स्की ब्रेक लगाना। स्की पर ब्रेक लगाना: चरण-दर-चरण निर्देश
क्रॉस-कंट्री स्कीइंग सबसे लोकप्रिय शीतकालीन खेलों में से एक है। यह इस्तेमाल की जाने वाली तकनीक और उपकरणों में अल्पाइन स्कीइंग से अलग है। हर कोई सवारी करना सीख सकता है - यह बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है। इस लेख में हम आपको सब कुछ बताएंगे।
एक नौसिखिया के लिए स्की सीखने के लिए सबसे अच्छी जगह कहाँ है?
क्रॉस-कंट्री स्की का स्थान चुनते समय, पास का पार्क या स्टेडियम चुनें। यदि आपके सामने किसी ने स्की नहीं की है और कोई स्की ट्रैक नहीं है, तो आपको इसे बिछाने की आवश्यकता होगी। कुंवारी बर्फ नहीं चुनना बेहतर है, लेकिन संकुचित बर्फ वाले स्थान, जहां स्लाइड करना आसान होगा, और छड़ें ज्यादा नहीं गिरेंगी। ट्रैक को इस तरह से बिछाएं कि आपके पास एक या दो लंबे (लगभग 50 मीटर) हों, लेकिन आपके रास्ते में बहुत खड़ी चढ़ाई न हो। चढ़ाई करते समय, आप अपनी मांसपेशियों को अच्छी तरह से मजबूत करेंगे।यदि स्की बेस पर अभ्यास करने का अवसर मिले तो बढ़िया। यहां विशेष मशीनों द्वारा बर्फ को लुढ़काया जाता है, और स्की ट्रैक को कटर से काटा जाता है। कोई झाड़ियाँ, कोई धक्कों, कोई पत्थर आपके साथ हस्तक्षेप नहीं करेगा।
क्रॉस-कंट्री स्कीइंग तकनीक
सबसे पहले, आपको ठीक से खिंचाव और गर्म करने की आवश्यकता है। अपने पैरों और बाहों पर सभी मांसपेशी समूहों को खींचे और कस लें। जांघों और निचले पैरों को फैलाने के साथ-साथ पैरों और बाहों के जोड़ों को गर्म करने पर विशेष ध्यान दें। यह आपको शरीर की गतिविधियों को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने की अनुमति देगा।क्रॉस-कंट्री स्कीइंग सही रुख में महारत हासिल करने के साथ शुरू होती है: आपके घुटने, कंधे और पैर एक ही ऊर्ध्वाधर विमान में होने चाहिए। नौसिखियों द्वारा की जाने वाली सामान्य गलतियों में से एक यह है कि वे "पिछला रुख" का उपयोग करते हैं। गुरुत्वाकर्षण का केंद्र पीछे हट जाता है, और गिरने और घायल होने की संभावना काफी बढ़ जाती है।
स्कीइंग तकनीक सीखते समय गिरने से बचने के लिए, आपको लगातार यह कल्पना करने की आवश्यकता है कि आपकी पीठ के पीछे कुछ ऐसा है जिस पर आप कभी नहीं बैठ सकते। अपने पैरों को घुटनों पर थोड़ा मोड़ें, लेकिन पीछे न हटें - आपको हाथों को देखने में सक्षम होना चाहिए। अपनी कोहनियों को अपने शरीर के किनारों पर हल्का सा रखें। स्थिति को ठीक करें और इसे अक्सर दोहराएं। यह सीखना भी महत्वपूर्ण है कि सही तरीके से कैसे गिरना है, और हम इस बारे में लेख के अंत में और अधिक विस्तार से बात करेंगे।
क्रॉस-कंट्री स्कीइंग की दो मुख्य शैलियाँ हैं:
शास्त्रीय। इसमें सभी मांसपेशी समूह शामिल हैं - निचले और ऊपरी दोनों।
- स्केटिंग। यह मुख्य रूप से जांघ और शरीर के किनारों की आंतरिक मांसपेशियों को मजबूत करता है।
आज हम क्लासिक क्रॉस-कंट्री स्कीइंग के बारे में बात करेंगे। एक बार अपनी स्की पर और सही मुद्रा में, थोड़ा स्लाइड करने का प्रयास करें। बस बारी-बारी से बारी-बारी से अपने पैरों को आगे बढ़ाएं, और आप समझ जाएंगे कि आपको स्लाइड करने के लिए कितना प्रयास करने की आवश्यकता है। आप महसूस करेंगे कि आगे बढ़ने के लिए अपने पैरों को तानना पड़ता है। आप बिना डंडे के क्रॉस-कंट्री स्कीइंग सीखना शुरू कर सकते हैं।
स्थानांतरित करने के लिए, अपने बाएं पैर को आगे बढ़ाएं, और अपने दाहिने पैर को नीचे दबाएं। धक्का देने की कोशिश मत करो, बस धक्का दो। इसके बाद, अपने वजन को अपने बाएं पैर में स्थानांतरित करें, दूसरे स्की को ट्रैक से उठाएं। बाहों को पैरों की गति का पालन करना चाहिए। यदि आप दाहिने पैर से शुरू करते हैं, तो दाहिना हाथ सामने और बायां शरीर के पीछे होना चाहिए। चलते रहने के लिए, अपनी बाईं स्की से धक्का दें और फिसलते रहें। लय को पकड़ने के बाद, फिसलने की प्रक्रिया में काफी सुविधा होगी।
जब आप बर्फ पर आत्मविश्वास से स्लाइड करना सीखते हैं, तो लाठी लें। अपने दाहिने पैर को बर्फ में धकेलते हुए आंदोलन शुरू करें और वजन को अपनी बाईं ओर स्थानांतरित करें, अपनी बाईं छड़ी को चिपकाएं और एक धक्का दें - आप तेजी लाएंगे। अपने बाएं पैर से धक्का देते समय, अपनी दाहिनी छड़ी से गति बढ़ाएं। छड़ी को हिलाते समय अपने करीब रहें और अपनी बाहों को फैलाएं नहीं।
