Najpotężniejszy system rakietowy. Najpotężniejsza rakieta na świecie
NATO nadało nazwę „SS-18 „Szatan” („Szatan”) rodzinie rosyjskich systemów rakietowych wyposażonych w ciężki międzykontynentalny pocisk balistyczny naziemne, opracowany i oddany do użytku w latach 70. – 80. XX wieku. Według oficjalnej klasyfikacji rosyjskiej są to R-36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20. A Amerykanie nazwali ten pocisk „Szatanem”, ponieważ trudno go zestrzelić, i rozległe terytoria W USA i Europie Zachodniej te rosyjskie rakiety stworzą piekło.
SS-18 „Szatan” powstał pod kierownictwem głównego projektanta V.F. Utkina. Pocisk ten przewyższa w swoich właściwościach najpotężniejszy amerykański pocisk Minuteman-3. „Szatan” jest najpotężniejszym międzykontynentalnym pociskiem balistycznym na Ziemi. Jest przeznaczony przede wszystkim w celu zniszczenia najbardziej ufortyfikowanych stanowisk dowodzenia, silosów rakiet balistycznych i baz lotniczych.Materiały wybuchowe jednego pocisku mogą zniszczyć Duże miasto, całkiem bardzo USA. Dokładność trafienia wynosi około 200-250 metrów. „Rakieta znajduje się w najsilniejszych silosach na świecie”; według wstępnych raportów - 2500-4500 psi, niektóre miny - 6000-7000 psi. Oznacza to, że jeśli w minę nie trafią bezpośrednio amerykańskie ładunki nuklearne, rakieta wytrzyma potężny cios, właz się otworzy, a „Szatan” wyleci z ziemi i popędzi w stronę Stanów Zjednoczonych, gdzie za pół godziny godzinie sprawi Amerykanom piekło. I dziesiątki takich rakiet ruszą w stronę Stanów Zjednoczonych. Każdy pocisk zawiera dziesięć indywidualnie kierowanych głowic bojowych. Moc głowic równa się mocy 1200 bomb zrzuconych przez Amerykanów na Hiroszimę.Jednym uderzeniem rakieta Szatan jest w stanie zniszczyć obiekty USA i Europy Zachodniej na powierzchni do 500 metrów kwadratowych. kilometrów. I dziesiątki takich rakiet polecą w stronę Stanów Zjednoczonych. To kompletny kaput dla Amerykanów. „Szatan” przenika łatwo System amerykański obrona przeciwrakietowa. Była niezniszczalna w latach 80. i nadal budzi strach wśród Amerykanów. Amerykanie będą w stanie stworzyć niezawodną ochronę przed rosyjskim „Szatanem” dopiero w latach 2015-2020. Ale tym, co jeszcze bardziej przeraża Amerykanów, jest fakt, że Rosjanie zaczęli opracowywać jeszcze więcej satanistycznych rakiet.
„Pocisk SS-18 przenosi 16 platform, z których jedna jest załadowana wabiki. Wchodząc na wysoką orbitę, wszystkie głowy „Szatana” wędrują „w chmurze” fałszywych celów i praktycznie nie są identyfikowane przez radary”.
Ale nawet jeśli Amerykanie zobaczą „Szatana” na ostatnim odcinku trajektorii, głowy „Szatana” praktycznie nie są podatne na broń przeciwrakietową, ponieważ zniszczenie „Szatana” wymaga jedynie bezpośredniego trafienia w głowę konieczny jest bardzo silny przeciwrakietowy (a Amerykanie nie mają przeciwrakiet o takich właściwościach). „Tak więc taka porażka jest bardzo trudna i prawie niemożliwa przy tym poziomie Technologia amerykańska nadchodzące dziesięciolecia. Jeśli chodzi o sławę produkty laserowe uszkodzenia głów, następnie w SS-18 pokrywa się je masywnym pancerzem z dodatkiem uranu-238, niezwykle ciężkiego i gęstego metalu. Takiego pancerza nie da się „przepalić” laserem. W każdym razie z tymi laserami, które można zbudować w ciągu najbliższych 30 lat. Impulsy nie są w stanie powalić systemu sterowania lotem SS-18 i jego głów promieniowanie elektromagnetyczne, ponieważ wszystkie systemy sterowania "Szatana" są powielane, oprócz elektronicznych, przez automaty pneumatyczne"
Rakieta Szatana
SZATAN – najpotężniejszy nuklearny międzykontynentalny pocisk balistyczny
Do połowy 1988 r. 308 międzykontynentalnych rakiet Szatan było gotowych do lotu z podziemnych kopalni ZSRR w kierunku Stanów Zjednoczonych i Europy Zachodniej. „Z 308 min wyrzutni, które istniały wówczas w ZSRR, Rosja stanowiła 157. Reszta znajdowała się na Ukrainie i Białorusi”. Każdy pocisk ma 10 głowic bojowych. Moc głowic równa się mocy 1200 bomb zrzuconych przez Amerykanów na Hiroszimę.Jednym uderzeniem rakieta Szatan jest w stanie zniszczyć obiekty USA i Europy Zachodniej na powierzchni do 500 metrów kwadratowych. kilometrów. A jeśli zajdzie taka potrzeba, trzysta takich rakiet poleci w stronę Stanów Zjednoczonych. To kompletny kaput dla Amerykanów i Europejczyków z Zachodu.
Opracowaniem strategicznego systemu rakietowego R-36M z ciężkim międzykontynentalnym pociskiem balistycznym trzeciej generacji 15A14 i wyrzutnią silosów o podwyższonym bezpieczeństwie 15P714 kierowało Biuro Projektowe Jużnoje. W nowym pocisku wykorzystano wszystkie najlepsze osiągnięcia uzyskane podczas tworzenia poprzedniego kompleksu R-36.
Rozwiązania techniczne zastosowane przy budowie rakiety umożliwiły stworzenie najpotężniejszego na świecie bojowego systemu rakietowego. Był znacznie lepszy od swojego poprzednika, R-36:
Pod względem celności strzelania - 3 razy.
pod względem gotowości bojowej - 4 razy.
pod względem możliwości energetycznych rakiety - 1,4 razy.
zgodnie z pierwotnie ustalonym okresem gwarancji działania - 1,4 razy.
pod względem bezpieczeństwa programu uruchamiającego - 15-30 razy.
pod względem stopnia wykorzystania objętości wyrzutni - 2,4 razy.
Dwustopniowa rakieta R-36M została wykonana według projektu „tandemowego” z sekwencyjnym układem stopni. Aby zoptymalizować wykorzystanie objętości, z rakiety wyłączono suche przedziały, z wyjątkiem adaptera międzystopniowego drugiego stopnia. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne umożliwiły zwiększenie zasilania paliwem o 11% przy zachowaniu średnicy i zmniejszeniu całkowitej długości dwóch pierwszych stopni rakiety o 400 mm w porównaniu do rakiety 8K67.
W pierwszym etapie zastosowano układ napędowy RD-264, składający się z czterech jednokomorowych silników 15D117 pracujących w obiegu zamkniętym, opracowany przez firmę KBEM (główny projektant - wiceprezes Głuszko). Silniki są przegubowe, a ich wychylenie zgodnie z poleceniami układu sterującego zapewnia kontrolę lotu rakiety.
W drugim etapie zastosowano układ napędowy składający się z silnika głównego jednokomorowego 15D7E (RD-0229) pracującego w obiegu zamkniętym oraz czterokomorowego silnika sterowego 15D83 (RD-0230) pracującego w obwodzie otwartym.
Silniki rakietowe na paliwo ciekłe napędzane są wysokowrzącym dwuskładnikowym paliwem samozapłonowym. Jako paliwo zastosowano niesymetryczną dimetylohydrazynę (UDMH), a jako utleniacz czterotlenek diazotu (AT).
