Tunul „ortodox” în armata poloneză. Infanterie și tunuri de câmp
GUNNEL, un tun de artilerie conceput pentru a trage plat la ținte de la sol (la suprafață) sau pentru a trage în ținte aeriene. Pistoalele au țeava lungă (40-80 calibre) și mare viteza initiala scoici (peste 700 m/s). Ei au... Enciclopedie militară
UN PISTOL- Femeie pădure veche sau puskicha, tot business sau outfit (lasă? fart? German Buechse?), cel mai mult denumirea comună arme mari de foc sau proiectile (nede mână); fontă, fier, cupru, bară de oțel, găurit longitudinal pentru încărcare, cu... ... Dicţionar Dahl
un pistol- armata, șase inci, doi inci, pușcă, cu rază lungă de acțiune, caronadă, archebuz, tun, șoim, șoim, pușcă, armă, revolver, trei inci Dicționar de sinonime rusești. tun 1. pistol 2. vezi revolver Sinonim din dictionar ... Dicţionar de sinonime
UN PISTOL- (Pun, tun) un tun de artilerie conceput în primul rând pentru a trage la unghiuri de înălțime reduse (ochire); designul pistolului este diferit lungime mare canal (până la 60 de calibre) și este conceput pentru a utiliza o încărcare mare.... ... Dicționar marin
UN PISTOL- un tun de artilerie pentru tragerea plată în ținte terestre (de suprafață) sau pentru tragerea în ținte aeriene. Calibru arme moderne 20 210 mm, lungimea țevii 40 80 calibre, raza de tragere de până la 35 km sau mai mult; este in serviciu cu pamant...... Dicţionar enciclopedic mare
UN PISTOL- PISTĂ, armă de ARTILERIE, constând dintr-un țevi metalic, cu ajutorul căruia proiectile sunt îndreptate spre țintă și trase datorită forței exploziei de praf de pușcă plasată la capătul închis al țevii. Armele au fost introduse în uz în secolul al XIV-lea... ... Dicționar enciclopedic științific și tehnic
UN PISTOL- PISTĂ, arme, femei. Un tun de artilerie cu o țeavă lungă. || În general denumirea pieselor de artilerie. „Am bătut încărcarea strâns în tun”. Lermontov. ❖ Pentru un pistol (simplu) gratuit, pentru nimic; în mod fraudulos. Nu poți trage printr-o armă (colocvial) 1) despre lucruri mari... ... Dicționarul explicativ al lui Ușakov
CANON 1- CANON 1 și, g. Dicționarul explicativ al lui Ozhegov. SI. Ozhegov, N.Yu. Şvedova. 1949 1992... Dicționarul explicativ al lui Ozhegov
un pistol- PISTELE și soțiile. 1. Tun de artilerie cu țeavă lungă cu traiectorie înclinată pentru tragerea pe distanțe lungi. Sat antiaerien. Sat antitanc. Nu poți să-l lovești cu o armă (oh cantitati mari oameni, precum și despre o persoană încăpățânată, la care... ... Dicționarul explicativ al lui Ozhegov
Un pistol- Acest termen are alte semnificații, vezi Cannon (sensuri). Pistolul de câmp din secolul al XVII-lea... Wikipedia
Cărți
- Cannon, Dmitri Holendro. Dmitri Holendro - scriitor faimos, care a parcurs drumurile militare mai întâi ca tunar, apoi ca corespondent de primă linie. În povestea autobiografică „Canon” autorul vorbește despre soarta...
Gun "Armata wz. 02/26" - rezultatul modernizării din 1926-1930. tunul divizional rusesc de 76,2 mm capturat „M-1902”. Modernizarea a constat în înlocuirea căptușelii țevii cu una de 75 mm și instalarea de panorame de tun. producție proprie. Până la începutul războiului, armata poloneză deținea 466 de tunuri. Pistoale TTX: calibru – 75 mm; lungime – 4,3 m; latime – 1,8 m; înălțime – 1,6 m; greutate – 1,2 t; viteza inițială – 588 m/s; cadența de foc - 10 cartușe pe minut; raza maxima tragere – 10 km.
Arma a fost pusă în funcțiune în 1934 și a fost produsă în două modificări: „wz. 1878/09/31" și "wz. 1878/10/31”. Pistolul a fost obținut prin suprapunerea țevii unui tun francez de 120 mm mod. 1878 pe transportul unui obuzier rusesc de 152 mm al modelului 1909 Până la începutul războiului, Polonia avea 32 și 6 tunuri cu modificarea corespunzătoare. Cele 24 de tunuri capturate de Wehrmacht au fost vândute Finlandei și utilizate sub denumirea „120 K/78-31”. Pistolul a fost produs atât cu roți din lemn, cât și cu roți pneumatice. Pistoale TTX: calibru – 120 mm; lungimea trunchiului – 3,2 m; greutate – 3,1 t; greutatea proiectilului - de la 18 la 20 kg; viteza inițială – de la 313 la 604 m/s; cadența de foc – 2 cartușe pe minut; raza de tragere - 12 km.
