ยศทหารของกองทัพอากาศอังกฤษ กองทัพอากาศในสหราชอาณาจักร

กองทัพอากาศแห่งบริเตนใหญ่ก่อตั้งขึ้นในปี 2461 เพื่อปกป้องพรมแดนของสหราชอาณาจักร ผู้ใต้บังคับบัญชาของกระทรวงกลาโหมและปฏิบัติงานที่กำหนดโดยผู้นำทางทหารระดับสูงของประเทศ

การบินและเศรษฐศาสตร์

เครื่องบิน RAF ไม่เคยเข้าร่วมในกองร้อยทหาร ฝูงบินไม่ได้ปรับปรุงฝูงบินมานานหลายปี อากาศยาน. เนื่องจากมีกิจกรรมน้อย แผนกในปี 1990 จึงเริ่มลดจำนวนลง บุคลากรซึ่งในสิบสองปีตั้งแต่ปี 2533 ถึง 2545 ลดลงจาก 92 เป็น 54,000 คน ต้นทุนทางการเงินในการบำรุงรักษากองทัพอากาศถูกตัดออกอย่างมาก ในปี 2550 จำนวนผู้บังคับบัญชานักบินและเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงมีจำนวน 47,712 คนและฐานทางเทคนิครวมเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ 828 ลำ อุปกรณ์ล้าสมัยถูกตัดออก เครื่องบินใหม่ถูกระงับ

ในปี 2010 จำเป็นต้องปรับปรุงฝูงบินทั้งรบและเสริม ส่วนขยาย ฐานวัสดุเกิดจากสถานการณ์ทางการเมืองที่ยากลำบากในหลายประเทศพร้อมกัน โดยเฉพาะในลิเบียและโมร็อกโก รัฐสภาอังกฤษรับรองคำแนะนำจำนวนหนึ่งที่กระตุ้นการจัดหายุทโธปกรณ์ เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และอุปกรณ์สนามบินใหม่

ซื้อ "Tornado GR4" และ "Typhoons" ที่ปรับปรุงแล้ว เพิ่มเติม เครื่องบินขนส่งจัดหาโดย Vickers รุ่น VC-10 ซึ่งมีลำตัวยาว "สิบ" สามารถรองรับบุคลากรได้มากถึงสามร้อยคนและมีประโยชน์มากเมื่อขนส่งผู้คนในระยะทางไกล

โครงสร้าง

ปัจจุบันกองทัพอากาศประกอบด้วยสามกลุ่มอากาศ ประการแรกรวมถึงเครื่องบินจู่โจม เครื่องบินรบ และเครื่องบินทิ้งระเบิดทั้งหมด กลุ่มนี้มีเครื่องบินฝึกโจมตีความเร็วสูงหลายลำซึ่งนักบินฝึกการซ้อมรบใหม่ ยานรบจำนวนหนึ่งรวมสองหน้าที่ - เครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิด ความเก่งกาจนี้ช่วยให้คุณลดจำนวนเครื่องบินที่บินในภารกิจได้

นักสู้ RAF

กลุ่มอากาศที่หนึ่งประกอบด้วยฝูงบิน 12 กองประจำการ ภูมิภาคต่างๆประเทศ. หัวใจหลักของการบินโจมตีคือเครื่องบิน Tornado GR4 ภารกิจของนักสู้คือ การต่อสู้ในอากาศและทำลายเป้าหมายภาคพื้นดิน ประสิทธิภาพของ "ทอร์นาโด" นั้นสูงมาก มี 95 คนในกลุ่มอากาศที่ 1 และทั้งหมดเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด นอกจากนี้ในกลุ่มยังมีเครื่องบินลาดตระเวน 22 ลำ "ทอร์นาโด"

มีเครื่องบินรบ F1 อเนกประสงค์ 100 ลำในฝูงบินของกลุ่มอากาศที่ 1

ผู้บัญชาการของกลุ่มที่ 1 คือ พลอากาศโท คริสโตเฟอร์ ฮาร์เปอร์ มีเจ้าหน้าที่อาวุโสและรุ่นน้อง 12 คนในอุปกรณ์ของเขา

กลุ่มอากาศที่สอง

หน่วยการบินนี้มีฝูงบิน 22 ฝูงบิน รวมทั้งเครื่องบินสนับสนุน รถยนต์ในโรงเก็บเครื่องบินนั้นมีทั้งความทันสมัยและสภาพทรุดโทรม ซึ่งเป็นรถที่เปิดตัวเมื่อหลายปีที่ผ่านมา มีงานเพียงพอสำหรับทั้งคู่ ปัจจุบันฝูงบินของกลุ่มอากาศที่สองติดตั้งเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ของแบรนด์ต่อไปนี้:

• "ชีนุก HC2".
• "ราชาทะเล NAR3"
• "เฮอร์คิวลิส C4"
• เมอร์ลิน HC3
• "พูม่า HC1"
• กริฟฟินเอ็นที
• โกลบมาสเตอร์ III
• วีซี-10.

กลุ่มที่ 22

กองทัพอากาศยังรวมถึง Air Group 22 ซึ่งเป็นหน่วยฝึกอบรมเพื่อพัฒนาทักษะการบินของนักบิน กลุ่มนี้มีเครื่องบินที่ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ

เหล่านี้คือโมเดล:

• "โดมินิ T1"
• "สเคอเรล".
• "ทูคาโน่".
• "เหยี่ยว TA";

เครื่องบินที่ดีที่สุดของกองทัพอากาศอังกฤษ

ฝูงบินของสหราชอาณาจักรติดตั้งยานรบหลากหลายประเภท ในหมู่พวกเขาอาจเป็นแบรนด์อเมริกันและฝรั่งเศส เยอรมันและสวีเดน อย่างไรก็ตาม โมเดลเครื่องบินรบที่พบมากที่สุดคือ Tornado GR4 ซึ่งเป็นผลิตผลของ Messerschmidt ของเยอรมัน อันดับที่สองคือเครื่องบินขับไล่ไต้ฝุ่นซึ่งเป็นยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพในการดำเนินการ การต่อสู้ทางอากาศ. เครื่องบินทั้งสองลำให้บริการกับ NATO, Great Britain, Germany, Italy และ Saudi Arabia

เครื่องบินทอร์นาโดของกองทัพอากาศได้สร้างตัวเองให้เป็นเครื่องบินขับไล่โจมตีที่ปราศจากปัญหา ในกรณีที่มีส่วนร่วมของภาษาอังกฤษใดๆ ความขัดแย้งระหว่างประเทศเครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิดโจมตีจะถูกย้ายไปยังฐานทัพอากาศของนาโต้ที่ตั้งอยู่ใกล้กับศูนย์ปฏิบัติการ หลังจากการลาดตระเวน ฝูงบินก็เริ่มก่อกวน และในขณะเดียวกัน ทอร์นาโดของ RAF ก็อยู่ในแนวหน้าของผู้โจมตีเสมอ

"ทอร์นาโด GR4"

เครื่องบินรบเทอร์โบเจ็ต Panavia Tornado นำเสนอในสองรุ่น: เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด ดัชนี GR4 และเครื่องสกัดกั้นลาดตระเวน GR4A

คุณสมบัติการออกแบบรวมถึงปีกที่มีรูปทรงเรขาคณิตที่หลากหลาย ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญในสภาวะการรบทางอากาศ "ทอร์นาโด" สองเท่าพร้อมเสมอที่จะทำภารกิจใด ๆ เพื่อทำลายศัตรูโดยไม่คำนึงถึง สภาพอากาศและช่วงเวลาของวัน เครื่องบินลำนี้ติดตั้งเครื่องสแกนพิเศษที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าใกล้พื้นผิวโลก "ทอร์นาโด" นั้นสามารถบินได้อย่างสุ่มสี่สุ่มห้า

เครื่องนี้ติดตั้งวิธีการลาดตระเวนและการตรวจจับเป้าหมายแบบอิเล็กทรอนิกส์โดยหลักแล้วคือระบบ Raptor มากที่สุด ความสำเร็จล่าสุด- นี่คือการกำหนดเป้าหมายด้วยเลเซอร์และระบบ LRMTS ที่สามารถค้นหาเป้าหมายที่ทำเครื่องหมายไว้ก่อนหน้านี้

ใช้ต่อสู้:

• พ.ศ. 2534 สงครามอ่าว มีเครื่องบินเข้าร่วม 41 ลำ;
• พ.ศ. 2541-2554 กองร้อยทหารในอิรัก
• พ.ศ. 2542 สงครามโคโซโว; ความขัดแย้งทางทหารในลิเบีย พ.ศ. 2554;
• พ.ศ. 2555 สงครามในอัฟกานิสถานดำเนินมาจนถึงปัจจุบัน

เครื่องบินรบ "ไต้ฝุ่น"

การพัฒนายานเกราะต่อสู้เปิดตัวในปี 1988 โดยองค์กรในหลายประเทศพร้อมกัน ในปี 1998 สหราชอาณาจักรได้ซื้อเครื่องบินรบจำนวน 53 ลำสำหรับกองทัพอากาศของตน ในขั้นต้น เครื่องบินควรจะใช้ในการต่อสู้ทางอากาศเท่านั้น แต่ตามความจำเป็น ในระหว่างการสู้รบในอัฟกานิสถาน เครื่องบินรบเริ่มถูกใช้เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดเพื่อทำลายเป้าหมายภาคพื้นดิน

ในปี 2551 ไต้ฝุ่นได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการว่าเป็นเครื่องบินรบหลายบทบาท

ข้อมูลจำเพาะ:

• ความยาวเครื่องบิน - 16.8 เมตร
• ความสูง - 6 เมตร
• ปีกกว้างสูงสุด - 13.9 เมตร
• ความสามารถในการบรรทุก - 9 ตัน
• น้ำหนัก - 14 100 กก.
• โรงไฟฟ้า - โรลส์ - รอยซ์สองยี่ห้อที่มีแรงขับ 7620 กก. / ซม.
• ความเร็วใกล้สูงสุด - 2340 กม. / ชม.
• เพดาน - 15,000 เมตร
• รันเวย์ - 760 เมตร

อาวุธยุทโธปกรณ์:

• ปืนของระบบ "เมาเซอร์" สองกระบอก;
• ขีปนาวุธ ALARM มากถึงเก้าชิ้น
• ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ ASRAAM;
• จรวด "Brimston" และ "Shadow Storm";
• ระเบิด "เป่ยเว่ย 2" และ "เพนกวิน" สี่ร้อยกิโลกรัม
• ระบบการเฝ้าระวังและการลาดตระเวนที่ซับซ้อน

เครื่องบินขนส่ง

นอกจากยานรบแล้ว กองทัพอากาศอังกฤษยังจัดหารถบรรทุกอีกด้วย การขนส่งรุ่นใหญ่ เช่น Globmaster III, Boeing C17A, Lockheed 1011 ที่ผลิตในอเมริกา และ Vickers VC-10 ที่ผลิตในอังกฤษ ถูกซื้อเป็นจำนวนมาก

เนื่องจากความจำเป็นในการขนย้ายอย่างต่อเนื่อง เครื่องบินบรรทุกสินค้าจึงเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้ โดยให้บริการขนส่งอาวุธและอุปกรณ์หลายตันในระยะทางไกลเป็นเวลาหลายวัน ความสำคัญของปฏิบัติการขนส่งแทบจะประเมินค่าไม่ได้ ฝูงบินได้รับทุกสิ่งที่จำเป็นอย่างไม่ขาดสายและในเวลาอันสั้นที่สุด

