द्वितीय विश्व युद्ध के अमेरिकी टैंक। द्वितीय विश्व युद्ध में अमेरिकी टैंक सेना

2017 में Apple ने नए iPhones से हमें चौंका दिया। कंपनी ने अजीब नामकरण के साथ ढाई नए स्मार्टफोन जारी किए हैं। वह आईफोन 9 को छोड़कर कूद गई। आइए आखिरी वाले से निपटें।

iPhone 8 और iPhone X (10ka) 2017 में जारी किए गए थे

पहले दो लगभग iPhone 7 और 7 Plus के समान हैं। हालाँकि, उन्हें तीन नए बॉडी विकल्प, एक ग्लास बैक, वायरलेस चार्जिंग और A11 बायोनिक प्रोसेसर प्राप्त हुआ - जो बाज़ार में सबसे शक्तिशाली मोबाइल समाधान है।

iPhone में दोनों तरफ इतना टिकाऊ ग्लास पहले कभी नहीं लगा था। फ़्रेम शरीर से मेल खाता है और एयरोस्पेस-ग्रेड एल्यूमीनियम से बना है। चुनने के लिए तीन रंग:"स्पेस ग्रे", चांदी और सोना। (सेब)

8रॉक का ग्लास वास्तव में 7रॉक की तुलना में थोड़ा सख्त है। द्वारा कम से कम, परीक्षणों से पता चलता है कि यह मोह पैमाने पर 5 के मुकाबले 6 तक पहुँच जाता है, जो पहले था।

iPhone X Apple का मुख्य आविष्कार है। स्क्रीन वाला लगभग फ्रेमलेस स्मार्टफोन अजीब आकार. एक नई कीमत, जो रूसी वास्तविकताओं में विशेष रूप से डरावनी है, और टच आईडी के बजाय एक वास्तविक Kinect। हमें अभी भी इसे छूने की ज़रूरत है, लेकिन अभी तक यह डरावना है।

iPhone 8 - मार्केटिंग, iPhone X - सालगिरह

हम पहले ही इस बारे में बात कर चुके हैं कि क्यों Apple ने iPhone 7s को छोड़ दिया और सीधे नाम में 8k पर चला गया। मुझे ऐसा लगता है कि यह एक मार्केटिंग चाल से ज्यादा कुछ नहीं है - और बिल्कुल स्पष्ट है।

तथ्य यह है कि Apple का मुख्य प्रतियोगी (कोरियाई मूल वाला) पहले से ही 8वीं पंक्ति के फ्लैगशिप स्मार्टफोन का उत्पादन करता है। इस मामले में देरी से बिक्री में उल्लेखनीय कमी आ सकती है। यह पूरी कहानी है.

हमने हमेशा एक आईफोन बनाने का सपना देखा था एक बड़ा डिस्प्ले. एक डिस्प्ले इतना प्रभावशाली कि आप भौतिक डिवाइस के बारे में ही भूल जाएंगे। और ऐसा स्मार्ट डिवाइस कि यह छूने, शब्द कहने और यहां तक ​​कि नज़र डालने पर भी प्रतिक्रिया करता है। (सेब)

और इस प्रकार Apple iPhone X का वर्णन करता है, जो अभी तक सामने नहीं आया है। 2017 में, पहले iPhone (जिसे iPhone 2G के नाम से जाना जाता है) को रिलीज़ हुए ठीक दस साल हो गए थे। इसलिए, नाम में "X" नहीं, बल्कि गर्वित 10ka है।

अंत में, सब कुछ तार्किक प्रतीत होता है। लेकिन इस स्थिति के साथ, Apple ने खुद को वास्तविक नामकरण जाल में फंसा लिया है। और इस लेख में मैं अपना अनुमान लगाना चाहता हूं कि वह बाहर निकलने का रास्ता कैसे तलाशेगी।