tun de 105 mm "wz. 29 Schneider" - model polonez "Canon de 105 ml 1913 Schneider", care a fost produs în 1930-1939. sub licență. Ca urmare a modernizării, pistolul a primit o țeavă alungită, un cărucior cu rame glisante și o cursă pneumatică cu arc. Arme capturate a servit în Germania și Finlanda. Au fost fabricate în total 124 de tunuri. Pistoale TTX: calibru – 105 mm; lungime – 6,4 m; lățime – 2,2 m; înălțime – 1,9 m; lungimea trunchiului – 3,3 m; masa in poziție depozitată– 2,9 t; înălțimea liniei de tragere – 1,4 m; greutatea proiectilului – 15-16,4 kg; viteza inițială – 543 – 670 m/s; cadența de foc - 6 cartușe pe minut; viteza de transport pe autostrada – pana la 24 km/h; raza de tragere - 15,2 km; calcul – 9 persoane.
1.3.1. Campanie poloneză- război cu tancuri (tancuri poloneze)Polonia - stat și tactică forțe blindate
În momentul în care germanii au invadat Polonia în 1939, armata poloneză avea 169 de tancuri 7TR, 38 de tancuri Vickers de 6 tone, 67 de tancuri ușoare Renault FT-17 rămase din Primul Război Mondial, 53 de tancuri ușoare Renault R- 35 (care erau transferate în România fără a lua parte la bătălii), aproximativ 650 de tanchete TK/TKS și aproximativ 100 de diverse vehicule blindate. Este clar că această forță modestă nu avea nicio șansă să-i învingă pe germani, înarmați cu peste 3.000 de tancuri; ca urmare majoritatea Lustrui vehicule blindate A fost distrus foarte repede, iar ceea ce a supraviețuit a căzut în mâinile germanilor.
Un rol semnificativ în înfrângerea rapidă a forțelor blindate poloneze l-a jucat și faptul că în lupte polonezii și-au folosit tancurile după modelul francez. Ei au distribuit toate forțele blindate disponibile între unitățile de infanterie și cavalerie, reducându-le importanța la exclusiv tactică - adică sprijinirea infanteriei și cavaleriei pe câmpul de luptă. Nici unul unități de rezervor Nu s-a vorbit despre nimic mai mare decât un batalion în armata poloneză (precum și în franceză). Astfel, în utilizarea tancurilor pe câmpul de luptă, polonezii nu i-au putut egala pe germani, care au folosit puternic " pumnii blindati„Cu toate acestea, echipamentul care era în serviciu cu armata poloneză nu putea fi folosit decât în scopuri similare. Așa că armata poloneză a încercat să folosească forțele blindate disponibile cu cea mai mare eficiență posibilă pentru statul lor de atunci.
Vehicule blindate poloneze
Ca majoritatea trupelor din alte țări, armata poloneză pentru o lungă perioadă de timp mi-a placut tancuri străine. Primele tancuri au apărut printre polonezi în 1919 - acestea au fost Renault FT-17 francez, care s-au dovedit a fi excelente în timpul Primului Război Mondial. Ei au stat la baza polonezilor forțele tancului până în 1931, nu a fost nevoie să înlocuim aceste mașini învechite.
În 1930, delegația poloneză a semnat un contract cu Marea Britanie pentru furnizarea a 50 de tancuri Vickers Mk.E ("Vickers 6-ton"). Tancul a făcut o impresie pozitivă polonezilor, dar a avut o serie de deficiențe - armură subțire, armament slab, constând numai din mitraliere și un motor nefiabil. În plus, tancurile erau foarte scumpe: costul unui Mk.E era de 180.000 de zloți. În acest sens, în 1931 guvernul polonez a decis să se dezvolte pe baza sa rezervor propriu. Așa a apărut cel mai de succes mașină de luptă Armata poloneză - tanc ușor 7TR.
Tanc ușor Renault FT-17
Tancul francez Renault FT-17 a fost cel mai mult rezervor de masă Primul Război Mondial și, în plus, cel mai beligerant. S-a descurcat bine în lupte și a fost extrem de popular. Acesta este motivul pentru care acest tanc a devenit larg răspândit în armatele lumii - a fost achiziționat cu ușurință de armata atât europeană, cât și Țările din Asia. Tancuri poloneze Renault FT-17 au apărut în serviciu cu legionarii lui Pilsudski în 1919 și au fost folosite în războiul sovieto-polonez din 1920. Dar până în 1939, faimoșii „francezi” erau iremediabil depășiți: este suficient să spunem că viteza maximă posibilă de deplasare nu a atins nici măcar 10 km/h! Nu era nevoie să vorbim despre eficiența în luptă a unor astfel de tancuri în noile condiții, iar polonezii nici măcar nu au încercat să le producă.
Tancul avea o carenă simplă, asamblată pe un cadru din colțuri metalice. Şasiu era format din patru căruțe - unul cu trei și două cu două role de diametru mic la bord. Suspensie - pe arcuri cu foi. Roata motoare era situată în spate, iar roata de ghidare în față. Rezervorul era echipat cu un motor Renault cu carburator (35 CP). Viteză - până la 7,7 km/h. Armamentul, adăpostit într-o turelă rotativă, consta dintr-un tun sau mitralieră de 37 mm. Echipajul era format din doar 2 persoane. Grosimea pieselor armurii amplasate vertical este de 18 milimetri, iar acoperișul și fundul sunt de 8 milimetri. Greutate de luptă 6,5 tone.
