Zmotoryzowane oddziały strzeleckie: historia, skład i broń. Kompania strzelców zmotoryzowanych na transporterze opancerzonym
Czyli piechota wyposażona w pojazdy i wsparcie ogniowe. Obecnie zmotoryzowane oddziały strzeleckie stanowią podstawę większości armii świata. Ich głównym zadaniem jest prowadzenie działań naziemnych na dużą skalę, zarówno samodzielnie, jak i w koordynacji z innymi rodzajami wojska. Na Zachodzie MSV często nazywane są „piechotą zmechanizowaną”.
Strzelcy zmotoryzowani mogą walczyć w każdym terenie, w dzień i w nocy, przy każdej pogodzie, pieszo lub w pojazdach bojowych. Głównymi zaletami pojazdów MSV jest ich mobilność, zwrotność i duża wszechstronność.
Do jednostek karabinów motorowych zalicza się jednostki artyleryjskie, czołgowe i przeciwlotnicze, a także szereg specjalnych formacji wojskowych (na przykład jednostki inżynieryjne, jednostki ochrony chemicznej i radiologicznej). Nowoczesna piechota uzbrojonych w taktyczne systemy rakietowe zdolne do użycia broni nuklearnej.
Po rosyjsku Współczesna historia oddziały karabinów zmotoryzowanych wielokrotnie brały udział w działaniach wojennych. W szczególności 201. Dywizja Strzelców Zmotoryzowanych Armii Rosyjskiej walczyła po stronie prawowitego rządu Tadżykistanu w konflikcie domowym na początku lat 90. W ochronę granicy państwowej tego kraju zaangażowani byli rosyjscy strzelcy zmotoryzowani. Główny ciężar obu kampanii czeczeńskich spadł na barki zmotoryzowanych strzelców. W wojnie z Gruzją w 2008 roku wzięły także udział rosyjskie oddziały strzelców zmotoryzowanych.
Dzień zmotoryzowane oddziały strzeleckie Federacja Rosyjska świętuje 19 sierpnia. Nieoficjalną flagą oddziałów strzelców zmotoryzowanych jest czarny materiał, na którym skrzyżowane karabiny szturmowe Kałasznikowa są otoczone wieńcami laurowymi. Godło uzupełniają dwie wstążki św. Jerzego i motto MSV: „Mobilność i zwrotność”. Flaga żołnierzy zmotoryzowanych całkowicie odwzorowuje naszywkę na rękawach żołnierzy zmotoryzowanych.
MSV jest nowoczesnym wcieleniem piechoty, najstarszej gałęzi wojska, na której barki od niepamiętnych czasów spadały główne ciężary wojny. Hoplici, rzymscy legioniści, landsknechci, „szary drań” I wojny światowej – oni zawsze stanowili kręgosłup każdej armii, ponieważ wojna kończy się dokładnie w miejscu, w którym postawi stopę piechoty.
Z historii wojsk zmotoryzowanych
Powszechne użycie samochodów rozpoczęło się podczas pierwszej wojny światowej. Znacząco zwiększyło to mobilność i zwrotność piechoty. Rozpoczęło się w 1916 roku Nowa era- Pierwsze czołgi powstały w Wielkiej Brytanii. A pod koniec pierwszej wojny światowej Brytyjczycy opracowali czołg transportowy – prototyp nowoczesny transporter opancerzony, po którym mogła poruszać się piechota w czasie bitwy.
Po zakończeniu I wojny światowej zaawansowane armie świata wkroczyły na drogę mechanizacji i motoryzacji. Oprócz czołgów i ciężarówek opracowano różne typy transporterów opancerzonych, pojazdów opancerzonych i traktorów.
W ZSRR w 1939 roku pojawił się nowy rodzaj jednostki - dywizja zmotoryzowana. Zaplanowano, że ruch personel jednostki takie będą odbywać się przy użyciu pojazdów. Jednak przemysł radziecki nie był jeszcze gotowy, aby zapewnić Armii Czerwonej wystarczającą liczbę pojazdów wysokiej jakości. W czasie wojny problem mobilności formacji lądowych Armii Czerwonej rozwiązywano głównie za pomocą sprzętu w leasingu – amerykańskich transporterów opancerzonych i doskonałych ciężarówek Studebaker.
Dużą uwagę poświęcono motoryzacji sił lądowych w Niemcy hitlerowskie. Niemcy dokładnie przestudiowali doświadczenia z użytkowania pojazdów zmotoryzowanych podczas I wojny światowej i doszli do wniosku, że zwiększenie mobilności wojsk lądowych jest jednym z głównych składników sukcesu, zarówno w ataku, jak i obronie. Wielkoskalowa motoryzacja piechoty wniosła znaczący wkład w sukces nowej niemieckiej koncepcji prowadzenia wojny – taktyki blitzkriegu.
Skład niemieckich dywizji pancernych - groty włóczni siły napędowe Blitzkrieg - obejmował kilka pułków strzelców zmotoryzowanych uzbrojonych w transportery opancerzone Sd.Kfz. 251 i posiadał znaczną liczbę pojazdów.
Stopniowo zwykły Niemiec dywizje piechoty zostali nasyceni transporterami opancerzonymi i samochodami, po czym otrzymali status zmotoryzowanych i grenadierów zmotoryzowanych.
Motoryzacja i mechanizacja wojsk lądowych stała się po zakończeniu wojny jednym z głównych kierunków modernizacji armii radzieckiej. Radzieccy generałowie zdali sobie sprawę z potrzeby zwiększenia mobilności formacji piechoty. W czerwcu 1945 r. Komitet Obrony Państwa wydał dekret o uzupełnieniu formacji pancernych i zmechanizowanych Armii Czerwonej. Jednak kwestia nasycenia sił lądowych pojazdami i transporterami opancerzonymi zostanie całkowicie rozwiązana dopiero w 1957 roku. W rezultacie rok 1958 był rokiem pojawienia się radzieckich oddziałów karabinów zmotoryzowanych.
Radzieckie karabiny zmotoryzowane jako pierwsze na świecie przyjęły nowy typ pojazdów opancerzonych - bojowe wozy piechoty. Te maszyny uniwersalne mógł nie tylko transportować piechotę, ale także skutecznie wspierać ją w walce. BMP-1 zaczął wchodzić na uzbrojenie jednostek bojowych armii radzieckiej w 1966 roku. Później radziecka koncepcja wykorzystania bojowych wozów piechoty została przejęta przez większość krajów zachodnich. Należy zauważyć, że prawie wszystkie pojazdy opancerzone żołnierzy karabinów zmotoryzowanych ZSRR mogły samodzielnie pokonać przeszkody wodne i był dobrze chroniony przed bronią masowego rażenia.
W ZSRR najliczniejsze w siłach zbrojnych były zmotoryzowane oddziały strzeleckie, można powiedzieć, że MRF stały się podstawą armii radzieckiej. Pod koniec lat 80. istniało ponad 150 dywizji strzelców zmotoryzowanych. Poza tym każdy dywizja czołgów obejmował jeden lub dwa pułki strzelców zmotoryzowanych.
Typowa radziecka dywizja strzelców zmotoryzowanych (MSD) końca lat 80. składała się z trzech pułków strzelców zmotoryzowanych, ponadto w jej skład wchodziły jeden pułk czołgów, rakiet przeciwlotniczych i artylerii, dywizja artyleria rakietowa i batalion dział przeciwpancernych. W skład MSD wchodziły także jednostki wsparcia.
