ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Sosna
การตั้งครรภ์และเด็ก - 07/19/2019
คอมเพล็กซ์ป้องกันภัยทางอากาศ "Sosna" / รูปภาพ: bastion-opk.ru
การทดสอบของรัฐของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้นใหม่ล่าสุด "Sosna" จะเริ่มในต้นปี 2559 เพื่อที่จะนำเสนอสิ่งที่ซับซ้อนต่อกระทรวงกลาโหมรัสเซียภายในกลางปีรองผู้อำนวยการ KBtochmash (ผู้พัฒนา ของคอมเพล็กซ์) Sergei Ignatov บอกกับ RIA Novosti ในคูเวต
“คอมเพล็กซ์ได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนดทางเทคนิคของกระทรวงกลาโหม ความแตกต่างหลักคือระยะการทำลายล้างของเป้าหมายนั้นเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับคอมเพล็กซ์ Strela แบบอะนาล็อกจาก 5 ถึง 10 กิโลเมตร”
“การทดสอบของรัฐเริ่มในต้นปี 2559 เราจะได้ตัวแทนของคอมเพล็กซ์นี้จากกระทรวงกลาโหมภายในกลางปี จากนั้นเราคาดว่าจะสรุปสัญญากับกระทรวงทหาร” S. Ignatov กล่าว
Sergey Ignatov / รูปภาพ: oko-planet.su
ตามที่เขาพูดคอมเพล็กซ์ได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนดทางเทคนิคของกระทรวงกลาโหม ความแตกต่างที่สำคัญคือระยะการทำลายล้างเป้าหมายเพิ่มขึ้นสองเท่าเมื่อเทียบกับอะนาล็อก Strela complex จาก 5 ถึง 10 กิโลเมตร
คอมเพล็กซ์สามารถวางได้ทั้งบนแพลตฟอร์มที่มีรางหรือบนล้อบนเรือหรือบนฝั่ง “ สิ่งสำคัญคือแพลตฟอร์มนี้ตรงตามข้อกำหนดสำหรับความสามารถในการบรรทุก - ประมาณ 4 ตัน” S. Ignatov ชี้แจง
คูเวตเป็นเจ้าภาพจัดนิทรรศการอาวุธป้องกันอ่าวและการบินและอวกาศ ซึ่งคณะผู้แทนรัสเซียเข้าร่วมเป็นครั้งแรก
ข้อมูลทางเทคนิค
ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Sosna (SAM) ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องหน่วยทหารและหน่วยย่อยในการปฏิบัติการรบทุกรูปแบบ รวมถึงในเดือนมีนาคม จากการโจมตีทางอากาศและอาวุธลาดตระเวนของศัตรูที่อาจเกิดขึ้น
ผู้พัฒนาชั้นนำของคอมเพล็กซ์คือ JSC Design Bureau of Precision Engineering ซึ่งตั้งชื่อตาม A.E. นูเดลแมน". การพัฒนาคอมเพล็กซ์ได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2530 งานหลักคือการเพิ่มเสถียรภาพการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์และลดต้นทุนของยานเกราะต่อสู้ การเพิ่มเสถียรภาพการต่อสู้ของระบบป้องกันทางอากาศทำได้โดยการละทิ้งการใช้ระบบตรวจจับเรดาร์เพื่อลดความเสี่ยงจากอาวุธต่อต้านเรดาร์ของศัตรู
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna มีการออกแบบแบบแยกส่วน ส่วนประกอบสามารถติดตั้งบนเรือบรรทุกต่างๆ ที่มีน้ำหนักบรรทุกได้อย่างน้อย 3.5 ตัน และยังสามารถสร้างในรุ่นอยู่กับที่ได้อีกด้วย ตามคำขอของลูกค้า คอมเพล็กซ์สามารถผลิตได้ทั้งในรูปแบบปืนขีปนาวุธแบบรวม หรือเฉพาะรุ่นปืนใหญ่หรือขีปนาวุธเท่านั้น
รูปถ่าย: JSC "KBtochmash ตั้งชื่อตาม A.E. Nudelman"
องค์ประกอบของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna
โมดูลการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ประกอบด้วย:
- สองแพ็คเกจพร้อมขีปนาวุธ Sosna-R หกลูกในตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งและปล่อย
- ระบบควบคุมออปติคอลอิเล็กทรอนิกส์,
- ระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัล
- กลไกการแนะแนว
- ระบบจ่ายไฟ
รูปถ่าย: molotpravdu.su
จรวด Sosna-R เป็นจรวดสองขั้นพร้อมเครื่องยนต์ที่ถอดออกได้ หลังจากที่ขีปนาวุธออกจากตู้คอนเทนเนอร์ การควบคุมจะดำเนินการโดยใช้ระบบสั่งการด้วยวิทยุ ซึ่งจะนำไปไว้ในแนวสายตา จากนั้นเครื่องยนต์ส่งจะถูกแยกออกจากกัน และระบบนำทางด้วยเลเซอร์ป้องกันเสียงรบกวนจะเปิดขึ้น
หัวรบ: การกระจายตัวของร็อดเพื่อการทำลายล้างในทันที, การกระจายตัวของการเจาะเกราะเพื่อการทำลายล้างในการโจมตีโดยตรง ฟิวส์เป็นฟิวส์เลเซอร์แบบไม่สัมผัสซึ่งมีรูปแบบการแผ่รังสีแบบวงกลมต่อเนื่องและเวลาการระเบิดที่ปรับเปลี่ยนได้
ขีปนาวุธดังกล่าวไม่ต้องการการตรวจสอบหรือการทดสอบเพิ่มเติมตลอดอายุการใช้งาน จรวดมวลน้อยทำให้สามารถแยกยานพาหนะขนส่งออกจากคอมเพล็กซ์ได้
ในขั้นต้นคอมเพล็กซ์ใช้ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M337 ปัจจุบันระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ติดตั้งระบบป้องกันขีปนาวุธ 9M340 (9M340E)
ขีปนาวุธ 9M337 สามารถโจมตีเป้าหมายที่บินที่ระดับความสูงสูงสุด 3,500 เมตร ระยะการทำลายล้างอยู่ที่ 1.3 ถึง 8 กม. ในขณะที่เวลาบินของขีปนาวุธถึงระยะสูงสุดคือ 11 วินาที หัวรบหนัก 5 กก. มวลของจรวดในภาชนะขนส่งและปล่อยคือ 36 กก. ไม่รวมภาชนะ - 25-26 กก.
