यूक्रेनी क्रूज मिसाइल पतंग 2. क्रूज और रणनीतिक
पचास के दशक की शुरुआत में, सोवियत रक्षा उद्योग ने सामरिक मिसाइल प्रणालियों के लिए कई परियोजनाओं को विकसित करना शुरू किया। दशक के अंत तक, इस वर्ग के कई नए मॉडल सेवा के लिए अपनाए गए, जो विभिन्न डिजाइन सुविधाओं और विशेषताओं में एक दूसरे से भिन्न थे। इसके अलावा, मिसाइल प्रणालियों के विकास के शुरुआती चरणों में, उनकी वास्तुकला और आवेदन के सिद्धांतों के मूल संस्करण प्रस्तावित किए गए थे। "गैर-मानक" सामरिक मिसाइल प्रणाली के लिए सबसे दिलचस्प विकल्पों में से एक 2K5 "कोर्शुन" प्रणाली थी।
पचास के दशक की शुरुआत में, होनहार सामरिक मिसाइल प्रणालियों के विकास के बारे में एक मूल प्रस्ताव सामने आया और यह इस वर्ग की प्रणालियों की विशिष्ट विशेषताओं पर आधारित था। उस समय, मिसाइलों को नियंत्रण प्रणाली से लैस करने की कोई संभावना नहीं थी, यही वजह है कि लंबी दूरी पर फायरिंग की गणना की गई सटीकता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। नतीजतन, विभिन्न तरीकों से सटीकता की कमी की भरपाई करने का प्रस्ताव किया गया था। पहले घरेलू सामरिक मिसाइल प्रणालियों के मामले में, एक विशेष वारहेड की शक्ति द्वारा सटीकता की भरपाई की गई थी। एक अन्य परियोजना अन्य सिद्धांतों का उपयोग करना था।
अगली परियोजना में, कई लॉन्च रॉकेट सिस्टम में निहित दृष्टिकोण का उपयोग करने का प्रस्ताव था। कई मिसाइलों की साल्वो फायरिंग से एक व्यक्तिगत लक्ष्य को मारने की संभावना बढ़नी थी। काम की ऐसी विशेषताओं और प्रस्तावित तकनीकी विशेषताओं के कारण, होनहार परिसर एमएलआरएस और एक सामरिक मिसाइल प्रणाली का एक सफल संयोजन होना चाहिए था।
परेड में परिसर "पतंग"। फोटो मिलिट्रीरूसिया.ru
होनहार परियोजना की दूसरी असामान्य विशेषता इस्तेमाल किए गए इंजन का वर्ग था। पिछले सभी मिसाइल सिस्टम ठोस प्रणोदक इंजन से लैस गोला-बारूद से लैस थे। मुख्य विशेषताओं में सुधार करने के लिए, तरल ईंधन इंजन के साथ नए उत्पाद को पूरा करने का प्रस्ताव किया गया था।
1952 में एक नए तरल-प्रणोदक अनगाइडेड बैलिस्टिक मिसाइल पर काम शुरू हुआ। डिजाइन OKB-3 NII-88 (Podlipki) के विशेषज्ञों द्वारा किया गया था। काम की देखरेख मुख्य डिजाइनर डी.डी. सेवरुक। काम के पहले चरण में, इंजीनियरों ने एक आशाजनक गोला-बारूद का सामान्य स्वरूप बनाया, और मुख्य इकाइयों की संरचना भी निर्धारित की। प्रारंभिक डिजाइन के पूरा होने के बाद, डिजाइन टीम ने सैन्य उद्योग के नेतृत्व को नया विकास प्रस्तुत किया।
प्रस्तुत दस्तावेज के विश्लेषण ने परियोजना की संभावनाओं को दिखाया। प्रस्तावित सामरिक मिसाइल प्रणाली, जिसे साल्वो फायरिंग के लिए डिज़ाइन किया गया था, सैनिकों के लिए विशेष रुचि थी और इसका उपयोग सशस्त्र बलों में किया जा सकता था। 19 सितंबर, 1953 को यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद का एक फरमान जारी किया गया था, जिसके अनुसार OKB-3 NII-88 को एक आशाजनक परियोजना के विकास को जारी रखना था। इसके अलावा, परिसर के कुछ घटकों के निर्माण के लिए जिम्मेदार उपमहाद्वीपों की एक सूची निर्धारित की गई थी।
संग्रहालय का नमूना, साइड व्यू। विकिमीडिया कॉमन्स द्वारा फोटो
एक आशाजनक सामरिक मिसाइल प्रणाली को "पतंग" कोड प्राप्त हुआ। इसके बाद, मुख्य तोपखाने निदेशालय ने परियोजना को 2K5 सूचकांक सौंपा। रॉकेट कॉम्प्लेक्स "पतंग" को पदनाम 3Р7 प्राप्त हुआ। सिस्टम में एक स्व-चालित लांचर शामिल होना चाहिए था। विकास और परीक्षण के विभिन्न चरणों में, इस लड़ाकू वाहन को पदनाम SM-44, BM-25 और 2P5 प्राप्त हुए। स्व-चालित लांचर के तोपखाने के हिस्से को SM-55 के रूप में नामित किया गया था।
