Arma de artilerie super-grea a armatei germane Dora. Tunuri „Dora” și „Gustav” - tunuri uriașe
„Dora” este o operă de artă frumoasă, dar inutilă
Foto: cea mai mare armă germană Dora
În 1936, în timpul vizitei Fuhrer-ului la fabricile Krupp, el a cerut conducerii companiei să creeze sistem de artilerie, cu care se putea zdrobi forturi franceze pe linia Maginot si fortificatiile belgiene. Experții Krupp au calculat: pentru a sparge podele de beton de șapte metri grosime și o placă de oțel de un metru, veți avea nevoie de proiectil perforator cântărind aproximativ șapte tone, ceea ce sugera ca calibrul viitorului sistem de artilerie să fie de cel puțin 800 mm.
„Soție” cântărind 400 de tone
Echipa de proiectare Krupp, care a început să dezvolte o nouă armă, a fost condusă de profesorul Eric Mulle. Pe numele soției sale viitoare armă numită „Dora”. Calculele au arătat că, pentru a trage de la o distanță de 35-45 km și a nu cădea sub focul de întoarcere al artileriei inamice, proiectilul trebuia să aibă o viteză inițială mare. Și pentru aceasta, pistolul trebuie să aibă țeava lungă și, conform calculelor inginerilor Krupp, să cântărească cel puțin 400 de tone!
Lucrările la arma monstruului au început în 1937. Dar din cauza dificultăților întâmpinate în a crea sistem de artilerie, capabil să tragă primul foc, a reușit abia în septembrie 1941. Linia Maginot și forturile belgiene fuseseră deja capturate de trupele germane. Cu toate acestea, munca la „Dora” a continuat. Pistolul miracol a fost complet gata de luptă în ianuarie 1942. Construcția sa a costat vistieria germană o sumă monstruoasă - 10 milioane de Reichsmarks.
Cum a fost structurat?
Ca toți ceilalți ca ea instalatii de artilerie, „Dora” a constat din două părți - arma în sine și transportorul feroviar. Lungimea țevii tunului a fost de 32 de calibre - 32,48 m, din care lungimea părții sale rănite - 36,2 calibre - 28,9 m. Țoava era blocată de un șurub cu pană cu o acționare hidraulică. Dora a fost încărcată folosind un cartuș separat.
Capacitatea de supraviețuire a țevii a fost estimată la o sută de focuri, totuși, după cum a arătat practica, după cincisprezece focuri, orificiul țevii a început să se uzeze. Greutatea pistolului a fost de 400 de tone.
Din cauza dimensiune uriașăși masa pistolului, designerii Krupp au trebuit să construiască un transportor feroviar unic care ocupa două șine paralele simultan. Astfel, rezultatul a fost un transportor gigant cu patruzeci de osii și optzeci de roți, patruzeci de roți pe cale.
După asamblarea transportorului, a fost instalată o mașină inferioară cu un leagăn și un sistem de recul. După aceasta, țeava pistolului a fost montată și a fost asamblată platforma de încărcare. În partea din spate a platformei, au fost instalate două ascensoare cu acţionare electrică pentru a alimenta obuze şi încărcături de la calea ferată către platforme. Mecanism țintire verticală a folosit o acționare electro-hidraulică și a asigurat ghidarea pistolului în plan vertical în intervalul de unghi de la 0 la 65 de grade. Și ghidarea orizontală a fost efectuată datorită faptului că șinele de cale ferată au fost realizate sub formă de curbe de o anumită rază. În același timp, fotografierea s-a efectuat doar strict paralel cu aceste căi - orice abatere amenința să răstoarne instalația sub influența putere enormă rollback In pozitie de lupta, lungimea instalatiei a fost de 43 m, latime 7 m, inaltime 11,6 m.
Timpul de pregătire a pistolului pentru tragere a constat în timpul de dotare a poziției de tragere (de la trei până la șase săptămâni) și timpul de asamblare a suportului de pistol (trei zile). Pentru echiparea postului de tragere a fost necesară o suprafață de 4,5x4,5 km și 250 de persoane. personal. Luând în considerare masa unității electrice instalatie de artilerie„Dora” avea 1350 de tone.
Marș spre Sevastopol
În februarie 1942, şeful de cabinet Forțele terestre Generalul Halder a ordonat ca supertunul Dora să fie trimis sub Sevastopolşi să-l transfere la dispoziţia comandantului din 11-a armata germană generalul Manstein. Lângă Sevastopol, „Dora” a fost livrat în 106 vagoane pe cinci trenuri. Personalul de serviciu a fost transportat în 43 de vagoane ale primului tren, iar acolo au fost amplasate și echipamentele de bucătărie și de camuflaj. Macaraua de instalare și echipamentele auxiliare au fost transportate în 16 vagoane ale celui de-al doilea tren. Părți din arma în sine și atelierul au fost transportate în 17 vagoane ale celui de-al treilea tren. Butoiul și mecanismele de încărcare au fost transportate în 20 de vagoane ale celui de-al patrulea tren. Ultimul al cincilea tren, format din 10 vagoane, transporta obuze și încărcături de pulbere; în vagoanele sale s-a menținut un climat artificial. temperatura constanta 15°C.
Întreținerea directă a armei a fost atribuită specialului 672nd batalion de artilerie„E” număra aproximativ cinci sute de oameni sub comanda colonelului de Artilerie Bova și era format din mai multe unități, inclusiv sediu și baterii de incendiu. Bateria sediului cuprindea grupuri de calculatoare care efectuau toate calculele necesare țintirii țintei, precum și un pluton de observatori de artilerie, în care, pe lângă mijloace convenționale(teodoliți, tuburi stereo) și s-a folosit tehnologia infraroșu, nouă pentru acea vreme.
Echipajul pistolului mai includea un batalion de transport, un birou de comandant, o companie de camuflaj și o brutărie de câmp. În plus, personalul includea un oficiu poștal de teren și un marș bordel. În plus, două duzini de ingineri de la concernul Krupp au fost repartizați în divizie. Pentru pregătire inginerească o mie de sapatori si o mie si jumatate au fost alocati pe pozitii de langa Sevastopol locuitorii locali, mobilizat forțat pentru terasamente. Protecția postului Dora a fost încredințată unei firme de pază în număr de trei sute de oameni, precum și unui grup mare de jandarmi de teren și grup special cu câini de pază.
