वाह रोज। (ध्यान दें!) नर्ड के एक निश्चित सर्कल के लिए जानकारी, हम खेल की दुनिया के बारे में बात कर रहे हैं युद्धपोत
लियोपोल्ड ब्लूम:
"बुडायनी" सोवियत क्रूजर की विकास शाखा के ठीक बीच में स्थित है। टियर VI इसे पुराने "भाइयों में हथियार" के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराता है, हालांकि, इस जहाज में उनकी कई विशेषताओं का अनुमान पहले ही लगाया जा चुका है। यह प्रोजेक्ट 94 लाइट क्रूजर के लिए अपनी विशेषताओं का श्रेय देता है, और इसका नाम यूएसएसआर बुडायनी शिमोन मिखाइलोविच के पहले मार्शलों में से एक है। सच है, विश्व युद्धपोतों के खिलाड़ियों ने पहले ही इसे एक और चापलूसी वाला उपनाम दिया है - "सोवियत क्लीवलैंड"। आइए देखें कि क्या एक होनहार नवागंतुक वास्तव में प्रसिद्ध "अमेरिकी" की महिमा को खतरे में डालने में सक्षम है। पेशेवरों+ नौ 152mm तोपों की बहुत मजबूत बैटरी। आग की दर - 8 राउंड प्रति मिनट। फायरिंग रेंज - एक बेहतर एफसीएस मॉड्यूल के साथ 16.6 किमी। केवल 25 सेकंड में टावरों को 180 डिग्री घुमाएँ। हम कह सकते हैं कि ये 152 मिमी कैलिबर की सबसे अच्छी बंदूकें हैं। विपक्ष - खराब गतिशीलता - लंबा और ऊंचा गढ़ - बहुत छोटा टारपीडो लॉन्च रेंज (4 किमी)।
जहाज का स्तर जितना ऊँचा होता है, युद्ध में उसका इंतजार करने वाले खतरे उतने ही विविध होते हैं। उनमें से अधिकांश का विरोध करने की क्षमता नौसैनिक युद्धों में सबसे सफल प्रतिभागियों को अलग करती है। टियर VI सोवियत क्रूजर बुडायनी में यह क्षमता है। वह स्वयं अपने वर्ग की परवाह किए बिना दुश्मन को बहुत परेशानी देने के लिए तैयार है। विध्वंसक को गोली मारना, क्रूजर के गढ़ों को तोड़ना, विमान वाहक के साथ युद्धपोतों को जलाना - यह सब उसके तोपखाने की शक्ति के भीतर है, जो इसके विपरीत है पूर्ववर्ती "किरोव", का उपयोग करना भी बहुत आसान है। विमान भेदी हथियार भी ठोस दिखते हैं। वायु रक्षा बढ़ाने वाले कमांडर कौशल लेते समय, बुडायनी आकाश से अधिकांश हमलों को पीछे हटाने के लिए तैयार है। क्रूजर कवच भी विचार करने योग्य है। 152 मिमी या उससे कम के कैलिबर वाले अधिकांश सहपाठी 10 किमी से अधिक की दूरी पर बुडायनी गढ़ में प्रवेश नहीं कर सकते। एक शब्द में, इस क्रूजर के लिए संक्रमण अधिकांश खिलाड़ियों के लिए सुखद प्रतीत होना चाहिए लेकिन इसमें ठोस कमियां भी हैं, सबसे पहले, ये आयाम हैं। विशाल गढ़ खुद को महसूस करता है, और एक सफल युद्धपोत सैल्वो इसे नाक से टकराकर भी बाहर निकाल सकता है। आयाम भी गतिशीलता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं, पतवार की शिफ्ट का समय 8.6 सेकंड है। आप इस तरह के एक विशाल से महान उत्तरजीविता की उम्मीद करते हैं, लेकिन नहीं, क्रूजर की लड़ाकू क्षमता 30,500 यूनिट है (थोड़ा नहीं, लेकिन प्रभावशाली भी नहीं)। और, शायद, अंतिम: पांच-पाइप ट्यूबों के बावजूद, बुडायनी के टारपीडो आयुध को प्रतीकात्मक कहा जा सकता है।
रणनीति "बुडायनी", "किरोव" की तार्किक निरंतरता होने के नाते, लंबी और मध्यम लड़ाकू दूरी पर अपनी क्षमता का सबसे अच्छा एहसास करती है: इसके लिए, इसमें उत्कृष्ट बैलिस्टिक, भूमि खदानों द्वारा आगजनी की एक उच्च संभावना, एक रिकॉर्ड-ब्रेकिंग फायरिंग रेंज है और एक अग्निशामक। उसी समय, बंदूकों की आग की उच्च दर और बुर्ज की अनुप्रस्थ गति विध्वंसक के पास आने पर असुविधा का अनुभव नहीं करना संभव बनाती है, और अच्छे कवच - "कोवेल" क्रूजर के साथ। यदि किरोव पर आपको हमेशा ऐसी स्थितियों से बचना होता है, तो विरोधियों के एक निश्चित चयन के साथ बुडायनी अच्छी तरह से निर्दयी हो सकते हैं। बेशक, इस तरह की रणनीति टियर्स VII-VIII के खिलाफ लड़ाई में उपयुक्त नहीं है, और बुडायनी अक्सर उन्हें उनके पास ले आती है। यहां आपकी सफलता की कुंजी सावधानी, लक्ष्य और फ्लैंक का सही चुनाव होगा। क्रूजर की गति आपको युद्ध के दौरान नक्शे के चारों ओर घूमने और अपने आप को ठीक उसी जगह खोजने की अनुमति देती है जहां यह मजबूत होगा। एक शब्द में: अपने ट्रम्प कार्ड का उपयोग करें (बुडायनी के पास उनमें से पर्याप्त है)। प्रत्येक लड़ाई में, टीमों में जहाजों के चयन पर ध्यान देना सुनिश्चित करें। अगर कुछ योजना के अनुसार नहीं होता है, उदाहरण के लिए, थोड़ी दूरी पर द्वंद्वयुद्ध, घबराओ मत, दुश्मन को गोली मारने के लिए स्वतंत्र महसूस करो। आपकी मदद करने के लिए कवच-भेदी।
कमांडर कौशल बुडायनी पर खेलने की रणनीति भी कमांडर कौशल की पसंद पर बहुत अधिक निर्भर करती है। यहां आपको दो अलग-अलग तरीके दिए गए हैं: तोपखाने की प्रभावशीलता को और बढ़ाने के लिए, या अपने स्तर तक दूसरे प्रकार के हथियारों को लाने के लिए - वायु रक्षा। टीम के खेल और पुराने जहाजों के साथ लड़ाई में, एए विकल्प अधिक बेहतर लगता है, इस तथ्य के बावजूद कि आप क्लीवलैंड को पछाड़ने में सक्षम नहीं होंगे। लेकिन पहला विकल्प भी ध्यान देने योग्य है, खासकर जब से इसके कार्यान्वयन के लिए कम कमांडर कौशल बिंदुओं की आवश्यकता होगी। विकल्प 1: "द्वंद्वयुद्ध"प्रथम स्तर"क्षति नियंत्रण की मूल बातें"लड़ाई के किसी भी स्तर पर आग एक बहुत ही जरूरी समस्या है। दूसरा स्तर "मास्टर गनर"हम टावरों के टर्न टाइम को घटाकर 22.8 सेकंड कर देते हैं। तीसरा स्तर "सतर्कता" ऐसे और इतने आकार में, टॉरपीडो को चकमा देना आसान नहीं होगा। खतरे के बारे में पहले से जान लेना बेहतर है। चौथा स्तर "विस्फोटक तकनीशियन" हम अपने कमांडर को एक वास्तविक आतिशबाज़ी में बदल देते हैं। कौशल के इस तरह के निर्माण के लिए 10 अंकों की आवश्यकता होगी। हम शेष को निम्नलिखित पर खर्च करने की सलाह देते हैं: "आर्टिलरी अलर्ट" एक ऐसा कौशल जो लंबी दूरी की अग्निशामकों में जान बचाता है। हालाँकि, यदि आप अपनी चौकसी और अनुभव में आश्वस्त हैं, तो आप इसे मना कर सकते हैं। "अधीक्षक" लंबी लड़ाई में अतिरिक्त उपकरण निश्चित रूप से काम आएंगे। "मास्टर ऑफ भेस" जहाजों से आपके क्रूजर की दृश्यता सीमा को 11.6 किमी तक कम कर देता है। वैकल्पिक, लेकिन अच्छा बोनस। विकल्प 2: "एयर डिफेंस मास्टर" प्रथम स्तर "बेसिक फायर ट्रेनिंग" + 10% वायु रक्षा की प्रभावशीलता के लिए हमें चाहिए। दूसरा स्तर "मास्टर गनर" तोपखाने के बारे में मत भूलना। दूसरे स्तर पर "बुडायनी" कौशल के लिए सर्वश्रेष्ठ। तीसरा स्तर "अधीक्षक" उपकरण विमान और जहाजों दोनों के खिलाफ लड़ाई में एक बहुत ही उपयोगी सहायक है। चौथा स्तर "उन्नत अग्नि प्रशिक्षण" + 20% वायु रक्षा सीमा तक। कुल मिलाकर इसी हुनर के लिए सब कुछ शुरू किया गया। "हवाई रक्षा का मैनुअल नियंत्रण"हम विमान-रोधी हथियारों की प्रभावशीलता को और बढ़ा रहे हैं। मुख्य बात यह है कि आने वाले स्क्वाड्रन पर हमेशा नजर रखें और उन्हें उजागर करना याद रखें।इस तरह के कौशल के निर्माण के लिए 14 बिंदुओं की आवश्यकता होगी। बाकी के लिए आर्टिलरी अलर्ट और विजिलेंस लेना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। आधुनिकीकरण "मुख्य कैलिबर बंदूकें। संशोधन 1 "बंदूक माउंट की अधिकतम सुरक्षा विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। "अग्नि नियंत्रण प्रणाली। संशोधन 1" या "वायु रक्षा। संशोधन 2 "यह आसान है। यदि आपने वायु रक्षा को मजबूत करने का मार्ग चुना है - "वायु रक्षा" लेना सुनिश्चित करें। संशोधन 2"। यदि नहीं - "अग्नि नियंत्रण प्रणाली। संशोधन 1 "तोपखाने में थोड़ी अधिक दक्षता जोड़ देगा। सामान्य तौर पर, बुडायनी के ज्वालामुखी इसके बिना भी काफी सटीक होते हैं, लेकिन बिना संशोधन के वायु रक्षा रेंज वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। "बिजली संयंत्र। संशोधन 1 "बुडायनी विशेष रूप से इंजन को गंभीर क्षति से ग्रस्त नहीं है, लेकिन बीमा चोट नहीं पहुंचाएगा, क्योंकि स्तूप सबसे बुरी चीज है जो युद्ध में हो सकती है। "स्टीयरिंग मशीनें। संशोधन 2 "पतवार शिफ्ट समय को 6.9 सेकंड तक कम कर देता है। बेहतर चयन! मॉड्यूलजैसे ही आप अपने क्रूजर को अपग्रेड करते हैं, आप पतवार और फायर कंट्रोल सिस्टम को अपग्रेड कर सकते हैं। SLA फायरिंग रेंज को 1.5 किमी बढ़ा देगा, और पतवार एक ठोस व्यापक प्रदर्शन वृद्धि प्रदान करेगा। दोनों बहुत उपयोगी होंगे, लेकिन हम मामले से शुरुआत करने की सलाह देते हैं।
