pz 4 h पर युद्ध की रणनीति। मध्यम टैंक
6-04-2015, 15:06
अच्छा दिन! ACES.GG टीम आपके साथ है, और आज हम पांचवे स्तर Pz.Kpfw के जर्मन मीडियम टैंक के बारे में बात करेंगे। चतुर्थ औसफ. एच। इसकी ताकत और कमजोरियों पर विचार करें, प्रदर्शन विशेषताओं का विश्लेषण करें, साथ ही युद्ध में इस मशीन का उपयोग करने के तरीकों और रणनीति का विश्लेषण करें।
टियर 5 जर्मन मीडियम टैंक Pz.Kpfw। चतुर्थ औसफ. H को टियर 4 मीडियम टैंक Pz.Kpfw से खोला जा सकता है। चतुर्थ औसफ. डी 12,800 अनुभव के लिए, साथ ही चौथे स्तर Pz.38 एनए के एक हल्के टैंक की मदद से, लेकिन पहले से ही 15,000 अनुभव के लिए। खरीद के समय इसकी कीमत 373,000 क्रेडिट होगी।
आइए Pz.Kpfw की प्रदर्शन विशेषताओं का विश्लेषण करें। चतुर्थ औसफ. एच
पी.जे. IV H का औसत HP अपने स्तर पर 480 है। बेशक, यह बहुत ज्यादा नहीं है, लेकिन अगर आप उन्हें बर्बाद नहीं करते हैं, तो यह काफी है। टैंक की गतिशीलता स्वीकार्य है, इससे बहुत असुविधा नहीं होती है। टैंक अपना 40 किमी / घंटा काफी अच्छी तरह से प्राप्त कर रहा है। अगर हम कवच के बारे में बात करते हैं, तो टैंक सबसे अच्छा नहीं है, खासकर स्टर्न और किनारों पर। लेकिन टैंक अपने स्तर और नीचे के वाहनों से उचित उपयोग के साथ हिट ले सकता है। साथ ही, कार के स्तर पर स्वीकार्य दृश्यता है, जो 350 मीटर है।
Pz.Kpfw बंदूकें। चतुर्थ औसफ. एच
अब बात करते हैं बंदूकों की, टैंक में से चुनने के लिए उनमें से तीन हैं।
पहला 7.5 सेमी Kw.K है। 40 एल / 43। यह हमें खरीद के समय टैंक के स्टॉक कॉन्फ़िगरेशन में दिया जाता है। इस हथियार का कोई विशेष लाभ नहीं है, इसकी आग की दर की गिनती नहीं है। लेकिन हमें उसके साथ तब तक खेलना होगा जब तक हम निम्नलिखित में से किसी एक हथियार को नहीं खोल देते।
दूसरी बंदूक 7.5 सेमी Kw.K. 40 एल / 48। यदि आप उच्च विस्फोटकों के प्रशंसक नहीं हैं, तो निश्चित रूप से, इसे इस टैंक के लिए शीर्ष माना जा सकता है। इस बंदूक में अपने स्तर के लिए स्वीकार्य कवच पैठ है। सबसे अच्छा नहीं, लेकिन फिर भी अच्छी सटीकता, साथ ही आग की अच्छी दर। प्रति शॉट औसत क्षति 110 यूनिट है, जो बहुत अधिक नहीं है, लेकिन फिर से, इसके स्तर के लिए, यह काफी स्वीकार्य संकेतक है।
और तीसरी बंदूक 10.5 सेमी Kw.K. एल/28. इस हथियार का मुख्य लाभ इसके संचयी गोले हैं। प्रवेश 104 मिमी है, जो कि Pz.Kpfw से मिलने वाले अधिकांश दुश्मनों का सफाया करने के लिए पर्याप्त है। चतुर्थ औसफ. एच। इसके अलावा, लैंड माइंस के बारे में मत भूलना, उनकी मदद से हम एक शॉट के साथ कमजोर बख्तरबंद लक्ष्यों को नष्ट करने में सक्षम होंगे। यह मत भूलो कि इस हथियार की सटीकता बहुत खराब है, इसलिए इसे हमेशा अंत तक लाने की सलाह दी जाती है।
Pz.Kpfw के लिए उपकरण। चतुर्थ औसफ. एच
मेरे लिए मानक और कई मध्यम टैंकों के लिए मानक
मध्यम-कैलिबर गन रैमर, बेहतर वेंटिलेशन और प्रबलित लक्ष्य ड्राइव।
Pz.Kpfw के कौशल और क्षमताएं। चतुर्थ औसफ. एच
एक मानक और अच्छा विकल्प होगा:
कमांडर - सिक्स्थ सेंस, रिपेयर, कॉम्बैट ब्रदरहुड।
गनर - टॉवर कॉम्बैट ब्रदरहुड की मरम्मत, सुचारू मोड़।
ड्राइवर - रिपेयर, स्मूथ रनिंग, कॉम्बैट ब्रदरहुड।
रेडियो ऑपरेटर - रिपेयर, रेडियो इंटरसेप्शन, कॉम्बैट ब्रदरहुड।
लोडर - मरम्मत, गैर-संपर्क बारूद रैक, कॉम्बैट ब्रदरहुड।
मेरी पसंद:
उपकरण Pz.Kpfw की पसंद। चतुर्थ औसफ. एच
यहां एक और मानक है, अर्थात्: एक छोटी मरम्मत किट, एक छोटी प्राथमिक चिकित्सा किट और एक हाथ से चलने वाला अग्निशामक। मैं आपको प्रीमियम उपकरण का उपयोग करने की सलाह देता हूं, जो काफी महंगा है, लेकिन युद्ध में आपके वाहन की उत्तरजीविता को काफी बढ़ा सकता है। इसलिए बेझिझक अपने टैंक पर एक बड़ी मरम्मत किट, एक बड़ी प्राथमिक चिकित्सा किट और एक स्वचालित अग्निशामक यंत्र लगाएं। आप ऑटोमैटिक फायर एक्सटिंगुइशर की जगह चॉकलेट बार भी लगा सकते हैं।
Pz.Kpfw खेलने की रणनीति और शैली। चतुर्थ औसफ. एच
Pz पर खेल की रणनीति। IV H इस बात पर निर्भर करता है कि आपको किस स्तर के टैंकों से लड़ना है।
प.के.पी.एफ.डब्ल्यू. चतुर्थ औसफ. शीर्ष में एच