ค่อนข้างน้อย บทบาทสำคัญเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่เช่น "Merlin HC3", "Chinook C2", "Westland Puma" เล่น ยานพาหนะเหล่านี้ขนส่งสินค้าของพลาธิการภายในฐานทัพและสนามบิน

อ่านด้วย

SAS มีต้นกำเนิดมาจากสงครามแองโกล-โบเออร์ ในระหว่างนั้น พวกบัวร์ใช้กลุ่มทหารม้าเคลื่อนที่ขนาดเล็กที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วปานสายฟ้าหลังแนวข้าศึก ทำให้การป้องกันของกองทหารอังกฤษปั่นป่วนและรบกวนการทำงานปกติของกองทัพ อย่างไรก็ตาม สงครามครั้งนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาและ การนำเครื่องแบบสีกากีมาป้องกัน ฝ่ายเยอรมันหยิบเอาแนวคิดนี้มาใช้ โดยสร้างขึ้นเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 1 หน่วยจู่โจมกลุ่มเล็ก ๆ ที่สามารถปฏิบัติการโดยอิสระหลังแนวหน้า

Cockade Norfolk Yeomanry กองทหารต่อต้านรถถัง Royal British Armed Forces Cockade Norfolk Yeomanry Anti-tank Regiment ตรา Royal British Armed Forces Cockade สำหรับหมวกของหน่วยทหารปืนใหญ่กิตติมศักดิ์ที่ Guards Grenadier Regiment ตรา Cockade สำหรับหมวกของหน่วยทหารปืนใหญ่เกียรติยศที่ Guards Grenadier Regiment เครื่องหมายตราหมวกบนหมวกของกองพันที่ 1 ของกองทหารปืนใหญ่อาสาสมัครกองทหารรักษาพระองค์แห่งแฮมป์เชียร์

ตรากรมทหารราบบาร์เบโดส ตรากรมทหารราบบาร์เบโดส t.m. ห่วงตรา Cockade ของ Army Cadet Corps of Bermuda ตรา Cockade ของ Army Cadet Corps of Bermuda t.m. คอมโพสิตบานพับ ตรา Cockade ของ Bermuda Rifles Regiment ตรา Cockade ของ Bermuda Rifles Regiment t.m. ตราสัญลักษณ์ Cockade ของมือปืนของเกาะ

เครื่องหมายบนหมวกเบเรต์ของทหารเกณฑ์ ตรา สอ. บนหมวกเบเร่ต์ของทหารเกณฑ์ ท.ม. คอมโพสิต ห่วงตราเจ้าหน้าที่หน่วยคอมมานโดนาวิกโยธิน 2 ชิ้น ตราหมวกเบเร่ต์เจ้าหน้าที่ผู้บังคับการเรือสีบรอนซ์ ตราหน่วยคอมมานโดกองนาวิกโยธินที่ถูกเกณฑ์ ตราหมวกเบเร่ต์เกณฑ์ทหาร ตราหมวกเบเร่ต์ผู้บังคับการเรือบรอนซ์ที่ถูกทำให้อ่อนลง สำหรับช่วงเวลาของจอร์จที่ 6 จนถึงปี 1952 . เครื่องหมายหมวกของนายทหารเรือใบสำคัญแสดงสิทธิในช่วงสมัยพระเจ้าจอร์จที่ 6 จนถึงปี 1952 . กระทง

ตราคณะทันตแพทยศาสตร์ Royal Army of Great Britain Options กว้าง 35 มม. สูง47mm. ตราบนหมวก กองแพทย์ทหารบก ตราบนหมวก กองแพทย์ทหารบก ท.ม. พระเจ้าจอร์จที่ 6 ชิ้นเดียว, โลหะสีขาว. ที่หนีบ. ตราบนหมวก กองแพทย์ทหารบก ตราบนหมวก กองแพทย์ทหารบก

ตราหมวกบนหมวกเบเร่ต์ของนายทหารชั้นประทวนของกองทัพอากาศ เครื่องหมายบนหมวกเบเรต์ของนายทหารชั้นประทวนของกองทัพอากาศ ล.ม. บานพับประกอบ มงกุฎของสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 พารามิเตอร์ ตรา Cockade บนหมวกเบเร่ต์ของเจ้าหน้าที่กองทัพอากาศ .ขอบเม็ดมะยมชุบเงิน. ตัวเลือก

เครื่องหมายบนหมวกของกรมทหารช่าง เครื่องหมายบนหมวกของกรมทหารช่าง t.m. วิกตอเรียวันพีซประทับตรา ลูป สมเด็จพระราชินีวิกตอเรียขึ้นครองราชย์ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2380 ถึง พ.ศ. 2444 เครื่องหมายบนหมวกของกรมทหารช่าง เครื่องหมายบนหมวกของกรมทหารช่าง t.m. พระเจ้าเอ็ดเวิร์ดที่ 7 ประทับตราชิ้นเดียว บานพับชุบเงิน King Edward VII ครองราชย์ตั้งแต่ปี 1901 ถึง 1910 เครื่องราชอิสริยาภรณ์ Cockade บนหมวกของ Royal Corps

ตราบนหมวกเบเร่ต์ของ Royal Corps of Logistics ตราบนหมวกเบเร่ต์ของ Royal Corps of Logistics t.m. ประทับตราทั้งหมด ตราหนีบตราบนหมวกของ Royal Corps of Logistics ตราบนหมวกของ Royal Corps of Logistics l.m. คอมโพสิต ที่หนีบ

Cockade ที่ซื้อในโอกาสนี้กล่าวว่า Cockade อังกฤษของกองทัพเรือแห่งบริเตนใหญ่ ตรา Cockade ของกองพัน Drake ของกองนาวิกโยธิน ตรา Cockade ของกองพัน Drake ของกองนาวิกโยธิน ห่วงมงกุฎตรา George VI Cockade ของกองพัน HOWE ของนาวิกโยธินอังกฤษ ตรา Cockade ของกองพัน HOWE ของนาวิกโยธิน t.m. คล้องตราไก่แจ้บนหมวกทหาร

ตราบนหมวกของหน่วยดับเพลิงของเขต Gwynedd ตราบนหมวกของหน่วยดับเพลิงของเขต Gwynedd เวลส์ t.m. ห่วง, ตรา Cockade แบบประกอบสำหรับหมวกของหน่วยดับเพลิงของภูมิภาค Marionis ตรา Cockade สำหรับตราหมวกของหน่วยดับเพลิงของเขต Marionis ของชุมชน Gwynedd, Wales t.m. บานพับ ประกอบ ลงยา ตรา Cockade สำหรับหมวกดับเพลิงของ Darlington ตรา Cockade สำหรับหมวกของหน่วยดับเพลิงของ Darlington County

ตราหมวกสำหรับหมวกของ Royal Scottish Dragoon Guards ตราสำหรับหมวกของ Royal Scottish Dragoon Guards t.m. ที่หนีบ. ตราคอมโพสิตสำหรับหมวกของกษัตริย์แห่งบริเตนใหญ่ Royal Hussars ตราสำหรับหมวกของกษัตริย์แห่งบริเตนใหญ่ Royal Hussars l.m. 1 ประเภทและ 2 ประเภท t.m. คลิป ทาสีด้วยสีดำ ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 จาก Royal Hussars และ

ตราหมวกบนหมวกกรมทหารราบรอยัลเบิร์กเชียร์ ตราหมวกบนหมวกกรมทหารราบรอยัลเบิร์กเชียร์ t.m. คลิปตรา Cockade บนหมวกของ Duke of the Edinburgh Infantry Regiment ตรา Cockade บนหมวกของ Duke of the Edinburgh Infantry Regiment 1- ประเภท ล.ม. คลิป, ประทับตราชิ้นเดียว ผู้ผลิต J.R.GAUNT B.HAM .2-type t.m. คลิปประกอบ. ผู้ผลิตคือ AMMO UK ตรา Cockade บนหมวก

หมวกโลหะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในกองทัพของโลกก่อนยุคของเราจนถึง ศตวรรษที่สิบแปดได้สูญเสียคุณค่าในการป้องกันเนื่องจากการกระจายตัวจำนวนมาก อาวุธปืน. ในช่วงสงครามนโปเลียนในกองทัพยุโรป พวกมันถูกใช้เป็นอุปกรณ์ป้องกันส่วนใหญ่ในกองทหารม้าหนัก ตลอดศตวรรษที่ 19 ผ้าโพกศีรษะของทหารช่วยปกป้องผู้สวมใส่ กรณีที่ดีที่สุดจากความเย็น ความร้อน หรือฝน กลับไปให้บริการหมวกเหล็กหรือ

Auxiliary Troops Lance Corporal 1943 Lance Corporal Royal Military Police ตุลาคม 1943, Naples เจ้าหน้าที่ตำรวจทหารคนนี้มาจาก 46th North Midlands และ West Riding กองทหารราบที่เข้าร่วมแคมเปญอิตาลี บนหัวของเขามีหมวกเหล็กที่มีแถบสีและตัวอักษร MP Military Policeman เขาสวมเสื้อคลุมพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์

ใน ประวัติศาสตร์ภาษาอังกฤษในหัวข้อ สงครามกลางเมือง 1642-1645 มีการเขียนหนังสือหลายเล่ม และการศึกษาจำนวนมากยังไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องจนถึงตอนนี้แม้ว่าพวกเขาจะเขียนขึ้นในศตวรรษที่แล้วก็ตาม ปัญหาที่แยกจากกันคืออาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทหารของรัฐสภาและกองทหารของผู้สนับสนุนกษัตริย์ แต่อะไร อุปกรณ์ทางทหารถูกนำมาใช้ในกองทัพของรุ่นใหม่และชุดเกราะชนิดใดที่ทหารม้าใช้และทั้งสองมาถึงสิ่งนี้ได้อย่างไร ปรากฎว่า แม้ในปลายศตวรรษที่ 16 คือในปี ค.ศ. 1591 ในอังกฤษ

พิจารณาจากแหล่งข้อมูลทางประวัติศาสตร์ ชุดเกราะที่พบมากที่สุดในศตวรรษที่ 13 คือจดหมายลูกโซ่ซึ่งประกอบด้วยวงแหวนเหล็กที่เชื่อมต่อกัน อย่างไรก็ตาม แม้จะมีการกระจายอย่างกว้างขวาง แต่มีจดหมายลูกโซ่เพียงไม่กี่ฉบับที่ย้อนหลังไปถึงช่วงก่อนศตวรรษที่ 14 เท่านั้นที่รอดชีวิตมาจนถึงทุกวันนี้ ไม่มีการผลิตในอังกฤษ ดังนั้นนักวิจัยจึงอาศัยภาพในต้นฉบับและประติมากรรมเป็นหลัก จนถึงปัจจุบัน ความลับของการทำจดหมายลูกโซ่ได้สูญหายไปมากแล้ว

การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในศตวรรษที่ 14 ไม่เพียงเกี่ยวข้องกับชุดเกราะและอาวุธเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจัดกองทัพด้วย หากในปี ค.ศ. 1300 กองทัพของราชวงศ์ประกอบด้วยข้าราชบริพารเป็นส่วนใหญ่ซึ่งเรียกตามกฎหมายศักดินา ดังนั้นในปี ค.ศ. 1400 กองกำลังหลักของกองทัพคือทหารรับจ้างที่รับใช้ภายใต้สัญญาเป็นเงินสด การเกณฑ์ทหารศักดินาซึ่งได้รับการแนะนำโดยชาวนอร์มันได้สูญเสียความสำคัญสำหรับอำนาจของราชวงศ์ในศตวรรษที่ 14 แต่ยังคงดำเนินการในระดับของคหบดี ในขั้นต้นระบบทำงาน

ลายพรางสมัยใหม่ของสหรัฐอเมริกาและแคนาดา ประวัติศาสตร์ของการแนะนำลายพรางจำนวนมากในกองทัพสหรัฐฯ ซึ่งแตกต่างจากสหภาพโซเวียตนั้นไม่ได้เริ่มขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง แต่ในช่วงสงครามเวียดนาม ก่อนสงครามเวียดนาม ลายพรางถูกใช้โดยกองทัพเท่านั้น นาวิกโยธินสหรัฐอเมริกาซึ่งถือว่าเป็นสาขาที่แยกจากกองทัพแล้วไม่ได้อยู่ในกลุ่ม นี่คือลายพรางจากยุคสงครามโลกครั้งที่สองที่มีพื้นผิวคล้ายกับลายพรางของออสเตรเลียสมัยใหม่ ดูด้านล่าง ส่วนหลักของกองทัพสหรัฐในเกาหลีและ

PLCE Personal Load Carrying Equipment เป็นระบบสายพานขนถ่ายที่กองทัพอังกฤษนำมาใช้ในปัจจุบัน แม้จะมีการใช้เสื้อกั๊กและยกทรงยูทิลิตี้อย่างแพร่หลาย ซึ่งสะดวกกว่าสำหรับกองร้อยยานยนต์และการต่อสู้ในเมือง ความสามารถของ PLCE ทำให้ขาดไม่ได้สำหรับการปฏิบัติการของทหารราบแบบดั้งเดิม เนื่องจากสามารถรองรับทุกสิ่งที่ทหารต้องการสำหรับปฏิบัติการ 48 ชั่วโมง อุปกรณ์บรรทุกสัมภาระส่วนบุคคล

โปรดทราบว่าการวัดเสื้อผ้าจะแสดง ไม่ใช่การวัดร่างกาย ความกว้างของรักแร้ไม่เกี่ยวกับเส้นรอบวงหน้าอก เหล่านี้มีขนาดแตกต่างกัน 1 - ความยาวแขนเสื้อจากกลางคอที่ด้านหลังซึ่งเย็บคอเสื้อไปทางด้านหลังถึงขอบแขนเสื้อ 2 - ความยาวแขนเสื้อจากแนวการเย็บของแขนเสื้อถึงขอบผ้าพันแขน ไม่ได้วัดบนไหล่ Raglan 3 - ความกว้างของรักแร้ การวัดระหว่างจุดที่แขนเสื้อติดกับตะเข็บด้านข้าง 4 - ความสูงของด้านหลังจากด้านล่างถึงตะเข็บที่เย็บปกเสื้อไปทางด้านหลัง

ระบายสีภูมิประเทศประเภทต่างๆ Eng. Multi-Terrain Pattern ย่อว่า MTP, eng. ลายพราง MTP ใช้กับยุทโธปกรณ์สมัยใหม่ของกองทัพสหราชอาณาจักร ทหารอังกฤษในเครื่องแบบ, สี ICC, ประวัติศาสตร์อัฟกานิสถาน

เครื่องแบบทหารไม่ได้เกี่ยวข้องโดยตรงกับกองทัพเสมอไป เพราะเหนือสิ่งอื่นใด มันเป็นเสื้อผ้าประเภทที่ใช้งานได้จริงซึ่งจะไม่ทำให้คุณผิดหวังไม่ว่าในกรณีใด ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ เรากำลังพูดถึงอ เครื่องแบบทหารออกแบบเสื้อผ้าใน ประเทศที่พัฒนาแล้ว. ลายพรางของกองทัพของประเทศนาโต้เป็นที่นิยมมากที่สุด และถ้าก่อนหน้านี้เครื่องแบบจากสหรัฐอเมริกาเป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหาตอนนี้มีตัวเลือกอื่น ๆ ที่น่าสนใจไม่น้อยในแง่ของคุณสมบัติ แต่มีราคาไม่แพงมาก

รอยัล กองทัพเรือกะลาสีบริเตนใหญ่ 2484 กะลาสีเรือ 2484 กะลาสีที่แสดงในภาพประกอบเป็นทหารระดับล่าง เรือรบแย่ลงและรวมอยู่ในการคำนวณปืนต่อต้านอากาศยาน เขาแต่งกายด้วยชุดเครื่องแบบทหารปืนใหญ่ของกองทัพเรืออังกฤษ สวมเสื้อกันฝนที่สวมเสื้อชูชีพ และกางเกงขายาวประเภทกางเกงฮาเร็มที่เหน็บไว้ในยาง

กองทัพปกครอง กองทัพกบฏส่วนตัวของ Abyssinian กองทัพกบฏส่วนตัวของ Abyssinian 1941 กองทหารอังกฤษในแอฟริกาตะวันออกในช่วงปีแรก ๆ ของสงครามประสบความสำเร็จอย่างมาก ซึ่งส่งผลดีอย่างมากต่อขวัญและกำลังใจของทหารและอารมณ์ของพลเรือน เมื่ออยู่ใน โรงละครแห่งสงครามอื่น ๆ กองกำลังพันธมิตรถอยกลับภายใต้แรงกดดันของกองทัพฝ่ายอักษะ ในแอฟริกาตะวันออก มีสองฝ่าย

วันที่ 6 มีนาคม 2558

กองทัพอากาศ

กองทัพอากาศอังกฤษกำลังเผชิญกับชะตากรรมซ้ำรอยของกองกำลังภาคพื้นดิน มีการจัดระเบียบใหม่ในรัฐและปรับให้เหมาะสมในด้านเทคโนโลยี เป็นส่วนหนึ่งของ กองทัพอากาศประเทศนี้มีสามกลุ่มการบิน

- กลุ่มการบินยุทธวิธีที่ 1 รวมถึงยานโจมตี พื้นฐานของมันคือการเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดอเนกประสงค์ Typhoon FGR4 ของการพัฒนาร่วมระหว่างอังกฤษ-เยอรมัน-อิตาลี-สเปน ในแง่ของการบินรบสมัยใหม่ บริเตนใหญ่สูญเสียตำแหน่งสำคัญใดๆ มานานกว่า 20 ปี ในขั้นต้น เครื่องจักรนี้ได้รับการออกแบบภายใต้มาตรฐาน "F2 รุ่น 1" ซึ่งแนะนำให้ใช้สำหรับการรบทางอากาศและการป้องกันภัยทางอากาศเท่านั้น อย่างไรก็ตาม สงครามในอัฟกานิสถานเผยให้เห็นถึงความจำเป็นที่ต้องได้รับ เหนือสิ่งอื่นใด เครื่องสากลสามารถทำงานได้ เป้าหมายภาคพื้นดิน. ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2551 ไต้ฝุ่นได้กลายเป็นเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด "อเนกประสงค์" (อเนกประสงค์) (ดัดแปลง FGR4) รุ่น F2 ที่วางจำหน่ายก่อนหน้านี้ทั้งหมดได้รับการอัปเกรดเป็นระดับ FGR4

กองทัพอากาศ ไต้ฝุ่นยูโรไฟเตอร์ FGR.4 ZJ911

ในอนาคตมีการวางแผนที่จะติดอาวุธให้กับเครื่องบินรบด้วยระบบใหม่ เช่น ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ Meteor, Peyvvey IV (Paveway IV), Storm Shadow (Storm Shadow), Brimstone (Brimstone), Small Diameter Bombs (Small Diameter) Bomb) รวมถึงเครื่องสแกนอิเล็กทรอนิกส์แบบกำหนดทิศทางแบบใหม่

โดยรวมแล้วมีการวางแผนที่จะซื้อเครื่องจักรเหล่านี้ 250 เครื่อง แต่ต่อมาด้วยเหตุผลทางการเงิน คำสั่งซื้อลดลงเหลือ 232 ชิ้น จากนั้นเหลือ 160 ชิ้น จนถึงปัจจุบัน กองทัพอากาศได้รับ Typhoon FGR4 เพียง 114 ลำ รวมถึงเครื่องบินฝึกรบ 22 ลำ และอีก 3 ลำอยู่ในคลัง วันนี้ยังไม่ทราบชะตากรรมของคำสั่งที่เหลือ ส่วนใหญ่แล้วจะไม่มีการซื้อเพิ่มเติมจนกว่าจะถึงปี 2020 เป็นอย่างน้อย ไม่ว่าในกรณีใด ๆ งบประมาณสำหรับระยะเวลาจนถึงปี 2561 จะไม่มีค่าใช้จ่ายดังกล่าว

กองทัพอากาศ พานาเวีย ทอร์นาโด GR4

นอกเหนือจากที่ระบุไว้กองทัพอากาศยังมีเครื่องบินทิ้งระเบิด 88 ลำ (ตามลักษณะการทำงานเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินรบค่อนข้างน้อย) Tornado GR4 และเครื่องสกัดกั้น Tornado F2 หนึ่งเครื่อง - เครื่องล่าสุดการออกแบบแบบอังกฤษล้วน Tornado GR อีก 44 คันและ Tornado F3 อีก 16 คันอยู่ในที่จัดเก็บ แต่ 30 และ 12 คันตามลำดับมีไว้สำหรับการรื้อชิ้นส่วนหรืออยู่ในระหว่างดำเนินการ) จำนวนจะค่อยๆ ลดลง นอกจากนี้ ยังมีเครื่องบินโจมตี Jaguar มากถึง 65 ลำที่จัดเก็บอยู่

RAF SEPECAT จากัวร์

กลุ่มการบินที่ 2 ของการบินเสริมและสนับสนุนประกอบด้วยเครื่องบิน AWACS E-3 6 ลำ (และอีก 1 ลำอยู่ในคลัง) และเครื่องบินลาดตระเวน 12 ลำ (5 Sentinel-R1, 5 Shadow-R1, 1 BN-2, 1 RC -135W) ในอนาคตมีแผนจะซื้อ RC-135W อีกสองลำ นอกจากนี้ยังรวมถึงเครื่องบินขนส่งและเรือบรรทุกน้ำมัน - C-17 แปดลำ, Tristars เจ็ดลำ, KS2 สองลำ, KS3 ห้าลำ, Bae125 หกลำ, Bae146 หกลำ, C-130 Hercules 24 ลำ (อีก 24 ลำอยู่ในคลัง)

ยามรักษาการณ์ R1 กองทัพอากาศ

กลุ่มฝึกบินที่ 22 มีเครื่องบินฝึกและฝึกการรบที่แตกต่างกัน 392 ลำ (รวมถึงฮอว์ก 98 ลำ ติวเตอร์ 119 ลำ และทูกาโน 41 ลำ) เครื่องบินอีก 26 ลำอยู่ในคลัง

เครื่องบินฝึกต่อสู้ Hawker Siddeley Hawk ("Hawk"), Red Arrows Aerobatic Team (Red Arrows) กองทัพอากาศบริเตนใหญ่

ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพอากาศประกอบด้วยชินุก 45 ลำ Pumas 24 ลำ (บวกอีก 12 ลำในคลัง) Merlin HC3 27 ลำ Sea Kings HAR3 25 ลำ และ A-109E 5 ลำ

นอกเหนือจากที่กล่าวมาแล้ว กองทัพอากาศยังติดอาวุธด้วย MQ-9 Reaper UAV จำนวน 10 ลำ

ระบบไร้คนขับ RAF MQ-9 Reaper ใหม่ห้าระบบเริ่มใช้งานในอัฟกานิสถาน

มีฐานทัพอากาศของสหรัฐฯ 2 แห่งในสหราชอาณาจักร ได้แก่ Lakenheath และ Middledenhall กองบินขับไล่ที่ 48 (เครื่องบิน F-15C / D / E ประมาณ 50 ลำ) มีพื้นฐานมาจากกองบินแรก, กองเติมเชื้อเพลิงที่ 100 และหน่วยปฏิบัติการพิเศษที่ 352 (เรือบรรทุกน้ำมัน KC-135, เครื่องบินลาดตระเวน RC-135, เครื่องบินกองกำลังพิเศษ MS) ขึ้นอยู่กับ -130R/N ที่สอง) อาวุธนิวเคลียร์ของสหรัฐถูกถอนออกจากดินแดนของอังกฤษอย่างสมบูรณ์

Aerospatiale SA.330 Puma กองทัพอากาศ

กองทัพเรือ

บน ช่วงเวลานี้กองกำลังทางเรือขององค์กรของบริเตนใหญ่ประกอบด้วยกองทัพเรือ นาวิกโยธิน และ การบินทหารเรือ. ความเป็นผู้นำของกองทัพเรือดำเนินการโดย First Sea Lord, Admiral of the Fleet, Chief of Defense Staff เขารับผิดชอบอุปกรณ์ทางทหารและการก่อสร้าง เรือใหม่ล่าสุดสำหรับผู้บังคับการฝึกอบรมและยศและไฟล์ ปรับปรุงการฝึกการต่อสู้ และปรับปรุงโครงสร้างขององค์กรของผู้นำพนักงาน ใน องค์กรทั่วไปรวมถึงสำนักงานใหญ่แยกต่างหากที่ตั้งอยู่ในฐานทัพเรือของแต่ละเมืองและพื้นที่ทางเรือยิบรอลตาร์

กองทัพเรืออังกฤษยังถือว่ามีความสำคัญที่สุดมาจนถึงทุกวันนี้ รองจากกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ พลังงานทะเล NATO แม้ว่าในแง่ขององค์ประกอบที่แท้จริง การวางตำแหน่งดังกล่าวทำให้เกิดคำถามที่ถูกต้องตามกฎหมายมากมาย

พื้นฐานของกองทัพเรืออังกฤษคือเรือบรรทุกเครื่องบินซึ่งไม่มีอยู่จริง เรือบรรทุกเครื่องบิน Illustrious ยังคงอยู่ในรายการ ไม่มีกลุ่มอากาศอีกต่อไปและสามารถพิจารณาได้ในนามเท่านั้น เครื่องบินทั้งหมดที่มีการบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง (VTOL) "Harrier" (ทั้งบนเรือและบนพื้นดิน) ในปี 2554 จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาสำหรับชิ้นส่วน ดังนั้น "ความสามารถในการบิน" ของ Ilastries จึงเป็นแบบแผน มันสามารถบรรทุกได้เฉพาะเฮลิคอปเตอร์เท่านั้น ยิ่งไปกว่านั้น แผนการจัดระเบียบใหม่ภายใต้โครงการ Army 2020 กำหนดให้มีการรื้อถอนภายในปี 2017

ร.ล.โด่งดัง

กองทัพเรือกำลังสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ชั้นควีนเอลิซาเบธลำล่าสุดสองลำ แต่จนถึงขณะนี้ยังถูกสังเกตการณ์อยู่ ปัญหาร้ายแรง. คนแรกควรไปทดลองทางทะเลในไม่ช้า ในขณะที่ชะตากรรมของคนที่สองยังมีข้อสงสัย รัฐสภาได้อภิปรายสองครั้งเพื่อเสนอให้หยุดการก่อสร้างเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนงบประมาณของประเทศ นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะติดอาวุธให้กับเรือลำใหม่ด้วยเครื่องบินดัดแปลง "B" ของอเมริกัน F-35 เช่น การบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง แต่จากทั้งหมด 138 เครื่องที่วางแผนไว้จนถึงขณะนี้ มีการซื้อเครื่องจักรดังกล่าวเพียงสามเครื่องเท่านั้นและ ชะตากรรมต่อไปสัญญายังคงคลุมเครือ ทั้งเนื่องจากราคาเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากผู้ผลิตและเนื่องจากปัญหาทางเทคนิคหลายประการที่เขายังไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการปรับเปลี่ยนนี้ และเรือคุ้มกันที่มีอยู่สำหรับกองทัพเรืออังกฤษนั้นไม่เพียงพอที่จะสร้างคำสั่งคุ้มกันเต็มรูปแบบ

เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ของอังกฤษ ควีนเอลิซาเบธ

เรือพิฆาตชั้น Daring หกลำใหม่ล่าสุดเพิ่งเข้าประจำการในกองทัพเรืออังกฤษ กองทัพเรือติดอาวุธด้วยเรือฟริเกตชั้น Norfolk 13 ลำ ในอนาคตอันไม่มีกำหนด มีการวางแผนที่จะแทนที่ด้วยเรือรบในโครงการใหม่ 26 ในจำนวนที่ใกล้เคียงกัน แต่จนถึงขณะนี้โปรแกรมนี้อยู่ในระดับการสนทนา กองกำลังกวาดทุ่นระเบิดประกอบด้วยเรือกวาดทุ่นระเบิด 15 นาย: ประเภท Hunt 8 คน ประเภท Sandown 7 คน

เรือพิฆาต ร.ล.กล้า

ด้วยจำนวนกองเรืออังกฤษที่ลดลงอย่างมากในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา ขีดความสามารถในการสะเทินน้ำสะเทินบกของกองเรือจึงเพิ่มขึ้นในช่วงเวลานี้ ในการบริการมีหนึ่งสากล เรือลงจอด(UDC) "มหาสมุทร" (ปัจจุบันคือ เรือที่ใหญ่ที่สุดกองทัพเรือ) เรือโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกชั้น Albion สองลำ ท่าเทียบเรือยกพลขึ้นบกแบบอ่าว (TDK) สามลำ นอกจากนี้ยังใช้ Sir Tristram TDK เป็นการฝึกอีกด้วย นาวิกโยธินประกอบด้วยกลุ่มกองพันสามกลุ่ม กลุ่มป้องกันฐานทัพเรือหนึ่งกลุ่ม กลุ่มโจมตีทางอากาศหนึ่งกลุ่ม และหน่วยสนับสนุนจำนวนหนึ่ง

UDC ร.ล.มหาสมุทร

ใน กองเรือดำน้ำสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ชั้น Estiute เรือสองลำดังกล่าวถูกนำไปใช้งานแล้ว อีกสามลำอยู่ระหว่างการก่อสร้าง สองลำได้รับคำสั่งแล้ว เรือดำน้ำชั้นทราฟัลการ์ห้าลำยังคงประจำการอยู่ นอกจากนี้ยังได้มาจาก กำลังรบกองทัพเรือมี SSBN ระดับ Resolution สี่ตัว, SSBN ระดับ Trafalgar สองตัว, SSBN ระดับ Swiftshur หกตัว และ SSBN เดิมหกตัว คำสั่งของกองทัพเรือประกาศการแข่งขันสำหรับตัวเลือกที่ถูกที่สุดสำหรับการกำจัด

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Estiute" มูลค่าสัญญา 1.3 พันล้านปอนด์สเตอร์ลิง

ในการบินทางเรือหลังจากการขาย Harriers ไม่มีเครื่องบินเหลืออยู่มีเพียงเฮลิคอปเตอร์ - 38 Merlins (อีกสี่ลำในคลัง), 55 Sea Kings (อีก 27 ลำในคลัง)

เฮลิคอปเตอร์ "เมอร์ลิน" / Merlin HC3

กองทัพเรืออังกฤษยังคงเป็นผู้ขนส่งอาวุธนิวเคลียร์ของประเทศแต่เพียงผู้เดียว ตั้งอยู่บน SSBN ระดับ Wangard สี่ตัว อย่างเป็นทางการ แต่ละคนมีขีปนาวุธ Trident-2 16 ลูก แต่ในความเป็นจริงลอนดอนมีขีปนาวุธดังกล่าวเพียง 58 ลูก สหราชอาณาจักรเป็นประเทศเดียวในโลกที่เปิดเผยขนาดของคลังแสงนิวเคลียร์อย่างเป็นทางการ: 160 หัวรบติดประจำการและ 65 หัวรบที่ไม่ได้ใช้งานสำหรับ SLBM 58 ลำดังกล่าว มีการพูดคุยกันอย่างแข็งขันในประเทศเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยน Vanguards และควรค่าแก่การทำหรือไม่

SSBN ระดับวังการ์ด

ข้อสรุป

ใน แบบฟอร์มปัจจุบันกองกำลังติดอาวุธของบริเตนใหญ่สอดคล้องกับภารกิจทางการของพวกเขา - การป้องกันเกาะอังกฤษ - ในระดับที่เพียงพอ ไม่มีประเทศใด - ฝ่ายตรงข้ามที่มีศักยภาพมีกองทัพและกองยานซึ่งการโจมตีในมหานครซึ่งอังกฤษไม่สามารถขับไล่ได้สำเร็จ แน่นอนว่าประเทศจีนมีขนาดใหญ่ กองกำลังภาคพื้นดินแต่ไม่มีกองเรือเพียงพอ สหรัฐอเมริกามีกองเรือที่จริงจัง แต่อเมริกาเป็นพันธมิตรทางภูมิรัฐศาสตร์ที่มั่นคงของลอนดอน ซึ่งหมายความว่าจะไม่มีภัยคุกคามทางทหารต่อมัน อาร์เจนตินาซึ่งแม้จะได้รับชัยชนะในสงครามเพื่อหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ สหราชอาณาจักรยังคงมีความขัดแย้งทางการเมือง ทุกวันนี้ได้ลดระดับลงอย่างมากทางทหารและไม่มีความสามารถในการแข่งขันกับลอนดอน

อย่างไรก็ตาม กองทัพอังกฤษเองก็มีความสามารถในการต่อสู้กับรัฐ "โลกที่สาม" ที่อ่อนแออย่างเห็นได้ชัดเท่านั้น ที่ไหนสักแห่งในแอฟริกาหรือบนเกาะโอเชียเนีย หากต้องการมีส่วนร่วมในสงครามใด ๆ ในยุโรป ลอนดอนไม่มีทั้งความสามารถและที่สำคัญกว่านั้นคือความปรารถนา แม้จะมีคำกล่าวที่เป็นปฏิปักษ์ของนักการเมืองอังกฤษก็ตาม อย่างน้อยก็จนกว่าจะได้รับชัยชนะในสงครามดังกล่าวด้วยกองกำลังเพียง 20-30,000 ดาบปลายปืนใน 3-4 เดือน ยิ่งไปกว่านั้น เป็นที่พึงปรารถนาที่จะไม่ต้องสูญเสียอะไรเลย ซึ่งเป็นไปไม่ได้เลยในความเป็นจริงในปัจจุบัน