जब रास्ते में एक छोटी सी पहाड़ी आती है, तो उस पर "हेरिंगबोन" पर चढ़ें। पैर की उंगलियों को बाहर की ओर मोड़ें और टखनों को अंदर की ओर रखें ताकि स्की के किनारे बेहतर कर्षण के लिए बर्फ में खोदें। लाठी के साथ संतुलन बनाए रखें, अपने शरीर के वजन का हिस्सा उनमें स्थानांतरित करें।
पहाड़ी पर चढ़ते हुए, आपको उससे नीचे जाना होगा। आगे झुकें, लेकिन बहुत ज्यादा नहीं या आप अपना संतुलन खो सकते हैं। सबसे पहले, स्की के सिरों को इंगित करें ताकि वे अपने निकट किनारे से बर्फ में चिपक जाएं, और धीरे-धीरे छोटे चरणों में उतरें।
स्की टर्न और ब्रेक करना सीखें
सही तरीके से मुड़ना, ब्रेक लगाना और गिरना सीखे बिना सुरक्षित रूप से स्की करना सीखना असंभव है।मोड़ों
मुड़ना सीखना मुश्किल नहीं है, लेकिन आपको बुनियादी तकनीकों पर काम करने के बाद अभ्यास करने की आवश्यकता है। समतल जमीन या कोमल ढलानों पर गाड़ी चलाते समय, स्टेप टर्न विधि का उपयोग किया जा सकता है। बाईं ओर मुड़ने के लिए, शरीर के वजन को दाहिने पैर में स्थानांतरित करना आवश्यक है, और बाएं पैर को एक कोण पर सेट करें, और दाएं को अपनी ओर खींचें, आदि। स्की को एक मजबूत कोण पर न रखें ताकि गिर न जाए, और जल्दी से मुड़ने के लिए, आपको बस अधिक बार कदम रखने की आवश्यकता है।ब्रेकिंग
क्रॉस-कंट्री स्की पर ब्रेक लगाने का सबसे लोकप्रिय तरीका तथाकथित "हल" है। धीमा करने या रोकने के लिए, पैरों को सीधा करना आवश्यक है और, शरीर के वजन को एड़ी से पैर की उंगलियों तक ले जाकर, स्की के पीछे के सिरों को मजबूत दबाव के साथ फैलाएं। वे भीतरी पसलियों पर खड़े होंगे, और मोज़े पंक्तिबद्ध होंगे। इस मामले में, घुटनों को एक साथ लाया जाना चाहिए, और शरीर का वजन दोनों स्की पर वितरित किया जाना चाहिए और थोड़ा पीछे झुकना चाहिए। ब्रेकिंग बढ़ाने के लिए, आपको स्की को अधिक फैलाना चाहिए और उन्हें पसलियों पर अधिक लगाना चाहिए।स्कीइंग करते समय कैसे गिरें
स्कीइंग शैली के बावजूद, प्रत्येक स्कीयर को यह जानना आवश्यक है कि सही तरीके से कैसे गिरना है, इसलिए यदि आप क्रॉस-कंट्री स्की चुनते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप उचित फॉल तकनीक से परिचित हैं।क्रॉस-कंट्री स्की सीखते समय, कुछ ट्रिक्स का अभ्यास करना महत्वपूर्ण है जो सवारी को सुरक्षित और अधिक आरामदायक बना देगा। अपनी बाहों को चौड़ा करते हुए, अपनी तरफ गिरना बेहतर है। गिरने पर, मांसपेशियों को तनाव देना आवश्यक है, जो ढलानों पर घूमने से रोकेगा, और एक सपाट सतह पर यह चोट से बचाएगा। उन्हें नियंत्रित करना सीखकर, कई बार फॉल्स पर काम करना आवश्यक है। स्रोत -
कोमल वृद्धिबारी-बारी से ऊपर की ओर सीधे, तेज - तिरछे या ज़िगज़ैग में। यदि बर्फ से स्की का आसंजन पर्याप्त नहीं है, तो आप हेरिंगबोन विधि का उपयोग कर सकते हैं। (चित्र 22)। यह सीधे एक कदम कदम के साथ किया जाता है। स्की को बारी-बारी से आगे रखा जाता है, पंजों को बाहर की ओर घुमाया जाता है और आंतरिक पसलियों पर रखा जाता है। अगले चरण के साथ, एक स्की की एड़ी दूसरे की एड़ी के माध्यम से स्थानांतरित की जाती है। पर खड़ी ढलानस्की पैर की उंगलियों के साथ व्यापक रूप से फैली हुई हैं, पसलियों पर अधिक रखी जाती हैं, कदम छोटा कर दिया जाता है और लाठी पर समर्थन मजबूत होता है।
बहुत खड़ी चढ़ाई"सीढ़ी" विधि से दूर। (चित्र 23)। ढलान के लिए बग़ल में खड़े होकर, उसके निकटतम पैर को किनारे पर सेट किया जाना चाहिए और स्की के बाहरी किनारे पर झुकना चाहिए। फिर, दूसरे पैर को ऊपर खींचते हुए, स्की को अंदरूनी किनारे के बगल में रख दें।
डाउनहिल और कैसे मुड़ें
सीधे अवरोही रुख: एक साथ स्की, घुटने मुड़े हुए - स्प्रिंग्स की तरह काम करते हैं, हाथ थोड़ा अलग फैलते हैं, डंडे पीछे।
पहाड़ से उतरनाउच्च, मध्यम (मूल) और निम्न रैक में उत्पादित। (चित्र 24)। सबसे सुविधाजनक बीच वाला है: इस रुख में मोड़ बनाना, विभिन्न धक्कों को दूर करना और ब्रेक लगाना आसान होता है। पहाड़ से उतरते समय कभी भी अपने सामने लाठी नहीं रखनी चाहिए, ताकि उन पर ठोकर न लगे। एक उच्च रुख में, पैर मुख्य की तुलना में अधिक सीधे होते हैं। कम मुद्रा में, पैर अधिक मुड़े हुए होते हैं, सिर और धड़ आगे की ओर झुके होते हैं, और हाथ आगे की ओर बढ़ते हैं।