परियोजना पर प्रारंभिक कार्य के दौरान, होनहार मिसाइल प्रणालियों के युद्धक उपयोग की मुख्य विधि का गठन किया गया था। कोर्शुन सिस्टम को स्वतंत्र रूप से संकेतित पदों पर आगे बढ़ना चाहिए था, और फिर, दो या तीन बैटरियों की मदद से, एक साथ आवश्यक गहराई पर दुश्मन के बचाव पर प्रहार करना चाहिए। इस तरह के हमलों के परिणाम दुश्मन के बचाव के सामान्य रूप से कमजोर होने के साथ-साथ आगे बढ़ने वाले सैनिकों के लिए गलियारों की उपस्थिति के रूप में सामने आए। यह मान लिया गया था कि अपेक्षाकृत बड़ी फायरिंग रेंज और लड़ाकू इकाइयों की शक्ति दुश्मन को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाना संभव बनाती है और इस तरह मित्रवत सैनिकों के आक्रमण की सुविधा प्रदान करती है।
2K5 "कोर्शुन" कॉम्प्लेक्स के युद्धक उपयोग की इच्छित विधि ने आवश्यक फायरिंग पोजीशन में उपकरणों के त्वरित हस्तांतरण को निहित किया, जिसने स्व-चालित लांचरों के लिए उपयुक्त आवश्यकताएं बनाईं। आवश्यक वहन क्षमता और क्रॉस-कंट्री क्षमता के साथ नवीनतम ऑटोमोबाइल चेसिस में से एक के आधार पर इस तकनीक का निर्माण करने का निर्णय लिया गया। मौजूदा नमूनों में सबसे अच्छी विशेषताओं में तीन-एक्सल ऑल-व्हील ड्राइव ट्रक YaAZ-214 दिखाया गया है।
फ़ीड मशीन और लांचर। विकिमीडिया कॉमन्स द्वारा फोटो
इस कार को यारोस्लाव ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा पचास के दशक की शुरुआत में विकसित किया गया था, लेकिन 1956 में ही इसका उत्पादन शुरू हुआ। यारोस्लाव में उत्पादन 1959 तक जारी रहा, जिसके बाद याज़ को इंजनों के उत्पादन में स्थानांतरित कर दिया गया, और क्रेमेनचुग में क्रेज़ -214 नाम से ट्रकों का निर्माण जारी रहा। कोर्शुन कॉम्प्लेक्स दोनों प्रकार के चेसिस का उपयोग कर सकता था, लेकिन यह मानने का कारण है कि सीरियल उपकरण मुख्य रूप से यारोस्लाव मशीनों के आधार पर बनाए गए थे।
YaAZ-214 6x6 पहिया व्यवस्था के साथ एक तीन-धुरा बोनट वाला ट्रक था। कार 205 hp की शक्ति के साथ YaAZ-206B डीजल इंजन से लैस थी। और पांच-स्पीड गियरबॉक्स पर आधारित मैकेनिकल ट्रांसमिशन। एक दो-चरण स्थानांतरण मामले का भी उपयोग किया गया था। 12.3 टन के मृत वजन के साथ, ट्रक 7 टन तक माल ले जा सकता था। सड़क ट्रेनों सहित एक बड़े द्रव्यमान के ट्रेलरों को टो करना संभव था।
SM-44 / BM-25 / 2P5 परियोजना के पुनर्गठन के दौरान, बेस ऑटोमोबाइल चेसिस को कुछ नई इकाइयाँ मिलीं, मुख्य रूप से SM-55 लांचर। कार के कार्गो क्षेत्र से एक सपोर्ट प्लेटफॉर्म जुड़ा हुआ था, जिस पर गाइड पैकेज को स्थापित करने के लिए एक काज के साथ एक रोटरी असेंबली लगाई गई थी। इसके अलावा, प्लेटफॉर्म के पिछले हिस्से में फायरिंग के दौरान वाहन को स्थिर करने के लिए डिज़ाइन किए गए आउटरिगर सपोर्ट थे। बेस मशीन का एक और शोधन कॉकपिट पर ढाल स्थापित करना था जो फायरिंग के दौरान विंडशील्ड को कवर करता था।
खंड में रॉकेट 3Р7। चित्र
1955 में लेनिनग्राद TsKB-34 द्वारा विकसित SM-55 लॉन्चर का आर्टिलरी पार्ट, स्विंगिंग गाइड पैकेज के लिए माउंट वाला एक प्लेटफॉर्म था। मौजूदा ड्राइव के कारण, प्लेटफ़ॉर्म को क्षैतिज रूप से निर्देशित किया जा सकता है, जो लड़ाकू वाहन के अनुदैर्ध्य अक्ष के दाएं और बाएं 6 ° मुड़ता है। इसके अलावा, गाइड के पैकेज को 52 ° तक के कोण के साथ लंबवत रूप से निर्देशित करना संभव था। उसी समय, क्षैतिज मार्गदर्शन के छोटे क्षेत्र के कारण, फायरिंग केवल "कॉकपिट के माध्यम से" आगे की गई थी, जिसने कुछ हद तक न्यूनतम ऊंचाई कोण को सीमित कर दिया था।
लॉन्चर के स्विंगिंग डिवाइस से गाइड का एक पैकेज अनगाइडेड रॉकेट्स के लिए जुड़ा हुआ था। पैकेज तीन की दो क्षैतिज पंक्तियों में व्यवस्थित छह गाइड का एक उपकरण था। केंद्रीय रेल की बाहरी सतह पर सभी इकाइयों को एक इकाई में जोड़ने के लिए आवश्यक फ्रेम थे। इसके अलावा, मुख्य शक्ति तत्व और पैकेज मार्गदर्शन हाइड्रोलिक्स भी वहां स्थित थे। गाइड पैकेज कॉकपिट में रिमोट कंट्रोल से नियंत्रित इलेक्ट्रिक इग्निशन सिस्टम से लैस था।
