Honda SRV में तेल कैसे बदलें? होंडा एसआरवी के लिए इंजन ऑयल को स्वतंत्र रूप से कैसे बदलें होंडा एसआरवी इंजन 2.4 में तेल की मात्रा।
लोकप्रिय होंडा सीआर-वी क्रॉसओवर के अनुभवी मालिकों को शायद इस बात की जानकारी है कि उनकी कार के लिए कौन सा इंजन ऑयल उपयुक्त है। कोई सैद्धांतिक ज्ञान द्वारा निर्देशित होता है और एनालॉग खरीदता है, जबकि कोई केवल मूल तेल पसंद करता है, जिसकी गुणवत्ता पर संदेह नहीं किया जा सकता है। किसी भी मामले में, प्रत्येक होंडा सीआर-वी मालिक को भविष्य में गलती न करने के लिए थोड़ा सा सिद्धांत पता होना चाहिए। इसके अलावा, आज कई उच्च-गुणवत्ता वाले एनालॉग हैं जो अधिक महंगे मूल उत्पादों से भी बदतर नहीं हैं। इस लेख में, हम मूल और समान तेलों के साथ-साथ उनके लिए मापदंडों पर विचार करेंगे। 2.0 और 2.4 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ प्रत्येक होंडा सीआर-वी मॉडल रेंज के लिए अलग से सिफारिशें दी गई हैं।
1 पीढ़ी
अब प्रकार, मौसम और ब्रांड के अनुसार तेलों के चुनाव पर विचार करें। नीचे 1995 से 2004 तक Honda CR-V के लिए सिफारिशें दी गई हैं।
रिलीज का वर्ष - 1995
एसएई मानक:
- यूनिवर्सल - 10W-30, 10W-40, 5W-40
- सर्दी - 5W-30
- गर्मी - 20W-30, 25W-30
एपीआई मानक - एसएच
- शीर्ष ब्रांड - मोबाइल, किक्सक्स, वाल्वोलिन, कंसोल, जी-एनर्जी
रिलीज का वर्ष - 1996
एसएई चिपचिपापन मानक:
- यूनिवर्सल - 10W-30, 10W-40
- सर्दी - 5W-30, 5W-40
- गर्मी - 20w-40, 25W-30
एपीआई मानक - एसएच
- प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
- शीर्ष फर्म - रोसनेफ्ट, कंसोल, जी-एनर्जी, वाल्वोलिन, किक्सक्स
जारी करने का वर्ष - 1997
एसएई मानक:
- सर्दी - 5W-30, 5W-40
- गर्मी - 20W-40, 25W-30
एपीआई मानक - एसजे
- प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
- सबसे अच्छी फर्म मोबाइल, ZIK, लुकोइल, रोसनेफ्ट, मन्नोल, वाल्वोलिन हैं
जारी करने का वर्ष - 1998
एसएई मानक:
- यूनिवर्सल - 10W-30, 15W-40, 15W-30
- सर्दी - 5W-30, 5W-40
- गर्मी - 20W-40, 25W-30, 25W-40
एपीआई मानक - एसजे
- प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
- सबसे अच्छी फर्म हैं ZIK, Lukoil, Kixx, Xado, Valvoline
रिलीज का वर्ष - 1999
एसएई मानक:
- यूनिवर्सल - 10W-40, 15W-40, 15W-30
- सर्दी - 5W-30, 5W-40
- गर्मी - 20W-40, 20W-30, 25W-40
एपीआई मानक - एसजे
- प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
- सबसे अच्छी फर्म हैं ZIK, Lukoil, Lotos, Rosneft, Mannol, G-Energy, Kixx, Valvoline
रिलीज का वर्ष - 2000
एसएई मानक:
- यूनिवर्सल - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
- सर्दी - 5W-30, 5W-40
एपीआई मानक - एसजे
- प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
- सबसे अच्छे ब्रांड मोबाइल, रोसनेफ्ट, लोटोस, मननोलो हैं
रिलीज का वर्ष - 2001
एसएई मानक:
- यूनिवर्सल - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
- सर्दी - 5W-30, 5W-40
- गर्मी - 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40
एपीआई मानक - एसजे
- प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
- सबसे अच्छी फर्म मोबाइल, लोटस, मननोलो हैं
रिलीज का वर्ष - 2002