अधिक स्थिरता के लिए, एक स्की डाउनहिलथोड़ा आगे बढ़ाओ। तिरछे नीचे जाने पर, शरीर का वजन निचली स्की में स्थानांतरित हो जाता है, ऊपरी हिस्से को थोड़ा आगे की ओर धकेलता है।
इस मामले में, स्की को किनारे पर रखा जाता है, और घुटनों को ढलान के करीब लाया जाता है। पहाड़ से उतरते समय यदि फिसलन बिगड़ जाए तो शरीर को पीछे की ओर झुकाना चाहिए, लेकिन यदि फिसलन में सुधार हुआ है तो थोड़ा आगे झुकें।
वंश के अंत में इस तथ्य के कारण कि स्कीएक क्षैतिज खंड में जाने से पहले, वे बर्फ में गहराई से काटते हैं और धीमा करते हैं (तथाकथित "रोल आउट" पर), एक स्की को और आगे बढ़ाने, शरीर को पीछे झुकाने और फिर कम रुख अपनाने की सिफारिश की जाती है।
ताकि जब चढ़ाईधीमा करें और धीरे-धीरे धीमा करें, यह कम रुख में लाठी पर बैठने और उन्हें बर्फ में दबाने के लिए पर्याप्त है। ब्रेक लगाने का सबसे विश्वसनीय तरीका - "हल"। (चित्र 25)। पहाड़ से उतरते समय दोनों एड़ियों को दोनों तरफ फैलाएं और स्की को भीतरी पसलियों पर लगाएं और थोड़े मुड़े हुए घुटनों को आपस में मिला लें।
एड़ियां जितनी अलग होंगी, ब्रेकिंग उतनी ही मजबूत होगी। शरीर का वजन दोनों स्की पर समान रूप से वितरित किया जाता है।
वहाँ दूसरा है सिंगल स्की ब्रेकिंग- "अर्ध-हल"। (चित्र 26)। एक एड़ी को साइड में ले जाया जाता है; उतरते समय, वे केवल स्की पर भरोसा करते हैं, जो जोर देता है। एक साथ स्की पैर की अंगुली।
जिस पैर पर वे फिसलते हैं वह मुड़ा हुआ होता है और शरीर के भार को महसूस करता है।
स्की के किनारों पर साइड स्लिप ब्रेकिंग का उपयोग बहुत खड़ी अवरोही (चित्र 27) पर किया जाता है। और जब आपको दिशा को थोड़ा बदलने या किसी बाधा के आसपास जाने की आवश्यकता होती है, तो वे स्की पर दाएं या बाएं कदम रखकर ऐसा करते हैं।
प्रारंभिक ब्रेकिंग के साथ शांत गति से सबसे सरल मोड़ - हल मोड़. (चित्र 28)। पहले यह संकेत दिया गया था कि "हल" के साथ ब्रेक लगाने पर, शरीर का वजन दोनों स्की पर समान रूप से वितरित किया जाता है।
यदि, वंश के दौरान, शरीर का वजन दाहिनी स्की में स्थानांतरित किया जाता है, तो वे बाईं ओर मुड़ेंगे, यदि बाईं ओर - दाईं ओर।
तेज गति से पहाड़ से नीचे उतरते हुए, "अर्ध-हल" से मोड़ें। (चित्र 29)। पहाड़ के नीचे दाईं ओर, ऊपर दाईं ओर जा रहे हैं स्कीएड़ी को बाईं ओर एक कोण पर साइड में ले जाएं और इसे थोड़ा आगे की ओर धकेलें। यदि आप बाएं स्की फ्लैट को बर्फ पर रखते हैं, और शरीर के वजन को दाईं ओर स्थानांतरित करते हैं, तो बाईं ओर मोड़ शुरू हो जाएगा।
ब्रेक लगाना बंद करो
स्टॉप ब्रेकिंग का उपयोग अक्सर तिरछे उतरते समय किया जाता है। स्कीयर शरीर के वजन को ऊपरी (सीधी स्लाइडिंग) स्की में स्थानांतरित करता है, और निचले हिस्से को स्टॉप स्थिति में रखता है: एड़ी किनारे की तरफ होती है, पैर की उंगलियों को एक साथ रखा जाता है, स्की को आंतरिक किनारे पर रखा जाता है। स्की के अपहरण और झुकाव के कोण में वृद्धि ब्रेकिंग को बढ़ाती है। पूरे ब्रेकिंग के दौरान स्की पर शरीर का वजन सीधा (ऊपरी) फिसलता रहता है, हालांकि शरीर के वजन का स्की में आंशिक स्थानांतरण, जो समर्थन में है, आंदोलन की दिशा में बदलाव का कारण बनेगा, अर्थात। जोर से मुड़ना। कभी-कभी इस विधि को "अर्ध-हल" ब्रेकिंग कहा जाता है।
जिन विद्यार्थियों ने "हल" के साथ ब्रेक लगाना सीखा है, वे आमतौर पर आसानी से ब्रेक लगाने पर जोर देते हैं। इस पद्धति का अध्ययन करते समय, पहले कई बार वर्णित पदों को लेते हुए, स्थिर खड़े होकर आंदोलनों की नकल करना आवश्यक है। स्टॉप ब्रेकिंग के दौरान सीखने के तरीके और त्रुटियां "हल" ब्रेकिंग के दौरान आने वाली त्रुटियों के समान हैं। भविष्य में, छात्रों को दोनों दिशाओं में (अलग-अलग पैरों से) ढलानों पर ब्रेक लगाने में महारत हासिल करनी चाहिए।
स्लिप ब्रेकिंग
साइड स्लिप ब्रेकिंग (स्की टर्न) का उपयोग तब किया जाता है जब एथलीट को स्किडिंग द्वारा साइड स्लिप प्राप्त करने के लिए रुकने और ढलान से नीचे जाने की आवश्यकता होती है।