"बुडायनी" सोवियत क्रूजर की विकास शाखा के ठीक बीच में स्थित है। टियर VI इसे पुराने "भाइयों में हथियार" के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराता है, हालांकि, इस जहाज में उनकी कई विशेषताओं का अनुमान पहले ही लगाया जा चुका है। यह प्रोजेक्ट 94 लाइट क्रूजर के लिए अपनी विशेषताओं का श्रेय देता है, और इसका नाम यूएसएसआर बुडायनी शिमोन मिखाइलोविच के पहले मार्शलों में से एक है। सच है, विश्व युद्धपोतों के खिलाड़ियों ने पहले ही इसे एक और चापलूसी उपनाम दिया है - "सोवियत क्लीवलैंड"। आइए देखें कि क्या एक होनहार नवागंतुक वास्तव में प्रसिद्ध "अमेरिकी" की महिमा को खतरे में डालने में सक्षम है।
पेशेवरों
नौ 152 मिमी तोपों की एक बहुत मजबूत बैटरी। आग की दर - 7.5 राउंड प्रति मिनट। फायरिंग रेंज - एक बेहतर एफसीएस मॉड्यूल के साथ 16.6 किमी। केवल 25 सेकंड में टावरों को 180 डिग्री मोड़ें। हम कह सकते हैं कि ये 152 मिमी कैलिबर की सबसे अच्छी बंदूकें हैं।
एक उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य के साथ आग लगने की उच्च संभावना। + टियर VI क्रूजर के बीच अधिकतम यात्रा गति 35 समुद्री मील है।
एक स्पॉटर विमान की उपस्थिति।
काफी प्रभावी वायु रक्षा।
माइनस
- खराब गतिशीलता।
- एक लंबा और ऊंचा गढ़।
- टारपीडो प्रक्षेपण दूरी बहुत कम (4 किमी)।
जहाज का स्तर जितना ऊँचा होता है, युद्ध में उसका इंतजार करने वाले खतरे उतने ही विविध होते हैं। उनमें से अधिकांश का विरोध करने की क्षमता ही नौसैनिक युद्धों में सबसे सफल प्रतिभागियों को अलग करती है। सोवियत टियर VI क्रूजर बुडायनी में यह क्षमता है। वह खुद अपने वर्ग की परवाह किए बिना दुश्मन को बहुत परेशानी देने के लिए तैयार है।
विध्वंसक की शूटिंग, क्रूजर के गढ़ों को तोड़ना, विमान वाहक के साथ युद्धपोतों को जलाना - यह सब उसके तोपखाने की शक्ति के भीतर है, जो कि अपने पूर्ववर्ती "किरोव" के विपरीत, उपयोग करने में भी बहुत आसान है। विमान भेदी हथियार भी ठोस दिखते हैं। वायु रक्षा बढ़ाने वाले कमांडर कौशल लेते समय, बुडायनी आकाश से अधिकांश हमलों को पीछे हटाने के लिए तैयार है। क्रूजर कवच भी विचार करने योग्य है। 152 मिमी या उससे कम के कैलिबर वाले अधिकांश "सहपाठी" 10 किमी से अधिक की दूरी पर बुडायनी गढ़ में प्रवेश नहीं कर सकते। संक्षेप में, इस क्रूजर में संक्रमण अधिकांश खिलाड़ियों को सुखद लगना चाहिए।
लेकिन उसके पास ठोस कमियां भी हैं, सबसे पहले - ये आकार हैं। विशाल गढ़ खुद को महसूस करता है, और एक सफल युद्धपोत वॉली इसे नाक से टकराकर भी बाहर निकाल सकता है। आयाम भी गतिशीलता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं, पतवार की शिफ्ट का समय 8.6 सेकंड है। आप इस तरह के एक विशाल से महान उत्तरजीविता की उम्मीद करते हैं, लेकिन नहीं, क्रूजर की लड़ाकू क्षमता 30,500 यूनिट है (थोड़ा नहीं, लेकिन प्रभावशाली भी नहीं)। और, शायद, अंतिम: पांच-पाइप ट्यूबों के बावजूद, बुडायनी के टारपीडो आयुध को प्रतीकात्मक कहा जा सकता है।
युक्ति
बुडायनी, किरोव की एक तार्किक निरंतरता होने के नाते, लंबी और मध्यम लड़ाकू दूरी पर अपनी क्षमता का सबसे अच्छा एहसास करती है: इसके लिए, इसमें उत्कृष्ट बैलिस्टिक, लैंड माइंस द्वारा आगजनी की एक उच्च संभावना, एक रिकॉर्ड-ब्रेकिंग फायरिंग रेंज और एक फायर स्पॉटर है। इसी समय, बंदूकों की आग की उच्च दर और बुर्ज की अनुप्रस्थ गति विध्वंसक के पास आने पर असुविधा का अनुभव नहीं करना संभव बनाती है, और अच्छे कवच - "कोवेल" क्रूजर के साथ। यदि किरोव पर आपको हमेशा ऐसी स्थितियों से बचना होता है, तो विरोधियों के एक निश्चित चयन के साथ, बुडायनी अच्छी तरह से निर्दयी हो सकता है। बेशक, इस तरह की रणनीति टियर्स VII-VIII के खिलाफ लड़ाई में उपयुक्त नहीं है, और बुडायनी अक्सर उन्हें उनके पास लाता है। यहां आपकी सफलता की कुंजी सावधानी, लक्ष्य और फ्लैंक का सही चुनाव होगा। क्रूजर की गति आपको युद्ध के दौरान नक्शे के चारों ओर घूमने की अनुमति देती है और ठीक उसी जगह पर होती है जहां यह मजबूत होगा।
एक शब्द में:
1. अपने ट्रम्प कार्ड का प्रयोग करें (बुडायनी के पास उनमें से पर्याप्त है)।
2. प्रत्येक लड़ाई में, टीमों में जहाजों के चयन पर ध्यान देना सुनिश्चित करें।
3. अगर योजना के अनुसार कुछ नहीं हुआ, उदाहरण के लिए, थोड़ी दूरी पर एक द्वंद्वयुद्ध, घबराओ मत, दुश्मन को गोली मारने के लिए स्वतंत्र महसूस करो। आपकी मदद करने के लिए कवच-भेदी।
कमांडर कौशल
बुडायनी पर खेलने की रणनीति भी कमांडिंग कौशल की पसंद पर बहुत अधिक निर्भर करती है। यहां आपको दो अलग-अलग तरीके दिए गए हैं: तोपखाने की प्रभावशीलता को और बढ़ाने के लिए, या अपने स्तर तक दूसरे प्रकार के हथियारों को लाने के लिए - वायु रक्षा। टीम के खेल और पुराने जहाजों के साथ लड़ाई में, एए विकल्प अधिक बेहतर लगता है, इस तथ्य के बावजूद कि आप क्लीवलैंड को पछाड़ने में सक्षम नहीं होंगे। लेकिन पहला विकल्प भी ध्यान देने योग्य है, खासकर जब से इसके कार्यान्वयन के लिए कम कमांडर कौशल बिंदुओं की आवश्यकता होगी।
विकल्प 1: "द्वंद्ववादी"
प्रथम स्तर
"नुकसान नियंत्रण के बुनियादी सिद्धांत" लड़ाई के किसी भी स्तर पर आग एक बहुत जरूरी समस्या है।
दूसरा स्तर
"मास्टर गनर" हम टावरों को 22.8 सेकंड में बदलने के लिए समय कम करते हैं।
तीसरे स्तर
"सतर्कता" ऐसे और इतने आकार के साथ, टॉरपीडो को चकमा देना आसान नहीं होगा। खतरे के बारे में पहले से जान लेना बेहतर है।
चौथा स्तर
"Vzryvotenik" हम अपने कमांडर को एक वास्तविक आतिशबाज़ी में बदल देते हैं।
कौशल के इस तरह के निर्माण के लिए 10 अंकों की आवश्यकता होगी। हम शेष को निम्नलिखित पर खर्च करने की अनुशंसा करते हैं:
"आर्टिलरी अलर्ट"
लंबी दूरी की अग्निशामकों में एक जीवन रक्षक कौशल। हालाँकि, यदि आप अपनी चौकसी और अनुभव में आश्वस्त हैं, तो आप इसे मना कर सकते हैं।
"अधीक्षक"
लंबी लड़ाई में अतिरिक्त उपकरण निश्चित रूप से काम आएंगे।
"नोटंकीबाज़"
जहाजों से आपके क्रूजर की दृश्यता सीमा को घटाकर 11.6 किमी कर देता है। वैकल्पिक, लेकिन अच्छा बोनस।
विकल्प 2: "वायु रक्षा मास्टर"
प्रथम स्तर
वायु रक्षा की प्रभावशीलता के लिए "मूल अग्नि प्रशिक्षण" +10% - हमें क्या चाहिए।
दूसरा स्तर
"मास्टर गनर" तोपखाने के बारे में मत भूलना। दूसरे स्तर पर "बुडायनी" कौशल के लिए सर्वश्रेष्ठ।
तीसरे स्तर
"अधीक्षक" उपकरण विमान और जहाजों दोनों के खिलाफ लड़ाई में एक बहुत ही उपयोगी सहायक है।
चौथा स्तर
"उन्नत अग्नि प्रशिक्षण"
20% से AA फायरिंग रेंज। कुल मिलाकर इसी हुनर के लिए सब कुछ शुरू किया गया।
"मैनुअल वायु रक्षा नियंत्रण"
विमान भेदी हथियारों की प्रभावशीलता को और भी अधिक बढ़ाना। मुख्य बात यह है कि आने वाले स्क्वाड्रन पर हमेशा नजर रखें और उन्हें सिंगल करना न भूलें।
कौशल के इस तरह के निर्माण के लिए 14 अंकों की आवश्यकता होगी। बाकी के लिए आर्टिलरी अलर्ट और विजिलेंस लेना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।
आधुनिकीकरण
"मुख्य कैलिबर की बंदूकें। संशोधन 1"
बंदूक माउंट के लिए अधिकतम सुरक्षा विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
"अग्नि नियंत्रण प्रणाली। संशोधन 1" या "वायु रक्षा। संशोधन 2"
यहाँ सब कुछ सरल है। यदि आपने वायु रक्षा को मजबूत करने का मार्ग चुना है - "वायु रक्षा" लेना सुनिश्चित करें। संशोधन 2"। यदि नहीं - "अग्नि नियंत्रण प्रणाली। संशोधन 1 "तोपखाने में थोड़ी अधिक दक्षता जोड़ देगा। सामान्य तौर पर, बुडायनी के ज्वालामुखी इसके बिना भी काफी सटीक होते हैं, लेकिन बिना संशोधन के वायु रक्षा रेंज वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।
"बिजली संयंत्र। संशोधन 1"
बुडायनी विशेष रूप से गंभीर इंजन क्षति से ग्रस्त नहीं है, लेकिन बीमा चोट नहीं पहुंचाएगा, क्योंकि स्तूप सबसे बुरी चीज है जो युद्ध में हो सकती है।
"स्टीयरिंग मशीनें। संशोधन 2"
रडर शिफ्ट समय को घटाकर 6.9 सेकंड कर देता है। बेहतर चयन!