Pułki strzelców zmotoryzowanych armii radzieckiej były dwojakiego rodzaju: uzbrojone w transportery opancerzone lub bojowe wozy piechoty. Zazwyczaj MSD składało się z dwóch pułków z transporterami opancerzonymi i jednego z bojowymi wozami piechoty. Należy zaznaczyć, że pułki uzbrojone w bojowe wozy piechoty planowano wykorzystać w pierwszym rzucie ataku.
Istniały także oddzielne brygady strzelców zmotoryzowanych, uzbrojone wyłącznie w bojowe wozy piechoty.
Pod koniec lat 80-tych został wzmocniony obrona powietrzna pułki strzelców zmotoryzowanych - bateria przeciwlotnicza została powiększona do dywizji.
Należy zauważyć, że ZSRR rozmieścił dywizje strzelców zmotoryzowanych tylko za granicą (koniec lat 80.): w Afganistanie, Niemczech, Europie Wschodniej. W skład tych MSD wchodziło od 10 do 15 tysięcy żołnierzy. Na terenie ZSRR liczba dywizji wynosiła zwykle około 1800 osób.
Szkolenie oficerów oddziałów strzelców zmotoryzowanych prowadziło kilka wyższych uczelni wojskowych: Akademia Wojskowa ich. Frunze i dziewięć połączonych szkół wojskowych.
Podobnie jak w czasach sowieckich, zmotoryzowane oddziały strzeleckie Federacji Rosyjskiej stanowią podstawę sił lądowych współczesnej armii. Od 2000 roku stopniowo przeszli na zasadę formacji brygadowej.
Uważa się, że brygady karabinów zmotoryzowanych (w porównaniu do dywizji) są bardziej elastycznym i wszechstronnym narzędziem do rozwiązywania różnych zadań bojowych. Zdaniem rosyjskich strategów struktura brygady zmotoryzowanych karabinów bardziej odpowiada realiom współczesności. Uważa się, że groźba wojny na dużą skalę należy już do przeszłości, a brygady znacznie lepiej nadają się do lokalnych konfliktów niż liczne i uciążliwe dywizje. Brygady mogą prowadzić działania bojowe w każdym terenie i warunki klimatyczne przy użyciu zarówno broni konwencjonalnej, jak i broni masowego rażenia.
W ostatnie lata Coraz częściej mówi się o częściowym powrocie do struktury dywizji wojsk zmotoryzowanych. Dywizja Taman została już odtworzona, na niej pojawią się dywizje strzelców zmotoryzowanych Daleki Wschód, w Tadżykistanie i zachodniej części kraju.
Batalion strzelców zmotoryzowanych
Batalion karabinów zmotoryzowanych (MSB) jest główną jednostką taktyczną połączonej broni w MRB. Jej skład kadrowy praktycznie nie zmienił się od czasów ZSRR – w armii rosyjskiej zmiany dotknęły jednostki wyższego rzędu – dywizje zastąpiono brygadami zjednoczonymi w okręgach.
W skład MŚP wchodzą trzy kompanie karabinów zmotoryzowanych, jedna bateria moździerzy i trzy plutony: przeciwpancerny, granatnikowy i przeciwlotniczy. Dodatkowo w skład MSP wchodzą jednostki wsparcia (pluton łączności, centrum medyczne).
Część batalion strzelców zmotoryzowanych Transporter opancerzony składa się z 539 żołnierzy, 43 transporterów opancerzonych, 42 pojazdów, trzech moździerzy Vasilek, sześciu moździerzy 82 mm, sześciu PPK 9K111 Fagot i dziewięciu PPK 9K115 Metis.
Batalion karabinów zmotoryzowanych bojowych wozów piechoty liczy 462 żołnierzy, 39 jednostek BMP-2
Jeśli masz jakieś pytania, zostaw je w komentarzach pod artykułem. My lub nasi goście chętnie na nie odpowiemy
Zmotoryzowane oddziały strzeleckie Rosji, podobnie jak innych krajów, są gałęzią sił lądowych, która jest reprezentowana przez piechotę, specjalistyczne pojazdy opancerzone i pojazdy do ruchu. Nowoczesne zmotoryzowane oddziały strzeleckie Federacji Rosyjskiej są najliczniejszą gałęzią wojska, stanowiącą „kręgosłup” całej armii. Głównym zadaniem batalionów i kompanii karabinów zmotoryzowanych jest udział w zakrojonych na szeroką skalę operacjach lądowych, które można prowadzić samodzielnie lub w połączeniu z innymi rodzajami wojsk.
Każda kompania karabinów zmotoryzowanych jest zobowiązana do walki w dowolnym warunki pogodowe o każdej porze dnia i nocy i na każdym terenie. Dowódca kompanii musi tak rozdzielić obowiązki, aby każdy strzelec zmotoryzowany wykonywał powierzone mu zadanie zgodnie ze swoją specjalnością bojową.
Zmotoryzowane oddziały strzeleckie, informacje ogólne
Chociaż wiele osób uważa, że zmotoryzowane oddziały strzeleckie mają tylko transportery opancerzone i traktory, nie jest to prawdą. Rosyjskie oddziały strzelców zmotoryzowanych obejmują następujące jednostki:
- Artyleria;
- Jednostki czołgowe;
- Jednostki przeciwlotnicze;
- Części inżynieryjne;
- Siły Chemiczne;
- Jednostki ochrony przed promieniowaniem.
Ponadto nowoczesne oddziały karabinów zmotoryzowanych często mają telefony komórkowe systemy rakietowe z głowicami nuklearnymi.
Są to zmotoryzowane oddziały strzeleckie nowoczesna wersja smoki, czyli mobilna kawaleria, zdolna do walki zarówno pieszej, jak i konnej. Nowoczesne karabiny zmotoryzowane brały udział we wszystkich konfliktach zbrojnych lat 90. i 2000.
Dzień Strzelców Zmotoryzowanych obchodzony jest 19 sierpnia, choć oficjalne święto wszystkich sił lądowych obchodzone jest 1 października. Flagą oddziałów strzelców zmotoryzowanych jest czarny sztandar z dwoma skrzyżowanymi AK otoczonymi wieńcami laurowymi. Naszywka na rękawie karabinu zmotoryzowanego całkowicie kopiuje flagę żołnierzy karabinów zmotoryzowanych.
Historia pojawienia się zmotoryzowanych oddziałów strzeleckich w ich współczesnej wersji
Historia zmotoryzowanych oddziałów strzeleckich rozpoczęła się natychmiast po masowym użyciu Pojazd z silnikiem wewnętrzne spalanie w wojsku. Aplikacja masowa pojazdy do transportu piechoty zaczęto produkować już w czasie I wojny światowej. Wynalazek ten znacznie zwiększył mobilność piechoty.
W 1916 roku w Anglii wyprodukowano pierwsze czołgi. To zrewolucjonizowało świat militarny. Pierwsze prototypy transporterów opancerzonych lub czołgów transportowych, przeznaczonych do ochrony i transportu piechoty, powstały pod koniec I wojny światowej.
Pierwszy Wojna światowa pokazał, jak efektywna jest motoryzacja oddziały piechoty, a więc zaraz po ukończeniu wojska duże stany zaczęli intensywnie kupować sprzęt różne rodzaje. Oprócz czołgów i ciężarówek opracowano kołowe transportery opancerzone, przeznaczone nie tylko do transportu żołnierzy, ale także do bezpośredniej ochrony ich w walce. Armie wyposażone w pojazdy zmechanizowane były w stanie kilkukrotnie zwiększyć prędkość ruchu piechoty.
