ภาษีการขนส่งสำหรับผู้รับบำนาญใน Vologda ภาษีการขนส่งในภูมิภาค Vologda สำหรับผู้รับบำนาญ
ภาษีขนส่งเป็นภาษีที่เจ้าของรถทุกคนต้องจ่าย ขนาดของมันขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ที่หลากหลาย: ราคาของรถ, อายุ, กำลังเครื่องยนต์, ค่าสัมประสิทธิ์ภูมิภาค ฯลฯ ยิ่งไปกว่านั้น ในบางภูมิภาค ขนาดของมันอาจมีขนาดค่อนข้างใหญ่
เนื่องจากพลเมืองบางประเภทอาจเป็นเรื่องยากในการจ่ายภาษี กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียจึงให้สิทธิประโยชน์แก่ประชากรบางกลุ่ม ในบทความนี้เราจะดูสิทธิประโยชน์ทางภาษีการขนส่งที่เสนอให้กับผู้รับบำนาญ
พวกเขาจ่ายเงินไหม?
ก่อนอื่น เรามาพิจารณาคำถามที่ว่า “ผู้รับบำนาญต้องเสียภาษีการขนส่งเลยหรือไม่?” ใช่ ผู้รับบำนาญต้องชำระภาษีการขนส่ง สิทธิประโยชน์ไม่ได้ช่วยบรรเทาภาระผูกพันนี้ในเวลาเดียวกันผู้รับบำนาญจะต้องชำระภาษีเต็มจำนวนจนกว่าพวกเขาจะติดต่อฝ่ายบริการภาษีและได้รับสิทธิประโยชน์เดียวกันนี้
แต่คำถามที่ว่า “ผู้รับบำนาญมีสิทธิได้รับสิทธิประโยชน์อะไรบ้าง?” - เป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง จะไม่สามารถตอบสั้น ๆ นี้ได้เนื่องจาก ไม่มีกฎหมายทั่วไปว่าด้วยสิทธิประโยชน์สำหรับผู้เกษียณอายุและการตัดสินใจเกี่ยวกับสิทธิประโยชน์ทั้งหมดจะกระทำโดยกฎหมายท้องถิ่น ดังนั้นมีเพียงหน่วยงานท้องถิ่นเท่านั้นที่สามารถตัดสินใจได้ว่าผู้รับบำนาญจะได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีการขนส่งหรือไม่
ให้สิทธิประโยชน์อะไรบ้าง?
สิทธิประโยชน์จะอยู่ในรูปของส่วนลดภาษีการขนส่ง สามารถใช้ได้กับรถบางคันหรือรถทุกคันที่มีมอเตอร์และขนาดของมันอาจแตกต่างกันอย่างมาก ดังนั้นในมอสโกจึงไม่มีประโยชน์เลยและผู้รับบำนาญจะต้องจ่ายภาษีการขนส่งเต็มจำนวน แต่กฎหมายของภูมิภาค Tula หมายเลข 343-ZTO "เกี่ยวกับภาษีการขนส่ง" เปิดโอกาสให้ผู้รับบำนาญที่มีรถยนต์จดทะเบียนใน Tula และภูมิภาคมีโอกาสที่จะจ่ายครึ่งหนึ่งสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังไม่เกิน 150 แรงม้า
เพื่อให้เข้าใจถึงจำนวนสิทธิประโยชน์และพื้นฐานการชำระเงินได้ดีขึ้น เราขอเชิญชวนให้คุณทำความคุ้นเคยกับตาราง:
ภูมิภาค | สิทธิประโยชน์ทางภาษีการขนส่งสำหรับผู้รับบำนาญ | กฎหมายภูมิภาค |
มอสโก | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายเมืองมอสโก “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 04/01/2558) |
ภูมิภาคมอสโก | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาคมอสโก “เรื่องการเก็บภาษีพิเศษในภูมิภาคมอสโก” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 03/02/2559) |
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก | ผู้รับบำนาญไม่ต้องจ่ายภาษีการขนส่งสำหรับยานพาหนะ 1 คัน โดยมีเงื่อนไขว่าเป็นรถยนต์นั่งที่ผลิตในประเทศ (รัสเซีย, สหภาพโซเวียตจนถึงปี 1991) ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า, เรือ, เรือยนต์ หรือยานพาหนะทางน้ำอื่น ๆ (ยกเว้นเรือยอชท์) และเรือเดินทะเลและเรือยนต์อื่นๆ เจ็ตสกี) ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 30 แรงม้า | กฎหมายเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 21 มิถุนายน 2559) |
สาธารณรัฐอาดีเกอา | ผู้รับบำนาญชำระภาษีการขนส่งจำนวน 50% ของอัตราที่กำหนดในภูมิภาคสำหรับยานพาหนะ 1 คัน สำหรับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และสกู๊ตเตอร์ | กฎหมายของสาธารณรัฐ Adygea (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อ 4 สิงหาคม 2559 ฉบับที่ 565) |
สาธารณรัฐบัชคอร์โตสถาน | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายแห่งสาธารณรัฐบัชคอร์โตสถาน “เรื่องภาษีขนส่ง” ลงวันที่ 25 ธันวาคม 2558 ฉบับที่ 304-z |
สาธารณรัฐบูร์ยาเทีย | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของสาธารณรัฐ Buryatia (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อ 7 พฤษภาคม 2559 ฉบับที่ 1754-V) |
ภูมิภาคเลนินกราด | ผู้รับบำนาญเป็นเจ้าของยานพาหนะที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) และรถจักรยานยนต์ (สกู๊ตเตอร์) ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 40 แรงม้า (ไม่เกิน 29.4 กิโลวัตต์) จ่าย 80% ของอัตราภาษีที่กำหนดสำหรับรถยนต์ 1 คัน | กฎหมายของภูมิภาคเลนินกราด (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 06/06/2559) |
ภูมิภาคอัลไต | ผู้รับบำนาญได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษีการขนส่งสำหรับรถยนต์นั่ง 1 คันที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 100 แรงม้า (สูงถึง 73.55 กิโลวัตต์) สำหรับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ 1 คันที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 35 แรงม้า (สูงสุด 25.74 กิโลวัตต์) | กฎหมายของดินแดนอัลไตลงวันที่ 10 ตุลาคม 2545 ฉบับที่ 66-ZS “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในอาณาเขตของดินแดนอัลไต” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 10/03/2557) |
ภูมิภาคอามูร์ | ผู้รับบำนาญที่ได้รับเงินบำนาญวัยชราไม่ต้องเสียภาษีสำหรับรถยนต์ 1 คันที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 100 แรงม้า โดยไม่คำนึงถึงวันเกษียณอายุ ผลประโยชน์จะได้รับโดยมีเงื่อนไขว่าเจ้าของรถขับโดยอิสระหรือขับโดยคู่สมรสของเขา | กฎหมายของภูมิภาคอามูร์วันที่ 18 พฤศจิกายน 2545 ฉบับที่ 142-OZ “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในอาณาเขตของภูมิภาคอามูร์” (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 09/01/2558) |
ภูมิภาคอาร์คันเกลสค์ | ผลประโยชน์นี้มอบให้กับผู้รับบำนาญที่เป็นเจ้าของยานพาหนะในจำนวนภาษีไม่เกิน 980 รูเบิล | กฎหมายภูมิภาควันที่ 1 ตุลาคม 2545 ฉบับที่ 112-16-OZ “เกี่ยวกับภาษีการขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 24/10/2557) |
ภูมิภาคอัสตราข่าน | ผู้รับบำนาญที่ได้รับเงินบำนาญวัยชราไม่ต้องจ่ายภาษีสำหรับรถยนต์นั่งที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 40 แรงม้า (ไม่เกิน 29.42 กิโลวัตต์) เรือ เรือยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 30 แรงม้า (สูงสุด 22.07 กิโลวัตต์) โดยสัมพันธ์กับยานพาหนะหนึ่งคันตามที่ผู้เสียภาษีเลือก | กฎหมายของภูมิภาค Astrakhan “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 27 พฤศจิกายน 2558) |
ภูมิภาคเบลโกรอด | ผู้รับบำนาญไม่ต้องจ่ายภาษีสำหรับยานพาหนะ 1 คัน (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าของ) ด้วยกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) อัตราภาษีการขนส่งกำหนดไว้สำหรับผู้รับบำนาญจำนวน 10 รูเบิล ต่อแรงม้า เกี่ยวข้องกับรถยนต์ 1 คัน (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าของ) ที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 100 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์ ถึง 110.33 กิโลวัตต์) |