पीजी पर। मध्यम या लंबी दूरी पर एक अच्छी स्थिति लेने और प्रकाश में पकड़े गए दुश्मनों को गोली मारने के लिए लड़ाई की शुरुआत में शीर्ष में IV H सबसे अच्छा है। यदि कोई योजना बनाई गई है, तो आप भी भीड़ में भाग ले सकते हैं। ध्यान रखने वाली मुख्य बात यह है कि आपके बगल में ऐसे सहयोगी होने चाहिए जो आपको कवर कर सकें, साथ ही आश्रय भी हों जिनके लिए आप शॉट के बाद पुनः लोड करने के लिए छोड़ सकते हैं। 7.5 सेमी बंदूक की आग की दर के लिए धन्यवाद, आप दुश्मन को काफी अच्छा नुकसान पहुंचा सकते हैं, और 10.5 सेमी बंदूक के साथ एक शॉट के साथ हल्के बख्तरबंद टैंक को नष्ट करना संभव होगा। इस सब के साथ मुख्य बात यह है कि दुश्मन के शॉट्स को प्रतिस्थापित न करने का प्रयास करें।
प.के.पी.एफ.डब्ल्यू. चतुर्थ औसफ. एच बनाम छठा स्तर
छठे स्तरों के खिलाफ लड़ाई में, आप आक्रामक या निष्क्रिय रूप से भी कार्य कर सकते हैं। एक आक्रामक खेल शैली के साथ, सहयोगी दलों की पीठ के पीछे से दुश्मनों पर गोली मारकर मित्र देशों की भीड़ का समर्थन करना संभव होगा, या बस संबद्ध वाहनों के लिए दुश्मन के टैंकों को रोशन करना संभव होगा। और एक निष्क्रिय शैली के साथ, आपको झाड़ियों में जगह लेने और प्रकाश में पकड़े गए दुश्मनों को नुकसान पहुंचाने की आवश्यकता होगी। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हमें प्रति शॉट उच्च औसत क्षति वाले वाहनों से बचने की आवश्यकता होगी, जैसे कि केवी -2, केवी -85 122 मिमी बंदूक के साथ, और इसी तरह। आखिरकार, अगर वे हमें एक गोली से नहीं मारते हैं, तो वे हमें लड़ाई के अंत तक अपंग बना देंगे।
प.के.पी.एफ.डब्ल्यू. चतुर्थ औसफ. एच बनाम सातवें स्तर
फ्रंट लाइन पर सातवें स्तर के खिलाफ हमारा कोई लेना-देना नहीं है, इसलिए दूसरी या तीसरी लाइन पर सहयोगियों की पीठ के पीछे से कार्रवाई करना सबसे अच्छा होगा। तो हम इसे स्वयं प्राप्त नहीं करते हुए दुश्मनों को नुकसान से निपटने में सक्षम होंगे, क्योंकि सातवें स्तर के कई टैंक हमें एक या दो शॉट से मार देंगे। ठीक है, अगर आपको इस तरह का गेमप्ले पसंद नहीं है, तो आप भाग्य की ओर धीरे से आगे बढ़ने की कोशिश कर सकते हैं, जो तय करेगा कि आप झुकते हैं या सिर्फ विलय करते हैं। लेकिन गंभीरता से, पहली पंक्ति में हमें बहुत सावधानी से कार्य करने की आवश्यकता होगी, क्योंकि इस मामले में हम बस एक आसान टुकड़े में बदल जाएंगे। इसलिए, यह युक्ति बेहद जोखिम भरा है, लेकिन अगर सब कुछ सही तरीके से किया जाए, तो यह फल दे सकता है।
खैर, किसी भी लड़ाई में सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आपको मानचित्र, टीम लाइनअप और अपने सहयोगियों के प्रस्थान का सही विश्लेषण करने में सक्षम होना चाहिए। विश्लेषण के आधार पर, यह पहले से ही रणनीति और दिशा चुनने के लायक है जिसमें आप कार्य करेंगे। साथ ही मिनिमैप देखना न भूलें, ताकि अगर कुछ हो जाए, तो समय पर एक या दूसरी दिशा में आगे बढ़ें जहां हमारी मदद की जरूरत होगी।
नतीजा
पी.जे. IV H अपने स्तर पर मध्यम टैंकों का एक विशिष्ट प्रतिनिधि है, जो काफी संतुलित हैं, और खेल से बहुत सारे सुखद प्रभाव प्रदान करते हैं। टैंक में काफी अच्छी क्षमता है, जिसकी बदौलत लड़ाई के परिणाम को प्रभावित करना संभव होगा। साथ ही पं. IV H, पांचवें स्तर के कई वाहनों की तरह, क्रेडिट को अच्छी तरह से खेती करने में सक्षम है और इसके मालिक को इस पर खेलने से बहुत खुशी मिलती है।
एक छोटी बैरल वाली बंदूक के साथ एक मध्यम टैंक (जिसे आर्टिलरी सपोर्ट टैंक भी कहा जाता है) विकसित करने का निर्णय जनवरी 1934 में किया गया था। अगले वर्ष, Krupp-Gruson, MAN और Rheinmetall-Borsig ने परीक्षण के लिए अपने प्रोटोटाइप प्रस्तुत किए। सेना की टीम को क्रुप प्रोजेक्ट पसंद आया। संशोधन ए की मशीनों का उत्पादन 1937 में, संशोधनों बी (तथाकथित इंस्टॉलेशन बैचों) - 1938 में किया गया था। अगले वर्ष, सी के 134 टैंक।
टैंकों का लड़ाकू वजन 18.4 - 19 टन है, कवच की मोटाई 30 मिलीमीटर तक है, राजमार्ग पर अधिकतम गति 40 किमी / घंटा है, क्रूज़िंग रेंज 200 किलोमीटर है। बुर्ज 75 मिमी लंबी एल / 24 बंदूक (24 कैलिबर) और एक समाक्षीय मशीन गन से लैस था। दूसरा एक बॉल माउंट में पतवार की ललाट शीट में दाईं ओर स्थित था। डिजाइन और लेआउट के संदर्भ में, टैंक ने मूल रूप से मध्यम Pz Kpfw III को दोहराया।
