เครื่องบินที่ทันสมัยที่สุดในโลก เครื่องบินทหารที่ดีที่สุดในโลก
10.Tupolev TU-142 (RUSSIA) - เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำระยะไกลของโซเวียตและรัสเซีย เดิมทีมีจุดประสงค์เพื่อตรวจจับและทำลายเรือดำน้ำติดขีปนาวุธของศัตรูในพื้นที่ลาดตระเวน 9.SU-24 (รัสเซีย) - เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้าทางยุทธวิธีของโซเวียตและรัสเซียพร้อมปีกกวาดแบบแปรผัน ออกแบบมาเพื่อทำการโจมตีด้วยขีปนาวุธและระเบิดในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและไม่เอื้ออำนวย กลางวันและกลางคืน รวมถึงที่ระดับความสูงต่ำโดยมีเป้าหมายทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินและพื้นผิว
8.Tupolev TU-22M (RUSSIA) - เรือทิ้งระเบิดขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงระยะไกลของโซเวียตและรัสเซียพร้อมปีกกวาดแบบแปรผัน
7.Tupolev TU-95 (รัสเซีย) - กังหันโซเวียตและรัสเซีย เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์-เรือบรรทุกขีปนาวุธ เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์ใบพัดที่เร็วที่สุดในโลก จนถึงปัจจุบัน มันเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินทิ้งระเบิดและขีปนาวุธเพียงรายเดียวในโลกที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบพร็อป
6.B-52 (USA) เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ข้ามทวีประยะไกลพิเศษอเนกประสงค์แบบอเมริกันรุ่นที่สองจากโบอิ้ง ซึ่งเข้าประจำการกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2498
5. Avro 'Vulcan' (BRITAIN) - เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ของอังกฤษซึ่งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดลำดับที่สองของ V-series เข้าร่วมการทิ้งระเบิดที่พอร์ตสแตนลีย์ระหว่างสงครามฟอล์กแลนด์ในปี พ.ศ. 2525
4.B-1 ''Lancer'' (สหรัฐอเมริกา) - เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ความเร็วเหนือเสียงของอเมริกาพร้อมปีกกวาดแบบแปรผัน พัฒนาขึ้นในปี 1970 และ 80 โดย Rockwell International ในการให้บริการ กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่วันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2528 สร้างขึ้นเพื่อเป็นพาหนะ อาวุธนิวเคลียร์อย่างไรก็ตาม เพื่อแทนที่ B-52 ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 การแปลงเครื่องบิน B-1 เพื่อใช้อาวุธธรรมดาได้เริ่มขึ้น
3.SU-34 (RUSSIA) - เครื่องบินทิ้งระเบิดหลายบทบาทของรัสเซียที่ออกแบบมาเพื่อการโจมตี โดยวิธีการบินการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินของศัตรูในระดับความลึกปฏิบัติการและยุทธวิธีในเงื่อนไขของมาตรการตอบโต้ที่แข็งแกร่ง การป้องกันทางอากาศศัตรู. กิจกรรมนี้ดำเนินไปด้วยคุณสมบัติการต่อสู้และการใช้งานที่เป็นเอกลักษณ์ วิธีการที่ทันสมัย สงครามอิเล็กทรอนิกส์เอาชนะเป้าหมายทางอากาศของศัตรูทั้งกลางวันและกลางคืนอย่างเรียบง่ายและซับซ้อน สภาพอุตุนิยมวิทยา.
2.B-2 ''สปิริต'' –เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ล่องหนหนักของอเมริกา พัฒนาโดย Northrop Grumman เครื่องบินดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อเจาะทะลุการป้องกันทางอากาศที่หนาแน่น (การป้องกันทางอากาศ) และส่งมอบอาวุธธรรมดาหรืออาวุธนิวเคลียร์ เทคโนโลยีการซ่อนตัวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย: เครื่องบินถูกปกคลุมด้วยวัสดุดูดซับวิทยุซึ่งสร้างขึ้นตามการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ "ปีกบิน" และไอพ่นของเครื่องยนต์ได้รับการป้องกัน
1. Tupolev TU-160 (RUSSIA) - เครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์ความเร็วเหนือเสียงพร้อมปีกกวาดแบบแปรผัน พัฒนาขึ้นที่สำนักออกแบบ Tupolev ในช่วงปี 1970-1980 เป็นเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดและเครื่องบินที่มีรูปทรงปีกแปรผันได้ในประวัติศาสตร์การบินทหาร เช่นเดียวกับเครื่องบินรบที่หนักที่สุดในโลก โดยมีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุดสูงสุดในบรรดาเครื่องบินทิ้งระเบิด นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดที่เร็วที่สุดในการให้บริการอีกด้วย ในบรรดานักบินเขาได้รับฉายาว่า "หงส์ขาว"
10
เครื่องบินรบอเนกประสงค์ของกริพเพนถูกสร้างขึ้นโดยเริ่มตั้งแต่กลางทศวรรษ 1980 เพื่อป้องกันประเทศ - มีความต้องการเครื่องบินรบรุ่นใหม่ที่สร้างขึ้นในระดับใหม่เชิงคุณภาพซึ่งอาจเป็นเครื่องสกัดกั้น เครื่องบินลาดตระเวน และเครื่องบินโจมตีไปพร้อมๆ กัน . แนวคิดเครื่องบินรบได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความยืดหยุ่นเป็นหลัก: นักสู้คนใหม่ควรจะสามารถปฏิบัติการจากสนามบินที่มีการจัดเตรียมไม่ดีและมีการบินขึ้นระยะสั้น สะดวกและบำรุงรักษาง่าย มี เวลาสูงเวลาขององค์ประกอบระหว่างความล้มเหลวและได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมที่สุดสำหรับการปฏิบัติการรบในเงื่อนไขของสวีเดน
เครื่องบินลำนี้ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบ "เป็ด" โดยมีการติดตั้งตรงกลาง ปีกเดลต้า- โครงสร้างเครื่องบินของเครื่องบินถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงการลดลายเซ็นเรดาร์: 30% ของลำตัวทำจากวัสดุคอมโพสิต, ช่องอากาศเข้ารูปตัว S 2 ช่อง มีเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทบายพาส Volvo Aero RM-12 หนึ่งเครื่องซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานของ General Electric F404
9
ในระหว่างการรณรงค์ทางอากาศ พ.ศ. 2542 เอฟ-16 เป็นหนึ่งในเครื่องบินโจมตีหลักของนาโต้ เครื่องบินจากกองทัพอากาศสหรัฐฯ เบลเยียม เดนมาร์ก เนเธอร์แลนด์ และตุรกี เข้าร่วมในการรบครั้งนี้ เครื่องบินอเมริกันถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันเพื่อต่อสู้กับเรดาร์ยูโกสลาเวีย ในระหว่างการหาเสียง นักบิน Fighting Falcon ชนะสองคน ชัยชนะทางอากาศเหนือเครื่องบินรบ MiG-29 และหนึ่งในนั้นเป็นของนักบิน กองทัพอากาศเนเธอร์แลนด์ ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการของ NATO ความสูญเสียมีเครื่องบินหนึ่งลำซึ่งถูกยิงตกเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเอส-125; นักบินดีดตัวออกและอพยพออกไปแล้ว แหล่งที่มาของเซอร์เบียและรัสเซียอ้างว่าสูญเสียหนักกว่า (อ้างอิงจากสิ่งพิมพ์ฉบับหนึ่ง F-16 ที่ "ยิงได้อย่างน่าเชื่อถือ" อย่างน้อย 7 ลำ)
8
MiG-31 เป็นเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นระยะไกลความเร็วเหนือเสียงทุกสภาพอากาศขนาด 2 ที่นั่ง พัฒนาขึ้นที่ OKB-155 (ปัจจุบันคือ PJSC RSK MiG) ในปี 1970 เครื่องบินรบรุ่นที่สี่ลำแรกของโซเวียต เดิมทีตั้งใจจะสกัดกั้นขีปนาวุธล่องเรือในทุกช่วงความสูงและความเร็ว เช่นเดียวกับดาวเทียมที่บินต่ำ เป็นเวลาหลายปีที่กองทหาร MiG-31 มีสถานะเป็นกองกำลังพิเศษ (SpN) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการป้องกันทางอากาศ
MiG-31 ได้รับการออกแบบมาเพื่อสกัดกั้นและทำลายเป้าหมายทางอากาศที่ระดับความสูงต่ำ ต่ำ กลาง และสูงอย่างมาก ทั้งกลางวันและกลางคืน ในสภาพอากาศที่เรียบง่ายและเลวร้าย เมื่อศัตรูใช้เรดาร์ติดขัดแบบแอ็คทีฟและพาสซีฟ เช่นเดียวกับเป้าหมายความร้อนปลอม . เครื่องบิน MiG-31 จำนวน 4 ลำสามารถควบคุมได้ น่านฟ้าความยาวตลอดแนวหน้าถึง 1100 กม.
