Obține China. tancuri chinezești
În 2009, comunitatea militară mondială a fost entuziasmată de un interviu senzațional cu proiectantul general chinez al tancului de luptă principal Tip 99, Zhu Yusheng. Acesta a afirmat că „noul tanc Type 99, creat în China, se află printre zece tancuri din lume”. loc de frunte Trei cei mai importanți indicatori potenţial de luptă- putere de foc, mobilitate, securitate și doar Leopard 2 german și Abrams american pot concura cu el.
Zhu Yusheng a mai remarcat că Type 99 a fost complet dezvoltat de chinezi și reprezintă „rezultatul munca de trei generații de oameni”.
Cu toate acestea, deși constructorii de tancuri chinezi spun că „nu ar trebui să urmăm în mod servil tendințele altor oameni, altfel vom fi sortiți să rămânem în urmă”, ei nu s-au sfiit să îmbunătățească dezvoltările de design existente și chiar să copiem direct. piese individuale si unitati, sisteme de armament, control incendiu, protectie mașini moderne Ucraina, Rusia, Israel.
Și totuși, nu există nicio îndoială că noul vehicul este o descoperire în construcția tancurilor chinezești și demonstrează nivelul ridicat actual al potențialului militar-industrial al Imperiului Celest.
Tancul de luptă principal de tip 99 (ZJZ-99) este cel mai recent dintr-o linie de modele de tip 90. Institutul de Inginerie Mecanică Nr. 21 din China de Nord (NEVORI) din Beijing și First Machinery Manufacturing Company (FIRMACO, fosta fabrică Nr. 617 în Baotou în Mongolia Interioară) a continuat modernizarea în continuare a vehiculului de tip 98, care era, de fapt, un prototip al unui nou tanc. Principalele domenii de îmbunătățire au fost: creșterea mobilității prin instalarea mai multor motor puternic, securitate sporită prin instalarea unui built-in protectie dinamica, îmbunătățirea sistemului de control al incendiilor.
Soluțiile tehnice au fost testate pe probe de tip 90II/MVT-2000. Industria chineză a produs primele 40 de tancuri în 2000. anul trecut 200 (conform altor surse, 100 sau chiar 400) unități de tip 99 au intrat în serviciu cu unități ale Armatei Populare de Eliberare a Chinei. Acestea sunt situate în formațiunile de tancuri din districtele militare Beijing și Shenyang.
MBT „Tipul 99”, potrivit experților străini, în ciuda asigurărilor chinezilor că acesta este un tanc în întregime chinezesc, are aspectul unui masiv Tanc sovietic T-72 și a fost dezvoltat conform conceptului școlii sovietice de construcție de tancuri.
Dispunerea mașinii este tradițională: compartimentul de control este situat în partea din față, motorul este în pupa. Corpul său este oarecum alungit - în față pentru a găzdui o turelă masivă și în spate pentru a găzdui un motor mai mare (comparativ cu T-72). Partea frontală superioară a carenei este aproape identică cu rezervorul nostru. Pistolul este o versiune chineză a modelului sovietic de 125 mm. Designul turelei amintește foarte mult de turelele de tancuri străine, iar motorul se bazează pe unul german.
Type 99 are o silueta joasă: cu 400 mm mai jos decât Leopardul german 2A6 și cu 200 mm mai jos decât americanul Abrams M1A2, ceea ce indică aranjarea compactă a unităților și mecanismelor sale. Această formă a redus proiecția frontală și, prin urmare, a redus probabilitatea de deteriorare și a crescut supraviețuirea.
Corpul și turela sunt complet sudate structură de oțel. Armura este compozită: un strat de material compozit este situat între foile de oțel blindat. Pentru a îmbunătăți protecția armurii părții frontale a carenei, a fost utilizată instalarea de unități de protecție dinamică modulară (DPA) încorporate în pachetul de deasupra armurii principale. Blocurile de pe turn sunt dispuse într-un „unghi”. În plus, acopera părțile laterale și nișa alungită de la pupa. DZ este, de asemenea, multistratificat și oferă protecție împotriva sub-calibrului care perfora armura și cochilii cumulate. Tancul modernizat de tip 96 și pakistanezul Al-Khalid au o schemă de blindaj similară.
Configurația turelei s-a schimbat în timpul eliberării rezervorului. Deci, la primele mostre, armura de pe „pomeții” săi a fost construită înainte și apoi teșită din lateral, întărită cu blocuri de teledetecție. Pe acoperiș au început să fie instalate blocuri, protejându-l de cochilii cumulative care operează din emisfera superioară. Utilizarea blocurilor modulare în armură permite înlocuirea rapidă în caz de deteriorare.
Experții subliniază că din cauza plasării echipament adiționalși un ATGM în turelă, trebuia să fie mai masiv decât cel al prototipului „90”. Ca urmare, s-a format un anumit decalaj între carenă și turelă, iar atunci când o obuze îl lovește, posibilitatea de a lovi tancul crește din cauza smulgerii turelei de pe carenă.
Grosimea armurii frontale a carenei este de 500 - 600 mm, partea frontală a turelei este de 700 mm. Odată cu instalarea elementelor de protecție activă, grosimea potențială a armurii poate ajunge la 1000 – 1200 mm.
Vehiculul este echipat cu un motor diesel turbo cu o putere de 1500 CP, răcire cu lichid, creat pe baza MV871ka501 german. Vă permite să vă dezvoltați viteza maxima pe autostrada pana la 80 km/h si pana la 60 km/h - pe teren accidentat cu o putere specifica de 25 (27,8) CP/t. Accelerație de la oprire la 30 km/h în doar 12 secunde. Rețineți că Abrams are o putere specifică mai mică – 23,8 CP/t.
Power point rezervorul „Tipul 99” este similar cu cel plasat pe eșantionul „Tipul 90-II”, dar a suferit o rearanjare semnificativă, în urma căreia înălțimea compartimentului motor și transmisie a fost redusă semnificativ.
Transmisia mașinii este o planetară mecanică cu control manual, cu șapte viteze înainte și una înapoi. Suspensia este bara de torsiune cu amortizoare hidraulice pe primele doua si ultimele unitati de suspensie. Are șase role de susținere a frontoanelor acoperite cu bandaje de cauciuc și patru role de sprijin pe fiecare parte. Roata motoare este în spate, angrenajul este lanternă.
Omida este echipată cu o balama cauciuc-metal.
Experții străini cred că această transmisie este împrumutată complet de la tancul nostru T-72M.
