De ce o anghilă folosește electricitate? Eel electric - un miracol periculos al naturii
Cea mai mare motocicletă din lume 15 august 2017
Nu-i spune un monstru de motociclete. , iar acum te uiți doar la cea mai mare motocicletă existentă.
Motocicleta cu o greutate de până la 5 tone, creată de designerul italian Fabio Reggiani, este de 6 ori mai mare decât o motocicletă convențională, iar înălțimea ei ajunge la 5,10 metri de la sol până la vârful volanului. A fost colectat de 7 persoane timp de 7 luni. Motocicleta este echipată cu un motor V8 de 5,7 litri și 280 de cai putere. Bicicleta poate merge pe două roți, dar pentru stabilitate, Fabio a adăugat câteva extra.
Video sub tăietură:
Multă vreme, „regele” tuturor motocicletelor a fost considerat Gunbus 410 al germanului Clemens Leonard. În 2013, reprezentanții Cărții Recordurilor Guinness au înregistrat schimbarea „stăpânului tronului” în regatul vehiculelor cu două roți.
Fabio Reggiani (Fabio Reggiani) 32 de ani, locuiește în orașul italian Reggio Emilia (Reggio Emilia). Fabio și echipa sa au avut nevoie de șapte luni pentru a construi această motocicletă uriașă. El a fost asistat de o echipă de opt oameni și toți împreună și-au rostogolit miracolul uriaș pe străzile orașului natal.
Motocicleta arată cu adevărat convingător - roțile ei sunt mai înalte decât omul obișnuit, iar ținerea volanului, desigur, este exclusă - deschiderea sa este prea gigantică, este pur și simplu inaccesibilă și în legătură cu șa.
Apropo, pentru a stabiliza bicicleta, Fabio a atașat două roți mici suplimentare la roata din spate - mențin această motocicletă destul de decorativă în echilibru.
Cadrul motocicletei gigantice este vopsit în roșu, participanții la prezentare purtau tricouri de aceeași culoare.
Apropo, Fabio este foarte mândru de motocicleta lui și exclamații precum ‘O mamma mia come è grande!!!’ (Oh, mamma mia, ce uriaș este !!!) nu încetează să-l măgulească în sensul bun.
Apropo, pentru a stabili recordul oficial, reprezentanții Guinness Book au cerut solicitanților să-și conducă vehiculul cel puțin 100 de metri pe cont propriu. Nu a fost greu, iar după ce motocicleta lui Fabio Reggiani a trecut linia de sosire, recordul anterior – motocicleta de 6 metri lungime și 3 metri înălțime – a intrat în istorie, făcând loc unui nou gigant.
„Acum că am devenit deținători ai recordului mondial Guinness, putem considera că misiunea a fost îndeplinită”, a spus Fabio încântat reporterilor.
Chiar și în cele mai precise măsurători, poate exista o eroare ipotetică. Poate fi mic și în termeni practici complet lipsită de importanță, dar cu toate acestea se va cunoaște existența lui, ceea ce pentru idealiști poate deveni un obstacol serios.
Înțelegem cu toții că tehnologia iubește precizia. Este necesar pentru calculele tehnice Vehiculși în producția lor. La fel de importantă este acuratețea furnizării specificații Care sunt dimensiunile mașinii: cât cântărește, care este puterea și cuplul ei. Cu acesta din urmă apar cel mai adesea problemele.
De foarte multe ori, dacă nu întotdeauna, puterea declarată de constructorul de automobile este izbitoare (sau mai bine zis, cea care se măsoară pe banc), și în direcția supraevaluării primei. Poate părea că producătorii autoservici încearcă să umfle cifrele pentru a crește valoarea echipamentului lor în comparație cu concurenții. Dar în realitate nu este așa. Doar că există atât de multe variabile implicate în testarea din fabrică încât este foarte greu să le ținem evidența pe toate pe un dinamometru convențional sau pur și simplu nu este capabil să le arate.
Unul dintre numeroasele site-uri de automobile americane și-a făcut cercetările cu privire la un banc de putere pentru motociclete în 2015, pe baza cărora a concluzionat că există o discrepanță aproximativă între măsurătorile lor și capacitățile fabricii. Apoi au întocmit un rating de zece pentru anul trecut.
