Familia Gennady Lyachin. Dragostea nepământeană a comandantului Kursk
Lyachin Gennady Petrovici - comandantul crucișatorului de rachete submarin nuclear "K-141" ("Kursk") a diviziei a 7-a de submarine a Flotei de Nord Banner Roșu, căpitan de rangul 1.
Născut la 1 ianuarie 1955 la ferma de stat Sarpinsky din districtul Sarpinsky din regiunea Stalingrad (acum Volgograd). Fiul unui operator de mașini agricole de stat. Rusă. A absolvit în 1972 liceu Nr. 85 în orașul erou Volgograd.
ÎN Marinei URSS din 1972. În 1977 a absolvit Școala Navală Superioară de Scufundări care poartă numele Lenin Komsomol(Leningrad), Trimis pentru a servi ca comandant al grupului de control al focoaselor de rachete (BC-2) pe submarinul cu rachete diesel „K-58” al Flotei de Nord (satul Vidyaevo, regiunea Murmansk). Din 1980, sublocotenentul G.P.Lyachin. - comandant al submarinului BC-2, devine în curând locotenent comandant.
Din octombrie 1984 până în 1986, căpitan gradul 3 G.P. Lyachin este comandantul asistent principal al submarinului B-77. În 1986, a fost trimis să studieze la clasele superioare de ofițeri speciali ale Marinei URSS (absolvent în 1987). În această perioadă, devine căpitan de rangul 2, iar la întoarcere este numit din nou în funcția de prim-coate pe submarinul „B-478”.
În octombrie 1988, căpitanul 2nd Rank G.P. Lyachin a fost numit comandant al submarinului cu rachete diesel „B-304” (proiectul 651) al diviziei a 35-a de submarine a Flotei de Nord. În contextul reducerii Marinei în aprilie 1991, G.P. Lyachin a fost retrogradat pentru a fi numit prim superior al unui submarin, deși nu unul diesel, ci unul nuclear, Proiectul 949A, al cărui echipaj tocmai se forma, iar barca în sine era încă construită pe stocurile Severodvinsk. Din septembrie 1991 până în martie 1993, echipajul nou format s-a antrenat la Obninsk centru de instruire Marina, iar la întoarcerea în nord - la Vidyaevo - și-a primit nava - APRK "K-119" ("Voronezh"). Până în 1996, comandantul adjunct superior al submarinului Lyachin, împreună cu echipajul Voronezh, a efectuat un ceas de luptă, exersând trageri de rachete și torpile. În această perioadă, APRC „Voronezh” a fost declarat cel mai bun din divizie timp de trei ani la rând.
În februarie 1996, „Voronezh” a fost difuzat serviciu militar spre Atlanticul de Nord, unde echipajul exersa sarcini împreună cu cei care se întorceau Marea Mediterana crucișător cu avioane „Admiral Fleet” Uniunea Sovietică N.G. Kuznetsov." În timpul campaniei de luptă, primul polițist a purtat ceasul comandantului împreună cu comandantul crucișatorului submarin, căpitanul 1st Rank Yezhov, și a fost calm când Lyachin l-a înlocuit. Odată pe vreme furtunoasă în timpul ceasului lui G.P. Lyachin, într-o zonă cu o navigație foarte intensă a aruncat barca la suprafață.Dar căpitanul de rangul 2 Lyachin nu a fost surprins.În momentul în care comandantul a fugit din cel de-al treilea compartiment în al doilea, primul oficial a umplut deja tancurile, a încărcat și a pornit.
În decembrie 1996, G.P. Lyachin a fost numit comandant al „geamănului” din „Voronezh” - APRK „K-141” („Kursk”), iar în curând i s-a acordat gradul de căpitan de rangul 1. În această postare G.P. Lyachin a devenit de fapt primul comandant al noii școli oceanice rusești la sfârșitul secolului al XX-lea. El a fost însărcinat să aducă spărgătorul de gheață cu propulsie nucleară Kursk în Marea Mediterană, după o lungă pauză, și a fost cel care a făcut tot ce i-a stat în putere pentru a restabili prestigiul. flota rusă.
În 1999, căpitanul 1st Rank G.P. Lyachin duce Kursk-ul într-o campanie de luptă mediteraneană, după ce a avut anterior performanțe „excelent” tragerea de rachete pentru premiul Comandantului-șef al Marinei Ruse. Croaziera APRK Kursk a fost efectuată în perioada 5 august - 19 octombrie 1999, conform planului și sub controlul comandantului KSF, amiralul V.A. Popov, care i-a dat următoarea descriere: „Comandantul Kurskului a reușit să realizeze pe deplin planul nostru. Nava a pătruns în secret în Marea Mediterană prin Gibraltar. Nu a fost o descoperire, ci un cântec!" Apariția bruscă a celui mai nou „ucigaș de portavion” în Marea Mediterană a provocat panică în rândurile Flotei a 6-a SUA. Toate forțele antisubmarine au fost implicate în căutarea Kursk-ului. țările mediteraneene NATO…
Cu toate acestea, K-141 dispare la fel de brusc cum a apărut, provocând lovitură zdrobitoare conform mândriei americane. Mai mulți comandanți simultan, inclusiv comandantul apărării anti-submarine a zonei Gibraltar, își pierd pozițiile, iar Kursk și comandantul său sunt, de fapt, ridicați la rangul de „dușmani personali ai Americii”.
