टैंक रोधी बंदूकें। डिग्टिएरेव एंटी टैंक राइफल
एक एंटी-टैंक राइफल (PTR) एक हाथ से पकड़ी जाने वाली बन्दूक है जो एक बुलेट की एक बड़ी थूथन ऊर्जा की विशेषता है और इसे दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक नियम के रूप में, इसमें पारंपरिक छोटे हथियारों और लंबी बैरल की तुलना में बड़ा कैलिबर होता है। टैंक रोधी राइफलों के कवच प्रवेश ने उन्हें हल्के बख्तरबंद लक्ष्यों से निपटने की अनुमति दी। कुछ प्रकार के हथियार, जिन्हें टैंक रोधी तोपों के रूप में वर्गीकृत किया गया था, का वजन अपेक्षाकृत बड़ा था और वास्तव में, संरचनात्मक रूप से छोटे-कैलिबर एंटी-टैंक बंदूकें थीं।
टैंकों के खिलाफ पहला विशेष साधन प्रथम विश्व युद्ध के अंत में बनाई गई बड़ी क्षमता वाली राइफलें और मशीन गन थे, जो मौजूदा हथियारों के बढ़े हुए नमूने थे। सबसे पहले टैंक रोधी तोपों - टैंकगेवेहर एम-1918 - का इस्तेमाल जर्मनों द्वारा ब्रिटिश और फ्रांसीसी टैंकों के खिलाफ किया गया था। उनके विशिष्ट गुण कवच-भेदी गोलियों से लैस विशेष कारतूस थे, महत्वपूर्ण आयाम और हथियारों के द्रव्यमान (एक लंबी और बड़े बैरल का उपयोग करने की आवश्यकता के कारण), और फायरिंग के दौरान महत्वपूर्ण पुनरावृत्ति। इन तोपों ने बेहद कम दक्षता दिखाई - टैंक रोधी तोपों की मदद से केवल 7 फ्रांसीसी टैंकों को नष्ट किया गया। इस प्रकार के हथियार की कम दक्षता को आंशिक रूप से टैंक-रोधी राइफलों के निर्माण की सापेक्ष आसानी, गणना की गतिशीलता और फायरिंग की स्थिति को मास्क करने की सुविधा से ऑफसेट किया गया था।
युद्ध के बीच के वर्षों में, टैंकों में काफी सक्रिय सुधार हुआ, लेकिन उनका कवच अपेक्षाकृत पतला रहा, और इसलिए तीस के दशक में कई देशों में टैंक-रोधी बंदूकें विकसित की गईं। इस अवधि के दौरान, इस हथियार के निर्माण के तीन तरीकों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है।
जर्मनों द्वारा रखी गई पहली, 12-15 मिमी कैलिबर के विशेष कारतूसों को प्राथमिकता दी गई, जो कवच-भेदी गोलियों से लैस थे जो 20 से 30 मिमी की मोटाई के साथ कवच में प्रवेश कर सकते थे। इस तरह के कारतूस के लिए रखे गए हथियार काफी भारी और भारी निकले, हालांकि, एक शक्तिशाली कारतूस ने न केवल कवच की विश्वसनीय पैठ प्रदान की, बल्कि महत्वपूर्ण रूप से, एक कवच प्रभाव, विशेष रूप से, आग लगाने वाली गोलियों का उपयोग करते समय।
दूसरे दृष्टिकोण ने एक मानक राइफल कैलिबर (7.62 - 8 मिमी) की उच्च गति वाली गोलियों का उपयोग करने के विचारों को स्वीकार किया। कवच-भेदी गोलियों के साथ विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए कारतूसों ने 12-14 ग्राम वजन वाली एक गोली को 1100 मीटर प्रति सेकंड से अधिक की गति से गति प्रदान की, जिससे प्रक्षेपवक्र की एक उच्च समतलता प्रदान की गई। डंडे इस तरह के हथियारों को अपनाने वाले पहले व्यक्ति थे, 1935 में उन्होंने 7.92 मिमी कैलिबर की एक एंटी टैंक राइफल बनाई। थोड़ी देर बाद, जर्मनों ने एक उच्च गति वाले कारतूस का अपना संस्करण भी विकसित किया, इसके लिए अपने स्वयं के और चेक डिजाइन के कई टैंक-विरोधी राइफलों को अपनाया। 13-15 मिमी एंटी-टैंक गन की तुलना में, राइफल-कैलिबर सिस्टम कुछ हद तक हल्के थे और उनमें रिकॉइल कम था, लेकिन तुलनीय सैद्धांतिक कवच पैठ के साथ, उनकी मुख्य समस्या उनका महत्वहीन कवच प्रभाव था।
तीसरे दृष्टिकोण ने सबसे बड़े संभव कैलिबर गोला बारूद का इस्तेमाल किया। इसने टैंक-विरोधी राउंड की कवच कार्रवाई को बढ़ाने के अलावा, अन्य प्रकार के गोला-बारूद का उपयोग करना संभव बना दिया - उच्च-विस्फोटक विखंडन, आग लगाने वाला, आदि, जिससे हथियार की बहुमुखी प्रतिभा में वृद्धि हुई। इस तरह की बहुमुखी प्रतिभा की कीमत हथियार का अत्यधिक वजन (40 से 60 किलोग्राम तक) और इसके आयाम, तंत्र की जटिलता, उच्च लागत, गोला-बारूद का महत्वपूर्ण द्रव्यमान और निश्चित रूप से शक्तिशाली पुनरावृत्ति थी। हालाँकि, 20 मिमी एंटी टैंक राइफलें कई देशों द्वारा विकसित और अपनाई गई हैं।
द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप के साथ, अधिकांश देशों के टैंकों में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए, जिनमें से एक कवच की मोटाई और प्रभावशीलता में तेज वृद्धि थी। यदि युद्ध से पहले कवच की मोटाई 20-30 मिमी हो सकती थी, तो 1942 तक सबसे बड़े मध्यम टैंकों के ललाट और पार्श्व कवच की मोटाई 40 मिमी से अधिक हो गई, और युद्ध के अंत तक, विशिष्ट टैंक कवच 80 तक पहुंच गया। मिमी या अधिक। उसी समय, एंटी-टैंक बंदूकें अभी भी 30-40 मिमी से अधिक मोटे कवच की विश्वसनीय पैठ प्रदान नहीं कर सकीं, जिसने उनकी तेजी से गिरावट को निर्धारित किया। अधिकांश टैंक रोधी राइफल प्रणाली 1943 तक बंद कर दी गई थी, हालांकि मध्यम (14-15 मिमी) और बड़ी (20 मिमी) एंटी टैंक राइफलें सेना में अधिक समय तक बनी रहीं। यह शेष, हालांकि सीमित, मध्यम और भारी टैंकों (मुख्य रूप से कैटरपिलर पर फायरिंग) का मुकाबला करने की क्षमता, और अन्य लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए इन हथियारों का उपयोग करने की संभावना - हल्के बख्तरबंद वाहन, गढ़वाले फायरिंग पॉइंट आदि दोनों द्वारा सुगम बनाया गया था।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उपयोग की जाने वाली टैंक-रोधी बंदूकें कैलिबर (7.92 से 20 मिमी तक), प्रकार (स्व-लोडिंग, पत्रिका, एकल-शॉट), आकार, वजन, लेआउट में भिन्न थीं। हालांकि, उनके डिजाइन में कई सामान्य विशेषताएं थीं:
- एक शक्तिशाली कारतूस और एक लंबी बैरल (90 - 150 कैलिबर) के उपयोग के माध्यम से उच्च थूथन वेग प्राप्त किया गया था;
- कवच-भेदी अनुरेखक और कवच-भेदी आग लगाने वाली गोलियों के साथ कारतूस का उपयोग किया गया था, जिसमें कवच-भेदी और कवच-भेदी प्रभाव थे। इसके अलावा, कारतूस विशेष रूप से विकसित किए गए थे। उपलब्ध कारतूसों के लिए अनुकूलित बंदूकें अप्रभावी निकलीं;
- रिकॉइल को कम करने के लिए, थूथन ब्रेक, स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर, सॉफ्ट बट पैड लगाए गए;
- गतिशीलता बढ़ाने के लिए, द्रव्यमान और पीटीआर के आयामों को कम किया गया, हैंडल ले जाने की शुरुआत की गई, और भारी बंदूकें त्वरित रिलीज की गईं;
- आग के त्वरित हस्तांतरण के लिए, बिपोड को बीच के करीब से जोड़ा गया था, लक्ष्य की सुविधा के लिए बंदूकें एक "गाल", एक बट शोल्डर पैड से लैस थीं, आग को नियंत्रित करने के लिए एक पिस्तौल पकड़ का इस्तेमाल किया गया था, इसे करने की योजना बनाई गई थी बाएं हाथ से फायरिंग करते समय एक विशेष हैंडल या बट पकड़ें;
- तंत्र की अधिकतम विश्वसनीयता हासिल की गई थी;
- विकास और निर्माण में आसानी को बहुत महत्व दिया गया था।
डिजाइन की सादगी और गतिशीलता की आवश्यकता के साथ संयोजन में आग की दर की समस्या का समाधान किया गया था। सिंगल-शॉट एंटी-टैंक राइफल्स में प्रति मिनट 6-8 राउंड, मैगज़ीन - 10-12, और सेल्फ-लोडिंग - 20-30 की आग की दर थी।
कुल मिलाकर, पूर्व-युद्ध के वर्षों में और युद्ध के दौरान, 543.3 हजार एंटी टैंक राइफलों का उत्पादन किया गया, जिनमें शामिल हैं: ग्रेट ब्रिटेन - 3.2 हजार, जर्मनी - 46.6 हजार, पोलैंड - 7.6 हजार, यूएसएसआर - 471.7 हजार, फिनलैंड - 1.8 हजार , स्वीडन - 5 हजार, स्विट्जरलैंड - 7 हजार, जापान - 0.4 हजार।
चूंकि यूएसएसआर टैंक-रोधी राइफलों के उत्पादन में अग्रणी था, आइए उनके बड़े पैमाने पर उत्पादन के कारणों पर विचार करें, जो युद्ध शुरू होने के एक महीने बाद शुरू हुआ। एक राय है कि पीटीआर का उपयोग टैंक रोधी तोपखाने की कमी के कारण होता है, न कि हथियारों की प्रभावशीलता और सुविधा के कारण। 1941 में टैंक रोधी तोपों का जल्दबाजी में विकास युद्ध की प्रारंभिक अवधि में टैंक रोधी बंदूकों के एक महत्वपूर्ण हिस्से के नुकसान की स्थिति में सैनिकों को दुश्मन के टैंकों से लड़ने के कुछ प्रभावी साधन प्रदान करने की आवश्यकता से जुड़ा था। . हालाँकि, यह दृष्टिकोण पूरी तरह से सच नहीं है।
सबसे पहले, युद्ध के पहले महीने के दौरान, तोपखाने का नुकसान विनाशकारी नहीं था, और सेना के पास टैंकों से लड़ने के लिए पर्याप्त मात्रा में साधन थे। एक और सवाल यह है कि कमान कितनी प्रभावी ढंग से इसका निपटारा कर सकती है।
दूसरे, युद्ध के पहले महीने ने दिखाया कि जर्मन टैंकों के प्रचलित बहुमत हल्के बख्तरबंद थे, न कि भारी टैंक, जैसा कि रेड आर्मी कमांड ने एक खुफिया रिपोर्ट के अनुसार माना था।
इस प्रकार, एंटी-टैंक राइफलें दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों से लड़ने के लिए पर्याप्त थीं, और उनके बड़े पैमाने पर उपयोग ने "छोटे खून" के साथ टैंक-विरोधी रक्षा को काफी मजबूत करना संभव बना दिया - अर्थात। निर्माण के लिए सस्ते हथियार, गणना की लंबी तैयारी के बिना, परिवहन के लिए कर्षण की कमी, आदि। इसके अलावा, ज्यादातर मामलों में, पीटीआर की गणना की सफलता का मतलब सिस्टम से टैंक की स्पष्ट वापसी नहीं था। सफलता को दुश्मन के वाहन के लड़ाकू मिशन की समाप्ति माना जाता था, जो गतिशीलता के नुकसान, बंदूक को नुकसान, या एक टैंक-विरोधी मिसाइल द्वारा मारे गए चालक दल के सदस्य की मृत्यु के कारण होता है।
जब लाल सेना ने टैंकों और टैंक-रोधी तोपखाने में श्रेष्ठता हासिल की, साथ ही साथ नवीनतम जर्मन टैंकों के कवच की मोटाई में वृद्धि के साथ, टैंक-रोधी राइफलों ने धीरे-धीरे अपनी प्रासंगिकता खो दी। पीटीआर की रिलीज़ जनवरी 1945 में पूरी तरह से बंद कर दी गई थी।
टैंक रोधी राइफलों के युद्धक उपयोग की प्रथा ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि दुश्मन के उपकरणों के विकास के एक निश्चित स्तर पर किसी भी प्रकार के हथियार का उपयोग उचित है, जिसके लिए यह लड़ने का इरादा है।
चूंकि सेना की इकाइयाँ टैंक रोधी राइफलों से संतृप्त थीं, इसलिए उनके उपयोग के लिए विशिष्ट रणनीति भी विकसित की गई थी।
टैंक रोधी राइफल के सामरिक उपयोग के लिए मुख्य आवश्यकता युद्ध के सभी मामलों में गतिशीलता है। बंदूक का हल्कापन, ले जाने की सुविधा, फायरिंग पोजीशन के सरल उपकरण, प्राकृतिक बाधाओं को आश्रय के रूप में उपयोग करने की क्षमता - यह सब मिलकर एक टैंक रोधी बंदूक के चालक दल को अजेय बनाता है। उसी समय, बख्तरबंद लक्ष्यों पर प्रभावी आग 150-200 मीटर की दूरी से दागी जा सकती थी, जो मनोवैज्ञानिक रूप से बहुत कठिन थी। यह टैंक को हिट करने के लिए पर्याप्त नहीं था, कवच के माध्यम से तोड़ने के लिए पर्याप्त नहीं था, चालक दल या टैंक के महत्वपूर्ण हिस्सों को हिट करना आवश्यक था। उसी समय, जर्मन टैंकों और उनके साथ आने वाले पैदल सैनिकों ने टैंक रोधी राइफलों के थूथन ब्रेक से धूल या बर्फ के बादल के रूप में प्रस्तुत मशीनगनों से दण्ड से मुक्ति के साथ गोली मार दी। युद्ध के वर्षों के दौरान, औसतन 46% एंटी टैंक मिसाइलें और चालक दल के कर्मियों को खो दिया गया था।
टैंक रोधी राइफलों की एक प्लाटून पूरी ताकत से काम कर सकती थी या 2-4 तोपों के आधे प्लाटून और दस्ते में विभाजित हो सकती थी। टैंक-विरोधी राइफल दस्ते, स्वतंत्र रूप से या एक पलटन के हिस्से के रूप में, युद्ध में काम करते हुए, "एक फायरिंग स्थिति का चयन करना, उसे लैस करना और उसे प्रच्छन्न करना था; जल्दी से फायरिंग के लिए तैयार करें, साथ ही दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों और टैंकों को सटीक रूप से मारें; लड़ाई के दौरान गुप्त रूप से और जल्दी से फायरिंग की स्थिति बदलें। कृत्रिम या प्राकृतिक बाधाओं के पीछे फायरिंग की स्थिति को चुना गया था, हालांकि अक्सर चालक दल केवल झाड़ियों या घास में कवर लेते थे। पदों को इस तरह से चुना गया था कि 500 मीटर तक की दूरी पर गोलाकार आग सुनिश्चित करने के लिए, और दुश्मन के टैंकों की गति की दिशा में एक फ्लैंक की स्थिति पर कब्जा कर लिया। स्थिति पर समय की उपलब्धता के आधार पर, एक मंच के साथ एक पूर्ण प्रोफ़ाइल के साथ एक खाई तैयार की गई थी, एक मंच के बिना या इसके साथ गोलाकार फायरिंग के लिए एक खाई, एक विस्तृत क्षेत्र में फायरिंग के लिए एक छोटी खाई - इस मामले में, फायरिंग थी हटाए गए या मुड़े हुए बिपॉड के साथ किया जाता है। स्थिति के आधार पर, 250 से 400 मीटर की दूरी से, अधिमानतः, निश्चित रूप से, स्टर्न या साइड में, एंटी-टैंक राइफलों से टैंकों पर आग खोली गई थी, लेकिन पैदल सेना की स्थिति में कवच-भेदी को अक्सर "हिट इन" करना पड़ता था। माथा।" टैंक-रोधी राइफलों की गणना गहराई में और सामने की ओर 25 से 40 मीटर की दूरी पर और पीछे या आगे के कोण पर, फ़्लैंकिंग फायर के दौरान - एक पंक्ति में की गई थी। टैंक रोधी राइफल दस्ते के सामने 50-80 मीटर, पलटन - 250-700 मीटर है।
रक्षा के दौरान, एंटी-टैंक मिसाइलों को तैनात किया गया था, उच्च स्तर पर, मुख्य स्थिति और तीन स्पेयर तक तैयार किए गए थे। यदि टैंक चल रहा था, तो उस पर कई एंटी-टैंक गन की आग पर ध्यान केंद्रित करने की सिफारिश की गई थी: जब टैंक के पास पहुंचा, तो उसके बुर्ज पर आग लगा दी गई; अगर टैंक एक बाधा, निशान या तटबंध पर काबू पा लेता है - नीचे के साथ; में टैंक को हटाने का मामला - स्टर्न में। टैंकों के कवच की मजबूती को ध्यान में रखते हुए, आमतौर पर 150-100 मीटर की दूरी से टैंक रोधी राइफलों से आग खोली जाती थी।
सर्दियों में, टैंक रोधी तोपों को ड्रैग या स्लेज पर लगाया जाता था। टैंक-विरोधी राइफल पदों के लिए अभेद्य स्थानों वाले बंद क्षेत्रों में, आग लगाने वाली बोतलों और हथगोले वाले सेनानियों के समूह उनके सामने स्थित थे। पहाड़ों में, टैंक-सुलभ और सबसे कोमल ढलानों पर - टैंक-सुलभ और सबसे कोमल ढलानों पर, टैंक-रोधी राइफलों के चालक दल, एक नियम के रूप में, सड़क के मोड़ पर, घाटियों और घाटियों के प्रवेश द्वार पर स्थित थे।
आक्रामक में, कम से कम दो दस्तों से आग के साथ दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों का सामना करने के लिए तत्परता में राइफल बटालियन (कंपनी) के युद्ध गठन में एंटी टैंक राइफल्स की एक पलटन रोल में चली गई। टैंक रोधी राइफल क्रू ने राइफल पलटन के बीच मोर्चा संभाल लिया। एक खुले फ्लैंक के साथ एक आक्रमण के दौरान, कवच-भेदी, एक नियम के रूप में, इस फ्लैंक पर रखे गए थे। टैंक रोधी राइफलों का एक दस्ता आमतौर पर राइफल कंपनी, टैंक रोधी राइफलों की एक पलटन - एक बटालियन या कंपनी के फ्लैक्स पर या अंतराल में आगे बढ़ता है। पदों के बीच, चालक दल छिपे हुए दृष्टिकोणों के साथ मोर्टार और पैदल सेना की आग की आड़ में चले गए।
हमले के दौरान, टैंक रोधी बंदूकें हमले की रेखा पर स्थित थीं। उनका मुख्य कार्य दुश्मन की आग (मुख्य रूप से एंटी टैंक) हथियारों को हराना था। टैंकों की उपस्थिति की स्थिति में, आग को तुरंत उन्हें स्थानांतरित कर दिया गया। लड़ाई के दौरान, दुश्मन की रक्षा की गहराई में, टैंक रोधी राइफलों के प्लाटून और दस्तों ने राइफल सबयूनिट्स को आग से आगे बढ़ाने का समर्थन किया, इसे "बख्तरबंद वाहनों और दुश्मन के टैंकों द्वारा अचानक छापे से" की रक्षा करते हुए, पलटवार या खोदा को नष्ट कर दिया। टैंकों में, साथ ही फायरिंग पॉइंट्स में। बख्तरबंद वाहनों और टैंकों को फ्लैंक और क्रॉस फायर से मारने के लिए गणना की सिफारिश की गई थी।
जंगल या बस्तियों में लड़ाई के दौरान, चूंकि युद्ध संरचनाओं को तोड़ दिया गया था, टैंक-विरोधी राइफल दस्ते अक्सर राइफल पलटन से जुड़े होते थे। इसके अलावा, रेजिमेंट या बटालियन के कमांडर के हाथों में, एंटी टैंक राइफल्स का रिजर्व अनिवार्य रहा। आक्रामक के दौरान, एंटी-टैंक राइफल इकाइयों ने राइफल रेजिमेंट, बटालियन या कंपनियों के पीछे और किनारों को कवर किया, बंजर भूमि या चौकों के साथ-साथ सड़कों पर फायरिंग की। शहर में रक्षा करते समय, गलियों और गलियों, अंतरालों और मेहराबों को आग के नीचे रखने के लिए सड़कों के चौराहों, चौकों, तहखानों और इमारतों में पदों को रखा गया था। जंगल की रक्षा के दौरान, टैंक-विरोधी राइफलों के पदों को गहराई से रखा गया था, ताकि सड़कों, सफाई, पथ और समाशोधन पर गोलीबारी की जा सके। मार्च में, टैंक रोधी राइफलों की एक प्लाटून को एक मार्चिंग चौकी से जोड़ा गया था या मुख्य बलों के कॉलम में दुश्मन से मिलने के लिए लगातार तत्परता से पीछा किया गया था। एंटी-टैंक राइफल इकाइयां आगे और टोही टुकड़ी के रूप में संचालित होती हैं, विशेष रूप से उबड़-खाबड़ इलाकों में, जिससे भारी हथियारों को ले जाना मुश्किल हो जाता है।
टैंक-रोधी राइफलें न केवल पैदल सेना के साथ, बल्कि घुड़सवार इकाइयों के साथ भी सेवा में थीं। यहां, 1937 मॉडल की घुड़सवार सेना की काठी और पैक की काठी के लिए पैक का उपयोग बंदूक के परिवहन के लिए किया गया था। बंदूक को घोड़े के समूह के ऊपर एक धातु के ब्लॉक पर दो कोष्ठकों के साथ एक पैक पर रखा गया था। रियर ब्रैकेट का इस्तेमाल जमीन और हवाई लक्ष्यों पर घोड़े से शूटिंग के लिए कुंडा समर्थन के रूप में भी किया जाता था। उसी समय शूटर घोड़े के पीछे खड़ा हो गया, जिसे दूल्हे ने पकड़ रखा था। टैंक रोधी राइफलों को पक्षपातपूर्ण और लैंडिंग बलों को गिराने के लिए, एक सदमे अवशोषक और एक पैराशूट कक्ष के साथ एक लम्बी UPD-MM एयरबोर्न बैग का उपयोग किया गया था। बर्लेप-लिपटे कैप में पैराशूट के बिना कार्ट्रिज को अक्सर स्ट्राफिंग फ्लाइट से गिरा दिया जाता था।
द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक, पैदल सेना के मुख्य टैंक-रोधी हथियार टैंक-रोधी राइफलें और उच्च-विस्फोटक हथगोले थे, अर्थात। प्रथम विश्व युद्ध के अंतिम दो वर्षों में उत्पन्न धन। "एंटी-टैंक राइफल" (PTR) शब्द पूरी तरह से सटीक नहीं है - "एंटी-टैंक राइफल" की बात करना अधिक सही होगा। हालांकि, यह ऐतिहासिक रूप से विकसित हुआ है (जाहिरा तौर पर, जर्मन "पेंजरबुहसे" के प्रत्यक्ष अनुवाद के रूप में) और दृढ़ता से हमारे शब्दकोष में प्रवेश कर गया है। टैंक-रोधी राइफल की कवच-भेदी क्रिया बुलेट की गतिज ऊर्जा पर आधारित होती है, और इसलिए, कवच के संपर्क के क्षण में इसकी गति, संपर्क के कोण, द्रव्यमान (अधिक सटीक, अनुपात) पर निर्भर करती है। द्रव्यमान से कैलिबर तक), बुलेट का आकार और डिज़ाइन, कवच के यांत्रिक गुण और बुलेट की सामग्री (विशेषकर - उसका दिल)। कवच में छेद करने के बाद, गोली विखंडन और आग लगाने वाली कार्रवाई के कारण क्षति पहुंचाती है। ध्यान दें कि कवच कार्रवाई की कमी पहली एंटी-टैंक राइफल की कम प्रभावशीलता का मुख्य कारण थी - एक सिंगल-शॉट 13.37-मिमी मौसर मॉडल 1918, हालांकि गोली ने 20-मिमी कवच को 500 मीटर तक की दूरी पर छेद दिया। इंटरवार अवधि में, विभिन्न देशों में टैंक रोधी राइफलों का परीक्षण किया गया था, लेकिन लंबे समय तक उनके प्रति रवैया सरोगेट की तरह था, खासकर जब से जर्मन रीचस्वेहर ने टीयूएफ मशीन गन के अस्थायी प्रतिस्थापन के रूप में मौसर पीटीआर को अपनाया। एक ही कैलिबर। 1920 और 30 के दशक में, एक भारी मशीन गन या एक हल्की छोटी-कैलिबर गन कई विशेषज्ञों को एक साथ दो कार्यों के लिए सबसे सफल और बहुमुखी समाधान लगती थी - मध्यम और छोटी दूरी पर टैंक-रोधी रक्षा और कम ऊंचाई पर विमान-रोधी रक्षा . ऐसा प्रतीत होता है कि इस दृष्टिकोण की पुष्टि 1936-1939 के स्पेनी गृहयुद्ध से हुई थी। (हालांकि इसके दौरान, दोनों तरफ न केवल 20-मिमी स्वचालित बंदूकों का उपयोग किया गया था, बल्कि जीवित अप्रचलित 13.37-मिमी मौसर एंटी-टैंक राइफलें भी)। हालांकि, 30 के दशक के अंत तक, यह स्पष्ट हो गया कि "एंटी-टैंक" या "यूनिवर्सल" मशीन गन (12.7 मिमी ब्राउनिंग, विकर्स, डीएसएचके, 13 मिमी हॉटचकिस, 20 मिमी ओरलिकॉन, "मैडसेन", "सोलोथर्न" के रूप में , 25-मिमी "विकर्स"), उनकी प्रभावशीलता और वजन और आकार संकेतकों के संयोजन से, छोटी पैदल सेना इकाइयों द्वारा सबसे आगे उपयोग नहीं किया जा सकता है। और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, भारी मशीनगनों का उपयोग मुख्य रूप से वायु रक्षा या गढ़वाले फायरिंग पॉइंट की गोलाबारी की जरूरतों के लिए किया गया था (इसका एक विशिष्ट उदाहरण 12.7-mm सोवियत DShK के उपयोग की विशेषताएं हैं)। सच है, वे हल्के बख्तरबंद वाहनों से लैस थे, विमान-रोधी तोपों की ओर आकर्षित होते रहे - विमान-रोधी तोपों के बराबर, जो टैंक-रोधी भंडार में भी शामिल थे। लेकिन लार्ज-कैलिबर मशीन गन वास्तव में टैंक रोधी तोपों का साधन नहीं बनीं, इसलिए उन्हें यहां विशेष रूप से नहीं माना जाता है। ध्यान दें कि 1944 में दिखाई दिया। 14.5 मिमी मशीन गन एसवी व्लादिमीरोव केपीवी, हालांकि इसे पीटीआर कारतूस के तहत बनाया गया था। अपनी उपस्थिति के समय तक, यह अब "एंटी-टैंक" की भूमिका नहीं निभा सकता था और युद्ध के बाद हवाई लक्ष्यों, लंबी दूरी पर जनशक्ति और हल्के बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करने का एक साधन बन गया।
13.37 मिमी पीटीआर "मौसर"
20-मिमी "एंटी-टैंक" मशीन गन "मैडसेन"
20-मिमी "एंटी-टैंक" मशीन गन "सोलोथर्न"
एक तिपाई और इसके "पैदल सेना" संस्करण पर 20-मिमी "एंटी-टैंक" मशीन गन "ओर्लिकॉन"
14.5 मिमी व्लादिमीरोव भारी मशीन गन
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इस्तेमाल की जाने वाली टैंक रोधी बंदूकें कैलिबर में भिन्न थीं - 7.92 से 20 मिमी तक; प्रकार - एकल-शॉट, पत्रिका, स्व-लोडिंग; लेआउट, वजन, आयाम। लेकिन उनके डिजाइन में कई सामान्य विशेषताएं थीं:
- एक शक्तिशाली कारतूस और एक लंबी बैरल लंबाई (90 से 150 कैलिबर से) का उपयोग करके उच्च थूथन वेग प्राप्त किया गया था;
- कवच-भेदी आग लगाने वाले और कवच-भेदी ट्रेसर गोलियों के साथ कारतूस का उपयोग किया गया था, जिसमें कवच-भेदी और पर्याप्त कवच-भेदी कार्रवाई दोनों थे। ध्यान दें कि बड़े-कैलिबर मशीनगनों के लिए पहले से ही महारत हासिल कारतूस के लिए एंटी-टैंक राइफल बनाने के प्रयासों ने संतोषजनक परिणाम नहीं दिए, और एंटी-टैंक राइफलों के लिए कारतूस विशेष रूप से विकसित किए गए थे, और विमान बंदूकें के लिए परिवर्तित कारतूस 20-मिमी में उपयोग किए गए थे। 20-mm PTR 1920-30 के दशक की "एंटी-टैंक मशीन गन" की एक तरह की शाखा बन गई;
