिन्हें "विमान" कहा जाता था। महाकाव्य में विमान को छेद और एक गुंबद के साथ दो डेक वाले गोल विमान के रूप में वर्णित किया गया है, जो कि हम एक उड़न तश्तरी की कल्पना के समान है। यह "हवा की गति से" उड़ा और "मधुर ध्वनि" निकाली। विमान कम से कम चार अलग-अलग प्रकार के थे; कुछ तश्तरी की तरह हैं, अन्य लंबे सिलेंडर की तरह हैं - सिगार के आकार की उड़ने वाली मशीनें। विमानों पर प्राचीन भारतीय ग्रंथ इतने अधिक हैं कि उनकी पुनर्कथन पूरी मात्रा में हो सकती है। इन जहाजों को बनाने वाले प्राचीन भारतीयों ने विभिन्न प्रकार के विमानों के संचालन के लिए संपूर्ण उड़ान मैनुअल लिखे, जिनमें से कई अभी भी मौजूद हैं, और जिनमें से कुछ का अंग्रेजी में अनुवाद भी किया गया है।
समारा सूत्रधार एक विद्वतापूर्ण ग्रंथ है जो सभी संभावित कोणों से विमान हवाई यात्रा से संबंधित है। इसमें 230 अध्याय हैं जिनमें उनके डिज़ाइन, टेकऑफ़, हजारों मील की उड़ान, सामान्य और आपातकालीन लैंडिंग और यहां तक कि संभावित पक्षी हमलों को शामिल किया गया है। 1875 में, भारत के एक मंदिर में विमानिका शास्त्र की खोज की गई, जो चौथी शताब्दी ईसा पूर्व का एक पाठ है। ईसा पूर्व, बुद्धिमान भारद्वाजजी द्वारा लिखित, जिन्होंने स्रोतों के रूप में और भी प्राचीन ग्रंथों का उपयोग किया।
इसमें विमंस के संचालन के बारे में बात की गई और उन्हें चलाने की जानकारी, लंबी उड़ानों के बारे में चेतावनी, तूफान और बिजली से विमान की रक्षा करने की जानकारी, और एक मुक्त ऊर्जा स्रोत से इंजन को "सौर ऊर्जा" पर स्विच करने के लिए एक गाइड शामिल था जिसे समान नाम दिया गया था। गुरुत्वाकर्षण विरोधी"। विमानिका शास्त्र में आरेखों के साथ आठ अध्याय हैं और तीन प्रकार के विमानों का वर्णन किया गया है, जिनमें वे भी शामिल हैं जो आग नहीं पकड़ सकते या दुर्घटनाग्रस्त नहीं हो सकते। उन्होंने इन उपकरणों के 31 मुख्य भागों और उनके निर्माण में उपयोग की जाने वाली 16 सामग्रियों का भी उल्लेख किया है जो प्रकाश और गर्मी को अवशोषित करते हैं, यही कारण है कि उन्हें विमानों के निर्माण के लिए उपयुक्त माना जाता है।
इस दस्तावेज़ का अंग्रेजी में अनुवाद जे. आर. जोसयेर द्वारा किया गया और 1979 में मैसूर, भारत में प्रकाशित किया गया। श्री जोसयेर मैसूर स्थित अंतर्राष्ट्रीय संस्कृत अध्ययन अकादमी के निदेशक हैं। ऐसा प्रतीत होता है कि विमान निस्संदेह किसी प्रकार के गुरुत्वाकर्षण-विरोधी द्वारा गति में स्थापित किए गए थे। वे लंबवत उड़ान भरते थे और आधुनिक हेलीकॉप्टरों या हवाई जहाजों की तरह हवा में मंडरा सकते थे। भारद्वाजजी ने पुरातन काल के वैमानिकी के क्षेत्र में कम से कम 70 प्राधिकारियों और 10 विशेषज्ञों का उल्लेख किया है।
ये स्रोत अब लुप्त हो गए हैं। विमानों को "विमान गृह" में रखा गया था, जो एक प्रकार का अंगार है, और कभी-कभी कहा जाता है कि वे पीले सफेद तरल पदार्थ द्वारा गति में स्थापित हुए थे, और कभी-कभी किसी प्रकार के पारा मिश्रण द्वारा, हालांकि लेखक इस बिंदु पर अनिश्चित लगते हैं। सबसे अधिक संभावना है, बाद के लेखक केवल पर्यवेक्षक थे और प्रारंभिक ग्रंथों का उपयोग करते थे, और यह समझ में आता है कि वे अपने आंदोलन के सिद्धांत के बारे में भ्रमित थे। "पीला सफेद तरल" संदिग्ध रूप से गैसोलीन जैसा दिखता है, और विमानों में आंतरिक दहन इंजन और यहां तक कि जेट इंजन सहित प्रणोदन के विभिन्न स्रोत हो सकते हैं।
महाभारत के भाग द्रोणपर्व के साथ-साथ रामायण के अनुसार, एक विमान को गोले के आकार का और पारे द्वारा निर्मित शक्तिशाली हवा के साथ तेज गति से चलने वाला बताया गया है। यह एक यूएफओ की तरह घूम रहा था, उठ रहा था, गिर रहा था, पायलट की इच्छा के अनुसार आगे और पीछे घूम रहा था। एक अन्य भारतीय स्रोत, समारा में, विमानों को "लोहे की मशीनें, अच्छी तरह से इकट्ठे और चिकनी, पारा के चार्ज के साथ वर्णित किया गया है जो गर्जन वाली लौ के रूप में इसके पीछे से निकलता है।" समरांगना सूत्रधार नामक एक अन्य कार्य में बताया गया है कि उपकरणों की व्यवस्था कैसे की जाती थी। यह संभव है कि पारे का संचलन से, या, अधिक संभावना है, नियंत्रण प्रणाली से कुछ लेना-देना हो। दिलचस्प बात यह है कि सोवियत वैज्ञानिकों ने तुर्किस्तान और गोबी रेगिस्तान की गुफाओं में वह चीज़ खोजी जिसे वे "अंतरिक्ष यान नेविगेशन में उपयोग किए जाने वाले प्राचीन उपकरण" कहते थे। ये "उपकरण" कांच या चीनी मिट्टी से बनी अर्धगोलाकार वस्तुएं हैं, जो अंदर पारे की एक बूंद के साथ एक शंकु में समाप्त होती हैं।
यह स्पष्ट है कि प्राचीन भारतीयों ने इन शिल्पों को पूरे एशिया में और संभवतः अटलांटिस तक उड़ाया था; और यहां तक कि, जाहिरा तौर पर, दक्षिण अमेरिका तक भी। पाकिस्तान के मोहनजोदड़ो (जिसे "राम के साम्राज्य के ऋषियों के सात शहरों में से एक माना जाता है") में खोजा गया एक पत्र, और अभी भी अस्पष्ट है, दुनिया में कहीं और भी पाया गया है - ईस्टर द्वीप! ईस्टर द्वीप की लिपि, जिसे रोंगोरोंगो लिपि कहा जाता है, भी अस्पष्ट है और मोहनजो-दारो लिपि से काफी मिलती-जुलती है...
पुराने ग्रंथों और परंपराओं से संकलित 8वीं शताब्दी के जैन ग्रंथ, महावीर भवभूति में, हम पढ़ते हैं: "हवाई रथ, पुष्पक, कई लोगों को अयोध्या की राजधानी में लाता है। आकाश विशाल उड़ने वाली मशीनों से भरा है, जो रात के समान काला है , लेकिन पीली चमक वाली रोशनी से युक्त"। वेद, प्राचीन हिंदू कविताएँ, जिन्हें सभी भारतीय ग्रंथों में सबसे पुराना माना जाता है, विभिन्न प्रकारों और आकारों के विमानों का वर्णन करते हैं: दो इंजनों वाला "अग्निहोत्रविमान", और भी अधिक इंजनों वाला "हाथी विमान", और अन्य जिन्हें "किंगफिशर", "इबिस" और कहा जाता है। अन्य जानवरों के नाम.
दुर्भाग्य से, अधिकांश वैज्ञानिक खोजों की तरह, विमानों का उपयोग अंततः सैन्य उद्देश्यों के लिए किया गया। भारतीय ग्रंथों के अनुसार, अटलांटिस ने दुनिया को जीतने के प्रयास में अपनी उड़ान मशीनों, "वेलिक्सी", एक समान प्रकार के शिल्प का उपयोग किया था। ऐसा प्रतीत होता है कि अटलांटिस, जिन्हें भारतीय ग्रंथों में "एस्विन्स" के नाम से जाना जाता है, तकनीकी रूप से भारतीयों की तुलना में और भी अधिक उन्नत थे, और निश्चित रूप से अधिक युद्धप्रिय स्वभाव के थे। जबकि अटलांटिस वेइलिक्सी पर कोई प्राचीन ग्रंथ मौजूद नहीं है, कुछ जानकारी उनके विमानों का वर्णन करने वाले गूढ़, गुप्त स्रोतों से आती है।
विमान के समान, लेकिन समान नहीं, वेलिक्सी आमतौर पर सिगार के आकार के होते थे और पानी के भीतर के साथ-साथ वायुमंडल और यहां तक कि बाहरी अंतरिक्ष में भी पैंतरेबाज़ी करने में सक्षम थे। अन्य उपकरण, जैसे विमान, तश्तरी के रूप में थे और जाहिर तौर पर गोता भी लगा सकते थे। द अल्टिमेट फ्रंटियर के लेखक एकलाल कुशना के अनुसार, वेइलिक्सी, उन्होंने 1966 के एक लेख में लिखा है, पहली बार 20,000 साल पहले अटलांटिस में विकसित किया गया था, और सबसे आम "तश्तरी के आकार का और आमतौर पर ट्रेपोज़ॉइडल खंड में नीचे तीन अर्धगोलाकार इंजन केस के साथ थे" उन्होंने लगभग 80,000 अश्वशक्ति की शक्ति विकसित करने वाले इंजनों द्वारा संचालित एक यांत्रिक एंटी-गुरुत्वाकर्षण इकाई का उपयोग किया। "रामायण, महाभारत और अन्य ग्रंथों में एक भयानक युद्ध का वर्णन किया गया है जो लगभग 10 या 12 हजार साल पहले अटलांटिस और राम के बीच हुआ था और इसका उपयोग करके लड़ा गया था। विनाश के हथियार, जिनकी 20वीं सदी के उत्तरार्ध तक पाठक कल्पना भी नहीं कर सकते थे।
प्राचीन महाभारत, विमानों के बारे में जानकारी के स्रोतों में से एक, इस युद्ध की भयानक विनाशकारीता का वर्णन करता है: "... (हथियार) ब्रह्मांड की सभी शक्तियों से भरा एकमात्र प्रक्षेप्य था। का एक लाल-गर्म स्तंभ धुंआ और ज्वाला, हजारों सूर्यों के समान उज्ज्वल, अपने पूरे वैभव में उभरे... एक लोहे की बिजली का झटका, मृत्यु का एक विशाल दूत जिसने वृष्णियों और अंधकों की पूरी जाति को राख में मिला दिया... शव इतने जल गए कि वे नष्ट हो गए पहचानने योग्य नहीं। बाल और नाखून गिर गए; बिना किसी स्पष्ट कारण के बर्तन टूट गए, और पक्षी सफेद हो गए... कुछ घंटों के बाद सारा भोजन दूषित हो गया... इस आग से बचने के लिए, सैनिकों ने खुद को धोने के लिए नदियों में फेंक दिया स्वयं और उनके हथियार..." ऐसा लग सकता है कि महाभारत में परमाणु युद्ध का वर्णन है! इस तरह के उल्लेख पृथक नहीं हैं; महाकाव्य भारतीय पुस्तकों में हथियारों और विमानों की शानदार श्रृंखला का उपयोग करते हुए लड़ाई आम है। एक में चंद्रमा पर विमान और वैलिक के बीच युद्ध का भी वर्णन किया गया है! और ऊपर उद्धृत अनुच्छेद बहुत सटीक रूप से वर्णन करता है कि परमाणु विस्फोट कैसा दिखता है और जनसंख्या पर रेडियोधर्मिता का प्रभाव क्या होता है। पानी में कूदना ही एकमात्र राहत है।
जब 19वीं शताब्दी में पुरातत्वविदों द्वारा मोहनजो-दारो शहर की खुदाई की गई, तो उन्हें सड़कों पर कंकाल पड़े हुए मिले, उनमें से कुछ ने अपने हाथ पकड़ रखे थे जैसे कि किसी तरह की परेशानी ने उन्हें आश्चर्यचकित कर दिया हो। ये कंकाल अब तक पाए गए सबसे अधिक रेडियोधर्मी कंकाल हैं, जो हिरोशिमा और नागासाकी में पाए गए कंकालों के बराबर हैं। प्राचीन शहर जिनकी ईंट और पत्थर की दीवारें सचमुच चमकती हुई, एक साथ जुड़ी हुई हैं, भारत, आयरलैंड, स्कॉटलैंड, फ्रांस, तुर्की और अन्य स्थानों में पाई जा सकती हैं। परमाणु विस्फोट के अलावा, पत्थर के किले और शहरों की चमक के लिए कोई अन्य तार्किक व्याख्या नहीं है।
इसके अलावा, मोहनजो-दारो में, जो आज पाकिस्तान और भारत में इस्तेमाल होने वाले बहते पानी से बेहतर बहते पानी वाला एक सुंदर ग्रिड वाला शहर है, सड़कें "कांच के काले टुकड़ों" से अटी पड़ी थीं। पता चला कि ये गोल टुकड़े मिट्टी के बर्तन थे जो तेज़ गर्मी से पिघल गये थे! अटलांटिस के प्रलयंकारी डूबने और परमाणु हथियारों द्वारा राम के राज्य के विनाश के साथ, दुनिया "पाषाण युग" में चली गई। ...