În plus, grupului de sprijin Dora a fost repartizată o unitate chimică militară întărită de 500 de persoane, concepută pentru a instala o cortină de fum pentru camuflarea din aer și un batalion de artilerie de apărare aeriană întărită cu 88 mm. tunuri antiaerieneși o baterie de tunuri antiaeriene de 20 mm. Din aer, luptători din Corpul 8 Aer al generalului Wolfram von Richthofen patrulau peste pozițiile de tragere ale Dorei.
Numărul total de personal implicat în întreținerea superpistolului a fost de patru mii de oameni.
Mult zgomot - și nimic?
La 25 aprilie 1942, trenuri cu montura de artilerie demontată în bucăți au ajuns în Crimeea cu respectarea tuturor măsurilor de precauție. Poziția pentru „Dora” a fost aleasă la 25 de kilometri de Sevastopol și la doi kilometri de gară Bakhcisaray. În timpul pregătirii poziției pentru „Dora”, a fost așezată o linie de cale ferată lungă de un kilometru și au fost așezate „muștați”, care au asigurat un unghi de tragere orizontal de 45 de grade. Lucrările la construcția postului de tragere au fost efectuate pe parcursul a patru săptămâni.
Pe 5 iunie 1942, în zori, pistolul a fost adus la poziție de luptă, iar din mașina pivniței proiectilul care străpunge armura a fost ridicat pe masa de încărcare și din acesta în culașa țevii.
La ora 05:35 dimineața a fost trasă prima împușcătură a armei minune, din care vase au zburat de pe rafturi în vagonul restaurant, la trei kilometri de punctul de tragere al Dorei, iar în Bakhchisarai sticlă a zburat în Cladiri rezidentiale. După 45 de secunde, observatorii germani de ultimă oră, a înregistrat explozia unui obuz uriaș în zona depozitului de muniții de câmp din 96. divizie de puști. Următoarele șapte focuri Dora au fost trase în vechea baterie de coastă nr. 16 la sud de satul Lyubimovka. În acea zi s-au tras încă șase focuri de foc asupra unei baterii antiaeriene Flota Mării Negreîn zona stației Mekenzievy Gory. Ultima fotografie a „Dora” din acea zi a sunat în jurul orei opt seara.
Pe 6 iunie, supertunul a tras șaisprezece obuze, iar pe 7 iunie, „Dora” a tras șapte focuri în arsenalul din Sukharnaya Balka. În total, Dora a tras 48 de obuze lângă Sevastopol. Care este rezultatul acestei împușcături?
Observatorii de artilerie nu au putut detecta căderea a șapte obuze. Potrivit unor rapoarte, aceștia au trecut peste bord și au căzut în mare. Și doar cinci obuze de la tunul gigant și-au lovit ținta. Generalul Manstein, care în cele din urmă a luat Sevastopol și a primit ștafeta mareșalului pentru aceasta, a scris în memoriile sale: „ A fost un miracol echipament de artilerie. Portbagajul avea o lungime de aproximativ 30 m, iar trăsura a ajuns la înălțimea unei clădiri cu trei etaje. A fost nevoie de aproximativ 60 de trenuri pentru a livra acest monstru la poziția de tragere de-a lungul șinelor special amenajate. Două divizii erau în permanență în așteptare pentru a-l acoperi. artilerie antiaeriană. În general, aceste cheltuieli, fără îndoială, nu corespundeau efectului obținut. Pistolul, dintr-o singură lovitură, a distrus un mare depozit de muniții de pe malul nordic al golfului Severnaya, ascuns în stânci la o adâncime de 30 m..
În alte cazuri, obuzele Dora au pătruns în pământ până la o adâncime de 12 metri. După explozia obuzului, s-a format în pământ un crater în formă de picătură cu un diametru de aproximativ 3 metri, care nu a cauzat prea mult rău apărătorilor orașului.
Ca rezumat, putem cita cuvintele rostite de șeful Statului Major General al Wehrmacht, generalul colonel Halder, care, de altfel, era el însuși artilerist: „O adevărată operă de artă, dar inutilă”.
Un final necinstit
După „turul” de lângă Sevastopol, „Dora” a fost trimisă la Leningrad. Adevărat, a ajuns acolo fără partea ei cea mai importantă - fără portbagaj. Datorită uzurii complete, a fost trimis pentru reparații la Essen, dar între timp trăsura și toate celelalte echipamente ale suportului de armă au rămas la stația Taytsy. De asemenea, urmau să aducă acolo și al doilea supertun, construit la fabricile concernului Krupp și căruia i s-a dat numele „Fat Gustav” în onoarea șefului concernului Gustav von Bohlen și Halbach Krupp. Dar în curând înaintarea Armatei Roșii ruperea blocadei i-a forțat pe germani să-și scoată supertunurile din zona frontului.
Din nou, „Dora” a luat parte la ostilitățile din septembrie-octombrie 1944. Apoi montura de artilerie a fost adusă la Varșovia, unde a tras aproximativ treizeci de obuze în capitala rebelă a Poloniei. Aceste supertunuri nu au fost niciodată trase în altă parte. Adevărat, în 1944 Hitler a ordonat utilizarea Dorei pentru bombardarea de pe teritoriul francez insule britanice. În acest scop, au fost dezvoltate rachete speciale în trei etape. Dar până atunci, trupele aliate au avansat mult în Franța, iar ideea de a trage un supertun în Londra a devenit irelevantă...
În primăvara anului 1945, în timpul ofensivei aliaților anglo-americani, patrule avansate au descoperit în pădurea din apropierea orașului bavarez Auerbach, într-o fundătură pe șinele de cale ferată, peroane încărcate cu un fel de structuri metalice și bucăți de metal răsucit de exploziile aflate în apropiere. Acestea erau rămășițele celor două supertunuri ale lui Hitler. După ce au studiat și fotografiat cu atenție, rămășițele lui „Dora” și „Gustav” au fost trimise la fier vechi.
Dacă luăm în considerare că 78 de obuze au fost trase asupra inamicului de la tunul monstr Dora, iar Gustav nu a participat deloc la ostilități, atunci proiectul Dora poate fi considerat cea mai costisitoare greșeală în planificarea dezvoltării artileriei.