- रिकॉइल को कम करने के लिए, थूथन ब्रेक, सॉफ्ट बट पैड, स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर पेश किए गए;
- पैंतरेबाज़ी बढ़ाने के लिए, एंटी-टैंक राइफल के द्रव्यमान और आयामों को अधिकतम तक कम कर दिया गया, ले जाने वाले हैंडल पेश किए गए, भारी तोपों को त्वरित-रिलीज़ किया गया;
- आग के त्वरित हस्तांतरण के लिए, बिपोड को हथियार के बीच के करीब से जोड़ा गया था, लक्ष्य की सुविधा और एकरूपता के लिए, कई नमूने एक बट शोल्डर पैड, एक "गाल" से लैस थे, एक नियम के रूप में, एक पिस्तौल पकड़ के रूप में कार्य किया जाता था एक नियंत्रण, यह बाएं हाथ से फायरिंग करते समय बट या एक विशेष हैंडल को पकड़ने के लिए प्रदान किया गया था;
- तंत्र के संचालन की अधिकतम विश्वसनीयता हासिल की गई, विशेष रूप से निष्कर्षण - आस्तीन का शंकु, कक्ष के प्रसंस्करण की सफाई;
- निर्माण और विकास में आसानी को बहुत महत्व दिया गया था।
आग की दर की समस्या को गतिशीलता और डिजाइन की सादगी की आवश्यकता के संयोजन में हल किया गया था। सिंगल-शॉट एंटी-टैंक राइफल्स में 6-8, मैगज़ीन - 10-12, सेल्फ-लोडिंग - 20-30 आरडी / मिनट की आग की युद्ध दर थी।
सोवियत संघ में, पीटीआर के विकास पर एक सरकारी फरमान 13 मार्च, 1936 की शुरुआत में सामने आया। 20-25 मिमी कैलिबर की बंदूकों का डिजाइन और 35 किलो वजन तक का वजन एस.वी. को सौंपा गया था। व्लादिमीरोव, एम.एन. ब्लम और एस.ए. कोरोविन। 1938 से पहले 15 नमूनों का परीक्षण किया गया, लेकिन उनमें से कोई भी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता था। इसलिए, 1936 में, कोवरोव प्लांट नंबर 2 के नाम पर रखा गया। Kirkizh, S.V. सिस्टम के 20-mm "कंपनी एंटी-टैंक गन" INZ-10 के दो प्रोटोटाइप बनाए गए थे। व्लादिमीरोवा और एम.एन. ब्लम - एक बिपॉड पर और एक पहिएदार गाड़ी पर। अगस्त 1938 में, कंपनी स्तर के लिए आठ टैंक रोधी हथियार प्रणालियों का परीक्षण स्मॉल आर्म्स के लिए श्चुरोवो रिसर्च रेंज में किया गया था:
- 20 मिमी पीटीआर आईएनजेड-10,
- जर्मन मौसर से एनआईपीएसवीओ द्वारा परिवर्तित 12.7 मिमी एंटी टैंक राइफल,
- 12.7 मिमी पीटीआर व्लादिमीरोव,
- 12.7 मिमी पीटीआर टीएसकेबी-2,
- 14.5 मिमी PTR सिस्टम NIPSVO और व्लादिमीरोव (14.5 मिमी कारतूस NIPSVO द्वारा विकसित किया गया था),
- 25-mm सेल्फ-लोडिंग गन MT (मिखनो और त्सिरुलनिकोव के 43-K सिस्टम),
- 37 मिमी डीआर रिकॉइललेस गन।
INZ-10 (या एक हल्की सेल्फ-लोडिंग गन) ने 41.9 से 83.3 किलोग्राम तक युद्ध की स्थिति में बड़े पैमाने पर असंतोषजनक कवच पैठ और सटीकता दिखाई। शेष प्रणालियाँ या तो असंतोषजनक पाई गईं या उनमें गंभीर सुधार की आवश्यकता थी। 1937 की शुरुआत में। एनआईपीएसवीओ में एक प्रयोगात्मक तुला स्व-लोडिंग 20-मिमी पीटीआर (बंदूक) एसए प्रणाली के टीएसकेबीएसवी-51 का परीक्षण किया गया था। कोरोविन एक तिपाई पर और एक ऑप्टिकल दृष्टि से और अपर्याप्त कवच पैठ, भारी वजन (47.2 किग्रा) और एक असफल थूथन ब्रेक के कारण भी खारिज कर दिया गया था। 1938 में OKB-15 B.G के प्रमुख ने भी अपनी 37-mm एंटी टैंक गन की पेशकश की। Shpitalny, लेकिन उसे परीक्षणों से पहले ही खारिज कर दिया गया था। एक तिपाई पर स्वचालित 20-mm ShVAK तोप (Shpitalny और व्लादिमीरोव) को "सार्वभौमिक" विमान-रोधी एंटी-टैंक हथियार में बदलने का प्रयास भी असफल रहा। अंत में, पीटीआर के लिए आवश्यकताओं को स्वयं अनुपयुक्त पाया गया। 9 नवंबर, 1938 आर्टिलरी निदेशालय ने नई आवश्यकताओं को तैयार किया। एक शक्तिशाली 14.5-मिमी कारतूस को एक कठोर स्टील कोर के साथ बी-32 कवच-भेदी आग लगाने वाली गोली के साथ संशोधित किया गया था और कोर और शेल के बीच एक आग लगाने वाली आतिशबाज़ी रचना (बी-32 राइफल बुलेट की तरह) रखी गई थी। कारतूस का सीरियल उत्पादन 1940 में शुरू हुआ। कारतूस का वजन - 198 ग्राम, गोलियां - 51 ग्राम, कारतूस की लंबाई -155.5 मिमी, आस्तीन - 114.2 मिमी। 500 मीटर की दूरी पर, गोली 20 डिग्री के मिलन कोण पर 20 मिमी सीमेंटेड कवच में छेद कर गई।
12.7 मिमी एकल-शॉट "पीटीआर शोलोखोव" डीएसएचके के लिए कक्ष, 1941 . में बनाया गया था
अनुभवी 14.5-मिमी सेल्फ-लोडिंग एंटी-टैंक राइफल Shpitalny 1939
14.5 मिमी (बी-32 और बीएस-41 गोलियों के साथ) और 12.7 मिमी पीटीआर कारतूस
इस कारतूस के तहत एन.वी. रुकविश्निकोव ने 15 rds / मिनट तक की आग की दर के साथ एक सफल स्व-लोडिंग राइफल विकसित की (Shpitalny द्वारा बनाई गई 14.5-mm PTR सेल्फ-लोडिंग फिर से विफल हो गई)। अगस्त 1939 में इसने सफलतापूर्वक परीक्षण पास कर लिया और अक्टूबर (PTR-39) में सेवा में डाल दिया गया। लेकिन 1940 के वसंत में जीएयू के प्रमुख मार्शल जी.आई. कुलिक ने "नवीनतम जर्मन टैंक" के खिलाफ मौजूदा विमान-रोधी हथियारों की अप्रभावीता का मुद्दा उठाया, जिस पर खुफिया जानकारी दी गई थी। जुलाई 1940 में किर्किज़ के नाम पर कोवरोव संयंत्र में पीटीआर -39 का उत्पादन निलंबित कर दिया गया था। टैंकों की कवच सुरक्षा और मारक क्षमता के विकास के लिए तत्काल संभावनाओं पर गलत विचारों के कारण कई परिणाम हुए: हथियार प्रणाली से टैंक-रोधी मिसाइलों का बहिष्कार (26 अगस्त, 1940 का आदेश), 45- के उत्पादन की समाप्ति- मिमी एंटी टैंक बंदूकें, और 107 मिमी टैंक और एंटी टैंक बंदूकें के तत्काल डिजाइन के लिए असाइनमेंट। नतीजतन, सोवियत पैदल सेना एक प्रभावी टैंक-विरोधी हाथापाई हथियार से वंचित थी।
युद्ध के पहले हफ्तों ने इस गलती के दुखद परिणाम दिखाए। हालांकि, 23 जून को रुकविश्निकोव के पीटीआर के परीक्षणों में अभी भी देरी का एक महत्वपूर्ण प्रतिशत दिखाया गया है। फ़ाइन-ट्यूनिंग और इसे उत्पादन में लगाने के लिए बहुत समय की आवश्यकता होगी। सच है, मास्को की रक्षा में पश्चिमी मोर्चे के कुछ हिस्सों में व्यक्तिगत रुकविश्निकोव एंटी टैंक राइफल्स का इस्तेमाल किया गया था। एक अस्थायी उपाय के रूप में, जुलाई 1941 में, मास्को विश्वविद्यालयों की कार्यशालाओं में, 12.7-mm DShK कारतूस के लिए सिंगल-शॉट एंटी-टैंक राइफल चैंबर की व्यवस्था की गई थी (वी.एन. शोलोखोव के सुझाव पर, लेकिन, जैसा कि हमने देखा) , इस तरह के हथियार पर पहले से ही 1938 में विचार किया गया था)। साधारण डिजाइन को पुराने जर्मन 13.37-मिमी मौसर पीटीआर से थूथन ब्रेक, बट के पीछे एक शॉक एब्जॉर्बर और लाइट फोल्डिंग बिपोड की स्थापना के साथ कॉपी किया गया था और आवश्यक पैरामीटर प्रदान नहीं किया था। इसके अलावा, 12.7-मिमी कारतूस का कवच पैठ पहले से ही टैंकों के खिलाफ सीमाओं पर अपर्याप्त था, हालांकि कवच-भेदी बुलेट बीएस -41 के साथ एक कारतूस विशेष रूप से इन एंटी-टैंक राइफलों के लिए छोटे बैचों में निर्मित किया गया था।
फिर, जुलाई में, उन्होंने अंततः एक कवच-भेदी आग लगाने वाली गोली के साथ आधिकारिक तौर पर 14.5 मिमी के कारतूस को अपनाया। एक प्रभावी और तकनीकी रूप से उन्नत 14.5-मिमी पीटीआर पर काम में तेजी लाने के लिए, डी.एफ. उस्तीनोव, स्टालिन ने जीकेओ की एक बैठक में "एक और, और विश्वसनीयता के लिए - दो डिजाइनरों" के विकास को सौंपने का प्रस्ताव रखा। जुलाई में वी.ए. द्वारा असाइनमेंट जारी किया गया था। डिग्टिएरेव और एस.जी. सिमोनोव। एक महीने बाद, परीक्षण के लिए तैयार डिज़ाइन दिखाई दिए - पहले परीक्षण शॉट्स को असाइनमेंट प्राप्त होने के क्षण से केवल 22 दिन बीत गए।
वी.ए. किर्किज़ प्लांट (आयुध के लिए पीपुल्स कमिश्रिएट का प्लांट नंबर 2) या INZ-2) में अपने KB-2 के कर्मचारियों के साथ Degtyarev ने 4 जुलाई को 14.5-mm PTR का विकास शुरू किया। समानांतर में, दो स्टोर विकल्प विकसित किए गए थे। पहले से ही 14 जुलाई को, काम करने वाले चित्र को उत्पादन में स्थानांतरित कर दिया गया था। 28 जुलाई को, लाल सेना के लघु शस्त्र निदेशालय में एक बैठक में डीग्टिएरेव की पीटीआर परियोजना पर विचार किया गया था। 30 जुलाई को, एंटी-टैंक गन के बड़े पैमाने पर उत्पादन के संगठन को गति देने के लिए, डिग्टिएरेव को नमूनों में से एक को सरल बनाने की पेशकश की गई, इसे एकल-शॉट में बदल दिया गया, और कुछ दिनों बाद ऐसा नमूना प्रस्तुत किया गया।
कारतूस का शोधन जारी रहा - 15 अगस्त को, मॉस्को हार्ड अलॉय प्लांट द्वारा विकसित पाउडर मेटल-सिरेमिक कोर (बुलेट वेट - 63.6 ग्राम) के साथ बीएस -41 बुलेट के साथ 14.5-मिमी कारतूस का एक संस्करण अपनाया गया था। . 14.5 मिमी के कारतूस रंग में भिन्न थे: बी -32 बुलेट में लाल बेल्ट के साथ एक काली नाक थी, बीएस -41 में एक काली नाक के साथ एक लाल गोली थी, और प्राइमर को काले रंग से कवर किया गया था, ताकि कवच-भेदी जल्दी से एक कारतूस को दूसरे से अलग कर सकता है। BZ-39 बुलेट के साथ एक कारतूस भी बनाया गया था। BS-41 के आधार पर, एक "कवच-भेदी आग लगानेवाला-रासायनिक" बुलेट को एक कैप्सूल के साथ विकसित किया गया था जिसमें पीछे की तरफ HAF गैस बनाने वाली संरचना थी (Pz.B के लिए जर्मन "कवच-भेदी रसायन" कारतूस के समान) 39), लेकिन यह कारतूस प्रायोगिक बना रहा। टैंक रोधी राइफलों पर काम में तेजी लाने की तत्काल आवश्यकता थी, क्योंकि राइफल इकाइयों की टैंक-रोधी तोपों की समस्या अधिक से अधिक बढ़ रही थी - फिर, अगस्त में, टैंक-विरोधी तोपखाने की कमी के कारण, 45-मिमी बंदूकें थीं टैंक रोधी तोपखाने रेजिमेंट और ब्रिगेड बनाने के लिए बटालियन और डिवीजन स्तर से हटाए जाने के लिए, तकनीकी कारणों से 57-mm PT बंदूक को बंद कर दिया गया था।
डिजाइनर वी.ए. Degtyarev समाप्त PTRD की जांच करता है। प्लांट नंबर 2. कोवरोव।
14.5 मिमी पीटीआर डीग्ट्यरेव गिरफ्तारी। 1941
संदर्भ में पीटीआरडी
29 अगस्त, 1941 को, GKO सदस्यों के लिए एक प्रदर्शन के बाद, Degtyarev सिंगल-शॉट और सिमोनोव सेल्फ-लोडिंग मॉडल को क्रमशः पदनाम PTRD और PTRS के तहत सेवा में रखा गया था। मुद्दे की जल्दबाजी के कारण, यह परीक्षणों के अंत से पहले किया गया था - उत्तरजीविता के लिए पीटीआर परीक्षण 12-13 सितंबर को हुए, और संशोधित पीटीआर के अंतिम परीक्षण 24 सितंबर को हुए। नई एंटी-टैंक राइफलें मध्यम और हल्के टैंकों और बख्तरबंद वाहनों से 500 मीटर तक की दूरी पर लड़ने वाली थीं।
एटीजीएम का उत्पादन किर्किज़ के नाम पर प्लांट नंबर 2 में शुरू हुआ - अक्टूबर की शुरुआत में, 50 तोपों का पहला बैच असेंबली के लिए यहां रखा गया था, 10 अक्टूबर को, मुख्य डिजाइनर विभाग में प्रलेखन विकसित करने के लिए एक विशेष समूह बनाया गया था, ए असेंबली लाइन को तत्काल व्यवस्थित किया गया था, उपकरण और उपकरण बारी-बारी से तैयार किए गए थे, 28 अक्टूबर को, एम.वी. के नेतृत्व में पीटीआर का एक विशेष उत्पादन बनाया गया था। गरम - टैंक रोधी हथियारों का कार्य उस समय प्राथमिकता थी। बाद में, इज़ेव्स्क मशीन-बिल्डिंग प्लांट, तुला आर्म्स प्लांट का उत्पादन और अन्य सेराटोव को खाली कर दिया गया, टैंक-विरोधी राइफलों के उत्पादन में शामिल हो गए।
एक सिंगल-शॉट पीटीआरडी में एक बेलनाकार रिसीवर के साथ एक बैरल, एक अनुदैर्ध्य रूप से स्लाइडिंग रोटरी बोल्ट, एक ट्रिगर बॉक्स के साथ एक स्टॉक, एक फायरिंग और ट्रिगर तंत्र, जगहें और एक बिपॉड शामिल था। बोर में, 420 मिमी की स्ट्रोक लंबाई के साथ 8 खांचे बनाए गए थे। बॉक्स के आकार का सक्रिय थूथन ब्रेक रिकॉइल ऊर्जा के 2/3 तक अवशोषित होता है। बेलनाकार बोल्ट के सामने दो लग्स थे और पीछे एक सीधा हैंडल था, इसमें एक पर्क्यूशन मैकेनिज्म, एक इजेक्टर और एक रिफ्लेक्टर लगा था। टक्कर तंत्र में एक स्ट्राइकर के साथ एक ड्रमर, एक मेनस्प्रिंग शामिल था; ढोल बजाने वाले की पूंछ निकल गई और हुक की तरह लग रही थी। जब शटर अनलॉक किया गया, तो उसके कोर का बेवल ड्रमर को वापस ले गया।
रिसीवर ट्रिगर से जुड़ा था, सख्ती से बट की भीतरी ट्यूब से जुड़ा था। शॉक एब्जॉर्बर स्प्रिंग वाली इनर ट्यूब को बट ट्यूब में डाला गया था। शॉट के बाद, मूवेबल सिस्टम (बैरल, रिसीवर और बोल्ट) वापस चला गया, बोल्ट हैंडल बट पर लगे कॉपी प्रोफाइल में चला गया, और बोल्ट को अनलॉक करते हुए मुड़ गया। बैरल को रोकने के बाद, शटर जड़ता से वापस चला गया और शटर विलंब (रिसीवर के बाईं ओर) पर उठ गया, परावर्तक ने आस्तीन को रिसीवर की निचली खिड़की में धकेल दिया। चल प्रणाली को सदमे अवशोषक वसंत द्वारा आगे की स्थिति में वापस कर दिया गया था। रिसीवर की ऊपरी खिड़की में एक नया कारतूस डालने, शटर की चैम्बरिंग और लॉकिंग मैन्युअल रूप से की गई थी। ट्रिगर तंत्र में एक ट्रिगर, एक स्प्रिंग के साथ एक ट्रिगर लीवर और एक स्प्रिंग के साथ एक सियर शामिल था। स्थलों को कोष्ठक पर बाईं ओर ले जाया गया था और इसमें सामने की दृष्टि और एक फ्लिप रियर दृष्टि शामिल थी जो 600 मीटर और 600 मीटर से अधिक की दूरी पर थी (पहली रिलीज के पीटीआर में, पीछे की दृष्टि एक ऊर्ध्वाधर खांचे में चली गई थी) .
बट में एक नरम तकिया, बाएं हाथ से हथियार रखने के लिए एक लकड़ी का स्टॉप, एक लकड़ी की पिस्तौल की पकड़, एक "गाल" था। एक मेमने के साथ कॉलर के साथ फोल्डिंग स्टैम्प्ड बिपोड को बैरल से जोड़ा गया था। एक क्लिप के साथ बैरल से एक ले जाने वाला हैंडल जुड़ा हुआ था। एक्सेसरी में प्रत्येक में 20 राउंड के लिए दो कैनवास बैग शामिल थे। गोला-बारूद के साथ पीटीआरडी का कुल वजन लगभग 26 किलो है। युद्ध में, बंदूक में एक या दोनों चालक दल के नंबर होते थे।
कम से कम भागों, एक फ्रेम के बजाय एक बट ट्यूब के उपयोग ने टैंक-रोधी राइफलों के उत्पादन को सरल बनाया, और शटर के स्वचालित उद्घाटन ने आग की दर में वृद्धि की। पीटीआरडी ने सादगी, विश्वसनीयता और दक्षता को सफलतापूर्वक संयोजित किया। उन परिस्थितियों में उत्पादन स्थापित करने की गति का बहुत महत्व था। 300 एटीजीएम का पहला बैच अक्टूबर में पूरा हुआ और नवंबर की शुरुआत में रोकोसोव्स्की की 16 वीं सेना को भेजा गया। इनका इस्तेमाल पहली बार 16 नवंबर को युद्ध में किया गया था। पहले से ही 30 दिसंबर, 1941 तक। 17,688 एटीजीएम का उत्पादन किया गया, और 1942 में। - 184 800.
सेल्फ-लोडिंग पीटीआरएस को साइमनोव 1938 प्रायोगिक सेल्फ-लोडिंग राइफल के आधार पर बनाया गया था। योजना के अनुसार पाउडर गैसों को हटाने के साथ। इसमें थूथन ब्रेक के साथ एक बैरल और एक वाष्प कक्ष, एक बट के साथ एक रिसीवर, एक बोल्ट, एक ट्रिगर गार्ड, पुनः लोडिंग और ट्रिगर तंत्र, जगहें, एक पत्रिका और एक बिपॉड शामिल थे। बोर पीटीआरडी के समान था। खुले प्रकार के गैस चैंबर को उसके थूथन से बैरल की लंबाई के एक तिहाई की दूरी पर पिन के साथ तय किया गया था। बैरल एक कील द्वारा रिसीवर से जुड़ा था।
बोल्ट कोर को नीचे झुकाकर बैरल बोर को बंद कर दिया गया था। अनलॉकिंग और लॉकिंग को एक स्टेम शटर द्वारा "हैंडल के साथ" नियंत्रित किया गया था। पुनः लोडिंग तंत्र में तीन पदों के साथ एक गैस नियामक, एक पिस्टन, एक रॉड, एक स्प्रिंग वाला एक पुशर और एक ट्यूब शामिल था। पुशर ने बोल्ट के तने पर काम किया। शटर रिटर्न स्प्रिंग स्टेम चैनल में स्थित था। शटर फ्रेम के चैनल में स्प्रिंग वाला ड्रमर रखा गया था। शॉट के बाद पुशर से गति का एक आवेग प्राप्त करने के बाद, बोल्ट वापस चला गया, जबकि पुशर आगे वापस आ गया। इस मामले में, खर्च किए गए कारतूस के मामले को बोल्ट इजेक्टर द्वारा हटा दिया गया था और रिसीवर के फलाव के साथ ऊपर की ओर परिलक्षित होता था। जब कारतूसों का उपयोग किया गया, तो शटर एक स्टॉप पर पहुंच गया, जो रिसीवर में लगा हुआ था।
सिमोनोव, कवच-भेदी के साथ। 1943
अनुभाग में पीटीआरएस। शटर स्टॉप पोजीशन
14.5 मिमी पीटीआर सिमोनोव गिरफ्तार। 1941
ट्रिगर गार्ड पर ट्रिगर मैकेनिज्म लगाया गया था। टक्कर तंत्र एक हथौड़ा है, जिसमें एक पेचदार मेनस्प्रिंग होता है। ट्रिगर तंत्र में नीचे स्थित हुक की धुरी के साथ एक ट्रिगर सियर, एक ट्रिगर लीवर और एक ट्रिगर शामिल था। लीवर फीडर वाला स्टोर रिसीवर पर टिका हुआ था, इसकी कुंडी ट्रिगर गार्ड पर थी। कारतूसों को एक बिसात पैटर्न में व्यवस्थित किया गया था। पत्रिका ढक्कन के साथ 5 राउंड के साथ एक क्लिप (पैक) से सुसज्जित थी। एक्सेसरी में 6 क्लिप शामिल थे। स्थलों में एक बाड़ और एक सेक्टर दृष्टि के साथ एक सामने का दृश्य शामिल था, जो 50 के बाद 100 से 1500 मीटर की दूरी पर था। पीटीआर में एक नरम कुशन और एक कंधे पैड, एक पिस्तौल पकड़ के साथ एक लकड़ी का बट था। बाएँ हाथ से पकड़ने के लिए बट की संकरी गर्दन का प्रयोग किया जाता था। फोल्डिंग बिपोड एक क्लिप (कुंडा) के साथ बैरल से जुड़े थे। एक ले जाने वाला हैंडल था। युद्ध में, पीटीआर ने "गणना के एक या दोनों नंबर" लिए। एक अभियान पर, एक अलग बंदूक - एक बैरल और एक बट के साथ एक रिसीवर - दो कैनवास कवर में ले जाया गया था।
पीटीआरएस का निर्माण रुकविश्निकोव के पीटीआर (एक तिहाई कम भागों, 60% कम मशीन घंटे, 30% कम समय) की तुलना में सरल था, लेकिन पीटीआरडी की तुलना में बहुत अधिक कठिन था। 1941 में 1942 - 63 308 में केवल 77 पीटीआरएस का उत्पादन किया गया था। चूंकि पीटीआर को तत्काल आधार पर लिया गया था, नई प्रणालियों की कमियों - पीटीआरएस के लिए कारतूस के मामले की तंग निकासी, पीटीआरएस के लिए जुड़वां शॉट - होना था उत्पादन के दौरान ठीक किया गया या सैन्य कार्यशालाओं में बंदूकें "लाओ"। टैंक रोधी राइफलों की सभी निर्माण क्षमता के साथ, युद्ध की स्थिति में बड़े पैमाने पर उत्पादन की तैनाती के लिए एक निश्चित अवधि की आवश्यकता होती है - सैनिकों की जरूरतों को पर्याप्त रूप से संतुष्ट करना शुरू हो गया, वास्तव में, केवल नवंबर 1942 से। बड़े पैमाने पर उत्पादन की स्थापना ने हथियारों की लागत को कम करना संभव बना दिया - उदाहरण के लिए, 1942 की पहली छमाही से पीटीआरएस की लागत। 1943 के उत्तरार्ध तक, यह लगभग आधा हो गया था।
पीटीआर ने पैदल सेना और टैंक-विरोधी तोपखाने की "एंटी-टैंक" क्षमताओं के बीच की खाई को पाट दिया। यह निर्धारित करता है कि उनका उपयोग कैसे किया जाना है। दिसम्बर 1941 से पीटीआर कंपनियों को राइफल रेजिमेंट (27 प्रत्येक, फिर 54 बंदूकें), और 1942 की शरद ऋतु से पेश किया गया था। बटालियनों में - टैंक रोधी राइफलों की प्लाटून (प्रत्येक में 18 बंदूकें)। जनवरी 1943 में PTR कंपनी को टैंक ब्रिगेड की मोटराइज्ड राइफल और मशीन-गन बटालियन (बाद में - सबमशीन गनर्स की बटालियन) में शामिल किया गया था - केवल मार्च 1944 में, जब PTR की भूमिका कम हो गई, तो इन कंपनियों को भंग कर दिया गया, और कवच- पियर्सर को टैंकरों में फिर से प्रशिक्षित किया गया। पीटीआर कंपनियों को टैंक रोधी बटालियनों में, और पीटीआर बटालियनों को - टैंक रोधी ब्रिगेडों में पेश किया गया। इस प्रकार, उन्होंने पीटीआर की न केवल पैदल सेना के साथ, बल्कि टैंक और तोपखाने इकाइयों के साथ भी घनिष्ठ संपर्क सुनिश्चित करने की मांग की।
पहली एंटी टैंक राइफलें पश्चिमी मोर्चे की टुकड़ियों को मिलीं, जिन्होंने मास्को का बचाव किया। फ्रंट कमांडर के निर्देश, सेना के जनरल जी.के. ज़ुकोव दिनांक 26 अक्टूबर! 1941, 5वीं, 33वीं और 16वीं सेनाओं को 3-4 प्लाटून एंटी-टैंक राइफल भेजने की बात करते हुए, इस हथियार के तत्काल उपयोग के लिए उपाय करने की मांग की, ताकत और प्रभावशीलता के मामले में असाधारण ... उन्हें रेजिमेंटों को देना और बटालियन। 29 दिसंबर के उनके अपने आदेश ने टैंक रोधी राइफलों के उपयोग में कमियों की ओर इशारा किया - निशानेबाजों के रूप में उनके दल का उपयोग, टैंक विध्वंसक और टैंक-विरोधी तोपखाने के समूहों के साथ बातचीत की कमी, टैंक-रोधी मिसाइलों को छोड़ने के मामले। युद्धस्थल। जैसा कि आप देख सकते हैं, सैनिकों के लिए नए हथियारों की प्रभावशीलता का तुरंत आकलन नहीं किया गया था, कमांड स्टाफ को उनकी क्षमताओं का खराब विचार था। पीटीआर के प्रथम बैच की उल्लिखित कमियों को ध्यान में रखना आवश्यक है।
एटीजीएम का पहला मुकाबला उपयोग रोकोसोव्स्की की 16 वीं सेना में प्राप्त हुआ था। मास्को की रक्षा के दौरान सबसे प्रसिद्ध 16 नवंबर, 1941 को डबोसकोवो जंक्शन पर लड़ाई थी। 316 वें पैनफिलोव राइफल डिवीजन की 1075 वीं रेजिमेंट की दूसरी बटालियन के टैंक विध्वंसक के समूह। हमलों में भाग लेने वाले 30 जर्मन टैंकों में से 18 को मार गिराया गया था, लेकिन जिस मोर्चे पर हमला किया गया था, उस पूरी कंपनी में, पांचवां से भी कम बच गया था। इस लड़ाई ने न केवल "टैंक विध्वंसक" के हाथों में एंटी-टैंक और एंटी-टैंक ग्रेनेड की प्रभावशीलता दिखाई, बल्कि उन्हें तीरों से ढंकने और कम से कम हल्के रेजिमेंटल आर्टिलरी का समर्थन करने की आवश्यकता भी दिखाई।
पीटीआर की भूमिका को समझने के लिए उनकी रणनीति को याद रखना जरूरी है। युद्ध में, एक राइफल रेजिमेंट या बटालियन का कमांडर पूरी तरह से एक एंटी-टैंक राइफल कंपनी को अपने निपटान में छोड़ सकता है या राइफल कंपनियों को दे सकता है, रेजिमेंट के एंटी-टैंक क्षेत्र में कम से कम एक एंटी-टैंक राइफल पलटन को अपने रिजर्व के रूप में छोड़ सकता है। एक पीटीआर पलटन पूरी ताकत से काम कर सकती थी, 2-4 तोपों या आधे प्लाटून के दस्तों में विभाजित। पीटीआर दस्ते, एक प्लाटून के हिस्से के रूप में या स्वतंत्र रूप से कार्य करते हुए, "एक फायरिंग स्थिति का चयन करना, लैस करना और इसे युद्ध में छिपाना था; जल्दी से फायरिंग के लिए तैयार करें और दुश्मन के टैंकों (बख्तरबंद वाहनों) को सटीक रूप से हिट करें; लड़ाई के दौरान फायरिंग की स्थिति को जल्दी और गुप्त रूप से बदलें। प्राकृतिक या कृत्रिम बाधाओं के पीछे फायरिंग की स्थिति को चुना गया था, हालांकि अक्सर चालक दल को घास या झाड़ियों में बस कवर लेना पड़ता था। पदों को 500 मीटर तक की दूरी पर चौतरफा गोलाबारी प्रदान करना था और दुश्मन के टैंकों की संभावित गति की दिशा में एक फ्लैंक स्थिति पर कब्जा करना था। राइफल इकाइयों और अन्य पीटीएस के साथ संगठित बातचीत। स्थिति पर, समय की उपलब्धता के आधार पर, एक फायरिंग प्लेटफॉर्म के साथ एक पूर्ण प्रोफ़ाइल खाई, एक प्लेटफॉर्म के साथ या उसके बिना गोलाकार फायरिंग के लिए एक खाई, या एक प्लेटफॉर्म के बिना एक विस्तृत क्षेत्र में फायरिंग के लिए एक छोटी खाई तैयार की गई थी - इस मामले में , शूटिंग एक मुड़े हुए या हटाए गए बिपॉड के साथ की गई थी। स्थिति के आधार पर, 250-400 मीटर से पीटीआर टैंकों पर आग खोली गई थी, अधिमानतः, निश्चित रूप से, पक्ष या कड़ी पर, लेकिन पैदल सेना की स्थिति में कवच-भेदी को अक्सर "माथे में मारना पड़ता था।" पीटीआर क्रू को आगे या पीछे 25-40 मीटर के अंतराल और दूरी पर आगे और गहराई में विभाजित किया गया था, जबकि आग की ओर - लाइन में। पीटीआर दस्ते के सामने 50-80 मीटर, पलटन 250 से 700 मीटर तक है।