Din documentul oficial: „În timpul desfășurării misiunilor de serviciu de luptă în Marea Mediterană, APRK Kursk a funcționat în condiții de superioritate covârșitoare a forțelor antisubmarine ale unui potențial inamic. A îndeplinit sarcina de a monitoriza transportatorii inamicului. lovită grupuri polivalente, le-a monitorizat și a efectuat o căutare de submarine nucleare pe parcurs. țări străine, păstrarea secretului și stabilitatea luptei. Pe baza rezultatelor serviciului de luptă, au fost prezentați 72 de membri ai echipajului premii guvernamentale. Căpitanul 1st Rank G. Lyachin a fost nominalizat la titlul de Erou al Rusiei. APRK "Kursk" este recunoscut drept cel mai bun submarin al Flotei Nordului. Guvernator Regiunea Murmansk i-a oferit comandantului navei premiul „Cel mai bun submarin al flotei nordice”.
Conform rezultatelor competiției din 1999, K-141 "Kursk" APRK a fost cel mai bun din divizia a 7-a. Cinci dintre unitățile sale de luptă sunt „excelent”. 23% dintre membrii echipajului sunt maeștri în afaceri militare. Restul de 77% sunt specialiști din clasele I și II.
ÎN Anul trecut secolul XX căpitan rangul I G.P. Lyachin pregătește echipajul pentru o nouă călătorie pe distanțe lungi, dar nu singur, ci ca parte a unui grup puternic. Rusia se pregătea din nou să se întoarcă în Marea Mediterană...
Pe 10 august 2000, comandantul Kursk scoate submarinul cu propulsie nucleară în larg pentru un exercițiu programat de trei zile. 12 august 2000 G.P. Lyachin și toți cei 117 membri ai echipajului submarinului Kursk au murit în urma exploziei unei torpile în primul compartiment al submarinului.
Prin decret prezidențial Federația Rusă Nr. 1578 din 26 august 2000, pentru curajul și eroismul manifestat în îndeplinirea îndatoririi militare, căpitanului de gradul 1 Lyachin Gennady Petrovici a primit titlul de Erou al Federației Ruse (postum). Toți membrii echipajului au primit Ordinul Curaj (postmortem).
La 10 august 2001, președintele Rusiei V.V. Putin a transmis „ Stea de aur„Erou al Rusiei văduvei lui G.P. Lyachin - Irina Lyachina.
Pe 16 martie 2002, comandantul submarinului, căpitanul 1st Rank Gennady Lyachin, a fost identificat din fragmentele găsite în Kursk ridicate de jos. Rămășițele comandantului au fost identificate de văduva Irina Lyachina. Conform informațiilor Parchetul General RF, ancheta a reușit să identifice 114 din cei 118 submarini aflați pe navă la momentul dezastrului din corpurile și fragmentele personalităților. 110 membri ai echipajului au fost identificați de rude.
23 martie 2002 căpitan rangul 1 Lyachin G.P. înmormântat pe Aleea Eroilor din Cimitirul Serafimovsky din Sankt Petersburg împreună cu șase membri ai echipajului Kursk.
În august 2003, la a treia aniversare a tragediei, acolo, de fapt înmormântare mare marinarii din Kursk, unde 32 de membri ai echipajului și-au găsit „ultima dană”, a fost deschis și sfințit un monument memorial maiestuos (arhitectul G.S. Peychev).
Onorabil domnule Kursk (2001; postum). Cel din mijloc poartă numele Eroului Rusiei şcoală cuprinzătoare Nr. 85 al orașului erou Volgograd, în care a fost deschis un muzeu în memoria fostului său absolvent. Pe 18 mai 2001, pe clădirea școlii a fost dezvelită o placă comemorativă.
Născut la 1 ianuarie 1955 în regiunea Stalingrad din districtul Sarpinsky (acum districtul Sarpinsky al Republicii Kalmykia). În 1972 a absolvit școala secundară nr. 85 din Volgograd.
A servit în Marina din 1972. În 1977 a absolvit Școala superioară de scufundări navale din Leningrad, numită după Lenin Komsomol.
Din octombrie 1984 până în 1986 - asistent comandant superior al submarinului B-77. În 1986, a fost trimis să studieze la clase de ofițeri. În această perioadă, devine căpitan de rangul 2, iar la întoarcere este numit din nou în funcția de prim-mate pe submarinul B-478.
În octombrie 1988, Gennady Lyachin a devenit comandantul submarinului cu rachete diesel B-304. În 1991, în timpul reducerii, divizia 35, unde a servit Gennady Lyachin, a fost desființată, iar submarinul a fost retras din personal de luptă Flota...