Vickers Mk.E
Vickers Mk.E, cunoscut și sub denumirea de „Vickers de șase tone” - britanic rezervor ușor anii 1930. Creat de Vickers-Armstrong în 1930. Sugerat armata britanica, dar a fost respinsă de armată, astfel încât aproape toate tancurile produse au fost destinate exportului. În 1931-1939, au fost produse 153 de tancuri Vickers Mk.E. În multe țări care au achiziționat acest rezervor, acesta a servit drept bază pentru propriile lor dezvoltări, a căror producție a fost uneori de multe ori mai mare decât producția vehiculului de bază. În special, 38 de tancuri Vickers Mk.E au fost folosite în armata poloneză împotriva armata germană(conform contractului, polonezii trebuiau să primească 50 dintre aceste vehicule, dar 12 dintre ele nu au ajuns niciodată în Polonia).
Greutate de luptă, t 7
Aspect: turn dublu
Echipaj, oameni 3
Lungimea carcasei, mm 4560
Lățimea carcasei, mm 2284
Înălțime, mm 2057
Garda la sol, mm 380
Rezervare
Fruntea corpului, mm/grad. 5-13
Latura carenă, mm/grad. 5-13
Alimentare carenă, mm/grad. 8
Armament
Mitraliere 2 × 7,92 mm Browning
Puterea motorului, l. Cu. 91,5
Viteza pe autostrada, km/h 37
Raza de croaziera pe autostrada, km 120
Rezervor ușor 7TR
7TR a fost construit între 1935 și 1939. Primul model avea două turele, fiecare cu o mitralieră. Grosimea carenei a fost mărită la 17 mm, iar turela la 15 mm. La 18 martie 1935, uzina Ursus a primit o comandă pentru 22 de tancuri cu turelă dublă înarmate cu mitraliere Browning de 7,62 mm. La fel de centrală electricăÎn locul motorului cu carburator englezesc Armstrong-Siddley, a fost folosit un motor diesel Saurer cu o putere de 111 CP. Cu. În acest sens, a fost necesar să se schimbe designul carcasei de mai sus departamentul de putere. Următorul model avea o turelă de fabricație suedeză cu un tun Bofors de 37 mm și o mitralieră de 7,92 mm. Aceste 7TP-uri cu o singură turelă au devenit cele mai multe tancuri de succes forțele armate poloneze.
Echipajul tancului 7TR era format din 3 persoane. Șoferul era amplasat în partea din față a carenei din dreapta, comandantul era în turelă din dreapta, iar trăgătorul era în turelă din stânga. Dispozitivele de observare erau simple și puține la număr. Laturile turnurilor aveau două fante de vizualizare protejate de sticlă blindată, iar lângă mitraliere erau instalate lunete telescopice. Șoferul avea doar o trapă față cu două foițe, în care era decupată și o fantă de inspecție. Dispozitivele periscop nu au fost instalate pe tancurile cu turelă dublă.
Tunul suedez Bofors de 37 mm, montat pe 7TR cu o singură turelă, avea calități înalte de luptă pentru vremea sa și era capabil să lovească aproape orice tanc. La o distanță de până la 300 de metri, un proiectil perforator a pătruns în armură de până la 60 mm grosime, până la 500 de metri - 48 mm, până la 1000 de metri - 30 mm, până la 2000 de metri - 20 mm. Proiectil perforator a cântărit 700 de grame și a dezvoltat o viteză inițială de 810 m/s. Raza practică a fost de 7100 de metri, cadența de foc a fost de 10 cartușe pe minut.
Greutate de luptă, t 11
Echipaj, oameni 3
Lungime 4990
Latime 2410
Înălțime 2160
Armura, mm: până la 40
Viteza (pe autostrada), km/h 32
Interval de croazieră (pe autostradă), km/h 160
Înălțimea peretelui, m 0,61
Lățimea șanțului, m 1,82
Toc pană TKS
TK (TK-3) și TKS - pană poloneză (tanc mic de recunoaștere fără turelă) din al Doilea Război Mondial. Dezvoltat pe baza șasiului cu pană Carden Loyd britanic. TK a fost produs începând cu 1931. În 1939, tancheta a început să fie reechipată cu un tun de 20 mm, dar înainte de începerea războiului, doar 24 de unități au reușit să fie modernizate. TKS au fost folosite și ca anvelope blindate.
Greutate, kg: 2,4/2,6 t
Armura: 4 – 10 mm
Viteza, km/h: 46/40 km/h
Putere motor, CP: 40/46 l/s
Raza de croazieră, km: 180 km
Armament principal: mitraliera 7,92 mm wz.25
Lungime, mm: 2,6 m
Latime, mm: 1,8 m
Înălțime, mm: 1,3 m
Echipaj: 2 (comandant, șofer)
Modificări
TK (TK-3) - aproximativ 280 produse din 1931.