สหราชอาณาจักรกำลัง ผู้เข้าร่วมที่ใช้งานอยู่กลุ่มนาโต้ที่ก้าวร้าวกำลังเพิ่มพลังของกองทัพอากาศอย่างต่อเนื่องซึ่งตามที่ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศระบุว่าเป็นหนึ่งในสถานที่ชั้นนำในบรรดากองทัพอากาศของรัฐทุนนิยม ยุโรปตะวันตก. ความเป็นผู้นำทางทหารของประเทศกำหนดให้พวกเขามีบทบาทสำคัญในแผนการอันกว้างไกลและจัดเตรียมมาตรการเชิงรุกที่มุ่งสร้างกำลังรบเพิ่มเติมโดยจัดเตรียมหน่วยและหน่วยย่อยด้วยอุปกรณ์ล่าสุด เทคโนโลยีการบินและอาวุธยุทโธปกรณ์ โครงสร้างองค์กรปรับปรุงคุณภาพการฝึกรบและปรับปรุงการขนส่ง

ตามแผนการของ NATO ตามที่สื่อตะวันตกเขียนเกี่ยวกับกองกำลังและวิธีการของกองทัพอากาศอังกฤษมีจุดประสงค์เพื่อปฏิบัติการทางอากาศโดยใช้ทั้งอาวุธธรรมดาและอาวุธนิวเคลียร์ ภารกิจหลักของพวกเขาคือการให้การสนับสนุนทางอากาศที่จำเป็น กองกำลังภาคพื้นดินและกองทัพเรือของทั้งประเทศตนเองและพันธมิตรในกลุ่มในโรงปฏิบัติการต่างๆ และส่วนใหญ่อยู่ในยุโรปกลางและแอตแลนติกตะวันออก กองกำลังและวิธีการป้องกันทางอากาศมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการป้องกันทางอากาศของดินแดนบริเตนใหญ่ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของนาโต้ระบุว่าสถานการณ์เลวร้ายลงและใน เวลาสงครามมันจะกลายเป็นจุดผ่านแดนสำหรับการเคลื่อนย้ายกองทหารจากสหรัฐอเมริกาและแคนาดาไปยังยุโรปและใน สงครามในอนาคตนอกจากนี้ยังจะใช้เป็นฐานในการจัดหาและสนับสนุนการปฏิบัติการรบของกองทหารในโรงละครแห่งยุโรป

ความพยายามของบริเตนใหญ่ภายในกลุ่ม NATO กระจุกตัวอยู่ในสามภูมิภาคหลัก: ในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกและช่องแคบอังกฤษ กลุ่มใหญ่กองกำลังพร้อมรบเช่นเดียวกับในยุโรปกลาง - ส่วนหลักของกองกำลังโจมตีของกลุ่มอยู่ที่นั่น

ตามรายงานข่าวต่างประเทศ บางหน่วยที่ประจำการในรถไฟใต้ดินและหน่วยของกองทัพอากาศอังกฤษรวมอยู่ในกองหนุนทางยุทธศาสตร์ของผู้บัญชาการสูงสุดของกองกำลังพันธมิตรในยุโรป ในขณะที่หน่วยอื่น ๆ ได้รับการจัดสรรเพื่อเสริมกำลังทหารอังกฤษที่ประจำการใน FRG เช่นเดียวกับกองกำลังพันธมิตรในโรงละครแห่งยุโรปเหนือ กองกำลังและวิธีการที่เหลือมีไว้สำหรับการปฏิบัติการในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกและในเขตช่องแคบอังกฤษ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กองทัพอากาศและกองทัพโดยรวมได้รับการจัดระเบียบใหม่ สื่อตะวันตกอ้างถึงที่ใหญ่ที่สุดในการยกเลิกแผนกของสาขาของกองทัพรวมถึงกองทัพอากาศและการสร้างองค์กรปกครองเดียวซึ่งรวมถึงตัวแทนของทุกสาขาของกองทัพ ผู้เชี่ยวชาญทางทหารของอังกฤษกล่าวว่าสิ่งนี้ทำให้สามารถลดจำนวนกองอำนวยการได้ ผู้ใต้บังคับบัญชาส่วนกลางและจำนวนบุคลากร เพิ่มประสิทธิภาพ ความเป็นผู้นำ และการวางแผน นอกจากนี้กลุ่มการบินที่ 38 ก็ถูกยกเลิกในกองทัพอากาศ กองกำลังและวิธีการขององค์กรกลายเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มการบินที่ 1 มีการใช้มาตรการอื่นเพื่อปรับปรุงโครงสร้างของกองทัพอากาศ

องค์กรและองค์ประกอบการต่อสู้ . กองทัพอากาศมีสองคำสั่งการรบ - กองทัพอากาศในสหราชอาณาจักร(มักเรียกว่า RAF Home Command) และ กองทัพอากาศอังกฤษในเยอรมนีเช่นเดียวกับคำสั่งของด้านหลัง พวกเขาทั้งหมดเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับเสนาธิการกองทัพอากาศ (ผู้บัญชาการ) ฝ่ายหลังมีหน้าที่รับผิดชอบในการสร้างกองกำลังติดอาวุธประเภทนี้, จัดทำแผนสำหรับการใช้การบินในช่วงสงคราม, จัดระเบียบและดำเนินการฝึกการต่อสู้ของหน่วย, ลอจิสติกส์ของพวกเขารวมถึงการศึกษาและฝึกอบรมบุคลากรการบินและด้านเทคนิค .

กองบัญชาการกองทัพอากาศในสหราชอาณาจักร(สำนักงานใหญ่ใน High Wycombe) มีกองกำลังและวิธีการดำเนินการรบทั้งโดยอิสระและร่วมกับกองกำลังพันธมิตรในการดำเนินการป้องกันทางอากาศของดินแดนของประเทศและพื้นที่ใกล้เคียง (เขตป้องกันทางอากาศแอตแลนติกของนาโต้) เพื่อสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินและกองทัพเรือ กองกำลัง. คำสั่งดังกล่าวรวมอยู่ในโครงสร้างของกลุ่มแอตแลนติกเหนือและเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของผู้บัญชาการพันธมิตรสูงสุดในยุโรป แม้ว่ากองกำลังของเขาจะประจำการในประเทศแม่ก็ตาม ประกอบด้วยกลุ่มการบินสามกลุ่ม (ที่ 1, 11 และ 18) รวมถึงหน่วยแยกและหน่วยย่อยที่ตั้งอยู่ในดินแดนโพ้นทะเล: หมู่เกาะฟอล์คแลนด์ (มัลวินัส) Fr. ไซปรัส ฮ่องกง เบลีซ แต่ละกลุ่มรวมถึงสถานีอากาศที่มีฝูงบินการบินที่ได้รับมอบหมาย

กองบินที่ 1(สำนักงานใหญ่ใน Aipewon) รวมถึงหน่วยและหน่วยงานต่อไปนี้:
- Honington Air Station: การรบที่ 9 และฝูงบินฝึกการรบที่ 45 ของเครื่องบินรบทางยุทธวิธี "Tornado-GR.l" หลังรวมอยู่ในศูนย์ฝึกเพื่อการรบ (22 คัน)
- Marem: 27 และ 617 เครื่องบินรบทางยุทธวิธีทางอากาศ "Tornado-GR.l"; เรือบรรทุกเครื่องบิน 55 ลำ "Viktor-K.2" และฝูงบินฝึกการรบที่ 232 ("Viktor-K.2")
- Coltishall: เครื่องบินรบทางยุทธวิธีที่ 6 และ 54 และฝูงบินลาดตระเวนที่ 41 (ทั้งหมดติดอาวุธด้วยเครื่องบิน Jaguar-GR.l)
- Wittering: ฝูงบินที่ 1 และ 233 (การฝึกรบ) ของเครื่องบินรบทางยุทธวิธี "XappHep-GR.3"
- Brize-Norton: 10 AE ของเครื่องบินขนส่งทางยุทธศาสตร์ VC-10, 101 AE ของเครื่องบินบรรทุก VC-10K.2 และ 3, 216 AE ของเครื่องบินบรรทุก Tristar-K.l และฝูงบินฝึกรบที่ 241 (VC-10)
- Linem: กองบินขนส่ง 24, 30, 47, 70 และ 242 (ทั้งหมดติดตั้งเครื่องบิน Hercules-S. 1 และ 3)
- Cottesmore: ศูนย์ฝึกร่วมสำหรับฝึกลูกเรือของเครื่องบิน Tornado (จาก RAF มีฝูงบินหนึ่งของเครื่องบินเหล่านี้ - 23 ลำ)
- Lossiemouth: ฝูงบินฝึกขับไล่ทางยุทธวิธีจากัวร์ที่ 226
- Northolt: ฝูงบินสื่อสารที่ 32 (เครื่องบิน Andover-C.l, HS-125 และเฮลิคอปเตอร์ Gazelle)
- Benson: 155 AE EW (เครื่องบิน Andover-E.Z ซึ่งใช้ในการสอบเทียบอุปกรณ์วิทยุ), "royal link" (เครื่องบิน Andover-SS.2 และเฮลิคอปเตอร์ Wessex-NS.4 ทำหน้าที่ขนส่งสมาชิกราชวงศ์ , ผู้มีตำแหน่งสูงอื่นๆ รัฐบุรุษและแขกต่างประเทศ).
- โบรดี้: ฝูงบินเหยี่ยวที่ 79 และ 234 ของฝูงบินที่ 1 ศูนย์ฝึกใช้ต่อสู้.
- Chayvinor: ฝูงบินที่ 63 และ 151 ของเครื่องบิน Hawk ของศูนย์ฝึกการรบที่ 2
- Aldegrove: เฮลิคอปเตอร์ขนส่งเครื่องบิน 72 ลำ "Wessex-NS.2"

กองบินขับไล่ที่ 11(สำนักงานใหญ่ใน Stanmore):
- Binbrook Air Station: 5 และ 11 AE รวมถึงหน่วยฝึกการต่อสู้ของเครื่องบินขับไล่สกัดกั้น Lightning-R.6
- Luchars: เครื่องบินขับไล่ทางอากาศ 43 และ 111 ลำ "Phantom-FG.l และ -FGR.2", ฝูงบินฝึกการต่อสู้ 228 ลำของเครื่องบิน Phantom-FGR.2 และฝูงบินที่ 27 ของ SAM "Rapier"
- วัตติเซ็ม: เครื่องบินรบ 56 และ 74 AE Phantom-FGR.2
- Coningsby: เครื่องบินขับไล่ Phantom-FGR.2 จำนวน 29 ลำ และฝูงบินฝึกการรบ Tornado-R.2 ที่ 229
- Lossiemouth: เครื่องบิน Shackleton-AEW2 AWACS 8 ลำ, ฝูงบิน 48 ลำของ Rapier SAM
- Wighton: 25 Squadron SAM "Bloodhound-2" (ประจำการอยู่ที่ Barkstone Heath, Wheaton และ Wattisham)
- West Reinem: 85 Squadron "Bloodhound 2" (การปลดประจำการยกเว้น West Reinem ตั้งอยู่ใน North Coates และ Boudsey)

หมู่บินที่ 18 การบินชายฝั่ง (สำนักงานใหญ่ใน Northwood):
- สถานีอากาศ Lossiemouth: 12, 208 AE และฝูงบินฝึกการรบที่ 237 ของเครื่องบินทิ้งระเบิดเบา Buccaneer-5.2
- Kinloss: เครื่องบินลาดตระเวนฐาน 120, 201 และ 206 AE "Nimrod-MR.2"
- Saint Maughan: 42 AE และฝูงบินฝึกการรบที่ 236 ของเครื่องบินลาดตระเวนฐาน Nimrod-MR.2
- Finningley: หน่วยค้นหาและกู้ภัยที่ 22 และ 202 (ติดตั้งเฮลิคอปเตอร์ Wessex-HC.2 และ Sea King-HAR.3 ที่ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ) การเชื่อมโยงของพวกเขาปฏิบัติหน้าที่ที่สนามบินเก้าแห่ง (Chyvinor, Luchars, Valley, Leconfield, Manston, Boulmer, Brody, Coltishall และ Lossiemouth)
- Whyton: 51 EW AE ติดตั้งเครื่องบิน ปัญญาอิเล็กทรอนิกส์ Nimrod-R.l, ฝูงบินลากจูงที่ 100, เครื่องบิน EW 360 ลำ, ฝูงบินฝึกการรบที่ 231 (ทั้งหมดติดอาวุธด้วยเครื่องบินแคนเบอร์รา) การปรับเปลี่ยนต่างๆ).