मॉड्यूल
जैसे ही क्रूजर को अपग्रेड किया जाता है, पतवार और फायर कंट्रोल सिस्टम को अपग्रेड किया जा सकता है। SLA फायरिंग रेंज को 1.5 किमी बढ़ा देगा, और पतवार एक ठोस व्यापक प्रदर्शन वृद्धि प्रदान करेगा। दोनों बहुत उपयोगी होंगे, लेकिन हम मामले से शुरुआत करने की सलाह देते हैं।
), फिर टीयर V से शुरू होकर, ये एक बड़े सर्कुलेशन रेडियस वाले बहुत बड़े जहाज हैं, जिन्हें दूर से खेलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, यानी दूसरी (या तीसरी) लाइन के विशिष्ट जहाज। ठीक दो मामलों में पंपिंग के लिए सोवियत क्रूजर की सिफारिश करना संभव है:
- यदि आप निकट और मध्यम दूरी पर क्रियात्मक जहाज-आधारित हैकिंग पसंद नहीं करते हैं, और अधिकांश समय सहयोगियों के पीछे से उच्च-विस्फोटक गोले शूट करना चाहते हैं;
- आप सोवियत तकनीक पर खेलना चाहते हैं।
कमांडर कौशल
सोवियत में कमांडर कौशल की पसंद पर कुछ शब्द। कमांडर को समतल करने के लिए, मेरे पास एक अलग है, यहां तक कि कई सोवियत क्रूजर भी उदाहरण के रूप में दिए गए हैं।
संक्षेप में, टियर V से टियर X तक सोवियत क्रूजर के लिए एक कमांडर को समतल करना तोपों के कैलिबर पर निर्भर करता है। तो, 6 इंच की बंदूकें (152 मिमी तक) के साथ क्रूजर के लिए, यह स्तर 4 कौशल "जड़त्वीय फ्यूज" लेने के लिए समझ में आता है, जबकि बड़े कैलिबर गन वाले क्रूजर के लिए, आप कुछ अन्य, अधिक उपयोगी कौशल ले सकते हैं।
टियर I और II क्रूजर ओरलान और नोविक उन जहाजों के प्रकार से संबंधित हैं जिन्हें मुफ्त अनुभव के लिए सुरक्षित रूप से पूरा किया जा सकता है। इन जहाजों पर खेलने से आपको अपने लिए कुछ भी दिलचस्प नहीं लगेगा, आप केवल समय गंवाएंगे।
प्रीमियम जहाज डायना, ऑरोरा और ओलेग भी केवल भावुक पिक्सेल संग्राहकों के लिए रुचिकर होंगे।
टियर III क्रूजर बोगाटायर
रूसी इंपीरियल नेवी बोगटायर का क्रूजर सैंडबॉक्स में सबसे चमकीले स्टिक्स में से एक है, जो इसे दिलचस्प बनाता है। 139 मिमी से कम के कैलिबर वाले किसी भी जहाज की तरह, अपनी क्षमता को पूरी तरह से प्रकट करने के लिए, उसे कमांडर के कौशल "बेसिक फायर ट्रेनिंग" की आवश्यकता होती है (हमें "हताश" के बारे में नहीं भूलना चाहिए)।
रेत में एक राक्षसी मोड़ चाहते हैं? बोगटायर रखें, कमांडर को पंप करें और झुकें।
टियर IV क्रूजर स्वेतलाना
विश्व युद्धपोतों के डेवलपर्स ने टियर IV जहाजों के लिए लड़ाई के स्तर को काट दिया, रूसी शाही बेड़े स्वेतलाना का क्रूजर नए रंगों से जगमगा उठा। यह लड़ाई के तरजीही स्तर के साथ अपने स्तर पर एक उत्कृष्ट उच्च-विस्फोटक विस्फ़ोटक है।
कुल मिलाकर, स्वेतलाना एक अच्छी तरह से संतुलित, लेकिन पूरी तरह से चलने योग्य जहाज निकला।
टीयर वी क्रूजर किरोव
टियर वी सोवियत क्रूजर किरोव बंदूकों के साथ एक बड़ा कार्डबोर्ड पतवार है जिसमें आग की कम दर और खराब बैलिस्टिक होते हैं। बड़े आकार और कमजोर कवच स्वचालित रूप से आपको नंबर 2 लक्ष्य बनाते हैं (आखिरकार, अमेरिकी ओमाहा और इसकी कोई कम स्वादिष्ट बहनें भी नहीं हैं!), और बड़े परिसंचरण त्रिज्या आपको बनाते समय गलती करने का अधिकार नहीं देते हैं। पैंतरेबाज़ी। किरोव पर सभी युद्धाभ्यासों के बारे में पहले से सोचा जाना चाहिए ताकि, भगवान न करे, बोर्ड को दुश्मन के जहाजों के एक सैल्वो के सामने उजागर न करें।
नतीजतन, टीयर वी में हमारे पास एक स्पष्ट रूप से कमजोर और असुविधाजनक जहाज है, जो लगता है कि दूर से खेलना चाहिए, केवल आग की दर के साथ बैलिस्टिक हमें निराश करते हैं।
टियर V प्रीमियम क्रूजर Krasny Krym
टीयर वी सोवियत प्रीमियम क्रूजर कस्नी क्रिम को दो बार सरल युद्ध अभियानों के प्रदर्शन के लिए जारी किया गया था, और इसलिए कई विश्व युद्धपोतों के खिलाड़ियों के पास यह है। जहाज स्वयं एक टियर IV क्रूजर स्वेतलाना है, जिसे एक उच्च स्तर पर ले जाया गया है।
रेड क्रीमिया अपने स्तर की लड़ाई में खुद को अच्छी तरह दिखाता है, लेकिन यह पहले से ही छक्कों के मुकाबले कमजोर दिखता है। सूची में सबसे नीचे खेलना, रेड क्रीमिया बहुत छोटा हो सकता है, और इसलिए इसे पैसे के लिए खरीदना शायद ही लायक है।
टीयर वी प्रीमियम क्रूजर मरमंस्की
पुराने दिनों में (लगभग 2015), टीयर वी सोवियत प्रीमियम क्रूजर मरमंस्क विश्व युद्धपोतों में चांदी की खेती के लिए सबसे अच्छे प्रीमियम जहाजों में से एक था। तो अगर आप इस पर उत्साही गाइड देखते हैं, तो वीडियो की तारीख को ध्यान से देखें! यह लंबे समय से ठीक किया गया है।
जहाज ओमाहा का एक क्लोन है जिसके सभी फायदे और नुकसान हैं। वर्तमान में, इसका एक विशेष रूप से संग्रहणीय मूल्य है, आप अमेरिकी ओमाहा को खोलकर और पंप करके इसके बारे में पूरी तरह से नि: शुल्क सुनिश्चित कर सकते हैं। हालाँकि, निश्चित रूप से अपने वर्तमान स्वरूप में भी मरमंस्क के प्रशंसक हैं।
टियर VI क्रूजर बुडायनी
बुडायनी सोवियत अपग्रेड ट्री में सबसे अच्छे क्रूजर में से एक है। सोवियत क्रूजर के लिए उचित आयाम, टियर VI के लिए उत्कृष्ट 152 मिमी बंदूकें, और लड़ाई में बड़ी संख्या में अनुभवहीन खिलाड़ी बुडायनी पर खेल को काफी आरामदायक बनाते हैं। बुडायनी पर अच्छे परिणाम प्राप्त करने के लिए, "दूसरी पंक्ति के क्रूजर" को वापस जीतना आवश्यक नहीं है, यह आखिरी सोवियत क्रूजर है जिसे पूरे युद्ध में आक्रामक तरीके से खेला जा सकता है।
सामने दो तीन-बंदूक बुर्ज और पीठ में केवल एक बुर्ज की उपस्थिति से दुश्मन के जहाजों पर हल्के दिल से हमला करना संभव हो जाता है, क्योंकि इस मामले में प्रति मिनट क्षति केवल एक तिहाई कम हो जाती है, और दुश्मन के गोले को टैंक करने की संभावना , चूकों सहित, कई गुना बढ़ जाता है। आग की उच्च दर और जीएपी की उपस्थिति के कारण, बुडायनी भी एक उत्कृष्ट शिकारी है जो आप कर सकते हैं और क्या उपयोग करना चाहिए।
सामान्य तौर पर, बुडायनी एक उत्कृष्ट जहाज है जो पिछले और कई बाद के सोवियत क्रूजर की पृष्ठभूमि के खिलाफ तेजी से खड़ा होता है।
टियर VI प्रीमियम क्रूजर एडमिरल मकारोव
यह प्रमोशनल टियर VI क्रूजर जर्मन क्रूजर नूर्नबर्ग का क्लोन है, लेकिन सोवियत सोनार सर्च (HAP) के साथ है। जहाज की दिलचस्प विशेषताओं में से एक गोलाकार घुमाव बुर्ज है, जो धनुष के साथ टैंक करते समय उन्हें जल्दी से एक तरफ से दूसरी तरफ स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।
क्रूजर एडमिरल मकारोव को इंटरनेट ऑपरेटर रोस्टेलकॉम से गेम टैरिफ से जोड़कर प्राप्त किया जा सकता है। अन्य खिलाड़ी जर्मन नूर्नबर्ग को अनलॉक और डाउनलोड करके मकरोव के मूल गेमप्ले को आजमा सकते हैं।
टियर VI प्रीमियम क्रूजर मोलोतोव
जैसा कि विश्व युद्धपोतों के खेल के आधिकारिक विकी में लिखा गया है, सोवियत टीयर VI प्रीमियम क्रूजर मोलोटोव "वास्तव में, किरोव का एक उन्नत संस्करण है", और इसके साथ बहस करना असंभव है!
मोलोटोव पर बंदूक बुर्ज दिमित्री डोंस्कॉय से सीधे खड़े होते हैं, और यह, एक सेकंड के लिए, एक टियर IX क्रूजर है जिसमें सर्वथा उत्कृष्ट कवच प्रवेश, बैलिस्टिक और आग की दर है। डोंस्कॉय की तरह, मोलोटोव ने दुश्मन के क्रूजर से किसी भी दूरी से कवच-भेदी वाले गढ़ों को खटखटाया, और अच्छे नुकसान का सामना किया और उन्हें उच्च-विस्फोटक गोले के साथ आग लगा दी।
उसी समय, यह याद रखना चाहिए कि हमारी वाहिनी किरोव से है, और गढ़ का आरक्षण केवल थोड़ा बेहतर है। मोलोटोव खेलते समय, आपको विशेष रूप से सावधान रहने की जरूरत है और किसी भी स्थिति में प्रतिस्थापित नहीं किया जाना चाहिए।
क्या मुझे मोलोटोव खरीदना चाहिए? यदि आप सोवियत क्रूजर पसंद करते हैं, कवच-भेदी गोले के साथ खेलते हैं, और आप स्तर VI पर झुकने का आनंद लेना चाहते हैं, या अपने कमांडर को स्तरित करने के लिए दिन में एक बार बोनस अनुभव शूट करना चाहते हैं, तो निश्चित रूप से हाँ। लेकिन चांदी की सबसे प्रभावी खेती के लिए, उच्च स्तर के जहाज की देखभाल करना बेहतर होता है। आखिरकार, प्रीमियम जहाज, चांदी और अनुभव का खेत जितना ऊंचा होगा।
टियर VII क्रूजर Shchors
टियर VII सोवियत क्रूजर शॉर्स 900-मीटर परिसंचरण त्रिज्या के साथ एक विशाल प्रक्षेप्य पकड़ने वाला है। सौभाग्य से, टियर VII में चार तीन-बंदूक बुर्जों में बारह 152 मिमी बंदूकें होने के कारण, शॉर्स, एक नियम के रूप में, प्लिंथ के नीचे क्षति के आंकड़ों को नहीं छोड़ने के लिए पर्याप्त एचई को तैनात करने का प्रबंधन करता है और डेवलपर्स को किसी भी तरह से इस जहाज को सुधारने का मामूली कारण नहीं देता है। !
Shchors "दूसरी पंक्ति के क्रूजर" की अवधारणा की सर्वोत्कृष्टता है, इसलिए यह किसी भी सफल वॉली से जल्दी विकसित होता है।
टियर VIII क्रूजर चापेव
सब कुछ सापेक्ष है, और टियर VIII सोवियत क्रूजर चापेव कोई अपवाद नहीं है। शकोर्स के बाद, यह थोड़ा छोटा आकार और एक रडार स्टेशन (आरएलएस) की उपस्थिति के कारण बहुत अच्छा दिखता है।
लेकिन टियर VIII प्रीमियम क्रूजर मिखाइल कुतुज़ोव की तुलना में, चपाई किसी तरह बहुत अच्छा नहीं है। इसलिए मैं सीधे कुतुज़ोव जाने का प्रस्ताव करता हूं।
टियर VIII प्रीमियम क्रूजर मिखाइल कुतुज़ोव
यदि टियर VIII सोवियत प्रीमियम क्रूजर मिखाइल कुतुज़ोव किसी भी तरह से चापेव से नीच है, तो यह रडार की कमी है। हालांकि, यह सोवियत क्रूजर के लिए 8 किमी की रिकॉर्ड रेंज के साथ कुतुज़ोव के धूम्रपान जनरेटर, लंबी फायरिंग रेंज, छोटे परिसंचरण त्रिज्या, उत्कृष्ट वायु रक्षा और टॉरपीडो द्वारा ऑफसेट से अधिक है। इसलिए, "मिखाइल कुतुज़ोव की तरह" प्रश्न का उत्तर देते हुए, मैं कहूंगा कि यह एक उत्कृष्ट टीयर VIII प्रीमियम जहाज है, पैसे के लिए बिल्कुल भी नहीं झुकना, आप किस बारे में बात कर रहे हैं!