आईफोन 9: प्रस्तुतिकरण से एक वर्ष पहले पुराना हो गया

iPhone X, जिसे इस साल हर कोई नहीं खरीद पाएगा, Apple के लिए एक वास्तविक परीक्षण स्थल बन जाएगा। इसकी मदद से यह भविष्य में इस्तेमाल होने वाली नई तकनीकों का परीक्षण करेगा। हाँ, आप पर और आपके अपने पैसे के लिए।

इसलिए, अगले साल कंपनी के स्मार्टफोन की लाइन में iPhone X, iPhone 8 की जगह नहीं लेगा। सबसे अधिक संभावना है, 2018 में Apple iPhone 9 जारी करेगा, जिसका डिज़ाइन iPhone 6 के दिनों से परिचित होगा। इसमें और क्या होगा:

• नया प्रोसेसर ए12एक अजीब कोड नाम के साथ
• थोड़ी अधिक रैम - कम से कम 4GB
• शायद फेस आईडी- उसके लिए बस "माथे" पर जगह है

iPhone 9 निश्चित तौर पर क्रांति नहीं कहा जाएगा. यह Apple स्मार्टफ़ोन की क्लासिक श्रृंखला की एक और विकासवादी निरंतरता होगी। मुझे यकीन है कि मैं खुद भी iPhone 9 या 9 Plus की ओर झुकूंगा।

खैर, जनता नवीनता की कमी के लिए 9s को डांटेगी, लेकिन वे उन्हें बहुत खुशी के साथ खरीदेंगे। और सब इसलिए क्योंकि कटे हुए सेब के रूप में लोगो के साथ ताजा विकल्प बहुत अधिक महंगे होंगे।

आईफोन एक्स अपडेट: 2019 तक विलंबित होगा

सितम्बर में अगले वर्ष Apple को iPhone XI (11) जैसा कुछ पेश करना होगा। यह डिवाइस iPhone X से थोड़ा अलग होगा - समान बॉडी आकार, समान स्क्रीन, इत्यादि।

लेकिन 2018 की खातिर कुछ विशेषताओं में निश्चित रूप से सुधार की आवश्यकता होगी। और यह स्वाभाविक है, क्योंकि पिछले साल के डिवाइस को बिना बदलाव के उसी कीमत पर बेचना बहुत मुश्किल होगा। क्या बदलेगा:

• नया प्रोसेसर ए12एक अजीब कोड नाम के साथ
• थोड़ी अधिक रैम - कम से कम 4GB
• शरीर का कुछ नया रंग, यह पहले से ही एक परंपरा की तरह है
• एक और नई बिक्री सुविधा

IPhone X के समान, जो स्पष्ट रूप से 2018 तक जनता तक नहीं पहुंचेगा, iPhone XI में 2019 तक देरी होगी। Apple को निश्चित रूप से OLED स्क्रीन की आपूर्ति में अभी भी समस्या होगी, इसलिए यहां कोई विकल्प नहीं है।

लेकिन 2019 मौलिक रूप से नया iPhone पेश करने का समय है। इस साल कंपनी निश्चित रूप से क्लासिक स्मार्टफोन को छोड़ देगी और कुछ नया करके आश्चर्यचकित करेगी। पहले, मैं किसी भी नवाचार की उम्मीद नहीं करता था।

एम4 शर्मन (यूएसए)

द्वितीय विश्व युद्ध का दूसरा सबसे लोकप्रिय टैंक। संयुक्त राज्य अमेरिका और कुछ अन्य में उत्पादित पश्चिमी देशोंमुख्यतः हिटलर-विरोधी गठबंधन के कारण अमेरिकी कार्यक्रमलेंड-लीज़, जिसने विदेशी सहयोगी शक्तियों को सैन्य सहायता प्रदान की। मध्यम टैंकशर्मन के पास 90 राउंड गोला बारूद के साथ एक मानक 75 मिमी बंदूक थी और उस अवधि के अन्य वाहनों की तुलना में अपेक्षाकृत पतले ललाट कवच (51 मिमी) से सुसज्जित थी।
1941 में विकसित इस टैंक का नाम प्रसिद्ध जनरल के नाम पर रखा गया था गृहयुद्धसंयुक्त राज्य अमेरिका में - विलियम टी. शेरमन। वाहन ने 1942 से 1945 तक कई लड़ाइयों और अभियानों में भाग लिया। गोलाबारी की सापेक्ष कमी की भरपाई इसकी भारी मात्रा से की गई: द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान लगभग 50 हजार शेरमेन का उत्पादन किया गया था।