रक्षा में, "कवच-भेदी स्निपर्स" मुख्य और 2-3 आरक्षित पदों को तैयार करते हुए, सोपानक में स्थित थे। दुश्मन के आक्रमण की शुरुआत से पहले, ड्यूटी पर एक गनर-ऑब्जर्वर दस्ते की स्थिति में बना रहा। एक चलती टैंक पर, कई पीटीआर की आग पर ध्यान केंद्रित करने की सिफारिश की गई थी - जब एक टैंक पास आया - उसके बुर्ज के साथ, जब एक टैंक एक बाधा, निशान, तटबंध को पार कर गया - नीचे के साथ, जब एक टैंक पड़ोसी की ओर चला गया - साथ में साइड और इंजन का हिस्सा, बाहरी टैंक, जब टैंक को हटा दिया गया था - स्टर्न तक। दुश्मन के मध्यम टैंकों के बढ़े हुए कवच को ध्यान में रखते हुए, टैंक रोधी तोपों से आग आमतौर पर 150-100 मीटर से खोली जाती थी। जब टैंक सीधे स्थिति के पास पहुंचे या रक्षा की गहराई में घुस गए, तो कवच-भेदी ने उन्हें "टैंक" के साथ मिलकर लड़ा। विध्वंसक" टैंक रोधी हथगोले और आग लगाने वाली बोतलों के साथ।
कवच-भेदी राजधानी की रक्षा के लिए जाते हैं
स्थिति में पीटीआरडी (अग्रभूमि में) और पीटीआरएस के चालक दल हैं। ओर्योल-कुर्स्क दिशा, अगस्त 1943। पीटीआरडी गणना संख्याओं के बीच कारतूस के साथ बैग पर ध्यान दें
पीटीआर प्लाटून कमांडर दुश्मन के विमानों को पीछे हटाने के लिए रक्षा में एक दस्ते को आवंटित कर सकता था। अंतिम कार्य अधिक से अधिक परिचित हो गया। तो, कुर्स्क के पास, 148 वीं राइफल डिवीजन (सेंट्रल फ्रंट) के रक्षा क्षेत्र में, 93 हल्की और भारी मशीन गन और 65 एंटी टैंक राइफलें हवाई ठिकानों पर फायरिंग के लिए तैयार की गईं। अक्सर, पीटीआर को विभिन्न तात्कालिक एंटी-एयरक्राफ्ट प्रतिष्ठानों पर स्थापित किया गया था। प्लांट नंबर 2 में इस उद्देश्य के लिए बनाई गई ट्राइपॉड मशीन के नाम पर रखा गया है। किर्किज़ को उत्पादन में स्वीकार नहीं किया गया था, शायद ठीक है।
1944 में उन्होंने एक दूसरे से 50-100 मीटर की दूरी पर सामने और गहराई में टैंक-रोधी मिसाइलों की एक कंपित व्यवस्था का अभ्यास किया, जिसमें दृष्टिकोणों के माध्यम से आपसी शूटिंग के साथ, खंजर की आग का व्यापक उपयोग किया गया। सर्दियों में, क्रू ने पीटीआर को स्लेज या स्लेज पर स्थापित किया। हथगोले और आग लगाने वाली बोतलों के साथ सेनानियों के समूह पीटीआर पदों के सामने अभेद्य स्थानों के साथ एक बंद क्षेत्र में स्थित थे। पहाड़ों में, पीटीआर दल आमतौर पर सड़क के मोड़ पर, घाटियों और घाटियों के प्रवेश द्वार पर स्थित होते थे, जबकि ऊंचाई की रक्षा करते हुए - सबसे ढलान और टैंक-सुलभ ढलानों पर।
कवच भेदी का प्रशिक्षण
विमान भेदी आग की स्थिति में पीटीआरएस
1943 से, जर्मन मध्यम टैंकों को पीटीआर गोलियों और संचयी गोले से नुकसान को रोकने के लिए 5 मिमी कवच से बने साइड स्क्रीन से लैस किया गया है। चित्र में Pz.lVJ।
आक्रामक में, पीटीआर पलटन कम से कम दो दस्तों से आग के साथ दुश्मन के टैंकों का सामना करने की तैयारी में राइफल कंपनी (बटालियन) के युद्ध गठन में रोल में चली गई। पीटीआर क्रू ने राइफल पलटन के बीच अंतराल में आगे की स्थिति पर कब्जा कर लिया। खुले फ्लैंक से हमला करते समय, उन्होंने इस फ्लैंक पर कवच-भेदी रखने की कोशिश की। पीटीआर दस्ते ने आमतौर पर राइफल रयुटा, पीटीआर प्लाटून - रयुटा या बटालियन के बीच में या उसके किनारों पर हमला किया। स्थिति से स्थिति तक, चालक दल छिपे हुए दृष्टिकोणों के साथ या पैदल सेना और मोर्टार फायर की आड़ में चले गए।
हमले के दौरान, दुश्मन के मुख्य रूप से विमान-रोधी हथियारों - आग को मारने के कार्य के साथ, टैंक-रोधी मिसाइलें हमले की रेखा पर स्थित थीं। जब टैंक दिखाई दिए, तो आग को तुरंत उन्हें स्थानांतरित कर दिया गया। दुश्मन की रक्षा की गहराई में लड़ते समय, एंटी-टैंक राइफल दस्ते और पलटन ने आग के साथ राइफल सबयूनिट की आवाजाही का समर्थन किया, इसे "दुश्मन के टैंकों और बख्तरबंद वाहनों के घात से अचानक छापे से" प्रदान किया, डग-इन या पलटवार टैंकों को नष्ट कर दिया। और फायरिंग पॉइंट्स को पुनर्जीवित करना। चालक दल के लिए टैंकों और बख्तरबंद वाहनों को क्रॉस और फ्लैंक फायर से मारने की सिफारिश की गई थी।
बस्तियों या जंगलों में लड़ते समय, पीटीआर दस्ते अक्सर राइफल प्लाटून से जुड़े होते थे - युद्ध संरचनाओं के विघटन का परिणाम। इसके अलावा, एक बटालियन या रेजिमेंट के कमांडर के हाथों में पीटीआर रिजर्व अनिवार्य माना जाता था। आक्रामक के दौरान, पीटीआर इकाइयों ने राइफल कंपनियों, बटालियनों या रेजिमेंटों के किनारों और पिछले हिस्से को कवर किया, सड़कों पर फायरिंग, चौकों या बंजर भूमि के माध्यम से। शहर में रक्षा करते समय, सड़कों और गलियों, मेहराबों, अंतरालों को आग के नीचे रखने के लिए, जंगलों की रक्षा करते हुए - गहराई में, ताकि सड़कों को बनाए रखने के लिए, पीटीआर पदों को सड़क के चौराहों और चौकों पर, धाराओं, तहखानों में चुना गया। रास्ते, आग के नीचे समाशोधन, ग्लेड्स। मार्च में, एक एंटी-टैंक राइफल पलटन को एक मार्चिंग चौकी से जोड़ा जा सकता है या मुख्य बलों के एक कॉलम में निरंतर तत्परता से चारों ओर घूमने और आग से दुश्मन से मिलने के लिए पीछा किया जा सकता है। पीटीआर इकाइयाँ टोही और उन्नत टुकड़ियों के हिस्से के रूप में संचालित होती हैं, विशेष रूप से उबड़-खाबड़ इलाकों में, जहाँ भारी हथियारों को ले जाना मुश्किल था। आगे की टुकड़ियों में, कवच-भेदी ने टैंकों को सफलतापूर्वक पूरक किया - उदाहरण के लिए, 13 जुलाई, 1943 को, Rzhavets क्षेत्र में, 55 वीं गार्ड की अग्रिम टुकड़ी। टैंक रेजिमेंट के फायर टैंक और टैंक रोधी मिसाइलों ने दुश्मन के 14 टैंकों के पलटवार को सफलतापूर्वक खदेड़ दिया, जिनमें से आधे को मार गिराया।
वेहरमाच के पूर्व लेफ्टिनेंट जनरल। आयुध विशेषज्ञ ई श्नाइडर ने लिखा: "1941 में, रूसियों के पास 14.5-mm PTR था, जिससे हमारे टैंकों और बाद में दिखाई देने वाले हल्के बख्तरबंद कर्मियों के लिए बहुत परेशानी हुई।" सामान्य तौर पर, विश्व युद्ध के बारे में कई जर्मन कार्यों में II और जर्मन टैंकरों के संस्मरण, सोवियत पीटीआर सम्मान के योग्य हैं "हथियार, लेकिन उनकी गणना के साहस को भी उचित श्रेय दिया जाता है। पर्याप्त रूप से उच्च बैलिस्टिक डेटा के साथ, 14.5-मिमी एंटी-टैंक राइफल्स को गतिशीलता और विनिर्माण क्षमता द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था। युद्ध और परिचालन गुणों के मामले में पीटीआरएस को द्वितीय विश्व युद्ध की सर्वश्रेष्ठ टैंक रोधी राइफल माना जाता है।
1941-1942 में पीटीओ में एक बड़ी भूमिका निभाने के बाद, 1943 की गर्मियों तक पीटीआर - टैंकों के कवच संरक्षण और 40 मिमी से अधिक की असॉल्ट गन के विकास के साथ - अपनी स्थिति खो चुके थे। हालांकि, सफल होने के मामले थे। पहले से तैयार रक्षात्मक पदों पर भारी टैंकों के साथ पीटीएस पैदल सेना का मुकाबला। इसका एक उदाहरण गांझा की 151वीं इन्फैंट्री रेजिमेंट के एक कवच-भेदी और एक टाइगर टैंक के बीच की लड़ाई है। खाई पर, गांझा ने तीसरे शॉट के साथ इसे आग लगा दी। हालांकि, यह अपवाद की तुलना में अधिक था नियम। यदि जनवरी 1942 में सैनिकों में टैंक रोधी राइफलों की संख्या 8,116 थी, जनवरी 1943 में - 118,563, 1944 - 142,861, जी। दो वर्षों में 17.6 गुना बढ़ गई, फिर 1944 में यह घटने लगी, और इससे युद्ध के अंत में सक्रिय सेना के पास केवल 40,000 एंटी टैंक राइफलें थीं (उनका कुल संसाधन 9 मई, 1945 को 257,500 था)। 1942 - 249,000 टुकड़ों के लिए लाल सेना में दायर किया गया था, लेकिन केवल 800 एंटी-टैंक राइफलें ही दायर की गई थीं। 1945 की पहली छमाही। 12.7- और 14.5-मिमी कारतूस के संबंध में एक ही तस्वीर देखी गई है: 1942 में उनका उत्पादन युद्ध-पूर्व की तुलना में छह गुना अधिक था, लेकिन 1944 तक यह काफी कम हो गया। फिर भी, 14.5- का उत्पादन- मिमी पीटीआर जनवरी 194 तक जारी रहा 5g।, और कुल मिलाकर युद्ध के दौरान, उनमें से लगभग 471,500 का उत्पादन किया गया था। पीटीआर एक अत्याधुनिक हथियार था, जो उच्च नुकसान की व्याख्या करता है - पूरे युद्ध के दौरान, सभी मॉडलों के लगभग 214,000 पीटीआर खो गए, यानी कुल संसाधन का 45.4%। नुकसान का उच्चतम प्रतिशत 1941 और 1942 में था - क्रमशः 49.7 और 33.7%। सामग्री में नुकसान भी कर्मियों में नुकसान के स्तर को दर्शाता है।
निम्नलिखित आंकड़े युद्ध के मध्य में टैंक रोधी राइफलों के उपयोग की तीव्रता की गवाही देते हैं। सेंट्रल फ्रंट पर कुर्स्क बुलगे पर रक्षात्मक ऑपरेशन के दौरान, 387,000 राउंड एंटी टैंक मिसाइलों का इस्तेमाल किया गया (या लड़ाई के दिन 48,370), और वोरोनिश पर 754,000 (लड़ाई के दिन 68,250) और 3.6 मिलियन कुर्स्क की पूरी लड़ाई के लिए पीटीआर के लिए गोला-बारूद का इस्तेमाल किया गया था - टैंकों के अलावा - मुख्य लक्ष्य - पीटीआर फायरिंग पॉइंट्स और बंकरों और बंकरों के हवाई जहाजों पर 800 मीटर तक - 500 मीटर तक की दूरी पर फायर कर सकता था।
युद्ध की तीसरी अवधि में, हल्के बख्तरबंद वाहनों और हल्के बख़्तरबंद स्व-चालित बंदूकों का मुकाबला करने के लिए पीटीआरडी और पीटीआरएस का इस्तेमाल किया गया था। दुश्मन द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, साथ ही फायरिंग पॉइंट के साथ, विशेष रूप से शहरी लड़ाइयों में, बर्लिन के तूफान तक। वे अक्सर स्निपर्स द्वारा बख्तरबंद ढालों के पीछे दूर के लक्ष्यों या दुश्मन निशानेबाजों को मारने के लिए उपयोग किए जाते थे। अगस्त 1945 में जापानियों के साथ लड़ाई में PTRD और PTRS का भी इस्तेमाल किया गया था, और यहाँ वे जापानी टैंकों के अपेक्षाकृत कमजोर कवच को देखते हुए काम में आ सकते थे, लेकिन जापानी ने सोवियत सैनिकों के खिलाफ टैंकों का थोड़ा इस्तेमाल किया।
1937 मॉडल के पैक सैडल पर पीटीआरडी का परिवहन
एक घोड़े से एक पीटीआरडी से शूटिंग
राइफल एंटी टैंक राइफल्स के अलावा, वे घुड़सवार इकाइयों के साथ भी सेवा में थे। पीटीआरडी के परिवहन के लिए, एक घुड़सवार सेना की काठी के लिए पैक और एक पैक काठी, मॉडल 1937, का उपयोग यहां किया गया था। बंदूक को घोड़े के समूह के ऊपर एक धातु के ब्लॉक पर दो कोष्ठकों के साथ एक पैक पर रखा गया था। पीछे के ब्रैकेट को घोड़े से हवा और जमीन के लक्ष्यों पर फायरिंग के लिए समर्थन-वर्गग्लग के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। उसी समय, शूटर दूल्हे द्वारा पकड़े गए घोड़े के पीछे खड़ा था। टैंक रोधी मिसाइलों को लैंडिंग बलों और पक्षपातियों को गिराने के लिए, एक पैराशूट कक्ष और एक सदमे अवशोषक के साथ एक लम्बी UPD-MM पैराशूट बैग का उपयोग किया गया था। कैप में स्ट्राफिंग फ्लाइट से बिना पैराशूट के कारतूस गिराए जा सकते थे। बर्लेप में लपेटा। सोवियत टैंक रोधी राइफलों को इस तरह यूएसएसआर में गठित विदेशी संरचनाओं में स्थानांतरित कर दिया गया था। 6786 पीटीआर को पोलिश सेना में स्थानांतरित कर दिया गया था। 1283 - चेकोस्लोवाक इकाइयां। पहले से ही 1950-1953 के कोरियाई युद्ध के दौरान, उत्तर कोरियाई सैनिकों और चीनी स्वयंसेवकों ने हल्के बख्तरबंद वाहनों से लड़ने के लिए सोवियत 14.5-मिमी एंटी-टैंक राइफलों का इस्तेमाल किया और लंबी दूरी पर लक्ष्य को निशाना बनाया (उन्होंने सोवियत स्नाइपर्स से इस अनुभव को अपनाया)।
पीटीआर में सुधार और उनकी नई योजनाओं के विकास का सिलसिला लगातार चलता रहा। लाइटर पीटीआर बनाने के प्रयास का एक उदाहरण सिंगल-शॉट 12.7-मिमी पीटीआर रुकविश्निकोव माना जा सकता है, जिसे फरवरी 1942 में परीक्षण किया गया था, जिसका वजन केवल 10.8 किलोग्राम था, जिसमें शटर सिस्टम था। 12-15 आरडी / मिनट तक की आग की दर और बैरल को 14.5 मिमी से बदलने की संभावना की अनुमति देता है। सरलता और हल्केपन ने परीक्षण स्थल के विशेषज्ञों को धारावाहिक निर्माण के लिए रुकाविश्निकोव के नए पीटीआर की सिफारिश करने के लिए प्रेरित किया। हालांकि, जर्मन टैंकों और असॉल्ट गन के कवच संरक्षण के विकास के लिए एक अलग रास्ते की आवश्यकता थी।
पीटीएस की खोज, एक ओर, पैदल सेना इकाइयों की लड़ाकू संरचनाओं में काम करने में सक्षम है, और दूसरी ओर, नए प्रकार के टैंकों से लड़ने के लिए, दो अभिसरण दिशाओं में चला गया - "लाइटनिंग" एंटी-टैंक गन और "विस्तार" टैंक रोधी राइफलें। और यहाँ और वहाँ कई सरल समाधान पाए गए और दिलचस्प डिजाइन बनाए गए। जीएयू और जीबीटीयू प्रायोगिक सिंगल-शॉट पीटीआर एम.एन. ब्लम और "आरईएस" (ई एस रश्कोव, एस.आई. एर्मोलेव, वी.ई. स्लुखोदकी)। ब्लम की एंटी-टैंक राइफल को 14.5 मिमी कारतूस (14.5x147) के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसकी प्रारंभिक बुलेट गति 1500 मीटर / सेकंड तक बढ़ गई थी, विशेष रूप से 23-मिमी विमान तोप के खोल के आधार पर बनाई गई थी (यह दिलचस्प है कि एक ही समय में , एक मानक 14.5 मिमी कारतूस के कारतूस मामले पर आधारित 23-मिमी शॉट), दो लग्स के साथ एक अनुदैर्ध्य रूप से फिसलने वाला रोटरी बोल्ट और एक स्प्रिंग-लोडेड रिफ्लेक्टर था जो किसी भी शटर गति पर खर्च किए गए कारतूस के मामले को विश्वसनीय रूप से हटाने को सुनिश्चित करता था, बैरल था एक थूथन ब्रेक से सुसज्जित था, और बट सिर के पीछे चमड़े के कुशन से सुसज्जित था, फोल्डिंग बिपोड स्थापना के रूप में कार्य करता था। PTR RES को एक कवच-भेदी कोर (विस्फोटक के बिना) के साथ एक प्रक्षेप्य के साथ 20 मिमी के शॉट के तहत किया गया था। आरईएस बैरल को क्षैतिज रूप से चलने वाले वेज गेट के साथ बंद कर दिया गया था, जिसे मैन्युअल रूप से खोला गया था और रिटर्न स्प्रिंग के साथ बंद किया गया था, ट्रिगर तंत्र में एक सुरक्षा लीवर था, एक बफर के साथ फोल्डिंग बट एक पीटीआरडी जैसा था, बंदूक में एक थूथन ब्रेक-फ्लैश सप्रेसर था और एक ढाल के साथ एक पहिया मशीन। अप्रैल 1943 में GBTU प्रशिक्षण मैदान में कब्जा किए गए Pz.VI "टाइगर" टैंक की गोलाबारी। ने दिखाया कि ब्लम का पीटीआर इस टैंक के 82-मिमी कवच को 100 मीटर तक और "आरईएस" - 70 मिमी (300 मीटर पर, आरईएस प्रक्षेप्य छेदा कवच 60 मिमी तक) तक मारने में सक्षम है। आयोग के निष्कर्ष से: "शक्ति और कवच-भेदी कार्रवाई के मामले में, पीटीआर आरईएस और पीटीआर ब्लम के दोनों परीक्षण किए गए नमूने पीटीआरडी और पीटीआरएस के साथ सेवा में उन लोगों से काफी बेहतर हैं और निश्चित रूप से, एक विश्वसनीय साधन हैं। T-IV प्रकार के मध्यम टैंकों और उससे भी अधिक शक्तिशाली बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करना। ब्लम का पीटीआर अधिक कॉम्पैक्ट था, और इसे सेवा में अपनाने का सवाल उठाया गया था। हालांकि, ऐसा नहीं हुआ. 1942 में - कोवरोव में 20-mm RES का छोटे पैमाने पर उत्पादन किया गया था। प्लांट नंबर 2 ने 28 तोपों का उत्पादन किया, और 1943 - 43 में, जिस पर उत्पादन समाप्त हो गया।
उसी स्थान पर, प्लांट नंबर 2 में, ATGM को 23-mm VYa तोप के कारतूस का उपयोग करके बढ़ी हुई प्रारंभिक गति के साथ "दो-कैलिबर" में परिवर्तित किया गया था - संयंत्र में इस बंदूक के उत्पादन का विकास शुरू हुआ फरवरी 1942 में। बढ़ी हुई प्रारंभिक गति के साथ पीटीआरडी के एक अन्य संस्करण में बैरल की लंबाई के साथ अनुक्रमिक फायरिंग कॉम्बैट चार्ज के सिद्धांत का इस्तेमाल किया गया था, जो कि एक बहु-कक्ष बंदूक की योजना के समान है, सैद्धांतिक रूप से 1878 में पेरौल्ट द्वारा गणना की गई थी। लगभग पर पीटीआर बैरल की लंबाई के बीच में, एक अनुप्रस्थ छेद द्वारा बैरल बोर से जुड़े कक्ष के साथ एक बॉक्स ऊपर से जुड़ा हुआ था। इस बॉक्स में एक खाली 14.5 मिमी का कारतूस डाला गया था और एक पारंपरिक बोल्ट के साथ बंद कर दिया गया था। जब निकाल दिया जाता है, तो पाउडर गैसों ने एक खाली कारतूस के लड़ाकू चार्ज को प्रज्वलित किया, और बोर में दबाव बनाए रखने से गोली की गति बढ़ गई। सच है, एक ही समय में हथियार की पुनरावृत्ति में काफी वृद्धि हुई, और सिस्टम की विश्वसनीयता और उत्तरजीविता कम हो गई।
12.7 मिमी पीटीआर रुकविश्निकोव, 1942
20-मिमी पीटीआर "आरईएस"। 1942
14.5 मिमी पीटीआर ब्लम। 1942
टैंक रोधी राइफल के कवच प्रवेश की वृद्धि ने कवच सुरक्षा की वृद्धि के साथ तालमेल नहीं रखा। 27 अक्टूबर, 1943 की पत्रिका में आर्टकॉम जीएयू। नोट किया गया: "पीटीआरडी और पीटीआरएस हमेशा नहीं ... जर्मन माध्यम टैंक के कवच में प्रवेश कर सकते हैं और इसे रोक सकते हैं। इस संबंध में, एक एंटी-टैंक गन बनाना आवश्यक है जो 100 मीटर पर 75-80 मिमी और 20-25 डिग्री के कोण पर 50-55 मिमी के क्रम के कवच को भेद सके। यहां तक कि भारी "आरईएस" और "टू-कैलिबर" एटीजीएम भी शायद ही इन आवश्यकताओं को पूरा कर सके। पीटीआर पर काम वास्तव में बंद कर दिया गया था।
पैदल सेना के हथियारों के मापदंडों के लिए तोपखाने प्रणालियों को "हल्का" करने का प्रयास 1942 के इन्फैंट्री कॉम्बैट विनियमों को पूरी तरह से पूरा करता था, जिसमें पैदल सेना के आग हथियारों की संख्या में टैंक-विरोधी बंदूकें शामिल थीं। इस तरह की एंटी-टैंक गन का एक उदाहरण प्रायोगिक 25-mm L PP-25 है, जिसे 1942 में विकसित किया गया था। आर्टिलरी अकादमी में सिदोरेंको, सैमुसेंको और ज़ुकोव। Dzerzhinsky, 154 किलोग्राम की युद्ध स्थिति में एक द्रव्यमान के साथ, 3 लोगों का एक दल और 100 मीटर (उप-कैलिबर प्रक्षेप्य) की दूरी पर 100 मिमी का एक कवच प्रवेश। 1944 में, चरनको और कोमारित्स्की की 37-mm ChKMI एयरबोर्न गन ने सेवा में प्रवेश किया, जिसका मुकाबला वजन, मूल रिकॉइल दमन प्रणाली के कारण, 217 किलोग्राम से अधिक नहीं था (तुलना के लिए, 37-mm गन मॉडल 1930 में 313 किलोग्राम था। ), लाइन की ऊंचाई आग - 280 मिमी। 15-25 आरडी / मिनट की आग की दर के साथ, बंदूक ने उप-कैलिबर प्रक्षेप्य के साथ 86 मिमी कवच को 500 मीटर और 97 मिमी 300 मीटर पर छेदा। एक विशेष आवश्यकता पाई गई।
37 मिमी ChK-M1 हवाई बंदूक
अनुभवी 25-mm एंटी टैंक गन / 1PP-25
7.92 मिमी एंटी टैंक गन kb.UR wz.35 और इसके लिए कारतूस
यह याद करने के लिए उत्सुक है कि प्रसिद्ध विशेषज्ञ वी.ई. मार्केविच ने पीटीआर के लिए बड़े-कैलिबर शिकार राइफलों के साथ कई डिज़ाइन समाधानों की समानता की ओर इशारा किया। इसे व्यवहार में भी लाया गया है। आज तक, इज़ेव्स्क के चारों ओर एक निश्चित "रिफाइनर" (एक लंबी बैरल वाली बन्दूक) के बारे में एक कहानी घूम रही है, जिसे 14.5-मिमी एंटी-टैंक राइफल से परिवर्तित किया गया है और लंबे समय से हाथ से हाथ से गुजर रहा है। जाहिरा तौर पर, कारखाने से निकाले गए पीटीआर (अस्वीकार या बस रिसीवर तक नहीं पहुंचे) को राइफल के नीचे तक ड्रिल किया गया था और एक शॉट कारतूस के लिए अनुकूलित किया गया था - युद्ध के वर्षों के दौरान, शिकार एक गंभीर मदद थी।
युद्ध से पहले सबसे पहले में से एक ने पोलैंड की सेना के साथ पीटीआर को सेवा में अपनाया। 1935 में, "कारबिन प्रेज़ेसीवपेंसर्नी UR wz.35" नाम के तहत, एक 7.92-mm PTR को यहां अपनाया गया था, जिसे P. Vilnevchits, J. Maroshka, E. Stetsky, T. Felchin द्वारा एक पत्रिका राइफल की योजना के आधार पर बनाया गया था। एक विशेष 7.92 मिमी कारतूस (7.92x107) का द्रव्यमान 61.8 ग्राम, एक कवच-भेदी बुलेट "एससी" - 12.8 ग्राम था। इस कारतूस की गोली टंगस्टन कोर के साथ पहली में से एक थी। एक बेलनाकार सक्रिय थूथन ब्रेक लंबी बैरल के अंत से जुड़ा हुआ था, जो 70% तक पीछे हटने की ऊर्जा को अवशोषित करता था। अपेक्षाकृत पतली दीवार वाली बैरल 200 से अधिक शॉट्स का सामना नहीं करती थी, लेकिन युद्ध की स्थिति में यह काफी पर्याप्त था - पैदल सेना के टैंक-विरोधी हथियार लंबे समय तक काम नहीं करते थे। मौसर-प्रकार के बोल्ट को मोड़कर लॉक किया गया था, जिसके सामने दो सममित लग्स थे और पीछे एक सहायक, एक सीधा हैंडल था। टक्कर तंत्र एक टक्कर प्रकार है। ट्रिगर तंत्र की मूल विशेषता परावर्तक द्वारा अवरोही घुमाव को अवरुद्ध करना था जब शटर पूरी तरह से बंद नहीं था: परावर्तक उठ गया और शटर पूरी तरह से घुमाए जाने पर ही घुमाव को छोड़ दिया। 3 राउंड की पत्रिका नीचे से दो कुंडी से जुड़ी हुई थी। लक्ष्य स्थायी है। एंटी-टैंक राइफल में एक-टुकड़ा राइफल स्टॉक था, बट के पीछे स्टॉक के नीचे से धातु की प्लेट के साथ प्रबलित किया गया था, राइफल बेल्ट के लिए कुंडा राइफल की तरह जुड़ा हुआ था। बैरल के चारों ओर घूमने वाले कपलिंग पर फोल्डिंग बिपोड लगाए गए थे, जिससे बंदूक को उनके सापेक्ष मोड़ना संभव हो गया।
सैनिकों को टैंक-रोधी राइफलों की व्यापक डिलीवरी 1938 में शुरू हुई, उनमें से कुल मिलाकर 5,000 से अधिक राइफलों का उत्पादन किया गया। प्रत्येक पैदल सेना कंपनी के पास 3 एंटी-टैंक राइफलें और 13 घुड़सवार रेजिमेंट में होनी चाहिए थीं। सितंबर 1939 तक, पोलिश सैनिकों ने लगभग 3,500 kb.UR wz .35 था, जिसने जर्मन लाइट टैंक के खिलाफ लड़ाई में खुद को अच्छा दिखाया।
पोलैंड में, एक शंक्वाकार बोर ड्रिलिंग के साथ एक पीटीआर पर भी काम शुरू किया गया था - जर्मन गेरलिच राइफल (नीचे देखें) पर आधारित। पीटीआर बैरल में बुलेट एंट्री पर 11 मिमी और थूथन पर 7.92 मिमी का कैलिबर होना चाहिए था, थूथन का वेग 1545 मीटर/सेकेंड तक पहुंच गया था। पीटीआर का निर्माण नहीं किया गया था, परियोजना को फ्रांस भेजा गया था, लेकिन वहां भी, 1940 में फ्रांस की हार के कारण। काम एक प्रोटोटाइप के परीक्षण तक सीमित था।