Pistolul „Dora”
Greutate în poziție de luptă: 1350 tone.
A cantari poziție depozitată: 317 t.
Lungimea transportorului: 41.300 mm.
Calibru: 807 mm.
Lungimea butoiului: 40 de calibre.
Viteza inițială a proiectilului: 1500 m/sec.
Unghi de elevație: până la 65°.
Rata de tragere: 1 lovitură/20 min.
Raza de tragere: proiectil puternic exploziv - până la 47 km, proiectil perforator - 38 km.
Caracteristicile și dispozitivul pistolului Dora
Caracteristicile și dispozitivul pistolului Dora
1. Butoi
2. Transportul
3. Transport feroviar
4. Garzi pentru personal
5. Sistem de recul
6. Culata cu pană
7. Motor electric al mecanismului de ghidare verticală
8. Pilon de proiectil
9. Platformă de încărcare
10. Ascensor electric pentru proiectile
Super obuze pentru super pistol
„Dora” a tras obuze perforatoare de beton de 7 tone și, respectiv, 4,8 tone, puternic explozive, care conțineau 250 kg. și 700 kg. explozivi. Proiectil care străpunge betonul a străpuns armura grosime de până la 1 metru, beton - până la 8 metri, pamant tare- până la 32 de metri.
Negăsind niciun folos pentru super-arma lor în vest, germanii au transferat Dora pe frontul lor de est. Drept urmare, în februarie 1942, Dora a fost trimisă în Crimeea la dispoziția Armatei a 11-a, unde a sarcina principala a început bombardarea celebrului sovietic 305-mm bateriile de coastă No. 30 și No. 35 și fortificațiile asediului Sevastopol, care până atunci respinguse deja două atacuri.
Pregătirea și întreținerea acestui monstru de artilerie a fost cu adevărat la scară largă. Se știe doar că obuze puternic explozive„Doras” cu o greutate de 4,8 tone transporta 700 kg de explozibili, unul perforator de 7,1 tone transporta 250 kg, încărcăturile mari pentru ei cântărind 2, respectiv 1,85 tone.
Leagănul de sub butoi era montat între două suporturi, fiecare dintre ele ocupand o cale ferată și se sprijinea pe patru platforme cu cinci axe. Două ascensoare au fost folosite pentru a furniza obuze și încărcături. Arma a fost transportată, desigur, demontată. Pentru a-l instala, calea ferată a fost ramificată, punându-se patru curbe - pt vizare orizontală- ramuri paralele. Suporturile tunului au fost înfipte pe două ramuri interne. Două macarale rulante de 110 tone, necesare pentru asamblarea pistolului, s-au deplasat de-a lungul șinelor exterioare.
Poziția pistolului în sine a ocupat o suprafață lungime de 4.120-4.370 m. În general, pregătirea poziției și asamblarea pistolului a durat de la o săptămână și jumătate până la șase și jumătate.
Echipajul pistolului în sine era alcătuit din aproximativ 500 de oameni; pe lângă armă, un întreg batalion de gardă, un batalion de transport, două trenuri pentru transportul muniției, un tren separat de energie erau întotdeauna alocate, iar pentru a hrăni toate aceste trupe era ea. brutărie de câmp proprie și chiar biroul comandantului cu jandarmi de câmp proprii.
Astfel, doar numărul de personal pe instalație a crescut la 1.420 de persoane. Echipajul unei astfel de arme era comandat de un întreg colonel. În Crimeea, numărul echipajelor Dora a crescut la peste 1.500 de oameni, deoarece monstrul artileriei a primit în plus un grup de poliție militară pentru a-l proteja de atacurile grupurilor de sabotaj și partizani și o unitate chimică pentru a pune în scenă. paravane de fumși întărit divizie antiaeriană, deoarece vulnerabilitatea din partea aviației a fost una dintre principalele probleme ale artileriei feroviare. Drept urmare, bârlogul „Dora” a fost acoperit în mod fiabil atât pe pământ, cât și din aer.
Krupp a trimis un grup de ingineri pentru a efectua instalarea. Poziția pentru „Dora” a fost aleasă personal de generalul Zuckerort, comandantul formării de tunuri grele, în timp ce zbura deasupra zonei înconjurătoare din aer.
Potrivit germanilor, tunul trebuia să fie ascuns în munte, pentru care s-a făcut o tăietură specială în el. Deoarece poziția țevii pistolului s-a schimbat doar pe verticală, pentru a schimba direcția focului pe orizontală, „Dora” a fost montată pe o platformă de cale ferată pe 80 de roți, deplasându-se de-a lungul unui arc curbat al căii ferate cu patru șine. http://www.webpark.ru/comment/35512 Poziția a fost în cele din urmă echipată până în iunie 1942, la 20 km de Sevastopol. Dora asamblată a fost deplasată de două locomotive diesel cu o capacitate de 1.050 CP. Cu. fiecare. În plus, germanii au folosit și două rachete de 60 cm împotriva fortificațiilor din Sevastopol mortare autopropulsate tastați „Karl”.
Din istoria apărării Sevastopolului se știe că, între 5 și 17 iunie, „Dora” a tras în total 48 de focuri. Împreună cu testele la sol, acest lucru a epuizat durata de viață a țevii, iar pistolul a fost dus în spate. Cu toate acestea, în memoriile sale, Manstein a susținut că Dora a tras mult mai mult în cetatea sovietică, aproape 80 de obuze. Hulkul german a fost depistat destul de curând Piloți sovietici, care a efectuat un atac cu bombă asupra poziției sale, în urma căruia trenul de energie a fost avariat.
În general, utilizarea „Dora” nu a dat rezultatele pe care le-a sperat comandamentul Wehrmacht; a fost înregistrată o singură lovitură reușită, care a provocat explozia unui depozit de muniție sovietic situat la o adâncime de 27 m. În alte cazuri, obuzul de tun, pătrunzând în pământ, a străpuns un butoi rotund cu diametrul de aproximativ 1 metru și adâncimea de 12 m. În urma exploziei focosului, solul de la baza lui a fost compactat, formând o adâncime în formă de picătură. pâlnie cu diametrul de aproximativ 3 m. Structurile defensive puteau fi avariate doar dacă se producea o lovitură directă.