Înainte de a continua cu studiul listei finale, merită să faceți o mică notă de subsol.
Cifrele prezentate sunt tipice pentru modelele create pentru piața americană. În european și cu atât mai mult Modele japoneze puterea poate varia ușor.
Puterea a fost măsurată pe baza unor teste independente.
10. Yamaha R1 și R1M - 186,4 CP la 12.000 rpm
Cu doar câteva luni în urmă, a fost nevoie de „doar” 179 CP pentru a face această listă. Apoi intrarea, locul 10 a fost ocupat de Motus MST-R. Vremurile s-au schimbat! Acum salariul minim pentru top este de 186 CP. și e. are un Yamaha R1, lăsând Motus în urmă și împingând în jos specificațiile Aprilia RSV4 2015 și vechiul 1199 Ducati Panigale (care a testat 181 CP). Experimentatul vânător GSX-R1000 cu cei 182,4 CP ai săi nu a suportat nici concurența.
Sub condiția de a face investiții uriașe în, s-ar putea spera la o cifră mai mare decât aceasta.
9. BMW S1000RR - 190,4 CP la 12.500 rpm
Până de curând, modelul anterior HP4 (derivat din S1000RR) nu se putea mulțumi decât cu ultimul loc Mese. Noua versiune rutieră de bază din 2015 a fost întărită, capacitățile sale au crescut la 190 CP. Este de remarcat faptul că cu un an înainte, motocicletele sport cu una similară ar putea conta pe locul șase. Este vorba despre cât de repede avansează tehnologia motoarelor. combustie interna noile generații.
8. Suzuki Hayabusa - 194,4 CP la 9.500 rpm
Așa cum americanii sunt obișnuiți cu motoare V8 puternice în mașinile lor, Suzuki Hayabusa s-a obișnuit să-și reducă puterea unui motor de 1.300 cmc. „Bătrânul cal nu va strica brazda”, repetă Zicală veche. Pentru Hayabusa, această zicală poate fi aplicată și de această dată. Până acum, bătrânul dă căldură! Măsurătorile efectuate pe dino au arătat un rezultat foarte apropiat de 200 CP, ceea ce a fost cu doar 5,6 „cai” mai puțin de acesta.
O astfel de putere indică în mod direct că, care au fost folosite inițial pe Hayabusa, erau cu mult înaintea timpului lor. Fără modificări majore, inginerii japonezi reușesc să crească constant puterea superbike-ului lor.
7. Ducati 1199 Panigale R si Superleggera - 194,4 CP la 11.250 rpm
Vechiul 1199 Panigale poate să fi părăsit lista, dar versiunea omologata R este încă pe listă, alături de super-scumpul Superleggera care împărtășește aceleași specificații de motor. Aceeași putere ca și V-Twin Hayabusa, care este cu 100 cmc mai puțin, o realizare remarcabilă.
6. Ducati 1299 Panigale si Panigale S - 194,4 CP la 10.500 rpm
Vezi ce pot face aproximativ 100 de cuburi. trecut model de bază 1199 Panigale a dezvoltat „doar” 181 CP, în 2015 câteva zaruri în plus ridică puterea la 194,4 CP. Odată cu creșterea volumului, viteza la care s-a atins 750 rpm a scăzut față de cele ale versiunii Superleggera sau R.
5. MV Agusta F4, F4R, F4RR și F4RC - 197,1 CP la 13.600 rpm
Trebuie să admirăm realizările MV Agusta de a face motorul F4 atât de uimitor de puternic. Fără trei cai, 200 de cai putere! Și toate acestea în ciuda faptului că avem doar un design de bază de 998 cmc, care, apropo, cu greu poate fi numit cel mai recent. În 2016, ar trebui să fie înlocuit cu un motor cu patru cilindri complet nou. Ce înseamnă? Suntem siguri că Agusta va putea depăși linia electrică de 200 CP. pentru linia lor sportivă.