TKF - pană TK cu motor de 46 CP. (34 wați); Au fost produse aproximativ 18 piese.
TKS - model îmbunătățit din 1933; Au fost produse aproximativ 260 de unități.
TKS cu tun de 20 mm - aproximativ 24 de TKS au fost echipați cu tun de 20 mm în 1939.
C2P - tractor de artilerie ușoară neînarmat, aproximativ 200 produse.
Utilizarea în luptă
Până la începutul invaziei Poloniei în 1939, armata poloneză a reușit să mobilizeze 650 de tanchete. Un ofițer de tanc german capturat în primele zile ale războiului i-a apreciat viteza și agilitatea. Toc pană polonez, afirmând: „...este foarte greu să lovești cu un tun un gândac atât de mic”.
Tancherul polonez Roman Edmund Orlik, în septembrie 1939, pe o tanquetă TKS cu un tun de 20 mm, împreună cu echipajul său, au scăpat 13. tancuri germane(printre care se presupune că unul PzKpfw IV Ausf B).
Mașină blindată Wz.29
Samochód pancerny wz. 29 - „model de mașină blindată 1929” - mașină blindată poloneză din anii 1930. Prima mașină blindată cu un design complet polonez, wz.29, a fost creată de designerul R. Gundlach pe șasiul camionului Ursus A în 1929. În 1931, uzina Ursus, care a furnizat șasiul, și Atelierele Centrale de Automobile din Varșovia, care a furnizat carcasele blindate, au asamblat 13 vehicule blindate de acest tip. Wz.29 a rămas în serviciul polonez până la izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial. La 1 septembrie 1939, trupele mai aveau 8 unități, care au fost folosite activ în bătăliile din septembrie, timp în care toate au fost pierdute sau distruse de echipaje pentru a preveni capturarea de către inamic.
Greutate de luptă, t 4,8
Echipaj, oameni 4
Număr emise, buc 13
Dimensiuni
Lungimea carcasei, mm 5490
Lățimea carcasei, mm 1850
Înălțime, mm 2475
Baza, mm 3500
Sine, mm 1510
Garda la sol, mm 350
Rezervare
Tip armura: oțel laminat
Fruntea corpului, mm/grad. 6-9
Latura carenă, mm/grad. 6-9
Alimentare carenă, mm/grad. 6-9
Armament
Calibru și marca tunului SA 18 de 37 mm
Muniție pentru pistol 96
Mitralieră 3 × 7,92 mm „Hotchkiss”
Muniție pentru mitraliere 4032
Tip motor: carburator cu 4 cilindri în linie, răcit cu lichid, Ursus 2A
Puterea motorului, CP 35
Formula roților 4 × 2
Viteza pe autostrada, km/h 35
Gama de croazieră pe autostradă, km 380
Urcare, grade. 10
Fordabilitate, m 0,35
În perioada interbelică, pistolul francez de 75 mm Mle a devenit arma divizionară standard a armatei poloneze. 1897, care a primit denumirea locală wz. 1897. Alături de ea, Polonia avea sute de tunuri rusești de 76,2 mm model 1902, capturate ca trofee în timpul războaielor polono-ucrainene și sovieto-polone. Polonezii au găsit, de asemenea, folosință pentru aceste sisteme de artilerie, supranumite „ortodoxe”.
În ostilitățile din 1919-1920 rol important jucate de unități de cavalerie, care necesitau artilerie adecvată pentru a le susține. În artileria cu cai, polonezii au încercat aproape toate tunurile pe care le aveau: germană 77 mm FK 96 nA, italiană 75 mm M 06 (produs sub licență de la Krupp), franceză 75 mm câmp Mle. 1897, 65 mm munte Mle. 1906, precum și tunurile rusești de trei inci dezvoltate de uzina Putilov. Acestea din urmă au fost considerate cele mai potrivite: centrul de greutate scăzut a făcut „Putilovka” mai stabilă în comparație cu tunul francez, care era important pentru mișcare rapidăși negociind viraje strânse.
La 1 octombrie 1920, armata poloneză avea 322 de tunuri „ortodoxe”: dintre care 159 în baterii, 38 în trenuri blindate și canoniere fluviale, 125 în rezervă. Până în 1923 total tunurile modelului din 1902 au crescut la 568 - probabil ca urmare a înregistrării exemplarelor neînregistrate anterior.