अभ्यास के दौरान Pz.Kpfw.IV Ausf.B या Ausf.C। नवंबर 1943
जर्मन माध्यम टैंक PzKpfw IV Ausf H एक अभ्यास के दौरान चालक दल की बातचीत को पूरा करने के लिए। जर्मनी, जून 1944
1 सितंबर, 1939 तक, वेहरमाच के पास 211 Pz Kpfw IV टैंक थे। पोलिश अभियान के दौरान टैंक उत्कृष्ट साबित हुआ, और Pz Kpfw III मध्यम टैंक के साथ, इसे मुख्य के रूप में अनुमोदित किया गया था। इसका बड़े पैमाने पर उत्पादन उसी वर्ष अक्टूबर में शुरू हुआ। पहले से ही 40 वें वर्ष में, 278 टुकड़े तैयार किए गए थे। संशोधन डी और ई।
फ्रांसीसी आक्रमण के समय जर्मन टैंक डिवीजनों में, पश्चिमी थिएटर में लगभग 280 Pz Kpfw IV टैंक थे। युद्ध की स्थिति में ऑपरेशन से पता चला है कि कवच सुरक्षा अपर्याप्त है। नतीजतन, ललाट भाग की चादरों की मोटाई 60 मिमी तक बढ़ गई, पक्ष - 40 मिमी तक, बुर्ज - 50 मिमी तक। नतीजतन, संशोधनों ई और एफ का मुकाबला वजन, जो 40-41 में उत्पादित किया गया था, बढ़कर 22 टन हो गया। विशिष्ट दबाव को स्वीकार्य सीमा के भीतर रखने के लिए, पटरियों की चौड़ाई को थोड़ा बढ़ाया गया - 380 से 400 मिलीमीटर तक।
जर्मन "चौकों" ने अपर्याप्त हथियार विशेषताओं के कारण सोवियत निर्मित केबी और टी -34 टैंकों के साथ गोलाबारी खो दी। 1942 के वसंत में, Pz Kpfw IV पर 75 मिमी लंबी बैरल वाली बंदूकें (L / 43) स्थापित की जाने लगीं। सब-कैलिबर प्रोजेक्टाइल की प्रारंभिक गति 920 मीटर प्रति सेकंड थी। इस तरह Sd Kfz 161/1 (संशोधन F2) दिखाई दिया, जिसने आयुध में T-34-76 को भी पीछे छोड़ दिया। संशोधन G 1942-1943 में, H - 43 वें और J - 44 जून से (सभी संशोधनों को Sd Kfz 161/2 के रूप में कोडित किया गया था) का उत्पादन किया गया था। अंतिम दो संशोधन सबसे उत्तम थे। ललाट कवच प्लेटों की मोटाई बढ़ाकर 80 मिलीमीटर कर दी गई। बंदूक की शक्ति में वृद्धि हुई: बैरल की लंबाई 48 कैलिबर थी। वजन बढ़कर 25 हजार किलो हो गया। एक गैस स्टेशन पर औसफ जे राजमार्ग पर 320 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकता है। 1943 के बाद से, सभी टैंकों पर 5-मिमी स्क्रीन अनिवार्य हो गई है, जो टैंक-विरोधी राइफलों और संचयी प्रोजेक्टाइल से गोलियों से पक्षों और बुर्ज को पीछे और किनारे की रक्षा करती है।
Pz.Kpfw.IV औसफ.ई. यूगोस्लाविया, 1941
पज.केपीएफडब्ल्यू.IV औसफ.एफ. फ़िनलैंड, 1941
टैंक का वेल्डेड पतवार डिजाइन में सरल था, हालांकि यह कवच प्लेटों के तर्कसंगत ढलान में भिन्न नहीं था। बड़ी संख्या में हैच ने विभिन्न तंत्रों और विधानसभाओं तक पहुंच की सुविधा प्रदान की, लेकिन साथ ही साथ पतवार की ताकत को कम कर दिया। विभाजन ने इंटीरियर को तीन डिब्बों में विभाजित किया। नियंत्रण डिब्बे ने सामने वाले डिब्बे पर कब्जा कर लिया, जिसमें गियरबॉक्स रखे गए थे: जहाज पर और सामान्य। चालक और रेडियो ऑपरेटर एक ही डिब्बे में स्थित थे, दोनों के अपने-अपने अवलोकन उपकरण थे। बहुआयामी बुर्ज और मध्य डिब्बे को लड़ने वाले डिब्बे को सौंपा गया था। मुख्य आयुध, गोला बारूद रैक और चालक दल के अन्य सदस्य: लोडर, गनर और कमांडर इसमें स्थित थे। बुर्ज के किनारों पर हैच द्वारा वेंटिलेशन में सुधार किया गया था, लेकिन उन्होंने टैंक के प्रक्षेप्य प्रतिरोध को कम कर दिया।
कमांडर के गुंबद में बख्तरबंद शटर वाले पांच देखने वाले उपकरण थे। टॉवर के साइड हैच में और गन मेंटलेट के दोनों किनारों पर देखने के स्लॉट भी थे। गनर के पास दूरबीन की दृष्टि थी। टॉवर को मैन्युअल रूप से घुमाया गया या इलेक्ट्रिक मोटर की मदद से, बंदूक का ऊर्ध्वाधर लक्ष्य केवल मैन्युअल रूप से किया गया। गोला-बारूद में धुआं और उच्च-विस्फोटक विखंडन हथगोले, संचयी, उप-कैलिबर और कवच-भेदी गोले शामिल थे।
इंजन कम्पार्टमेंट (पतवार के पीछे) में एक 12-सिलेंडर वाटर-कूल्ड कार्बोरेटर इंजन लगा था। हवाई जहाज़ के पहिये में छोटे व्यास के आठ रबर-लेपित सड़क के पहिये शामिल थे, जो दो में इंटरलॉक किए गए थे। लीफ स्प्रिंग लोचदार निलंबन तत्व थे।
Pz.Kpfw.IV औसफ.F2. फ्रांस, जुलाई 1942
साइड स्क्रीन और ज़िमेराइट कोटिंग के साथ Pz.Kpfw.IV Ausf.H। यूएसएसआर, जुलाई 1944