एसएई मानक:
- यूनिवर्सल - 10W-40, 5W-40
- सर्दी - 5W-40, 0W-30
- गर्मी - 20W-40, 25W-30, 25W40
एपीआई मानक - एसएच
- प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
- सबसे अच्छी फर्म मोबाइल, ZIK, लुकोइल, रोसनेफ्ट, वाल्वोलिन हैं
जारी करने का वर्ष - 2003
एसएई मानक:
- यूनिवर्सल - 15W-40, 10W-40, 5W-40
- सर्दी - 0W-30, 5W-40, 5W-30
- गर्मी - 20W-30, 20W-40, 25W-30
एपीआई मानक - एसजे
- प्रकार - अर्ध-सिंथेटिक, खनिज
- सबसे अच्छी फर्म मोबाइल, लुकोइल, रोसनेफ्ट, वाल्वोलिन, कंसोल हैं
रिलीज का वर्ष - 2004
एसएई मानक:
- यूनिवर्सल - 10W-40, 5W-40
- सर्दी - 0W-30, 5W-40
- गर्मी - 20W-40, 25W-40
एपीआई मानक - एसएल
- देखें - अर्ध-सिंथेटिक
- सबसे अच्छी फर्म मोबाइल, ZIK, लुकोइल, रोसनेफ्ट, वाल्वोलिन, कंसोल हैं।
दूसरी पीढ़ी, मॉडल वर्ष 2002-2006
- चयनित तेल को एपीआई एसजे या एसएल मापदंडों को पूरा करना चाहिए
- उपलब्ध चिपचिपाहट विशेषताएं:
- 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40 - शून्य से 30 डिग्री और नीचे के तापमान पर, साथ ही +40 डिग्री और अधिक पर;
- 10W-30, 10W-40 - तापमान के लिए माइनस 20 से +40 डिग्री और उससे अधिक के बीच होता है
- 15W-40 - माइनस 15 से + 40 डिग्री और उससे अधिक के तापमान के लिए
तीसरी पीढ़ी, लाइनअप 2007-2012
- प्राथमिकता मूल होंडा मोटर ऑयल है
- ACEA मानक के अनुसार आवश्यकताएँ - A1 / B1 / A3 / B3, या A5 / B5
- चिपचिपापन विशेषताएं:
- 0W-20, 0W-30, 5W-30 - माइनस 30 से 40 डिग्री और अधिक के तापमान के लिए
- 5W-30 - माइनस 20 से +40 डिग्री और अधिक के तापमान के लिए
- एपीआई मानक - एसएल
चौथी पीढ़ी, 2015 से मॉडल रेंज
- प्राथमिकता - केवल ब्रांडेड होंडा इंजन मिश्रण
- ACEA मानक उपलब्ध हैं - A1 / B1, A3 / B3, A5 / B5; एसएई 0W-20, 0W-30, 5W-30
इंजन ऑयल चुनते समय, आपको केवल SAE और API जैसे प्रमुख मापदंडों पर ध्यान देना चाहिए। तो, एक 2-लीटर इंजन के साथ 1995 होंडा सीआर-वी के उदाहरण का उपयोग करके तेल के विकल्प के साथ विकल्प पर विचार करें। ऐसी कार के लिए, सार्वभौमिक आधार पर अर्ध-सिंथेटिक तेल, 10W-30 SH के मापदंडों के साथ उपयुक्त है। 2.0 और 2.4 लीटर इंजन से लैस अधिक आधुनिक कारों के लिए, सिंथेटिक्स या सेमी-सिंथेटिक्स 0W-30 / SL का चयन करना उचित है।
अंत में, हम कई मोटर तेलों को हाइलाइट करते हैं जो निर्माण के विभिन्न वर्षों के होंडा सीआर-वी मालिकों के साथ सबसे लोकप्रिय हैं:
- होंडा 5W30
- शेल हेलिक्स 5W-30
- प्रोफिक्स 5W-30 SN GF-5
- लिकी मोली 5W-40
- इडेमित्सु ज़ेप्रो।
जैसा कि आप जानते हैं, इंजन ऑयल (बाद में एमएम के रूप में संदर्भित) के बिना, किसी भी इंजन के लिए काम करना असंभव है, इसलिए आमतौर पर इस उपभोज्य के चुनाव के लिए पर्याप्त समय दिया जाता है। मोटर का संचालन, साथ ही इसकी सेवा का जीवन, तेल की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। आज आपको पता चलेगा कि एसआरवी में कौन सा भरना बेहतर है, यह कितनी बार किया जाना चाहिए, और प्रतिस्थापन प्रक्रिया कैसे होती है। इसके अलावा, विशेष रूप से हमारे उपयोगकर्ताओं के लिए, हमने पदार्थ के प्रतिस्थापन पर एक उपयोगी वीडियो तैयार किया है।
[ छिपाना ]
किस तरह का तेल डालना है?