กฎหมายของภูมิภาคเบลโกรอด “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 11 กรกฎาคม 2557) |
ภูมิภาคไบรอันสค์ | ผู้รับบำนาญจ่าย 50% ของอัตราที่กำหนดสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (73.55 กิโลวัตต์) สำหรับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 40 แรงม้า (29.42 กิโลวัตต์) | กฎหมายของภูมิภาค Bryansk “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 11/09/2558) |
ภูมิภาควลาดิเมียร์ | ผู้รับบำนาญทุกประเภทสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 150 แรงม้า กับ. (110.33 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 50 แรงม้า กับ. (36.78 กิโลวัตต์) จ่าย 25% ของอัตราภาษีเฉพาะรถยนต์ 1 คัน สำหรับรถบรรทุกที่จดทะเบียนก่อนวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2546 โดยมีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 75 แรงม้า กับ. ผู้รับบำนาญ (55.16 กิโลวัตต์) จ่ายภาษี 50% สำหรับยานพาหนะ 1 คันที่เลือกเท่านั้น |
กฎหมายของภูมิภาควลาดิเมียร์ “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 06/02/2559) |
ภูมิภาคโวลโกกราด | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาคโวลโกกราด “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 28/10/2559) |
ภูมิภาคโวลอกดา | ผู้รับบำนาญที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า (สูงสุด 110.33 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 40 แรงม้า (สูงสุด 29.42 กิโลวัตต์) รถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 85 แรงม้า (สูงสุด 62.52 กิโลวัตต์) รวมและมีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 1,100 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับเรือยนต์ ภาษีการขนส่งจะไม่ชำระเฉพาะรถยนต์ 1 คันที่เลือกเท่านั้น | กฎหมายของภูมิภาค Vologda “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 07/06/2558) |
ภูมิภาคโวโรเนซ | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาคโวโรเนซ “ ในการให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับการชำระภาษีการขนส่งในภูมิภาคโวโรเนซ” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 18 กรกฎาคม 2559) |
สาธารณรัฐดาเกสถาน | ผู้รับบำนาญต้องเสียภาษีรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า (สูงสุด 110.33 กิโลวัตต์) สกู๊ตเตอร์สำหรับยานพาหนะ 1 คันในจำนวน 50% ของอัตราที่กำหนดโดยกฎหมาย (สูงสุดสูงสุด 5 รูเบิลต่อแรงม้า) | กฎหมายของสาธารณรัฐดาเกสถาน “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 25 พฤษภาคม 2559) |
เขตปกครองตนเองชาวยิว | สำหรับผู้ที่มีอายุครบ 60 ปี สำหรับผู้ชาย และ 55 ปี สำหรับผู้หญิง และทำงานมา 40 และ 35 ปี ตามลำดับ อัตราภาษีจะลดลง 30% สำหรับรถยนต์ 1 คัน (แล้วแต่ผู้เสียภาษีเลือก) สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ กำลังสูงสุด 130 แรงม้า รถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 35 แรงม้า | กฎหมายเขตปกครองตนเองชาวยิว “เรื่องภาษีการขนส่งในอาณาเขตของเขตปกครองตนเองชาวยิว” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 30/06/2559) |
ภูมิภาคทรานไบคาล | ผู้รับบำนาญวัยชรา ผู้รับบำนาญที่ทำงานมานานซึ่งมีอายุครบ 55 ปีสำหรับผู้หญิง และ 60 ปีสำหรับผู้ชาย สำหรับรถยนต์ที่มีกำลังไม่เกิน 150 แรงม้า รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ รถบรรทุกที่มีกำลังไม่เกิน 150 แรงม้า สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง และ กลไกเกี่ยวกับยานพาหนะแบบนิวแมติกและแบบตีนตะขาบจ่ายภาษีการขนส่งจำนวน 67% ของอัตราภาษีที่กำหนดสำหรับยานพาหนะประเภทนี้ในภูมิภาค | กฎหมายของดินแดนทรานส์ไบคาล “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 31 มีนาคม 2558) |
ภูมิภาคอิวาโนโว | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาคอิวาโนโว “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 10/06/2558) |
สาธารณรัฐอินกูเชเตีย | ผู้รับบำนาญไม่ต้องจ่ายภาษีการขนส่งสำหรับยานพาหนะหนึ่งคันที่จดทะเบียนสำหรับรถยนต์โดยสารที่ผลิตในประเทศซึ่งมีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 90 แรงม้า จนถึงและรวมถึงปี 1994; รถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์ที่ผลิตในประเทศจนถึงปี 1994 รถบรรทุกที่ผลิตในประเทศซึ่งมีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 220 แรงม้า จนถึงและรวมถึงปี 1976 | กฎหมายของสาธารณรัฐอินกูเชเตีย “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 06/01/2559) |
ภูมิภาคอีร์คุตสค์ | ประชาชนจะได้รับเงินบำนาญประกันผู้สูงอายุสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังสูงสุด 150 แรงม้า จำนวน 1 คัน สกู๊ตเตอร์และรถจักรยานยนต์และในหลายกรณีต้องชำระภาษีการขนส่งจำนวน 20% ของอัตราภาษีที่กำหนด | กฎหมายของภูมิภาคอีร์คุตสค์ “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 28 พฤศจิกายน 2557) |
สาธารณรัฐคาบาร์ดิโน-บัลคาเรีย | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของสาธารณรัฐ Kabardino-Balkarian วันที่ 28 พฤศจิกายน 2545 ฉบับที่ 83-RZ “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 11 มิถุนายน 2557) |
ภูมิภาคคาลินินกราด | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาคคาลินินกราด “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 21 มิถุนายน 2559) |
สาธารณรัฐคัลมืยเกีย | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของสาธารณรัฐ Kalmykia “เรื่องภาษีขนส่ง” |
ภูมิภาคคาลูกา | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาค Kaluga “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในอาณาเขตของภูมิภาค Kaluga” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 24/10/2557) |
ภูมิภาคคัมชัตกา | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายดินแดนคัมชัตคา “ภาษีการขนส่งในภูมิภาคคัมชัตกา” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 07/01/2557) |
สาธารณรัฐคาราชัย-เชอร์เคส | ผู้รับบำนาญที่เป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ และรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 250 แรงม้า รวมภาษีการขนส่งจำนวน 20% ของอัตราที่กำหนด สำหรับ 1 คัน | กฎหมายของสาธารณรัฐ Karachay-Cherkess วันที่ 27 พฤศจิกายน 2545 ฉบับที่ 46-RZ “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 24 พฤศจิกายน 2557) |