Ponieważ ZSRR przez długi czas nie mógł otrząsnąć się z konsekwencji Wojna domowa Otóż pierwsze dywizje zmotoryzowane pojawiły się tam dopiero w 1939 roku. Cały personel takich dywizji musiał poruszać się pojazdami, lecz produkcja radziecka, mocno zniszczona w wyniku I wojny światowej, a zwłaszcza wojny domowej, nie była w stanie zapewnić Armii Czerwonej pojazdów. Nawet amerykańskie i brytyjskie ciężarówki dostarczane do kraju podczas drugiej wojny światowej w ramach leasingu niewiele zrobiły, aby uratować sytuację. Wszystkie radzieckie ciężarówki (AMO, ZIS, GAZ i tym podobne), które były produkowane przed, w trakcie i w pierwszych latach po Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej, były z reguły klonami modeli amerykańskich lub europejskich. Przykładowo pierwsza radziecka ciężarówka AMO była kopią FIATA 15 Ter, który był produkowany w pierwszych latach po rewolucji z niewielkimi zmianami konstrukcyjnymi.
AMO – pierwsza radziecka ciężarówka
Branża motoryzacyjna związek Radziecki był w stanie w pełni zaspokoić potrzeby armii dopiero pod koniec lat pięćdziesiątych. W 1958 roku w ZSRR pojawiła się nowa gałąź wojska, którą nazwano karabinem zmotoryzowanym.
Zmotoryzowane oddziały strzeleckie ZSRR
W ZSRR, jak i na całym świecie, motoryzacja wojsk stała się głównym kierunkiem rozwoju armii lądowej. Zaczęli się tym poważnie zajmować zaraz po zakończeniu II wojny światowej. Sztab generalny wojsk radzieckich, który osobiście odwiedził front i poznał z pierwszej ręki wszystkie trudy życia oddziałów piechoty, doskonale rozumiał, że zwiększenie mobilności wojsk może nie tylko ułatwić życie żołnierzom, ale także zwiększyć skuteczność tego typu żołnierzy kilkukrotnie.
Zaraz po zakończeniu II wojny światowej wydano specjalny dekret Komitetu Obrony Państwa, w którym wskazano na potrzebę uzupełnienia wszystkich formacji zmechanizowanych armii ZSRR. Po wojnie radzieccy projektanci Specjalna uwaga zwrócił uwagę na stworzenie nowych typów transporterów opancerzonych, zwiększając ich produkcję do dziesiątek tysięcy sztuk.
Słynny bojowy wóz piechoty (BWP) jest rozwinięciem radzieckich projektantów, których odpowiedników nie było wówczas na świecie. Radziecki bojowy wóz piechoty mógł nie tylko transportować i chronić personel wraz z dowódcą, ale także bardzo skutecznie wspierać go w walce, wykorzystując do tego swoją broń.
Pierwszy model bojowego wozu piechoty, nazwany BMP-1, wszedł do zmotoryzowanych jednostek karabinowych wojsk radzieckich w 1966 roku. Ten samochód okazał się rewolucyjny jak na swój wiek. Widząc jego wysoką skuteczność, kraje zachodnie, które wcześniej polegały na pojazdach gąsienicowych, pośpieszyły z skopiowaniem tego projektu dla swoich armii.
Należy osobno zauważyć, że prawie wszyscy radzieckie pojazdy opancerzone, który służył w oddziałach strzelców zmotoryzowanych, można było łatwo pokonać przeszkody wodne. Ponadto chronił personel dowodzony przez dowódcę nie tylko przed małe ramiona i granatów, ale także przed bronią masowego rażenia, w tym celu sprzęt posiadał w środku własną klimatyzację i system podtrzymywania życia.
Po wojska radzieckie nie potrzebował już transportu zmechanizowanego, zmotoryzowane oddziały strzeleckie stały się podstawą całej armii ZSRR. Bliżej rozpadu ZSRR w całej armii było ponad 150 dywizji strzelców zmotoryzowanych. Ponadto każda dywizja czołgów miała dwa pułki strzelców zmotoryzowanych.
Standardowa dywizja strzelców zmotoryzowanych w czasach ZSRR składała się z następujących typów żołnierzy:
- 3 pełne pułki strzelców zmotoryzowanych;
- 1 pułk czołgów, artylerii i rakiet przeciwlotniczych;
- Dywizja dział przeciwpancernych;
- Dywizja Artylerii Rakietowej.
Ponadto każda dywizja miała różne jednostki wsparcia.
Wszystkie brygady strzelców zmotoryzowanych ZSRR podzielono na dwa typy:
- Brygady z transporterami opancerzonymi;
- Brygady uzbrojone w bojowe wozy piechoty.
Naturalnie skuteczność bojowa brygad z bojowymi wozami piechoty była znacznie wyższa, dlatego planowano ich użycie na linii frontu. W ZSRR istniały brygady strzelców zmotoryzowanych, które dysponowały wyłącznie bojowymi wozami piechoty.
Pod koniec lat 80. podjęto decyzję o wzmocnieniu systemu obrony powietrznej pułków strzelców zmotoryzowanych, w wyniku czego wszystkie baterie przeciwlotnicze zostały rozszerzone na dywizje.
Dowódcy karabinów zmotoryzowanych byli przeszkoleni na wyższym poziomie instytucje edukacyjne krajów, z których głównym była Akademia Wojskowa im. Frunze. Ponadto dowódców szkoliło 9 kolejnych szkół wojskowych na terenie całego kraju.
Zmotoryzowane oddziały strzeleckie Federacji Rosyjskiej
Rosyjskie oddziały strzelców zmotoryzowanych powstały w 1992 roku i stały się następcami chwalebnych tradycji żołnierzy strzelców zmotoryzowanych ZSRR. W tamtym czasie zmotoryzowane oddziały strzeleckie stanowiły „kręgosłup” wszystkich sił lądowych kraju.
Na początku XXI wieku wszystko jednostki karabinów motorowych Armia rosyjska zaczęła stopniowo przechodzić do struktury brygadowej. W tym samym czasie istniało wiele innych struktur, z których każda miała Różne rodzaje podporządkowanie. Równolegle istniały zarówno kompanie w ramach brygad, jak i kompanie podległe bezpośrednio dywizjom. W okresie reform wojskowych panowała opinia, że mundur brygady umożliwi bardziej uniwersalne rozwiązywanie pojawiających się zadań wojskowych. Ponieważ na planecie nie oczekuje się konfliktów zbrojnych na dużą skalę, nie ma potrzeby wielkich i niezdarnych podziałów. Lokalne konflikty brygady wyszkolone do walki w każdym terenie i posługiwania się różnymi rodzajami broni, zarówno konwencjonalnej, jak i masowego rażenia, mogą łatwo i skutecznie rozwiązać ten problem.
Obecnie cały system wojskowy ponownie przechodzi do struktury dywizyjnej, gdyż system brygadowy okazał się w dużej mierze niedoskonały.
Koncepcja i konstrukcja batalionu strzelców zmotoryzowanych
Każdy batalion strzelców zmotoryzowanych jest regularną jednostką żołnierzy strzelców zmotoryzowanych. Moto bataliony strzeleckie obecnie ich struktura nie różni się od batalionów ZSRR. Reforma wojskowa objęła jedynie dywizje, które przeorganizowano w bataliony wchodzące w skład zjednoczonych okręgów wojskowych.
Każdy nowoczesny batalion karabinów motorowych składa się z następujących jednostek wojskowych:
- 3 kompanie karabinów zmotoryzowanych;
- Bateria moździerza;
- Trzy plutony (rakietowy przeciwlotniczy, granatnik i przeciwpancerny);
- Pluton łączności.