Armamentul principal al tancului este un tun cu țeava netedă de 125 mm, care este o reluare a tunului nostru de tanc 2A46. Butoiul său este acoperit cu o carcasă termoizolantă.
Proiectantul șef adjunct al tancului de tip 99, Wang Zhezhong, consideră că versiunea chineză a pistolului este semnificativ superioară în caracteristicile sale analogi străini– germanul KN-120, instalat pe 2A5 leoparzi și M1A1 Abrams, și 2A46M-1 al nostru rus.
1 – pistol cu țeava netedă de 125 mm; 2 – mitralieră turelă 12,7 mm; 3 – generator cuantic ZM-87; 4 – ecran lateral; 5 – roata motoare; 6 – rola de sustinere; 7 – roata de ghidare; 8 – blocuri frontale de protectie dinamica a carenei; 9 – conductă OPVT; 10 – grilele radiatorului compartimentului motor-transmisie; 11 – suplimentar rezervor de combustibil; 12 – nișa de la pupa a turnului; 13 – cutie cu cartușe a unei mitraliere cu turelă; 14 – ambrazura unei mitraliere coaxiale de 7,62 mm; 15 – unități de protecție dinamică turn; 16 – bloc lansatoare de grenade fumigene; 17 – far; 18 – capacul trapei comandantului; 19 – capacul trapei tunnerului
1 – antena bici a postului de radio; 2 – senzor de avertizare laser LWR; 3 – generator cuantic rezervor ZM-87; 4 – trapa de eliberare pentru tăvi de cartuș; 5 – trapa trăsărului; 6 – vederea panoramică a comandantului; 7 – capacul trapei comandantului; 8 – bloc lansatoare de grenade fumigene; 9 – grila anti-cumulare a nișei turnului
Încărcarea muniției este de 42 (41) cartușe de încărcare separată. Proiectile - cumulative, fragmentare puternic explozivă, sub-calibru perforator. Există informații că muniția cu miez de uraniu sărăcit este fabricată folosind tehnologia oferită de Israel. Au un raport lungime/diametru de 20:1, o lungime a miezului de aproximativ 680 mm și un diametru de -33,9 mm. Viteza inițială a unui astfel de proiectil este de 1700 m/s.
Același Wang Zhezhong susține că pistolul lor de tanc, atunci când utilizează obuze cu miez de wolfram, este capabil să pătrundă armuri omogene de 850 mm grosime de la o distanță de 2000 m, în timp ce pistolul Abrams M1A2, de exemplu, de la aceeași distanță - 810 mm, Tanc japonez„Tip 90” – 650 mm.
Incarcatorul automat hidromecanic de tip carusel este proiectat pentru 22 de lovituri. De asemenea, este similar cu un încărcător automat Fabricat sovietic, deși i s-au făcut anumite modificări.
O mitralieră coaxială „86” de 7,62 mm este montată pe rezervor în dreapta pistolului, iar un tun antiaerian „W-85” de 12,7 mm este montat pe turelă din turelă din fața trapei comandantului. Turelă "QJC-88" - control manual cu unghiuri de ghidare în plan vertical de la -40 la +75°. Focul cu ajutorul său se efectuează în sectorul frontal la o distanță de până la 1500 m - la ținte aerieneși până la 1600 m - pe uscat. Sarcina muniției: 7,62 mm - 2000, 12,7 mm -300. În plus, pe părțile laterale ale turelei există două blocuri de lansatoare de grenade fumigene cu cinci țevi de 76 mm „Tipul 84”.
De asemenea, este posibil să amplasați complexul arme dirijate cu antitanc rachete ghidate ATGM 9M119 „Reflex”.
Sistemul de control al focului al tancului include o vizor panoramică combinată a comandantului, o vizor de trăgător cu un telemetru laser încorporat și un canal de televiziune, un stabilizator de arme cu două avioane, un computer balistic digital și senzori pentru condițiile atmosferice, uzura țevii etc. tancul este echipat cu un sistem de procesare a informațiilor din echipamentele de supraveghere, care afișează situația pe ecrane color, permițându-vă să monitorizați câmpul de luptă în timp real. Termocamera face posibilă monitorizarea situației în timp întunecat zile şi în fum puternic. În plus, sistemul de navigație instalat cu GPS inerțial și prin satelit afișează și date care sunt suprapuse pe o hartă digitală a zonei. Focul poate fi efectuat nu numai de trăgător, ci și de comandantul tancului, care, în plus, are șase periscoape panoramice pentru observare.
„Tipul 99” este echipat cu un integrat complex laser contramăsuri active JD-3, constând dintr-un telemetru laser încorporat, senzor de avertizare laser LRW, generator cuantic ZM-87. Când primește un semnal că vehiculul este iradiat de un fascicul laser inamic, sistemul de avertizare emite o comandă de a întoarce turela spre sursă. Aceasta se transformă de la sine raza laser, Dar putere redusă, care determină locația exactă a inamicului. Apoi, puterea fasciculului crește brusc la nivel critic, dezactivând mijloacele optice detectate. Senzorul LRW și generatorul ZM-87 sunt situate pe acoperișul turnului în spatele acestuia. Puterea maximă a laserului este de 100 MJ. Potrivit rapoartelor, sistemul laser al rezervorului funcționează la o distanță de 2 – 3 km. Se presupune că lovește și capetele rachetelor antitanc care sosesc.
De asemenea, este posibil să se plaseze pe rezervor o protecție dinamică activă care distruge rachete antitanc iar obuzele se apropie deja de mașină.
China modernizează tancul de tip 99. În ultimii ani, modificarea de tip 99A2, echipată cu armură activă, motor îmbunătățit, electronică și mecanică. Cu toate acestea, se crede că a fost creat pe baza T-80 rusesc, care este, de fapt, o dezvoltare a lui T-72.
Nu există nicio îndoială că industria chineză și-a creat propriul rezervor promițător de a treia generație. Potrivit experților militari occidentali, Type 99 poate crea o concurență serioasă pentru toate vehiculele aflate în serviciu în prezent. Cu toate acestea, China produce noi tancuri în cantități mici, în loturi mici. Aparent, costul ridicat de producție are un efect. Costul unei unități este de două ori mai mare decât al altor tancuri chineze principale. In afara de asta, masina grea cântărind 50 - 54 de tone nu poate rezista la podurile de pe drumurile locale; are restricții privind transportul feroviar. Rezervor nou, aparent, va fi folosit doar de unitățile de tancuri de elită.