ब्रेकिंग निम्नानुसार की जाती है। तिरछे उतरते समय, स्कीयर थोड़ा झुकता है, फिर एक तेज धक्का के साथ सीधा होता है, स्की से भार को हटाता है, उन्हें चापलूसी करता है और टखने के जोड़ों के पार्श्व आंदोलन के साथ स्की की एड़ी को किनारे पर ले जाता है। यह धड़ और कंधों के काउंटर घूर्णी आंदोलन के साथ-साथ छड़ी पर अतिरिक्त समर्थन से मदद करता है। स्की के पीछे की तरफ ले जाने के बाद, ब्रेकिंग बल की मात्रा स्की के झुकाव के कोण पर निर्भर करती है: तेज ब्रेकिंग या यहां तक कि एक पूर्ण स्टॉप के लिए, स्की को ढलान पर और किनारे पर खड़ी करना आवश्यक है। पार्श्व स्लाइडिंग द्वारा ब्रेकिंग का अध्ययन करने के लिए, लीड-अप अभ्यासों का उपयोग किया जाता है, जो स्टॉप से समानांतर स्की को चालू करने के लिए उपयोग किया जाता है। लड़कियों को ब्रेक लगाने का यह तरीका सिखाते समय बहुत खड़ी ढलानों से बचना चाहिए।
अप्रत्याशित बाधाओं के साथ तेज गति से ढलान पर गाड़ी चलाते समय, कभी-कभी तेज ब्रेक लगाना या रुकना भी आवश्यक हो जाता है। यदि बाधा की दूरी बहुत कम है, तो टकराव को रोकने का एकमात्र तरीका जानबूझकर गिरना है। एक नियंत्रित गिरावट चोट की संभावना को कम करेगी और आपको जल्दी से उठने और आगे बढ़ने की अनुमति देगी। गिरने से पहले, आपको बैठने की जरूरत है, और फिर गिरें (धीरे से "ऊपर गिरें") पीछे की तरफ - जांघ पर और बगल में। उसी समय, स्की को ढलान पर घुमाया जाना चाहिए। ढलान पर लाठी से हाथ बिखेरना बेहतर है। इस स्थिति से, नीचे बैठना, और फिर डंडे पर झुकना, उठना आसान है और स्की को मोड़ते हुए, ढलान पर नीचे की ओर बढ़ते रहें।
इस घटना में कि गिरने के दौरान स्की को पार किया गया था, यह आवश्यक है, अपनी पीठ को मोड़कर, अपने पैरों को ऊपर उठाएं और स्की को उनकी सामान्य स्थिति में लाएं। फिर फिर से अपनी तरफ लुढ़कें (ढलान के पार स्की) और खड़े हो जाएं। असाधारण मामलों में, जब स्की ब्रेकिंग संभव नहीं है (लंबी पैदल यात्रा पर, टहलने पर - गहरे बर्फ के आवरण के साथ), और गिरना अव्यावहारिक है, स्कीयर लाठी के साथ ब्रेक लगाना लागू कर सकते हैं (एक तरफ, दो तरफ, दो बीच में) स्की)। ये तरीके अप्रत्याशित परिस्थितियों में गति को थोड़ा कम करने में मदद करेंगे। क्रॉस-कंट्री स्कीइंग में ऐसी ब्रेकिंग विधियों का उपयोग नहीं किया जाता है।
स्टिक ब्रेक लगाना
उनका उपयोग उन मामलों में किया जाता है जहां यह संभव नहीं है या स्की के साथ ब्रेक लगाना तर्कहीन है। यह विधि आपको केवल थोड़ा धीमा करने की अनुमति देती है, उदाहरण के लिए, ढलान के नीचे आने वाले आपके सामने एक स्कीयर के साथ टकराव से बचने के लिए। ब्रेक लगाने के लिए, बर्फ के खिलाफ लाठी को जोर से दबाया जाता है, उन्हें छल्ले (पंजे, खंड) के साथ पीछे और शरीर के करीब पकड़ना सुनिश्चित करें। ब्रेक लगाना प्रभाव स्टिक्स पर दबाव की मात्रा और अवधि पर निर्भर करता है। बर्फ से उनके अलग होने के साथ, ब्रेकिंग क्रिया समाप्त हो जाती है।
फॉल ब्रेकिंग
फॉल स्टॉप का उपयोग आपातकालीन मामलों में किया जाता है जब आपको अवरोह को जल्दी से रोकने की आवश्यकता होती है। ऐसा करने के लिए, आपको जितना संभव हो उतना नीचे बैठना होगा और एक तरफ गिरना होगा, अपने हाथों को लाठी से फेंकना, फैलाना, अपनी स्की को वंश की दिशा में रखना और, उन्हें बर्फ पर आराम करना, आगे की ओर खिसकना धीमा करना . एक सामान्य गलती शरीर को पहले समूहित किए बिना गिरना है, जिससे चोट लग सकती है।
डाउनहिल ब्रेकिंग का उपयोग तब किया जाता है जब आपको धीमा या रुकने की आवश्यकता होती है।
ब्रेकिंग की जाती है:
1. स्की की सहायता से जब दोनों स्की या एक स्लाइड यात्रा की दिशा में एक कोण पर (हल, स्टॉप, साइड स्लिप)
2. लाठी की मदद से (स्की के बीच में, किनारे पर चिपक जाती है)
3. संयुक्त (एक ही समय में स्की और डंडे)।
अक्सर, स्कीयर हल और जोर के साथ ब्रेकिंग का उपयोग करते हैं।
हल ब्रेक लगाना. स्कीयर आसानी से अपनी एड़ी के साथ स्की को पक्षों तक फैलाता है और उन्हें किनारे पर रखता है, जबकि स्की पैर की उंगलियों को एक साथ लाया जाता है, इस स्थिति में घुटने थोड़े मुड़े हुए और कुछ करीब होते हैं।
हाथों को भी थोड़ा एक साथ लाया जाता है और अंदर की ओर घुमाया जाता है, ताकि डंडों के निचले सिरे पक्षों की ओर मुड़ जाएं।
हल से ब्रेक लगाना सीखते समय, निम्नलिखित प्रारंभिक अभ्यासों को मौके पर ही लागू किया जाता है; कमांड पर छात्र हल की स्थिति लेते हैं, शिक्षक इस अभ्यास की शुद्धता की जांच करता है और त्रुटियों को ठीक करता है।
यह कई बार किया जाता है, जिसके बाद वे वंश के दौरान ब्रेक लगाना शुरू कर देते हैं।
हल जितना चौड़ा होगा, ब्रेक लगाना उतना ही मजबूत होगा।
हल से ब्रेक लगाना सीखते समय विशिष्ट गलतियाँ:
1) स्की के पंजों को एक साथ नहीं लाया जाता है, इस वजह से स्की अलग हो जाती है, और स्कीयर गिर जाता है।
2) एक स्की पर दूसरे की तुलना में अधिक दबाव होता है। यह पक्ष की ओर मोड़ का कारण बनता है।
3) स्की की एड़ी की तरफ अपर्याप्त प्रजनन।
4) पैरों का अपर्याप्त झुकना।
5) गहरी बर्फ में अचानक ब्रेक लगाना, जिसके परिणामस्वरूप आगे की ओर गिरना।
प्रशिक्षण के अंत में, ढलान पर लैंडमार्क (झंडे) लगाए जाने चाहिए और दूरी के कुछ हिस्सों को अलग-अलग गति से पार करना सिखाया जाना चाहिए, साथ ही एक निश्चित स्थान पर रुकना चाहिए।
प्रेशर ब्रेकिंगएक तिरछी दिशा में वंश के दौरान उपयोग किया जाता है।
ब्रेक लगाने के लिए, निचली स्की के पिछले सिरे को आगे की ओर खींचा जाता है - किनारे पर और किनारे पर रखा जाता है, स्की पैर की उंगलियों को एक साथ लाया जाता है।
ऊपरी पैर घुटने पर अधिक मजबूती से झुकता है, और शरीर का वजन उस पर स्थानांतरित हो जाता है।
समतल जमीन पर जोर देने की स्थिति लेने के लिए पूर्व-शिक्षण।
विशिष्ट गलतियाँ:
1) पैर का फ्लेक्सन घुटने पर एक तरफ रख दिया।
2) शरीर के वजन का ऊपरी पैर और इसे सीधा करने के लिए अपर्याप्त स्थानांतरण।
3) शरीर के वजन को निचले पैर में स्थानांतरित करना।
4) किनारे पर स्की प्रजनन।
मौके पर ही तैयारी अभ्यास जोर देकर ब्रेक लगाने में त्रुटियों को खत्म करने में मदद करता है।
वैकल्पिक चार-चरण स्ट्रोक की तकनीक का विश्लेषण। शिक्षण पद्धति। सामान्य गलतियाँ और उनका सुधार।
आंदोलन चक्रवैकल्पिक चार-चरणीय चाल में चार स्लाइडिंग चरण होते हैं और अंतिम दो चरणों के लिए हाथों से दो वैकल्पिक पुश-ऑफ होते हैं।
लंबाई - 7-10m, मैदान पर एक चक्र में औसत गति - 4.0-6.0 m / s,
साथ ही पहला धक्काअपने पैर के साथ, सवार एक ही नाम के साथ एक छड़ी के साथ हाथ को आगे और ऊपर लाता है। इस चाल में पैर के साथ धक्का उसी तरह किया जाता है जैसे दो चरणों में बारी-बारी से किया जाता है। पुश के अंत तक, स्कीयर को आधे मुड़े हुए हाथ के हाथ को कंधे के स्तर तक आगे बढ़ाना चाहिए। छड़ी के निचले सिरे को पीछे कर दिया जाता है।
पैर के साथ धक्का के अंत और उसी नाम के हाथ को हटाने के साथ, रेसर एक पैर पर स्लाइड करना शुरू कर देता है और धक्का के बाद छोड़े गए दूसरे हाथ और पैर को आगे लाता है।
ये इस तरह से किए जाते हैं कि पैर, हाथ और पैर के साथ दूसरे धक्का के अंत तक एक ही समय में गति समाप्त हो जाती है।
पहले धक्का के बाद दूसरे हाथ और पैर को हटाने के दौरान, हाथ से चलने वाला स्कीयर, जिसने पहले आंदोलन शुरू किया था, छड़ी को रिंग आगे की स्थिति में ले जाता है।
दूसरे पुश की समाप्ति के बाद, राइडर तीसरे किक की तैयारी करता है।
तीसरे पुश की शुरुआत के साथपुश लेग के लिए उसी नाम की छड़ी को रिंग के साथ आप से दूर रखा जाना चाहिए। पैर के साथ तीसरे धक्का के दौरान, इसे एक तीव्र कोण पर रखा जाता है।
चौथा धक्कास्कीयर तीसरे पैर के साथ भी ऐसा ही करता है। अपने स्कीयर की शुरुआत के साथ अपने हाथ से दूसरे धक्का के लिए बर्फ में एक छड़ी डालता है। अपने पैर के साथ चौथे धक्का के दौरान, वह अपने पैर के साथ तीसरे धक्का के समय पहले हाथ की गति के समान अपने दूसरे हाथ से एक आंदोलन करता है, और इसलिए, अपने पैर के साथ चौथे धक्का के अंत तक, दूसरे हाथ से एक धक्का शुरू करने के लिए स्थितियां बनाई जाती हैं।
प्रशिक्षण पद्धति
बारी-बारी से चार-चरणीय चाल इसकी लय में जटिल है।
इस चाल में आंदोलनों के चक्र में लगातार चार चरण होते हैं और अंतिम दो चरणों के लिए लाठी के साथ दो वैकल्पिक धक्का होते हैं। प्रतिकर्षण से पहले लाठी को हटाना स्ट्रोक चक्र में पहले दो चरणों के लिए वैकल्पिक रूप से किया जाता है।
मैदान के साथ चलते समय, स्कीयर 4-6 मीटर/सेकेंड की औसत गति से प्रति चक्र 8-10 मीटर तक यात्रा करता है। सबसे अधिक बार, वैकल्पिक चार-चरणीय चाल का उपयोग सादे और कोमल ढलानों पर किया जाता है, जिसमें लाठी के लिए खराब समर्थन होता है (जब लंबी पैदल यात्रा पर बैकपैक के साथ चलते हैं), जब एक वैकल्पिक दो-चरणीय चाल के साथ आगे बढ़ना और साथ-साथ चलना मुश्किल होता है। समन्वय के संदर्भ में, आंदोलन की यह विधि सबसे कठिन में से एक है।
शुरुआत में, आपको समग्र शिक्षण पद्धति का उपयोग करके छात्रों को इस कदम को सिखाने का प्रयास करना चाहिए।