Despre eficacitatea împușcării în sine, utilizare în luptă Istoricii încă argumentează despre „Dora”, dar aproape toată lumea este de acord că, la fel ca în cazul „tunului parizian”, „Dora” nu s-a ridicat la nivelul său. dimensiune colosală si costurile de instalare. Opinia lor este confirmată de cuvintele celui ale cărui trupe au folosit direct această armă în timpul atacului asupra Sevastopolului:
„Erich von MANSTEIN:...Pe 5 iunie la ora 5.35, primul proiectil perforator de beton a fost tras în partea de nord a Sevastopolului de către instalația Dora. Următoarele 8 obuze au zburat în zona bateriei nr. 30. Coloanele de fum de la explozii s-au ridicat la o înălțime de 160 m, dar nici o lovitură. turnuri blindate nu a fost atinsă, precizia de tragere a pistolului monstru de la o distanță de aproape 30 km s-a dovedit a fi, așa cum era de așteptat, foarte scăzută. „Dora” a tras încă 7 obuze în acea zi în așa-numitul „Fort Stalin”; doar unul dintre ele a lovit ținta”.
A doua zi, pistolul a tras în Fort Molotov de 7 ori, iar apoi a distrus un mare depozit de muniții pe malul nordic al golfului Severnaya, ascuns într-o adâncime la o adâncime de 27 m. Acest lucru, apropo, l-a nemulțumit pe Fuhrer, care credea că Dora ar trebui folosită exclusiv împotriva puternic fortificate fortificaţii. Pe parcursul a trei zile, Divizia 672 a cheltuit 38 de obuze, lăsând 10. Deja în timpul asaltului, 5 dintre ele au fost trase în Fort Siberia pe 11 iunie - 3 au atins ținta, restul au fost trase pe 17 iunie. Abia pe 25 au fost livrate muniții noi la poziția - 5 obuze puternic explozive. Patru au fost folosite pentru trageri de probă și doar unul a fost tras spre oraș...”.
Mai târziu, după capturarea Sevastopolului, „Dora” a fost trimisă lângă Leningrad, în zona gării Taitsy. Iar când a început operațiunea de rupere a blocadei orașului, germanii și-au evacuat în grabă supertunul în Bavaria. În aprilie 1945, când americanii se apropiau, arma a fost aruncată în aer. Cea mai exactă evaluare a acestui miracol echipament militar a dat seful Statul Major Forțele terestre Germania fascistă Generalul colonel Franz Halder: „O adevărată operă de artă, însă, inutilă.”
Mai târziu se știe că designerii germani au încercat să modernizeze și să facă Dora cu rază ultra-lungă, pentru a fi folosită acum pe Frontul de Vest. În acest scop, au recurs la o schemă asemănătoare așa-numitului proiect Damblyan, când intenționau să lanseze un proiect în trei etape. rachetă. Dar lucrurile nu au mers mai departe decât proiectul. Ca și combinația de 52 cm trunchi neted la aceeași instalație și rachetă activă cu o rază de zbor de 100 km.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, germanii au fabricat și oa doua instalație de 80 cm, cunoscută sub numele de „Gustav Greu” - în onoarea lui Gustav Krupp von Bohlen und Halbach. Până la sfârșitul războiului, Krupp a reușit să producă componente pentru cea de-a treia instalație, dar germanii nu au avut timp să o asambleze. Au fost capturate părți separate ale pistolului de 80 cm trupele sovietice, care a ridicat toate aceste lucruri și le-a trimis în URSS pentru studiu.
Probabil că toate aceste „Dora” și „Gustavi” și-au încheiat călătoria de luptă, undeva acolo, în cuptoarele sovietice cu vatră deschisă, când învingătorii au transformat toate aceste arme de război și intimidare în pluguri obișnuite. Și, totuși, trebuie să admitem că în termeni pur tehnici instalația de artilerie feroviară de 80 cm a fost bună. munca de proiectareși o demonstrație convingătoare a puterii industriale germane.
Hitler și generalii îl examinează pe grasul Gustav în 1941.
În 1936, Adolf Hitler s-a confruntat cu problema spargerii liniei franceze Maginot, o linie defensivă de 400 de kilometri formată din buncăre fortificate, structuri defensive, cuiburi de mitraliere și amplasamente de artilerie.
Datorită acestui fapt, linia de apărare Maginot, pe lângă lungimea sa considerabilă, asigura o adâncime de apărare de 100 de kilometri. După ce a vizitat uzina de inginerie Friedrich Krupp A.G. în 1936, Hitler a ordonat dezvoltarea unei arme capabile să distrugă fortificațiile pe termen lung, care ar fi trebuit să ajute la depășirea liniei Maginot. În 1937, inginerii Krupp au finalizat dezvoltarea acestei arme, iar în 1941, au fost create două copii ale armei, pistoalele Dora de 800 mm și Fat Gustav.
Pistolul Fat Gustav cântărea 1.344 de tone și unele piese au trebuit demontate pentru a-l muta de-a lungul căii ferate. Pistolul avea înălțimea unei clădiri cu patru etaje, avea o lățime de 6 metri și o lungime de 42 de metri. Întreținerea pistolului Fat Gustav a fost efectuată de o echipă de 500 de oameni sub comanda unui oficial de rang înalt al armatei. Echipa a avut nevoie de aproape trei zile pentru a pregăti pistolul pentru tragere.
Diametrul proiectilului de tun Fat Gustav a fost de 800 mm. A fost folosită o încărcătură pentru a împinge proiectilul din țeavă pulbere fără fum cântărind 1360 de kilograme. Existau două tipuri de muniție pentru armă:
un proiectil puternic exploziv care cântărește 4800 de kilograme, umplut cu un exploziv puternic și un proiectil integral metalic cu o greutate de 7500 de kilograme pentru distrugerea betonului.
Viteza proiectilelor trase din țeava tunului Fat Gustav a fost de 800 de metri pe secundă.
Unghiul de elevație al țevii de tun Fat Gustav este de 48 de grade, datorită căruia poate lovi o țintă cu un proiectil puternic exploziv la o distanță de 45 de kilometri. Proiectilul, conceput pentru a distruge betonul, ar putea lovi o țintă la o distanță de 37 de kilometri. După ce a explodat, obuzul puternic exploziv al tunului Fat Gustav a lăsat un crater adânc de 10 metri, iar un obuz care străpunge betonul ar putea străpunge aproximativ 80 de metri de structuri din beton armat.
