विमानन उपकरण रिब। रूसी विमानन के लिए नई इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली
ईडब्ल्यू आरएफ सशस्त्र बल। फ़ाइल
हर साल 15 अप्रैल को, रूसी संघ के सशस्त्र बल (AF) इलेक्ट्रॉनिक युद्ध विशेषज्ञ दिवस मनाते हैं - 31 मई, 2006 को रूस के राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन के डिक्री द्वारा स्थापित एक पेशेवर अवकाश। मूल रूप से इसके अनुसार मनाया जाता है 3 मई, 1999 को रूसी संघ के रक्षा मंत्री इगोर सर्गेयेव का आदेश।
ईडब्ल्यू सैनिकों का इतिहास
रूसी सेना में इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सैनिकों (ईडब्ल्यू) के गठन का इतिहास 15 अप्रैल (2 अप्रैल, ओएस), 1904 से गिना जाता है। इस दिन, रूस-जापानी युद्ध के दौरान, पोबेडा स्क्वाड्रन युद्धपोत के सिग्नलमैन और ज़ोलोटॉय गोरा पर नौसैनिक टेलीग्राफ स्टेशन, रेडियो हस्तक्षेप करने में कामयाब रहा, रूसी स्क्वाड्रन के जापानी बख्तरबंद क्रूजर "निसिन" और "कसुगा" और पोर्ट आर्थर के किले द्वारा गोलाबारी को बाधित करने के लिए, रेडियो द्वारा सही किया गया।
चूंकि दोनों पक्षों ने एक ही प्रकार के स्पार्क ट्रांसमीटरों का उपयोग किया था, दुश्मन का संदेश "एक बड़ी चिंगारी से अंकित" हो सकता है - तंत्र से अधिक शक्तिशाली संकेत। यह घटना विश्व सैन्य इतिहास में रेडियो खुफिया के आयोजन से लेकर युद्ध अभियानों में इलेक्ट्रॉनिक युद्ध करने तक का पहला कदम था। भविष्य में, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण में सक्रिय रूप से सुधार किया गया, और उनके उपयोग के अभ्यास में काफी विस्तार हुआ।
16 दिसंबर, 1942 को, कमांडर-इन-चीफ जोसेफ स्टालिन द्वारा हस्ताक्षरित राज्य रक्षा समिति के एक डिक्री द्वारा, ऑपरेशन के प्रबंधन के लिए लाल सेना के जनरल स्टाफ (जीएस) के सैन्य खुफिया निदेशालय के हिस्से के रूप में एक विभाग का गठन किया गया था। रेडियो स्टेशनों में हस्तक्षेप करने और दुश्मन के रेडियो स्टेशनों को "ड्राइव" करने के साधनों के साथ तीन रेडियो डिवीजन बनाने के लिए कार्य निर्धारित किया गया था - यूएसएसआर की सेना में इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की पहली इकाइयाँ।
4 नवंबर, 1953 को इलेक्ट्रॉनिक खुफिया और हस्तक्षेप के लिए जनरल स्टाफ के सहायक प्रमुख का तंत्र बनाया गया था। भविष्य में, इसे बार-बार पुनर्गठित किया गया और इसका नाम बदल दिया गया (जनरल स्टाफ का 9 वां विभाग, जनरल स्टाफ की इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स सर्विस, जनरल स्टाफ का 5 वां निदेशालय, एसीएस और ईडब्ल्यू के मुख्य निदेशालय का ईडब्ल्यू निदेशालय) जनरल स्टाफ, आदि)।
वर्तमान स्थिति
ईडब्ल्यू सैनिकों के आधुनिक कार्यों की श्रेणी में इलेक्ट्रॉनिक टोही और दुश्मन कमांड और नियंत्रण प्रणाली के इलेक्ट्रॉनिक साधनों को नष्ट करना शामिल है, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक रूप से उनकी ताकतों और साधनों की सुरक्षा के लिए किए गए उपायों की प्रभावशीलता की निगरानी करना शामिल है।
2008 में शुरू हुए आरएफ सशस्त्र बलों के बड़े पैमाने पर सुधार के दौरान, एक लंबवत एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली का गठन किया गया था, जिसे आम तौर पर रूसी संघ के सशस्त्र बलों के ईडब्ल्यू सैनिकों के प्रमुख के कार्यालय द्वारा प्रबंधित किया जाता है। . ग्राउंड और एविएशन यूनिट और इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर यूनिट रूसी संघ के सशस्त्र बलों के विशेष बलों का हिस्सा हैं।
ग्राउंड फोर्सेस में चारों सैन्य जिलों में चार बटालियन की अलग-अलग ईडब्ल्यू ब्रिगेड बनाई गई हैं। ब्रिगेड ओरलान -10 ड्रोन के साथ लीयर -2 और लीयर -3 परिसरों से लैस हैं, जो सामरिक रेडियो संचार और सेलुलर संचार की टोही और दमन की अनुमति देते हैं। इलेक्ट्रॉनिक युद्ध इकाई उत्तर संयुक्त सामरिक कमान के हिस्से के रूप में एक अलग मोटर चालित राइफल आर्कटिक ब्रिगेड का भी हिस्सा है।
प्रत्येक सुधारित मोटर चालित राइफल टैंक ब्रिगेड और डिवीजनों के साथ-साथ एयरबोर्न फोर्सेज (VDV) के अधिकांश ब्रिगेड और डिवीजनों में अलग-अलग EW कंपनियां हैं। 2017 तक, EW कंपनियों को सभी हवाई इकाइयाँ प्राप्त होंगी, और 2020 तक उन्हें नए उपकरणों से फिर से लैस करने की योजना है।
नौसेना बलों (नौसेना) में, ग्राउंड ईडब्ल्यू बलों को सभी चार बेड़े में अलग-अलग ईडब्ल्यू केंद्रों में एकीकृत किया जाता है। एयरोस्पेस फोर्सेज (वीकेएस) में, अलग ईडब्ल्यू बटालियन वायु सेना और वायु रक्षा सेनाओं का हिस्सा हैं।
तकनीकी उपकरण
रूसी संघ के सशस्त्र बलों के लिए इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण JSC कंसर्न रेडियोइलेक्ट्रॉनिक टेक्नोलॉजीज (JSC KRET) द्वारा विकसित किया जा रहा है, जो 2009-2012 में है। सैन्य रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स का उत्पादन करने वाले संयुक्त रूसी रक्षा उद्यम। 2010-2013 में 18 नए प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरणों के राज्य परीक्षण सफलतापूर्वक पूरे किए गए।
2015 के बाद से, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध इकाइयों के शस्त्रागार को संचार, रडार और नेविगेशन के रेडियो दमन के नए तकनीकी साधन, उच्च-सटीक हथियारों से सुरक्षा, नियंत्रण और समर्थन प्रणाली की आपूर्ति की गई है: क्रॉसुखा -2 ओ, मरमंस्क-बीएन, बोरिसोग्लबस्क -2 , Krasukha परिसरों - C4", "लाइट-केयू", "इन्फौना", "जुडोका", आदि।
सैनिकों को रिचाग-एवी इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली (ऐसी मशीनें, विशेष रूप से, सैन्य परिवहन विमानों की रक्षा कर सकती हैं) से लैस Mi-8MTPR-1 हेलीकॉप्टरों की आपूर्ति की जाती है। विटेबस्क इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली रूसी एयरोस्पेस बलों की जरूरतों के लिए आधुनिकीकरण किए गए Su-25SM हमले वाले विमान से लैस हैं, और परिसर के व्यक्तिगत तत्व Ka-52, Mi-28, Mi-8MT, Mi-26 और Mi- पर स्थापित हैं। 26T2 हेलीकॉप्टर।
Su-34 फ्रंट-लाइन बॉम्बर पर खबीनी इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स कॉम्प्लेक्स स्थापित किया जा रहा है। प्रोजेक्ट 20380 कोरवेट, जो वर्तमान में रूसी नौसेना की भरपाई कर रहे हैं, TK-25-2 और PK-10 स्मेली इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सिस्टम ले जाते हैं, और TK-28 और Prosvet-M कॉम्प्लेक्स निर्माणाधीन प्रोजेक्ट 22350 फ्रिगेट पर स्थापित किए जा रहे हैं।
वर्तमान राज्य आयुध कार्यक्रम 2020 तक होनहार उपकरणों के साथ ईडब्ल्यू सैनिकों के प्रावधान के स्तर को 70% के स्तर तक लाने का प्रावधान करता है।
नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक युद्ध तकनीक का हिस्सा
2016 में इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सैनिकों में आधुनिक उपकरणों की हिस्सेदारी 46% थी। राज्य रक्षा आदेश के तहत इलेक्ट्रॉनिक युद्ध इकाइयों को लैस करने की योजना के अनुसार, लगभग 300 बुनियादी मॉडल के उपकरण और 1,000 से अधिक छोटे आकार के उपकरण सैनिकों को दिए गए थे।
किए गए उपायों ने 45% सैन्य इकाइयों और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध इकाइयों को आधुनिक परिसरों, जैसे कि मरमंस्क-बीएन, क्रसुखा, बोरिसोग्लबस्क -2 और अन्य के साथ फिर से लैस करना संभव बना दिया।
ये इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण के लगभग सभी समूह हैं: रेडियो दमन उपकरण, रडार और रेडियो नेविगेशन, विश्व व्यापार संगठन के खिलाफ सुरक्षा, नियंत्रण और समर्थन उपकरण। मानव रहित हवाई वाहनों के खिलाफ इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रौद्योगिकी के विकास पर काफी ध्यान दिया जाता है।
शैक्षणिक संस्थानों
रूसी सशस्त्र बलों के ईडब्ल्यू सैनिकों के लिए अधिकारियों का प्रशिक्षण वायु सेना अकादमी द्वारा आयोजित किया जाता है जिसका नाम वोरोनिश में प्रोफेसर एन ई ज़ुकोवस्की और यू ए गगारिन के नाम पर रखा गया है, आरएफ सशस्त्र बलों के सभी प्रकार और शाखाओं के लिए जूनियर ईडब्ल्यू विशेषज्ञों को प्रशिक्षित किया जाता है। इंटरस्पेसिफिक ट्रेनिंग सेंटर और ताम्बोव में ईडब्ल्यू सैनिकों का मुकाबला उपयोग।
केंद्र के आधार पर, 2015 में, एक वैज्ञानिक कंपनी बनाई गई थी, जिसमें देश के प्रमुख विशिष्ट विश्वविद्यालयों के स्नातक सैन्य सेवा कर रहे हैं, इसे इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के विषय पर अनुसंधान के साथ जोड़कर। 2016 में, एक नया इटोग एकीकृत प्रशिक्षण सिम्युलेटर कॉम्प्लेक्स इंटरस्पेसिस सेंटर के क्षेत्र में सुसज्जित किया जाएगा।
प्रबंधन
रूसी संघ के सशस्त्र बलों के ईडब्ल्यू सैनिकों के प्रमुख - मेजर जनरल यूरी लास्टोचिन (अगस्त 2014 से)।
ईडब्ल्यू विमानन प्रणाली
वायु सेना के इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सेवा के पूर्व प्रमुख के अनुसार, अब कंसर्न "रेडियोइलेक्ट्रॉनिक टेक्नोलॉजीज" (KRET) व्लादिमीर मिखेव के पहले डिप्टी जनरल डायरेक्टर के सलाहकार, आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों के साथ विमान की उत्तरजीविता 20-25 बढ़ जाती है बार।
यदि पहले विमान पर सक्रिय जैमिंग स्टेशन (एसएपी) स्थापित किए गए थे, तो आज सभी विमान हवाई रक्षा प्रणालियों (एबीएस) से लैस हैं। एसएपी से उनका मुख्य अंतर यह है कि एसीएस पूरी तरह से एकीकृत है और एक विमान, हेलीकॉप्टर या ड्रोन के सभी एवियोनिक्स के साथ जुड़ा हुआ है।
रक्षा परिसर ऑन-बोर्ड कंप्यूटरों के साथ सभी आवश्यक सूचनाओं का आदान-प्रदान करते हैं:
उड़ान, लड़ाकू अभियानों के बारे में,
संरक्षित वस्तु के उद्देश्यों और उड़ान मार्गों के बारे में,
उनके हथियारों की क्षमताओं के बारे में,
हवा पर वास्तविक रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक स्थिति के बारे में,
संभावित खतरों के बारे में।
किसी भी खतरे की स्थिति में, वे मार्ग को इस तरह से समायोजित कर सकते हैं कि संरक्षित वस्तु अग्नि प्रभाव क्षेत्र में प्रवेश न करे, सबसे खतरनाक वायु रक्षा और दुश्मन के विमानों के इलेक्ट्रॉनिक विनाश (दमन) को सुनिश्चित करते हुए, साथ ही साथ युद्ध प्रभावशीलता को बढ़ाते हुए उनके हथियारों का।
"विटेबस्क"
कॉम्प्लेक्स "विटेबस्क"
सबसे प्रभावी हवाई रक्षा प्रणालियों में से एक। यह रडार और ऑप्टिकल (थर्मल) मार्गदर्शन प्रमुखों के साथ विमान और हेलीकॉप्टरों को विमान-रोधी मिसाइलों से बचाने के लिए बनाया गया है।
"विटेबस्क" पर स्थापित है:
आधुनिकीकृत हमला विमान Su-25SM,
हमले के हेलीकॉप्टर Ka-52, Mi-28N,
एमआई -8 परिवार के परिवहन और लड़ाकू हेलीकॉप्टर,
भारी परिवहन हेलीकॉप्टर Mi-26 और Mi-26T2,
घरेलू उत्पादन के विशेष और नागरिक विमान और हेलीकॉप्टर।
"विटेबस्क" का नया संशोधन, जो अभी सैनिकों में प्रवेश करना शुरू कर रहा है, बोर्ड विमान और परिवहन विमानन के हेलीकॉप्टरों पर स्थापित किया जाएगा।
यह Il-76, Il-78, An-72, An-124 से लैस करने की योजना है, जो पहले से ही रूसी संघ के एयरोस्पेस बलों के साथ-साथ होनहार Il-112V परिवहन विमान के साथ इस प्रणाली के साथ सेवा में हैं। .