Oddzielenie pierwszego i drugiego etapu ma charakter gazodynamiczny. Zapewniało to uruchomienie rygli wybuchowych i wypływ sprężonych gazów ze zbiorników paliwa przez specjalne okna.
Dzięki ulepszonemu układowi pneumatyczno-hydraulicznemu rakiety z pełną ampulizacją układów paliwowych po zatankowaniu i wyeliminowaniu wycieków sprężonych gazów z boku rakiety, możliwe było wydłużenie czasu przebywania w pełnej gotowości bojowej do 10-15 lat z potencjałem eksploatacji do 25 lat.
W oparciu o warunki możliwości zastosowania opracowano schematy ideowe rakiety i układu sterowania trzy opcje SM:
Lekki monoblok o pojemności ładunku 8 Mt i zasięgu lotu 16 000 km;
Ciężki monoblok o pojemności ładunku 25 Mt i zasięgu lotu 11 200 km;
Głowica wielokrotna (MIRV) złożona z 8 głowic o mocy 1 Mt każda;
Wszystkie głowice rakietowe zostały wyposażone w ulepszony system środków do pokonania obrony przeciwrakietowej. Po raz pierwszy stworzono quasi-ciężkie wabiki dla systemu obrony przeciwrakietowej 15A14 do penetracji systemu obrony przeciwrakietowej. Dzięki zastosowaniu specjalnego silnika wspomagającego na paliwo stałe, którego stopniowo rosnący ciąg kompensuje aerodynamiczną siłę hamowania wabika, możliwe było imitowanie charakterystyk głowic bojowych w niemal wszystkich charakterystykach selektywności w części pozaatmosferycznej trajektorię i znaczną część części atmosferycznej.
Jedną z innowacji technicznych, która w dużej mierze zadecydowała o wysokim poziomie osiągów nowego systemu rakietowego, było zastosowanie moździerzowego wystrzeliwania rakiety z kontenera transportowo-wystrzeleniowego (TPC). Po raz pierwszy w praktyce światowej opracowano i wdrożono projekt moździerza dla ciężkiego międzykontynentalnego międzykontynentalnego pocisku balistycznego o napędzie płynnym. Podczas startu ciśnienie wytworzone przez akumulatory ciśnienia prochu wypchnęło rakietę z TPK i dopiero po opuszczeniu silosu uruchomiono silnik rakietowy.
Rakieta, umieszczona w zakładzie produkcyjnym w kontenerze transportowo-startowym, została przetransportowana i zamontowana w wyrzutni silosowej (silosie) w stanie nienapełnionym paliwem. Rakietę zatankowano komponentami paliwowymi, a głowicę zadokowano po zainstalowaniu TPK z rakietą w silosie. Sprawdzenie systemów pokładowych, przygotowanie do startu i wystrzelenie rakiety odbywało się automatycznie po otrzymaniu przez system sterowania odpowiednich poleceń ze zdalnego stanowiska dowodzenia. Aby zapobiec nieuprawnionemu uruchomieniu, system sterowania przyjął do wykonania tylko polecenia z określonym kodem klucza. Zastosowanie takiego algorytmu stało się możliwe dzięki wprowadzeniu nowego, scentralizowanego systemu kontroli na wszystkich stanowiskach dowodzenia Strategicznych Sił Rakietowych.
System kierowania rakietami jest autonomiczny, inercyjny, trójkanałowy z wielopoziomowym sterowaniem większościowym. Każdy kanał został poddany autotestowi. Jeżeli polecenia wszystkich trzech kanałów nie były zgodne, kontrolę przejął kanał, który przeszedł pomyślnie test. Pokładową sieć kablową (BCN) uznano za całkowicie niezawodną i w testach nie stwierdzono żadnych usterek.
Przyspieszanie wiatrakowca (15L555) odbywało się za pomocą automatycznych maszyn z wymuszonym przyspieszaniem (AFA) cyfrowego sprzętu naziemnego (TsNA), a w pierwszych etapach prac - za pomocą oprogramowania do przyspieszania wiatrakowca (PUG). Komputer pokładowy (ONDVM) (15L579) 16-bit, ROM - kostka pamięci. Programowanie odbywało się w kodach maszynowych.
Twórcą układu sterowania (w tym komputera pokładowego) było Biuro Projektowe Oprzyrządowania Elektrycznego (KBE, obecnie JSC Chartron, Charków), komputer pokładowy wyprodukowano w Kijowskich Zakładach Radiowych, układ sterowania wyprodukowano masowo w fabrykach Szewczenki i Kommunara (Charków).
Opracowanie strategicznego systemu rakietowego trzeciej generacji R-36M UTTH (indeks GRAU – 15P018, kod START – RS-20B, wg klasyfikacji USA i NATO – SS-18 Mod.4) z rakietą 15A18 wyposażoną w 10- blokowanie wielu głowic bojowych rozpoczęło się 16 sierpnia 1976 r.
Zestaw rakietowy powstał w wyniku realizacji programu udoskonalenia i zwiększenia efektywności bojowej opracowanego wcześniej kompleksu 15P014 (R-36M). Kompleks zapewnia zniszczenie za pomocą jednego pocisku do 10 celów, w tym celów o dużej sile małogabarytowej lub szczególnie wielkoobszarowej, rozmieszczonych na obszarze do 300 000 km², w warunkach skutecznego przeciwdziałania przez systemy obrony przeciwrakietowej wroga. Zwiększenie wydajności nowego kompleksu osiągnięto poprzez:
Zwiększa celność strzelania 2-3 razy;
zwiększenie liczby głowic (BB) i mocy ich ładunków;
zwiększenie obszaru hodowli BB;
zastosowanie silnie chronionych wyrzutni silosów i stanowisk dowodzenia;
zwiększenie prawdopodobieństwa dostarczenia poleceń startu do silosu.
Układ rakiety 15A18 jest podobny do 15A14. Jest to rakieta dwustopniowa z tandemowym układem stopni. Nowa rakieta wykorzystuje pierwszy i drugi stopień rakiety 15A14 bez modyfikacji. Silnik pierwszego stopnia to czterokomorowy silnik rakietowy na paliwo ciekłe RD-264 o konstrukcji zamkniętej. W drugim etapie zastosowano jednokomorowy silnik rakietowy o napędzie RD-0229 o obiegu zamkniętym i czterokomorowy silnik rakietowy sterujący RD-0257 o obwodzie otwartym. Oddzielenie etapów i oddzielenie etapu walki ma charakter gazodynamiczny.
Główną różnicą nowego pocisku był nowo opracowany stopień propagacji i MIRV z dziesięcioma nowymi szybkimi jednostkami o zwiększonej mocy ładunków. Silnik stopnia napędowego jest silnikiem czterokomorowym, pracującym w dwóch trybach (ciąg 2000 kgf i 800 kgf) z wielokrotnym (do 25-krotnym) przełączaniem pomiędzy trybami. Dzięki temu możesz stworzyć najwięcej optymalne warunki podczas odłączania wszystkich głowic bojowych. Inny cecha konstrukcyjna Silnik ten ma dwa stałe położenia komór spalania. W locie znajdują się wewnątrz stopnia napędowego, ale po oddzieleniu stopnia od rakiety specjalne mechanizmy komory spalania są wyprowadzone poza zewnętrzny kontur przedziału i rozmieszczone w celu realizacji schematu „ciągnięcia” w celu odłączenia głowic. Sam MIR wykonany jest według dwupoziomowej konstrukcji z pojedynczą owiewką aerodynamiczną. Zwiększono także pojemność pamięci komputera pokładowego oraz zmodernizowano układ sterowania w celu zastosowania ulepszonych algorytmów. Przy tym celność strzelania zwiększono 2,5 razy, a czas gotowości do startu skrócono do 62 sekund.
