จรวดที่มีน้ำหนักบรรทุกมากที่สุด ยานพาหนะส่งกำลังหนักพิเศษของโซเวียต "Energia"
การแข่งขันด้านยานยนต์ปล่อยแสงกำลังเข้มข้นขึ้นทั่วโลก รวมถึงจากบริษัท SpaceX ที่กำลังเปิดทางสู่อวกาศสำหรับธุรกิจส่วนตัว บางทีนี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไม Roscosmos ถึงมองเห็นโอกาสในการพัฒนาจรวดขนาดใหญ่ ปัจจุบัน หน่วยงานอวกาศกำลังดำเนินการวิจัยเพื่อสร้างยานปล่อยจรวดที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ โดยมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 80 ตัน ซึ่งเป็นศูนย์ปล่อยจรวดที่สามารถนำไปใช้กับจรวดที่ทรงพลังกว่าได้
เมื่อวันอังคารที่การอ่านเชิงวิชาการเกี่ยวกับอวกาศที่มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐ Bauman Moscow หัวหน้าหน่วยงานคนใหม่ พันเอก Oleg Nikolaevich Ostapenko ประกาศว่าในเดือนกุมภาพันธ์จะมีการยื่นข้อเสนอไปยังคณะกรรมการอุตสาหกรรมการทหารเพื่อพัฒนา super-heavy จรวดอวกาศที่สามารถปล่อยสินค้าที่มีน้ำหนักมากกว่า 160 ตันขึ้นสู่วงโคจรอ้างอิงต่ำ “นี่เป็นความท้าทายที่แท้จริง แผนนี้ยังรวมถึงตัวเลขที่สูงกว่าด้วย”” นาย Ostapenko กล่าว อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้จะต้องได้รับอนุมัติจากรัฐบาล
ยานปล่อยนี้น่าจะกลายเป็นยานที่หนักที่สุดในโลก สถิติปัจจุบันคือจรวดแซเทิร์น 5 ของนาซ่า ซึ่งใช้ในภารกิจสำรวจดวงจันทร์อพอลโล โดยมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 120 ตัน
คณะทำงาน Roscosmos ยังหารือเกี่ยวกับประเด็นการฟื้นฟูโครงการยานยนต์ยิงหนักพิเศษ Energia (100-200 ตัน) ซึ่งถูกระงับเมื่อ 20 กว่าปีที่แล้ว ด้วยความช่วยเหลือซึ่งในปี 1988 เรือขนส่ง Buran ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ถูกนำเข้าสู่ อวกาศเป็นครั้งแรกและครั้งเดียวที่กลับสู่โลกในโหมดไร้คนขับ เครื่องยนต์ของเหลวบล็อกด้านข้างที่สร้างขึ้นสำหรับ Energia ได้กลายเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์อวกาศ และใช้กับจรวดทั้งรัสเซียและอเมริกา
เรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อปล่อยบล็อกสถานีโคจร แท่นค้างฟ้าหนัก และสินค้าทางทหาร ตลอดจนการสำรวจดาวอังคารและห้วงอวกาศ ปัจจุบัน NASA กำลังทำงานเกี่ยวกับจรวดที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ Space Launch System ซึ่งจะมีสองทางเลือก: เพื่อยก 70 และ 130 ตันขึ้นสู่วงโคจรดาวเทียมระดับต่ำ เที่ยวบินทดสอบแรกของรุ่นที่เบากว่ามีกำหนดในปี 2560 จีนกำลังพัฒนาจรวดลองมาร์ช 9 ซึ่งเป็นจรวดหนักมากของตนเองสำหรับภารกิจควบคุมดวงจันทร์