"शर्मन जुगनू" (ग्रेट ब्रिटेन)

शर्मन फ़ायरफ़्लाई - एम4 शेरमन टैंक का ब्रिटिश संस्करण, जो विनाशकारी 17-पाउंडर से सुसज्जित था टैंक रोधी बंदूक, मूल 75 मिमी शर्मन बंदूक से अधिक शक्तिशाली। 17 पाउंडर इतना विनाशकारी था कि किसी को भी नुकसान पहुंचा सकता था प्रसिद्ध टैंकउस समय। शर्मन फ़ायरफ़्लाई उन टैंकों में से एक था जिसने धुरी देशों को भयभीत कर दिया था और इसे द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे घातक लड़ाकू वाहनों में से एक के रूप में जाना जाता था। कुल मिलाकर, 2,000 से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया गया।

टी-IV (जर्मनी)

PzKpfw IV द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किए जाने वाले और बड़े पैमाने पर (8,696 यूनिट) जर्मन टैंकों में से एक है। यह 75 मिमी तोप से लैस था, जो 1200 मीटर की दूरी पर सोवियत टी-34 को नष्ट कर सकता था।
प्रारंभ में, इन वाहनों का उपयोग पैदल सेना का समर्थन करने के लिए किया गया था, लेकिन अंततः एक टैंक (टी-III) की भूमिका निभाई, और मुख्य लड़ाकू इकाइयों के रूप में युद्ध में इस्तेमाल किया जाने लगा।

टी-34 (सोवियत संघ)

यह प्रसिद्ध टैंक युद्ध के दौरान सबसे लोकप्रिय था और अब तक का दूसरा सबसे अधिक उत्पादित (लगभग 84 हजार वाहन) था। यह अब तक निर्मित सबसे लंबे समय तक चलने वाले टैंकों में से एक है। आज तक, कई जीवित इकाइयाँ एशिया और अफ्रीका में पाई जाती हैं।
टी-34 की लोकप्रियता आंशिक रूप से ढलान वाले 45 मिमी ललाट कवच के कारण है, जिसे भेदा नहीं जा सका जर्मन गोले. यह एक तेज़, गतिशील और टिकाऊ वाहन था जिसने हमलावर जर्मन टैंक इकाइयों की कमान के लिए गंभीर चिंता पैदा कर दी थी।

टी-वी "पैंथर" (जर्मनी)

PzKpfw V "पैंथर" - मध्यम जर्मन टैंक, जो 1943 में युद्ध के मैदान में प्रकट हुआ और युद्ध के अंत तक बना रहा। कुल 6,334 इकाइयाँ बनाई गईं। टैंक 55 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंच गया, इसमें मजबूत 80 मिमी कवच ​​था और 79 से 82 उच्च-विस्फोटक विखंडन और कवच-भेदी गोले के गोला-बारूद के साथ 75 मिमी बंदूक से लैस था। टीवी उस समय दुश्मन के किसी भी वाहन को नुकसान पहुंचाने के लिए काफी शक्तिशाली था। यह तकनीकी रूप से टाइगर और टी-IV टैंकों से बेहतर था।
और यद्यपि टी-वी पैंथर को बाद में कई सोवियत टी-34 ने पीछे छोड़ दिया, यह युद्ध के अंत तक एक गंभीर प्रतिद्वंद्वी बना रहा।

"धूमकेतु" IA 34 (यूके)

