Țările din America de Sud au acces la oceane. Țări străine europene cu acces la mare
Omenirea a făcut-o deja pentru o lungă perioadă de timp folosește activ existente rezerve marine. Marea și oceanul au fost cele care au dat impuls formării lumii moderne. Dar tot nu toate statele glob au acces la el.
Care tari
Dragi cititori! Articolul vorbește despre soluții tipice probleme legale, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactați un consultant:
APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.
Este rapid și GRATUIT!
În prezent, 44 de state nu au acces la mare. America de Nord este un continent în care nu există astfel de țări.
Ei lipsesc și în Australia, deoarece întregul continent este ocupat de un singur stat cu acces la ocean.
Să luăm în considerare modul în care statele care nu au acces la lume au fost împărțite în părți ale lumii. mare deschisă:
In Africa
De fapt, Africa este cea care are cele mai multe țări interioare.
Etiopia și-a pierdut accesul la mare în 1993, după ani de război și secesiunea Eritreei și Sudul Sudanuluiîn 2011, în urma propriei secesiuni de Republica Sudan.
Lista completă a țărilor din Africa interioară:
Republică | Orase capitala |
Botswana | Gaborone |
Burkina Faso | Ouagadougou |
Burundi | Bujumbura |
Zambia | Lusaka |
Zimbabwe | Harare |
Malawi | Lilongwe |
Mali | Bamako |
Niger | Niamey |
Rwanda | Kigali |
Uganda | Kampala |
Sudul Sudanului | Juba |
Regatul Lesotho | Maseru |
Regatul Swaziland | Mbabane (neoficial - Lobamba) |
MAȘINĂ | Bangui |
Ciad | N'Djamena |
Federal republică Democrată Etiopia | Addis Ababa |
In Europa
Destul de puține țări europene nu au acces la marea deschisă. Dar datorită dezvoltate relatii Internationale De obicei, acest lucru nu provoacă dificultăți majore.
Să ne gândim la ce state din Europa nu au acces apă mareîn prezent:
Țări | Orase capitala |
Republica Austria | Venă |
Principatul Andorrei | Andorra la Vella |
Vatican | Vatican |
Ungaria | Budapesta |
Principatul Liechtenstein | Vaduz |
ceh | Praga |
Marele Ducat al Luxemburgului | Luxemburg |
Republica Belarus | Minsk |
Republica Macedonia | Skopie |
Moldova | Chișinău |
Republica San Marino | San Marino |
Serbia | Belgrad |
Republica Slovacă | Bratislava |
Confederația Elvețiană | Berna (fără capitală oficială) |
În lista de mai sus de 14 state, sunt incluse uneori și 2 republici nerecunoscute și 2 parțial recunoscute.
Dreptul statelor de a accesa marea liberă
Dacă un stat nu are acces la mare, atunci este de obicei numit interior.Această situație poate reprezenta o provocare semnificativă pentru dezvoltarea și creșterea economică a acesteia. Și uneori chiar reprezintă o amenințare pentru securitate.
ONU a devenit preocupată de această problemă încă din 1982. Drept urmare, toate țările, indiferent de locație geografică a primit dreptul de acces la mare.
În prezent, problema este rezolvată activ prin diverse acord internationalîntre o țară fără ieșire la mare și statele de tranzit care au propria ieșire la apa. De exemplu, un acord similar a fost încheiat între Republica Cehă și Polonia.
Conform normelor drept internațional, țările interioare se pot bucura în condiții de egalitate cu celelalte de pe marea liberă:
- Efectuați transportul.
- Faceți pescuit.
- Așezați o varietate de conducte și linii de cablu.
- Luați zboruri.
Nimeni nu interzice țărilor din interior să aibă propria lor flotă sub pavilionul lor.
Dar nave similare sunt alocate în porturile altor state pe baza diferitelor acorduri internaționale.
Principalele probleme
Principalele probleme ale țărilor interioare au fost identificate cu destul de mult timp în urmă. Accesul la mare a însemnat de multă vreme accesul la principalele rute comerciale și, prin urmare, posibilitatea unei creșteri economice mai rapide.
Țările din Europa străină care nu au acces la mare au experimentat influența acestui factor deosebit de puternic. De fapt, s-au trezit blocați de vecini.
