Care este cel mai bun rezervor modern? Care sunt cele mai bune tancuri din World of Tanks?
Timp de citit: 11 min.
Construcția de rezervoare este o industrie care a depășit deja 100 de ani, dar există soluții inovatoare tangibile și interesante în anul trecut nu a fost observat. Puteți număra numărul producătorilor de tancuri pe două mâini dacă vă uitați la rezervoare tari diferite, atunci este probabil să aibă același producător. Am creat acest top pentru tine pe baza evaluării unei publicații online specializate Tehnologia Armatei. Privește și fii uimit de puterea acestor monștri.
În ultima jumătate de secol, tancurile fabricate în China nu au fost considerate foarte tehnice, mai ales în comparație cu standardele americane. Totul s-a dovedit astfel, deoarece construcția de tancuri ca industrie nu a fost niciodată dezvoltată în Imperiul Celest, iar tancurile au fost proiectate și dezvoltate pe baza exemplului a ceea ce a fost văzut sau capturat. Ca urmare a acestor manipulări, a fost obținut un rezervor foarte asemănător, dar din punct de vedere tehnic era mult mai slab decât originalul. Tendințe anii trecuti Ei surprind plăcut ochiul, deși toată lumea știe că vehiculele moderne de luptă chineze încă folosesc desene cu modele străine în vechiul mod, dar există câteva lucrări destul de reușite. Unul dintre ele este rezervorul VT-4, care are o interfață digitalizată și un sistem clar de control al focului, care, prin caracteristicile sale, crește performanța vehiculului. Rezervorul are și un sistem de urmărire lansatoare de racheteși, dacă este necesar, protecția împotriva acestora este activată.
Greutate - 52 de tone
Maximviteza - 70 km/h
Echipaj - 3 persoane
Puterea motorului - 1300 CP.
Fabrica din Harkov, care a fost angajată în producția de vehicule de luptă T-80UD, după prăbușirea Uniunii Sovietice, și-a oprit activitatea la acest model... doar pentru a-și face propria versiune a acestui tanc! Așa a văzut lumina zilei tancul T-84, o versiune îmbunătățită a lui T-80, care ulterior a fost redenumit Oplot BM. A fost îmbunătățit și modernizat atât de mult încât acest model este considerat unul dintre cele mai bune de pe piață. Oplot are un tun cu țeava netedă de 125 mm care trage cu muniție perforatoare și explozivă, precum și cu rachete antitanc. Timpul necesar pentru ca muniția să fie trimisă la încărcătorul automat este de 8 secunde; un computer balistic îmbunătățit ajută tancul să tragă în mișcare, ceea ce îl face un adevărat monstru al tehnologiei. Poate concura cu „Armata” rusă, care la un moment dat a provocat mult zgomot.
Greutate - 51 de tone
Maxim viteza - 70 km/h
Echipaj - 3 persoane
Acest rezervor este adesea comparat cu al lui echivalent american Abrams, dar conform experților, americanul este încă mai puternic. Dar T-90 nu are nimic în comun cu construcția de tancuri americane, este doar un model modernizat Tanc sovietic T-72, pe care multe țări încă îl folosesc în arsenalul lor de luptă. T-90AM are caracteristici îmbunătățite în comparație cu predecesorul său: turela sa poate rezista proiectil perforatorÎn plus, există un sistem de căutare pentru vehiculele de lansare de rachete și un sistem anti-șoc. Arma principală este un tun de 125 mm.
Greutate - 48 de tone
Maxim viteza - 65 km/h
Echipaj - 3 persoane
Puterea motorului - 1130 CP.
Acest rezervor este unul dintre cele mai multe rezervoare scumpeîn lume, din cauza recrutării complexe complexeși sistemele care sunt instalate la bord. Camerele termice și telemetrele puternice pot identifica și viza inamicul la o distanță de 4 km. Focul va fi condus de la un tun cu țeava netedă de 120 mm, în care poate fi plasat un obuz la fiecare 5 secunde. Sistemul de control al focului poate selecta mai mult de șase ținte și le poate lovi într-o jumătate de minut. Rezervorul este protejat de module de tungsten și titan și armură activ-reactivă. Există, de asemenea, un sistem de avertizare pentru lovituri de rachetă, un sistem împotriva mine antipersonal, functioneaza si sistem laser.
Greutate - 57,4 tone
Maxim viteza - 71 km/h
Echipaj - 3 persoane
Armura Dorchester de înaltă calitate a conferit acestui tanc statutul de cult; pe bună dreptate a fost considerat unul dintre cele mai protejate tancuri din lume. Nu se știe din ce este făcută această armură, dar se crede că este un aliaj de cermet și unele metale necunoscute. Acest monstru a apărut pe scena mondială în 1998, în timpul războiului din Irak, iar armura sa l-a salvat de mai multe ori de lansatoarele de grenade inamice. Pe parcursul întregii sale existențe, acest tanc a fost învins o singură dată, când din greșeală același vehicul a tras cu obuze în el. Arma principală a tancului este un tun cu răni de 120 mm, datorită sistemului de ghidare, lovește cu precizie ținta. Guvernul britanic este responsabil pentru gestionarea acestui colos. sistem informatic, iar tragerea se efectuează de pe un computer fabricat în Canada
Greutate - 62,5 tone
Maxim viteza - 56 km/h
Echipaj - 4 persoane
Puterea motorului - 1200 CP.