कभी-कभी यह वांछित परिणाम लाता है, यह देखते हुए कि स्कूली बच्चों ने वैकल्पिक चार-चरणीय चाल के अधिकांश तत्वों को पहले से ही महारत हासिल कर लिया है, वैकल्पिक दो-चरणीय चाल का अध्ययन किया है।
फिर छात्रों को स्वतंत्र रूप से इस कदम को पूरी तरह से प्रशिक्षण सर्कल में करने के लिए आमंत्रित किया जाता है।
प्रशिक्षण चक्र के चारों ओर घूमते हुए, छात्र, प्राप्त विचार के अनुसार, इस कदम को समग्र रूप से पूरा करने का प्रयास करते हैं। सबसे पहले, किसी को छात्रों से आंदोलन के सभी तत्वों में आंदोलनों की सटीकता की मांग नहीं करनी चाहिए, यहां मुख्य बात यह है कि कम से कम आंदोलनों के समन्वय की सामान्य योजना में महारत हासिल करना, हाथ और पैर के काम में निरंतरता। छात्रों को आंदोलनों के समन्वय को स्थापित करने का प्रयास न छोड़ते हुए कई मंडलियों से गुजरने दें। इस समय, आप चलते-फिरते छात्रों को सही कर सकते हैं, उन्हें कुछ बिंदु सुझा सकते हैं, निर्देश दे सकते हैं।
कभी-कभी "टेक-टेक-अवे!" आदेशों के साथ आंदोलनों के साथ जाने की सलाह दी जाती है। "धक्का धक्का!" यह बहुत महत्वपूर्ण है कि इन आदेशों को फुटवर्क के साथ-साथ प्रत्येक चरण के लिए समयबद्ध तरीके से दिया जाए।
इस पाठ्यक्रम में, लाठी को हटाना कुछ धीमा है, और छात्र कभी-कभी एक गलती करते हैं जो आंदोलनों के पूरे समन्वय का उल्लंघन करता है - वे तुरंत छड़ी को एक कदम आगे बढ़ाते हैं और इसे स्थिर स्थिति में पकड़ते हैं; इसी तरह का आंदोलन दूसरे हाथ से किया जाता है।
निम्नलिखित कार्यप्रणाली तकनीक इस कमी को ठीक करने और स्थिरता प्राप्त करने की अनुमति देती है।
शिक्षक का सुझाव है कि छात्र आवश्यक से अधिक आयाम के साथ एक पेंडुलम गति में छड़ें निकालते हैं: एक क्षैतिज स्थिति में आगे और थोड़ा ऊपर भी।
फिर छड़ी नीचे जाती है और बर्फ पर रख दी जाती है। इस तरह के आंदोलन में अधिक समय लगता है, और छात्र लंबे स्लाइडिंग चरणों को समय पर पूरा करते हैं।
भविष्य में, प्रशिक्षण चाल के चक्र में त्रुटियों को दूर करने और विभिन्न परिस्थितियों में इसे सुधारने के मार्ग पर चलता है। फिर छात्र शिक्षक के आदेश पर इसे स्वयं करने का प्रयास करते हैं।
यह सलाह दी जाती है कि जो छात्र चाल को अच्छी तरह से जानता है उसे छात्रों की लाइन के सामने रखा जाए।
डिवीजनों में आंदोलनों को निम्नानुसार किया जाता है: "समय" की कीमत पर - एकल-समर्थन स्लाइडिंग की स्थिति में दाएं का एक कदम (बाएं पैर और दाहिने हाथ से धक्का पूरा हो गया है) और बाएं छड़ी को आगे बढ़ाना ; "दो" की कीमत पर - बाएं पैर के साथ एक कदम और दाहिनी छड़ी को आगे बढ़ाना; "तीन" की कीमत पर - दाहिने पैर के साथ कदम और बाईं छड़ी को बर्फ पर स्थापित करना; मध्यवर्ती खाते पर "और" - बाईं छड़ी के साथ एक धक्का, जो पैर के साथ धक्का से कुछ आगे है; "चार" की गिनती पर - फिर से बाएं पैर के साथ कदम, बर्फ पर, दाहिनी छड़ी रखी जाती है, बाएं स्की पर फिसलने की स्थिति; मध्यवर्ती खाते में "और" - दाहिनी छड़ी के साथ धक्का।
जब छात्र एक चर चार-चरणीय पाठ्यक्रम में आंदोलनों के पूर्ण समन्वय में महारत हासिल करते हैं, तो आप इसे विभिन्न इलाकों के साथ प्रशिक्षण ट्रैक पर सुधारना शुरू कर सकते हैं।
समग्र रूप से चाल में सुधार करते समय, हाथों और पैरों के साथ धक्का को मजबूत करने और स्लाइडिंग चरणों को लंबा करने पर ध्यान दिया जाता है (यह सब गति की गति को बढ़ाता है)।
एक वैकल्पिक चार-चरणीय चाल का अध्ययन करते समय, छात्र दिखाई दे सकते हैं निम्नलिखित त्रुटियाँ: फिसलने वाले चरणों के साथ हाथों की गति में समन्वय की कमी, सीधे या अपर्याप्त रूप से मुड़े हुए पैरों पर गति, उछलती हुई चाल, आंदोलनों की सामान्य कठोरता, लाठी को गैर-रेक्टिलिनियर हटाना, छोटे "रनिंग अप" कदम, लाठी का तीव्र निष्कासन।
इन त्रुटियों का उन्मूलन प्रशिक्षण चक्र पर होता है। शिक्षक गलतियाँ करने वाले छात्रों को रोकता है, समझाता है और सही चाल दिखाता है। कभी-कभी यह सलाह दी जाती है कि विच्छेदित विधि और गिनती की गतिविधियों पर वापस लौटें या यहां तक कि चाल के चक्र में तीसरे या चौथे चरण पर लाठी के साथ छोटे पुश-ऑफ के साथ स्लाइडिंग चरण को दोहराएं।
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पेज बनाने की तारीख: 2016-02-12