Ponadto w każdym batalionie znajduje się centrum medyczne.
Bataliony karabinów motorowych na transporterach opancerzonych różnią się od batalionów na bojowych wozach piechoty nie tylko liczbą uzbrojenia, ale także siła numeryczna personel wojskowy. W batalionie transporterów opancerzonych jest ich 539, a w batalionie bojowych wozów piechoty 462 osoby.
Firma karabinów zmotoryzowanych, definicja i struktura
Kompania strzelców zmotoryzowanych to specjalna jednostka taktyczna batalionu, która jest przeznaczona do wykonywania różnych zadań bojowych nie tylko w ramach swojego batalionu, ale także samodzielnie (choć zdarza się to dość rzadko). Pojęcie „firmy” znane jest od czasów starożytnych, kiedy nazywano je oddziałem. Kompania lub oddział to jednostka piechoty, którą można dowodzić za pomocą głosu, gestów lub własnych działań. Przez cały czas wielkość oddziału (lub kompanii) była jak najbardziej zbliżona do stu osób. Jest to liczba, którą może skutecznie dysponować jedna osoba.
Dowódca kompanii to główny wojownik kompanii, który nie tylko dowodzi powierzoną mu jednostką, ale także bezpośrednio uczestniczy w działaniach bojowych. Dowódca kompanii jest zwykle jednym z najbardziej utalentowanych wojowników, ponieważ często to on musi poprowadzić swoją kompanię do ataku. W czasach starożytnych dowódca oddziału stał się najbardziej inteligentnym i utalentowanym wojownikiem, który często musiał udowadniać swoje prawo do przywództwa siłą i umiejętnościami.
Dzień Strzelców Zmotoryzowanych
Na pytanie, kiedy obchodzony jest dzień żołnierzy strzelców zmotoryzowanych, można usłyszeć 2 różne odpowiedzi:
- Ponieważ zmotoryzowane oddziały strzeleckie są częścią sił lądowych Federacja Rosyjska, wówczas za dzień zmotoryzowanych oddziałów strzeleckich można uznać 1 października, kiedy cały kraj obchodzi dzień Wojsk Lądowych. Tego dnia jeszcze za Iwana Groźnego wydano dekret o zebraniu „wybranego tysiąca ludzi służby”. Święto to dotyczy oczywiście oddziałów strzelców zmotoryzowanych, jednak oficerowie i weterani tego typu wojsk obchodzą swoje święto zawodowe innego dnia;
- 19 sierpnia 1914 roku utworzono „Pierwszą Kompanię Samochodową Karabinów Maszynowych”. To właśnie tę liczbę uważa się za datę narodzin zmotoryzowanych oddziałów strzeleckich we współczesnym rozumieniu tej koncepcji. Po skuteczna aplikacja pojazdów opancerzonych wraz z piechotą dowództwo carskie widziało ogromne perspektywy rozwoju tego typu wojsk. Historia zna wiele przypadków z kronik I wojny światowej, kiedy samo pojawienie się na polu bitwy samochodów pancernych i towarzyszącej im piechoty wywołało panikę wśród wroga.
Ponieważ wszystkie inne jednostki sił lądowych mają swoje własne wakacje zawodowe, wówczas zmotoryzowani strzelcy starają się na wszelkie możliwe sposoby, aby ten dzień został uznany za oficjalne święto.
Choć w wiadomościach rzadko wspomina się o prostych strzelcach zmotoryzowanych, zwracając uwagę na bardziej spektakularne rodzaje wojsk, to właśnie piechota brała udział i nadal uczestniczy w najkrwawszych konfliktach na świecie.
Dowódcy i szefowie sztabów w każdej sytuacji mają obowiązek mieć przy sobie sprzęt komunikacyjny i móc z nimi współpracować.
W SME i TB system łączności wdraża i utrzymuje pluton łączności, a w ADN – pluton dowodzenia.
Aby zapewnić zarządzanie i rozwiązywanie problemów stojących przed komunikacją, MŚP (TB) posiada pluton komunikacyjny, którego organizację pokazano na slajdzie. W MŚP (TB) łączność zapewniana jest za pomocą środków radiowych, przewodowych, mobilnych i sygnalizacyjnych.
Pluton żołnierzy Komunikacja MŚP (15 osób)
składa się z trzech działów:
Biuro dowódcy batalionu
Biuro Szefa Sztabu Batalionu
Biura Łącznikowe
Działy zarządzania mają na celu zapewnienie łączności dowódcy i szefa sztabu batalionu z dowódcami (dowództwem) jednostek podległych, dołączonych i współdziałających.
Oddział dowódcy batalionu składa się z:
3. Starszy operator radiotelegrafu
4. Operator radiotelegrafu
Uzbrojenie: KShM (BMP-1-KSh) (R-145 BM),
Szefa Sztabu składa się z:
1. Dowódca oddziału – sierż
2. Kierowca mechanik – prywatny
3. Starszy operator radiotelegrafu
4. Operator radiotelegrafu
Uzbrojenie: BMP-1K lub BMP-2K.
Dział łączności ma za zadanie zapewniać łączność radiową i przewodową dowódcy batalionu i dowództwu z podległymi jednostkami, a także rozmieszczać i utrzymywać centrum łączności stanowiska dowodzenia batalionu oraz organizować na nim komunikację wewnętrzną.
Biuro Łącznikowe składa się z:
1. Dowódca oddziału – sierż
2. Kierowca mechanik – prywatny
3. Starszy kapral radiotelefonista
4. Starszy mistrz radiotelefonisty-kaporal
5. Nadzorca liniowy – szeregowy
6. Nadzorca liniowy – szeregowy
Bronie:
Stacje radiowe R-159 - pięć,
R-158 - piętnaście,
Przełączniki P-193M - dwa,
Kabel P-274M - 12 km,
BMP-1 (R-123) - jeden,
Elektrownia 0,5 kW - jedna.
Jeśli MŚP znajduje się na transporterze opancerzonym, to w wydziałach kontroli zamiast BMP-1 KSh i BMP-1K będą odpowiednio R-145BM i BTR-80K, a w dziale łączności zamiast BMP-1 - BTR-80.
Oprócz plutonu komunikacyjnego MŚP (TB), MŚP ma następujące zadania do wykonywania zadań komunikacyjnych:
· Komunikacja oznacza MSR;
· Dział łączności plutonu dowodzenia baterią moździerzy.
· Sprzęt łączności dla plutonu rakiet przeciwlotniczych;
· Sprzęt łączności dla plutonu przeciwpancernego;
· Sprzęt radiowy (r/stacje R-123, R-173), na obiektach pancernych w oddziałach batalionów.
W MSR oprócz środków przyznanych z plutonu łączności każda kompania posiada 10 radiostacji R-123 (R-173).
W dziale łączności plutonu kontroli baterii moździerzy znajdują się 4 zestawy radiostacji R-159, P-274M-4 km; TA-57- 4 szt.
Urządzenia łączności wydziałów łączności baterii moździerzy służą do zapewnienia łączności z dowódcą baterii moździerzy
z dowódcą batalionu (P-159), stanowiskami ostrzału moździerzowego
(zestaw R-159-3). Do komunikacji z dowódcą baterii i stanowiskami ostrzału moździerzy służą środki przewodowe.
W plutonie rakiet przeciwlotniczych w każdej sekcji MANPADS S-2 znajdują się 2 odbiorniki R-147P (po jednym na każdą załogę) oraz jednostka R-147 4.