जॉन बरोज़ (संक्षिप्त)
« प्राचीन भारतीय ग्रंथों में भविष्य के युद्धक विमानों का वर्णन कहाँ से आया?तथाकथित विमानवे अविश्वसनीय गति विकसित कर सकते थे, और बोर्ड पर वे प्राचीन देवताओं के शक्तिशाली हथियार ले जा सकते थे। कुछ ग्रंथों में निर्माण का भी वर्णन है विमान देवता विमानऔर पायलटों के लिए एक गाइड। शब्द ने विमानदो शब्दों से मिलकर बना है. "वि" का अर्थ है आकाश, और "मन" का अर्थ है मनुष्य, इन दोनों शब्दों को एक साथ रखने से मनुष्य आकाश में स्थित हो जाता है।
विमान
सामग्रियों का विश्लेषण करते हुए, सिद्धांत के शोधकर्ता " प्राचीन अंतरिक्ष यात्री"इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि विमानयह भारतीय कवियों की कल्पना का उत्पाद नहीं है, बल्कि केवल उस समय की वास्तविक घटनाओं की रिपोर्ट है जब "देवताओं" ने पृथ्वी पर अपना महाकाव्य युद्ध छेड़ा था। प्राचीन ग्रंथों के बारे में विमानः, कथित तौर पर इतने सारे कि वे केवल इन वाहनों के विवरण के साथ कई खंड भर सकते हैं। इन लिखित स्रोतों की प्रामाणिकता संदेह में नहीं है। दुर्भाग्य से, उनमें से अधिकांश का अभी तक प्राचीन संस्कृत से अनुवाद नहीं किया गया है।
विमानों और उड़ने वाली मशीनों का उल्लेख प्राचीन भारत में विमान सिद्धांत के सबसे बड़े रहस्यों में से एक प्राचीन अंतरिक्ष यात्री" - यह विमान - देवताओं के विमान, साहित्य में वर्णित है प्राचीन भारत. उड़ गया विमानःदेवता या नायक, और उनमें निहित शक्ति ने तुरंत लंबी दूरी तय करना और दुश्मनों को नष्ट करना संभव बना दिया। विवरण विमानअक्सर बड़ी संख्या में तकनीकी विवरणों से सुसज्जित, भविष्य की उड़ान मशीनों की याद दिलाते हुए, आधुनिक विमानों की तुलना में कहीं अधिक उन्नत। पुराने नियम में विमान विमानबाइबिल में उल्लेख किया गया है - पुराने नियम, पुराने नियम के भविष्यवक्ता ईजेकील की कहानी में, जैसा कि हवाई जहाज. जब सृष्टि अवतरित हुई, तो एक तूफानी हवा आई, जो एक बड़े बादल से घिरी हुई थी, एक गड़गड़ाहट सुनाई दे रही थी जैसे कि एक योद्धा झुंड से, शीर्ष पर एक सिंहासन था जिसमें एक आदमी जैसा दिखने वाला प्राणी बैठा था, इस तरह का पहला उल्लेख देवताओं की उड़ने वाली मशीन. क्या यह महज़ प्राचीन विज्ञान कथा है? या, जैसा कि कुछ शोधकर्ताओं का मानना है, हम दस्तावेजी जानकारी से निपट रहे हैं जिसके बारे में व्यावहारिक रूप से कोई स्मृति नहीं बची है।
पूर्वजों के विमान
का उल्लेख प्राचीन विमानमें उपलब्ध विभिन्न स्रोतप्राचीन से अति आधुनिक तक। स्रोत में विमान: महाभारत जो लोग इससे परिचित हैं, उनके लिए प्राचीन भारतीय महाकाव्य बेहद जटिल प्रतीत होगा, जिसमें व्यापक साहित्य और महाकाव्यों के साथ-साथ देवताओं की एक विस्तृत पंथ का प्रतिनिधित्व किया गया है, जिसमें सबसे बड़े कार्यों में से एक भी शामिल है - " महाभारत. ऋग्वेद के स्रोत पर विमान के सबसे बड़े विशेषज्ञ प्राचीन विमान- डॉ. दिलीप कुमार कांजीलाल (जन्म 1933) ने "विमानों" के वर्णन पर विशेष ध्यान दिया। ऋग्वेद"(लगभग XVIII-XII सदियों ईसा पूर्व) और ग्रंथ" समरांगण सूत्रधार"(ग्यारहवीं शताब्दी ई.पू.)। अगर "के बारे में बात करें" ऋग्वेद”, इस कार्य के कम से कम 20 भाग संबंधित हैं हवाई जहाजअश्विन्स (दिव्य जुड़वाँ) द्वारा उपयोग किया जाता है। अनुदैर्ध्य खंड में त्रिकोणीय आकार के साथ तीन-स्तरीय वाहन के रूप में वर्णित इस वस्तु में तीन बेल्ट शामिल थे, और कम से कम तीन यात्रियों को ले जा सकते थे। निर्माणाधीन था विमानसोना, चाँदी और लोहे की मिश्रधातु से। माना जाता था कि विमान के दो पंख होते थे और उसमें गति विकसित होती थी, गति के बराबरविचार"। स्रोत पर विमान: समरांगना सूत्रधार संस्कृत पाठ के अनुसार " समरांगण सूत्रधार», विमानमजबूत और टिकाऊ होना चाहिए; बड़ा पक्षीहल्के पदार्थ से. हीटिंग डिवाइस द्वारा गर्म किए गए इंजन के अंदर पारा होना चाहिए। पारे में छिपी ऊर्जा आपको तीव्र गति से उड़ान भरने की अनुमति देती है, जिससे पायलट हवा के माध्यम से लंबी दूरी की यात्रा कर सकता है। विमानलंबवत, तिरछा उठना और गिरना चाहिए, आगे और पीछे जा सकता है। ये मशीनें लोगों को हवा में घूमने और आकाशीय प्राणियों को पृथ्वी पर आने की अनुमति देती हैं। पद्य में, ग्रंथ डिजाइन पर चर्चा करता है विमान, उन पर माल परिवहन करने की विधि, हजारों किलोमीटर तक उड़ान भरने की क्षमता, सामान्य और आपातकालीन लैंडिंग और यहां तक कि पक्षियों के साथ संभावित टकराव भी। इसमें पायलट के बारे में जानकारी, लंबी उड़ानों के लिए अनुशंसित सावधानियां, तूफान और बिजली से जहाजों की सुरक्षा, और विशिष्ट (गुरुत्वाकर्षण-विरोधी?) से सौर ऊर्जा पर स्विच करने के निर्देश शामिल हैं। स्रोतों में विमान: युक्ति-कल्प-तरु और रघुवंश संस्कृत और पाली के विशेषज्ञ कांजीलाल को भी बहुत कम ज्ञात स्रोतों का उल्लेख मिलता है विमान. इसमे शामिल है: " युक्ति-कल्प-तरु"(लगभग ग्यारहवीं शताब्दी ईसा पूर्व) और" रघुवंश»(5वीं शताब्दी ई.पू.)। ये विभिन्न प्रकृति की कृतियाँ हैं - वैज्ञानिक और तकनीकी ग्रंथों से लेकर कविताओं और किंवदंतियों तक। जो चीज़ उन्हें एकजुट करती है वह यह है कि इन दस्तावेज़ों में संदर्भ शामिल हैं विमानःकांजीलाल उनका वर्णन इस प्रकार करते हैं: " विमानएक ऐसा विमान है जो पक्षियों की उड़ान का अनुकरण करता है। स्रोत पर विमान: विमानिका शास्त्र में विमानिका शास्त्रेऔर अधिक दिया गया विस्तार में जानकारीहे विमानः, संस्कृत के ऐसे शब्दों का प्रयोग जो समझ से परे हैं आधुनिक लोगखासकर भारतीयों के लिए तो बिल्कुल नहीं. उदाहरण के लिए, मशीनों के निर्माण के लिए धातुओं के अध्याय में कहा गया है: “धातुएँ तीन प्रकार की होती हैं जिन्हें सोमक, ध्वनिआलिका और मूर्तिक कहा जाता है। इन्हें मिलाकर 16 अलग-अलग ताप-अवशोषित मिश्रधातुएं प्राप्त की जा सकती हैं।” बोर्ड पर भोजन को ठीक से कैसे संग्रहीत किया जाए, इसकी जानकारी के लिए अन्य अध्याय देखें। विमान, उड़ान के दौरान मतिभ्रम से कैसे बचें, मौजूदा 519,800 में से उचित मार्ग कैसे चुनें। स्रोत पर विमान: पायलटों का रहस्य यह ग्रंथ और भी अजीब लगता है " पायलटों का राज» - के लिए सिफ़ारिशें विमानम्इस कार्य में निहित है. इनमें, विशेष रूप से, बादल बनाने की कला, किरणें दागना, दुश्मन का पता लगाने और उनके वाहनों को छिपाने के लिए होलोग्राम बनाना, और यहां तक कि जहाज पर क्या हो रहा है, उस पर नजर रखने का एक तरीका भी शामिल है। विमानदुश्मन। यूरोपीय लेखक जैसे डानिकेन(1935 में जन्म), जिन्होंने दुनिया की खोज की" विमानिका शास्त्र", इस ग्रंथ से आश्चर्यचकित थे। वह वास्तव में बात करता है अद्भुत विवरण, जिसके सार की अन्यथा व्याख्या नहीं की जा सकती, यह वास्तव में पायलटों के लिए एक प्राचीन संदर्भ पुस्तक है विमान. ग्रंथ में जो कुछ भी समझ से परे है, उसे इस तथ्य से समझाया जाना चाहिए कि सदियों से यह जानकारी लोगों के लिए कम और स्पष्ट हो गई है, और शास्त्रियों को यह समझ में नहीं आया कि वे किस बारे में लिख रहे थे। स्रोत में विमान: प्राचीन चाल्डियन कार्य सिफ्रल और भी शानदार लगता है प्राचीन चाल्डियन कार्य सिफ़्राल, जहां 100 से अधिक अस्पष्ट तकनीकी विवरण हैं जिन पर निर्माण के दौरान विचार किया जाना चाहिए हवाई जहाज. ऐसी अवधारणाएँ हैं: ग्रेफाइट रॉड, तांबे की कुंडलियाँ, क्रिस्टल संकेतक, कंपन