इस कार्यक्रम के कार्यान्वयन से कम समय में रूसी एयरोस्पेस बलों के परिवहन विमानन की लड़ाकू स्थिरता में काफी वृद्धि करना संभव हो जाएगा।
विटेबस्क कॉम्प्लेक्स पहले से ही Ka-52 और Mi-28 अटैक हेलिकॉप्टर, Su-25 अटैक एयरक्राफ्ट, Mi-8MTV और Mi-8AMTSh ट्रांसपोर्ट और कॉम्बैट हेलिकॉप्टर से लैस है। यह इन्फ्रारेड, रडार या संयुक्त होमिंग हेड्स के साथ विमान को दुश्मन की विमान-रोधी मिसाइलों से बचाने के लिए बनाया गया है। यह प्रणाली आपको विमान से कई सौ किलोमीटर के दायरे में मिसाइल के प्रक्षेपण को ट्रैक करने और लक्ष्य से दूर मिसाइल को "चलाने" की अनुमति देती है।
भविष्य में, विटेबस्क को IL-76MD-90A प्रकार के सैन्य परिवहन विमान प्राप्त होंगे।
आईएल-76. फोटो: एंटोन नोवोडेरेज़्किन / TASS
राष्ट्रपति-एस नामक परिसर का एक निर्यात संस्करण भी है, जो विदेशी बाजार में बहुत लोकप्रिय है और कई देशों को आपूर्ति की जाती है जो रूसी विमानन उपकरण संचालित करते हैं।
एयरबोर्न डिफेंस कॉम्प्लेक्स "प्रेसिडेंट-एस" को सैन्य और नागरिक विमानों और हेलीकॉप्टरों को हवा और एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम के साथ-साथ दुश्मन की एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी एयर डिफेंस सिस्टम की व्यक्तिगत सुरक्षा के लिए बनाया गया है। और समुद्र आधारित। "राष्ट्रपति-एस", विशेष रूप से, Ka-52, Mi-28 और Mi-26 हेलीकॉप्टरों पर स्थापित है।
परिसर दुश्मन के लड़ाकों, विमान भेदी मिसाइलों और संरक्षित विमानों के खिलाफ तोपखाने प्रणालियों के हमले के खतरे का पता लगाने में सक्षम है। यह विमान और विमान-रोधी निर्देशित मिसाइलों के ऑप्टिकल होमिंग हेड्स को नष्ट और दबा सकता है, जिसमें मानव-पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम के होमिंग हेड शामिल हैं।
"लीवर-एवी"
इलेक्ट्रॉनिक युद्ध परिसर "रिचग-एवी"। फोटो: केआरईटी।
इस उपकरण का उत्पादन करने वाले कज़ान ऑप्टिकल और मैकेनिकल प्लांट के उप महा निदेशक के अनुसार, अलेक्सी पैनिन, Mi-8MTPR-1 हेलीकॉप्टर पर आधुनिकीकृत Rychag-AV इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली (EW) के मूल संस्करण की आपूर्ति होगी। निकट भविष्य में प्रदान किया गया।
वर्तमान में, चिंता "रेडियोइलेक्ट्रॉनिक टेक्नोलॉजीज" इस उत्पाद पर विकास कार्य पूरा कर रही है।
कामाज़ ट्रकों के चेसिस पर नई इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली बनाने की योजना है।
इससे पहले, रूसी सेना को शेड्यूल तीन EW Mi-8MTPR-1 हेलीकॉप्टरों से पहले प्राप्त हुआ था, जिसके उपकरण कई सौ किलोमीटर के दायरे में हवाई हमलों से विमान, जहाजों और जमीनी उपकरणों के समूहों की रक्षा करना संभव बनाते हैं, जो कई लक्ष्यों को दबाते हैं। एक बार।
"Rychag-AV" वास्तव में दुश्मन के विमानों और जमीनी लक्ष्यों के लिए मार्गदर्शन प्रणाली का इलेक्ट्रॉनिक दमन प्रदान करता है, अर्थात यह उन्हें "अंधा" कर सकता है।
रिचाग प्रणाली से हस्तक्षेप की स्थितियों में, विमान-रोधी मिसाइल प्रणाली, साथ ही दुश्मन अवरोधन विमान प्रणाली, हवा से हवा, जमीन से हवा में किसी भी लक्ष्य और प्रत्यक्ष निर्देशित मिसाइलों का पता लगाने की क्षमता से वंचित हैं। और उन पर हवा से जमीन पर कक्षाएं, परिणामस्वरूप, उनके विमान की उत्तरजीविता और युद्ध प्रभावशीलता में काफी वृद्धि हुई है।
इस परिसर का वाहक सबसे विशाल रूसी एमआई -8 हेलीकॉप्टर है।
एक विशेष हेलीकॉप्टर एक जैमर है जिसका मुख्य कार्य इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स प्रदान करना और अपने विमान या हेलीकॉप्टर को कवर करने के साथ-साथ सबसे महत्वपूर्ण जमीनी लक्ष्यों की रक्षा के लिए एक गलत वातावरण बनाना है।
"खिबिनी"
2013 में, खबीनी इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स कॉम्प्लेक्स, जिसे वायु रक्षा प्रणालियों से विमान की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया था, ने आरएफ सशस्त्र बलों के साथ सेवा में प्रवेश किया।
खबीनी परिसर पिछली पीढ़ी के स्टेशनों से बढ़ी हुई शक्ति और बुद्धिमत्ता से भिन्न होता है। यह विमान के हथियारों को नियंत्रित करने, एक गलत इलेक्ट्रॉनिक वातावरण बनाने और दुश्मन की स्तरित वायु रक्षा में एक सफलता सुनिश्चित करने में मदद करने में सक्षम है।
यह 2014 में अमेरिकी विध्वंसक डोनाल्ड कुक के साथ हुआ था, जब Su-24 विमान को नौसेना वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा एस्कॉर्ट के लिए ले जाया गया था।
फिर जहाज के राडार पर सूचना दिखाई दी जिसने चालक दल को मृत अंत में डाल दिया। विमान या तो स्क्रीन से गायब हो गया, फिर अप्रत्याशित रूप से अपना स्थान और गति बदल गया, फिर अतिरिक्त लक्ष्यों के इलेक्ट्रॉनिक क्लोन बनाए। उसी समय, विध्वंसक की जानकारी और लड़ाकू हथियार नियंत्रण प्रणाली व्यावहारिक रूप से अवरुद्ध हो गई थी। यह देखते हुए कि जहाज काला सागर में अमेरिकी क्षेत्र से 12,000 किमी दूर स्थित था, इस जहाज पर नाविकों द्वारा अनुभव की गई भावनाओं की कल्पना करना आसान है।
अब फ्रंट-लाइन विमानों के लिए एक नया खबीनी-यू परिसर, विशेष रूप से सुखोई-30एसएम, विकास के अधीन है।
"हिमालय"
यह परिसर खबीनी का एक और विकास है, इसे पांचवीं पीढ़ी के टी -50 विमान (पीएके एफए) के लिए "तेज" किया गया है।
फाइटर टी-50। फोटो: सर्गेई बोबलेव / TASS
अपने पूर्ववर्ती से इसका मुख्य अंतर यह है कि खबीनी एक प्रकार का कंटेनर है जो पंख पर निलंबित है, एक निश्चित निलंबन बिंदु पर कब्जा कर रहा है, जबकि हिमालय पूरी तरह से बोर्ड में एकीकृत है और विमान धड़ के अलग तत्वों के रूप में बना है।
कॉम्प्लेक्स के एंटीना सिस्टम "स्मार्ट प्लेटिंग" के सिद्धांत पर बनाए गए हैं और आपको एक साथ कई कार्य करने की अनुमति देते हैं: टोही, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध, स्थान, आदि। कॉम्प्लेक्स इंफ्रारेड होमिंग हेड्स पर सक्रिय और निष्क्रिय हस्तक्षेप करने में सक्षम होगा। आधुनिक मिसाइलों के साथ-साथ आधुनिक और उन्नत रडार स्टेशनों की।
इस परिसर की विशेषताओं को अभी भी वर्गीकृत किया गया है, क्योंकि टी -50 विमान नवीनतम पांचवीं पीढ़ी का लड़ाकू है और अभी तक रूसी एयरोस्पेस बलों द्वारा अपनाया नहीं गया है।
इलेक्ट्रॉनिक युद्ध से लैस Su-34
रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय ने 2016 में कई कॉम्प्लेक्स प्राप्त किए जो कि Su-34 बॉम्बर से इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान (EW) बनाना संभव बनाते हैं।
यह कॉम्प्लेक्स विमान को न केवल अपनी, बल्कि पूरे सिस्टम की सुरक्षा करने की अनुमति देता है। इन परिसरों के लिए धन्यवाद, विमान की उत्तरजीविता 20-25% बढ़ जाती है।
लड़ाकू-बमवर्षक Su-34। फोटो: केआरईटी।
ग्राउंड-आधारित इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली
आधुनिक ग्राउंड-आधारित इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियां डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग मोड में काम करती हैं, जो उनकी दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि करने में मदद करती हैं।
डिजिटल तकनीक में एक बड़ी इलेक्ट्रॉनिक मेमोरी लाइब्रेरी है और ऑपरेटर को दुश्मन के उपकरणों के प्रकार की रिपोर्ट करती है, और उसे संभावित काउंटरमेशर्स के लिए सबसे प्रभावी जैमिंग सिग्नल और इष्टतम एल्गोरिदम भी प्रदान करती है।
पहले, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध स्टेशन के संचालक को टोही सिग्नल की विशेषताओं से ट्रैक किए गए ऑब्जेक्ट के प्रकार को स्वतंत्र रूप से निर्धारित करना था और इसके लिए हस्तक्षेप के प्रकार का चयन करना था।
"कृसुखा-एस4"
इस परिसर ने पिछली पीढ़ियों की सभी बेहतरीन इलेक्ट्रॉनिक युद्ध तकनीक को अवशोषित कर लिया है। विशेष रूप से, Krasuha को अपने पूर्ववर्ती, SPN-30 जैमिंग स्टेशन से एक अद्वितीय एंटीना प्रणाली विरासत में मिली।
नई प्रणाली का एक अन्य लाभ लगभग पूर्ण स्वचालन है। यदि पहले सिस्टम को मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जाता था, तो कृसुखा -4 में सिद्धांत लागू किया जाता है: "उपकरण को मत छुओ, और यह आपको निराश नहीं करेगा", अर्थात, ऑपरेटर की भूमिका एक पर्यवेक्षक की भूमिका में कम हो जाती है , और संचालन का मुख्य तरीका केंद्रीकृत स्वचालित नियंत्रण है।
कॉम्प्लेक्स "क्रसुखा-सी 4"। फोटो: रोस्टेक स्टेट कॉर्पोरेशन।
Krasukha-S4 का मुख्य उद्देश्य कमांड पोस्ट, सैनिकों के समूह, वायु रक्षा प्रणाली, हवाई रडार टोही से महत्वपूर्ण औद्योगिक सुविधाओं और उच्च-सटीक हथियारों को कवर करना है।
कॉम्प्लेक्स के ब्रॉडबैंड सक्रिय जैमिंग स्टेशन की क्षमताएं विभिन्न प्रकार के विमानों के साथ-साथ क्रूज मिसाइलों और मानव रहित हवाई वाहनों द्वारा उपयोग किए जाने वाले सभी आधुनिक रडार स्टेशनों से प्रभावी ढंग से निपटना संभव बनाती हैं।
"कृसुखा-20"
"कृसुखा" का यह संस्करण अमेरिकी प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण प्रणाली (AWACS) AWACS के इलेक्ट्रॉनिक प्रतिवाद के लिए डिज़ाइन किया गया है।
