W jakim mieście znajduje się Działo Carskie? Działo carskie – krótka historia powstania legendarnej broni
Ta potężna broń, znajdująca się na placu Iwanowskim, jest pomnikiem rosyjskiej artylerii. Największy kalibru na świecie, stał się pomnikiem odlewnictwa.
Z historii armaty carskiej w Moskwie
Armata carska w Moskwie została odlana w Cannon Yard w 1586 roku za panowania cara Fiodora Iwanowicza przez rosyjskiego mistrza Andrieja Chochowa. Broń została stworzona do obrony Kremla i dlatego została zainstalowana na podłodze z bali (rolce) na Placu Czerwonym w pobliżu Łobnoje Mesto. Przywieźli go tutaj na 200 koniach, ciągnąc broń po kłodach. Aby go przenieść, po każdej stronie pnia znajdują się cztery wsporniki do mocowania lin. Później drewniane belki, na których stał pistolet, zastąpiono kamiennymi. Jak napisał Polak Samuil Matskevich: „W stolicy Rosji leży potężna broń. Tak wielki, że polscy żołnierze chowają się w nim przed deszczem...” Później pistolet był już w środku różne miejsca Kreml. A kiedy zbudowano Kremlowski Pałac Kongresów, został przeniesiony Plac Iwanowski do Katedry Dwunastu Apostołów. Choć uważa się, że ta potężna broń była przeznaczona do obrony Kremla, wielu badaczy uważa, że jest mało prawdopodobne, aby poradziła sobie z tym zadaniem. Taka broń służy wyłącznie do niszczenia ścian.
Opis armaty carskiej w Moskwie
Teraz potężna broń znajduje się na ozdobnym żeliwnym wózku, a obok niej leżą puste w środku ozdobne żeliwne kule armatnie o masie 1,97 tony, odlane w 1835 roku (broń nie może strzelać takimi kulami armatnimi). Pistolet odlany jest z brązu, wózek z żeliwa. Przy otworze wentylacyjnym po prawej stronie przedstawiony jest Fiodor Iwanowicz na koniu w koronie i z berłem w dłoni. Nad wizerunkiem napis: „Za łaską Bożą, Królu, wielki książę Fiodor Iwanowicz, suwerenny autokrata całej Wielkiej Rosji”. Według jednej wersji, dzięki wizerunkowi Fiodora Iwanowicza, działo carskie otrzymało swoją nazwę. Według innej wersji nazywa się to tak ze względu na duży rozmiar. Broń nazywano także „rosyjską strzelbą”, ponieważ była przeznaczona do strzelania „strzałem” (śrutem).
Długość pistoletu wynosi 5,34 m, średnica zewnętrzna lufy 120 cm, kaliber 890 mm. Waga - 39,31 ton. Z lewej strony napis: „Armatę wykonał zapalnik armatni Ondriej Chochow”. Niektórzy eksperci uważają, że ta wspaniała broń nigdy nie wystrzeliła, ale została stworzona, aby zastraszyć obcokrajowców, w tym ambasadorów Tatarów krymskich. Badanie broni w 1980 roku w Akademii Artylerii im. Dzierżyński pokazał, że działo carskie jest bombardą i służy do strzelania kamiennymi kulami armatnimi. Masa rdzenia kamiennego wynosiła około 819 kg, a rdzeń żeliwny tego kalibru waży 1970 kg. Badanie lufy działa wykazało obecność cząstek prochu. Oznacza to, że ze słynnego pistoletu chociaż raz wystrzelono.
Kopie armaty carskiej
Wiosną 2001 roku na polecenie rządu moskiewskiego wykonano kopię w Udmurtii słynny pistolet wykonany z żeliwa. Jego masa wynosiła 42 tony, masa rdzenia 1,2 t. Średnica lufy 890 mm. Egzemplarz ten został podarowany ukraińskiemu miastu Donieck.
W 2007 roku w stoczni Butyakovsky odlano kopię pistoletu dla Yoshkara-Oli. Jest zainstalowany obok Galerii Sztuki.
W muzeum sprzętu wojskowego pod na wolnym powietrzu JSC „Motovilikha Plants” prezentuje działo Perm Car. To największe na świecie żeliwne działo. Pistolet wyprodukowano w 1868 roku na zlecenie Ministerstwa Marynarki Wojennej i jest bronią bojową. Podczas testów wystrzelono 314 strzałów z kul armatnich i bomb o zasięgu do 1,2 km. Pistolet przeznaczony był dla Kronsztadu do obrony Petersburga przed morzem.