मध्यम टैंक Pz Kpfw IV एक आसान-से-संभाल और विश्वसनीय वाहन साबित हुआ। हालांकि, इसकी क्रॉस-कंट्री क्षमता, विशेष रूप से नवीनतम रिलीज के अधिक वजन वाले टैंकों के लिए, बल्कि खराब थी। कवच सुरक्षा और आयुध के मामले में, यह पश्चिमी देशों में उत्पादित सभी समान लोगों को पार कर गया, अंग्रेजी कोमेट्स और अमेरिकी एम 4 के कुछ संशोधनों को छोड़कर।
मध्यम टैंक Pz Kpfw IV (Ausf D/Ausf F2/Ausf J) की तकनीकी विशेषताएं:
जारी करने का वर्ष - 1939/1942/1944;
लड़ाकू वजन - 20000 किग्रा / 23000 किग्रा / 25000 किग्रा;
चालक दल - 5 लोग;
शरीर की लंबाई - 5920 मिमी / 5930 मिमी / 5930 मिमी;
बंदूक के साथ आगे की लंबाई - 5920 मिमी / 6630 मिमी / 7020 मिमी;
चौड़ाई - 2840 मिमी / 2840 मिमी / 2880 मिमी;
ऊंचाई - 2680 मिमी;
बुकिंग:
कवच प्लेटों की मोटाई (ऊर्ध्वाधर के झुकाव का कोण):
शरीर का ललाट भाग - 30 मिमी (12 डिग्री) / 50 मिमी (12 डिग्री) / 80 मिमी (15 डिग्री);
पतवार पक्ष - 20 मिमी / 30 मिमी / 30 मिमी;
टॉवर का ललाट भाग - 30 मिमी (10 डिग्री) / 50 मिमी (11 डिग्री) / 50 मिमी (10 डिग्री);
पतवार के नीचे और छत - 10 और 12 मिमी / 10 और 12 मिमी / 10 और 16 मिमी;
हथियार, शस्त्र:
गन ब्रांड - KwK37/KwK40/KwK40;
कैलिबर - 75 मिमी
बैरल लंबाई - 24 klb. / 43 klb. / 48 klb।;
गोला बारूद - 80 शॉट्स / 87 शॉट्स / 87 शॉट्स;
मशीनगनों की संख्या - 2;
मशीन गन कैलिबर - 7.92 मिमी;
गोला बारूद - 2700 राउंड / 3000 राउंड / 3150 राउंड
गतिशीलता:
इंजन का प्रकार और ब्रांड - "मेबैक" HL120TRM;
इंजन की शक्ति - 300 लीटर। एस./300 एल. एस//272 एल. साथ।;
राजमार्ग पर अधिकतम गति - 40 किमी / घंटा / 40 किमी / घंटा / 38 किमी / घंटा;
ईंधन की आपूर्ति - 470 एल / 470 एल / 680 एल;
राजमार्ग पर पावर रिजर्व - 200 किमी / 200 किमी / 320 किमी;
औसत जमीनी दबाव 0.75 किग्रा/सेमी2/0.84 किग्रा/सेमी2; 0.89 किग्रा/सेमी2 है।
घात में
PzKpfw IV टैंक के पास जर्मन पैदल सेना। व्यज़मा क्षेत्र। अक्टूबर 1941
अन्य देशों के विपरीत, पांचवें स्तर पर जर्मनों के पास एक साथ दो मध्यम टैंक होते हैं (हम उन वाहनों को ध्यान में नहीं रखते हैं जो इन-गेम गोल्ड के लिए खरीदे जाते हैं या खिलाड़ियों को उपहार के रूप में दिए जाते हैं)। हम पहले ही बहुत सफल नहीं PzKpfw III / IV हाइब्रिड के बारे में बात कर चुके हैं। अब हम पांचवें स्तर के मुख्य टैंक के बारे में बात करेंगे - PzKpfw IV। पिछले वाहन की तुलना में, यह टैंक अधिक संतुलित दिखता है और इसके विशिष्ट फायदे हैं। शीर्ष विन्यास में, यह एक गंभीर बल है जो लंबी दूरी पर सटीक आग पहुंचाने में सक्षम है। लेकिन अगर "लोहे" के लिए करीबी लड़ाई प्राथमिकता थी, तो इस मध्यम टैंक के लिए यह बेहतर है जब विरोधी दूर हों, क्योंकि खराब गतिशीलता और कवच के रूप में सुरक्षा का अपर्याप्त स्तर PzKpfw IV को नष्ट करना संभव बनाता है कुछ शॉट्स में, बख्तरबंद वाहनों के सबसे शक्तिशाली मॉडल भी नहीं।
इतिहास में, यह PzKpfw IV है जो द्वितीय विश्व युद्ध का सबसे विशाल जर्मन माध्यम टैंक है। रिपोर्टों के अनुसार, इस मॉडल के लगभग 8.5 हजार बख्तरबंद वाहनों का उत्पादन किया गया था। युद्ध शुरू होने से पहले ही उनका उत्पादन शुरू हो गया और 1945 में अंतिम टैंकों ने कारखानों को छोड़ दिया। कवच और तोपों के निरंतर सुधार के लिए धन्यवाद, यह वाहन दुश्मन के किसी भी टैंक के लिए खतरा था। युद्ध के बाद, दुनिया भर के कई देशों में PzKpfw IVs सेवा में थे। टी -34 के साथ, यह मॉडल था जो पिछली शताब्दी के मध्य के टैंक युद्ध का एक प्रकार का प्रतीक बन गया।
जैसा कि वास्तविक इतिहास में होता है, आप अक्सर टैंकों की दुनिया के युद्धक्षेत्रों में PzKpfw IV से मिल सकते हैं (बेशक, यदि आप मध्यम स्तर के टैंक खेलते हैं)। सामान्य तौर पर, खिलाड़ी इसके उत्कृष्ट हथियारों के कारण इससे संतुष्ट होते हैं, हालाँकि, जैसा कि आप इस लेख से सीखेंगे, इस टैंक को खेलना बिल्कुल भी आसान नहीं है, आपको सभी बारीकियों और विशेषताओं का अध्ययन करना होगा, लेकिन इसके बाद आप निश्चित रूप से इस कार को हैंगर में छोड़ने का फैसला करें।