7
McDonnell-Douglas F-15 Eagle เป็นเครื่องบินรบทุกสภาพอากาศรุ่นที่สี่ของอเมริกา พัฒนาในปี 1972 ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความเหนือกว่าของอากาศ เริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2519
โครงสร้างโครงเครื่องบินของเครื่องบินใช้โลหะผสมไททาเนียม (26.7%) อลูมิเนียมอัลลอยด์ (37%) เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง (5%) และวัสดุคอมโพสิต (อย่างน้อย 5-7%)
เชื้อเพลิงของเอฟ-15 ถูกเก็บไว้ในถังเชื้อเพลิงหกถัง โดยสี่ถังอยู่ที่ลำตัว และอีกสองถังอยู่ที่ปีก ถังลำตัวมีความอ่อน ส่วนถังปีกซึ่งผลิตก่อนจะถูกบรรจุไว้ เครื่องบินก็มี ระบบอัตโนมัติแหล่งจ่ายไฟสำหรับเครื่องยนต์ที่มีถังจ่ายและระบบเสียงเรียกเข้าของตัวเอง ที่สุดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในถัง รถถังสิ้นเปลืองได้รับการปกป้องโดยตัวป้องกันกระสุนขนาดลำกล้องสูงสุด 12.7 มม. เพื่อความปลอดภัยจากการระเบิดทุกอย่าง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มไปด้วยโฟมโพลียูรีเทน
เครื่องบิน F-15 ถูกใช้ในตะวันออกกลาง อ่าวเปอร์เซียและยูโกสลาเวีย เครื่องบินรบ F-15 Eagle จะยังคงอยู่ในกองทัพอากาศสหรัฐฯ จนถึงปี 2025
6
เครื่องบินรบ Su-35 เป็นการปรับปรุงที่ทันสมัยอย่างล้ำลึกของ Su-27 มีโครงเครื่องบินที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งใหม่เป็นส่วนใหญ่ ต่างจาก Su-27M "รุ่นเก่า" ตรงที่ไม่มีส่วนท้ายแนวนอนด้านหน้าและแผ่นปิดเบรก การเบรกระหว่างการลงจอดทำได้โดยการเบี่ยงหางเสือไปในทิศทางที่ต่างกัน
Su-35S มีระบบข้อมูลและการควบคุมขั้นสูง สถานีเรดาร์พร้อมเสาอากาศแบบพาสซีฟอาเรย์ "N035 Irbis" รวมถึงเครื่องยนต์ AL-41F1S ใหม่ที่พัฒนาโดย NPO Saturn พร้อมระบบจุดระเบิดพลาสมาและการควบคุมเวกเตอร์แรงขับ (TCV) . เครื่องยนต์เหล่านี้ตรงตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 รวมถึงความสามารถในการเข้าถึงความเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้องใช้ระบบเผาทำลายท้าย แต่ใช้ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์-เครื่องกลแบบเก่า
ตามคำแถลงของสำนักออกแบบ Sukhoi อายุการใช้งานที่กำหนดของ Su-35 คือ 6,000 ชั่วโมงบินหรือ 30 ปี ทรัพยากรที่ได้รับมอบหมายที่ประกาศไว้ของเครื่องยนต์คือ 4,000 ชั่วโมง
5
Dassault "Rafale" - ฝรั่งเศส นักสู้หลายบทบาทรุ่นที่สี่พัฒนาโดยบริษัท Dassault Aviation ของฝรั่งเศส ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2529 รับรองโดยกองทัพเรือฝรั่งเศสและกองทัพอากาศในปี พ.ศ. 2547 และ พ.ศ. 2549 ตามลำดับ ในปี 2552 กระทรวงกลาโหมฝรั่งเศสสั่งเครื่องบินรบเพิ่มเติม 60 ลำ
มันถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบ "ไร้หาง" แบบดั้งเดิมสำหรับเครื่องบินรบ Dassault Aviation โดยมีส่วนหางแนวนอนด้านหน้าติดตั้งสูงเพิ่มเติม (ที่เรียกว่าคานาร์ด) ปีกทรงสามเหลี่ยมติดตั้งตรงกลางพร้อมส่วนที่ยื่นออกมา และเครื่องยนต์สองเครื่องที่ลำตัวด้านหลัง
เครื่องบินขับไล่ดังกล่าวติดตั้ง OPS, เรดาร์พร้อม Phased Array/AFAR RBE/RBE2 (ตั้งแต่ปี 2012) ติดตั้งระบบเตือน Thales SPECTRA ประกอบด้วย: คำเตือนด้วยเลเซอร์, คำเตือนด้วยเรดาร์, การโจมตีด้วยขีปนาวุธ DDM-NG (ตั้งแต่ปี 2012) ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ IR แบบพาสซีฟ 2 ตัวบนครีบ ระบบ DDM-NG ช่วยให้คุณได้รับภาพทรงกลมในช่วง IR ช่องอากาศเข้าเป็นรูปตัว S และป้องกันใบพัดคอมเพรสเซอร์ จึงช่วยลด ESR ของเครื่องบิน
4
ยูโรไฟท์เตอร์ ไต้ฝุ่น เป็นเครื่องบินรบพหุบทบาทรุ่นที่สี่ ไต้ฝุ่นได้รับการพัฒนาและผลิตโดย Eurofighter GmbH สร้างขึ้นในปี 1986 โดยกลุ่มความร่วมมือของ Alenia Aeronautica, BAE Systems และ EADS การวิจัยเกี่ยวกับเครื่องบินมีแนวโน้มดีนี้เริ่มขึ้นในปี 1979
อยู่ระหว่างดำเนินการ การผลิตแบบอนุกรมนักสู้ เครื่องบินลำดังกล่าวได้เข้าประจำการกับกองทัพอากาศของเยอรมนี อิตาลี สเปน สหราชอาณาจักร ออสเตรีย และซาอุดีอาระเบีย สัญญาการส่งมอบได้ลงนามกับโอมานและคูเวตแล้ว
3
ผู้ซื้อที่มีศักยภาพของ Super Hornets คือออสเตรเลียซึ่งมีฝูงบินจำนวนมากของเครื่องบินรบ Hornet รุ่นแรกๆ เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม พ.ศ. 2550 ได้มีการลงนามในสัญญาสำหรับการจัดหาเอฟ/เอ-18เอฟ ซูเปอร์ฮอร์เน็ตจำนวน 24 ลำให้กับออสเตรเลีย มูลค่า 2.9 พันล้านดอลลาร์ บริษัทโบอิ้งซึ่งถือหุ้นโดยแมคดอนเนลล์ ดักลาส คอร์ปอเรชั่นในปี พ.ศ. 2540 กำลังส่งเสริมผลิตภัณฑ์ของตนไปยังยุโรปกลางอย่างต่อเนื่อง ตลาด - ไปยังโปแลนด์ ฮังการี และสาธารณรัฐเช็ก
เครื่องยนต์ F414-GE400 สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ F404 ผลิตต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1998 มีฟังก์ชัน FADEC (ระบบควบคุมเครื่องยนต์ดิจิทัลอิเล็กทรอนิกส์) LPC ยาวขึ้น 13 ซม. ซึ่งเพิ่มการใช้อากาศ 16%, เตาเผาหลังสั้นลง 10 ซม., ห้องเผาไหม้สั้นลง 2.5 ซม., ดิสก์และใบมีดของ LPC เป็นแบบหล่อแข็ง (blisk), ใบพัดและกังหันของทั้งสอง ขั้นกังหันยังเป็นหน่วยเดียวและผลิตโดยการขยาย (blisk แบบโมโนคริสตัลไลน์)
เครื่องยนต์เป็นแบบสองวงจร สองเพลา ประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ 3 จังหวะ ความดันต่ำและคอมเพรสเซอร์ 7 สเตจ แรงดันสูง, ห้องเผาไหม้ (เคลือบด้วยเซรามิกจาก F402), กังหันคอมเพรสเซอร์แรงดันสูง 1 ขั้น และกังหันคอมเพรสเซอร์แรงดันต่ำ 1 ขั้น, เตาเผาคาร์บอน (จาก YF120), หัวฉีดไดเวอร์เจนท์แบบเรียว, ปรับได้ (จาก F404-GE-400) กล่องไดรฟ์ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของเครื่องยนต์ อัตราการบีบอัดเพิ่มขึ้นเป็น 30