สาธารณรัฐคาเรเลีย | พลเมืองที่ได้รับเงินบำนาญประกัน เงินบำนาญแรงงาน เงินบำนาญทางสังคม ผู้รับบำนาญทหาร หากมีอายุครบ: ผู้ชาย - อายุ 60 ปี และผู้หญิง - อายุ 55 ปี สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (ไม่เกิน 73.55 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์จะต้องชำระภาษีการขนส่งจำนวน 50% ของอัตราที่กำหนดในภูมิภาคสำหรับยานพาหนะ 1 คันที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด | กฎหมายของสาธารณรัฐคาเรเลีย “ เกี่ยวกับภาษี (อัตราภาษี) ในอาณาเขตของสาธารณรัฐคาเรเลีย” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2559) |
ภูมิภาคเคเมโรโว | ผู้รับบำนาญจะได้รับเงินบำนาญประกันผู้สูงอายุหากจำนวนภาษีการขนส่งที่คำนวณได้เท่ากับหรือน้อยกว่า 1,500 รูเบิล สำหรับรถยนต์เพียง 1 คันตามที่ผู้เสียภาษีเลือก จะไม่ต้องชำระภาษีสำหรับรถยนต์นั่งที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 200 แรงม้า (สูงถึง 147.1 กิโลวัตต์) รถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 150 แรงม้า (สูงถึง 110.33 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 50 แรงม้า (สูงสุด 36.77 กิโลวัตต์) ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เครื่องจักรและกลไกแบบนิวแมติกและแบบตีนตะขาบที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) หากจำนวนภาษีที่คำนวณได้มากกว่า 1,500 รูเบิล จะลดลงตามจำนวนนี้ ผลประโยชน์จะได้รับหากผู้รับบำนาญหรือคู่สมรสมีเอกสารยืนยันสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะ |
กฎหมายของภูมิภาคเคเมโรโว ลงวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2545 ฉบับที่ 95-OZ “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 25 พฤศจิกายน 2558) |
ภูมิภาคคิรอฟ | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาคคิรอฟ “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในภูมิภาคคิรอฟ” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 07/01/2557) |
สาธารณรัฐโคมิ | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของสาธารณรัฐโคมิ “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 02.11.2015) |
ภูมิภาคโคสโตรมา | ผู้รับบำนาญเมื่อถึงวัยเกษียณที่เกี่ยวข้องกับ: รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์ เรือยนต์ ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 50 แรงม้า (สูงสุด 36.77 กิโลวัตต์) รถแทรกเตอร์แบบใช้ลม (ยกเว้นที่ลงทะเบียนสำหรับผู้รับบำนาญที่อาศัยอยู่ในเมืองของภูมิภาค Kostroma) จ่าย 50% ของอัตราภาษีการขนส่งในภูมิภาค เมื่อถึงวัยเกษียณ ผู้รับบำนาญที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบทจะต้องจ่ายเงิน 25% ของอัตราภาษีในภูมิภาคสำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง เครื่องจักรและกลไกที่ใช้ระบบนิวแมติกและแบบติดตาม สิทธิประโยชน์ทั้งหมดสามารถใช้ได้สำหรับยานพาหนะ 1 คัน |
กฎหมายของภูมิภาคคอสโตรมา “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 26/10/2559) |
ภูมิภาคครัสโนดาร์ | ผู้รับบำนาญที่มีอายุครบ 55 ปี (หญิง) และ 60 ปี (ชาย) ชำระภาษีขนส่งรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 150 แรงม้า เรือยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 20 แรงม้า รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ไม่เกิน 35 แรงม้า ด้วย สำหรับยานพาหนะ 1 คันที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด จะต้องชำระ 50% ของอัตราภาษีการขนส่งที่กำหนดในภูมิภาค | กฎหมายของดินแดนครัสโนดาร์ “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในอาณาเขตของดินแดนครัสโนดาร์” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 16 ธันวาคม 2558) |
ภูมิภาคครัสโนยาสค์ | ผู้รับบำนาญไม่ต้องจ่ายภาษีการขนส่งสำหรับยานพาหนะ 1 คันที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) ผู้รับบำนาญจ่ายภาษีการขนส่ง 10% สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า (สูงถึง 110.33 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 40 แรงม้า (สูงถึง 29.42 กิโลวัตต์) ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เครื่องจักรและกลไกแบบนิวแมติกและแบบติดตาม รถเลื่อนหิมะ มอเตอร์เลื่อนที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 50 แรงม้า (สูงสุด 36.77 กิโลวัตต์) เรือ เรือยนต์ และยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) ยานพาหนะไม่เกินสองคันซึ่งขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้เสียภาษี จะต้องเสียภาษีพิเศษ ไม่มีสิทธิประโยชน์สำหรับรถยนต์สองคันที่เป็นประเภทเดียวกัน เช่น รถยนต์สองคัน |
กฎหมายของดินแดนครัสโนยาสค์วันที่ 8 พฤศจิกายน 2550 ฉบับที่ 3-676 “เรื่องภาษีขนส่ง” |
ภูมิภาคคูร์กัน | ผู้รับบำนาญที่ได้รับเงินบำนาญประกันผู้สูงอายุจะต้องชำระภาษีการขนส่งจำนวน 70% ของภาษีที่จัดตั้งขึ้นในภูมิภาคสำหรับยานพาหนะ 1 คันที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า รวมอยู่ที่ผู้เสียภาษีเลือก | กฎหมายของภูมิภาค Kurgan “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในอาณาเขตของภูมิภาค Kurgan” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 03/01/2559) |
ภูมิภาคเคิร์สค์ | สำหรับผู้รับบำนาญอัตราจะกำหนดไว้ที่ 10 รูเบิล ต่อแรงม้า ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตในประเทศที่มีกำลังเครื่องยนต์เกิน 100 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 73.55 kW ถึง 110.33 kW) รวมต่อ 1 คัน (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าของ) รวมถึงที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตในประเทศ, รถยนต์ของแบรนด์ ZAZ, Tavria และ LuAZ ต่อ 1 คัน (ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของเจ้าของ) สำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) | กฎหมายของภูมิภาคเคิร์สต์ “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 11/19/2557) |
สาธารณรัฐไครเมีย | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของสาธารณรัฐไครเมีย “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 30 กันยายน 2558) |
ภูมิภาคลีเปตสค์ | สำหรับผู้ได้รับเงินบำนาญ อัตราภาษีขนส่ง สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 100 แรงม้า (สูงถึง 73.55 kW) จำนวน 2.5 รูเบิล ด้วยแรงม้าทุกตัว มากกว่า 100 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 73.55 kW ถึง 110.33 kW) – 7 รูเบิล ด้วยทุกแรงม้า สำหรับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 40 แรงม้า (สูงสุด 29.4 kW) อัตราคือ 25% สิทธิประโยชน์จะได้รับตามที่ผู้เสียภาษีเลือกสำหรับรถยนต์ 1 คันเท่านั้น | กฎหมายของภูมิภาค Lipetsk “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในภูมิภาค Lipetsk” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 04/01/2559) |