मानक विन्यास में, टैंक अपने ललाट कवच और अच्छे गतिशील प्रदर्शन (गति और गतिशीलता) के साथ सुखद आश्चर्यचकित करता है। लेकिन उसकी स्टॉक गन चौथे स्तर के वाहनों में भी घुसने में असमर्थ है। तो एक टैंक खेलने के सभी लाभों को केवल तभी सीखा जा सकता है जब आप सभी संभावित सुधारों का अध्ययन कर लें। विकास शाखा के साथ लगातार भ्रम ने इस तथ्य को जन्म दिया है कि जब आप PzKpfw IV खरीदते हैं, तो आप पुराने मॉड्यूल का उपयोग नहीं कर पाएंगे। लेकिन यह कोई समस्या नहीं है, क्योंकि कार को टॉप में जल्दी से प्रदर्शित किया जाता है, और आप इसे मज़े के लिए खेल सकते हैं।
आइए मॉड्यूल स्थापित करने के सही क्रम का वर्णन करने के लिए आगे बढ़ते हैं। आइए तुरंत कहें कि बेहतर PzKpfw-IV-Ostketten चेसिस प्रारंभिक चरण में बहुत प्रासंगिक नहीं है, क्योंकि अधिकांश उपकरण और मॉड्यूल थोड़ा वजन करते हैं और एक मानक चेसिस पर स्थापित होते हैं। हमने पहले ही उल्लेख किया है कि स्टॉक गन बहुत कमजोर है, इसलिए सबसे पहले हम 75mm KwK 40 L/43 गन स्थापित करते हैं। इसके साथ, आप पहले से ही सफलताओं में भाग ले सकते हैं, दुश्मन के वाहनों को भेद सकते हैं और नष्ट कर सकते हैं। हमारा अगला काम कार को तेज बनाना है। ऐसा करने के लिए, हम अपने सभी प्रयासों को इंजनों के अध्ययन में लगाते हैं और तभी शांत होते हैं जब टैंक में 440 हॉर्सपावर की क्षमता वाला मेबैक एचएल 120 टीआरएम दिखाई देता है। इस इंजन के साथ, PzKpfw IV अपनी अधिकतम 48 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक पहुंचने में सक्षम होगा।
अगला लक्ष्य PzKpfw-IV-Schmalturm टॉवर है। सबसे पहले, यह 40 मीटर पर दृश्यता में सुधार करता है। दूसरे, इसमें 120 मिलीमीटर का अविश्वसनीय रूप से मोटा ललाट कवच है। एक शब्द में, इस मशीन का मुख्य आकर्षण। सच है, ट्रैवर्स गति बहुत धीमी है, लेकिन बुर्ज रखना अनिवार्य है, खासकर जब से इसमें केवल दो टॉप बंदूकें स्थापित की जा सकती हैं। कृपया ध्यान दें कि इस बुर्ज की स्थापना टैंक को पूरी तरह से अलग वाहन में बदल देगी और आपको युद्ध के मैदान पर अपनी रणनीति पर गंभीरता से पुनर्विचार करने के लिए मजबूर करेगी। एसटी के बजाय, गतिशीलता के मामले में टी -34 की तुलना में, हमें एक धीमा और अनाड़ी टैंक मिलता है, लेकिन यह कई हिट का सामना करने में सक्षम है, और इसकी बंदूकों के साथ यह कई भारी वाहनों को भी भ्रमित करेगा।
अब बात करते हैं हथियारों की। दरअसल, TOP में आपको दो विकल्पों में से चुनना होगा। पागल सफलताओं और करीबी मुकाबले के प्रशंसकों को 105mm KwK 42 L/28 तोप की क्षमता और शक्ति की सराहना करनी चाहिए। बंदूक बहुत कुटिल और धीमी है, लेकिन निकट युद्ध में इसका निस्संदेह लाभ है, क्योंकि यह भारी नुकसान पहुंचाता है। इस मामले में, केवल उच्च-विस्फोटक गोले का उपयोग किया जाना चाहिए। दूसरा विकल्प (इस टैंक के लिए अधिक सामान्य और इष्टतम) 75 मिमी KwK 42 L/70 बंदूक है। उत्कृष्ट सटीकता और पैठ, अच्छी पुनः लोड गति और औसत क्षति। अधिकांश खिलाड़ी इस हथियार के साथ सवारी करते हैं, इसलिए हम आपको इसे चुनने की सलाह देते हैं।
अंत में, आप रेडियो "FuG 12" डाल सकते हैं। किसी भी मामले में, PzKpfw-IV एक मध्यम टैंक है, इसलिए टीम के साथ बातचीत आवश्यक है, और 810 मीटर की संचार सीमा के साथ एक उत्कृष्ट रेडियो इसके लिए एक शर्त है।
अब, एक टॉप कार पर यात्रा करने के बाद, आप इसकी सराहना कर सकते हैं कि यह कितना अच्छा, बहुमुखी और दिलचस्प है। PzKpfw-IV के मुख्य लाभों में एक साथ कई शामिल हैं। इनमें से पहला एक शानदार टॉवर है, जो शक्तिशाली तोपों से भी कई हिट का सामना करने में सक्षम है। दूसरा सकारात्मक बिंदु वाहन के सामने वर्तमान कवच है। इन सब बातों को ध्यान में रखते हुए यह स्पष्ट हो जाता है कि शत्रु पर माथे से प्रहार करना उचित है और शत्रु से टकराने की स्थिति में "हीरे" की युक्ति का प्रयोग करें। इसका मतलब इस तरह से दुश्मन के खिलाफ खड़ा होना है। ताकि वह सामने के कोने और टैंक के किनारों पर गोली मार दे। इसलिए मोटे ढालू कवच में घुसने की संभावना बहुत कम होगी। एक और फायदा एक बड़ा दृश्य है, जो सबसे अच्छे रेडियो के साथ, आपको संबद्ध टैंक विध्वंसक और स्व-चालित बंदूकों की अच्छी तरह से मदद करने की अनुमति देता है। अंतिम प्लस एक शक्तिशाली क्लोज-रेंज तोप और एक सटीक लंबी दूरी की तोप के बीच का विकल्प है। यह आपको एक हजार लड़ाइयों के बाद भी PzKpfw-IV खेलने से नहीं थकने देता है। प्रत्येक लड़ाई में, आप गैर-मानक समाधानों के साथ नई रणनीति, आश्चर्यजनक विरोधियों को लागू कर सकते हैं।