हालांकि, यह समझा जाना चाहिए कि मिखाइल कुतुज़ोव एक विशिष्ट सोवियत क्रूजर है, जिसका अर्थ है संबद्ध जहाजों के समर्थन में खेलना और विरोधियों की ओर से ध्यान केंद्रित करने का घबराहट का डर। यह सिर्फ इतना है कि चपदेव की तुलना में मिखाइल कुतुज़ोव बहुत अधिक सुविधाजनक और प्रासंगिक है। अधिकतम दूरी से धुएं से शूटिंग, हाइड्रोकॉस्टिक्स के साथ टॉरपीडो को हाइलाइट करना, और धुएं को खत्म करने के बाद, टारपीडो के साथ निकटतम जलडमरूमध्य को स्पैम करना और सूर्यास्त में छोड़ना, प्रसिद्ध रूप से पतवारों को स्थानांतरित करना - यह चपदेव के बारे में नहीं है।
ध्यान दें कि मेरे द्वारा खींची गई तस्वीर में वायु रक्षा के बारे में कुछ भी नहीं है, क्योंकि हालांकि कुतुज़ोव के पास यह है, प्रीमियम जहाज मुख्य रूप से मौजूदा जहाजों से कमांडरों को पंप करने के लिए हैं। और कमजोर वायु रक्षा अधिकांश सोवियत क्रूजर की एक विशेषता है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किस हल्के क्रूजर को अपग्रेड करते हैं, आपने कमांडर को कुतुज़ोव पर रखा, उसके पास शायद वायु रक्षा कौशल नहीं होगा।
क्या मुझे मिखाइल कुतुज़ोव लेना चाहिए? यदि आप सोवियत क्रूजर पसंद करते हैं, तो यह निश्चित रूप से इसके लायक है, मिखाइल कुतुज़ोव चांदी की खेती में महान है और कमांडरों को समतल करने का अनुभव है।
जबकि सोवियत क्रूजर पर असली गाइड तैयार किया जा रहा था, मिखाइल कुतुज़ोव को खेल से बाहर कर दिया गया था और सबसे असंतुलित प्रीमियम जहाजों में अपना सही स्थान ले लिया था जिसे अब खरीदा नहीं जा सकता।
टियर IX क्रूजर दिमित्री डोंस्कॉय
टियर IX सोवियत क्रूजर दिमित्री डोंस्कॉय में राक्षसी आयाम हैं, और इसलिए विपरीत टीम के खिलाड़ियों द्वारा दिए गए किसी भी ध्यान से बहुत ग्रस्त हैं। जहाज को बिल्कुल भी झटका नहीं लगता है, इसलिए लड़ाई का मुख्य हिस्सा दिमित्री डोंस्कॉय केवल अधिकतम दूरी से लैंड माइंस को शूट करता है और फोकस में नहीं पड़ने की कोशिश करता है, क्योंकि लैंड माइंस अच्छा नुकसान करती हैं और पूरी तरह से आग लगा देती हैं। कवच-भेदी के गोले लगभग किसी भी दूरी से दुश्मन के क्रूजर से गढ़ को पूरी तरह से खदेड़ देते हैं, लेकिन दुश्मन के जहाज के घूमने के दौरान मास्टर लोडर कौशल के बिना कवच-भेदी के गोले को लोड करने का समय समस्याग्रस्त होगा - दिमित्री डोंस्कॉय का बेस रीलोड समय 12.5 है सेकंड।
खैर, फिर से, सब कुछ तुलना में जाना जाता है। मास्को के तोपखाने और कवच-भेदी के गोले काफी बेहतर हैं।
सामान्य तौर पर, जहाज एक विशिष्ट "दूसरी पंक्ति का क्रूजर" होता है और इसके आकार के कारण, यह उबाऊ और असहज लग सकता है। हालांकि, यह सोवियत क्रूजर की पूरी शाखा की एक विशेषता है, और दिमित्री डोंस्कॉय केवल इसका सबसे उज्ज्वल प्रतिनिधि है, इससे ज्यादा कुछ नहीं।
टियर एक्स क्रूजर मॉस्को
टियर एक्स क्रूजर मोस्कवा सोवियत क्रूजर शाखा की प्रमुख उपलब्धि बन गई। जहाज बहुत ही असामान्य, लेकिन दिलचस्प निकला। शायद मास्को की मुख्य विशेषता एक बहुत ही कमजोर छलावरण है, जहाज पूरे नक्शे पर किसी तरह चमकता है। बेशक, यह आपको तय करना है कि जहाज पर भेस सिस्टम अपग्रेड को स्थापित करना है या नहीं, और क्या कमांडर मास्टर ऑफ भेस कौशल लेता है। हालांकि, यह समझा जाना चाहिए कि अच्छा छलावरण न केवल प्रारंभिक प्रकाश के दौरान फोकस में गिरने की संभावना को कम करता है, बल्कि सावधानीपूर्वक खेलने के साथ, आपको युद्धविराम के 20 सेकंड बाद जमीन पर "गायब" होने की अनुमति देता है।
जहाज की एक अन्य विशेषता 220 मिमी की बंदूकें हैं जिनका बेस रीलोड समय केवल 10 सेकंड से अधिक है और 19.4 किमी की एक विशाल फायरिंग रेंज है। उपयुक्त उन्नयन स्थापित करके पुनः लोड गति और फायरिंग रेंज दोनों को बढ़ाया जा सकता है। 220 मिमी बंदूकों के उच्च-विस्फोटक विखंडन के गोले पूरी तरह से आग लगाते हैं, जबकि कवच-भेदी के गोले दुश्मन के क्रूजर से एक उत्कृष्ट कृति में, और लगभग किसी भी दूरी से गढ़ को खटखटाते हैं। ऐसा लगता है कि मोलोटोव और दिमित्री डोंस्कॉय के पास भी उत्कृष्ट बंदूकें हैं, लेकिन, जैसा कि वे कहते हैं, तुलना में सब कुछ जाना जाता है। मुख्य कैलिबर की कमियों में से, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि क्रूजर के लिए बुर्ज काफी तंग हैं।
अपग्रेड शाखा के अन्य जहाजों के विपरीत, क्रूजर मोस्कवा पूरी तरह से टॉरपीडो से रहित है, लेकिन, जहाज की सभी विशेषताओं को देखते हुए, यानी लंबी दूरी की तोपखाने, विशाल आकार और सामान्य कार्डबोर्ड, साथ ही एक जीएपी की उपस्थिति और रडार, मास्को को वास्तव में उनकी आवश्यकता नहीं है।
दुश्मन के गोले बिना किसी भेदन के सशस्त्र होने के लिए जहाज का कवच पर्याप्त है। और गढ़ पानी से काफी ऊपर स्थित है, इसलिए इसे मास्को के लिए स्थानापन्न करने की अत्यधिक अनुशंसा नहीं की जाती है। लेकिन मॉस्को में एक बहुत अच्छी तरह से बख़्तरबंद नाक है, जो आपको अपनी नाक से सफलतापूर्वक टैंक करने की अनुमति देती है। यह टावरों (धनुष पर 2 टावर, स्टर्न पर एक) के लेआउट से भी सुगम होता है, जिसमें केवल धनुष टावरों से फायरिंग करते समय प्रति मिनट संकेतक की क्षति केवल एक तिहाई कम हो जाती है।
बड़े आकार और, तदनुसार, खराब छलावरण, जहाज की बड़ी लंबाई और, तदनुसार, संचलन की बड़ी त्रिज्या, साथ ही पानी के ऊपर चिपके हुए गढ़ के साथ उच्च पक्ष, मास्को को एक उत्कृष्ट प्रक्षेप्य पकड़ने वाला बनाते हैं। हालाँकि, और अधिकांश सोवियत क्रूजर।
मॉस्को में एक सफल खेल की कुंजी दुश्मन के शॉट्स के संपर्क में नहीं आना है, यदि आवश्यक हो, तो नाक से टैंक करना, द्वीपों के साथ पक्षों को कवर करना, और ध्यान में न पड़ना। द्वीपों के बाहर सभी युद्धाभ्यास करने की सिफारिश की जाती है। मॉस्को में खेलना हमेशा दूर से या द्वीपों से GAP और रडार का उपयोग करने वाला खेल होता है। हालाँकि, अन्य सभी सोवियत क्रूजर की तरह।
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युद्धपोतों की दुनिया। सोवियत क्रूजर शाखा के वंगा।
(ध्यान दें!) नर्ड के एक निश्चित सर्कल के लिए जानकारी, हम खेल विश्व युद्धपोतों के बारे में बात कर रहे हैं।
ऐसा हुआ है, क्षितिज पर सोवियत क्रूजर की एक पंक्ति का कमीशन है!
मैंने इसे मंच पर नहीं डाला, क्योंकि पाठ बहुत बड़ा है, इसे यहाँ रहने दें।
यहाँ क्या होगा:
1. ऑरलान- ठीक है, व्यवहार में हम जानते हैं कि किस तरह का उपकरण (वायु रक्षा के साथ रेत अश्लीलता)
2. नोविकइंपीरियल रूस का एक बख्तरबंद क्रूजर है। दुनिया में पहला - "25-गाँठ" बहुउद्देश्यीय क्रूजर
विस्थापन: 7428 t
लंबाई: 134.1 वर्ग मीटर
4. स्वेतलाना -बख्तरबंद क्रूजर (फ्रांसीसी क्रूजर "फ्रायन" के समान)।
6 × 152/45 मिमी, 10 × 47 मिमी
1904 से: 6 × 152/45 मिमी, 4 × 75/50, 8 × 47 मिमी, 2 × 37 मिमी
7. शकर और 8. चपदेव
यात्रा की गति: 32.5 समुद्री मील (60.19 किमी / घंटा) (अपेक्षाकृत फुर्तीला "छोटा")
विस्थापन: 11 130 टन
लंबाई: 200 वर्ग मीटर
चौड़ाई: 18.7 वर्ग मीटर
टियर 7 और 8 के बीच का अंतर सबसे अधिक अलग नहीं होगा; वास्तव में, यह जहाजों की एक पंक्ति है। बशर्ते कि स्तर 7 एक "कागजी संस्करण" है, और स्तर 8 पहले से ही एक वास्तविकता है। और यह जहाज "कार्डबोर्ड" (प्रदर्शन विशेषताओं के संदर्भ में "मिखाइल कुतुज़ोव" को देखें, यह "चपाएव" के समान है)
“... अपने हाथ के पिछले हिस्से से कटी हुई भौं से बहने वाले खून को पोंछते हुए, राजनीतिक अधिकारी शक्रोफ्स्की ने आयरन फिस्ट के संकरे उदास गलियारों में अपना रास्ता बना लिया। उसने महसूस किया कि क्रूजर बर्बाद हो गया था - अगर वह डूबते जहाज पर रहा तो वह खुद बर्बाद हो गया। लेकिन शक्रोफ्स्की के लिए इन सबका कोई मतलब नहीं था। उनका पूरा अस्तित्व केवल एक लक्ष्य पर केंद्रित था: स्टर्न में रिजर्व मिसाइल पोस्ट तक पहुंचना और ग्रेट ब्रिटेन की ओर घातक लेजिंका को लॉन्च करना। प्रक्षेप्य विमान सामना करेगा - राजनीतिक अधिकारी को इस पर यकीन था। और फिर वह, शक्रोफ्स्की, आखिरकार बदला लिया जाएगा ...
... दूसरे ब्रिटिश रॉकेट के कारण लगी आग तोपखाने के टावरों के तहखानों तक पहुंच गई, और धुएँ के रंग की लौ की एक भयानक चमक में, लोहे की मुट्ठी आधे में विभाजित हो गई और लहरों में गायब हो गई ..."