Acest tanc este considerat pe bună dreptate un veteran; a fost pus în funcțiune încă din 1979. În ciuda acestui fapt, este unul dintre cele mai bune vehicule de luptă de pe scena mondială până astăzi. Această versiune a tancului a absorbit toate cele mai inovatoare dezvoltări și idei formate după ce predecesorul său a trecut prin multe bătălii și bătălii în timpul operațiunilor militare din Irak. Leopard 2 trage dintr-un pistol cu țeava netedă de 120 mm, care este potrivit pentru tipuri diferite muniție, inclusiv LAHAT - rachetă dirijată. Lovitura poate fi trasă la o distanță de 5 km. Cele mai recente obiective permit acestui tanc să simtă că stăpânește pe câmpul de luptă atunci când vehiculele inamice vin împotriva lui. Dezavantajul lui Leopard 2 este lipsa protecției dinamice, dar există armură compozită multistrat, sub care se află și armură profilată modulară, care mărește protecția de mai multe ori.
Greutate - 67 de tone
Maxim viteza - 72 km/h
Echipaj - 4 persoane
Puterea motorului - 1500 CP.
Tip 10 (Japonia)
Modern echipament militar Puțini oameni îl asociază cu Japonia, dar în Japonia a fost dezvoltată această magnifică mașină de ucidere, Type 10. A apărut pe arena de luptă în 2012. O tara soarele răsare s-a întrecut pe ea însăși prin dezvoltarea acestei mașini ingenioase din punct de vedere tehnic. Focul va fi introdus dintr-un tun cu țeava netedă de 120 mm, cu sistem automatîncărcarea. Echipajul tancului este de trei persoane. Sunt situate într-o parte a rezervorului care este protejată de oțel nanocristalin, acest oțel este de trei ori mai rezistent decât oțelul obișnuit. Tancul este echipat cu calculatoare moderne care monitorizează ceea ce se întâmplă pe câmpul de luptă, ceea ce îi conferă acestui tanc un avantaj imens față de ceilalți.
Greutate - 44 de tone
Maxim viteza - 70 km/h
Echipaj - 4 persoane
Puterea motorului - 1200 CP.
Merkava IVm (Israel)
Israelul a achiziționat întotdeauna tancuri străine, dar ostilitățile constante și situația dificilă din țară au forțat guvernul să își dezvolte propria unitate - tancul Merkava. Echipajul tancului este de patru persoane, pe lângă ei, rezervorul mai poate încăpea câțiva soldați. Baza acestui rezervor este protecția. Este protejat de o armură modulară, care poate fi înlocuită rapid dacă este necesar. Atenție uriașă Creatorii au acordat atenție elementelor de camuflaj. Nici măcar culorile gazelor de eșapament ale acestui rezervor nu atrag atenția. Sistemul de protecție Trophy avertizează echipajul tancului cu privire la pericolul iminent și poate opri, de asemenea, rachetele antitanc. Arma de pe acest tanc este un tun cu țeava netedă de 120 mm.
Greutate - 70 de tone
Maxim viteza - 60 km/h
Echipaj - 4 persoane
Puterea motorului - 1500 CP.
Dintre multele tancuri, acest tanc are cea mai mare experiență militară. Este folosit din 1980, dar dacă credeți că acest model este deja vechi și lipsit de valoare, vă înșelați, este actualizat și modernizat în permanență. Tancul trage dintr-un tun cu țeava netedă de 120 mm, care este potrivit pentru toate tipurile de obuze, astfel încât acest tanc poate lovi orice țintă și poate pătrunde în orice armură. Protejat de compozit de oțel laminat M1A2 SEPv2. Pentru a crea acest rezervor, se folosesc chiar și uraniu sărăcit, care are o densitate foarte mare și este practic imposibil de pătruns. De asemenea, acest rezervor folosește cele mai noi tehnologii - cele mai bune camere termice și sisteme de navigație GPS. Cel mai interesant fapt l-am lăsat pentru desert - rezervorul are telecomandă.
Greutate - 63,1 tone
Maxim viteza - 66,8 km/h
Echipaj - 4 persoane
Puterea motorului - 1500 CP.
La mijlocul anilor 90, Coreea de Sud a început să-și dezvolte rezervor propriu. Hyundai a dezvoltat K2 Black Panther. Acest rezervor este ca o combinație a celor mai bune solutii tehnice toate rezervoarele de mai sus. În exterior, este similar cu Leopard2 german, precum și parțial în ceea ce privește umplerea. Tancul coreean are un pistol german cu țeava lină și un motor care funcționează pe un motor diesel cu o capacitate de 1.500 de cai putere. Încărcarea obuzelor este similară cu încărcarea obuzelor pe francezul AMX-56 Leclerc. Rata de tragere a acestui tanc este de 10 focuri în 60 de secunde. Sistemele moderne de urmărire permit tancului să se simtă încrezător pe câmpul de luptă. Tancul coreean este protejat de armură reactivă compozită și explozivă. Ca și în alte părți, există două sisteme de apărare: pasiv - detectează amenințările și creează interferențe și activ - poate opri rachetele, precum Merkava israeliană.
Tehnologia militară a interesat întotdeauna oamenii, chiar dacă nu sunt implicați în acest domeniu. O varietate de arme sunt studiate în ceea ce privește cadența de foc, ușurința de utilizare, puterea de penetrare și alți parametri. Aproape în fiecare an oamenii aleg cel mai puternic tanc din lume.
Nu este de mirare că astfel de echipamente militare atrage atenția. Un astfel de vehicul multifuncțional combină proprietățile defensive și capacitatea de a folosi artileria. Fiind înăuntru, o persoană se simte complet în siguranță, deși în același timp se află într-una dintre cele mai multe tipuri eficiente arme.
Merkava
Merkavah, care înseamnă „car” în ebraică, este Tanc israelian, a cărui primă versiune a fost creată în 1979. Ulterior, au fost lansate mai multe modificări, ultima dintre acestea fiind Merkava Mk.4. Tancul își datorează aspectul faptului că Marea Britanie a refuzat să-l vândă Israelului pe Chieftain, care era în serviciu în anii șaizeci și șaptezeci.