ปัจจุบัน จรวดรัสเซียที่ใหญ่ที่สุดที่ใช้อยู่คือโปรตอน โดยมีน้ำหนักบรรทุก 23 ตันเมื่อปล่อยสู่วงโคจรต่ำ และ 3.7 ตันเมื่ออยู่ในวงโคจรค้างฟ้า ปัจจุบัน รัสเซียกำลังพัฒนาจรวด Angara แบบแยกส่วน ซึ่งมีสี่รุ่นซึ่งมีความสามารถในการบรรทุก 1.5 ถึง 35 ตัน การเปิดตัวครั้งแรกถูกเลื่อนออกไปหลายครั้ง รวมถึงเนื่องจากความไม่เห็นด้วยกับคาซัคสถาน และคาดว่าจะในปีนี้จากคอสโมโดรม Plesetsk ในรูปแบบเบา ตามที่หัวหน้าของ Roscosmos กล่าว ขณะนี้กำลังมีการตัดสินใจเกี่ยวกับการสร้างการเปิดตัวและคอมเพล็กซ์ทางเทคนิคสำหรับจรวดหนัก Angara ที่มีน้ำหนักบรรทุกมากถึง 25 ตันที่ Vostochny cosmodrome ใหม่
โมเดลการกำหนดค่าต่างๆ ของยานยิง Angara
เมื่อพิจารณาว่าคอสโมโดรม Baikonur ซึ่งเหมาะสำหรับการยิงจรวดหนักนั้นขณะนี้ตั้งอยู่นอกรัฐเพื่อรับประกันการเข้าถึงอวกาศของรัสเซีย คอสโมโดรม Vostochny ใหม่กำลังถูกสร้างขึ้นในภูมิภาคอามูร์ ซึ่งเป็นการเปิดตัวครั้งแรกจากยานยิง Soyuz-2 ควรจะดำเนินการในปี 2558
ในระหว่างการอ่านหนังสือที่มหาวิทยาลัย Bauman Oleg Nikolaevich ยังประกาศแผนของอุตสาหกรรมอวกาศของรัสเซียในด้านการสำรวจดาวเทียมธรรมชาติของโลก: “เรากำลังวางแผนการสำรวจดวงจันทร์เพิ่มเติม รวมถึงด้วยความช่วยเหลือจากยานสำรวจดวงจันทร์ เรากำลังวางแผนไม่เพียงแต่ส่งดินเท่านั้น แต่ยังทำการทดลองบนพื้นผิวด้วย เป็นไปได้ว่าสถานีที่มีอายุการใช้งานยาวนานจะถูกวางไว้บนพื้นผิวที่การสำรวจจะทำงาน”.
เพื่อให้ดาวเทียมหรือยานอวกาศที่มีนักบินอวกาศขึ้นสู่วงโคจรได้ จะต้องเข้าไปในพื้นที่บางแห่งใกล้โลกและมีความเร็วถึง 8 กม./วินาที งานเหล่านี้ดำเนินการโดยจรวด อย่างหลังเรียกว่าผู้ให้บริการ และดาวเทียมหรือเรือเรียกว่าน้ำหนักบรรทุก จรวดที่ใหญ่ที่สุดที่ใช้งาน ปล่อย หรือออกแบบคือ Saturn 5 เราขอแจ้งให้คุณทราบถึงการจัดอันดับของขีปนาวุธซึ่งสร้างขึ้นตามความยาวของมัน
10. “อาเรียน-5” - 46-52 ม.รถเปิดตัวของยุโรปประเภทใช้แล้วทิ้ง มีการเปิดตัว 94 ครั้ง และประสบความสำเร็จ 90 ครั้ง ใช้งานครั้งแรกในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2539 ออกแบบมาเพื่อส่งวัตถุที่มีมวลปานกลางหรือสูงขึ้นสู่วงโคจร จรวดหนึ่งลำปล่อยดาวเทียม 2-3 ดวงและวัตถุขนาดเล็ก 8 ชิ้น
จำนวนเงินที่ใช้ในการสร้างจรวดคือ 7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ฝรั่งเศสมีส่วนร่วมมากกว่า 46% สายการบินดังกล่าวได้รับการพัฒนาร่วมกันโดยบริษัท 1,000 แห่ง มีการสร้างโมเดลไว้หลายแบบ ค่าใช้จ่ายในการเปิดตัวหนึ่งครั้งคือ 140-150 ล้านดอลลาร์ Ariane-6 กำลังถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของจรวด ตามการคาดการณ์ล่าสุดจะเปิดตัวในปี 2020 หรือหลังจากนั้น
9. กระสวยอวกาศ - 56.1 ม.ยานอวกาศของสหรัฐฯ ที่ถูกใช้งานหลายครั้ง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2524 ถึง พ.ศ. 2554 มีการเปิดตัว 134 ครั้ง โดยที่ 132 ครั้งประสบความสำเร็จ พัฒนาขึ้นตามโปรแกรม Space Transport System ซึ่งกระสวยอวกาศเป็นผู้ขนส่งสินค้าถาวรจากโลกสู่อวกาศและไปกลับ
การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 1971 มีการใช้คุณสมบัติทางเทคโนโลยีบางอย่างของระบบเชื้อเพลิงอพอลโล โดยรวมแล้วมีการสร้างต้นแบบ 1 ลำและเรือรบ 5 ลำโดย 2 ลำในนั้นล้มเหลวระหว่างการใช้งาน รถรับส่ง Discovery เสร็จสิ้นแล้ว 39 เที่ยวบิน
8. “บิ๊กมาร์ช-5” - 57 ม.ยานพาหนะเปิดตัวในจีนเปิดตัวสองครั้ง: ในเดือนพฤศจิกายน 2559 และกรกฎาคม 2560 ชื่อนี้ชวนให้นึกถึงการเดินขบวนที่ยาวนานของคอมมิวนิสต์จีน (พ.ศ. 2477-2479) จากนั้นการเคลื่อนทัพก็เกิดขึ้นภายใต้การนำอันเชี่ยวชาญของเหมาเจ๋อตุง
เชื้อเพลิงจรวดมีผลกระทบต่อธรรมชาติน้อยที่สุด ได้แก่น้ำมันก๊าด ไฮโดรเจนเหลว และออกซิเจน แม้ว่ารุ่นก่อนๆ ในซีรีส์นี้จะใช้เฮปทิลที่เป็นพิษ ด้วยความสามารถในการบรรทุก 25 ตัน Long March 5 ถือเป็นตำแหน่งอันทรงเกียรติของขีปนาวุธหนักลูกแรกของจีน ด้วยเหตุนี้ จีน พร้อมด้วยสหพันธรัฐรัสเซีย สหรัฐอเมริกา และสหภาพยุโรป จึงอยู่ในกลุ่มรัฐที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่
7. “โปรตอน-เอ็ม” - 58.2 ม.ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2544 ถึงปัจจุบัน มีการเปิดตัวแล้ว 412 ครั้ง สำเร็จ - 365 ไม่สำเร็จ - 27 สำเร็จบางส่วน - 20 จรวดถูกสร้างขึ้นผ่านความพยายามของพนักงานของศูนย์อวกาศวิจัยและการผลิตแห่งรัฐที่ได้รับการตั้งชื่อตาม M.V. Krunicheva. ออกแบบมาเพื่อส่งดาวเทียมของรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียและวัตถุเชิงพาณิชย์ของประเทศอื่น ๆ "Proton-M" เป็นรุ่นปรับปรุงของ "Proton-K" สะดวกในการใช้งานมากขึ้น ก่อมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลง และใช้พลังงานน้อยลง
ขั้นแรกของการปรับปรุงให้ทันสมัยแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2547 ขั้นที่สองในปี พ.ศ. 2550 ขั้นที่สามในปี พ.ศ. 2551 และระยะที่ 4 กำลังดำเนินอยู่ Proton-M ใช้ในการส่งระบบดาวเทียม Glonass และศูนย์ปฏิบัติการทางทหารของรัสเซีย ต้องขอบคุณยานปล่อยจรวด อาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียจึงถูกปกคลุมด้วยเครือข่ายการสื่อสารผ่านดาวเทียม
6. “ Atlas-5” - 58.3 ม.เปิดตัวครั้งแรกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2545 จากนั้นดาวเทียมเชิงพาณิชย์ Hot Bird ก็ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจร จำนวนการเปิดตัวทั้งหมดคือ 71 ครั้ง ในจำนวนนี้มีเพียงหนึ่งเดียวเท่านั้นที่ไม่ประสบความสำเร็จบางส่วน: ดาวเทียมไปไม่ถึงวงโคจรที่ต้องการ แต่ถูกใช้ตามจุดประสงค์ที่ตั้งใจไว้
พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองต่อจำนวนการเปิดตัวที่เพิ่มขึ้นโดยชาวรัสเซีย จีน และชาวยุโรป Lockheed Martin ได้สร้างจรวดลูกใหม่ ภารกิจหลักประการหลังคือการลดต้นทุนการเปิดตัว ดังนั้นจรวดจึงได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของตระกูล Atlas-2 และ Atlas-3 เวอร์ชันล่าสุด พวกเขายังยืมคุณลักษณะจากกระสวยอวกาศด้วย