Pocisk R-36M UTTH w kontenerze transportowo-wystrzeleniowym (TPK) montowany jest w wyrzutni silosowej i znajduje się na obowiązek bojowy zatankowany i w pełnej gotowości bojowej. Aby załadować TPK do konstrukcji kopalni, SKB MAZ opracowało specjalny sprzęt transportowo-montażowy w postaci wysokiej naczepy terenowej z ciągnikiem opartym na MAZ-537. Stosowana jest moździerzowa metoda wystrzeliwania rakiety.
Testy projektu lotu rakiety R-36M UTTH rozpoczęły się 31 października 1977 roku na poligonie Bajkonur. Według programu prób w locie przeprowadzono 19 startów, z czego 2 zakończyły się niepowodzeniem. Zidentyfikowano i wyeliminowano przyczyny tych niepowodzeń, skuteczność przeprowadzone pomiary potwierdzone kolejnymi startami. W sumie przeprowadzono 62 starty, z czego 56 zakończyło się sukcesem.
18 września 1979 trzeci pułk rakietowy rozpoczął służbę bojową nad nowym systemem rakietowym. W 1987 r. rozmieszczono 308 międzykontynentalnych rakiet międzykontynentalnych R-36M UTTH, składających się z pięciu dywizje rakietowe. Od maja 2006 roku w skład strategicznych sił rakietowych obejmuje 74 miny miotacze z międzykontynentalnymi rakietami balistycznymi R-36M UTTH i R-36M2, wyposażonymi w 10 głowic każdy.
Wysoką niezawodność kompleksu potwierdziło 159 startów we wrześniu 2000 r., z których tylko cztery zakończyły się niepowodzeniem. Te awarie podczas uruchamiania produktów seryjnych wynikają z wad produkcyjnych.
Po upadku ZSRR i Kryzys ekonomiczny Na początku lat 90. pojawiło się pytanie o przedłużenie żywotności R-36M UTTH do czasu ich zastąpienia nowymi kompleksami Rozwój Rosji. W tym celu 17 kwietnia 1997 roku pomyślnie wystrzelono wyprodukowaną 19,5 roku temu rakietę R-36M UTTH. NPO Jużnoje i 4. Centralny Instytut Badawczy Obwodu Moskiewskiego przeprowadziły prace nad wzrostem Okres gwarancji eksploatacji rakiety z 10 lat kolejno do 15, 18 i 20 lat. 15 kwietnia 1998 r. z kosmodromu Bajkonur przeprowadzono start szkoleniowy rakiety R-36M UTTH, podczas którego dziesięć głowic treningowych trafiło we wszystkie cele nauki na poligonie Kura na Kamczatce.
W celu dalszego rozwoju i dalszego rozwoju utworzono także wspólne rosyjsko-ukraińskie przedsięwzięcie użytek komercyjny lekki pojazd nośny „Dniepr” oparty na rakietach R-36M UTTH i R-36M2
9 sierpnia 1983 roku uchwałą Rady Ministrów ZSRR Biuro Projektowe Jużnoje otrzymało zadanie modyfikacji rakiety R-36M UTTH tak, aby mogła pokonać obiecujący system amerykańskiej obrony przeciwrakietowej (BMD). Ponadto konieczne było zwiększenie ochrony rakiety i całego kompleksu czynniki szkodliwe wybuch jądrowy.
Widok przedziału przyrządowego (stopień rozbudowy) rakiety 15A18M od strony głowicy bojowej. Widoczne są elementy silnika propagacyjnego (w kolorze aluminium – zbiorniki paliwa i utleniacza, w kolorze zielonym – kuliste cylindry układu zasilania wypornością), przyrządy układu sterowania (brąz i morska zieleń).
Górne dno pierwszego stopnia to 15A18M. Po prawej stronie niezadokowany drugi stopień, widoczna jest jedna z dysz silnika sterującego.
Zestaw rakietowy czwartej generacji R-36M2 „Woevoda” (indeks GRAU – 15P018M, kod START – RS-20V, wg klasyfikacji USA i NATO – SS-18 Mod.5/Mod.6) o wielozadaniowym, ciężkim Rakieta międzykontynentalna klasy 15A18M przeznaczona jest do rażenia wszystkich typów celów chronionych nowoczesne środki PRO, w każdych warunkach zastosowanie bojowe, w tym z wieloma wpływ nuklearny według obszaru pozycji. Jego zastosowanie umożliwia realizację strategii gwarantowanego uderzenia odwetowego.
W wyniku zastosowania najnowocześniejszych rozwiązań technicznych możliwości energetyczne rakiety 15A18M zostały zwiększone o 12% w porównaniu do rakiety 15A18. Jednocześnie spełnione są wszystkie warunki dotyczące ograniczeń wymiarów i masy początkowej nałożone umową SALT-2. Rakiety tego typu są najpotężniejszymi ze wszystkich rakiet międzykontynentalnych. Pod względem poziomu technologicznego kompleks nie ma sobie równych na świecie. System rakietowy wykorzystuje aktywną ochronę wyrzutni silosów przed głowicami nuklearnymi i wysoką precyzją broń niejądrową i po raz pierwszy w kraju przeprowadzono nienuklearne przechwytywanie szybkich celów balistycznych na małej wysokości.
W porównaniu z prototypem w nowym kompleksie udało się osiągnąć ulepszenia w wielu cechach:
Zwiększona celność o 1,3 razy;
3-krotny wzrost żywotności baterii;
skrócenie czasu gotowości bojowej o 2 razy.
zwiększenie obszaru strefy odłączenia głowicy bojowej o 2,3 razy;
zastosowanie ładunków dużej mocy (10 indywidualnie kierowanych głowic wielokrotnych o mocy od 550 do 750 kt każda; łączna masa wyrzutu – 8800 kg);
możliwość prowadzenia ostrzału ze stanu ciągłej gotowości bojowej według jednego z zaplanowanych celów, a także operacyjnego ponownego nakierowania i odpalenia według dowolnego nieplanowanego oznaczenia celu przekazanego z najwyższego szczebla dowodzenia;
Zapewnienie wysokiej skuteczności bojowej w szczególnie trudnych warunkach bojowych podczas opracowywania kompleksu R-36M2 Voevoda Specjalna uwaga skupiono się na następujących obszarach:
Zwiększenie bezpieczeństwa i przeżywalności silosów i stanowisk dowodzenia;
zapewnienie trwałości kontrola walki we wszystkich warunkach użytkowania kompleksu;
zwiększenie czasu autonomii kompleksu;
wydłużenie okresu gwarancji;
zapewnienie odporności rakiety w locie na szkodliwe czynniki wybuchów nuklearnych na ziemi i na dużych wysokościach;
rozszerzanie zdolności operacyjnych w celu ponownego nakierowania rakiet.
Jedną z głównych zalet nowego kompleksu jest zdolność do wspierania wystrzeliwania rakiet w warunkach uderzenia odwetowego w przypadku narażenia na naziemne i duże wysokościowe eksplozje nuklearne. Osiągnięto to poprzez zwiększenie przeżywalności rakiety w wyrzutni silosu i znaczne zwiększenie odporności rakiety w locie na szkodliwe czynniki wybuchu jądrowego. Korpus rakiety posiada powłokę wielofunkcyjną, wprowadzono ochronę urządzeń układu sterowania przed promieniowaniem gamma, 2-krotnie zwiększono prędkość korpusów wykonawczych maszyny stabilizacji układu sterowania, owiewka głowicy jest rozdzielana po przejściu przez strefę w przypadku blokowania eksplozji nuklearnych na dużych wysokościach, zwiększono ciąg silników pierwszego i drugiego stopnia rakiety.
W rezultacie promień strefy uszkodzenia rakiety z blokującym wybuchem jądrowym w porównaniu z rakietą 15A18 zmniejsza się 20-krotnie, odporność na promieniowanie rentgenowskie zwiększa się 10-krotnie i zwiększa się odporność na promieniowanie gamma-neutronów o 100 razy. Pocisk jest odporny na działanie pyłów i dużych cząstek gleby obecnych w chmurze podczas naziemnego wybuchu jądrowego.