O caracteristică specială a lui Merkava este locația compartimentului motorului și transmisiei. Este situat în partea din față a carcasei. Datorită acestui element de design, protecția echipajului a fost îmbunătățită. Cu toate acestea, rezervorul are încă o caracteristică care este considerată aproape unică. Vehiculul are un compartiment pentru transportul trupelor rănite sau debarcare, deși este folosit și pentru muniție suplimentară.
Ca rezultat al unui număr de soluții de proiectare, Merkava este capabil să îndeplinească diverse sarcini. În funcție de situație, tancul poate juca rolul unui vehicul de luptă de infanterie, un transportor blindat de personal sau un element tactic. Arma principală este tunul M68, iar arma secundară este o mitralieră MAG coaxială.
Acest tanc de luptă principal a fost pus în funcțiune Coreea de Sudîn 2014. Acesta a fost destinat să înlocuiască tancurile medii americane M14, care au fost folosite din anii cincizeci. Forțele armate coreene intenționau inițial să achiziționeze puțin sub 700 de tancuri, dar din cauza lipsei de fonduri, au fost achiziționate doar 297 de Black Panthers. Mai mult, costul fiecăruia dintre ei a fost de peste opt milioane de dolari, ceea ce le-a făcut să fie cele mai scumpe din întreaga lume.
Toate sistemele electronice ale vehiculului sunt integrate folosind sistemul de informații și control al rezervorului, prescurtat ca TIUS. Control automat este asigurată de un sistem special de informare și control de luptă. Instalat pistol de tanc, a cărui lungime țeava este de 55 de calibre. Complexul este folosit protectie activa cu o cameră termică și un radar tridimensional.
Tancul polonez numit RT-91 a fost creat pe baza celui mai popular tanc de luptă din a doua generație al URSS, T-72 Ural. Primele versiuni au apărut la începutul anilor nouăzeci, dar producția în serie a început în 1995. Ulterior, au fost lansate o serie de modificări cu pachete de upgrade, precum și vehicule blindate și un prototip instalație antiaeriană bazat pe RT-91.
Instalat pe rezervor armă cu țeavă netedă cu calibru de 125 mm și armură activă, ceea ce reduce semnificativ cantitatea de daune de la prima lovitură inamică. Designul include trei mitraliere, datorită cărora RT-91 funcționează bine la distanțe apropiate și medii. Este folosit pentru a distruge tunuri antiaeriene.
T-90
Tancul rusesc, cunoscut sub numele de Vladimir, a apărut la sfârșitul anilor optzeci, dar a fost pus în funcțiune mai târziu, în 1992. Designerul șef a fost Vladimir Ivanovich Potkin, care a murit în 1999. După aceasta, guvernul rus a atribuit un nume verbal acestui tanc.
Timp de aproximativ zece ani, vehiculul a fost considerat cel mai bine vândut tanc de luptă principal. Cu toate acestea, costurile de aprovizionare au început ulterior să crească. Dacă în 2010 s-au ridicat la șaptezeci de milioane de ruble, atunci în 2011 cifra a crescut la 118 milioane, ceea ce a dus la încetarea achizițiilor.
Tancul este capabil să lovească ținte în mișcare la o distanță de până la cinci kilometri, chiar dacă bătălia este purtată de o persoană fără experiență. Maeștrii Gunners performează semnificativ mai bine atât la viteză, cât și la distanță. Ghidarea se realizează folosind complexul 1A43, care include senzori automati pentru condițiile de tragere, un computer balistic și un dispozitiv de ghidare.
Type-99 este un tanc de luptă modern dezvoltat de China pe baza unei serii de prototipuri de a treia generație numite Type 98. Este considerat o dezvoltare a conceptului T-72, cel mai produs tanc de luptă din a doua generație creat de sovietici. Uniune. În ciuda acestui fapt, pentru China, un astfel de design este considerat o descoperire. În special, în Type-99, zona slăbită din apropierea trapei a fost redusă.
Designerii au consolidat protecția frontală prin plasarea protecției dinamice deasupra armurii. Au fost, de asemenea, îmbunătățite și alte părți, cum ar fi nișa turelei din spate. Pe lângă primul modificare în serie, China a creat ulterior o serie de sisteme de luptă. De exemplu, tipul 99A2 a primit un nou sistem de informare și control, protecție dinamică și activă, precum și sistem complex controlul miscarii.
Un Type-99 costă mai mult de douăzeci și două de milioane de dolari. Cu toată ușurința sa, tancul este înarmat cu trei mitraliere (două împotriva infanteriei și una împotriva tunurilor antiaeriene), precum și un tun cu țeava lină de 125 mm. Type-99 este inferior multor vehicule în ceea ce privește intervalul de angajare țintă, dar face o treabă excelentă de a distruge rachete antitanc.
Un alt motiv pentru care Type-99 este inclus în lista celor mai puternice tancuri este sistemul său de protecție cu laser. Această tehnologie unică, care este utilizată numai pe vehiculele chineze, face posibilă suprimarea semnalelor de la rachetele antitanc și, de asemenea, să interfereze cu țintirea altor tancuri.
BM Oplot, care a fost numit Oplot-M înainte de a fi pus în funcțiune, este un tanc de luptă creat pe teritoriul Ucrainei. Amplasarea armelor, protecției, șasiului, echipajului și a altor elemente se face într-o manieră clasică. Datorită prezenței unui încărcător automat, trei persoane pot fi înăuntru - comandantul, trăgătorul și șoferul. Fiecare membru al echipajului are propria sa trapă pentru debarcare și aterizare.
Dintre semenii săi, Oplot se remarcă:
- Un sistem de contabilizare pentru îndoirea orificiului cilindrului;
- Sistem de control al incendiului modificat;
- O vedere panoramică care are canale de noapte și de zi, precum și un contor de rază laser.