ภูมิภาคมากาดาน | ผู้รับบำนาญวัยชราที่ไม่ทำงานจะได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษีการขนส่ง หากพวกเขาไม่ได้ดำเนินกิจกรรมด้านผู้ประกอบการโดยไม่ได้จัดตั้งนิติบุคคล สิทธิประโยชน์ใช้ได้กับรถยนต์ 1 คัน | กฎหมายเขตมากาดาน “เรื่องภาษีขนส่ง” |
สาธารณรัฐมารีเอล | ผู้รับบำนาญจะต้องเสียภาษี 50% สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังสูงสุด 200 แรงม้า หากรถยนต์ได้รับการจดทะเบียนกับผู้รับบำนาญเป็นเวลาอย่างน้อย 3 ปี จะมีเพียงคันเดียวต่อคัน บุคคลจะได้รับผลประโยชน์เมื่อถึงอายุที่มีสิทธิได้รับเงินบำนาญประกันผู้สูงอายุ รวมถึงเงินบำนาญที่ได้รับมอบหมายก่อนกำหนด | กฎหมายสาธารณรัฐมารีเอล ลงวันที่ 27 ตุลาคม 2554 ฉบับที่ 59-Z “ว่าด้วยการควบคุมความสัมพันธ์ในด้านภาษีและค่าธรรมเนียมในสาธารณรัฐมารีเอล” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 24/10/2559) |
สาธารณรัฐมอร์โดเวีย | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของสาธารณรัฐมอร์โดเวีย “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 15 มิถุนายน 2558) |
ภูมิภาคมูร์มันสค์ | สำหรับผู้รับบำนาญทุกประเภท อัตราภาษีการขนส่งจะถูกกำหนดขึ้นอยู่กับยานพาหนะตั้งแต่ 1 ถึง 1.5 รูเบิล สำหรับรถยนต์สูงถึง 150 แรงม้า และมากถึง 5 รูเบิล สำหรับ 1 แรงม้า สำหรับรถจักรยานยนต์ | กฎหมายของภูมิภาคมูร์มันสค์ “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 04/01/2559) |
เขตปกครองตนเองเนเนตส์ | ผู้รับบำนาญวัยชราและผู้รอดชีวิต - สำหรับยานพาหนะ 1 คันของวัตถุที่ต้องเสียภาษีแต่ละประเภท: สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า รถจักรยานยนต์ รถเลื่อนหิมะ และรถลากเลื่อน เรือ เรือยนต์ และยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ ไม่ต้องเสียภาษี | กฎของ Okrug อิสระของ Nenets “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 11 มีนาคม 2559) |
สำหรับผู้รับบำนาญ - เจ้าของรถจักรยานยนต์และรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 150 แรงม้า เรือยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 30 แรงม้า อัตราภาษีลดลง 50% | กฎหมายของภูมิภาค Nizhny Novgorod “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 03/02/2559) |
|
ผู้รับบำนาญที่ได้รับเงินบำนาญประกันผู้สูงอายุเป็นเจ้าของรถยนต์โดยสารที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า กับ. จ่ายภาษีจำนวน 50% ของอัตราที่กำหนด ผู้รับบำนาญที่ได้รับเงินบำนาญประกันผู้สูงอายุเป็นเจ้าของรถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า pp. ผลิตบนพื้นฐานของ GAZ, VAZ, IZH, รถยนต์โดยสาร Moskvich, รถบรรทุก UAZ ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า กับ. ผลิตก่อนปี 1994 รวมถึงเจ้าของรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 36 แรงม้า กับ. — ชำระภาษีจำนวน 50% ของอัตราภาษีที่กำหนด ผู้รับบำนาญที่ได้รับเงินบำนาญประกันผู้สูงอายุคือเจ้าของรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 100 แรงม้า กับ. มากถึง 120 ลิตร กับ. จ่ายภาษีเป็นจำนวน 80% ของอัตราที่กำหนด ผู้รับบำนาญที่ได้รับเงินบำนาญประกันผู้สูงอายุคือเจ้าของเรือยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 30 แรงม้า กับ. จ่ายภาษีจำนวน 50% ของอัตราที่กำหนด |
เกี่ยวกับภาษีขนส่ง (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 30/06/2559) | |
โนโวซีบีสค์ | ผู้รับบำนาญ รวมถึงผู้ที่ได้รับเงินบำนาญทุพพลภาพและผู้รับบำนาญทหาร ได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษีการขนส่งสำหรับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังไม่เกิน 40 แรงม้า รวมอยู่ด้วย สำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เครื่องจักรและกลไกแบบนิวแมติกและแบบตีนตะขาบอื่นๆ ผู้รับบำนาญจะต้องจ่าย 5% ของอัตราภาษี สำหรับรถยนต์นั่งขนาดไม่เกิน 150 แรงม้า ผู้รับบำนาญจ่าย 20% ของอัตราภาษีภูมิภาค สิทธิประโยชน์ทั้งหมดมีให้สำหรับรถยนต์ 1 คันเท่านั้น | กฎหมายของภูมิภาคโนโวซีบีสค์ “ ภาษีและคุณลักษณะการเก็บภาษีของผู้เสียภาษีบางประเภทในภูมิภาคโนโวซีบีร์สค์” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 29 มิถุนายน 2559) |
ภูมิภาคออมสค์ | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาคออมสค์ “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 23 มีนาคม 2559) |
ภูมิภาคโอเรนบูร์ก | ผู้รับบำนาญต้องจ่าย 50% ของอัตราภาษีการขนส่งที่กำหนดขึ้นในภูมิภาค หากคุณเป็นเจ้าของยานพาหนะหลายคัน คุณจะได้รับสิทธิประโยชน์สำหรับยานพาหนะ 1 คันที่มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด แรงขับของเครื่องยนต์ไอพ่น หรือน้ำหนักรวม) | กฎหมายของภูมิภาค Orenburg “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 09/05/2559) |
ภูมิภาคออยอล | ผู้รับบำนาญจ่าย 50% ของอัตราภาษีภูมิภาคสำหรับรถยนต์นั่งที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 100 แรงม้า (73.55 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 40 แรงม้า (29.42 กิโลวัตต์) | กฎหมายของภูมิภาค Oryol “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 28 พฤศจิกายน 2557) |
แคว้นเพนซา | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาคเพนซา เรื่องการเรียกเก็บภาษีการขนส่งในภูมิภาค Penza (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 26/08/2559) |
ภูมิภาคระดับการใช้งาน | ผู้ที่มีอายุเกษียณจะต้องชำระ 50% ของจำนวนภาษีสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า รถจักรยานยนต์ (สกู๊ตเตอร์) เรือ เรือยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 50 แรงม้า ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง รถยนต์และกลไกนิวแมติกและหนอนผีเสื้อ สิทธิประโยชน์นี้มอบให้สำหรับรถยนต์ 1 คันเท่านั้น | กฎหมายของภูมิภาคระดับการใช้งาน “การเก็บภาษีในภูมิภาคระดับการใช้งาน” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 29 มีนาคม 2559) |
ปรีมอร์สกี้ ไคร | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎแห่งปรีมอร์สกี้ไกร “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 11 พฤษภาคม 2559) |
ภูมิภาคปัสคอฟ | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาคปัสคอฟ “เรื่องมาตรการจูงใจทางภาษีและอัตราภาษีเงินได้ของแต่ละองค์กรในภูมิภาค ปี 2559” |
ภูมิภาครอสตอฟ | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาค Rostov “ภาษีภูมิภาคและปัญหาภาษีบางส่วนในภูมิภาค Rostov” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 23 มิถุนายน 2559) |