W przypadku rakiety zbudowano silosy o ultrawysokiej ochronie przed bronią nuklearną poprzez ponowne wyposażenie silosów systemów rakietowych 15A14 i 15A18. Zastosowane poziomy odporności rakiety na szkodliwe czynniki wybuchu jądrowego zapewniają jej pomyślne wystrzelenie po nieniszczącym wybuchu jądrowym bezpośrednio przy wyrzutni i bez zmniejszania gotowości bojowej w przypadku wystawienia na działanie sąsiedniej wyrzutni.
Rakieta wykonana jest według projektu dwustopniowego z sekwencyjnym ułożeniem stopni. W pocisku zastosowano podobne schematy wystrzeliwania, separację stopni, separację głowic bojowych i odłączenie elementów wyposażenia bojowego, które w przypadku rakiety 15A18 wykazały wysoki poziom doskonałości technicznej i niezawodności.
Układ napędowy pierwszego stopnia rakiety stanowią cztery przegubowe jednokomorowe silniki na paliwo ciekłe z układem zasilania paliwem z turbopompą i wykonane w obiegu zamkniętym.
Układ napędowy drugiego stopnia składa się z dwóch silników: jednokomorowego podtrzymującego RD-0255 z turbopompą zasilającą elementy paliwowe, wykonanego w obiegu zamkniętym, oraz sterowego RD-0257, czterokomorowego z obiegiem otwartym, stosowanego dotychczas na Rakieta 15A18. Silniki wszystkich stopni pracują na ciekłych, wysokowrzących składnikach paliwa UDMH+AT, stopnie są całkowicie ampulizowane.
System sterowania zbudowany jest w oparciu o dwa wysokowydajne cyfrowe systemy sterowania (pokładowy i naziemny) nowej generacji, działające nieprzerwanie podczas pełnienia obowiązków bojowych kompleks o wysokiej precyzji urządzenia dowodzenia.
Do rakiety opracowano nową owiewkę przednią, zapewniającą niezawodną ochronę głowicy bojowej przed szkodliwymi czynnikami wybuchu nuklearnego. Wymagania taktyczno-techniczne przewidziane dla wyposażenia rakiety w cztery rodzaje głowic bojowych:
Dwie głowice monoblokowe - z głowicą „ciężką” i „lekką”;
MIRV z dziesięcioma niekierowanymi głowicami bojowymi o mocy 0,8 Mt;
Mieszany MIRV składający się z sześciu niekontrolowanych i czterech kontrolowanych głowic z systemem naprowadzania opartym na mapach terenu.
W ramach wyposażenia bojowego stworzono wysoce skuteczne systemy penetracji obrony przeciwrakietowej („ciężkie” i „lekkie” wabiki, reflektory dipolowe), które umieszczane są w specjalnych kasetach, a także zastosowano termoizolacyjne osłony BB.
Testy projektu w locie kompleksu R-36M2 rozpoczęły się na Bajkonurze w 1986 roku. Pierwszy start 21 marca zakończył się awaryjnie: z powodu błędu w układzie sterowania nie uruchomił się układ napędowy pierwszego stopnia. Pocisk wyłaniający się z TPK natychmiast wpadł do szybu kopalni, a jego eksplozja całkowicie zniszczyła wyrzutnię. Nie było ofiar w ludziach.
Pierwszy pułk rakietowy z ICBM R-36M2 wszedł do służby bojowej 30 lipca 1988 r. 11 sierpnia 1988 r. system rakietowy został oddany do użytku. We wrześniu 1989 roku zakończono testy projektu w locie nowego międzykontynentalnego pocisku rakietowego czwartej generacji R-36M2 (15A18M - „Woevoda”) ze wszystkimi typami sprzętu bojowego. W maju 2006 r. Strategiczne Siły Rakietowe składały się z 74 wyrzutni silosów z międzykontynentalnymi rakietami balistycznymi R-36M UTTH i R-36M2, wyposażonymi w 10 głowic każda.
W dniu 21 grudnia 2006 roku o godzinie 11:20 czasu moskiewskiego odbył się szkolny start bojowy RS-20V. Według szefa służby informacji i public relations Strategicznych Sił Rakietowych, pułkownika Aleksandra Wowka, jednostki szkoleniowo-bojowe rakietowe wystrzelone z regionu Orenburg (obwód Uralu) trafiały w cele warunkowe z określoną dokładnością na poligonie Kura na Kamczatce Półwysep na Oceanie Spokojnym. Pierwszy etap przypadł na rejony Wagajski, Wikulowski i Sorokinski w obwodzie tiumeńskim. Oddzielił się na wysokości 90 kilometrów, a pozostałe paliwo spłonęło, gdy spadło na ziemię. Premiera odbyła się w ramach prac rozwojowych Zaryadye. Wystrzelenia dały twierdzącą odpowiedź na pytanie o możliwość eksploatacji kompleksu R-36M2 przez 20 lat.
24 grudnia 2009 roku o godzinie 9:30 czasu moskiewskiego wystrzelono międzykontynentalną rakietę balistyczną RS-20V („Wojewoda”) – powiedział pułkownik Wadim Kowal, sekretarz prasowy służby prasowej i wydziału informacji Ministerstwa Obrony Narodowej ds. Strategiczne Siły Rakietowe: „Dwadzieścia czwarty grudnia 2009 r. O godzinie 9:30 czasu moskiewskiego strategiczne siły rakietowe wystrzeliły rakietę z rejonu pozycji formacji stacjonującej w obwodzie Orenburg” – powiedział Koval. Według niego, uruchomienie odbyło się w ramach prac rozwojowych w celu potwierdzenia wydajność lotu rakiet RS-20V i wydłużenie żywotności systemu rakietowego Voevoda do 23 lat.
TOP 10 NAJSZYBSZYCH Rakiet NA ŚWIECIE
R-12U
Najszybsza średnia rakieta zasięg balistyczny Z maksymalna prędkość Ranking najczęściej otwiera 3,8 km na sekundę szybkie rakiety na świecie. R-12U był zmodyfikowaną wersją R-12. Rakieta różniła się od prototypu brakiem dna pośredniego w zbiorniku utleniacza i niewielkimi zmianami konstrukcyjnymi - w wale nie występowały obciążenia wiatrem, co pozwoliło odciążyć zbiorniki i suche przedziały rakiety oraz wyeliminować potrzebę dla stabilizatorów. Od 1976 roku zaczęto wycofywać ze służby rakiety R-12 i R-12U i zastępować je mobilnymi kompleksy glebowe"Pionier". Wycofano je ze służby w czerwcu 1989 r., a do 21 maja 1990 r. w bazie Leśna na Białorusi zniszczono 149 rakiet.
53Т6 „Amur”
Najszybszy na świecie pocisk przeciwrakietowy, przeznaczony do niszczenia celów wysoce zwrotnych i znajdujących się na dużych wysokościach rakiety hipersoniczne. Testy serii 53T6 kompleksu Amur rozpoczęły się w 1989 roku. Jego prędkość wynosi 5 km na sekundę. Rakieta to 12-metrowy spiczasty stożek bez wystających części. Jego korpus wykonany jest ze stali o wysokiej wytrzymałości przy użyciu uzwojenia kompozytowego. Konstrukcja rakiety pozwala jej wytrzymać duże przeciążenia. Przechwytywacz wystrzeliwuje ze 100-krotnym przyspieszeniem i jest w stanie przechwytywać cele lecące z prędkością do 7 km na sekundę.