Aby zapewnić komunikację, PTV posiada:
R-159 - 1 kpl.;
R-158 -4 komplety.
Sprzęt łączności PTV służy do zapewnienia łączności dowódcy plutonu z dowódcą batalionu (R-159) oraz do zapewnienia kontroli nad instalacjami ppk i SPG-9 (R-148 lub R-158).
Kompania strzelców zmotoryzowanych Federacji Rosyjskiej jest jednostką taktyczną, która musi wykonywać powierzone zadania samodzielnie lub przy wsparciu batalionu strzelców zmotoryzowanych, wszystko zależy od okoliczności. Początkowo firmą nazywa się zazwyczaj liczbę osób, które można gdzieś wysłać lub wydać zlecenie będąc na niewielkiej odległości. Od tego czasu maksymalna siła firmy wynosiła około 100 osób duże rozmiary dowódca nie będzie w stanie sobie poradzić. Dowódca kompanii musi mieć możliwość kierowania żołnierzami podczas bitwy, biorącej udział w bitwie i sam w niej uczestniczyć, natomiast dowódca batalionu może pozostać niezaangażowany w bitwę.
Każda wojna niosła ze sobą zmiany w składzie kompanii karabinów motorowych i innych jednostek; aby zgłębić ten temat, trzeba cofnąć się do historii i dowiedzieć się, jak zmieniały się jednostki. Kompania w obronie otrzymała terytorium o szerokości 1-1,5 km i głębokości 1 km. Jeśli planowano ofensywę, kompania powinna zająć około 1 km szerokości, a po przełomie odległość została zmniejszona do 500 metrów.
Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej ZSRR zdobył bezcenne doświadczenie w bitwach naziemnych, co umożliwiło stworzenie standardowej dywizji karabinów zmotoryzowanych, która do dziś jest uważana za idealną.
Podczas bitew skład i broń zmieniały się kilkakrotnie w zależności od poglądów dowódcy:
- Związek Radziecki wyciągnął wielkie wnioski po drugiej wojnie światowej, co umożliwiło stworzenie najpotężniejszej armii lądowej;
- liczba bojowników w kompanii została zmniejszona do 100 osób, jest to optymalna liczba, która pozwala osiągnąć maksymalną wydajność przy łatwości dowodzenia, przy czym kompania nie traci sił;
- jako broń główną użyto karabinu szturmowego AK, a naboje do niego pochodziły z modelu 1943;
- każda firma musi mieć granatnik przeciwpancerny RPG-2;
- firma straciła zaprawy z powodu nieistotności tej broni w zasięgu wzroku;
- firma musi być bardziej zwrotna i szybka, więc od ciężkie karabiny maszynowe trzeba było zrezygnować na rzecz zwykłych.
Firma karabinów zmotoryzowanych od 1946 do 1962 roku
Przez prawie 20 lat firma karabinów zmotoryzowanych pozostała niezmieniona, ponieważ nie było działań wojennych i nie było okazji tego doświadczyć. Cechy charakterystyczne Czy:
- kompania zawsze ma sekcję dowodzenia, w której znajduje się dowódca, zastępca dowódcy, snajper i starszy sierżant.
- W skład kompanii wchodzą trzy plutony strzelców zmotoryzowanych. Każdy pluton nie może mieć mniej i więcej niż 28 osób;
- oprócz plutonów karabinów zmotoryzowanych zawsze jest pluton karabinów maszynowych uzbrojony w 3 RP-46, 8 AK;
- jeśli policzymy, otrzymamy 99 ludzi, którzy są podzieleni według uzbrojenia w następujący sposób: 77 AK, 9 RPD, 9RPG-2 (granatniki), 3 RP-45 (strzelcy maszynowi), 1 SV (snajper).
Skład liczebny i uzbrojenie kompanii karabinów motorowych na bojowe wozy piechoty pułków w latach 2000-2010
W tych czasach kompania nie dysponuje przyzwoitą artylerią, dlatego samodzielnie zapewnia sobie wsparcie, do tego służy pluton granatników. Struktura firmy karabinów zmotoryzowanych:
- do kontroli potrzeba 10 osób, dowódca, zastępca dowódcy, brygadzista, dowódca BMP, kierowca 2 osoby, strzelcy 2 osoby, operator i sanitariusz;
- plutony strzelców zmotoryzowanych liczą tylko 30 osób, używane są 3 plutony. Każdy pluton ma własnego dowódcę, zastępcę dowódcy, załogę karabinu maszynowego oraz snajpera z medykiem. Używana broń to PKM, SVD, RPK-74, AK-74, RPG-7, BMP;
- w sumie jest to 100 osób, ATGM-11, 2A42-11, PKT-11, SVD-3, RPK-74 - 9, AK74-76, SVD-3;
- Jest pluton granatników, liczy tylko 26 osób. Pluton ma własnego dowódcę, zastępcę dowódcy i 8-osobowe sekcje.
Batalion- najmniejsza jednostka taktyczna Wojsk Lądowych w ZSRR i Federacji Rosyjskiej. W Rosji batalion w adresie pocztowym jednostki wojskowej znajduje się numer jednostki wojskowej z dodatkiem litery. Np. „jednostka wojskowa 03426-B” – czyli jest to 2. batalion jednostki wojskowej nr 03426.
Jeżeli batalion stanowi odrębną formację (jednostkę wojskową), w strukturze formacji w funkcjonariusze batalionu wprowadza się stanowiska zastępcy szefa sztabu, szefa służby finansowej, szefa służby żywnościowo-odzieżowej i szefa tajnej jednostki i tak dalej. Te pełnoetatowe stanowiska zwiększają autonomię operacyjną odrębny batalion pod względem administracyjnym i gospodarczym.
Batalion strzelców zmotoryzowanych
Struktura sztaby karabinu zmotoryzowanego batalion Rosyjskie Siły Zbrojne (opcja)
Batalion strzelców zmotoryzowanych (w skrócie MŚP, patrz poniżej zmotoryzowane oddziały strzeleckie.
W skład batalionu wchodzą:
- trzy kompanie karabinów zmotoryzowanych ( pan). MSR może być uzbrojony w BTR-70, BTR-80, BMP-2, BMP-3 i MT-LB (dla Dalekiej Północy) i tak dalej.
- Bateria moździerza ( minbatr). W służbie - 6 moździerzy 2B14 „Taca” (82 mm) (1. i 2. pluton ogniowy), trzy moździerze automatyczne 2B9 „Wasiliok” (3. pluton ogniowy).
- Pluton kontrolny ( zabiegać). 14 ciężarówek, 5 w 1 ogv, trzy w 2 ogv, 4 w 3 ogv, dwie w VU.
- Pluton przeciwpancerny ( PTV). W służbie - przenośne przeciwpancerne systemy rakietowe (ATGM) „Fagot”
- Pluton granatników ( grv). Uzbrojony jest w granatnik AGS-17 „Flame” lub AGS-30.
- WTO).
- WMO).
- Batalionowa Stacja Medyczna (MP) B).
Część MŚP pluton przeciwpancerny nie jest uwzględniony w BMP ze względu na obecność wyrzutni ppk jako części systemu uzbrojenia BMP. Część batalion może obejmować inne jednostki. Tak więc w większości batalionów bateria moździerzy składa się z sześciu moździerzy 120 mm lub tej samej liczby samobieżnych lub holowanych moździerzy serii Nona tego samego kalibru w różnych modyfikacjach. Liczba personelu w MŚP na BTR-80 – 530 osób. W MŚP na BMP-2 - 498 osób.