Din punct de vedere al protecției, rezervorul se laudă formă nouă turn sudat, protecție activă electro-optică „Gate”, precum și ecrane laterale mari, datorită cărora şasiu iar organismul este mai bine protejat de atacurile manuale lansatoare de grenade antitanc. Ultimele modele Oplot BM sunt în multe privințe comparabile cu T-90. Acest rezervor capabil să atingă viteze de până la șaptezeci de kilometri pe oră.
AMX-56 Leclerc este tanc francez, care a fost creat la sfârșitul anilor optzeci ca înlocuitor pentru principal tanc de luptă Franța AMX-30. Leclerc a fost în producție de serie din 1992 până în 2010. Aceste mașini sunt încă utilizate, nu numai de Franța, ci și de Emiratele Arabe Unite.
Multă vreme, Leclerc a fost recunoscut drept cel mai scump tanc de luptă. El a pierdut acest titlu relativ recent, când au fost adoptate vehicule moderne precum Type 10 și K2 Black Panther. Ca și în cazul Cetății, este folosit aspect clasicși un echipaj format din trei. Interesant este că înălțimea maximă a unei persoane care să se afle în Leclerc este de 182 cm, iar șoferul nu poate depăși 176 cm.
Costul AMX-56 este de opt milioane de dolari. În același timp, tancul este echipat cu două mitraliere cu un magazin pentru patru mii de cartușe, precum și o bot de 120 mm, a cărei capacitate de muniție este de patruzeci de cartușe. Leclerc este cu unul sau doi kilometri mai mare decât viteza dezvoltată de Bulwark și, prin urmare, este folosit activ împotriva țintelor în mișcare.
Tancul, mai cunoscut sub numele de Al-Khalid, a fost dezvoltat în comun de China și Pakistan. Acest mașină de luptă a doua generație, care a fost pusă în funcțiune în 1997. Modelele utilizate în timpul dezvoltării au fost Type-96 și Type 90-II. Numele Al-Khalid a fost dat modificării în onoarea unuia dintre tovarășii lui Muhammad, numit Khalid ibn al-Walid al-Makhzumi.
Vehiculul este echipat cu un sistem modern de control al incendiului, care practic nu este diferit de cel al lui Leclerc. Al-Khalid se mândrește, de asemenea, cu un pistol cu țeava netedă de 125 mm și cu camere termice franceze. Inițial, s-a planificat instalarea motoarelor franceze pe MBT-2000, dar din cauza presiunii din India și Statele Unite, a fost necesar să se folosească 6TD-2 ucrainean.
Al-Khalid lucrează la fel de eficient în orice moment al zilei. Arma este eficientă împotriva aproape tuturor tipurilor de echipamente, dar prezența sa provoacă refuzul unei mitraliere. În general, rezervorul combină elemente ale vehiculelor din diferite țări. De exemplu, șasiul său corespunde sovieticului T-72M.
Challenger 2 este un tanc de luptă britanic care este, de asemenea, în serviciu cu armata omană. Anul de funcționare este considerat a fi 1995, iar de atunci au fost produse peste 400 de Challenger 2. Conform așteptărilor, vehiculele vor fi folosite cel puțin până în 2035.
Tancul este echipat cu un tun cu 120 mm, care este succesorul tunurilor Challenger și Chieftain. Este acoperit cu o carcasă termoizolantă, cromată și turnată L30A1 folosind metoda de retopire a zgurii electrice. Raza de distrugere este de opt kilometri.
Challenger 2 este inclus în lista celor mai bune tancuri din lume datorită fiabilității și eficacității sale împotriva soldaților de infanterie. Principalul dezavantaj al mașinii este considerat a fi mobilitatea slabă. Tancul atinge o viteză de cel mult 56 de kilometri pe oră. Dar armura poate rezista cu ușurință la aproximativ șaizeci de lovituri directe de la un RPG.
T-14 - cel mai puternic tanc din lume
Dezvoltarea rusă bazată pe platforma universală Armata este recunoscută drept cel mai puternic tanc din lume. Acest rezervor a văzut pentru prima dată lumina zilei la jumătatea anului 2015, când au fost produse aproximativ douăzeci de vehicule. Deplin productie in masaînceput în 2017. Acest proces a fost însoțit de eliminarea deficiențelor identificate.
Artama a fost primul tanc de acest gen, care a fost creat cu privire la conceptul de război centrat pe rețea.Înseamnă că sarcina principală T-14 - recunoaștere, reglarea focului de artilerie și sisteme antiaeriene, desemnarea țintei. În acest scop, vehiculul este echipat cu un radar Doppler AFAR, precum și cu camere speciale cu ultraviolete HD.
Adecvarea pentru recunoaștere se datorează unor caracteristici de design precum vizibilitatea scăzută pe radare. Mai mult, T-14 este greu de distins chiar și prin contact vizual. O altă caracteristică a Artama este locația echipajului în capsulă blindată, nu în turn. Acest lucru permite oamenilor să supraviețuiască chiar și în condițiile detonării tancului.
În același timp, probabilitatea detonării muniției este foarte mică, deoarece proiectanții au mutat-o într-o altă locație cu indicatori de protecție excelenți. În plus, T-14 este capabil să reziste loviturilor de obuze antitanc datorită protecției active a afganului. Armura de malachit rezistă focului din lansatoare de grenade de mână. În plus, Armata dezvoltă o viteză enormă și este înarmată cu un pistol de 125 mm și două mitraliere.
Primele tancuri au fost produse în timpul Primului Război Mondial. În 1915, aproape simultan, a început producția primelor tancuri în Franța, Rusia și Marea Britanie. Desigur, modelele prezentate pe lista noastră sunt mult mai puternice decât predecesorii lor, deși au aceeași bază. Aproape toate sunt pornite tractor pe şenileși se bazează pe arme de tun. Vă prezentăm cele mai bune 10 tancuri din lume.