SM-55 उत्पाद के हिस्से के रूप में, अपेक्षाकृत सरल डिजाइन के एकीकृत गाइड का उपयोग किया गया था। रॉकेट को लॉन्च करने के लिए, अनुदैर्ध्य बीम से जुड़े दस क्लिप रिंगों के एक उपकरण का उपयोग करने का प्रस्ताव था। अंगूठियों के भीतरी रैक से चार स्क्रू गाइड जुड़े हुए थे, जिनकी मदद से रॉकेट का शुरुआती प्रचार-प्रसार किया गया। फायरिंग के दौरान भार के वितरण की बारीकियों के कारण, छल्ले अलग-अलग अंतराल पर स्थित थे: "थूथन" भाग में छोटे वाले और "ब्रीच" पर बड़े वाले। उसी समय, रॉकेट के डिजाइन के कारण, स्क्रू गाइड पीछे की अंगूठी से जुड़े नहीं थे और केवल अगले एक से जुड़े थे।
सभी आवश्यक उपकरण स्थापित करने के बाद, 2P5 लांचर का द्रव्यमान 18.14 टन तक पहुंच गया। इस वजन के साथ, लड़ाकू वाहन 55 किमी / घंटा तक की गति तक पहुंच सकता है। पावर रिजर्व 500 किमी से अधिक हो गया। ऑल-व्हील ड्राइव चेसिस ने उबड़-खाबड़ इलाकों में आवाजाही सुनिश्चित की और विभिन्न बाधाओं पर काबू पाया। लड़ाकू वाहन में रेडी-टू-यूज़ गोला-बारूद के साथ चलने की क्षमता थी।
रॉकेट और गाइड क्लोज-अप। फोटो
कोर्शुन कॉम्प्लेक्स का विकास 1952 में एक अनगाइडेड रॉकेट के निर्माण के साथ शुरू हुआ। इसके बाद, इस उत्पाद को पदनाम 3P7 प्राप्त हुआ, जिसके तहत इसे परीक्षण और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए लाया गया। 3R7 एक तरल इंजन वाली एक अनगाइडेड बैलिस्टिक मिसाइल थी, जो काफी विस्तृत रेंज में लक्ष्य को भेदने में सक्षम थी।
फायरिंग रेंज को बढ़ाने के लिए, 3Р7 परियोजना के लेखकों को जितना संभव हो सके रॉकेट के वायुगतिकी में सुधार करना पड़ा। ऐसी विशेषताओं में सुधार का मुख्य साधन पतवार का एक बड़ा बढ़ाव था, जिसके लिए इकाइयों के सिद्ध लेआउट को छोड़ने की आवश्यकता थी। इसलिए, ईंधन और ऑक्सीडाइज़र टैंकों के संकेंद्रित स्थान के बजाय, शरीर में एक के बाद एक स्थित कंटेनरों का उपयोग करना आवश्यक था।
3R7 मिसाइल को दो मुख्य इकाइयों में विभाजित किया गया था: लड़ाकू और प्रतिक्रियाशील भाग। एक शंक्वाकार सिर फेयरिंग और एक बेलनाकार शरीर का हिस्सा वारहेड के नीचे दिया गया था, और बिजली संयंत्र के तत्वों को सीधे इसके पीछे रखा गया था। लड़ाकू और प्रतिक्रियाशील भागों के बीच उनके डॉकिंग के साथ-साथ उत्पाद के आवश्यक वजन को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक छोटा डिब्बे था। रॉकेट की असेंबली के दौरान, इस डिब्बे में धातु के डिस्क रखे गए थे, जिसकी मदद से द्रव्यमान को 500 ग्राम की सटीकता के साथ आवश्यक मूल्यों तक कम कर दिया गया था। इकट्ठे होने पर, रॉकेट के साथ एक लम्बी बेलनाकार शरीर था एक शंक्वाकार सिर फेयरिंग और पूंछ में चार समलम्बाकार स्टेबलाइजर्स। स्टेबलाइजर्स को रॉकेट की धुरी के कोण पर लगाया गया था। पेंच गाइड के साथ बातचीत करने के लिए स्टेबलाइजर्स के सामने पिन लगाए गए थे।
3Р7 रॉकेट की कुल लंबाई 5.535 मीटर थी, शरीर का व्यास 250 मिमी था। संदर्भ शुरुआती वजन 375 किलो था। इनमें से 100 किलो वारहेड के लिए जिम्मेदार है। ईंधन और ऑक्सीडाइज़र का कुल द्रव्यमान 162 किलोग्राम तक पहुंच गया।
सोवियत हथियारों पर एक विदेशी संदर्भ पुस्तक से 2K5 "कोर्शुन" परिसर की योजना। विकिमीडिया कॉमन्स ड्राइंग
प्रारंभ में, C3.25 तरल इंजन, साथ ही ईंधन और ऑक्सीडाइज़र टैंक, 3P7 उत्पाद के प्रतिक्रियाशील भाग में स्थित होना चाहिए था। इस तरह के बिजली संयंत्र को नाइट्रिक एसिड के रूप में TG-02 ईंधन और एक ऑक्सीडाइज़र का उपयोग करना चाहिए था। प्रयुक्त ईंधन जोड़ी को स्वतंत्र रूप से प्रज्वलित किया गया और फिर जला दिया गया, जिससे आवश्यक कर्षण प्रदान किया गया। रॉकेट डिजाइन पूरा होने से पहले ही, गणना से पता चला कि बिजली संयंत्र का पहला संस्करण निर्माण और संचालन के लिए बहुत महंगा था। लागत को कम करने के लिए, रॉकेट गैर-स्व-प्रज्वलित TM-130 ईंधन का उपयोग करते हुए S3.25B इंजन से लैस था। उसी समय, इंजन को शुरू करने के लिए एक निश्चित मात्रा में TG-02 ईंधन को बरकरार रखा गया था। ऑक्सीकरण एजेंट वही रहा - नाइट्रिक एसिड।