- Uwaga dotycząca terminologii: w terminologii radzieckiej szkoły wojskowej Zmotoryzowany I piechota zmotoryzowana były i są stosowane wyłącznie wobec żołnierzy potencjalnego wroga. Termin batalion strzelców zmotoryzowanych oznaczał batalion piechoty ze standardowymi pojazdami. Termin batalion piechoty zmotoryzowanej - oznaczono batalion piechoty uzbrojony w transporter opancerzony lub bojowy wóz piechoty. Ponieważ w latach 50. jednostki piechoty Armii Radzieckiej zaczęły używać w dużych ilościach lekko opancerzonych pojazdów, zmieniono nazwę batalionów strzeleckich karabin zmotoryzowany . W Armii Radzieckiej, po pojawieniu się zmotoryzowanych oddziałów strzeleckich, nigdy nie istniały formacje piechoty z pojazdami mechanicznymi - stąd określenie Zmotoryzowany - nieużywany. Nawet w tzw tylne dywizje bezpieczeństwa, dostępne we wszystkich okręgach wojskowych i reprezentujące kadry jednostek piechoty (bez jednostek artylerii i czołgów), istniały standardowe lekko opancerzone pojazdy zarezerwowane do długoterminowego przechowywania. W siłach zbrojnych Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i innych krajów oddziały podobne do piechoty zmotoryzowanej nazywane są piechotą zmechanizowaną lub oddziałami zmechanizowanymi, a określenie „piechota zmotoryzowana” (piechota zmotoryzowana) zwykle (z wyjątkiem niektórych krajów byłego Układu Warszawskiego) ) odnosi się do piechoty przewożonej na ciężarówkach i nie korzystającej z transporterów opancerzonych ani BMP.
Batalion spadochronowy (batalion szturmowy)
Batalion spadochronowy ( pdb) jest głównym najmniejszym jednostka taktyczna wojska powietrzno-desantowe.
Pod względem struktury organizacyjnej praktycznie nie różni się od batalionu karabinów motorowych. Różnica polega na broni. Czynny pdb składa się z lekkich powietrzno-desantowych pojazdów opancerzonych - BMD-2, BMD-3, BMD-4, BTR-D.
Batalion Powietrzno-Szturmowy (w skrócie dsb posłuchaj)) jest główną, najmniejszą jednostką taktyczną oddziałów szturmowych w siłach lądowych. Czynny dsb pojazdy opancerzone mogą stanowić standard pdb oraz standard dla batalionu strzelców zmotoryzowanych - BTR-80, BMP-2.
Byli dsb, które nie były uzbrojone w pojazdy opancerzone, a jedynie w modyfikacje powietrzne samochody ciężarowe GAZ-66 do dostarczania personelu. W takich sprawach dsb wezwano „pieszo”. Różnica stanu pdb(Również dsb ze sprzętem pokładowym) i dsb był w magazynie Pluton wsparcia powietrznego(w skrócie vdo). vdo zajmowała się obsługą techniczną sprzętu do lądowania spadochronów dla pojazdów opancerzonych pdb.
Liczba personelu ds pdb- 360-400 osób, za dsb- 450-530 osób.
Batalion w Korpusie Piechoty Morskiej
Od czasów radzieckich w jednostkach morskich istniały dwa typy batalionów. Ten batalion Korpus Piechoty Morskiej I batalion szturmowy. Główną różnicą między nimi jest obecność w batalionach szturmowych kompanii spadochronowej, zdolnej do przeprowadzania lądowań ze spadochronami i szkolenia personelu do lądowania z helikopterów.
- Batalion Morski (bmp/obmp jako część pułku piechoty morskiej lub osobna część jako część brygady morskiej. Zwykle zawiera:
- Dyrekcja Batalionu
- )
- od trzech do pięciu kompanii Korpusu Piechoty Morskiej ( rmp)
- kompania szturmowa ( dshr)
- batalionowe centrum medyczne ( BMP)
Część odrębny batalion piechoty morskiej jest dodany baterię artylerii
- Batalion Powietrzno-Szturmowy (dsb/odshb) - podział strukturalny jako część Pułk Morski lub odrębną część kompozycji Brygada Morska. Zwykle zawiera:
- Dyrekcja Batalionu
- Oddzielne plutony w dowództwie batalionu ( granatnik, łączność, rozpoznanie, wsparcie)
- 3 kompanie szturmowe ( dshr)
- firma spadochronowa ( pdr)
- Batalionowa stacja medyczna ( BMP)
Część oddzielny batalion szturmowy jest dodany baterię artylerii.
Pod względem uzbrojenia oba typy batalionów praktycznie nie różnią się od siebie batalion strzelców zmotoryzowanych oprócz tego jednostka artylerii (baterię artylerii) w ramach batalionów jest uzbrojony w potężniejsze i dalekiego zasięgu kawałki artylerii niż u strzelców zmotoryzowanych (2B16 „Nona-K”). Numer OBMP I ODSB osiąga 650-700 osób.
Batalion czołgów
Standardowa konstrukcja zbiornika batalion Rosyjskie Siły Zbrojne (opcja)
Batalion czołgów to najmniejsza jednostka taktyczna sił pancernych.
Skrócona pisownia batalionu czołgów - gruźlica. Organizacyjnie gruźlica był i jest częścią zarówno zbiornika, jak i pułki/brygady strzelców zmotoryzowanych i stanowił odrębną jednostkę w sztabie korpusu/armii ( otb). Batalion czołgów nie zawiera jednostek wchodzących w skład batalionu strzelców zmotoryzowanych, których zadaniem jest zwiększenie siły ognia - minbatr, PTV, grv. Stosowanie moździerzy w połączeniu z czołgami komplikuje również fakt, że większość moździerzy nie jest samobieżna. Do stałego personelu batalion zawiera (opcja):
- trzy kompanie czołgów ( tr).
- Pluton kontrolny ( zabiegać).
- Pluton żołnierzy pomoc techniczna (WTO).
- Pluton żołnierzy wsparcie materialne (WMO).
- Pluton medyczny ( med).
Liczba czołgów w załodze batalion Rosyjskie Siły Zbrojne – 31 pojazdów (to jeśli batalion jest częścią pułku lub brygady pancernej). W zbiornikach bataliony wchodzących w skład pułków lub brygad strzelców zmotoryzowanych – 40 wozów bojowych. Różnica wynika z ilości czołgów w plutonie czołgów – trzy czołgi na pluton batalionu czołgów pułku/brygady pancernej i 4 czołgi na pluton batalionu czołgów w pułku/brygadzie strzelców zmotoryzowanych.
Ta zasada tworzenia jednostek czołgów została zapisana w armii radzieckiej od lat 50., od początku tworzenia oddziałów strzelców zmotoryzowanych. Wyjaśniono to faktem, że zgodnie z zasadami taktyki sowieckiej batalion czołgów V pułk/brygada strzelców zmotoryzowanych, w przypadku działań wojennych na dużą skalę, rozproszone w celu wzmocnienia ognia wzdłuż bataliony strzelców zmotoryzowanych- pluton dla każdej kompanii. Co wymagało zwiększenia liczby wozów bojowych w pluton czołgów do 4. Według tych samych zasad - pułki/brygady czołgów działał w kierunku skoncentrowania na wrogu głównego ataku, składającego się co najmniej z jednego kompania czołgów, dla którego optymalna była obecność trzech czołgów w plutonie.
Liczba personelu gruźlica w ramach pułku/brygady czołgów na T-72 – 174 osoby, w ramach pułku/brygady strzelców zmotoryzowanych – 213 osób.