SM-65-"Atlas"
Jeden z najszybszych amerykańskie rakiety-przewoźnicy z maksymalną prędkością 5,8 km na sekundę. Jest to pierwszy opracowany międzykontynentalny pocisk balistyczny przyjęty na uzbrojenie Stanów Zjednoczonych. Opracowywany w ramach programu MX-1593 od 1951 roku. Stanowił podstawę arsenału nuklearnego Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych od 1959 do 1964 roku, ale następnie został szybko wycofany ze służby ze względu na pojawienie się bardziej zaawansowanego pocisku Minuteman. Służył jako podstawa do stworzenia rodziny kosmiczne pojazdy nośne Atlas, działający od 1959 roku do chwili obecnej.
UGM-133A Trójząb II
Amerykański trójstopniowy pocisk balistyczny, jeden z najszybszych na świecie. Jego maksymalna prędkość wynosi 6 km na sekundę. „Trident-2” jest rozwijany od 1977 roku równolegle z lżejszym „Trident-1”. Przyjęty do służby w 1990 roku. Masa startowa – 59 ton. Maks. masa wyrzutu – 2,8 tony przy zasięgu startu 7800 km. Maksymalny zasięg lotu przy zmniejszonej liczbie głowic wynosi 11 300 km.
RSM 56 Buława
Jeden z najszybszych na świecie rakiet balistycznych na paliwo stałe będący na wyposażeniu Rosji. Ma minimalny promień uszkodzeń 8000 km i przybliżoną prędkość 6 km/s. Rozwój rakiety prowadzony jest od 1998 roku przez Moskiewski Instytut Inżynierii Cieplnej, który opracował ją w latach 1989-1997. rakieta naziemna „Topol-M”. Do chwili obecnej przeprowadzono 24 starty testowe Buławy, piętnaście z nich uznano za udane (podczas pierwszego startu wystrzelono masowy prototyp rakiety), dwa (siódmy i ósmy) zakończyły się częściowym sukcesem. Ostatni start testowy rakiety odbył się 27 września 2016 roku.
Minutemana LGM-30G
Jeden z najszybszych lądowych międzykontynentalnych rakiet balistycznych na świecie. Jego prędkość wynosi 6,7 km na sekundę. Szacowany zasięg lotu LGM-30G Minuteman III wynosi od 6000 do 10 000 kilometrów, w zależności od rodzaju głowicy bojowej. Minuteman 3 służy w USA od 1970 roku do dnia dzisiejszego. Jest to jedyny w USA pocisk umieszczony w silosie. Pierwszy start rakiety odbył się w lutym 1961 r., modyfikacje II i III wprowadzono odpowiednio w 1964 i 1968 r. Rakieta waży około 34 473 kilogramów i jest wyposażona w trzy silniki na paliwo stałe. Planuje się, że rakieta będzie na służbie do 2020 roku.
"Szatan" SS-18 (R-36M)
Najpotężniejszy i najszybszy rakieta nuklearna na świecie z prędkością 7,3 km na sekundę. Jego celem jest przede wszystkim zniszczenie najlepiej ufortyfikowanych stanowisk dowodzenia, silosów rakiet balistycznych i baz lotniczych. Materiały wybuchowe nuklearne zawarte w jednym pocisku mogą zniszczyć duże miasto, bardzo dużą część Stanów Zjednoczonych. Dokładność trafienia wynosi około 200-250 metrów. Pocisk znajduje się w najsilniejszych silosach na świecie. SS-18 ma 16 platform, z których jedna jest wypełniona wabikami. Wchodząc na wysoką orbitę, wszystkie głowy „Szatana” wędrują „w chmurze” fałszywych celów i praktycznie nie są identyfikowane przez radary”.
DongFenga 5A
Międzykontynentalny pocisk balistyczny o maksymalnej prędkości 7,9 km na sekundę otwiera pierwszą trójkę najszybszych na świecie. Chiński międzykontynentalny pocisk balistyczny DF-5 wszedł do służby w 1981 roku. Może przenosić ogromną głowicę bojową o masie 5 MT i ma zasięg ponad 12 000 km. DF-5 ma odchylenie około 1 km, co oznacza, że rakieta ma jeden cel - niszczenie miast. Rozmiar głowicy, odchylenie i fakt, że pełne przygotowanie do wystrzelenia zajmuje tylko godzinę, oznaczają, że DF-5 jest bronią karną, zaprojektowaną tak, aby karać wszelkich potencjalnych napastników. Wersja 5A ma zwiększony zasięg, ulepszone odchylenie do 300 m i możliwość przenoszenia wielu głowic bojowych.
R-7
Radziecki, pierwszy międzykontynentalny pocisk balistyczny, jeden z najszybszych na świecie. Jego prędkość maksymalna wynosi 7,9 km na sekundę. Opracowanie i produkcja pierwszych egzemplarzy rakiety przeprowadzono w latach 1956-1957 w przedsiębiorstwie OKB-1 pod Moskwą. Po udanych startach został użyty w 1957 roku do wystrzelenia pierwszego na świecie sztuczne satelity Ziemia. Od tego czasu do startów aktywnie wykorzystywane są rakiety nośne z rodziny R-7 statek kosmiczny do różnych celów, a od 1961 roku te rakiety nośne są szeroko stosowane w załogowej astronautyce. Na bazie R-7 stworzono całą rodzinę rakiet nośnych. W latach 1957–2000 wystrzelono ponad 1800 pojazdów nośnych opartych na R-7, z czego ponad 97% zakończyło się sukcesem.
RT-2PM2 „Topol-M”
Najszybszy międzykontynentalny pocisk balistyczny na świecie o maksymalnej prędkości 7,9 km na sekundę. Maksymalny zasięg wynosi 11 000 km. Przenosi jedną głowicę termojądrową o mocy 550 kt. Wersja silosowa została oddana do użytku w 2000 roku. Metodą uruchamiania jest zaprawa. Podtrzymujący silnik na paliwo stałe rakiety pozwala jej nabrać prędkości znacznie szybciej niż poprzednie typy rakiet podobnej klasy tworzone w Rosji i Związku Radzieckim. To znacznie utrudnia systemom obrony przeciwrakietowej przechwycenie go w aktywnej fazie lotu.
Z roku na rok instalowane tu systemy coraz bardziej przypominają eksponaty muzealne. Na górze zawierane są nowe umowy międzynarodowe, zgodnie z którymi studnie te są zamykane jedna po drugiej. Ale każdego dnia nowe załogi Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych schodzą do betonowych lochów w oczekiwaniu na coś, co absolutnie nie powinno się wydarzyć…
Kolejny dzień służby Kolejny wacht niesie walizki z tajną dokumentacją, przypięte stalowymi linkami do kombinezonu. Ludzie będą schodzić do bunkra pod całodobową wartą, przejmując kontrolę nad rakietami balistycznymi ukrytymi pod łąkami Montany. Jeśli nadejdzie fatalny rozkaz, ci młodzi oficerowie Sił Powietrznych nie zawahają się aktywować swojej apokaliptycznej broni.
Niepozorne ranczo położone około piętnastu metrów od wyboistej dwupasmowej drogi na południowy wschód od Great Falls w Montanie. Prymitywny parterowy budynek, ogrodzenie z siatki, garaż na uboczu i tablica do koszykówki tuż nad podjazdem.
Jeśli jednak przyjrzysz się bliżej, możesz zauważyć kilka zabawnych szczegółów - nad budynkami wznosi się wieża przekaźnika mikrofalowego z czerwono-białą kratą, na trawniku przed domem znajduje się lądowisko dla helikopterów, a także kolejna stożkowa antena UHF wystająca z trawnika jak biały grzyb. Można by pomyśleć, że osiedliło się tu jakieś uniwersyteckie laboratorium rolnicze lub, powiedzmy, stacja pogodowa - jedyne, co nas dezorientuje, to czerwony sztandar na płocie, informujący, że każdy, kto spróbuje wjechać na terytorium bez pozwolenia, spotka się z śmiercionośny ogień.