อายุการออกแบบของเอฟ/เอ-18อีวางแผนไว้ที่ 6,000 ชั่วโมง และลงจอดบนดาดฟ้าได้ไม่เกิน 100 ครั้งต่อปี อย่างไรก็ตาม เพจ Strategy Page รายงานว่า คาดว่าอายุการใช้งานส่วนปีกเครื่องบินจะไม่เกิน 3,000 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม เอฟ/เอ-18อีหลายสิบลำได้บันทึกชั่วโมงการบินมากกว่า 3,000 ชั่วโมงแล้ว ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างต่อเนื่อง มีการวางแผนที่จะเพิ่มอายุการใช้งานเป็น 10,000 ชั่วโมง
2
Lockheed Martin F-35 เป็นตระกูลเครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหนรุ่นที่ห้าที่มีแนวโน้มได้รับการพัฒนา บริษัทอเมริกันล็อกฮีด มาร์ตินเข้ามา สามตัวเลือก: ตัวแปรสำหรับความต้องการของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (เครื่องบินรบภาคพื้นดิน - CTOL) สำหรับนาวิกโยธินสหรัฐฯ และกองทัพเรืออังกฤษ (เครื่องบินรบที่มีการบินขึ้นระยะสั้นและลงจอดในแนวดิ่ง - STOVL) และสำหรับความต้องการของกองทัพเรือสหรัฐฯ ( เครื่องบินรบบนเรือบรรทุกเครื่องบิน- ประวัติย่อ)
F-35 ใช้งานหลายอย่าง โซลูชั่นทางเทคโนโลยีทดสอบกับ F-22 การกำหนดรูปแบบการผลิต: F-35A (การบินขึ้นและลงจอดแบบมาตรฐาน), F-35B (การบินขึ้นระยะสั้นและลงจอดในแนวตั้ง) และ F-35C (บินขึ้นจากดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบินโดยใช้หนังสติ๊ก และลงจอดบน ดาดฟ้าโดยใช้ตัวจับยึด)
F-35 มีอาวุธหลากหลายประเภท ซึ่งรวมถึงขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM และ AIM-120 AMRAAM ตลอดจน ขีปนาวุธล่องเรือ Storm Shadow และ AGM-158 JASSM กลุ่มนี้ยังรวมถึงระเบิด JDAM ที่ปรับได้ซึ่งมีน้ำหนักมากถึง 910 กก. ระเบิดคลัสเตอร์ควบคุม CBU-103, −104 และ −105 WCMD (เครื่องจ่ายกระสุนแก้ไขลม) ระเบิดทางอากาศ AGM-154 อาวุธร่วมขัดแย้งและ ขีปนาวุธต่อต้านรถถังกำมะถัน.
นอกจาก ข้อกำหนดขั้นพื้นฐานนอร์เวย์และออสเตรเลียกำลังให้ทุนสนับสนุนการทำงานเพื่อปรับใช้ F-35 ให้เข้ากับอนาคต ขีปนาวุธต่อต้านเรือ Naval Strike Missile (NSM) ซึ่งจะเรียกว่า Joint Strike Missile (JSM) ตามที่ผู้ผลิตระบุว่า F-35 จะสามารถยิงขีปนาวุธและระเบิดนำวิถีจากช่องภายในด้วยความเร็วเหนือเสียงสูงสุด
1
F-22 Raptor เป็นเครื่องบินรบพหุภารกิจรุ่นที่ห้าที่พัฒนาโดย Lockheed Martin, Boeing และ General Dynamics เพื่อทดแทน F-15 Eagle F-22 เป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 ลำแรกที่เข้าประจำการ นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องบินรบที่แพงที่สุดในโลกอีกด้วย
F-22 ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทระบบเผาไหม้หลัง Pratt & Whitney F119-PW-100 จำนวน 2 เครื่องที่มีแรงขับ 15876 kgf และติดตั้งเวกเตอร์แรงขับที่ควบคุมในระนาบแนวตั้ง เครื่องยนต์เหล่านี้มีแรงขับแบบไม่เผาทำลายหลังการเผาไหม้ประมาณ 10,000 กิโลกรัมเอฟ และอนุญาตให้เครื่องบินบินด้วยความเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้องใช้เครื่องเผาทำลายหลัง ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบทางยุทธวิธีที่สำคัญ
หัวฉีดของเครื่องยนต์มีรูปร่างแบน ซึ่งทำให้ทัศนวิสัยของเครื่องบินลดลงในช่วงอินฟราเรด การออกแบบอุปกรณ์หัวฉีดใช้วัสดุดูดซับวิทยุที่ทำจากเซรามิก ซึ่งจะช่วยลดลักษณะเรดาร์ของเครื่องบิน
F-22 ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ M61A2 Vulcan ขนาด 20 มม., กระสุน 480 นัด, AIM-120C AMRAAM หกลูก และขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ AIM-9M Sidewinder สองลูก และยังมีระเบิด JDAM แบบปรับได้อีกด้วย
F-22 สามารถใช้งานร่วมกับระเบิดนำวิถีแบบแม่นยำ GBU-39 และ SDB-53/B ได้ดำเนินการไปแล้ว อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการประกาศแผนในปี 2015 ที่จะรวมเข้ากับ F-22 เครื่องบินรบสามารถยิงขีปนาวุธและทิ้งระเบิดจากช่องภายในด้วยความเร็วเหนือเสียง
เมื่อวันที่ 23 กันยายน 2557 มีข้อมูลปรากฏตามสื่อเกี่ยวกับเรื่องแรก การใช้การต่อสู้เครื่องบิน F-22 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ โจมตีกลุ่มอิสลามิสต์ในซีเรีย เครื่องบินลำดังกล่าวโจมตีเมืองรักกาและชานเมือง ภายในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2558 เอฟ-22 เสร็จสมบูรณ์ อย่างน้อย 112 ภารกิจการต่อสู้บนท้องฟ้าของซีเรีย ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2558 F-22 ถูกรวมอยู่ในกองกำลังโจมตีทุกแห่งที่ทิ้งระเบิดซีเรีย ภารกิจ 11 ชั่วโมงครั้งหนึ่งมีการอธิบายไว้ว่า F-22 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความเก่งกาจของมันโดยการปฏิบัติภารกิจโจมตี การลาดตระเวนกองกำลังภาคพื้นดินของศัตรู การนำเครื่องบินลำอื่นไปยังเป้าหมาย และคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิด
ในสภาวะที่ทันสมัย โลกที่เจริญแล้วความขัดแย้งทางทหารนั้นเกิดขึ้นได้ยากแต่หากเกิดขึ้นก็จะเป็นเช่นนั้น ข้อได้เปรียบอย่างมากก็จะอยู่ที่ฝั่งประเทศที่มีอำนาจมากกว่า เทคโนโลยีทางอากาศ - นี่ไม่ใช่เรื่องแปลกเลยเพราะยานรบที่บินได้สามารถสร้างความเสียหายให้กับศัตรูได้อย่างไม่สามารถแก้ไขได้ ด้วยเหตุนี้การบินทหารของแต่ละประเทศจึงติดตั้งคลังแสงด้วยเครื่องบินที่สามารถทำลายภัยคุกคามภาคพื้นดินได้ทันที
ล้าน ผู้ออกแบบเครื่องบินแข่งขันกันเองที่จะสร้างนักสู้ที่ดีที่สุดในโลกจ่าย ความสนใจอย่างมากแม้กระทั่งรายละเอียดที่เล็กที่สุด เพื่อให้เข้าใจว่าเครื่องบินรบลำใดที่มีอยู่ในปัจจุบันสมควรได้รับตำแหน่งที่ดีที่สุด คุณควรใส่ใจกับเกณฑ์ซึ่งวางอยู่ด้านหน้าเครื่องบินรบในอุดมคติ
เกณฑ์สำหรับเครื่องบินรบสมัยใหม่
ขั้นตอนที่เด็ดขาดในการปฏิบัติการทางทหาร ดังที่แสดงให้เห็นการปฏิบัติสงครามในเกาหลี อัฟกานิสถาน เวียดนาม อิรัก และประเทศอื่นๆ คือการบิน เพื่อตัดสินว่าเครื่องบินรบลำใดสามารถนำชัยชนะมาสู่ประเทศของตนได้ จำเป็นต้องดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับลักษณะการปฏิบัติงานและคุณลักษณะของผู้เข้าแข่งขันแต่ละคน