Țara s-a stabilit eliberare în masă două tipuri de tancuri care sunt mai ieftine de produs - Type 88B, echipat cu un tun de 105 mm, și Type 88C cu un tun de 125 mm, înlocuind în prezent învechitul Type 69 din armată.
V. BORZENKO
Ați observat o greșeală? Selectați-l și faceți clic Ctrl+Enter sa ne anunte.
Pe 3 septembrie 2015, marea paradă militară de la Beijing în onoarea a 70 de ani de la Victoria în al Doilea Război Mondial și războiul poporului chinez cu Japonia a fost transmisă în întreaga lume din Piața Tiananmen. Conform tradiției stabilite, primii care au mers au fost „cutiile” de picioare ale unităților forțelor terestre, precum și veteranii Armatei a 8-a, noii Armate a 4-a, diviziile Kuomintang și detașamentele de partizani care au luptat cu agresorul, care au luptat cu agresorul, au fost primii care au trecut prin.
Atunci am plecat echipament militar... Coloana de paradă a fost condusă de cele mai recente tancuri ZTZ-99A, care au încorporat toate cele mai bune realizări Construcția tancului chinezesc.
În prezent, tancurile chineze ocupă locuri destul de demne atât în diferite rating, cât și pe piața de arme. Destul de serios putem vorbi despre formarea unei școli de design destul de originale.
Cu toate acestea, calea spre starea curenta era destul de sinuos. Chinezii s-au familiarizat cu tancurile destul de devreme: la câțiva ani după apariția lor pe câmpurile de luptă. Deja la mijlocul anilor 1920, faimosul Renault FT-17 a venit în țară. Forțele de tancuri chineze au avut rezultate foarte bune în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.
Tancul de luptă principal ZTZ-99 este expus la Muzeul Militar al Revoluției Chineze din Beijing.
Când relațiile de prietenie cu URSS au atins apogeul după formarea Republicii Populare Chineze, tânăra industrie de tancuri a țării a fost foarte norocoasă. Partea sovietică i-a dat toată documentația de proiectare pentru T-54. Datorită potențialului de modernizare gigantic încorporat în acest rezervor, industria chineză și-a putut permite luxul de a îmbunătăți constant diferite versiuni ale acestui vehicul aproape până la sfârșitul anilor 1980. Și fără niciun rezultat. Evoluția sa în China a luat o cale complet originală. Producția în serie a diferitelor variante ale T-54 a făcut posibilă nu numai satisfacerea nevoilor Armatei Populare de Eliberare a Chinei, ci și stabilirea de livrări active de export în diferite țări.
În același timp, nu ar trebui să presupunem că construcția tancurilor chinezești a rămas un fel de „lucru în sine”. Designerii au împrumutat cu lăcomie tot ce puteau avea acces. Licențele pentru producerea componentelor și ansamblurilor necesare au fost achiziționate în mod regulat de la companii cu puteri de vârf în construcția de tancuri. În absența posibilității de cumpărare a licențelor, ei nu au disprețuit împrumuturile, așa cum sa întâmplat, de exemplu, cu tunul de tanc sovietic 2A46 de 125 mm. Din mai multe motive economice și politice, construcția tancurilor chineze a rămas pentru o lungă perioadă de timp un „partid de recuperare”, străduindu-se să se apropie de nivelul statelor avansate.
Situația a început să se schimbe în anii 1990, când industria a primit un impuls serios pentru dezvoltare, iar URSS a jucat din nou un rol semnificativ în acest sens.După prăbușirea sa, a devenit posibil să se recurgă la ajutorul specialiștilor din spațiul post-sovietic. , în special cele ucrainene. Descoperirea tehnologică nu a întârziat să apară, iar în prezent China este considerată un producător de rezervoare destul de competitive, care se disting și printr-un preț relativ scăzut, ceea ce le face mai atractive pentru cumpărătorii săraci.
FUNDAL
Primele informații despre apariția tancurilor în China datează din anii 1920. La acea vreme, venind la putere după revoluția din 1911, guvernul central controla doar câteva provincii din sud. De fapt, țara era o colecție de fiefuri feudale ale diferitelor grupuri militariste.
Zhang Zuolin a fost considerat unul dintre cei mai autorizați „militariști provinciali”. Bazându-se pe sprijinul Japoniei, a reușit să-și stabilească controlul asupra a trei provincii: Liaoning, Jilin și Heilongjiang, iar în 1926 a primit postul de comandant șef al Armatei de Pacificare a țării.
Zhang Zuolin.
El a fost cel care în 1925 a comandat un total de 36 de tancuri Renault FT-17 pentru trupele sale. La acea vreme, Liga Națiunilor a interzis furnizarea de arme participanților la Războiul Civil Chinez, dar vehiculele au fost înregistrate ca „tractoare agricole”. Primele 10 tancuri au fost trimise pe o navă britanică, apoi în noiembrie 1925, încă patru vehicule au ajuns în portul New Chang. Acesta a fost primul caz de contrabandă cu tancuri înregistrat în istorie. Pentru alții punct interesant Este un fapt că printre vehiculele care au căzut în mâinile lui Zhang Zuolin s-au numărat tancuri destinate inițial trupelor amiralului Kolchak. Au fost livrate la Vladivostok în 1919, când era prea târziu pentru a-l ajuta pe conducătorul suprem al Siberiei, iar tancurile au ajuns în cele din urmă în Manciuria.
De asemenea, nu există informații pe deplin verificate că trupele lui Zhang Zuolin aveau și un număr de Fiat 3000B italieni cu tunuri de 37 mm în serviciu. Se crede că au fost capturați ulterior armata japoneză.
Zhang Zuolin a folosit mai întâi vehiculele rezultate împotriva concurentului său, un alt „militarist” Wu Pei-fu, iar apoi în lupte cu armatele lui Blucher și Chiang Kai-shek, care, după moartea lui Sun Yat-sen, au condus partidul Kuomintang. .
Tancurile Renault FT-17 în nordul Chinei, 1929.
După moartea lui Zhang Zuolin, fiul său Zhang Xueliang a fost de acord să transfere tancurile către Armata Revoluționară a Poporului Chinez din Chiang Kai-shek. Mai multe vehicule au fost repartizate Brigăzii 1 de Cavalerie a Diviziei 1 Armate și au fost folosite pentru a lupta cu alți „militariști”.