Wewnątrz budynku ochrona skrupulatnie sprawdza każdego wchodzącego. W pomieszczeniu od razu pojawią się najmniejsze podejrzenia oraz wartownicy z karabinami M4 i kajdankami. Masywne drzwi wejściowe przesuwają się pionowo w górę - dzięki czemu nawet zimowe zaspy śniegu ich nie blokują.
Po przejściu punktu kontrolnego wnętrze wygląda jak w zwykłym baraku. W centrum znajduje się coś w rodzaju mesy – telewizor, sofy z fotelami i kilka długich stołów do wspólnych posiłków. W dalszej części holu znajdują się wyjścia do kabin z łóżkami piętrowymi. Ściany pokryte są standardowymi oficjalnymi plakatami o głupich gadułach i wszechobecnych szpiegach.
Baza rakietowa Sił Powietrznych Malmstrom kontroluje 15 wyrzutni i 150 silosów. Całe jej gospodarstwo rozciąga się na obszarze 35 000 km 2 . Bunkry z panelami kontrolnymi zostały zakopane tak głęboko i tak daleko od siebie, aby przetrwać atak nuklearny ze strony Związku Radzieckiego i zachować możliwość nuklearnego uderzenia odwetowego. Aby wyłączyć taki system, głowice muszą trafić w każdą pozycję startową bez chybienia.
Jedne z pancernych drzwi w salonie prowadzą do małego bocznego pokoju. Siedzi tu dyspozytor odpowiedzialny za bezpieczeństwo (Kontroler Bezpieczeństwa Lotu, FSC) – podoficer, dowódca ochrony wyrzutni. Trzymetrowa skrzynia obok niego wypełniona jest karabinami M4 i M9. W tym arsenale są jeszcze jedne drzwi, przez które ani dyspozytor, ani strażnicy nie powinni w żadnym wypadku wchodzić, chyba że wymaga tego sytuacja awaryjna. Za tymi drzwiami znajduje się winda, która bez zatrzymywania jedzie prosto sześć pięter pod ziemią.
FSC spokojnym głosem przekazuje przez telefon kody umożliwiające przywołanie windy. Winda nie ruszy, dopóki wszyscy pasażerowie nie wyjdą, a drzwi wejściowe do pomieszczenia ochrony nie zostaną zamknięte. Stalowe drzwi windy otwierane są ręcznie, podobnie jak rolety stosowane w małych sklepach do ochrony okien i drzwi w nocy. Za nim znajduje się mała budka z metalowymi ścianami.
Zejście 22 m pod ziemię zajmie nam niecałą minutę, ale tam, na dnie dziury, otworzy się przed nami zupełnie inny świat. Drzwi windy są wbudowane w gładko zakrzywioną czarną ścianę okrągłego holu. Wzdłuż ściany, przełamując jej monotonię, ustawiono grube kolumny amortyzatorów, które powinny pochłonąć falę uderzeniową, gdyby gdzieś w pobliżu eksplodowała głowica nuklearna.
Za ścianami sali coś zagrzmiało i brzęczało dokładnie tak, jak powinny dzwonić podnoszone bramy starożytnego zamku, po czym płynnie wychylił się na zewnątrz masywny właz, którego metalową klamkę trzymał 26-letni kapitan Sił Powietrznych Chad Dieterle . Wzdłuż obwodu tej odpornej na wstrząsy wtyczki, która ma dobre półtora metra grubości, znajdują się wytłoczone litery INDIA. Całodobowa wachta Dieterle'a jako dowódcy indyjskiego Centrum Kontroli Startów (LCC) dobiegła już połowy, a samo miejsce startu powstało w bazie sił powietrznych w Malmstrom, kiedy rodzice dzielnego kapitana sił powietrznych poszli do szkoły.
Kopalnie i stanowisko sterowania wyrzutnią, zlokalizowane na głębokości 22 m pod ziemią, są strzeżone całodobowo. „Rocket Monkeys”, jak sami siebie nazywają, trenują w silosie szkoleniowym, tym samym, w którym znajdują się prawdziwe rakiety. Zastępują kable prowadzące do żyroskopów i komputerów pokładowych. Komputery te są ukryte w nieporęcznych pudełkach, które chronią elektronikę przed promieniowaniem.
LCC India jest połączone kablami z pięćdziesięcioma innymi kopalniami rozsianymi w promieniu 10 kilometrów. Każdy silos zawiera jeden 18-metrowy międzykontynentalny pocisk balistyczny (ICBM) Minuteman III.
Dowództwo Sił Powietrznych nie chce ujawnić liczby głowic w każdym rakiecie, ale wiadomo, że nie jest ich więcej niż trzy. Każda z głów może zniszczyć wszystkie żywe istoty w promieniu dziesięciu kilometrów.
Po otrzymaniu odpowiedniego rozkazu Dieterle i jego pomocnicy mogą w ciągu pół godziny wysłać tę broń w dowolne miejsce glob. Ukrywając się w ciszy pod ziemią, zamienia niepozorne ranczo, zagubione w bezmiarze Montany, w jeden z najważniejszych strategicznie punktów na planecie.
Mały, ale skuteczny
Amerykański arsenał nuklearny – około 2200 strategicznych głowic bojowych, które można dostarczyć za pomocą 94 bombowców, 14 okrętów podwodnych i 450 rakiet balistycznych – do dziś pozostaje podstawą wszystkich systemu krajowego bezpieczeństwo. Barack Obama niestrudzenie deklaruje swoje pragnienie świata całkowicie wolnego od broni nuklearnej, nie stoi to w sprzeczności z faktem, że jego administracja w sprawie polityki nuklearnej wyraźnie postuluje: „Dopóki na świecie będą zapasy broni nuklearnej, Stany Zjednoczone utrzyma swoje siły nuklearne w stanie pełnej i skutecznej gotowości bojowej.”
Od zakończenia zimnej wojny całkowita liczba głowic nuklearnych na świecie dramatycznie spadła. To prawda, że teraz państwa takie jak Chiny, Iran czy Korea Północna, wdróż ich programy nuklearne i budują własne rakiety balistyczne dalekiego zasięgu. Dlatego pomimo szczytnej retoryki, a nawet szczerych dobrych intencji, nie jest w porządku, aby Ameryka rozstawała się ze swoją bronią nuklearną, a także samolotami, łodziami podwodnymi i rakietami, które mogłyby dostarczyć ją do celu.
Element amerykańskiej rakiety triada nuklearna istnieje od 50 lat, ale rok po roku znajduje się w centrum intensywnych dyskusji Moskwy i Waszyngtonu. W zeszłym roku administracja Obamy podpisała kontrakt z Rosją nowe porozumienie w sprawie działań na rzecz dalszej redukcji i ograniczenia strategicznej broni ofensywnej – START III. W rezultacie arsenały nuklearne te dwa kraje muszą ograniczyć się do mniej niż 1550 strategicznych głowic bojowych w okresie siedmiu lat. Z 450 amerykańskich rakiet w służbie bojowej pozostanie tylko 30. Aby nie stracić poparcia „jastrzębi” i po prostu sceptycznych senatorów, Biały Dom zaproponował dodanie 85 miliardów dolarów na modernizację pozostałych siły nuklearne w ciągu najbliższych dziesięciu lat (kwota ta musi zostać zatwierdzona na kolejnym posiedzeniu Kongresu). „Będę głosował za ratyfikacją tego traktatu… ponieważ nasz prezydent wyraźnie zamierza zapewnić, że pozostała broń będzie naprawdę skuteczna” – mówi senator Tennessee Lamar Alexander.
Silos międzykontynentalnych rakiet balistycznych. Miny te ukrywają swój straszny charakter za całkowicie niepozornym wyglądem. Jakiś kierowca ciężarówki przejedzie obok autostradą i nawet nie obejrzy się za siebie. Nigdy nie dowie się, co kryje się w tych 30-metrowych kopalniach broń nuklearna, utrzymywany w stanie ciągłej gotowości bojowej.