Modernizare
Pentru a unifica muniția cu standardul de 75 mm wz. În 1897, comanda armatei poloneze a decis să recalibreze tunurile model 1902. Au fost utilizate două opțiuni de recalibrare: înlocuirea tubului cilindric sau introducerea unei căptușeli. În plus, în timpul modernizării, s-au înlocuit rigula (de la drept la curbat) și brăzdar (acum era asemănător cu cel folosit la tunul wz. 1897), s-au întărit butucii roților și s-a instalat iluminarea vederii pentru tragere. timp de noapte. Au fost introduse și o serie de îmbunătățiri mai mici, cum ar fi amplasarea suporturilor pentru accesorii sau schimbarea gradării lunei în măsuri metrice. Limberurile și cutiile de încărcare în stil rusesc (cu o capacitate de 36, respectiv 44 de cartușe unitare) au fost păstrate numai în plutoanele de artilerie regimentare ale regimentelor de infanterie. Cartușele din ele erau așezate în tăvi (patru bucăți fiecare). Pentru artileria cu cai, limberurile în stil italian și cutiile de încărcare (capacitate 32, respectiv 64 de cartușe) au fost considerate mai potrivite. Ele aparțineau tipului de priză - cartușele erau introduse direct în prizele limber-ului sau ale cutiei de încărcare. Artileria de cai folosea hamul austriac de tip clemă, iar infanteriei pe cel rusesc.
Titlul 1
Titlul 2
Titlul 3
Vedere generală a pistolului wz. 1902/26.
derela.republika.pl
Cutie de încărcare în stil italian.
derela.republika.pl
Parte frontală în stil rusesc.
derela.republika.pl
Arma modernizată a fost desemnată 75 mm armata polowa wz. 1902/26 (tun de câmp de 75 mm model 1902/26). În 1926–1930, 400 de tunuri au fost convertite la o fabrică din orașul Starachowice, dar restul au fost lăsate în calibrul original - Polonia avea încă o aprovizionare echitabilă de cartușe de 76,2 mm. Loturi mici au fost prelucrate ulterior. În august 1939, armata poloneză avea 425 75 mm wz. 1902/26 și 89 - 76,2 mm wz. 1902.
În anii 30, ideea înlocuirii armelor „ortodoxe” a fost discutată activ pe paginile periodicelor militare poloneze. Principalul lor dezavantaj a fost considerat a fi incapacitatea de a trage în traiectorie montată. A fost propusă ideea înlocuirii pistoalelor de 75 mm cu obuziere, dar acest lucru a fost împiedicat masa mare astfel de instrumente. Artileria cu cai necesita sisteme ușoare care permit marșuri rapide. S-a discutat și fezabilitatea transferului diviziilor de artilerie de cai la tracțiune mecanică, dar înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial nu s-a efectuat nici „howubizarea” și nici motorizarea artileriei de cai.
Organizarea unităților înarmate cu tunuri wz. 1902/26
Inferior unitate tactică Artileria de cai era o echipă (în terminologia poloneză - działon), formată din două echipe de șase cai - un pistol cu un limber și o cutie de încărcare (tot cu un limber). Fiecare echipă era formată din trei perechi de cai: bară de tracțiune, mijloc și față. Cei mai puternici și înalți cai au fost selectați pentru perechea de bară de remorcare, deoarece aceștia au suportat greul muncii la pornire și, cel mai important, la frânare și la coborâre.
Artileria cală în timpul exercițiilor.
derela.republika.pl
În regimentele de artilerie ușoară divizii de infanterie(exploatare tunuri wz. 1897), precum și în plutoanele de artilerie regimentală (cu tunuri „ortodoxe”), o parte din slujitori s-au deplasat stând pe limberi. În artileria cu cai, nimeni nu stătea pe limber - toți servitorii se mișcau călare. Călărețul s-a așezat pe calul stâng (șa) al fiecărei perechi. În marș, în spatele echipei de tunuri, un echipaj s-a deplasat călare în două rânduri: în primul (de la stânga la dreapta) - echipare, 1 ghid cal, încărcare, corect; în al doilea - trăgător, al 3-lea ghid de cai, castel și al 2-lea ghid de cai. Apoi s-a mutat echipa cutiei de încărcare, iar în spatele acesteia, într-o linie, se aflau un ghid de cal (în centru) și doi purtători (pe laterale). Toți militarii enumerați erau soldați. În plus, trupa avea doi subofițeri: comandantul de brigadă (și comandantul echipajului de tunuri) cu grad de caporal sau pluton și locțiitorul acestuia (subofițer de box), de obicei caporal. În marș, șeful de echipă a călărit lângă prima pereche de cai a echipei de arme, iar adjunctul a călărit lângă prima pereche de cai a echipei de încărcare. După ce a scos pistolul și cutia de încărcare de pe limberi și le-a montat pe poziție, subofițerul de cutie a supravegheat deplasarea echipelor cu limberi la un loc sigur.
Ham cu cutie cu cutie de încărcare în stil italian.
derela.republika.pl
În total, departamentul era format din 25 de cai (12 de tracțiune și 13 de călărie) și 19 persoane. personal. Dintre acestea din urmă, doar șapte persoane (plus șeful de echipă) alcătuiau echipajul armei, în timp ce restul erau necesare pentru a lucra cu cai (călăreți, călăreți și subofițer de box).
Cele două secții formau un pluton condus de un ofițer, de obicei sublocotenent. Bateria era formată din două plutoane de foc, o secție de mitraliere și o secție de control.
Exerciții demonstrative în timpul vizitei ambasadorului afgan la Divizia 1 Artilerie Cai.