În aprilie 1991, Gennady Lyachin a devenit șef partener submarin nuclear proiectul 949A „Antey”, al cărui echipaj tocmai se forma, iar barca în sine era încă construită pe stocurile din Severodvinsk.
Din septembrie 1991 până în martie 1993, echipajul nou format s-a antrenat la centrul de instruire Obninsk, iar la întoarcerea în nord - la Vidyaevo - și-au primit nava - K-119 Voronezh.
Până în 1996, comandantul adjunct superior al submarinului Lyachin, împreună cu echipajul Voronezh, au ținut o supraveghere de luptă, exersând trageri de rachete și torpile. În această perioadă, APRC Voronezh a fost declarat cel mai bun din divizie timp de trei ani la rând.
În februarie 1996, „Voronezh” a intrat în serviciul de luptă în Atlanticul de Nord, unde echipajul a îndeplinit sarcini împreună cu crucișătorul cu avioane „Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Kuznetsov” care se întorcea din Marea Mediterană. În timpul campaniei de luptă, primul polițist a purtat ceasul comandantului împreună cu comandantul crucișatorului submarin, căpitanul 1st Rank Yezhov, și a fost calm când Lyachin l-a înlocuit. Odată, pe vreme furtunoasă, în timpul de garda lui G.P.Lyachin, într-o zonă cu transport maritim foarte intens, barca a fost aruncată la suprafață. Dar căpitanul 2nd Rank Lyachin nu era în pierdere. Când comandantul a fugit din cel de-al treilea compartiment în al doilea, primul polițist a umplut deja tancurile, a încărcat și a pornit.
În același 1996, Gennady Lyachin a fost numit comandantul „geamănului” Voronezh - APRK K-141 Kursk și a devenit căpitan de rangul 1. În această postare, G.P. Lyachin a devenit de fapt primul comandant al noii școli oceanice rusești la sfârșitul secolului al XX-lea. El a fost însărcinat să aducă spărgătorul de gheață cu propulsie nucleară Kursk, după o lungă pauză în vastitatea Mediteranei, și a fost cel care a făcut tot ce i-a stat în putere pentru a restabili prestigiul flotei ruse.
În 1999, căpitanul de rang 1 G.P. Lyachin duce Kursk într-o misiune de luptă în Marea Mediterană, după ce a efectuat anterior trageri „excelent” de rachetă pentru premiul comandantului șef al marinei ruse.
Campania APRK din Kursk s-a desfășurat conform planului și sub controlul comandantului KSF, amiralul V.A. Popov, care i-a dat următoarea descriere: „Comandantul Kurskului a reușit să realizeze pe deplin planul nostru. Nava a pătruns în secret în Marea Mediterană prin Gibraltar. Nu a fost o descoperire, ci o melodie!”
Apariția bruscă a celui mai nou „ucigaș de portavion” în Marea Mediterană a provocat panică în rândurile Flotei a 6-a SUA. Forțele antisubmarine ale tuturor țărilor mediteraneene NATO au fost implicate în căutarea Kursk-ului.
Cu toate acestea, K-141 dispare la fel de brusc cum a apărut, dând o lovitură zdrobitoare mândriei americane. Mai mulți comandanți simultan, inclusiv comandantul apărării antisubmarine a zonei Gibraltar, își pierd pozițiile, iar Kursk și comandantul său sunt, de fapt, ridicați la rangul de „dușmani personali ai Americii”.
Din documentul oficial
Conform rezultatelor competiției din 1999, K-141 Kursk APRK a fost cel mai bun din divizia a 7-a. Cinci dintre unitățile sale de luptă sunt „excelent”. 23% dintre membrii echipajului sunt maeștri în afaceri militare. Restul de 77% sunt specialiști din clasele I și II.
În ultimul an al secolului al XX-lea, căpitanul 1st Rank G.P. Lyachin pregătește echipajul pentru o nouă călătorie pe distanțe lungi, dar nu singur, ci ca parte a unui grup puternic. Rusia, după prăbușirea URSS, se pregătea din nou să revină în Marea Mediterană.
Pe 10 august 2000, comandantul Kursk-ului scoate submarinul cu propulsie nucleară în larg pentru un exercițiu programat de trei zile.
La 12 august 2000, G.P. Lyachin și toți cei 117 membri ai echipajului submarinului nuclear Kursk au murit în urma exploziei unei torpile în primul compartiment al submarinului.
Prin decretul președintelui Federației Ruse din 26 august 2000, căpitanului de rang 1 Gennady Petrovici Lyachin a primit titlul de erou al Federației Ruse pentru curajul și eroismul demonstrat în îndeplinirea sarcinilor militare. Toți membrii echipajului au primit postum Ordinul Curajului.
La 23 martie 2002, Erou al Federației Ruse, Căpitanul 1st Rank Lyachin G.P. a fost înmormântat în memorialul dedicat morții submarinului Kursk, pe Aleea Eroilor a Cimitirului Serafimovsky din Sankt Petersburg, alături de treizeci de membri ai echipajului .
Memorie
Ghenadi Petrovici Lyachin a primit titlul postum de „Cetățean de onoare al orașului Kursk”.