Oceanul a oferit, de asemenea, ocazia puterilor coloniale de a se dezvolta la vremea lor. Au făcut un pas destul de important înainte prin dezvoltarea de noi terenuri.
Dezvoltarea traseului terestre a schimbat semnificativ situația până în prezent. Datorită căilor ferate şi transport rutierțările au primit noi oportunități de dezvoltare relaţiile comerciale si cresterea economica.
Dar chiar și în vremea noastră, multe bunuri și resurse diferite sunt adesea livrate folosind transportul maritim. Lipsa țării de acces la mare îi poate crea anumite dificultăți.
Țările învecinate pot folosi restricții sau blocarea completă a tranzitului mărfurilor prin teritoriile lor pentru a exercita presiuni asupra lor.
De fapt, ei au posibilitatea de a bloca pur și simplu accesul la mare către o țară interioară, de exemplu, pe baza intereselor economice sau militare.
Oceanic şi ape marii ocupă aproximativ 70% din suprafața Pământului. Mai mult, fiecare al patrulea stat de pe planetă nu are acces la Oceanul Mondial. Aceste țări au sincer ghinion, pentru că marea este cel mai important factor dezvoltare economică.
Ce țări sunt fără ieșire la mare? Și cum rezolvă ei această problemă geografică?
Fara acces la ocean...
Deci, ce țări sunt fără ieșire la mare? Europa străină și Africa au cele mai multe astfel de state: 14 și, respectiv, 16. Dar pe continentul nord-american nu există nici o astfel de țară. Mai mult, aici este statul cu cel mai lung din lume litoral- Canada (peste 200 de mii de kilometri!).
Din cele mai vechi timpuri marea are o importanță vitalăîn dezvoltarea statelor. Astfel, datorită poziției sale geografice unice, Marea Britanie a reușit să devină cel mai puternic imperiu din lume la un moment dat. Odată cu venirea calea ferata rolul transportului maritim a scăzut oarecum. Cu toate acestea, a avea acces la mare este încă important: atât din punct de vedere economic, cât și militar-strategic.
Ce țară este fără ieșire la mare? Imediat îmi vine în minte Kazahstanul. Este cel mai mare stat din lume, mărginit exclusiv frontiere terestre(cu excepția cazului în care, desigur, luăm în considerare Marea Caspică, care se numește doar mare, dar nu este una în esență). Apropo, 9 din 15 republici post-sovietice după prăbușirea URSS s-au găsit fără acces la Oceanul Mondial.
Ce țară este fără ieșire la mare în Africa? Există multe astfel de state pe „continentul întunecat”. În primul rând, este de menționat Etiopia, în interiorul căreia trăiesc aproximativ 90 de milioane de oameni. Astfel, este cea mai mare țară după populație fără mare.
Ce țări sunt fără ieșire la mare: listă și hartă
Există în total 44 de astfel de state, toate sunt marcate pe harta de mai jos verde. Printre acestea se numără două țări care au dublu ghinion: Liechtenstein și Uzbekistan. Ei nu numai că nu au acces la ocean, ci și se învecinează cu aceleași state eșuate. ÎN literatura occidentală Aceste două țări au propriul termen specific: țări dublu fără ieșire la mare.
Ce țări sunt fără ieșire la mare? Poate ar trebui să le enumeram. Pe langa 44 state independente Această listă include, de asemenea, un număr de nerecunoscute și parțial entitati recunoscute. Printre aceștia se numără Kosovo, PMR și alții.
Deci, ce țări sunt fără ieșire la mare? În Europa este:
- Republica Cehă.
- Austria.
- Elveţia.
- Slovacia.
- Ungaria.
- Serbia.
- Macedonia.
- Bielorusia.
- Moldova.
- Luxemburg.
- Liechtenstein.
- Andorra.
- San Marino.
- Vatican.
- Kosovo.
- Transnistria (PMR).
- Osetia de Sud.
Asia nu are acces la mare următoarele țări:
- Armenia.
- Azerbaidjan.
- Kazahstan.
- Mongolia.
- Uzbekistan.
- Tadjikistan.
- Turkmenistan.
- Kârgâzstan.
- Afganistan.
- Nepal.
- Butan.
- Laos.
- Nagorno-Karabah.