4. Kawasaki Ninja H2 - 197,1 CP la 11.000 rpm
Puterea lui Kawasaki H2, după cum s-a dovedit, se potrivea exact cu cei 197 CP declarați de producător. Track H2R a arătat cum, când nu ar trebui să îndeplinească restricțiile emisii de mediu. Cu toate acestea, o astfel de motocicletă nu va fi eliberată pe drum. Dar H2 este în regulă cu respectarea mediului, aceasta este una dintre cele mai „verzi” biciclete sport de pe piață. Și, în același timp, una dintre cele mai puternice.
3. Yamaha V-Max - 197,4 CP la 9.000 rpm
O altă legendă, V-Max. În ciuda rădăcinilor sale foarte ciudate, în complexitatea cărora există semne clare de incest, modelul arată rezultate bune din nou și din nou. Uriașul său motor de 1.679 cmc produce cu ușurință 197,4 CP. la 9.000 rpm. Astfel de indicatori au fost obținuți de americani în timpul măsurătorilor lor. În ceea ce privește cuplul, acest 1,6 litri i-a depășit în general cu un cap pe toți rivalii.
Singurul V-Max negativ este logic - este excesiv de greu.
2. Aprilia RSV4 RR, RSV4 RF (Model 2016) - 198,5 CP la 13.000 rpm
Locul doi. Lista compilată arată clar cât de greu este pentru producătorii de motociclete să treacă pragul de 200 CP. Ce sarcină dificilă este aceasta.
Mai recent, Aprilia a avut un motor modest de 181 CP, dar cel mai recent tuning pentru bicicleta din 2016 a adus o mare îmbunătățire. Rezultatul este 198,5 CP, cel mai puternic litru de serie vândut în America în acest moment.
Este uimitor de ce atât de puțini oameni cumpără o astfel de capodoperă tehnologică.
1. Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) - 207,9 CP la 10.000 rpm
A fost numărul unu pentru ultima dată și rămâne așa până în zilele noastre. Acest lucru nu a cauzat probleme speciale pentru ZX-14R, 2016 va arăta dacă hegemonia va continua în viitor.
ZX-14R, cunoscut sub numele de ZZR1400 în Europa, ar putea fi o întoarcere înapoi în ceea ce privește gândirea războiului viteze maxime Blackbird / Busa / ZX-12R, schimbarea mileniului, dar nu există nicio îndoială cu privire la eficacitatea sa.
Puterea nu este principalul lucru într-o motocicletă. Deci, este foarte posibil ca cel mai mult să nu arate cele mai impresionante rezultate pe pistă. Cu toate acestea, cei 10 cai în plus pot fi întotdeauna la îndemână pe linii drepte, unde va fi dificil să găsești ZX-14R egal.
Și este de la sine înțeles că proprietarii Kawasaki sunt singurii care pot spune oficial că deține o bicicletă de serie cu peste 200 CP.Cum se spune, un fleac, dar frumos!
țipar electric este singurul reprezentant al genului de electrofori. Un pește cu corp de șarpe este chiar Electrophorus electricus. Acest pește trăiește în America de Sud, preferând în principal apă murdară Amazon și Orinoco. Anghila electrică se găsește în apă stagnantă, puțin adâncă, sărăcită în oxigen.
Descrierea anghilei electrice
Anghila electrica are un frumos dimensiuni mari – lungime medie corpul este de 2-2,5 metri, iar unii indivizi ajung la 3 metri.
Anghilele electrice cântăresc aproximativ 40 de kilograme. Forma corpului este serpentină iar corpul este ușor comprimat pe laterale. Capul este plat.
Este de remarcat faptul că eelului electric îi lipsește complet solzi. Toracică și aripioare coadă anghilele sunt foarte bine dezvoltate, cu ajutorul lor peștii înoată perfect și se pot deplasa înăuntru laturi diferite. Culoare de camuflaj gri-maro, ajută în timpul vânătorii. Culoarea capului poate diferi de culoarea generală și poate avea o tentă portocalie.
Caracteristica unică a anghilei electrice
Numele subliniază unicitatea acestui pește, este capabil să genereze electricitate. Corpul unei anghile electrice este acoperit cu celule speciale care sunt conectate prin canale nervoase.
Chiar la începutul corpului, descărcarea electrică este slabă, dar spre coadă devine mai puternică. Curentul de anghilă electrică este mortal nu numai pentru peste mic dar și mari adversari.