Honda SRV इंजन में कौन सा तेल डाला जाना चाहिए? यह सवाल इस कार मॉडल के हर खुश मालिक ने पूछा था। और बिना कारण के नहीं, क्योंकि मोटर और वाहन के कामकाज की गुणवत्ता समग्र रूप से तेल पर निर्भर करती है। जैसा कि होंडा वाहनों के लिए मैनुअल में कहा गया है, एपीआई प्रकार के मोटर तरल पदार्थ के ऊर्जा-बचत ग्रेड के उपयोग की सिफारिश की जाती है। यह नोट किया जाता है कि MM को गुणवत्ता श्रेणी SG, SH या SJ का अनुपालन करना चाहिए।
2007 से, एक ऑटोमोबाइल निर्माता ने आधिकारिक तौर पर निर्माता Mobil 1 से अपनी कारों के इंजनों में MM डालने की सलाह दी है। ये केवल शब्द नहीं हैं, बल्कि जापानी कारों के लिए एक आधिकारिक सिफारिश है। बेशक, आप इसका पालन नहीं कर सकते हैं, लेकिन यह अभी भी ऑटो निर्माता के शब्दों को सुनने लायक है। फिर से, मोबिल 1 तेल की सिफारिश विशेष रूप से जापानी बाजार के लिए की गई थी, हालांकि जापानी मोटर तरल पदार्थ की गुणवत्ता घरेलू ऑटो दुकानों में बेची जाने वाली गुणवत्ता से थोड़ी अलग है।
यह भी ध्यान देने योग्य है कि रूसी कार बाजार में आप एमएम होंडा गोल्ड पा सकते हैं। जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, यह उपभोज्य होंडा वाहन इंजनों के लिए सबसे उपयुक्त है, लेकिन यह घरेलू उपभोक्ताओं के बीच लोकप्रिय नहीं है। यह मुख्य रूप से पदार्थ की उच्च लागत के कारण है।
वैसे, लगभग आठ साल पहले, कंपनी के इंजीनियरों ने होंडा कारों में इस्तेमाल होने वाले विभिन्न मोटर तरल पदार्थों का परीक्षण किया था। परीक्षणों के परिणामस्वरूप, यह स्पष्ट हो गया कि होंडा इंजन कैस्ट्रोल और शेल एमएम की अत्यधिक खपत करते हैं, जिसका अर्थ है कि ये उपभोग्य वस्तुएं इंजन की दीवारों पर कालिख का एक उच्च प्रतिशत छोड़ती हैं। दरअसल, यदि आप सोच रहे हैं कि आपके "आयरन हॉर्स" में कौन सा एमएम भरना बेहतर है, तो आपको इन ब्रांडों के तेल खरीदने से मना कर देना चाहिए।
बदले में, शेवरॉन या एनस द्वारा निर्मित एमएम कम कार्बन जमा के परिमाण का एक क्रम छोड़ देते हैं, हालांकि, मोटर की दीवारों पर वार्निश जमा का गठन दर्ज किया गया था। यह संकेतक इंजन के लिए "घातक" नहीं है, हालांकि, ऐसे उपभोग्य सामग्रियों के लंबे उपयोग के परिणामस्वरूप, भविष्य में मोटर को साफ करने की आवश्यकता होगी।