मौजूदा इंजन की मदद से, रॉकेट को लॉन्चर को छोड़ना पड़ा, और फिर उड़ान के सक्रिय चरण से गुजरना पड़ा। ईंधन और ऑक्सीडाइज़र की पूरी आपूर्ति को विकसित करने में 7.8 सेकंड का समय लगा। गाइड छोड़ते समय, रॉकेट की गति 35 मीटर / सेकंड से अधिक नहीं थी, सक्रिय खंड के अंत में - 990-1000 मीटर / सेकंड तक। सक्रिय खंड की लंबाई 3.8 किमी थी। त्वरण के दौरान प्राप्त आवेग ने रॉकेट को बैलिस्टिक प्रक्षेपवक्र में प्रवेश करने और लक्ष्य को 55 किमी तक की दूरी पर हिट करने की अनुमति दी। अधिकतम सीमा तक उड़ान का समय 137 सेकेंड तक पहुंच गया।
लक्ष्य को हिट करने के लिए, 100 किलोग्राम के कुल वजन के साथ एक उच्च-विस्फोटक वारहेड प्रस्तावित किया गया था। मेटल केस के अंदर 50 किलो का विस्फोटक चार्ज और दो फ्यूज रखे गए थे। लक्ष्य से टकराने की संभावना को बढ़ाने के लिए, हेड कॉन्टैक्ट और बॉटम इलेक्ट्रोमैकेनिकल फ़्यूज़ का उपयोग किया गया था।
मकबरे के पीछे परेड भवन का मार्ग। फोटो मिलिट्रीरूसिया.ru
रॉकेट में कोई नियंत्रण प्रणाली नहीं थी। गाइड पैकेज के लिए आवश्यक मार्गदर्शन कोण निर्धारित करके लक्ष्य पर लक्ष्य पूरा किया जाना था। लॉन्चर को क्षैतिज विमान में घुमाकर, अज़ीमुथ मार्गदर्शन किया गया था, और सिस्टम के झुकाव ने प्रक्षेपवक्र के मापदंडों को बदल दिया और, परिणामस्वरूप, फायरिंग रेंज। अधिकतम सीमा पर फायरिंग करते समय, लक्ष्य बिंदु से विचलन 500-550 मीटर तक पहुंच गया। कई लड़ाकू वाहनों सहित छह मिसाइलों की वॉली के साथ इतनी कम सटीकता की भरपाई करने की योजना बनाई गई थी।
यह ज्ञात है कि पतंग परियोजना के विकास के दौरान, 3P7 मिसाइलें विशेष प्रयोजन के संशोधनों का आधार बनीं। 1956 में, एक छोटा मौसम संबंधी रॉकेट MMP-05 विकसित किया गया था। यह बढ़े हुए आयामों और वजन में आधार उत्पाद से भिन्न था। उपकरणों के साथ नए हेड कम्पार्टमेंट के कारण, रॉकेट की लंबाई बढ़कर 7.01 मीटर, वजन - 396 किलोग्राम तक हो गया। इंस्ट्रूमेंट कंपार्टमेंट में चार कैमरों का एक समूह था, साथ ही साथ थर्मामीटर, प्रेशर गेज, रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक और टेलीमेट्रिक उपकरण, जो MP-1 रॉकेट पर स्थापित थे। इसके अलावा, नए रॉकेट को उड़ान पथ को ट्रैक करने के लिए एक रडार ट्रांसपोंडर प्राप्त हुआ। लॉन्चर के मापदंडों को बदलकर, 50 किमी की ऊंचाई तक बैलिस्टिक प्रक्षेपवक्र के साथ उड़ान भरना संभव था। प्रक्षेपवक्र के अंतिम खंड में, उपकरण पैराशूट की मदद से जमीन पर उतरे।
1958 में, MMP-08 मौसम संबंधी रॉकेट दिखाई दिया। यह MMP-05 से करीब एक मीटर लंबा था और इसका वजन 485 किलो था। आवश्यक उपकरणों के साथ एक मौजूदा उपकरण डिब्बे का उपयोग किया गया था, और आकार और वजन में अंतर ईंधन की आपूर्ति में वृद्धि के कारण था। बड़ी मात्रा में ईंधन और ऑक्सीडाइज़र के लिए धन्यवाद, MMP-08 80 किमी तक की ऊंचाई तक बढ़ सकता है। परिचालन विशेषताओं के दृष्टिकोण से, रॉकेट अपने पूर्ववर्ती से बहुत अलग नहीं था।
परेड गठन। फोटो
3R7 अनगाइडेड टैक्टिकल मिसाइल का विकास 1954 में पूरा हुआ। जुलाई 54 में, एक परीक्षण बेंच से एक प्रयोगात्मक उत्पाद का पहला प्रक्षेपण हुआ। YaAZ-214 वाहनों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की तैनाती के बाद, Korshun परियोजना के प्रतिभागियों को 2P5 प्रकार का एक प्रयोगात्मक स्व-चालित लांचर बनाने का अवसर मिला। ऐसी मशीन के निर्माण ने पूरी ताकत से मिसाइल प्रणाली का परीक्षण शुरू करना संभव बना दिया। लैंडफिल परीक्षणों ने नए की डिजाइन विशेषताओं की पुष्टि की।
1956 में, परीक्षण के परिणामों के अनुसार, बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए 2K5 कोर्शुन सामरिक मिसाइल प्रणाली की सिफारिश की गई थी। लड़ाकू वाहनों की असेंबली को इज़ेव्स्क मशीन-बिल्डिंग प्लांट को सौंपा गया था। 1957 में, ठेकेदारों ने सशस्त्र बलों को उनके लिए लॉन्चर और अनगाइडेड मिसाइलों की पहली धारावाहिक प्रतियां सौंपीं। इस तकनीक ने ट्रायल ऑपरेशन में प्रवेश किया, लेकिन इसे सेवा में नहीं लाया गया। 7 नवंबर कॉम्प्लेक्स "पतंग" ने पहली बार रेड स्क्वायर पर परेड में भाग लिया।