ภาพ: kollektsiya.ru
ระบบควบคุมออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์ของคอมเพล็กซ์มีคุณสมบัติที่มีความแม่นยำสูงในการกำหนดพิกัดของเป้าหมาย ภูมิคุ้มกันทางเสียง และความลับของการกระทำ และรับประกันการดำเนินการต่อสู้อัตโนมัติของคอมเพล็กซ์ตั้งแต่ช่วงเวลาที่ตรวจจับเป้าหมายไปจนถึงการยิงใส่พวกเขา
ประกอบด้วย: โมดูลอิเล็กทรอนิกส์แบบออปติก (OEM), ระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัล, ตัวขับเคลื่อนสำหรับการนำทางอาวุธแนวนอนและแนวตั้ง, แผงควบคุมและจอแสดงผล, แหล่งจ่ายไฟ, อาวุธอัตโนมัติสำหรับการจับและติดตามขีปนาวุธและเป้าหมาย
OEM ตั้งอยู่บนแพลตฟอร์มที่มีความเสถียรของไจโร และให้บริการสำหรับข้อมูลการกำหนดเป้าหมายแบบอัตโนมัติหรือตามข้อมูลการกำหนดเป้าหมายภายนอก (เรดาร์ โพสต์คำสั่งที่สูงกว่า) การตรวจจับเป้าหมาย การติดตามอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติ การกำหนดพิกัดที่มีความแม่นยำสูง (มุมมองเป้าหมายและ ช่วง) และส่งออกไปยังระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัลเพื่อการยิง
OEM ประกอบด้วย:
- ระบบโทรทัศน์,
- ช่องถ่ายภาพความร้อน,
- เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์พร้อมอุปกรณ์โก่งลำแสง,
- อุปกรณ์ช่องสัญญาณควบคุมขีปนาวุธเลเซอร์,
- ช่องถ่ายภาพความร้อนของตัวค้นหาทิศทางขีปนาวุธ
- อุปกรณ์ควบคุมสภาพอากาศ
ภาพ: kollektsiya.ru
การตรวจจับเป้าหมายอัตโนมัตินั้นดำเนินการโดยช่องโทรทัศน์ที่มีขอบเขตการมองเห็นกว้างและระยะที่จะถูกกำหนดโดยเครื่องค้นหาระยะเลเซอร์ที่ทำงานในโหมดอัตโนมัติ
ขีปนาวุธและอาคารต่อต้านอากาศยานนั้นได้รับการปกป้องจากการรบกวนด้วยวิธีการหลายวิธีที่นำมาใช้ในระดับการออกแบบ ดังนั้นตำแหน่งของตัวรับรังสีเลเซอร์ที่ด้านหลังของจรวดจึงไม่อนุญาตให้สัญญาณควบคุมถูกบิดเบือนหรือจมหายไป การป้องกันเสียงรบกวนของส่วนกราวด์ของคอมเพล็กซ์นั้นมั่นใจได้ด้วยมุมมองที่แคบของโทรทัศน์และช่องถ่ายภาพความร้อนตลอดจนการใช้อัลกอริธึมการคำนวณพิเศษที่ทำให้สามารถระบุเป้าหมายด้วยคุณสมบัติเฉพาะของมัน อาคารแห่งนี้แทบไม่มีความรู้สึกไวต่อเรดาร์และอุปกรณ์ปราบปรามแสงที่ศัตรูใช้
การผสมผสานระหว่างคุณลักษณะขีปนาวุธและระบบควบคุมในระดับสูงทำให้เกิดพื้นที่สังหารขนาดใหญ่ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna สามารถใช้เป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่ รวมถึงแบตเตอรี่แบบผสม โดยรับการกำหนดเป้าหมายจากศูนย์ควบคุมแบตเตอรี่หรือยานพาหนะบังคับบัญชา เช่นเดียวกับระบบอัตโนมัติ แบตเตอรี่ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna โดยใช้การค้นหาแบบเซกเตอร์ สามารถทำได้โดยไม่ต้องกำหนดเป้าหมายจากภายนอก ทำให้มองเห็นได้รอบด้านและการตรวจจับเป้าหมายในโหมดพาสซีฟ ซึ่งทำให้การโจมตีด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเป็นไปไม่ได้
รูปถ่าย: JSC "KBtochmash ตั้งชื่อตาม A.E. Nudelman"
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna
อาวุธยุทโธปกรณ์ | 12 x 9M337 “โซสนา-อาร์” |
คาลิเบอร์, มม | 130 |
น้ำหนักขีปนาวุธใน TPK, กก | 38 |
น้ำหนักขีปนาวุธขณะบิน กก | 28 |
ความเร็วสูงสุด, ม./วินาที | 900 |
โอเวอร์โหลดสูงสุด, g | 40 |
ระยะการมีส่วนร่วมเป้าหมาย กม | 1.3-10 |
ระดับความสูงบินของเป้าหมายที่โดน, ม | 2-5000 |
เวลาปฏิกิริยา, s | 5 |
เวลาชาร์จขั้นต่ำ | 10 |
แชสซี | MT-LB |
เกราะ | กันกระสุน |
มอสโก, อาวุธแห่งรัสเซีย, สตานิสลาฟ ซาคาเรียน
www.เว็บไซต์
12
เมื่อไม่นานมานี้ Sosna ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้นที่มีแนวโน้มปรากฏตัวและผ่านการทดสอบที่จำเป็น ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภทนี้มีไว้สำหรับกองกำลังภาคพื้นดินและสามารถปกป้องการก่อตัวของภัยคุกคามทางอากาศต่างๆ จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ประชาชนทั่วไปมีรูปถ่ายและข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีอนาคตเพียงไม่กี่ภาพ เมื่อวันก่อน ทุกคนมีโอกาสได้เห็นการทำงานของระบบ Sosna
เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา วิดีโอส่งเสริมการขายอย่างเป็นทางการสำหรับโครงการ Sosna ได้รับการเผยแพร่ในบริการวิดีโอรายการหนึ่ง ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อที่มีศักยภาพจากต่างประเทศ ด้วยความช่วยเหลือของข้อความเสียงและอินโฟกราฟิกบางส่วน ผู้เขียนวิดีโอบอกกับผู้ชมเกี่ยวกับคุณสมบัติหลักของศูนย์ต่อต้านอากาศยาน ความสามารถ และโอกาสของมัน เรื่องราวเกี่ยวกับยานรบใหม่ล่าสุดของรัสเซียนั้นมาพร้อมกับการสาธิตประสิทธิภาพการขับขี่และการยิง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการแสดงเครื่องจำลองเป้าหมายของขีปนาวุธร่อนซึ่งถูกโจมตีโดยระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna
มุมมองทั่วไปของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna
โครงการระบบต่อต้านอากาศยานที่มีอนาคตสำหรับกองกำลังภาคพื้นดินได้รับการพัฒนาโดยสำนักออกแบบวิศวกรรมความแม่นยำ JSC ซึ่งตั้งชื่อตาม เอ.อี. นูเดลแมน". โครงการนี้มีพื้นฐานมาจากข้อเสนอที่เกิดขึ้นในยุคเก้าสิบของศตวรรษที่ผ่านมา ตามนั้น มีความจำเป็นที่จะต้องดำเนินการปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10 ที่มีอยู่ให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกโดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติพื้นฐานและรับความสามารถใหม่ ข้อเสนอนี้ได้รับการยอมรับเพื่อนำไปใช้งาน และต่อมาก็มีการสร้างโครงการใหม่ขึ้น
มีการสาธิตแบบจำลองของระบบที่มีแนวโน้มดีในนิทรรศการต่างๆ นับตั้งแต่ปลายทศวรรษที่ผ่านมา คอมเพล็กซ์ Sosna ที่ครบครันได้รับการแสดงต่อผู้เชี่ยวชาญเป็นครั้งแรกในปี 2013 ในระหว่างการประชุมที่อุทิศตนเพื่อการพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศ ต่อจากนั้นได้ทำการทดสอบที่จำเป็นและปรับแต่งอย่างละเอียดโดยพิจารณาจากผลการตัดสินใจเกี่ยวกับชะตากรรมของอุปกรณ์ในอนาคต ดังนั้นเมื่อต้นปีที่แล้วจึงมีการประกาศว่าจะเริ่มจัดซื้อจัดจ้างเร็วๆ นี้
คอมเพล็กซ์ที่สนามฝึกซ้อม
จากการพัฒนาเพิ่มเติมของคอมเพล็กซ์ที่มีอยู่ ระบบ Sosna จึงเป็นยานรบขับเคลื่อนด้วยตัวเองพร้อมอุปกรณ์ตรวจจับและอาวุธขีปนาวุธครบครัน มีความสามารถในการป้องกันทางอากาศในการเดินทัพและในตำแหน่ง ให้การติดตามสถานการณ์ในโซนใกล้ด้วยความสามารถในการโจมตีและทำลายเป้าหมายของคลาสต่าง ๆ โดยเร็วที่สุด
ผู้ผลิตได้ประกาศความเป็นไปได้ในการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna โดยใช้แชสซีต่างๆ ซึ่งลูกค้าเลือกได้ มีการเสนอให้สร้างคอมเพล็กซ์สำหรับกองทัพรัสเซียโดยใช้รถหุ้มเกราะอเนกประสงค์ MT-LB ในกรณีนี้ โมดูลการรบพร้อมอุปกรณ์ที่จำเป็นจะติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของหลังคา โดยไล่ตามเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม การใช้แชสซีดังกล่าวไม่ได้ก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงใดๆ แต่มีข้อดีบางประการ “Sosna” ที่มีพื้นฐานมาจาก MT-LB สามารถทำงานในรูปแบบการรบเดียวกันกับยานเกราะสมัยใหม่อื่นๆ ได้ สามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ และข้ามสิ่งกีดขวางทางน้ำได้ด้วยการว่ายน้ำ
บล็อกอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์
โมดูลการต่อสู้ของ Sosna complex ไม่มีการออกแบบที่ซับซ้อน องค์ประกอบหลักของมันคือเคสแนวตั้งขนาดใหญ่ที่ติดตั้งอยู่บนเครื่องเล่นแผ่นเสียงแบบแบน มีอุปกรณ์ตรวจจับและระบุตัวตนที่จำเป็นทั้งหมด รวมถึงเครื่องยิงขีปนาวุธ การออกแบบโมดูลให้การนำทางอาวุธอย่างรอบด้าน และทำให้การติดตามสถานการณ์และการยิงในภายหลังทำได้ง่ายขึ้น
ด้านหน้าโมดูลการต่อสู้จะมีปลอกหุ้มเกราะเบาที่มีรูปทรงสี่เหลี่ยมซึ่งจำเป็นสำหรับการปกป้องหน่วยอุปกรณ์ออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์ ก่อนที่จะเริ่มการต่อสู้ ฝาครอบด้านบนของปลอกจะพับกลับ และพนังด้านข้างจะถูกแยกออกจากกัน ซึ่งทำให้สามารถใช้อุปกรณ์เกี่ยวกับแสงได้ บนหลังคาของโมดูลมีเสาอากาศสำหรับระบบสั่งการวิทยุเพื่อควบคุมขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ด้านข้างของโมดูลมีการติดตั้งที่ยึดสำหรับปืนกลสองตัว สำหรับคำแนะนำเบื้องต้น การติดตั้งจะติดตั้งไดรฟ์ที่รับผิดชอบการเคลื่อนที่ในระนาบแนวตั้ง
คุณสมบัติที่น่าสงสัยของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna คือการปฏิเสธที่จะใช้อุปกรณ์ตรวจจับเรดาร์ เสนอให้ติดตามสถานการณ์ทางอากาศด้วยความช่วยเหลือของระบบออปติกอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น นอกจากนี้ยังใช้เทคนิคการควบคุมจรวดแบบผสมผสานซึ่งวิธีการทางแสงมีบทบาทอย่างมาก
สถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด
งานสังเกตการณ์ การติดตาม และคำแนะนำถูกกำหนดให้กับอุปกรณ์ออปติกอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความเสถียรของไจโร ประกอบด้วยกล้องสำหรับกลางวันและเครื่องถ่ายภาพความร้อน อุปกรณ์ถ่ายภาพความร้อนแยกต่างหากได้รับการออกแบบมาเพื่อติดตามขีปนาวุธที่กำลังบิน อุปกรณ์เลเซอร์สามชิ้นได้รับการติดตั้งบนตัวเครื่อง โดยสองเครื่องถูกใช้เป็นเครื่องวัดระยะ ในขณะที่เครื่องที่สามใช้เป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมขีปนาวุธ
สัญญาณและข้อมูลจากระบบออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์จะถูกส่งไปยังอุปกรณ์ประมวลผลดิจิทัลหลักและแสดงบนหน้าจอคอนโซลของผู้ควบคุมเครื่อง ผู้ปฏิบัติงานสามารถสังเกตพื้นที่โดยรอบทั้งหมด ค้นหาเป้าหมาย และติดตามได้ ผู้ปฏิบัติงานมีหน้าที่รับผิดชอบในการปล่อยจรวดด้วย กระบวนการเพิ่มเติมในการเล็งผลิตภัณฑ์ไปยังเป้าหมายจะดำเนินการโดยอัตโนมัติโดยไม่มีการแทรกแซงของมนุษย์