1920 के दशक की शुरुआत में, जर्मनों ने मौसर एंटी-टैंक राइफल को आधुनिक बनाने की कोशिश की, इसे एक पत्रिका और एक बट शॉक एब्जॉर्बर के साथ पूरक किया, लेकिन 1925 में, रीचस्वेहर विशेषज्ञों ने निष्कर्ष निकाला कि "13-मिमी कैलिबर लक्ष्य को पूरा नहीं करता है" और अपने स्विच को बदल दिया 20 मिमी कैलिबर की स्वचालित बंदूकों पर ध्यान दें। युद्ध से पहले, जर्मन रीचस्वेहर ने टैंक-विरोधी पैदल सेना इकाइयों की आवश्यकता को पहचानते हुए, टैंक-विरोधी राइफल के लिए "राइफल" कैलिबर 7.92 मिमी को भी चुना। सिंगल-शॉट "Pz.B-38" (पैंजरबुहसे, 1938) को सुहल में गुस्टलोव वेर्के कंपनी बी. बाउर के डिजाइनर द्वारा विकसित किया गया था, और इसे राइनमेटल-बोर्सिग द्वारा निर्मित किया गया था। बैरल को एक वर्टिकल वेज गेट के साथ बंद कर दिया गया था। एक शॉट की रिकॉइल क्रिया को कम करने के लिए, युग्मित बैरल और बोल्ट को एक स्टैम्प्ड बॉक्स में वापस स्थानांतरित कर दिया गया, बैरल केसिंग के साथ अभिन्न बनाया गया और स्टिफ़नर से लैस किया गया - इस प्रकार रीकॉइल एक्शन को समय के साथ बढ़ाया गया, यह शूटर के प्रति कम संवेदनशील था, और रोलबैक का उपयोग बोल्ट को अलग करने के लिए किया जाता था, ठीक वैसे ही जैसे अर्ध-स्वचालित आर्टिलरी गन में किया जाता था। बैरल पर एक शंक्वाकार लौ बन्दी लगाया गया था। 400 मीटर तक की दूरी पर बुलेट प्रक्षेपवक्र की बड़ी समतलता ने स्थायी दृष्टि स्थापित करना संभव बना दिया। एक बाड़ के साथ सामने का दृश्य और पीछे का दृश्य ट्रंक से जुड़ा हुआ था। बैरल ब्रीच के दाईं ओर एक हैंडल था। पिस्टल की पकड़ के ऊपर बाईं ओर एक सुरक्षा लीवर था। हैंडल के पीछे एक स्वचालित फ्यूज लीवर था। बैरल के रिटर्न स्प्रिंग को ट्यूबलर फोल्डिंग बट में रखा गया था। बट में रबर बफर के साथ कंधे का आराम था, बाएं हाथ से पकड़ने के लिए एक प्लास्टिक ट्यूब, और दाईं ओर मुड़ा हुआ था। लोडिंग में तेजी लाने के लिए, रिसीवर के किनारों से दो "त्वरक" जुड़े हुए थे - बक्से जिसमें एक बिसात पैटर्न में 10 राउंड रखे गए थे। एकल MG.34 मशीन गन के समान फोल्डिंग बिपोड के साथ एक युग्मन, आवरण के सामने से जुड़ा हुआ था। मुड़ा हुआ बिपॉड एक विशेष पिन पर तय किया गया था। गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के ऊपर एक ले जाने वाला हैंडल जुड़ा हुआ था, पीटीआर अपने कैलिबर के लिए बहुत भारी था। Pz.B-38 का डिज़ाइन V.A द्वारा सुझाया गया था। डिग्टिएरेव ने शटर को स्वचालित रूप से खोलने और आंशिक रूप से हटना को अवशोषित करने के लिए बैरल की गति का उपयोग करने का विचार किया। हमने देखा कि उन्होंने इस विचार को रचनात्मक रूप से लागू किया।
कारतूस में कवच क्रिया को बढ़ाने के लिए, गैस बनाने वाली संरचना के साथ एक बुलेट का एक प्रकार विकसित किया गया था, जिसने कवच के माध्यम से तोड़ने के बाद रहने योग्य मात्रा में आंसू गैस (एचएएफ फॉर्मूलेशन - क्लोरोएसेटोफेनोन) की असहनीय एकाग्रता बनाई। हालांकि, इस कारतूस को आवेदन नहीं मिला। 1939 में पोलैंड की हार के बाद, जर्मनों ने पोलिश wz.35 PTR के लिए 7.92 मिमी कारतूस से कई समाधान उधार लिए। शक्तिशाली 7.92-मिमी जर्मन कारतूस मॉडल "318" एक 15-मिमी विमान मशीन गन के लिए एक कारतूस के मामले के आधार पर बनाया गया था, जिसमें एक कवच-भेदी (टंगस्टन कार्बाइड कोर के साथ - "318 S.m.K.Rs.L" Spur) था। या कवच-भेदी आग लगाने वाली गोली। कारतूस का वजन - 85.5 ग्राम, गोलियां - 14.6 ग्राम, प्रणोदक चार्ज - 14.8 ग्राम, कारतूस की लंबाई "318" - 117.95 मिमी, आस्तीन - 104.5 मिमी।
सैनिकों को एक हल्के पीटीआर की जरूरत थी। उसी बाउर ने डिजाइन को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया, पहला, पीटीआर को सरल और हल्का करके, और दूसरा, उत्पादन की लागत को कुछ हद तक कम करके। Pz.B-39 में समान बैलिस्टिक और लॉकिंग सिस्टम था। इसमें एक रिसीवर के साथ एक बैरल, एक बोल्ट, एक पिस्टल ग्रिप के साथ एक ट्रिगर फ्रेम, एक स्टॉक और एक बिपॉड शामिल था। बैरल स्थिर था, इसके अंत में सक्रिय थूथन ब्रेक ने रीकॉइल ऊर्जा का 60% तक अवशोषित किया। वेज गेट को ट्रिगर फ्रेम के स्विंग द्वारा नियंत्रित किया गया था। शटर मिरर और बैरल स्टंप के बीच की खाई को बनाए रखने के लिए, साथ ही सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, शटर में एक फ्रंट रिप्लेसेबल लाइनर था। शटर में एक ट्रिगर मैकेनिज्म लगाया गया था, शटर को नीचे करने पर ट्रिगर कॉक किया गया था। ऊपर से, शटर को एक फ्लैप के साथ बंद किया गया था जो अनलॉक होने पर अपने आप नीचे की ओर मुड़ जाता है। ट्रिगर तंत्र में एक ट्रिगर सियर, ट्रिगर, सेफ्टी लीवर शामिल था। फ्यूज बॉक्स शटर सॉकेट के पीछे शीर्ष पर स्थित था, इसकी बाईं स्थिति ("एस" अक्षर दिखाई दे रहा है), सियर और शटर लॉक थे। सामान्य तौर पर, ट्रिगर तंत्र बहुत जटिल निकला, और पूरी प्रणाली क्लॉगिंग के प्रति संवेदनशील थी। रिसीवर की खिड़की में बाईं ओर, एक खर्च किया हुआ कारतूस केस निष्कर्षण तंत्र लगाया गया था। बट में खिड़की के माध्यम से पीछे और नीचे चिमटा स्लाइडर के साथ अनलॉक (शटर को कम करने) के बाद आस्तीन को बाहर निकाल दिया गया था। Pz.B-39 में शॉक एब्जॉर्बर कुशन के साथ फॉरवर्ड-डाउन फोल्डिंग बटस्टॉक और बाएं हाथ के लिए एक ट्यूब, एक लकड़ी का फोर-एंड, एक रोटरी हैंडल और एक कैरी स्ट्रैप था। मक्खी को एक रिंग फेंस द्वारा संरक्षित किया गया था। PTR की कुल लंबाई, बिपोड्स और "बूस्टर" का डिज़ाइन लगभग Pz.B 38 के समान ही था। PTR का निर्माण जर्मनी में Rheinmetall-Borsig द्वारा किया गया था, Steyr "एनेक्स्ड" ऑस्ट्रिया में। बता दें कि सितंबर 1939 ई. वेहरमाच के पास केवल 62 टैंक रोधी राइफलें थीं, और जून 1941 तक। - पहले से ही 25,298। पीटीआर को वेहरमाच जमीनी बलों की लगभग सभी इकाइयों में शामिल किया गया था: 1941 में। पैदल सेना, मोटर चालित पैदल सेना, पर्वत पैदल सेना और सैपर कंपनियों में 3 तोपों का एक PTR लिंक था, 1 PTR में एक मोटरसाइकिल पलटन थी, 11 में एक मोटर चालित डिवीजन की टोही टुकड़ी थी। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में कम वजन और अधिक गतिशीलता के साथ, Pz.B-39 में अधिक संवेदनशील पुनरावृत्ति थी। इसकी अन्य विशेषता कमी आस्तीन की अपेक्षाकृत तंग निकासी थी, और अनलॉक करते समय ट्रिगर फ्रेम पर बहुत प्रयास करना पड़ता था। Pz.B 39 अपनी विशेषताओं के मामले में जल्दी से अप्रचलित हो गया; उदाहरण के लिए, जर्मन हवाई इकाइयों ने 1940 के क्रेते ऑपरेशन ऑफ द ईयर के बाद इसे छोड़ दिया।
जर्मन पीटीआर Pz.B-38
जर्मन PTR Pz.B-39
Pz.B-39 . पर त्वरक का उपयोग करना
पत्रिका के बिना 7.92 मिमी MSS-41 एंटी टैंक राइफल
एक दिलचस्प डिजाइन चेक पत्रिका 7.92-मिमी पीटीआर उसी कारतूस के लिए थी, जिसे एमएसएस -41 के रूप में जाना जाता है, जो 1941 में दिखाई दिया था। और वेहरमाच द्वारा उपयोग किया जाता है। पीटीआर का उत्पादन वेफेनवेर्के ब्रून कारखाने में किया गया था (जैसा कि चेक ज़ब्रोवका को कब्जे के दौरान बुलाया गया था), स्टोर यहां पिस्टल पकड़ के पीछे स्थित था, और बैरल को आगे और पीछे ले जाकर पुनः लोड किया गया था। शटर एक निश्चित बट प्लेट का हिस्सा था और बैरल पर एक युग्मन के साथ बैरल से जुड़ा हुआ था। जब पिस्टल की पकड़ आगे और ऊपर की ओर बढ़ी तो क्लच को घुमाया गया.. हैंडल के एक और आंदोलन के साथ, बैरल आगे बढ़ गया। एक छिद्रित आवरण एक क्लच के साथ बैरल के लिए एक गाइड के रूप में कार्य करता है। आगे की स्थिति में, बैरल फलाव परावर्तक स्लाइडर से टकराया, और परावर्तक ने, मुड़ते हुए, खर्च किए गए कारतूस के मामले को नीचे फेंक दिया। रिवर्स मूवमेंट के दौरान, बैरल अगले कारतूस में "भाग गया"। पिस्टल ग्रिप को नीचे करके बैरल को बोल्ट से बंद कर दिया गया। टक्कर तंत्र एक टक्कर प्रकार है। ड्रमर को पुनः लोड करने के दौरान उठाया गया था, हालांकि, मिसफायर के मामले में, ड्रमर के लिए एक विशेष कॉकिंग लीवर था - फिर से उतरने के लिए पुनः लोड करने की कोई आवश्यकता नहीं थी। ट्रिगर तंत्र को हैंडल में इकट्ठा किया गया था, और इसके बाईं ओर एक सुरक्षा लीवर था जो ट्रिगर रॉड और क्लच कुंडी को पीछे की स्थिति में बंद कर देता था। जगहें में सामने की दृष्टि और दृष्टि को मोड़ना शामिल था। एक सक्रिय थूथन ब्रेक बैरल से जुड़ा था। स्टोर - विनिमेय, बॉक्स के आकार का, सेक्टर के आकार का, 5 राउंड के लिए, हथियार की ऊंचाई कम करने के लिए, इसे नीचे की ओर 45 डिग्री के झुकाव पर बाईं ओर जोड़ा गया था। अगला कारतूस भरने के बाद, शेष को कट-ऑफ लीवर द्वारा पकड़ लिया गया। एक तकिया, कंधे के पैड और "गाल" के साथ बट अभियान पर झुक गया। पीटीआर में एक तह बिपोड, एक ले जाने का पट्टा था। Pz.B-39 के समान बैलिस्टिक गुणों के साथ, चेक PTR को इसकी कॉम्पैक्टनेस द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था: युद्ध की स्थिति में लंबाई 1360 मिमी थी। मार्चिंग में - 1280 मिमी। हालांकि, पीटीआर का निर्माण करना मुश्किल था और वितरण हासिल नहीं हुआ। इसका इस्तेमाल एक समय में एसएस सैनिकों के कुछ हिस्सों द्वारा किया जाता था।
द्वितीय विश्व युद्ध के फैलने से पहले ही, जर्मनी में एक अधिक शक्तिशाली एंटी-टैंक राइफल की आवश्यकताएं तैयार की गई थीं। जाहिर है, 20-मिमी ओरलिकॉन तोपों का उपयोग करने का अनुभव, साथ ही इतालवी और के खिलाफ लड़ाई में इन तोपों की प्रभावशीलता। स्पेन में प्रदर्शित जर्मन टैंकों ने यहां एक भूमिका निभाई। जर्मन आवश्यकताओं को हर्लाच और राकेल सिस्टम के 20-मिमी पीटीआर "सोलोथर्न" के रूप में बदल दिया गया। खासकर जब से यह प्रथम विश्व युद्ध से 20 मिमी एरहार्ड विमान बंदूक पर आधारित था।
बोर में 8 राइट-हैंड राइफलिंग की गई। ऑटोमेशन अपने शॉर्ट स्ट्रोक के साथ बैरल की रिकॉइल स्कीम के अनुसार संचालित होता है। बैरल बोर को ब्रीच ब्रीच पर लगे क्लच को घुमाकर और इसके प्रोट्रूशियंस को अनुदैर्ध्य रूप से फिसलने वाले बोल्ट के लग्स पर घुमाकर बंद कर दिया गया था। जब बैरल और बोल्ट पीछे हटने की क्रिया के तहत वापस चले गए, तो क्लच का फलाव बॉक्स के झुके हुए खांचे में प्रवेश कर गया, क्लच मुड़ गया और अनलॉक हो गया। बैरल बंद हो गया, और बोल्ट वापस आगे बढ़ना जारी रखा, खर्च किए गए कारतूस के मामले को बाहर निकाल दिया, टक्कर तंत्र को कॉक किया और, वापसी वसंत की कार्रवाई के तहत, पुनः लोडिंग चक्र पूरा किया। मैनुअल रीलोडिंग के लिए, बॉक्स के दाईं ओर एक रॉकिंग लीवर का उपयोग किया गया था, जो एक चेन द्वारा एक चल प्रणाली से जुड़ा हुआ था।
20 मिमी सोलोथर्न कार्ट्रिज (20x105 वी) का रीकॉइल आंशिक रूप से सक्रिय थूथन ब्रेक, बिपोड असेंबली और बट के पीछे सदमे अवशोषक द्वारा अवशोषित किया गया था। हथियार के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के पास तह बिपोड जुड़े हुए थे। बट के नीचे दृष्टि के अतिरिक्त समर्थन और निर्धारण के लिए समायोज्य ऊंचाई का एक तह पिन-समर्थन था। 5 या 10 राउंड की क्षमता वाली एक बॉक्स पत्रिका बाईं ओर क्षैतिज रूप से लगाई गई थी।
पीटीआर का निर्माण 1934 से वेफेनफैब्रिक सोलोथर्न एजी द्वारा किया गया है। पदनाम S-18/100 के तहत, हंगरी (36M), इटली और स्विट्जरलैंड की सेनाओं के साथ सेवा में था। एक अधिक शक्तिशाली कारतूस "लॉन्ग गोल्डन" (20x138 V) के विकास के बाद, इसके लिए S-18 / 1000 मॉडल विकसित किया गया था। Rheinmetall-Borsig द्वारा कुछ हद तक संशोधित, इस 20-mm एंटी-टैंक राइफल को पदनाम Pz.B-41 के तहत सेवा में रखा गया था। इसमें एक प्रतिक्रियाशील थूथन ब्रेक था। Pz.B-41 का इस्तेमाल पूर्वी मोर्चे पर कम संख्या में किया गया था, कुछ को इतालवी सेना में स्थानांतरित कर दिया गया था।
स्विस 20-मिमी PTR "सोलोथर्न" S-18/100
20-मिमी एंटी-टैंक राइफल Rg.V 41 Rheinmetall-Borzig . द्वारा निर्मित
1940 में ब्रिटिश और फ्रांसीसी सैनिकों के साथ यूरोप में लड़ाई के दौरान, जर्मन पैदल सेना पीटीएस को मजबूत करने की आवश्यकता के बारे में आश्वस्त हो गए - कम से कम ब्रिटिश टैंक एमके II "मटिल्डा" ने यह सुझाव दिया। सोवियत संघ के साथ युद्ध के पहले महीनों में, T-34 और KV के खिलाफ 7.92-mm PTR की अप्रभावीता स्पष्ट हो गई। पहले से ही 1940 में। जर्मन आयुध विभाग ने अधिक शक्तिशाली और साथ ही अपेक्षाकृत हल्के टैंक रोधी हथियारों पर काम तेज किया। 1941 के अंत में वेहरमाच ने तथाकथित प्राप्त किया। शंक्वाकार बोर ड्रिलिंग के साथ "हेवी पीटीआर" 2,8 / 2 सेमी s.Pz.B-41 (सोलोथर्न सिस्टम के 20-मिमी Pz B-41 के साथ भ्रमित नहीं होना)। सोवियत-जर्मन मोर्चे पर, 1942 की सर्दियों में इस तरह की एक टैंक-विरोधी बंदूक पर कब्जा कर लिया गया था, अंग्रेजों ने इसे पहली बार मई 1942 में कब्जा कर लिया था। उत्तरी अफ्रीका में। यह पीटीआर पहले सैद्धांतिक और प्रयोगात्मक रूप से तैयार की गई योजना का कार्यान्वयन था। एक शंक्वाकार गोली का डिज़ाइन, जो "कॉर्क और सुई के सिद्धांत" (बोर में गोली का छोटा अनुप्रस्थ भार और प्रक्षेपवक्र पर उच्च) को लागू करता है, 19 वीं शताब्दी के 60 के दशक में वापस प्रस्तावित किया गया था। प्रशिया में वापस। 1905 में थूथन की ओर संकीर्ण एक शंक्वाकार बोर वाली राइफल, विशेष राइफल और एक विशेष आकार की गोली रूसी आविष्कारक एम। ड्रगानोव द्वारा प्रस्तावित की गई थी और इसकी गणना जनरल एन। रोगोवत्सेव द्वारा की गई थी, और 1903 और 1904 में। एक पतला बैरल वाली बंदूक के लिए एक पेटेंट जर्मन प्रोफेसर कार्ल पफ द्वारा स्पैन्डौ से प्राप्त किया गया था। पतला बैरल के साथ व्यापक प्रयोग 20-30 के दशक में इंजीनियर जी। गेरलिच द्वारा किए गए, जिन्होंने अपनी "सुपर-राइफल" ("हेलनर-अल्ट्रा") को बाजार में जारी करने की कोशिश की, पहले एक शिकार राइफल के रूप में, फिर एक के रूप में टैंक रोधी राइफल। गेरलिच के डिजाइन में, बोर के शंक्वाकार खंड को ब्रीच और थूथन में बेलनाकार खंडों के साथ जोड़ा गया था, और राइफल, ब्रीच में सबसे गहरा, धीरे-धीरे थूथन तक फीका पड़ गया। इसने बोर में औसत दबाव को अधिकतम समान बढ़ाकर गोली को तेज करने के लिए पाउडर गैसों के दबाव का अधिक तर्कसंगत रूप से उपयोग करना संभव बना दिया - गेरलिच प्रणाली के प्रायोगिक 7-मिमी पीटीआर में 1800 मीटर तक की प्रारंभिक बुलेट गति थी / एस। प्रक्षेप्य ("अल्ट्रा-बुलेट," जैसा कि गेरलिच ने अपने विज्ञापन लेखों में कहा था) में कुचलने योग्य अग्रणी बेल्ट थे, जो बोर के साथ चलते समय, प्रक्षेप्य पर खांचे में दबाए जाते थे। बोर से निकाली गई गोली के उच्च अनुप्रस्थ भार ने प्रक्षेपवक्र पर गति के संरक्षण और अपेक्षाकृत उच्च मर्मज्ञ प्रभाव को सुनिश्चित किया। गेरलिच के कार्यों ने उस समय सामान्य ध्यान आकर्षित किया, लेकिन जर्मनी में भी उन्हें सीमित व्यावहारिक अनुप्रयोग प्राप्त हुआ। 30 के दशक के अंत में चेकोस्लोवाकिया में एच.के. Janacek ने Gerlich के "अल्ट्रा-सिद्धांत" PTR कैलिबर 15/11 मिमी के आधार पर बनाया। चेकोस्लोवाकिया के कब्जे के बाद, अनुभवी पीटीआर जर्मनों के हाथों में आ गए, लेकिन तब उन्होंने दिलचस्पी नहीं जगाई।
क्योंकि 1940 तक। कवच की गुणवत्ता में सुधार हुआ, और टैंकों के कवच की मोटाई में उल्लेखनीय वृद्धि हुई, बड़े कैलिबर का सहारा लेना आवश्यक था। S.Pz.B-41 बैरल में ब्रीच में 28 मिमी और थूथन में 20 मिमी का कैलिबर था, बैरल की लंबाई 61.2 कैलिबर थी। बोर में दो शंक्वाकार संक्रमण किए गए थे, अर्थात, प्रक्षेप्य को दो बार समेटा गया था। एक सक्रिय थूथन ब्रेक बैरल से जुड़ा था। विशाल ब्रीच में, क्षैतिज वेज गेट के लिए एक स्लॉट काट दिया गया था। पीटीआर एक हल्के तोपखाने की गाड़ी के साथ एक कुंडा ऊपरी मशीन, फोल्डिंग बिपोड के साथ स्लाइडिंग बेड और रबर टायर के साथ मुहर लगे पहियों से सुसज्जित था। ब्रीच और बोल्ट के साथ बैरल पालने के गाइड में फिसल गया, जो निचले लड़ाकू पिन से जुड़ी ऊपरी मशीन के सॉकेट्स में ट्रूनियंस पर लगाया गया था। एक भारोत्तोलन तंत्र की अनुपस्थिति ने डिजाइन को सरल और सुविधाजनक बनाया, रोटरी तंत्र को एक छोटे से हाथ के पहिये द्वारा संचालित किया गया था। क्षैतिज बिंदु कोण ± 30 डिग्री तक था, ऊंचाई कोण + 30 डिग्री तक था। आग की दर - गणना की फिटनेस और काम करने की स्थिति के आधार पर 30 आरडी / मिनट तक। डबल शील्ड के रूप में एक कवर था, जिसके बाएं हिस्से में निशाना लगाने के लिए शीर्ष पर एक कटआउट बनाया गया था। बाईं ओर ले जाया गया दूरबीन दृष्टि भी एक डबल शील्ड से सुसज्जित था। प्रणाली का कुल द्रव्यमान 227 किग्रा था, अर्थात। 37 मिमी पाक 35/36 एंटी टैंक गन (450 किग्रा) का आधा। "हेवी पीटीआर" एक विशुद्ध रूप से स्थितीय - "ट्रेंच" - टैंक रोधी हथियार था। हालांकि, मोर्चे पर उनकी उपस्थिति उन कारकों में से एक थी जिसने सोवियत टैंक बिल्डरों को कवच सुरक्षा में सुधार के मुद्दे पर फिर से मुड़ने के लिए मजबूर किया। जनवरी 1944 में सोवियत सैनिकों ने s.Pz.B-41 के एक और संस्करण पर कब्जा कर लिया, स्थापना को बदलकर 118 किलोग्राम तक हल्का कर दिया - सिंगल-बूट लोअर मशीन में एक ट्यूबलर फ्रेम और स्टैम्प्ड स्किड्स थे, छोटे ड्यूटिक व्हील लगाए जा सकते थे। गाड़ी ने गोलाकार क्षैतिज लक्ष्य प्रदान किया (अधिकतम ऊंचाई कोण पर - 30 ° के क्षेत्र में)। और ऊर्ध्वाधर - -5 से + 45 ° तक, आग की रेखा की ऊंचाई 241 से 280 मिमी तक भिन्न होती है। ले जाने के लिए, s.Pz.B-41 को 5 भागों में विभाजित किया गया था। स्थिति में बेहतर छलावरण के लिए, गणना अक्सर मुख्य ढाल को हटा देती है।
s.Pz.B-41 के लिए एक एकात्मक कारतूस बनाया गया था, जो एक कवच-भेदी विखंडन प्रक्षेप्य 28cm Pzgr.41 से सुसज्जित था, जिसका वजन 125 ग्राम स्टील कवच-भेदी कोर के साथ था (गेरलिच गोलियों में ऐसा कोर नहीं था) और एक तेज एल्यूमीनियम टोपी। प्रक्षेप्य का समग्र डिजाइन गेरलिच के 1935 के पेटेंट के अनुरूप था। - एक शंक्वाकार स्कर्ट के रूप में दो बेल्ट और उनके पीछे अवकाश के साथ, सामने के बेल्ट में पांच छेद बनाए गए थे, माना जाता है कि बेल्ट के सममित संपीड़न में योगदान करते हैं। प्रगतिशील दहन के एक ट्यूबलर दाने के साथ 153 ग्राम पाइरोक्सिलिन बारूद के आवेश ने 1370 m / s का प्रारंभिक प्रक्षेप्य वेग प्रदान किया (यानी, लगभग 4M - "हाइपरसोनिक" एंटी-टैंक प्रोजेक्टाइल को अब सबसे आशाजनक साधनों में से एक माना जाता है)। कारतूस में एक पीतल की बोतल की आस्तीन 190 मिमी लंबी एक उभरी हुई रिम के साथ, एक प्राइमर प्रकार C / 13 pA, कुल लंबाई 221 मिमी थी। 100 मीटर - 75 मिमी, 200 मीटर - 50 मिमी, 370 मीटर - 45 मिमी, 450 मिमी - 40 मिमी की दूरी पर एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य के साथ फायरिंग करते समय s.Pz.B-41 का कवच प्रवेश सामान्य था। इस प्रकार, एक छोटे द्रव्यमान और आकार के साथ, "भारी एंटी-टैंक गन" बख्तरबंद लक्ष्यों के खिलाफ लड़ाई की प्रभावशीलता के मामले में 37-mm एंटी-टैंक गन से काफी तुलनीय थी। चूंकि "भारी एंटी-टैंक राइफल" वास्तव में, एक पैदल सेना का हथियार था, अपनी क्षमताओं का विस्तार करने के लिए, उन्होंने 28cm Spgr के साथ एक ही आस्तीन और कुल लंबाई के साथ एक विखंडन कारतूस भी बनाया। कारतूस धातु ट्रे में 12 कॉर्क किए गए थे .
जर्मनी में 28/20 मिमी एंटी-टैंक राइफल के अलावा, "पतला" बोर के साथ टैंक-रोधी तोपों का उत्पादन किया गया - 42/22 मिमी 4.2 सेमी कैंसर 41 (वजन 560 किलोग्राम) और 75 / 55 मिमी 7.5 सेमी कैंसर 41 (1348-1880 किग्रा)। उनके पास अच्छा बैलिस्टिक प्रदर्शन था, लेकिन "पतला" बैरल वाले सिस्टम का उत्पादन तकनीकी रूप से कठिन और महंगा था - एक ऐसी संपत्ति जो फ्रंट-लाइन एंटी-टैंक हथियारों के लिए असुविधाजनक है। इसके अलावा, "शंक्वाकार" चड्डी में कम उत्तरजीविता थी। सब-कैलिबर प्रोजेक्टाइल ने "पारंपरिक" चड्डी के साथ बड़ी सफलता के साथ भी उन्हीं समस्याओं को हल किया। मानक 37- और 50-मिमी एंटी-टैंक गन के लिए सब-कैलिबर कॉइल शेल को अपनाने का बहुत अधिक प्रभाव पड़ा, और 1943 में शंक्वाकार बैरल वाली बंदूकों का उत्पादन बंद कर दिया गया। उन वर्षों में सब-कैलिबर बुलेट के डिजाइन पर काम करना संभव नहीं था, इसलिए उन्हें ऐसे कारतूस नहीं मिले।
"हैवी एंटी टैंक राइफल 1941" (2.8 / 2 सेमी s.Pz.B-41) एक पहिएदार लालटेन पर सोल्डर बेड के साथ
विखंडन ग्रेनेड "2,8 सेमी Spgr.41"
कवच-भेदी अनुरेखक "2,8 सेमी Pzgr.41"
युद्ध से पहले, ब्रिटिश सेना को 1934 में एनफील्ड में रॉयल स्मॉल आर्म्स प्लांट के डिजाइन ब्यूरो के सहायक प्रमुख कैप्टन बॉयस द्वारा विकसित एक पत्रिका-प्रकार की एंटी-टैंक राइफल प्राप्त हुई थी, शुरू में एक भारी मशीन से 12.7 मिमी विकर्स कारतूस के तहत। बंदूक। विकास ब्रिटिश कमेटी ऑफ लाइट वेपन्स के काम के हिस्से के रूप में किया गया था और इसका कोड नाम "स्टेनचेन" (स्टैंचियन - "बैकअप") था। सेवा में लगाए जाने के बाद, PTR को पदनाम Mk1 Boyce प्राप्त हुआ। कैलिबर को बढ़ाकर 13.39 मिमी (कैलिबर ".550") कर दिया गया। कारतूस में स्टील कोर के साथ एक कवच-भेदी गोली थी। 1939 से प्रत्येक पैदल सेना पलटन के लिए एक पीटीआर पर भरोसा किया गया था। बॉयज़ शॉटगन का उत्पादन बर्मिंघम में बर्मिंघम स्मॉल आर्म्स (BSA) प्लांट द्वारा 1936 के अंत से किया गया था, पहला ऑर्डर 1940 की शुरुआत तक ही पूरा किया गया था, जिसके बाद एक नया आ गया। बोयस और रॉयल स्मॉल आर्म्स के उत्पादन में शामिल होने की सूचना मिली थी।
पीटीआर में एक रिसीवर के साथ एक बैरल, एक बोल्ट, एक तह बिपोड के साथ एक फ्रेम (पालना), एक रिकॉइल पैड और एक पत्रिका शामिल थी। 7 राइट-हैंड राइफल को बोर में चलाया गया, थूथन से बॉक्स के आकार का थूथन ब्रेक लगाया गया। बैरल धागे पर 8 वें रिसीवर से जुड़ा हुआ था और फ्रेम के साथ कुछ हद तक इसके साथ आगे बढ़ सकता है, सदमे अवशोषक वसंत को संपीड़ित करता है और कुछ पुनरावृत्ति ऊर्जा को अवशोषित करता है - थूथन ब्रेक और "लोचदार गाड़ी" से उधार लिया गया संयोजन तोपखाने ने शूटर पर पीछे हटने के प्रभाव को कम कर दिया और बंदूक को पीछे हटने की कार्रवाई के तहत "कूदने" से रोका। बैरल बोर को तीन पंक्तियों में सामने की ओर स्थित छह लग्स के साथ एक लंबे समय तक फिसलने वाले बोल्ट को मोड़कर और पीछे एक घुमावदार हैंडल को बंद कर दिया गया था। गेट में, एक ड्रमर (जिसे हमारे साहित्य में ट्रिगर भी कहा जाता है) पूंछ पर एक अंगूठी के साथ, एक पेचदार मेनस्प्रिंग, एक विस्तृत गैर-घूर्णन बेदखलदार और एक परावर्तक इकट्ठा किया गया था। रिंग को पकड़कर, ड्रमर को कॉम्बैट या सेफ्टी ट्रिगर पर रखना संभव था। स्ट्राइकर को कपलिंग के साथ ड्रमर से जोड़ा गया था।