टैंक के नुकसान फायदे से कम महत्वपूर्ण नहीं हैं। सबसे पहले, ये बुर्ज और पतवार कवच के झुकाव के बहुत उच्च गुणवत्ता वाले कोण नहीं हैं। शीर्ष विन्यास में, टैंक एक स्टील बॉक्स की तरह दिखता है, और यह वास्तव में है - यहां तक कि हल्के टैंक भी कमजोर स्थानों में प्रवेश करते हैं, इस तथ्य का उल्लेख नहीं करने के लिए कि पीटी या टीटी से ऐसी जगह पर टकराने से PzKpfw-IV ढेर में बदल जाएगा मलबा तुरंत। और टैंक के पतवार और पिछले हिस्से पर कवच की बहुत मोटाई वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है। एक बेहतर बुर्ज स्थापित करते समय अगला बड़ा माइनस बहुत खराब गति और गतिशीलता है। हां, यह कवच और दृश्यता के मामले में बहुत अच्छा है, लेकिन इसका वजन और मोड़ की गति सिर्फ कष्टप्रद है। यह उसकी वजह से है कि टैंक काफी ऊंची कार में बदल जाता है, जिससे इसे हिट करना और भी आसान हो जाता है।
अंत में, हम ध्यान दें कि PzKpfw-IV एक दिलचस्प वाहन है। किसी भी औसत का कोई सवाल ही नहीं है - टैंक कुछ स्थितियों में शानदार ढंग से प्रकट होता है और दूसरों में पूरी तरह से असहाय होता है। यदि आप खेलना जानते हैं, तो उच्च-स्तरीय लड़ाइयों में भी कार टीम की पूर्ण सदस्य होगी और जीत में योगदान देगी। यदि आप PzKpfw-IV पर खेल के सिद्धांतों को नहीं समझते हैं, तो लड़ाई के कुछ ही मिनटों में टीम के टॉप में होने पर भी आप नष्ट हो जाएंगे। हमेशा याद रखें कि TOP कॉन्फ़िगरेशन में एक टैंक नहीं है सफलताओं और करीबी युद्धाभ्यास के लिए उपयुक्त - इसका तत्व लंबी दूरी से शूटिंग कर रहा है।
मध्यम टैंक Pz Kpfw IV
और इसके संशोधन
III रैह का सबसे विशाल टैंक। अक्टूबर 1937 से युद्ध के अंत तक निर्मित। कुल 8,519 टैंकों का उत्पादन किया गया Pz Kpfw IV Ausf A, B, C, D, E, F1, F2, G, H, J,जिनमें से - 1100 शॉर्ट-बैरल गन के साथ 7.5cm KwK37 L / 24, 7,419 टैंक - लंबी बैरल वाली गन 7.5cm KwK40 L / 43 या L / 48 के साथ)।
Pz IV औसफ A Pz IV औसफ B Pz IV औसफ C
पीजेड IV औसफ डी पीजेड IV औसफ ई
Pz IV औसफ F1 Pz IV औसफ F2
पीजेड IV औसफ जी पीजेड IV औसफ एच
Pz IV औसफ जू
चालक दल - 5 लोग।
इंजन - "मेबैक" HL 120TR या TRM (Ausf A - HL 108TR)।
मेबैक एचएल 120TR 12-सिलेंडर कार्बोरेटर इंजन (3000 आरपीएम) में 300 एचपी की शक्ति थी। साथ। और टैंक को राजमार्ग पर अधिकतम गति 40 - 42 किमी / घंटा तक विकसित करने की अनुमति दी।
सभी Pz Kpfw IV टैंकों में 75 मिमी (जर्मन शब्दावली में 7.5 सेमी) के कैलिबर वाली एक टैंक गन थी। संशोधन A से F1 तक की श्रृंखला में, शॉर्ट-बैरल 7.5cm KwK37 L / 24 बंदूकें, प्रारंभिक कवच-भेदी प्रक्षेप्य वेग के साथ 385 m / s स्थापित की गईं, जो सोवियत T-34 और KV टैंकों के कवच के खिलाफ शक्तिहीन थीं, साथ ही अधिकांश ब्रिटिश और अमेरिकी टैंकों के खिलाफ। मार्च 1942 से, अंतिम F वाहन (175 वाहन नामित F2), साथ ही सभी G, H और J टैंक, लंबी बैरल वाली 7.5cm KwK40 L/43 या L/48 बंदूकें से लैस थे। (KwK 40 L / 48 तोप को G श्रृंखला के वाहनों के कुछ हिस्सों पर और फिर H और J संशोधनों पर स्थापित किया गया था।) Pz Kpfw IV टैंक, KwK40 तोपों से लैस 770 मीटर / के कवच-भेदी प्रक्षेप्य थूथन वेग के साथ। s, कुछ समय के लिए T-34 पर अग्नि श्रेष्ठता प्राप्त की (1942 की दूसरी छमाही - 1943)
टैंक Pz Kpfw IVs भी दो MG 34 मशीनगनों से लैस थे। संशोधनों B और C में, कोई रेडियो ऑपरेटर मशीन गन नहीं थी; इसके बजाय - एक देखने का स्लॉट और एक पिस्टल एम्ब्रेशर।
सभी टैंकों में FuG 5 रेडियो हैं।
मध्यम समर्थन टैंक Pz Kpfw IV Ausf A(एसडी केएफजेड 161)
क्रुप-ग्यूसन द्वारा अक्टूबर 1937 से मार्च 1938 तक 35 टैंकों का उत्पादन किया गया था।
लड़ाकू वजन - 18.4 टन लंबाई - 5.6 मीटर चौड़ाई - 2.9 मीटर ऊंचाई - 2.65 मीटर।
कवच 15 मिमी।
इंजन - "मेबैक" एचएल 108TR। गति - 31 किमी/घंटा। पावर रिजर्व - 150 किमी।
मुकाबला उपयोग:वे पोलैंड, नॉर्वे, फ्रांस में लड़े; 1941 के वसंत में सेवा से वापस ले लिया गया।
मध्यम समर्थन टैंक Pz Kpfw IV औसफ बी, औसफ सी(एसडी Kfz 161)