क्षेत्र, आदि। हाकाटा (बेबीलोनियों का कानून) कहता है: शासन करने का विशेषाधिकार हवाई जहाजबहुत बढ़िया। विमान विद्या सबसे प्राचीन विद्या है। यह "ऊपर वालों" की ओर से एक उपहार है। हमने इसे कई लोगों की जान बचाने के लिए प्राप्त किया। ऐसा निश्चित प्रतीत होता है कि प्राचीन भारतीय यात्रा करते थे विमानःपूरे एशिया में. शायद अटलांटिस और दक्षिण अमेरिका के लिए भी उड़ान भरी। इसका प्रमाण एक प्राचीन शहर में मिले एक अस्पष्ट पत्र से हो सकता है। मोहन जोदड़ो(वर्तमान पाकिस्तान का क्षेत्र), जो ईस्टर द्वीप के रोंगो-रोंगो टैबलेट की भी बहुत याद दिलाता है, जिसे अभी तक पढ़ा नहीं जा सका है। अटलांटिस विमान - वेइलिक्सी के बारे में अटलांटालगभग कोई ऐतिहासिक साक्ष्य नहीं है, लेकिन गूढ़ रिपोर्टों के आधार पर यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि वे उन्नत लोग थे तकनीकी शर्तेंभारतीयों की तरह या, उससे भी श्रेष्ठ, लेकिन अधिक युद्धप्रिय। उन्होंने अपना प्रयोग किया वेइलिक्सी विमानपूरी दुनिया को अपने अधीन करने के लिए अक्षरशः. अश्विनीमी द्वारा हिंदू स्रोत में उद्धृत अटलांटिस के लेखकों में से एक के अनुसार, उन्होंने अपना स्वयं का विकास किया wylixi 20,000 साल पहले. इन उपकरणों के यांत्रिक इंजनों की शक्ति 80,000 hp थी। स्रोत में विमान: रामायण हिंदू योगियों के अनुसार, लोग लघिम के कारण उत्तोलन के अधीन होते हैं। इन दस्तावेज़ों के अनुसार, प्राचीन हिंदू कई लोगों को किसी भी ग्रह पर भेज सकते थे। वही पांडुलिपियाँ अदृश्यता के रहस्यों और सीसे के पहाड़ की तरह भारी बनने के बारे में भी बताती हैं। ये स्रोत दूसरी दुनिया की यात्रा के बारे में सीधे तौर पर कुछ नहीं कहते हैं, लेकिन चंद्रमा पर नियोजित अभियान के बारे में सवाल उठता है। यहाँ रामायणदेता है विस्तृत विवरणविमान से चंद्रमा तक उड़ान भरना और वहां विमान से युद्ध करना अश्विनोव(अटलान्टोव)। तिब्बत में विमान हाल ही में तिब्बती ल्हासाचीनियों ने संस्कृत में दस्तावेज़ खोजे, जहाँ वैज्ञानिकों को निर्माण के निर्देश मिले अंतरतारकीय जहाज. विशेष रूप से, वहाँ एक गुरुत्वाकर्षण-विरोधी इंजन का वर्णन किया गया था। यह डिस्क "लघिमी" के अनुरूप एक प्रणाली पर आधारित है, जो एक अज्ञात अहंकार बल है जो मानव मानस में मौजूद है और गुरुत्वाकर्षण बल पर काबू पाने में सक्षम है। शायद इसे ही "व्रिल" की शक्ति कहा जाता है। सत्य साईं बाबा अटलांटिस और उड़ान तकनीकों के बारे में बात करते हैं विनीत सत्य सायु बाबूकृष्ण के बाद अगला अवतार माने जाने वाले 1976 का उनका बयान दिलचस्प हो सकता है। गर्मियों में स्कूलऊटी में, जहां पुरातन काल की उड़ने वाली मशीनों के बारे में जानकारी की पुष्टि की जानी थी। यहाँ एक शाब्दिक अनुवाद है: “अपने आप से पूछें, क्या वह भूमि जिसे हम अब लंका कहते हैं, वही भूमि है जो त्रेता युग में, राजा राम के युग में, और रावण द्वारा शासित थी? नहीं। उन दिनों लंकू भारत के दक्षिणी सिरे से सैकड़ों मील दूर भूमध्य रेखा पर था। समय के साथ, त्रेता युग से कलियुग तक के मार्ग में, यह विशेष द्वीप भूमध्य रेखा से सैकड़ों मील उत्तर की ओर चला गया। आज इस द्वीप को जिसे हम लंका कहते हैं, देखने पर पता चलता है कि यह भूमध्य रेखा से उत्तर की ओर बढ़ रहा था। लेकिन, यूनानी इतिहास में यह दर्ज है कि वह द्वीप, जिसे हम अब लंका कहते हैं, समुद्री आपदा "अटलांटिस" के दौरान पूरी तरह डूब गया था। यूनानियों को विज्ञान और कई अन्य क्षेत्रों में गहरा ज्ञान था। उन्होंने लिखा कि लंका समुद्र के जल में डूब गयी। उस समय लोग इतने उन्नत थे कि उन्होंने चंद्रमा तक की यात्रा की और कई प्रकार के हवाई वाहन विकसित किए। उन्हें महारत हासिल है उड़ान तकनीक". साईं बाबा हमें यहां बताते हैं, इसलिए अटलांटिस कहां स्थित था। सिकंदर महान के अधीन विमान यह दिलचस्प ऐतिहासिक जानकारी भी ध्यान देने योग्य है: 2000 साल से भी अधिक पहले, सिकंदर महान ने भारत पर आक्रमण किया था, और किसी समय उसके सैनिकों पर "उड़ती अग्नि ढालों" द्वारा हमला किया गया था। इन "उड़न तश्तरियों" ने किसी भी हथियार का उपयोग नहीं किया, और सिकंदर भारत पर अपनी विजय जारी रख सका।
व्यवहारीकरण
कांजीलाल, जिन्होंने वैदिक साहित्य के सबसे पुराने स्मारकों का विश्लेषण किया, का दावा है कि वे कहते हैं कि पृथ्वी पर अब मौजूद सभ्यता से पहले, एक और सभ्यता थी - अधिक विकसित व्यावहारिकीकरण. हिंदू मिथकों के अनुसार, इसकी स्थापना देवताओं ने की थी, जिन्हें असुर राक्षसों के साथ संघर्ष के कारण पृथ्वी छोड़नी पड़ी थी। तैंतीस स्वर्गीयअग्नि के देवता अग्नि के नेतृत्व में कुछ समय तक भटकने के बाद वे भारत पहुंचे। कांजीलाल ने अपने निष्कर्षों को 14वीं शताब्दी के प्रसिद्ध इतिहासकार सयाना के विचारों पर आधारित किया, जिनका मानना था कि आकाशीयचल रहे युद्ध के दौरान ही लोगों से संपर्क बनाया। असुरों पर विजय के बाद 22 देवता स्वर्ग लौट गए, जबकि बाकी पृथ्वी पर ही रह गए।
कुछ रिपोर्टों के अनुसार विमान का विचार उसी समय पैदा हुआ था। दूसरे शब्दों में, देवता - उन्नत एलियंस जो प्राचीन काल में पृथ्वी पर आये थे - आये हवाई जहाजकिंवदंतियों और लिखित स्रोतों में उल्लेख किया गया है।
यही राय इस मुद्दे से जुड़े एक अन्य लेखक डॉ. श्रीकुमार वी. गोपालकृष्ण ने भी व्यक्त की थी, जिन्होंने "निशान" के बारे में लिखा था। विमानसबसे प्रसिद्ध महाकाव्यों में: देवताओं के हथियार, परमाणु विस्फोट की याद दिलाते हैं बदले में, "महाभारत" - दुनिया का सबसे लंबा महाकाव्य - रहस्यमय हथियारों के वर्णन के बीच विमान का उल्लेख करता है, जिसके परिणाम "प्राचीन एलियंस" के क्षेत्र में लेखकों के लिए परमाणु विस्फोटों के परिणामों से मिलते जुलते हैं। महाकाव्य में पांडवों और कौरवों के कुलों के बीच युद्ध का वर्णन है आखिरी लड़ाईदिल्ली के निकट हुआ। विशेष रूप से, अनिया के शक्तिशाली हमले का उल्लेख किया गया है": अनेई के देवताओं का हथियार "अश्वत्थामा ने अपनी गाड़ी पर मजबूती से खड़े होकर हथियार बुलाया मुझे नहींजिसका विरोध देवता भी नहीं कर सके। अग्नि के समान उज्ज्वल किरण, कोई धुआं नहीं, महान शक्ति। वे सभी जो इसके प्रभाव में आए, अंधेरे में डूब गए, ”महाकाव्य कहता है। यह भी कहा जाता है कि दुनिया कांप उठी और युद्ध के हाथियों के जले हुए शरीर युद्ध के मैदान में ही रह गए।विमानिका शास्त्र - पायलट मैनुअल और विमानों के प्रकार
के बारे में अधिकांश तकनीकी विवरण विमानःकिताब में है विमानिका शास्त्र". विशेष रूप से, यह निर्माण का वर्णन करता है हवाई जहाज; एक पारा-आधारित इंजन, और यहां तक कि पायलटों के लिए युक्तियाँ भी। हालाँकि, एक बड़ी समस्या थी: यह पता चला कि " विमानिका शास्त्र", वर्णन करने वाले अन्य ग्रंथों के विपरीत विमान, एक समकालीन का काम है। मूल रूप से इसका श्रेय प्रसिद्ध प्राचीन ऋषि बाराद्वजी और रहस्यवादी को दिया जाता है सुब्बारायी शास्त्र(1866-1940), जिन्हें 1920 के आसपास "रहस्योद्घाटन" के माध्यम से पाठ प्राप्त होना था। हिंदी संस्करण 1950 के दशक में प्रकाशित हुआ था, जबकि संस्कृत मूल संस्करण 1979 तक सामने नहीं आया था।
यह अभी भी एक खुला प्रश्न है जब हमने वास्तव में "के बारे में सीखा" विमानिका शास्त्रे”, और क्या इसके लेखक को वास्तव में विमानन के बारे में कोई जानकारी नहीं थी?