ट्रिगर तंत्र सबसे सरल प्रकार है। रिसीवर के बाईं ओर एक सुरक्षा लीवर था जो ड्रमर को पीछे की स्थिति में बंद कर देता था। कोष्ठक पर बाईं ओर निकाले गए स्थलों में एक सामने का दृश्य और एक डायोप्टर दृष्टि शामिल है जिसमें 300 और 500 मीटर या केवल 300 मीटर की डायोप्टर सेटिंग है। शीर्ष पर एक बॉक्स के आकार की एकल-पंक्ति पत्रिका लगाई गई थी। पिस्तौल की पकड़ आगे की ओर झुकाव के साथ बनाई गई थी। धातु की बट प्लेट में एक रबर शॉक एब्जॉर्बर, बाईं ओर एक "गाल", बाएं हाथ के लिए एक हैंडल और उसमें एक ऑइलर रखा गया था। बिपोड एक टी-आकार का समर्थन था जिसमें कल्टर और एक समायोजन क्लच के साथ एक स्क्रू पिन था। फोल्डिंग "टू-लेग्ड" बिपोड के साथ पीटीआर भी थे। "लड़कों" को एक सैनिक अपनी पीठ के पीछे बंदूक की बेल्ट पर ले जा सकता था।
पहली बार, लड़कों का इस्तेमाल अंग्रेजों द्वारा नहीं, बल्कि फ़िनिश सेना द्वारा युद्ध की स्थितियों में किया गया था - 1939-1940 के सोवियत-फिनिश युद्ध के दौरान ग्रेट ब्रिटेन ने जल्दबाजी में इन एंटी-टैंक राइफलों को वितरित किया। 1940 में एक टंगस्टन कोर के साथ एक बुलेट और एक प्लास्टिक की अग्रणी बेल्ट को 13.39 मिमी कारतूस में पेश किया गया था, हालांकि, ऐसे कारतूसों का उपयोग सीमित सीमा तक किया गया था - जाहिर तौर पर उत्पादन की उच्च लागत के कारण। लड़कों के लिए सेना के आदेश जनवरी 1942 तक जारी किए गए थे। इस समय तक वे पहले से ही अप्रभावी थे। हालांकि, 1942 में एक छोटे बैरल के साथ बॉयस एमकेआईआई मॉडल का उत्पादन हवाई सैनिकों के लिए किया गया था। उसी वर्ष, एक प्रयोगात्मक मॉडल "बॉयज़" शंक्वाकार बोर ड्रिलिंग (जाहिरा तौर पर जर्मन और पोलिश कार्यों के प्रभाव में) के साथ बनाया गया था, लेकिन यह श्रृंखला में नहीं गया। कुल मिलाकर, लगभग 69,000 लड़कों का उत्पादन किया गया, उनमें से कुछ को संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में पहुंचाया गया।
ब्रिटिश सेना के साथ सेवा में, लड़कों को PIAT ग्रेनेड लांचर से बदल दिया गया। पीटीआर लड़कों को भी ब्रिटिश सेना के हिस्से के रूप में पोलिश इकाइयों में स्थानांतरित कर दिया गया था, लगभग 1100 लड़कों को लाल सेना को लेंड-लीज के तहत आपूर्ति की गई थी, हालांकि, वे सफल नहीं थे। लेकिन जर्मन वेहरमाच ने बहुत ही स्वेच्छा से पकड़े गए लड़कों का इस्तेमाल किया। यह ध्यान देने योग्य है कि युद्ध के दौरान, चेक डिजाइनर जनसेक, जो इंग्लैंड चले गए, ने मानक पत्रिका राइफलों और छोटे-कैलिबर एंटी-टैंक गन से विशेष कवच-भेदी गोलियों और गोले दागने के लिए लिटिलजॉन शंक्वाकार थूथन लगाव विकसित किया, लेकिन ऐसा एक लड़ाई में उपकरण का इस्तेमाल नहीं किया गया था।
ब्रिटिश 13.39 मिमी पीटीआर लड़के
क्षेत्रीय रक्षा की एक नैरो-गेज बख्तरबंद ट्रेन के साथ सेवा में एक बॉयस एंटी-टैंक राइफल और एक लुईस मशीन गन। केंट, 1940
संयुक्त राज्य अमेरिका में, युद्ध की शुरुआत में, उन्होंने 15.2 मिमी पीटीआर का परीक्षण 1100 मीटर / सेकंड की प्रारंभिक बुलेट गति के साथ किया, बाद में 14.5 मिमी पीटीआर, जिस पर एक ऑप्टिकल दृष्टि स्थापित करने का भी प्रस्ताव था। पहले से ही कोरिया में युद्ध के दौरान, उन्होंने परीक्षण किया - और बहुत असफल - 12.7 मिमी पीटीआर।
आइए अब "न्यूनतम तोपखाने" कैलिबर की विदेशी टैंक रोधी तोपों पर एक नज़र डालें। जर्मनी, हंगरी, जापान और फिनलैंड की सेनाओं में भारी 20 मिमी की स्व-लोडिंग एंटी टैंक बंदूकें उपलब्ध थीं।
वेहरमाच द्वारा उपयोग की जाने वाली 20-मिमी स्विस सेल्फ-लोडिंग एंटी-टैंक गन "ओर्लिकॉन" उसी कंपनी की "एंटी-टैंक मशीन गन" के आधार पर बनाई गई थी, जिसमें बड़े पैमाने पर फ्री शटर के रिकॉइल के आधार पर ऑटोमेशन था, पत्रिका फ़ीड (फिर से, यह बेकर स्वचालित बंदूक की जर्मन योजना पर आधारित थी)। पीटीआर वजन - 33 किलो (शायद इस वर्ग में सबसे हल्का), लंबाई - 1450 मिमी, बैरल की लंबाई - 750 मिमी, "बुलेट" की प्रारंभिक गति (वजन 187 ग्राम) - 555 मीटर / सेकंड, कवच प्रवेश - 14 मिमी 500 पर मी, 20 मिमी - 130 मीटर पर। कवच-भेदी के अलावा, उच्च-विस्फोटक विखंडन वाले कारतूस, आग लगाने वाले और प्रकाश के गोले का उपयोग किया जा सकता है - बिना किसी बदलाव के बंदूक से गोला-बारूद का भार उधार लिया गया था।
जापानी पीटीआर "टाइप 97" (यानी मॉडल 1937 - जापानी कालक्रम के अनुसार "साम्राज्य की स्थापना से" यह 2597 था, पीटीआर को "क्याना शिकी" के रूप में भी जाना जाता है) एक स्वचालित विमान बंदूक के आधार पर विकसित किया गया था। तदनुसार, यह कारतूस "टाइप 97" (20x124) के तहत किया गया था, जिसमें दो विकल्प थे - कवच-भेदी और विखंडन प्रोजेक्टाइल के साथ।
पीटीआर में एक बैरल, एक रिसीवर, एक चल प्रणाली (बोल्ट, वेज, बोल्ट कैरियर), एक रिकॉइल डिवाइस, एक पालना और एक पत्रिका शामिल थी। पाउडर गैसों को हटाकर संचालित स्वचालन। नीचे के मध्य भाग में बैरल में 5 पदों के लिए एक नियामक के साथ वाष्प कक्ष था। चैम्बर एक ट्यूब द्वारा दो गैस पाइपों के साथ एक गैस वितरक से जुड़ा था। अनुदैर्ध्य स्लॉट के साथ एक बेलनाकार बॉक्स के रूप में बैरल से एक सक्रिय-प्रतिक्रियाशील थूथन ब्रेक जुड़ा हुआ था। रिसीवर के साथ बैरल का कनेक्शन - पटाखा। बैरल बोर को एक लंबवत मूविंग वेज का उपयोग करके बोल्ट के साथ बंद कर दिया गया था। सिस्टम की एक विशेषता विशेषता दो पिस्टन रॉड और दो पारस्परिक मेनस्प्रिंग्स के साथ एक बोल्ट वाहक है। रीलोडिंग हैंडल को अलग से किया गया था और इसे ऊपर दाईं ओर रखा गया था। रिसीवर में एक स्लाइड विलंब था, जो पत्रिका संलग्न होने पर बंद हो गया। प्रभाव तंत्र स्ट्राइकर प्रकार का है, स्ट्राइकर को बोल्ट वाहक से लॉकिंग वेज में एक मध्यवर्ती भाग के माध्यम से एक आवेग प्राप्त हुआ। मशीन के ट्रिगर बॉक्स में इकट्ठे हुए ट्रिगर तंत्र में एक सियर, एक ट्रिगर लीवर और एक ट्रिगर शामिल था। पुल, ट्रिगर और अनकप्लर। रिसीवर के पीछे स्थित, ऊपरी स्थिति में सुरक्षा लीवर ने ड्रमर को अवरुद्ध कर दिया। रिसीवर के साथ बैरल पालने के साथ 150 मिमी की लंबाई को स्थानांतरित कर सकता है, जिसके खांचे में एक रिकॉइल डिवाइस रखा गया था, जिसमें एक वायवीय रिकॉइल ब्रेक और दो समाक्षीय रोलिंग स्प्रिंग्स शामिल थे। पीटीआर फटने में फायर कर सकता था (यही कारण है कि इसे कभी-कभी हमारे प्रेस में "भारी मशीन गन" के रूप में संदर्भित किया जाता है), लेकिन साथ ही यह बहुत कम सटीकता देता है।
जगहें - एक सामने का दृश्य और एक डायोप्टर के साथ एक स्टैंड - को पालने से जुड़े कोष्ठक पर बाईं ओर ले जाया गया। ऊपर से कार्ट्रिज की कंपित व्यवस्था वाली एक बॉक्स मैगज़ीन जुड़ी हुई थी। दुकान की खिड़की को ढक्कन से बंद किया जा सकता है। रबर शॉक एब्जॉर्बर के साथ एक बट, एक शोल्डर पैड और एक "गाल", एक पिस्टल ग्रिप और बाएं हाथ के नीचे एक ग्रिप पालने से जुड़ी हुई थी। समर्थन ऊंचाई-समायोज्य बिपोड और एक रियर समायोज्य समर्थन द्वारा बनाया गया था, उनकी स्थिति लॉकिंग झाड़ियों द्वारा तय की गई थी। पालने में दो ट्यूबलर "दो-सींग वाले" ले जाने वाले हैंडल - पीछे और सामने को जोड़ने के लिए सॉकेट थे। इन हैंडल की मदद से पीटीआर को तीन से चार लड़ाके युद्ध में ले जा सकते थे। पीटीआर के लिए एक हटाने योग्य ढाल विकसित की गई थी, लेकिन इसका व्यावहारिक रूप से उपयोग नहीं किया गया था। टैंक रोधी राइफल स्थिति में काफी स्थिर थी, लेकिन सामने से आग के साथ युद्धाभ्यास करना मुश्किल था। भारी "टाइप 97" का इस्तेमाल मुख्य रूप से रक्षा में किया गया था। चालक दल पूर्व-दृष्टि वाले बिंदुओं और रेखाओं के साथ तैयार स्थिति पर काम करना पसंद करते थे। इन्फैंट्री बटालियनों की मशीन-गन कंपनियों में दो एंटी-टैंक राइफलें पेश की गईं, और एक इन्फैंट्री डिवीजन में 72 से अधिक एंटी-टैंक राइफलें नहीं थीं - बड़ी संख्या में टैंकों के साथ दुश्मन के खिलाफ काम करते समय पर्याप्त नहीं।
सोवियत टैंकर 1939 में पहले से ही खलखिन गोल में जापानी टाइप 97 पीटीआर से मिले थे। इसके बाद, इसका उपयोग प्रशांत द्वीपों में सीमित सीमा तक किया गया, जहां इसने हल्के अमेरिकी बख्तरबंद वाहनों और उभयचर बख्तरबंद कर्मियों के वाहक (इसलिए) के खिलाफ लड़ाई में अच्छे परिणाम दिखाए। अब तक वे बहुत बड़े पैमाने पर उपयोग नहीं किए गए थे), हालांकि, यह मध्यम टैंकों के खिलाफ अप्रभावी साबित हुआ। टाइप 97 पीटीआर को टैंक-विरोधी तोपखाने की कमी की भरपाई करनी थी, लेकिन इसे अपेक्षाकृत कम मात्रा में जारी किया गया था, इसलिए इसने अपनी समस्या का समाधान नहीं किया। जापानी उद्योग के पास युद्ध के अंत तक विकसित किए गए नए एंटी-टैंक और एंटी-टैंक ग्रेनेड लांचर को उत्पादन में लगाने का समय नहीं था।
फ़िनिश L-39 PTR सिस्टम को उनके 1938 सिस्टम के एयरक्राफ्ट गन के आधार पर Aimo Lahti द्वारा विकसित किया गया था। उसी समय, कारतूस को मजबूत किया गया (20x138)। L-39 में पाउडर गैसों को हटाने के लिए ऑटोमैटिक्स भी थे। पीटीआर में एक गैस चैंबर के साथ एक बैरल, एक फ्लैट थूथन ब्रेक और एक छिद्रित लकड़ी के आवरण, एक रिसीवर, एक ट्रिगर फ्रेम, लॉकिंग, पर्क्यूशन और ट्रिगर तंत्र, जगहें, एक रिकॉइल पैड, एक पत्रिका और एक बिपॉड शामिल थे। गैस चैंबर एक बंद प्रकार का होता है, जिसमें 4 पदों के लिए गैस नियामक और एक गाइड ट्यूब होती है। बैरल एक नट के साथ रिसीवर से जुड़ा था। रिसीवर के साथ शटर का क्लच एक लंबवत चलती कील है। पिस्टन रॉड से अलग किए गए बोल्ट फ्रेम के प्रोट्रूशियंस द्वारा लॉकिंग और अनलॉकिंग किया गया था। शटर में एक मेनस्प्रिंग, एक इजेक्टर और एक रैमर वाला ड्रमर लगाया गया था। स्विंगिंग रीलोडिंग हैंडल दाईं ओर स्थित था।
जापानी 20 वां पीटीआर "टाइप 97"
जापानी 20-mm PTR "टाइप 97" - खलखिन-गॉन पर लाल सेना की एक ट्रॉफी। चार सैनिकों द्वारा बंदूक को तेजी से ले जाने के लिए हैंडल को बंदूक से जोड़ा जाता है।
फिनिश एंटी-टैंक राइफल की एक विशिष्ट विशेषता दो ट्रिगर्स की उपस्थिति थी: रियर - मोबाइल सिस्टम को कॉकिंग पर रखने के लिए, फ्रंट - फायरिंग पिन रखने के लिए। पिस्टल ग्रिप के सामने, ट्रिगर गार्ड के अंदर, दो ट्रिगर थे: पिछला ट्रिगर तंत्र के लिए निचला वाला, सामने वाले के लिए ऊपरी वाला। रिसीवर के बाईं ओर स्थित, ध्वज की आगे की स्थिति में सुरक्षा लीवर ने सामने के ट्रिगर तंत्र के ट्रिगर लीवर को अवरुद्ध कर दिया। मोबाइल सिस्टम का अनुक्रमिक वंश पहले, और फिर फायरिंग पिन, ने एक आकस्मिक शॉट को मज़बूती से रोका और बहुत तेज़ी से फायरिंग की अनुमति नहीं दी। जगहें में बैरल पर एक सामने का दृश्य और रिसीवर पर एक सेक्टर की दृष्टि शामिल थी। पीटीआर क्षमता के लिए बड़ी बॉक्स के आकार की सेक्टर पत्रिका, कारतूसों की एक कंपित व्यवस्था के साथ, ऊपर से जुड़ी हुई थी। मार्च में स्टोर की खिड़की को एक फ्लैप के साथ बंद कर दिया गया था। बट प्लेट में एक ऊंचाई-समायोज्य रबर शोल्डर रेस्ट और एक लकड़ी का पैड था - एक "गाल"। बिपोड को स्की के साथ आपूर्ति की गई थी और अभियान के दौरान बंदूक से अलग किया गया था। बिपोड असेंबली में एक छोटा स्प्रिंग-लोडेड बैलेंसिंग मैकेनिज्म शामिल था। फॉरवर्ड-फेसिंग स्टॉप को शिकंजा के साथ बिपोड से जोड़ा जा सकता है - वे खाई, टीले आदि के पैरापेट पर पीटीआर पर निर्भर थे। पीटीआर के डिजाइन में, उपयोग की विशिष्ट उत्तरी स्थितियों का सावधानीपूर्वक विचार दिखाई देता है - रिसीवर में कम से कम छेद, स्टोर की खिड़की के लिए एक ढाल, बिपोड पर स्की, और एक लकड़ी का बैरल आवरण जो अंदर ले जाने में आसान हो। ठंडा।
पीटीआर का उत्पादन राज्य की कंपनी वीकेटी द्वारा 1940 से 1944 तक किया गया था, कुल 1906 पीटीआर का उत्पादन किया गया था। 1944 से L-39 "सहायक" वायु रक्षा साधनों की श्रेणी में चला गया - ऐसा कई PTR का भाग्य था। हमने देखा कि यूएसएसआर में उन्होंने "आर्टिलरी" कैलिबर की अधिक शक्तिशाली एंटी-टैंक राइफलें बनाने की भी कोशिश की, लेकिन "विस्तार" का ऐसा मार्ग अब आशाजनक नहीं था। 1945 में, एक प्रमुख घरेलू विशेषज्ञ बंदूकधारी ए.ए. Blagonravov ने लिखा: "अपने वर्तमान स्वरूप में, इस हथियार (PTR) ने अपनी क्षमताओं को समाप्त कर दिया है ... सबसे शक्तिशाली (20-mm RES), जो तोपखाने प्रणालियों में विकसित होने के कगार पर खड़ा है, आधुनिक भारी टैंकों से लड़ने में सक्षम नहीं है और खुद चलने वाली बंदूक।"
यह निष्कर्ष, हम ध्यान दें, इस प्रकार के हथियार पर एक टैंक-विरोधी हथियार के रूप में लागू होता है। इस संबंध में, युद्ध के बाद पीटीआर के "आला" पर आरपीजी द्वारा दृढ़ता से कब्जा कर लिया गया था - यह कोई संयोग नहीं है कि उन्हें "प्रतिक्रियाशील एंटी-टैंक बंदूकें" कहा जाता था। हालांकि, पहले से ही 80 के दशक में, बड़े-कैलिबर स्नाइपर राइफल्स के रूप में टैंक-रोधी राइफलों का एक प्रकार का पुनरुद्धार शुरू हुआ - आखिरकार, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, उन्होंने ऑप्टिकल स्थलों के साथ एंटी-टैंक राइफलों का उपयोग करने की कोशिश की। इस प्रकार की बड़ी-कैलिबर राइफलें या तो लंबी दूरी पर जनशक्ति को नष्ट करने के लिए, या हमले के संचालन (अपेक्षाकृत कम बैरल वाले मॉडल), या बिंदु वस्तुओं को नष्ट करने के लिए (संरक्षित फायरिंग पॉइंट, टोही, संचार और नियंत्रण उपकरण। रडार, उपग्रह संचार) के लिए डिज़ाइन की गई हैं। एंटेना, हल्के बख्तरबंद वाहन, वाहन, होवरिंग हेलीकॉप्टर, यूएवी)। अंतिम प्रकार, जो पिछले पीटीआर के सबसे करीब है, में अमेरिकी 12.7 मिमी एम 82 ए 1 और ए 2 बैरेट, एम 88 मैकमिलन, ऑस्ट्रियाई 15 मिमी आईडब्ल्यूएस -2000, हंगेरियन 12.7 मिमी गेपर्ड एम 1 और 1 .5 मिमी गेपर्ड एम 3, रूसी 12.7 मिमी शामिल हैं। OSV-96 और KSVK, दक्षिण अफ्रीकी 20mm NTW। यह उत्सुक है कि इस नए प्रकार के छोटे हथियारों में, पीटीआर में वापस विकसित दृष्टिकोण प्रकट होते हैं - कारतूस भारी मशीनगनों या विमान तोपों से उधार लिए जाते हैं, या विशेष रूप से विकसित किए जाते हैं, कई डिजाइन विशेषताएं भी द्वितीय विश्व युद्ध के पीटीआर के समान होती हैं। .
फिनिश 20mm PTR L-39
अमेरिकी 12.7 मिमी मशीन गन "ब्राउनिंग", द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान हल्के बख्तरबंद लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए प्रयोग किया जाता है
12.7 मिमी डीएसएचके मशीन गन मॉड। 1938 कोलेनिकोव मशीन पर जमीनी लक्ष्य पर फायरिंग की स्थिति में
80 के दशक की पहली व्यावसायिक रूप से सफल लार्ज-कैलिबर स्नाइपर राइफल्स में से एक, सेल्फ-लोडिंग 12.7-mm M82A1 "बैरेट"
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान हल्के बख्तरबंद वाहनों को टैंक रोधी तोपों का इस्तेमाल करने के लिए किए गए प्रयास दिलचस्प हैं। तो, 1942 में। हल्के सोवियत बख्तरबंद वाहनों BA-64 के एक बैच पर मशीनगनों के बजाय 14.5-mm एंटी-टैंक राइफलें स्थापित की गईं, जर्मन 28 / 20-mm s.Pz.B-41 को एक हल्की दो-धुरी बख्तरबंद कार SdKfz पर स्थापित किया गया था। 221 (होर्च), 20-मिमी 36M सोलोथर्न "- तुरान I लाइट टैंक पर, 13.39-mm इंग्लिश बॉयज़ - Mk VIC छोटे टैंक पर, मॉरिस -1 और हंबर MkIII बख्तरबंद वाहन, यूनिवर्सल ट्रैक किए गए बख्तरबंद कार्मिक वाहक, हल्के संकीर्ण- प्रादेशिक रक्षा की गेज बख्तरबंद गाड़ियाँ। टैंक-विरोधी राइफल्स "बॉयज" के साथ बख्तरबंद कर्मियों के वाहक "यूनिवर्सल" को लेंड-लीज के हिस्से के रूप में यूएसएसआर को आपूर्ति की गई थी।
12.7 मिमी की स्व-लोडिंग स्नाइपर राइफल वी -94 (प्रोटोटाइप ओएसवी -96) - टैंक रोधी राइफल की विशेषताएं स्पष्ट रूप से दिखाई देती हैं।
15-मिमी एएमआर "स्टीयर-मैनलिचर" स्मूथबोर सेल्फ-लोडिंग हथियार एक सब-कैलिबर बुलेट के लिए चैम्बर में पीटीआर की कुछ डिज़ाइन विशेषताएं भी रखता है।
टैब। 1 एंटी टैंक गन
के प्रकार | एकल शॉट | आत्म लोड हो रहा है | दुकान | एकल शॉट | आत्म लोड हो रहा है | ||||
पीटीआर | पीटीआरडी | पीटीआरएस | "लड़कों" Mk.I | केबी.यूआर wz.35 | Pz.B-39 | 2,8/2 सेमी s.Pz.B-41 | "टाइप 97" | एल-39 वीकेटी | "सोलोथर्न* एस-18-100 |
देश | सोवियत संघ | सोवियत संघ | महान। | पोलैंड | रोगाणु। | रोगाणु। | जापान | फिनलैंड | हंगरी |
जारी करने का वर्ष | 1941 | 1941 | 1936 | 1935 | 1939 | 1941 | 1937 | 1939 | 1938 |
कैलिबर, मिमी | 14,5 | 14,5 | 13.9 | 7.92 | 7.92 | 28/20*** | 20 | 20 | 20 |
पीटीआर वजन, बिना कारतूस के किलो | 17.3 | 20.93 | 16,5 | 9.3 | 12.1 | 118-227 | 50 | 51 | 45 |
कारतूस के साथ | 21.92 | 17.7 | 9.5 | 14,5* | 57.7 | ||||
पीटीआर लंबाई, मिमी | 2000 | 2140 | 1625 | 1760 | 1600/1255** | 2100 | 2240 | 2232 | 1760 |
बैरल लंबाई, मिमी | 1350 | 1350 | 915 | 1200 | 1086 | 1714 | 1195 | 1393 | 900 |
थूथन वेग, मी/से | 1012 | 1012 | 900 | 1250-1200 | 1175 | 1370 | 950 | 825 | 750 |
आग का मुकाबला दर, आरडीएस / मिनट | 8-10 | 15 | 10-12 | 6-8 | 9-12 | 12-15 | 15 | 15 | 10 |
दृष्टि सीमा, एम | 800 | 1500 | 300-500 | 300 | 400 | 1000 | - | 1400 | - |
कवच प्रवेश: मिमी में कवच की मोटाई - मी . में दूरी | बी-32: 21-300/बीएस-41: 35-300 | 21 - 300 16 - 500 | 15 - 250 23 - 100 | 20 - 300 | 40 - 450 45 - 370 | 30 - 200 | 30 - 175 | 25 - 500 31 - 200 | |
स्टोर का प्रकार | - | पोस्ट बॉक्स | बदलने योग्य, बॉक्स | पोस्ट बॉक्स | "बूस्टर चार्ज" | - | बदलने योग्य, बॉक्स | बदलने योग्य, बॉक्स | विनिमेय, बॉक्स |
- | 5 | 5 | 3 | 10 प्रत्येक | - | 5 | 10 | 5,10.15 | |
गणना, व्यक्ति | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 |
* - दो कार्ट्रिज बॉक्स के साथ पीटीआर का द्रव्यमान - "लोडिंग एक्सेलेरेटर"
** - पहला नंबर युद्ध की स्थिति में लंबाई है, दूसरा - संग्रहीत स्थिति में (बट मुड़ा हुआ है)
*** - पहला नंबर उसके ब्रीच से बैरल का कैलिबर है, दूसरा - थूथन से
लगभग सभी पूर्व-युद्ध नियमों और निर्देशों ने टैंकों पर केंद्रित राइफल और मशीन-गन की आग की सिफारिश की - फिर से, प्रथम विश्व युद्ध और 20 के स्थानीय युद्धों के अनुभव के अनुसार - मुख्य रूप से 200-300 से अधिक की सीमा से स्लॉट देखने पर मी। वास्तव में, ऐसी आग ने विशुद्ध रूप से सहायक भूमिका निभाई। लाल सेना में, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, उन्होंने रक्षा में दुश्मन के टैंकों पर फायरिंग के लिए मशीनगनों और निशानेबाजों के समूहों को स्वचालित राइफलों के साथ आवंटित करने से इनकार कर दिया - पहले जनशक्ति से लड़ने के लिए छोटे हथियारों की आवश्यकता थी, और गोलाबारी टैंकों ने वांछित नहीं दिया कवच-भेदी गोलियों का उपयोग करते समय भी प्रभाव। कवच-भेदी गोलियों के साथ सामान्य कैलिबर के उपलब्ध राइफल कारतूस ने कवच को 150-200 मीटर की दूरी पर 10 मिमी से अधिक मोटा नहीं किया और केवल हल्के बख्तरबंद वाहनों या आश्रयों में आग लगाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता था। इसलिए। अमेरिकी जनरल एम. रिडगवे ने याद किया कि कैसे अर्देंनेस में उन्होंने स्प्रिंगफील्ड राइफल से कवच-भेदी गोली के साथ लगभग 15 मीटर की दूरी से एक हल्की जर्मन स्व-चालित बंदूक को बाहर निकालने में कामयाबी हासिल की। जबकि पास का एक ग्रेनेड लांचर बर्फ से लथपथ एक बाज़ूका से भरा हुआ था।
चूंकि भारी मशीनगनें फिर भी दुश्मन के हल्के टैंकों और बख्तरबंद वाहनों के खिलाफ लड़ाई में शामिल थीं, इसलिए हम सोवियत 12.7-मिमी मशीन गन मॉडल 1938 DShK ("डीग्टिएरेव-शपागिन लार्ज-कैलिबर") की कुछ विशेषताओं को एक सार्वभौमिक मशीन पर देंगे। कोलेनिकोव प्रणाली का उपकरण: मशीन गन पर टेप के साथ मशीन गन का द्रव्यमान (बिना ढाल के) - 148 किग्रा, मशीन गन की लंबाई - 1625 मिमी, मशीन गन पर मशीन गन की लंबाई 2600 मिमी, बैरल की लंबाई - 1070 मिमी, थूथन वेग - 850-870 मीटर / सेकंड, आग की दर - 600 आरडी / मिनट, आग की युद्ध दर 125 आरडी / मिनट, फायरिंग रेंज जमीन के लिए 3500 मीटर और हवाई लक्ष्यों के लिए 2400 मीटर थी, घुसने वाले कवच की मोटाई 15 थी -16 मिमी 500 मीटर की दूरी पर, बेल्ट की क्षमता 50 राउंड थी, गणना 3-4 लोगों की थी। कोलेनिकोव मशीन से जमीनी ठिकानों पर फायरिंग करते समय, 100 मीटर की दूरी पर फैलाव का व्यास 200 मिमी था।
द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक, पैदल सेना उच्च-विस्फोटक हैंड ग्रेनेड और एंटी-टैंक राइफलों से लैस थी, यानी ऐसे उपकरण जो प्रथम विश्व युद्ध के अंतिम वर्षों में उत्पन्न हुए थे। "एंटी-टैंक राइफल" (PTR) पूरी तरह से सटीक शब्द नहीं है - इस हथियार को "एंटी-टैंक राइफल" कहना अधिक सही होगा। हालांकि, यह ऐतिहासिक रूप से विकसित हुआ है (जाहिरा तौर पर, जर्मन शब्द "पेंजरबुहसे" के अनुवाद के रूप में) और दृढ़ता से हमारे शब्दकोष में प्रवेश कर गया है। टैंक-रोधी राइफलों की कवच-भेदी कार्रवाई इस्तेमाल की गई गोली की गतिज ऊर्जा पर आधारित होती है, और इसलिए, एक बाधा को पूरा करने के समय गोली की गति, बैठक के कोण, द्रव्यमान (या) पर निर्भर करती है। बल्कि, द्रव्यमान से कैलिबर का अनुपात), बुलेट का डिज़ाइन और आकार, बुलेट सामग्री (कोर) और कवच के यांत्रिक गुण। गोली, कवच को तोड़ते हुए, आग लगाने और विखंडन की कार्रवाई के कारण नुकसान पहुंचाती है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कवच कार्रवाई की कमी पहली एंटी-टैंक राइफल की कम दक्षता का मुख्य कारण थी - 1918 में विकसित एक सिंगल-शॉट 13.37-mm मौसर। इस पीटीआर से चलाई गई गोली 500 मीटर की दूरी पर 20 मिमी के कवच को भेदने में सक्षम थी। इंटरवार अवधि में, विभिन्न देशों में पीटीआर का परीक्षण किया गया था, लेकिन लंबे समय तक उन्हें एक सरोगेट की तरह व्यवहार किया गया था, खासकर जब से जर्मन रीचस्वेहर ने उपयुक्त कैलिबर की टीयूएफ मशीन गन के अस्थायी प्रतिस्थापन के रूप में मौसर एंटी टैंक राइफल को अपनाया था। .