Puterea impulsului electric al acestui pește este în medie de 350 V. Pentru oameni, un astfel de șoc electric nu este fatal, dar poate uimi sau provoca pierderea cunoștinței, așa că ar trebui să stați departe de anghilă electrică.
Anghila electrică are un țesut vascular unic în gură, așa că uneori trebuie să se ridice la suprafață pentru a lua o gură de aer. Poate rămâne la suprafață mai mult de 10 minute, în timp ce nicio altă specie de pește nu rămâne în aer mai mult de 30 de secunde.
Vânătoarea de anghilă electrică
Acest prădător atacă brusc, nu cedează nici măcar în fața unor prade mari. Dacă există vreo creatură vie lângă anghilă, el își scutură corpul, rezultând o încărcare de 300-350 V, care ucide instantaneu prada care se află în apropiere, de regulă, aceasta peste mic.
Când prada paralizată se scufundă în fund, anghila electrică se apropie încet de ea și o înghite întreagă. După ce a mâncat mâncare, se odihnește câteva minute, digerând-o.
Reproducerea anghilelor electrice
Se cunosc foarte puține lucruri despre reproducerea acestor pești. Oamenii de știință încă nu înțeleg pe deplin ciclu de viațățipar electric. Se știe că, la un anumit moment, anghilele înoată spre locuri greu accesibile și apar deja împreună cu urmașii adulți.
Unii oameni de știință cred că anghilele electrice masculi fac un cuib din salivă, iar femela depune ouă în acest cuib. Dintr-o zidărie ies aproximativ 17 mii de pești mici. Indivizii care s-au născut primii mănâncă cel mai adesea restul ouălor din puietă.
Știința nu știe cum decurge procesul de fertilizare, unde are loc dezvoltarea animalelor tinere și ce mănâncă bebelușii. Dar este clar că o anghilă electrică cu lungimea corpului de 10-12 centimetri este considerată adult.
Fapte interesante despre anghilele electrice
Vederea acestor pești este extrem de slabă, se crede că odată cu vârsta ei sunt în general incapabili să vadă și manifestă activitate în principal noaptea. Aceștia primesc informații despre obstacolele din apropiere folosind localizatori de unde de joasă frecvență;
Eel electric nu are nimic în comun cu eel comun. Anghila electrică este un reprezentant al clasei de pești cu aripioare raze;
Anghila electrica are dintii scurti, asa ca nu mesteca mancarea, ci o inghite complet;
Anghilele prădătoare mănâncă nu numai peste mic dar şi amfibieni, păsări, crustacee şi mamifere mici;
Cu ajutorul sarcinilor electrice, indivizii comunică între ei;
Dacă iei o anghilă electrică tânără, poți simți o ușoară senzație de furnicături;
Informațiile despre acești pești au apărut pentru prima dată în secolul al XVII-lea. Apoi au fost luate în considerare creaturi necunoscute Marea Antilelor. Dar 100 de ani mai târziu, Alexander von Humboldt a făcut o descriere a anghilei electrice.
Viața anghilelor electrice într-un acvariu
Vecinătatea altor anghile și a altor specii de pești, din păcate, nu va funcționa, deoarece este puțin probabil ca vecinii să poată tolera descărcările electrice emise de anghilă. Când anghila doar înoată, emite descărcări de 10-15 V, care acționează ca navigație electrică, dar când victima se apropie de ea, puterea semnalului devine mult mai puternică.
Aerisirea în casa unei anghile electrice nu este necesară. Temperatura apei nu trebuie să scadă sub 25 de grade, aciditatea se menține în intervalul 7-8, iar duritatea este de 11-13 grade. Anghilele electrice nu tolerează schimbări frecvente de apă. Se crede că acești pești își creează propriul microclimat acumulând substanțe antimicrobiene care îi împiedică să se îmbolnăvească, iar dacă apa este schimbată prea des, la suprafața corpului anghilei încep să se dezvolte ulcere.
În fundul rezervorului se creează un substrat nisipos; de asemenea, este permisă utilizarea unor pietricele. Cantitatea de vegetație dintr-un acvariu de anghilă electrică ar trebui să fie moderată, în plus, ar trebui să existe lemn, pietre și peșteri.
Dacă găsiți o eroare, evidențiați o bucată de text și faceți clic Ctrl+Enter.