ภูมิภาคไรซาน | ผู้รับบำนาญวัยชราและผู้รับบำนาญทหารไม่ต้องจ่ายภาษีการขนส่งสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า และสำหรับรถจักรยานยนต์ (สกู๊ตเตอร์) ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 45 แรงม้า สิทธิประโยชน์นี้มอบให้สำหรับรถยนต์ 1 คันเท่านั้นตามที่ผู้เสียภาษีเลือก | กฎหมายของภูมิภาค Ryazan “เกี่ยวกับสิทธิประโยชน์ทางภาษี” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 21 กรกฎาคม 2559) |
ภูมิภาคซามารา | ผู้รับบำนาญต้องจ่าย 50% ของอัตราภาษีการขนส่งที่กำหนดขึ้นในภูมิภาค เช่น อัตราสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 100 แรงม้า – 16 รูเบิล สำหรับผู้รับบำนาญ ตามลำดับ – 8 รูเบิล | กฎหมายของภูมิภาค Samara “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในอาณาเขตของภูมิภาค Samara” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 12/07/2558) |
ภูมิภาคซาราตอฟ | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาค Saratov “ การแนะนำภาษีการขนส่งในอาณาเขตของภูมิภาค Saratov” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 25 พฤศจิกายน 2558) |
ภูมิภาคซาคาลิน | พลเมืองที่ได้รับเงินบำนาญประกันผู้สูงอายุจะได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษีเต็มจำนวนเมื่อถึงวัยเกษียณ (60 และ 55 ปี) รวมถึงผู้ที่เกษียณอายุในเขต Far North และพื้นที่ที่เทียบเท่า (55 และ 50 ปี) สวัสดิการมีให้สำหรับรถยนต์ 1 คัน | กฎหมายของภูมิภาคซาคาลิน “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 28 พฤศจิกายน 2557) |
สาธารณรัฐซาฮา (ยาคูเตีย) | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายสาธารณรัฐซาฮา (ยากูเตีย) “เกี่ยวกับนโยบายภาษีของสาธารณรัฐซาฮา (ยาคุเตีย)” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 14 มีนาคม 2559) |
ภูมิภาคสแวร์ดลอฟสค์ | สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า บุคคลทุกคน รวมถึงผู้รับบำนาญ ได้รับการยกเว้นภาษี ผู้รับบำนาญยังได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษีการขนส่งต่อคันสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 100 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์ ถึง 110.33 กิโลวัตต์) หรือสำหรับรถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 150 แรงม้า (ไม่เกิน 110.33 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 36 แรงม้า (สูงสุด 26.47 กิโลวัตต์) |
กฎหมายของภูมิภาค Sverdlovsk “ ในการจัดตั้งและการบังคับใช้ภาษีการขนส่งในอาณาเขตของภูมิภาค Sverdlovsk” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 21 ธันวาคม 2558) |
สาธารณรัฐนอร์ทออสซีเชีย-อาลาเนีย | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของสาธารณรัฐนอร์ทออสซีเชีย - อาลาเนีย ลงวันที่ 20 ตุลาคม 2554 ฉบับที่ 30-RZ “เรื่องภาษีการขนส่งในสาธารณรัฐนอร์ทออสซีเชีย-อาลาเนีย” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 28 พฤศจิกายน 2557) |
ภูมิภาคสโมเลนสค์ | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาค Smolensk วันที่ 30 พฤศจิกายน 2554 ฉบับที่ 114-z “เกี่ยวกับสิทธิประโยชน์ทางภาษี” (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 21/04/2559) |
ภูมิภาคสตาฟโรปอล | ผู้รับบำนาญต้องจ่าย 50% ของอัตราภาษีการขนส่งที่กำหนดในภูมิภาคสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า คนละ 1 คันเท่านั้น (รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ หรือสกู๊ตเตอร์) | กฎหมายของดินแดน Stavropol “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 11/05/2558) |
เซวาสโทพอล | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายเมืองเซวาสโทพอล “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 21 มิถุนายน 2559) |
ภูมิภาคตัมบอฟ | ผู้รับบำนาญมีอัตราของตัวเอง: รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงถึง 73.55 กิโลวัตต์) - 5 รูเบิล สำหรับแต่ละแรงม้า รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์เกิน 100 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 73.55 kW ถึง 110.33 kW) - 12.5 รูเบิล สำหรับแต่ละแรงม้า รถจักรยานยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 20 แรงม้า (สูงถึง 14.7 กิโลวัตต์) - 2 รูเบิล สำหรับแต่ละแรงม้า รถจักรยานยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์เกิน 20 แรงม้า มากถึง 35 แรงม้า (มากกว่า 14.7 kW ถึง 25.74 kW) - 4 รูเบิล สำหรับแต่ละแรงม้า รถจักรยานยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์เกิน 35 แรงม้า (มากกว่า 25.74 กิโลวัตต์) - 10 รูเบิล สำหรับทุกแรงม้า สิทธิประโยชน์ทั้งหมดจะได้รับสำหรับรถยนต์ 1 คันตามที่ผู้เสียภาษีเลือก |
กฎหมายของภูมิภาคตัมบอฟ “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในภูมิภาค Tambov” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 27 พฤศจิกายน 2557) |
สาธารณรัฐตาตาร์สถาน | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของสาธารณรัฐตาตาร์สถาน “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 11/11/2557) |
ภูมิภาคตเวียร์ | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาคตเวียร์ “เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในภูมิภาคตเวียร์ (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 6 พฤศจิกายน 2558) |
ภูมิภาคทอมสค์ | ผู้รับบำนาญที่มีใบรับรองแพทย์มาตรฐานว่าด้วยความเหมาะสมในการขับขี่ยานพาหนะจะได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีการขนส่งสำหรับยานพาหนะ 1 คันที่ระบุไว้ในบรรทัด "ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอื่น ๆ เครื่องจักรและกลไกแบบนิวแมติกและแบบติดตาม" ของมาตรา 6 ของกฎหมายภูมิภาค ตามที่ผู้เสียภาษีเลือก | กฎหมายของภูมิภาค Tomsk ลงวันที่ 4 ตุลาคม 2545 ฉบับที่ 77-OZ |
ภูมิภาคตูลา | ผู้รับบำนาญสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า (สูงสุด 110.33 กิโลวัตต์) สำหรับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 20 แรงม้า (ไม่เกิน 14.7 กิโลวัตต์ เสียภาษีขนส่ง 50% | กฎหมายของภูมิภาค Tula “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 15 กรกฎาคม 2559) |
สาธารณรัฐติวา | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายสาธารณรัฐตูวา “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 23 พฤศจิกายน 2558) |
ภูมิภาคทูย์เมน | บุคคลทุกคน รวมถึงผู้รับบำนาญที่มีรถยนต์ 1 คันตามที่ผู้เสียภาษีเลือก ไม่ต้องจ่ายภาษีสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 150 แรงม้า และบนรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่ผลิตในสหพันธรัฐรัสเซียและ CIS ผู้รับบำนาญจ่าย 20% ของอัตราภาษีการขนส่งที่กำหนดในภูมิภาคสำหรับรถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนในตัว เครื่องจักรและกลไกแบบนิวแมติกและแบบตีนตะขาบที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า มีอย่างละ 1 คันเท่านั้น ผู้รับบำนาญจ่าย 25% ของอัตราภูมิภาคสำหรับรถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์มากกว่า 100 แรงม้า มากถึง 120 แรงม้า.. | กฎหมายของภูมิภาค Tyumen “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 11/05/2558) |