Wielu, nawet w dzieciństwie, słyszało o słynnej gigantycznej broni na Kremlu, ale jej wielkość, oglądana „za życia”, robi wrażenie. I choć największy pod względem wielkości i wagi jest niemiecka haubica „Dora” o kalibrze 800 mm i masie 1350 ton, Car Cannon w Moskwie jest wymieniona w Księdze Rekordów Guinnessa jako broń największego kalibru.
Znajdujące się w pobliżu Carskie Działo i Carski Dzwon są zaskakujące rozmiarami, lecz nigdy nie zostały użyte zgodnie z ich przeznaczeniem.
Niektórzy uważają je za wytwory narodowego geniuszu, inni za uosobienie przechwałek, dekoracji wystawowych i niepraktyczności, przywołując słynne wersety: „Rosji nie da się zrozumieć umysłem”.
Kaliber działa carskiego wynosi 890 mm, długość lufy 5,345 m, masa 39,312 ton (2400 funtów), masa kamiennego rdzenia 819 kg (50 funtów). Żeliwna kula armatnia tego samego rozmiaru waży 120 funtów. Wypchnięcie go wymagałoby ładunku prochowego, którego lufa nie wytrzymałaby.
Gigantyczne działo było przewożone z miejsca na miejsce za pomocą 200 koni na drewnianych rolkach, przez co praktycznie nie nadawało się do transportu.
Główną cechą działa artyleryjskiego jest kaliber lufy. Według tego wskaźnika Car Cannon zajmuje czwarte miejsce na świecie. Pierwsze trzy dzielą dwa moździerze Mallett i moździerz Little David, wyprodukowane odpowiednio w Wielkiej Brytanii i USA w latach 1857 i 1945. Wszystkie miały kaliber 914 mm (36 cali), podobnie jak działo carskie, nigdy nie były używane w walce i stanowią eksponaty muzealne.
Ale czy tak jest? Opinię eksperta poznamy na końcu wpisu.
Największe działo artyleryjskie użyte w praktyce (podczas oblężenia Sewastopola w 1942 r.) - Niemiecki pistolet"Dora" kaliber 800 mm. Jest także rekordzistką długości lufy (32 m) i masy pocisku (7,088 ton).
Działo carskie zostało odlane w trzecim roku panowania syna Iwana Groźnego, Fiodora, znanego z pokory, niezwykłej pobożności i braku zainteresowania sprawami ludowymi. sprawy państwowe. Faktycznym inicjatorem stworzenia „superbroni” był jego szwagier i faktyczny regent Borys Godunow.
Miała ona chronić przed Tatarami krymskimi, którzy spalili Moskwę w 1571 roku i zagrozili ponownym najazdem. W 1591 r. Chan Kazy-Girey ponownie zbliżył się do Moskwy i wycofał się bez próby szturmu. Nie wiadomo, czy obecność armaty carskiej wśród Rosjan odegrała w tym jakąkolwiek rolę. Dalej konieczność wojskowa nie trzeba było z niego korzystać.
Eksperci Akademii Artylerii, którzy badali broń w 1980 roku, ustalili, że została ona wystrzelona przynajmniej raz, prawdopodobnie w celach testowych.
Strukturalnie działo carskie było klasyczna bomba - broń średniowieczna z grubym krótka lufa, rozpowszechniony w Europie, Turcji osmańskiej i Indiach Mogołów. Bombardę wkopywano w ziemię zamkiem, ładowano z lufy i odpalano do sześciu strzałów dziennie, głównie w celu zniszczenia fortyfikacji wroga. W pobliżu ustawiono okop dla załogi, ponieważ bombardy często ulegały wysadzaniu w powietrze.
W Turcji starożytne bombardowania stały na fortach chroniących Dardanele aż do 1868 roku. Ich ostatnia sprawa udana aplikacja sięga roku 1807. 244-kilogramowa kamienna kula armatnia wylądowała w brytyjskiej prochowni. okręt wojenny„Zamek Windsor”, który zatonął w wyniku eksplozji.
Ponieważ Działo Carskie miało strzelać nie w mury, lecz w zbliżającą się do Kremla piechotę i kawalerię, mogło strzelać zarówno kamiennymi kulami armatnimi, jak i żeliwnymi odłamkami lub drobnymi kamieniami („strzelbą”), dlatego w wielu źródłach nazywane jest „strzelbą”. Rosyjska strzelba”.