În Africa, următoarele state nu au acces la ocean:
- Etiopia.
- Niger.
- Uganda.
- Mali.
- Botswana.
- Zimbabwe.
- Zambia.
- Burkina Faso.
- Burundi.
- Malawi.
- Lesotho.
- Swaziland.
- Rwanda.
Ce țări sunt fără ieșire la mare în America de Sud? Există doar două astfel de stări:
- Paraguay.
- Bolivia.
Viața fără mare: probleme și soluții
Principala dificultate cauzata de izolarea tarii pe uscat este dificultatea de a-si exporta produsele pe piata mondiala. Conform estimărilor Banca Mondiala, livrarea unei unități de marfă dintr-un stat non-maritim este aproape de două ori mai mare decât costul unei livrări similare dintr-un stat de coastă. În plus, țările care nu au hotarele maritime, sunt mai vulnerabile militar și strategic.
Într-un fel sau altul, nivelul de dezvoltare economică depinde nu numai de localizarea geografică a statului. Până la urmă, printre țările din interior există state foarte dezvoltate din toate punctele de vedere, precum Austria sau Elveția.
Cum în lumea modernă se rezolvă problema izolării de ocean? Tari diferite o fac diferit. Astfel, Cehia a încheiat un acord cu Polonia privind exploatarea portului maritim din Szczecin. Acum, în orașul polonez, puteți vedea nave care zboară tricolore cehe. Kazahstanul, de exemplu, construiește în mod activ drumuri și conducte pe teritoriul său, stabilind în același timp relații cu China vecină.
Paraguay este, de asemenea, fără ieșire la mare. Cu toate acestea, teritoriul acestei țări este străbătut de cel mai mare artera apei- Râul Parana. Navele de marfă și bărcile mici pot naviga liber în el Oceanul Atlantic.
Dreptul de acces la mare
Dacă cineva nu știe, toate statele de pe planetă, fără excepție, au dreptul de a accesa oceanul deschis. Și acest drept a fost protejat de ONU de câteva decenii la rând. Cum este implementat în practică?
Țările fără ieșire la mare încheie tratate speciale cu vecinii lor fără ieșire la mare și apoi își folosesc teritoriile ca zone de tranzit. Sub rezerva anumitor acorduri, aceștia își pot staționa flota în porturi străine. Mai mult, statele izolate de mare au dreptul de a desfășura pescuit cu drepturi depline în oceanul deschis.
Chile și Bolivia: război pe mare
Ajunși în La Paz, toți turiștii sunt surprinși de următoarea inscripție pe peretele muzeului maritim: „Coasta a fost și va fi boliviană”. Ei sunt și mai surprinși de faptul că această țară sud-americană are propriile forțe navale. În plus, Bolivia sărbătorește în fiecare an Ziua Mării. Cum se poate explica acest lucru, deoarece această țară și-a pierdut accesul la mare în urmă cu mai bine de un secol?
Așa-numitul Război din Pacific din 1879-1884 (Războiul Pacificului) este una dintre cele mai triste pagini din istoria Boliviei. Dorind să obțină cele mai bogate zăcăminte de salpetru de pe coastă, chilienii au atacat cu trădare Bolivia. Ca urmare a unui război îndelungat, acesta din urmă a pierdut provincia Antofagasta, trecând astfel complet separat de ocean.
Bolivia continuă să facă pretenții teritoriale împotriva Chile până în prezent. Cu toate acestea, din punct de vedere legal, ele au cu greu șanse de implementare. Cu toate acestea, bolivienii continuă să creadă cu fermitate în „visul lor de mare”.
Ucraina și Moldova: schimb profitabil de teritorii
După despărțire Uniunea Sovietică Tinerele republici independente au fost nevoite să rezolve o serie de probleme acute și stringente. Astfel, Budzhak ucrainean a fost rupt de restul țării. Republica Moldova, la rândul ei, își căuta cu disperare drumul spre mare.
Până la urmă doi țări învecinate a convenit asupra unui schimb reciproc avantajos: Ucraina a cedat Moldovei 800 de metri din malul Dunării de lângă satul Giurgiulești pentru construirea unui port. Moldovenii, la rândul lor, au cedat teren cu drum în apropierea satului Palanca ucrainenilor pentru comunicare terestră gratuită cu Izmail, Reni, Kiliya și alții. aşezări Budjaka.