AWACS सबसे शक्तिशाली टोही और नियंत्रण विमान है जिसमें पूरे चालक दल सवार हैं। इस विमान को "अंधा" करने के लिए, आपको बहुत अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। तो, दूसरे "कृसुखा" की शक्ति और बुद्धिमत्ता इस विमान से मुकाबला करने के लिए पर्याप्त है।
मानव हस्तक्षेप के बिना, पूरे परिसर को कुछ ही मिनटों में तैनात किया जाता है, और तैनाती के बाद, यह कई सौ किलोमीटर की दूरी पर AWACS को "बंद" करने में सक्षम है।
"मास्को -1"
कॉम्प्लेक्स "मॉस्को -1"। केआरईटी द्वारा फोटो।
कॉम्प्लेक्स को इलेक्ट्रॉनिक टोही (निष्क्रिय रडार) का संचालन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, विमान-रोधी मिसाइल और रेडियो इंजीनियरिंग सैनिकों के कमांड पोस्ट के साथ सूचनाओं का आदान-प्रदान और आदान-प्रदान, विमानन मार्गदर्शन बिंदु, लक्ष्य पदनाम जारी करना और हस्तक्षेप इकाइयों का नियंत्रण और इलेक्ट्रॉनिक दमन के व्यक्तिगत साधन।
"मॉस्को -1" की संरचना में एक टोही मॉड्यूल और हस्तक्षेप इकाइयों (स्टेशनों) के लिए एक नियंत्रण केंद्र शामिल है।
परिसर सक्षम है:
400 किमी तक की दूरी पर रेडियो और इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंस ले जाएं,
सभी रेडियो-उत्सर्जक साधनों को खतरे की डिग्री के अनुसार वर्गीकृत करें,
सड़क सहायता प्रदान करें
लक्ष्य वितरण और सभी सूचनाओं का प्रदर्शन सुनिश्चित करना,
इकाइयों और व्यक्तिगत इलेक्ट्रॉनिक युद्ध संपत्तियों की दक्षता का रिवर्स नियंत्रण प्रदान करता है जो इसे प्रबंधित करता है।
मॉस्को कॉम्प्लेक्स का "डेब्यू" मार्च 2016 में अस्त्रखान क्षेत्र में वायु रक्षा और विमानन बलों के संयुक्त सामरिक अभ्यास के हिस्से के रूप में हुआ।
ईडब्ल्यू "बुध-बीएम"। फोटो: रोस्टेक स्टेट कॉरपोरेशन की प्रेस सेवा।
मॉस्को -1 और आरटुट-बीएम इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों के लिए राज्य रक्षा आदेश समय से पहले पूरा हो गया था। 2015 में, रूसी सेना को नौ मास्को -1 इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली प्राप्त हुई।
"इन्फौना"
यूनाइटेड इंस्ट्रूमेंट-मेकिंग कॉरपोरेशन (ओपीके) द्वारा विकसित कॉम्प्लेक्स, रेडियो टोही और रेडियो दमन, जनशक्ति की सुरक्षा, बख्तरबंद और ऑटोमोटिव वाहनों को हाथापाई हथियारों और ग्रेनेड लांचर से लक्षित आग से, साथ ही साथ रेडियो-नियंत्रित खदान-विस्फोटक से प्रदान करता है। उपकरण।
ब्रॉडबैंड रेडियो टोही उपकरण रेडियो-नियंत्रित खानों से ढकी हुई मोबाइल वस्तुओं की सुरक्षा के दायरे में काफी वृद्धि करता है। एयरोसोल पर्दे स्थापित करने की क्षमता आपको वीडियो और लेजर मार्गदर्शन प्रणालियों के साथ उच्च-सटीक हथियारों से उपकरण छिपाने की अनुमति देती है।
वर्तमान में, एकीकृत पहिएदार चेसिस K1Sh1 (BTR-80 बेस) पर इन परिसरों का बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जाता है और सशस्त्र बलों की विभिन्न इकाइयों को आपूर्ति की जाती है।
"बोरिसोग्लब्स्क -2"
कॉम्प्लेक्स "बोरिसोग्लबस्क -2"। फोटो: रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय
यह इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स कॉम्प्लेक्स (आरईडब्ल्यू), जिसे ओपीके द्वारा भी विकसित किया गया है, सामरिक संरचनाओं की इलेक्ट्रॉनिक युद्ध इकाइयों का तकनीकी आधार बनाता है।
एचएफ, वीएचएफ ग्राउंड और एविएशन रेडियो संचार के रेडियो टोही और रेडियो जैमिंग के लिए डिज़ाइन किया गया, सामरिक और परिचालन-सामरिक नियंत्रण स्तरों में सेलुलर और ट्रंक संचार के लिए ग्राहक टर्मिनल।
यह परिसर तीन प्रकार के जैमिंग स्टेशनों और एमटी-एलबीयू बख्तरबंद कर्मियों के वाहक पर स्थित एक कमांड पोस्ट पर आधारित है, जो जमीन पर आधारित इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों के लिए एक पारंपरिक ट्रैक बेस है। प्रत्येक परिसर में नौ यूनिट तक मोबाइल उपकरण शामिल हैं।
कॉम्प्लेक्स ने रेडियो इंटेलिजेंस और स्वचालित नियंत्रण प्रणाली के निर्माण के लिए मौलिक रूप से नए तकनीकी समाधान लागू किए। विशेष रूप से, ब्रॉडबैंड ऊर्जावान और संरचनात्मक रूप से गुप्त संकेतों का उपयोग किया जाता है, जो शोर-सबूत और उच्च गति डेटा संचरण प्रदान करते हैं।
पहले से आपूर्ति किए गए जैमिंग स्टेशनों की तुलना में टोही और दबी हुई आवृत्तियों की सीमा दोगुनी से अधिक हो गई है, और आवृत्ति का पता लगाने की दर में 100 गुना से अधिक की वृद्धि हुई है।
समुद्री इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली
इन परिसरों को विभिन्न वर्गों के जहाजों को टोही और आग से होने वाले नुकसान से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उनकी ख़ासियत इस तथ्य में निहित है कि प्रत्येक जहाज के लिए, उसके प्रकार, विस्थापन के साथ-साथ उसके द्वारा हल किए जाने वाले कार्यों के आधार पर, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरणों का एक विशेष सेट होता है।
जहाज परिसरों की संरचना में शामिल हैं:
रेडियो और इलेक्ट्रॉनिक खुफिया स्टेशन,
इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के सक्रिय और निष्क्रिय साधन,
ऑटोमेटा जो विभिन्न भौतिक क्षेत्रों में जहाज छलावरण प्रदान करता है,
झूठे लक्ष्यों की शूटिंग के लिए उपकरण, आदि।
इन सभी प्रणालियों को जहाज की आग और सूचना संपत्ति के साथ एकीकृत किया गया है ताकि जहाज की उत्तरजीविता और युद्ध प्रभावशीलता में वृद्धि हो सके।
टीके-25ई और एमपी-405ई
वे मुख्य जहाज आधारित इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली हैं। वे सक्रिय और निष्क्रिय हस्तक्षेप पैदा करके रेडियो-नियंत्रित वायु और जहाज-आधारित हथियारों के उपयोग से सुरक्षा प्रदान करते हैं।
टीके-25ईसभी मुख्य वर्गों के जहाजों के लिए संकेतों की डिजिटल प्रतियों का उपयोग करके आवेग गलत सूचना और नकली हस्तक्षेप का निर्माण सुनिश्चित करता है। परिसर एक साथ 256 लक्ष्यों का विश्लेषण करने और जहाज के लिए प्रभावी सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम है।
एमपी-405ई- छोटे विस्थापन के जहाजों को लैस करने के लिए।
यह खतरे की डिग्री के अनुसार उत्सर्जन करने वाले इलेक्ट्रॉनिक साधनों और उनके वाहक के प्रकारों का पता लगाने, विश्लेषण करने और वर्गीकृत करने में सक्षम है, साथ ही दुश्मन के टोही और विनाश के सभी आधुनिक और आशाजनक साधनों का इलेक्ट्रॉनिक दमन प्रदान करता है।
रूसी इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण पश्चिमी समकक्षों से आगे निकल गए
फोटो: डोनाट सोरोकिन / TASS
रूसी इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण रेंज सहित कई विशेषताओं में पश्चिमी समकक्षों से बेहतर है।
विदेशी एनालॉग्स पर घरेलू इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण के मुख्य लाभों में इसकी अधिक रेंज शामिल है, जो अधिक शक्तिशाली ट्रांसमीटर और अधिक कुशल एंटीना सिस्टम के उपयोग के माध्यम से प्राप्त की जाती है।
रूसी इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण के लक्ष्य वस्तुओं की संख्या के संदर्भ में फायदे हैं, एक लचीली नियंत्रण संरचना के कार्यान्वयन के कारण इसके अधिक प्रभावी युद्धक उपयोग की संभावना, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों के लिए और स्वायत्त रूप से संचालित होने वाले उपकरणों के व्यक्तिगत मॉडल के लिए और के हिस्से के रूप में जोड़े जोड़े।
सामग्री रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के खुले स्रोतों के आधार पर तैयार की गई थी,
रोस्टेक स्टेट कॉर्पोरेशन, रेडियोइलेक्ट्रॉनिक टेक्नोलॉजीज कंसर्न और टीएएसएस।
सामग्री की कुल रेटिंग: 5
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5. इलेक्ट्रॉनिक युद्ध (ईडब्ल्यू)
5.1. इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की सामान्य विशेषताएं
A-10 विमान पर निम्नलिखित इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण का उपयोग किया जाता है: AN / ALQ-119 सक्रिय रेडियो जैमिंग स्टेशन, AN / ALQ-132 सक्रिय इन्फ्रारेड जैमिंग स्टेशन, AR / ALE-40 इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर इजेक्शन डिवाइस, AN / ALR-46 प्रत्यक्ष इलेक्ट्रॉनिक खुफिया प्रणाली।
इसके अलावा, कुछ विमानों पर AN / ALQ-133 ELINT विस्तृत इलेक्ट्रॉनिक टोही प्रणाली स्थापित की जाती है, जिसकी जानकारी ग्राउंड कमांड पोस्ट या स्ट्राइक ग्रुप एयरक्राफ्ट को प्रेषित की जाती है और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के हितों में उपयोग की जाती है। यह माना जाता है कि लगभग 20% ए -10 विमान ओवरहेड कंटेनरों में रखे गए व्यक्तिगत सक्रिय जैमिंग स्टेशनों से लैस होंगे।
EW उपकरण स्वचालित रूप से या पायलट द्वारा मैनुअल मोड में नियंत्रित किया जाता है।
एन / एडब्ल्यू ए -10 विमान के दो सीटों वाले संस्करण पर, पीछे के कॉकपिट में स्थित ऑपरेटर द्वारा इलेक्ट्रॉनिक युद्ध कार्यों को हल किया जाएगा।
5.2. सक्रिय जैमिंग के स्टेशन (एसएपी)
विमान एएन/एएलक्यू-119(वी) सक्रिय रेडियो जैमिंग स्टेशन के एक या दो निलंबित केवीएन-टेनर्स से लैस है, जिसे अधिक आधुनिक एएन/एएलक्यू-131, साथ ही आईआर-बैंड ईपीएस द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है - एएन/एएलक्यू-132.