Jej twórca, Andriej Chochow, miał zaszczyt umieścić swoje imię na pniu obok imienia monarchy. Do Moskiewskiej Stoczni Armatniej na Neglince wstąpił w 1568 roku jako 23-letni młodzieniec, szybko awansował i w ciągu 40 lat pracy rzucił ponad dwadzieścia duże pistolety. Mistrzowi udało się przetrwać terror Iwana Groźnego i Czasy Ucisków i zmarł w wieku 84 lat, będąc świadkiem sześciu rządów.
Działo carskie znajdowało się w Łobnoje Mesto i osłaniało Kremlową Bramę Spasską. Początkowo leżał na ziemi, w 1626 roku postawiono go na zrębie wypełnionej ziemią („wale”), 10 lat później zbudowano kamienny stojak, wewnątrz którego mieścił się sklep z winami.
W 1701 roku armata carska cudem ocalała. Po utracie większości artylerii pod Narwą Piotr I nakazał konwersję starych armat kremlowskich na nowoczesne. Dopiero w ostatniej chwili oszczędził Działo Carskie ze względu na jego wyjątkowość.
W początek XVIII wieku przeniesiono go na Kreml pod bramy Arsenału (rozebranego w związku z budową Kremlowskiego Pałacu Kongresów), a w 1960 r. na obecne miejsce na placu Iwanowskiej.
Odlew artystyczny zdobiący Działo Carskie jest dziełem sztuki
Dekoracją są żeliwny powóz, na którym obecnie stoi działo carskie, oraz cztery wydrążone żeliwne kule armatnie odlane w 1835 roku w petersburskich zakładach Charlesa Byrda. Umieszczenie armaty na powozie było technicznie technicznie możliwe złożona operacja, za co zwycięski wykonawca Michaił Wasiliew otrzymał wówczas ogromną sumę 1400 rubli.
W momencie powstania Działo Carskie było, używając ulubionego obecnie w Rosji wyrażenia, „bronią, która nie ma odpowiednika na świecie”. Przy tym za te same pieniądze można było rzucić 20 dział mniejszego kalibru, co przyniosłoby znacznie więcej korzyści. Główny cel rząd był, we współczesnym rozumieniu, PR.
Kiedy w 1909 roku w Petersburgu wzniesiono ciężki pomnik Aleksander III na dzieła Paolo Trubetskoja poeta Aleksander Rosławlew odpowiedział fraszką: „Trzecia dzika zabawka dla rosyjskiego poddanego: był car-dzwon, car-armata, a teraz car-fa...”.
Przypomnę jednak tę opinię specjalisty od artylerii A. Shirokorada
Twierdzi, że czcigodni historycy i dysydenccy opowiadacze dowcipów całkowicie się mylą. Po pierwsze, wystrzeliło działo carskie, a po drugie, ta broń wcale nie jest armatą.
Obecnie Działo Carskie znajduje się na ozdobnym żeliwnym wózku, a obok niego leżą ozdobne żeliwne kule armatnie, które odlano w 1834 roku w Petersburgu w odlewni żelaza Berda. Oczywiste jest, że fizycznie niemożliwe jest strzelanie z tego żeliwnego powozu lub używanie żeliwnych kul armatnich - Działo Carskie zostanie rozbite na kawałki! Nie zachowały się dokumenty dotyczące testów Działka Carskiego i jego użycia w warunkach bojowych, co było przyczyną długotrwałych sporów co do jego przeznaczenia. Większość historyków i wojskowych XIX i początku XX wieku uważała, że działo carskie było strzelbą, czyli bronią przeznaczoną do strzelania, która w XVI-XVII wieku składała się z małych kamieni. Mniejszość specjalistów na ogół wyklucza taką możliwość zastosowanie bojowe broń, wierząc, że została stworzona specjalnie, aby straszyć cudzoziemców, zwłaszcza ambasadorów Tatarów krymskich. Przypomnijmy, że w 1571 roku Chan Dewlet Girej spalił Moskwę.
W XVIII i na początku XX wieku we wszystkich oficjalnych dokumentach działo carskie nazywano strzelbą. I dopiero bolszewicy w latach trzydziestych XX wieku postanowili w celach propagandowych podnieść jego rangę i zaczęli nazywać go armatą.