Janicki P., Dobrowolski P. Armata polowa 75 mm wz. 26/02 // Wielki Leksykon Uzbrojenia. Wrzesień 1939. – 2013. – T. 11
O divizie de artilerie de cai (DKA) putea avea o compoziție cu trei sau patru baterii, în funcție de componența brigăzii de cavalerie din care făcea parte (brigăzile erau cu trei sau patru regimente). Potrivit statelor de pace, divizia cu trei baterii era formată din 504 personal (25 de ofițeri, 61 de subofițeri de carieră, 418 de subofițeri și soldați). serviciu de recrutare) și 450 de cai. Statele de război prevedeau 770 de personal (27 de ofițeri, 743 de subofițeri și soldați) și 875 de cai.
Echipe de arme wz. 1902/26 în timpul cortegiului funerar al lui Józef Piłsudski. Cracovia, 18 mai 1935.
nac.gov.pl
În 1928, regimentele de infanterie au început să se organizeze plutoane de artilerie, înarmat cu tunuri wz. 1902/26. Până la sfârșitul lui mai 1928, astfel de unități existau deja în 32 de regimente.
pluton artilerie de infanterie, precum și cea de cal, au fost formate din două secțiuni, fiecare dintre acestea incluzând două echipe - o echipă de pistol și o echipă de box. Dar, spre deosebire de artileria cală, echipajul s-a mișcat, așezat pe limbers - câte trei pe fiecare. Astfel, în artileria de infanterie echipajul wz. 1902/26 era format nu din șapte, ci din șase persoane (lipsese cel corect). În plus, plutonul avea două patrule telefonice (de picior și cai) și o secție de recunoaștere. Conducerea plutonului includea un comandant (căpitan sau locotenent), adjunctul acestuia (locotenent sau sublocotenent), un subofițer de pompieri și un maistru de armă. Pe lângă echipe, plutonul a avut un concert telefonic și un vagon de bagaje. Puterea de foc a două tunuri nu a fost în mod clar suficientă pentru a susține un regiment de infanterie, așa că au fost elaborate planuri pentru a forma baterii cu patru tunuri în regimentele de infanterie (acestea nu au fost niciodată implementate înainte de începerea celui de-al Doilea Război Mondial).
Titlul 1
Titlul 2
Gun wz. 1902/26 cu o cutie de încărcare în stil rusesc folosită în artileria de infanterie.
derela.republika.pl
Gun wz. 1902/26 cu o cutie de încărcare în stil rusesc, modificată în Polonia (două cutii pentru siguranțe sunt instalate deasupra).
derela.republika.pl
Campania septembrie
Când a fost mobilizată în august 1939, artileria de cai a desfășurat 11 divizii: 7 cu trei baterii (de la 2 la 7 și 14) și 4 cu patru baterii (1, 9, 11, 13), în total 148 de tunuri. În plus, armele supernumerare disponibile au făcut posibilă formarea mai multor unități: a 15-a baterie (bazată pe primul DKA), bateria cu șase tunuri a căpitanului Stanislav Kozika, cunoscută și ca a 5-a baterie a primului DKA sau Varșovia. bateria de apărare (pe baza DKA 1 al centrului de artilerie cai de rezervă al 3-lea din Minsk-Mazowiecki), bateria ZADORA (pe baza centrului de artilerie cai al 3-lea de rezervă din Włodawa) și plutonul de marș al celui de-al 14-lea DKA.
Scoaterea tunului wz din față. 1902/26 (din artileria de infanterie).
Rozdżestwieński P.
Existau plutoane de artilerie de infanterie în toate cele 90 de regimente obișnuite de infanterie ale armatei poloneze - în total aveau 184 de tunuri wz. 1902/26. Nu se știe dacă astfel de plutoane au fost formate în regimentele de infanterie de rezervă desfășurate în septembrie 1939.
Un alt domeniu de aplicare pentru wz. 1902/26 au fost trenuri blindate. În septembrie 1939, 25 de astfel de arme erau în serviciu cu zece trenuri blindate: nr. 11 „General Sosnkovsky” și nr. 51 „Primul mareșal” - câte patru, nr. 54 „Grozny” - trei, nr. 11 „Dănuța”, Nr. 12 „Poznanczyk”, Nr. 14 „Paderewski”, Nr. 15 „Moarte”, Nr. 52 „Pilsudczyk”, Nr. 53 „Brave” și Nr. 55 „Bartosz Glowacki” - câte două.
În aprilie 1939, au fost aprobate poziții pentru plutoanele de artilerie de poziție, care erau dotate cu 76,2 mm wz nemodernizate. 1902. Plutonul de tip I avea trei tunuri. În timpul mobilizării din august 1939, s-a format o singură astfel de unitate - plutonul 111, care a devenit parte a Marinei 2. regiment de puști. S-au format 22 de plutoane cu două tunuri de tip II: de la 11 la 14 - în armata Modlin, la 15, la 16 și, de asemenea, la 36 la 38 - în grupul operațional separat „Narev”, cu 31 la 35 - în zona fortificată „Grodno”, 51 și 52 - în armata „carpatică”, de la 53 la 58 - în armata „Cracovia”. În cea mai mare parte, aceste plutoane au fost folosite în poziții fortificate, dar au existat excepții - de exemplu, plutoanele 53 și 54 au devenit parte a Diviziei 21 Infanterie de Munte.