5. “เหยี่ยวเฮฟวี่” - 70 ม.มีการวางแผนการเปิดตัวในปี 2560 สันนิษฐานว่าแบบจำลองนี้จะส่งวัตถุที่มีน้ำหนักมากถึง 64 ตันสู่วงโคจรต่ำ, มากถึง 27 ตันสู่วงโคจรจีโอทรานสเฟอร์, สูงถึง 17 ตันสู่ดาวอังคาร และสูงถึง 3.5 ตันสู่ดาวพลูโต การสร้างจรวดเป็นที่รู้จักในเดือนเมษายน 2554 จากนั้น SpaceX ระบุว่างานจะแล้วเสร็จภายในสองปี แต่วันเปิดตัวยังคงเปลี่ยนแปลง
ในระหว่างการทดสอบทดลองในช่วงกลางปี 2558 เกิดอุบัติเหตุขึ้น นักพัฒนาตัดสินใจแก้ไข Falcon 9 และเปลี่ยนสถานที่เปิดตัว แต่เมื่อต้นฤดูใบไม้ร่วงปี 2559 เกิดอุบัติเหตุขึ้นอีกครั้ง ดังนั้น Falcon Heavy จะเปิดตัวจากคอมเพล็กซ์ SLC-40 ซึ่งได้รับการอัปเดตหลังจากการระเบิดของ Falcon 9
4. “เดลต้า 4” - 63-70.7 ม.เปิดตัวครั้งแรกในปี 2545 และยังคงใช้ในสหรัฐอเมริกาต่อไป เป็นของครอบครัวโบอิ้งเดลต้า ออกอากาศครั้งสุดท้ายเมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2017 สร้างขึ้นตามโปรแกรมการพัฒนายานยิงแบบใช้แล้วทิ้ง วัตถุประสงค์ - การส่งดาวเทียมเชิงพาณิชย์และสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหารของสหรัฐฯ
ช่วงความยาวที่ระบุอธิบายได้จากการมีจรวด 5 รุ่น ค่าใช้จ่ายซึ่งมีตั้งแต่ 164 ถึง 400 ล้านดอลลาร์ ก็ขึ้นอยู่กับตัวเลือกของผู้ให้บริการด้วย เป็นผู้นำระดับโลกในบรรดาจรวดตลอดกาลในแง่ของน้ำหนักบรรทุกทั้งหมดที่ปล่อยสู่วงโคจร
3. “ระบบส่งยานอวกาศ” -102.32 ม.ยานยิงที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกา ตั้งใจให้เป็นผู้สืบทอดต่อจาก Ares 5 ซึ่งถูกยกเลิกไปพร้อมกับโปรแกรม Constellation การเปิดตัวครั้งแรกมีการวางแผนไว้ในปี 2014 จากนั้นเลื่อนออกไปเป็นปี 2017 แต่สำหรับตอนนี้คาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2018
จากนั้นจรวดจะปล่อยขึ้นสู่วงโคจรยานอวกาศ MPCV ซึ่งมีฐานคือกลุ่มดาวนายพรานจากโครงการ Constellation ในบรรดา "SLS" ที่ปฏิบัติการจะเป็นจรวดยกที่ใหญ่ที่สุด ณ เวลาที่เปิดตัว โดยทั่วไปแล้ว ดัชนีดังกล่าวจะครองอันดับที่ 4 ของโลกในแง่ของตัวชี้วัด ตามหลัง American Saturn-5 และ N1 และ Energia ที่สร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต
2. “H1” - 105.3 ม.จรวดคลาสหนักพิเศษจากยุคสหภาพโซเวียต ได้รับการพัฒนาอย่างแข็งขันตั้งแต่ปี 1969 ถึง 1974 มันถูกสร้างขึ้นที่ OKB-1 นำโดย Sergei Korolev และ Vasily Mishin ตั้งใจจะส่งสถานีอวกาศที่มีน้ำหนัก 75 ตันขึ้นสู่วงโคจร ในอนาคตน่าจะอำนวยความสะดวกในการบินไปยังดาวเคราะห์ที่อยู่ใกล้โลกมากที่สุด - ดาวอังคารและดาวศุกร์ หลังจากที่สหภาพโซเวียตแพ้การแข่งขันทางจันทรคติ วัตถุประสงค์ของโปรแกรม N1 ก็เปลี่ยนไป จรวดดังกล่าวได้รับการวางแผนเพื่อใช้เป็นพาหะของยานอวกาศสำรวจ L-3