चिकित्सक और लेखक अर्नाल्ड मोस्टोविच (1914-2002), सवाल उठाते हुए " प्राचीन अंतरिक्ष यात्रीध्यान दें कि चार मुख्य प्रकार थे विमान: रुक्मा, सुंदर, त्रिपुराऔर शकुना(इनके अलावा, 110 से अधिक कम सामान्य उपप्रकार थे)। रुक्म विमान रुक्म विमानशंक्वाकार आकार था. त्रिपुरा विमान त्रिपुरा विमानतीन स्तरीय विमान था. सुंदर विमान सुंदर विमानआधुनिक रॉकेटों की याद ताजा करती है। शकुना विमान शकुना विमानएक पक्षी की तरह लग रहा था. " शकुना प्रकार के विमानसबसे प्रभावशाली थे, प्राचीन ग्रंथों में 25 मुख्य घटकों का भी उल्लेख है जिनमें से उनमें शामिल होना चाहिए था: एक निचली प्लेट, एक ढक्कन ईंधन टैंक, वायु नियंत्रण तंत्र, उड़ान दिशा संकेतक, दो पंख, एक वायु सेवन पाइप, क्लैंपिंग स्क्रू, सौर संग्राहक, ”मोस्टोविच ने लिखा। पुष्पक विमान महाकाव्य में रामायण", बदले में, वाहन का वर्णन करता है पुष्पक, जो राक्षस राजा रावण का था, खलनायक जिसने राम (विष्णु के सातवें अवतार) की पत्नी का अपहरण कर लिया था और देवताओं पर हावी होना चाहता था। विवरण के अनुसार, यह था हवाई विमानजो जहाँ चाहे उड़ सकती थी। आकाश में चमकीले बादल के समान एक रथ।”पुष्पक- हिंदू मिथकों में वर्णित एक विमान, धन के देवता कुबेर का रथ, जो अधर्मी रावण के हाथों में पड़ गया। इसमें, रावण ने अवतार (भगवान के अवतार) राम की पत्नी का अपहरण कर लिया, जिसके कारण लंका से राक्षस राक्षसों की उसकी पूरी जनजाति का विनाश हुआ। राम का भाग्य और राक्षसों का विनाश प्रसिद्ध महाकाव्य रामायण की प्रमुख प्रवृत्ति है विमानदो डेक, पोरथोल और एक गुंबद के साथ एक उड़ने वाले सिलेंडर के रूप में प्रस्तुत किया गया था। वह मधुर ध्वनि करती हुई हवा की गति के साथ आगे बढ़ी। यहाँ उस महाकाव्य का एक अंश है: पुष्पक, सूर्य के सदृश और मेरे भाई का, शक्तिशाली रावण द्वारा संचालित; यह बहुत अच्छा है हवाई जहाज, जो कहीं भी उड़ सकता है, यह एक चमकीले बादल की तरह है, और फिर राजा (राम) ने प्रवेश किया, और रघिरा के आदेश पर, रमणीय वाहन आकाश में उड़ गया। महावीर से भागवद गीताआठवीं शताब्दी का एक पाठ, और प्राचीन स्रोत सामग्री से संकलित, कहता है: हवाई रथ पुष्पककई लोगों को अयोध्या की राजधानी तक ले जाता है। आकाश में कई अद्भुत विमान हैं, रात जैसा अंधेरा, लेकिन पीली चमक के कारण अलग पहचाने जाते हैं।
सौभा विमान एक और महान महाकाव्य महाभारतप्राचीन भारतीय रिपोर्टों में बताया गया है कि मयासुर नामक असुरों का राजा शासन करता था विमान, जिसका व्यास 12 हाथ है और इसमें चार विशाल पहिये हैं। सलवा विमान एक अन्य स्थान पर, कृष्ण (राम के बाद अगला अवतार) का उल्लेख आकाश में शत्रु का पीछा करते हुए किया गया है विमान साल्वे. जब साल्व का विमान, सौभा, अदृश्य हो गया, तो कृष्ण ने तुरंत एक विशेष रॉकेट भेजा जिसने ध्वनि द्वारा लक्ष्य का पता लगा लिया। "महाभारत में" और " भागवत पुराण»विवरण उपलब्ध है साल्व के विमान- बड़ा वाहनसैन्य उद्देश्य, लोगों और हथियारों को ले जाने में सक्षम, और साल्वा नाम माया दानव के नाम से लिया गया था। इन ग्रंथों में छोटे एकल के कई संदर्भ भी हैं विमान. एक नियम के रूप में, मुख्य देवताओं ने उन पर उड़ान नहीं भरी, लेकिन लोगों ने बिल्कुल भी नहीं, "वह लिखते हैं, देवताओं के लिए संस्कृत नामों में से एक है" वाइमानिकन्स» – « विमानों पर यात्रा».देवताओं का युद्ध
देवताओं के युद्ध का उल्लेख प्राचीन भारतीय स्रोतों में मिलता है: अटलांटिस और राम के साम्राज्य के बीच देवताओं का युद्ध अन्य ग्रंथों के साथ-साथ महाभारत में भी एक भयानक वर्णन है देवताओं का युद्धजो लगभग 10,000-12,000 साल पहले अटलांटिस और राम के साम्राज्य के बीच फूटा था। ऐसे विनाशकारी हथियारों के उपयोग का उल्लेख किया गया है, जो हमारे विचारों के अनुसार, केवल 20वीं शताब्दी में दिखाई दिए। महाभारत से उद्धरण: “एक रॉकेट ब्रह्मांड की पूरी शक्ति ले गया। धुएं और आग का उठता हुआ स्तंभ हजारों सूर्यों के समान चमकीला है। लोहे की बिजली ने वृष्णिख और अंधकस की कारों को जला दिया। शव पहचान से परे जल गए थे, नाखून और बाल झड़ गए थे। विस्फोट अप्रत्याशित रूप से हुआ, पक्षी सफेद हो गए, कुछ घंटों बाद भोजन जहरीला हो गया, आग से बचाने के लिए, सैनिक खुद को और अपने उपकरणों को धोने के लिए पानी में चले गए। विवरण के समान परमाणु युद्ध. प्राचीन भारतीय साहित्य में ऐसी अनेक जानकारियाँ उपलब्ध हैं। मोहनजो-दारो में देवताओं के युद्ध के निशान जब पिछली शताब्दी में पुरातत्वविदों ने शहर की खुदाई की थी मोहन जोदड़ो, उन्होंने वहां सड़कों पर कई कंकाल पड़े हुए पाए, कुछ ने हाथ पकड़ रखा था, मानो शहर के निवासियों के जीवन के आखिरी क्षण में कुछ अविश्वसनीय और भयानक हमला हुआ हो। इन कंकालों में विकिरण उन कंकालों की तुलना में अधिक है जो संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा गिराए गए विस्फोट के परिणामस्वरूप दिखाई दिए थे हिरोशिमा और नागासाकी में परमाणु बम. प्राचीन शहर में, पत्थर और ईंटें वस्तुतः जुड़े हुए थे, वैसे, ये भारत, आयरलैंड, स्कॉटलैंड, फ्रांस और तुर्की में पाए जाते हैं। यह समझाना कठिन है कि ऐसा गलनांक कैसे प्रकट हुआ। प्राचीन शहर की सड़कों पर भी कांच के कई काले टुकड़े पाए जाते थे, बाद में पता चला कि ये उच्च तापमान के प्रभाव में पिघले हुए मिट्टी के बर्तन थे।
विमान और यूएफओ
कई लेखकों के अनुसार, वहाँ हैं गुप्त संगठन, भाईचारे जो अलग-अलग हैं प्राचीन उड़ने वाली मशीनें, और तिब्बत या मध्य एशिया के अन्य हिस्सों में छिप जाते हैं जहां हाल ही में गतिविधि बढ़ गई है उफौ, मूलतः वही विमान.
पी.एस
विमान- आज तक एक अनसुलझी पहेली, और कांजीलाल को ऐसे कई ग्रंथ याद हैं जो रहस्यमयी बातें करते हैं हवाई जहाजमर्करी वोर्टेक्स इंजनों पर उड़ान भरने वालों को अभी भी सत्यापन का इंतजार है।शायद, विमानप्राचीन हिंदू महाकाव्यों में वर्णित हथियार प्रथम हैं कल्पित विज्ञान? लेकिन शायद ये असली दृश्य हैं. देवताओं के युद्ध, जिसने उस युग में रहने वाले लोगों के मन में एक गहरी छाप छोड़ी।
चाहे वह वास्तव में कुछ भी हो, हिंदी और भारत में उपयोग की जाने वाली कई अन्य भाषाओं में, विमान को, सैकड़ों साल पहले की तरह, "कहा जाता है" विमान».
प्राचीन भारत का इतिहास कई रहस्यों से भरा हुआ है। यहां, बहुत प्राचीन ज्ञान के निशान और गूँज एक विचित्र तरीके से जुड़े हुए हैं, जो कि वर्तमान विचारों के अनुसार, पिछले युग के लोगों को आसानी से नहीं पता चल सका।
विशेष ध्यानके बारे में जानकारी के पात्र हैं हवाई जहाजऔर अपने तरीके से भयानक विनाशकारी शक्तिहथियार, शस्त्र. यह कई लोगों द्वारा इंगित किया गया है प्राचीन भारतीय लिखित स्रोत, जिसके लेखन का समय कम से कम तीसरी सहस्राब्दी ईसा पूर्व का है। इ। 11वीं शताब्दी ई. तक. इ। भारतविदों को इसमें कोई संदेह नहीं है कि इनमें से अधिकतर ग्रंथ मूल हैं या मूल से सूचियां हैं, और उनमें से प्रभावशाली संख्या में से, उनमें से अधिकतर अभी भी अनुवाद की प्रतीक्षा कर रहे हैं प्राचीन संस्कृत.
प्राचीन इतिहासकारों ने उन घटनाओं का वर्णन किया जिन्हें बाद में कहानीकारों की कई पीढ़ियों द्वारा संशोधित और अक्सर विकृत किया गया। जो मिथक हमारे सामने आए हैं उनमें सच्चाई का अंश बाद की परतों में इतना सघन रूप से छिपा हुआ है कि कभी-कभी मूल तथ्य को उजागर करना मुश्किल हो जाता है। हालाँकि, कई भारतविदों के अनुसार, संस्कृत ग्रंथों में, हजारों वर्षों की "शानदार" परतों के नीचे, उस ज्ञान के बारे में जानकारी छिपी हुई है जो प्राचीन काल में लोगों के पास वास्तव में था।
विमान - विमान और अग्निहोत्र
के बारे में उल्लेख है उड़ने वाली मशीनें 20 से अधिक प्राचीन भारतीय ग्रंथों में पाया जाता है। इनमें से सबसे पुराने ग्रंथ वेद हैं, जो अधिकांश भारतविदों के अनुसार, 2500 ईसा पूर्व के बाद संकलित किए गए हैं। इ। (जर्मन प्राच्यविद् जी.जी. जैकोबी ने इन्हें 4500 ईसा पूर्व और भारतीय शोधकर्ता वी.जी. तिलक ने तो 6000 ईसा पूर्व का बताया है)।
ऋग्वेद, यजुर्वेद, अथर्ववेद के 150 श्लोकों में विमान का वर्णन है। इनमें से एक "हवाई रथ जो बिना घोड़े के उड़ता था" का निर्माण दिव्य गुरु रिभु द्वारा किया गया था। "…
रथ अनुमान से कहीं अधिक तेजी से आगे बढ़ रहा था, जैसे आकाश में एक पक्षी सूर्य और चंद्रमा की ओर बढ़ रहा हो।और ज़ोर से गर्जना के साथ पृथ्वी पर उतरते हुए..."