Lider - Abrams M1A1
Primul pe listă și unul dintre cele mai bune tancuri din lume, dezvoltat în SUA, este Abrams M1A1.
A supraviețuit multor modernizări și a vizitat trei războaie. A avut rezultate bune în luptă și reprezintă o amenințare reală și puternică pentru inamic. Ele sunt, de asemenea, folosite în armate precum Marea Britanie, Arabia Saudităși Kuweit.
Videoclip despre Abrams M1A1:
Locul doi pe listă este ocupat de Leopard 2, Germania
La fel ca reprezentantul anterior, Leopard a fost reproiectat și îmbunătățit în mod repetat.
Puterea de luptă, sistem electronic, protecție și precizie de țintire, capacitatea de a lupta nu numai în spatiu deschis, dar și în limite - acestea sunt principalele caracteristici ale acestui rezervor.
Videoclip despre Leopard 2, Germania:
Locul trei - Black Panther K2
Dezvoltat de Coreea de Sud, este unul dintre cele mai noi și mai moderne tancuri din lume.
În consecință, acest rezervor este de câteva ori diferit de celelalte. Sistemul de ghidare al Panterei găsește automat ținta și trage o împușcătură, făcându-l capabil să tragă chiar și asupra unui elicopter care zboară joasă sau alt obiect. Se dezvoltă cu ajutorul unui motor diesel și suspensie hidropneumatică - acestea sunt criteriile pentru acest miracol ingineresc.
Video despre Pantera neagră K2:
Pe locul patru se află vehiculul de luptă Merkava 4, fabricat în Israel.
Merkava este cel mai protejat tanc din istorie.
De aceea, motorul său a fost mutat înainte de mașină, ceea ce oferă protecție suplimentară pentru echipaj. Este capabil să transporte nu numai echipaj, ci și mărfuri. Ultimul sistem ghidarea este extrem de eficientă împotriva țintelor aeriene care zboară joase. Dezavantajul este mobilitatea scăzută - din cauza greutate uriașă mașini.
Videoclip despre Israel Merkava 4:
Locul cinci pe listă a fost ocupat de tancul Challenger 2, Marea Britanie.
Eficacitatea confruntării cu armele ghidate direct, un sistem precis de lovitură care vă permite să trageți o lovitură pe o rază de 5 kilometri.
Prin urmare, el este cel care deține recordul pentru luptele la distanță. Motorul său nu este la fel de puternic ca cel al modelelor anterioare, dar echipamentul său mecanic va da un avans multor modele. Acestea sunt caracteristicile care îl fac unul dintre cele mai bune din lume.
Videoclip despre Challenger 2, Marea Britanie:
Al șaselea pe listă este TK-X, Japonia
Acest model din 2012 este nou în dezvoltarea inginerilor japonezi.
Ușoare ca greutate, foarte manevrabilă, cu sistem automat de supraveghere. Suspensia hidropneumatica a devenit un garant al manevrabilitatii vehiculului chiar si pe cele mai dificile si dure suprafete. Dezavantajul vehiculului este securitatea sa scăzută în comparație cu alte rezervoare din această clasă.
Videoclip despre TK-X, Japonia:
La al șaptelea nivel al listei se află Leclerc AMX-56 France
Leclerc este capabil să atingă viteze de până la 75 km/h, este excepțional de manevrabil și este foarte protejat de o armură multistratificată și extrem de durabilă din wolfram și ceramică.
Suspensie hidropneumatică și motor de 1500 de cai putere. Proiectilul este încărcat automat, ceea ce îl face eficient împotriva țintelor staționare, ci și în mișcare. Caracteristicile tehnice ale acestei mașini au fost preluate de alți dezvoltatori occidentali.
Video despre Leclerc AMX-56 Franța:
Locul opt aparține tipului 99, fabricat în China
Acesta este unul dintre cele mai moderne tancuri din China. Acest vehicul se bazează pe modelul tancului sovietic T-72, care protejează perfect vehiculul de rachete.
Abilitatea de a orbi telemetrul inamicului și indicatorul țintei cu un laser oferă un mare avantaj în luptă. El este, de asemenea, înarmat cu o mitralieră, care este coaxială cu un tun, iar pe părțile laterale ale vehiculului sunt instalate unități de lansare de grenade cu o grenadă de fum. Este echipat motor puternic si are o manevrabilitate ridicata. Type 99 este în serviciu doar cu armata chineză.
Videoclip despre rezervorul de tip 99, fabricat în China:
Penultimul, locul nouă în listă este ocupat de tancul coreean K1A1
Acest rezervor este o versiune mai nouă și îmbunătățită a M1A1 Abrams, SUA,
„K1A1 coreean”
care a devenit mai potrivit pentru utilizare în Asia de Sud-Est. Armură compozită oferă o protecție puternică și fiabilă pentru echipaj; arma cu țeava lină este completată de două mitraliere de 7,62 mm și 12,7 mm.
Videoclip despre rezervorul K1A1:
Evaluarea noastră este completată de tancul Zulfiqar, Iran.
Iranienii au luat tancul T-72 al Uniunii Sovietice pentru modificare.
L-au modernizat cu părți ale mașinii Paton 48 de fabricație americană, instalând pe el un tun cu țeava netedă de 125 mm cu ajutorul instalării unor mitraliere suplimentare de 7,62 mm și 12,7 mm, dobândind în același timp capacitatea de a trage. O altă abilitate este abilitatea de a trage focuri țintite cu obuze de 23 de kilograme viteza initiala mișcare de 850 de metri pe secundă.