नई सामरिक मिसाइल प्रणालियों के परीक्षण संचालन के दौरान, कुछ कमियों की पहचान की गई जो उनके उपयोग को गंभीर रूप से बाधित करती हैं। सबसे पहले, दावे मिसाइलों की कम सटीकता के कारण थे, जिसने उच्च-विस्फोटक वारहेड की कम शक्ति के साथ मिलकर हथियार की प्रभावशीलता को खराब कर दिया। विशेष आयुध वाली मिसाइलों के लिए अधिकतम सीमा पर 500-550 मीटर तक का विचलन स्वीकार्य था, लेकिन 50 किलोग्राम का पारंपरिक चार्ज इतनी सटीकता के साथ स्वीकार्य लक्ष्य हिट प्रदान नहीं कर सका।
अन्य प्रकार के उपकरणों के साथ "पतंग" का परेड गठन। फोटो
यह भी पता चला कि कुछ मौसम स्थितियों में उपयोग किए जाने पर 3R7 रॉकेट की अपर्याप्त विश्वसनीयता है। कम हवा के तापमान पर, विस्फोट तक उपकरण विफलताएं देखी गईं। हथियार की इस विशेषता ने इसके उपयोग की संभावनाओं को तेजी से कम कर दिया और सामान्य संचालन में हस्तक्षेप किया।
पहचानी गई कमियों ने नवीनतम मिसाइल प्रणाली के पूर्ण उपयोग की अनुमति नहीं दी, और इसके सभी लाभों को व्यवहार में लाने का अवसर भी नहीं छोड़ा। इस कारण से, परीक्षण ऑपरेशन के अंत में, कोर्शुनोव के आगे के उत्पादन और उपयोग को छोड़ने का निर्णय लिया गया। अगस्त 1959 और फरवरी 1960 में, मंत्रिपरिषद के दो प्रस्ताव जारी किए गए, जिसमें 2के5 कोर्शुन कॉम्प्लेक्स के घटकों के बड़े पैमाने पर उत्पादन में कटौती की शर्त रखी गई थी। तीन साल से भी कम समय में कुछ दर्जन से अधिक स्व-चालित लांचर और कई सौ मिसाइलें नहीं बनाई गईं।
1957 में, लगभग एक साथ कोर्शनोव के परीक्षण अभियान की शुरुआत के साथ, वैज्ञानिकों ने MMP-05 छोटे मौसम संबंधी रॉकेट को "अपनाया"। इस तरह के उत्पाद का पहला परिचालन प्रक्षेपण 4 नवंबर को हेस द्वीप (फ्रांज जोसेफ लैंड द्वीपसमूह) पर स्थित रॉकेट साउंडिंग स्टेशन पर हुआ था। 18 फरवरी, 1958 तक इस स्टेशन के मौसम विज्ञानियों ने ऐसे ही पांच और अध्ययन किए। अन्य स्टेशनों पर भी मौसम विज्ञान संबंधी रॉकेटों का संचालन किया गया। विशेष रुचि एमएमपी -05 रॉकेट का प्रक्षेपण है, जो 1957 के अंतिम दिन हुआ था। रॉकेट के लिए लॉन्च पैड जहाज "ओब" का डेक था, जो हाल ही में खोले गए अंटार्कटिक स्टेशन "मिर्नी" के बीम पर खड़ा था।
MMP-08 मिसाइलों का संचालन 1958 में शुरू हुआ था। इन उत्पादों का उपयोग मुख्य रूप से उच्च अक्षांशों में स्थित विभिन्न मौसम विज्ञान प्रयोगशालाओं के वैज्ञानिकों द्वारा किया गया था। पचास के दशक के अंत तक, ध्रुवीय मौसम स्टेशनों में केवल 3P7 उत्पाद के आधार पर बनाए गए रॉकेट का उपयोग किया जाता था। 1957 में, 58वीं - 36 में, 59वीं - 18 में तीन मिसाइलों का उपयोग किया गया था। इसके बाद, एमएमपी-05 और एमएमपी-08 मिसाइलों को बेहतर प्रदर्शन और आधुनिक लक्ष्य उपकरणों के साथ नए डिजाइनों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था।
मौसम विज्ञान रॉकेट MMR-05। विकिमीडिया कॉमन्स द्वारा फोटो
रॉकेट की अपर्याप्त विशेषताओं और समग्र रूप से कॉम्प्लेक्स को देखते हुए, 1959-60 में 2K5 कोर्शुन सिस्टम के आगे के संचालन को रोकने का निर्णय लिया गया। उस समय तक, सामरिक मिसाइल प्रणाली को परीक्षण संचालन में शेष, सेवा में नहीं रखा गया था, जिसने इसकी पूर्ण सेवा की असंभवता को दिखाया। वास्तविक संभावनाओं की कमी के कारण परिसर का परित्याग हो गया, इसके बाद उपकरणों का विघटन और निपटान हुआ। 3R7 मिसाइलों के उत्पादन की समाप्ति के कारण MMP-05 और MMP-08 उत्पादों के उत्पादन में रुकावट आई, हालाँकि, बनाए गए स्टॉक ने अगले दशक के मध्य तक संचालन जारी रखना संभव बना दिया। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, 1965 से पहले कम से कम 260 MMP-05 मिसाइल और 540 MMP-08 से अधिक का उपयोग किया जाता था।
लगभग सभी 2P5 स्व-चालित लांचर को बंद कर दिया गया और काटने या पुन: उपकरण के लिए भेजा गया। अब आवश्यक नहीं बैलिस्टिक मिसाइलों का निपटान किया गया। उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, केवल एक 2P5 / BM-25 मशीन अपने मूल रूप में बची है और अब यह आर्टिलरी, इंजीनियर और सिग्नल कॉर्प्स (सेंट पीटर्सबर्ग) के सैन्य इतिहास संग्रहालय की प्रदर्शनी है। लड़ाकू वाहन के साथ, संग्रहालय 3R7 मिसाइलों के कई मॉक-अप प्रदर्शित करता है।