În 1929, China a cumpărat 24 de tanchete Carden-Loyd Mk din Marea Britanie. VI. Primii 12 dintre ei au sosit în mai. Au fost trimiși la Suzhou pe frontul Longhai. Până în iunie 1930, patru dintre ele erau deja pierdute. Există dovezi că aproximativ în aceeași perioadă guvernul Kuomintang a încheiat un contract pentru furnizarea de 15 tancuri franceze Renault NC-27, dar nu au putut fi găsite informații despre funcționarea lor și niciuna dintre aceste mașini nu a supraviețuit până în 1937.
Între timp, profitând de explozia care a avut loc la 18 septembrie 1931, calea ferataÎn ceea ce a fost numit mai târziu Incidentul Mukden, armata japoneză a început să cucerească Manciuria. Pe teritoriul său, ocupanții au creat statul marionetă Manchukuo, în frunte cu ultimul descendent al dinastiei Qing răsturnată în timpul Revoluției Xinhai - Pu Yi, căruia i-au fost transferate trei Renault FT-17 chinezești capturate în timpul luptei.
Renault FT-17 de la trupele lui Zhang Zuolin, 1929. Reconstrucție de către autor.
Nemulțumită de ceea ce s-a realizat, Japonia a început să-și extindă și mai mult influența în China. Shanghai a fost aleasă ca următoarea țintă. Mai multe provocări organizate de agenți japonezi au dus la o creștere a sentimentului anti-japonez în oraș. Au început demonstrațiile care cereau boicotarea mărfurilor japoneze. La 27 ianuarie 1932, aproximativ 30 de nave de război japoneze s-au adunat în largul coastei Shanghai, transportând 7 mii de trupe de debarcare. Autoritățile din Shanghai au primit un ultimatum prin care se cere suprimarea demonstrațiilor și despăgubiri pentru pagubele materiale. În ciuda faptului că autoritățile orașului au fost de acord să satisfacă cerințele japoneze, în noaptea de 28 spre 29 ianuarie, avioanele de la portavioane au început să bombardeze Shanghai, iar aproximativ 3 mii de infanteriști ai Armatei Imperiale au aterizat pe coastă.
istoria Chinei trupe de tancuriși construcția de tancuri în general, este direct legată de URSS, și anume de tancurile sovietice pentru o lungă perioadă de timp a constituit baza flotei de tancuri a Chinei. Propria noastră clădire de rezervoare a fost înființată conform documentației și mostrelor care au fost predate Uniunea Sovietică cu ajutorul mâinilor specialiștilor sovietici.
De dragul adevărului, trebuie să clarificăm - chinezii folosesc tancuri încă din anii 20-30 ai secolului trecut, dar producție străină. De la începutul secolului trecut și până la atacul din 1937 al Japoniei, China a fost sfâșiată de războaie civile și, ca de obicei, o parte a fost susținută de unele țări, iar cealaltă de altele. Pentru a ajuta, „filantropii” au furnizat părților în război cu arme, inclusiv cu tancuri. China a achiziționat un anumit număr de tancuri, iar după pornire, Statele Unite au furnizat lumina M5 sub Lend-Lease. Baza flotei de tancuri a Chinei până în 1945 a fost formată în principal din tancuri ușoare Renault FT 17 și Vickers de șase tone, precum și din tancuri medii Chi-Ha capturate. Erau demult depășiți în teatrul european, dar pentru China erau o armă destul de formidabilă. Din cauza numărului mic și a armamentului slab al tancurilor, nu a existat o convenție pentru utilizarea lor; acestea au fost folosite în principal pentru a sprijini infanteriei: distrugerea forței de muncă, suprimarea punctelor de mitralieră și străpungerea liniilor de apărare.
După absolvire război civilîn 1949 și proclamarea Republicii Populare Chineze cu comuniștii în frunte, nu fără ajutorul URSS, IS-2, T-34-85 și diferite modele Pistoale autopropulsate.
Începutul construcției proprii de tancuri a început cu achiziționarea mai multor copii și documentație pentru producția sovieticilor T-54 și PT-76. Au fost furnizate trupelor sub denumirea „Tip-59” și, respectiv, „Tip-60”, sau pur și simplu „59” și „60”, în funcție de anul în care au fost puse în funcțiune. Acest sistem de desemnare a supraviețuit până în prezent, numele modelelor de producție constă din litera „T” și anul adoptării, iar dezvoltările experimentale constau din literele „WZ” și numere.
„Type 59”, care a suferit o serie întreagă de modificări („Type-69”, „Type-79”), care l-au schimbat dincolo de recunoaștere, este încă în serviciu astăzi. Începe în 1963 productie in masa versiunea ușoară a T-54 - rezervor ușor„Type-62” și modificări ale „PT-76” - lumină „Type-63”.
China nu a produs niciodată tancuri grele în masă. La începutul anilor '60, au existat încercări de modernizare a IS-2, au făcut chiar și un prototip al WZ-111, dar lumea începea nouă eră construcția de tancuri, iar lucrurile nu au depășit un singur prototip.
Tancuri chineze moderne
La începutul anilor '70, guvernul, datorită înțelegerii că armele și tancurile armatei, în primul rând, erau semnificativ în urma omologilor lor din lume, a adoptat un program de modernizare a armatei, în timpul căruia Atentie speciala alocate forțelor terestre. Ca parte a acestui program, toate activitățile de producție în serie și modernizare a armatei blindate au fost transferate către corporația de stat de arme North China Industrial Corporation NORINCO. În 1985, corporația a dezvoltat și a început producția în masă a tancului de luptă principal Tip 80; până în 1986 a fost numit Tip 69-„Storm”.
De la mijlocul anilor '70, corporația a cooperat activ cu multe companii occidentale în dezvoltarea de vehicule blindate. Rezultatul este tancul de luptă principal Jaguar (bazat pe T-69), dezvoltat pentru export, împreună cu compania americană CADILLAC GAGE. După testarea prototipurilor create, totul colaborări cu „CADILLAC GAGE” au fost reziliate din cauza interdicției impuse de administrația SUA privind cooperarea militară cu RPC, după dispersarea unei demonstrații pașnice în Piața Tiananmen din Beijing.