เป็นไปได้ที่จะเข้าใจว่านักสู้คนไหนดีกว่าโดยการสังเกตการปะทะกันที่แท้จริงระหว่างพวกเขาเท่านั้น แต่การพัฒนาเหตุการณ์ดังกล่าวไม่น่าเป็นไปได้เนื่องจากปัญหาและความขัดแย้งทั้งหมดได้รับการแก้ไขอย่างสันติ แน่นอนว่ามีเกณฑ์หลายประการที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าเป็นเกณฑ์หลัก ดังนั้น ลักษณะสำคัญของเครื่องบินคือ:
- ความเร็วของนักสู้
- ความอยู่รอดของมัน
- ชุดอาวุธ
- ความคล่องตัวในอากาศ
- การป้องกันการตรวจจับ
- ความยาวและระยะเวลาการบิน
เกณฑ์ที่เครื่องบินทหารในอุดมคติต้องมีนั้นเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา เนื่องจากมีการปรับเปลี่ยนและติดตั้งเครื่องบินรุ่นใหม่แต่ละลำ น่าเสียดายที่เพื่อที่จะได้รับประสบการณ์และทำความเข้าใจถึงสิ่งที่จำเป็นอย่างแท้จริงในการสร้างนักสู้ที่ทรงพลัง คุณจะต้องจ่ายเงิน - ขนาดเท่ากับชีวิตมนุษย์
คุณสมบัติของรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุคของเรา
ดังที่คุณทราบ "นักสู้ทางอากาศ" แต่ละคนมีลักษณะเฉพาะของตัวเองหลายประการซึ่งตอนนี้เราจะพยายามหาคำตอบและในตอนท้ายเราจะสรุปผลลัพธ์และตั้งสมมติฐานว่าใครจะเป็นหนึ่งในนักสู้ที่เก่งที่สุด 10 อันดับแรกใน โลก เพื่อการเปรียบเทียบ เราได้เลือกตัวแทนของประเทศผู้ผลิตต่างๆ แต่นักพัฒนาชาวรัสเซียและอเมริกายังคงเป็นผู้นำในอันดับต้นๆ
- เอฟ-22 แร็พเตอร์;
- ซู-35เอส;
- เอฟ-35 ไลท์นิก;
- ที-50;
- Messershmitt Me.262 "ชวาลเบ";
- มิก 25;
- แฮร์ริเออร์ทะเลการบินและอวกาศของอังกฤษ;
- มิตซูบิชิ A6M;
- เอฟ-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอน;
- ไต้ฝุ่นเยอรมัน;
- กริพเพน;
- ราฟาล;
- เอฟ-15 อีเกิล
เอฟ-22 แร็พเตอร์
เริ่มจากการพัฒนาบริษัทชื่อดังชื่อ Lockheed Martin - F-22 Raptor
เอฟ-22 แร็พเตอร์โมเดลนี้เป็นเครื่องบินรบที่แพงที่สุดในโลก มีการผลิตยานรบดังกล่าวทั้งหมด 145 คัน นี่เป็นเครื่องบินหลายบทบาทเพียงลำเดียวในประเภทนี้ที่สามารถทำความเร็วได้มากกว่า 1.5 มัค โดยไม่ต้องใช้ระบบเผาทำลายท้ายเครื่องยนต์ มันติดตั้งเครื่องยนต์สองเครื่อง ดังนั้นจึงมีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่. ดังสุภาษิตที่ว่า “ใครก็ตามที่พบศัตรูได้เร็วกว่าจะเป็นผู้ชนะการต่อสู้” ต้องขอบคุณเทคโนโลยี Stealth ที่เครื่องบินรบติดตั้งอยู่ ทำให้สังเกตเห็นได้น้อยลงในอากาศ
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน F-22 Raptor:
เราระบุว่า Su-35S เป็นคู่แข่งคนที่สองสำหรับตำแหน่งที่ดีที่สุด
นี้ เครื่องต่อสู้ซึ่งส่วนใหญ่ถือว่าเป็นการพัฒนาที่ทรงพลังที่สุดของคลาส 4++
ซู-35เอส
ปัจจัยเดียวที่ทำให้ Su-35 แตกต่างจากเครื่องบินรุ่นที่ 5 คือการขาดเทคโนโลยี Stealth แต่ถึงกระนั้นนักสู้ก็มีอาวุธหลายประเภท:
- การยิงขีปนาวุธนำวิถีอากาศสู่พื้น;
- จรวดไร้ไกด์
- ขีปนาวุธนำวิถีอากาศสู่อากาศ
- อาวุธขนาดเล็กและการทิ้งระเบิดด้วยปืนใหญ่
- ระเบิด
เพื่อให้เครื่องบินขับไล่สามารถปฏิบัติการได้ด้วยตนเองในสถานการณ์ที่ไม่มีการเชื่อมต่อกับระบบนำทางด้วยดาวเทียม และเพื่อให้นักบินรักษาการติดต่อกับบริการภาคพื้นดิน เครื่องบินลำนี้จึงติดตั้งระบบนำทางอิเล็กทรอนิกส์เฉื่อย BINS-SP2 คุณสมบัติของรุ่นนี้ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุคือความคล่องตัว สามารถเลี้ยวในระนาบแนวนอนได้โดยไม่ลดความเร็วในการบินลงอย่างมาก ความเร็วสูงสุดที่ ระดับความสูงคือ 2,500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะการบิน - 3,600 กิโลเมตร
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน Su-35S:
เอฟ-35 ไลท์นิ่ง
นี่คือยานพาหนะต่อสู้ทางอากาศรุ่นที่ห้าซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ Pratt & Whitney หนึ่งเครื่อง
เอฟ-35 ไลท์นิ่ง
โรงไฟฟ้าสำหรับรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาโดยพนักงานของโรลส์-รอยซ์ การดัดแปลงเครื่องบินรบ F-35 Lightning มีสามประเภท:
- F-35A - การพัฒนามาตรฐาน
- F-35B - เวอร์ชันของเครื่องบินรบที่มีการลงจอดในแนวดิ่งและการบินขึ้นที่สั้นลงอย่างมาก
- F-35C เป็นรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับการบินบนเรือบรรทุกเครื่องบิน การบินขึ้นแบบหนังสติ๊ก การลงจอด - เครื่องตกแต่งเครื่องบิน
คุณสมบัติพิเศษของ F-35 Lightning คือหมวกกันน็อคนักบินอันเป็นเอกลักษณ์ มันยังอยู่ระหว่างการพัฒนา แต่ฟังก์ชันการทำงานของมันน่าทึ่งมาก ขอบคุณความทันสมัย เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมนักบินสามารถมองเห็นผ่านห้องนักบินของเครื่องบินรบได้แม้ในช่วงอินฟราเรด กระบังหน้าลูกเรือได้รับข้อมูลการนำทางที่จำเป็นที่สุดสำหรับการรบ สามารถเข้าถึงความเร็ว 1900 กม. ต่อชั่วโมง
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน F-35 Lightning:
ที-50
สามารถอ้างสิทธิ์ในสายที่ดีที่สุด แต่ยังอยู่ระหว่างการพัฒนา มีการวางแผนเริ่มการผลิตในปี 2558
ที-50
สิ่งสำคัญควรเป็นรัศมีการทำลายล้างขนาดใหญ่ คลังแสงการต่อสู้ของนักสู้จะประกอบด้วย อาวุธที่แม่นยำและเรดาร์พร้อมเสาอากาศแบบอาเรย์แบบแบ่งเฟส น้ำหนักบินขึ้นของเครื่องบินรบคือ 20 ตัน มีความเร็วสูงถึง 2.5 M. ความเร็วเฉลี่ย- 2,600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน T-50:
Messershmitt Me.262 "ชวาลเบ"
นี่คือเครื่องบินรบลำแรกของโลกที่สามารถทำความเร็วได้ถึง 900 กม. ต่อชั่วโมง
เมสเซอร์ชมิทท์ มี.262
อาวุธบนเรือประกอบด้วยปืนใหญ่ขนาด 30 มม. สี่กระบอกพร้อมกระสุนหลายร้อยนัด และขีปนาวุธไร้ไกด์ 24 ลูก
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน Messershmitt Me.262 "Schwalbe":
มิก 25
การพัฒนาของนักวิทยาศาสตร์โซเวียตซึ่งมาไกลเพื่อความสมบูรณ์แบบและตอนนี้เป็นของรุ่นที่ห้า