Școala secundară nr. 85 din orașul erou Volgograd poartă numele de Gennady Lyachin, unde a fost deschis un muzeu în memoria fostului său absolvent. Pe 18 mai 2001, pe clădirea școlii a fost dezvelită o placă comemorativă.
Un portret de bronz al lui Gennady Lyachin a fost așezat pe un stand pe Aleea Eroilor din orașul Elista.
Gennady Petrovici Lyachin a devenit proprietarul podului de comandă al unui submarin mare în urmă cu aproape 12 ani. Nu fiecărui ofițer i se oferă posibilitatea de a experimenta această fericire. Doar soția lui Irina știe cât de dificil a fost drumul soțului ei, pentru că au depășit-o împreună, deoarece Gennady încă studia la Școala Navală Superioară de Scufundări Subacvatice Lenin Komsomol.
Gennady s-a născut în centrul regional Regiunea Volgograd V familie muncitoare. Probabil, ca mulți băieți de la ferma de stat Sarpinsky, soarta i-a hotărât să devină muncitor la ferma de stat sau încărcător, ca și tatăl său, la instalația frigorifică Volgograd. Dar tipul a avut un vis - să vadă marea. Ea l-a condus prin viață.
Deja în primul an de școală, ofițerii educaționali și profesorii au văzut în Lyachin elementele unui viitor comandant. El a fost liderul companiei, a condus-o Organizația Komsomol. Când am intrat în al patrulea an, am devenit comandantul adjunct al unei companii de juniori. Comandantul companiei în care a studiat Lyachin, căpitanul de rang 3 Stepanov, a scris în certificarea elevului său: "Are abilități organizatorice înalte. Își antrenează și educă cu pricepere subalternii. Calitățile comandantului sunt bune."
Prima certificare, spune șeful Direcției Principale de Personal a Ministerului Apărării al Federației Ruse, generalul colonel Ilya Panin, este cea mai importantă din viața unui ofițer. Își dezvăluie caracterul, calitățile morale și voliționale, care sunt apoi îmbunătățite doar în procesul de slujire.
Colegii de clasă știau că se pot baza pe Genka. Și în ceea ce privește serviciul naval, ar fi greu să găsești pe cineva mai îndrăgostit de el decât el.
În general, era greu de înțeles cum a reușit să facă totul: să învețe bine, să comandă studenții mai tineri și să fie conducătorul clasei sale. A absolvit facultatea cu A aproape drept.
În vara anului 1977, locotenentul Lyachin a ajuns la Vidyaevo, unde a fost numit, după absolvirea facultății, comandant al grupului de control al focoaselor de rachete (BC-2). Acest lucru se întâmplă adesea submarinerilor: prima garnizoană, ca și prima dragoste, rămâne singura pe viață. În raport cu comandantul Kursk, aceste cuvinte, din păcate, au acum un sens direct și amar. La debarcaderul gol, de pe care a plecat crucișătorul de rachete „K-141” în ultima sa călătorie, a acostat nava spital „Svir”, care a devenit locuință temporară pentru membrii familiei echipajului decedat...
Ira a fost foarte îngrijorată când iubita ei și numai Gena a plecat la mare. Dar, după ce a crescut în vechiul oraș maritim Kronstadt, a înțeles bine ce înseamnă a fi soția unui marinar și a fost pregătită pentru soarta dificilă a soției unui submarinist. Întâlniri scurteși despărțiri frecvente, nopți nedormite petrecute cu gânduri la soțul ei, care acum se află undeva departe, în adâncurile Atlanticului sau sub gheața de mulți metri a Arcticii - toate acestea erau dureros de greu de supraviețuit. Și apoi mai este faptul că fiul Gleb răcește sau micuța Daria nu se simte bine. Copiii erau adesea bolnavi: la urma urmei, în nordul îndepărtat, clima nu este favorabilă, iar acasă este frig, te poți salva doar cu încălzitoare electrice. Uneori dormeau cu hainele pe ei, ghemuite strâns una de alta. Și la școală, unde Ira s-a angajat ca profesor - și, slavă Domnului, și-a găsit un loc de muncă - nu a fost ușor. Dar aceleași griji de zi cu zi au distras-o. Când Gennady a venit în fugă acasă de pe barcă seara târziu, obosit și înghețat, după un marș forțat de cinci kilometri de la debarcader până la un oraș rezidențial, Ira nu a spus, cu un cuvânt sau un indiciu, cât de greu era pentru ea uneori. Pot fi, căldura familieiși mai ales grija l-a ajutat pe Gennady în serviciul său.