La sfârșitul anilor 80, China a considerat amenințarea unui atac asupra lor de către URSS ca fiind reală. Pe baza acestor considerente, se adoptă un program de înlocuire a întregii flote de tancuri a țării cu vehicule noi, iar tancul de luptă principal T-90 este dezvoltat pentru a contracara tancurile sovietice T-72 și T-80. Tancul T-72M de fabricație sovietică, achiziționat într-una dintre țările din Orientul Mijlociu, a fost ales ca prototip. Producția în serie a lui T-90 a început în 1991. Ca o continuare, în 1997, tancul de luptă principal Type 96 a intrat în producție în serie la baza sa, iar din 1998, Type 98 a fost adoptat.
Ultimul tanc pe care NORINCO l-a prezentat a fost tancul principal de luptă Type-99. În 1999, a început producția sa în masă. „Type-99” este certificat oficial ca rezervor de a treia generație. Este planificat ca cele mai multe unități de elită ale Armatei de Eliberare a Poporului Chinez să fie echipate cu acesta.
- Copie „Tip 58” a sovieticului T-34/85; sfârşitul anilor 1940
- „Tip 59”/WZ-120 Rezervor de serie, o copie a sovieticului T-54A; 1957
- Tanc experimental WZ-122 bazat pe T-62 sovietic; 1970
LUPTA DE BAZĂ
- Rezervor serial „Tip 59D”/WZ-120C bazat pe „Tipul 59”; anii 1990
- Rezervor serial „Tip 69”/WZ-121 bazat pe „Tipul 59”; anii 1960
- Rezervor serial „Tip 79”/WZ-121D bazat pe „Tipul 69-II”; 1983
- WZ-1224 Rezervor experimental; anii 1970
- WZ-1226 Rezervor experimental; 1981
- Rezervor experimental „Tip 80”/ZTZ-80 bazat pe „Tipul 69/79”; 1984
- Rezervor serial „Tip 88”/ZTZ-88 bazat pe „Tipul 80”; sfârşitul anilor 1980
- Rezervor experimental „Storm 1” bazat pe „Tipul 80”; anii 1980
- Prototip „Type 85” bazat pe „Storm 1”; 1989
- Rezervor serial „Tip 96”/ZTZ-88C bazat pe „Tipul 85-IIM”; 1997
- Tanc experimental „Jaguar” bazat pe „Tipul 69”; 1990
- „Tipul 90-II”/MBT-2000Prototip bazat pe T-72M sovietic; 1991
- Tanc serial „Tip 98”/WZ-123 bazat pe T-72M sovietic; 1999
- Rezervor serial „Tip 99” bazat pe „Tipul 90”; 2000
REZERVORELE Ușoare
- Tanc serial „Tip 60”, o copie a sovieticului PT-76; anii 1950
- Rezervor serial „Tip 63”/WZ-211 bazat pe „Tipul 60”; începutul anilor 1960
- Rezervor serial „Tip 62”/WZ-131 bazat pe „Tipul 59”; 1963
CISTERNE GRE
- IS-2 Primit de la URSS în anii 1940.
- Tanc experimental WZ-111 bazat pe IS-2 sovietic; anii 1960
Tancul de luptă principal chinezesc Type 99 este un tanc de a treia generație. Acesta este cel mai modern vehicul de luptă al Armatei Populare de Eliberare din China.
Type 99 a fost o dezvoltare a unui alt tanc chinezesc, Type 98. A treia generație de tanc de luptă principal, Type 98, a fost dezvoltat de China de Nord. institut de cercetare Inginerie mecanică Nr. 201 (NEVORI) din Beijing în colaborare cu Prima Companie de Inginerie Mecanică (FIRMACO) - fosta fabrică de construcție a tancurilor nr. 617 din orașul Baotou.
ISTORIA CREAȚIEI
Proiectarea rezervorului a început în anii 1970. Au fost testate unele soluții de design ale noii mașini prototipuri WZ1224 și WZ1226 în anii 1980, precum și pe rezervorul de export Type 90-II/MBT-2000. La mijlocul anilor 1980, aspectul tancului s-a format în sfârșit - s-a bazat pe designul tancului sovietic T-72M (mai multe vehicule au fost achiziționate de China în Orientul Mijlociu), repetându-și aspectul și soluțiile individuale de proiectare. Primele patru prototipuri au fost produse în 1992.
Producția de serie a început în 1998, dar nu au fost produse mai mult de 60 de unități. Producția ulterioară a fost întreruptă în favoarea unei versiuni mai avansate. Noul rezervor a fost dezvoltat pe baza tipului 98 MBT și este în esență o modificare îmbunătățită a acestuia. Una dintre primele versiuni ale acestui rezervor a fost demonstrată în 2000 sub denumirea de Tip 98G. În același an, a fost fabricat primul lot de 40 de tancuri, denumit Tip 99. Ulterior, producția de rezervoare s-a desfășurat și continuă să se desfășoare într-un ritm foarte lent, în principal datorită complexității și costului ridicat al acestora.
PRODUCȚIE ȘI OPERARE
18 tancuri de tip 98 au luat parte la parada de la Beijing din 1 octombrie 1999. Se pare că un număr limitat de vehicule de luptă de acest tip (nu mai mult de 60 de unități) au intrat în serviciu cu PLA, care a devenit tranzitorie la următorul tanc de luptă principal. Type 99. În ceea ce privește Type 99, ei au participat pentru prima dată la o paradă militară la Beijing, pe 1 octombrie 2009, pentru a comemora cea de-a 50-a aniversare de la întemeierea Republicii Populare Chineze. 18 vehicule de luptă au trecut prin Piața Tiananmen (judecând după blocurile de telecomandă, producție timpurie) din regimentul 334 al diviziei 112 de tancuri a 38-a grup de armată PLA. În 2007, a apărut modificarea Tip 99A, producția sa în masă a început în 2011. S-a diferit de versiunea de bază prin protecția sporită a proiecției frontale. Varianta Type 99A2 a primit o nouă generație de protecție dinamică.
Tancurile de tip 99A au participat la exercițiile din districtele militare Beijing și Shenyang în 2014 și la parada militară de la Beijing în 2015. În decembrie 2009, proiectantul șef al tancului, Zhu Yusheng, a declarat într-un interviu la televiziunea chineză că tancul Type 99 se află pe primul loc în lume în ceea ce privește cei mai importanți trei indicatori ai potențialului de luptă - mobilitate, putere de foc și protecție. Potrivit designerului-șef, în clasamentul celor mai bune 10 tancuri din lume, adevărații lideri sunt chinezul Type 99, americanul Abrams și germanul Leopard 2, iar restul nici măcar nu merită o mențiune. Și printre aceste trei cele mai bune tancuri, Type 99 ar putea învinge Abrams și Leopard, ocupând primul loc. Declarația este mai mult decât controversată și vizează un public chinez.