Tajemnica Carskiego Działka wyszła na jaw dopiero w 1980 roku, kiedy duży dźwig samochodowy wyjął je z wagonu i umieścił na ogromnej przyczepie. Następnie potężny KrAZ przetransportował Armatę Carską do Sierpuchowa, gdzie armatę naprawiono w zakładach jednostki wojskowej nr 42708. Jednocześnie szereg specjalistów z Akademii Artylerii nazwano im. Dzierżyński to zbadał i zmierzył. Z jakiegoś powodu raport nie został opublikowany, ale z zachowanych materiałów roboczych wynika jasno, że Działo Carskie... nie było armatą!
Najważniejszym elementem pistoletu jest jego kanał. W odległości 3190 mm ma kształt stożka, którego średnica początkowa wynosi 900 mm, a średnica końcowa 825 mm. Następnie pojawia się komora ładowania o odwróconym stożku – o średnicy początkowej 447 mm i średnicy końcowej (w zamku) 467 mm. Długość komory wynosi 1730 mm, a dno jest płaskie.
Jest to więc klasyczna bomba!
Bombardy pojawiły się po raz pierwszy pod koniec XIV wieku. Nazwa „bombarda” pochodzi od łacińskich słów bombus (grzmot) i arder (palić). Pierwsze bombardy były wykonane z żelaza i miały komory przykręcane. Na przykład w 1382 roku w mieście Gandawa (Belgia) wykonano bombardę „Szalona Małgorzata”, nazwana na cześć hrabiny Flandrii Małgorzaty Okrutnej. Kaliber bombardy wynosi 559 mm, długość lufy 7,75 kalibru (klb), a długość lufy 5 klb. Masa działa wynosi 11 t. „Mad Margarita” wystrzeliwała kamienne kule armatnie o masie 320 kg. Bombarda składa się z dwóch warstw: wewnętrznej, składającej się ze zespawanych ze sobą podłużnych pasów i zewnętrznej, utworzonej z 41 zespawanych ze sobą żelaznych obręczy z warstwą wewnętrzną. Oddzielna komora śrubowa składa się z jednej warstwy zespawanych ze sobą krążków i wyposażona jest w gniazda, w które podczas jej wkręcania i wykręcania wkładana jest dźwignia.
Ładowanie i celowanie dużych bomb trwało około jednego dnia. Dlatego podczas oblężenia miasta Pizy w 1370 roku, za każdym razem, gdy oblegający przygotowywali się do oddania strzału, oblegani udali się na drugi koniec miasta. Wykorzystując to, oblegający rzucili się do ataku.
Ładunek bombardy nie przekraczał 10% masy rdzenia. Nie było żadnych czopów ani wagonów. Broń ułożono na drewnianych klockach i ramach, a w celu podparcia wbito pale lub wzniesiono ceglane ściany. Początkowo kąt elewacji nie uległ zmianie. W XV wieku zaczęto stosować prymitywne mechanizmy podnoszące i odlewano bomby z miedzi.
Należy pamiętać, że działo carskie nie posiada czopów, za pomocą których pistoletowi nadawany jest kąt wzniesienia. Ponadto posiada absolutnie gładką tylną część zamka, dzięki której, podobnie jak inne bombardy, opierał się o kamienną ścianę lub ościeżnicę.
Obrońca Dardaneli
W połowie XV wieku najpotężniejszy artyleria oblężnicza było na... sułtan turecki. I tak podczas oblężenia Konstantynopola w 1453 r. węgierski odlewnik Urban rzucił Turkom miedzianą bombę kalibru 24 cali (610 mm), która wystrzeliła kamienne kule armatnie o wadze około 20 funtów (328 kg). Do przetransportowania go na miejsce potrzeba było 60 byków i 100 ludzi. Aby wyeliminować cofanie się, Turcy zbudowali kamienny mur za armatą. Szybkostrzelność tej bomby wynosiła 4 strzały dziennie. Nawiasem mówiąc, szybkostrzelność zachodnioeuropejskich bombardów dużego kalibru była w przybliżeniu taka sama. Tuż przed zdobyciem Konstantynopola eksplodowała 24-calowa bomba. W tym samym czasie zmarł sam jego projektant Urban. Turcy docenili bomby dużego kalibru. Już w 1480 roku podczas walk na wyspie Rodos używano bombardowań kalibru 24-35 cali (610-890 mm). Odlanie takich gigantycznych bomb wymagało, jak wskazano w starożytnych dokumentach, 18 dni.