ขณะเคลื่อนที่ไปรอบสนามฝึกซ้อม
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ใช้ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 9M340 Sosna-R ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของกระสุนสำหรับระบบที่มีอยู่ ขีปนาวุธดังกล่าวมีขนาดลดลงและมีระบบควบคุมแบบรวม ในกรณีนี้ ผลิตภัณฑ์จะบรรทุกหัวรบประเภทต่าง ๆ สองหัวพร้อมกันซึ่งเพิ่มความน่าจะเป็นที่จะโจมตีเป้าหมายได้อย่างมาก
ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางลำตัวสูงสุด 130 มม. ขีปนาวุธ Sosna-R มีความยาว 2.32 ม. และหนักเพียง 30.6 กก. ขีปนาวุธพร้อมตู้ขนส่งและปล่อยมีความยาว 2.4 ม. และมวล 42 กก. ในการบิน จรวดสามารถทำความเร็วได้ถึง 875 เมตร/วินาที รับประกันการทำลายเป้าหมายทางอากาศในระยะสูงสุด 10 กม. และระดับความสูงสูงสุด 5 กม. หัวรบของขีปนาวุธที่มีมวลรวม 7.2 กก. แบ่งออกเป็นบล็อกเจาะเกราะซึ่งถูกกระตุ้นโดยการโจมตีโดยตรงไปยังเป้าหมายและบล็อกการกระจายตัวแบบแท่ง การระเบิดทำได้โดยใช้หน้าสัมผัสหรือฟิวส์ระยะไกลแบบเลเซอร์
เตรียมยิง
จำนวนกระสุนของยานรบ Sosna ประกอบด้วยขีปนาวุธ 9M340 จำนวน 12 ลูกในตู้ขนส่งและปล่อย ขีปนาวุธหกลูก (สองแถวจากสามแถว) ถูกวางไว้บนเครื่องยิงจรวดแต่ละลำ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ TPK ติดตั้งอยู่บนโครงขนาดใหญ่พร้อมระบบขับเคลื่อนแนวตั้งที่เชื่อมต่อกับระบบกันโคลงไจโรสโคปิก คุณลักษณะเชิงบวกของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna คือความสามารถในการบรรจุกระสุนโดยไม่ต้องใช้เครื่องขนถ่าย ลูกเรือสามารถส่งขีปนาวุธที่ค่อนข้างเบาไปยังเครื่องยิงได้ การชาร์จใหม่ใช้เวลาประมาณ 10 นาที
การใช้ระบบควบคุมแบบรวมตามคำสั่งจากภาคพื้นดินทำให้สามารถออกแบบจรวดให้เหมาะสมที่สุดและได้รับคุณสมบัติการต่อสู้สูงสุดที่เป็นไปได้ ทันทีหลังจากปล่อยจรวด จรวดโดยใช้เครื่องยนต์เสริมจะถูกควบคุมตามหลักคำสั่งทางวิทยุ ด้วยความช่วยเหลือของคำสั่งอัตโนมัติที่มาจากเสาอากาศของโมดูลการต่อสู้ ขีปนาวุธจะผ่านส่วนเริ่มต้นของการบินและถูกปล่อยเข้าสู่วิถีที่กำหนด จากนั้นลำแสงเลเซอร์ของระบบนำทางจะ "จับ" ระบบอัตโนมัติจะกำหนดทิศทางลำแสงไปยังจุดนัดพบที่คำนวณไว้กับเป้าหมาย และขีปนาวุธจะอยู่บนลำแสงอย่างอิสระตลอดทั้งเที่ยวบิน หัวรบจะจุดชนวนอย่างอิสระตามคำสั่งของฟิวส์ตัวใดตัวหนึ่ง
เปิดตัวจรวด Sosna-R
ผู้พัฒนาได้ประกาศความเป็นไปได้ในการสกัดกั้นเป้าหมายทางอากาศที่หลากหลายซึ่งคุกคามกองกำลังในการเดินทัพหรือในตำแหน่ง ขีปนาวุธ Sosna-R สามารถโจมตีเครื่องบินที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 300 เมตร/วินาที, ขีปนาวุธร่อนที่ความเร็วสูงถึง 250 เมตร/วินาที และเฮลิคอปเตอร์ที่เร่งความเร็วได้ถึง 100 เมตร/วินาที อย่างไรก็ตาม ระยะสูงสุดและระดับความสูงที่แท้จริงจะแตกต่างกันไปเล็กน้อย ขึ้นอยู่กับประเภทและลักษณะของเป้าหมาย
ตามที่ผู้ผลิตระบุ คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานภายในประเทศล่าสุด "Sosna" มีความสามารถในการป้องกันทางอากาศของรูปแบบหรือพื้นที่ โดยทำงานอย่างอิสระหรือเป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่ การเฝ้าระวังน่านฟ้าสามารถดำเนินการได้ด้วยตัวเอง แต่เป็นไปได้ที่จะได้รับการกำหนดเป้าหมายจากบุคคลที่สามจากวิธีการตรวจจับอื่น ๆ คอมเพล็กซ์ที่ใช้ของอุปกรณ์ออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการต่อสู้ทุกสภาพอากาศและตลอด 24 ชั่วโมงมีประสิทธิภาพเพียงพอ ระบบอัตโนมัติสามารถยิงและโจมตีเป้าหมายทั้งเมื่อทำงานในตำแหน่งและในขณะเคลื่อนที่
กำหนดเป้าหมายโซนการมีส่วนร่วม
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ยังมีข้อดีอื่น ๆ อีกหลายประการที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับแนวคิดหลักของโครงการในด้านอุปกรณ์เฝ้าระวัง การไม่มีวิธีการเฝ้าระวังด้วยเรดาร์ทำให้คุณสามารถตรวจสอบสถานการณ์ได้อย่างซ่อนเร้นและไม่เปิดโปงตัวเองด้วยรังสี การเฝ้าระวังในช่วงแสงและความร้อนยังช่วยให้คุณกำจัดข้อจำกัดเกี่ยวกับระดับความสูงขั้นต่ำในการตรวจจับ ติดตาม และโจมตีเป้าหมายได้จริง ขีปนาวุธถูกนำทางโดยใช้ลำแสงเลเซอร์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์รับซึ่งอยู่ที่ส่วนหาง ดังนั้นคอมเพล็กซ์จึงไม่ไวต่อการรบกวนทางแสงหรือทางอิเล็กทรอนิกส์
เมื่อต้นปีที่แล้วเป็นที่ทราบกันดีว่าในอนาคตอันใกล้นี้ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Sosna ที่มีแนวโน้มจะเข้าประจำการและเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก วิดีโอที่เผยแพร่เมื่อเร็วๆ นี้ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามุ่งเป้าไปที่ลูกค้าต่างประเทศ แสดงให้เห็นความตั้งใจของนักพัฒนาที่จะชนะสัญญาส่งออก ก่อนหน้านี้มีข้อมูลเกี่ยวกับการใช้งานที่เป็นไปได้ของการพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ในโครงการใหม่ ดังนั้นจึงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าอาคารต่อต้านอากาศยานทางอากาศที่มีแนวโน้มดี "Ptitselov" ซึ่งมีไว้สำหรับกองทัพอากาศจะได้รับโมดูลการต่อสู้ประเภท "Sosna" พร้อมขีปนาวุธ 9M340