1920 और 1930 के दशक में, एक हल्की छोटी-कैलिबर गन या एक भारी मशीन गन अधिकांश विशेषज्ञों को दो कार्यों के लिए सबसे सफल और बहुमुखी समाधान लगती थी - कम ऊंचाई पर वायु रक्षा और छोटी और मध्यम दूरी पर टैंक-रोधी रक्षा। ऐसा प्रतीत होता है कि इस दृष्टिकोण की पुष्टि 1936-1939 के स्पेनिश गृहयुद्ध से भी हुई थी (हालांकि उन लड़ाइयों के दौरान, दोनों पक्षों ने, 20-मिमी स्वचालित बंदूकों के अलावा, संरक्षित 13.37-मिमी मौसर एंटी-टैंक गन का इस्तेमाल किया था)। हालांकि, 30 के दशक के अंत तक, यह स्पष्ट हो गया कि "सार्वभौमिक" या "एंटी-टैंक" मशीन गन (12.7 मिमी ब्राउनिंग, डीएसएचके, विकर्स, 13 मिमी हॉटचिस, 20 मिमी ओरलिकॉन, सोलोथर्न ”, "मैडसेन", 25 -मिमी "विकर्स"), अपने वजन और आकार संकेतकों और दक्षता के संयोजन में, छोटी पैदल सेना इकाइयों द्वारा सबसे आगे उपयोग नहीं किया जा सकता है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान भारी मशीनगनों का उपयोग, एक नियम के रूप में, वायु रक्षा जरूरतों के लिए या गढ़वाले फायरिंग पॉइंट्स को गोलाबारी करने के लिए किया गया था (एक विशिष्ट उदाहरण सोवियत 12.7-मिमी डीएसएचके का उपयोग है)। सच है, वे हल्के बख्तरबंद वाहनों से लैस थे, साथ ही विमान-रोधी तोपों के साथ, वे विमान-रोधी रक्षा के लिए आकर्षित थे, यहां तक कि टैंक-रोधी भंडार में भी शामिल थे। लेकिन भारी मशीन गन वास्तव में टैंक रोधी हथियार नहीं बन पाई। ध्यान दें कि 14.5-मिमी व्लादिमीरोव केपीवी मशीन गन, जो 1 9 44 में दिखाई दी थी, हालांकि इसे एक एंटी-टैंक राइफल के कारतूस के तहत बनाया गया था, इसकी उपस्थिति के समय तक "एंटी-टैंक" की भूमिका नहीं निभा सकती थी। युद्ध के बाद, इसे काफी रेंज, हवाई लक्ष्यों और हल्के बख्तरबंद वाहनों पर जनशक्ति का मुकाबला करने के साधन के रूप में इस्तेमाल किया गया था।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उपयोग की जाने वाली टैंक-रोधी बंदूकें कैलिबर (7.92 से 20 मिलीमीटर तक), प्रकार (स्व-लोडिंग, पत्रिका, एकल-शॉट), आकार, वजन, लेआउट में भिन्न थीं। हालाँकि, उनके डिजाइन में कई सामान्य विशेषताएं थीं:
- एक शक्तिशाली कारतूस और एक लंबी बैरल (90 - 150 कैलिबर) के उपयोग के माध्यम से उच्च थूथन वेग प्राप्त किया गया था;
कवच-भेदी अनुरेखक और कवच-भेदी आग लगाने वाली गोलियों के साथ कारतूस का उपयोग किया गया था, जिसमें कवच-भेदी और पर्याप्त कवच-भेदी कार्रवाई थी। ध्यान दें कि बड़े-कैलिबर मशीनगनों के महारत हासिल कारतूसों के लिए एंटी-टैंक राइफल बनाने के प्रयासों ने संतोषजनक परिणाम नहीं दिए, और कारतूस विशेष रूप से विकसित किए गए थे, और 20-मिमी एंटी-टैंक गन में उन्होंने एयरक्राफ्ट गन के लिए परिवर्तित कारतूस का उपयोग किया था। 20 मिमी पीटीआर पिछली शताब्दी के 20-30 के दशक के "एंटी-टैंक मशीनगनों" की एक अलग शाखा बन गए;
रिकॉइल को कम करने के लिए, थूथन ब्रेक, स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर, सॉफ्ट बट पैड लगाए गए;
गतिशीलता बढ़ाने के लिए, द्रव्यमान और पीटीआर के आयामों को कम कर दिया गया, हैंडल ले जाने की शुरुआत की गई, और भारी बंदूकें त्वरित रिलीज हुईं;
आग को जल्दी से स्थानांतरित करने के लिए, लक्ष्य और सुविधा की एकरूपता के लिए बिपोड को बीच के करीब से जोड़ा गया था, कई नमूने "गाल", बट के लिए एक कंधे पैड, अधिकांश नमूनों में नियंत्रण के लिए एक पिस्तौल पकड़ से लैस थे। , और यह बाएं हाथ से फायरिंग करते समय एक विशेष हैंडल या बट पकड़ने के लिए प्रदान किया गया था;
तंत्र की अधिकतम विश्वसनीयता हासिल की गई थी;
विकास और निर्माण में आसानी को बहुत महत्व दिया गया था।
डिजाइन की सादगी और गतिशीलता की आवश्यकता के साथ संयोजन में आग की दर की समस्या का समाधान किया गया था। सिंगल-शॉट एंटी-टैंक राइफल्स में 6-8 राउंड प्रति मिनट, मैगज़ीन - 10-12, और सेल्फ-लोडिंग - 20-30 की आग की दर थी।
12.7 मिमी एकल-शॉट "पीटीआर शोलोखोव" डीएसएचके के लिए कक्ष, 1941 . में बनाया गया था
यूएसएसआर में, 13 मार्च, 1936 को एक एंटी-टैंक राइफल के विकास पर एक सरकारी फरमान सामने आया। एस.ए. कोरोविन एम.एन. ब्लम और एस.वी. व्लादिमीरोव। 1938 तक, 15 नमूनों का परीक्षण किया गया था, लेकिन उनमें से कोई भी आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता था। इसलिए, 1936 में, कोवरोव प्लांट नंबर 2 के नाम पर रखा गया। Kirkizha ने M.N के 20-mm "कंपनी एंटी-टैंक गन" INZ-10 के दो प्रोटोटाइप बनाए। ब्लम और एस.वी. व्लादिमीरोव - एक पहिए वाली गाड़ी और बिपॉड पर। अगस्त 1938 में, स्मॉल आर्म्स रिसर्च रेंज में कंपनी स्तर के लिए आठ एंटी-टैंक हथियार प्रणालियों का परीक्षण शचीउरोवो में किया गया था:
20 मिमी INZ-10 एंटी टैंक राइफल;
- जर्मन "मौसर" से एनआईपीएसवीओ द्वारा परिवर्तित 12.7 मिमी एंटी टैंक राइफल;
- 12.7 मिमी व्लादिमीरोव एंटी टैंक राइफल;
- 12.7 मिमी TsKB-2 एंटी टैंक राइफल;
- व्लादिमीरोव और एनआईपीएसवीओ सिस्टम की 14.5 मिमी एंटी टैंक राइफल (एनआईपीएसवीओ द्वारा विकसित 14.5 मिमी कारतूस);
- 25 मिमी सेल्फ-लोडिंग गन एमटी (43-K Tsyulnikov और Mikhno सिस्टम);
- 37 मिमी डीआर रिकॉइललेस गन।
लाइट सेल्फ-लोडिंग गन INZ-10 ने असंतोषजनक कवच पैठ और सटीकता दिखाई। युद्ध की स्थिति में हथियारों का द्रव्यमान भी बड़ा था (41.9 - 83.3 किग्रा)। शेष प्रणालियाँ या तो असंतोषजनक पाई गईं या उनमें बड़े सुधार की आवश्यकता थी। 1937 की शुरुआत में, NIPSVO ने S.A द्वारा विकसित एक प्रयोगात्मक तुला सेल्फ-लोडिंग 20-mm एंटी-टैंक गन (गन) TsKBSV-51 का परीक्षण किया। कोरोविन। इस बंदूक में एक तिपाई और एक ऑप्टिकल दृष्टि थी। हालांकि, अपर्याप्त कवच पैठ, एक बड़े द्रव्यमान (47.2 किग्रा) और थूथन ब्रेक के असफल डिजाइन के कारण इसे भी खारिज कर दिया गया था। 1938 में, B.G ने अपनी लाइट 37-mm एंटी टैंक गन की पेशकश की। ओकेबी -15 के प्रमुख श्पिटलनी, लेकिन परीक्षण शुरू होने से पहले ही उसे खारिज कर दिया गया था। Shpitalny और व्लादिमीरोव (ShVAK) की स्वचालित 20-mm तोप को "सार्वभौमिक" एंटी-टैंक एंटी-टैंक हथियार में बदलने का प्रयास भी विफल रहा। अंत में, टैंक रोधी तोपों की आवश्यकताओं को स्वयं अनुपयुक्त के रूप में मान्यता दी गई थी। 9 नवंबर, 1938 को आर्टिलरी निदेशालय द्वारा नई आवश्यकताएं तैयार की गईं। एक शक्तिशाली 14.5-मिमी कारतूस को अंतिम रूप दिया गया है, जिसमें एक कठोर स्टील कोर के साथ एक कवच-भेदी आग लगाने वाला बी -32 बुलेट और एक पायरोटेक्निक आग लगाने वाली रचना (बी -32 राइफल बुलेट के समान) है। आग लगाने वाली रचना को खोल और कोर के बीच रखा गया था। कारतूस का सीरियल उत्पादन 1940 में शुरू हुआ। कारतूस का द्रव्यमान 198 ग्राम, गोलियां - 51 ग्राम, कारतूस की लंबाई 155.5 मिलीमीटर, आस्तीन - 114.2 मिलीमीटर थी। 20 डिग्री के मिलन कोण पर 0.5 किमी की दूरी पर एक गोली 20 मिमी सीमेंटेड कवच को भेदने में सक्षम थी।
14.5 मिमी पीटीआर डीग्ट्यरेव गिरफ्तारी। 1941
एन.वी. रुकविश्निकोव ने इस कारतूस के लिए एक बहुत ही सफल स्व-लोडिंग राइफल विकसित की, जिसकी आग की दर 15 राउंड प्रति मिनट तक पहुंच गई (श्पिटलनी द्वारा विकसित 14.5-मिलीमीटर एंटी-टैंक राइफल फिर से विफल हो गई)। अगस्त 1939 में, इसने सफलतापूर्वक परीक्षा उत्तीर्ण की। उसी वर्ष अक्टूबर में, इसे पदनाम PTR-39 के तहत सेवा में रखा गया था। हालांकि, 1940 के वसंत में मार्शल जी.आई. जीएयू के प्रमुख कुलिक ने "नवीनतम जर्मन टैंक" के खिलाफ मौजूदा टैंक-विरोधी हथियारों की अप्रभावीता का मुद्दा उठाया, जिसके बारे में खुफिया जानकारी सामने आई थी। जुलाई 1940 में, PTR-39 के उत्पादन को कोवरोव प्लांट के नाम पर रखा गया था। किर्किज़ को निलंबित कर दिया गया था। निकट भविष्य में टैंकों की कवच सुरक्षा और मारक क्षमता में काफी वृद्धि होने के गलत विचार के कई परिणाम थे: एंटी-टैंक राइफल्स को हथियार प्रणाली (26 अगस्त, 1940 के आदेश) से बाहर रखा गया था, 45-मिमी एंटी-टैंक गन का उत्पादन रोक दिया गया था, और 107-मिलीमीटर टैंक और टैंक-रोधी तोपों के तत्काल डिजाइन के लिए एक असाइनमेंट जारी किया गया था। नतीजतन, सोवियत पैदल सेना ने एक प्रभावी करीबी मुकाबला विरोधी टैंक हथियार खो दिया।
युद्ध के पहले हफ्तों में, इस गलती के दुखद परिणाम दिखाई देने लगे। हालांकि, 23 जून को रुकविश्निकोव की टैंक रोधी राइफलों के परीक्षण में देरी का प्रतिशत अभी भी अधिक था। फाइन-ट्यूनिंग और इस बंदूक को उत्पादन में लगाने के लिए काफी समय की आवश्यकता होगी। सच है, मास्को की रक्षा के दौरान पश्चिमी मोर्चे के कुछ हिस्सों में व्यक्तिगत रुकविश्निकोव एंटी टैंक राइफल्स का इस्तेमाल किया गया था। जुलाई 1941 में, एक अस्थायी उपाय के रूप में, मॉस्को के कई विश्वविद्यालयों की कार्यशालाओं ने 12.7 मिमी DShK कारतूस के लिए एकल-शॉट एंटी-टैंक राइफल की असेंबली की स्थापना की (यह बंदूक वी.एन. शोलोखोव द्वारा प्रस्तावित की गई थी, और इसे वापस में माना गया था 1938)। साधारण डिजाइन को एक पुराने जर्मन 13.37 मिमी मौसर एंटी टैंक राइफल से कॉपी किया गया था। हालांकि, डिजाइन में एक थूथन ब्रेक जोड़ा गया था, बट के पीछे एक सदमे अवशोषक, और हल्के तह बिपोड स्थापित किए गए थे। इसके बावजूद, डिजाइन ने आवश्यक पैरामीटर प्रदान नहीं किए, खासकर जब से टैंकों से लड़ने के लिए 12.7 मिमी कारतूस का कवच प्रवेश अपर्याप्त था। विशेष रूप से इन एंटी-टैंक राइफलों के लिए, छोटे बैचों में एक कारतूस का उत्पादन किया गया था, जिसमें एक कवच-भेदी बुलेट BS-41 था।
अंत में, जुलाई में, एक कवच-भेदी आग लगाने वाली गोली के साथ 14.5 मिमी के कारतूस को आधिकारिक तौर पर अपनाया गया था। तकनीकी रूप से उन्नत और प्रभावी 14.5-मिमी एंटी-टैंक राइफल पर काम में तेजी लाने के लिए, स्टालिन ने राज्य रक्षा समिति की एक बैठक में, "एक और, और विश्वसनीयता के लिए - दो डिजाइनरों" (के अनुसार) के विकास को सौंपने का प्रस्ताव रखा। डीएफ उस्तीनोव के संस्मरण)। कार्य जुलाई में एस.जी. सिमोनोव और वी.ए. डिग्ट्यरेव। एक महीने बाद, परीक्षण के लिए तैयार डिजाइन प्रस्तुत किए गए - परीक्षण शॉट्स के लिए असाइनमेंट प्राप्त होने के क्षण से केवल 22 दिन बीत गए।
वी.ए. डीग्टिएरेव और संयंत्र के केबी -2 के कर्मचारी। Kirkizha (INZ-2 या पीपुल्स कमिश्रिएट फॉर आर्मामेंट्स का प्लांट नंबर 2) ने 4 जुलाई को 14.5 मिमी एंटी टैंक राइफल का विकास शुरू किया। उसी समय, दो स्टोर विकल्प विकसित किए गए थे। 14 जुलाई को, काम करने वाले चित्रों को उत्पादन में स्थानांतरित कर दिया गया। 28 जुलाई को, लाल सेना के लघु शस्त्र निदेशालय में एक बैठक में डिग्टिएरेव एंटी-टैंक राइफल परियोजना पर विचार किया गया था। 30 जुलाई को, Degtyarev को एक नमूने को एकल-शॉट में परिवर्तित करके सरल बनाने की पेशकश की गई थी। टैंक रोधी राइफलों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के संगठन को गति देने के लिए यह आवश्यक था। कुछ दिनों बाद, नमूना पहले ही प्रस्तुत किया गया था।
वहीं, कारतूस को ठीक करने का काम चल रहा था। 15 अगस्त को, एक पाउडर सिरेमिक-मेटल कोर वाले बीएस-41 बुलेट के साथ 14.5-मिमी कारतूस के एक संस्करण को सेवा में रखा गया था (बुलेट का वजन 63.6 ग्राम था)। बुलेट को कठोर मिश्र धातुओं के मास्को संयंत्र द्वारा विकसित किया गया था। 14.5 मिमी के कारतूस रंग में भिन्न थे: बी -32 बुलेट की नाक को काले रंग से रंगा गया था, एक लाल बेल्ट थी, बीएस -41 बुलेट को लाल रंग से रंगा गया था और एक काली नाक थी। कार्ट्रिज प्राइमर को काले रंग से कवर किया गया था। इस रंग ने कवच-भेदी को कारतूस के बीच जल्दी से अंतर करने की अनुमति दी। बुलेट BZ-39 के साथ निर्मित कारतूस। BS-41 के आधार पर, एक "कवच-भेदी आग लगाने वाला-रासायनिक" बुलेट, जिसमें पीछे में HAF गैस बनाने वाली संरचना के साथ एक कैप्सूल होता है, विकसित किया गया था (Pz.B 39 के लिए जर्मन "कवच-भेदी रासायनिक" कारतूस एक के रूप में कार्य किया नमूना)। हालांकि, इस कारतूस को स्वीकार नहीं किया गया था। टैंक रोधी तोपों पर काम में तेजी लाना आवश्यक था, क्योंकि राइफल इकाइयों में टैंक रोधी तोपों की समस्या तेज हो गई थी - अगस्त में, टैंक-विरोधी तोपखाने की कमी के कारण, मंडल और बटालियन से 45 मिमी की बंदूकें हटा दी गईं। टैंक-रोधी तोपखाने ब्रिगेड और रेजिमेंट बनाने के स्तर पर, तकनीकी समस्याओं के कारण 57 मिमी की एंटी-टैंक बंदूक को उत्पादन से हटा दिया गया था।
29 अगस्त, 1941 को, राज्य रक्षा समिति के सदस्यों के लिए एक प्रदर्शन के बाद, सिमोनोव के स्व-लोडिंग नमूने और एकल-शॉट डीग्टिएरेव को पदनाम पीटीआरएस और पीटीआरडी के तहत अपनाया गया था। मुद्दे की जल्दबाजी के कारण, परीक्षण के अंत से पहले बंदूकें स्वीकार कर ली गईं - उत्तरजीविता के लिए एंटी-टैंक गन का परीक्षण 12-13 सितंबर को किया गया, 24 सितंबर को संशोधित एंटी टैंक गन का अंतिम परीक्षण किया गया। . नई एंटी-टैंक गन को हल्के और मध्यम टैंकों के साथ-साथ बख्तरबंद वाहनों से 500 मीटर तक की दूरी पर लड़ना चाहिए था।
14.5 मिमी पीटीआर सिमोनोव गिरफ्तार। 1941
पीटीआरडी का उत्पादन प्लांट नंबर 2 के नाम पर शुरू किया गया था। Kirkizha - अक्टूबर की शुरुआत में, 50 तोपों के पहले बैच को असेंबली में रखा गया था। 10 अक्टूबर को मुख्य डिजाइनर के विभाग में, उन्होंने एक विशेष बनाया। प्रलेखन समूह। अत्यावश्यकता के रूप में, एक कन्वेयर का आयोजन किया गया था। उपकरण और उपकरण बारी-बारी से तैयार किए गए थे। 28 अक्टूबर को, गोरीची के नेतृत्व में टैंक-रोधी राइफलों का एक विशेष उत्पादन बनाया गया था - उस समय, टैंक-रोधी हथियारों का कार्य प्राथमिकता थी। बाद में, इज़माश, तुला आर्म्स प्लांट का उत्पादन, सेराटोव और अन्य को खाली कर दिया गया, टैंक-विरोधी राइफलों के उत्पादन में शामिल हो गया।
Degtyarev की सिंगल-शॉट एंटी-टैंक गन में एक बेलनाकार रिसीवर के साथ एक बैरल, एक अनुदैर्ध्य रूप से घूमने वाला स्लाइडिंग बोल्ट, एक ट्रिगर बॉक्स के साथ एक बट, ट्रिगर और प्रभाव तंत्र, एक बिपॉड और जगहें शामिल थीं। बोर में 420 मिमी की स्ट्रोक लंबाई के साथ 8 राइफलें थीं। सक्रिय बॉक्स के आकार का थूथन ब्रेक रिकॉइल ऊर्जा के 60% तक को अवशोषित करने में सक्षम था। बेलनाकार बोल्ट के पीछे एक सीधा हैंडल और दो लग्स थे - सामने की तरफ, इसमें एक पर्क्यूशन मैकेनिज्म, एक रिफ्लेक्टर और एक इजेक्टर लगाया गया था। टक्कर तंत्र में एक मेनस्प्रिंग और एक स्ट्राइकर के साथ एक ड्रमर शामिल था; ढोलकिया की पूंछ हुक की तरह लग रही थी और बाहर निकल गई। इसके कोर का बेवल, जब शटर अनलॉक किया गया था, ड्रमर को वापस ले गया।
रिसीवर और ट्रिगर बॉक्स बट की भीतरी ट्यूब से मजबूती से जुड़े हुए थे। आंतरिक ट्यूब, जिसमें एक स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर है, बट ट्यूब में डाला गया था। चल प्रणाली (बोल्ट, रिसीवर और बैरल) शॉट के बाद वापस चली गई, बोल्ट हैंडल बट पर तय की गई कॉपी प्रोफाइल पर "रन" हो गया, और जब मुड़ गया, तो बोल्ट को अनलॉक कर दिया। शटर, बैरल को रोकने के बाद, शटर विलंब (रिसीवर के बाईं ओर) पर खड़े होकर जड़ता से वापस चला गया, जबकि आस्तीन को रिफ्लेक्टर द्वारा रिसीवर में निचली खिड़की में धकेल दिया गया था। सदमे अवशोषक वसंत ने चल प्रणाली को आगे की स्थिति में वापस कर दिया। रिसीवर की ऊपरी खिड़की में एक नया कारतूस डालना, इसे भेजना, साथ ही शटर को लॉक करना, मैन्युअल रूप से किया गया था। ट्रिगर तंत्र में एक ट्रिगर, एक ट्रिगर लीवर और स्प्रिंग्स के साथ एक सियर शामिल था। स्थलों को कोष्ठक पर बाईं ओर ले जाया गया। उनमें 600 मीटर से अधिक की दूरी पर एक सामने का दृश्य और एक फ्लिप रियर दृष्टि शामिल था (पहले रिलीज के टैंक-विरोधी बंदूकों में, पीछे की दृष्टि एक ऊर्ध्वाधर खांचे में चली गई)।
बट पर एक नरम तकिया था, एक लकड़ी का स्टॉप जिसे बाएं हाथ से बंदूक पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया था, एक लकड़ी की पिस्तौल पकड़, एक "गाल"। बैरल पर फोल्डिंग स्टैम्प्ड बिपोड्स को मेमने के साथ क्लैंप के साथ जोड़ा गया था। उस बैरल से एक हैंडल भी जुड़ा हुआ था जिसके साथ हथियार ले जाया गया था। एक्सेसरी में 20 राउंड के लिए प्रत्येक में कैनवास बैग की एक जोड़ी शामिल थी। गोला-बारूद के साथ डीग्टिएरेव एंटी टैंक राइफल का कुल वजन लगभग 26 किलोग्राम था। युद्ध में, बंदूक को पहले या दोनों गणना संख्याओं द्वारा ले जाया गया था।
भागों की एक न्यूनतम, एक फ्रेम के बजाय एक बट ट्यूब के उपयोग ने एक टैंक-विरोधी बंदूक के उत्पादन को बहुत सरल बना दिया, और बोल्ट के स्वचालित उद्घाटन ने आग की दर में वृद्धि की। Degtyarev की एंटी-टैंक राइफल ने सादगी, दक्षता और विश्वसनीयता को सफलतापूर्वक संयोजित किया। उन परिस्थितियों में उत्पादन स्थापित करने की गति का बहुत महत्व था। 300 पीटीआरडी इकाइयों का पहला बैच अक्टूबर में पूरा हो गया था और नवंबर की शुरुआत में इसे रोकोसोव्स्की की 16 वीं सेना में भेज दिया गया था। 16 नवंबर को, उन्हें पहली बार युद्ध में इस्तेमाल किया गया था। 30 दिसंबर, 1941 तक, 17,688 डीग्टियरेव एंटी-टैंक राइफलों का उत्पादन किया गया था, और 1942 - 184,800 इकाइयों के दौरान।
सिमोनोव सेल्फ-लोडिंग एंटी-टैंक राइफल 1938 मॉडल की एक प्रायोगिक सिमोनोव सेल्फ-लोडिंग राइफल के आधार पर बनाई गई थी, जो पाउडर गैस को हटाने के साथ योजना के अनुसार काम करती थी। बंदूक में थूथन ब्रेक के साथ एक बैरल और एक वाष्प कक्ष, एक बट के साथ एक रिसीवर, एक ट्रिगर गार्ड, एक बोल्ट, एक पुनः लोडिंग तंत्र, एक फायरिंग तंत्र, जगहें, एक बिपॉड और एक पत्रिका शामिल थी। बोर पीटीआरडी की तरह ही था। खुले प्रकार के गैस चैंबर को थूथन से बैरल की लंबाई के 1/3 की दूरी पर पिन के साथ बांधा गया था। रिसीवर और बैरल एक कील से जुड़े हुए थे।
बोल्ट कोर को नीचे झुकाकर बैरल बोर को बंद कर दिया गया था। लॉकिंग और अनलॉकिंग को शटर के स्टेम द्वारा नियंत्रित किया जाता था, जिसमें एक हैंडल होता है। पुनः लोडिंग तंत्र में तीन पदों के साथ एक गैस नियामक, एक रॉड, एक पिस्टन, एक ट्यूब और एक स्प्रिंग वाला पुशर शामिल था। एक पुशर ने बोल्ट के तने पर काम किया। शटर रिटर्न स्प्रिंग स्टेम चैनल में स्थित था। स्प्रिंग वाला ड्रमर शटर कोर के चैनल में रखा गया था। शटर, शॉट के बाद पुशर से गति का एक आवेग प्राप्त करने के बाद, वापस चला गया। उसी समय, पुशर आगे लौट आया। उसी समय, बोल्ट इजेक्टर द्वारा कारतूस के मामले को हटा दिया गया था और रिसीवर के फलाव द्वारा ऊपर की ओर प्रतिबिंबित किया गया था। कारतूस खत्म होने के बाद, रिसीवर में बंद करने के लिए शटर उठ गया।
ट्रिगर गार्ड पर एक ट्रिगर मैकेनिज्म लगाया गया था। ट्रिगर तंत्र में एक पेचदार मेनस्प्रिंग था। ट्रिगर तंत्र के डिजाइन में शामिल थे: एक ट्रिगर सियर, एक ट्रिगर लीवर और एक हुक, जबकि ट्रिगर की धुरी नीचे स्थित थी। स्टोर और लीवर फीडर रिसीवर पर टिका हुआ था, इसकी कुंडी ट्रिगर गार्ड पर स्थित थी। कारतूस एक बिसात पैटर्न में रखे गए थे। दुकान ढक्कन के साथ पांच राउंड गोला बारूद के साथ एक पैक (क्लिप) से सुसज्जित था। राइफल की संबद्धता में 6 क्लिप शामिल थे। सामने की दृष्टि में एक बाड़ थी, और सेक्टर की दृष्टि 50 की वृद्धि में 100 से 1500 मीटर तक थी। टैंक-रोधी राइफल में एक लकड़ी का बट था जिसमें कंधे के पैड और नरम कुशन, एक पिस्तौल की पकड़ थी। बाएँ हाथ से बन्दूक को पकड़ने के लिए बट की संकरी गर्दन का प्रयोग किया जाता था। एक क्लिप (कुंडा) की मदद से फोल्डिंग बिपोड बैरल से जुड़े हुए थे। ले जाने के लिए एक हैंडल था। युद्ध में, एक या दोनों क्रू नंबरों द्वारा एक एंटी टैंक राइफल ले जाया गया था। अभियान पर अलग की गई बंदूक - बट और बैरल के साथ रिसीवर - को दो कैनवास कवर में स्थानांतरित किया गया था।
सिमोनोव की सेल्फ-लोडिंग एंटी-टैंक राइफल का निर्माण रुकविश्निकोव की तुलना में सरल था (भागों की संख्या एक तिहाई कम थी, मशीन-घंटे 60% कम थे, और समय 30% था), लेकिन डीग्टिएरेव विरोधी की तुलना में बहुत अधिक कठिन था -टैंक राइफल। 1941 में, 77 सिमोनोव एंटी टैंक राइफल्स का उत्पादन किया गया था, 1942 में संख्या पहले से ही 63,308 यूनिट थी। चूंकि एंटी-टैंक राइफलों को तत्काल स्वीकार कर लिया गया था, नई प्रणालियों की सभी कमियों, जैसे कि डीग्टिएरेव पीटीआर से कारतूस के मामले की तंग निकासी या सिमोनोव पीटीआर से दोहरे शॉट, उत्पादन के दौरान या सैन्य कार्यशालाओं में "लाए गए" थे। . टैंक रोधी राइफलों के निर्माण की क्षमता के बावजूद, युद्ध के समय में उनके बड़े पैमाने पर उत्पादन की तैनाती के लिए एक निश्चित समय की आवश्यकता होती है - नवंबर 1942 से ही सैनिकों की जरूरतों को पूरा करना शुरू हो गया। बड़े पैमाने पर उत्पादन की स्थापना ने हथियारों की लागत को कम करना संभव बना दिया - उदाहरण के लिए, 1942 की पहली छमाही से 1943 की दूसरी छमाही तक सिमोनोव की एंटी-टैंक राइफल की लागत लगभग दो बार गिर गई।
टैंक रोधी राइफलों ने तोपखाने और पैदल सेना की "एंटी टैंक" क्षमताओं के बीच की खाई को पाट दिया।
दिसंबर 1941 के बाद से, टैंक रोधी राइफलों (27 प्रत्येक, और बाद में 54 राइफल) से लैस कंपनियों को राइफल रेजिमेंट में पेश किया गया था। 1942 की शरद ऋतु के बाद से, बटालियनों में टैंक रोधी राइफलों की प्लाटून (18 बंदूकें) पेश की गईं। जनवरी 1943 में, PTR कंपनी को टैंक ब्रिगेड की मोटराइज्ड राइफल और मशीन गन बटालियन (बाद में - सबमशीन गनर्स की बटालियन) में शामिल किया गया था। केवल मार्च 1944 में, जब टैंक रोधी राइफलों की भूमिका कम हो गई, कंपनियों को भंग कर दिया गया, और "कवच-भेदी" को टैंकरों के रूप में वापस ले लिया गया (क्योंकि वे T-34-85 से फिर से सुसज्जित थे, जिनके चालक दल में शामिल नहीं थे) चार, लेकिन पांच लोग)। कंपनियों को टैंक-विरोधी बटालियनों को सौंपा गया था, और बटालियनों को टैंक-विरोधी लड़ाकू ब्रिगेडों को सौंपा गया था। इस प्रकार, पैदल सेना, तोपखाने और टैंक इकाइयों के साथ पीटीआर इकाइयों का घनिष्ठ संपर्क सुनिश्चित करने का प्रयास किया गया।
मास्को की रक्षा में लगे पश्चिमी मोर्चे की टुकड़ियों को सबसे पहले टैंक-रोधी राइफलें मिलीं। सेना के जनरल जी.के. 26 अक्टूबर, 1941 को मोर्चे की टुकड़ियों के कमांडर ज़ुकोव ने 5 वीं, 16 वीं और 33 वीं सेनाओं को एंटी-टैंक राइफलों के 3-4 प्लाटून भेजने की बात करते हुए, "इस हथियार के तत्काल उपयोग के लिए उपाय करने" की मांग की, दक्षता और ताकत के मामले में असाधारण ... उनकी बटालियन और रेजिमेंट। 29 दिसंबर के ज़ुकोव के आदेश ने टैंक-रोधी राइफलों के उपयोग के नुकसान की ओर भी इशारा किया - निशानेबाजों के रूप में चालक दल का उपयोग, टैंक-विरोधी तोपखाने और टैंक विध्वंसक समूहों के साथ बातचीत की कमी, और युद्ध के मैदान पर टैंक-रोधी राइफलों को छोड़ने के मामले। जैसा कि आप देख सकते हैं, नए हथियार की प्रभावशीलता की तुरंत सराहना नहीं की गई थी, कमांड स्टाफ को बस इसके उपयोग की संभावनाओं का एक खराब विचार था। टैंक रोधी राइफलों के पहले बैचों की कमियों को भी ध्यान में रखना आवश्यक है।
रोकोसोव्स्की की 16 वीं सेना में डिग्टिएरेव की टैंक-रोधी राइफलों को अपना पहला युद्धक उपयोग प्राप्त हुआ। सबसे प्रसिद्ध लड़ाई 16 नवंबर, 1941 को मास्को की रक्षा के दौरान डबोसकोवो जंक्शन पर टक्कर थी, 316 वीं पैनफिलोव राइफल डिवीजन की 1075 वीं रेजिमेंट की दूसरी बटालियन के टैंक विध्वंसक और 30 जर्मन टैंकों का एक समूह। हमलों में भाग लेने वाले 18 टैंकों को मार गिराया गया, लेकिन पूरी कंपनी के पांचवें हिस्से से भी कम बच गया। इस लड़ाई ने "टैंक विध्वंसक" के हाथों में टैंक रोधी हथगोले और टैंक रोधी राइफलों की प्रभावशीलता को दिखाया। हालांकि, उन्होंने "सेनानियों" को तीरों से ढकने और हल्के रेजिमेंटल तोपखाने के समर्थन की आवश्यकता का भी खुलासा किया।
टैंक रोधी राइफल इकाइयों की भूमिका को समझने के लिए, रणनीति को याद करना आवश्यक है। युद्ध में, राइफल बटालियन या रेजिमेंट के कमांडर टैंक-विरोधी राइफलों की एक कंपनी को पूरी तरह से अपने निपटान में छोड़ सकते थे या उन्हें राइफल कंपनियों में स्थानांतरित कर सकते थे, जिससे टैंक-विरोधी क्षेत्र में कम से कम एंटी-टैंक राइफलों की एक पलटन बच जाती थी। एक रिजर्व के रूप में रक्षा में रेजिमेंट। टैंक रोधी राइफलों की एक प्लाटून पूरी ताकत से काम कर सकती थी या 2-4 तोपों के आधे प्लाटून और दस्ते में विभाजित हो सकती थी। टैंक-विरोधी राइफल दस्ते, स्वतंत्र रूप से या एक पलटन के हिस्से के रूप में, युद्ध में काम करते हुए, "एक फायरिंग स्थिति का चयन करना, उसे लैस करना और उसे प्रच्छन्न करना था; जल्दी से फायरिंग के लिए तैयार करें, साथ ही दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों और टैंकों को सटीक रूप से मारें; लड़ाई के दौरान गुप्त रूप से और जल्दी से फायरिंग की स्थिति बदलें। कृत्रिम या प्राकृतिक बाधाओं के पीछे फायरिंग की स्थिति को चुना गया था, हालांकि अक्सर चालक दल केवल झाड़ियों या घास में कवर लेते थे। पदों को इस तरह से चुना गया था कि 500 मीटर तक की दूरी पर गोलाकार आग सुनिश्चित करने के लिए, और दुश्मन के टैंकों की गति की दिशा में एक फ्लैंक की स्थिति पर कब्जा कर लिया। अन्य टैंक रोधी संरचनाओं और राइफल इकाइयों के साथ भी बातचीत का आयोजन किया गया था। स्थिति पर समय की उपलब्धता के आधार पर, एक मंच के साथ एक पूर्ण प्रोफ़ाइल के साथ एक खाई तैयार की गई थी, एक मंच के बिना या इसके साथ गोलाकार फायरिंग के लिए एक खाई, एक विस्तृत क्षेत्र में फायरिंग के लिए एक छोटी खाई - इस मामले में, फायरिंग थी हटाए गए या मुड़े हुए बिपॉड के साथ किया जाता है। स्थिति के आधार पर, 250 से 400 मीटर की दूरी से, अधिमानतः, निश्चित रूप से, स्टर्न या साइड में, एंटी-टैंक राइफलों से टैंकों पर आग खोली गई थी, लेकिन पैदल सेना की स्थिति में कवच-भेदी को अक्सर "हिट इन" करना पड़ता था। माथा।" टैंक-रोधी राइफलों की गणना गहराई में और सामने की ओर 25 से 40 मीटर की दूरी पर और पीछे या आगे के कोण पर, फ़्लैंकिंग फायर के दौरान - एक पंक्ति में की गई थी। टैंक रोधी राइफल दस्ते के सामने 50-80 मीटर, पलटन - 250-700 मीटर है।