कोरियाई निर्मित Zic और Dragon MM कार्बन जमा और हानिकारक जमा को परिमाण के क्रम में कम छोड़ देते हैं, लेकिन वे इंजन के कामकाजी जीवन को बढ़ाने में मदद नहीं कर सकते। इसके अलावा, होंडा इंजन में, वे बहुत तेजी से अपनी संपत्ति खो देते हैं। दूसरे शब्दों में, यदि आप इसे हर 5 हजार किलोमीटर में बदलते हैं तो ऐसे MM का उपयोग करना उचित है। एमएम ब्रांड लिक्की मोली द्वारा सर्वोत्तम परीक्षण परिणाम दिखाए गए: जैसा कि यह निकला, वे कई मायनों में ऑटो निर्माता की मूल आवश्यकताओं से अधिक हैं।
होंडा कारों में घरेलू उपभोग्य सामग्रियों के संचालन के लिए, निर्माता द्वारा उनके उपयोग को अत्यधिक हतोत्साहित किया जाता है। किसी भी रूसी निर्मित तरल में जापानी वाहनों के इंजन में कार्बन जमा, जमा और कोक की उच्च दर होती है। यह किसी भी तरह से उत्पाद की खराब गुणवत्ता का संकेत नहीं है, लेकिन यह होंडा इंजन के साथ इसकी पूर्ण असंगति को दर्शाता है।
इसके अलावा, इंजन को मूल तेलों से भरने की सिफारिश की जाती है। विशेष रूप से, हम जापानी निर्मित होंडा अल्ट्रा लिमिटेड 5W30 एसएम और अमेरिकी निर्मित होंडा 5W30 के बारे में बात कर रहे हैं। एक जापानी एमएम का औसत बाजार मूल्य चार-लीटर कनस्तर के लिए लगभग 1,800 रूबल (700 रिव्निया) है, एक अमेरिकी एक समान पैकेजिंग के पैकेज के लिए लगभग 1,500 रूबल (580 रिव्निया) है। होंडा इंजन में इस एमएम का सबसे अच्छा उपयोग किया जाता है। यदि आपको अपने शहर के ऑटो स्टोर में अपनी कार के लिए मूल उपभोग्य वस्तुएं नहीं मिलीं, तो इसे इंटरनेट के माध्यम से खरीदने का प्रयास करें।
प्रतिस्थापन आवृत्ति क्या है?
वाहन निर्माता की सिफारिश है कि उपभोक्ता कम से कम हर 15 हजार किलोमीटर पर उपभोज्य को बदल दें। यह उस स्थिति में है जब कार आदर्श परिस्थितियों में संचालित होती है, अर्थात यह ट्रैफिक जाम में अधिकतर समय नहीं बिताती है और उच्च धूल सामग्री वाली सड़कों पर इसका उपयोग नहीं किया जाता है।
ये संकेतक घरेलू सड़कों पर लागू नहीं होते हैं, इसलिए एमएम प्रतिस्थापन अवधि को आधा करना बेहतर है। यदि आपने उच्च गुणवत्ता वाला तरल भरा है, तो इसे हर 7,500 किमी की दौड़ में बदलना चाहिए। अगर आपको लगता है कि बाढ़ से उपभोज्य पहले से ही अपनी संपत्तियों को खोना शुरू कर चुका है, तो बेहतर है कि इसे 5 हजार किलोमीटर के बाद बदल दिया जाए।
हम एक प्रतिस्थापन करते हैं
मोटर द्रव को बदलना एक साधारण मामला है, यहां तक कि एक अनुभवहीन मोटर चालक भी इसे कर सकता है। इस मामले में, मुख्य बात हमारे प्रतिस्थापन निर्देशों में बताए गए सभी चरणों का पालन करना है।
क्या आवश्यकता होगी?