रथ को तीन पायलट चला रहे थे; वह 7-8 यात्रियों को ले जाने में सक्षम थी, वह जमीन और पानी पर उतर सकती थी।
प्राचीन लेखक रथ की तकनीकी विशेषताओं को भी इंगित करता है: एक तीन मंजिला त्रिकोणीय उपकरण, जिसमें दो पंख और तीन पहिये थे जो उड़ान के दौरान पीछे हट जाते थे, कई प्रकार की धातुओं से बने होते थे और मधु, रस और अन्न नामक तरल पदार्थों पर काम करते थे। इसका और अन्य संस्कृत ग्रंथों का विश्लेषण करते हुए प्रोफेसर-संस्कृतविद् डी.के. प्राचीन भारत के विमान (1985) के लेखक कांजीलाल इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि रस पारा है, मधु शहद या फलों के रस से बनी शराब है, अन्ना किण्वित चावल या वनस्पति तेल से बनी शराब है।
वैदिक ग्रंथों में दिव्य रथों का वर्णन है कुछ अलग किस्म काऔर आकार: " अग्निहोत्रविमनु"दो इंजनों के साथ," विमानु हाथी"इंजन की और भी अधिक संख्या के साथ और अन्य जिन्हें "किंगफिशर", "आइबिस" कहा जाता है, साथ ही अन्य जानवरों के नाम से भी जाना जाता है। रथ उड़ानों के उदाहरण भी दिए गए हैं (देवताओं और कुछ प्राणियों ने उन पर उड़ान भरी)। उदाहरण के लिए मरुतम के रथ की उड़ान इस प्रकार है: "... घर और पेड़ कांपने लगे, और छोटे पौधे एक भयानक हवा से उखड़ गए, पहाड़ों की गुफाएँ गर्जना से भर गईं, और आकाश टुकड़ों में विभाजित हो गया या वायु दल की महान गति और शक्तिशाली गर्जना से गिर गया ...".
महाभारत और रामायण में विमान
भारतीय लोक के महान महाकाव्य "महाभारत" और "रामायण" में वायु रथों (विमान और अग्निहोत्र) के कई उल्लेख मिलते हैं। दोनों कविताओं में विमान की उपस्थिति और संरचना का विस्तार से वर्णन किया गया है: "लोहे की मशीनें, चिकनी और चमकदार, जिनमें से तेज लौ निकलती है"; "छेद और गुंबद वाले दो-डेक गोल जहाज"; "
लाल लपटों से जगमगाती कई खिड़कियों वाले दो मंजिला दिव्य रथ"
, कौन "
वहां तक चढ़ गए जहां सूर्य और तारे दोनों एक ही समय में दिखाई देते हैं"
.
इससे यह भी पता चलता है कि वाहनों की उड़ान के साथ मधुर ध्वनि या तेज़ आवाज़ भी आती थी, उड़ान के दौरान अक्सर आग भी देखी जाती थी। वे हवा में मंडरा सकते थे, ऊपर-नीचे, आगे-पीछे घूम सकते थे, हवा की गति से दौड़ सकते थे, या लंबी दूरी तय कर सकते थे।"वी
पलक झपकते", "विचार की गति से"
.
प्राचीन ग्रंथों के विश्लेषण से यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है विमान- सबसे तेज़ और सबसे कम शोर वाला विमान; एक ही उड़ान अग्निहोत्रगर्जना, आग की चमक या ज्वाला के विस्फोट के साथ (जाहिरा तौर पर, उनका नाम "अग्नि" - आग से आया है)।
प्राचीन भारतीय ग्रंथों का दावा है कि विमान थे "सूर्य मंडल" के भीतर घूमने के लिए उपकरण" और "नक्षत्र मंडल". संस्कृत और आधुनिक हिंदी में "सूर्य" का अर्थ है सूर्य, "मंडल" - एक गोला, क्षेत्र, "नक्षत्र" - एक तारा। शायद यह सौर मंडल के भीतर और उससे बाहर दोनों उड़ानों का संकेत है।
ऐसे बड़े विमान थे जो सैनिकों और हथियारों को ले जा सकते थे, साथ ही छोटे विमान भी थे, जिनमें एक यात्री के लिए डिज़ाइन किए गए आनंद विमान भी शामिल थे; हवाई रथों पर उड़ानें न केवल देवताओं द्वारा, बल्कि नश्वर - राजाओं और नायकों द्वारा भी की जाती थीं। इस प्रकार, महाभारत के अनुसार, प्रधान सेनापति, महाराजा बलि, राक्षस राजा विरोचन के पुत्र, वैहयासु जहाज पर चढ़े। "...यह अद्भुत ढंग से सजाया गया जहाज राक्षस माया द्वारा बनाया गया था और सभी प्रकार के हथियारों से सुसज्जित था। इसे समझना और वर्णन करना असंभव है। वह दिख रहा था, लेकिन नहीं.इस जहाज में एक अद्भुत सुरक्षात्मक छतरी के नीचे बैठे हुए... महाराज बाली, अपने सेनापतियों और सेनापतियों से घिरे हुए, शाम को उगते हुए चंद्रमा की सभी दिशाओं को रोशन करते प्रतीत होते थे..."।
महाभारत के एक अन्य नायक, नश्वर स्त्री अर्जुन से इंद्र के पुत्र, को अपने पिता से उपहार के रूप में एक जादुई विमान मिला, जिन्होंने अपने सारथी गंधर्व मातलि को भी अपने निपटान में रखा था। "...रथ आवश्यक सभी चीज़ों से सुसज्जित था। न तो देवता और न ही राक्षस इसे हरा सकते थे; इससे प्रकाश निकलता था और कांपता था, जिससे गड़गड़ाहट की आवाज आती थी।उसने अपनी सुंदरता से उसे देखने वाले सभी का मन मोह लिया। इसे देवताओं के वास्तुकार और डिजाइनर विश्वकर्मा ने अपनी तपस्या की शक्ति से बनाया था।इसका आकार, सूर्य के आकार की तरह, सटीक रूप से नहीं देखा जा सका...". अर्जुन ने न केवल पृथ्वी के वायुमंडल में, बल्कि अंतरिक्ष में भी उड़ान भरी और राक्षसों के खिलाफ देवताओं के युद्ध में भाग लिया... "...और इस सूर्य जैसे, चमत्कारी दिव्य रथ पर, कुरु के बुद्धिमान वंशज उड़ गए। पृथ्वी पर चलने वाले मनुष्यों के लिए अदृश्य होकर, उसने हजारों अद्भुत वायु रथ देखे। न कोई रोशनी थी, न सूरज, न चाँद,कोई आग नहीं, लेकिन वे अपने गुणों से प्राप्त अपनी ही रोशनी से चमकते थे।दूरी के कारण तारों की रोशनी किसी दीपक की छोटी लौ जैसी दिखाई देती है, लेकिन वास्तव में वे बहुत बड़ी होती हैं। पांडव ने उन्हें अपनी ही अग्नि के प्रकाश से चमकते हुए उज्ज्वल और सुंदर देखा...".
महाभारत के एक अन्य नायक, राजा उपरीचर वसु , इंद्र के विमान में भी उड़ान भरी। इससे, वह पृथ्वी पर सभी घटनाओं, ब्रह्मांड में देवताओं की उड़ानों का निरीक्षण कर सकता था, और अन्य दुनिया की यात्रा भी कर सकता था। राजा अपने उड़ने वाले रथ से इतना मोहित हो गया कि उसने सभी व्यवसाय छोड़ दिए और अपना अधिकांश समय अपने सभी रिश्तेदारों के साथ हवा में बिताया।
रामायण में, नायकों में से एक, हनुमान, राक्षस रावण के महल में उड़ गए लंका,उसकी विशालता से आश्चर्यचकित था उड़ने वाला रथ जिसे पुष्पक कहा जाता है(पुस्पाकोय)। " ... वह मोतियों की तरह चमकती थी और ऊंचे महल के टावरों पर मंडराती थी ... सोने से सजी हुई और स्वयं विश्वकर्मा द्वारा बनाई गई कला के अतुलनीय कार्यों से सजी हुई,
सूर्य की किरण के समान अंतरिक्ष की विशालता में उड़ता हुआ पुष्पक का रथ अत्यंत चमक रहा था।इसका प्रत्येक विवरण महानतम कला से बनाया गया था, साथ ही आभूषण, दुर्लभतम कीमती पत्थरों से जड़ा हुआ था...हवा के समान अप्रतिरोध्य और तेज़... आकाश में दौड़ता हुआ, विशाल, असंख्य कमरों वाला,कला के शानदार कार्यों से सजा हुआ, दिल को मंत्रमुग्ध करने वाला, शरद ऋतु के चंद्रमा के रूप में निर्दोष, यह चमचमाती चोटियों वाले एक पहाड़ जैसा दिखता था ... "।
और यहां बताया गया है कि रामायण के एक काव्यात्मक अंश में इस उड़ने वाले रथ का वर्णन कैसे किया गया है:
"...पुष्पका में, जादुई रथ,
गर्म चमक के साथ बिखरा हुआ तीलियाँ।
राजधानी के भव्य महल
वे उसके केंद्र तक नहीं पहुंचे!
और शरीर गांठदार पैटर्न में था -
मूंगा, पन्ना, पंखदार,
उत्साही घोड़े, पालन-पोषण,
और जटिल साँपों के रंग-बिरंगे छल्ले..."
"...हनुमान उड़ते हुए रथ को देखकर आश्चर्यचकित रह गए
और दिव्य दाहिने हाथ को विश्वकर्मणा।
उसने उसे बनाया, सुचारू रूप से उड़ते हुए,
मोतियों से सजाया और स्वयं कहा: "गौरवशाली!"
उनकी कड़ी मेहनत और सफलता का प्रमाण
पर सौर पथयह मील का पत्थर चमक गया..."
अब हम राम इंद्र द्वारा प्रस्तुत दिव्य रथ का विवरण देते हैं: "... वह दिव्य रथ बड़ा और सुंदर ढंग से सजाया गया था,
कई कमरों और खिड़कियों वाला दो मंजिला।उसने स्वर्गीय ऊंचाइयों पर चढ़ने से पहले एक मधुर ध्वनि निकाली..."।
और यहां बताया गया है कि राम ने इस स्वर्गीय रथ को कैसे प्राप्त किया और रावण से युद्ध किया (वी. पोटापोवा द्वारा अनुवादित):
"... मेरी मातलि! - इंद्र फिर ड्राइवर को बुलाता है, -
तुम मेरे वंश के लिये रथ ले चलो रघु!
और मताली ने अद्भुत शरीर के साथ स्वर्गीय को बाहर निकाला,
उसने पन्ना ड्रॉबार्स के लिए उग्र घोड़ों का उपयोग किया...
... फिर बाएं से दाएं वज्र रथ
वह वीर चारों ओर चला गया, जैसे उसकी महिमा दुनिया भर में फैल गई।
त्सारेविच और मटाली, कसकर लगाम पकड़े हुए,
रथ पर सवार हो जाओ. रावण भी उनकी ओर दौड़ा,
और लड़ाई उबलने लगी, त्वचा पर बाल उगने लगे..."