ก่อนหน้านี้สำนักออกแบบวิศวกรรมความแม่นยำตั้งชื่อตาม เอ.อี. Nudelman เผยแพร่ข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับโครงการ Sosna นอกจากนี้รูปถ่ายของยานเกราะต่อสู้ในสถานการณ์ต่าง ๆ ได้กลายเป็นความรู้สาธารณะแล้ว ตอนนี้ทุกคนมีโอกาสที่จะเห็นศูนย์ต่อต้านอากาศยานใหม่ "ในพลวัต" วิดีโอที่เผยแพร่เมื่อไม่กี่วันก่อนแสดงให้เห็นว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศโซสนามีพฤติกรรมอย่างไรบนเส้นทางของพื้นที่ฝึกซ้อม ยิงใส่เป้าหมายทางอากาศอย่างไร และผลของการโจมตีดังกล่าวนำไปสู่อะไร
วิดีโอส่งเสริมการขายที่น่าสนใจโพสต์โดยเพื่อนร่วมงาน Alexey Khlopotov จาก JSC Design Bureau of Precision Engineering ซึ่งตั้งชื่อตาม A.E. Nudelman" ด้วยการสาธิตต้นแบบของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้น Sosna ระยะยาวพร้อมขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 9M340 Sosna-R พร้อมระบบนำทางลำแสงเลเซอร์ ยานรบถูกสร้างขึ้นบนตัวถัง MT-LB
ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการของ JSC “สำนักออกแบบวิศวกรรมความแม่นยำตั้งชื่อตาม A.E. Nudelman" คอมเพล็กซ์ Sosna ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายอาวุธโจมตีทางอากาศเกือบทั้งหมดรวมถึงอาวุธไฮเทคเช่นขีปนาวุธล่องเรือและขีปนาวุธนำวิถีเครื่องบินในพื้นที่รับผิดชอบ: ในระยะ - สูงสุด 10 กม. ใน ความสูง - สูงสุด 5 กม.
หลักการพื้นฐานของการก่อสร้างที่ซับซ้อน
การวางตำแหน่งบนยานพาหนะต่อสู้ของอาวุธขีปนาวุธพร้อมตัวเรียกใช้งาน การตรวจจับเป้าหมายและวิธีการติดตาม ระบบควบคุมขีปนาวุธในการบิน รวมกันโดยระบบควบคุมอาวุธอิเล็กทรอนิกส์แบบออปติกแบบครบวงจร (OECS)
การใช้อาวุธขีปนาวุธประกอบด้วยขีปนาวุธ Sosna-R ความเร็วสูงและมีความแม่นยำสูง 12 ลูกวางบนปืนกลซึ่งมีมวลขนาดเล็กซึ่งทำให้สามารถแยกยานพาหนะขนส่งออกจากคอมเพล็กซ์ได้
การใช้อุปกรณ์ต่อสู้ SAM ที่มีการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุดซึ่งทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของการกระแทกได้อย่างมากเนื่องจากการเพิ่มมวลของหัวรบที่เว้นระยะห่างและการใช้ฟิวส์เลเซอร์แบบไม่สัมผัสที่มีรูปแบบการแผ่รังสีแบบวงกลมต่อเนื่องกับ เวลาระเบิดแบบปรับตัวได้
การประยุกต์ใช้ OESU อัตโนมัติแบบหลายช่องสัญญาณที่มีความแม่นยำสูงแบบหลายช่องสัญญาณที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ เกือบทุกสภาพอากาศและตลอดทั้งวัน
การใช้ระบบควบคุมขีปนาวุธแบบรวม - ระบบสั่งการทางวิทยุที่จุดปล่อยตัวหลังจากแยกเครื่องยนต์และปล่อยขีปนาวุธเข้าสู่แนวสายตา - การปรับทิศทางระยะไกลในลำแสงเลเซอร์
ให้ความสามารถในการตรวจจับเป้าหมายโดยอัตโนมัติโดยใช้ OECS พร้อมมุมมองภาคส่วนและในโหมดการรับการกำหนดเป้าหมายอัตโนมัติ
ข้อได้เปรียบหลักของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna
การใช้การต่อสู้ที่มีประสิทธิภาพสูง รวมถึงกับเป้าหมายความเร็วสูงและบินต่ำ เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ในอากาศ
ระบบอัตโนมัติระดับสูงของกระบวนการทำงานการต่อสู้
ความสามารถในการปฏิบัติการรบได้ตลอดเวลาของวันและในสภาพอากาศที่ยากลำบาก
การซ่อนตัวของกระบวนการเตรียมการยิงและความอยู่รอดสูง
ไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับระดับความสูงขั้นต่ำในการบินของเป้าหมายที่จะโดน
ความไม่รู้สึกต่อเรดาร์และอุปกรณ์ระงับแสงที่ศัตรูใช้
ความสามารถในการยิงขณะเคลื่อนที่
คุณสมบัติหลัก
อาวุธยุทโธปกรณ์12 ชิ้น แซม "โซสนา-อาร์"
น้ำหนักของจรวดในการบิน / ใน TPK, kg30 / 42
ลำกล้องก่อนและหลังแยกจรวด 130/72
ความเร็วจรวดสูงสุด m/s900
ระบบนำทางแบบผสมผสาน
โซนความเสียหายกม.:
อยู่ในช่วงสูงถึง 10.0
ความสูงได้ถึง 5.0
มั่นใจใช้งานได้ตลอด 24 ชม
ปฏิกิริยา s5 - 8
เวลาโหลดขั้นต่ำ 10.0
โหมดการทำงาน: การควบคุมอัตโนมัติและแบบรวมศูนย์
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการทหารทางอากาศ ความจำเป็นในการติดอาวุธกองกำลังภาคพื้นดินและปกป้องบุคลากรจากการโจมตีของศัตรูทางอากาศอย่างกะทันหัน เพื่อจุดประสงค์นี้ รถถังระยะสั้นจึงเริ่มถูกนำมาใช้ในกองทัพรัสเซีย วัตถุประสงค์หลักของพวกเขาคือเพื่อปกป้องหน่วยจากการถูกโจมตีโดยเครื่องบินข้าศึกในการรบทุกประเภทตลอดจนการเดินทัพ
ตอนนี้การป้องกันหลักของกองทัพภาคพื้นดินของรัสเซียคือคอมเพล็กซ์ Strela-10M3 แต่ในไม่ช้าก็มีแผนที่จะแนะนำระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น Sosna ใหม่ให้กับหน่วยทหาร ในระหว่างการทดสอบในปี 2559 พบว่ามีความเหนือกว่าอุปกรณ์ประเภทอื่นอย่างมาก
ประวัติการพัฒนา