Între timp, serviciul mergea bine pentru tânărul ofițer. Comandantul unei escadrile de submarine, viceamiralul Anatoly Shevchenko, mi-a spus odată că viitorul comandant al unei nave mai poate fi văzut într-un locotenent. Mânca întregul sistemîn munca de personal a comandanților și a specialiștilor emblematici, ceea ce face posibilă selectarea unui tânăr ofițer, instruirea și ridicarea acestuia la podul de comandă. Lyachin s-a dovedit a fi exact genul de ofițer asupra căruia, după cum se spune, superiorii săi au avut ochii. Comandant de grup, comandant al unității de luptă doi, comandant asistent superior. Nu, Gennady Lyachin nu a „sărit” prin poziții. A fost o muncă grea, dar i-a plăcut foarte mult. Odată, comandantul navei, căpitanul 1st Rank Andreev, a fost chiar forțat să scrie în evaluarea sa performanței: „Fiind purtat de îndeplinirea îndatoririlor sale oficiale, nu a reușit să-și organizeze pregătirea personală pentru a trece în timp util testele pentru controlul independent al navei. .” Poate că aceasta este singura omisiune a lui Lyachin în toți cei 23 de ani de serviciu de ofițer. Și ce omisiune este dacă grupul comandat de Gennady Lyachin a devenit excelent, iar mai târziu și-a adus-o pe a lui la excelent unitate de luptă"Două".
Comandanții superiori au remarcat că ofițerul navighează corect într-o situație dificilă și știe să ia decizii competente. Aceste calități au fost remarcate la el de către superiorii săi chiar și atunci când Gennady Lyachin a devenit comandantul unui submarin, iar din decembrie 1996, comandantul unui crucișător subacvatic cu rachete.
Experiența practică vastă de navigare și îndeplinirea sarcinilor de antrenament de luptă este evidențiată de următorul fapt: până în 1988, petrecuse mai mult de 740 de zile pe mare, submarinerul avea deja peste 20 de mii (!) de mile acoperite sub apă și peste 80 de mile. mii (!) la suprafață. Acest lucru este menționat în certificarea semnată de comandantul marelui submarin, căpitanul 1st Rank Teishersky. Comisia de certificare a concluzionat că Lyachin este demn de numire în funcția de comandant al unui submarin mare.
A fost mereu demn: promovare, respect din partea colegilor submariniști, dragoste din partea Irinei și a copiilor săi.
Și în ultima sa, tragică campanie, a murit ca un adevărat comandant, în postul central al crucișătorului cu rachete K-141. Judecând după poziția dispozitivelor retractabile și a cârmelor, se poate presupune că căpitanul 1st Rank Lyachin nu a fost în pierdere. Sunt înăuntru ultimele secunde de-a lungul vieții s-a gândit la echipaj și la navă și probabil a încercat să-i salveze:
- Contramau, să ieșim la suprafață!
- Ambele turbine merg cu viteza maximă înainte!
- Aruncă Spitalul Central City!
- Ridica periscopul!...
01.01.1955 - 12.08.2000
Erou al Federației Ruse
Monumente | |
L Yachin Gennady Petrovici - comandantul submarinului nuclear de crucișător cu rachete „K-141” („Kursk”) a diviziei a 7-a de submarine a Flotei de Nord Banner Roșu, căpitan de rangul 1.
Născut la 1 ianuarie 1955 la ferma de stat Sarpinsky din districtul Sarpinsky din regiunea Stalingrad (acum Volgograd). Fiul unui operator de mașini agricole de stat. Rusă. În 1972 a absolvit școala secundară nr. 85 din orașul erou Volgograd.
În marina URSS din 1972. În 1977, a absolvit Școala Navală Superioară de Scufundări Subacvatice Lenin Komsomol (Leningrad), a fost trimis să servească drept comandant al grupului de control al focoaselor de rachete (BC-2) pe submarinul cu rachete diesel „K-58” al Flotei de Nord. (satul Vidyaevo, regiunea Murmansk). Din 1980, sublocotenentul G.P.Lyachin. - comandant al submarinului BC-2, devine în curând locotenent comandant.
Din octombrie 1984 până în 1986, căpitan gradul 3 G.P. Lyachin este comandantul asistent principal al submarinului B-77. În 1986, a fost trimis să studieze la clasele superioare de ofițeri speciali ale Marinei URSS (absolvent în 1987). În această perioadă, devine căpitan de rangul 2, iar la întoarcere este numit din nou în funcția de prim-coate pe submarinul „B-478”.
În octombrie 1988, căpitanul 2nd Rank G.P. Lyachin a fost numit comandant al submarinului cu rachete diesel „B-304” (proiectul 651) al diviziei a 35-a de submarine a Flotei de Nord. În contextul reducerii Marinei în aprilie 1991, G.P. Lyachin a fost retrogradat pentru a fi numit prim superior al unui submarin, deși nu unul diesel, ci unul nuclear, Proiectul 949A, al cărui echipaj tocmai se forma, iar barca în sine era încă construită pe stocurile Severodvinsk. Din septembrie 1991 până în martie 1993, echipajul nou format s-a antrenat la Centrul de pregătire al marinei Obninsk, iar la întoarcerea în nord - la Vidyaevo - și-au primit nava - K-119 (Voronezh) APRC. Până în 1996, comandantul adjunct superior al submarinului Lyachin, împreună cu echipajul Voronezh, a efectuat un ceas de luptă, exersând trageri de rachete și torpile. În această perioadă, APRC „Voronezh” a fost declarat cel mai bun din divizie timp de trei ani la rând.