भारतीय सम्राट अशोक(तीसरी शताब्दी ईसा पूर्व) ने "नौ अज्ञात लोगों की गुप्त सोसायटी" का आयोजन किया, जिसमें भारत के सर्वश्रेष्ठ वैज्ञानिक शामिल थे। उन्होंने विमान के बारे में जानकारी वाले प्राचीन स्रोतों का अध्ययन किया। अशोक ने वैज्ञानिकों के काम को गुप्त रखा, क्योंकि वह नहीं चाहते थे कि उनसे प्राप्त जानकारी का उपयोग सैन्य उद्देश्यों के लिए किया जाए। सोसायटी के काम के परिणामस्वरूप नौ पुस्तकें आईं, जिनमें से एक का नाम "सीक्रेट्स ऑफ ग्रेविटी" था। यह पुस्तक, जिसे इतिहासकार केवल अफवाहों से जानते हैं, मुख्य रूप से गुरुत्वाकर्षण के नियंत्रण से संबंधित है।
यह पुस्तक आज कहां है यह अज्ञात है, शायद यह अभी भी भारत या तिब्बत के किसी पुस्तकालय में रखी हुई है।
अशोक विनाशकारी युद्धों के प्रयोग से भी परिचित था हवाई जहाजऔर एक और महाहथियारजिसने प्राचीन भारतीय को नष्ट कर दिया "राम राज" (राम का राज्य) इससे कई हजार साल पहले।
कुछ स्रोतों के अनुसार, उत्तरी भारत और पाकिस्तान के क्षेत्र में राम का राज्य 15 हजार साल पहले बनाया गया था, दूसरों के अनुसार, यह छठी सहस्राब्दी ईसा पूर्व में उत्पन्न हुआ था। इ। और तीसरी सहस्राब्दी ईसा पूर्व तक अस्तित्व में था। इ। राम के राज्य में बड़े और आलीशान शहर थे, जिनके खंडहर आज भी पाकिस्तान, उत्तरी और पश्चिमी भारत के रेगिस्तानों में पाए जा सकते हैं।
एक राय है कि राम का राज्य अटलांटिस ("असविंस" का साम्राज्य) और हाइपरबोरियन ("आर्यों" का साम्राज्य) सभ्यताओं के समानांतर अस्तित्व में था और इस पर "प्रबुद्ध पुजारी-राजाओं" का शासन था, जिन्होंने इसका नेतृत्व किया था। शहरों।
राम की सात सबसे बड़ी राजधानियाँ "ऋषियों के सात नगर" के रूप में जानी जाती हैं। प्राचीन भारतीय ग्रंथों के अनुसार, इन शहरों के निवासियों के पास विमान - विमान थे।
विमान के बारे में - अन्य ग्रंथों में
में "भागवत पुराण"माया दानव द्वारा निर्मित और राक्षस शाल्व की कमान के तहत, भगवान कृष्ण के निवास स्थान - प्राचीन शहर द्वारका, पर एक लड़ाकू विमान ("लोहे से उड़ने वाला शहर") सौभा द्वारा हवाई हमले के बारे में जानकारी दी गई है, जिसके अनुसार एल. जेंट्स के लिए, एक बार काठियावार प्रायद्वीप पर स्थित था। एल. जेंट्स की पुस्तक "द रियलिटी ऑफ द गॉड्स" में इस घटना का वर्णन इस प्रकार किया गया है: अंतरिक्ष के लिए उड़ानप्राचीन भारत में" (1996) एक अज्ञात लेखक द्वारा किए गए अनुवाद में, जो संस्कृत मूल के करीब है:
"... शाल्व ने अपनी शक्तिशाली सेना के साथ नगर को घेर लिया
हे यशस्वी भरत! द्वारका में उद्यान एवं पार्क
उसने बेरहमी से नष्ट कर दिया, जला दिया और ज़मीन पर गिरा दिया।
उसने हवा में मँडराते हुए शहर के ऊपर अपना मुख्यालय स्थापित किया।
उस ने वैभवशाली नगर को, उसके फाटकों और गुम्मटों को,
और महल, और दीर्घाएँ, और छतें, और मंच।
और विनाश के हथियार नगर पर बरसने लगे
उसके भयानक, दुर्जेय दिव्य रथ से..."
(द्वारका नगरी पर हवाई हमले की लगभग यही जानकारी महाभारत में दी गई है)
सौभा इतना असाधारण जहाज था कि कभी-कभी ऐसा लगता था कि आकाश में बहुत सारे जहाज हैं, और कभी-कभी एक भी दिखाई नहीं देता था। वह एक ही समय में दृश्य और अदृश्य था, और यदु वंश के योद्धा न जाने कहां नुकसान में थे यह अजीब जहाज. उसे या तो पृथ्वी पर देखा गया, या आकाश में, या पहाड़ की चोटी पर उतरते हुए, या पानी पर तैरते हुए। यह अद्भुत जहाज एक तेज़ बवंडर की तरह आकाश में उड़ गया, एक पल के लिए भी स्थिर नहीं रहा।
और यहाँ भागवत पुराण का एक और प्रसंग है। राजा स्वायंभुव मनु की बेटी देवहुति से विवाह करने के बाद, ऋषि कर्दम मुनि ने एक दिन उन्हें ब्रह्मांड की यात्रा पर ले जाने का फैसला किया। इसके लिए उन्होंने एक आलीशान इमारत बनाई "हवाई महल"(विमानु) जो उड़ सकता था, उसकी इच्छा का आज्ञाकारी। इसे प्राप्त करना" अद्भुत उड़ता हुआ महल, वह और उनकी पत्नी विभिन्न ग्रह प्रणालियों की यात्रा पर गए: "...इस प्रकार, उन्होंने एक ग्रह से दूसरे ग्रह तक यात्रा की, उस हवा की तरह जो बाधाओं का सामना किए बिना हर जगह बहती है। हवा में अपने शानदार, उज्ज्वल महल में घूमते हुए, जो उड़ गया, उसकी इच्छा के प्रति आज्ञाकारी, उसने देवताओं को भी पीछे छोड़ दिया ... ”.
इंजीनियरिंग प्रतिभा माया दानव द्वारा बनाए गए तीन "उड़ते शहरों" का दिलचस्प विवरण दिया गया है "शिव पुराण": "
... वायु रथ, सौर डिस्क की तरह चमकते हुए,कीमती पत्थरों से जड़ित, सभी दिशाओं में घूमने वाला औरजैसे चाँद ने शहर को रोशन कर दिया...".
एक प्रसिद्ध संस्कृत स्रोत में " समरांगण सूत्रधार"विमानों को लगभग 230 श्लोक सौंपे गए हैं! इसके अलावा, विमानों के संचालन के डिजाइन और सिद्धांत, साथ ही उड़ान भरने और उतरने के विभिन्न तरीकों और यहां तक कि पक्षियों के साथ टकराव की संभावना का भी वर्णन किया गया है। विमानों का उल्लेख किया गया है अलग - अलग प्रकार, उदाहरण के लिए, एक हल्का विमान जो एक बड़े पक्षी जैसा दिखता था ( "लघु-दारु")और प्रतिनिधित्व कर रहे हैं "एक बड़ा पक्षी जैसा उपकरण बना हुआ हल्की लकड़ीजिसके हिस्से मजबूती से जुड़े हुए थे।"" मशीन पंखों को ऊपर-नीचे फड़फड़ाने से उत्पन्न वायु प्रवाह की मदद से चलती थी। पारे को गर्म करने से प्राप्त शक्ति की बदौलत वे पायलट द्वारा संचालित थे।"यह पारे के कारण ही मशीन प्राप्त हुई "गर्जन की शक्ति"और मुड़ गया "आकाश में मोती के लिएपाठ विमान के 25 घटकों को सूचीबद्ध करता है और उनके निर्माण के बुनियादी सिद्धांतों पर चर्चा करता है। "विमान के शरीर को हल्के पदार्थ के विशाल पक्षी की तरह मजबूत और टिकाऊ बनाया जाना चाहिए। अंदर एक पारा इंजन [पारा के साथ उच्च तापमान कक्ष] और उसके नीचे लोहे का हीटिंग उपकरण [आग के साथ] रखा जाना चाहिए। माध्यम से" पारे में छिपी हुई शक्ति, जो बवंडर को गति में ले जाती है, के कारण अंदर बैठा व्यक्ति आकाश में लंबी दूरी की यात्रा कर सकता है। विमान की चालें ऐसी होती हैं कि यह लंबवत उठ सकता है, लंबवत उतर सकता है, और तिरछा आगे और पीछे जा सकता है .
इन मशीनों से मनुष्य हवा में जा सकते हैं और आकाशीय प्राणी धरती पर उतर सकते हैं।".
"समरांगण सूत्रधार" में भारी विमानों का भी वर्णन है - " अलाघु", "दारु-विमान"लोहे की भट्टी के ऊपर पारे की चार परतें होती हैं। "उबलते पारे की भट्टियां भयानक आवाज करती हैं, जिसका उपयोग युद्ध के दौरान हाथियों को डराने के लिए किया जाता है। पारे के कक्षों के बल से दहाड़ इतनी तेज हो सकती है कि हाथी पूरी तरह से बेकाबू हो जाते हैं...".
महावीर भवभूति में ,
प्राचीन ग्रंथों और परंपराओं के आधार पर संकलित 8वीं शताब्दी का जैन पाठ पढ़ा जा सकता है:"हवाई रथ, पुष्पक, कई लोगों को अयोध्या की राजधानी में लाता है। आकाश विशाल उड़ने वाली मशीनों से भरा है, रात की तरह काला है, लेकिन पीले रंग की रोशनी से बिखरा हुआ है ..."
.