แนวคิดในการสร้างรถยนต์น้ำหนักเบาที่เรียกว่า Sosna เกิดขึ้นในปี 1990 A. G. Shipunov สมาชิกของ Russian Academy of Sciences เสนอให้ออกแบบเทคโนโลยีรุ่นน้ำหนักเบาโดยใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10 โดยการแนะนำระบบนำทางขีปนาวุธเลเซอร์และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบออปติก
การพัฒนาแบบจำลองระบบป้องกันภัยทางอากาศใหม่เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2548 และยังคงดำเนินต่อไป ตัวอย่างดังกล่าวถูกนำเสนอต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกในปี 2556 ในการประชุมที่อุทิศให้กับการพัฒนาเทคโนโลยีการป้องกันภัยทางอากาศในเมืองสโมเลนสค์ ในเวลาเดียวกัน ก็มีการทดสอบครั้งแรก คาดว่าหลังจากการทดสอบขั้นสุดท้ายในปี 2560 ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna จะได้รับการอนุมัติและนำไปใช้งาน
เป้าหมายและวัตถุประสงค์ของคอมเพล็กซ์
ในระยะเริ่มแรกของการพัฒนาอาคารเป้าหมายคือการเพิ่มศักยภาพการต่อสู้ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10 และเพิ่มความทนทาน ด้วยเหตุนี้จึงมีการกำหนดหลักการออกแบบขั้นพื้นฐาน:
- การแนะนำขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Sosna-10R เข้าสู่ฐานของคอมเพล็กซ์
- การสร้างระบบควบคุมการป้องกันขีปนาวุธแบบใหม่ เน้นระยะไกลในลำแสงเลเซอร์
- การแนะนำระบบควบคุมอาวุธอิเล็กทรอนิกส์แบบออปติกหลายช่องสัญญาณพร้อมการควบคุมอัตโนมัติ ป้องกันการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ และสามารถทำงานได้ตลอดเวลาในเกือบทุกสภาพอากาศ
- การสร้างโหมดนำทางอัคคีภัยอัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติ
เหนือสิ่งอื่นใด ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ควรจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากการกำหนดเป้าหมายที่แม่นยำ การใช้ฟิวส์หลายประเภท (เลเซอร์แบบไม่สัมผัสและแบบสัมผัสที่มีแผนภาพวงกลม) รวมถึงการลดเวลาการบินลง เป้าหมายโดยการเพิ่มความเร็วเริ่มต้น
การออกแบบแซม
พื้นฐานของยานเกราะต่อสู้คือแชสซีอเนกประสงค์หุ้มเกราะเบา LT-MB ของเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะสะเทินน้ำสะเทินบกโซเวียต นอกจากนี้ องค์ประกอบหลักยังสามารถติดตั้งได้ทั้งบนและบนโครงสร้างล้อแบบนิวแมติก นอกจากนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ยังสามารถติดตั้งบนเรือลอยน้ำและนำเสนอเป็นการติดตั้งแบบอยู่กับที่บนบกได้
ข้อกำหนดหลักสำหรับแพลตฟอร์มคือความสามารถในการรองรับอย่างน้อย 4 พันกิโลกรัม ตัวขนส่งทั่วไป BTR-82, BMP-3 และ BMD-4 สามารถใช้เป็นพื้นฐานได้ ในกรณีนี้ โมดูลการต่อสู้จะรวมถึง:
- ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ด้วยแสง (OECS);
- ระบบนำทางและกลไกกำลัง
- การติดตั้งคอมพิวเตอร์ดิจิทัล
- พัสดุบรรจุขีปนาวุธ Sosna-R จำนวน 6 ลูก จำนวน 2 ลูก
ขีปนาวุธเหล่านี้อยู่ในตู้ขนส่งและปล่อยพิเศษ และไม่จำเป็นต้องทดสอบประสิทธิภาพตลอดอายุการใช้งาน หากต้องการคุณสามารถออกแบบคอมเพล็กซ์ได้หลายเวอร์ชัน
ลักษณะการทำงาน
การรวมกันของคุณสมบัติสูงของขีปนาวุธและการทำงานที่มีประสิทธิภาพของระบบควบคุมออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์พร้อมการนำทางด้วยเลเซอร์ทำให้สามารถเพิ่มรัศมีการทำลายล้างของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ได้ ลักษณะสมรรถนะของรถรุ่นใหม่เมื่อเทียบกับรถต้นแบบ (Strela 10MZ) อยู่ในระดับที่สูงกว่า
สามารถใช้คอมเพล็กซ์เป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่ได้ (รวมถึงแบตเตอรี่ที่มีส่วนประกอบผสม) ในกรณีนี้ จุดควบคุมแบตเตอรี่หรือรถบังคับบัญชาจะต้องรับผิดชอบในการกำหนดเป้าหมาย นอกจากนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศสามารถกำหนดเป้าหมายเป้าหมายได้อย่างอิสระโดยใช้การค้นหาเซกเตอร์และปฏิบัติการในโหมดพาสซีฟ ซึ่งทำให้การตรวจจับทำได้ยากในเวลาเดียวกัน
ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน "Sosna-R"
ระบบป้องกันขีปนาวุธ Sosna-R เป็นการพัฒนาใหม่ของวิศวกรทหารรัสเซีย มวลของมันอยู่ที่เพียง 7 กิโลกรัมซึ่งทำให้สามารถแยกเครื่องโหลดออกจากระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ได้
จรวดประกอบด้วยสามองค์ประกอบ:
- หัวรบเจาะเกราะเพื่อเอาชนะศัตรูโดยการสัมผัสโดยตรงกับเขา
- หน่วยร็อดกระจายตัวต่อสู้ซึ่งใช้สำหรับการทำลายอุปกรณ์ทางอากาศแบบไม่สัมผัส
- ฟิวส์เลเซอร์แบบไม่สัมผัสพร้อมระบบควบคุมแบบรวม
ขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น Sosna เป็นขีปนาวุธสองขั้นพร้อมเครื่องยนต์จรวดที่ถอดออกได้หนึ่งเครื่อง เมื่อออกจากตู้ขนส่งและปล่อย ทิศทางการบินของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานจะถูกควบคุมโดยระบบสั่งการทางวิทยุ เธอยังนำจรวดมาสู่แนวสายตาด้วย หลังจากนั้นมอเตอร์สตาร์ทจะถูกแยกออกและเปิดการป้องกันสัญญาณรบกวนวิทยุ การติดตามเป้าหมายเพิ่มเติมนั้นดำเนินการโดยใช้ระบบนำทางด้วยเลเซอร์