Au terminat de construit-o până la sfârșitul anului 1940 și primele focuri de probă au fost trase la începutul anului 1941 la terenul de antrenament Rugenwalde. Cu această ocazie, Hitler și Albert Speer au sosit într-o vizită, Ministrul Reich-ului pentru armament și muniții.
Fapte interesante:
- În germană, arma se numea Schwerer Gustav.
- Construcția lui „Fat Gustav” a fost adesea descrisă ca o pierdere de timp și bani, ceea ce era parțial adevărat, deși apărătorii Sevastopolului ar fi putut avea o altă părere. Pe de altă parte, dacă nu ar fi fost posibilă ocolirea liniei Maginot și s-ar fi putut trage în Gibraltar, atunci arma ar fi putut juca rol important in razboi. Dar sunt prea multe „dorințe” aici.
- În timpul asediului Sevastopolului, loviturile de tun au fost ghidate de datele de la un avion de recunoaștere. Prima înfrângere a tunului a fost un grup de tunuri de coastă, distruse de un total de 8 salve. 6 salve au fost trase la Fort Stalin cu același efect. 7 focuri de foc au fost trase în fortul Molotov și 9 în golful de nord, unde o lovitură cu succes de la o obuze grea a pătruns în fortul adânc în depozitele de muniție, care l-a distrus în întregime.
Superpistolul a fost asamblat la sfârșitul anului 1941. în atelierele uzinei Krupp.
Calibru - 813 mm.
Lungimea butoiului - 32 m.
Greutatea proiectilului - 7100 kg.
Raza de tragere minimă este de 25 km, maxim 40.
Lungimea totală a pistolului este de 50 m.
Greutate totală - 1448 tone.
Supraviețuirea țevii - 300 de focuri.
Rata de foc - 3 focuri pe oră
Obuzul Dora a străpuns o placă de blindaj de 1 m grosime sau o podea de beton armat de 8 metri. La început superpistolul se numea „Gustav”, dar tradiția companiei este de a-și oferi produsele nume feminine s-a dovedit a fi mai puternică, iar invenția și-a schimbat „genul”.
Super-arma a fost transportată folosind mai multe trenuri (până la 60 de locomotive și vagoane cu un personal de câteva sute de oameni).
Pregătirea tehnică a zonei a fost efectuată de 1,5 mii de muncitori și o mie de sapatori timp de patru săptămâni. Întrucât echipamentul Dora a fost livrat în 106 vagoane pe cinci trenuri, la locul unde a fost desfășurat pistolul a fost construit un întreg șantier de triaj. Pentru dezinformare, trenurile cu echipamente Dora au fost mai întâi livrate la Kerci, unde au rămas până pe 25 aprilie, iar după pregătire, posturile au fost transferate în secret la Bakhchisarai. În 43 de vagoane ale primului tren au sosit personal de service, echipamente de bucătărie și de camuflaj. O macara de asamblare și echipamente auxiliare au fost aduse în 16 vagoane ale celui de-al doilea tren. În 17 vagoane ale celui de-al treilea, au fost livrate părți ale pistolului în sine și ale atelierului. Al patrulea tren de 20 de vagoane a transportat un butoi de 400 de tone, 32 de metri și mecanisme de încărcare. În 10 vagoane ale celui de-al cincilea tren, în care s-a menținut un climat artificial (în mod constant 15 grade Celsius), au fost amplasate obuze și încărcături de pulbere. Arma a fost asamblată în 54 de ore și a fost gata de tragere până la începutul lunii iunie.
Numărul personalului de serviciu Dora este de 4139 soldați, ofițeri și civili. Printre altele, echipajul pistolului includea un batalion de gardă, un batalion de transport, un birou de comandant, o brutărie de câmp, o companie de camuflaj, un oficiu poștal de câmp și o tabără... bordel cu un personal de 40 de „muncitori”.
Dora urma să intre în prima sa luptă sub zidurile fortificației franceze Maginot. Cu toate acestea, în timpul proiectării și fabricării armei, germanii au ocolit Maginot-ul din spate și au forțat Parisul să capituleze.
În primăvara anului 1942, Hitler l-a chemat la Berlin pe comandantul Armatei a 11-a, generalul Erich Fritz von Manstein. Fuhrer-ul era interesat de motivul pentru care liderul militar amâna capturarea Sevastopolului. Manstein a explicat eșecul celor două asalturi spunând că abordările spre oraș erau bine fortificate, iar garnizoana lupta cu un fanatism incredibil. „Rușii au o mulțime de grele artilerie navală, inclusiv un fort invulnerabil cu arme de un calibru incredibil”, a spus el.
Poziția pentru „Dora” a fost aleasă de însuși generalul Zukerort, comandantul unei formațiuni de tunuri grele, în timp ce zbura cu un avion peste periferia lui Bakhchisarai. Tunul trebuia să fie ascuns în munte, pentru care s-a făcut o tăietură specială în el. Întrucât poziția țevii tunului s-a schimbat doar pe verticală, pentru a schimba direcția focului pe orizontală, Dora a fost montată pe o platformă de cale ferată pe 80 de roți, deplasându-se de-a lungul unui arc curbat ascuțit al căii ferate cu patru șine.
„Dora” a fost folosită în lupta împotriva celebrei baterii sovietice a 30-a a căpitanului G. Alexander. Un grup de ofițeri de stat major Wehrmacht a zburat în avans în Crimeea și a ales o poziție de tragere în zona satului Duvankoy. Pentru pregătirea inginerească, au fost alocați 1.000 de sapatori și 1.500 de muncitori, mobilizați forțat din rândul localnicilor. O linie de cale ferată specială a fost echipată la gara Dzhankoy, unde șinele erau cu patru șine.
Datele despre utilizarea unui superpistol în apropiere de Sevastopol sunt contradictorii. În memoriile sale, Manstein a susținut că Dora a tras 80 de obuze în cetatea sovietică. tun german Destul de curând, a fost depistat de piloții sovietici, care i-au dat o lovitură gravă poziției sale și au deteriorat trenul de energie.