विमानों के लगभग उसी संचय का वर्णन महाभारत और भागवत पुराण में उस दृश्य में किया गया है जिसमें भगवान शिव की पत्नी सती, रिश्तेदारों को विमान में बलिदान समारोह (जो उनके पिता दक्ष द्वारा आयोजित किया गया था) में उड़ते हुए देखकर उनसे पूछती है। पति उसे वहाँ जाने दे: "... हे अजन्मे, हे नीली गर्दन वाली, न केवल मेरे रिश्तेदार, बल्कि अन्य महिलाएं भी, सुंदर कपड़े पहनकर और गहनों से सजी हुई, अपने पतियों और दोस्तों के साथ वहां जाती हैं।
आकाश को देखो, जो इतना सुंदर हो गया है क्योंकि उस पर हंसों की तरह सफेद रंग के हवाई जहाज तैर रहे हैं..."।
"विमानिका शास्त्र" - उड़ान पर एक प्राचीन भारतीय ग्रंथ
विमानों के बारे में विस्तृत जानकारी "पुस्तक में निहित है" विमानिका शास्त्र", या "विमानिक प्राकरणम" (संस्कृत से अनुवादित - "विमानों का विज्ञान" या "उड़ान पर ग्रंथ")।
एक स्रोत के अनुसार, "विमानिका शास्त्र" की खोज 1875 में भारत के एक मंदिर में की गई थी। इसे चौथी शताब्दी ईसा पूर्व में संकलित किया गया था। ऋषि महर्षि भारद्वाज, जिन्होंने स्रोतों के रूप में और भी प्राचीन ग्रंथों का उपयोग किया। अन्य स्रोतों के अनुसार इसका पाठ 1918-1923 में लिखा गया था। वेंकटचक शर्मा ऋषि-माध्यम, पंडित सुब्बरायी शास्त्री की पुनर्कथन में, जिन्होंने सम्मोहित अवस्था में "विमानिका शास्त्र" की 23 पुस्तकें लिखीं। सुब्रिया शास्त्री ने स्वयं दावा किया कि पुस्तक का पाठ कई सहस्राब्दियों तक ताड़ के पत्तों पर लिखा गया था और पीढ़ी-दर-पीढ़ी मौखिक रूप से प्रसारित होता रहा। उनके अनुसार, "विमानिका शास्त्र" ऋषि भारद्वाज के व्यापक ग्रंथ का हिस्सा है, जिसका शीर्षक "यंत्र-सर्वस्व" (संस्कृत "तंत्रों का विश्वकोश" या "मशीनों के बारे में सब कुछ") से अनुवादित है। अन्य विशेषज्ञों के अनुसार, यह "विमान विद्या" ("वैमानिकी विज्ञान") के कार्य का लगभग 1/40 भाग है।
विमानिका शास्त्र पहली बार 1943 में संस्कृत में प्रकाशित हुआ था। तीन दशक बाद निर्देशक ने इसका अंग्रेजी में अनुवाद किया अंतर्राष्ट्रीय अकादमीजे. आर. जोसयेर द्वारा लिखित संस्कृत स्टडीज़ इन मैसूर (भारत), यह 1979 में भारत में प्रकाशित हुआ था।
"विमानिका शास्त्र" में विमान के निर्माण और संचालन, सामग्री विज्ञान और मौसम विज्ञान पर 97 प्राचीन वैज्ञानिकों और विशेषज्ञों के कार्यों के कई संदर्भ शामिल हैं।
पुस्तक में चार प्रकार के विमानों का वर्णन किया गया है (जिनमें वे भी शामिल हैं जो आग नहीं पकड़ सकते या दुर्घटनाग्रस्त नहीं हो सकते) - " रुक्म विमान", "सुंदर विमान", "त्रिपुर विमान" और " शकुना विमान"। उनमें से पहले का आकार शंक्वाकार था, दूसरे का विन्यास रॉकेट जैसा था: "
त्रिपुरा विमान "तीन-स्तरीय (तीन मंजिला) था, और इसकी दूसरी मंजिल पर यात्रियों के लिए केबिन थे, इस बहुउद्देश्यीय उपकरण का उपयोग हवाई और पानी के नीचे यात्रा दोनों के लिए किया जा सकता था;" शकुना विमान "एक बड़े पक्षी की तरह था।
सभी विमान धातुओं से बने थे। पाठ में उनके तीन प्रकारों का उल्लेख किया गया है: "सोमका", "साउंडलिका", "मौरथविका", साथ ही मिश्र धातुएं जो बहुत उच्च तापमान का सामना कर सकती हैं। इसके अलावा, विमानिका शास्त्र विमान के 32 मुख्य भागों और उनके निर्माण में उपयोग की जाने वाली 16 सामग्रियों के बारे में जानकारी देता है जो प्रकाश और गर्मी को अवशोषित करते हैं। विभिन्न उपकरणऔर विमान पर मौजूद तंत्रों को अक्सर "यंत्र" (मशीन) या "दर्पण" (दर्पण) कहा जाता है। उनमें से कुछ आधुनिक टेलीविजन स्क्रीन से मिलते जुलते हैं, अन्य रडार हैं, अन्य कैमरे हैं; विद्युत धारा जनरेटर, सौर ऊर्जा अवशोषक आदि उपकरणों का भी उल्लेख किया गया है।
"विमानिका शास्त्र" का एक पूरा अध्याय उपकरण के विवरण के लिए समर्पित है " गुहगर्भदर्श यंत्रए"।इसकी सहायता से उड़ते हुए विमान से जमीन के नीचे छिपी वस्तुओं का स्थान निर्धारित करना संभव हो सका!
पुस्तक उन सात दर्पणों और लेंसों के बारे में भी विस्तार से बताती है जो दृश्य अवलोकन के लिए विमानों पर स्थापित किए गए थे। तो, उनमें से एक, जिसे " पिंजुली का दर्पण", का उद्देश्य पायलटों की आँखों को दुश्मन की अंधी "शैतान किरणों" से बचाना था।
"विमानिका शास्त्र" ऊर्जा के सात स्रोतों का नाम देता है जो विमान को गति प्रदान करते हैं: अग्नि, पृथ्वी, वायु, सूर्य की ऊर्जा, चंद्रमा, जल और अंतरिक्ष। उनका उपयोग करते हुए, विमानों ने ऐसी क्षमताएँ हासिल कर लीं जो वर्तमान में पृथ्वीवासियों के लिए दुर्गम हैं। इसलिए,"गुडा" शक्ति ने विमानों को दुश्मन के लिए अदृश्य होने की अनुमति दी, "परोक्षा" शक्ति अन्य विमानों को निष्क्रिय कर सकती थी, और "प्रलय" शक्ति उत्सर्जित होती थी विद्युत शुल्कऔर बाधाओं को नष्ट करें. अंतरिक्ष की ऊर्जा का उपयोग करके, विमान इसे मोड़ सकते हैं और दृश्य या बना सकते हैं वास्तविक प्रभाव: तारों वाला आकाश, बादल, आदि।
पुस्तक में विमानों को नियंत्रित करने और उनके रखरखाव के नियमों के बारे में भी बताया गया है, पायलटों को प्रशिक्षित करने के तरीके, आहार, उनके लिए विशेष सुरक्षात्मक कपड़े बनाने के तरीकों का वर्णन किया गया है। इसमें विमान को तूफान और बिजली से बचाने की जानकारी और इंजन को सौर ऊर्जा में बदलने पर मार्गदर्शन भी शामिल है। ऊर्जा" मुक्त ऊर्जा के स्रोत से - "गुरुत्वाकर्षण-विरोधी"।
"विमानिका शास्त्र" 32 रहस्यों को उजागर करता है जो एक विमान यात्री को जानकार गुरुओं से सीखना चाहिए। उनमें से काफी समझने योग्य आवश्यकताएं और उड़ान नियम हैं, उदाहरण के लिए, मौसम संबंधी स्थितियों को ध्यान में रखते हुए। हालाँकि, अधिकांश रहस्य उस ज्ञान से संबंधित हैं जो आज भी हमारे लिए दुर्गम है, उदाहरण के लिए, युद्ध में विरोधियों के लिए विमान को अदृश्य बनाने की क्षमता, उसके आकार को बढ़ाना या घटाना आदि। उनमें से कुछ यहां दिए गए हैं:
"... पृथ्वी को कवर करने वाले वायुमंडल की आठवीं परत में यस, व्यास, प्रयास की ऊर्जाओं को एक साथ इकट्ठा करके, सूर्य की किरण के अंधेरे घटक को आकर्षित करें और इसका उपयोग दुश्मन से विमान को छिपाने के लिए करें..."
"... सौर द्रव्यमान के हृदय केंद्र में व्यानारथ्य विकरण और अन्य ऊर्जाओं के माध्यम से, आकाश में ईथर प्रवाह की ऊर्जा को आकर्षित करें, और इसे बलाह-विकरण शक्ति के साथ एक गुब्बारे में मिलाएं, जिससे एक सफेद खोल बन जाएगा विमान अदृश्य...";
"...यदि आप दूसरी परत में प्रवेश करते हैं ग्रीष्म बादल, दर्पण के साथ शक्तिकर्षण की ऊर्जा को इकट्ठा करने के लिए, और इसे परिवेश ("हेलो-विमना") पर लागू करने के लिए, एक लकवाग्रस्त बल उत्पन्न किया जा सकता है, और प्रतिद्वंद्वी का विमान पंगु और अक्षम हो जाएगा ... ";
''...रोहिणी के प्रकाश पुंज का प्रक्षेपण किया जा सकता है दृश्यमान वस्तुएंविमान से आगे…";
"... यदि आप दंडवक्त्र और हवा की सात अन्य ऊर्जाओं को इकट्ठा करते हैं, सूर्य की किरणों से जुड़ते हैं, विमान के पापी केंद्र से गुजरते हैं और स्विच घुमाते हैं, तो विमान सांप की तरह टेढ़ा-मेढ़ा घूमेगा...";
"...विमान में एक फोटोग्राफिक यंत्र के माध्यम से, दुश्मन जहाज के अंदर वस्तुओं की एक टेलीविजन छवि प्राप्त करें...";
"... यदि आप विमान के उत्तरपूर्वी हिस्से में तीन प्रकार के एसिड को विद्युतीकृत करते हैं, उन्हें 7 प्रकार के सूर्य के प्रकाश में उजागर करते हैं और परिणामी बल को त्रिशीर्ष दर्पण की ट्यूब में डालते हैं, तो पृथ्वी पर होने वाली हर चीज को स्क्रीन पर प्रक्षेपित किया जाएगा ..."।
डॉ. आर.एल. के अनुसार फ्लोरिडा, संयुक्त राज्य अमेरिका में भक्तिवेदांत संस्थान से थॉम्पसन, "एलियंस: ए व्यू फ्रॉम द डेप्थ ऑफ टाइम", "द अननोन हिस्ट्री ऑफ ह्यूमनकाइंड" पुस्तकों के लेखक, इन निर्देशों में प्रत्यक्षदर्शी खातों के साथ बहुत सारी समानताएं हैं। यूएफओ व्यवहार की विशेषताएं.
संस्कृत ग्रंथों के विभिन्न शोधकर्ताओं (डी.के. कांजीलाल, के. नाथन, डी. चाइल्ड्रेस, आर.एल. थॉम्पसन, आदि) के अनुसार, इस तथ्य के बावजूद कि "विमानिका शास्त्र" के चित्र 20 वीं शताब्दी में "प्रदूषित" हैं, इसमें वैदिक शामिल हैं नियम और विचार जो वास्तविक हो सकते हैं। और वेदों, "महाभारत", "रामायण" और विमान का वर्णन करने वाले अन्य प्राचीन संस्कृत ग्रंथों की प्रामाणिकता पर किसी को संदेह नहीं है।
परमाणु, लेजर और अन्य सुपरहथियार
" फिर... शक्तिशाली पांडव... ने... शुद्धिकरण का सर्वोच्च अनुष्ठान किया और देवताओं द्वारा उन्हें सौंपे गए दिव्य हथियार दिखाने शुरू कर दिए... चमकते कौन्तेय शक्तिशाली हाथएक-एक करके सभी अद्भुत हथियार खोल दिए। जैसे ही उसने स्वर्ग के हथियारों को सक्रिय किया, पृथ्वी उसके पैरों के नीचे से खिसक गई और पेड़ों के साथ-साथ कांपने लगी, नदियाँ और पानी के महान संरक्षक [समुद्र] उत्तेजित हो गए, चट्टानें टूट गईं। हवा अब नहीं चली, [चमक] मंद हो गई, हजारों किरणें बरसीं, आग बुझ गई... डर के मारे पृथ्वी की गहराई के निवासी बाहर निकल आए और पांडवों को घेर लिया... [स्वर्गीय आग] हथियारों से झुलस गए, उन्होंने नम्रतापूर्वक अपनी हथेलियाँ मोड़कर और अपना मुँह ढँककर काँपते हुए [दया के लिए] प्रार्थना की। "महाभारत"
कई प्राचीन भारतीय ग्रंथ इसके उपयोग के बारे में बताते हैं हवाई जहाजसैन्य उद्देश्यों के लिए. शायद इस संबंध में सबसे महत्वपूर्ण महाभारत, रामायण, भागवत पुराण और स्कंद पुराण हैं। तीसरी-दूसरी सहस्राब्दी ईसा पूर्व में बनाई गई इन प्राचीन पांडुलिपियों को पढ़ना। इ। - X सदी। एन। ई., अनैच्छिक रूप से डुबकी लगाना क्रूर युद्धों की दुनिया जिसमें देवता, लोग और विभिन्न पौराणिक जीव एक दूसरे से लड़े- नाग, राक्षस, रुद्र, यक्ष, दैत्य, दानव, गंधर्व - दूसरे शब्दों में, गैर-मानव। सबसे दिलचस्प बात यह है कि उन्होंने तलवारों और धनुष-बाणों से लड़ाई नहीं की, बल्कि विनाशकारी शक्ति और परिणाम की दृष्टि से किसी प्रकार के भयानक हथियार का इस्तेमाल किया, जिसने पूरी दुनिया को हिला दिया, पूरे शहरों को नष्ट कर दिया और बड़े प्रदेशलंबे समय तक जीवन के लिए अनुपयुक्त। इन लड़ाइयों के कुछ दृश्यों के विवरण एपिसोड के समान हैं स्टार वार्स के बारे में फिल्में।और यह किसी को गंभीरता से सोचने पर मजबूर करता है: हमारे समय से पांच हजार साल पहले रहने वाले लोगों के पास ऐसा ज्ञान कहां से आया और हमारे दृष्टिकोण से, उन्हें धातु से बनी मशीनों और तंत्रों के बारे में थोड़ी सी भी जानकारी नहीं थी?