Videoclip despre tancul Zulfiqar, Iran:
Dezvoltarea construcției tancurilor a atins apogeul. Desigur, cei mai buni ingineri va fi mai multă pace ani lungi dezvolta si imbunatateste protectia si putere militara vehicule de luptă. Luând în considerare lista celor mai bune 10 tancuri din lume și stabilind priorități, fiecare va putea să aleagă și să evidențieze singur care tanc este mai bun și care țară a adus o contribuție mai impresionantă la apărarea țării sale.
Dezvoltare modernă forțe blindate are ca scop cresterea compactitatii si manevrabilitatii utilajelor, adica sa le faca mai usoare. Când le creați, abilitate mare de cross-country și copleșitoare putere de foc. Abilitatea de a înlocui rapid modulele deteriorate este, de asemenea, importantă. Dar până relativ recent, designerii au căutat să creeze mașini mari cu armură groasă. Am moștenit din acele vremuri vârful celor mai mari tancuri din lume.
10. „Obiect 279”
Cele mai mari zece tancuri din lume sunt completate de o mașină cu numele misterios „Obiect 279”, care a apărut în 1957 cu următoarele caracteristici:
- lungime 9,8 m;
- inaltime 3,6 m;
- greutate de luptă mai mare de 60 de tone.
Corpul său a fost turtit, ca o farfurie zburătoare. Rezervorul avea suspensie hidraulică și șenile duble late, ceea ce reduce sarcina la sol și crește manevrabilitatea vehiculului. Dar manevrabilitatea slabă a devenit un obstacol de netrecut pentru a permite testarea rezervorului.
9.TOG I
Acesta este altul Tanc englezesc, care a fost creat puțin mai devreme - în 1940. Dar, în timpul dezvoltării sale, au fost utilizate tehnologii care erau depășite până la acea vreme, astfel încât copia unică asamblată a TOG I pentru operațiuni de luptă s-a dovedit a fi inutilă. Iată cum era el:
- lungime 10,1 m;
- latime 3,1 m;
- inaltime 3 m;
- greutate proprie 65 t.
În ciuda greutății sale considerabile, acest tanc avea o armură destul de slabă.
8. T-28 Testoasa
Americanii au decis să-și creeze propria „Testoasă” și, de asemenea, au început să o dezvolte în 1943, în timp ce încă se pregăteau să se implice activ în luptă pe fronturile vest-europene. Dimensiunile hulk-ului ar fi trebuit să fie după cum urmează:
Pentru a cuceri natura, omul creează mega-mașini - cele mai incredibile tehnologii din lume, ale căror capacități și dimensiuni uimesc imaginația. Da...
- lungime mai mare de 10 m;
- latime 3,2 m;
- inaltime 2,8 m;
- greutate proprie 86 t.
Dezvoltatorii s-au confruntat cu sarcina de a realiza astfel de armură frontală un tanc care putea rezista la împușcăturile Tigrilor și Panterelor Germane. Dar chiar și în Statele Unite sunt posibile întârzieri birocratice, din cauza cărora tancul nu a ajuns niciodată în serviciul efectiv în armata americană, deși pe parcurs și-a schimbat numele în T-95.
7. A-30 Broasca testoasa
Urmează tanc britanic A-30 Broasca testoasa, care inseamna "testoasa". Primul său prototip a apărut în 1943 și avea următorii parametri:
- lungime 10 m;
- latime 3,9 m;
- inaltime 3m;
- greutate proprie nu mai mult de 78 de tone.
Acest rezervor era capabil să accelereze până la doar 19 km/h. Nu numai că rezervorul în sine a fost lent, ci și dezvoltarea sa, care a durat până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, iar apoi, din cauza inutilității Țestoasei, a fost complet restrânsă.
6. E-100
Greu tanc german E-100 a căzut pe poziţia a şasea. Apropo, dezvoltarea sa s-a dovedit a fi cea mai avansată, dar încă nu a ajuns la testare, deoarece Germania a pierdut războiul mai devreme. E-100 a avut următorii parametri:
- lungime mai mare de 12 m;
- latime 4 m;
- inaltime 3,2 m;
- greutate proprie 140 t;
- Armamentul principal este un tun de 152 mm.
5. Maus
Urmează un tanc german din perioada celui de-al Doilea Război Mondial, care a primit numele ironic „Șoarece”. A fost dezvoltat la instrucțiunile personale ale Fuhrer-ului, care a venit cu ideea de a întări Wehrmacht-ul cu câteva zeci de giganți din oțel. Parametrii rezervorului au fost cu adevărat impresionanți:
- lungime 10,2 m;
- latime 3,5 m;
- inaltime 3,6 m;
- greutate proprie 180 tone.
La sfârșitul războiului, Armata Roșie a reușit să captureze câteva prototipuri Tanc Mausși trimite-le la Uniunea Sovietică. Ulterior, de la ei a fost colectat un exemplar, care a ajuns expus la muzeul blindat din Kubinka.
Din cele mai vechi timpuri, oamenii au călătorit prin mările, îmbunătățindu-și treptat navele. Construcția navală modernă este foarte dezvoltată, iar gama de nave a devenit...
4. FCM F1
Acesta este un alt tanc francez care a început să fie dezvoltat în 1939. Era echipat cu două turnuri deodată, situate pe diferite niveluri. Parametrii acestui monstru sunt impresionanți:
- greutate de luptă 145 tone;
- grosime blindaj frontal 120 mm;
- lungime peste 12 m;
- lățime mai mare de 3,6 m.
Turela superioară din spate ar avea un tun de 105 mm, iar turela din față ar avea un tun antitanc de 47 mm. tun cu foc rapid. Francezii intenționau să producă un prototip al acestui tanc la sfârșitul primăverii anului 1940, dar avansul rapid al Wehrmacht-ului a ruinat toate aceste planuri. A rămas necunoscut mai departe soarta prototipuri pe jumătate asamblate.