สาธารณรัฐอัดมูร์ต | ผู้รับบำนาญทุกประเภทจ่าย 50% ของอัตราภาษีการขนส่งที่กำหนดในภูมิภาคสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 100 แรงม้า สิทธิประโยชน์นี้มอบให้สำหรับรถยนต์ 1 คันเท่านั้น | กฎหมายของสาธารณรัฐอุดมูร์ต “เรื่องภาษีการขนส่งในสาธารณรัฐอัดมูร์ต” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 07/08/2558) |
ภูมิภาคอุลยานอฟสค์ | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของภูมิภาค Ulyanovsk “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในภูมิภาค Ulyanovsk” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 31/05/2559) |
ภูมิภาคคาบารอฟสค์ | ผู้ที่ได้รับเงินบำนาญวัยชราและมีประสบการณ์ทำงานอย่างน้อย 40 ปีสำหรับผู้ชาย และ 35 ปีสำหรับผู้หญิง (สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในภาคเหนือตอนเหนือ - 35 และ 30 ปี) เมื่อถึงอายุสำหรับผู้ชาย - 60 ปี สำหรับผู้หญิง - 55 ปี (สำหรับผู้ที่เกษียณอายุในเขตฟาร์นอร์ธ (อายุ 55 และ 50 ปี) ไม่ต้องจ่ายภาษีการขนส่งสำหรับรถยนต์นั่งหนึ่งคัน (รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์) ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม | กฎหมายของดินแดนคาบารอฟสค์ “ เกี่ยวกับภาษีภูมิภาคและสิทธิประโยชน์ทางภาษีในดินแดน Khabarovsk” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 28 กันยายน 2559) |
สาธารณรัฐคาคัสเซีย | ผู้รับบำนาญวัยชราที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า ก. รถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 80 แรงม้า s., รถจักรยานยนต์ (สกู๊ตเตอร์) ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 35 แรงม้า. หน้า, เรือ (เรือยนต์, ยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ) ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 30 แรงม้า กับ. ได้รับการยกเว้นไม่ต้องเสียภาษีการขนส่งสำหรับรถยนต์ 1 คันตามที่ผู้เสียภาษีเลือก | กฎหมายสาธารณรัฐคาคัสเซีย “เรื่องภาษีขนส่งเลขที่.. (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 14 กรกฎาคม 2558) |
เขตปกครองตนเองคันตี-มานซีสค์ - อูกรา | ผู้รับบำนาญจ่าย 50% ของอัตราภาษีการขนส่งที่กำหนดในภูมิภาคสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 200 แรงม้า รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 35 แรงม้า รถเลื่อนหิมะและรถเลื่อนที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 50 แรงม้า เรือยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 30 แรงม้า สิทธิประโยชน์มอบรถยนต์ 1 คันจากแต่ละประเภทยานพาหนะข้างต้น | กฎหมายของเขตปกครองตนเอง Khanty-Mansiysk - Ugra “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งใน Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug - Ugra (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 16 เมษายน 2558) |
ภูมิภาคเชเลียบินสค์ | ผู้รับบำนาญที่เป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า (สูงสุด 110.33 กิโลวัตต์) รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 36 แรงม้า (สูงสุด 26.47 กิโลวัตต์) ชำระภาษีการขนส่งในอัตรา 1 รูเบิล ด้วยแรงม้าทุกตัว สิทธิประโยชน์นี้มอบให้สำหรับรถยนต์ 1 คันเท่านั้นตามที่ผู้เสียภาษีเลือก | กฎหมายของภูมิภาคเชเลียบินสค์ “เรื่องภาษีขนส่ง” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 31 มีนาคม 2558) |
สาธารณรัฐเชเชน | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของสาธารณรัฐเชเชนวันที่ 26 กรกฎาคม 2554 ฉบับที่ 25-RZ “เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในสาธารณรัฐเชเชน” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 11/13/2558) |
สาธารณรัฐชูวัช | ไม่มีผลประโยชน์ | กฎหมายของสาธารณรัฐชูวัช “ ในประเด็นของการควบคุมภาษีในสาธารณรัฐชูวัชซึ่งอ้างถึงโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยภาษีและค่าธรรมเนียมไปยังเขตอำนาจศาลของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย” (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 24 มิถุนายน 2559) |
เขตปกครองตนเองชูคอตกา | ไม่มีบุคคลใดเป็นผู้เสียภาษีในกฎหมาย | กฎหมายเขตปกครองตนเองชูคตกา “ ในบางประเด็นของการควบคุมภาษีในเขตปกครองตนเอง Chukotka” (แก้ไขเพิ่มเติม: 06.28.2016) |
เขตปกครองตนเองยามาโล-เนเนตส์ | บุคคลทุกคนรวมถึงผู้รับบำนาญเป็นเจ้าของรถยนต์โดยสารที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า กับ. (110.33 กิโลวัตต์) บุคคลธรรมดา - เจ้าของรถเลื่อนหิมะ รถเลื่อน เรือ เรือยนต์ และยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ ที่มีกำลังสูงสุด 100 แรงม้า กับ. (73.55 กิโลวัตต์) บุคคล - เจ้าของรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 35 แรงม้า (25.74 กิโลวัตต์) ยังไม่ชำระภาษีขนส่ง ผู้รับบำนาญได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีเพิ่มเติมและไม่ต้องจ่ายให้กับรถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า (110.33 กิโลวัตต์) |
กฎหมายของเขตปกครองตนเอง Yamalo-Nenets วันที่ 25 พฤศจิกายน 2545 ฉบับที่ 61-ZAO “ อัตราภาษีการขนส่งในอาณาเขตของ Okrug ปกครองตนเอง Yamalo-Nenets” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 11 มีนาคม 2559) |
ภูมิภาคยาโรสลาฟล์ | ผู้รับบำนาญได้รับการยกเว้นไม่ต้องเสียภาษีสำหรับรถยนต์โดยสารที่มีกำลังสูงสุด 100 แรงม้า ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์โดยสารที่มีเครื่องยนต์มากกว่า 100 แรงม้า หรือยานพาหนะอื่น - ได้รับการยกเว้นบางส่วนสำหรับ จำนวนภาษีที่คำนวณสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีเครื่องยนต์ 100 แรงม้า (15.8 รูเบิลต่อ 1 แรงม้า) ผลประโยชน์มีให้กับรถยนต์ 1 คันตามทางเลือกของผู้รับบำนาญ | กฎหมายของภูมิภาคยาโรสลาฟล์ “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่งในภูมิภาคยาโรสลัฟล์” (แก้ไขเพิ่มเติม ณ วันที่ 06/09/2559) |
ขั้นตอนการสมัครขอรับสิทธิประโยชน์
เพื่อให้ผู้รับบำนาญได้รับสิทธิประโยชน์ภาษีการขนส่งจะต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:
- ติดต่อสำนักงานสรรพากรที่กำหนดให้กับสถานที่จดทะเบียนของคุณ:
- รับแบบฟอร์ม - คำร้องขอสิทธิประโยชน์ภาษีขนส่ง
- กรอกแบบฟอร์มแล้วส่งคืนให้กับตัวแทนภาษีพร้อมเอกสารดังต่อไปนี้: หนังสือเดินทาง, หนังสือรับรองบำนาญ, เอกสารรถยนต์ (ทางเทคนิคและชื่อ);