Batalion Rozpoznawczy
Dywizje czołgów i karabinów zmotoryzowanych zajmują się gromadzeniem danych wywiadowczych.
W skrócie jako oddzielne bataliony rozpoznawcze termin batalion rozpoznawczy lub kula.
Batalion w Korpusie Łączności
Oddzielny podział (obs) w strukturze dywizji/korpusu bs) W oddzielny pułk/brygada łączności, zajmujący się zapewnianiem łączności żołnierzom. Organizacyjnie batalion łączności może składać się z dwóch lub trzech połączenie ustne I część ekonomiczna. Część ekonomiczna reprezentuje oddzielne plutony do naprawy i konserwacji sprzętu łączności, do wsparcia transportu samochodowego, do wsparcia gospodarczego, do konserwacji i naprawy akumulatorów do przenośnego sprzętu radiowego. Firmy sygnałowe bezpośrednio zajmują się zapewnieniem wszelkiego rodzaju łączności pomiędzy dowództwem formacji a pododdziałami i jednostkami wojskowymi zarówno w miejscu stałego rozmieszczenia, jak i w terenie.
- Batalion inżynieryjny. Oddzielny podział ( oisb) w strukturze dywizji/korpusu lub jednostki strukturalnej ( jest b) W odrębny pułk/brygada inżynierów-saperów, zajmująca się kompleksowym wsparciem inżynieryjnym wojsk. Organizacyjnie jest b/oisb
- Firma inżynierska- montaż pól minowych, montaż barier inżynieryjnych, rozminowywanie
- Firma inżynieryjno-techniczna- wyposażenie linii okopów, schronów i fortyfikacji, organizacja polowego zasilania energią, organizacja polowego zaopatrzenia w wodę
- Firma Inżynierii Drogowej- wyposażenie tymczasowych dróg gruntowych i budowa mostów
- Firma Ponton- udostępnienie przeprawy pontonowej
- Batalion inżynieryjno-techniczny. Oddzielny podział ( BHP) w strukturze korpusu/armii/okręgu wojskowego lub jednostki strukturalnej ( ITB) W odrębny pułk/brygada inżynieryjno-saperska (inżynieryjno-techniczna)., zajmujący się częściowym wsparciem inżynieryjnym wojsk. Różnica od batalion inżynieryjny
jest brak w jego składzie firma inżynieryjna. W związku z czym batalion nie może produkować rekonesans inżynieryjnyżołnierzy w ofensywie i jest jednostką odpowiedzialną za wsparcie inżynieryjne na tyłach wojsk. Również na ITB powierzono środki inżynieryjne mające na celu przywrócenie skuteczności bojowej żołnierzy i wyeliminowanie konsekwencji ataki nuklearne wróg. Organizacyjnie ITB/BHP mogą składać się z następujących spółek realizujących określone zadania:
- Przedsiębiorstwo Dróg i Mostów- konserwacja i naprawa tymczasowych dróg gruntowych i mostów
- Firma kamuflażowa- wyposażanie jednostek bojowych w środki maskujące, instalowanie fałszywych makiet sprzętu wojskowego i wyposażanie fałszywych stanowisk
- Firma Inżynierii Drogowej- wyposażenie tymczasowych dróg gruntowych i budowa mostów, organizacja zaopatrzenia w wodę terenową
Wysoce wyspecjalizowane są następujące bataliony w jednostkach inżynieryjnych i inżynieryjnych:
- Batalion Zaporowy Inżynierów (ibz) - jednostka konstrukcyjna w zaangażowany w ustawianie barier inżynieryjnych dla broniących się wojsk
- Batalion Zaporowy Inżynierów (IBR) - jednostka konstrukcyjna w odrębna brygada inżynieryjno-saperska zaangażowany w usuwanie barier inżynieryjnych dla nacierających wojsk
- Batalion stanowisk inżynieryjnych (IPB) - jednostka konstrukcyjna w odrębna brygada inżynieryjno-saperska, zajmująca się wyposażeniem punktów kontrolnych
- batalion mostów pontonowych (bomba) - jednostka konstrukcyjna w odrębna brygada inżynieryjno-saperska lub w oddzielny pułk/brygada na mostku pontonowym, zajmująca się wyposażeniem przepraw pontonowych
- batalion zaopatrzenia w wodę polową (bPV) - jednostka konstrukcyjna w odrębna brygada inżynieryjno-saperska zajmował się zaopatrzeniem w wodę pól
Personel oisb- około 300 osób.
Batalion Sił Chemicznych
W Oddziały chemiczne bataliony różnią się w zależności od wykonywanych zadań.
- Oddzielny batalion promieniowania i rozpoznanie chemiczne (obrkhbr) - jednostka konstrukcyjna w . Zajmuje się rozpoznaniem i monitorowaniem radiacyjnego, skażenia chemicznego i biologicznego terenu.
- Oddzielny batalion ochrony radiacyjnej, chemicznej i biologicznej (obrkhbz) - jednostka konstrukcyjna w odrębna brygada ochrony radiologicznej, chemicznej i biologicznej lub jako część dywizja strzelców zmotoryzowanych
. Zajmuje się pełną gamą środków ochrony personelu jednostek liniowych przed promieniowaniem, substancjami chemicznymi i ochrona biologiczna. Jeśli zawarte w dywizja strzelców zmotoryzowanych prowadzi także rozpoznanie i monitoring skażenia radiacyjnego, chemicznego i biologicznego terenu. obrkhbz może obejmować następujące działy:
- Kontrola
- Pluton rozpoznania radiacyjnego, chemicznego i biologicznego
- Dwie firmy ochrony radiacyjnej, chemicznej i biologicznej
- Firma odgazowująca i dezynfekująca (umundurowanie i sprzęt)
- Siedziba firmy
- Pluton naprawczy
- Pluton Logistyki
- Pluton elektryczny
- Centrum Medyczne
Personel obrkhbz- od 200 do 550 osób.
Batalion medyczny (batalion medyczny)
Wyodrębniona jednostka w strukturze dywizji zapewniająca opiekę medyczną personelowi wojskowemu.
Oddzielny batalion medyczny zwykle nazywany w skrócie omedsanb lub batalion medyczny (przestarzałe określenie używane w Mowa ustna są nadal w użyciu) odrębny batalion medyczny - omedb. Między omedb I omedsanb nie ma różnicy.
Dla personelu omedb Charakterystyczne jest, że wysoki odsetek personelu wojskowego występuje w stopniu oficerskim i chorążym. Wynika to z faktu, że połowę etatów w batalionach medycznych stanowią stanowiska lekarzy o różnej specjalności i specjalistów medycznych, wymagające od kandydatów posiadania wyższego i średniego specjalistycznego wykształcenia medycznego (pielęgniarki, ratownicy medyczni, radiolog, laboranci, farmaceuta, itp.). Struktura organizacyjna i kadrowa OMedB przedstawione w ten sposób:
- głowy omedb- dowódca batalionu (lekarz organizujący);
- kontrola- zawiera pewną liczbę podstawników;
- pluton medyczny- dwóch chirurgów, terapeuta, anestezjolog;
- pluton ewakuacyjny
- pluton logistyczny(dowódca plutonu - chorąży)
- firma medyczna- dowódca kompanii (chirurg i lider);
- pluton przyjęć i sortowania- dwóch chirurgów;
- pluton opatrunków chirurgicznych- 5 chirurgów;
- oddział anestezjologii i reanimacji- dwóch anestezjologów;
- pluton szpitalny- 2 terapeutów;
- gabinet dentystyczny- dentysta.