वर्तमान में, स्टेशन के 10वें और 12वें संशोधनों का उपयोग किया जाता है - AN /ALQ-119 (V) 10 और AN / ALQ-119 (V) l2। AN / ALQ-119 स्टेशन का मुख्य उद्देश्य हथियार नियंत्रण (मिसाइल मार्गदर्शन स्टेशन, लक्ष्य ट्रैकिंग, बंदूक मार्गदर्शन) और रडार होमिंग मिसाइलों के जमीन-आधारित रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक साधनों (RES) को दबाना है।
मॉड्यूलर डिजाइन कंटेनर 1550-5200, 3900-6200 और 6200-10900 मेगाहर्ट्ज बैंड में संचालित 3 जैमिंग ट्रांसमीटरों को समायोजित करता है। संकेतित आंकड़े श्रेणियों की सीमाओं की विशेषता रखते हैं, न कि जैमिंग ट्रांसमीटरों की ट्यूनिंग आवृत्तियों के सटीक मान।
एक या दो (तीन में से) आवृत्ति रेंज में एक साथ उत्सर्जित मास्किंग और अनुकरण हस्तक्षेप। शोर मास्किंग हस्तक्षेप की शक्ति वर्णक्रमीय घनत्व 20-30 डब्ल्यू / मेगाहर्ट्ज तक पहुंच सकता है।
स्थिति के आधार पर, आप उपयुक्त एंटेना को जोड़कर विकिरण की दिशा "आगे और पीछे" बदल सकते हैं। दबाए गए आरईएस द्वारा उत्पन्न खतरे की डिग्री के आधार पर स्टेशन सीमित हस्तक्षेप शक्ति नियंत्रण लागू करता है।
AN / ALQ-132 IR SAP का उद्देश्य IR होमिंग हेड के साथ विमान को हवा से हवा और जमीन से हवा में मार करने वाली मिसाइलों से बचाना है।
कंटेनर से आईआर विकिरण का स्रोत कक्ष में विमानन ईंधन को जलाने से गर्म की गई झिल्ली है। रोटेटिंग ऑबट्यूरेटर द्वारा मॉड्यूलेशन के बाद, सिस्टम आईआर दालों का एक क्रम उत्सर्जित करता है, जिसकी तीव्रता ए -10 विमान के दो इंजनों की विकिरण तीव्रता से अधिक होती है।
5.3. ईडब्ल्यू इजेक्शन डिवाइस
A-10 विमान का मुख्य EW इजेक्शन डिवाइस AN/ALE-40 सिस्टम है। इसके अलावा, लड़ाकू भार के डिजाइन विकल्पों में से एक में, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण के साथ बम समूहों के निलंबन का उपयोग किया जाता है: 16 CBU-70 या 10 CBU-38।
A-10 विमान के लिए, AN / ALE-40 (V) 10 इजेक्शन डिवाइस का एक विशेष संस्करण विकसित किया गया है, जिसमें इस प्रकार के सभी उपकरणों में 480 राउंड की सबसे बड़ी क्षमता है।
एएन / एएलई -40 (वी) 10 संस्करण में, कैसेट का उपयोग धड़ के अंदर किया जाता है, जो विंग के सिरों पर और लैंडिंग गियर निचे में स्थित होते हैं। कैसेट की कुल संख्या 16 है। उनमें से प्रत्येक की क्षमता 30 कारतूस भूसा (डीओ) या 30 आईआर कारतूस के साथ है।
इजेक्शन डिवाइस को लैस करते समय, दोनों प्रकार के कारतूसों के विभिन्न संयोजन संभव हैं।
डीओ और आईआर कार्ट्रिज से फायरिंग कार्ट्रिज का नियंत्रण स्वतंत्र है। डीओ - 0.1 के साथ कारतूस की शूटिंग के लिए अंतराल; 0.2; 0.3; 0.4 एस; आईआर कारतूस - 3; चार; 6; आठ; दस पल। निरंतर या परिवर्तनशील फायरिंग अंतराल के साथ भूसा के साथ सैल्वो शूटिंग कारतूस भी संभव है।
5.4. प्रत्यक्ष इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंस के साधन
विमान 2 प्रकार के प्रत्यक्ष इलेक्ट्रॉनिक टोही साधनों (NRER) का उपयोग करता है: जोखिम के बारे में चेतावनी और ईपीएस के संचालन को नियंत्रित करने के लिए एक प्रणाली, साथ ही एक विस्तृत इलेक्ट्रॉनिक टोही प्रणाली।
उनमें से पहला (वर्तमान में AN / ALR-46, बाद में - AN / ALR-69) प्रत्येक विमान पर स्थापित है, दूसरा (AN / ALQ-133) - स्ट्राइक ग्रुप के एक विमान पर। AN / ALR-46 एक डिजिटल प्रणाली है जो इलेक्ट्रॉनिक स्थिति का विश्लेषण करने, विकिरणित करने वाले रेडियो इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के प्रकार का निर्धारण करने और संरक्षित विमान के लिए खतरे की डिग्री का आकलन करने में सक्षम है। प्रणाली में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:
- टोही आवृत्ति रेंज 2÷18 GHz;
- प्राप्त संकेतों की प्रसंस्करण गति - प्रति सेकंड 80,000 से अधिक दालें;
- एक साथ मूल्यांकन किए गए RES की संख्या - 16;
- RES की कुल संख्या, जिसकी विशेषताएँ सिस्टम मेमोरी में हैं, 130 तक है।
विकिरण संकेत के मापदंडों और आरईएस के प्रकार को निर्धारित करने के साथ, सिस्टम विकिरण स्रोत की दिशा खोज करता है।
सिस्टम के प्रोसेसर से डेटा एसएपी, इजेक्शन डिवाइस, साथ ही पायलट को ध्वनि और दृश्य रूप में नियंत्रित करने के लिए प्राप्त किया जाता है ताकि उसे आग के खुलने, हमले की दिशा आदि के बारे में चेतावनी दी जा सके। एयर-टू-रडार मिसाइल के होमिंग हेड द्वारा RES सिग्नल को कैप्चर करने के लिए डेटा ट्रांसमिट करना भी संभव है।
सिस्टम का मुख्य उद्देश्य पल्स राडार की विशेषताओं को निर्धारित करना है, हालांकि, संशोधनों से निरंतर संकेतों के साथ-साथ कम आवृत्तियों (500 मेगाहर्ट्ज तक) के संकेतों के साथ काम करना संभव हो जाता है।
5.5. AN / ALQ-133 विस्तृत इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंस सिस्टम (ELINT)
ELINT प्रणाली को रडार और नेविगेशन सिस्टम, कमांड संचार लाइनों, हथियार नियंत्रण और मार्गदर्शन (रेडियो, इन्फ्रारेड, लेजर) और अन्य दुश्मन प्रणालियों की टोह लेने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ELINT प्रणाली से लैस विमान A-10, रडार और वायु रक्षा प्रणालियों के स्थान, उनके संचालन के तरीके और खतरे की डिग्री निर्धारित करता है, और सिस्टम द्वारा पता लगाए गए RES को नष्ट करने के लिए भी उपयोग किया जाता है।
टोही की जानकारी जमीन से डेटा संग्रह बिंदु और अन्य विमानों को भेजी जाती है जिनके पास ऐसी प्रणाली नहीं है, हवा से रडार मिसाइलों के लक्ष्य पदनाम के लिए। 6000-12000 संदेश प्रति सेकंड की दर से एक टेलीकोड संचार प्रणाली पर डेटा प्रसारित किया जाता है।
सिग्नल 2-18 गीगाहर्ट्ज़ रेंज और उच्च आवृत्तियों के क्षेत्र में (सबमिलीमीटर वेव रेंज तक) दोनों में प्राप्त होते हैं।
फ़्रिक्वेंसी इंटेलिजेंस विधि - खोज। आवृत्ति ट्यूनिंग अवधि 0.01 एस है (0.005 एस में ट्यूनिंग भी संभव है)।
पल्स अवधि निर्धारित करने की सटीकता 0.1 माइक्रोसेकंड है, और दालों के फटने के लिए पल्स पुनरावृत्ति अवधि का निर्धारण 0.1 माइक्रोसेकंड है, एक जोड़ी के लिए - 1 माइक्रोसेकंड। ±45° सेक्टर में 0.5° सटीकता खोजने की दिशा। कम सटीकता के साथ ± 60° क्षेत्र में दिशा खोज भी संभव है।
सिस्टम को 540 किलोग्राम के कुल वजन के साथ तीन कंटेनरों में रखा गया है, ए -10 विमान पर धड़ (एक) के नीचे और विंग (दो) के सिरों पर रखा गया है।
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इलेक्ट्रॉनिक युद्ध (ईडब्ल्यू)
एक प्रकार का सशस्त्र संघर्ष, जिसके दौरान रेडियो उत्सर्जन (रेडियो हस्तक्षेप) दुश्मन के नियंत्रण, संचार और टोही प्रणालियों के रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक साधनों के संपर्क में आता है, ताकि उनमें प्रसारित सैन्य सूचनाओं की गुणवत्ता को बदला जा सके, उनके सिस्टम को समान प्रभावों से बचाया जा सके, साथ ही रेडियो तरंग प्रसार की स्थितियों (पर्यावरण गुण) को बदलें। इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के घटक इलेक्ट्रॉनिक दमन और इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा हैं। इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के दौरान प्रभाव की वस्तुएं विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र (लहरें), रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक साधन और प्रणालियां हैं। रेडियो हस्तक्षेप पैदा करने के लिए सक्रिय और निष्क्रिय साधनों का उपयोग किया जाता है। सक्रिय साधन वे हैं जो विकिरण उत्पन्न करने के लिए पीढ़ी के सिद्धांत का उपयोग करते हैं (उदाहरण के लिए, ट्रांसमीटर, जैमिंग स्टेशन)। निष्क्रिय साधन - परावर्तन (पुन: विकिरण) के सिद्धांत का उपयोग करें (उदाहरण के लिए, द्विध्रुवीय और कोने परावर्तक, आदि)। इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सामरिक मिसाइल बलों के लिए मुख्य प्रकार के परिचालन (मुकाबला) समर्थन में से एक है।
वर्तमान में, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सैनिकों के समन्वित उपायों और कार्यों का एक समूह है, जो निम्नलिखित के लिए किया जाता है: सैनिकों की कमान और नियंत्रण की प्रभावशीलता को कम करना और दुश्मन के हथियारों के उपयोग को सुनिश्चित करना, कमांड और नियंत्रण की निर्दिष्ट प्रभावशीलता सुनिश्चित करना। सैनिकों और उनके विनाश के हथियारों का उपयोग। इन लक्ष्यों की उपलब्धि दुश्मन की कमान और नियंत्रण प्रणाली, संचार और टोही को हराने के ढांचे के भीतर होती है, जिसमें सूचना की गुणवत्ता, सूचना प्रक्रियाओं की गति, मापदंडों और इलेक्ट्रॉनिक साधनों की विशेषताओं को बदलकर; उनके नियंत्रण, संचार और खुफिया प्रणालियों को विनाश से बचाने के साथ-साथ हथियारों, सैन्य उपकरणों, सैन्य सुविधाओं और विदेशी राज्यों (दुश्मन) की खुफिया जानकारी के तकनीकी साधनों से सैन्य कार्रवाई के बारे में जानकारी और सूचना प्रक्रियाओं के लिए निर्दिष्ट आवश्यकताओं को सुनिश्चित करके संरक्षित जानकारी। स्वचालित नियंत्रण प्रणाली, संचार और खुफिया, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक साधनों के गुणों में।
इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के दौरान: इलेक्ट्रॉनिक साधनों पर विभिन्न प्रकार के विकिरण के जानबूझकर प्रभाव, सूचना प्राप्त करने और प्रसारित करने के लिए चैनल, विशेष सॉफ्टवेयर और दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक कंप्यूटिंग साधनों पर हार्डवेयर प्रभाव द्वारा हार सुनिश्चित की जाती है; उनके नियंत्रण, संचार और टोही प्रणाली समान दुश्मन प्रभावों से सुरक्षित हैं, साथ ही इलेक्ट्रॉनिक साधनों के संयुक्त उपयोग से होने वाले विकिरण के अनपेक्षित जोखिम से भी; संरक्षित जानकारी को छुपाकर और/या दुश्मन को उसकी वास्तविक सामग्री के बारे में गुमराह करके संरक्षित किया जाता है। ईडब्ल्यू वस्तुएं सूचना वाहक (विभिन्न प्रकृति के क्षेत्र और तरंगें, आवेशित कणों का प्रवाह), उनके प्रसार माध्यम और इलेक्ट्रॉनिक साधन और प्रणालियां हैं। इस प्रकार, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध एक अभिन्न अंग है, सूचना युद्ध का तकनीकी आधार।
EW गतिविधियाँ इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के बलों और साधनों के साथ-साथ कमांड और नियंत्रण निकायों, इकाइयों और सबयूनिट्स के कर्मियों द्वारा मानक और तात्कालिक साधनों का उपयोग करके की जाती हैं।
सामरिक मिसाइल बलों में, ईडब्ल्यू सटीक हथियारों और दुश्मन मिसाइल रक्षा प्रणालियों के लिए नियंत्रण प्रणाली के इलेक्ट्रॉनिक और ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक दमन के लिए सैनिकों के समन्वित उपायों और कार्यों का एक सेट है, युद्ध नियंत्रण और संचार प्रणालियों के इलेक्ट्रॉनिक साधनों की सुरक्षा। जानबूझकर और अनजाने में हस्तक्षेप के प्रभाव, साथ ही हथियारों, सैन्य उपकरणों, सैन्य प्रतिष्ठानों और दुश्मन की टोही के तकनीकी साधनों से सैनिकों की कार्रवाई के बारे में संरक्षित जानकारी, ताकि दुश्मन सैनिकों और हथियारों की कमान और नियंत्रण की प्रभावशीलता को कम किया जा सके। मिसाइल इकाइयों और उप-इकाइयों की कमान और नियंत्रण की निर्दिष्ट प्रभावशीलता और मिसाइल हथियारों के उपयोग को सुनिश्चित करना; सामरिक मिसाइल बलों के युद्ध संचालन के लिए परिचालन (लड़ाकू) समर्थन का प्रकार।
इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की समस्याओं को हल करने के लिए, सामरिक मिसाइल बलों ने इलेक्ट्रॉनिक युद्ध निकायों का निर्माण किया: सामरिक मिसाइल बलों के मुख्यालय की इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सेवा, गठन की इलेक्ट्रॉनिक युद्ध सेवाएं (कनेक्शन); EW उपखंड: सामरिक मिसाइल बलों के मुख्यालय की EW केंद्रीय प्रयोगशाला, गठन (संयोजन) के जटिल तकनीकी नियंत्रण की इकाइयाँ।
कप्तान 2 रैंक वी। एवग्राफोव,
तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार
वायु-आधारित इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण (EW) को सिस्टम और समूह और व्यक्तिगत सुरक्षा (IS) के साधनों में विभाजित किया गया है। सभी विमान (एलए) सतह से हवा और हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों से सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए आईएस सिस्टम से लैस हैं, और बैराज क्षेत्र से इलेक्ट्रॉनिक युद्ध कार्यों को हल करने के लिए या स्ट्राइक ग्रुप के साथ पीछा करते समय विशेष विमान तैयार किए गए हैं।
सिस्टम और वायु-आधारित इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के साधनों की एक नई संरचना बनाने की प्रक्रिया में, व्यक्तिगत प्लेटफार्मों के बीच नहीं, बल्कि सीधे स्वयं के साधनों के बीच SSREB की सहभागिता सुनिश्चित करने के लिए कार्यों को लागू किया जा रहा है। यह, इंट्रानेटवर्क कंप्यूटिंग सुविधाओं से जुड़े संगठन के उचित स्तर के साथ, उपलब्ध संसाधनों के सबसे इष्टतम उपयोग के माध्यम से इलेक्ट्रॉनिक युद्ध समस्याओं को हल करने की दक्षता में वृद्धि करना संभव बनाना चाहिए।
इस तरह के दृष्टिकोण को अमेरिकी सशस्त्र बलों में सक्रिय रूप से लागू किया जा रहा है, जिसके उदाहरण पर विभिन्न उद्देश्यों के लिए SSREB के विकास के साथ-साथ उनके आवेदन के मुख्य रूपों की पहचान करना संभव है। 21वीं सदी के पहले दशक के दौरान, एक नए वायु-आधारित SSREB संरचना के गठन के लिए विभिन्न विकल्पों पर विचार किया गया, जिसमें एक नए विशेष EW विमान का निर्माण और मुकाबला UAV के आधार पर EW मानवरहित हवाई वाहनों (UAV) का उपयोग शामिल है। विकसित,
वायु-आधारित आरईई प्रणालियों और साधनों के उपयोग के संगठन में चरणबद्ध परिवर्तन की योजना |
इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों और साधनों की वायु संरचना के गठन पर अमेरिकी सैन्य नेतृत्व के विचार, वर्तमान में लागू किए जा रहे हैं |
मिसाइल हमले के प्रकार LAIRCM . के लिए ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स की प्रणाली के संचालन का सिद्धांत |
अमेरिकी वायु सेना के विशेषज्ञों ने बैराज क्षेत्र से इलेक्ट्रॉनिक युद्ध कार्यों को हल करने के लिए डिज़ाइन किए गए B-52N रणनीतिक बमवर्षक पर आधारित एक नया विशेष इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान बनाने में बहुत प्रयास किया, जिसे ES-130 कम्पास कॉल सिस्टम को सौंपा गया है। काफी लम्बा समय। 2002 में काम शुरू हुआ, और तीन साल बाद, 2005 में, लागत अधिक होने के कारण कार्यक्रम को बंद कर दिया गया - विमान की लागत 1 से बढ़कर 7 बिलियन डॉलर हो गई।
2007 में, बी -52 एच रणनीतिक बमवर्षक के आधार पर एक विमान बनाने का एक और प्रयास किया गया था, जो घूमने वाले क्षेत्र से इलेक्ट्रॉनिक युद्ध का नेतृत्व करता था। इस काम के हिस्से के रूप में, लगभग 400 किमी की सीमा के साथ एक सीसीजे जैमिंग स्टेशन बनाया गया था। उसी समय, बी -52 एच विमान को एक प्रदर्शन मंच के रूप में माना जाता था, लेकिन 2009 की शुरुआत में कार्यक्रम को फिर से बंद कर दिया गया था।
उसके बाद, अमेरिकी वायु सेना ने कम खर्चीले विकल्पों के उपयोग पर ध्यान केंद्रित किया जो इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों के उपयोग के लिए प्रदान करते हैं और सीधे लड़ाकू अभियानों के क्षेत्र में हैं।
ES-130N "कम्पास कॉल" अमेरिकी सशस्त्र बलों में एकमात्र प्रणाली है जो बैराज क्षेत्र से संचालित होती है। इसके संचालन के जीवन का विस्तार करने के लिए, एक चरणबद्ध आधुनिकीकरण किया जा रहा है। प्रणाली के आधुनिकीकरण के दौरान, इसकी क्षमताओं का विस्तार होता है - सैन्य नियंत्रण प्रणालियों के नेटवर्क को दबाने से लेकर सेलुलर संचार प्रणालियों को दबाने तक जिनका उपयोग आतंकवादी समूहों द्वारा किया जा सकता है।
निम्नलिखित अतिरिक्त कार्यों पर विचार किया जाता है:
- सैन्य और राज्य प्रशासन के शॉर्टवेव, रेडियो रिले और उपग्रह संचार के इलेक्ट्रॉनिक जैमिंग (आरईपी) सिस्टम;
- बैराज क्षेत्रों से मीटर और डेसीमीटर पर्वतमाला का आरईपी रडार पता लगाना;
- एयर-टू-ग्राउंड और ग्राउंड-टू-ग्राउंड कक्षाओं के उच्च-सटीक हथियारों के सिस्टम और साधनों के उपयोग के लिए खुले संचार केंद्रों और दुश्मन राडार पर वास्तविक समय के लक्ष्य पदनाम बनाने के लिए रेडियो और इलेक्ट्रॉनिक खुफिया का संचालन करना।
कुल मिलाकर, 12 आधुनिकीकृत ES-130N कम्पास कॉल विमान सेवा में रखने की योजना है, जिसे कम से कम 10-15 वर्षों के लिए संचालित किया जा सकता है।
ब्रिटिश सशस्त्र बलों के हितों में समान कार्यों का समाधान निम्रोद एमके 1 विमान को सौंपा गया है, जिसे मिम्रोद एमके 4 संशोधन द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है।
वर्तमान में, संयुक्त राज्य अमेरिका में, विशेष इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान जो स्ट्राइक ग्रुप के साथ उड़ान भरते समय समूह रक्षा के कार्यों को हल करते हैं, वे हैं EA-6B प्रॉलर विमान, जिसे धीरे-धीरे निष्क्रिय किया जा रहा है, और EA-18G ग्रोलर, जो बदलने जा रहा है यह।
ईए -6 बी विमान के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए, आईसीएपी III कार्यक्रम लागू किया जा रहा है, जिसका उद्देश्य युद्ध की स्थिति को खोलने के लिए सिस्टम और साधनों में सुधार करना है। यह ध्यान दिया जाता है कि दुश्मन के रडार को दबाने के अलावा हथियार नियंत्रण प्रणाली, संचार रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम (आरईएस)) के दमन के साथ-साथ जहाज नेविगेशन रडार को दबाकर तटीय क्षेत्रों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के मुद्दों से जुड़ा हुआ है।