बहुत से लोग बाहरी गतिविधियों को पसंद करते हैं और सर्दियों में स्की रिसॉर्ट में जाते हैं। शुरुआती तुरंत एक प्रशिक्षक से कई स्कीइंग सबक लेते हैं। बाहर से, सब कुछ इतना आसान लगता है, लेकिन ढलानों पर ठीक से उतरने के लिए आपको विशेष कौशल की आवश्यकता होती है। खूबसूरती से और आनंद के साथ सवारी करने के लिए ब्रेक लगाना सीखना महत्वपूर्ण है। सबसे महत्वपूर्ण ब्रेकिंग तकनीक "हल" और "जोर" ("अर्ध-हल") है।
यह किन मामलों में लागू होता है
अनुभवी स्कीयर ब्रेक का उपयोग किए बिना डाउनहिल जाते हैं, क्योंकि कई वर्षों का अनुभव कई अलग-अलग तरकीबें देता है। एक अपर्याप्त रूप से प्रशिक्षित स्कीयर अक्सर चलते-फिरते उच्च गति का सामना नहीं कर सकता है, इसलिए आपको इसे धीमा करना सीखना होगा। ब्रेकिंग "हल", "जोर" का उपयोग उन मामलों में किया जाता है जहां एक अप्रत्याशित बाधा दिखाई देती है, यदि भाग लेने वाले स्कीयर में से एक अचानक गिर जाता है।
प्रतियोगिताओं में, दर्शक हस्तक्षेप कर सकते हैं। स्की पर "हल" ब्रेकिंग तकनीक का उपयोग कभी-कभी तब किया जाता है जब मार्ग अच्छी तरह से ज्ञात नहीं होता है, बहुत तेज अवरोही पर। यह रुकने का एक बहुत ही प्रभावी तरीका है। यह तेज गति को ठीक करने और विराम देने में मदद करता है।
आपको "हल" रैक से शुरू करना चाहिए
"हल में" अभिव्यक्ति का क्या अर्थ है? जिस किसी ने भी कभी सामान्य हल के उपकरण और काम को देखा है, वह तुरंत समझ जाएगा कि एथलीट को किस स्थिति में होना चाहिए। स्कीयर के लिए, इसका मतलब है कि उसे एक ऐसा रुख अपनाना चाहिए जो उसे ब्रेक लगाने या रुकने के माध्यम से गति को नियंत्रित करने में मदद करे। यहां तक कि एक नौसिखिया एथलीट बिना किसी कठिनाई के "हल" के साथ ब्रेक लगाना कर सकता है। रैक कहां से शुरू करें? यह निम्नलिखित योजना के अनुसार किया जाता है:
- स्की के मोर्चों को एक साथ लाया जाना चाहिए, और पीठ को जितना संभव हो उतना अलग किया जाना चाहिए। मोजे के बीच आदर्श दूरी 6-8 सेमी का अंतर होगा।
- पैर घुटनों और टखनों पर मुड़े होने चाहिए।
- शरीर को आगे की ओर झुकना चाहिए।
- कोहनियों पर थोड़े मुड़े हुए हथियार आपके सामने फैले होने चाहिए।
- शरीर के वजन को दोनों स्की पर समान रूप से फैलाना वांछनीय है।
- लाठी को पीछे की ओर इशारा करना चाहिए।
इस रैक का उपयोग करने के कई तरीके
स्की पर "हल" ब्रेक लगाना सीखने के कई तरीके हैं:
- सबसे आसान ट्रिक है एक पैर को साइड में रखना। यह मुख्य मुद्रा में किया जाना चाहिए (पैर घुटनों पर मुड़े हुए हैं, शरीर आगे की ओर झुका हुआ है, हाथ सामने हैं)। एक पैर जगह पर रहता है, और दूसरा अलग रखा जाना चाहिए, लेकिन पैर का अंगूठा दूसरे से 10 सेमी से अधिक आगे नहीं बढ़ना चाहिए।
- मुख्य स्थिति में होने के कारण, आप स्की को अलग कर सकते हैं: सामने के छोर एक साथ हैं, पीछे के छोर अलग हैं। इस मामले में, स्की को आंतरिक पसलियों पर झुकना चाहिए।
- छलांग में रिसेप्शन "हल"। ऐसा करने के लिए, आपको थोड़ा और एक ही समय में कूदने की जरूरत है - अपने मोजे एक साथ लाएं और अपनी एड़ी फैलाएं।
- चौथी प्रभावी तकनीक - धावकों पर सुचारू दबाव के साथ, आपको अपनी एड़ी को अलग करने की जरूरत है, धीरे-धीरे अपने घुटनों और टखनों को सीधा करें। नतीजतन, पैरों को पूरी तरह से सीधा करने की आवश्यकता होती है।
चलते-फिरते हल ब्रेक लगाना
एक नौसिखिया स्कीयर ने हल के रुख की कोशिश करने के बाद, इसे परीक्षण में डालने और ढलान के नीचे कैसे रुकना सीखें, इसका समय आ गया है। अक्सर, सीधे इलाके तक पहुंच वाले मार्ग के लिए लंबी ढलानों को चुना जाता है। ऐसे में तेज गिरावट से चोट लगने का खतरा नहीं रहता है।
सबसे पहले, एथलीट ढलान पर चढ़ता है। उसके बाद, वह मुख्य स्की रुख (ऊपर वर्णित) लेता है। फिर वह सीधे ट्रैक के नीचे चला जाता है। गति बढ़ाने के बाद, वह "हल" के साथ ब्रेक लगाने की तैयारी करता है: वह धीरे-धीरे अपने पैरों को सीधा करता है, अपने घुटनों को सीधा करता है। फिर स्कीयर अपने घुटनों को मोड़ता है, स्की के अंदरूनी किनारों पर दबाता है और पीठ को पक्षों तक फैलाता है। इस प्रकार, यह क्रिया हल के काम के समान होती है। रोलआउट पर, वह ब्रेक लगाता है, शरीर के वजन को स्की के अंदरूनी किनारों पर स्थानांतरित करता है।
शुरुआती स्कीयरों के लिए, पहली ब्रेकिंग के बाद, उनके पैर सुन्न हो सकते हैं, लेकिन चिंता न करें - यह पहली बार में सामान्य है।