शायद यह एक प्रतिध्वनि है सच्ची घटनाएँयह कई सहस्राब्दियों पहले हुआ था और समान रूप से प्राचीन किंवदंतियों में परिलक्षित होता है। कम से कम, ऐसी धारणा इतनी असंभाव्य नहीं लगती जैसे कि हम सुपरहथियार किंवदंतियों को आदिम लेखकों की मात्र जंगली कल्पना का श्रेय दें।
महाभारत में महाहथियार का वर्णन
विशेषकर भयानक एवं विनाशकारी अस्त्र-शस्त्रों के अनेक उल्लेख महाभारत में निहित हैं। और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि इस महाकाव्य की मात्रा 18 पुस्तकें हैं जो दो कुलों की लड़ाई के बारे में बताती हैं - - और विश्व प्रभुत्व के लिए उनके सहयोगी:
"विमान अकल्पनीय गति से पृथ्वी के पास आया और सोने की तरह चमकते कई तीर चलाए, हजारों बिजलियाँ... उन्होंने जो गर्जना की वह हजारों ड्रमों की गड़गड़ाहट के समान थी... इसके बाद हिंसक विस्फोट हुए और सैकड़ों उग्र बवंडर हुए...
";
"हथियारों की गर्मी से जलते हुए, दुनिया ऐसे लड़खड़ा रही थी मानो बुखार में हो। हाथियों ने गर्मी से आग पकड़ ली और भयानक शक्ति से सुरक्षा की तलाश में बेतहाशा इधर-उधर भागने लगे।
पानी गर्म हो गया, जानवर मर गए, दुश्मन को काट डाला गया और आग के प्रकोप ने पेड़ों को पंक्तियों में गिरा दिया। ...हजारों रथ नष्ट हो गए, तब समुद्र में गहरा सन्नाटा छा गया। हवाएँ चलने लगीं और पृथ्वी जगमगा उठी। मृतकों की लाशें भयानक गर्मी के कारण क्षत-विक्षत हो गई थीं, जिससे वे अब इंसानों की तरह नहीं दिखते थे।
".
महाभारत में वर्णित हथियार आश्चर्यजनक रूप से परमाणु हथियारों की याद दिलाते हैं। यह कहा जाता है " ब्रह्मा का सिर (छड़ी)।" या " इंद्र की ज्वाला": "
लौ की विशाल और उगलती धाराएँ", "उन्मत्त गति से भागती हुई, बिजली से घिरी हुई", "इससे हुआ विस्फोट उज्ज्वल था, आंचल में 10 हजार सूर्यों की तरह", "लौ, धुएं से रहित, सभी दिशाओं में फैल गई। "
"पूरे लोगों को मारने का इरादा था," इसने लोगों को धूल में बदल दिया, जबकि बचे लोगों के नाखून और बाल गिर गए। खाना भी ख़राब हो गया. इस हथियार ने कई पीढ़ियों तक पूरे देश और लोगों पर प्रहार किया:
"बिजली गिरने से, मौत के एक विशाल दूत की तरह, लोगों को जला दिया गया। जो लोग नदी में भाग गए वे जीवित रहने में सक्षम थे, लेकिन उनके बाल और नाखून खो गए ..."; "...उसके बाद कई वर्षों तक, सूर्य, तारे और आकाश बादलों और खराब मौसम से छिपे रहे
"
उनका कहना है कि प्रोफेसर जे. रॉबर्ट ओपेनहाइमर (यूएसए) के परीक्षणों के दौरान परमाणु बम"हजारों सूर्य" के बारे में महाभारत का एक अंश याद आया।
पर महाहथियारभारतीय महाकाव्य में कई नाम हैं, लेकिन वास्तव में अकल्पनीय विनाशकारी शक्ति इसकी सभी किस्मों की विशेषता थी। एक सुपरहथियार पूरी सेनाओं को पंगु बना सकता है या दहशत पैदा कर सकता है, "इस पूरे क्षणभंगुर संसार को जला सकता है।"
महाभारत में "चमकदार मिसाइलों" के अलावा अन्य घातक हथियारों का भी वर्णन है - " इंद्र का तीर":
"दृढ़ इच्छाशक्ति के प्रबल प्रयास से, उसने (कर्ण ने) खुद पर काबू पा लिया और "ब्रह्मा के हथियार" की अभिव्यक्ति की।". तब अर्जुन ने "इंद्र के हथियार" का आविष्कार किया".
इंद्र का तीर गोल रिफ्लेक्टर से संचालित होता था। चालू होने पर, इसने प्रकाश की एक किरण दी जो ध्वनि द्वारा निर्देशित किसी भी लक्ष्य पर लक्षित होती थी, और जब इसे उस पर केंद्रित किया जाता था, तो यह तुरंत "अपनी शक्ति से उसे भस्म कर देती थी"।. इस तरह के एक सुपरहथियार की मदद से, कृष्ण ने अपने दुश्मन राक्षस (दानव) शाल्व - "सौभा के वायु शहर" के विमान पर हमला किया।
और भी कई प्रकार के भयानक हथियारों का वर्णन महाभारत में काफी यथार्थ रूप से किया गया है:
"यह देखकर, कर्ण ने फिर से "ब्रह्मा के हथियार" के जादू से धन विजेता (बाणों से) की वर्षा की... लेकिन अपने हथियार से उसके हथियार को खदेड़ने के बाद, पांडव ने फिर से उसे मारना शुरू कर दिया। और फिर कौन्तेय को कर्ण के पास उसका पसंदीदा हथियार भेजा, " जातवेद के हथियार"और यह एक उज्ज्वल लौ के साथ चमक उठा!";
"तब, कर्ण की मृत्यु के लिए, पांडु के पुत्र पार्थ को तुरंत तरकश से निकाल दिया गया" हथियार अंजलिका", महेंद्र के वज्र और अन्नल (अग्नि के देवता) की छड़ी के समान, वास्तव में - सहस्र-विकल्प की सर्वश्रेष्ठ किरणों की तरह, जो जीवन के केंद्रों को प्रभावित करती है ... सूर्य और वैश्वानर के समान [भगवान अग्नि अग्नि का], लोगों, घोड़ों और हाथियों को जीवन से अलग करना,
छह पंखों वाला, तीन हाथ लंबा, खतरनाक रूप से तेज, अपरिहार्य, हजार आंखों की अशनि के बराबर अपनी उग्र शक्ति के साथ, एक रक्तपिपासु राक्षस की तरह अनूठा, पिनाक और नारायण की डिस्क की तरह, भय पैदा करने वाला, सभी जीवित चीजों के लिए विनाशकारी
".
लेकिन शायद सबसे शक्तिशाली हथियार वृष और अंधकों के खिलाफ इस्तेमाल किया गया था। गोरखा ने अपने तेज़ विमान से उड़ते हुए, तिहरी दीवार के पीछे स्थित उनके शहर पर हमला किया, " ब्रह्मांड की सारी शक्ति से चार्ज किया गया एकमात्र प्रक्षेप्य।
धुएँ और आग का एक लाल-गर्म स्तंभ, 10 हजार सूर्यों के समान चमकीला, अपनी पूरी भव्यता में उग आया। यह एक अज्ञात हथियार, लौह वज्र, मृत्यु का एक विशाल दूत था जिसने वृषि और अंधकों की पूरी जाति को राख में मिला दिया।
".
इस घटना की तार्किक निरंतरता महाभारत का एक प्रकरण हो सकती है, जो "अंजालिक हथियार" से कर्ण की मृत्यु के बारे में बताती है:
"आकाश टूट गया, धरती चिल्ला उठी,
अचानक प्रचंड हवाएं चलीं, दुनिया के किनारे धुंआ और गर्जना करने लगे, पेड़ों वाले कई पहाड़ हिल गए, जीवित प्राणियों के समूह को अचानक अभूतपूर्व पीड़ा का अनुभव हुआ, ... पूरा आकाश अंधेरे में डूब गया, पृथ्वी हिल गई, ज्वलंत - लाल रंग के धूमकेतु आसमान से गिर गया.
"महाभारत" में वर्णित कई प्रकार के "स्वर्गीय हथियार" भव्य वायुमंडलीय और भूवैज्ञानिक प्रलय का कारण बनने में सक्षम थे: विशाल जल शाफ्ट, बाढ़, तूफानी हवाएँ, तूफान, बवंडर, भूकंप, पृथ्वी को अंधेरे में डुबाना या, इसके विपरीत, इसे नष्ट करना. उदाहरण के लिए , "जब "नारायण के हथियार" बुलाए गए, तो तेज हवा चलने लगी और गड़गड़ाहट सुनाई देने लगी, हालांकि आकाश बादल रहित था। पृथ्वी भी कांपने लगी, और समुद्र क्रोधित हो गया। पहाड़ों की चोटियां विभाजित होने लगीं, देश जगत में अन्धियारा छा गया, और सूर्य धूमिल हो गया".
जब अर्जुन ने "जाटावेद के हथियार" का उपयोग किया और वह एक उज्ज्वल लौ के साथ चमक उठा, " कर्ण, उस ज्वाला को वश में कर रहा है" वरुण का हथियार
",फिर, बादलों की मदद से (उसके द्वारा निर्मित), उसने दुनिया की सभी दिशाओं को अंधेरे में ढक दिया, जैसे कि यह बारिश का दिन हो! लेकिन पांडु के वीर पुत्र शर्मिंदा नहीं हुए, उन्होंने आवेदन किया " वायु हथियार"और राधेय के सामने ही वे सारे बादल दूर हो गए!".
महाभारत में बार-बार ऐसे, पहली नज़र में, अविश्वसनीय प्रकार के हथियारों का उल्लेख वायुप्रवाह हथियारों के रूप में किया गया है - " वायव्यास्त्र", आग के हथियार "शतघ्नी"("एक सौ हत्यारे") और " अग्निस्त्र"- एक हथियार जो जानबूझकर बिजली के हमलों को नियंत्रित करता है।
हिरण्यपुर के उड़ते शहर की मृत्यु के बारे में "महाभारत"।
21वीं सदी के निवासियों के लिए भी आश्चर्यजनक और लगभग शानदार महाभारत के कई प्रसंग हैं, जो बताते हैं कि भगवान इंद्र के पुत्र अर्जुन ने राक्षसों से कैसे लड़ाई की - दैत्य और दानव.
उनमें से एक में, महाभारत की तीसरी पुस्तक - अरण्यकपर्व में बताया गया है, अर्जुन देवताओं के शहर अमरावती में पहुंचे। दिव्य हथियार"स्वर्गीय" निवासियों - आदित्यों से - और सीखें कि इसका उपयोग कैसे करें। वहां, आदित्यों के नेता, इंद्र ने अर्जुन से राक्षसों की सेना को नष्ट करने के लिए कहा - निवातकवच, जिनकी संख्या तीन करोड़ थी, जिन्होंने समुद्र के तल पर किले में शरण ली थी। पन्ने:
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