साइंस फिक्शन फिल्म "आयरन फिस्ट" का उपन्यास, बीबीसी, 1965।
1922 में, सोवियत रूस के युवा बेड़े में क्रूजर के साथ स्थिति को विनाशकारी भी नहीं कहा जा सकता था: यह बिल्कुल भी नहीं था। सोवियत बेड़े में आधुनिक प्रकार का एक भी टरबाइन क्रूजर शामिल नहीं था। बाल्टिक फ्लीट के सभी मंडराते बलों में पांच अप्रचलित बख्तरबंद और तीन बख्तरबंद क्रूजर शामिल थे, जिनमें से एक महत्वपूर्ण हिस्सा पिछली शताब्दी में रखा गया था। उनका मुकाबला मूल्य बेहद सीमित था।
अन्य सिनेमाघरों में तो हालात और भी बुरे थे। काला सागर पर हस्तक्षेप और गृहयुद्ध से बचने वाला एकमात्र क्रूजर दोषपूर्ण "मेमोरी ऑफ मर्करी" था, जिसे सेवस्तोपोल में रैंगल द्वारा भुला दिया गया था। आर्कटिक महासागर में अंग्रेजों द्वारा लौटाए गए वैराग और आस्कॉल्ड थे और कुछ खिंचाव के साथ, पुरातन पेरेसवेट, जिसने एक बख्तरबंद क्रूजर के शीर्षक का दावा किया था। इसके अलावा, सभी उपलब्ध क्रूजर कुछ हद तक दोषपूर्ण थे।
फिर भी, कोई विकल्प नहीं था, और 1922 में आरकेकेएफ को वही करना पड़ा जो वह था।
1923-1927 में, बख्तरबंद क्रूजर रुरिक (प्रोफिन्टर्न) और बायन को ओवरहाल किया गया था, और उसी प्रकार के एडमिरल मकारोव को बाद की मरम्मत के लिए आंशिक रूप से नष्ट कर दिया गया था। हालांकि दोनों क्रूजर अप्रचलित थे, फिर भी वे सहायक सेवा के लिए पर्याप्त थे। प्रोफिन्टर्न, द्वितीय श्रेणी के युद्धपोतों के रूप में पुनर्वर्गीकृत, सेंट एंड्रयू द फर्स्ट-कॉलेड क्लास के दो युद्धपोतों के साथ द्वितीय रैखिक स्क्वाड्रन में शामिल किया गया था। 1924 में मरम्मत किए गए "बायन" को आर्कटिक महासागर में स्थानांतरित कर दिया गया था - नॉर्वेजियन शिकारियों को डराने के लिए।
1922-1923 में बख्तरबंद क्रूजर (औरोरा को छोड़कर) लगभग सभी को हटा दिया गया और खत्म कर दिया गया। अपवाद क्रूजर बोगटायर था।
एक प्रायोगिक जहाज और फ्लोटिंग बेस के रूप में सहेजा गया, बोगटायर को 1927-1928 में निरस्त्र कर दिया गया और बाद में एक हाइड्रो-एयरक्राफ्ट कैरियर में बदल दिया गया। क्रूजर पर बुर्ज को नष्ट कर दिया गया था, और इसके बजाय, जर्मनी में खरीदे गए एक ऊपर-डेक हैंगर, क्रेन और एक लॉन्च गुलेल को पिछाड़ी भाग में स्थापित किया गया था। जहाज के वायु समूह में पाँच उड़ने वाली नावें शामिल थीं: तीन और हैंगर की छत पर रखी जा सकती थीं। अपेक्षाकृत उच्च गति (23 समुद्री मील) के कारण, हाइड्रो-एयरक्राफ्ट कैरियर, जिसे "रेड बोगटायर" कहा जाता है, नौसेना टोही और तोपखाने लक्ष्य पदनाम को लेकर "सेवस्तोपोल" प्रकार के युद्धपोतों के साथ प्रभावी ढंग से बातचीत कर सकता है।
शेष पुराने जहाजों को कबाड़ के लिए भेजा जाना निर्धारित किया गया था। अप्रत्याशित रूप से, 1922 में अंतर्राष्ट्रीय राजनीति ने हस्तक्षेप किया। 1923 में, चीन में कुओमिन्तांग सरकार ने अपने बेड़े को मजबूत करने के लिए धन की मांग करते हुए बख्तरबंद क्रूजर रोसिया और बख्तरबंद क्रूजर आस्कोल्ड को $500,000 में खरीदा। यूएसएसआर, जो उस समय राष्ट्र संघ का सदस्य नहीं था, हथियारों के प्रतिबंध से बाध्य नहीं था, और प्रस्तावित कीमत अभी भी स्क्रैप धातु के रूप में जहाजों की लागत से अधिक थी।
पेत्रोग्राद और निकोलेव के शेयरों पर, स्वेतलाना प्रकार के छह हल्के क्रूजर अलग-अलग डिग्री की तत्परता में खड़े थे। 1923 में, उनमें से दो - "एडमिरल नखिमोव" और "स्वेतलाना", जो कि उच्चतम स्तर की तत्परता में थे - पिछले विश्व युद्ध के अनुभव के कारण हुए मामूली बदलावों के साथ, मूल परियोजना के अनुसार निर्माण को पूरा करने का निर्णय लिया गया था। . पदनामों के तहत, क्रमशः "रेड क्रीमिया" और "चेरोना यूक्रेन", इन क्रूजर ने 1927-1928 में सेवा में प्रवेश किया।
सोवियत एडमिरल अच्छी तरह से जानते थे कि युद्ध से पहले निर्धारित जहाजों के मूल डिजाइन को पूरा करने से समस्या दूर नहीं हुई, लेकिन केवल कुछ हद तक इसकी गंभीरता को नरम कर दिया। 203-मिमी तोपखाने के साथ उच्च गति वाले भारी क्रूजर की पृष्ठभूमि के खिलाफ, जिसने 1920 के दशक के उत्तरार्ध में प्रमुख नौसैनिक शक्तियों के साथ सेवा में प्रवेश किया, स्वेतलानास, उनके 30-गाँठ के पाठ्यक्रम और पंद्रह 130-mm तोपों के आयुध के साथ, बस दयनीय देखा। और फिर भी उनके साथ काम करना जारी रखना आवश्यक था: यूएसएसआर की कठिन आर्थिक स्थिति और "छोटे बेड़े" के तत्कालीन प्रमुख सिद्धांत ने व्यावहारिक रूप से नए क्रूजर बिछाने के लिए धन प्राप्त करना संभव नहीं बनाया।
1927 में, डिजाइनरों का ध्यान अधूरे क्रूजर एडमिरल लाज़रेव की ओर आकर्षित हुआ।
मौलिक रूप से संशोधित परियोजना के अनुसार इस क्रूजर को पूरा करने का निर्णय लिया गया। इंजीनियरों ने स्वेतलाना प्रकार के हल्के क्रूजर - कमजोर आयुध - के मुख्य दोष को ध्यान में रखा और नए क्रूजर पर चार सिंगल-गन बुर्ज में नवीनतम 180-mm BK-1 बंदूकें स्थापित करके इसकी भरपाई करने का प्रयास किया।
परियोजना केवल आंशिक रूप से सफल रही। हालाँकि 180-मिलीमीटर 60-कैलिबर गन में उत्कृष्ट बैलिस्टिक विशेषताएं थीं, लेकिन उनके बैरल को सबसे मजबूत तरीके से मजबूर किया गया और जल्दी से जला दिया गया। और गन बुर्ज खुद बहुत कमियों से पीड़ित थे। नतीजतन, अधूरे स्वेतलों को 180 मिमी तोपों से फिर से लैस करने के विचार को छोड़ना पड़ा।
हालांकि, "रेड काकेशस" की तुलनात्मक विफलता ने इंजीनियरिंग खोज को नहीं रोका। 1929 के जहाज निर्माण कार्यक्रम में स्वेतलाना वर्ग के एक और जहाज, क्रूजर एडमिरल बुटाकोव का पूरा होना शामिल था, जो पुतिलोव प्लांट की बाहरी दीवार पर खड़ा था। प्रारंभ में, यह 180-मिलीमीटर तोपों से लैस होने वाला था, लेकिन जो संदेह पैदा हुआ, उसे देखते हुए हथियारों की संरचना को संशोधित करने का निर्णय लिया गया।
नए क्रूजर का नाम बदलकर क्रास्नी यूराल रखा गया, जो वर्ष के 1908 मॉडल की आठ 152-मिमी 50-कैलिबर गन से लैस था, जिसे मुख्य कैलिबर के रूप में श्कवल-टाइप मॉनिटर से लिया गया था। इन बल्कि शक्तिशाली तोपों ने चार शॉट प्रति मिनट की दर से 17,300 मीटर की दूरी पर फायर किया, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वे काफी विश्वसनीय थे।
पिछली परियोजना की कई अन्य कमियों को भी ध्यान में रखना संभव था। तो, धनुष में पक्ष की ऊंचाई बढ़ा दी गई, जिससे जहाज की समुद्री योग्यता में सुधार हुआ। सहायक तोपखाने अधिक तर्कसंगत रूप से स्थित थे। नया क्रूजर 1934 में सेवा में आया।
दो और "स्वेतलाना" - "एडमिरल स्पिरिडोव" और "एडमिरल ग्रेग" का भाग्य लंबे समय तक अनिश्चित रहा। इन जहाजों को कम से कम तत्परता से निर्माण द्वारा रोक दिया गया था, और उन पर प्रतिपक्ष का काम केवल आंशिक रूप से पूरा हुआ था। 1920 के दशक में, यहां तक कि अधूरे क्रूजर को टैंकरों में बदलने की योजना पर भी विचार किया गया था! बड़ी कठिनाई के साथ, बेड़ा यह साबित करने में कामयाब रहा कि इस तरह का "रूपांतरण" केवल संकीर्ण होने के कारण प्रभावी नहीं हो सकता है, जहाज के पतवार के छोटे आंतरिक संस्करणों के साथ।
नतीजतन, 1929 में इन जहाजों के निर्माण को क्रूजर-माइनलेयर के रूप में पूरा करने का निर्णय लिया गया। क्रूजर के आयुध को छह 130-मिलीमीटर तोपों तक कम कर दिया गया था, इसके बजाय, 180 खानों के लिए बुलेटप्रूफ कवच से ढके रेल को डेक के नीचे की कड़ी में स्थापित किया गया था। अन्य 100 खानों को अतिरिक्त रूप से ऊपरी डेक पर ले जाया जा सकता है। सेवा में प्रवेश करने से तुरंत पहले, आठ 76-mm एंटी-एयरक्राफ्ट गन और चार एंटी-एयरक्राफ्ट गन को अतिरिक्त रूप से क्रूजर पर स्थापित किया गया था (1937 में उन्हें आठ 100-mm एंटी-एयरक्राफ्ट गन और छह 45-mm मशीन गन से बदल दिया गया था), जिससे उन्हें स्क्वाड्रन में वायु रक्षा जहाजों के रूप में सेवा करने का अवसर प्रदान करना। "नचदिव कोटोव्स्की" और "नचदिव शॉर्स" नामों के तहत, इन क्रूजर ने 1 9 33 में सेवा में प्रवेश किया।
सोवियत बेड़े के नए क्रूजर
1928-1934 में स्वेतलाना प्रकार के छह पुराने लाइट क्रूजर के पूरा होने से स्थिति में सुधार हुआ, लेकिन केवल आंशिक रूप से। सोवियत बेड़े में अभी भी इसकी संरचना में पूरी तरह से आधुनिक क्रूजर नहीं थे - और सबसे बुरी बात यह है कि सोवियत जहाज निर्माण में सामान्य रूप से बड़े युद्धपोतों के निर्माण में पर्याप्त अनुभव नहीं था। मुझे स्थिति से बाहर निकलना पड़ा - विदेशी अनुभव की ओर मुड़ने के लिए।
1932 में, यूएसएसआर और फ्रांस के बीच राजनयिक संबंधों में इतना सुधार हुआ कि फ्रेंको-सोवियत गैर-आक्रामकता संधि को समाप्त करना संभव हो गया। संबंधों की गर्माहट ने नौसेना क्षेत्र को भी प्रभावित किया।