ब्रिटेन के सबसे शक्तिशाली लड़ाकू वाहनों में से एक और शायद सबसे अच्छा जिसे देश ने द्वितीय विश्व युद्ध में इस्तेमाल किया था। टैंक एक शक्तिशाली 77-मिमी तोप से लैस था, जो 17-पाउंडर बंदूक का छोटा संस्करण था। मोटा कवच 101 मिलीमीटर तक पहुंच गया। हालाँकि, युद्ध के मैदान में देर से आने के कारण धूमकेतु का युद्ध के दौरान कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं पड़ा - 1944 के आसपास, जब जर्मन पीछे हट रहे थे।
लेकिन जैसा भी हो, उसके दौरान लघु अवधिऑपरेशन के दौरान, इस सैन्य वाहन ने अपनी प्रभावशीलता और विश्वसनीयता दिखाई।

"टाइगर I" (जर्मनी)

टाइगर I 1942 में विकसित एक जर्मन भारी टैंक है। इसमें 92-120 राउंड गोला बारूद के साथ एक शक्तिशाली 88 मिमी की बंदूक थी। इसका उपयोग हवाई और ज़मीनी दोनों लक्ष्यों के विरुद्ध सफलतापूर्वक किया गया। पूरा जर्मन नामयह जानवर जैसा लगता है पेंजरकेम्पफवेगन टाइगर Ausf.E, मित्र राष्ट्रों ने इस वाहन को केवल "टाइगर" कहा।
इसकी गति 38 किमी/घंटा थी और इसमें 25 से 125 मिमी की मोटाई वाला गैर-झुका हुआ कवच था। जब इसे 1942 में बनाया गया, तो इसे कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ा तकनीकी समस्याएँ, लेकिन जल्द ही उनसे मुक्त हो गया और 1943 तक एक क्रूर यांत्रिक शिकारी में बदल गया।
टाइगर एक दुर्जेय मशीन थी, जिसने मित्र राष्ट्रों को अधिक उन्नत टैंक विकसित करने के लिए मजबूर किया। यह नाज़ी की ताकत और शक्ति का प्रतीक था युद्ध मशीन, और युद्ध के मध्य तक, किसी भी सहयोगी टैंक के पास सीधे टकराव में टाइगर का सामना करने के लिए पर्याप्त ताकत और ताकत नहीं थी। हालाँकि, दौरान अंतिम चरणद्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, टाइगर के प्रभुत्व को अक्सर बेहतर हथियारों से लैस शर्मन फायरफ्लाइज़ और सोवियत आईएस-2 टैंकों द्वारा चुनौती दी गई थी।

आईएस-2 "जोसेफ स्टालिन" (सोवियत संघ)

IS-2 टैंक जोसेफ स्टालिन प्रकार के भारी टैंकों के एक पूरे परिवार से संबंधित था। इसमें 120 मिमी की मोटाई के साथ विशिष्ट ढलान वाला कवच और 122 मिमी की एक बड़ी बंदूक थी। ललाट कवच जर्मन 88-मिमी गोले के लिए अभेद्य था टैंक रोधी बंदूकें 1 किलोमीटर से अधिक की दूरी पर. इसका उत्पादन 1944 में शुरू हुआ, आईएस परिवार के कुल 2,252 टैंक बनाए गए, जिनमें से लगभग आधे आईएस-2 के संशोधन थे।
बर्लिन की लड़ाई के दौरान, IS-2 टैंकों ने पूरी जर्मन इमारतों को नष्ट कर दिया उच्च-विस्फोटक विखंडन गोले. जब यह बर्लिन के केंद्र की ओर बढ़ रहा था तो यह लाल सेना का एक वास्तविक हमला था।

एम26 पर्शिंग (यूएसए)