Ciekawe, że bombardy z XV-XVI wieku w Turcji służyły do połowy XIX wieku. Tak więc 1 marca 1807 roku, podczas przeprawy przez Dardanele przez angielską eskadrę admirała Duckwortha, marmurowy rdzeń kalibru 25 cali (635 mm) i wadze 800 funtów (244 kg) uderzył w dolny pokład statku Windsor Castle i podpalił kilka czapek prochem, w wyniku czego nastąpiła straszliwa eksplozja. Zginęło i zostało rannych 46 osób. Ponadto wielu marynarzy ze strachu wyskoczyło za burtę i utonęło. Statek Aktiv został trafiony tą samą kulą armatnią i wybił ogromną dziurę w burcie powyżej linii wodnej. Przez tę dziurę mogłoby wsadzić głowę kilka osób.
W 1868 roku na fortach broniących Dardanele nadal stało ponad 20 ogromnych bombardowań. Istnieją informacje, że podczas operacji Dardanele w 1915 r. Angielski pancernik Agamemnon został trafiony 400-kilogramowym kamiennym rdzeniem. Oczywiście nie był w stanie przebić się przez pancerz i tylko rozbawił drużynę.
Porównajmy turecką 25-calową (630 mm) bombardę miedzianą, odlaną w 1464 r., która obecnie przechowywany w muzeum w Woolwich (Londyn) wraz z naszym działem carskim. Masa tureckiego bombardowania wynosi 19 ton, a długość całkowita 5232 mm. Średnica zewnętrzna lufy wynosi 894 mm. Długość cylindrycznej części kanału wynosi 2819 mm. Długość komory - 2006 mm. Dno komory jest zaokrąglone. Bombarda wystrzeliła kamienne kule armatnie o masie 309 kg, ładunek prochowy ważył 22 kg.
Bombarda broniła kiedyś Dardanele. Jak widać, wyglądem i konstrukcją kanał jest bardzo podobny do armaty carskiej. Najważniejsze i zasadnicza różnica jest to, że turecki bombard ma wkręcany zamek. Podobno na wzór takich bomb wykonano Działo Carskie.
Strzelba carska
Zatem działo carskie jest bombą przeznaczoną do wystrzeliwania kamiennych kul armatnich. Masa kamiennego rdzenia armaty carskiej wynosiła około 50 funtów (819 kg), a żeliwny rdzeń tego kalibru waży 120 funtów (1,97 tony). Jako strzelba działo carskie było wyjątkowo nieskuteczne. Zamiast tego kosztem udało się wyprodukować 20 małych strzelb, których ładowanie zajmowało znacznie mniej czasu – nie jednego dnia, ale tylko 1-2 minuty. Zauważam, że w oficjalnym inwentarzu „W Moskiewskim Arsenale Artylerii” nr 1730 znajdowało się 40 strzelb miedzianych i 15 żeliwnych. Zwróćmy uwagę na ich kalibry: 1500 funtów - 1 (to jest działo carskie), a następnie postępuj zgodnie z kalibry: 25 funtów – 2, 22 funtów – 1, 21 funtów – 3 itd. Największa liczba strzelby, 11, mają kaliber 2 funtów.
A jednak strzeliła
Kto i dlaczego stworzył armatę carską w strzelbach? Faktem jest, że w Rosji wszystkie stare działa znajdujące się w fortecach, z wyjątkiem moździerzy, z czasem zostały automatycznie przeniesione na strzelby, to znaczy w przypadku oblężenia twierdzy musiały strzelać strzałami (kamiennymi ), a później - żeliwny strzał winogronowy na piechotę maszerującą do szturmu. Używanie starej broni do strzelania kulami armatnimi lub bombami było niewłaściwe: co by było, gdyby lufa eksplodowała, a nowa broń miałaby znacznie lepsze parametry balistyczne. Tak więc działo carskie zostało zarejestrowane w strzelbach w koniec XIX- na początku XX w. wojsko zapomniało o procedurach w gładkolufowej artylerii fortecznej, a cywilni historycy nie znali się na tym wcale i na podstawie nazwy „strzelba” zdecydowali, że armata carska ma być używana wyłącznie jako broń przeciwszturmowa do strzelania „kamiennym strzałem”.