Caracteristici de design
Dispunerea rezervorului este clasică, cu MTO montat în pupa. Compartiment de control cu scaunul șoferului în centru. ÎN compartiment de luptă tunarul este situat în stânga armei, iar comandantul este în dreapta.
Corpul este sudat, realizat din armură omogenă cu armură combinată în partea frontală. Părțile frontale ale turelei sudate formează, de asemenea, o barieră de blindaj combinată. Turnul este alcătuit din plăci de blindaj de diferite grosimi, situate la unghiuri raționale de înclinare, și este dotat cu o nișă dezvoltată la pupa.
ARME
Armamentul principal al tancului este un tun cu țeava lină ZPT-98 de 125 mm. Este o copie fără licență a pistolului sovietic 2A46, reproiectat folosind tehnologia chineză. Teava pistolului are o carcasă termoizolantă. A3 electromecanic cu 22 de runde este, de asemenea, copiat de pe modelul sovietic (folosit anterior pe tancurile Type 85-IIM, Type 96 și Type 90-I). Când se folosește A3, cadența de foc ajunge la 8 reprize/min. Încărcarea totală a muniției constă din 41 de cartușe separate cu proiectile sub-calibru perforatoare cu o tavă de separare, proiectile cu fragmentare cumulativă și puternic explozivă, precum și TUR cu ghidaj laser 9M119 „Reflex” producție rusească. În plus, China, în colaborare cu Israelul, a creat un proiectil sub-calibru care străpunge armura, cu un miez de uraniu sărăcit. Tancul este echipat cu un sistem modern francez de control al incendiului, similar cu cel instalat pe tancul Leclerc. Elemente principale ale sistemului de control: computer balistic digital, panou de control, vizor periscopic al trăgătorului cu o cameră de imagine termică, telemetru laser încorporat și cu o linie de ochire stabilizată independent în două planuri, dispozitiv de observare periscopic combinat de vedere-comandant (cu un cap panoramic), afișajul comandantului, două avioane oh stabilizator de arme (o copie a „Sirenului” sovietic 2E28) și un set de senzori diferiți. Controlul armelor este duplicat, efectuat atât de trăgător, cât și de comandant.
Ca arme auxiliare, tancul este echipat cu două mitraliere: o mitralieră coaxială de tip 86 de 7,62 mm (în dreapta pistolului) și o mitralieră antiaeriană de 12,7 mm W-85 montată în fața trapei comandantului. Mitraliera coaxială se trage folosind un declanșator electric la o rază de până la 1000 m. Suportul pentru mitraliera antiaeriană controlat manual (denumit QJC-88) asigură tragerea numai în sectorul frontal la o rază de până la 1600 m împotriva ținte terestre și până la 1500 m împotriva țintelor aeriene. Unghiurile sale de îndreptare în plan vertical variază de la -4° la +75°. Pe părțile laterale ale turelei sunt două blocuri cu cinci butoaie de lansatoare de grenade fumigene de tip 84.
O caracteristică specială a rezervorului de tip 98 este prezența sistem laser protecție activă JD-3.Constă dintr-un sistem de avertizare laser LRW (senzor în formă de ciupercă în spatele trapei comandantului) și un generator cuantic LSDW propriu-zis (turelă în formă de cutie în spatele trapei trăgatorului). Când se primește un semnal că un tanc este iradiat de un fascicul laser inamic, sistemul de avertizare generează un semnal pentru a întoarce turela spre sursa detectată, apoi este pornit un fascicul laser de putere redusă, determinând locația exactă a țintei, după care puterea fasciculului crește instantaneu la un nivel critic și dezactivează vizualizarea mijloacelor optice sau a organelor operatorului inamic.
MOTOR SI TRANSMISIE
Motor diesel cu turbocompresor răcit cu lichid, cu o capacitate de 1200 CP. Cu. copiat din germană WD396. Este interblocat cu transmisia într-o singură unitate de putere, care poate fi înlocuită condiţiile de terenîn 30-40 de minute. Transmisia mecanică planetară (7 + 1) a fost aproape complet împrumutată de la tancul T-72M.
Șasiul, copiat și de pe rezervorul T-72M, include șase roți de drum și patru role de susținere pe latură. Patinoarele sunt cu panta dubla, cu cauciucuri din cauciuc. Suspensie - individuală, bară de torsiune. Amortizoarele hidraulice sunt instalate pe prima, a doua și a șasea unități de suspensie. Caterpillar cu RMS, pista de alergare cauciucata si pantofi de asfalt din cauciuc.
TIP 99
Tipul 99 MBT este un rezervor de tip 98 cu caracteristici îmbunătățite: mobilitate crescută datorită instalării unui motor diesel turbocompresor mai puternic de 1500 de cai putere, un sistem îmbunătățit de control al incendiului, securitate sporită datorită instalării protecției dinamice încorporate pe proiecțiile frontale ale turelei și carenei. Armura proiecțiilor frontale ale turelei și carenei a fost consolidată prin instalarea de unități de protecție dinamică încorporate. Pe primele mostre de producție, blocurile EZ au fost instalate deasupra pieselor principale ale armurii. Pe vehiculele ulterioare au fost încorporate în armura principală. Configurația blocurilor s-a schimbat și ea - au devenit mai teșite pe părțile laterale. Designul modular al rezervației vă permite să înlocuiți rapid blocurile deteriorate cu altele noi.
Rezervorul este echipat cu un sistem de contramăsuri active laser integrat JD-3.
Sistemul îmbunătățit de control al focului include ochiuri combinate de trăgător și comandant cu stabilizare independentă, telemetru laser, termocamera, computer balistic digital, stabilizator de arme cu două avioane, un set de senzori (condiții atmosferice, uzura țevii etc.), un panou de comandant multifuncțional cu un indicator de culoare și un sistem automat de urmărire a țintei. Imaginea de la camera termică este afișată pe afișajele color ale comandantului și trăgătorului (multiplicitate 11,4x și 5x). În plus, rezervorul este echipat cu un sistem de navigație cu canale inerțiale și prin satelit (GPS), datele din care sunt afișate și pe afișajul comandantului și suprapuse pe o hartă digitală a zonei.