3. Kolossal-wagen (K-Wagen)
Pe locul al treilea a fost acest tanc german, conceput pentru a sparge liniile defensive inamice. A lui prototip a fost asamblat în 1918, dar când trupele Antantei s-au apropiat de podelele fabricii, germanii au decis să distrugă noul produs. Parametrii săi au fost următorii:
- lungime 13 m;
- latime 3 m;
- inaltime 3,5 m;
- greutate de luptă 150 tone.
Ca toate primele tancuri ale vremurilor Marele Război, era mai mult ca o fortăreață mobilă masivă din oțel. Chiar dacă ar intra în producție de masă, cu greu ar putea influența în mod semnificativ cursul ostilităților; mai degrabă, ar distrage atenția și resursele germanilor înșiși. Dar, în ciuda acestui fapt, K-Wagen a devenit o piatră de hotar semnificativă în dezvoltarea construcției mondiale de tancuri și unul dintre cele mai mari tancuri metalice.
2. Char 2C
Acest colos era deja de producție franceză și a devenit cel mai mult rezervor mare, lansat în producție de masă. Cântărea 75 de tone și, conform planurilor designerilor, ar fi trebuit să spargă cu ușurință liniile de barieră de pe linia frontului. Parametrii rezervorului au fost, de asemenea, foarte impresionanți:
Formula 1 nu este doar cel mai scump și spectaculos sport. Acest Cele mai noi tehnologii, acestea sunt cele mai bune minți de proiectare și inginerie, aceasta este orice...
- lungime 10,2 m;
- latime 3 m;
- inaltime 4 m.
Dar rezervorul s-a dovedit a fi extrem de stângaci, în plus, a distrus o cantitate incredibilă de combustibil (au fost necesari mai mult de 1000 de litri la 100 km). Prin urmare, în 1940 a fost scos din serviciu. Caracteristicile Char 2C au fost încununarea dezvoltării conceptului de tanc greu capabil să spargă apărările poziționale, dar acest lucru a fost tipic pentru Primul Război Mondial. Marea problemă a acestor mașini era masa lor enormă, ceea ce le făcea foarte lente. În cazul războiului de tranșee, pentru care a fost proiectat acest tanc, aceasta nu a fost o problemă mare, dar la începutul anilor 1930 a început să se schimbe tactici militare, unde nu mai era loc de linii stabile de front. A venit vremea războiului de manevre, în care tancuri super grele au fost inutile. Era imposibil să le transferăm rapid la un nou cap de pod și aplicare tactică necesita suport logistic pregătit.
1. „Tsar Tank”
Rusia a decis să creeze un astfel de tanc în apogeul Primului Război Mondial - în 1915. L-au numit oricum l-au numit: tare - „Tsar Tank”, „mastodon”, „mamut” sau modest - „mașinăria lui Lebedenko”. Parametrii de rezistență pe roți sunt impresionanți:
- lungime 17,8 m;
- latime 12 m;
- inaltime 9 m;
- greutate de luptă 60 de tone.
Un astfel de monstru putea fi văzut la câțiva kilometri distanță. Turela de tun a acestui prototip se sprijinea pe o trăsură montată pe două roți uriașe. Faimoșii ingineri ruși Stechkin și Mikulin au contribuit la crearea desenelor acestui colos. Un minim de 15 membri ai echipajului au trebuit să întrețină tancul. De drum neted ar putea circula cu viteze de până la 17 km/h. A fost produsă o singură copie de testare a unui astfel de rezervor, dar nu a trecut testele inițiale. Această structură a fost dificil de utilizat în războiul de manevre tactice; mai degrabă, era o fortăreață pe roți. Neajunsurile grave descoperite au pus capăt întregii idei, în primul rând din cauza dimensiunilor uriașe ale mașinii. Prin urmare, Tancul Tsar nu a intrat niciodată în producție, iar copia sa de testare s-a confruntat cu o soartă de neinvidiat - în 1923 a fost demontat pentru fier vechi.
Manevrabil, puternic și rezervoare eficiente- o bază de încredere pentru forțele armate din orice țară. Cursa constantă a înarmărilor, care se desfășoară în culise între principalele țări ale lumii, îi obligă pe designeri să creeze modele îmbunătățite de vehicule de luptă. Cele mai bune tancuri modernitatea sunt mașini, fiecare dintre ele având funcții și capacități unice.
Challenger 2, Marea Britanie
Challenger 2, spre deosebire de alte vehicule de luptă moderne, este echipat instrument rănit diametru 120 mm. Filetarea internă vă permite să loviți eficient obiectele aflate la o distanță de peste 5 kilometri. Challenger 2 este deținătorul recordului pentru cea mai lungă gamă de lupte cu tancuri.
Acest rezervor este cel mai protejat din lume. Armura specială, care se bazează pe armura Dorchester clasificată, constând dintr-un aliaj de oțel, Kevlar și ceramică. Această conexiune reduce puterea impactului de la proiectilele primite. Este capabil să contracareze eficient armele cu foc direct. Cu toate acestea, armura fiabilă a făcut-o semnificativ mai grea. Provocator. Combinat cu un motor de putere relativ scăzută, acest lucru a făcut rezervorul lent și stângaci.
Incorporat Sistem informatic luptă și controlul incendiului computerizat ajută în condiții dificile.
Aceste tancuri au avut rezultate bune în războiul din Irak (2003). În bătălia de la Basra, o brigadă blindată a luat parte la avansul asupra orașului. Mai târziu, vehiculele de luptă au intrat în luptă cu tancurile irakiene. A fost cel mai mare bătălie cu tancuriÎncepând cu cel de-al Doilea Război Mondial, britanicii au reușit să distrugă 15 vehicule inamice fără a pierde un singur tanc.
Pe toată durata existenței Challenger 2, armura acestuia a fost deteriorată o singură dată - ca urmare a unei lovituri eronate de exact același tanc.