"हल" गति को नियंत्रित करने में मदद करता है
खड़ी ढलानों पर, हल की ब्रेकिंग सवारी की गति को नियंत्रित करने में मदद करती है। यह किस पर निर्भर करेगा? प्रयोग के लिए, आपको ढलान पर चढ़ने की जरूरत है। उसके बाद, आपको ढलान पर "हल" लेना चाहिए। आगे इस स्थिति में, आपको नीचे जाना शुरू करना होगा। आपको तेज गति से डरना नहीं चाहिए, क्योंकि यह ब्रेकिंग बहुत विश्वसनीय है। यदि आप व्यवस्थित रूप से अपने पैरों को मोड़ते हैं और मोड़ते हैं, साथ ही स्की के अंदरूनी किनारे पर दबाते हैं, पीठ के बीच की खाई को बदलते हैं, तो आप सुरक्षित रूप से गति को कम या बढ़ा सकते हैं। जब रियर के बीच का कोण बढ़ता है, तो गति धीमी हो जाएगी, और जब यह घट जाएगी, तो सवारी तेज हो जाएगी।
ब्रेकिंग में सुधार
एक शुरुआती स्कीयर के छोटे ढलानों पर ब्रेक लगाने में महारत हासिल करने के बाद, आप तेज ढलान या अवरोही में महारत हासिल करना शुरू कर सकते हैं जहां इलाके बदलते हैं। "हल" विधि में महारत हासिल करते समय शुरुआती सबसे आम गलतियाँ निम्नलिखित त्रुटियाँ हैं: स्की के पैर की उंगलियां कभी-कभी पार हो जाती हैं, प्रत्येक स्की पर दबाव असमान रूप से वितरित होता है, जो आंदोलन की दिशा बदलता है। कभी-कभी शुरुआती अपनी एड़ी को पर्याप्त रूप से नहीं फैलाते हैं या थोड़ा झुकते हैं, अपने घुटनों को एक साथ नहीं लाते हैं। यदि ऐसी त्रुटियां होती हैं, तो आपको कम ढलानों पर कुछ और बार अभ्यास करना चाहिए।
तकनीक "जोर"
"हल" से ब्रेक लगाने में महारत हासिल करने वाला कोई भी व्यक्ति आसानी से "स्टॉप" विधि का उपयोग कर सकता है। इसके सार को समझना आसान बनाने के लिए, आप कई बार आंदोलनों की नकल कर सकते हैं। इस तरह की ब्रेकिंग अवरोही, तिरछे अवरोही के लिए अभिप्रेत है। यह एक तरह का स्की टर्न या साइड स्लिप है। ब्रेकिंग "जोर" के लिए नमूना ब्रीफिंग यहां दी गई है:
- शुरू करने के लिए, उतरते समय, आपको थोड़ा नीचे बैठने की जरूरत है।
- फिर आपको एक तेज धक्का आगे बढ़ाना चाहिए और सीधा करना चाहिए। यह आपको स्की से भार उठाने की अनुमति देता है।
- अगली क्रिया टखने के जोड़ों को मोड़ना है, जो स्की को एक कोण पर एक तरफ मोड़ने में मदद करता है।
- इस मूवमेंट को करने के लिए कंधों और धड़ को आपस में जोड़ा जाता है।
- स्की टर्न का कोण जितना अधिक होगा, ब्रेकिंग उतनी ही मजबूत होगी।
अंत में, आप एक छड़ी पर समर्थन का उपयोग कर सकते हैं। पूरी तरह से रोकने के लिए, स्की को ढलान पर सख्ती से किनारे पर रखा जाना चाहिए। अक्सर, पुरुषों या अनुभवी एथलीटों द्वारा ब्रेकिंग की इस पद्धति का उपयोग किया जाता है, लड़कियों के लिए इसे कम ढलानों पर उपयोग करना बेहतर होता है, क्योंकि इसे करने के लिए बहुत ताकत और कौशल की आवश्यकता होती है।
नियंत्रित गिरावट
उन मामलों में क्या करें जब "हल" या "जोर" तकनीक का उपयोग करना असंभव है? कई बार जब कोई स्कीयर तेज गति से नीचे की ओर बढ़ रहा होता है, तो अचानक उसके रास्ते में एक बाधा आ जाती है। इस मामले में, आपको बस तेजी से धीमा करने या रोकने की जरूरत है।
कभी-कभी किसी वस्तु से टकराने से बचने का एकमात्र तरीका जानबूझकर गिरना है। यह उन मामलों में है जहां बाधा ने स्कीयर को आश्चर्यचकित कर दिया और इतना करीब है कि धीमा करने का कोई रास्ता नहीं है। यदि आप कुशलता से गिरने का प्रबंधन करते हैं, तो घायल न होने का मौका है, जल्दी से उठो और सवारी करना जारी रखें।
ऐसे मामले के लिए, आपको नियंत्रित गिरावट की निम्नलिखित तरकीबें जानने की जरूरत है:
- सबसे पहले आपको बैठने की कोशिश करने की जरूरत है।
- फिर आपको पीछे और बग़ल में गिरने की कोशिश करने की ज़रूरत है।
- उसी समय, स्की को पूरे ट्रैक पर तैनात किया जाना चाहिए।
- फिर, लाठी की मदद से आप आसानी से उठ सकते हैं और फिर से खिसकना जारी रख सकते हैं।
ऐसे समय होते हैं जब स्की इस तरह की गिरावट के साथ पार हो जाती है। फिर आपको अपनी पीठ पर रोल करना चाहिए, अपने पैरों को ऊपर उठाना चाहिए और स्की को वांछित स्थिति में निर्देशित करना चाहिए। उसके बाद, आपको साइड में रोल करने और उठने की जरूरत है।
कुछ मामलों में, पर्यटक स्टिक ब्रेकिंग का उपयोग करते हैं। यह ढलानों पर बहुत अधिक बर्फ के साथ होता है, जब गिरना अनुपयुक्त होता है। ये तरीके केवल शौकीनों के लिए उपयुक्त हैं, रेसिंग में एथलीट इनका इस्तेमाल नहीं करते हैं।