42 Pz Kpfw IV Ausf B टैंक (अप्रैल से सितंबर 1938 तक) और 134 Pz Kpfw IV Ausf C टैंक (सितंबर 1938 से अगस्त 1939 तक) तैयार किए गए थे।
Pz Kpfw IV औसफ B
Pz Kpfw IV औसफ C
एक अलग इंजन, एक नया 6-स्पीड गियरबॉक्स स्थापित किया। गति बढ़कर 40 किमी / घंटा हो गई। ललाट कवच की मोटाई को बढ़ाकर 30 मिमी कर दिया गया है। एक नए कमांडर का गुंबद स्थापित किया गया है। Ausf C के संशोधन में, मोटर की स्थापना को बदल दिया गया था और बुर्ज कुंडा रिंग में सुधार किया गया था।
लड़ाकू वजन - 18.8 टन (औसफ बी) और 19 टन (औसफ सी)। लंबाई - 5.92 मीटर, चौड़ाई - 2.83 मीटर, ऊंचाई - 2.68 मीटर।
कवच: पतवार और बुर्ज का माथा - 30 मिमी, पार्श्व और कठोर - 15 मिमी।
संशोधनों बी और सी में, कोई रेडियो ऑपरेटर मशीन गन नहीं थी; इसके बजाय - एक देखने का स्लॉट और एक पिस्टल एम्ब्रेशर।
मुकाबला उपयोग:टैंक Pz Kpfw IV Ausf B, Ausf C पोलैंड, फ्रांस, बाल्कन और पूर्वी मोर्चे में लड़े। Pz Kpfw IV Ausf C 1943 तक सेवा में रहा। Pz Kpfw IV Ausf B 1944 के अंत तक धीरे-धीरे सेवा से बाहर हो गया।
मध्यम समर्थन टैंक Pz Kpfw IV औसफ D(एसडी Kfz 161)
अक्टूबर 1939 से मई 1941 तक 229 टैंकों का उत्पादन किया गया
Ausf D संशोधन के बीच मुख्य अंतर पक्षों के कवच की मोटाई में वृद्धि और स्टर्न से 20 मिमी तक था।
लड़ाकू वजन - 20 टन। लंबाई - 5.92 मीटर। चौड़ाई - 2.84 मीटर। ऊंचाई - 2.68 मीटर।
कवच: पतवार और बुर्ज का माथा - 30 मिमी, पार्श्व और कठोर - 20 मिमी।
गति - 40 किमी / घंटा। पावर रिजर्व - 200 किमी।
मुकाबला उपयोग: 1944 की शुरुआत तक फ्रांस, बाल्कन, उत्तरी अफ्रीका और पूर्वी मोर्चे पर लड़े।
मध्यम समर्थन टैंक Pz Kpfw IV औसफ E(एसडी Kfz 161)
सितंबर 1940 से अप्रैल 1941 तक 223 टैंकों का उत्पादन किया गया
पर Ausf E ने पतवार के ललाट कवच की मोटाई 50 मिमी तक बढ़ा दी; एक नए प्रकार के कमांडर का गुंबद दिखाई दिया। कवच प्लेटों का उपयोग अधिरचना के माथे (30 मिमी) और पतवार और अधिरचना (20 मिमी) के किनारों पर किया गया था।
लड़ाकू वजन - 21 टन। लंबाई - 5.92 मीटर। चौड़ाई - 2.84 मीटर। ऊंचाई - 2.68 मीटर।
कवच: पतवार का माथा - 50 मिमी, अधिरचना का माथा और बुर्ज - 30 मिमी, पार्श्व और कठोर - 20 मिमी।
मुकाबला उपयोग:टैंक Pz Kpfw IV Ausf E ने बाल्कन, उत्तरी अफ्रीका और पूर्वी मोर्चे पर लड़ाई में भाग लिया।
मध्यम समर्थन टैंक Pz Kpfw IV औसफ F1(एसडी Kfz 161)
अप्रैल 1941 से मार्च 1942 तक 462 टैंकों का उत्पादन किया गया, जिनमें से 25 वाहनों को Ausf F2 में परिवर्तित किया गया।
पर Pz Kpfw IV Ausf F के कवच को फिर से बढ़ाया गया: पतवार और बुर्ज का माथा 50 मिमी तक, बुर्ज और पतवार के किनारे 30 मिमी तक थे। बुर्ज के किनारों में सिंगल दरवाजों को डबल दरवाजों से बदल दिया गया, ट्रैक की चौड़ाई 360 से बढ़कर 400 मिमी हो गई। संशोधनों के टैंक Pz Kpfw IV Ausf F, G, H का उत्पादन तीन कंपनियों के कारखानों में किया गया: Krupp-Gruson, Fomag, और Nibelungenwerke।
लड़ाकू वजन - 22.3 टन। लंबाई - 5.92 मीटर। चौड़ाई - 2.84 मीटर। ऊंचाई - 2.68 मीटर।
गति - 42 किमी / घंटा। पावर रिजर्व - 200 किमी।
मुकाबला उपयोग:टैंक Pz Kpfw IV Ausf F1 ने 1941-44 में पूर्वी मोर्चे के सभी क्षेत्रों में लड़ाई लड़ी, जिसमें भाग लिया। उन्होंने सेवा में प्रवेश किया और।
मध्यम टैंक Pz Kpfw IV औसफ F2(एसडी Kfz 161/1)
मार्च से जुलाई 1942 तक उत्पादित। 175 टैंक और 25 वाहन Pz Kpfw IV Ausf F1 से परिवर्तित हुए।
इस मॉडल से शुरू होकर, बाद के सभी मॉडल लंबी बैरल वाली बंदूक 7.5cm KwK 40 L/43 (48) से लैस थे। बंदूक का गोला बारूद 80 से 87 राउंड तक बढ़ा दिया गया था।
लड़ाकू वजन - 23 टन। लंबाई - 5.92 मीटर। चौड़ाई - 2.84 मीटर। ऊंचाई - 2.68 मीटर।
कवच: पतवार का माथा, अधिरचना और बुर्ज - 50 मिमी, पार्श्व - 30 मिमी, फ़ीड - 20 मिमी।
गति - 40 किमी / घंटा। पावर रिजर्व - 200 किमी।
उन्होंने नए टैंक रेजिमेंट और मोटर चालित डिवीजनों के साथ-साथ नुकसान की भरपाई के लिए सेवा में प्रवेश किया। 1942 की गर्मियों में, Pz Kpfw IV Ausf F2 टैंक सोवियत T-34s और KVs का सामना कर सकते थे, जो गोलाबारी के मामले में बाद वाले के बराबर थे, और उस अवधि के ब्रिटिश और अमेरिकी टैंकों को पीछे छोड़ दिया।
मध्यम टैंक Pz Kpfw IV औसफ G(एसडी Kfz 161/2)