संयुक्त राज्य अमेरिका ने एक भारी टैंक बनाया जिसने देर से द्वितीय विश्व युद्ध में भाग लिया। इसे 1944 में विकसित किया गया था, कुलउत्पादित टैंकों की संख्या 2,212 इकाई थी। शेरमेन की तुलना में पर्सिंग एक अधिक जटिल मॉडल था, जिसमें कम प्रोफ़ाइल और बड़े ट्रैक थे, जो वाहन को बेहतर स्थिरता प्रदान करते थे।
मुख्य बंदूक की क्षमता 90 मिलीमीटर थी (इसमें 70 गोले लगे हुए थे), जो टाइगर के कवच को भेदने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली थी। "पर्शिंग" के पास उन वाहनों पर सामने से हमला करने की ताकत और शक्ति थी जिनका उपयोग जर्मन या जापानी कर सकते थे। लेकिन यूरोप में युद्ध अभियानों में केवल 20 टैंकों ने हिस्सा लिया और बहुत कम टैंक ओकिनावा भेजे गए। द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, पर्शिंग्स ने भाग लिया कोरियाई युद्धऔर इसका उपयोग जारी रखा गया अमेरिकी सैनिक. एम26 पर्सिंग गेम चेंजर हो सकता था अगर इसे युद्ध के मैदान में जल्दी तैनात किया गया होता।

"जगदपंथर" (जर्मनी)

जगदपैंथर द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे शक्तिशाली टैंक विध्वंसकों में से एक था। यह पैंथर चेसिस पर आधारित था, 1943 में सेवा में आया और 1945 तक सेवा प्रदान की। 57 गोले वाली 88 मिमी तोप से लैस और 100 मिमी थी ललाट कवच. बंदूक ने तीन किलोमीटर की दूरी तक सटीकता बनाए रखी और इसका थूथन वेग 1000 मीटर/सेकेंड से अधिक था।
युद्ध के दौरान केवल 415 टैंक बनाए गए थे। जगदपंथर्स को 30 जुलाई, 1944 को फ्रांस के सेंट मार्टिन डी बोइस के पास आग का बपतिस्मा मिला, जहां उन्होंने दो मिनट के भीतर ग्यारह चर्चिल टैंकों को नष्ट कर दिया। तकनीकी उत्कृष्टता और अत्याधुनिक गोलाबारीइन राक्षसों के देर से आने के कारण युद्ध के दौरान अधिक प्रभाव नहीं पड़ा।

संयुक्त राज्य अमेरिका में, अन्य सभी देशों की तरह, सेना ने शुरू में टैंकों के निर्माण पर बहुत शांत प्रतिक्रिया व्यक्त की, खासकर 1917 के वसंत तक उन्होंने आधिकारिक तौर पर तटस्थता का पालन किया। लेकिन बीच में असैनिकयह विचार बहुत लोकप्रिय था. उदाहरण के लिए, एक अमेरिकी के. शेफर ने जर्मन कौंसल को संबोधित किया जर्मन मूल, सिंगल-सीटर बनाने की परियोजना के साथ हथियारबंद वाहनबगीचे के ट्रैक्टर पर आधारित, कौंसल को यह विचार पसंद नहीं आया।

1915 में, एम. विलॉक के ट्रैक्टरों की बिक्री के प्रस्तावों के साथ-साथ, व्यवसायी एस. लोव ने विली विल्सन को उन्हीं ट्रैक्टरों पर आधारित 30 टन के बख्तरबंद वाहन के तैयार चित्र पेश किए। कोई जवाब नहीं था। बाद में, विलॉक और लोव ने अंग्रेजों पर उनके चित्रों से भारी टैंकों की नकल करने का आरोप लगाया, लेकिन इसके लिए विशेष रूप से बनाए गए एक आयोग ने अंग्रेजी आविष्कार की प्रामाणिकता स्थापित की।

1917 में, होल्ट ट्रैक्टर कंपनी ने "लिटिल विली" के समान दिखने वाली एक मशीन पेश की: परिधि के चारों ओर ट्रैक वाला एक बॉक्स, धनुष डिब्बे में एक तोप और प्रायोजन में मशीन गन। तथाकथित "कंकाल" का उल्लेख करना असंभव नहीं है - ट्रैक किए गए समोच्च बीम से जुड़े हुए हैं, और उनके बीच एक शंक्वाकार बुर्ज के साथ शीर्ष पर एक घन बख्तरबंद केबिन है।