มิก 25
เครื่องสกัดกั้นความเร็วเหนือเสียงนี้สร้างสถิติได้ 29 รายการในคราวเดียว ในโหมดลาดตระเวน เครื่องบินจะเบากว่ามากและเร่งความเร็วได้ถึง 2.8 M คุณสมบัติพิเศษของเครื่องบินรบคือความสามารถในการจับระเบิดมากกว่า 2 ตันในการบิน
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน Mig 25:
เรือแฮร์ริเออร์ทะเลแห่งการบินและอวกาศของอังกฤษ
เครื่องบินขับไล่ขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง
เครื่องบินลำนี้ให้บริการมาเป็นเวลานานแล้ว นาวิกโยธินในสหรัฐอเมริกา
British Aerospace Sea Harrier บนท้องฟ้า
ความลับของการพัฒนาคือการสร้างแกนยกซึ่งนักออกแบบเครื่องบินชาวอังกฤษทำงานมาหลายปี นักพัฒนาใช้หน่วยกำลังเดียว - Rolls-Royce Pegasus พร้อมเวกเตอร์แรงขับที่หักเหได้
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน British Aerospace Sea Harrier:
มิตซูบิชิ A6M
พวกเขาเรียกมันว่า "เครื่องบินลึกลับ" เนื่องจากนักพัฒนาของ Mitsubishi สามารถรวมความคล่องตัวที่ไม่เข้ากันและระยะการบินที่บันทึกได้สำหรับเครื่องบินรบซึ่งเป็นระยะทาง 2,600 กม. เมื่อติดตั้ง 2.5 ตัน
มิตซูบิชิ A6M
มิตซูบิชิ A6M ถือเป็นศูนย์รวมของจิตวิญญาณซามูไรซึ่งมี รูปร่างรังเกียจทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับเธอ สิ่งนี้สามารถเข้าใจได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องบินรบที่ผลิตในญี่ปุ่นนั้นไม่มีเกราะเลย
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน Mitsubishi A6M:
เอฟ-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอน
มีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านการมองเห็นด้วยแสง เนื่องจากมีไฟฉายแบบไม่ผูกมัด
เอฟ-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอน
ความเร็วการหมุนของนักสู้คือ 21.5 องศาต่อวินาที ในวินาทีนั้นนักสู้จะมีความสูงถึง 294 เมตร นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีทีเดียว F-16 Fighting Falcon ติดตั้งอาวุธจำนวนมาก โดยสามารถใช้ขีปนาวุธนำวิถีและขีปนาวุธนำวิถีได้ รวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ในการรบ
วิดีโอเกี่ยวกับ F-16 Fighting Falcon:
เอฟ-15 อีเกิล
จากข้อมูลของ BBC นี่เป็น "นักฆ่า" ที่แท้จริงตลอดประวัติศาสตร์ โดยนำชัยชนะมา 104 ครั้งโดยไม่มีความพ่ายแพ้แม้แต่ครั้งเดียว
เอฟ-15 อีเกิล
ไม่มีใครสามารถยิงเครื่องแอร์นี้ตกได้ ปัจจุบันไม่มีเครื่องบินลำใดที่สามารถอวดประสิทธิภาพได้เช่น F-15 Eagle นักสู้ที่มีอยู่- โมเดลเครื่องบินรบมีความสามารถในการสู้รบได้แม้ใน สภาวะที่รุนแรง- ในเวลากลางวันหรือกลางคืน ในสภาพอากาศที่ไม่คาดฝัน ทั้งในระดับความสูงต่ำและสูง
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน F-15 Eagle:
เจ-10
ไม่ควรมองข้ามสิ่งนี้ เนื่องจากผู้ออกแบบเครื่องบินของจีนพยายามอย่างดีที่สุดแล้ว
เจ-10
เครื่องบินรบลำนี้ถูกเรียกว่า "เป็ด" เนื่องจากมีการออกแบบเฉพาะ หางเสือแนวนอนของเครื่องบินรบเคลื่อนไปข้างหน้ามากขึ้นและตั้งอยู่เกือบด้านหน้าปีก เมื่อนักบินจำเป็นต้องชี้เครื่องบินขึ้น แทนที่จะลดระดับลงตามปกติ เค้าโครงของเครื่องบินจะยกจมูกขึ้น และทำให้อัตราการไต่ขึ้นเพิ่มขึ้น ระบบไร้หางของ J-10 พร้อมคุณสมบัติทั้งหมดนั้น มีความไม่เสถียรตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องความเร็วเหนือเสียง ลูกเรือของนักสู้สามารถประกอบด้วยหนึ่งหรือสองคน มีฟังก์ชั่นการเติมน้ำมันในโหมดเครื่องบิน
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน J-10:
ไต้ฝุ่นเยอรมัน
มันน่าทึ่งกับวัสดุที่หลากหลายที่ใช้ทำ
ไต้ฝุ่น
ซี่โครงคอมโพสิตคาร์บอน คอมโพสิตคาร์บอน ไทเทเนียม และแม้แต่โลหะผสมอลูมิเนียม-ลิเธียมเข้ามามีส่วนร่วมในการผลิต เทคโนโลยีซ่อนตัวทำให้เครื่องบินมองไม่เห็นแม้ในระยะใกล้จากศัตรู ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ Mauser VK27 เช่นเดียวกับขีปนาวุธอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นดิน
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบินไต้ฝุ่น:
กริพเพน - เครื่องบินรบรุ่นที่สี่ของสวีเดน
วันนี้มันเป็นหนึ่งในหลัก การรบทางอากาศรถยนต์ของประเทศ
กริพเพน
เครื่องบินรบนี้สามารถปฏิบัติภารกิจการรบหลายอย่างพร้อมกันได้อย่างไร้ที่ติ กล่าวคือ เป็นเครื่องบินโจมตีและเครื่องบินลาดตระเวน ติดตั้งพัดลมเทอร์โบ Volvo Aero RM12 ซึ่งสามารถบินได้ไกลถึง 2,800 กิโลเมตร
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบินกริพเพน:
ราฟาเล่
เป็นเครื่องบินรบของฝรั่งเศสที่สามารถปฏิบัติภารกิจได้หลากหลายทั้งในระยะสั้นและระยะไกลจากศัตรู รวมถึงโจมตีศัตรูได้อย่างไม่มีที่ติทั้งในทะเลและบนบก
ราฟาเล่
สำหรับการพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นนี้ รัฐบาลฝรั่งเศสจัดสรรไว้ 3 ล้านยูโร ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2550 NATO ได้นำเครื่องบินรบลำนี้ไปใช้ มันติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทสองวงจร พัฒนาความเร็ว 1,900 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รัศมีการต่อสู้ 1,800 กิโลเมตร
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน Rafale:
ความขัดแย้งในสงครามและการรบทางอากาศแต่ละครั้งจะแนะนำกฎและคุณลักษณะของการปฏิบัติการรบของตัวเองดังนั้นเมื่ออ่านลักษณะของเครื่องบินรบทางอากาศทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นจึงค่อนข้างยากที่จะตัดสินในตอนแรกว่าใครเป็นผู้นำในหมู่พวกเขา จนถึงตอนนี้ F-22 Raptor เป็นผู้นำ แต่เครื่องบินรบแต่ละคนอยู่ระหว่างการแก้ไขและปรับปรุงอยู่ตลอดเวลา ดังนั้นจึงเปลี่ยนแปลงเร็วมาก ปัจจุบันมีเครื่องบินอยู่ห้าเจเนอเรชั่น โดยเจเนอเรชันที่ 6 ซึ่งจะมีนวัตกรรมที่ยิ่งใหญ่กว่านั้น ยังอยู่ระหว่างการพัฒนาและจำแนกประเภทอย่างสมบูรณ์ นักสู้รุ่นที่หกจะทำให้โลกประหลาดใจได้อย่างไรเราคงเดาได้เท่านั้น