การแบ่งส่วนในดินแดนอื่นๆ:
- บนหมู่เกาะ Falkland (Malvinas): ฝูงบินขับไล่ยุทธวิธีที่ 23 (Phantom-FGR.2), กองประจำการที่ 1312 ของเครื่องบินขนส่งและเติมเชื้อเพลิง Hercules-C.IK และการเชื่อมโยง 1564 ของเฮลิคอปเตอร์ Sea King HAR.3" , การเชื่อมโยง 1310 ของเฮลิคอปเตอร์ "Chinook-NS. 1" (เมื่อเร็วๆ นี้ ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ที่ 78 ถูกสร้างขึ้นจากสองหน่วยสุดท้าย)
- ในฮ่องกง (สนามบินเสกกอง): เฮลิคอปเตอร์ Wessex-NS.2 จำนวน 28 ลำ
- ในตะวันออกกลาง (ไซปรัส, สนามบิน Akrotiri): เครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ Wessex-H11.2C จำนวน 84 ลำ
- ในเบลีซ: เที่ยวบินที่ 1417 ของเครื่องบินรบทางยุทธวิธี Xappiep-GR.3 และเที่ยวบินที่ 1563 ของเฮลิคอปเตอร์ Puma-NS.1

กองบัญชาการกองทัพอากาศอังกฤษในเยอรมนี (สำนักงานใหญ่ใน Reindalen) มีไว้สำหรับการปฏิบัติการในโรงละครปฏิบัติการยุโรปกลางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ 2 OTAK ของกองทัพอากาศนาโต้ที่รวมกัน มีฝูงบินรบ 11 ฝูงบิน หนึ่งฝูงสำหรับเครื่องบินสื่อสาร สองฝูงบินสำหรับเฮลิคอปเตอร์ขนส่ง และสี่ฝูงสำหรับขีปนาวุธ Rapira กล่าวคือ:
- เครื่องบินรบทางยุทธวิธีทางอากาศ 3 และ 4 ลำ "XappHep-GR.3" (ฐานทัพอากาศGütersloh)
- 14, 17 และ 31 เครื่องบินรบทางยุทธวิธีทางอากาศ "Tornado-GR.l" และ "Jaguar-GR.l" (Bruggen);
- ฝูงบินที่ 15, 16, 20 ของเครื่องบินรบทางยุทธวิธี "Tornado-GR.l", เครื่องบิน 2 ลำ "Jaguar-GR.l" ในรุ่นลาดตระเวน (Laarbruch)
- เครื่องบินรบป้องกันภัยทางอากาศ 19 และ 92 (Phantom-FGR.2 "(Wildenrath);
- เครื่องบินสื่อสารทางอากาศ 60 ลำ "เพมโบรก" (วิลเดนราธ);
- เฮลิคอปเตอร์ 18 และ 230 AE "Chinook-NS. 1" และ "Puma-NS. 1" (กูเตอร์สโล);
- ฝูงบิน 16, 26, 37 และ 63 ของ Rapier SAM (Wildenrath, Laarbruch, Bruggen และ Gütersloh ตามลำดับ)
คำสั่งหน้าบ้าน รับผิดชอบด้านการส่งกำลังบำรุง (MTO) ของหน่วยกองทัพอากาศและหน่วยย่อยของประเทศ, จัดระเบียบการสื่อสาร, ฝึกอบรมการบินและบุคลากรด้านเทคนิค, ซ่อมแซมและบำรุงรักษาระบบอาวุธในความพร้อมรบ คำสั่งประกอบด้วย: ศูนย์ควบคุมหลักของ MTO หน่วยพิเศษและอุปกรณ์ต่อพ่วงของ MTO กองบัญชาการคมนาคม สถานศึกษา และศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรการบินทหารของประเทศ

ศูนย์ควบคุมลอจิสติกส์หลัก (ตั้งอยู่ในเฮนดอน) คือ อำนาจส่วนกลางประสานงานการจัดหาหน่วยการบินและหน่วยย่อยด้วยอุปกรณ์ MTO มีการติดตั้งระบบอัตโนมัติสำหรับการบัญชีสำหรับวัสดุสิ้นเปลืองซึ่งรวมอุปกรณ์ป้อนข้อมูลมากถึง 600 เครื่องซึ่งตั้งอยู่ในสองส่วนเฉพาะของโลจิสติกส์และในส่วนต่อพ่วง - ที่สถานีการบิน (ฐาน) ประมาณ 100 แห่งและจุดจัดหา

แผนกเฉพาะด้านโลจิสติกส์ (Carlisle and Stafford) ประกอบด้วยแผนกบัญชีสำหรับโลจิสติกส์และทรัพย์สิน การรวบรวมการใช้งานของผู้บริโภค การบำรุงรักษาและซ่อมแซม คลังสินค้าและการออกอะไหล่และทรัพย์สิน นอกจากนี้ ยังรวมถึงปีกเสบียงของสนามบินด้านหน้าและฝูงบินขนส่งยานยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งอุปกรณ์ด้านลอจิสติกส์

หน่วยซ่อม (Sant Atan, Kemble และ Abington) ดำเนินการซ่อมแซมและจัดเก็บเครื่องบิน ในขณะที่ 431 (Bruggen) รับผิดชอบ การซ่อมบำรุงการบังคับบัญชาเครื่องบินรบของกองทัพอากาศอังกฤษในเยอรมนี

สถานศึกษาและศูนย์.การฝึกอบรมบุคลากรการบินและเทคนิคสำหรับกองทัพอากาศดำเนินการในโรงเรียนการบินหกแห่ง (1, 2, 4, 6, 7 และส่วนกลาง) และเทคนิคสามแห่ง (1, 2 และ 4) วิทยาลัยการบินและบุคลากรศูนย์ฝึกอบรมสองแห่ง การใช้กำลังรบ (ที่ 1 และ 2) ศูนย์ฝึก "กองทหารป้องกันภาคพื้นดิน" โรงเรียนควบคุมการจราจรทางอากาศส่วนกลางรวมถึงกองทหารในมหาวิทยาลัย 16 กองร้อยและกองร้อยนักเรียนนายร้อย

โรงเรียนการบินหมายเลข 1 (Linton) ให้บริการฝึกบินเบื้องต้นสำหรับบุคคลที่เข้าร่วมกองทัพอากาศโดยไม่ได้รับการฝึกอบรมมาก่อนในฝูงบินของมหาวิทยาลัย ติดอาวุธด้วยเครื่องบิน Jet Provost-T.Z และ -T.5 หลักสูตรการศึกษาใช้เวลา 36 สัปดาห์ เวลาบินเฉลี่ยของนักเรียนนายร้อยแต่ละคนคือ 60 ชั่วโมง

โรงเรียนการบินที่ 2 (ชอว์เบอรี) ฝึกเจ้าหน้าที่การบินสำหรับหน่วยเฮลิคอปเตอร์และหน่วยย่อย ติดตั้งเฮลิคอปเตอร์ Gazelle-NT.Z และ Wessex-NS.2 ระยะเวลาการฝึก 20 สัปดาห์ เวลาบิน 90 ชั่วโมง หลังจากเสร็จสิ้นนักเรียนจะถูกส่งไปยังฝูงบินฝึกการรบที่ 240 (เฮลิคอปเตอร์ Chinook-NS.1 และ Puma-NS.1 สถานีอากาศ Odigham) หรือไปที่ หน่วยฝึกอบรมบริการค้นหาและกู้ภัย

โรงเรียนการบินหมายเลข 4 (หุบเขา) มีฝูงบินสามฝูงของเครื่องบิน Hawk-T.l ลูกเรือได้รับการฝึกฝนให้บินด้วยความเร็วสูงและระดับความสูงต่ำในระหว่างการฝึกขั้นพื้นฐาน

โรงเรียนการบินหมายเลข 6 (ฟินนิงลีย์) ติดตั้งเครื่องบิน Domini-T.l, Jet Provost-T.5 และ Jetstream-T.l นอกจากนักบินแล้ว ยังฝึกผู้นำทาง ช่างเครื่องกลการบิน และลูกเรือคนอื่นๆ ของเครื่องบินหลายที่นั่งอีกด้วย

โรงเรียนการบินหมายเลข 7 (Church-Fentots) ฝึกนักบินเพิ่มเติมภายใต้โปรแกรมการฝึกอบรมเบื้องต้น มันมีสองฝูงบินของเครื่องบิน Jet Provost-T.Z และ -T.5

โรงเรียนการบินกลาง (แครนเวลล์) ให้การฝึกอบรมผู้สอน หน่วยงานมีการติดตั้ง เครื่องบินฝึก"Bulldog-T.l", "Jet Provost-T.Z และ -T.5" (Scampton), "Hawk-T.l" (Valley) และเฮลิคอปเตอร์ "Gazelle-NT.Z" (Showbury) นอกจากนี้ยังรวมถึงฝูงบินสาธิตการบินแอโรบิกแอร์โรว์ที่ติดตั้งเครื่องบินฮอว์ก-ที.แอล (สแคมป์ตัน)

โรงเรียนเทคนิคหมายเลข 1 (Halton), หมายเลข 2 (Cosford) และหมายเลข 4 (St. Athan) ฝึกอบรมจูเนียร์ ช่างเทคนิค(ช่างเทคนิค ช่างทำกุญแจ ฯลฯ) ในสาขาการบินต่างๆ ซึ่งรวมถึงโรงเรียนวิทยุที่เรียกว่าซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งซึ่งบุคลากรเรียนรู้ที่จะบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบิน (ภาคพื้นดินและทางอากาศ)

วิทยาลัยการบิน (เครื่องบิน Cranwell, Jet Provost-T.5) มีส่วนร่วมในการฝึกบินเบื้องต้นสำหรับนักเรียนที่เคยได้รับทักษะการบินในกองร้อยนักเรียนนายร้อยและฝูงบินของมหาวิทยาลัย หลักสูตรการฝึกอบรมใช้เวลา 28 สัปดาห์ เวลาบินเฉลี่ยต่อนักเรียนนายร้อย 75 ชั่วโมง หลังจากนั้นนักบินจะถูกส่งไปยังสถาบันการศึกษา (ศูนย์) ของกองทัพอากาศเพื่อฝึกอบรมขั้นพื้นฐานและขั้นสูง