În general, utilizarea „Dora” nu a dat rezultatele pe care le sperase comandamentul Wehrmacht: a fost înregistrată o singură lovitură reușită, care a provocat explozia unui depozit de muniție sovietic situat la o adâncime de 27 m. În alte cazuri, obuzul de tun, pătrunzând în pământ, a străpuns un butoi rotund cu diametrul de aproximativ 1 metru și adâncimea de 12 m. În urma exploziei focosului, solul de la baza lui a fost compactat, formând o adâncime în formă de picătură. pâlnie cu diametrul de aproximativ 3 m. Structurile defensive puteau fi avariate doar dacă se producea o lovitură directă.
În dimineața zilei de 5 iunie 1942, două locomotive diesel cu o putere de 1050 de cai putere fiecare au lansat acest colos cu o greutate totală de 1350 de tone într-o poziție de semilună de luptă și l-au instalat cu precizie de centimetri. Prima lovitură a constat dintr-un proiectil cu o greutate de 7088 de kilograme, două încărcături de pulbere de 465 de kilograme fiecare și o carcasă de cartuș cu o greutate de 920 de kilograme. Ridicatorul de butoi i-a dat o altitudine de 53 de grade. Mai ales pentru corectarea tragerii, un balon a fost ridicat in aer ceva mai departe de Dora. Când a fost concediată, echipa de întreținere s-a ascuns sub acoperire la câteva sute de metri distanță. Împuşcătura a provocat un efect de mini-cutremur. Voietul când peste 900 de kilograme de praf de pușcă au ars în 6 milisecunde și au împins un proiectil de 7 tone a fost pur și simplu monstruos - în trăsura aflată la 3 kilometri distanță, conform martorilor oculari contemporani, vasele săreau. Rollback-ul a apăsat calea ferată cu 5 centimetri.
Erich von MANSTEIN: „...Pe 5 iunie, la ora 5.35, primul obuz perforant beton a fost tras în partea de nord a Sevastopolului de către instalația Dora. Următoarele 8 obuze au zburat în zona bateriei nr. 30. Coloanele de fumul de la explozii s-a ridicat la o înălțime de 160 m, dar nici o lovitură nu a fost atinsă turnulele blindate, precizia de tragere a pistolului monstru de la o distanță de aproape 30 km s-a dovedit a fi, așa cum era de așteptat, foarte scăzută. În acea zi, Dora a mai tras încă 7 obuze în așa-numitul „Fortul Stalin”, doar unul dintre ele a lovit-o.
A doua zi, pistolul a tras în Fort Molotov de 7 ori, iar apoi a distrus un mare depozit de muniții pe malul nordic al golfului Severnaya, ascuns într-o adâncime la o adâncime de 27 m. Acest lucru, apropo, l-a nemulțumit pe Fuhrer, care credea că Dora ar trebui folosită exclusiv împotriva fortificațiilor puternic fortificate. Pe parcursul a trei zile, Divizia 672 a cheltuit 38 de obuze, lăsând 10. Deja în timpul asaltului, 5 dintre ele au fost trase în Fort Siberia pe 11 iunie - 3 au atins ținta, restul au fost trase pe 17 iunie. Abia pe data de 25 au fost livrate noi muniții în poziție - 5 obuze puternic explozive. Patru au fost folosite pentru trageri de probă și doar unul a fost tras spre oraș...”.
Cercetătorii rămân tăcuți cu privire la întrebarea cum exact „Dora” a fost scoasă din Crimeea. În orice caz, este clar că germanii au demontat toate echipamentele, ceea ce era desigur secret, și au îndepărtat cu grijă toate urmele.
După capturarea Sevastopolului, Dora a fost trimisă lângă Leningrad, în zona gării Taitsy. Când a început operațiunea de rupere a blocadei orașului, germanii au evacuat în grabă superpistolul în Bavaria. În aprilie 1945, când americanii se apropiau, arma a fost aruncată în aer.
Cea mai exactă evaluare a acestui miracol al tehnologiei militare a fost făcută de șeful Statului Major General al Forțelor Terestre ale Germaniei naziste, generalul colonel Franz Halder: „O adevărată operă de artă, dar inutilă”.
„Arma secretă a lui Hitler. 1933-1945” – o carte care descrie principalele aspecte ale dezvoltării armă secretă Germania în 1933-1945. Acest manual explorează pe deplin programul german de arme: de la tanc super greu P1000 "Ratte" la submarinul miniatural extrem de eficient "Seehund". Cartea este plină de diverse informații și date secrete. arme germaneîn timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Spune cum luptătorii cu motor turboreactor, descrie putere de luptă rachetă antinavă în aer Hs 293.
În plus, beneficiul include un numar mare de ilustrații ilustrative, tabele rezumative, hărți ale operațiunilor militare.
Secțiunile acestei pagini:
În 1935, Heereswaffenamt (HWA) a abordat Krupp pentru evaluarea de specialitate oportunități de a crea piesa de artilerie, capabilă să distrugă cele mai mari fortificații ale liniei Maginot. Proiectanții lui Krupna au efectuat calcule de proiectare și au întocmit un raport cu date balistice pe trei tunuri de calibre de 70,80 și 100 de centimetri potrivite pentru aceste scopuri.
S-a luat în considerare raportul, dar nu actiunile urmatoare nu a fost încercat până când Hitler i-a pus aceeași întrebare lui Krupp în timpul unui tur al fabricii sale în martie 1936. După ce a primit o copie a raportului vechi de un an, Hitler a întrebat dacă proiectul de construire a unor astfel de arme uriașe era practic fezabil și a primit asigurări că, deși sarcina va fi dificilă, nu era deloc imposibilă. Simțind slăbiciunea lui Hitler pentru uimitor arme, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, șeful consorțiului Krupp, a comandat calcule detaliate pentru pistolul de 80 de centimetri.
? Gigantul învins este țeava avariată a lui Gustav, descoperită de unitățile americane la terenul de antrenament al Wehrmacht Grafenwoehr din Bavaria. Probabil că era unul dintre țevile de rezervă, deoarece trebuiau schimbate nu mai târziu de fiecare 300 de focuri.
După cum se aștepta, comanda pentru fabricarea unui astfel de pistol a fost primită în 1937, iar lucrările la implementarea acesteia au început sub conducerea doctorului în științe tehnice Erich Müller. Întregul program a fost desfășurat în cel mai strict secret, datorită căruia informațiile aliate nici măcar nu erau la curent cu munca de creare a unei noi superarme germane.