ระบบควบคุมออปโตอิเล็กทรอนิกส์
คุณสมบัติพิเศษของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใหม่คือระบบควบคุมออปติกอิเล็กทรอนิกส์ ขอบคุณเธอระบบป้องกันภัยทางอากาศ:
- มีความแม่นยำสูง
- กำหนดพิกัดของเป้าหมายได้ทันทีและแม่นยำ
- ได้รับการปกป้องจากการรบกวนด้วยเรดาร์
- สามารถแอบยิงใส่ศัตรูได้
ตั้งแต่การตรวจจับไปจนถึงการทำลายเครื่องบินข้าศึก ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna สามารถทำงานในโหมดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
ลักษณะของ OESU นั้นแทบจะเปรียบเทียบไม่ได้เลย
โมดูลออปติคอลอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการติดตั้งบนแพลตฟอร์มที่มีความเสถียรของไจโรและสามารถทำงานในโหมดกึ่งอัตโนมัติได้ เมื่อคอมเพล็กซ์ถูกควบคุมโดยผู้ควบคุมเครื่องจักร แต่กระบวนการคำนวณจำนวนมากเกิดขึ้นในหน่วยดิจิทัล โหมดแนะนำแบบกึ่งอัตโนมัติเหมาะกว่าที่จะใช้ในสถานการณ์การต่อสู้ที่ยากลำบาก
เทคโนโลยีการป้องกัน
แม้จะอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนาคอมเพล็กซ์ แต่ก็มีการตัดสินใจที่จะละทิ้งการใช้ระบบตรวจจับเป้าหมายเรดาร์ การตัดสินใจครั้งนี้ได้เพิ่มระดับการป้องกันยานเกราะต่อสู้จากระบบต่อต้านเรดาร์ของศัตรูในเวลาต่อมา - พวกมันแทบจะคงกระพันสำหรับพวกเขา
ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน เช่น ซอสนา ซึ่งเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยใกล้ ได้รับการปกป้องจากการรบกวนด้วยวิธีการต่างๆ มากมายที่รวมอยู่ในการออกแบบ ตัวรับรังสีเลเซอร์จะอยู่ที่ส่วนด้านหลังของระบบป้องกันขีปนาวุธ ซึ่งทำให้ไม่สามารถปิดกั้นและบิดเบือนสัญญาณควบคุมได้
การป้องกันการรบกวนของส่วนกราวด์ของคอมเพล็กซ์ถูกสร้างขึ้นด้วยมุมมองที่แคบของโทรทัศน์และช่องถ่ายภาพความร้อน หากจำเป็น ระบบป้องกันภัยทางอากาศจะติดตั้งอุปกรณ์อำพรางภาพและความร้อน
การประเมินระบบป้องกันภัยทางอากาศในรัสเซีย
ในระหว่างการทดสอบภาคสนามและของรัฐ คำสั่งของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซียเน้นย้ำถึงข้อดีหลายประการของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ใหม่ (แนบรูปถ่าย) เมื่อเปรียบเทียบกับตัวแทนก่อนหน้าของระบบขีปนาวุธระยะสั้น:
- ประสิทธิผลต่อยานพาหนะทางอากาศทั้งความเร็วสูงและบินต่ำ รวมถึงเฮลิคอปเตอร์และ UAV
- ควบคุมระดับอัตโนมัติสำหรับการตรวจจับและทำลายเป้าหมายในการต่อสู้
- สามารถทำงานได้ตลอดเวลาและในทุกสภาพอากาศ
- กระบวนการปรับใช้ที่ซับซ้อนเพื่อต่อสู้กับความพร้อมแทบจะมองไม่เห็น
- ไม่มีการจำกัดความสูง สามารถทำลายอุปกรณ์ภาคพื้นดินได้
- ความสามารถในการยิงจากสถานที่ขณะเคลื่อนที่และระหว่างหยุดระยะสั้น
คำสั่งดังกล่าวตั้งข้อสังเกตถึงราคาที่ต่ำของทั้งยานรบและขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน แนะนำว่าหลังจากการทดสอบที่ประสบความสำเร็จในปี 2560 กองทัพรัสเซียจะรับเอาอาคารที่ซับซ้อนนี้ไปใช้
อย่าสับสน! ZRPK "Sosna-RA" และ ADMC "Sosna"
อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารประเภทต่างๆ ถูกนำมาใช้ในกองทัพรัสเซียภายใต้ดัชนี "Sosna" บ่อยครั้งที่ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนลากจูง Sosna-RA มือถือสับสนกับระบบป้องกันภัยทางอากาศที่นำเสนอในบทความ
Sosna-RA เช่นเดียวกับระบบขีปนาวุธ สามารถทำหน้าที่เป็นหน่วยรบอิสระหรือติดตั้งบนยานพาหนะต่างๆ
ต่างจาก “พี่ใหญ่” ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ครอบคลุมกองกำลังภาคพื้นดินจากเครื่องบินที่บินต่ำเท่านั้น เช่นเดียวกับระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Sosna ขีปนาวุธพิสัยใกล้ Sosna-R ใช้เพื่อโจมตีเป้าหมายทางอากาศ บางทีนี่อาจเป็นคุณสมบัติทั่วไปเพียงอย่างเดียวของยุทโธปกรณ์ทางทหารทั้งสองที่นำเสนอ
High-Precision Complexes Holding (ส่วนหนึ่งของกลุ่มบริษัท Rostec) สาธิตเป็นครั้งแรกที่ฟอรัม Army-2018
ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบอนุกรมระบบแรก "Sosna" อาคารเคลื่อนที่แห่งใหม่นี้ผ่านการทดสอบของรัฐเรียบร้อยแล้ว และคาดว่าจะเข้ามาแทนที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศตระกูล Strela-10M ในระบบป้องกันภัยทางอากาศของกองกำลังภาคพื้นดิน
คอมเพล็กซ์ Sosna ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องหน่วยทหารและหน่วยย่อยจากอาวุธโจมตีทางอากาศ รวมถึงอาวุธที่มีความแม่นยำสูง เช่นเดียวกับอุปกรณ์ลาดตระเวนการบินของศัตรูที่อาจเป็นไปได้ในการปฏิบัติการรบทุกรูปแบบ รวมถึงในเดือนมีนาคมด้วย การพัฒนาคอมเพล็กซ์นี้ดำเนินการโดย KBtochmash ซึ่งตั้งชื่อตาม เอ.อี. Nudelman ซึ่งพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น Strela-1 และ Strela-10M
1.