रक्षा के दौरान, "कवच-भेदी स्निपर्स" को सोपानक में रखा गया था, जो मुख्य स्थिति और तीन अतिरिक्त तक की तैयारी कर रहा था। दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों के हमले की शुरुआत से पहले ड्यूटी पर एक गनर-ऑब्जर्वर दस्ते की स्थिति में बना रहा। यदि टैंक चल रहा था, तो उस पर कई एंटी-टैंक राइफलों की आग पर ध्यान केंद्रित करने की सिफारिश की गई थी: जब टैंक के पास पहुंचा, तो उसके बुर्ज पर आग लगा दी गई; अगर टैंक एक बाधा, निशान या तटबंध पर काबू पा लेता है - नीचे के साथ; में टैंक को हटाने का मामला - स्टर्न में। टैंकों के कवच की मजबूती को ध्यान में रखते हुए, आमतौर पर 150-100 मीटर की दूरी से टैंक रोधी राइफलों से आग खोली जाती थी। जब वे सीधे पदों पर पहुंचे या रक्षा की गहराई में घुसते हुए, कवच-भेदी और "टैंक विध्वंसक" ने टैंक-विरोधी हथगोले और मोलोटोव कॉकटेल का इस्तेमाल किया।
टैंक रोधी राइफलों की एक प्लाटून का कमांडर दुश्मन के विमानों को नष्ट करने के लिए रक्षा में भाग लेने वाले एक दस्ते को बाहर कर सकता है। यह एक सामान्य कार्य था। इसलिए, उदाहरण के लिए, कुर्स्क के पास 148 वें एसडी (सेंट्रल फ्रंट) के रक्षा क्षेत्र में, 93 भारी और हल्की मशीन गन और 65 एंटी टैंक राइफलें हवाई लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए तैयार की गईं। अक्सर, एंटी-टैंक गन को तात्कालिक एंटी-एयरक्राफ्ट गन पर रखा जाता था। प्लांट नं. किर्किज़ को उत्पादन में स्वीकार नहीं किया गया था, और यह शायद उचित है।
1944 में, एक दूसरे से 50 से 100 मीटर की दूरी पर गहराई से और सामने के साथ टैंक रोधी राइफलों की एक कंपित व्यवस्था का अभ्यास किया गया था। उसी समय, दृष्टिकोणों की आपसी शूटिंग सुनिश्चित की गई, और खंजर की आग का व्यापक रूप से उपयोग किया गया। सर्दियों में, टैंक रोधी तोपों को ड्रैग या स्लेज पर लगाया जाता था। टैंक-विरोधी राइफल पदों के लिए अभेद्य स्थानों वाले बंद क्षेत्रों में, आग लगाने वाली बोतलों और हथगोले वाले सेनानियों के समूह उनके सामने स्थित थे। पहाड़ों में, टैंक-सुलभ और सबसे कोमल ढलानों पर - टैंक-सुलभ और सबसे कोमल ढलानों पर, टैंक-रोधी राइफलों के चालक दल, एक नियम के रूप में, सड़क के मोड़ पर, घाटियों और घाटियों के प्रवेश द्वार पर स्थित थे।
आक्रामक में, कम से कम दो दस्तों से आग के साथ दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों का सामना करने के लिए तत्परता में राइफल बटालियन (कंपनी) के युद्ध गठन में एंटी टैंक राइफल्स की एक पलटन रोल में चली गई। टैंक रोधी राइफल क्रू ने राइफल पलटन के बीच मोर्चा संभाल लिया। एक खुले फ्लैंक के साथ आक्रमण के दौरान, कवच-भेदी, एक नियम के रूप में, इस फ्लैंक पर रखा जाना चाहिए। टैंक रोधी राइफलों का एक दस्ता आमतौर पर राइफल कंपनी, टैंक रोधी राइफलों की एक पलटन - एक बटालियन या कंपनी के फ्लैक्स पर या अंतराल में आगे बढ़ता है। पदों के बीच, चालक दल मोर्टार और पैदल सेना की आग की आड़ में या छिपे हुए दृष्टिकोण के साथ चले गए।
हमले के दौरान, टैंक रोधी बंदूकें हमले की रेखा पर स्थित थीं। उनका मुख्य कार्य दुश्मन की आग (मुख्य रूप से एंटी टैंक) हथियारों को हराना था। टैंकों की उपस्थिति की स्थिति में, आग को तुरंत उन्हें स्थानांतरित कर दिया गया। लड़ाई के दौरान, दुश्मन की रक्षा की गहराई में, टैंक रोधी राइफलों के प्लाटून और दस्तों ने राइफल सबयूनिट्स को आग से आगे बढ़ाने का समर्थन किया, इसे "बख्तरबंद वाहनों और दुश्मन के टैंकों द्वारा अचानक छापे से" की रक्षा करते हुए, पलटवार या खोदा को नष्ट कर दिया। टैंकों में, साथ ही फायरिंग पॉइंट्स में। बख्तरबंद वाहनों और टैंकों को फ्लैंक और क्रॉस फायर से मारने के लिए गणना की सिफारिश की गई थी।
जंगल या बस्तियों में लड़ाई के दौरान, चूंकि युद्ध संरचनाओं को तोड़ दिया गया था, टैंक-विरोधी राइफल दस्ते अक्सर राइफल पलटन से जुड़े होते थे। इसके अलावा, रेजिमेंट या बटालियन के कमांडर के हाथों में, एंटी टैंक राइफल्स का रिजर्व अनिवार्य रहा। आक्रामक के दौरान, एंटी-टैंक राइफल इकाइयों ने राइफल रेजिमेंट, बटालियन या कंपनियों के पीछे और किनारों को कवर किया, बंजर भूमि या चौकों के साथ-साथ सड़कों पर फायरिंग की। शहर में रक्षा करते समय, गलियों और गलियों, अंतरालों और मेहराबों को आग के नीचे रखने के लिए सड़कों के चौराहों, चौकों, तहखानों और इमारतों में पदों को रखा गया था। जंगल की रक्षा के दौरान, टैंक-विरोधी राइफलों के पदों को गहराई से रखा गया था, ताकि सड़कों, सफाई, पथ और समाशोधन पर गोलीबारी की जा सके। मार्च में, टैंक रोधी राइफलों की एक प्लाटून को एक मार्चिंग चौकी से जोड़ा गया था या मुख्य बलों के कॉलम में दुश्मन से मिलने के लिए लगातार तत्परता से पीछा किया गया था। एंटी-टैंक राइफल इकाइयां आगे और टोही टुकड़ी के रूप में संचालित होती हैं, विशेष रूप से उबड़-खाबड़ इलाकों में, जिससे भारी हथियारों को ले जाना मुश्किल हो जाता है। आगे की टुकड़ियों में, कवच-भेदी टुकड़ियों ने टैंक ब्रिगेड को पूरी तरह से पूरक किया - उदाहरण के लिए, 13 जुलाई, 1943 को, 55 वीं गार्ड्स टैंक रेजिमेंट की अग्रिम टुकड़ी ने टैंक-विरोधी राइफलों से आग से 14 जर्मन टैंकों के पलटवार को सफलतापूर्वक खदेड़ दिया और Rzhavets क्षेत्र में टैंक, उनमें से 7 को बाहर कर दिया। वेहरमाच के पूर्व लेफ्टिनेंट जनरल ई. श्नाइडर, एक आयुध विशेषज्ञ, ने लिखा: "रूसियों के पास 1941 में 14.5 मिमी एंटी-टैंक राइफल थी, जिससे हमारे टैंकों और बाद में दिखाई देने वाले हल्के बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के लिए बहुत परेशानी हुई।" सामान्य तौर पर, द्वितीय विश्व युद्ध के बारे में कुछ जर्मन कार्यों और वेहरमाच टैंकरों के संस्मरणों में, सोवियत एंटी-टैंक राइफलों को "सम्मान के योग्य" हथियार के रूप में उल्लेख किया गया था, लेकिन उनकी गणना का साहस भी कारण दिया गया था। उच्च बैलिस्टिक डेटा के साथ, 14.5 मिमी की एंटी-टैंक राइफल को इसकी विनिर्माण क्षमता और गतिशीलता से अलग किया गया था। सिमोनोव एंटी-टैंक राइफल को परिचालन और लड़ाकू गुणों के संयोजन के मामले में द्वितीय विश्व युद्ध के इस वर्ग का सबसे अच्छा हथियार माना जाता है।
1941-1942 में टैंक-रोधी रक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के बाद, 43 साल की गर्मियों तक टैंक-रोधी राइफलें - असॉल्ट गन और टैंकों के कवच संरक्षण में 40 मिलीमीटर से अधिक की वृद्धि के साथ - अपनी स्थिति खो दी थी। सच है, पहले से तैयार रक्षात्मक पदों पर पैदल सेना के एंटी-टैंक फॉर्मेशन और दुश्मन के भारी टैंकों के बीच सफल लड़ाई के मामले थे। उदाहरण के लिए, कवच-भेदी गांझा (151 वीं इन्फैंट्री रेजिमेंट) और "टाइगर" के बीच एक द्वंद्वयुद्ध। माथे में पहले शॉट ने कोई परिणाम नहीं दिया, कवच-भेदी ने टैंक-रोधी राइफल को खाई में डाल दिया और टैंक को उसके ऊपर से गुजरने दिया, स्टर्न में गोली मार दी, तुरंत स्थिति बदल दी। टैंक के मोड़ के दौरान खाई में जाने के लिए, गांजा ने एक तीसरा शॉट साइड में निकाल दिया और उसे आग लगा दी। हालाँकि, यह नियम के बजाय अपवाद है। यदि जनवरी 1942 में सैनिकों में टैंक रोधी राइफलों की संख्या 8,116 इकाइयाँ थीं, तो जनवरी 1943 में - 118,563 इकाइयाँ, 1944 - 142,861 इकाइयाँ, यानी दो साल में यह 17.6 गुना बढ़ गई, फिर 1944 में पहले से ही गिरावट शुरू हो गई। . युद्ध के अंत तक, सक्रिय सेना के पास केवल 40 हजार एंटी-टैंक राइफलें थीं (9 मई, 1945 को उनका कुल संसाधन 257,500 यूनिट था)। 1942 - 249,000 टुकड़ों में सेना के रैंकों में सबसे बड़ी संख्या में एंटी-टैंक राइफलें जमा की गईं, लेकिन 1945 की पहली छमाही में केवल 800 इकाइयाँ थीं। 12.7-मिमी, 14.5-मिमी कारतूस के साथ एक ही तस्वीर देखी गई थी: 1942 में उनका उत्पादन युद्ध-पूर्व स्तर से 6 गुना अधिक था, लेकिन 1944 तक यह काफी कम हो गया था। इसके बावजूद, 14.5 मिमी एंटी टैंक राइफल्स का उत्पादन जनवरी 1945 तक जारी रहा। युद्ध के दौरान कुल 471,500 इकाइयों का उत्पादन किया गया। एंटी-टैंक राइफल एक फ्रंट लाइन हथियार था, जो महत्वपूर्ण नुकसान की व्याख्या करता है - युद्ध के दौरान, सभी मॉडलों की 214 हजार एंटी-टैंक राइफलें, यानी 45.4% खो गईं। नुकसान का सबसे बड़ा प्रतिशत क्रमशः 41 और 42 वर्षों में देखा गया - क्रमशः 49.7 और 33.7%। भौतिक भाग के नुकसान कर्मियों के बीच नुकसान के स्तर के अनुरूप हैं।
निम्नलिखित आंकड़े युद्ध के बीच में टैंक रोधी राइफलों के उपयोग की तीव्रता की बात करते हैं। कुर्स्क बुलगे पर रक्षा के दौरान, सेंट्रल फ्रंट (प्रति दिन 48,370), और वोरोनिश पर - 754,000 (प्रति दिन 68,250) एंटी टैंक राइफल्स के लिए 387,000 कारतूस का उपयोग किया गया था। कुर्स्क की लड़ाई के दौरान, टैंक-रोधी राइफलों के लिए 3.5 मिलियन से अधिक कारतूसों का उपयोग किया गया था। टैंकों के अलावा, टैंक रोधी तोपों ने बंकर और बंकर के फायरिंग पॉइंट और एम्ब्रेशर पर 800 मीटर तक की दूरी पर और विमान में - 500 मीटर तक की दूरी पर फायरिंग की।
युद्ध की तीसरी अवधि में, डिग्टिएरेव और सिमोनोव की टैंक-रोधी राइफलों का इस्तेमाल हल्के बख्तरबंद वाहनों और हल्के बख्तरबंद स्व-चालित बंदूकों के खिलाफ किया गया था, जो कि दुश्मन द्वारा व्यापक रूप से इस्तेमाल किए गए थे, साथ ही फायरिंग पॉइंट्स का मुकाबला करने के लिए, विशेष रूप से लड़ाई में। शहर, बर्लिन के तूफान तक। अक्सर, बंदूकों का इस्तेमाल स्निपर्स द्वारा काफी दूरी पर या दुश्मन के निशानेबाजों को निशाना बनाने के लिए किया जाता था जो बख्तरबंद ढाल के पीछे थे। अगस्त 1945 में, डिग्टिएरेव और सिमोनोव की टैंक-रोधी राइफलों का इस्तेमाल जापानियों के साथ लड़ाई में किया गया था। यहां, इस प्रकार के हथियार जगह में हो सकते हैं, विशेष रूप से जापानी टैंकों के अपेक्षाकृत कमजोर कवच को देखते हुए। हालाँकि, जापानियों ने सोवियत सैनिकों के खिलाफ छोटे टैंकों का इस्तेमाल किया।
टैंक-रोधी राइफलें न केवल पैदल सेना के साथ, बल्कि घुड़सवार इकाइयों के साथ भी सेवा में थीं। यहां, 1937 मॉडल की घुड़सवार सेना की काठी और पैक की काठी के लिए पैक का उपयोग डिग्टिएरेव बंदूक के परिवहन के लिए किया गया था। बंदूक को घोड़े के समूह के ऊपर एक धातु के ब्लॉक पर दो कोष्ठकों के साथ एक पैक पर रखा गया था। रियर ब्रैकेट का इस्तेमाल जमीन और हवाई लक्ष्यों पर घोड़े से शूटिंग के लिए कुंडा समर्थन के रूप में भी किया जाता था। उसी समय शूटर घोड़े के पीछे खड़ा हो गया, जिसे दूल्हे ने पकड़ रखा था। टैंक रोधी राइफलों को पक्षपातपूर्ण और लैंडिंग बलों को गिराने के लिए, एक सदमे अवशोषक और एक पैराशूट कक्ष के साथ एक लम्बी UPD-MM एयरबोर्न बैग का उपयोग किया गया था। बर्लेप-लिपटे कैप में पैराशूट के बिना कार्ट्रिज को अक्सर स्ट्राफिंग फ्लाइट से गिरा दिया जाता था। सोवियत टैंक रोधी तोपों को यूएसएसआर में गठित विदेशी संरचनाओं में स्थानांतरित कर दिया गया था: उदाहरण के लिए, 6786 तोपों को पोलिश सेना, 1283 इकाइयों को चेकोस्लोवाक इकाइयों में स्थानांतरित किया गया था। 1950-53 के कोरियाई युद्ध के दौरान, उत्तर कोरियाई सैनिकों और चीनी स्वयंसेवकों ने हल्के बख्तरबंद वाहनों के खिलाफ सोवियत 14.5 मिमी एंटी-टैंक राइफलों का इस्तेमाल किया और काफी दूरी पर लक्ष्य को निशाना बनाया (यह अनुभव सोवियत स्निपर्स से अपनाया गया था)।
टैंक रोधी राइफलों का सुधार और उनके लिए नई योजनाओं का विकास निरंतर चलता रहा। फरवरी 1942 में परीक्षण की गई रुकविश्निकोव की सिंगल-शॉट 12.7 मिमी एंटी-टैंक राइफल को एक हल्का एंटी-टैंक गन बनाने के प्रयास का एक उदाहरण माना जा सकता है। इसका द्रव्यमान 10.8 किग्रा था। शटर सिस्टम ने प्रति मिनट 12-15 राउंड तक की गति से शूट करना संभव बनाया। बैरल को 14.5 मिमी से बदलना संभव था। लपट और सादगी ने लैंडफिल के विशेषज्ञों को बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए नई रुकविश्निकोव बंदूक की सिफारिश करने के लिए प्रेरित किया। लेकिन असॉल्ट गन और दुश्मन के टैंकों के लिए कवच सुरक्षा के विकास के लिए एक अलग दृष्टिकोण की आवश्यकता थी।
टैंक रोधी हथियारों की खोज जो पैदल सेना इकाइयों में काम करने और नवीनतम टैंकों से लड़ने में सक्षम होगी, दो दिशाओं में चली गईं - टैंक रोधी राइफलों का "विस्तार" और टैंक-रोधी तोपों का "हल्का करना"। दोनों ही मामलों में, सरल समाधान पाए गए और बल्कि दिलचस्प डिजाइन बनाए गए। ब्लम और पीईसी तोपों (रश्कोव, एर्मोलेव, स्लुखोदकी) की अनुभवी सिंगल-शॉट एंटी-टैंक गन ने GBTU और GAU में बहुत रुचि जगाई। ब्लम की एंटी टैंक गन को 14.5 मिमी कारतूस (14.5x147) के लिए डिज़ाइन किया गया था जिसमें गोली के थूथन वेग को बढ़ाकर 1500 मीटर प्रति सेकंड कर दिया गया था। कारतूस एक विमान तोप के 23-मिमी शॉट के कारतूस मामले के आधार पर बनाया गया था (उसी समय, एयर गन को हल्का करने के लिए मानक 14.5-मिमी कारतूस के आधार पर 23-मिमी शॉट विकसित किया गया था) . बंदूक में एक रोटरी अनुदैर्ध्य रूप से स्लाइडिंग बोल्ट था, जिसमें दो लग्स और एक स्प्रिंग-लोडेड रिफ्लेक्टर था, जो बोल्ट की किसी भी गति से कारतूस के मामले को विश्वसनीय रूप से हटाने को सुनिश्चित करता था। बंदूक की बैरल को थूथन ब्रेक के साथ आपूर्ति की गई थी। बट पर सिर के पिछले हिस्से पर चमड़े का तकिया था। स्थापना के लिए तह बिपोड का उपयोग किया गया था। RES एंटी-टैंक राइफलों को एक कवच-भेदी कोर (विस्फोटक के बिना) वाले प्रक्षेप्य के साथ 20-मिमी शॉट के लिए विकसित किया गया था। आरईएस बैरल को क्षैतिज रूप से चलने वाले वेज गेट द्वारा बंद कर दिया गया था, जिसे मैन्युअल रूप से खोला गया था और रिटर्न स्प्रिंग के साथ बंद कर दिया गया था। ट्रिगर तंत्र पर एक सुरक्षा लीवर था। एक बफर के साथ फोल्डिंग स्टॉक डिग्टिएरेव की एंटी टैंक राइफल जैसा दिखता था। बंदूक एक थूथन ब्रेक-फ्लैश सप्रेसर और एक ढाल के साथ एक पहिएदार मशीन से लैस थी। अप्रैल 1943 में, GBTU प्रशिक्षण मैदान में, Pz.VI "टाइगर" पर कब्जा कर लिया गया था, जिससे पता चला कि ब्लम की एंटी-टैंक राइफल 82-mm टैंक कवच को 100 मीटर की दूरी तक भेदने में सक्षम थी। 10 अगस्त, 1943 को, दोनों टैंक-रोधी राइफलों ने शॉट कोर्स पर फायरिंग की: इस बार उन्होंने ब्लम की एंटी-टैंक राइफल से 100 मीटर की दूरी पर एक गोली द्वारा 55-mm कवच की पैठ दर्ज की, और 70-mm कवच में छेद किया गया। RES से (300 मीटर की दूरी पर, एक प्रक्षेप्य RES 60 मिमी कवच में घुस गया)। आयोग के निष्कर्ष से: "कवच-भेदी कार्रवाई और शक्ति के संदर्भ में, टैंक-रोधी तोपों के दोनों परीक्षण किए गए नमूने, डिग्ट्यरेव और सिमोनोव की टैंक-रोधी तोपों से काफी बेहतर हैं, जो सेवा में हैं। परीक्षण की गई बंदूकें एक हैं T-IV प्रकार के मध्यम टैंकों और इससे भी अधिक शक्तिशाली बख्तरबंद वाहनों का मुकाबला करने का विश्वसनीय साधन।" ब्लम की एंटी टैंक गन अधिक कॉम्पैक्ट थी, इसलिए इसे अपनाने का सवाल उठाया गया था। हालांकि, ऐसा नहीं हुआ. कोवरोव में 20 मिमी आरईएस का छोटे पैमाने पर उत्पादन किया गया था - 1942 में, फैक्ट्री नंबर 2 ने 28 इकाइयों का उत्पादन किया, और 1943 में - 43 इकाइयों का। यहीं पर उत्पादन समाप्त हुआ। इसके अलावा, प्लांट नंबर 2 में, डीग्ट्यारेव एंटी-टैंक गन को "टू-कैलिबर" में बदल दिया गया था, जिसमें 23-मिमी वीवाईए तोप के लिए बढ़ी हुई प्रारंभिक गति थी (संयंत्र में एक बंदूक के उत्पादन में महारत हासिल थी। फरवरी 1942)। बढ़ी हुई प्रारंभिक गति के साथ डीग्टिएरेव एंटी-टैंक गन के एक अन्य संस्करण में, बैरल की लंबाई के साथ आरोपों की क्रमिक फायरिंग के सिद्धांत का उपयोग किया गया था, एक बहु-कक्ष बंदूक की योजना के अनुसार, सैद्धांतिक रूप से पेरौल्ट द्वारा 1878 में गणना की गई थी। ऊपर से, लगभग एक टैंक रोधी बंदूक के बैरल के बीच में, एक कक्ष के साथ एक बॉक्स जुड़ा हुआ था, जो एक अनुप्रस्थ छेद द्वारा बोर से जुड़ा था। इस बॉक्स में एक खाली 14.5 मिमी का कारतूस डाला गया था, जिसे एक पारंपरिक बोल्ट के साथ बंद किया गया था। जब निकाल दिया जाता है, तो पाउडर गैसों ने एक खाली कारतूस के आवेश को प्रज्वलित किया, जिसने बदले में, बोर में दबाव बनाए रखते हुए, गोली की गति को बढ़ा दिया। सच है, हथियार की पुनरावृत्ति बढ़ गई, और सिस्टम की उत्तरजीविता और विश्वसनीयता कम हो गई।
टैंक रोधी राइफलों के कवच प्रवेश की वृद्धि ने कवच सुरक्षा में वृद्धि के साथ तालमेल नहीं रखा। 27 अक्टूबर, 1943 की एक पत्रिका में, GAU की कला समिति ने उल्लेख किया: “डिग्टिएरेव और सिमोनोव की टैंक-रोधी राइफलें अक्सर जर्मन माध्यम टैंक के कवच में प्रवेश नहीं कर सकती हैं। इसलिए, एक एंटी-टैंक गन बनाना आवश्यक है जो 100 मीटर पर 75-80 मिलीमीटर के क्रम के कवच को भेदने में सक्षम हो, और 20-25 डिग्री के कोण पर 50-55 मिलीमीटर के नेलिंग कवच। यहां तक कि "टू-कैलिबर" डिग्टिएरेव एंटी-टैंक राइफलें और भारी "आरईएस" शायद ही इन आवश्यकताओं को पूरा करते थे। टैंक रोधी तोपों पर काम वास्तव में बंद कर दिया गया था।
पैदल सेना के हथियारों के मापदंडों के लिए तोपखाने प्रणालियों को "हल्का" करने का प्रयास 1942 के इन्फैंट्री कॉम्बैट विनियमों के अनुरूप था, जिसमें पैदल सेना के हथियारों की संख्या में टैंक-विरोधी बंदूकें शामिल थीं। इस तरह की एंटी-टैंक गन का एक उदाहरण एक अनुभवी 25-mm LPP-25 हो सकता है, जिसे ज़ुकोव, सैमुसेंको और सिडोरेंको द्वारा 1942 में आर्टिलरी अकादमी में विकसित किया गया था। ज़ेरज़िंस्की। युद्ध की स्थिति में वजन - 154 किलो। बंदूक की गणना - 3 लोग। 100 मीटर की दूरी पर कवच का प्रवेश - 100 मिलीमीटर (उप-कैलिबर प्रक्षेप्य)। 1944 में, हवाई 37-mm तोप ChK-M1 Charnko और Komaritsky को अपनाया गया था। मूल पुनरावृत्ति दमन प्रणाली ने युद्ध के वजन को 217 किलोग्राम तक कम करना संभव बना दिया (तुलना के लिए, 1930 मॉडल की 37 मिमी की तोप का द्रव्यमान 313 किलोग्राम था)। आग की रेखा की ऊंचाई 280 मिलीमीटर थी। 15 से 25 राउंड प्रति मिनट की आग की दर के साथ, तोप ने 500 मीटर की दूरी पर 86 मिमी कवच और उप-कैलिबर प्रक्षेप्य के साथ 300 मीटर पर 97 मिमी कवच में छेद किया। हालाँकि, केवल 472 बंदूकें बनाई गईं - उन्हें "प्रबलित" एंटी-टैंक गन की तरह, बस एक आवश्यकता नहीं मिली।
सूचना का स्रोत:
पत्रिका "उपकरण और हथियार" शिमोन फेडोसेव "टैंक के खिलाफ पैदल सेना"
जर्मन एंटी टैंक गन
प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, भाग लेने वाले देशों ने कई नवीनतम प्रकार के हथियारों और सैन्य उपकरणों को विकसित, अपनाया और युद्ध अभियानों में इस्तेमाल किया। इन नमूनों में से एक टैंक था, जो अप्रत्याशित रूप से जर्मनों के लिए 1916 में अंग्रेजों द्वारा इस्तेमाल किया गया था। इन वाहनों के उपयोग का प्रभाव इतना मजबूत था कि जर्मनी में उन्होंने तत्काल पैदल सेना के टैंक-विरोधी हथियारों के निर्माण पर गहन काम करना शुरू कर दिया। बख्तरबंद वाहनों का सफलतापूर्वक मुकाबला कर सकता है। ऐसा था एंटी टैंक राइफल (PTR) मॉडल 18 कैलिबर 18 मिमी, जो प्रथम विश्व युद्ध में काफी व्यापक रूप से इस्तेमाल किया गया था।
युद्ध की समाप्ति के बाद, रेह्सवेहर ने इस पीटीआर का उपयोग करने के अनुभव का विश्लेषण करने के बाद, एक होनहार एंटी टैंक गन के लिए सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं (टीटीटी) को विकसित किया। यह 7.92 मिमी कैलिबर का एक नमूना होना चाहिए, जिसका वजन 15 किलोग्राम से कम हो, जो 60 ° के लक्ष्य के साथ प्रभाव के कोण पर 100 मीटर की दूरी पर 30 मिमी कवच की पैठ प्रदान करता हो। हालांकि, होनहार एंटी टैंक राइफल्स की संभावित विशेषताओं के अतिरिक्त अध्ययनों ने संभावित विरोधियों के बख्तरबंद वाहनों के खिलाफ उनकी अप्रभावीता को दिखाया। 1932 में, यह पाया गया कि स्टील कोर के साथ नुकीले बुलेट वाले चयनित कारतूस 30 के दशक के बख्तरबंद वाहनों के खिलाफ अप्रभावी थे। 20 वीं सदी फिर भी, जर्मन सेना ने कई कंपनियों को मौजूदा 7.92 × 94 मिमी कारतूस, मॉडल P318 के लिए एक एंटी टैंक राइफल चैम्बर विकसित करने के लिए आमंत्रित किया। फर्मों ने कई ऐसे प्रोटोटाइप बनाए जिन्हें कभी सेवा में नहीं रखा गया।
अंत में, फाइन-ट्यूनिंग के लिए, जर्मनों ने गुस्टियोफ-वेर्के (सुहल, जर्मनी) से 7.92 × 94 मिमी के लिए एक एंटी-टैंक राइफल को चुना, जिसने 1938 में संयुक्त परीक्षणों के लिए अपना नमूना प्रस्तुत किया। नमूना को PzB.38 प्राप्त हुआ। सूचकांक, श्रृंखला में रखा गया था, लेकिन आधिकारिक तौर पर अपनाया नहीं गया था, हालांकि इसका इस्तेमाल द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान पहले से ही शत्रुता में किया गया था। PzB-38 एंटी-टैंक राइफल एक सिंगल-शॉट हथियार है जिसमें एक जंगम बैरल और एक वर्टिकल वेज ब्रीच है।
नमूने में एक थूथन ब्रेक के साथ एक बैरल और एक लक्ष्य उपकरण, एक कारतूस केस रिफ्लेक्टर के साथ एक कवर, एक बोल्ट, एक रिसीवर, एक फायरिंग तंत्र और एक भिगोना डिवाइस के साथ एक कंधे आराम शामिल है। बंदूक का बैरल शंक्वाकार है, कैप नट का उपयोग करके रिसीवर के साथ जुड़ता है, थूथन पर एक थूथन ब्रेक होता है, जो एक धागे के माध्यम से बैरल से जुड़ा होता है। बैरल में पीछे की दृष्टि और सामने की दृष्टि से सामने की दृष्टि होती है (देखने की रेखा की लंबाई 940 मिमी है)। थूथन ब्रेक और कैप नट के साथ बैरल वजन - 6.14 किग्रा। फायरिंग की प्रक्रिया में, बैरल 90 मिमी पीछे चला जाता है, जबकि बोल्ट खुलता है और कारतूस का मामला बाहर निकल जाता है। शूटर फिर एक नया कारतूस डालता है और हथियार फायर करने के लिए तैयार है।
कंधे का आराम, बाईं ओर की स्थिति में मुड़ा हुआ, रबरयुक्त बट पैड (शूटर के कंधे के आकार के अनुसार) से सुसज्जित था। स्टॉक फोल्ड होने के साथ, हथियार की चौड़ाई 193 मिमी है। रिसीवर स्टील है, जिसे स्टैम्पिंग द्वारा बनाया जाता है, और इसमें स्पॉट वेल्डिंग द्वारा जुड़े दो भाग होते हैं। बंदूक की लोडिंग को तेज करने के लिए इसमें रिसीवर पर 10 राउंड का कंटेनर लगा होता था, जबकि गन की चौड़ाई 280 मिमी होती है। कम संख्या में नमूने (400 प्रतियां) 36 राउंड के लिए ड्रम कंटेनर से लैस थे, लेकिन उन्होंने जर्मन सेना में "जड़ नहीं ली"। कारतूस के लिए एक खाली फ्लैट कंटेनर का द्रव्यमान 0.25 किग्रा था, जिसमें 10 कारतूस - 1.09 किग्रा थे।
फायरिंग करते समय PzB-38 एंटी-टैंक राइफल को स्थिरता देने के लिए, यह MG-34 मशीन गन से उधार लिए गए बिपोड से लैस था। इसी समय, प्रवण स्थिति से फायरिंग करते समय दृष्टि रेखा की ऊंचाई 350 मिमी थी। सेना में PzB-38 एंटी-टैंक राइफल के संचालन के अनुभव और इसके सावधानीपूर्वक विश्लेषण से यह स्पष्ट हो गया कि उसी 7.92 × 94 मिमी कारतूस के लिए एक अधिक आधुनिक मॉडल की आवश्यकता थी। नई बंदूक को Panzerbuchse-39 एंटी-टैंक सिंगल-शॉट राइफल कहा जाता था। हम इसे PzB-39 एंटी टैंक राइफल कहेंगे, जैसा कि लाल सेना में प्रथागत था।
यह एक सिंगल-शॉट हथियार था जिसे 300-400 मीटर की दूरी पर टैंक, वेज और अन्य बख्तरबंद वाहनों से लड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
शूटिंग विशेष कारतूस के साथ आस्तीन की बढ़ी हुई मात्रा के साथ एक बुलेट के साथ बढ़ी हुई कवच पैठ और विशेष उपकरण - एक परेशान प्रभाव के जहरीले पदार्थों के साथ की गई थी। प्रशिक्षण कारतूस और एक लकड़ी की गोली के साथ ब्लैंक का भी इस्तेमाल किया गया।
संरचनात्मक रूप से, PzB-39 में एक रिसीवर के साथ एक बैरल, एक फोल्डिंग स्टॉक, एक रीलोड हैंडल के साथ एक ट्रिगर फ्रेम, एक बोल्ट, बिपॉड और प्रत्येक में 10 राउंड के साथ दो कंटेनर शामिल थे। कंटेनरों ने पुनः लोडिंग प्रक्रिया को तेज करना संभव बना दिया। बैरल बोर को एक वेज गेट द्वारा बंद कर दिया गया था जो रिसीवर के खांचे में लंबवत रूप से चलता था। ऊपर से, शटर को एक विशेष ढाल के साथ बंद कर दिया गया था, जो शटर खोलते ही अपने आप ऊपर उठ जाता था। बोल्ट में स्थित हैमर-टाइप पर्क्यूशन मैकेनिज्म में एक ट्रिगर और ट्रिगर में स्थित एक मेनस्प्रिंग और स्ट्राइकर के साथ एक स्ट्राइकर होता है। हथियार का ट्रिगर तंत्र फ्रेम के ऊपरी भाग में स्थापित होता है और इसमें एक ट्रिगर और एक स्प्रिंग के साथ एक ट्रिगर लीवर होता है। खर्च किए गए कारतूस के मामले का निष्कर्षण और प्रतिबिंब बेदखलदार द्वारा किया जाता है। आस्तीन को पहले वापस खींचा जाता है, और फिर बेदखलदार वसंत द्वारा बाहर फेंक दिया जाता है।
बंदूक में एक थूथन ब्रेक होता है जो लगभग 60% पुनरावृत्ति ऊर्जा की भरपाई करता है।
बट धातु है, रिसीवर के लिए टिका हुआ है और एक कुंडी के साथ तय किया गया है। संग्रहीत स्थिति में, स्टॉक नीचे और आगे की ओर मुड़ा होता है और एक कुंडलाकार खांचे के साथ एक विशेष छड़ द्वारा आयोजित किया जाता है। दृष्टि 400 मीटर की दूरी पर स्थिर है।
नमूने के मध्य भाग में बिपोड होते हैं जो संग्रहीत स्थिति में मोड़ते हैं।
एक आकस्मिक शॉट से बचाने के लिए, एक फ्यूज होता है, जिसका ध्वज रिसीवर के टेल सेक्शन में शीर्ष पर स्थित होता है, जब चालू होता है, तो यह ट्रिगर लीवर को लॉक कर देता है। फ़्यूज़ को चालू करने के लिए, ध्वज बाईं ओर मुड़ता है ("S" अक्षर खुलता है), इसे बंद करने के लिए - दाईं ओर ("F" अक्षर खुलता है)। समय से पहले फायरिंग के खिलाफ सुरक्षा संभाल की एक कुंडी द्वारा की जाती है, जिसकी टांग पूंछ के हुक को बंद कर देती है (बैरल बोर पूरी तरह से बंद नहीं होने के साथ)।