วิทยาลัยเสนาธิการทหารเป็นสถาบันการศึกษาทางทหารระดับสูงหลักสำหรับการฝึกอบรมผู้บัญชาการกองทัพอากาศ (จนถึงระดับผู้บัญชาการกองเรือและเพื่อนร่วมงานของเขา) ศูนย์ฝึกการต่อสู้ (ที่ 1 ใน Brody, 2 ใน Chayvinor) ได้รับการออกแบบมาเพื่อฝึกลูกเรือในการทิ้งระเบิด การถ่ายภาพทางอากาศและการใช้เครื่องบินรบและเฮลิคอปเตอร์ประเภทอื่นในขั้นตอนสุดท้ายของการเตรียมการก่อนที่จะส่งไปยังหน่วยรบ ศูนย์ติดอาวุธด้วยเครื่องบินฝึกรบฮอว์กที่มีการดัดแปลงต่างๆ หากจำเป็น นั่นคือ ในช่วงระยะเวลาที่ถูกคุกคามหรือระหว่างการสู้รบ มีการวางแผนที่จะส่งฝูงบินรบสี่กองบินตามศูนย์เหล่านี้ ได้แก่ จากฝูงบิน ผู้สอน และนักเรียนที่ได้รับการฝึกฝนมากที่สุดของศูนย์ฝึกอบรมที่ 1 - 79 และ 243 และศูนย์ฝึกอบรมแห่งที่ 2 - 63 และ 151 "ฝูงบินเงา" ทั้งสี่นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาภารกิจการรบหลักดังต่อไปนี้: การป้องกันสิ่งอำนวยความสะดวกจากการจู่โจม ศัตรูทางอากาศที่ระดับความสูงต่ำ, ทำการลาดตระเวนทางอากาศและต่อสู้กับเป้าหมายพื้นผิวในพื้นที่ติดกับ หมู่เกาะอังกฤษพื้นที่ทางทะเล

ศูนย์ฝึกอบรมของ "กองทหารป้องกันภาคพื้นดิน" มีส่วนร่วมในการฝึกอบรมบุคลากรสำหรับหน่วยป้องกันสนามบิน ลูกเรือของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ Rapira และตำรวจทหาร ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าคำสั่งนั้นกลับคืนสู่สภาพเดิม ฐานทัพอากาศและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ของกองทัพอากาศ

โรงเรียนควบคุมการจราจรทางอากาศกลาง (ชอว์เบอรี) ฝึกอบรมผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศและผู้เชี่ยวชาญด้าน ATC อื่นๆ ในนั้นพวกเขาศึกษาทางทฤษฎีและได้รับทักษะการปฏิบัติบางอย่างในองค์กรวิธีการและวิธีการควบคุมการจราจรทางอากาศในพื้นที่สนามบินบนเส้นทางและในพื้นที่อากาศบางแห่ง ในการทำงานดังกล่าวนอกเหนือจากความซับซ้อนของอุปกรณ์ภาคพื้นดินที่จำเป็นแล้วโรงเรียนยังมีเครื่องบิน Jet Provost-4 นอกจากนี้กองบินฝึก 16 กองที่สร้างขึ้นในสถาบันการศึกษาระดับอุดมศึกษาหลักของประเทศซึ่งเรียกว่าฝูงบินของมหาวิทยาลัยใช้สำหรับการฝึกอบรมเบื้องต้นสำหรับผู้สมัครกองทัพอากาศ ทั้งหมดติดตั้งเครื่องบินฝึก Bulldog-T.l และประจำการที่ฐานทัพอากาศ ลานบิน สนามบิน และพื้นที่ลงจอดที่ตั้งอยู่ใกล้สถาบันการศึกษาระดับอุดมศึกษา โดยเฉพาะ Lyochars, Cosford, Filton, Tiversham, Turnhouse, Newton, Abbotish, Woodvale , Abingdon, Leaming, Finningley ฯลฯ เพื่อดึงดูดเยาวชนเข้าสู่กองทัพอากาศดังกล่าวข้างต้น กองบินนักเรียนนายร้อย. เป็นองค์กรของกองทัพอากาศที่แยกสาขาไปทั่วประเทศ (สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองนิวตัน) ซึ่งมีหน่วยการบินแยกต่างหาก 13 หน่วย (ส่วนเชื่อมโยงและแยกส่วน) ที่ติดตั้งเครื่องบิน Chipmunk-T.10 และ Bulldog-T.l โรงเรียนเครื่องร่อนมากถึง 30 แห่ง และองค์กรอื่นๆ

ทั้งหมดตามที่สื่อต่างประเทศให้การ กองทัพอากาศมีฝูงบินประมาณ 100 ฝูงบิน รวมถึง: เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด 16 ลำ เครื่องบินขับไล่ 9 ลำ (ป้องกันภัยทางอากาศ) ลาดตระเวน 7 ลำ (รวมฝูงบินลาดตระเวนฐาน 4 ลำ) ขนส่ง 7 ลำ เติมน้ำมัน 3 ลำ ฝึกการรบ 14 ลำ เฮลิคอปเตอร์ 7 ลำ และขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 11 ลำ พวกเขามีอาวุธเกือบ 1,300 ลำและเฮลิคอปเตอร์สำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ (รวมทั้งยานสำรอง) และ 136 ปืนกลต่อต้านอากาศยาน ขีปนาวุธนำวิถี(ซึ่งมีเครื่องยิงขีปนาวุธ Bloodhound-2 จำนวน 64 เครื่อง และเครื่องยิงขีปนาวุธ Rapira จำนวน 72 เครื่อง)

กำลังพิจารณา ฝูงบินของกองทัพอากาศอังกฤษ สื่อตะวันตกระบุว่าครึ่งหนึ่งเป็นเครื่องบินรบ (มากกว่า 600 ลำ) รวมถึงเครื่องบินรบทางยุทธวิธีรุ่นล่าสุด "Tornado-GR.l" ประมาณ 200 ลำ และเครื่องบินรบป้องกันภัยทางอากาศ "Tornado-F.2A" ", เครื่องบินขับไล่ Phantom ทางยุทธวิธีอเนกประสงค์มากกว่า 120 ลำ, เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด Jaguar เกือบ 120 ลำ, เครื่องบินขับไล่ทางยุทธวิธี Harrier 53 ลำที่มีการบินขึ้นและลงในแนวตั้งหรือระยะสั้น จำนวนบุคลากรของกองทัพอากาศของประเทศเกิน 93,000 คน

การพัฒนากองทัพอากาศ. ตามที่สื่อต่างประเทศบันทึกไว้ ผู้นำทางทหารของอังกฤษกำลังใช้มาตรการหลายอย่างที่มุ่งสร้างกำลังรบเพิ่มเติมและเพิ่มความพร้อมรบของกองทัพอากาศ ความสนใจหลักคือการปรับปรุงฝูงบินและการยอมรับมากขึ้น ระบบที่มีประสิทธิภาพอาวุธ เพื่อจุดประสงค์นี้ แทนที่จะเป็นเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด Jaguar ที่ล้าสมัย เครื่องบินรบ Tornado-GR.l ใหม่ยังคงมาถึง (มีการสั่งซื้อเครื่องบินดังกล่าวทั้งหมด 220 ลำสำหรับกองทัพอากาศ) ซึ่งออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายที่อยู่ใน ความลึกของการป้องกันข้าศึกและเพื่อแก้ปัญหาการแยกพื้นที่สู้รบ อุปกรณ์และอาวุธของเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด Tornado-GR.l ช่วยให้สามารถปฏิบัติการในระดับความสูงที่ต่ำและต่ำมากในสภาวะที่มีทัศนวิสัยจำกัด เครื่องบินติดตั้งสถานีสำหรับตั้งค่าสัญญาณรบกวนแบบแอคทีฟและพาสซีฟไปยังอุปกรณ์วิทยุของระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรู สามารถพกพาได้ทั้งแบบควบคุมและ อาวุธที่ไม่ได้ใช้งานชั้นอากาศสู่พื้นรวมถึงเครื่องยิงขีปนาวุธ Mayverick กลุ่มระเบิด BL.755 ฯลฯ เพื่อป้องกันเครื่องบินรบของศัตรู เครื่องยิงขีปนาวุธ Sidewinder AIM-9L สองเครื่องถูกแขวนไว้บนเครื่องบินและสามารถใช้ปืนใหญ่ขนาด 27 มม. บนเครื่องบินได้ "เมาเซอร์".

เครื่องบิน "Tornado-GR.l" มีจุดประสงค์เพื่อใช้ในการโจมตีด้วย เรือผิวน้ำ. ในการทำเช่นนี้พวกเขามีแผนที่จะติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือ Sea Eagle

สำหรับการป้องกันภัยทางอากาศ ในช่วงปลายทศวรรษที่ 80 มีการวางแผนที่จะสร้างเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นทอร์นาโด 165 เครื่อง และแทนที่เครื่องบินรบ Phantom และ Lightning ด้วย นอกจากนี้ เครื่องบิน Tornado-GR.l บางลำที่กล่าวถึงข้างต้นควรติดตั้งอุปกรณ์ลาดตระเวนเพื่อให้สามารถใช้ในรุ่นโจมตีได้ และติดตั้งสองฝูงบินใหม่ (ตอนนี้มี Jaguar-CR .l เครื่องบินลาดตระเวน).

ในเวลาเดียวกัน ที่สุดออกจากเครื่องบินประจำการ "Jaguar" และ "Buccaneer" กองทัพอากาศอังกฤษวางแผนที่จะให้บริการจนถึงกลางทศวรรษที่ 90 ด้วยเหตุนี้จึงมีแผนปรับปรุงรถจากัวร์ 100 คันและไฮเวย์ 50 คันให้ทันสมัย หลังจะถูกแปลงเป็นพาหะ ขีปนาวุธต่อต้านเรือนกอินทรีทะเล.