Printre puținii reprezentanți ai lumii animale se numără proprietari abilitate uimitoare generează și stochează energie electrică. Una dintre ele este anghila electrică (Electrophorus electricus).
Acest pește uimitor trăiește în râuri mici din nord America de Sud, precum și în partea de jos și regiune mijlocie bazinul Amazonului. Deși anghila electrică trăiește în apă ca un pește, structura corpului său îl face să respire aerul atmosferic. El primește fiecare porțiune de aer, ridicându-se, aproximativ o dată la 15 minute. Mai simplu spus, se poate îneca dacă nu iese la suprafață la timp. Această capacitate de a respira aer permite anghilei să părăsească corpurile de apă timp de câteva ore.
Dar cea mai uimitoare calitate a acestui pește este încă considerată a fi capacitatea sa de a genera electricitate. Deoarece apa este un conductor excelent, este de remarcat faptul că eel în sine nu suferă de descărcări electrice. Cum se întâmplă asta?
Anghila are organe unice care seamănă cu băncile de baterii. Ocupă aproximativ 40% din corpul lui. Fiecare celulă producătoare de curent conține în sine o cantitate mică de ionii încărcați negativ, în timp ce ionii din afara celulei sunt încărcați pozitiv.
Desigur, așa potential electric neglijabil. Dar când numărul de astfel de celule este de la 6 la 10 mii într-un lanț, tensiunea poate ajunge la 500 de volți! Există aproximativ 700 de astfel de lanțuri conectate în paralel pe fiecare parte a corpului anghilei. Descărcarea lor totală este de aproximativ 1 amper!
Un astfel de șoc de electricitate poate doborî un cal, poate paraliza câteva ore și chiar poate ucide o persoană, dar nu dăunează anghilei în sine. Acest lucru se datorează faptului că două membrane mici oferă posibilitatea de descărcare. Pielea anghilei are caracteristici izolante, iar celulele electrice sunt doar interconectate și izolate de alte părți ale corpului.
Electricitatea pentru anghilă îndeplinește mai multe funcții. Este atât protecție, cât și mijloc de vânătoare, fiind folosit și pentru navigație. Anghila nu poate pentru mult timp genera energie electrică în mod constant. De fiecare dată, descărcările devin mai slabe. Va dura câteva ore pentru a le restabili în întregime.
descurcăreț localnici anghila este considerată o delicatesă. Dar prinderea unei anghile este mortală! Pescarii au observat că vacile „tolerează” protecția peștilor electrici, așa că sunt folosite pentru a „descărca cu forță bateriile de apă”. „Invadatorii” cu coarne sunt alungați în râu, iar anghilele, apărând teritoriul, atacă extratereștrii. Când vacile încetează să mâhâie speriate și să se grăbească, sunt duse la țărm. Apoi, anghile supărate, dar deja inofensive sunt prinse cu plase.
Lungime de la 1 la 3 m, greutate până la 40 kg. Pielea anghilei electrice este goală, fără solzi, corpul este puternic alungit, rotunjit în partea anterioară și oarecum comprimat lateral în partea posterioară. Culoarea anghilelor electrice adulte este maro măsliniu, partea inferioară a capului și a gâtului este portocaliu strălucitor, marginea înotătoarea anală blond, ochi verde smarald.
Interesantă este dezvoltarea unor secțiuni speciale de țesut vascular în cavitatea bucală în anghila electrică, care îi permit să absoarbă oxigenul direct din aerul atmosferic. Pentru a capta o nouă porțiune de aer, anghila trebuie să se ridice la suprafața apei de-a lungul macar o dată la cincisprezece minute, dar de obicei o face puțin mai des. Dacă peștele este privat de această oportunitate, atunci va muri. Capacitatea anghilei electrice de a folosi oxigenul atmosferic pentru respirație îi permite să rămână în afara apei timp de câteva ore, dar numai dacă corpul și cavitatea bucală rămân umede. Această caracteristică oferă o supraviețuire sporită a anghilelor în condiții nefavorabile de existență.
Despre reproducerea anghilelor electrice nu se știe aproape nimic. Anghilele electrice se descurcă bine în captivitate și sunt adesea folosite ca decorațiuni în acvariile publice mari. Acest pește este periculos în contact direct cu el.