प्रोजेक्ट 2K5 "पतंग" कई रॉकेट लॉन्चरों और सामरिक बैलिस्टिक मिसाइलों के सभी लाभों को एक परिसर में संयोजित करने का एक मूल प्रयास था। पूर्व से, एक साथ कई मिसाइलों को लॉन्च करने की संभावना लेने का प्रस्ताव था, जो पर्याप्त रूप से बड़े क्षेत्र में लक्ष्य को मारने की अनुमति देता है, और बाद में, फायरिंग रेंज और सामरिक उद्देश्य से। विभिन्न वर्गों के उपकरणों के गुणों का ऐसा संयोजन मौजूदा प्रणालियों पर कुछ लाभ दे सकता है, हालांकि, 3R7 मिसाइलों के डिजाइन दोषों ने पूरी क्षमता का एहसास नहीं होने दिया। नतीजतन, कोर्शुन कॉम्प्लेक्स ने परीक्षण ऑपरेशन के चरण को नहीं छोड़ा। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि भविष्य में, ऐसे विचारों को लंबी दूरी की एमएलआरएस की नई परियोजनाओं में लागू किया गया था, जो बाद में सेवा में आए।
सामग्री के अनुसार:
//russianarms.ru/
//dogswar.ru/
//rbase.new-factoria.ru/
//militaryrussia.ru/blog/topic-194.html
शिरोकोरड ए.बी. घरेलू मोर्टार और रॉकेट तोपखाने। - एमएन।, हार्वेस्ट, 2000।
आयामों, वजन और सामान्य विन्यास के संदर्भ में, केआर में ख -55 डिजाइन ब्यूरो और गैर-परमाणु ख -555 के साथ कुछ समानताएं हैं। हालांकि, रादुगा आईसीडी के अधिकारियों ने बताया है कि वे इस यूक्रेनी परियोजना में भाग नहीं ले रहे हैं।
यूक्रेन पहले यूएसएसआर के हिस्से के रूप में एक्स -55 कार्यक्रम में शामिल था। ख -55 मिसाइल को ही रादुगा डिजाइन ब्यूरो में विकसित किया गया था। मिसाइलों का पहला बैच डबना मशीन-बिल्डिंग प्लांट (DMZ) में बनाया गया था, लेकिन बड़े पैमाने पर उत्पादन खार्कोव एविएशन प्लांट (अब - KSAMC) में शुरू किया गया था और 1980 से 1987 तक चला। शायद इस संबंध में, यूक्रेन के पास X-55 के लिए प्रलेखन है।
यह उम्मीद की जाती है कि कोर्शुन एक संयुक्त नियंत्रण प्रणाली से लैस होगा जो जड़त्वीय और जीपीएस / ग्लोनास नेविगेशन को जोड़ देगा। मिसाइल के जहाज-रोधी संस्करण में अंतिम मार्गदर्शन के लिए एक साधक होगा।
रडार विजिबिलिटी को कम करने के लिए स्टेल्थ टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया जाएगा।
परिभ्रमण खंड पर उड़ान एक टर्बोजेट इंजन द्वारा प्रदान की जाएगी जो पीछे के धड़ (वापस लेने योग्य नहीं) में स्थापित है। "सोयुज" R95-300, जो यूक्रेनी कंपनी "मोटर सिच" (ख-55SM के लिए) द्वारा निर्मित है, को टर्बोजेट इंजन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। रॉकेट के भूमि और समुद्री संस्करण में एक प्रारंभिक टीटी इंजन होना चाहिए।
उपयोग किए जाने वाले वारहेड विभिन्न प्रकार के हो सकते हैं: उच्च-विस्फोटक विखंडन, मर्मज्ञ और क्लस्टर वारहेड। लॉन्च एक कंटेनर से जहाज और जमीन लांचर या एक विमान निलंबन से संभव है।
केआर "पतंग" के लक्षण:
. लंबाई: 6.07 मीटर,
. व्यास: 0.5 मीटर,
. पंखों का फैलाव: 3.1 मीटर,
. परिवहन उपकरण और कंटेनर के साथ वजन - 1650 किग्रा,
. रॉकेट वजन (बूस्टर के साथ) - 1290 किलो,
. रॉकेट वजन (बूस्टर के बिना) - 1090 किलो,
. वारहेड वजन - 480 किलो,
. आवेदन की सीमा - 50 ... 280 किमी,
. उड़ान की ऊँचाई - 50…5,000 मीटर,
. उड़ान की गति, मी - 0.8-0.9
स्रोत -
यूक्रेनी सेना को तुरंत शक्तिशाली हथियारों के कई नए मॉडल प्राप्त होंगे - एल्डर मिसाइल सिस्टम और। यह फरवरी की शुरुआत में राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा परिषद में बताया गया था।
सैन्य विशेषज्ञों का मानना है कि यूक्रेन के सशस्त्र बलों को अपने स्वयं के सैन्य-औद्योगिक परिसर से अन्य हथियार प्राप्त हो सकते हैं।
संवाददाता.नेटपता लगा कि यूक्रेन किन शक्तिशाली सैन्य हथियारों पर काम कर रहा है।
क्रूज मिसाइलें नेपच्यून
30 जनवरी को, राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा परिषद ने पहली पूरी तरह से यूक्रेनी निर्मित क्रूज मिसाइल के परीक्षण की घोषणा की। रॉकेट के नाम का खुलासा नहीं किया गया था, लेकिन सैन्य विशेषज्ञों ने निष्कर्ष निकाला कि यह नेपच्यून था।