11 मार्च, 1933 को, सोवियत सरकार ने ब्रेस्ट में नौसेना के शस्त्रागार से यूएसएसआर के लिए "फोच प्रकार" के दो भारी क्रूजर बनाने की संभावना के बारे में पूछा। प्रस्ताव ने फ्रांसीसी सरकार को एक कठिन स्थिति में डाल दिया: संबंधों में एक महत्वपूर्ण पिघलना के बावजूद, तीसरे गणराज्य में कई रूढ़िवादी राजनेताओं ने कम्युनिस्टों को हथियारों की आपूर्ति के खिलाफ जोरदार विरोध किया। दूसरी ओर, फ्रांसीसी सेना को डर था कि इनकार करने की स्थिति में, यूएसएसआर केवल इटालियंस की ओर रुख करेगा, और राष्ट्रों के बीच विश्वास को बहुत नुकसान होगा।
नतीजतन, लंबी बातचीत और परामर्श के बाद, 1934 में एक समझौता निर्णय लिया गया - फ्रांस ने दो जहाजों का निर्माण किया, लेकिन उन्हें बिना हथियारों के आपूर्ति की, जिन्हें यूएसएसआर में पहले से ही उत्पादित और स्थापित किया जाना था। यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद ने प्रस्ताव के साथ सहमति व्यक्त की (चूंकि सोवियत शिपयार्ड की क्षमता अभी भी पर्याप्त नहीं थी) और 1934 के वसंत में ब्रेस्ट में स्लिपवे पर दो क्रूजर रखे गए थे।
फ्रांस में निर्धारित क्रूजर सफ़रन वर्ग के भारी क्रूजर (जो आधिकारिक प्रोटोटाइप थे) और नवीनतम भारी क्रूजर अल्जीरी के बीच एक तकनीकी भिन्नता थी। 32.5 समुद्री मील की गति से उनका कुल विस्थापन 13210 टन था।
क्रूजर के कवच संरक्षण में पतवार के मध्य भाग को कवर करने वाली 80 मिमी की बेल्ट शामिल थी। बेल्ट धनुष से मुख्य बैटरी बुर्ज की कड़ी तक फैली हुई है, 150 मिमी बंदूकें के खिलाफ विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करती है और 203 मिमी बंदूकें के खिलाफ स्वीकार्य सुरक्षा प्रदान करती है। एक 70 मिमी क्षैतिज डेक बेल्ट के शीर्ष पर टिकी हुई है।
जहाजों का मुख्य आयुध (पेरिस कम्यून के क्रांतिकारी नेताओं के सम्मान में प्रतीकात्मक रूप से "वरलेन" और "डोम्ब्रोव्स्की" नाम दिया गया) 180 मिमी 57-कैलिबर बंदूकें बी-1-पी के साथ तीन तीन-बंदूक बुर्ज थे, जिन्हें विकसित किया गया था सोवियत क्रूजर की एक नई पीढ़ी। सेलर और बारबेट्स के निर्माण के लिए फ्रांसीसी को सभी आवश्यक विनिर्देश दिए गए थे: इंस्टॉलेशन स्वयं रूस में किए गए थे और उनके आने के बाद क्रूजर पर स्थापित किए गए थे। सहायक आयुध में छह 100 मिमी बी-34-बीएम सार्वभौमिक बंदूकें और आठ 45 मिमी 21-के अर्ध-स्वचालित बंदूकें शामिल थीं।
दोनों क्रूजर 1935 में लॉन्च किए गए थे और 1936 के पतन में आधिकारिक तौर पर यूएसएसआर में स्थानांतरित कर दिए गए थे। मई 1937 में, अभी भी निहत्थे "डोम्ब्रोव्स्की" ने बाल्टिक में संक्रमण किया और तोपखाने को स्थापित करने के लिए बाल्टिक प्लांट की बाहरी दीवार पर खड़ा हो गया। स्पेन के गृहयुद्ध के संबंध में सोवियत-इतालवी संबंधों की जटिलताओं के कारण फ्रांस में "वार्लिन" में देरी हुई और 1937 के अंत में ही यूएसएसआर में आ गया।
ये जहाज सोवियत बेड़े के सबसे नए और सबसे आधुनिक क्रूजर थे। सोवियत सरकार ने सक्रिय रूप से यूएसएसआर की पुनरुत्थान शक्ति के राजनीतिक प्रदर्शन के लिए उनका इस्तेमाल किया। 1938 में "डोम्ब्रोव्स्की" ने संयुक्त राज्य अमेरिका, मैक्सिको, प्रशांत परिसंघ और चिली के बंदरगाहों का दौरा करते हुए अटलांटिक के पार एक महान यात्रा की। सोवियत क्रूजर की न्यूयॉर्क यात्रा ने बहुत उत्साह पैदा किया: अमेरिकी नौसैनिक अधिकारियों ने जहाज का दौरा करने का अवसर नहीं छोड़ा, इसके मुख्य तत्वों का सावधानीपूर्वक अध्ययन किया।
अंत में, 1935 में, USSR ने अपना पहला क्रूजर रखना शुरू किया। प्रोजेक्ट 26 के दो "मध्यम" क्रूजर - "किरोव" और "वोरोशिलोव" - क्रमशः अक्टूबर 1935 में बाल्टिक और ब्लैक सीज़ के लिए रखे गए थे।
ये 8500 टन के जहाज उनके अपने सोवियत डिजाइन, इतालवी तकनीकी सलाह और फ्रांसीसी अनुभव का एक संयोजन थे। वे तीन ट्रिपल बुर्ज में नौ 180 मिमी बंदूकों के मानक संयोजन से लैस थे। नई 180 मिमी बंदूकें पहले 60-कैलिबर तोपों की तरह प्रबल नहीं थीं, लेकिन फिर भी बैरल बर्न-आउट से पीड़ित थीं, जिसने बैलिस्टिक की निरंतर समीक्षा को मजबूर किया।
क्रूजर का प्रारंभिक डिजाइन 7500 टन से अधिक के मानक विस्थापन के लिए प्रदान किया गया था। लेकिन बाद में, फ्रांसीसी अनुभव के प्रभाव में, इसे 1500 टन तक बढ़ाने का निर्णय लिया गया, जिससे अधिक शक्तिशाली और प्रभावी कवच स्थापित करना संभव हो गया, जिसमें 80-मिमी कवच बेल्ट शामिल था। गति 37 समुद्री मील से गिरकर 35.4 समुद्री मील हो गई, लेकिन फिर भी इसे पर्याप्त से अधिक माना गया।
1938-1939 में दो प्रोजेक्ट 26 क्रूजर ने सेवा में प्रवेश किया। 1936-1937 में, बेहतर 26-बीआईएस परियोजना के तहत चार और जहाजों को बिछाने का निर्णय लिया गया: बाल्टिक और काला सागर के लिए एक-एक, और प्रशांत महासागर के लिए दो। ये क्रूजर - "मैक्सिम गोर्की", "मोलोटोव", "कलिनिन" और "कगनोविच" - ने 1940-1942 में सेवा में प्रवेश किया।
इस प्रकार, 1937 तक, 180 मिमी की तोपों के साथ निर्मित और निर्धारित सोवियत क्रूजर की संख्या 8 इकाइयाँ थीं। 1937 के एंग्लो-सोवियत नौसेना समझौते, जिसने इन क्रूजर को "भारी" के रूप में मान्यता दी, ने यूएसएसआर में 180-मिमी क्रूजर के आगे विकास को रोक दिया। इसके बजाय, 1939 में इसे चपाएव प्रकार के औपचारिक रूप से "हल्के" क्रूजर 10,000-टन की एक विशाल श्रृंखला बनाने की योजना बनाई गई थी, लेकिन 1941 में युद्ध के प्रकोप के कारण इन योजनाओं को निलंबित कर दिया गया था।
युद्ध के दौरान यूएसएसआर के क्रूजर।
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत में, सोवियत संघ के पास काफी महत्वपूर्ण क्रूजिंग बल थे। सेवा में या निर्माणाधीन 180 मिमी बंदूकें के साथ आठ मध्यम और एक हल्के क्रूजर, 150 मिमी बंदूकें के साथ एक हल्का क्रूजर, 130 मिमी बंदूकें और दो मिंजाग क्रूजर के साथ दो अप्रचलित प्रकाश क्रूजर थे। इसके अलावा, दो पुराने बख्तरबंद क्रूजर - "प्रोफिन्टर्न" (1938 में "स्पैनिश रिपब्लिक" का नाम बदलकर) और "बायन" - ने तटीय रक्षा जहाजों की भूमिका निभाई।
क्रूजर बलों की तैनाती इस प्रकार थी:
KBF - "डोम्ब्रोव्स्की", "किरोव", "मैक्सिम गोर्की", "रेड यूराल" और "नचदिव कोटोव्स्की"
काला सागर बेड़े - "वरलेन", "वोरोशिलोव", "मोलोतोव", "रेड काकेशस", "चेरोना यूक्रेन", "रेड क्रीमिया", "नचदिव शॉर्स"
प्रशांत बेड़े - "कालिनिन", "कगनोविच" के निर्माण में।
युद्ध की शुरुआत से ही, रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट के क्रूजर पर भारी युद्ध कार्य गिर गया। क्रूजर ने जर्मन खदानों के काम को तीव्रता से बाधित कर दिया, जो फिनलैंड की खाड़ी को "लॉक अप" करने की कोशिश कर रहे थे, और जर्मन सेना के खिलाफ काम कर रहे सोवियत माइनस्वीपर्स और माइनस्वीपर्स के लिए कवर प्रदान करते थे। इसके अलावा, बाल्टिक बेड़े के क्रूजर बलों ने भी नियमित रूप से सोवियत सैनिकों को आग सहायता प्रदान की, और फिनिश तट पर हमला किया। 1942 के पतन में "नचदिव कोटोव्स्की" डूब गया, दो खानों द्वारा उड़ा दिया गया।
अप्रैल 1943 में, गोएबल्स ने अपने एक भाषण में कहा था कि " बाल्टिक में अधिकांश सोवियत बेड़े लूफ़्टवाफे़ द्वारा नष्ट कर दिए गए हैं, और अवशेष इतने भयभीत हैं कि स्टालिन की धमकी भी उन्हें समुद्र में जाने के लिए मजबूर नहीं कर सकती है।". इस घिनौने आश्वासन ने स्टालिन के वास्तविक रोष को जगाया, जिसने तत्काल प्रदर्शनकारी अभियान का आदेश दिया। 11 मई, 1943 को, तीन क्रूजर - "डोम्ब्रोव्स्की", "किरोव" और "क्रास्नी यूराल" - फ़िनलैंड की खाड़ी के पहले से खोजे गए खदान क्षेत्रों के माध्यम से चले गए और बाल्टिक के पूर्वी भाग में एक छोटा छापा मारा, जर्मन स्टीमर डूब गया "ऑस्टलॉफ़"। छापे का सैन्य महत्व बहुत अधिक नहीं था, लेकिन प्रचार के संदर्भ में, इसने सोवियत नागरिकों में काफी उत्साह पैदा किया।
शत्रुता की शुरुआत तक, काला सागर बेड़े में क्रूजर की सबसे बड़ी संख्या थी - सात इकाइयाँ - तीनों मुख्य सोवियत बेड़े में। वह अकेला था जिसका "स्थायी" दुश्मन था - 21 जून, 1941 को, हिटलर के अनुरोध पर, दो इतालवी प्रकाश क्रूजर का गठन - "अल्बेरिको दा बारबियानो" और "बार्टोलोमो कोलेओनी" - और छह विध्वंसक, गुजरे जलडमरूमध्य और कॉन्स्टेंटा में स्थानांतरित। इसके बाद, यह इम्पीरियो स्क्वाड्रन डि इन्क्रोसिएटर्स डेल मार्च नीरो"बेड़े को बहुत परेशानी में लाया।
1942-1943 में सबसे तीव्र युद्ध कार्य काला सागर क्रूजर के हिस्से में गिर गया। उन्होंने 1942 के केर्च-फियोदोसिया लैंडिंग ऑपरेशन के लिए समर्थन, आग और परिवहन सहायता की। कई मायनों में, यह बेड़े द्वारा प्रदान किए गए समर्थन के लिए धन्यवाद था कि 18 जनवरी को फियोदोसिया पर मैनस्टीन के हमले को विफल कर दिया गया था, जिसने लाल सेना को मोर्चा संभालने और 1942 की गर्मियों में सेवस्तोपोल की नाकाबंदी को तोड़ने की अनुमति दी थी।