สิ่งประดิษฐ์แรกๆ ที่ทำให้สามารถลอยขึ้นไปในอากาศได้ทำให้เกิดความอิ่มเอมใจ เพราะในตอนนั้นมันเป็นเรื่องมหัศจรรย์ที่ได้ลงจากพื้นและลอยขึ้นไปหลายกิโลเมตร แต่ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยี ผู้คนเริ่มรู้สึกมั่นใจมากขึ้นบนท้องฟ้า และต้องขอบคุณเครื่องบินรบ พวกเขาจึงสามารถถือว่าตัวเองเป็นเจ้าแห่งน่านฟ้าได้ มาพร้อมกับคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมมากมาย พวกเขาประทับใจในความสามารถและ อำนาจทางทหาร- เรานำเสนอให้กับคุณ 10 อันดับแรกมากที่สุด เครื่องบินที่ดีที่สุดนักสู้ของโลก.
10. โบอิ้ง เอฟ/เอ-18อี
เครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินที่ผลิตในอเมริกา ซึ่งมักวางบนเรือบรรทุกเครื่องบิน มีปืนใหญ่หกลำกล้องที่สามารถยิงได้ 6,000 รอบต่อนาที เช่นเดียวกับอาวุธอื่น ๆ อีกมากมาย รวมถึงขีปนาวุธนำวิถีด้วยเลเซอร์และไม่ใช้เลเซอร์
9. เอฟ-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอน
Falcon สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาในปี 1979 ยังคงมีการใช้อย่างแข็งขันไม่เพียง แต่ในบ้านเกิดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในประเทศอื่น ๆ ของโลกด้วย เนื่องจากราคาที่ต่ำที่สุดและความสามารถในการบินที่สูงจึงถูกนำมาใช้ในการให้บริการในกว่าสามสิบประเทศ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงถือว่าเป็นหนึ่งในนักสู้ที่เก่งที่สุดในโลก
8. ซ้าบ เจเอเอส 39 กริพเพน
ให้บริการกับกองทัพสวีเดน และถึงแม้จะเปิดตัวและทดสอบการใช้งานจริงครั้งแรกในปี 1988 แต่ก็ยังมีเทคโนโลยีที่น่าประทับใจ เหตุผลก็คือเมื่อผลิต JAS 39 Gripen นักออกแบบได้รับคำแนะนำจากภูมิประเทศของประเทศของตน - ภูเขารวมถึงชาวสแกนดิเนเวียที่ไม่ธรรมดา สภาพภูมิอากาศ.
การสร้างช่างฝีมือชาวรัสเซียจากเวิร์คช็อปการออกแบบที่ตั้งชื่อตาม P. Sukhoi ซึ่งได้รับการทดสอบและผ่านการตรวจสอบต่างๆ มากมาย ซึ่งแต่ละอย่างแสดงให้เห็นถึงความมีระดับของเครื่องจักร ในการแข่งขันระหว่างอังกฤษกับ อะนาล็อกอเมริกัน, Su 30 ออกมาได้รับชัยชนะเสมอ นอกจากนี้ ยังมีคุณค่าต่อระบบช่วยเหลือที่คิดมาอย่างดี เนื่องจากในกรณี 9 ใน 10 กรณีของอุบัติเหตุ นักบินยังคงปลอดภัย
6. แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-15 อีเกิล
การสร้างแบบร่างและการพัฒนาเครื่องบินเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2505 ตัวแทนของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ระบุว่า ยานลำนี้ขึ้นสู่ท้องฟ้าในอีก 10 ปีต่อมา แม้ว่ามันจะมีอายุมากแล้ว แต่ก็ยังคงใช้งานอยู่จนถึงปัจจุบัน และจะยังคงใช้ต่อไปจนถึงปี 2025 เป็นอย่างน้อย “อีเกิล” ได้รับความไว้วางใจจากความน่าเชื่อถือ ความเร็วและกำลังสามารถพบได้ในเครื่องบินลำอื่น แต่มีเพียงลำนี้เท่านั้นที่มีจำนวนการพังขั้นต่ำเช่นนี้
กองทัพสหรัฐฯ ยกย่องการพัฒนาใหม่ที่นำเสนอโดยรัสเซียในรูปแบบของ Su 35 ว่าเป็นเครื่องจักรทางอากาศที่ทรงพลังและอันตรายที่สุดเท่าที่รัสเซียเคยสร้างมา ดังนั้น Su 35 จะไม่สามารถเอาชนะนักสู้ที่เก่งที่สุดในโลกได้ ยังมีการใช้งานน้อย และข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับความสามารถทั้งหมดจะถูกเก็บเป็นความลับ
ในบรรดาเครื่องบินอเมริกันที่มีพลังทำลายล้างถือว่าดีที่สุด Raptor มีน้ำหนักเบา คล่องตัว และประหยัดน้ำมัน นับตั้งแต่การสร้างซึ่งเกิดขึ้นในยุค 90 มีเครื่องบินรุ่นนี้เพียงสองลำเท่านั้นที่ล้มเหลว
3. ยูโรไฟท์เตอร์ ไต้ฝุ่น
เป็นไปไม่ได้เลยที่จะไม่รวม Typhoon ที่สร้างขึ้นโดยความพยายามร่วมกันของนักออกแบบที่ดีที่สุดในอังกฤษ อิตาลี สเปน และเยอรมนี ใน 10 นักสู้ที่ดีที่สุดในโลก การพัฒนาของสหภาพยุโรปเพื่อรักษาเสถียรภาพของสถานการณ์ในตะวันออกกลาง มีความสามารถในการสร้างเสียงรบกวนและการรบกวนบนเรดาร์ของศัตรู ทำให้ไม่สามารถโจมตีระบบกลับบ้านของพายุไต้ฝุ่นได้
นักสู้รุ่นที่ห้า การผลิตของรัสเซียซึ่งมีทั้งหมดที่ดีที่สุดจากรุ่นก่อน ๆ และยังมีอุปกรณ์ครบครันอีกมากมาย การพัฒนาล่าสุด- จากข้อมูลเบื้องต้น Su 57 สามารถต่อสู้กับคู่ต่อสู้หลายคนที่อยู่ทั้งในอากาศและบนพื้นดินได้พร้อมกัน
รูปถ่าย: Vladimir Vyatkin
รายชื่อนักสู้ที่ดีที่สุดในโลกในปัจจุบันเสร็จสิ้นโดย Su 27 ซึ่งมีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ใช้มาระยะหนึ่งแล้วและยังคงแสดงอยู่ ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม- ดังนั้น ในระหว่างความขัดแย้งทางทหารในอันกว้างใหญ่ของแอฟริกา หนึ่งในนั้นสามารถทำลายเครื่องบินรบของศัตรูได้สามคน และในบรรดาข้อบกพร่องมีเพียงข้อเดียวเท่านั้นที่ชัดเจน - การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง
คนที่บินบนเครื่องบินมักจะสงสัยซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่า “อะไรดีที่สุด เครื่องบินที่ดีที่สุดในโลกนี้เหรอ? ดังที่คุณทราบมีเครื่องบินทหารและเครื่องบินโดยสาร ทั้งในกลุ่มแรกและกลุ่มที่สองมีรายการโปรดที่ชัดเจน เทคโนโลยีมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วทุกปี ดังนั้นการผลิตเครื่องบินจึงมีการปรับปรุง
ก่อนอื่น เรามาระบุเครื่องบินทหารที่ดีที่สุดในโลกทั้งทั่วโลกและในรัสเซียกันก่อน อันไหน? - - อ่านบนเว็บไซต์ของเรา
แน่นอนว่าในหมู่พวกเขานั้นก็มีผู้นำอยู่ด้วย นักสู้- เครื่องบินทหารที่ออกแบบมาสำหรับการต่อสู้ทางอากาศและคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินขนส่งและอื่น ๆ
อันดับที่ 1
นักสู้ประจำการอยู่ที่นี่ เอฟ-15 อีเกิล- เขามี เกือบ 104 ชัยชนะในการยืนยัน การรบทางอากาศและไม่มีการสูญเสียใดๆ มันมาในรูปแบบที่แตกต่างกัน - F-15 E "สตีค์อีเกิล", F-15 SE "อินทรีเงียบ".