मिसाइलों पर न केवल यूक्रेनी और रूसी मीडिया द्वारा, बल्कि पश्चिमी लोगों द्वारा भी चर्चा की गई थी। चेक अखबार इको 24 के अनुसार, अलग-अलग टिप्पणियां थीं: कुछ में, लेखकों ने चेतावनी दी थी कि नए हथियार से मास्को को भी खतरा हो सकता है, जबकि अन्य में वे हंसते हैं, मिसाइल को मीडिया के लिए सिर्फ एक प्रदर्शन मॉडल कहते हैं।
नेपच्यून सोवियत ख -35 रॉकेट के समान है, जिसे 3 एम 24 यूरेन के रूप में भी जाना जाता है, लेकिन महत्वपूर्ण संशोधनों के साथ।
मिसाइल की मारक क्षमता 280 किलोमीटर है। तीन संशोधनों की योजना है: जहाज-आधारित, भूमि-आधारित और वायु-आधारित। नेपच्यून को परिवहन प्रक्षेपण कंटेनरों में रखा जाएगा। बूस्टर रॉकेट की लंबाई पांच मीटर है।
नई यूक्रेनी मिसाइल को हड़ताल समूहों में युद्धपोतों और परिवहन जहाजों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सैन्य विशेषज्ञ सर्गेई ज़गुरेट्स का कहना है कि यह 300 किलोमीटर तक की मारक क्षमता वाली अमेरिकी, चीनी और सोवियत मिसाइलों के बराबर है।
उन्होंने स्पष्ट किया कि यह सबसोनिक मिसाइल है, इसका उड़ान पैटर्न क्रूज मॉडल के लिए मानक है।
"मार्चिंग सेक्शन पर, अंतिम खंड 4-5 मीटर पर उड़ान की ऊंचाई 10-30 मीटर है। वारहेड उच्च-विस्फोटक विखंडन है। विभिन्न प्रकार के होमिंग हेड्स वाले उपकरणों के कारण, यह विभिन्न प्रकार के लक्ष्यों को मार सकता है। दोनों ज्ञात निर्देशांक के साथ और एंटी-रडार रॉकेट के रूप में उपयोग किए जाते हैं," ज़गुरेट्स बताते हैं।
बाद में, एक साक्षात्कार में एक विशेषज्ञ ने कहा कि, किसी भी क्रूज मिसाइल की तरह, नेप्च्यून विमानन मिट्टी के तेल पर चलने वाले एक मुख्य इंजन से लैस है।
"अगर ईंधन टैंक को दोगुना या तिगुना किया जाता है, तो उड़ान सीमा एक हजार किलोमीटर या उससे अधिक तक बढ़ जाएगी। यानी, यहां मुद्दा परियोजना के पैमाने का है," ज़गुरेट्स ने कहा।
यह माना जाता है कि नेपच्यून तटीय सैनिकों के साथ सेवा में होगा। मिसाइलों का इस्तेमाल काला सागर को नियंत्रित करने के लिए किया जाएगा।
यह अभी भी अज्ञात है कि वास्तव में मिसाइलें कब सेवा में जाएंगी, क्योंकि नेपच्यून को राज्य परीक्षणों के सभी चरणों से गुजरना होगा।
एल्डर मिसाइल सिस्टम
नेप्च्यून के प्रदर्शन के कुछ दिनों बाद, राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा परिषद के सचिव ऑलेक्ज़ेंडर तुर्चिनोव ने ओल्खा मिसाइल प्रणाली के परीक्षण की घोषणा की, जो यूक्रेनी डिजाइन के भी थे।
एल्डर सोवियत Smerch MLRS पर आधारित एक सही मिसाइल उड़ान के साथ एक मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम है, जिसकी सटीकता काफी कम है।
एल्डर की रेंज 120 किलोमीटर है, जो कि स्मर्च से 30 किलोमीटर ज्यादा है। लॉन्चर में 12 300-mm मिसाइलें हैं, जिनमें से प्रत्येक को एक अलग लक्ष्य पर निशाना बनाया जा सकता है, और उड़ान को नियंत्रित किया जाएगा। साथ ही, मिसाइलें विभिन्न आयुध ले जा सकती हैं।
विशेषज्ञों का कहना है कि मिसाइलों को इम्पल्स इंजन से नियंत्रित किया जाएगा।
तुर्चिनोव का कहना है कि विदेशों में यूक्रेनियन एल्डर की पहले से ही भारी मांग है। हालांकि, उन्होंने कहा कि पहले यूक्रेन के सशस्त्र बलों को प्रदान करना आवश्यक है।
राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा परिषद ने बताया कि मिसाइल प्रणाली का बड़े पैमाने पर उत्पादन 2018 में शुरू होना चाहिए।
डेवलपर: लुच डिजाइन ब्यूरो
रॉकेट कॉम्प्लेक्स ग्रोम-2
बहुत पहले नहीं, ग्रोम -2 ऑपरेशनल-टैक्टिकल मिसाइल सिस्टम के परीक्षण के फुटेज, 280 किलोमीटर तक की दूरी पर जमीनी लक्ष्यों को मारने में सक्षम मिसाइलों के साथ एक मोबाइल कॉम्प्लेक्स, नेटवर्क पर दिखाई दिया।
अच्छी तरह से बख्तरबंद वस्तुओं के लिए वारहेड उच्च-विस्फोटक विखंडन या मर्मज्ञ उच्च-विस्फोटक विखंडन है।
ग्रोम-2 कम निर्देशित बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस है। हालाँकि, डेवलपर KB Yuzhnoye की साइट पर कहा गया है कि यह एक उच्च-सटीक हथियार है।