Parasol rakiety nuklearnej
Dlaczego więc strategiczne oddziały rakietowe, symbol końca zimna wojna pozostać w centrum strategii obronnej, polityki i dyplomacji XXI wieku? Jeśli weźmiemy pod uwagę trzy rodzaje pojazdów dostawczych (samoloty, łodzie podwodne i rakiety balistyczne), to międzykontynentalne rakiety balistyczne pozostają środkiem najszybszej reakcji na agresję wroga i w istocie najszybszą bronią, pozwalającą na uderzenie prewencyjne. Okręty podwodne są dobre, ponieważ są praktycznie niewidoczne, bombowce nuklearne są w stanie wyprowadzać precyzyjne, ukierunkowane ataki, ale tylko rakiety międzykontynentalne są zawsze gotowe do przeprowadzenia nieodpartego ataku nuklearnego w dowolnym miejscu na świecie i mogą tego dokonać w ciągu kilku minut.
Amerykański parasol rakietowy jest obecnie rozmieszczony na całym świecie. „Jako przedstawiciele Sił Powietrznych jesteśmy przekonani, że Ameryka ma obowiązek trzymać każdy cel wroga na muszce i w zagrożeniu, bez względu na to, gdzie się on znajduje, bez względu na to, jak silna jest obrona go chroni, bez względu na to, jak głęboko jest ukryty ”- powiedział generał porucznik Frank Klotz, który zaledwie w styczniu opuścił stanowisko szefa Global Strike Command, struktury kontrolującej bombowce nuklearne i rakiety balistyczne.
Miejsca wystrzeliwania rakiet strategicznych stanowią główne osiągnięcie inżynieryjne. Wszystkie te kopalnie powstały na początku lat 60. XX wieku i od tego czasu są w pełni sprawne przez 99% czasu. Jeszcze bardziej interesujące jest to, że Pentagon zbudował te stanowiska startowe tak, aby przetrwały zaledwie kilka dekad. Kiedy rakiety MinutemanIII zostaną wycofane, wszystkie silosy i wyrzutnie w Malmstrom AFB zostaną zamknięte i zakopane na 70 lat.
Więc, Siły Powietrzne zarządzać najwięcej potężna broń na świecie, a sprzęt do kontrolowania tej broni powstał już w epoce kosmicznej, a wcale nie XXI wiek Technologie informacyjne. A jednak te stare systemy uruchamiające Wykonują swoją pracę znacznie lepiej, niż mogłoby się wydawać. „Zbudowanie systemu, który przetrwa próbę czasu i nadal będzie doskonale działać” – mówi Klotz – „jest prawdziwym triumfem geniuszu inżynierii. Ci goście z lat 60. przemyśleli wszystko, hojnie budując kilka warstw nadmiarowej niezawodności.
Tysiące oddanych oficerów w trzech bazach Sił Powietrznych – Bazie Sił Powietrznych Malmstrom, FE Warren w Wyoming i Mino w Północnej Dakocie dokładają wszelkich starań, aby wyrzutnie silosów były w ciągłej gotowości bojowej.
Model Minuteman III stacjonował w kopalniach w latach 70-tych XX wieku, a termin jego wycofania z eksploatacji wyznaczono na rok 2020, jednak w zeszłym roku administracja Obamy przedłużyła żywotność serii o kolejną dekadę. W odpowiedzi na to żądanie kierownictwo Sił Powietrznych sporządziło harmonogram reorganizacji istniejących baz rakietowych. Na ten cel powinna zostać przeznaczona znaczna część miliardów dolarów obiecanych niedawno przez Biały Dom.
Norma to perfekcja
Wróćmy do India Launch Control Center, ukrytego pod niepozornym ranczem. Niewiele zmieniło się wewnątrz od czasu administracji Kennedy'ego. Oczywiście papierowe dalekopisy ustąpiły miejsca ekranom cyfrowym, a zainstalowane nad nimi serwery zapewniają zespołowi podziemnemu dostęp do Internetu, a nawet transmisję telewizyjną na żywo, gdy sytuacja się uspokoi. Jednak tutejsza elektronika – masywne klocki wstawione w szerokie metalowe stojaki i wysadzane wieloma świecącymi światełkami i podświetlanymi przyciskami – przypomina scenerię z pierwszych wersji serialu telewizyjnego” Gwiezdny Trek" Niektóre rzeczy aż się proszą, żeby je znaleźć w antykwariacie. Dieterle z zawstydzonym uśmiechem wyciąga z konsoli dziewięciocalową dyskietkę – element starożytnej, ale wciąż funkcjonalnej System strategiczny automatyczne dowodzenie i kontrola.
Tysiące oficerów w bazach Sił Powietrznych USA utrzymuje działanie wyrzutni silosów. Od 2000 roku Pentagon wydał ponad 7 miliardów dolarów na modernizację tego typu sił zbrojnych. Wszystkie prace miały na celu zapewnienie, że model Minuteman III bezpiecznie dotrze do wyznaczonego na rok 2020 terminu wycofania się z eksploatacji, jednak w ubiegłym roku administracja Obamy przedłużyła żywotność tej serii o kolejne dziesięć lat.
Same rakiety i sprzęt zainstalowany na poziomie gruntu można jeszcze w jakiś sposób zmodernizować, ale w przypadku podziemnych kopalń i samych ośrodków startowych wszystko jest znacznie bardziej skomplikowane. Ale czas ich nie oszczędza. Walka z korozją jest bardzo trudna. Jakikolwiek ruch naziemny może przerwać podziemne linie komunikacyjne.
India Launch Control Center jest jednym z 15 ośrodków obsługiwanych przez załogi rakietowe w bazie sił powietrznych Malmstrom. „Weź zwykły dom, który istnieje od 40 lat” – mówi pułkownik Jeff Frankhauser, dowódca zespołu konserwacyjnego bazy, „i zakop go pod ziemią. A potem pomyśl, jak wszystko tam naprawisz. U nas jest taka sama sytuacja.”
Ten baza rakietowa obejmuje 150 nuklearnych rakiet balistycznych rozrzuconych w miejscach startu na obszarze 35 000 km2 wśród gór, wzgórz i równin Montany. Dzięki długi dystans między minami ZSRR nie mógł wyłączyć wszystkich stanowisk startowych i stanowisk dowodzenia jednym zmasowanym uderzeniem rakietowym, co gwarantowało Ameryce możliwość uderzenia odwetowego.
Ta elegancka doktryna wzajemnego odstraszania zakładała obowiązkowe istnienie rozwiniętej infrastruktury. W szczególności wszystkie te kopalnie i stanowiska dowodzenia są połączone setkami tysięcy kilometrów podziemnych kabli. Wiązki grubości pięści są tkane z setek izolowanych drutów miedzianych i otoczone osłonami podtrzymującymi wysokie ciśnienie krwi. Jeśli ciśnienie powietrza w rurze spadnie, zespół operacyjny dochodzi do wniosku, że gdzieś w obudowie bezpieczeństwa powstało pęknięcie.
System komunikacji, który rozciąga się na całą okolicę, jest stałym źródłem troski personelu bazy w Malmstrom. Codziennie setki osób – 30 ekip przy centralach, 135 pracowników operacyjnych i 206 ochroniarzy – wyruszają do pracy, utrzymując porządek w całym obiekcie. Do niektórych stanowiska dowodzenia trzy godziny jazdy od bazy. Opłakują ich bohaterowie urażeni przez los, których w bazie nazywa się „Farsiders”. Codziennie po okolicznych drogach pędzą jeepy, ciężarówki i nieporęczne jednostki samobieżne, aby wydobywać rakiety z podziemia, a całkowita długość dróg w tej bazie wynosi 40 000 km, z czego 6 000 to drogi gruntowe wzbogacone żwirem.