În urma acestui schimb, Moldova a căpătat acces la Dunăre și, în consecință, la Marea Neagră. In scurt timp s-a construit un port mare langa satul Giurgiulesti terminal de ulei, care este capabil să primească și să deservească atât râul, cât și nave maritime. În fiecare an, acest port aduce în vistieria Republicii Moldova circa 10 milioane de lei venituri.
In cele din urma
Acum știți care țări sunt fără ieșire la mare. Există în total 44 de astfel de state, cele mai mari dintre ele sunt Kazahstanul și Mongolia, iar cele mai mici Vaticanul și San Marino. În plus, încă 4 țări nerecunoscute ale lumii sunt private de acces la ocean: Kosovo, PMR, Osetia de Sud și Nagorno-Karabah.
Astăzi, sunt patru duzini state individuale. Dar, datorită particularităților locației lor geografice, nu fiecare dintre ele are propriul său acces la mare. Acest lucru afectează în mod direct dezvoltarea țării în bine și în rău.
Importanța accesului la mare
Din punct de vedere istoric, țările situate pe coastele mării sunt inițial într-o poziție mai avantajoasă față de statele din interior. Multe dintre ele au fost indisolubil legate de mare din cele mai vechi timpuri. Aceasta se referă în primul rând la Grecia, Italia și Spania, care au acces la Marea Mediterană.
Orez. 1 Golful Mării
Din cele mai vechi timpuri, accesul statului la mare presupunea prezența unor importante relaţiile comerciale necesare dezvoltării atât a statelor mari cât şi a celor mici. Pe măsură ce umanitatea s-a dezvoltat, structurile de transport s-au dezvoltat activ. Nu este de mirare că acele state care au avut imediat acces la oceane au primit un avantaj clar.
Chiar și în lumea dinamică de astăzi, transportul maritim de mărfuri joacă un rol imens în comerțul global. Prin urmare, atunci când nu există abordări ale mării, acest lucru creează o serie de obstacole pentru dezvoltarea dinamică a țărilor interioare.
În antichitate, lipsa accesului la mare a unui stat sau oraș a fost unul dintre principalele motive pentru izbucnirea ostilităților. Astfel de teritorii erau vitale pentru dezvoltarea economică deplină.
Țări europene cu acces la coasta mării
Lista țărilor europene străine cu acces la mare este următoarea:
TOP 4 articolecare citesc împreună cu asta
- Franţa;
- Spania;
- Belgia;
- Lituania;
- Norvegia;
- Bulgaria;
- Croaţia;
- Albania;
- Germania;
- Olanda;
- Ucraina;
- Polonia;
- Islanda;
- Grecia;
- Slovenia;
- România.
Printre multele moderne tari europene 14 state sunt private de accesul propriu la coasta marii. Organizarea abordărilor la mare a zilei lor este gândită la nivel global pentru a preveni încălcarea drepturilor lor.
Importanta accesului la mare
Țările străine europene fără acces la mare trebuie să caute modalități de a rezolva această problemă. Din punct de vedere istoric, abordările de coastă au reprezentat un aspect major al dezvoltării economice. Zona mării găzduiește multe dintre cele mai mari trasee de apă, dintre care multe leagă orașe milionare.
Orez. 2. Stațiune europeană de pe litoral
Cu toate că politicienii moderni se străduiesc să rezolve în comun această problemă, lipsa propriilor abordări la mare împiedică în mod semnificativ dezvoltarea industriei turismului și a comerțului. Astfel, toate mărfurile importate durează mult mai mult pentru a fi livrate din cauza necesității de a fi supuse unui control vamal suplimentar.
Astăzi frontiera țărilor europene este destul de largă, include un numar mare de regiuni. Mai mult, unii dintre acești izolați nu au acces la mare.
Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactați un consultant:
APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.
Este rapid și GRATUIT!
De aceea există anumite caracteristici ale activitate economică, există unele dificultăți când turiștii le vizitează.
Aspecte generale
Călătoriile în țările Uniunii Europene devin din ce în ce mai populare în fiecare an. Există mai multe motive pentru acest lucru în același timp.