सैन्य विशेषज्ञों का कहना है कि ग्रोम -2 सऊदी अरब के लिए विकसित की जा रही पहले से निलंबित सैप्सन परियोजना की निरंतरता है, जिसने परियोजना में $ 40 मिलियन का निवेश किया है।
पिछले साल, 300 किलोमीटर तक की रेंज वाली दो मिसाइलों के लिए एक प्रोटोटाइप लॉन्चर और 480 किलोग्राम वजन वाले वारहेड की प्रस्तुति हुई थी, और ये पैरामीटर रूसी इस्कंदर-ई के समान हैं।
चूंकि मिसाइलों को निर्यात के लिए बनाया गया था, इसलिए सीमा निर्यात मिसाइल प्रौद्योगिकी नियंत्रण व्यवस्था द्वारा सीमित है, जो एक सीमा निर्धारित करती है। हालांकि जानकारों का कहना है कि कॉम्प्लेक्स की दूरी काफी ज्यादा है।
संभवतः, सप्सन नाम से जटिल यूक्रेनी सेना के साथ सेवा में आ जाएगा।
डेवलपर: युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो
क्रूज मिसाइल कोर्शुन-2
Echo24 के अनुसार काइट क्रूज मिसाइल नेपच्यून से कहीं ज्यादा खतरनाक है। आधिकारिक बयानों के अनुसार, उड़ान की सीमा 280 किलोमीटर तक पहुंचती है।
"लेकिन इसकी उपस्थिति और आकार से पता चलता है कि इस मिसाइल को अमेरिकी टॉमहॉक और रूसी कैलिबर के समान श्रेणी में वर्गीकृत किया जा सकता है, जिनकी सीमा लगभग ढाई हजार किलोमीटर है। इस प्रकार, कीव को दुश्मन के पीछे एक रणनीतिक हमला करने में सक्षम प्रणाली मिल सकती है। लाइनें, "अखबार नोट करता है।
रॉकेट का मॉडल Korshun-2 / KB Yuzhnoye
यानी कोर्शुन-2 को रणनीतिक हथियार का दर्जा मिल सकता है। जबकि कोर्शुन विकास के चरण में है, इस परियोजना का अस्तित्व ही चिंता पैदा करता है, प्रकाशन नोटों के सैन्य विशेषज्ञ।
मिसाइल को स्व-चालित लांचर पर रखने की योजना है, हालांकि, हथियारों की प्रदर्शनियों में यह संकेत दिया गया था कि मिसाइल जहाजों और विमान दोनों पर आधारित हो सकती है।
Yuzhnoye Design Bureau वेबसाइट ने कहा कि Korshun-2 को यूक्रेनी सेना के साथ सेवा में रखा जाना चाहिए।
डेवलपर: KB Yuzhnoye
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यूक्रेनी रॉकेट "कोर्शुन -2" / फोटो: TSN.ua
एक नई यूक्रेनी परिचालन-सामरिक मिसाइल 2017 की शुरुआत में बनाई जा सकती है।
इस बारे में, समूह के विश्लेषक "सूचना प्रतिरोध - दक्षिण" अलेक्जेंडर कोवलेंको (ब्लॉगर"दुष्ट ओडेसा") अपने ब्लॉग पर लिखते हैंलाइवजर्नल।
उन्होंने जोर देकर कहा कि यूक्रेन के सशस्त्र बलों के लिए नए परिचालन-सामरिक परिसरों को अपनाने की आवश्यकता पर काफी लंबे समय से चर्चा की गई है।
"आवश्यकता न केवल सेवा में Tochka-U प्रणालियों के नैतिक और तकनीकी उम्र बढ़ने के कारक के कारण है, बल्कि आधुनिक एनालॉग्स के सापेक्ष उनके बेहद कम निवारक घटक के लिए भी है, विशेष रूप से, वही इस्कंदर-एम। और, ऐसा लगता है मेरे लिए, इस साल, यूक्रेनी ओटीआरके के साथ मुद्दा चर्चा और अनुमान के क्षेत्र से पूर्ण, आधिकारिक परीक्षणों के चरण में जा सकता है," वे लिखते हैं।
"तथ्य यह है कि दूसरे दिन युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो के प्रेस सेंटर ने 2016 के लिए किए गए कार्यों पर रिपोर्ट की, और भविष्य के लिए योजनाओं को भी साझा किया। दिलचस्प बात यह है कि इस रिपोर्ट ने ग्रोम -2 ओटीआरके पर भी ध्यान दिया, विशेष रूप से, Yuzhnoye Design Bureau ने जोर देकर कहा कि वह इस जटिल और उच्च-सटीक बैलिस्टिक मिसाइल को विशेष रूप से गैर-बजटीय निधियों के लिए विकसित कर रहा है। क्रूज मिसाइल "कोर्शुन -2", - ब्लॉगर रिपोर्ट।
उन्होंने यह भी जोर दिया कि युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो एक अलग पंक्ति में नोट करता है: "ये सभी घटनाक्रम यूक्रेनी सेना द्वारा अपनाया जा सकता है और होना चाहिए।"
"बेशक, कम ही लोग जानते हैं कि युज़्नोय डिज़ाइन ब्यूरो की दीवारों के भीतर वास्तव में क्या हो रहा है, लेकिन प्रेस विज्ञप्ति के निहितार्थ और उपलब्ध छोटी जानकारी को देखते हुए, हमारा परिसर इस साल अच्छी तरह से टूट सकता है!", - जोड़ा " ईविल ओडेसा"।