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna รับประกันการปะทะของเป้าหมายที่ระยะสูงสุด 10 กม. และระดับความสูงสูงสุด 5 กม. ตลอดเวลาของวันและในทุกสภาพอากาศ อาคารแห่งนี้ติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Sosna-R ขนาดเล็กล่าสุดจำนวน 12 ลูก และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบออปติคอล (OESU) ที่ทนทานต่อเสียงรบกวนที่มีความแม่นยำสูง
2.
มวลและขนาดที่เล็กของขีปนาวุธทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้ยานพาหนะขนส่งพิเศษ ส่วนที่หมุนได้ของคอมเพล็กซ์นั้นทำในรูปแบบของห้องต่อสู้ซึ่งสามารถติดตั้งได้บนยานพาหนะต่าง ๆ ที่มีน้ำหนักบรรทุกมากกว่า 3.5 ตัน มีการนำเสนอเวอร์ชันของคอมเพล็กซ์บนแชสซี MT-LB
3.
“ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna สามารถใช้งานได้ทั้งแบบอัตโนมัติและเป็นส่วนหนึ่งของหน่วย อาวุธขีปนาวุธรับประกันการทำลายเป้าหมายทุกประเภทอย่างมีประสิทธิภาพตลอดช่วงเงื่อนไขสำหรับการใช้งานการต่อสู้ รวมถึงการใช้กับโดรนของศัตรูและอาวุธที่มีความแม่นยำสูงได้สำเร็จ” Sergei Abramov ผู้อำนวยการอุตสาหกรรมกลุ่มอาวุธของบริษัท Rostec State กล่าว
4.
ที่ด้านบนของยานรบจะมีโมดูลการรบที่ไม่มีคนอาศัยอยู่องค์ประกอบหลักคือระบบออปติคอลอิเล็กทรอนิกส์ แพลตฟอร์ม OES ที่เสถียรด้วยไจโรนี้มีช่องถ่ายภาพความร้อนและช่องโทรทัศน์แบบกำหนดเป้าหมาย เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ และระบบควบคุมการป้องกันขีปนาวุธด้วยลำแสงเลเซอร์
5.
โมดูลการต่อสู้ประกอบด้วยขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน Sosna-R 12 ลูกในตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งและปล่อย
6.
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบป้องกันทางอากาศรุ่นก่อนหน้าของประเภท Strela-10M น้ำหนักของระบบป้องกันขีปนาวุธใน TPK จะลดลงครึ่งหนึ่งซึ่งทำให้สามารถละทิ้งยานพาหนะบรรทุกสินค้าและบรรจุกระสุนด้วยตนเองโดยทหารสองคน
7.
8.
9.
ในส่วนโค้งด้านขวาของยานเกราะต่อสู้จะมีที่นั่งของผู้บังคับบัญชาและผู้ควบคุมเครื่องพร้อมจอภาพและรีโมทคอนโทรลสำหรับการควบคุมและการยิง ด้านซ้ายเป็นที่นั่งคนขับ
10.
การควบคุมทั่วไปของระบบยานรบนั้นดำเนินการโดยใช้ระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัล การดำเนินงานของคอมเพล็กซ์เป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ คำแนะนำ SAM ถูกนำมาใช้โดยใช้โหมดอัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติ
11.
ในโหมดอัตโนมัติ โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของผู้ปฏิบัติงาน การกำหนดเป้าหมาย การได้มาและการติดตามเป้าหมายพร้อมการประเมินโซนการยิงและการยิงขีปนาวุธ ในโหมดกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งใช้ในสภาพแวดล้อมการรบกวนที่ซับซ้อนเป็นหลัก การแทรกแซงของผู้ปฏิบัติงานเป็นไปได้ในกระบวนการเหล่านี้
12.
ประเด็นสำคัญที่แสดงลักษณะของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Sosna:
- ระบบควบคุมระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
- มีการนำโหมดการตรวจจับเป้าหมายและการนำทางขีปนาวุธไปใช้อย่างไม่โต้ตอบซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความลับของการใช้การต่อสู้ที่ซับซ้อนและด้วยเหตุนี้จึงมีความสามารถในการเอาตัวรอดสูง
- ป้องกันเสียงรบกวนสูงและความสามารถในการยิงในเดือนมีนาคมด้วยความเร็วที่ค่อนข้างสูง
- ความเป็นอิสระจากแชสซี - ลูกค้าจะติดตามหรือล้อเลื่อนในประเทศหรือนำเข้าซึ่งจะมีการติดตั้งโมดูลการต่อสู้ในภายหลัง
- มีศักยภาพในการส่งออกสูง - กองทัพต่างประเทศจำนวนมากยังคงติดอาวุธด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ล้าสมัยของตระกูล Strela-10M