Spór o to, czy carskie działo wystrzeliło, rozstrzygnęli w 1980 roku eksperci Akademii. Dzierżyński. Zbadali lufę armaty i na podstawie szeregu oznak, w tym obecności cząstek spalonego prochu, doszli do wniosku, że z armaty carskiej wystrzelono w kierunku co najmniej, raz. Po odlaniu i ukończeniu armaty carskiej w Cannon Yard, przeciągnięto ją na most Spasski i położono na ziemi obok armaty Peacock. # Aby przenieść armatę, do ośmiu wsporników na jej lufie przywiązano liny, a 200 do tych lin zaprzężono jednocześnie konie i toczono armatę leżącą na ogromnych kłodach - rolkach.
Początkowo działa „Car” i „Paw” leżały na ziemi w pobliżu mostu prowadzącego do Wieży Spaskiej, a działo Kaszpirowa leżało w pobliżu Zemskiego Prikazu, gdzie obecnie mieści się Muzeum Historyczne. W 1626 roku podniesiono je z ziemi i osadzono na ramach z bali szczelnie obsypanych ziemią. Platformy te nazwano roskatami. Jeden z nich, z Działem Carskim i Pawiem, ustawiono na Miejscu Egzekucji, drugi z Działem Kaszpirowym, przy Bramie Nikolskiego. W 1636 roku drewniane buły zastąpiono kamiennymi, wewnątrz których zbudowano magazyny i sklepy z winem.
Po „zawstydzeniu Narwy”, kiedy armia carska straciła całą artylerię oblężniczą i pułkową, Piotr I nakazał pilne rzucenie nowych armat. Niezbędną do tego miedź postanowił zdobyć król, przetapiając dzwony i starożytne armaty. Zgodnie z „dekretem nominalnym” nakazano „wlać armatę Pawia do odlewu armat i moździerzy, który znajduje się na roskacie w Chinach w pobliżu miejsca egzekucji; armata Kaszpirowa, która znajduje się w pobliżu nowego Money Dvor, gdzie znajdował się rozkaz Zemskiego; armata Echidna, w pobliżu wsi Woskresensky; armata Krecheta z dziesięciofuntową kulą armatnią; Armata „Słowik” z 6-funtową kulą armatnią, która znajduje się w Chinach na placu.”
Piotr ze względu na brak wykształcenia nie szczędził najstarszych moskiewskich narzędzi odlewniczych i zrobił wyjątek tylko dla największych narzędzi. Wśród nich znalazło się oczywiście działo carskie oraz dwa moździerze odlane przez Andrieja Chochowa, które obecnie znajdują się w Muzeum Artylerii w Petersburgu.
![](https://i0.wp.com/img.travel.ru/images2/2015/04/object244301/shutterstock_ekaterina_bykova.jpg)
![](https://i2.wp.com/img.travel.ru/images2/2015/04/object244301/shutterstock_ekaterina_bykova2.jpg)
Historia armaty carskiej
Działo carskie zostało stworzone w 1586 roku przez mistrza Andrieja Chochowa na polecenie syna Iwana Groźnego, Fiodora Iwanowicza. Kaliber działa wynosi 890 mm, a waga około 40 ton; na świecie nie ma broni większy rozmiar. Po wyprodukowaniu armata została zainstalowana przy Bramie Spaskiej Kremla, prawdopodobnie z zamiarem wykorzystania jej do swojej obrony. Jednak nie było to konieczne. Broń zwróciła uwagę Piotra I, który stworzył magazyn dla starożytnej i zdobytej broni, w którym umieszczono Działo Carskie. Gigantyczną armatę postawiono na cokole w 1835 roku, dwa lata wcześniej niż Dzwon Carski, a obecne miejsce zajęło w latach sześćdziesiątych XX wieku.
Car Cannon i Car Bell
Działo carskie zawsze zapada w pamięć ludzi: gdy tylko wspomnisz o jednej rzeczy, natychmiast przypomnisz sobie inną. I znajdują się w pobliżu, na terytorium Kremla. Armata znajduje się pomiędzy Dzwonnicą Iwana Wielkiego a kościołem Dwunastu Apostołów, dzwon znajduje się naprzeciwko dzwonnicy. Armata jest jednak starsza i w przeciwieństwie do dzwonu mogła właściwie spełniać swoje funkcje, choć nigdy nie brała udziału w walkach. Przez długi czas wierzono, że armata nigdy nie wystrzeliła, jednak badania lufy armaty wykazały ślady spalonego prochu - oznacza to, że armata chociaż raz wystrzeliła.