Rezervorul este echipat cu o stație radio modernă și TPU. Rezervorul are un motor diesel de 1.500 CP. Cu. creat pe baza MV871 Ka501 german. Rezervorul accelerează de la zero la 32 km/h în doar 12 secunde. Transmisia planetară mecanică oferă șapte viteze pentru deplasarea înainte și una în marșarier. Suspensie bară de torsiune cu amortizoare giroscopice.
CARACTERISTICI TACTICE ȘI TEHNICE ALE TIPULUI TANCA 99
Greutate de luptă, t: 54
Echipaj, oameni: 3
Dimensiuni totale, mm:
lungime: 10920
latime: 3372
Înălțimea acoperișului turnului: 2200
garda la sol: 470
Muniție: 41 de cartușe, 2000 de cartușe de calibrul 7,62 mm, 300 de cartușe de calibrul 12,7 mm
Incarcator automat: electromecanic, cu unghi constant de incarcare
Sistem de armă ghidat: 9K119 „Reflex” cu TUR 9M119, controlat de un fascicul laser
Rezervare, mm: rezistent la proiectil combinat cu complex de protecție dinamică
Viteza maxima, km/h: 60
Rezerva de putere, km: 450
Obstacole de depășit:
unghi de elevație, grade: 30;
lățime șanț, m: 2,7;
inaltime perete, m: 0,85;
adâncimea vadului, m: 1,4 (cu OPVT -5 m)
![](https://i1.wp.com/warfor.me/wp-content/uploads/2018/04/9269.jpg)
Astăzi, World of Tanks are o gamă largă de tancuri ușoare, medii și grele și o selecție uriașă de tancuri și tunuri autopropulsate. În total, există nouă ramuri în acest joc online: sovietică, germană, americană, franceză, engleză, japoneză, cehă, suedeză și chineză. Pe acesta din urmă îl vom lua în considerare în acest articol.
Scurtă prezentare generală a firului
Întreaga linie este destul de populară în rândul jucătorilor, iar acest lucru se datorează în primul rând faptului că tancurile chineze sunt similare cu reprezentanții. mașini legendare URSS. Principala diferență este armura, care ricoșează mai puțin și puțin mai proastă decât omologii săi sovietici. În plus, au arme mai slabe. Dar în comparație cu alte ramuri, tancurile chineze au o serie de avantaje pe care alte vehicule nu le au.
Recenziile despre „chinezi” sunt destul de amestecate. Mulți oameni susțin că ramurile lor de tancuri medii și ușoare sunt cele mai bune, dar acest lucru nu poate fi considerat un fapt, deoarece sunt mulți care nu consideră tancurile chinezești demne. Feedback-ul jucătorilor a evidențiat mașinile din această ramură destul de dificilă, care sunt prezentate în tabelul de mai jos.
Să ne uităm mai detaliat la tancurile chinezești prezentate în tabelul de mai sus. Să începem, desigur, cu un excelent nivel 4 LT.
M5A1 Stuart - răzbunător rapid
Acest tanc ușor ocupă poziția a patra în ramura chineză. În felul meu aspect mașina seamănă cu americanul M5 Stuart și are o mobilitate nu mai puțin bună. În plus, chinezii au o armă excelentă, cu o bună penetrare și deteriorare. Printre deficiențe, ar trebui să evidențiem o caracteristică care este caracteristică tuturor tancurilor ușoare din joc - armura foarte slabă. Cu toate acestea, M5A1 are o vizibilitate excelentă, ceea ce permite lumină de înaltă calitate pe toate hărțile. Urmează primul rezervor mediu Ramura chineză, care poate fi considerată bună.
Recenziile despre această mașină sunt în mare parte pozitive. Multe petroliere își iau primii stăpâni pe M5A1, iar acest lucru nu este surprinzător. În ciuda statisticilor sale bune, această mașină are statistici generale destul de slabe pe server, ceea ce sugerează utilizarea sa de către jucătorii care doresc să își crească nivelul WN8. Caracteristicile sunt perfecte pentru asta.
Tipul T-34 - fratele legendei
Acest ST este o copie excelentă a sovieticului T-34, având arme similare și armuri similare. Un grup de tancuri este capabil să provoace mult zgomot în echipa inamică; perforatoarele lor au o penetrare excelentă și suficientă. daune mari pentru acest tip de mașină. Dezavantajul este de obicei UVN slab, dar acest lucru nu este atât de critic. Tancul este accesibil și duce la doi reprezentanți excelenți ai filialei chineze. Recenziile despre această mașină sunt în mare parte pozitive. Pistolul ajută statisticile să obțină un WN8 bun, în timp ce statisticile medii pe server sunt foarte scăzute. Acest vehicul este adesea folosit de primii războinici și Kolobanov, iar acest lucru nu este fără motiv - este de fapt destul de bun, dar nu poate fi considerat mai bun decât legendarul T-34.
59-16 - dacă o apucă, va fi de moarte
Aceasta este o mașină foarte interesantă pentru iubitorii de jocuri dinamice și de lumină activă. Acest rezervor ușor are un tambur interesant și capacitatea de instalare baton de pistol(ceea ce tancurile cu tambur de obicei nu pot face). Jucătorii începători întreabă: de ce este așa? Este de fapt simplu. Rezervor ușor 59-16 are pistol de stoc pe cochilii de aur, iar pilonul va fi foarte util în acest caz. Prezentarea generală a acestui LT este bună și vă permite să străluciți pe toate hărțile din joc destul de confortabil. Dar la nivelul 7 al ramurii vehiculelor ușoare te va aștepta un adevărat dealer de daune - WZ-131, dar nu este la fel de interesant ca următorul de după el, WZ-132, despre care vom vorbi mai târziu.
Majoritatea jucătorilor, conform recenziilor, au un record pentru daune iluminate la acest licurici. Dacă utilizați optica acoperită și tuburi stereo ca echipament, atunci cu siguranță veți supraexpune 100% din inamicii voștri, ceea ce, desigur, este un avantaj imens al acestei mașini. Dinamismul acestui chinez este uimitor. Datorită acesteia, mașina nu numai că strălucește activ, dar și împușcă multe daune în karma inamicilor.
Tip 58 - du-te!