ความภาคภูมิใจของกองบินอากาศอเมริกันก็สามารถแข่งขันได้เท่านั้น กับ SU-27 ของรัสเซีย
เอฟ-15 สไตรค์อีเกิล
อันดับที่ 2
นักสู้ชาวอเมริกันก็อยู่ในอันดับที่สองเช่นกัน - เอฟ-4 “แฟนธอม 2”- นี่คือเครื่องบินทิ้งระเบิดอเนกประสงค์ที่มีน้ำหนัก ประมาณ 20 ตัน.
ได้รับการพิสูจน์แล้วในการรบในเวียดนาม ปากีสถาน อิรัก และอินเดีย โดยมีทั้งระบบวิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์และนวัตกรรมทางเทคนิคพิเศษอื่นๆ
อันดับที่ 3
ซูเปอร์มารีนสปิตไฟร์- หนึ่งในตำนานที่แท้จริงของสงครามโลกครั้งที่สอง ต้องขอบคุณเครื่องบินเหล่านี้ที่ทำให้บริเตนใหญ่สามารถหยุดการรุกรานดินแดนของตนของเยอรมันได้ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม
ปีกรีและ 8 ปืนอัตโนมัติทำให้พวกเขาได้รับชัยชนะอย่างไม่มีใครเทียบได้
ซูเปอร์มารีนสปิตไฟร์
อันดับที่ 4
เมสเซอร์ชมิทท์ ME 109อยู่ในการปรับเปลี่ยนต่างๆ คุณสามารถพูดได้ว่าเขาเป็นอัญมณีบนมงกุฎของกองทัพเยอรมัน
ข้อดีของมันคือความคล่องตัวและพลังอาวุธที่ยอดเยี่ยม ความเร็วที่พัฒนาแล้ว สูงสุด 560 กม./ชม.
เมสเซอร์ชมิทท์ ME 109
อันดับที่ 5
พี-51 มัสแตงยังสร้างความประทับใจให้กับหลาย ๆ คนเป็นพิเศษในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มันเป็นของคนอเมริกันและสามารถเข้าถึงความเร็วได้ สูงสุด 700 กม./ชม.
เขาชนะ ชัยชนะทางอากาศมากกว่า 5,000 ครั้งและเป็นคู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขาม
อันดับที่ 6
วิศวกรและนักออกแบบเครื่องบินชาวอเมริกันได้สร้างแบบจำลองอันชาญฉลาดมากมาย ในหมู่พวกเขาเราสามารถพูดถึงได้ แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-18 ซูเปอร์ฮอร์เน็ต
ยังคงให้บริการกับ NATO พร้อมกับสอง เครื่องยนต์ทรงพลังขอบคุณที่มันพัฒนาความเร็วเหนือเสียง
แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-18 ซูเปอร์ฮอร์เน็ต
อันดับที่ 7
โมเดลญี่ปุ่น มิตซูบิชิ A6M ซีโร่แสดงให้เห็นความรุ่งโรจน์ในระหว่างการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ของญี่ปุ่น
จากนั้นพวกเขาก็ยิงไปที่ท่าเรือโดยมีเรือรบอเมริกันประจำการอยู่ที่นั่น มันสามารถบินขึ้นได้ทั้งจากพื้นดินและจากเรือบรรทุกเครื่องบิน
มิตซูบิชิ A6M ซีโร่
อันดับที่ 8
Hawker Siddeley Harrier Jump Jetสร้างความโดดเด่นให้กับตัวเองในช่วงที่เรียกว่าสงครามฟอล์กแลนด์และช่วยอังกฤษปกป้องหมู่เกาะเหล่านี้ได้มาก
สามารถถอดจากที่ใดก็ได้และยกของบรรทุก มากถึง 2, 3 ตันโมเดลที่ได้รับการปรับปรุงแล้วยังคงให้บริการกับนาวิกโยธินสหรัฐฯ
Hawker Siddeley Harrier Jump Jet
อันดับที่ 9
Messerschmitt Me.262 "ชวาลเบ"ก็เป็นหนึ่งในดวงดาวของ Luftwaffe ด้วย มันเป็นเครื่องบินเจ็ตลำแรกในโลก ของเขา ความเร็วสูงสุดถึง 900 กม./ชม.
พวกเขาช่วยให้ชาวเยอรมันได้รับชัยชนะทางอากาศ เป็นเวลานานเนื่องจากมีการผลิตเครื่องบินรุ่นนี้เพียงประมาณสองพันลำเท่านั้น และเมื่อสิ้นสุดสงคราม
Messerschmitt Me 262 ชวาเบิล
อันดับที่ 10
ล็อกฮีด เอฟ-117 สเตลธ์ ไนท์ฮอว์กพิสูจน์ตัวเองในการรบในปานามา อิรัก และบอสเนีย จนถึงขณะนี้ข้อมูลทางเทคนิคบางส่วนยังไม่สามารถใช้ได้กับประชาคมโลก
เป็นที่ทราบกันเพียงว่าด้วยการออกแบบลำตัวแบบพิเศษทำให้มองไม่เห็นด้วยเรดาร์และยังสามารถบรรทุกอาวุธต่าง ๆ มากกว่า 2 ตันบนเรือได้
เอฟ-117 ไนท์ฮอว์ก สเตลธ์
ตอนนี้เรามาดูเครื่องบินทหารที่ดีที่สุดในรัสเซียกันดีกว่า
เครื่องบินทหารที่ดีที่สุดของรัสเซีย
เครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิดเป็นผู้นำที่นี่ หลายคนใช้ไม่เพียง แต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังใช้ในประเทศอื่น ๆ ของโลกด้วย
ขณะเดียวกันก็ยังคงมีการออกแบบและพัฒนาโมเดลใหม่ๆ ต่อไป
อันดับที่ 1
ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันเป็นของนักสู้ ซู-27- เขายังพัฒนาอีกด้วย ความเร็วที่สูงขึ้นมากกว่า American F-15 Eagle หลายประเทศซื้อมัน รัศมีการต่อสู้ถึง 750 กม.