अगस्त 1942 में, लाइट क्रूजर चेरोना यूक्रेन इतालवी क्रूजर के साथ युद्ध में हार गया था। यह 18 अगस्त को हुआ था, जब जर्मन हवाई टोही द्वारा छोटे परिवहन के एक समूह को ले जाने वाले एक पुराने जहाज की खोज की गई थी, जिसने अल्बेरिको दा बारबियानो, बार्टोलोमो कोलेओनी और दो विध्वंसक की एक टुकड़ी को भेजा था।
हालांकि 130 मिमी बंदूकों के साथ पुराने लाइट क्रूजर के पास 152 मिमी बंदूकों के साथ दो बेहतर प्रदर्शन करने वाले इतालवी लाइट क्रूजर के खिलाफ लगभग कोई मौका नहीं था, चेरोना यूक्रेन ने बहादुरी से लड़ाई में प्रवेश किया, परिवहन को वापस लेने के लिए समय खरीदने की कोशिश कर रहा था। पूरी गति से, सोवियत क्रूजर इतालवी टुकड़ी पर दौड़ा, जो सोवियत तोपों के विनाश के दायरे से बाहर रहने की कोशिश कर रहा था, पीछे हटने के लिए मजबूर हो गया। ट्रांसपोर्ट भागने में कामयाब रहे, लेकिन "चेरोना यूक्रेन" को तीन हिट मिले और व्यावहारिक रूप से अपना कोर्स खो दिया।
तत्काल मृत्यु से, पुराने क्रूजर ने "रेड काकेशस" की सहायता के लिए दृष्टिकोण को बचाया। प्रकाश क्रूजर, जो अधिकतम गति से दौड़ा, ने अपनी 180-मिलीमीटर तोपों को अधिकतम दूरी पर फिर से मजबूर किया, जो इतालवी क्रूजर के पीछे पड़ा था। यह देखते हुए कि वे एक नए किरोव-श्रेणी के भारी क्रूजर के साथ काम कर रहे थे, इटालियंस ने पीछे हटना सबसे अच्छा माना।
हालांकि, भारी क्षतिग्रस्त चेरोना यूक्रेन बचा रहा। जल्द ही काला सागर बेड़े के अन्य जहाज बचाव के लिए आए, और पुराने क्रूजर, बमुश्किल 7 समुद्री मील विकसित कर रहे थे, सेवस्तोपोल को रौंद दिया। लेकिन क्रीमिया के हवाई क्षेत्र से उठे जर्मन विमान ने स्क्वाड्रन पर हमला किया। एस्कॉर्ट जहाजों और सोवियत सेनानियों के हताश प्रयासों के बावजूद, मुश्किल से चलने वाले चेरोना यूक्रेन को 500 किलोग्राम के बमों के साथ दो और हिट मिले, पूरी तरह से अपना कोर्स खो दिया, और काला सागर बेड़े के कमांडर ने जहाज छोड़ने का फैसला किया।
1943 की गर्मियों में, कई एक्सिस असफलताओं के बाद, बेनिटो मुसोलिनी ने महसूस किया कि वह गलत पक्ष में थे और युद्ध से बाहर निकलने के अवसर की तलाश करने लगे। अगस्त 1943 में, रूजवेल्ट और स्टालिन के साथ गुप्त वार्ता के बाद, मुसोलिनी ने आधिकारिक रूप से इस्तीफा दे दिया और उन्हें "हाउस अरेस्ट" के तहत रखा गया और इटली ने संयुक्त राष्ट्र के साथ एक अलग शांति स्थापित की। युद्धविराम की शर्तों के अनुसार, काला सागर पर इतालवी जहाज नोवोरोस्सिएस्क चले गए, जहां उन्हें नजरबंद किया गया। इटली के जर्मन आक्रमण की शुरुआत के बाद, सोवियत सरकार द्वारा दोनों क्रूजर की मांग की गई थी, और यूएसएसआर ब्लैक सी फ्लीट द्वारा "केर्च" और "एवपेटोरिया" के रूप में कमीशन किया गया था। इन नामों के तहत, उन्होंने रोमानिया और बुल्गारिया के खिलाफ युद्ध के अंतिम अभियानों में भाग लिया।
सबसे बड़े पैमाने पर काम अंत में दो प्रशांत क्रूजर पर गिर गया। वे सोवियत नौसेना में इस वर्ग के एकमात्र जहाज थे जिन्हें दुनिया के महासागरों में प्रवेश करने की स्वतंत्रता थी। 1942 में, कलिनिन और कगनोविच, जिन्हें अभी सक्रिय बलों में पेश किया गया था, को पनामा नहर के माध्यम से उत्तरी बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया था (इसके अलावा, व्लादिवोस्तोक में विमान-रोधी तोपों की कमी के कारण, जहाजों को अस्थायी रूप से 102- से लैस किया गया था। मिमी ब्रिटिश विमान भेदी बंदूकें और पोमामी")।
उत्तरी बेड़े में, प्रशांत क्रूजर मुख्य रूप से काफिले के लिए एस्कॉर्ट्स के रूप में काम करते थे। 1943 की सर्दियों में, उन्होंने स्वालबार्ड की लड़ाई में भाग लिया, जहाँ उन्होंने जर्मन लाइट क्रूजर का विरोध किया। 1943 की गर्मियों में, ऑपरेशन टोरहैमर के दौरान - आइसलैंड और फ़रो आइलैंड्स पर जर्मन बेड़े की हड़ताल - सोवियत ध्वज के तहत ये दो क्रूजर एकमात्र जहाज थे जिन्होंने लड़ाई में सक्रिय भाग लिया। अन्य हल्के क्रूजर के साथ, उन्होंने फरो आइलैंड्स से ब्रिटिश अनुरक्षण विमान वाहक की एक टुकड़ी को कवर किया, और बाद में विमान द्वारा क्षतिग्रस्त कोनिग्सबर्ग लाइट क्रूजर को समाप्त कर दिया, जो पीछे हटने वाले जर्मन बेड़े से पिछड़ गया था।
1944 में, "कालिनिन" ने ऑपरेशन "ड्रैगून" (दक्षिणी फ्रांस में लैंडिंग) में भाग लिया, मित्र देशों की सेना को आग से समर्थन दिया।
लेंड-लीज कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, 1943 में यूएसएसआर ने संयुक्त राज्य अमेरिका से मिल्वौकी, क्लास ओमाहा लाइट क्रूजर प्राप्त किया। "मरमंस्क" नामक इस अप्रचलित जहाज को उत्तरी बेड़े में एक प्रशिक्षण जहाज के रूप में इस्तेमाल किया गया था और 1949 में संयुक्त राज्य अमेरिका में वापस कर दिया गया था। 1944 में, USSR को अस्थायी रूप से एक आधुनिक लाइट क्रूजर ह्यूस्टन (सोवियत नौसेना - स्पिट्सबर्गेन में) उधार दिया गया था, जिसे 1949 में वापस कर दिया गया था।
जर्मनी के आत्मसमर्पण के बाद, यूएसएसआर ने प्रशांत बेड़े पर एक महत्वपूर्ण नौसैनिक समूह को केंद्रित करना शुरू कर दिया, जो जापान के साथ युद्ध की तैयारी कर रहा था। अगस्त 1945 तक, इसमें एक युद्धक्रूजर, चार विमान वाहक और तीन हल्के क्रूजर शामिल थे - "कलिनिन", "कगनोविच" और काला सागर "वरलेन" से स्थानांतरित किया गया। होक्काइडो के खिलाफ प्रस्तावित लैंडिंग ऑपरेशन के समर्थन में बाल्टिक से क्रूजर (और लाइन) बलों का स्थानांतरण भी तैयार किया जा रहा था, लेकिन जापान ने संक्रमण से पहले आत्मसमर्पण कर दिया।
युद्ध के बाद:
युद्ध के तुरंत बाद, सोवियत बेड़े के पुराने क्रूजर को रिजर्व में रखा गया था। "रेड काकेशस", निहत्थे, 1952 में जहाज-रोधी क्रूज मिसाइलों के परीक्षण के दौरान गोली मार दी गई थी। "रेड यूराल" एक और दिलचस्प भाग्य की प्रतीक्षा कर रहा था - 1951 में, इस पुराने क्रूजर को कम्युनिस्ट चीन को सौंप दिया गया था, जहां इसका नाम बदल दिया गया था " शेंग्ली डे क़िज़ी"1980 के दशक तक पहले एक प्रमुख, फिर एक प्रशिक्षण जहाज के रूप में कार्य किया।
सोवियत बेड़े में 180 मिलीमीटर की तोपों से लैस आठ क्रूजर बने रहे। युद्ध के अंत से पता चला कि इस तोपखाने पर दांव बहुत सफल नहीं था: बंदूकें बैरल के लगातार जलने से पीड़ित थीं। 1950 में, पांच चापेव-श्रेणी के क्रूजर (परियोजना 68-के), जिन्हें युद्ध से पहले रखा गया था, को बेड़े में जोड़ा गया था। तीन पकड़े गए क्रूजर - "केर्च", "एवपटोरिया" और "एडमिरल मकारोव" (पूर्व में "नूर्नबर्ग") की गिनती - 1950 के दशक की शुरुआत में सोवियत बेड़े में सोलह आधुनिक क्रूजर थे, जिसने इसे दुनिया में चौथे स्थान पर रखा।
1949-1953 में, यूएसएसआर ने भारी तोपखाने के जहाजों के निर्माण के लिए अंतिम बड़े पैमाने पर कार्यक्रम का कार्यान्वयन शुरू किया। 1950 में अपनाए गए युद्ध के बाद के जहाज निर्माण कार्यक्रम में पच्चीस (!) परियोजना के आधुनिक प्रकाश क्रूजर 68 बीआईएस - दुनिया में इस वर्ग के अंतिम और सबसे शक्तिशाली जहाजों की एक विशाल श्रृंखला के निर्माण के लिए प्रदान किया गया था।
कार्यक्रम के कार्यान्वयन को पूरे यूएसएसआर के सात मुख्य जहाज निर्माण उद्यमों को सौंपा गया था। जहाजों को आधुनिक सैन्य जहाज निर्माण की सभी नवीनताओं का उपयोग करके बनाया गया था - जैसे कि सभी वेल्डेड पतवार की अनुभागीय असेंबली - परिणामस्वरूप, औसत जहाज निर्माण चक्र 28-36 महीने था। विशेषताओं के संयोजन के संदर्भ में, इन नए क्रूजर ने विदेशी बेड़े के सभी मौजूदा हल्के क्रूजर को सफलतापूर्वक पार कर लिया, और भारी क्रूजर के साथ एक भरोसेमंद समानता बनाई।
कुल मिलाकर, 1955 तक, 21 प्रोजेक्ट 68-बीआईएस क्रूजर निर्धारित किए गए थे। इनमें से मूल परियोजना के अनुसार - अर्थात। विशुद्ध रूप से आर्टिलरी लाइट क्रूजर के रूप में - केवल 14 ही पूरे हुए। 1955 में ख्रुश्चेव ने भारी तोपखाने जहाजों की अवधारणा के अप्रचलन का हवाला देते हुए, इस प्रकार के अंतिम सात क्रूजर पर काम को स्थगित करने का आदेश दिया। सामान्य तौर पर, ख्रुश्चेव बिल्कुल सही थे: परमाणु और मिसाइल हथियारों की तीव्र प्रगति (विशेष रूप से, 1953 में SSM-N-4 "डिंगबैट" एंटी-शिप मिसाइलों के साथ अमेरिकी बेड़े के पुन: उपकरण की शुरुआत) ने विशुद्ध रूप से तोपखाना बनाया संसाधनों की बर्बादी करता है। जिन जहाजों को पूरा किया जा रहा था, उन्हें एक अलग, अधिक प्रभावी उपयोग मिला।
मिसाइल बेड़े क्रूजर