जैसा कि अक्सर होता है, उन्होंने अपने स्वयं के नमूनों पर ध्यान नहीं दिया, बल्कि अन्य लोगों के मॉडल तैयार करने के लिए संघर्ष किया। इसे "1917 मॉडल के 6-टन टैंक" की 4,440 इकाइयों का उत्पादन करने की योजना बनाई गई थी, मॉडल रेनॉल्ट एफटी और 3,000 अंग्रेजी एमके VIII थे, जिन्हें "लिबर्टी" कहा जाता था। युद्ध के अंत तक, पूर्व में से केवल 3 का उत्पादन किया गया था, और बाद में से 7 का।

प्रथम विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी टैंक

इस समय के दौरान, अमेरिकी सैन्य कोर को सहयोगियों से न केवल भौतिक हिस्से, बल्कि टैंक बलों की एक निश्चित सामरिक अवधारणा भी प्राप्त हुई। इसके अनुसार, सैनिकों में प्रकाश और शामिल होना चाहिए भारी मशीनें. टोही मिशनों के लिए हल्के, धीमे मिशनों के लिए भारी प्रत्यक्ष समर्थनपैदल सेना पर हमला. यह पूरी तरह से सही समझ नहीं होने के कारण 1920 में एक सरकारी अधिनियम लागू हुआ, जिसने टैंक बलों के संगठन को स्पष्ट रूप से प्रतिबंधित कर दिया। सुधार का सारा काम पैदल सेना के प्रमुख के अधीन बनाए गए टैंक आयोग पर पड़ा।

परिणाम - 1935 से पहले, केवल (!) 31 टैंक बनाए गए थे और एक भी उत्पादन नहीं। बनाए गए नमूने, कमांड से छिपाकर, घुड़सवार सेना को सौंप दिए जाते हैं, लेकिन चूंकि टैंकों के साथ पैदल सेना भी होनी चाहिए, इसलिए इन्हें "लड़ाकू वाहन" कहा जाता है।

यह घुड़सवार सेना का हस्तक्षेप था जिसने चीजों को आगे बढ़ाया; यह युद्धाभ्यास के दौरान स्पष्ट रूप से दिखा युद्ध प्रभावशीलताकेवल संयुक्त उपयोग के लिए इकाइयाँ। यह पर्दे के पीछे का आधिकारिक संस्करण है - हम लाल सेना के अभ्यासों को देखते हुए ऐसे निष्कर्ष पर पहुंचे। जैसा भी हो, 1932 में सामान्य कर्मचारी जमीनी फ़ौजसेना के मशीनीकरण के लिए एक कार्यक्रम अपनाया गया है। यह कहा जाना चाहिए कि मानकीकरण से गुजरने वाले सभी टैंक नमूनों को "एम", और प्रायोगिक मॉडल को "टी" अक्षर मिलता है।

40 तक उन्होंने केवल अपनाया प्रकाश टैंकएम1 और मध्यम एम2, दोनों टैंकों पर बाद के विकासों का उपयोग माध्यम एम3 बनाने के लिए किया जाता है। प्रतिभाशाली इंजीनियर डब्ल्यू क्रिस्टी का डिज़ाइन, जिसका उपयोग कई देशों में टैंकों में किया गया था, सेना में बहुत लोकप्रिय था, लेकिन जनरलों की गलतफहमी के कारण, केवल कुछ नमूने ही सैनिकों को भेजे गए थे।