Un pluton de artilerie de poziție de tip II era format din două secțiuni (fiecare cu un comandant de secție și un echipaj de tunuri de șase persoane), o rezervă (subofițer și patru soldați) și un comandant de pluton cu un ordonator. Astfel, plutonul era format din 21 de cadre. Fără personal vehicule plutonul nu avea artilerie de poziție.
Guns wz. 1902/26 a participat la cel de-al Doilea Război Mondial încă de la primele ore. Unul dintre cele mai izbitoare episoade a fost Bătălia de la Mokra, la care a luat parte Brigada de Cavalerie Volyn, care a inclus Divizia 2 Artilerie Cai (comandant - locotenent-colonelul Jan Kaminski). Mobilizată la 14 august 1939, divizia a fost transportată pe calea ferată la gara Radomsko. Brigăzii a primit sarcina de a acoperi flancul stâng al armatei Lodz, de a menține contactul cu armata de Cracovia și de a acoperi direcția către Radomsko și Skarzysko-Kamienna. A 2-a DKA trebuia să apere direcția spre Miedzno, precum și să sprijine regimentele de brigadă. În ultimul moment, Brigada de Cavalerie Volyn a primit un al patrulea în plus față de cele trei regimente regulate, dar a 2-a DKA a rămas cu trei baterii.
Linia principală de apărare a celui de-al 2-lea DKA a trecut prin satul Mokra, situat pe luminiș mare(aproximativ 5 x 4 km) la mijloc zona de padure. Pe latura de est, poiiana era închisă de o cale ferată, de-a lungul căreia se aflau bateriile, cu direcția focului spre vest. Cea mai avansată în această direcție a fost bateria 1 a căpitanului Sokolovsky. Toate tunurile au fost instalate în șanțuri pregătite în prealabil (adâncimea de-a lungul axei roții) și acoperite cu plase de camuflaj. Câmpul anterior a fost curățat - au fost îndepărtate gardurile și tufișurile care limitau bombardarea. Postul de observare al diviziei era situat pe un deal la nord de satul Mokra, o rețea de comunicații pregătită în prealabil a conectat-o cu bateriile și post de comandă. Coloanele de armare și muniție ale diviziei erau amplasate în pădurea din spatele căii ferate.
În zorii zilei de 1 septembrie, Divizia 4 Panzer germană a trecut granița - pe drum se aflau pozițiile Brigăzii de Cavalerie Volyn. În jurul orei 7:00, punctul de observare al bateriei a 3-a a fost atacat aerian, dar a scăpat de victime. O jumătate de oră mai târziu, mai multe tancuri au apărut din direcția satului Walenczow - focul țintit de la bateria a 3-a i-a forțat să se retragă. Între timp, prima baterie a intrat în luptă și a tras în coloana inamicului care se deplasa de-a lungul drumului de la Krzepice.
În jurul orei 8:00, de la punctul de observare al bateriei a 3-a, au descoperit un grup de aproximativ 25 de tancuri germane în satul Vilkovetsko - bateriile a 2-a și a 3-a au deschis imediat focul asupra lor. După ce au pierdut trei tancuri, germanii s-au retras și s-au adăpostit în spatele clădirilor. Curând, artileriştii au zădărnicit o încercare inamică a unui batalion de infanterie cu sprijinul tancurilor de a ataca poziţiile Regimentului 21 Lancer. Sub focul tuturor bateriilor diviziei, germanii au fost nevoiți să se retragă. În jurul orei 10:00, pozițiile diviziei au fost supuse unui raid aerian, iar imediat după aceasta inamicul a încercat din nou să atace Regimentul 21. Și de data aceasta artilerierii au fost la înălțime - doborând șase tancuri, i-au forțat pe germani să se retragă.
Ragazul a durat aproximativ două ore, care a fost folosit pentru a reumple muniția și a viza zonele amenințate. A 3-a baterie și-a schimbat poziția, pregătindu-se să tragă direct. În jurul orei 12:00 au apărut câteva zeci de tancuri în zona Mokraya. După ce au străbătut linia de apărare a Regimentului 12 Lancer, au intrat în poziția Bateriei a 2-a. Locotenentul secund Stanislav Piotrovsky a descris bătălia astfel:
„Tancurile înfuriate, curățind poienișul, s-au îndreptat spre posturi de tragere Divizia a 2-a de artilerie cu cai... Artileriştii nu s-au oprit din tragere nicio clipă. Toate mai multe tancuri oprit, cuprins de flăcări. Dar restul au mers înainte, trăgând cu mitraliere.”
Rezultatul acestei faze a bătăliei a fost înfrângerea bateriei a 2-a (doar un pistol a supraviețuit) și pierderi grave ale bateriei a 3-a (două tunuri). Doar prima baterie bine camuflata a fost aproape nedeteriorata.