PzB-39 नमूने में, जर्मन विशेषज्ञों ने मूल अग्नि नियंत्रण अनुक्रम को व्यवहार में लागू किया: जब लोडिंग हैंडल को बंद कर दिया जाता है, तो बोल्ट को नीचे कर दिया जाता है और उसी समय ट्रिगर को कम कर दिया जाता है; ट्रिगर का कॉकिंग ट्रिगर लीवर के सियर के पीछे चला जाता है। जब लोडिंग हैंडल को वापस कर दिया जाता है, तो बोल्ट ऊपर उठ जाता है, जबकि ट्रिगर कॉक्ड रहता है, और मेनस्प्रिंग संकुचित हो जाता है। PzB-39 एंटी-टैंक राइफल को 1939 में जर्मन सेना द्वारा अपनाया गया था। 7.92 के लिए एक एंटी-टैंक चैंबर का विकास × 94 मिमी टाइप P318।
पाउडर चार्ज के लिए बढ़ी हुई मात्रा के साथ कारतूस में पीतल की आस्तीन थी। बुलेट में एक टोबैक-क्लैड स्टील जैकेट, एक लेड जैकेट और एक टंगस्टन कार्बाइड कोर था। कोर के निचले भाग में एक अवकाश था जिसमें क्लोरसेटोफेन (एक जलन पैदा करने वाला पदार्थ) की एक गोली और एक ट्रेसर संरचना वाला एक कप रखा गया था। आस्तीन में पाउडर चार्ज में पाइरोक्सिलिन दानेदार बारूद शामिल था। एक लाख स्टील के मामले के साथ एक कारतूस भी था और एक "एसएस" प्रकार की बुलेट जिसमें एक टोबैक-क्लैड स्टील जैकेट और एक लीड कोर था। निशानेबाजों को प्रशिक्षित करने के उद्देश्य से, लकड़ी की गोली के साथ खाली और प्रशिक्षण कारतूस थे।
कार्ट्रिज के तहत टैंक रोधी गन नमूना 1935 7.92x107 मिमी (पोलैंड)
1930 के दशक में 7.92 मिमी कैलिबर की टैंक-रोधी राइफलों का निर्माण न केवल जर्मनी में बंदूकधारियों द्वारा किया गया था, बल्कि कई अन्य देशों द्वारा भी किया गया था, जिनमें से एक पोलैंड था। 25 नवंबर, 1935 को, पोलैंड के रक्षा मंत्री के आदेश से, एक टैंक-विरोधी पत्रिका गन मॉड। 1935 7.92 × 107 मिमी के लिए कक्ष। हथियार में एक बेलनाकार सममित लॉकिंग बोल्ट था। लॉकिंग सिस्टम को मौसर राइफल से उधार लिया गया था। बंदूक छह दाहिने हाथ की राइफल के साथ एक लंबी और पतली विनिमेय बैरल से सुसज्जित थी, जिसमें 300 शॉट्स की उत्तरजीविता थी। प्रत्येक नमूना तीन अतिरिक्त बैरल से सुसज्जित था।
युद्ध की स्थिति में बैरल को एक विशेष कुंजी से बदला जा सकता है। रिकॉइल को कम करने के लिए, बंदूक में एक थूथन कम्पेसाटर होता है जो शूटर पर प्रभाव को 65% तक कम कर देता है। हथियार एक मूल सुरक्षा प्रणाली से लैस था: बोल्ट के टेल सेक्शन में एक कुंडा रिंग होता है, जब इसे एक क्षैतिज स्थिति में स्थानांतरित किया जाता है, ड्रमर को कॉकिंग से हटा दिया जाता है, और हथियार फ्यूज पर हो जाता है। मिसफायर होने की स्थिति में शूटर रिंग को अपनी ओर खींचता है और साथ ही बिना चेंबर खोले कॉकिंग होती है।
अग्रभाग के सामने तह बिपोड जुड़े हुए थे।
विनिमेय पत्रिका की क्षमता तीन कारतूस P35 7.92 × 107 मिमी है। पोलिश सेना के पुन: शस्त्रीकरण की योजना के अनुसार, 92 एंटी-टैंक राइफल मॉड की योजना बनाई गई थी। 1935 1939 की शरद ऋतु में लड़ाई के दौरान पोलैंड ने बहुत कम मात्रा में टैंक रोधी तोपों का इस्तेमाल किया। इस प्रकार, पोलिश-जर्मन संघर्ष के दौरान वेहरमाच बख्तरबंद वाहनों के खिलाफ लड़ाई पर इस प्रकार के हथियार का निर्णायक प्रभाव नहीं पड़ा। इसका कारण यह था कि पोलिश रक्षा मंत्रालय ने इन हथियारों से सैनिकों को पूरी तरह से लैस करने का आयोजन नहीं किया था। जर्मन सेना द्वारा लगभग सभी पीटीआर को गोदामों में ट्राफियों के रूप में कब्जा कर लिया गया था।
पोलैंड के आत्मसमर्पण के बाद, एक एंटी टैंक राइफल मॉड। 1935 को जर्मन और इतालवी सेनाओं द्वारा इंडेक्स मॉड के तहत अपनाया गया था। 1935 (पी), और जर्मन रक्षा मंत्रालय के साथ PzB 770 (P) के रूप में पंजीकृत। 1941-1942 में महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान यूएसएसआर की कला अकादमी के विशेषज्ञ। कारतूस 7.92 × 94 मिमी (जर्मनी) और 7.92 × 107 मिमी (पोलैंड) की गोलियों के कवच-भेदी प्रभाव का आकलन किया। 7 मिमी और 10 मिमी मोटी सजातीय कवच की प्लेटों पर PzB-39 (जर्मनी) और P35 (पोलैंड) एंटी-टैंक राइफलों से शूटिंग की गई।
परीक्षणों ने इन कारतूसों की गोलियों के कवच प्रवेश के लगभग समान मूल्य की पुष्टि की है। सामान्य से 20 ° के मुठभेड़ कोण पर 200 मीटर की दूरी पर फायरिंग करते समय जर्मन कारतूसों ने पोलिश लोगों पर थोड़ा फायदा दिखाया। तदनुसार, पैठ के माध्यम से 65% और 40% प्राप्त किए गए थे।
उच्च कार्बन स्टील की गोलियों वाले कारतूसों की तुलना में, निम्नलिखित सामग्रियों के कोर वाली गोलियों का भी परीक्षण किया गया:
- विशेष स्टील्स - टंगस्टन और क्रोमियम;
- क्रोम वैनेडियम स्टील्स;
- टंगस्टन कार्बाइड।
उच्च कार्बन स्टील से बने कोर की तुलना में टंगस्टन और क्रोमियम स्टील्स से बने कोर का कवच प्रवेश में कोई लाभ नहीं है। क्रोम वैनेडियम स्टील्स से बने कोर के कुछ फायदे हैं, लेकिन उनका उपयोग आर्थिक रूप से उचित नहीं है। जर्मनी में युद्ध के वर्षों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले टंगस्टन कार्बाइड का उपयोग ही कवच प्रवेश में उल्लेखनीय वृद्धि देता है। जर्मन उद्योग ने निम्नलिखित संरचना के टंगस्टन कार्बाइड का उपयोग किया: टंगस्टन - 90%, कार्बन - 5-6%, निकल - 2.0-2.5%, विशिष्ट गुरुत्व - 15.0-15.5 और रॉकवेल कठोरता - 88-90 इकाइयाँ।
7.92 एमएम एंटी टैंक गन का उत्पादन और उपयोग
1930 के दशक में जर्मनी और पोलैंड के उद्यमों में। टैंक रोधी राइफलों का बड़े पैमाने पर उत्पादन क्रमशः PzB-38, PzB-39 और P35 आयोजित किया गया था। जून 1941 तक, जर्मन सेना के पास 25,898 एंटी टैंक राइफलें थीं, जिनमें पोलिश-निर्मित राइफलें भी शामिल थीं। पैदल सेना, सैपर और टोही कंपनियों को लैस करने के लिए प्रत्येक जर्मन इन्फैंट्री डिवीजन में PzB-38, PzB-39 और मॉड की 18 एंटी-टैंक राइफलें थीं। 1935 (पी) (पीजेबी-770 (पी))। प्रत्येक नमूने के लिए, जर्मनी और पोलैंड के उद्योग ने 5000 कारतूस का उत्पादन किया।
जर्मनी में टैंक रोधी तोपों के निर्माण की प्रक्रिया में, उच्च कार्बन सामग्री (0.75% तक) के साथ बैरल स्टील का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था, लेकिन हानिकारक अशुद्धियों (सल्फर और फास्फोरस) की न्यूनतम मात्रा के साथ। मूल रूप से यह टंगस्टन स्टील था। उच्च कार्बन सामग्री वाले स्टील्स और टंगस्टन, क्रोमियम और वैनेडियम के साथ मिश्र धातु के उपयोग ने उच्च बैरल जीवन, उच्च पहनने के प्रतिरोध और गर्म होने पर तड़के के लिए अधिक प्रतिरोध सुनिश्चित किया। इन स्टील्स का नुकसान मशीनिंग की कठिनाई थी, जिसके लिए एक विशेष कार्बाइड उपकरण के उपयोग की आवश्यकता होती थी।
जर्मन बैरल स्टील 1930-1940 ताकत और कठोरता के मामले में एक सामान्य मूल्य था, लेकिन कम लचीलापन और क्रूरता (यूएसएसआर में उन वर्षों में उपयोग किए जाने वाले स्टील की तुलना में)। बैरल के माइक्रोस्ट्रक्चर के अध्ययन ने पुष्टि की कि बैरल बिलेट को हॉट रोलिंग द्वारा बनाया गया था, इसके बाद ब्रीच की लैंडिंग हुई। राइफलिंग का उत्पादन कोल्ड ब्रोचिंग द्वारा किया जाता था। तड़के के बाद बैरल ब्लैंक्स को सख्त किया गया। उत्तरजीविता बढ़ाने के लिए बोरों की कोटिंग का उपयोग नहीं किया गया था; उच्च कार्बन और मिश्र धातु इस्पात द्वारा उत्तरजीविता सुनिश्चित की गई थी। बैरल स्टील्स की तन्य शक्ति 57 किग्रा/मिमी2 थी, उपज शक्ति 61 किग्रा/मिमी2 थी।
बुलेट कोर कार्बन स्टील (U10 या U12 के समान) से बने होते थे, इसके अतिरिक्त टंगस्टन और वैनेडियम, या टंगस्टन कार्बाइड के साथ मिश्रित होते थे। बुलेट कोर हार्डनेस वैल्यू 64-68 आरसी यूनिट थी। गोलियों की सूक्ष्म संरचना के अध्ययन से पता चला है कि अतिरिक्त कम तापमान वाले तड़के के बिना कोर केवल कठोर थे। 7.92 मिमी कारतूस के कारतूस के मामलों के लिए सामग्री के रूप में, निम्नलिखित का उपयोग किया गया था: "एस" बुलेट और एक कवच-भेदी ट्रेसर बुलेट - पीतल के साथ; एक बुलेट "एसएस" और कवच-भेदी के साथ - टोमपैक के साथ लोहे का आवरण। गोलियों के गोले मकबरे से बंधी लोहे की बनी होती थीं।
कारतूस के मामलों और बुलेट केसिंग के लिए लोहे में 0.05-0.15% कार्बन, 0.5% मैंगनीज, 0.25% सिलिकॉन, सल्फर और 0.03% से अधिक फास्फोरस नहीं होता है। टोमपैक में 90% तांबा और 10% जस्ता होता है। कप्रोनिकेल - 60% तांबा और 40% निकल। टैंक-विरोधी बंदूकें PzB-38 और PzB-39 का उपयोग फ्रांस और पोलैंड के खिलाफ युद्ध अभियानों में किया गया था, जिसमें जर्मन सैनिकों का मुकाबला कमजोर कवच वाले लड़ाकू वाहनों द्वारा किया गया था। इन टैंकों के कवच को 7.92 × 94 मिमी कारतूस की गोलियों से सफलतापूर्वक भेदा गया। लेकिन 1941 में, यूएसएसआर के साथ युद्ध में, जर्मनों को एक नई समस्या का सामना करना पड़ा: एक दुश्मन के रूप में, उन्हें सोवियत टी -34 टैंक मिले, जो 7.92 मिमी कैलिबर की एंटी-टैंक राइफल से नहीं मारा जा सकता था। बेड़े युद्ध के लिए डिज़ाइन की गई ये बंदूकें नई आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती थीं।
जर्मन विशेष साहित्य में, यह संकेत दिया गया था कि PzB-39 की अपर्याप्त युद्ध शक्ति इन हथियारों के उत्पादन की समाप्ति का कारण थी। लड़ाई में, T-34 टैंक के चालक दल ने PzB-38 तोपों से दागी गई गोलियों पर ध्यान नहीं दिया और परिणामस्वरूप, जर्मन पैदल सैनिकों ने अक्सर इस हथियार को फेंक दिया जो बेकार हो गया था। पोलिश एंटी टैंक राइफल मॉड के लिए। 1935, युद्ध से पहले, पोलिश सेना में एक दिलचस्प स्थिति विकसित हुई: 1938 से, सशस्त्र बलों को सीलबंद कैप (एक राइफल, तीन अतिरिक्त बैरल और पूर्ण गोला-बारूद के साथ तीन पत्रिकाएं) में हथियारों की आपूर्ति की गई थी। मुहरों को केवल रक्षा मंत्री के आदेश से ही हटाया जा सकता था; फायरिंग अभ्यास की अनुमति केवल सैन्य कर्मियों की एक सीमित टुकड़ी के लिए थी, जिन्होंने एक गैर-प्रकटीकरण समझौते पर हस्ताक्षर किए थे (इनमें डिवीजन और रेजिमेंट कमांडर और उनके डेप्युटी, बटालियन और कंपनी कमांडर शामिल थे)। जिन सैनिकों (सैनिकों) को युद्ध में इस हथियार का इस्तेमाल करना था, उन्होंने इसे बिल्कुल भी नहीं देखा, इसका इस्तेमाल करने के कौशल का उल्लेख नहीं किया। इस नीति का परिणाम जर्मनों द्वारा इन नमूनों को गोदामों में ट्राफियों के रूप में पकड़ना था।
7.92x94 मिमी कार्ट्रिज के लिए सलीशचेव-गैपकिन एंटी टैंक गन
1941 तक, जर्मन सेना के पास 16,570 PzB-38 और PzB-39 एंटी टैंक राइफलें थीं। इस प्रकार, जर्मनी PzB-39 और उसके कारतूस जैसे नए हथियारों को अन्य राज्यों, यहां तक कि संभावित विरोधियों को भी बेचने का जोखिम उठा सकता था। संभवतः, इस तरह की प्रणाली को यूएसएसआर द्वारा 1930 के दशक के अंत में खरीदा गया था। जर्मन नेतृत्व को यकीन था कि सोवियत संघ का उद्योग इसे एक पूर्ण हथियार के रूप में पुन: पेश नहीं कर पाएगा। 1939 में, पश्चिमी यूक्रेन और पश्चिमी बेलारूस की मुक्ति के दौरान, 1920 में डंडे द्वारा कब्जा कर लिया गया, लाल सेना ने पोलिश एंटी-टैंक राइफल्स मॉड पर कब्जा कर लिया। 1935 और उनके लिए कारतूस।
सोवियत विशेषज्ञों द्वारा इन नमूनों का अध्ययन करने के बाद, यूएसएसआर सरकार ने एक समान घरेलू नमूना विकसित करने का निर्णय लिया। विकास को तुला डिजाइनरों-बंदूकधारियों को सौंपा गया था, सालिशचेव वी.एन. और गल्किन वी.ए. बंदूकधारियों ने इस कार्य का सफलतापूर्वक सामना किया। उन्होंने जर्मन कारतूस 7.92 × 94 मिमी के लिए एकल-शॉट एंटी-टैंक राइफल को डिजाइन किया, जिसे हल्के बख्तरबंद लक्ष्यों से निपटने और कम-उड़ान वाले हवाई लक्ष्यों को हराने के लिए डिज़ाइन किया गया था। फायरिंग करते समय, बोर में दबाव 3800 किग्रा / सेमी 2 तक पहुंच गया, फायरिंग रेंज 300 मीटर थी, लक्ष्य रेखा की लंबाई 992 मिमी थी, खांचे की संख्या 4 थी, नाली की पिच 360 मिमी थी।
बंदूक बैरल पतला, कदम रखा, एक थ्रेडेड कनेक्शन पर रिसीवर से जुड़ा हुआ है, बैरल तीन तरफ खिड़कियों के साथ थूथन ब्रेक से लैस है। ब्रेक के टेल सेक्शन में सामने की दृष्टि के आधार के खिलाफ प्रेस करने के लिए रिंच के लिए छेद के साथ एक नुकीला लॉक नट होता है। थूथन ब्रेक का फ्रंट रिंग हटाने योग्य है और तीन स्क्रू से सुरक्षित है। लॉकनट को एक विशेष कुंडी के साथ तय किया गया है। लॉकिंग सिस्टम तब कार्य करता है जब अनुदैर्ध्य रूप से फिसलने वाले बोल्ट के बोल्ट स्टेम को रिसीवर के दो कुंडलाकार खांचे में चार सममित रूप से स्थित लग्स के साथ घुमाया जाता है। चलती भागों का स्ट्रोक 115 मिमी है।
टक्कर प्रकार का टक्कर तंत्र। स्ट्राइकर अलग, मुक्त है, स्टेम की शुरुआत में एक हेयरपिन के साथ आयोजित किया जाता है। ढोलक खोखला है। मेनस्प्रिंग बेलनाकार है, ड्रमर के चैनल में स्थित है और बोल्ट हैंडल के खिलाफ टिकी हुई है। ड्रमर की कॉकिंग तब होती है जब बोल्ट को भेजा जाता है और लॉक किया जाता है, जब उसकी लड़ाकू पलटन सीयर पर टिकी होती है। अनलॉक करते समय, शटर स्टेम कटआउट का पेचदार चेहरा स्ट्राइकर के कॉकिंग पर कार्य करता है और उसे हटा देता है। इसे एक लड़ाकू पलटन द्वारा मोड़ने से रोका जाता है, जो रिसीवर के खांचे में चलती है। इस मामले में, मेनस्प्रिंग को थोड़ा प्रीलोड प्राप्त होता है। सिंगल फायर ट्रिगर। डिज़ाइन को एक ही आवास में इकट्ठा किया गया है, जो रिसीवर को दो शिकंजा के साथ तय किया गया है। ट्रिगर अक्ष पर घूमता है और ट्रिगर लीवर के निचले कंधे के ऊपरी भाग के साथ इंटरैक्ट करता है। लीवर की ऊपरी भुजा में एक सियर है। डिज़ाइन फ़्यूज़ प्रदान नहीं करता है, और शटर पूरी तरह से बंद नहीं होने पर शूटर एक शॉट फायर कर सकता है।
नमूना स्वचालित नहीं है। शटर खोलते और बंद करते समय मैन्युअल रूप से पुनः लोड किया जाता है। कारतूस को कक्ष में डाला जाता है और लॉक करते समय शटर द्वारा भेजा जाता है। आस्तीन को एक स्प्रिंग-लोडेड इजेक्टर द्वारा एक कगार पर आधारित हटा दिया गया था। परावर्तन एक स्प्रिंग-लोडेड लीवर द्वारा किया गया था जो रिसीवर में तय किए गए आवास में लगे अक्ष पर घूमता है। बंदूक का डिज़ाइन निष्कर्षण के दौरान कारतूस के मामले के प्रारंभिक "सीधे" के लिए प्रदान नहीं करता है। प्रकोष्ठ और बटस्टॉक के साथ बंदूक का स्टॉक ठोस लकड़ी का बना होता है। स्टॉक रिसीवर और बैरल से दो बोल्ट और एक स्टॉक रिंग से जुड़ा होता है।
बिपोड को ट्रंक पर रखा गया है, इसमें दो ट्यूबलर पैर हैं जो अतिरिक्त निर्धारण के बिना ट्रंक के साथ और फोल्ड हैं। युद्ध की स्थिति में, पैर वसंत की मदद से काम करने की स्थिति में चले जाते हैं और खांचे में तय हो जाते हैं। जर्मन कारतूस 7.92 × 94 मिमी के लिए सलीशचेव-गल्किन एंटी-टैंक राइफल के पहले प्रोटोटाइप का निर्माण द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत में तुला कारखानों में से एक में किया गया था। सितंबर 1941 में, इस नमूने का परीक्षण स्थलों में से एक पर परीक्षण किया गया था।
परीक्षणों में कई डिज़ाइन दोषों का पता चला, जिसमें 7.92 मिमी कैलिबर के नमूने के लिए मजबूत रीकॉइल, अपूर्ण रूप से बंद शटर के साथ शॉट की संभावना और फ़्यूज़ की अनुपस्थिति शामिल है। नुकसान भी कमजोर कवच पैठ था। गोला-बारूद के साथ सैनिकों की आपूर्ति की कठिनाई को भी नोट किया गया था: उन्हें विदेशों में खरीदना आवश्यक था, जो युद्ध की स्थिति में असंभव था, या सोवियत संघ में उत्पादन को व्यवस्थित करने के लिए, जो महंगा था। इस संबंध में, इस नमूने पर काम बंद कर दिया गया था, और बड़े पैमाने पर उत्पादन का आयोजन नहीं किया गया था।
अंत में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि 1930 के दशक में। विदेशों में और यूएसएसआर में बंदूकधारियों ने 7.92 मिमी कैलिबर की टैंक-रोधी राइफलों के निर्माण पर कुछ ध्यान दिया। इन मॉडलों के निर्माण और उन्हें अपनाने के लिए सेनाओं की इच्छा के मुख्य कारणों में से एक बख्तरबंद बलों का तेजी से विकास और पैदल सेना इकाइयों में प्रभावी टैंक-रोधी रक्षा की पूर्ण अनुपस्थिति थी। और PzB-39 कक्ष 7.92 × 94 के लिए मिमी; टैंक रोधी राइफल मॉड के साथ पोलैंड। 1935 में 7.92 × 107 मिमी और यूएसएसआर के लिए जर्मन कारतूस 7.92 × 94 मिमी के लिए एक अनुभवी सालिशचेव-गल्किन एंटी-टैंक राइफल चैम्बर के साथ चैंबर किया गया।
केवल जर्मन उत्पादन के नमूने, जो फ्रांस और पोलैंड में सफलतापूर्वक उपयोग किए गए थे, ने शत्रुता में भाग लिया। लड़ाकू वाहनों के कमजोर कवच के कारण उनके उपयोग की सफलता प्राप्त हुई। हालाँकि, सोवियत संघ में, जर्मनों को एंटी-शेल कवच वाले टैंकों का सामना करना पड़ा, जो PzB-38 और PzB-39 में प्रवेश नहीं कर सके। उसके बाद, इन तोपों को सेवा से हटा दिया गया था।
पोलिश बंदूक मोड। 1935, देश के सैन्य नेतृत्व की गलतियों के कारण, शत्रुता में भाग नहीं लिया, और लगभग पूरी तरह से जर्मनी और लाल सेना को ट्राफियां के रूप में चला गया।
जर्मन और पोलिश नमूनों के विश्लेषण के परिणामों और PzB-38 और PzB-39 के युद्धक उपयोग के अनुभव को ध्यान में रखते हुए, जर्मन कारतूस 7.92 × 94 मिमी के लिए सालिशचेव-गल्किन एंटी-टैंक राइफल विकसित की गई थी। सितंबर 1941 में एक प्रोटोटाइप के परीक्षण के परिणामों के अनुसार, सालिशचेव-गल्किन बंदूक को सेवा के लिए स्वीकार नहीं किया गया था और बड़े पैमाने पर उत्पादित नहीं किया गया था। वर्तमान में, सालिशचेव-गल्किन एंटी-टैंक गन का एक प्रोटोटाइप रक्षा उद्यमों में से एक में संग्रहीत किया जाता है। रूस का।
टैंक सब कुछ हैं
द्वितीय विश्व युद्ध और प्रथम विश्व युद्ध के बीच मूलभूत अंतर बख्तरबंद वाहनों की भूमिका में कई वृद्धि थी। युद्ध के मैदान में सफलता मुख्य रूप से शक्तिशाली मोबाइल संरचनाओं द्वारा प्रदान की गई थी।
1941 तक, वर्कर्स एंड पीजेंट्स रेड आर्मी (आरकेकेए) की जरूरतों के लिए, सैकड़ों टी -34 सहित कई हजार टैंकों का उत्पादन किया गया था। हालाँकि, सोवियत सैनिकों के पास टैंकों के उपयोग का पर्याप्त अनुभव नहीं था। इसके अलावा, देश के पास टैंक संरचनाओं के लिए एक पूर्ण रखरखाव उद्योग बनाने का समय नहीं था। नतीजतन, सोवियत टैंकरों के प्रशिक्षण का स्तर जर्मन से भी बदतर था।
1941 की गर्मियों में, टैंकों और अन्य बख्तरबंद वाहनों की संख्या के मामले में नाजियों ने लाल सेना पर एक फायदा हासिल किया। मोर्चे के कुछ क्षेत्रों में, वेहरमाच के टैंक सैनिकों की प्रगति को केवल ईंधन और स्नेहक की कमी से रोक दिया गया था।
वस्तुनिष्ठ कारणों से, कई महीनों तक सोवियत संघ नए टैंकों का उत्पादन स्थापित नहीं कर सका और क्षतिग्रस्त बख्तरबंद वाहनों की मरम्मत नहीं कर सका। इसलिए, जुलाई 1941 की शुरुआत में, स्टालिन ने नाजी बख्तरबंद वाहनों को नष्ट करने के लिए एक सरल और प्रभावी हथियार बनाने का कार्य निर्धारित किया।
युद्ध की शुरुआत में, निकोलाई रुकविश्निकोव की एंटी टैंक राइफल (पीटीआर) का 14.5 मिमी के बड़े कैलिबर कारतूस के तहत फिर से परीक्षण किया गया था।
- टैंक रोधी राइफल (PTR) निकोलाई रुकविश्निकोव
- विकिमीडिया
यूएसएसआर के पीपुल्स कमिश्रिएट ऑफ डिफेंस के विशेषज्ञों ने स्वीकार किया कि बंदूक विदेशी समकक्षों से बेहतर है। हालांकि, विशेषज्ञों ने कहा कि रुकविश्निकोव के पीटीआर के डिजाइन की जटिलता युद्ध की स्थिति में इसके तेजी से और बड़े पैमाने पर उत्पादन की अनुमति नहीं देती है।
देश को तत्काल 14.5 मिमी के लिए सरल बंदूकें की आवश्यकता थी। 22 दिनों के लिए, दो शानदार सोवियत डिजाइनरों, वासिली डिग्टिएरेव और सर्गेई सिमोनोव ने इस कार्य का सामना किया। अगस्त 1941 में, उन्होंने प्रोटोटाइप प्रस्तुत किए, जिन्हें जल्द ही सेवा में डाल दिया गया और बड़े पैमाने पर उत्पादन में डाल दिया गया।
दोनों बंदूकें इस्तेमाल करने में बेहद आसान थीं। सेनानियों ने कई घंटों तक हथियार में महारत हासिल की। Degtyarev एंटी-टैंक राइफल (PTRD) को इसकी संरचनात्मक सादगी से भी अलग किया गया था - इसे पारंपरिक खराद पर बनाया गया था।
अग्रिम रोको
500 मीटर तक की दूरी पर एक सिंगल-शॉट एटीजीएम छेदा कवच। सोवियत सैनिकों ने टैंक, बख्तरबंद वाहनों, बंकरों और यहां तक कि कम उड़ान वाले विमानों को नष्ट करने के लिए बंदूक का इस्तेमाल किया।
आम धारणा के विपरीत, 1941-1942 में नाजियों के पास भारी बख्तरबंद टैंक नहीं थे। प्रसिद्ध जर्मन "टाइगर" और "पैंथर", जिसके खिलाफ सोवियत एंटी टैंक राइफलें बेकार थीं, केवल 1943 में पूर्वी मोर्चे पर दिखाई दीं।
पीटीआरडी ने मॉस्को के पास लड़ाई में अपनी प्रभावशीलता साबित की, जहां लाल सेना की राइफल इकाइयां वेहरमाच की उन्नत बख्तरबंद इकाइयों के साथ एक असमान लड़ाई में मिलीं। यह ज्ञात है कि डिग्टिएरेव की तोपों का इस्तेमाल इवान पैनफिलोव के प्रसिद्ध 8 वीं गार्ड्स राइफल डिवीजन द्वारा किया गया था, जिन्होंने अक्टूबर-नवंबर 1941 में वोलोकोलमस्क दिशा में एक अमर उपलब्धि हासिल की थी।
पीटीआरडी ने 1942 में नाजी आक्रमण को रोकने में एक बड़ी भूमिका निभाई, जब लाल सेना के पैदल सैनिकों को 184 हजार बंदूकें मिलीं - 1941 की तुलना में 11 गुना अधिक। सोवियत सेना दुश्मन के हड़ताल समूहों को भारी नुकसान पहुंचाते हुए, मोर्चे को स्थिर करने में कामयाब रही।
1943 में, लाल सेना ने बख्तरबंद वाहनों सहित लगभग सभी संकेतकों में श्रेष्ठता हासिल की और बड़े पैमाने पर आक्रामक शुरुआत की।
- पीटीआरएस-41
- विकिमीडिया
1944 तक, ATGM के बड़े पैमाने पर उपयोग की आवश्यकता गायब हो गई, और दिसंबर में इसका उत्पादन बंद कर दिया गया।
अपनी रिपोर्टों और संस्मरणों में, नाजी कमांडरों ने उल्लेख किया कि पीटीआरडी उनके सैनिकों के लिए बहुत परेशानी लेकर आया। लाल सेना के सैनिकों ने हवाई जहाज़ के पहिये, गोला-बारूद, पक्षों और कड़ी को निशाना बनाया। एक शॉट से टैंक को रोकना संभव नहीं था, लेकिन हिट लगभग सौ प्रतिशत थी।
कभी-कभी रूसी मीडिया में आप पीटीआरडी की तुलना स्नाइपर राइफल से कर सकते हैं। वास्तव में, टैंकों पर फायरिंग 100-200 मीटर की दूरी से की गई थी, दृष्टि में एक पारंपरिक ब्रैकेट, एक स्लॉट और स्प्रिंग्स के साथ एक रियर दृष्टि शामिल थी। बंदूक की गणना - शूटर और लोडर।
सेनानियों ने बहुत जोखिम उठाया, लेकिन 1941-1942 में, मोलोटोव कॉकटेल और पांच से दस मीटर की दूरी से फेंके गए हथगोले के एक समूह की तुलना में, पीटीआरडी वास्तव में एक स्नाइपर राइफल की तरह लग रहा था।
डिग्टारेव सिस्टम गन के नुकसान भारीपन (वजन 17.3 किग्रा, लंबाई 2 मीटर), राक्षसी रूप से मजबूत पुनरावृत्ति और शॉट्स के बीच अपेक्षाकृत लंबे समय के अंतराल थे।
सिमोनोव एंटी-टैंक राइफल (पीटीआरएस) में पांच राउंड के साथ एक पत्रिका (तथाकथित पैक) की बदौलत आग की दर में सुधार हुआ था। पीटीआरएस भारी था (वजन 20.9 किग्रा, लंबाई 2.1 मीटर) और संरचनात्मक रूप से पीटीआरडी की तुलना में अधिक जटिल था, लेकिन प्रति मिनट राउंड की संख्या में सशर्त प्रतियोगी से आगे निकल गया, जो कभी-कभी निर्णायक महत्व का था।
- सर्गेई सिमोनोव (केंद्र) नए पीटीआरएस के परीक्षण के दौरान, अगस्त 1943
- विकिमीडिया
डिजाइन जटिलता के संदर्भ में, सिमोनोव की बंदूक रुकविश्निकोव की पीटीआर और डीग्ट्यारेव की सिंगल-शॉट गन के बीच एक क्रॉस थी। पीटीआरएस की गणना में भी दो लोग शामिल थे, लेकिन बंदूक ले जाने के लिए अधिक सुविधाजनक थी: यदि आवश्यक हो, तो इसे दो भागों में विभाजित किया गया था - एक बिपोड के साथ एक बैरल और एक बट के साथ एक रिसीवर।
पैदल सेना संरचनाओं के हिस्से के रूप में पीटीआर कर्मचारियों को अलग-अलग प्लाटून में जोड़ा गया था। एक नियम के रूप में, अग्रिम पंक्ति में तैनात एक रेजिमेंट में पीटीआरडी या पीटीआरएस से लैस सैनिकों के तीन प्लाटून शामिल थे।
1941-1942 में, दुश्मन के बख्तरबंद वाहनों को नष्ट करने के लिए डीग्टिएरेव और सिमोनोव बंदूकें सबसे सस्ता तरीका थीं।
मुसीबत से मुक्त बंदूकें
20 वीं और 21 वीं सदी के आधुनिक छोटे हथियारों के ऑनलाइन विश्वकोश के निर्माता, मैक्सिम पोपेंकर ने आरटी के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि 1943 तक, यूएसएसआर को किसी भी तरह से नाजी बख्तरबंद वाहनों से लड़ने की जरूरत थी। प्रभावशीलता के मामले में कई महीनों तक टैंक-रोधी राइफलें ही एकमात्र हथियार थीं।
"एंटी-टैंक हथियारों ने दुश्मन के टैंकों को दूर से हिट करने का कम से कम कुछ मौका दिया। अपर्याप्त शक्तिशाली गोला-बारूद के कारण कवच को तोड़ना हमेशा संभव नहीं था, कठिन परिस्थितियों, धूल और गंदगी में कामकाज से जुड़ी कई परिचालन समस्याएं थीं। लेकिन बोझिल पीटीआरडी और पीटीआरएस की उपस्थिति ने निस्संदेह जर्मन आक्रमण को रोकने में मदद की, ”पोपेनकर ने कहा।
कलाश्निकोव हथियार पत्रिका के प्रधान संपादक मिखाइल डिग्टिएरेव का मानना है कि पीटीआरडी पीटीआरएस की तुलना में अधिक प्रभावी हथियार था। उनकी राय में, युद्ध की सबसे कठिन परिस्थितियों में, हथियारों की सरलता और सरलता सामने आई।
"साइमोनोव बंदूक के टूटने या विफल होने की संभावना अधिक थी। हालांकि मैं पीटीआरडी को बहुत आदिम चीज के रूप में नहीं देखूंगा। एक शॉट के लिए, बंदूक में केवल एक कारतूस डालना और बोल्ट को बंद करना आवश्यक था। यह कुछ सेकंड की बात है, ”डिग्टिएरेव ने कहा।
उनके अनुसार, शटर के साथ छेड़छाड़, जो युद्ध के बारे में फिल्मों में देखी जा सकती है, इस तथ्य के कारण है कि एक खाली कारतूस का उपयोग किया जाता है और स्वचालित हथियार काम नहीं करते हैं। इसके अलावा, विशेषज्ञ ने नोट किया कि युद्ध के अंत में, सिमोनोव और डायगटेरेव की बंदूकें कम प्रासंगिक हो गईं।
"महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, सैकड़ों-हजारों एंटी-टैंक राइफलों का उत्पादन किया गया था, और प्रारंभिक चरण में, उनके उपयोग ने लड़ाई के परिणाम का फैसला किया। युद्ध के अंत तक, पीटीआरडी और पीटीआरएस का महत्व कम हो गया क्योंकि बख्तरबंद वाहन भारी हो गए थे, ”डिग्टिएरेव ने निष्कर्ष निकाला।