Acest tanc mediu de nivel 6 are caracteristici similare cu prototipul său sovietic T-34-85. Are mai puțină armură de ricoșare și un gameplay diferit datorită armelor instalate, dar este destul de reprezentant interesantîn firul chinezesc, care merită descărcat. Avantajele tipului sunt ratele DPM ridicate, dinamica bună și precizia decentă pentru al șaselea nivel. Merită să instalați un pilon, optică acoperită și unități de direcție întărite în sloturile pentru echipamente. Acest lucru vă va permite să jucați destul de confortabil și să provocați o cantitate mare de daune în fiecare luptă. Acest tanc mediu chinezesc duce direct la două vehicule care sunt interesante în felul lor - T-34-1 și IS-2. Toți reprezentanții ramurii sunt destul de interesanți, dar, ca întotdeauna, nivelurile 6 și 8 sunt importante, precum și cel mai de bază - al 10-lea. Prin urmare, rezervoarele de aceste niveluri le luăm în considerare în articol.
WZ-132 - licurici furios
În ciuda lor dimensiuni mari, acest LT este foarte mobil și dinamic. Principalul său avantaj este considerat a fi armele excelente cu daune unice mari și penetrare mare a armurii. Tancul este foarte asemănător cu prototipul „ușor” sovietic T-54, dar are o armură mai slabă și un pistol mai puțin pătrunzător. În ciuda acestui fapt, calitatea recenziei sale surprinde toți jucătorii - este unul dintre cele mai bune din joc. UVN slabă este considerată un dezavantaj.
Echipamentul de aici este același ca pe orice licurici chinezesc: optică, pilon, tuburi stereo. Dacă faceți un distribuitor de daune din acest LT, atunci instalați un stabilizator de direcție vertical în locul conductelor. Acest tanc chinezesc ușor este similar cu vehiculul anterior - WZ-131, cu excepția faptului că are performanțe mai mari din toate punctele de vedere. Desigur, dacă comparați acest prototip cu versiunea ușoară, atunci cu siguranță omologul sovietic va fi câștigătorul în dispută. Recenziile despre această mașină sunt extrem de pozitive și totul datorită recenzie uriașă, una dintre cele mai bune din joc și arme excelente care vă permit nu numai să străluciți, ci și să trageți daune.
T-34-2 - haideți să pătrundem!
La fel ca LT WZ-132, acest tanc este predecesorul nivelului 9 ST - WZ-120. Acest vehicul este dinamic și mobil, dar are armuri și arme relativ slabe. Singurul avantaj al acestui rezervor, care îl deosebește de toate vehiculele similare, este daunele unice mari de 390 CP. Vehiculul este similar cu predecesorul său T-34-1, așa cum era de așteptat în întreaga sucursală chineză.
Dacă nu aveți 90% din hangarul de vis al echipajului dvs. de tanc - Type 59 - atunci 34-2 ar putea fi un înlocuitor grozav. Desigur, acest tanc mediu are o armură de turelă mai proastă și arme mai puțin confortabile, dar se descurcă cu ușurință în joc atât împotriva nivelului 8, cât și al 9-lea. În plus, piesele de schimb pentru acest rezervor chinezesc sunt ieftine, ceea ce reprezintă și un avantaj.
110 - vom găsi și vom ucide!
După excelentul tanc greu de nivel 7 IS-2 din ramura chineză vine 110. Acest monstru de fier are o armură bună puternică și o dinamică relativ ridicată. Dezavantajul este armele slabe, care sunt compensate prin reîncărcare rapidă. Echipamentul are o vizibilitate excelentă, în ciuda faptului că este destul de greu. Acest lucru îl face o mașină revoluționară ideală, precum IS sovietic.
Desigur, aceasta nu este puterea sovietică sub forma IS-3, dar este și o mașină bună. Acest tanc chinezesc are o cantitate mare evaluări pozitive din partea jucătorilor și multor tancuri le-a plăcut. În ciuda caracteristicilor sale excelente, media WN8 pe acesta este destul de scăzută, așa că ridicarea acestuia în contul tău cu ajutorul acestei mașini nu va fi dificilă.
121 - mascul alfa
ST-urile de nivel 10 din joc au daune relativ mici. Dar tancurile medii chinezești au caracteristici diferite. De exemplu, 121st are arme excelente - cele mai bune dintre analogii săi. În plus, este dinamic și bine blindat. Dezavantajul lui 121 este explozivii mari și viteza relativ scăzută a proiectilului. Acest vehicul este adesea folosit ca rezervor inovator; funcționează mai ales bine pe hărțile urbane.
Daunele mari ale 121-ului surprind mulți jucători care au primit o palmă de la acest CT. Arma sa este una dintre cele mai bune la nivelul său, dinamica este excelentă, iar armura relativ bună. O revizuire a tancului chinezesc 121 este de interes pentru mulți jucători care pot aprecia laturi pozitive mașina asta.
113 - învingător în viață
Tancul greu chinezesc de nivel 10 este foarte bun. 113th are arme excelente, armură puternică și DPM ridicat. În plus, este dinamic. Dar, printre deficiențele rezervorului, UVN-ul acestuia și prezența cantitate mare punctele slabe din rezervație. Mașina asta folosit in situatii diferite, în principal pentru a sparge apărările inamice. Linia de tancuri chinezești se încheie cu câteva vehicule grozave, iar 113 este cu siguranță inclus în lista celor mai bune tancuri asiatice. Dar pentru un joc bun și confortabil ai nevoie de un echipaj cu avantaje. Poate fi obținut folosind mașini chinezești premium. Să ne uităm la ele.
Tancuri chinezești premium
Pentru a îmbunătăți echipajul de care aveți nevoie masini bune, cumpărat pentru aur sau primit în acțiuni. Există o mulțime de ele în filiala din China, dar în cea mai mare parte sunt promoționale. De exemplu, Tanc chinezesc premium Type-59 nu a fost vândut de mult timp. Cu toate acestea, este extrem de popular și cel mai note mari. Acest tanc chinezesc primește recenzii pur și simplu elogioase. Astăzi, acesta este cel mai scump echipament care poate fi cumpărat pe bani reali. Prețul pentru un cod de activare începe de la 20 de mii de ruble și ajunge la o valoare de 60.000.
Desigur, există multe alte mașini chinezești premium în joc:
- LT - Tip 64, Tip 62;
- ST - T-34-3, 59-Patton, 121B;
- TT - WZ-111, 112.
Unele dintre ele sunt încă în vânzare și pot fi achiziționate pentru aur. Tancurile VT chinezești sunt vehicule uimitoare care oferă un joc activ și mișcare constantă. Sunt folosite ca o tehnică revoluționară, iar recenziile despre ramura chineză sunt în mare parte pozitive. Joacă și câștigă! Sperăm că v-a plăcut recenzia. Mult succes si mari victorii pentru tine!