พันเอก V. Artemyev

ภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2461 การสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF - Royal Air Force กองทัพอากาศอิสระในฐานะสาขาการบริการถูกสร้างขึ้นเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2461) ประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ 27,000 นายและเที่ยวบินประมาณ 300,000 เที่ยวบิน และบุคลากรภาคพื้นดิน (ซึ่งมีผู้หญิงประมาณ 32,000 คน) คนเหล่านี้ทำหน้าที่ 188 ฝูงบินในระดับแรก, 187 ฝูงบินฝึกและหน่วยอื่น ๆ - รวม 3,300 ลำและ 103 บอลลูน การป้องกันทางอากาศลอนดอนให้บริการโดย 11 ฝูงบิน 286 ปืนต่อต้านอากาศยานและไฟส่องตรวจ 387 เสา กองบัญชาการทางอากาศพร้อมวิทยุโทรศัพท์ เครื่องบินรบบางส่วนมีสถานที่ท่องเที่ยวยามค่ำคืน ประมาณ 347,000 คนทำงานในอุตสาหกรรมการบิน อย่างไรก็ตาม "สงครามที่ควรยุติสงครามทั้งหมด" ได้สิ้นสุดลงแล้ว

บทสรุปของสันติภาพทำให้กองทัพอากาศลดลงอย่างรวดเร็ว: ภายในเดือนมกราคม พ.ศ. 2463 เจ้าหน้าที่กว่า 26,000 นายและบุคลากร 227,000 คนถูกไล่ออก จากฝูงบิน 99 กองในแนวรบด้านตะวันตก ณ สิ้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2462 เหลือเพียงกองเดียว ระบบป้องกันภัยทางอากาศหายเกลี้ยงรวมถึงระบบสื่อสาร

กองทัพอากาศเช่น ครอบครัวอิสระกองทหารต้อง อย่างแท้จริงคำต่อสู้เพื่อความอยู่รอด Hugh Trenchard เสนาธิการและจากปี 1927 จอมพลแห่งกองทัพอากาศ ได้สร้างพวกมันขึ้นใหม่ "จากขี้เถ้า" ตามคำพูดของ Chaz Boyer Trenchard ต้องต่อสู้กับคู่แข่ง - กองทัพ กองทัพเรือ และนักการเมืองพลเรือน - เพื่อสิทธิของกองทัพอากาศที่จะเป็นอิสระ: หลังจากสิ้นสุดสงคราม เงินไม่เพียงพอสำหรับทุกคนอย่างแน่นอน

ไพ่ตายที่สำคัญของกองทัพอากาศคือความสามารถในการใช้มันในความขัดแย้งต่างๆ ของอาณานิคมที่บริเตนใหญ่ยืดเยื้อในช่วงทศวรรษที่ 20-30 ของศตวรรษที่ผ่านมา ค่อนข้าง จำนวนเล็กน้อยเครื่องบินและลูกเรือทำให้สามารถเข้าควบคุมพื้นที่ขนาดใหญ่ที่ยากต่อการเข้าถึงได้อย่างรวดเร็วและราคาถูก

ใช่ 25 พฤษภาคม 1919 เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก Handley Page V / 1,500 "Old Carthusian" ทิ้งระเบิด 51 กิโลกรัมสี่ลูก (112 ปอนด์) และสิบหกลูก 10 กิโลกรัมบนกรุงคาบูล (ปฏิบัติการรบเดียวของเครื่องบินประเภทนี้) ซึ่งส่งผลให้แองโกล - อัฟกานิสถานที่สาม สงคราม: ทันทีหลังจากเปิดตัว กองบินสถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างมากเพื่อสนับสนุนอังกฤษ ในปี พ.ศ. 2463 เครื่องบินทิ้งระเบิดใส่ตำแหน่งของผู้สนับสนุนโมฮัมเหม็ด ฮัสซัน "มาด มัลลาห์" ในโซมาเลีย และกลุ่มกบฏในอิรัก เฉพาะเดือนมิถุนายนถึงธันวาคม พ.ศ. 2463 มีการทิ้งระเบิด 97.5 ตันในอิรักใน 4,000 ชั่วโมงบิน โดยมีการสูญเสียเครื่องบิน 11 ลำและนักบิน 9 คน ในปี 1922 กองทหาร 8 กองประจำการในอิรักซึ่งยังคงเชื่อฟังประเทศขนาดใหญ่ซึ่งเป็นศัตรูอย่างยิ่งต่ออังกฤษแม้ว่าจำนวนผู้ก่อการกบฏในบางครั้งจะเกิน 130,000 คน

Trenchard เขียนว่าการบินควรเป็นพลังป้องกัน การแสดงความสามารถควรเข้มข้นและยาวนาน และ "การลงโทษ" ควรเข้มข้นและยาวนาน Trenchard สั่งให้ทิ้งใบปลิวพร้อมคำเตือนอย่างน้อยหนึ่งวันก่อนการทิ้งระเบิดในหมู่บ้าน ในปี 1922 เดียวกัน การบินระงับสุนทรพจน์ใน แอฟริกาใต้. นอกจากการปฏิบัติการหยุดงานแล้ว การบินยังให้บริการลาดตระเวน สื่อสาร และบางครั้งก็มีเสบียง

พ.ศ. 2466 เป็นตัวอย่างของการเคลื่อนย้ายกองกำลังทางอากาศ: ทหารประมาณ 300 นายพร้อมปืนกลถูกขนส่ง 100 กม. ผู้ป่วยและผู้บาดเจ็บก็ถูกอพยพเช่นกัน ในปี 1929 เครื่องบินอพยพผู้ลี้ภัยชาวยุโรป 586 คนจากคาบูลไปยังอินเดีย กองทัพอากาศมีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งอย่างมากในแง่ของความคุ้มค่า: ในโซมาเลีย นักบินสามารถทำลายการต่อต้านได้ภายในสองสัปดาห์ โดยใช้เงิน 40-77,000 ปอนด์สเตอร์ลิงต่อ 6.5 ล้านปอนด์สำหรับปฏิบัติการภาคพื้นดินทางเลือก ผู้บัญชาการฝูงบินที่ 45 ในอิรักคือหัวหน้าในอนาคตของกองบัญชาการทิ้งระเบิดกองทัพอากาศในสงครามโลกครั้งที่สอง อาร์เธอร์ แฮร์ริส

"ม้าทำงาน" ในปีแรกของการบินอังกฤษหลังสงครามคือ Vickers Vimy เครื่องบินทิ้งระเบิดสองเครื่องยนต์หนัก เช่นเดียวกับ Handley Page V/1500 แบบสี่เครื่องยนต์ มันถูกออกแบบมาสำหรับสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง แต่ผลิตไม่ทัน ใน เวลาสงบสุข Vickers Vimy สร้างสถิติโลกหลายรายการและประสบความสำเร็จในการบินครั้งแรก มหาสมุทรแอตแลนติก- ภายใต้การควบคุมของนักบิน จอห์น เอลค็อก และอาเธอร์ บราวน์ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2462 ผู้เข้าร่วมรายอื่นในเที่ยวบิน ได้แก่ เครื่องบินลาดตระเวน Fairey IIID และเรือบินเซาแธมป์ตัน

ข้อ จำกัด ในการจัดหาเงินทุนของกองทัพอากาศนำไปสู่ความจริงที่ว่าแม้ในปี 2473 เครื่องบินของการสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - De Havilland 9A และ Bristol F2B ซึ่งต่อสู้อย่างหนักในอินเดียยังคงใช้อยู่ "ในบรรทัดแรก ". โรงงานเครื่องบินหลวง R.E.8 ซึ่งถือว่าล้าสมัยในปี 2461 ยังคงใช้งานในอิรักในปี 2463

เมื่อจอห์น ซัลมอนด์ขึ้นเป็นจอมพลแห่งกองทัพอากาศในเดือนมกราคม พ.ศ. 2473 กองทัพอากาศมีฝูงบิน 57 ฝูงบิน โดย 22 ฝูงบินประจำการนอกสหราชอาณาจักร รวมทั้งฝูงบินสำรองพิเศษ 9 ฝูงบิน สี่ปีต่อมาในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2477 กองทัพอากาศมีฝูงบินเพิ่มขึ้นเป็น 90 ฝูงบิน - 2337 ลำ

การเติบโตของความสามารถในการบินโดยเฉพาะอย่างยิ่งการบินทางทหารทำให้เกิดความกลัวต่อชะตากรรมของลอนดอนซึ่งความเปราะบางจากอากาศได้รับการพิสูจน์แล้วในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง กองบัญชาการกองทัพอากาศแย้งว่าการสูญเสียประชากรของลอนดอนในวันแรกของสงครามจะมีจำนวน 20,000 คนและในหนึ่งสัปดาห์ - 150,000 คน เมื่อเทียบกับภูมิหลังของความคงกระพันอันยาวนานนับศตวรรษของอังกฤษ การคำนวณดังกล่าวประกอบกับหนังสือหลายเล่มเกี่ยวกับการบุกรุกทางอากาศ นำไปสู่โรคฮิสทีเรีย การพัฒนาอาวุธเคมี การใช้การบินอย่างแข็งขันในจีน เอธิโอเปีย และสเปนมีแต่จะทำให้ความกลัวยิ่งทวีความรุนแรงขึ้น ในเดือนกันยายนถึงตุลาคม พ.ศ. 2478 ฝูงบินหลายฝูงบินของเครื่องบินทิ้งระเบิดสองชั้นแบบเบา Hawker และ Fairey ถูกส่งมาจากอังกฤษอย่างลับๆ ใกล้กับสนามรบในเอธิโอเปีย

ในขบวนพาเหรดทางอากาศเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2478 เครื่องบิน 356 ลำจาก 37 ฝูงบินทำการบิน - ทั้งหมดเป็นเครื่องบินสองชั้น โดยมีรุ่นอายุตั้งแต่ 5 ถึง 15 ปี ความจำเป็นในการปรับปรุงฝูงบินนั้นชัดเจน ในวันที่ 6 พฤศจิกายนของปีเดียวกัน ต้นแบบของเครื่องบินขับไล่เดี่ยวของพายุเฮอริเคนทำการบินครั้งแรก และในวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2479 ต้นแบบของเครื่องบินรบ Spitfire ซึ่งต่อมามีชื่อเสียง หากในปี พ.ศ. 2479 "งบประมาณทางอากาศ" มีจำนวน 39 ล้านปอนด์ ในปี พ.ศ. 2481 จะมีจำนวน 111.5 ล้านแล้ว ในเวลาเดียวกันความต้องการในการปกป้องประเทศแม่นำไปสู่การจัดหาหน่วยอาณานิคมตามเกณฑ์ที่เหลืออยู่ ดังนั้นเครื่องบินปีกสองชั้นอเนกประสงค์ WestlandWapity ซึ่งเป็นการพัฒนาของ DH 9A จึงเข้าประจำการในอินเดียตั้งแต่ปี 2471 ถึง 2483 เฉพาะในฤดูร้อนปี 2481 เท่านั้นที่นักบินเริ่มควบคุมเครื่องบินทิ้งระเบิดโลหะล้วน BlenheimI เมื่อถึงเวลาข้อตกลงมิวนิก กองทัพอากาศมีฝูงบิน 149 ฝูงบินในแนวรบแรก

แต่นอกเหนือจากเครื่องบินใหม่ทั้งหมดแล้ว ยังต้องการนักบินที่ได้รับการฝึกฝน โครงสร้างพื้นฐาน และอื่นๆ อีกมากมายอีกด้วย นโยบาย "ผอมปี" ของยุค 20 และความผันผวนของต้นยุค 30 มีผล และบนธรณีประตูก็มีสงครามใหม่ - สงครามโลกครั้งที่สอง

ผู้เขียนข้อความคือ Evgeny Belash

แหล่งที่มา:

• โบว์เยอร์, ​​แชซ. ปฏิบัติการกองทัพอากาศ 2461-2481 วิลเลียม คิมเบอร์ แอนด์ โค จำกัด, 2531.
• บัคลี่ย์ จอห์น. กำลังทางอากาศในยุคแห่งสงครามเบ็ดเสร็จ 2542.
• Omissi David E. กำลังทางอากาศและการควบคุมอาณานิคม: กองทัพอากาศ 2462-2482 แมนเชสเตอร์: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยแมนเชสเตอร์, 1990.
• แอชมอร์. การป้องกันทางอากาศอังกฤษใน สงครามโลกและในปัจจุบัน - ม.: สำนักพิมพ์ทหารของ NKO สหภาพโซเวียต พ.ศ. 2479 ส. 128