T-90 („Vladimir”), Rusia
Principalul tanc de luptă al Rusiei. ÎN începutul lui XXI secol, a fost cel mai bine vândut, având cei mai buni indicatori în ceea ce privește raportul preț și calitate.
O caracteristică unică a vehiculului de luptă rusesc este sistemul de control al focului Kalina, în multe privințe superior analogilor. Vă permite să loviți ținte inamice care sunt în mișcare cu prima lovitură, chiar și în condiții meteorologice nefavorabile.
Mitraliera cu 22 de cartușe este capabilă să tragă până la 9 focuri pe minut. În același timp, poate trage rachete ghidate antitanc.
Designul special permite T-90 să depășească obstacole de apă până la 5 metri adâncime. Conform rezultatelor multor teste, inclusiv indicatori precum precizia tragerii, manevrabilitatea, rezistența la uzură, acest rezervor ocupă o poziție de lider, lăsând în urmă tancuri celebre alte puteri.
Există sugestii că în 1995 au participat mai multe unități de luptă T-90 război cecen, cu toate acestea, acest lucru nu a fost documentat. tancuri rusești au participat la luptele din Ucraina, acționând de partea milițiilor, au fost folosiți la lichidarea cazanului Ilovaisk și la atacul asupra forțelor de securitate de lângă Lugansk. T-90, ca parte a armatei siriene, a luat parte la recentele operațiuni militare din Siria.
Tip 10, Japonia
Cel mai nou vehicul de luptă din Japonia. Unicitatea sa constă în faptul că este echipat cu mecanisme inovatoare pentru sistemele electronice și computerizate de luptă - un sistem de încărcare automată și o vedere panoramică.
Transmisia automată variabilă continuă vă permite să vă dezvoltați viteza maxima când se deplasează în ambele sensuri. Tipul 10 are o suspensie hidropneumatică care vă permite să modificați garda la sol și gradul de înclinare a caroseriei. Acest lucru îmbunătățește capacitatea de cross-country și mărește raza de ghidare verticală a pistolului. Garda redusă la sol face posibilă coborârea rezervorului până la fund, făcându-l mai puțin vizibil.
Echipajul este găzduit într-un compartiment special acoperit cu oțel nanocristalin mai durabil.
M1 Abrams, SUA
Unul dintre puținele tancuri cu sistem de protecție a armelor distrugere în masă. În cazul nuclear sau atac chimic sistemul hrănește echipajul aer proaspatși blochează intrarea otrăvurilor și a prafului în compartimentul de luptă.
Abrams este echipat cu produse chimice și recunoașterea radiațiilor, echipat cu un sistem inovator de control al incendiului. Vehiculul este întărit cu blindaj de uraniu și are tunuri cea mai recentă dezvoltare. De-a lungul istoriei de 35 de ani a acestui tanc, nu au fost înregistrate cazuri de distrugere completă a echipajului, ceea ce indică securitatea sa excelentă.
M1 Abrams este echipat cu senzori termici avansati și sisteme de supraveghere de navigație. Motorul cu turbină cu gaz are performanțe excelente, dar este greu de întreținut și necesită mult combustibil.
Unul dintre principalele avantaje ale acestui vehicul de luptă este capacitatea de a controla de la distanță armele.
Abrams a primit prima experiență de luptă în 1991, în timpul operațiunilor militare din Golful Persic. Datorită superiorității tehnice tancuri americane a distrus cu succes vehicule irakiene.
M1 Abrams a luat parte și la războiul de șapte ani din Irak. În lupte, americanii au suferit pierderi semnificative - din 1.200 de vehicule de luptă, 800 au fost avariate grade diferite gravitatie.
Merkava, Israel
O trăsătură distinctivă a acestui rezervor este locația frontală a motorului și a compartimentului de transmisie, care oferă protectie suplimentara echipajul. O altă caracteristică a vehiculului de luptă este compartimentul din spate pentru transportul trupelor rănite sau de aterizare. Acest lucru adaugă versatilitate tancului și capacitatea de a varia acțiunile în funcție de situația de luptă.
Merkava a fost prima care a folosit un sistem activ de protecție care doboară eficient rachetele și obuzele care se apropie de tanc.
Este perfect protejată - armura modulară poate fi înlocuită rapid. Atentie speciala a acordat atenție camuflajului - astfel încât rezervorul să nu fie vizibil pe câmpul de luptă, designerii au schimbat nuanța gazelor de eșapament. Sistemul de apărare este capabil să informeze despre amenințări și să neutralizeze rachetele.
Noul sistem de ghidare a proiectilelor este deosebit de eficient împotriva elicopterelor care zboară joase.
Leopard 2, Germania
Are un sistem avansat de control al focului care vă permite să loviți eficient țintele în mișcare în timp ce vă aflați în mișcare continuă.
Armura suprapusă protejează împotriva minelor, minelor terestre, rachetelor și munițiilor cu dispersie.
Leopard are o instalație specială care asigură funcționarea tuturor sisteme electronice fără a porni motorul principal. Tancul este echipat cu una dintre cele mai bune modificări ale pistoalelor și două mitraliere, care, datorită unui sistem de telemetru cu laser, pot lovi ținte la o distanță de până la 5 kilometri.
Avantajele Leopard 2 sunt oferite de sistemul de interacțiune a informațiilor, obiectivele îmbunătățite de zi și imagini termice, protectie dinamica,sistem de raportare a atacurilor. Performanță excelentă în modul luptă.
Câteva alte modele de vehicule de luptă au, de asemenea, o eficiență și o manevrabilitate excelente.
K2 Black Panther, Coreea de Sud:
Are sisteme inovatoare de urmărire și trage aproximativ 10 cartușe pe minut. Protejat de armură compozită și reactivă, are protecție activă și pasivă. Sistemele de ghidare identifică automat ținta și lansează proiectile.