Interesante în structura anghilelor electrice sunt organele electrice, care ocupă mai mult de 2/3 din lungimea corpului. Generează o descărcare cu o tensiune de până la 1300 V și un curent de până la 1 A. Sarcina pozitivă este în partea din față a corpului, cea negativă este în spate. Organele electrice sunt folosite de anghile pentru a se proteja de inamici și pentru a-și paraliza prada, care sunt în principal pești mici. Există și un organ electric suplimentar care joacă rolul unui localizator. Nu este periculos pentru o persoană, dar va fi foarte dureros cu un șoc electric.
Note
Legături
Categorii:
- Animalele în ordine alfabetică
- Specie în afara pericolului
- Gymnotiformes
- pește electric
- Animale descrise în 1766
- Pești din America de Sud
Fundația Wikimedia. 2010 .
Vedeți ce este „Anghilă electrică” în alte dicționare:
țipar electric- Țipar electric. anghilă electrică (Electrophorus electricus), un pește din familia anghilelor electrice. Endemic în America de Sud. Corpul este alungit (aproximativ 2 m), cântărește până la 20 kg, nu există aripioare dorsale și ventrale. Culoarea de mai sus este verde măsline cu lumină ...... Referință enciclopedică"America Latină"
Peștele din ordinul crapului. Singura vedere familii. Are organe electrice ocupând cca. 4/5 lungime corpului. Oferă o descărcare de până la 650 V (de obicei mai puțin). Lungime de la 1 la 3 m, cântărește până la 40 kg. În râurile Amazon și Orinoco. Obiect al meșteșugului local........... Mare Dicţionar enciclopedic
Peștele din ordinul crapului. Singura specie din familie. Are organe electrice, ocupând aproximativ 4/5 din lungimea corpului. Ele dau o descărcare de până la 650 V (de obicei mai puțin). Lungime de la 1 la 3 m, greutate până la 40 kg. Trăiește în râurile Amazon și Orinoco. Obiectul localului ...... Dicţionar enciclopedic
IMNOTUL SAU ENE ELECTRIC peste osos din familie acnee; apă. în America; are capacitatea de a produce energie electrică puternică. lovituri. Dicționar de cuvinte străine incluse în limba rusă. Pavlenkov F., 1907. IMNOTUL sau EEL ELECTRIC ... ... Dicționar de cuvinte străine ale limbii ruse
- (Electrophorus electricus) pește din familia Electrophoridae din ordinul Cyprinoid. Locuiește în ape proaspete America Centrală și de Sud. Corpul este gol, lungimea de până la 3 m. Cântărește până la 40 kg. De-a lungul părților laterale sunt organe electrice. Coloanei vertebrale… Marea Enciclopedie Sovietică
Pește neg. ciprinidele. unitate tip familial. Are electric organe ocupând cca. 4/5 lungime corpului. Ele dau o descărcare de până la 650 V (de obicei mai puțin). Lungime de la 1 la 3 m, greutate până la 40 kg. Trăiește în pp. Amazon și Orinoco. Obiect de meșteșug local. Laborator…… Științele naturii. Dicţionar enciclopedic
țipar electric- elektrinis ungurys statusas T sritis zoologija | vardynas taksono rangas rūšis atitikmenys: lot. Electrophorus electricus engl. electric eel rus. electric eel ryšiai: platesnis terminas – elektriniai unguriai … Žuvų pavadinimų žodynas
Vezi pește electric... Dicţionar Enciclopedic F.A. Brockhaus și I.A. Efron
Somn electric... Wikipedia
ELECTRIC, electric, electric. 1. adj. la electricitate. Electricitate. Energie electrica. Incarcare electrica. Descărcare electrică. || Emotionant, producând electricitate. mașină electrică. Centrală electrică. ... ... Dicţionar Uşakov
Cărți
- Scânteie de viață. Electricitatea în corpul uman, Francis Ashcroft. Toată lumea știe că electricitatea alimentează mașinile, cu atât mai puțin se știe că același lucru se poate spune despre noi înșine. Abilitatea de a citi și înțelege ceea ce este scris, de a vedea și auzi, de a gândi...