ICAP III कार्यक्रम के ढांचे के भीतर मुख्य RES उपकरणों में से एक AN / ALQ-218 डिजिटल रडार सिग्नल रिसीवर है जिसकी आवृत्ति रेंज 20 GHz तक है, जो विकिरण स्रोत का पता लगाने, पहचान और स्थान प्रदान करता है।
AN / ALQ-218 पहला रिसीवर है जो विशिष्ट आवृत्तियों पर एक जैमिंग स्टेशन द्वारा दुश्मन के रेडियो उपकरण का चयनात्मक दमन प्रदान करता है और फ़्रीक्वेंसी हॉपिंग के साथ राडार को जाम करने की अनुमति देता है। इसका उपयोग AGM-88 HARM प्रकार की एंटी-रडार मिसाइलों को लक्षित करने के लिए किया जा सकता है।
उन्नत EA-6V Prowler EW विमान 2018 तक सेवा में रह सकता है।
अमेरिकी नौसेना के ईडब्ल्यू विमान ईए -18 जी "ग्रोलर" को आग से विनाश और जमीन और जहाज के राडार के इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के साथ-साथ रेडियो संचार नेटवर्क और दुश्मन की वायु रक्षा प्रणालियों के रेडियो नियंत्रण लाइनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जब यह मुख्य रूप से लड़ाकू संरचनाओं में स्थित होता है। विमान में EA-6B प्रॉलर की तुलना में अधिक गतिशीलता है। यह F/A-18, F-16 और F-15E लड़ाकू विमानों के स्ट्राइक ग्रुप के साथ सफलतापूर्वक उड़ान भर सकता है।
EA-18G इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान, EA-6B की तरह, ICAP III कार्यक्रम के तहत बनाए गए हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर से लैस (मामूली संशोधनों के बाद) होगा। यह एक साथ एएन/एएलक्यू-99 जैमिंग स्टेशनों के संचालन के साथ पांच कंटेनरों तक ले जाने में सक्षम है। हालाँकि, पारंपरिक उपकरणों में, EA-18G जैमिंग स्टेशनों के साथ दो कंटेनरों से लैस होगा, एक बाहरी ईंधन टैंक, एक AGM-88 HARM एंटी-रडार मिसाइल और एक AIM-120C AMRAAM मध्यम दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल।
AN/USQ-1I3 संचार रेडियो हस्तक्षेप स्टेशन के बजाय, जिसका उपयोग EA-6B विमान में किया जाता है, AN/ALQ-227 स्टेशन EA-18G पर स्थापित है। यह एक अलग रिसीवर है, एएन/यूएसक्यू-113 जैसे जैमर वाला रिसीवर नहीं।
नए कंटेनरीकृत जैमिंग स्टेशन के ट्रांसमीटर ट्रैवलिंग वेव ट्यूब के बजाय सॉलिड स्टेट एलिमेंट्स का इस्तेमाल करेंगे। इसके अलावा, यह दो एंटीना उपकरणों से जुड़ा होगा, जो आरईएस दमन मोड के अधिक कुशल नियंत्रण की अनुमति देगा।
डेवलपर्स एएन / एपीजी -79 (वी) एएफएआर के साथ रडार का उपयोग करते हुए दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को दबाने के लिए एएन / एएलक्यू -214 ऑन-बोर्ड जैमिंग सिग्नल जनरेटर का उपयोग करने के मुद्दे को हल कर रहे हैं।
EA-18G, साथ ही EA-6B, उन्नत संचार प्रणालियों से लैस होंगे। बहुक्रियाशील सूचना वितरण प्रणाली MIDS के टर्मिनल को कई लड़ाकू प्लेटफार्मों (मानवयुक्त और यूएवी) द्वारा समन्वित हमले के लिए पुन: लक्ष्यीकरण प्रदान करना चाहिए। उन्नत बहुउद्देश्यीय सामरिक उपग्रह संचार टर्मिनल MATT के साथ लिंक -16 लाइन-ऑफ-विज़न संचार प्रणाली / MIDS बहुक्रियाशील सूचना वितरण प्रणाली का एकीकरण उच्च स्तर की स्थितिजन्य जागरूकता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। MIDS, MATT और का संयुक्त उपयोग AN / ALQ-218 सिस्टम स्थिति और सूचना को खोलने के अवसर प्रदान करेगा, जो पहले के विशेष इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्लेटफार्मों की क्षमताओं के साथ अतुलनीय है।
EA-6B की तुलना में EA-18G विमान के इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण के क्षेत्र में मुख्य सुधारों में से एक INCANS हस्तक्षेप रद्दीकरण प्रणाली की उपस्थिति होगी। जो दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को जाम करते समय जहाज पर संचार उपकरणों के 85% तक की व्याख्या करना संभव बना देगा (ईए -6 वी पर दमन मोड में संचार प्रणालियों का उपयोग एक कठिन समस्या थी)।
2013 और 2015 के बीच, अमेरिकी नौसेना की योजना लगभग 90 EA-18G ग्रोलर्स का अधिग्रहण करने की है।
सेवा में यूएवी और होनहार, लड़ाकू, बमवर्षक और परिवहन विमानन विमान IZ कार्यों को हल करने के लिए कंटेनर डिजाइन में EW सिस्टम से लैस हो सकते हैं। ऐसी प्रणालियों का लाभ विशिष्ट समस्याओं को हल करने के लिए विमान पर उनके उपयोग की संभावना होगी। कंटेनर सिस्टम का नुकसान एक विमान के अनमास्किंग संकेतों में संभावित वृद्धि और इसकी गतिशीलता में कमी बनी हुई है। 2012 में नए कंटेनरों का उदय संभव है।
अमेरिकी वायु सेना अनुसंधान प्रयोगशाला नई पीढ़ी के जैमिंग स्टेशनों में अनुसंधान कर रही है जो आज के जटिल इलेक्ट्रॉनिक वातावरण में अधिकतम दक्षता के साथ काम कर सकते हैं। डेवलपर्स के प्रयासों का उद्देश्य दुश्मन इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम और साधनों ("संज्ञानात्मक दमन") के चयनात्मक दमन की क्षमताओं को लागू करना है। साथ ही, उपयुक्त सॉफ्टवेयर के विकास पर विशेष ध्यान दिया जाता है। नए जैमिंग स्टेशनों को आधुनिक साधनों और इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा के तरीकों का उपयोग करते हुए दुश्मन आरईएस (संचार, नेविगेशन, रडार, आदि) की एक विस्तृत श्रृंखला के दमन को सुनिश्चित करना चाहिए "एक ही समय में अपने स्वयं के और संबद्ध बलों के आरईएस के कामकाज को बाधित किए बिना। , साथ ही नागरिक आरईएस।
नए सेंसर बनाने के लिए, यूएस वायु सेना अनुसंधान प्रयोगशाला के उपयुक्त विभाग को छह साल तक की अवधि के लिए $ 2.45 मिलियन का अनुबंध दिया गया था। इस समय के दौरान, नए जैमिंग स्टेशनों के हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर बनाए जाने चाहिए परिस्थितियों में आगे के परीक्षण के लिए, जितना संभव हो मुकाबला करने के लिए।
इस तरह के जैमिंग स्टेशनों को विशेष ईडब्ल्यू विमानों और पारंपरिक रणनीतिक और सामरिक विमानों पर आईएस प्रदान करने के लिए स्थापित किया जा सकता है।
लगभग सभी हवाई प्लेटफॉर्म वर्तमान में सिस्टम और व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणों से लैस हैं। सबसे आधुनिक एकीकृत आईएस सिस्टम में एफ / ए -22 लड़ाकू की एएन / एएलआर -94 प्रणाली और यूएस एफ -35 लड़ाकू की ईडब्ल्यू प्रणाली शामिल है।
AN / ALR-94 सामान्य एंटेना के एक सेट से लैस है जो परिचालन आवश्यकताओं द्वारा निर्धारित कार्य करता है, और उड़ान के दौरान इसे फिर से शुरू करना भी संभव है। आम एंटेना का उपयोग एक आशाजनक तकनीक है। प्राप्त परिणाम विभिन्न उद्देश्यों के लिए एक ही एंटेना के उपयोग में प्रकट किया जा सकता है (प्रति एंटीना दस कार्य तक)। अंततः, संचार, नेविगेशन, "दोस्त या दुश्मन" की पहचान, रडार का पता लगाने और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की सभी समस्याओं को हल करने के लिए, एक पारंपरिक लड़ाकू विमान की तरह, 20-25 के बजाय लगभग पांच एंटेना की आवश्यकता होगी।
यूएवी की मदद से इलेक्ट्रॉनिक युद्ध की समस्या का समाधान दुश्मन के रडार और उसके नियंत्रण और संचार प्रणालियों के खिलाफ निर्देशित है। इसके लिए, मूल रूप से दो प्रकार के साधनों का उपयोग करने की योजना बनाई गई थी: ADM-160 MALD प्रकार के झूठे लक्ष्य (LC), विशेष रूप से सुसज्जित UAV। उत्तरार्द्ध का मतलब अमेरिकी वायु सेना और नौसेना में विकसित लड़ाकू यूएवी का उपयोग करना था, जो उपयुक्त इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण से लैस थे। लेकिन बाद में, दुश्मन के आरईएस के तत्काल आसपास के क्षेत्र में इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप स्थापित करने के लिए, एल टी का उपयोग करने का निर्णय लिया गया, विशेष रूप से एमएएलडी-जे, एक जैमिंग ट्रांसमीटर से लैस।
यह B-1B, B-2A, B-52H, F-15, F-16, F-35 और F / A-22 विमानों से ADM-I60 MALD LC का उपयोग करने वाला है। साथ ही लड़ाकू यूएवी से बाहरी स्लिंग्स पर बी -52 एन रणनीतिक बमवर्षक 16 लेजर अंक, एफ -16 लड़ाकू - चार तक ले जाने में सक्षम होगा।
LC ADM-160 MALD का एक एनालॉग ITALD (ADM-14 / C) है, जिसे अमेरिकी कंपनी नॉर्थ्रॉप-ग्रुमैन और अमेरिकी नौसेना के लिए इजरायली IMI द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया है। इसे संरक्षित प्लेटफॉर्म के हस्ताक्षर के समान सिग्नल उत्पन्न करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ITALD LC इराक में उपयोग किए जाने वाले TALD LC का उन्नत संस्करण है (ADM-141)। उड़ान पथ कार्यक्रम में निर्धारित किया गया है, और नेविगेशन समर्थन वैश्विक स्थिति प्रणाली जीपीएसटी जड़त्वीय प्रणाली और एक रडार अल्टीमीटर के माध्यम से प्रदान किया जाता है। "आग और भूल जाओ" का उपयोग करने का सिद्धांत। आरईपी उपकरण की संरचना हल किए जाने वाले कार्यों के आधार पर भिन्न हो सकती है। ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक दमन की एक प्रणाली का उपयोग करना संभव है।