Całkowita liczba pracowników: 157 osób. Personel medyczny: 18 osób. Chirurdzy: 10 osób.
Batalion napraw i renowacji
Wyodrębniona jednostka w strukturze dywizji/korpusu/armii, zajmująca się naprawami i restauracją pojazdów i pojazdów wyposażenie wojskowe, łączność i broń.
Skrócona nazwa batalionów naprawczych lub oddzielne bataliony napraw i renowacji - rebat Lub ORVB. Również u podstawy rabaty prowadzone są złożone prace regulacyjne i dostosowawcze, których realizacja obejmuje dostawę niezbędny sprzęt dla wyspecjalizowanych jednostek naprawczych w jednostkach wojskowych ( Firmy naprawcze w ramach pułków/brygad i plutony naprawcze jako część odrębna bataliony/ jednostek) było i jest uważane za niewłaściwe.
Batalion Komendanta
Odrębna jednostka w dużych garnizonach lub jednostka strukturalna w obrębie dużych garnizonów pułki komendantów Lub brygady komendantów dróg V grupa żołnierzy, odpowiedzialny za organizację służby komendanta w czasie wojny i pokoju.
Podlega bezpośrednio komendantowi garnizonu. W przypadku wprowadzenia stanu wojennego odrębny batalion komendanta (ok) zapewnia dyscyplinę i porządek w jednostkach wojskowych garnizonu. Również wyspecjalizowane komendant batalionów organizować rozwój kolumn wojskowych i dlatego ich pełna nazwa brzmi tak - odrębny batalion komendanta drogowego (OUBZ).
Na bazie 99. odrębnego batalionu komendanta utworzono 154. odrębny pułk komendanta, będący jednostką wojskową moskiewskiego biura komendanta wojskowego.
Batalion budowlany
VSO reprezentowane batalion składający się z 3-6 spółek. Kadra i wyposażenie batalionu różniły się w zależności od realizowanych zadań – budowa obiektów obronnych, budownictwo autostrady i mostów, budowa budynków mieszkalnych itp.
...23 czerwca 1986 roku wojskowy oddział konstrukcyjny z Uralu liczący łącznie do 600 osób, składający się z pięciu kompanii i personelu serwisowego, zaopatrzony we wszystko, co niezbędne, w tym drewno opałowe i węgiel (wydano nawet broń), wyjechał na Ukrainę. ...
W mowa potoczna batalion budowlany nazywano to terminem „batalion budowlany”. „Strojbat” był zmilitaryzowanym odpowiednikiem cywilnego przedsiębiorstwa budowlanego i był wyposażony we cały niezbędny sprzęt budowlany - ciężarówki, traktory, buldożery, dźwigi, koparki, betoniarki itp.
Z powodu duża ilość bataliony budowlane w Siłach Zbrojnych ZSRR, w środowisku wojskowym żartobliwie nazywano je „wojska królewskie” .
Niech mówią „Batalion budowlany jest nieskuteczny”
Niech mówią, że jest w nim tylko melancholia
Ale jestem dumny, że służyłem w batalionie budowlanym
W końcu są to wojska królewskie
Batalion Obsługi Lotniska
Jednostka w strukturze lotniczej bazy technicznej (ATB) Sił Zbrojnych ZSRR i Sił Zbrojnych Rosji do 2009 roku. bateau strukturalnie składa się z kompanii pojazdów specjalnych przeznaczonych do bezpośredniego wsparcia na lotnisku samolot paliwo, oleje, ciecze specjalne, gazy, energia elektryczna itp. Składa się z wydziałów cystern paliwowych (TZ), cystern lotniczych (VZ), lotniskowych mobilnych jednostek elektrycznych (APU), elektrycznych jednostek hydraulicznych (EGU), mobilnych jednostek hydraulicznych (UPG) , cysterny do przewozu płynów specjalnych (ZSZH), tlenowce (AKZS i TRZhK), azotowce (AZOS), ciągniki, pojazdy terenowe NPSK, pojazdy grup transportowych itp. - w lotnictwie struktura kadrowa jednostek jest w dużym stopniu uzależniona od lokalizację lotniska i jego klasyfikację, rodzaje eksploatowanych i akceptowanych statków powietrznych. Należy zauważyć, że prawie wszystkie pojazdy specjalnego wsparcia lotniskowego są wyposażone w dwuosobową załogę. Do konstrukcji bateau nie mogą obejmować jednostek kompanii operacyjnej lotniska (bateau): sprzętu do odśnieżania, pojazdów inżynieryjnych, dmuchaw wiatrowych z silnikami turbinowymi itp., a także pojazdów straży pożarnej ATB, pojazdów służby zaopatrzenia w amunicję, pojazdów specjalnych mieszkania i usługi komunalne oraz szereg innych materiałów.
Bataliony wojsk wewnętrznych
Ze względu na szeroką specyfikę poruszanej problematyki, od czasów sowieckich w oddziałach wewnętrznych funkcjonowało kilka typów batalionów liniowych.
Notatka:
Oddział Sztabu Generalnego GRU Sił Zbrojnych ZSRR
Struktura organizacyjna i kadrowa 177. oddzielnego oddziału sił specjalnych na lato 1982 r.
Połączone bataliony z oddzielne brygady specjalny cel(Główny Zarząd Wywiadu Sztabu Generalnego) Sił Zbrojnych ZSRR, które zostały wyposażone (rozmieszczone) do działań bojowych na terytorium Republiki Afganistanu, a następnie na terytorium Zakaukazia podczas konfliktów międzyetnicznych, nazywano oddziałami. Pełne nazwy drużyn to: oddzielne jednostki sił specjalnych (ooSpN).
Konsolidacja batalionów polegała na stałym sztabie odrębny batalion sił specjalnych, który składał się z trzech kompanie rozpoznawcze, dodatkowo uwzględniono (zmniejszono) trzy kolejne spółki - granatnik, inżynieryjny miotacz ognia (zaprawa inżynierska) I firma transportowa. Ponadto, oprócz wskazanych kompanii, do sztabu batalionu dodano osobne plutony/grupy - grupa artylerii przeciwlotniczej I pluton naprawczy. Podobne własne jednostki na sprzęt i broń w państwie brygady sił specjalnych nie było, dlatego rekrutacja personelu wojskowego i dostawa sprzętu wojskowego do dodatkowych jednostek odbywała się z innych jednostki wojskowe, należy do różnego rodzaju wojsko. Celem takiej zmiany struktury organizacyjnej batalionu było zwiększenie siły ognia jednostek i zwiększenie autonomii batalionu podczas działań bojowych. W sumie wojna w Afganistanie trwała 11 lat. oddzielne jednostki sił specjalnych (ooSpN). Następnie do lutego 1984 r. 8 oddziały zorganizowano organizacyjnie w dwie brygady. Ze względu na tajemnicę zwyczajowo do nich dzwoniono oficjalny rozkaz oddzielne bataliony strzelców zmotoryzowanych (omsb).
Batalion Artylerii
Na przykład analogowo batalion strzelców zmotoryzowanych Siły Zbrojne ZSRR – w batalion piechoty zmotoryzowanej Dywizja zmechanizowana (czołgowa) armii amerykańskiej liczy 896 ludzi (w porównaniu z 498-530 w radzieckim MŚP).
Inny przykład - Batalion czołgów USA. Liczy 560 osób (wobec 174-213 osób w ZSRR). gruźlica) .
Wskazana różnica wynika z dużego składu Siedziba firmy- standardowa jednostka wsparcia bojowego i logistycznego w dowództwie batalionu w armiach