Kopalnie powstały na niewielkich działkach zakupionych od poprzednich właścicieli. Możesz swobodnie spacerować wzdłuż płotu, ale jeśli go przekroczysz, ochrona może otworzyć ogień, aby cię zabić.
Króluje tu hasło: „Naszą normą jest doskonałość” i aby nikt nigdy nie zapomniał o tej rygorystycznej zasadzie, personel jest nadzorowany całą armię kontrolery. Każdy błąd może skutkować usunięciem ze służby do czasu ponownego przystąpienia sprawcy do egzaminu umiejętności. Taka skrupulatna kontrola dotyczy wszystkich służb bazy rakietowej.
Kucharz zostanie surowo ukarany przez funkcjonariusza za użycie przeterminowanego sosu do sałatki lub nieumycie w terminie okapu nad kuchenką. I to prawda- zatrucie pokarmowe może osłabić gotowość bojową plutonu startowego z takim samym sukcesem, jak zrobiłby to zespół wrogich sił specjalnych. Ostrożność aż do paranoi podstawowa zasada dla każdego, kto służy w tej bazie. „Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że gramy ostrożnie” – mówi pułkownik Mohammed Khan (do samego końca 2010 roku służył w bazie w Malmstrom jako dowódca 341. Batalionu Rakietowego), „ale spójrz na tę sprawę poważnie , tutaj mamy prawdziwe głowice nuklearne ”
Codzienne życie w bunkrze
Aby wystrzelić nuklearny pocisk balistyczny, samo przekręcenie kluczyka nie wystarczy. Jeśli indyjskie centrum startowe otrzyma odpowiednie polecenie, Dieterle i jego zastępca, kapitan Ted Givler, będą musieli sprawdzić szyfrowanie przesłane z Białego Domu z szyfrem przechowywanym w stalowych sejfach centrum.
Następnie każdy z nich chwyci swój trójkątny włącznik, wpatrując się w niego Zegarek cyfrowy, tykając pomiędzy blokami sprzętu elektronicznego. W danym momencie muszą przestawić przełączniki z pozycji „gotowy” do pozycji „start”. W tym samym momencie dwóch rakietowców przy innej wyrzutni przełączy przełączniki i dopiero wtedy rakieta balistyczna się uwolni.
Każda mina nadaje się tylko do jednego startu. W ciągu pierwszych sekund elementy elektroniczne, drabiny, kable komunikacyjne, czujniki bezpieczeństwa i pompy ściekowe spalą się lub stopią. Krąg dymu uniesie się nad wzgórzami Montany, komicznie dokładnie powtarzając zarys otworu kopalnianego. Opierając się na kolumnie gazów reaktywnych, rakieta wybuchnie otwarta przestrzeń. Jeszcze pół godziny i głowice zaczną spadać na wyznaczone cele.
Moc uderzenia powierzonej tym rakietowcom broni oraz pełen zakres przypisanej im odpowiedzialności, wyraźnie podkreśla ciężka sytuacja w bunkrze. W odległym kącie leży prosty materac, odgrodzony czarną zasłoną, żeby światło nie raziło w oczy. „Budzenie się w tym zakamarku nie jest wielką przyjemnością” – mówi Dieterle.
Nadszedł czas, abyśmy powrócili do świata, który naukowcy zajmujący się rakietami nazywają „prawdziwym”. Dieterle pociąga za uchwyt czarnej wtyczki odpornej na wstrząsy, aż zacznie się płynnie obracać. Na pożegnanie uśmiecha się powściągliwie, a drzwi zatrzaskują się za nami z głośnym łomotem. Idziemy w górę, a tam, na dole, Dieterle i jemu podobni pozostają w pełnym napięcia, wiecznym oczekiwaniu.
Od połowy XX wieku radzieccy i amerykańscy naukowcy opracowują silniki rakietowe napędzane energią jądrową. Prace te nie wykroczyły poza prototypy i pojedyncze testy, ale obecnie w Rosji powstaje jedyny system napędu rakietowego wykorzystujący energię jądrową. „Reaktor” studiował historię prób wprowadzenia nuklearnych silników rakietowych.
Kiedy ludzkość dopiero zaczęła podbijać kosmos, naukowcy stanęli przed zadaniem zasilenia statku kosmicznego. Naukowcy zwrócili uwagę na możliwość wykorzystania energii jądrowej w przestrzeni kosmicznej, tworząc koncepcję nuklearnego silnika rakietowego. Silnik taki miał wykorzystywać energię rozszczepienia lub syntezy jąder do wytworzenia ciągu odrzutowego.
W ZSRR już w 1947 roku rozpoczęto prace nad stworzeniem nuklearnego silnika rakietowego. W 1953 roku radzieccy eksperci zauważyli, że „wykorzystanie energii atomowej umożliwi uzyskanie praktycznie nieograniczonego zasięgu i radykalne zmniejszenie masy lotu rakiet” (cytat z publikacji „Nuclear Rocket Engines” pod redakcją A.S. Koroteeva, M, 2001). . W tamtym czasie systemy napędu energetyki jądrowej przeznaczone były przede wszystkim do wyposażenia rakiet balistycznych, dlatego zainteresowanie rządu rozwojem było duże. Prezydent USA John Kennedy w 1961 roku nazwał narodowy program stworzenia rakiety z silnikiem rakietowym nuklearnym (Project Rover) jednym z czterech priorytetowych obszarów podboju kosmosu.
Reaktor KIWI, 1959. Zdjęcie: NASA.
Pod koniec lat pięćdziesiątych amerykańscy naukowcy stworzyli reaktory KIWI. Były wielokrotnie testowane, twórcy wprowadzili dużą liczbę modyfikacji. Podczas testów często zdarzały się awarie, na przykład po zniszczeniu rdzenia silnika i wykryciu dużego wycieku wodoru.
Na początku lat 60. zarówno USA, jak i ZSRR stworzyły przesłanki do realizacji planów stworzenia nuklearnych silników rakietowych, ale każdy kraj poszedł własną drogą. W USA powstało wiele projektów reaktorów na fazie stałej do takich silników i testowano je na otwartych stanowiskach. ZSRR testował zespół paliwowy i inne elementy silnika, przygotowując produkcję, badania i bazę kadrową do szerszej „ofensywy”.
Schemat NERVA YARD. Ilustracja: NASA.
W Stanach Zjednoczonych już w 1962 roku prezydent Kennedy stwierdził, że „w pierwszych lotach na Księżyc rakieta nuklearna nie zostanie użyta”, dlatego środki przeznaczone na eksplorację kosmosu warto skierować na inne cele. Na przełomie lat 60. i 70. XX w. w ramach programu NERVA przetestowano dwa kolejne reaktory (PEWEE w 1968 r. i NF-1 w 1972 r.). Jednak finansowanie skupiało się na programie księżycowym, dlatego amerykański program napędu nuklearnego skurczył się i został zamknięty w 1972 roku.
Film NASA o nuklearnym silniku odrzutowym NERVA.
W Związku Radzieckim rozwój nuklearnych silników rakietowych trwał do lat 70. XX wieku, a na ich czele stała słynna obecnie triada krajowych naukowców akademickich: Mścisław Keldysz, Igor Kurczatow i. Ocenili możliwości tworzenia i wykorzystania rakiet silniki nuklearne dość optymistycznie. Wydawało się, że ZSRR miał zamiar wystrzelić taki pocisk. Próby ogniowe przeprowadzono na poligonie Semipałatyńsk - w 1978 r. odbyło się uruchomienie pierwszego reaktora nuklearnego silnika rakietowego 11B91 (lub RD-0410), następnie dwie kolejne serie testów - drugie i trzecie urządzenie 11B91- IR-100. Były to pierwsze i ostatnie radzieckie silniki rakiet nuklearnych.
M.V. Keldysh i S.P. Korolev odwiedza I.V. Kurczatowa, 1959