Jurământul recruților Batalionului 7 Artilerie Cai, 1936. Până în 1938, unitățile de artilerie ale armatei poloneze nu aveau bannere, iar jurământul era depus asupra armelor.
nac.gov.pl
Din cauza pierderilor suferite, locotenent-colonelul Kaminski a retras rămășițele bateriei a 2-a de pe câmpul de luptă, în timp ce a 1-a și a 3-a au intrat din nou în luptă când pe la ora 15:00 germanii au lansat un alt atac. După aproximativ o oră, artileriştii polonezi au fost nevoiţi să se retragă în spatele liniei calea ferata. Când toate bateriile au ajuns la punctul de adunare din satul Golchevo, s-a dovedit că al 2-lea DKA a pierdut cinci arme și nouă cutii de încărcare în luptă. Un ofițer și 26 de trăgători au fost uciși, aproximativ 50 de trăgători și doi ofițeri au fost răniți, iar alți 30 de soldați au fost dispăruți. 115 cai au murit. Principalele pierderi au fost suferite nu de focul inamicului, ci de șinele tancurilor, care au zdrobit literalmente pozițiile bateriei a 2-a. În timpul bătăliei de la Mokra, brigada de cavalerie Volyn, datorită acțiunilor altruiste și competente ale artileriştilor, a reușit să întârzie înaintarea celui de-al 4-lea mult mai puternic pentru o zi. divizie de rezervoare. Divizia 2 bătută a primit întăriri abia pe 12 septembrie, când i s-a alăturat Bateria a 15-a.
Experiența acestei bătălii și a celor ulterioare a arătat că wz. 1902/26 poate fi foarte eficient armă antitanc. Muniția armei includea obuze speciale perforatoare și semi-piercing armuri, dar cea mai buna vedere Muniția pentru distrugerea tancurilor, destul de ciudat, s-a dovedit a fi grenade de oțel obișnuite. Un proiectil care perfora armura necesita o lovitură directă asupra țintei, iar o grenadă putea dezactiva un tanc ușor chiar și cu o explozie apropiată. Astfel, sunt cunoscute cazuri de deteriorare a proeminenței superioare a unui tanc atunci când o grenadă a explodat deasupra acestuia în coroana unui copac.
Condițiile bătăliei de lângă Mokra erau, poate, ideale pentru artilerişti: aceștia operau din poziții pregătite și camuflate în prealabil. Cu toate acestea, în cele mai multe cazuri, brigăzile de cavalerie au fost folosite ca rezervă mobilă, astfel încât artileria de cai a trebuit să lupte în luptele care veneau din sens opus. Locotenentul Zbigniew Baranski de la Regimentul 15 Poznan Uhlan a descris una dintre bătăliile care au izbucnit în zorii zilei de 19 septembrie lângă satul Sierakow, unde funcționa bateria 1 a DKA:
„Pe câmpul frontal a apărut o avalanșă de tancuri. S-au apropiat, dar au fost întârziați de incendiu tunuri antitanc, mitraliere și carabine speciale[PTR wz. 35], unii dintre ei au izbucnit în flăcări. Și apoi - la fel ca în vremurile napoleoniene antice - bateria celui de-al 7-lea DKA al căpitanului Nagursky a galopat până la marginea pădurii, a scos pistoalele din limbers și, țintind țevile, a deschis focul asupra tancurilor care se apropiau, obținând un efect vizibil. efect. Acest tânăr a întărit spiritul apărătorilor, focul s-a intensificat, iar avansul tancurilor inamice a fost sufocat”.
În bătălii atât de rapide, care operează din poziții deschise, artileria cu cai a suferit cele mai mari pierderi.
284 de arme „ortodoxe” au devenit trofee germane.
derela.republika.pl
După înfrângerea Poloniei, tunurile „ortodoxe” au devenit trofee sovietice și germane. Armata Roșie a capturat doar tunuri de 30 wz. 1902/26 și wz. 1902, mult mai multe dintre aceste arme - 284 de unități - au mers la Wehrmacht, care le-a adoptat sub denumirea de 7,5 cm FK 02/26(p). 54 dintre ele au fost vândute Finlandei la sfârșitul anului 1940, restul au fost folosite pentru a arma unități din spate, trenuri blindate și, de asemenea, în sistem. apărare de coastă. Începând cu 1 martie 1944, Wehrmacht-ul avea 90 de tunuri FK 02/26(p) - 71 în Est, 4 în Balcani și 15 în Franța.
Literatură:
- Janicki P., Dobrowolski P. Armata polowa 75 mm wz. 26/02 // Wielki Leksykon Uzbrojenia. Wrzesień 1939. – 2013. – T. 11
- Konstankiewicz A. Broń strzelecka i sprzęt artyleryjski formacji polskich i Wojska Polskiego w latach 1914-1939. – Lublin, 2003
- Korbal J. Artileria konna Wojska Polskiego w r. 1939 // Technika Wojskowa Historia. – 2014. – Nr. 5
- Rozdżestwieński P. Armata wz. 1902/26 cu pułkach piechoty II Rzeczypospolitej // Militaria XX wieku. – 2012. – Nr. 1
- ZasiecznyA. Broń Wojska Polskiego 1939-1945. – Varșovia, 2010