द्वितीय विश्व युद्ध के अमेरिकी टैंक

1940 की गर्मियों में, जब यूरोप में युद्ध छिड़ गया, तो अमेरिकी रैंक में 300 हल्के और 20 मध्यम टैंक थे; कोई भी भारी नहीं था।
कमांड पहले से ही अच्छी तरह से समझ गया था कि वे इस मांस की चक्की में शामिल होने से बच नहीं पाएंगे। नए टैंकों में कोई विकास नहीं होने के कारण, सैनिकों को शुरू में केवल हल्के और मध्यम बख्तरबंद वाहनों से लैस किया जाने लगा, और कुछ परीक्षण पास किए बिना ही उत्पादन में चले गए। युद्ध भारी होने से पहले विकसित हुआ पैदल सेना टैंकमानकीकरण M6 के दौरान प्राप्त सफलता।

पुराने मॉडलों को आधुनिक बनाने का प्रयास कहीं नहीं जाता, और नए मॉडल बनाने का निर्णय लिया जाता है। पहले टैंकों में कमज़ोर कवच और हथियार थे; नए मॉडल मुख्य रूप से इन समस्याओं को हल करने का प्रयास कर रहे हैं। प्रकाश एम3 स्टुअर्ट और मध्यम एम3 ग्रांट/ली दिखाई देते हैं। लेकिन ये टैंक भी काफी औसत दर्जे के हैं, ये जर्मन वाहनों के साथ बराबरी से प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते। माध्यम एम4 शेरमेन के आगमन के बाद स्थिति कुछ हद तक बदल जाती है।

जर्मनों द्वारा टाइगर्स का उपयोग संयुक्त राज्य अमेरिका को भारी एम26 पर्सिंग का उत्पादन करने के लिए मजबूर करता है, जिससे एम2 श्रृंखला समाप्त हो गई। इसके साथ ही एम26 की उपस्थिति के साथ, पहले मॉडल के हल्के टैंकों को एम24 शेफी द्वारा बदल दिया गया।

युद्ध की समाप्ति से पहले, अमेरिकियों ने एम22 लोकस्ट एयरबोर्न टैंक और उभयचर एलवीटी का डिजाइन और उत्पादन किया। में बड़ी मात्राटैंक विध्वंसक और विमान भेदी स्व-चालित बंदूकों का उत्पादन किया गया। कुल मिलाकर, युद्ध के वर्षों के दौरान, अमेरिकी उद्योग ने 103,096 टैंक और स्व-चालित बंदूकें का उत्पादन किया।

आधुनिक अमेरिकी टैंक

पर आधारित युद्ध का अनुभव 1946 में अमेरिकी कमांड ने टैंकों और उनकी इकाइयों में सुधार के लिए एक व्यापक कार्यक्रम अपनाया। आवश्यक शर्तेंथा: विभिन्न प्रकार के टैंकों के उपयोग की संभावना को बढ़ाने के लिए स्पेयर पार्ट्स के आकार, वजन और मानकीकरण में कमी जलवायु क्षेत्रऔर न्यूनतम उपयोग के साथ इलाके की स्थिति अतिरिक्त सामान, सामान्य रूप से क्षेत्र की मरम्मत और रखरखाव में आसानी बढ़ाने के लिए, साथ ही टैंक निर्माण में बचत हासिल करने के लिए। सौंपे गए कार्य भविष्य के लड़ाकू वाहनों की विशेषताओं को निर्धारित करते हैं।

सैनिकों ने प्रकाश, मध्यम और का उपयोग करने की योजना बनाई भारी टैंक. फेफड़े टोही और के लिए अभिप्रेत थे हवाई सैनिक, साथ ही सुरक्षा में भी उपयोग। गतिशीलता बढ़ाने के लिए, उनके पास आत्मरक्षा के लिए पर्याप्त बुलेटप्रूफ कवच और हथियार थे। इन उद्देश्यों के लिए एम1 वॉकर बुलडॉग का उपयोग किया जाता है। M46 पैटन मीडियम टैंक मुख्य मीडियम टैंक बन जाता है, और अंतिम भारी अमेरिकी टैंक M103 बन जाता है।