ब्रिटिश वायु सेना में GR-7/9 हैरियर अटैक एयरक्राफ्ट पर ITALD LC स्थापित करने और F-18 हॉर्नेट फाइटर्स पर ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना में स्थापित करने के मुद्दे पर विचार किया जा रहा है।
आईटीएएलडी एलसी के और आधुनिकीकरण के लिए मुख्य दिशाएं हैं: ईसीएम उपायों की गतिशीलता, उड़ान सीमा और दक्षता में वृद्धि। यूएवी पर झूठे लक्ष्य के कम मॉडल का उपयोग करने की संभावना की जांच की जा रही है।
अगले 10-15 वर्षों में संयुक्त राज्य अमेरिका, जर्मनी, ग्रेट ब्रिटेन, स्वीडन जैसे राज्यों में टोड एलसी के परिसरों को सक्रिय रूप से विकसित किया जाना जारी रहेगा। इन लक्ष्यों द्वारा उत्सर्जित संकेतों की शक्ति 4 kW से अधिक हो सकती है। विश्व हथियार बाजार में टोड एलसी कॉम्प्लेक्स के प्रसार को सीमित करने वाले कारकों में से एक एकल मानक की कमी है। उदाहरण के लिए, एलसी "एरियल" (ग्रेट ब्रिटेन) और एएन / एएलई -55 (यूएसए) के अलग-अलग आकार हैं, जो उन्हें एक ही लॉन्चर पर रखने की अनुमति नहीं देता है।
फाइबर-ऑप्टिक केबल द्वारा खींचे गए, रडार एलसी यूरोपीय EF2000 लड़ाकू को मोनोपुलस ट्रैकिंग राडार से बचाने का मुख्य साधन हैं। प्रयुक्त एलसी "एरियल" न केवल प्राप्त संकेतों की पुनरावृत्ति प्रदान करता है। इलेक्ट्रॉनिक समर्थन के सिस्टम और साधनों की मदद से, एक खतरे का पता लगाया जाता है, उसका स्थान निर्धारित किया जाता है, पहचान की जाती है, और विमान पर एक दमन संकेत उत्पन्न होता है। फिर इसे एक मॉड्यूलेटेड लेजर पल्स में बदल दिया जाता है और एक ट्रांसमीटर से लैस एलसी को 100-मीटर केबल के माध्यम से प्रेषित किया जाता है।
उत्सर्जित एलसी सिग्नल की शक्ति को रडार सिग्नल की शक्ति और विमान के प्रभावी बिखरने वाले क्षेत्र के आधार पर नियंत्रित किया जाता है, जो कोण के आधार पर बदलता है। वे राडार जो स्कैनिंग प्रक्रिया के दौरान ट्रैकिंग पद्धति का उपयोग करते हैं, वे झूठे लक्ष्य को वास्तविक लक्ष्य से अलग करने में सक्षम नहीं होते हैं।
फाइबर-ऑप्टिक केबल का उपयोग करके सक्रिय एलसी का आगे विकास, विकिरण पैटर्न को स्विच करने की संभावना के कार्यान्वयन से जुड़ा हुआ है, एक विमान से सहसंबद्ध जामिंग और इसके द्वारा एलसी को टो किया गया है।
एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों के अलावा, जिन्हें वाहक विमान के समानांतर विकसित किया जा रहा है, वर्तमान में उन विमानों के लिए परिसर बनाए जा रहे हैं जो लंबे समय से परिचालन में हैं। इस तरह के काम का एक उदाहरण IDECM RF FM कॉम्प्लेक्स है, जिसे मूल रूप से यूएस नेवी F / A-18E / F कैरियर-आधारित अटैक एयरक्राफ्ट के लिए विकसित किया गया है, साथ ही अमेरिकी सेना के हेलीकॉप्टरों के लिए AN / ALQ-211 SIRFC भी।
इराक और अफगानिस्तान में शत्रुता के विश्लेषण के परिणामों ने इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों और साधनों के उपयोग पर सैन्य नेतृत्व के विचारों में महत्वपूर्ण बदलाव किए हैं। इसने काफी हद तक हेलीकॉप्टरों की सुरक्षा के स्तर को बढ़ाने का मुद्दा उठाया।
लड़ाकू हेलीकाप्टरों और समर्थन हेलीकाप्टरों पर, एक एकीकृत आईएस प्रणाली का उपयोग मानक होता जा रहा है, जिसमें रडार और लेजर विकिरण के लिए चेतावनी प्रणाली, मिसाइल प्रक्षेपण, रडार और इन्फ्रारेड रेंज में उपभोज्य एलसी को निकालने के लिए सिस्टम और एक इन्फ्रारेड जैमिंग स्टेशन शामिल हैं।
आईआर रेंज में खतरों का मुकाबला करने के लिए, ईस्टरलाइन और केमरिंग जैसी यूएस और यूके फर्मों ने बुनियादी मैग्नीशियम-टेफ्लॉन-विटॉन (एमटीवी) आईआर एलसी, विशेष रूप से एम 206 और 118 एमटीवी, और पायरोफोरिक एम 21 एल जैसे उन्नत लोगों के उत्पादन का विस्तार किया है। काइनेमेटिक M2I2 और डी-बैंडेड M118। अगले कुछ वर्षों में इस प्रकार के एलसी आईआर रेंज में पोर्टेबल एंटी-एयरक्राफ्ट हथियार प्रणालियों से हेलीकाप्टरों का आधार बनेंगे।
हेलीकॉप्टर क्रू की एक इच्छा उनकी बहुमुखी प्रतिभा को बढ़ाकर IR LCs के प्रकारों की संख्या को कम करना है। वर्तमान में, चेतावनी प्रणालियां खतरों की उचित पहचान प्रदान नहीं करती हैं, जो विभिन्न एलसी के एक साथ उपयोग पर जोर देती हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन, इज़राइल और कई अन्य राज्यों की वायु सेना, इन्फ्रारेड रेंज में लेजर काउंटरमेशर्स हेलीकॉप्टरों पर स्थापित हैं। पिछले 20 वर्षों में, ऐसी प्रणालियों के उत्पादन के लिए प्रौद्योगिकियों ने एक लंबा सफर तय किया है - फ्लैश लैंप के उपयोग से लेकर अधिक कुशल और विश्वसनीय मल्टी-बैंड लेजर स्रोतों तक। हालाँकि पहले यह माना जाता था कि लेज़र सिस्टम IR लेज़रों को उनके इजेक्शन उपकरणों से बदल देगा, वर्तमान में बाद वाले का सक्रिय रूप से उपयोग किया जा रहा है।
इन्फ्रारेड रेंज में विमानन प्रणालियों और प्रतिवादों के विकास को प्रोत्साहित करने वाला मुख्य कारक थर्मल होमिंग सिस्टम के साथ बड़ी संख्या में हथियारों की दुनिया में उपस्थिति है।
इन्फ्रारेड रेंज में यूएस काउंटरमेजर सिस्टम की वर्तमान पीढ़ी में निम्नलिखित शामिल हैं: AN / ALQ-212 (V) ATIRCM, सामरिक विमान TADIRCM के लिए ऑप्टिकल-इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स (OEP) सिस्टम और यूनिफाइड मिसाइल अटैक वार्निंग सिस्टम AN / AAR-57 (वी) सीएमडब्ल्यूएस। बड़े विमानों के लिए AN/AAQ-24 "नेमेसिस" और LA1RCM OEP सिस्टम व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
OED सिस्टम में सुधार करने के लिए मल्टी-बैंड लेजर सुविधा के उपयोग के साथ-साथ हार्डवेयर का लघुकरण भी शामिल है।
इस प्रकार, हवाई इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों और साधनों की एक एकीकृत संरचना का निर्माण जारी है। इस मामले में नेतृत्व संयुक्त राज्य अमेरिका के पास है। अन्य प्रमुख विदेशी देशों में, मुख्य प्रयासों की एक ही दिशा देखी जाती है। बनाई जा रही संरचना की एक विशेषता मानव और मानव रहित दोनों प्लेटफार्मों पर तैनात इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरणों के एकीकृत उपयोग की संभावना सुनिश्चित करना होगा। इसके लिए एकल सूचना और संचार स्थान में एकीकरण की आवश्यकता है, साथ ही साथ कंप्यूटिंग सिस्टम में सुधार, विशेष रूप से, नए सॉफ़्टवेयर के उपयोग के माध्यम से।
जैमिंग के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरणों के विकास में प्रमुख दिशाओं में से एक आरईएस के चयनात्मक दमन की संभावना प्रदान करना है।
इसके अलावा, वाहक पर अन्य ऑपरेटिंग आरईएफ के साथ आरईबी उपकरण के उपयोग की संभावनाओं का पता लगाया जा रहा है। सभी नए SSREB मॉडल और उनके उपयोग के तरीकों का परीक्षण सशस्त्र संघर्षों के क्षेत्रों में वास्तविक युद्ध स्थितियों में किया जाता है, जो उनके आगे के विकास पर काम को उत्तेजित करता है।
विदेशी सैन्य समीक्षा। - 2011. - नंबर 2। - एस 60-65
आधुनिक वायु युद्ध में इलेक्ट्रॉनिक युद्ध (ईडब्ल्यू) का महत्व वास्तव में बहुत बड़ा है। किसी भी वायु रक्षा प्रणाली का आधार रडार स्टेशन (आरएलएस) हैं - वे इसकी "आंखें और कान" हैं। यह रडार हैं जो लक्ष्य का पता लगाते हैं, उनके साथ विमान भेदी मिसाइलों आदि का मार्गदर्शन करते हैं। इलेक्ट्रॉनिक युद्ध का कार्य निश्चित समय के लिए दुश्मन के रडार को "अंधा" करना है, जिससे उन्हें अपने कार्यों को करने से रोका जा सके। इससे वायु रक्षा प्रणाली की प्रभावशीलता में कमी आती है, और अक्सर हवाई हमलों को पीछे हटाने के लिए कार्य करने में पूर्ण अक्षमता होती है।
निम्नलिखित तथ्य इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमानों और उनके वाहकों के महत्व के बारे में स्पष्ट रूप से बोलते हैं - तथाकथित "विमान-रोधी मिसाइल बलों को फायरिंग के लिए नियम" के अनुसार, सोवियत विमान भेदी बंदूकधारियों को पहली जगह में इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमानों को नष्ट करने का आदेश दिया गया था, विनाश की "प्राथमिकता" जो परमाणु हथियारों के वाहक विमान से भी अधिक थी।
इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण - सोवियत विमानन की "अकिलीज़ हील"