मई 1942 से जुलाई 1943 तक 1687 वाहनों का उत्पादन किया गया।
एक नया गन थूथन ब्रेक पेश किया गया है। टावर के किनारों पर स्मोक ग्रेनेड लांचर लगाए गए थे। टावर में देखने के स्लॉट की संख्या कम कर दी। लगभग 700 Pz Kpfw IV Ausf G टैंकों को अतिरिक्त 30 मिमी ललाट कवच प्राप्त हुआ। नवीनतम मशीनों पर, पतले स्टील (5 मिमी) से बने बख़्तरबंद स्क्रीन पतवार के किनारों और बुर्ज के चारों ओर स्थापित किए गए थे। संशोधनों के टैंक Pz Kpfw IV Ausf F, G, H का उत्पादन तीन कंपनियों के कारखानों में किया गया: Krupp-Gruson, Fomag और Nibelungenwerke।
लड़ाकू वजन - 23.5 टन। लंबाई - 6.62 मीटर। चौड़ाई - 2.88 मीटर। ऊंचाई - 2.68 मीटर।
कवच: पतवार का माथा, अधिरचना और बुर्ज - 50 मिमी, पार्श्व - 30 मिमी, फ़ीड - 20 मिमी।
गति - 40 किमी / घंटा। पावर रिजर्व - 210 किमी।
मध्यम टैंक Pz Kpfw IV औसफ न(एसडी Kfz 161/2)
अप्रैल 1943 से जुलाई 1944 तक 3774 वाहनों का उत्पादन किया गया।
औसफ एच संशोधन श्रृंखला - सबसे बड़े पैमाने पर - 80 मिमी ललाट पतवार कवच प्राप्त हुआ (बुर्ज कवच की मोटाई समान रही - 50 मिमी); बुर्ज की छत की कवच सुरक्षा 10 से 15 मिमी तक बढ़ गई। एक बाहरी एयर फिल्टर स्थापित किया गया है। रेडियो स्टेशन एंटीना को पतवार के पीछे ले जाया गया। कमांडर के गुंबद पर एक विमान-रोधी मशीन गन के लिए एक माउंट लगा होता है। पतवार और बुर्ज पर 5-मिमी साइड स्क्रीन लगाए गए थे, जो उन्हें संचयी प्रोजेक्टाइल से बचाते थे। कुछ टैंकों में गैर-रबरयुक्त (स्टील) समर्थन रोलर्स थे। Ausf H संशोधन के टैंक तीन कंपनियों के कारखानों में उत्पादित किए गए थे: Nibelungenwerke, Krupp-Gruson (Magdeburg) और Fomag in Plauen। कुल 3,774 Pz Kpfw IV Ausf H और सेल्फ प्रोपेल्ड और असॉल्ट गन के लिए 121 अन्य चेसिस का उत्पादन किया गया।
लड़ाकू वजन - 25 टन लंबाई - 7.02 मीटर चौड़ाई - 2.88 मीटर ऊंचाई - 2.68 मीटर।
गति - 38 किमी / घंटा। पावर रिजर्व - 210 किमी।
मध्यम टैंक Pz Kpfw IV औसफ J(एसडी Kfz 161/2)
1758 कारों का उत्पादन जून 1944 से मार्च 1945 तक निबेलुन्गेनवेर्के संयंत्र में किया गया था।
बुर्ज के विद्युत ट्रैवर्स को दोहरी यांत्रिक ट्रैवर्स के साथ बदल दिया गया था। खाली सीट पर एक अतिरिक्त ईंधन टैंक स्थापित किया गया था। क्रूजिंग रेंज बढ़कर 320 किमी हो गई। करीबी मुकाबले के लिए, टॉवर की छत में एक मोर्टार स्थापित किया गया था, जो टैंक पर चढ़ने वाले दुश्मन सैनिकों को हराने के लिए विखंडन या धूम्रपान हथगोले से फायरिंग कर रहा था। साइड के दरवाजों में और बुर्ज के पीछे देखने के स्लॉट और पिस्टल की खामियों को हटा दिया गया है।
लड़ाकू वजन - 25 टन लंबाई - 7.02 मीटर चौड़ाई - 2.88 मीटर ऊंचाई - 2.68 मीटर।
कवच: पतवार और अधिरचना का माथा - 80 मिमी, टॉवर का माथा - 50 मिमी, पार्श्व - 30 मिमी, फ़ीड - 20 मिमी।
गति - 38 किमी / घंटा। पावर रिजर्व - 320 किमी।
मध्यम टैंक Pz Kpfw IV . का लड़ाकू उपयोग
फ्रांस के आक्रमण से पहले, सैनिकों के पास 280 टैंक Pz Kpfw IV Ausf A, B, C, D थे।
शुरुआत से पहले ऑपरेशन बारब्रोसाजर्मनी के पास 3,582 लड़ाकू-तैयार टैंक थे। सोवियत संघ के खिलाफ तैनात 17 टैंक डिवीजनों में 438 Pz IV Ausf B, C, D, E, F टैंक शामिल थे। सोवियत टैंक KV और T-34 को जर्मन Pz Kpfw IV पर एक फायदा था। KV और T-34 टैंकों के गोले ने Pz Kpfw IV के कवच को काफी दूरी पर छेद दिया। Pz Kpfw IV के कवच को 45-mm सोवियत एंटी-टैंक गन और T-26 और BT लाइट टैंक की 45-mm गन द्वारा भी भेदा गया था। और शॉर्ट-बैरेल्ड जर्मन टैंक गन केवल हल्के टैंकों से ही प्रभावी ढंग से निपट सकती थी। इसलिए, 1941 के दौरान, पूर्वी मोर्चे पर 348 Pz Kpfw IV को नष्ट कर दिया गया।
नवंबर 1941 में मास्को के पास 5 वें पैंजर डिवीजन का टैंक Pz Kpfw IV Ausf F1
जून में 1942 पूर्वी मोर्चे पर, 208 टैंक थे Pz Kpfw IV औसफ B, C, D, E, F1और लगभग 170 Pz Kpfw IV Ausf F2 और Ausf G टैंक एक लंबी बैरल वाली बंदूक के साथ।
1942 में Pz Kpfw IV टैंक बटालियनरेजिमेंट के मुख्यालय कंपनी में 22 Pz Kpfw IV प्लस आठ टैंकों की चार टैंक कंपनियों से मिलकर बना था।
टैंक Pz Kpfw IV Ausf C और पेंजरग्रेनेडियर्स
वसंत 1943