तकनीकी कार्य करने की प्रक्रिया में आवश्यक सभी चीजों को पहले से तैयार करें, अर्थात्:
- नया इंजन ऑयल (2-लीटर इंजन के लिए, 4 लीटर पर्याप्त है, 2.4-लीटर इंजन के लिए, भरे जाने वाले तरल की मात्रा 5 लीटर होगी);
- मूल तेल फिल्टर;
- नाली के छेद (वॉशर) के लिए एक नया गैसकेट, आमतौर पर एमएम की जगह लेते समय आवश्यक होता है;
- "17" पर रिंच;
- एक विशेष श्रृंखला जिसके साथ आप कर सकते हैं (एक कुंजी कहा जाता है);
- मोटर से एमएम निकालने के लिए एक पुरानी बाल्टी या कोई अन्य कंटेनर।
चरण-दर-चरण निर्देश
तो, आइए स्नेहक को बदलना शुरू करें। ऐसा करने के लिए, आपको एक गड्ढे या फ्लाईओवर के साथ एक गैरेज खोजने की आवश्यकता होगी - इस तरह तकनीकी कार्य करना बहुत अधिक सुविधाजनक है। गड्ढे या ओवरपास के अभाव में कार को जैक पर रखा जा सकता है।
- अपनी कार को गड्ढे या ओवरपास में पार्क करें और इंजन के ठंडा होने के लिए 20-30 मिनट तक प्रतीक्षा करें। मोटर ठंडी नहीं होनी चाहिए, नहीं तो उसमें से सारा तरल बाहर नहीं निकलेगा। लेकिन यह ज्यादा गर्म भी नहीं होना चाहिए।
- कार के नीचे चढ़ो और नाली प्लग का पता लगाएं जिसके माध्यम से पदार्थ निकलता है। एक पुरानी बाल्टी या कोई अन्य कंटेनर लें और इसे कॉर्क के नीचे रखें।
- अब "17" पर रिंच लें और प्लग को हटा दें। सावधान रहें, गर्म तेल आपकी त्वचा को जला सकता है। इंजन से सभी उपभोग्य सामग्रियों के निकलने तक 30-40 मिनट तक प्रतीक्षा करें।
- जबकि तरल पदार्थ निकल रहा है, तेल फिल्टर तत्व को हटा दें। यदि आप इसे स्वयं नहीं खोल सकते हैं, तो फ़िल्टर के लिए एक विशेष कुंजी का उपयोग करें। यदि यह नहीं है, तो एक नियमित गैस कुंजी काम करेगी। उनके लिए मुड़ना सुविधाजनक नहीं है, लेकिन धागे से फिल्टर को चीरना काफी संभव है।
- एक नया ड्रेन गैस्केट लें और इसे पुराने के स्थान पर स्थापित करें।
- अगला, आपको एक नया फिल्टर तत्व लेने की जरूरत है, इसमें लगभग 100 ग्राम एमएम डालें और इसके साथ फिल्टर के रबर निकला हुआ किनारा चिकनाई करें।
- नया फिल्टर लगाएं, ड्रेन प्लग को कस लें।
- फिलर कैप खोलें और उसमें उतना ही तेल भरें जितना आपके इंजन को चाहिए। एक डिपस्टिक के साथ उपभोग्य सामग्रियों के स्तर को नियंत्रित करें - आदर्श रूप से, MM स्तर MIN और MAX अंकों के बीच में होना चाहिए।
वाहन के लिए मैनुअल में प्रत्येक कार निर्माता एक स्नेहक की विशेषताओं को निर्धारित करता है जो एक विशेष प्रकार के इंजन के लिए मापदंडों के संदर्भ में उपयुक्त है। हमारे लेख में, हम होंडा सीआर-वी के लिए अनुशंसित इंजन तेल के बारे में बात करेंगे।
योजना 1. कार के ऊपर तापमान सीमा के आधार पर चिपचिपाहट का चयन।
योजना के अनुसार, निम्नलिखित स्नेहक का उपयोग किया जाना चाहिए:
- 0W-20;0W-30; 0W-40; 5W-20; 5W-30; 5W-40, तापमान में -30 0 C (या कम) से + 40 0 C (या अधिक) तक;
होंडा सीआर-वी III 2007 - 2012 रिलीज
होंडा सीआरवी ऑपरेटिंग निर्देशों के आधार पर, इस कार मॉडल के लिए निम्नलिखित विनिर्देशों को पूरा करने वाले स्नेहक का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।