În ciuda eforturilor celor mai calificați specialiști, implementarea proiectului a progresat lent. Și acest lucru nu a fost surprinzător, având în vedere că specificații tunurile trebuiau să îndeplinească cele mai înalte cerințe - proiectilul său străpungător de beton trebuia să pătrundă un strat de armură de un metru, șapte metri de beton armat și treizeci de metri de pământ compactat. Astfel de indicatori puteau fi demonstrați doar printr-o armă cu adevărat masivă, iar dimensiunea ei a cauzat probleme nesfârșite - era clar că se poate deplasa doar pe șină și ar trebui să fie dezasamblată pentru a fi plasată pe o platformă care se deplasează de-a lungul unui standard. -latime pista. Ansamblul butoiului și culașa trebuia proiectat astfel încât să poată fi dezasamblat în patru componente independente pentru transport. Sarcina de a crea o astfel de unitate capabilă să reziste la presiunea monstruoasă generată de fiecare împușcătură a fost departe de a fi ușoară, așa că țeava a fost gata pentru tragerea de probă de pe o platformă improvizată abia la începutul anului 1941.
Muniția a fost o vedere nu mai puțin impresionantă decât pistolul în sine - un obuz de fragmentare puternic exploziv, cântărind 4800 kg, care conținea 400 kg. exploziv, a creat o pâlnie cu un diametru și o adâncime medie de 12 metri. Proiectilul care străpunge betonul cu o greutate de 7100 kg conținea o încărcătură explozivă de 200 kg. Sarcinile de accelerare au fost, de asemenea, uimitoare - greutatea totală a încărcăturii utilizate pentru a trage fiecare proiectil care străpunge betonul a fost de 2100 kg, în timp ce încărcarea pentru fiecare proiectil cu fragmentare mare exploziv cântărea 2240 kg.
De îndată ce s-a încheiat tragerile de probă, au început lucrările la fabricarea platformei, iar pistolul asamblat a fost livrat poligonului de artilerie de lângă Rugenwalde, unde i-a fost demonstrat lui Hitler la începutul anului 1942. Acest lucru s-a întâmplat cu aproape doi ani mai târziu decât era planificat, iar Hitler a devenit din ce în ce mai nerăbdător și iritat de ceea ce i s-a părut întârzieri nesfârșite, dar a fost profund impresionat atât de spectacolul uluitor al pistolului de tragere, cât și de rezultatele testelor de tragere pe ținte „dure”, care au fost pe deplin în concordanță cu cele menționate în document.specificații caracteristici. Fără să se îndoiască de perspectivele de a primi contracte profitabile în viitor, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach l-a anunțat oficial pe Hitler că compania sa donează această armă, numită acum „Gustav Herat” în onoarea sa, ca un cadou Reich-ului. Există un dezacord cu privire la exact câte dintre aceste arme au fost produse de fapt - conform multor surse, a fost creată și o a doua armă similară, numită „Dora”. Cu toate acestea, pare mai probabil că armurierii germani au numit „Gustav” între ei „Dora”, creând astfel impresia că există două astfel de arme.
Căutarea țintelor potrivite pentru această armă a prezentat și unele dificultăți - în diferite puncte ar fi trebuit să fie folosită atât pe linia Maginot, cât și împotriva fortificațiilor din Gibraltar, dar aceste planuri nu erau destinate să devină realitate din cauza fiasco-ului neașteptat din Franța. și refuzul generalului Franco de a încălca neutralitatea Spaniei. Acest lucru a rezolvat automat problema, deoarece singurele ținte posibile au rămas în teritoriu Uniunea Sovietică, iar Sevastopolul a fost ales primul dintre ei, deoarece a devenit clar că numai cu ajutorul celor mai severe bombardamente de artilerie ar putea fi depășite fortificațiile defensive ale orașului fără pierderi colosale de forță de muncă.
Asediul Sevastopolului
„Gustav” a fost demontat în grabă și trimis la calatorie lunga spre Crimeea într-un tren de 28 de vagoane speciale, care, pe lângă pistolul în sine, conținea o macara de asamblare și două locomotive diesel pentru manevrarea la locație. La începutul lunii martie 1942, trenul a ajuns la istmul Perekop, unde pistolul a rămas până la începutul lunii aprilie. Din calea ferata, care leagă Simferopol și Sevastopol, a fost întinsă o ramură specială până la Bakhchisarai, situată la 16 km nord de țintă, la capătul căreia patru șine semicirculare au fost echipate pentru ghidarea orizontală a Gustav. Au fost instalate șine exterioare și pentru macaraua portal de 112 tone, cu ajutorul căreia urma să fie asamblat Gustav și, în plus, un mic Sortare Facilitatea pentru depozitare echipament auxiliar. Pentru a adăposti pistolul de atacurile aeronavelor sovietice și a returnării focului de artilerie, a fost săpat un șanț adânc de 8 metri și a fost instalat un loc fals la câțiva kilometri distanță. pozitia de tragere cu un model de pistol. În cele din urmă, doi plămâni au fost trase în sus baterii antiaeriene a asigura vecinului aparare aerianaîntregul complex.
În ciuda întregului geniu tehnic al lui Krupp în proiectarea componentelor pistolului, asamblarea acestuia a fost departe de a fi o sarcină ușoară, mai ales în etapa în care a doua jumătate a țevii de 102 tone, balansând sub brațul unei macarale tip portal, a trebuit să fie combinat cu prima jumatate si atasat acesteia . Întregul proces de asamblare a durat trei săptămâni și a necesitat eforturile combinate a 1.720 de oameni care lucrau sub conducerea unui general-maior, dar pe 5 august Gustav era gata să deschidă focul. Rata maximă de foc a fost de aproximativ patru cartușe pe oră, deoarece din cauza dimensiunii și greutății muniției, arma nu a putut fi încărcată mai repede chiar și cu ajutorul tehnologiei. În plus, fiecare salvă necesita o mare varietate de informații pentru a fi executată, cum ar fi viteza de pornire proiectilul, timpul său de zbor, masa și temperatura prafului de pușcă, presiunea în camera de pulbere, poligonul de tragere, conditiile atmosferice, uzura camerei de pulbere și a țintei țevilor.