În primul rând, aceasta se referă la Italia, Spania și multe alte țări. Dar este important de menționat că procesul de trecere a frontierei este dificil pentru mulți.
Și nu doar din cauza necesității de a obține o viză UE, al cărei cost este de aproximativ 35 de euro.
Unele țări europene sunt pur și simplu fără ieșire la mare. Drept urmare, la ei se poate ajunge doar pe uscat sau cu avionul. Acest proces are propriile sale caracteristici și subtilități.
Va trebui să le citiți pe toate cu atenție. Acesta este singurul mod de a evita erorile standard și problemele legate de înregistrare, precum și chiar faptul de a muta.
Este important de menționat că, cu mult timp în urmă, oameni de știință proeminenți au remarcat în lucrările lor că accesul la mare este una dintre principalele condiții pentru dezvoltarea economică rapidă a unui stat.
De aceea multe țări care nu au o astfel de rută comercială rămân fără posibilitatea de a-și dezvolta destul de repede dezvoltarea.
Motivul pentru aceasta este incapacitatea de a obține anumite tehnologii și informații - dar trebuie menționat că acest lucru s-a întâmplat doar în anumite cazuri.
Astăzi, o astfel de abordare nu mai este atât de relevantă din cauza disponibilității banale a altor mijloace de comunicare. Acest lucru este valabil atât pentru cele informaționale, cât și pentru cele fizice.
Nu va fi greu să ajungi dintr-un stat în altul în câteva ore cu avionul sau trenul. Multe țări au stabilit între ele metode simplificate de trecere a frontierei.
Aceasta înseamnă fie absența completă a vizei, fie un proces simplificat pentru obținerea uneia. Acest punct va trebui să fie rezolvat în avans - înainte de călătorie.
Trebuie remarcat faptul că o călătorie în Germania și alte țări Uniunea Europeană poate fi efectuată cu o singură viză - deoarece valabilitatea sa se extinde la toate țările aparținând UE.
Astăzi există multe subtilități, nuanțe și caracteristici asociate cu obținerea unei vize. Și, de asemenea, trecerea graniței.Una dintre țările fără ieșire la mare este Liechtenstein. Este important să rețineți o serie de caracteristici stare similară- Anterior a făcut parte din Austria.
Lista statelor de pe hartă
Lista țărilor fără ieșire la mare din Europa este relativ mică. Cu toate acestea, trebuie să vă familiarizați cu lista completă a acestora în avans.
Acest lucru vă va permite să evitați destul de multe probleme în timpul călătoriei. Și ea însăși
Europa este împărțită în mai multe sectoare în funcție de părți ale lumii, în funcție de prezența/absența accesului la mare:
- ţările vest-europene;
- regiuni a Europei de Est;
- Europa de Sud.
occidental
Lista include:
- Austria;
- Luxemburg;
- Liechtenstein;
- Elveţia.
Această listă este mică, dar acestea exemple simple Vă puteți familiariza cu ușurință cu toate subtilitățile și caracteristicile călătoriei.
Dacă este posibil, ar trebui să alegeți țări care au acces la mare. Acest lucru vă va diversifica foarte mult vacanța cu o excursie la plajă.
De aceea, înainte de a face o astfel de călătorie, trebuie să vă familiarizați cu atenție cu geografia locurilor.
estic
Lista țărilor din Europa de Est include o listă destul de largă de state. Dar trebuie menționat că lista țărilor fără ieșire la mare este relativ mică.
O astfel de listă include în mod necesar următoarele:
- Republica Cehă;
- Slovacia;
- Ungaria;
- Slovacia.
Din acest motiv, practic nu există nicio flotă în aceste țări, precum și unele dificultăți cu livrarea mărfurilor.
Trebuie remarcat faptul că acest proces are propriile sale caracteristici și nuanțe. Când planificați o vacanță, cel mai bine este să rezolvați acest punct din timp. Acesta este singurul mod de a evita multe dificultăți și situații problematice.
Sud
În sudul Europei există majoritatea țărilor care, din mai multe motive, sunt fără ieșire la mare:
- Azerbaidjan;
- Afganistan și Armenia;
- Butan;
- Kazahstan;
- Laos;
- Mongolia și multe altele.