- รอให้ใบสมัครได้รับการตรวจสอบและคำนวณอัตราภาษีใหม่
ขั้นตอน อัตรา และกำหนดเวลาในการชำระภาษีการขนส่งในภูมิภาค Vologda สำหรับปี 2562-2561 ได้รับการกำหนดโดยกฎหมายของภูมิภาค Vologda ลงวันที่ 15 พฤศจิกายน 2545 หมายเลข 842-OZ “ เกี่ยวกับภาษีการขนส่ง” (พร้อมการแก้ไขที่เหมาะสมที่มีผลบังคับใช้ในปี 2562 ). ใช้กับทุกเมืองในภูมิภาค ศูนย์บริหารคือ Vologda เมืองใหญ่ในภูมิภาค: Cherepovets, Sokol, Veliky Ustyug, Sheksna, Gryazovets, Babaevo
ขั้นตอนและกำหนดเวลาในการชำระภาษีการขนส่งในภูมิภาค Vologda
การชำระภาษีโดยองค์กรผู้เสียภาษี จะดำเนินการ ณ ที่ตั้งของยานพาหนะ องค์กรผู้เสียภาษีชำระเงินภาษีล่วงหน้าไม่ช้ากว่าวันสุดท้ายของเดือนถัดจากระยะเวลาการรายงานที่หมดอายุ รอบระยะเวลาการรายงานคือไตรมาสที่หนึ่ง สอง และสามของปีปฏิทิน
องค์กรผู้เสียภาษีเริ่มตั้งแต่ปี 2559 ไม่ต้องชำระภาษีล่วงหน้าที่คำนวณได้ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 12 ตันซึ่งจดทะเบียนในทะเบียน
องค์กรชำระภาษีภายในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ของปีถัดจากช่วงภาษีที่หมดอายุ รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขั้นตอนการชำระภาษีโดยนิติบุคคล อ่านบทความได้ที่ลิงค์
กำหนดเวลาชำระภาษีการขนส่งสำหรับนิติบุคคลในภูมิภาค Vologda ในปี 2562
- สำหรับไตรมาสที่ 1 ปี 2562 - จนถึงวันที่ 30 เมษายน 2019
- สำหรับไตรมาสที่ 2 ปี 2562 (6 เดือน) - จนถึงวันที่ 31 กรกฎาคม 2019
- สำหรับไตรมาสที่ 3 ปี 2562 (9 เดือน) - จนถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2019
- สำหรับไตรมาสที่ 4 และทั้งปี 2562 - 06 กุมภาพันธ์ 2563
สำหรับการอ้างอิง องค์กรต่างๆ จะชำระภาษีการขนส่งสำหรับปี 2018 จนถึงวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2019
พลเมืองชำระภาษีการขนส่งรถยนต์ตามใบแจ้งภาษีที่ส่งโดยหน่วยงานด้านภาษี
กำหนดเวลาในการชำระภาษีการขนส่งโดยบุคคล
ตั้งแต่ปี 2559 กำหนดเวลาในการชำระภาษีรถยนต์สำหรับบุคคลธรรมดามีการเปลี่ยนแปลง - ตอนนี้ต้องชำระภาษีก่อนวันที่ 1 ธันวาคม (ก่อนหน้านี้กำหนดเส้นตายการชำระภาษีจนถึงวันที่ 1 ตุลาคม)
บุคคลธรรมดาจะต้องชำระภาษีการขนส่งในลักษณะทั่วไปไม่เกินวันที่ 1 ธันวาคมของปีถัดจากช่วงภาษีที่หมดอายุ นั่นคือต้องชำระภาษีรถยนต์ปี 2560 ก่อนวันที่ 1 ธันวาคม 2561 สำหรับปี 2561 - ก่อนวันที่ 1 ธันวาคม 2562และสำหรับปี 2562 - ถึงวันที่ 1 ธันวาคม 2563 หากวันที่ 1 ธันวาคมเป็นวันที่ไม่ทำงาน กำหนดเวลาการชำระเงินจะถูกเลื่อนออกไปเป็นวันทำการถัดไป
กำหนดเวลาในการชำระภาษีการขนส่งรถยนต์ในภูมิภาค Vologda ในปี 2562 คือจนถึงวันที่ 2 ธันวาคม 2562 (ภาษีที่ชำระสำหรับปี 2561)
การไม่ชำระภาษีตรงเวลาจะส่งผลให้มีการประเมินบทลงโทษตามกฎหมายปัจจุบัน
อัตราภาษีการขนส่งในภูมิภาค Vologda
อัตราภาษีการขนส่งในภูมิภาค Vologda สำหรับปี 2562-2561 ถูกกำหนดขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องยนต์ แรงขับของเครื่องยนต์ไอพ่น หรือน้ำหนักรวมของยานพาหนะต่อหนึ่งแรงม้าของเครื่องยนต์ของยานพาหนะ แรงขับของเครื่องยนต์ไอพ่นหนึ่งกิโลกรัม หนึ่งตันของยานพาหนะหนึ่งคัน หรือหนึ่งตัว หน่วยยานพาหนะในขนาดดังต่อไปนี้:
ชื่อของวัตถุที่ต้องเสียภาษี |
อัตราภาษี (เป็นรูเบิล) สำหรับปี 2558-2561 2562 |
|
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล |
||
กว่า 100 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์ถึง 110.33 กิโลวัตต์) |
||
มากกว่า 150 แรงม้า มากถึง 200 แรงม้า (มากกว่า 110.33 กิโลวัตต์ถึง 147.1 กิโลวัตต์) |
||
รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ด้วยกำลังเครื่องยนต์ (กับแรงม้าแต่ละอัน) |
||
มากถึง 40 แรงม้า (สูงสุด 29.42 กิโลวัตต์) รวม |
||
มากกว่า 40 แรงม้า มากถึง 100 แรงม้า (มากกว่า 29.42 กิโลวัตต์ถึง 73.55 กิโลวัตต์) |
||
รถเมล์ด้วยกำลังเครื่องยนต์ (กับแรงม้าแต่ละอัน) |
||
มากถึง 200 แรงม้า (สูงสุด 147.1 กิโลวัตต์) รวม |
||
กำลังมากกว่า 200 แรงม้า (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์) |
||
รถบรรทุกด้วยกำลังเครื่องยนต์ (กับแรงม้าแต่ละอัน) |
||
มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม |
||
มากกว่า 100 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์ถึง 110.33 กิโลวัตต์) |
||
มากกว่า 150 แรงม้า มากถึง 200 แรงม้า (มากกว่า 110.33 กิโลวัตต์ถึง 147.1 กิโลวัตต์) |
||
กำลังมากกว่า 200 แรงม้า มากถึง 250 แรงม้า (มากกว่า 147.1 กิโลวัตต์ถึง 183.9 กิโลวัตต์) |
||
กำลังมากกว่า 250 แรงม้า (มากกว่า 183.9 กิโลวัตต์) |
||
ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอื่น ๆเครื่องจักรและกลไกบนรางนิวแมติกและตีนตะขาบ (แต่ละแรงม้า) |
||
สโนว์โมบิล มอเตอร์เลื่อนที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ตัวละแรงม้า) |
||
มากถึง 50 แรงม้า (สูงสุด 36.77 กิโลวัตต์) รวม |
||
มากกว่า 50 แรงม้า (มากกว่า 36.77 กิโลวัตต์) |
||
เรือ เรือยนต์ และยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ ที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า) |
||
มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม |
||
กว่า 100 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์) |
||
เรือยอชท์และเรือใบอื่นๆ ที่มีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า) |
||
มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม |
||
กว่า 100 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์) |
||
เจ็ตสกีมีกำลังเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า) |
||
มากถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม |
||
กว่า 100 แรงม้า (มากกว่า 73.55 กิโลวัตต์) |
||
เรือไม่ขับเคลื่อนในตัว (ลากจูง) ซึ่งกำหนดน้ำหนักรวมไว้ (จากแต่ละตันจดทะเบียนของตันกรอส) |
||
เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และอากาศยานอื่น ๆ ที่มีเครื่องยนต์ (ต่อแรงม้า) |
||
ยานพาหนะทางน้ำและทางอากาศอื่นๆ ที่ไม่มีเครื่องยนต์ (ต่อคัน) |
||
เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ไอพ่น (ต่อแรงขับต่อกิโลกรัม) |
โปรดทราบเมื่อเรียกเก็บภาษีรถยนต์เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ภาษีการขนส่งสำหรับรถยนต์ราคาแพง มูลค่ามากกว่าสามล้านรูเบิล
ความสนใจ:เนื่องจากจำนวนภาษีสุดท้ายขึ้นอยู่กับหมวดหมู่และยี่ห้อของรถยนต์ กำลังของรถ เราจึงไม่แนะนำให้ใช้เครื่องคิดเลขออนไลน์ การคำนวณที่แม่นยำที่สุดทำได้โดยการคูณกำลังของรถยนต์ด้วยอัตราภาษี (โดยคำนึงถึงปัจจัยที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ราคาแพง)
สิทธิประโยชน์ในการชำระภาษีการขนส่งในภูมิภาค Vologda
ในภูมิภาค Vologda มีการมอบสิทธิประโยชน์ในรูปแบบของการยกเว้นภาษีโดยสมบูรณ์สำหรับองค์กรและพลเมืองของภูมิภาคต่อไปนี้:
- วิสาหกิจอุตสาหกรรม (องค์กร) - เกี่ยวกับยานพาหนะที่ดำเนินการขนส่งภายในองค์กร (การขนส่งภายในร้านค้า) โดยไม่ต้องออกจากอาณาเขตขององค์กรตามรายการที่ตกลงกันเป็นประจำทุกปีกับเจ้าหน้าที่ที่ดำเนินการจดทะเบียนยานพาหนะของรัฐก่อนดำเนินการ การตรวจสอบทางเทคนิค
- วิสาหกิจ (องค์กร) ของอุตสาหกรรมการตัดไม้และงานไม้ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องจักรและกลไกบนรางนิวแมติกและหนอนผีเสื้อรวมถึงผู้เช่าและจดทะเบียนในนามของผู้เช่าที่ทำงานในแปลงป่าและโกดังชั้นล่างตามรายการที่ส่งเป็นประจำทุกปี เจ้าหน้าที่ที่ดำเนินการยานพาหนะลงทะเบียนของรัฐก่อนเข้ารับการตรวจสอบทางเทคนิค
- วิสาหกิจ (องค์กร) ที่เป็นเจ้าของโดย All-Russian Society of the Blind, All-Russian Society of the Disabled, All-Russian Society of the Deaf;
- สถานประกอบการด้านกายอุปกรณ์และกระดูกและข้อที่ดำเนินงานตามรหัส OKVED 33.10.1
- รัฐวิสาหกิจการแพทย์และอุตสาหกรรมที่มีการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับแรงงานทางการแพทย์ (อุตสาหกรรม) เพื่อดำเนินการด้านกิจกรรมบำบัด การฝึกอาชีพ และการจ้างงานในสถานประกอบการเหล่านี้ของบุคคลที่เป็นโรคทางจิตและไม่สามารถทำงานได้ในการผลิตปกติด้วยเหตุผลทางการแพทย์ โดยมีเงื่อนไขว่า จำนวนผู้ป่วยทางจิต ผู้ป่วยพิการ คิดเป็นอย่างน้อยร้อยละ 50 ของจำนวนผู้ป่วยทั้งหมดที่เข้ารับบริการกิจกรรมบำบัด การฝึกอบรมสายอาชีพและการจ้างงาน และพนักงานขององค์กร (การประชุมเชิงปฏิบัติการ)
- วิสาหกิจ (องค์กร) และ (หรือ) พลเมืองที่ลงทะเบียนเป็นผู้ประกอบการรายบุคคล พลเมือง - หัวหน้าฟาร์มชาวนา (ฟาร์ม) สมาชิกของฟาร์มดังกล่าวที่มีส่วนร่วมในการผลิตสินค้าเกษตร โดยมีเงื่อนไขว่ารายได้จากการขายผลิตภัณฑ์ที่ผลิตเอง เช่นเดียวกับขนมปังและผลิตภัณฑ์แปรรูปนมและเนื้อสัตว์คิดเป็นอย่างน้อยร้อยละ 50 ของรายได้จากการขายผลิตภัณฑ์ (งานบริการ)
- องค์กรสาธารณะเพื่อคนพิการที่ใช้ยานพาหนะในการดำเนินกิจกรรมตามกฎหมาย
- ผู้เข้าร่วมมหาสงครามแห่งความรักชาติ- บุคคลที่ได้รับรางวัลตราสัญลักษณ์ "ผู้พักอาศัยในเลนินกราดที่ถูกปิดล้อม"; ทหารผ่านศึก - เกี่ยวข้องกับยานพาหนะหนึ่งคันตามที่ผู้เสียภาษีเลือก
- วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตวีรบุรุษแห่งสหพันธรัฐรัสเซียพลเมืองได้รับรางวัล Order of Glory สามองศา
- เหยื่อเชอร์โนบิล;
- คนพิการทุกประเภท (1, 2, 3 กลุ่ม) ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะต่อไปนี้:
- รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า (สูงสุด 110.33 กิโลวัตต์) รวม;
- รถจักรยานยนต์ (สกู๊ตเตอร์) ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 40 แรงม้า (สูงสุด 29.42 กิโลวัตต์) รวม;
- ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองอื่นๆ เครื่องจักรและกลไกแบบนิวแมติกและแบบตีนตะขาบ
- สโนว์โมบิล มอเตอร์เลื่อนที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 50 แรงม้า (สูงสุด 36.77 กิโลวัตต์) รวม;
- เรือ เรือยนต์ และยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 100 แรงม้า (สูงสุด 73.55 กิโลวัตต์) รวม
สิทธิประโยชน์มีให้กับรถยนต์หนึ่งคันตามที่ผู้เสียภาษีเลือก
สำหรับคนพิการกลุ่ม 1, 2, 3 มีการจัดตั้งสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับรถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 85 แรงม้า (ไม่เกิน 62.52 กิโลวัตต์) รวมและมีมวลขนถ่ายไม่เกิน 1,100 กิโลกรัม โดยจดทะเบียนตามลักษณะที่กำหนด สิทธิประโยชน์จะได้รับสำหรับรถบรรทุกหนึ่งคันตามที่ผู้เสียภาษีเลือก โดยพิจารณาจากใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะที่ส่งไปยังหน่วยงานด้านภาษีที่เกี่ยวข้อง
สำหรับ ผู้รับบำนาญวัยชราในภูมิภาค Vologda มีการจัดตั้งสิทธิประโยชน์ในรูปแบบของการยกเว้นภาษีสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 150 แรงม้า (สูงสุด 110.33 กิโลวัตต์) รวมรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 40 แรงม้า (ไม่เกิน 29.42 กิโลวัตต์) รวมจดทะเบียนตามขั้นตอนที่กำหนด สำหรับผู้รับบำนาญที่เป็นเจ้าของยานพาหนะขนส่งสินค้า ได้รับการยกเว้นภาษีสำหรับรถบรรทุกที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 85 แรงม้า (สูงสุด 62.52 กิโลวัตต์) รวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 1,100 กิโลกรัม นอกจากนี้ ผู้รับบำนาญในภูมิภาคยังได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษีสำหรับเรือยนต์ (ผลประโยชน์นี้กำหนดไว้สำหรับเรือยนต์หนึ่งลำตามตัวเลือกของผู้เสียภาษี)
หากมีสิทธิได้รับผลประโยชน์ในหลาย ๆ ด้าน ผลประโยชน์นั้นจะได้รับจากเหตุผลข้อใดข้อหนึ่งตามที่ผู้เสียภาษีเลือก
ครอบครัวใหญ่ไม่มีสิทธิประโยชน์ในการจ่ายภาษีการขนส่งในภูมิภาค Vologda
จัดทำโดย "ส่วนตัว Prava.ru"
กำหนดเวลาการชำระเงิน
ภาษีรถยนต์สำหรับบุคคลธรรมดา บุคคลจะต้องชำระภายในวันที่ 3 ธันวาคมของปีปัจจุบันสำหรับรอบระยะเวลาภาษีก่อนหน้า (มาตรา 363 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) เช่น ต้องชำระภาษีปี 2560 ภายในวันที่ 3 ธันวาคม 2561
ข้อมูลมาจากไหน?
ข้อมูลเกี่ยวกับภาษีมาที่เว็บไซต์ศูนย์ช่วยเหลืออัตโนมัติจากระบบข้อมูลของรัฐเกี่ยวกับการชำระเงินของรัฐและเทศบาล (GIS GMP) ทันทีหลังการชำระเงิน ผู้ใช้จะได้รับการยืนยันในรูปแบบใบเสร็จรับเงินของธนาคารไปยังอีเมลที่ระบุ การชำระเงินทั้งหมดดำเนินการจากระบบที่ได้รับการรับรองและปลอดภัยอย่างสมบูรณ์
หากแสดงภาษีที่ชำระแล้ว
หากมีการแสดงภาษีที่ชำระไว้ก่อนหน้านี้บนเว็บไซต์ หมายความว่าระบบข้อมูลของรัฐเกี่ยวกับการชำระเงินของรัฐและเทศบาล (GIS GMP) ซึ่งเราได้รับข้อมูลยังไม่ได้ลบข้อมูลการชำระเงินออกจากฐานข้อมูล ข้อมูลจะถูกลบหลังจากได้รับการยืนยันจาก Federal Tax Service ของรัสเซียแล้วเท่านั้น การยืนยันมักใช้เวลา 10 - 30 วัน ตลอดเวลานี้ เงินคงค้างจะแสดงในผลการค้นหาทั้งบนเว็บไซต์ของเราและบนไซต์อื่น ๆ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าตามกฎหมายจะถือว่าภาษีชำระทันทีหลังจากชำระเงินแล้ว
ภาษีและค่าปรับ
คุณสามารถชำระทั้งภาษีและค่าปรับพร้อมกันได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการชำระภาษีได้รับการประมวลผลอย่างเป็นทางการโดย Tax Service (FTS) ภายใน 2 ถึง 4 สัปดาห์ บทลงโทษจะยังคงเกิดขึ้นในระหว่างช่วงเวลานี้ และคุณจะต้องตรวจสอบภาษีของคุณหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง และชำระค่าปรับที่เกิดขึ้น
ความแตกต่างระหว่างการชำระเงินโดย INN และ UIN
คุณต้องรู้ว่าการใช้ TIN สำหรับบุคคลนั้นคุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับภาษีที่หมดอายุซึ่งไม่ได้ชำระภายในระยะเวลาที่กฎหมายกำหนด การใช้ตัวระบุที่ไม่ซ้ำกัน (UIN) หรือดัชนีเอกสาร (อยู่ที่ด้านบนของใบเสร็จ) คุณจะพบเฉพาะค่าใช้จ่ายปัจจุบันเท่านั้น