इस तथ्य के बावजूद कि सोवियत संघ के पास दुनिया में सबसे अच्छी वायु रक्षा प्रणाली थी, एक संभावित दुश्मन की हवाई रक्षा पर काबू पाने के लिए सोवियत विमानन की क्षमता नाटो विमानन की क्षमताओं से काफी कम थी, और सोवियत ईडब्ल्यू विमानों की क्षमता काफी महत्वपूर्ण थी। कुछ अपवादों को छोड़कर, अमेरिकी लोगों से हीन। 1980 के दशक में उपलब्ध Yak-28PP सामरिक EW विमान (1960 के दशक में वापस बनाया गया) में केवल अप्रचलित EW ओवरहेड स्टेशन "Fasol" और "गुलदस्ता" थे, जो इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा के विभिन्न तरीकों का उपयोग करके आधुनिक रडार को प्रभावी ढंग से दबाने में असमर्थ थे, जैसे कि आवृत्ति ट्यूनिंग से यादृच्छिक नियम के अनुसार पल्स टू पल्स। वास्तव में, सोवियत विमानन में इलेक्ट्रॉनिक युद्धक स्टेशन नहीं थे जो विमान के लिए कोई प्रभावी समूह सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम थे। 1980 के दशक के अंत तक, सोवियत वायु सेना में सभी EW विमान पहले से ही नैतिक और शारीरिक रूप से अप्रचलित थे और सोवियत संघ के पतन के तुरंत बाद सेवा से पूरी तरह से वापस ले लिया गया था, और 1980 के मध्य तक बनाए गए नए Su-24MP EW विमान , Su-24MP टोही विमान -24MR पर आधारित, केवल एकल प्रतियों में सेवा में प्रवेश किया। 1990 के दशक की शुरुआत में, रूसी विमानन को प्रभावी इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरण के बिना छोड़ दिया गया था, और नई प्रणालियों के निर्माण पर काम कई वर्षों तक भुला दिया गया था।
हालाँकि, सोवियत संघ में परिवहन विमान और लंबी दूरी के बमवर्षकों - An-12PP, Tu-16PP, Tu-22PP, आदि के आधार पर "भारी" इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमानों की एक बड़ी श्रृंखला बनाई गई थी। इन विमानों के आयाम उनके अंदर कोलोसल पावर जैमर स्थापित करना संभव बना दिया, जिससे रडार और वायु रक्षा प्रणालियों के एक विषम समूह को पूरी तरह से "अंधा" करना संभव हो गया, जब वे गहरे पीछे में भारी शक्ति के बैराज हस्तक्षेप के साथ थे। दुर्भाग्य से, यूएसएसआर के पतन के बाद, इनमें से अधिकांश विमानों को विभिन्न कारणों से सेवा से हटा दिया गया था, और बाकी को आधुनिक बनाने की आवश्यकता है।
रूसी इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणालियों की आग का बपतिस्मा
अगस्त 2008 में, दक्षिण ओसेशिया में युद्ध के दौरान, रूसी विमानन को जॉर्जिया की एक काफी शक्तिशाली और संगठित वायु रक्षा प्रणाली का सामना करना पड़ा, जिसमें आधुनिक वायु रक्षा प्रणाली थी, विशेष रूप से बुक-एम 1 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम (एसएएम) और 36 डी 6 रडार ( "स्वायत्त" ऑपरेशन के लिए S-300PS से जुड़ा हुआ है)।
युद्ध के पहले दो दिनों में, रूसी विमानन ने व्यक्तिगत सुरक्षा ईडब्ल्यू कंटेनरों के बिना छंटनी की और हवाई रक्षा और हमले के विमानों के समूहों को कवर करने के उपायों को जल्दी से पूरा करने में असमर्थ था, जिससे नुकसान हुआ, जिनमें से सबसे गंभीर मौत थी एक Tu-22M3 लंबी दूरी के बमवर्षक का। युद्ध के तीसरे दिन तक, रूसी विमानन ने संघर्ष क्षेत्र में Mi-8PP EW हेलीकॉप्टरों को तैनात करने के साथ-साथ An-12PP EW भारी विमान और नवीनतम Su-34 का उपयोग करके जॉर्जियाई वायु रक्षा प्रणालियों के इलेक्ट्रॉनिक दमन के उपाय शुरू करने में कामयाबी हासिल की। ओवरहेड जैमिंग स्टेशनों से लैस बमवर्षक। "खिबिनी", फिर भी परीक्षण चल रहा है। इस सब ने जॉर्जियाई वायु रक्षा प्रणाली को कुछ ही घंटों में अव्यवस्थित करना संभव बना दिया, और थोड़ी देर बाद वास्तव में इसे नष्ट कर दिया, 36D6 रडार स्टेशन को नष्ट कर दिया और शक्तिशाली त्बिलिसी हवाई अड्डे के रडार को एंटी-रडार के साथ सामान्य जॉर्जियाई वायु रक्षा प्रणाली में एकीकृत कर दिया। मिसाइलों, साथ ही मुख्य जॉर्जियाई वायु रक्षा कमांड पोस्ट पर हमला। Buk-M1 वायु रक्षा प्रणाली, शक्तिशाली रेडियो हस्तक्षेप की स्थितियों में, अपने कार्यों को नहीं कर सकी और काम करना बंद कर दिया, बाद में जॉर्जियाई सैनिकों की वापसी के दौरान छोड़ दिया गया और आगे बढ़ने वाले रूसी सैनिकों द्वारा कब्जा कर लिया गया।
रूसी एयरोस्पेस बलों के सक्रिय पुन: उपकरण के बावजूद, जो इस दशक की शुरुआत में शुरू हुआ, नए विमानों के बड़े पैमाने पर आगमन और लड़ाकू इकाइयों में पहले से ही वाहनों के आधुनिकीकरण के बावजूद, रूसी विमानन में दो बड़े "अकिलीज़ हील्स" थे, जो इसकी सीमा को काफी सीमित करते थे। क्षमताएं - यह आधुनिक मॉडल मिसाइल हथियारों की एक अपर्याप्त संख्या है, साथ ही आधुनिक विमानन इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरणों की उपस्थिति के साथ अत्यंत निराशाजनक स्थिति है। इन "अंतरालों" को बंद करने के लिए भारी प्रयास किए गए हैं, जो हाल के वर्षों में फल देने लगे हैं।
"खिबिनी" - एक विश्वसनीय साधन
18 मार्च 2014 को, एक नया खबीनी इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स कॉम्प्लेक्स अपनाया गया था। परिसर में दो इलेक्ट्रॉनिक युद्धक कंटेनर होते हैं जिन्हें विमान के पंखों पर रखा जाता है। इस परिसर को दुश्मन के राडार का पता लगाने की सीमा को कम करके वाहक विमान की व्यक्तिगत सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही साथ नकल करने वाले हस्तक्षेप को स्थापित करना जो झूठे निशान की पृष्ठभूमि के खिलाफ लक्ष्य पर अंतर करना मुश्किल बनाता है, लक्ष्य मापदंडों (सीमा, गति) का निर्धारण करता है। दिशा, आदि), साथ ही लक्ष्य ट्रैकिंग।
परिसर एक आधुनिक तत्व आधार पर बना है और सभी मौजूदा प्रकार के रडार और वायु रक्षा प्रणालियों में हस्तक्षेप करने में सक्षम है। खबीनी कॉम्प्लेक्स का उपयोग एक विमान के कई बार हिट होने की संभावना को कम करना संभव बनाता है, इस तथ्य के बावजूद कि इसकी लागत एक विमान की लागत का केवल 5-7% है। सेवा में आने के तुरंत बाद, नए रूसी विमानों के लिए परिसर का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ। वे Su-34 बमवर्षक और आधुनिक Su-24M2, Su-35, Su-30SM और Su-30M2 लड़ाकू विमानों से लैस हैं।
सीरिया में ऑपरेशन ने स्पष्ट रूप से दिखाया कि आधुनिक रूसी विमानन पर्याप्त रूप से इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स से लैस है - सभी Su-34 बमवर्षक, साथ ही Su-30SM और Su-35 लड़ाकू लड़ाकू विमान, खबीनी से लैस थे।
दुर्भाग्य से, कॉम्प्लेक्स का मूल संस्करण विमान की समूह सुरक्षा नहीं कर सकता है (हालांकि, दक्षिण ओसेशिया में युद्ध के दौरान, यह कॉम्प्लेक्स ऐसे कार्यों को आंशिक रूप से लागू करने में सक्षम था)। हालाँकि, 2015 में, यह Su-34 बमवर्षकों के लिए पहले से ही समूह सुरक्षा, नए EW कंटेनरों की उपस्थिति के बारे में जाना गया। परिसर की सटीक विशेषताएं अज्ञात हैं, लेकिन इस बात के प्रमाण हैं कि यह विमान के धड़ के नीचे स्थित है और जाहिर है, यह खबीनी परिसर का "विस्तारित" संस्करण है। निकट भविष्य में, यदि आवश्यक हो, तो कुछ ही मिनटों में Su-34 को एक पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान में बदलना संभव हो जाएगा, जो विमान के एक पूरे समूह को पता लगाने से मज़बूती से छिपाने में सक्षम है।
फ़ायदा उठाना
ईडब्ल्यू हैंगिंग कंटेनरों के निर्माण के अलावा, भारी ईडब्ल्यू विमानों के मौजूदा समूह के साथ-साथ ईडब्ल्यू हेलीकॉप्टरों को अपग्रेड करने के लिए महत्वपूर्ण प्रयास किए गए थे। इसलिए, उदाहरण के लिए, 2013 में, रिचाग-एवी कॉम्प्लेक्स से लैस 22 नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक युद्ध Mi-8MTPR-1 हेलीकॉप्टरों की आपूर्ति के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। यह परिसर कई सौ किलोमीटर के दायरे में शक्तिशाली हस्तक्षेप स्थापित करने और दुश्मन की वायु रक्षा प्रणालियों के एक पूरे समूह को भी अंधा करने में सक्षम है। फिलहाल, कम से कम पांच हेलीकॉप्टरों को लड़ाकू इकाइयों में स्थानांतरित कर दिया गया है।
IL-22 के आधार पर, एक विशेष इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान IL-22PP "चॉपर" बनाया गया था। इस विमान का मुख्य कार्य दुश्मन के सभी संचारों को "जाम" करना है। यह सक्षम है, गहरे रियर में घूमते हुए, प्रारंभिक चेतावनी विमान, रेडियो उपकरण, लंबी दूरी की वायु रक्षा प्रणाली (विशेष रूप से, अमेरिकी पैट्रियट), ड्रोन नियंत्रण चैनलों को "चमकदार" करने के लिए, और जमीनी बलों की संचार लाइनों को भी दबाने के लिए . आधुनिक सेनाओं के "नेटवर्क-केंद्रित" नियंत्रण प्रणालियों पर इस तरह के एक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध परिसर के प्रभाव, जो बड़ी संख्या में संचार चैनलों की स्थिरता पर अत्यधिक निर्भर हैं, को शायद ही कम करके आंका जा सकता है। फिलहाल, कई Il-22 विमानों को वर्णित संस्करण में अपग्रेड किया गया है।
पिछले दो वर्षों में, रूसी सशस्त्र बलों ने इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के निर्माण और उपयोग में एक बड़ी "छलांग" दिखाई है। कुछ ही वर्षों में, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध के क्षेत्र में नाटो के पीछे 20 साल से अधिक के अंतराल को काफी हद तक समाप्त करना संभव था। जमीनी बलों और एयरोस्पेस बलों दोनों में सबसे आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध उपकरणों की सामूहिक उपस्थिति हमें आत्मविश्वास से यह कहने की अनुमति देती है कि आधुनिक रूसी सशस्त्र बल वास्तव में विश्व स्तर पर पहुंच गए हैं और सबसे आधुनिक दुश्मन के खिलाफ सफलतापूर्वक लड़ने में सक्षम हैं।