Motivul principal pentru aceasta este tocmai îndepărtarea de centrul continentului. Mai mult, toate statele enumerate mai sus au relativ nivel scăzut dezvoltare.
Cu toate acestea, turismul în aceste regiuni este destul de dezvoltat. De aceea va fi posibil să le pregătiți cu ușurință pe toate documente necesare pentru calatorie.
Nuanțe de localizare geografică
Dat locație geografică are propriile sale caracteristici. Principalele includ, desigur, următoarele:
Principalul document legislativ care determină posibilitatea utilizării spațiilor maritime chiar și în absența accesului direct la acestea este Convenția ONU din 1982 privind dreptul mării, Partea X.
Acest drept se exercită prin folosirea pasajelor către mare în tranzit. În plus, țările din interior arborează propriul lor steag.
Acestea sunt neapărat bazate în porturi străine. Astăzi există un număr destul de mare diverse organizatii care sunt angajate în furnizarea lor Vehicul pentru transport.
Această procedură are anumite caracteristici și nuanțe. Va trebui să vă familiarizați cu toate în prealabil.
Multe companii sunt specializate tocmai în astfel de nuanțe asociate cu astfel de drepturi. De exemplu, navele cehe folosesc portul Szczecin pe baza unui acord cu țara Poloniei.
Există un număr mare de subtilități legate de normele legale și standardele internaționale.
Separat, este de remarcat faptul că, atunci când traversează zonele de tranzit de către cetățenii țărilor care nu au acces la mare, nu sunt necesare vize.
Pe acest moment sunt multe nuante. În timpul transportului mărfurilor pot apărea unele dificultăți.În primul rând, trebuie menționat că pot apărea și probleme cu documentele. Țările fără ieșire la mare ale Europei străine sunt destul de vaste.
Video: caracteristici generale state
De exemplu, Republica Belarus (o țară din Europa) nu are acces la mare (frontiere maritime). Totuși, acest lucru nu a împiedicat Departamentul de Stat al SUA să declare că această țară are granițe maritime (există această glumă despre Psaki pe internet):
Există în total patruzeci și patru de astfel de state, majoritatea fiind situate în Africa și Europa. Nu le voi enumera, deoarece sunt deja în alte răspunsuri.
Și iată-l pe hartă:
Singurele două continente care nu au țări pur continentale fără acces la mare sunt America de Nord și Australia. Există deja 2 astfel de țări în America de Sud - Paraguay și Bolivia. Și în Europa, Asia și Africa există aproximativ același număr de astfel de țări. În Asia, acestea sunt Bhutan, Nepal, două țări din Himalaya, Laos, o țară alături de Vietnam, Mongolia, Kârgâzstan, Tadjikistan, Uzbekistan și Afganistan - țări Asia Centrala. Marea Caspică oferă acces la mare Turkmenistan, Kazahstan și Azerbaidjan. Și o altă țară asiatică este Armenia. Total 9 țări (12 cu excepția Mării Caspice)
În Europa: Andorra pitică, Liechtenstein, San Marino, Vatican, Luxemburg. Cele mari sunt Elveția, Austria, Macedonia, Serbia, Ungaria, Cehia, Slovacia, Moldova și Belarus. În total au fost 14.
Cunosc cel mai rău geografia Africii, dar există 16 țări acolo, inclusiv nou-formatul Sudan de Sud și Etiopia recent fără ieșire la mare, așa că nu am niciun motiv să mă îndoiesc de acest număr.
Dar diferitele stări semi-recunoscute pot crește numărul totalȚările fără ieșire la mare sunt Transnistria, Osetia de Sud, Nagorno-Karabah, Waziristan, Kosovo și altele.
Doar Polonia are acces la Marea Baltica. În Europa, Belarus, Republica Cehă și Moldova sunt fără ieșire la mare. În Africa, Congo, Niger, Ciad și Zimbabwe. Și în Asia, Tibet și Tadjikistan. Și, de asemenea, Kârgâzstan. Și toată Mongolia.
Peste 40 de state din lume nu au o frontieră maritimă.
Două țări din America de Sud, 12 asiatice, 14 europene și 16 africane.
Dintre acestea, se remarcă două state, Liechtenstein și Uzbekistan, care se învecinează cu acele țări fără ieșire la mare.