पेट्रोल इंजन से लैस कारें।
- यूरोप को दी गई कारें:
- ACEA प्रणाली के अनुसार - तेल प्रकार A1 / B1, A3 / B3 या A5 / B5।
ऐसे मोटर तेलों का उपयोग ईंधन मिश्रण को बचाने में मदद करता है। होंडा सीआरवी के लिए स्नेहक का चयन करने के लिए, योजना 1 का उपयोग करें।
योजना 2. उस क्षेत्र के तापमान संकेतकों पर गैसोलीन कारों (यूरोप को आपूर्ति) के तेल की चिपचिपाहट की निर्भरता जिसमें वाहन संचालित होता है।इस योजना के अनुसार डालना आवश्यक है:
- 0W-20, 0W-30; 5W-30 तापमान -30 0 C (या कम) से + 40 0 C (या अधिक) तक के तापमान पर;
- 5W-30 तापमान की स्थिति में -20 0 से + 40 0 (और अधिक) तक।
0W-20 स्नेहक का उपयोग ईंधन की खपत को कम करता है।
- यूरोप को मशीनों की आपूर्ति नहीं की गई।
मैनुअल के अनुसार, मोटर के प्रदर्शन और स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए, निम्नलिखित मापदंडों के साथ मूल होंडा मोटर ऑयल मोटर तरल पदार्थ भरने की सिफारिश की जाती है:
- एपीआई मानक के अनुसार - तेल वर्ग एसएल या उच्चतर।
चिपचिपाहट संकेतकों के अनुसार, योजना 2 के अनुसार तेल का चयन किया जाता है।
योजना 3. कार के बाहर के तापमान पर गैसोलीन इंजन (यूरोप को आपूर्ति नहीं) के लिए इंजन तेल के घनत्व की निर्भरता।योजना 2 के अनुसार, निम्नलिखित स्नेहक का उपयोग किया जाता है:
- 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, यदि हवा का तापमान -30 0 C (या कम) से + 40 0 C (या अधिक) तक है;
- 10W-30; 10W-40 -20 0 से + 40 0 (और अधिक) के तापमान सीमा पर।
- 15W-40 -15 0 C से + 40 0 C (और ऊपर) के तापमान पर।
* - इंजन ऑयल लेवल सेंसर से लैस मशीनों के लिए निर्दिष्ट तेल का उपयोग नहीं किया जाता है।
0W-30 द्रव से भरने से दहनशील मिश्रण को बचाने में मदद मिलती है।
डीजल वाहन
- मूल मोटर स्नेहक होंडा मोटर ऑयल;
योजना 3 के अनुसार तेल की चिपचिपाहट विशेषताओं का चयन किया जाता है।
योजना 4. कार के बाहर के तापमान पर डीजल इंजन के लिए कार के तेल की तरलता की निर्भरता।योजना 3 की व्याख्या योजना 2 के समान है।
इंजन द्रव 0W-30 का उपयोग ईंधन की खपत को कम करना संभव बनाता है।
2013 होंडा सीआर-वी IV
पेट्रोल बिजली इकाइयाँ
मैनुअल के अनुसार, निम्नलिखित विशेषताओं वाले इंजन तेलों का उपयोग करना आवश्यक है:
- यूरोप को दी गई मशीनें
- ACEA वर्गीकरण के अनुसार - A3/B3, A5/B5;
- SAE 0W-20 वर्गीकरण के अनुसार।
कार तेल 0W-20 ईंधन की खपत में कमी को प्राप्त करना संभव बनाता है।
- यूरोप को आपूर्ति नहीं किए गए वाहन:
- मूल होंडा मोटर तेल स्नेहक;
- एपीआई वर्गीकरण के अनुसार - एसएम या उच्चतर।
- तरल पदार्थ के चिपचिपापन मापदंडों को योजना 4 के अनुसार चुना जाता है।
योजना के अनुसार, आपको स्नेहक डालना होगा:
- 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, तापमान सीमा पर -30 0 C (या कम) से + 40 0 C (या अधिक) तक;
- 10W-30; 10W-40 यदि हवा का तापमान -20 0 से + 40 0 (और अधिक) है।