Locațiile bateriilor de tunuri feroviare
(Bateria……Tipul de arme - Numărul de arme - Locație)
Baterie 701……21 CMK12V - 1 - 1 în 1941, 2 în 1943-1944. Regimentul de Artilerie 655, august 1944
Baterie 688……28 cm K5 - 2
Baterie 689……28 cm Schwere Bruno L-42 - 2
Baterie 711……37 cm MIS - 2 - Pistolă capturată (nu este o unitate din 1941)
Baterie 697……28 cm K5 - 2 - Unitate de măsurare a vitezei
Baterie 713……28 cm K5 - 2
Baterii 765 și 617……28 cm K5 - 2 - Unitate de măsurare a vitezei
Calcul 100……28 cm K5 - 2 - Diviziune de studiu și completare
Bateria 694……28 cm Kurze Bruno - 2 - 1941, nu a fost o conexiune în 1943-1944.
Baterie 695……28 cm Kurze Bruno - 2 - 1 în 1941 +32 cm în 1943-1944. Regimentul de Artilerie 679, august 1944
Baterie 721……28 cm Kurze Bruno - 2 - 1 în 1940, 2 în 1943-1944. Regimentul de Artilerie 780, fuzionat cu Regimentul 640 în august 1944.
Bateria 692 ...... 27,4 cm 592 - 3 - Regimentul Artilerie 640, fuzionat cu Regimentul 780 în august 1944.
Baterie 722……24 cm T. Bruno - 4 - Artileria de coastă
Bateria 674……24 cm T. Bruno - 2 - Regimentul de Artilerie 780, fuzionat cu Regimentul 640 în august 1944
Bateria 664……24 cm Kurze T. Bruno - 2 - Regimentul de Artilerie 780, fuzionat cu Regimentul 640 în august 1944
Bateria 749……28 cm K5 - 2 - Regimentul de Artilerie 640, fuzionat cu Regimentul 780 în august 1944.
Bateria 725……28 cm K5 + 28 cm N. Bruno - 2 + 2 - Regimentul Artilerie 646, N. Bruno s-a retras în august 1944.
Bateria 698 ...... 38 cm Siegfried - 2 - 1 în 1944, când 1 Siegfried a trecut la regimentul 679; Regimentul de Artilerie 640, fuzionat cu Regimentul 780 în august 1944.
În timpul asediului, „Gustav” a tras 48 de focuri în pentru diverse scopuri, în special:
5 iunie: baterii apărare de coastă au fost trase de la o distanță de 25 km de foc, care a fost reglat de trăsărul lui Gustav. Țintele au fost distruse cu opt lovituri. Apoi, Fortul Stalin a fost sub foc și a fost distrus de șase obuze care străpungeau betonul.
6 iunie: Prima țintă a zilei a fost Fort Molotov, care a fost distrus de șapte obuze. După aceasta, „Gustav” a început să tragă asupra unui obiect care era, probabil, cea mai fortificată structură militară din Sevastopol, White Rock. Era un depozit de muniție de artilerie situat la 30 de metri sub golful Severnaya și protejat de un strat de beton armat de cel puțin 10 metri. Nouă obuze au fost trase în țintă, iar ultima dintre ele a provocat o explozie impresionant de puternică de muniție, în urma căreia obiectul a fost complet distrus.
17 iunie: Gustav a tras ultimele cinci obuze ale asediului de la Fort Maxim Gorki I, o poziție de tragere bine apărată, echipată cu două tunuri gemene de 305 mm.
După capitularea Sevastopolului pe 4 iulie, Gustav a fost trimis în Germania pentru a-și restaura butoiul uzat. În viitor, arma ar fi trebuit să fie folosită în luptele pentru Stalingrad și Leningrad, dar este probabil ca Gustav să nu mai fi participat la ostilități, deși, conform informațiilor neconfirmate, a tras mai multe focuri în 1944, în timpul suprimării Revolta de la Varșovia.
Krupp a propus câteva modificări ale designului de bază, inclusiv construcția unui pistol de 52 cm pe platforma standard Gustav. Un astfel de pistol ar fi capabil să tragă obuze de 1.420 de kilograme la o distanță de până la 110 km. 52/38 cm carcase container cu raza maxima trăgând la 150 km sau 52/38 cm proiectile accelerate cu rachete capabile să parcurgă o distanță de 190 km. Cu toate acestea, era clar că implementarea oricăruia dintre aceste proiecte ar necesita câțiva ani de muncă asiduă, așa că s-a decis să ne limităm la jumătate de măsură și să dotăm țeava standard de 80 de centimetri cu o duză internă netedă și, prin urmare, să creștem raza de tragere. atunci când se folosesc rachete cu aripioare măturate Peenemünde. În acest scop, au fost propuse două tipuri de proiectile: 80/35 cm cu o rază de zbor maximă de 140 km și 80/30,5 cm, capabile să parcurgă 160 km. Cu toate acestea, toate aceste propuneri au rămas pe hârtie, deși au început lucrările prototip tun de 52 cm, care nu au fost niciodată finalizate din cauza daunelor grave cauzate de raidurile aeriene britanice asupra Essen.
Pistol de 80 de centimetri „Gustav Geret Dora”
Specificații
Lungime: 47,3 m
Lungime butoi: 32,48 m (L/40,6)
Calibru: 800 mm
Unghi de ridicare: 65 de grade
Unghi de vizare orizontal: niciunul
Greutatea proiectilului: 4,8 t (fragmentare puternic explozivă) și 7,1 t (piercing armura)
Raza de tragere: 47 km (fragmentare puternic explozivă) și 38 km (piercing armura)
Sfârșitul Proiectului Gustav
Există mai multe versiuni contradictorii cu privire la soarta lui Gustav, dar cea mai probabilă este că acesta a fost demontat spre sfârșitul anului 1944. Gustav nu a fost niciodată o armă practică, deoarece era incredibil de scumpă - costurile producției sale, inclusiv echipament optional, se ridica la aproximativ șapte milioane de Reichsmarks. Cu acești bani a fost posibil să se construiască cel puțin 21 de Tiger II, costând fiecare 321.500 de Reichsmarks!
În plus, această armă a absorbit și resurse umane- Mulți dintre cei 1.720 de oameni implicați în întreținerea acestuia erau specialiști cu înaltă calificare, în special cei 20 de oameni de știință și ingineri care au calculat datele necesare pentru a trage fiecare foc.