सोवियत नौसेना में निर्देशित मिसाइल हथियारों का इतिहास क्रूजर के साथ शुरू हुआ। 1950 में, चेलोमी डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा विकसित 10X प्रक्षेप्य को नौसेना द्वारा प्रयोगात्मक रूप से अपनाया गया था। प्रकाश क्रूजर डोम्ब्रोव्स्की और किरोव पर, 240 किमी तक की दूरी पर तटीय लक्ष्यों पर एक जहाज के गुलेल से गोले दागने के लिए उपकरण स्थापित किए गए थे। इस विचार को और विकसित नहीं किया गया था - प्रक्षेप्य स्वयं बहुत अपूर्ण निकला, अब आधुनिक वायु युद्ध की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर रहा है।
1955 में, प्रोजेक्ट 68-बीआईएस "एडमिरल नखिमोव" के क्रूजर पर, प्रायोगिक उद्देश्यों के लिए निर्देशित एंटी-शिप हथियार "कोलचन" का एक परिसर लगाया गया था। क्रूजर के एलिवेटेड बो टॉवर पर, 40 किलोमीटर तक की रेंज के साथ एंटी-शिप मिसाइल KSS लॉन्च करने के लिए एक गाइड लगाया गया था। अधिरचना के किनारों पर स्थित हैंगर से एक तह क्रेन का उपयोग करके स्थापना को फिर से लोड किया गया था। कॉम्प्लेक्स के परीक्षण सफल रहे, और भविष्य में, प्रोजेक्ट 68-के और प्रोजेक्ट 68-बीआईएस के आठ लाइट आर्टिलरी क्रूजर को प्रोग्राम 67 के अनुसार अपग्रेड किया गया, एलिवेटेड टावरों पर लॉन्चर की स्थापना के साथ, स्थित हैंगर से पुनः लोड किया गया। अधिरचना
1950 के दशक की शुरुआत में, जेट विमानों के तेजी से विकास ने भारी विमान-रोधी तोपखाने की भविष्य की संभावनाओं को समाप्त कर दिया। युद्धपोतों के अस्तित्व को सुनिश्चित करने का एकमात्र तरीका निर्देशित विमान भेदी गोले पर स्विच करना था। यह यूएसएसआर में अच्छी तरह से समझा गया था, जहां 11 जनवरी, 1955 को "विमानन से युद्धपोतों की रक्षा के नियंत्रित साधनों के विकास पर" एक फरमान जारी किया गया था। संकल्प के अनुसार, इसे तीन विमान भेदी मिसाइल प्रणालियों को विकसित करना था: एम -1 "वोल्ना" (छोटी दूरी, जमीन आधारित एस-125 के समान), एम -2 "वोल्खोव" (मध्यम दूरी की दूरी) , S-75 के अनुरूप) और M-3 (लंबी दूरी)।
नाविक इस निर्णय से संतुष्ट नहीं थे। मुख्य आपत्ति S-75 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम द्वारा उठाई गई थी, जिसे "ढेर" माना जाता था: कॉम्प्लेक्स की तरल-प्रणोदक मिसाइलों को स्टोर करने के लिए असुविधाजनक था, लॉन्च से पहले ईंधन भरने की आवश्यकता थी, और, इसके अलावा, वे बेहद जहरीले थे ईंधन। एडमिरल कुज़नेत्सोव ने बताया कि भूमि पर, जहां स्थान सीमित नहीं है, वायु रक्षा प्रणाली की ये विशेषताएं कोई समस्या पैदा नहीं करती हैं, लेकिन जहाज की सीमित मात्रा में, ईंधन भरने के दौरान आग लग सकती है या वेंटिलेशन में जहरीले धुएं का प्रवेश हो सकता है। विनाशकारी परिणामों की ओर ले जाते हैं। नतीजतन, "एडमिरल के विद्रोह" का सामना करना पड़ा, यूएसएसआर की सरकार ने एक समझौता किया: एस -75 के जहाज संस्करण के लिए, बेड़े को एक नई बी -758 मिसाइल की पेशकश की गई, जो एक अक्षीय रैमजेट इंजन से लैस थी। .
नियमित मिट्टी के तेल पर चलने से, रैमजेट ने संचालन में काफी कम समस्याएं पैदा कीं, और इसे संभालना अधिक सुविधाजनक था। नौसेना की पहल पर किए गए अध्ययनों से पता चला है कि प्रत्यक्ष-प्रवाह मिसाइलों के उपयोग के माध्यम से परिसर की सीमा को 55 किमी तक बढ़ाना संभव है। इस प्रकार, दो वायु रक्षा प्रणालियों - एम -2 और एम -3 - को अपनाना बेमानी माना जाता था, और इन दोनों को नए एम -4 अमूर-एम से बदल दिया गया था।
नई वायु रक्षा प्रणाली की क्षमताओं का परीक्षण करने के लिए, परियोजना 68 बीआईएस डेज़रज़िन्स्की के हल्के क्रूजर को चुना गया था। 1957-1958 में, क्रूजर पर 3 जीके बुर्ज को नष्ट कर दिया गया था और इसके स्थान पर एक प्रयोगात्मक दो-बीम लांचर एसएम -63 और 12 मिसाइलों के लिए एक ड्रम पत्रिका स्थापित की गई थी। 1958 में किए गए परीक्षणों के दौरान, 10,000 मीटर की ऊंचाई पर उड़ान भरने वाले एक मानवरहित आईएल-28 को पहले सैल्वो से मार गिराया गया था।
Dzerzhinsky के बाद, क्रूजर Ordzhonikidze, इसी तरह की परियोजना 70-R के अनुसार आधुनिकीकरण किया गया। चूंकि पहले से तैयार क्रूजर के रूपांतरण ने कुछ कठिनाइयां प्रस्तुत कीं (बेड़े से जहाजों की अनिर्धारित वापसी से जुड़े लोगों सहित), यह निर्णय लिया गया कि स्टॉक पर खड़े 68-बीआईएस परियोजना के अधूरे क्रूजर का उपयोग जारी रखा जाए। बेड़े को मिसाइल क्रूजर की सख्त जरूरत थी - 1956-1961 में, चार नए प्रोजेक्ट 81 भारी विमान वाहक, जिन्हें एस्कॉर्ट जहाजों की जरूरत थी, इसमें शामिल हो गए। इसके अलावा, ख्रुश्चेव की पहल पर, पीबीआईए प्रकार (लड़ाकू विमान फ्लोटिंग बेस) के 25,000 टन विमान वाहक बनाने के लिए एक कार्यक्रम शुरू किया गया था, जिसके लिए एक विश्वसनीय एस्कॉर्ट की भी आवश्यकता थी।
1959-1962 में, दो लाइट क्रूजर, एडमिरल कोर्निलोव और पेट्रोपावलोव्स्क, बेहतर प्रोजेक्ट 72-पी के अनुसार पूरे किए गए थे। इन क्रूजर पर, टावरों के पूरे पिछाड़ी समूह को ध्वस्त कर दिया गया था, और इसके स्थान पर दो लांचर, SM-63 और SM-65 स्थापित किए गए थे। दो मुख्य ड्रम स्टोर में 24 B-758 मिसाइलें और एक सहायक (CM-65 की स्थापना के लिए) - 16 छोटी दूरी की B-600 मिसाइलें थीं। उन्नत नियंत्रण प्रणाली ने दोनों प्रकार की मिसाइलों को प्रभावी ढंग से निर्देशित करना संभव बना दिया।
सबसे व्यापक आधुनिकीकरण 1961-1964 में परियोजना 68 बीआईएस के चार प्रकाश क्रूजर - "तालिन", "आर्कान्जेस्क", "नोवोरोसिस्क" और "व्लादिवोस्तोक" द्वारा किया गया था - जो कम से कम तत्परता में थे।
इन चार क्रूजर पर भारी तोपखाने के हथियारों को पूरी तरह से नष्ट कर दिया गया था, जिसके बजाय चार (!) एसएम -65 लांचर लगाए गए थे। दो आगे और दो पिछाड़ी ड्रम पत्रिकाओं में अड़तालीस बी -758 मिसाइलें थीं, और स्टर्न में चौथे लांचर के पीछे स्थित एक सहायक पत्रिका में सोलह बी -600 छोटी दूरी की मिसाइलें थीं। इस प्रकार, क्रूजर का कुल गोला बारूद दो प्रकार की 64 मिसाइलों तक पहुंच गया! दो मार्गदर्शन पदों ने क्रूजर से 55 किमी तक के दायरे में दो लक्ष्यों पर एक साथ 6 मिसाइलों को निशाना बनाना संभव बनाया।
1960 के दशक के पूर्वार्द्ध में निर्देशित मिसाइल क्रूजर को फिर से बनाया गया, जो सोवियत विमान वाहक बेड़े के एस्कॉर्ट बलों की रीढ़ की हड्डी बन गया। औसतन, प्रत्येक सोवियत वाहक गठन में एक एस्कॉर्ट क्रूजर शामिल था। 1967 में, प्रत्येक क्रूजर पर दो B-758 मिसाइलों को B-760 मिसाइलों से बदल दिया गया था, जिसमें 5 kt के बराबर परमाणु वारहेड था।
1960 के दशक के अंत तक, हालांकि, मिसाइल एस्कॉर्ट्स कम आपूर्ति में थे। अधूरा Sverdlovs भाग गया: उच्च लागत के कारण आर्टिलरी क्रूजर के एक प्रमुख आधुनिकीकरण के विचार को मंजूरी नहीं दी गई थी। यूएसएसआर के विमान वाहक बेड़े में वृद्धि जारी रही, और नए मिसाइल क्रूजर की सख्त जरूरत थी।
1965 में, परियोजना 1138 के पहले चार मिसाइल क्रूजर (मूल रूप से KPVO - वायु रक्षा जहाजों के रूप में नामित) रखे गए थे।
बड़े प्रोजेक्ट 1134 पनडुब्बी रोधी जहाज के डिजाइन के आधार पर, नए मिसाइल क्रूजर 12 मीटर लंबे थे और उनका कुल विस्थापन लगभग 8200 टन था। सोवियत बेड़े के पिछले मिसाइल ले जाने वाले क्रूजर की तरह, वे लंबी दूरी की अमूर-एम वायु रक्षा प्रणाली से लैस थे। जहाजों में दो संशोधित लांचर थे, जो तेजी से पुनः लोड करने की सुविधा प्रदान करते थे। धनुष लांचर में 14 बी -758 मिसाइलों के लिए दो पत्रिकाएं थीं, और पिछाड़ी लांचर में 14 बी -758 मिसाइलों के लिए एक पत्रिका और 16 बी -601 मिसाइलों के लिए एक पत्रिका थी। मिसाइल आयुध के अलावा, क्रूजर हल्के AK-725 बंदूकें और Ka-25PL पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर के लिए एक हैंगर ले गए।
"आयरन फिस्ट"
सोवियत क्रूजर के बारे में कहानी के अंत में, एक और मजेदार मामले का उल्लेख किया जाना चाहिए। 1960 के दशक की शुरुआत में, ब्रिटिश टेलीविजन चैनल बीबीसी ने, रॉयल नेवी की सक्रिय सहायता से, ब्रिटेन पर सोवियत हमले के विचार को विकसित करते हुए एक शानदार प्रचार फिल्म "आयरन फिस्ट" (आयरन फिस्ट) बनाई। मुख्य वस्तुओं में से एक की भूमिका के लिए - शानदार सोवियत क्रूजर "आयरन फिस्ट" - पुराने क्रूजर एचएमएस "गामीबिया" को "आमंत्रित" किया गया था, जिसका उद्देश्य अभ्यास के दौरान निष्पादन के लिए बेड़े द्वारा किया गया था। क्रूजर को आंशिक रूप से लोहे और प्लाईवुड सजावटी तत्वों का उपयोग करके बनाया गया था, और 68-बीआईएस परियोजना के सोवियत क्रूजर के लिए सिल्हूट में एक बाहरी समानता प्राप्त की। फिल्म के फिनाले में, विध्वंसक एचएमएस कंट्री से ब्लू स्लग मिसाइलों द्वारा आयरन फिस्ट के डूबने के वास्तविक फुटेज का इस्तेमाल किया गया था।