- 15W-40 तापमान की स्थिति में -15 0 से + 40 0 (और अधिक) तक।
5W-30 इंजन द्रव ईंधन की खपत को कम करता है।
डीजल कारें
मैनुअल के अनुसार, मोटर स्नेहक का उपयोग किया जाता है:
- यूरोप को दी गई कारें
- होंडा ब्रांडेड तरल पदार्थ;
- ACEA आवश्यकताओं के अनुसार - C2 या C3।
- SAE 0W-30 (ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है) के अनुसार, यदि निर्दिष्ट कार तेल उपलब्ध नहीं है, तो 5W-30 भरें।
- यूरोप को वाहनों की आपूर्ति नहीं की गई
2015 होंडा सीआर-वी IV 2.0
गैसोलीन पर चलने वाले कार इंजन।
निर्देशों के आधार पर, आपको मापदंडों के साथ मोटर तेल डालना होगा:
- होंडा ब्रांडेड स्नेहक;
- ACEA वर्गीकरण के अनुसार - A1/B1, A3/B3, A5/B5;
- SAE 0W-20 के अनुसार, निर्दिष्ट स्नेहक की अनुपस्थिति में, इसे 0W-30 या 5W-30 डालने की अनुमति है।
डीजल वाहन
- ब्रांडेड कार तेल होंडा डीजल तेल #1.0;
- ACEA वर्गीकरण प्रणाली के अनुसार - C2 या C3।
होंडा सीआर-वी IV 2.4 2015 रिलीज
रूस, यूक्रेन, कजाकिस्तान, बेलारूस को आपूर्ति की गई मशीनें
कार के लिए आवश्यकताएं इस प्रकार हैं:
- ACEA मानक के अनुसार - A1/B1, A3/B3, A5/B5;
- SAE 0W-20 मानकों के अनुसार, यदि ऐसा तरल उपलब्ध नहीं है, तो 0W-30 या 5W-30 का उपयोग करें।
रूस, यूक्रेन, कजाकिस्तान और बेलारूस को आपूर्ति की गई मशीनों को छोड़कर
- होंडा ब्रांडेड तरल पदार्थ;
- एपीआई वर्गीकरण के अनुसार - एसएम या उच्चतर।
- योजना 5 के अनुसार चिपचिपाहट का चयन किया जाता है।
योजना के अनुसार, मोटर तेलों का उपयोग किया जाता है:
- 0W-20;0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, तापमान में -30 0 C (या कम) से + 40 0 C (या अधिक) तक;
- 10W-30; 10W-40 -20 0 C से + 40 0 C (और ऊपर) के तापमान पर।
- 15W-40 -15 0 C से + 40 0 C (और ऊपर) के तापमान पर।
निष्कर्ष
कार का तेल खरीदते समय, आपको न केवल मूल आधार (सिंथेटिक्स, सेमी-सिंथेटिक्स, मिनरल वाटर) पर ध्यान देने की आवश्यकता है, बल्कि स्नेहक के चिपचिपाहट मापदंडों को भी ध्यान में रखना चाहिए। सर्दी और गर्मी के लिए तरल पदार्थों में अलग-अलग तरलता होती है, उन्हें मौसम के आधार पर डाला जाता है। पूर्व प्रदान इंजन बिना वार्म अप के शुरू होता है, बाद वाला मोटर को ओवरहीटिंग से बचाता है। होंडा सीआर-वी के लिए अनुशंसित इंजन ऑयल कार के इंजीनियरों द्वारा मैनुअल में दर्शाया गया है। इसका उपयोग मोटर और स्नेहन प्रणाली को सकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा।
मशीन के निर्देशों में, निर्माता ब्रांडेड मोटर तेल के उपयोग पर जोर देता है, यह दर्शाता है कि विभिन्न प्रकार के योजक डालना अस्वीकार्य है।
यदि आप नियमों का पालन करते हैं, तो आपको होंडा एसआरवी इंजन में तेल को तेल फिल्टर के साथ अधिकतम = 15 हजार किमी के अंतराल के साथ बदलना चाहिए, और यदि आप रूसी वास्तविकताओं को ध्यान में रखते हैं, तो इष्टतम प्रतिस्थापन अवधि होगी 7 हजार किमी.
प्रतिस्थापन के लिए किस प्रकार का तेल और कितना आवश्यक है?