อันดับที่ 2
แน่นอนว่าเขามีสิทธิ์ที่จะ มิก-29- มีการอธิบายอย่างละเอียด รวมถึงโอกาสที่จะได้นำความงามนี้ขึ้นสู่สตราโตสเฟียร์
อันดับที่ 3
เครื่องบินรบที่มีความคล่องตัวสูงสามารถปฏิบัติภารกิจต่างๆ ได้มากมาย SU-35แน่นอนว่าเทียบไม่ได้กับ SU-27
อย่างไรก็ตามขอขอบคุณ รัศมีการต่อสู้ 1,600 กมและด้วยชุดอาวุธที่ได้รับการดัดแปลง มันจึงกลายเป็นนักสู้ที่คู่ควรไปแล้ว
อันดับที่ 4
T-50 (พักฟ้า)สามารถพัฒนาได้ ความเร็วสูงสุด 2,600 กม./ชม- นี่คือเครื่องบินรบรุ่นที่ห้า ซึ่งเป็นคำตอบของรัสเซียสำหรับ F-22 Raptor ที่ผลิตในอเมริกา
อเนกประสงค์และมีอุปกรณ์ทางเทคนิคครบครัน ถือเป็นความภาคภูมิใจเช่นกัน กองทัพอากาศรัสเซีย.
อันดับที่ 5
มธ.-160- เครื่องบินทิ้งระเบิดความเร็วเหนือเสียง รัศมีการต่อสู้คือ 7300 กม- ความเร็ว ความคล่องตัว และการทำงานหลายอย่างพร้อมกันอย่างเหลือเชื่อเป็นข้อดีของมัน
จนถึงตอนนี้มีเพียงรัสเซียเท่านั้นที่มีโมเดลดังกล่าวนอกจากนี้ยังมีแผนที่จะเปิดตัวโมเดลขั้นสูงเพิ่มเติมเร็วๆ นี้
อันดับที่ 6
มิก-21- หนึ่งในฮีโร่ สงครามเวียดนามซึ่งให้บริการกับเกือบ 40 ประเทศ เรือบรรทุกขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงของโซเวียตมีการใช้งานมาตั้งแต่กลางศตวรรษที่ผ่านมา
Mig-21 หนึ่งในเครื่องบินเจ็ตรุ่นที่สามที่ดีที่สุด
อันดับที่ 7
มิก-15ซึ่งสร้างความกระฉับกระเฉงอย่างแท้จริงในการบินทั่วโลก ได้เปลี่ยนการรับรู้ของสหรัฐฯ ที่มีต่อเครื่องบินทหารรัสเซีย
เครื่องบินไอพ่นและเครื่องบินที่นั่งเดี่ยวส่วนใหญ่แสดงให้เห็นความสมบูรณ์แบบทางเทคนิคในขณะนั้นในช่วงสงครามเกาหลี
อันดับที่ 8
อีกนิดเดียวแต่จะ 25 แล้ว- สามารถบรรทุกอาวุธได้เกือบ 2.2 ตัน อย่างไรก็ตาม มันถูกใช้ไม่ใช่เป็นเครื่องบินรบ แต่เป็นเครื่องบินลาดตระเวน
เขาพิสูจน์แล้วว่าเป็นชั้นหนึ่งในเรื่องนี้
อันดับที่ 9
มันต้องใช้เวลาอีกครั้ง มิก-35- ก็สามารถเข้าถึงได้ เกือบ 2,600 กม./ชมและเต็มถังก็บินได้ เกือบ 2,000 กม.
มีการปรับปรุงรูปแบบเครื่องยนต์ ขึ้นสู่ท้องฟ้าครั้งแรกเมื่อปี 2550
อันดับที่ 10
Su-47 Berkut มูลค่า 70 ล้านดอลลาร์ หนัก 16,380 กกแน่นอนว่าไม่ดีเท่าพี่น้องคนอื่นๆ
อย่างไรก็ตาม มันมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากและบินได้เกือบ 3,300 กม. เมื่อเต็มถัง ทำความเร็วได้ถึง 2,650 กม./ชม.
ซู-47 เบอร์คุต
เราพบว่าเครื่องบินที่ดีที่สุดในโลกในบรรดาโมเดลทหารคืออะไร แต่สำหรับเครื่องบินโดยสาร สถานการณ์เป็นอย่างไรบ้าง?
ต้องบอกว่าสำหรับหลาย ๆ คน คำพ้องความหมายสำหรับ "ดีที่สุด" คือ "ปลอดภัย" ในรุ่นประเภทนี้
อะไรคือสายการบินที่ปลอดภัยที่สุดและเป็นสายการบินที่ดีที่สุดที่คุณสามารถหาได้จากเว็บไซต์ของเรา
เครื่องบินรัสเซียที่ดีที่สุด
และถ้าคุณเอา เครื่องบินรัสเซียคือมีรุ่นไหนคุ้มบ้างมั้ย?
ในช่วงทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา การบินโดยสารมีความเจริญรุ่งเรือง สหภาพโซเวียต- ในช่วงเวลานี้เองที่มีการผลิตเครื่องบินโซเวียตที่ดีที่สุด
อันดับแรกคือ มธ. - 104- พัฒนาขึ้นในช่วงกลางศตวรรษ โดยครองตำแหน่งเครื่องบินโดยสารไอพ่นลำแรกมาเป็นเวลาสองปี แต่ก็ทำให้ทั้งผู้สร้างและผู้โดยสารผิดหวังอย่างรวดเร็ว
ภัยพิบัติมากมายเกิดขึ้นกับเขา อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ เขาบินสายการบินภายในประเทศจนถึงปี 1979
อันดับที่สองเป็นของ อิล-18. จนถึงปี 2545มันถูกใช้ไม่เพียงแต่โดยรัสเซียเท่านั้น แต่ยังใช้โดยสายการบินต่างประเทศด้วย
สะดวกสบาย ประหยัด และกว้างขวาง เป็นสายการบินแรกของสหภาพโซเวียตมาเป็นเวลานาน ความเร็วของมันสูงถึง 610 กม./ชม.
อันดับที่ 3 คือ มธ.-114- นี่คือเครื่องบินโดยสารเทอร์โบเจ็ทที่มี 4 เครื่องยนต์ ใช้จนถึงปี 1976และเป็นเรือลำเดียวในฝูงบินของแอโรฟลอตที่สามารถบินไปยังสหรัฐอเมริกาได้
ได้อันดับที่สี่ มธ.-134- อย่างไรก็ตามมันยังคงใช้อยู่ไม่เพียง แต่ในรัสเซีย แต่ยังอยู่ในต่างประเทศจำนวนหนึ่งด้วย
สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยหลายครั้งเนื่องจากมีการนำอุปกรณ์ใหม่มาใช้
และอันดับที่ห้า - อิล-62- การจัดการที่ยอดเยี่ยมความเสถียรระหว่างการลงจอดและบนเครื่องบิน - ข้อดีทั้งหมดนี้และข้อดีอื่น ๆ อีกมากมายทำให้เป็นสายการบินที่ยอดเยี่ยม
สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 186 คน และมีความเร็ว 850 กม./ชม.
บทสรุป
และสุดท้ายเราทราบว่าเครื่องบินที่เจ๋งที่สุดในโลกถือเป็นเครื่องบินรบของรัสเซียอีกครั้งนั่นคือ SU-35 เขาสร้างความรู้สึกที่แท้จริงในนิทรรศการที่ Le Bourget
เครื่องบินรบหลายบทบาทที่มีความคล่องแคล่วเกือบสมบูรณ์แบบ นี่เป็นนักสู้รุ่นที่ห้าแล้ว