Gdzie to jest i jak się tam dostać
Działo Carskie znajduje się pomiędzy dzwonnicą Iwana Wielkiego a kościołem Dwunastu Apostołów. Do kasy biletowej i wejścia na Kreml najwygodniej dojechać ze stacji metra Aleksandrowski Sad i Biblioteka Lenina.
Godziny otwarcia: wejście na terytorium Kremla jest od 10:00 do 17:00, w czwartki zamknięte. Ceny biletów: osoby niepełnoletnie mają wstęp bezpłatny, bilet dla osoby dorosłej kosztuje 350 rubli, bilety ulgowe w zależności od odwiedzanej wystawy - 250-300 rubli. Strona internetowa:
Drodzy goście! Zwracamy uwagę na pewne zmiany w godzinach pracy Muzeum.
W związku z pracami naprawczymi i restauracyjnymi goście wchodzą na Kreml przez Bramę Trójcy, wyjście - przez Spasskiego i Borowickiego. Zwiedzający wchodzą i wychodzą ze Zbrojowni przez Bramę Borowicką.
Od 1 października do 15 maja Muzea Kremla moskiewskiego przechodzą na zimowe godziny otwarcia. Zespół architektoniczny jest otwarty dla publiczności w godzinach 10:00-17:00. Zbrojownia czynna jest w godzinach 10:00 – 18:00. Bilety sprzedawane są w kasie kina w godzinach 9:30 – 16:00. W czwartek zamknięte. Giełda bilety elektroniczne odbywa się zgodnie z warunkami Umowy z Użytkownikiem.
Od 1 października do 15 maja Wystawa dzwonnicy Iwana Wielkiego jest zamknięta dla zwiedzających.
W celu zapewnienia bezpieczeństwa zabytków w okresach niesprzyjających warunki pogodowe Dostęp do niektórych muzeów katedralnych może być tymczasowo ograniczony.
Przepraszamy za wszelkie niedogodności.
Działo carskie jest zainstalowane na placu Iwanowskim na Kremlu. Został odlany z brązu przez rosyjskiego mistrza Chochowa w Cannon Yard w 1586 roku. Był to czas panowania cara Fiodora Ioannowicza.
Początkowo armata została zainstalowana na Placu Czerwonym, niedaleko Łobnoje Mesto. Pistolet miał chronić Kreml przed najeźdźcami, ale nie brał udziału w działaniach wojennych. W XVIII wieku armatę przeniesiono do gmachu Arsenału na Kremlu moskiewskim. W latach sześćdziesiątych XX wieku, w związku z budową Kremlowskiego Pałacu Kongresów, armatę przeniesiono na Plac Iwanowski na Kremlu, do cerkwi Dwunastu Apostołów.
Obecnie Działo Carskie zamontowane jest na ozdobnym żeliwnym wózku. W pobliżu znajdują się kule armatnie odlane w 1834 roku, lecz armata nie nimi strzela, lecz kamienne kule armatnie. Ustalili to specjaliści z Akademii Artylerii im. Dzierżyńskiego, który w 1980 roku dokonał przeglądu i naprawy broni. Badania wykazały, że armata jest klasyczną bombą strzelającą kamiennymi kulami armatnimi. Badacze ustalili również, że z armaty wystrzelono co najmniej raz.
Wózki strzelnicze ozdobione są odlewami. Wyprodukowano je w fabryce Berda w Petersburgu. Szkice wykonał A.P. Bryullov, a rysunki wykonał inżynier de Witte.
Działo carskie jest wymienione w Księdze Rekordów Guinnessa jako działo z największą liczbą duży kaliber– 890 mm lub 35 cali. Długość armaty carskiej wynosi 5,34 m. Masa działa wynosi 39,31 ton, czyli 2400 funtów.
Armata ozdobiona jest reliefowymi pasami. Po prawej stronie, na lufie armaty, przedstawiony jest na koniu car Fiodor Ioannowicz. Przedstawiany jest w koronie i trzyma w dłoni berło. Na lufie armaty znajdują się cztery wsporniki przeznaczone do mocowania lin podczas ruchu armaty carskiej.
Według niektórych wersji nazwa armaty związana jest z wizerunkiem króla. Ale wersja, która wydaje się bardziej prawdopodobna, jest taka, że nazwa „Car Cannon” pojawiła się ze względu na imponujące rozmiary działa. W dawnych czasach broń nazywano także „rosyjską strzelbą”.