În februarie 1996, „Voronezh” a intrat în serviciul de luptă în Atlanticul de Nord, unde echipajul a îndeplinit sarcini împreună cu crucișătorul cu avioane „Amiralul Flotei Uniunii Sovietice N.G. Kuznetsov” care se întorcea din Marea Mediterană. În timpul campaniei de luptă, primul polițist a purtat ceasul comandantului împreună cu comandantul crucișatorului submarin, căpitanul 1st Rank Yezhov, și a fost calm când Lyachin l-a înlocuit. Odată pe vreme furtunoasă în timpul turei lui G.P. Lyachin, într-o zonă cu transport maritim foarte intens, barca s-a spălat la suprafață. Dar căpitanul 2nd Rank Lyachin nu era în pierdere. Când comandantul a fugit din cel de-al treilea compartiment în al doilea, primul polițist a umplut deja tancurile, a încărcat și a pornit.
În decembrie 1996, G.P. Lyachin a fost numit comandant al „geamănului” din „Voronezh” - APRK „K-141” („Kursk”), iar în curând i s-a acordat gradul de căpitan de rangul 1. În această postare G.P. Lyachin a devenit de fapt primul comandant al noii școli oceanice rusești la sfârșitul secolului al XX-lea. El a fost însărcinat cu sarcina de a aduce spărgătorul de gheață cu propulsie nucleară „Kursk” după o lungă pauză în vastitatea Mediteranei și a fost cel care a făcut tot ce i-a stat în putere pentru a restabili prestigiul flotei ruse.
În 1999, căpitanul 1st Rank G.P. Lyachin duce Kursk într-o misiune de luptă în Marea Mediterană, care a efectuat anterior trageri excelente de rachete pentru premiul comandantului șef al marinei ruse. Croaziera APRK Kursk a fost efectuată în perioada 5 august - 19 octombrie 1999, conform planului și sub controlul comandantului KSF, amiralul V.A. Popov, care i-a dat următoarea descriere: „Comandantul Kurskului a reușit să realizeze pe deplin planul nostru. Nava a pătruns în secret în Marea Mediterană prin Gibraltar. Nu a fost o descoperire, ci un cântec!"
Submarinul cu propulsie nucleară a trecut mai întâi în secret prin linia antisubmarină Insulele Feroe, iar apoi a trecut neobservat de Strâmtoarea Gibraltar, atent controlată de flotele NATO. Apariția bruscă a celui mai nou „ucigaș de portavion” în Marea Mediterană a provocat panică în rândurile Flotei a 6-a SUA. Forțele antisubmarine ale tuturor țărilor mediteraneene NATO au fost implicate în căutarea Kursk...
Cu toate acestea, K-141 dispare la fel de brusc cum a apărut, dând o lovitură zdrobitoare mândriei americane. Mai mulți comandanți simultan, inclusiv comandantul apărării anti-submarine a zonei Gibraltar, își pierd pozițiile, iar Kursk și comandantul său sunt, de fapt, ridicați la rangul de „dușmani personali ai Americii”.
Din documentul oficial: „În timpul desfășurării misiunilor de serviciu de luptă în Marea Mediterană, APRK Kursk a funcționat în condiții de superioritate covârșitoare a forțelor antisubmarine ale unui potențial inamic. A îndeplinit sarcina de a monitoriza transportatorii inamicului. lovește grupuri polivalente. Le-a monitorizat și a efectuat o căutare incidentală a submarinelor nucleare din țări străine. , menținând secretul și stabilitatea luptei. Pe baza rezultatelor serviciului de luptă, 72 de membri ai echipajului au fost nominalizați pentru premii guvernamentale. Căpitanul 1st rang G . Lyachin a fost nominalizat pentru titlul de Erou al Rusiei. Kursk APRK a fost recunoscut drept cel mai bun submarin al Flotei de Nord. Guvernatorul Regiunii Murmansk i-a oferit comandantului navei un premiu „Cel mai bun submarin al Flotei Nordului”.
Conform rezultatelor competiției din 1999, K-141 "Kursk" APRK a fost cel mai bun din divizia a 7-a. Cinci dintre unitățile sale de luptă sunt „excelent”. 23% dintre membrii echipajului sunt maeștri în afaceri militare. Restul de 77% sunt specialiști din clasele I și II.
În ultimul an al secolului XX, căpitanul 1st Rank G.P. Lyachin pregătește echipajul pentru o nouă călătorie pe distanțe lungi, dar nu singur, ci ca parte a unui grup puternic. Rusia se pregătea din nou să se întoarcă în Marea Mediterană...
Pe 10 august 2000, comandantul Kursk scoate submarinul cu propulsie nucleară în larg pentru un exercițiu programat de trei zile. 12 august 2000 G.P. Lyachin și toți cei 117 membri ai echipajului submarinului Kursk au murit în urma exploziei unei torpile în primul compartiment al submarinului.