सबसे पहले, ये उपयुक्त नाम के साथ होंडा कारों के लिए विशेष तेल हैं। निर्माता मोबिल 1 तेलों की सिफारिश करता है। लिक्की मोली तेल अच्छी तरह से काम करते हैं।
लेकिन प्रसिद्ध निर्माताओं कैस्ट्रोल और शेल के उत्पाद जापानी कारों के लिए बहुत उपयुक्त नहीं हैं - यह कंपनी के इंजीनियरों द्वारा निर्धारित संबंधित परीक्षणों से पता चला था।
यह पता लगाने के लिए कि आपको कितना तेल भरना है, आपको सर्विस बुक में देखना होगा, क्योंकि सटीक आंकड़ा इंजन के प्रकार और आकार पर निर्भर करता है।
2.0 और 2.4 की मात्रा वाले Honda CR-V इंजन के लिए, Honda का "सिंथेटिक्स" 0W20 उपयुक्त है - क्रमशः 4.0 और 5.0 लीटर की मात्रा में।
सामान्य तौर पर, इंजन ऑयल चुनते समय, कार का माइलेज महत्वपूर्ण होता है। यदि होंडा एसआरवी पहले ही 150 हजार किमी से अधिक का घाव कर चुका है, तो तेल का चिपचिपापन पैरामीटर पहले से ही अधिक होना चाहिए - 5W30 या 10W30। क्रमश। यदि कार पहले ही 250 हजार किमी से अधिक चल चुकी है, तो चिपचिपाहट और भी अधिक आवश्यक है - 5W40 या 10W40 तेल उपयुक्त है।
तो, एक नया तेल और फिल्टर तैयार करें, तेल फिल्टर को हटाने के लिए एक श्रृंखला, 17 के लिए एक कुंजी, तेल भरने के लिए एक कीप और काम पर आगे बढ़ें।
तेल परिवर्तन प्रक्रिया
इंजन को लगभग 90 डिग्री सेल्सियस तक गर्म करें। इंजन बंद करने के बाद, तेल के थोड़ा ठंडा होने के लिए 15 मिनट तक प्रतीक्षा करें। हमेशा की तरह, कार को लिफ्ट पर या देखने के छेद में ले जाने के बाद ऐसा काम किया जाता है, कार को हैंडब्रेक पर सेट करना न भूलें।
- नाली प्लग (मदद के लिए कुंजी 17) को हटा दें, तेल को पूरी तरह से उपयुक्त आकार के कंटेनर में जाने दें जिसे आपने पहले सेट किया था। इंजन ऑयल लीक से बचने के लिए प्लग पर गैस्केट बदलें।
- एक चेन का उपयोग करके तेल फ़िल्टर निकालें।
- इसमें फिल्टर तत्व को बदलें। फ़िल्टर हाउसिंग को कुल्ला और उसमें गैसकेट को बदलें, स्थापना से पहले, इसे साफ तेल से चिकनाई करें।
- सबसे पहले फिल्टर में नया तेल भरें। जैसे ही आप भरते हैं, ताजा तेल फिल्टर की दीवारों में सोखने लगता है, इसलिए आपको और जोड़ने की जरूरत है। फिल्टर कैप को लगभग आधा भरें। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि इसके संचालन के पहले मिनटों में सभी इंजन घटकों का स्नेहन बिना किसी देरी के गुजर जाए।
- फिल्टर के नीचे की जगह को अच्छी तरह से साफ कर लें, इसके बाद फिल्टर को अच्छी तरह से कस कर उसके मूल स्थान पर रख दें। उसके बाद, नाली प्लग को कस लें।
- अब आपको अपने Honda SRV के इंजन में तेल डालना है। आवश्यक मात्रा में भरने के बाद, इसके स्तर को डिपस्टिक से जांचें - यह सामान्य है, यह MAX और MIN के बीच होना चाहिए।
- इंजन ऑयल लीकेज की जांच करने के लिए, आपको कार को थोड़ा चलाने की जरूरत है। यात्रा के बाद, कार के निचले हिस्से का निरीक्षण करें और डिपस्टिक के साथ, फिर से तेल के स्तर की जांच करें: यदि यह आदर्श तक नहीं पहुंचता है, तो रचना जोड़ें। Honda SRV में इंजन ऑयल चेंज किया गया.
वीडियो: Honda CR-V . पर इंजन ऑयल कैसे बदलें