Dintre așa-numitele state continentale fără acces la oceane, cel mai mare este Kazahstanul, care se învecinează numai mare interioara, Caspic.
Și următoarea țară ca mărime care nu are granițe maritime este Mongolia.
Din state nerecunoscute V În ultima vreme Au fost adăugate Nagorno-Karabah, Transnistria și Osetia de Sud.
Următoarele state europene nu au acces direct la mare:
Mai mult, aceste state pot avea acces la mare prin râurile care curg pe teritoriul lor și prin teritoriile statelor vecine care au acces la mare.
Următoarele țări africane sunt fără ieșire la mare:
Din țări asiatice:
În același timp, dintre cele de mai sus, Azerbaidjan, Kazahstan și Turkmenistan au acces la Marea Caspică (care este un lac), iar prin aceasta și printr-o serie de canale - la Marea Neagră.
Dintre țările din America de Sud, doar două state sunt fără ieșire la mare:
Țările Uzbekistan și Liechtenstein sunt interesante - ele însele sunt fără ieșire la mare și se învecinează doar cu Stragas, care sunt, de asemenea, fără ieșire la mare.
Voi încerca să enumerez toate țările (statele) care nu au acces la mare sau ocean. Sunt vreo cincizeci.
14 tari europene: Austria, Andorra, Belarus, Vatican, Ungaria, Liechtenstein, Luxemburg, Macedonia, Moldova, San Marino, Serbia, Slovacia, Cehia, Elveția.
13 Țările din Asia: Azerbaidjan, Armenia, Afganistan, Bhutan, Kazahstan, Kârgâzstan, Laos, Mongolia, Nepal, Tadjikistan, Turkmenistan, Uzbekistan, Osetia de Sud.
Două țări din America de Sud: Bolivia, Paraguay.
16 țările africane: Botswana, Burkina Faso, Burundi, Zambia, Zimbabwe, Lesotho, Malawi, Mali, Niger, Rwanda, Swaziland, Uganda, Republica Centrafricană, Ciad, Etiopia, Sudan de Sud.
Există 44 de astfel de state, majoritatea în Africa:
Sudul Sudanului
Republica Centrafricană
Swaziland
Zimbabwe
Burkina Faso
Botswana
Azawad (stat nerecunoscut).
În Asia, țările care nu au acces la Oceanul Mondial sunt:
Azerbaidjan, Armenia, Afganistan, Kazahstan ( cel mai mare stat fără ieșire la mare), Bhutan, Laos, Kârgâzstan, Mongolia, Nepal, Tadjikistan, Turkmenistan, Uzbekistan, Osetia de Sud.
In Europa:
Austria, Andorra, Belarus, Vatican, Ungaria, Kosovo, Liechtenstein, Luxemburg, Macedonia, Moldova, Transnistria, San Marino, Serbia, Slovacia, Cehia, Elveția.
Există doar două astfel de țări în America de Sud - Bolivia și Paraguay.
P.S. Pentru Olga Andreeva, harta Poloniei :)
Pe lângă cele scrise anterior mai sus, puteți adăuga Jordan - este fără ieșire la mare. Și în contextul întrebării (...nu au acces la mare sau la ocean?) Azerbaidjan, Kazahstan și Turkmenistan au acces la mare. La fel ca Polonia sau Georgia. Marea este marea și nu contează ce este interior.
Se pare că nu sunt atât de puține astfel de state, iar printre ele sunt atât mari, cât și foarte mici. Un mic exemplu este binecunoscutul Vatican. Dimpotrivă, un exemplu uriaș este Kazahstanul, nu mai puțin faimos. Există aproximativ patruzeci de astfel de țări, numărul exact este greu de spus, de vreme ce harta politicăÎn lume, nu toate țările sunt recunoscute de unul sau altul. Dar întreaga listă a fost deja dată în răspunsurile anterioare, sunt indicate 44..
- Descoperiri în zoologie ale secolului XX
- Descrieți rolul geopolitic al NATO în condiții moderne Spurs - Integrare internațională și organizații internaționale
- Habitatul și influența mediului asupra sănătății umane Sistemele tehnogene și interacțiunea lor cu mediul
- Cele mai interesante ghicitori despre personaje de basm Ghici basmele, ghicitori bazate pe citate din ele