U Ordinul președintelui Federației Ruse nr. 1578 din 26 august 2000 pentru curaj și eroism manifestat în îndeplinirea sarcinii militare, căpitan de rangul 1 Liachin Ghenadi Petrovici a primit titlul de Erou al Federației Ruse (postum). Toți membrii echipajului au primit Ordinul Curaj (postmortem).
La 10 august 2001, președintele rus V.V. Putin a predat „Steaua de Aur” a Eroului Rusiei văduvei lui G.P. Lyachin, Irina Lyachina. Pe 16 martie 2002, comandantul submarinului, căpitanul 1st Rank Gennady Lyachin, a fost identificat din fragmentele găsite în Kursk ridicate de jos. Rămășițele comandantului au fost identificate de văduva Irina Lyachina. Potrivit Parchetului General al Federației Ruse, ancheta a putut identifica 114 din cei 118 submarinieri aflați pe navă la momentul dezastrului din corpurile și fragmentele de identitate. 110 membri ai echipajului au fost identificați de rude.
23 martie 2002 căpitan rangul 1 Lyachin G.P. înmormântat pe Aleea Eroilor din Cimitirul Serafimovsky din Sankt Petersburg împreună cu șase membri ai echipajului Kursk.
În august 2003, la a treia aniversare a tragediei, acolo, la cel mai mare loc de înmormântare al marinarilor din Kursk, unde 32 de membri ai echipajului și-au găsit „ultima dană”, a fost deschis și sfințit un monument memorial maiestuos (arhitectul G.S. Peychev).
Cetățean de onoare al Kurskului (2001; postum). Școala secundară nr. 85 din orașul erou Volgograd poartă numele Eroului Rusiei, unde a fost deschis un muzeu în memoria fostului său absolvent. Pe 18 mai 2001, pe clădirea școlii a fost dezvelită o placă comemorativă.
Evenimente principale
Cariera de top
Căpitan de gradul 1, comandant APRC
Erou al Federației Ruse
Copilărie și tinerețe
Născut la 1 ianuarie 1955 la ferma de stat Sarpinsky, districtul Sarpinsky, regiunea Stalingrad din URSS (acum satul Dogzmakin, Republica Kalmykia).Din 1963 până în 1972, Gennady Lyachin a studiat la școala secundară nr. 85, Volgograd. Gennady Lyachin a crescut destul de calm și prietenos. Nu m-am comportat sau am plâns degeaba. Nu a devenit prea îngâmfat, dar a putut să se ridice singur. Încă din copilărie, a fost un lider în toate și peste tot.
Serviciul Marinei
În 1972, Lyachin a absolvit liceul și a intrat la Școala Superioară de Scufundări Navale din Leningrad, numită după Lenin Komsomol. În 1977, a absolvit VVMUPP și a ajuns în sat. Vidyaevo, regiunea Murmansk, comandantul grupului de control al focoaselor de rachete pentru submarinul cu rachete diesel K-58 al Flotei de Nord. De acum înainte, tot el mai departe soarta asociat cu Flota de Nord si acest sat. În 1980, locotenentul principal G.P. Lyachin a primit gradul de locotenent comandant.
Din octombrie 1984 până în 1986, a fost comandantul asistent principal al submarinului B-77. În 1986, a fost trimis să studieze la clase de ofițeri. În această perioadă, devine căpitan de rangul 2, iar la întoarcere este numit din nou în funcția de prim-mate pe submarinul B-478.
În octombrie 1988, căpitanul de rang 2 Gennady Lyachin a devenit comandantul submarinului cu rachete diesel B-304 (proiectul 651) al diviziei a 35-a de submarine a Flotei de Nord și a rămas în această poziție până în 1991. Urma să intre în academie, dar din cauza începerii reducerii Marinei, nu și-a putut îndeplini visul. În plus, în timpul reducerii flotei, divizia 35, unde a servit Gennady Lyachin, a fost desființată, iar submarinul a fost scos din serviciu.
În aprilie 1991, G.P. Lyachin a devenit din nou primul ofițer al submarinului nuclear Antey Project 949A, al cărui echipaj tocmai se forma, iar barca în sine era încă construită pe stocurile din Severodvinsk.
Din septembrie 1991 până în martie 1993, echipajul nou format s-a antrenat la centrul de instruire Obninsk, iar la întoarcerea în nord în Vidyaevo și-au primit nava - Voronezh APRK.
Până în 1996, comandantul adjunct superior al submarinului nuclear Lyachin a efectuat un ceas de luptă cu echipajul de pe Voronezh, exersând trageri de rachete și torpile. În această perioadă, submarinul nuclear Voronezh a fost declarat cel mai bun din divizie timp de trei ani la rând. În februarie 1996, „Voronezh” a intrat în serviciul de luptă în Atlanticul de Nord, unde echipajul a îndeplinit sarcini împreună cu crucișătorul de avioane „Amiralul Flotei Uniunii Sovietice N. G. Kuznetsov” care se întorcea din Marea Mediterană. În timpul campaniei de luptă, primul polițist purta ceasul comandantului împreună cu comandantul crucișatorului submarin, căpitanul 1st Rank Yezhov.