50 के दशक के संघर्षों में युद्ध अभियानों के अनुभव से पता चलता है कि पहली पीढ़ी के टैंकों की विशेषताएं नई सैन्य आवश्यकताओं के अनुरूप नहीं हैं: वे चलते-फिरते लक्षित गोलाबारी नहीं कर सकते, जब भारी वजनऔर बड़े आयामों को हवाई परिवहन नहीं किया जा सकता (एम21), रेडियोधर्मी विकिरण से खराब सुरक्षा है और आकार के आरोप, बल्कि सीमित बिजली आरक्षित, आदि। उपरोक्त समस्याओं का विश्लेषण करने पर एक नई योग्यता सामने आती है, जो अब वजन के संदर्भ में नहीं, बल्कि मारक क्षमता के संदर्भ में है। टैंकों को हल्की तोप, मध्यम तोप और भारी तोप में विभाजित किया जाने लगा।

1957 में संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा अपनाए गए टैंक निर्माण कार्यक्रम में दो भाग शामिल थे। पहले भाग में तीन प्रकार के टैंकों का निर्माण शामिल था:

• टोही और युद्ध सुरक्षा के लिए हल्की तोप।
• उन्नत मध्यम तोप (मुख्य प्रकार)।
• दुश्मन के टैंकों से लड़ने के लिए भारी बंदूकें।

दूसरे, लंबे चरण के दौरान, दो प्रकार के टैंक बनाने की योजना बनाई गई थी:

• मुकाबला (मुख्य)।
• एक नए प्रकार का टोही हवाई परिवहन टैंक।

कार्यक्रम के पहले भाग के कार्यान्वयन के दौरान, प्रकाश M55 शेरिडन और मध्यम M47 पैटन II को बदल दिया गया है।

दूसरे चरण के अंत की प्रतीक्षा किए बिना, 60 के दशक की शुरुआत में सैन्य सिद्धांतकारों ने प्रस्ताव रखा नई अवधारणाटैंकों का उपयोग, और, तदनुसार, उनके युद्ध उद्देश्य के अनुसार नई योग्यताएँ। नये सिद्धांत के अनुसार टैंक तीन प्रकार के होने चाहिए:

• लड़ने के लिए,
• संरक्षण के,
• टोह लेने के लिए.

"युद्धक टैंक" युद्धाभ्यास योग्य, अच्छी तरह से बख्तरबंद है और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसमें किसी भी परिस्थिति में दुश्मन पर गोलीबारी करने के लिए शक्तिशाली हथियार हैं।
"टोही टैंक"उच्च गतिशीलता की विशेषता होनी चाहिए और लंबी दूरी के संचार के विश्वसनीय साधन होने चाहिए।
"सुरक्षा टैंक"दुश्मन के टैंकों से लड़ने के लिए सबसे पहले उसके पास शक्तिशाली तोप हथियार होने चाहिए।

सूचीबद्ध आवश्यकताओं के आधार पर, 1960 के बाद से, मध्यम और हल्के टैंकों को मुख्य लड़ाकू M60 द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है, और पैदल सेना के बख्तरबंद वाहनों का उपयोग टोही उद्देश्यों के लिए किया गया है।

1980 के बाद तीसरी पीढ़ी का एम1 अब्राम्स टैंक मुख्य युद्धक टैंक बन गया।

अमेरिकी सीरियल टैंक

टैंक का नाम	जारी किया
एम1	1934
एम2	1935
एम3 स्टीवर्ट	1940
एम3 ग्रैंड	1941
एम6	1941
M22 टिड्डी	1942
M5 स्टीवर्ट	1942
एलवीटी	1943
एम4 शर्मन	1943
एम24 चाफ़ी	1944
एम 26 पर्शिंग	1945
एम 46 पैटन	1948
M41 वॉकर बुलडॉग	1951
M47 पैटन II	1951
M47 पैटन III	1953
एम103	1956
एम60	1959
एम1 अब्राम्स	1980
स्टिंगरे	1984
टीएसएम	1985