În același 1996, la 19 decembrie, Gennady Lyachin a fost numit comandantul „geamănului” „Voronezh” - submarinul nuclear K-141 „Kursk” și a primit gradul de căpitan de rangul 1. În această postare, G.P. Lyachin a devenit primul comandant al noii școli oceanice rusești de la sfârșitul secolului al XX-lea. În 1999, el a fost însărcinat să aducă spărgătorul de gheață cu propulsie nucleară Kursk în Marea Mediterană, după o lungă pauză. Forțele antisubmarine ale tuturor țărilor NATO mediteraneene, inclusiv submarinul nuclear american, au fost implicate în căutarea Kursk-ului. Memphis. Cu toate acestea, submarinul nuclear K-141 a dispărut la fel de brusc cum a apărut, dând o lovitură zdrobitoare mândriei americane. Mai mulți comandanți simultan, inclusiv comandantul apărării antisubmarine a zonei Gibraltar, sunt privați de pozițiile lor, iar Kursk și comandantul său sunt, de fapt, ridicați la rangul de „dușmani personali ai Americii”. misiuni de serviciu de luptă în Marea Mediterană, Kursk a operat în condiții de superioritate covârșitoare a forțelor anti-submarine ale potențialului inamic.A îndeplinit sarcina de a monitoriza grupurile de lovitură multifuncționale ale portavionului inamic.Le-a monitorizat și a efectuat o căutare pentru submarine nucleare de străinătate. țările de-a lungul drumului, menținând secretul și stabilitatea luptei. Pe baza rezultatelor serviciului de luptă, 72 de membri ai echipajului au fost nominalizați pentru premii guvernamentale, iar căpitanul de rangul 1 G. P. Lyachin - la titlul de Erou al Rusiei. Submarinul nuclear "Kursk" a fost recunoscut drept cel mai bun submarin al Flotei de Nord. Această campanie a „Kurskului” a fost desfășurată sub controlul comandantului Flotei de Nord, amiralul V. A. Popov, care a dat următoarea descriere: „Comandantul Kurskului a reușit să realizăm pe deplin planul nostru.Nava a pătruns în secret în Marea Mediterană prin Gibraltar. Nu a fost o descoperire, ci o melodie!”
Caracteristici personale conform memoriilor contemporanilor
Căpitanul de rang 1 Lyachin Gennady Petrovici, a fost înalt si avea greutate mare- exact 105 kilograme și pe submarinul K-141 comandantul a fost numit „O sută și cinci”. Acesta a fost un adevărat ofițer al Marinei Ruse, un adevărat comandant al navei, unde el este „tată” și echipajul este familie. Oamenii din divizie își amintesc și acum cum, în cei mai grei ani pentru flotă, Lyachin a vizitat seara familiile submarinașilor, le-a explicat soțiilor motivul întârzierii salariilor, le-a convins și i-a liniștit. Atunci a reușit să salveze multe familii. El însuși era un familist foarte harnic. A avut doi copii, un fiu, Gleb, și o fiică, Daria. Cu soția sa Irina nume de fată Glebova sa întâlnit la banca de scoala. Irina Yuryevna provenea dintr-o familie de marinari și socrul lui Lyachin a fost cel care i-a influențat decizia de a deveni submarinist. Gennady Petrovici a avut propriul stil de lucru, o abordare specială a afacerilor. Dintre comandanți, el era considerat un lider. A știut să câștige. Atât comandanții bărcilor, cât și ofițerii de cartier general l-au ascultat. Nu i-a fost niciodată frică să-și apere opinia și nu a uitat niciodată de interesele și nevoile echipei. Mulți submarinieri de divizie erau dornici să se alăture echipajului său, deoarece Lyachin s-a străduit ca echipajul său să fie cel mai bun. Gennady Petrovici a fost mereu vesel, plin de energie, eficiența sa i-a încurajat pe toți membrii echipajului să muncească...
Negru august 2000
Pe 10 august, Gennady Lyachin și-a lansat crucișătorul de rachete submarin nuclear în mare. Această ieșire planificată de rutină trebuia să dureze doar aproximativ trei zile. Cu toate acestea, s-a dovedit complet diferit; o excursie de trei zile pe mare s-a dovedit a fi o călătorie către eternitate. La 12 august 2000, G.P. Lyachin și toți cei 117 membri ai echipajului submarinului nuclear Kursk au murit.
Perpetuarea memoriei
La 23 martie 2002, Erou al Federației Ruse, Căpitanul 1st Rank Lyachin G.P. a fost înmormântat în memorialul dedicat morții submarinului Kursk, pe Aleea Eroilor a Cimitirului Serafimovsky din Sankt Petersburg, alături de treizeci de membri ai echipajului .
Școala nr. 85 din Volgograd, unde a studiat, a fost numită în onoarea lui Gennady Lyachin. Acolo a fost dezvelită și o placă comemorativă. La școală este deschis un muzeu în memoria lui G.P. Liachina.
Rezident de onoare în Kursk