“N1” ไม่ผ่านการทดสอบขั้นแรกสี่ครั้ง ในปี 1974 สหภาพโซเวียตได้ลดโครงการที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางของมนุษย์ไปยังดวงจันทร์ ตั้งแต่นั้นมา ยังไม่มีการดำเนินการเกี่ยวกับ "N1" แม้ว่าจะหยุดอย่างเป็นทางการในปี 2519 ก็ตาม ข้อมูลเกี่ยวกับขีปนาวุธถูกเก็บเป็นความลับจนถึงปี 1989 ชื่อของจรวดคืออักษรตัวแรกของคำว่า "ผู้ให้บริการ" และหมายเลขซีเรียลของการพัฒนา ทางตะวันตกเรียกว่า SL-15 หรือ G-1e
1. “ดาวเสาร์-5” -110 ม.ใช้ครั้งแรกเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน พ.ศ. 2510 และใช้ครั้งสุดท้ายในปี พ.ศ. 2516 เป็นผู้นำในกลุ่มที่เปิดตัวในแง่ของความสามารถในการรองรับ ในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา ได้รับการพัฒนาโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Apollo ซึ่งจัดเตรียมการเดินทางของผู้คนไปยังดวงจันทร์
จัดเป็นการเปิดตัวครั้งเดียวเนื่องจากทำให้สามารถส่งเรือที่จำเป็นสำหรับการสำรวจเต็มรูปแบบได้ทันที และนี่คือมวลมากถึง 50 ตัน! ยานอวกาศติดอยู่กับจรวดระยะที่สาม และวางโมดูลดวงจันทร์ไว้ภายในอะแดปเตอร์
ครั้งหนึ่งเคยใช้แบบจำลองจรวดสองขั้นด้วย จากนั้น Skylab สถานีโคจรแห่งแรกของสหรัฐฯ ก็ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจร
มหาอำนาจอวกาศที่ใหญ่ที่สุดยังคงพัฒนายานปล่อยยานอวกาศใหม่ต่อไป ดังนั้นแม้แต่ผู้นำคนปัจจุบันของการจัดอันดับนี้ก็อาจเปลี่ยนแปลงได้ในสิบปี
สำหรับประเด็นที่น่าสนใจVestnik NPO ตั้งชื่อตาม Lavochkin ลงวันที่กุมภาพันธ์ 2557 ในตอนท้ายฉันชอบบทความของทีมงานผู้เขียนมาก (A.Yu.Danilyuk, V.Yu.Klyushnikova, I.I. Kuznetsova และ A.S. Osadchenko ) เกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการพัฒนายานยิงที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ ยานปล่อยที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษมักเรียกว่ายานปล่อยที่สามารถบรรทุกน้ำหนักได้อย่างน้อย 100 ตันสู่วงโคจรโลกต่ำ แน่นอนว่าจรวดที่ทรงพลังเช่นนี้มักจะถูกสร้างขึ้นสำหรับเที่ยวบินที่มีคนขับไปดวงจันทร์ หรือดาวอังคาร แต่แน่นอนว่าความสำคัญของการสร้างพวกมันเพื่อส่งยานสำรวจไปยังภูมิภาคภายนอกนั้นชัดเจนระบบสุริยะ หรือสำหรับการปล่อยหอสังเกตการณ์ในอวกาศที่มีมวลมาก- ดังนั้น ในบันทึกนี้ ฉันจึงตัดสินใจสรุปสถานการณ์ปัจจุบันในพื้นที่นี้ในประเทศต่างๆ ของโลกขณะนี้ยังไม่มีการปล่อยจรวดดังกล่าว ด้วยการยืดออกเล็กน้อยจึงสามารถเรียกได้ว่าเป็นการเปิดตัวครั้งสุดท้ายของสื่อดังกล่าว 8 กรกฎาคม 2554เมื่อมีการเปิดตัวโปรแกรมครั้งล่าสุด กระสวยอวกาศ- เนื่องจากในเที่ยวบินดังกล่าว กระสวยอวกาศจะมีบทบาทเป็นขั้นตอนสุดท้ายของยานปล่อย และมวลของน้ำหนักบรรทุกที่ปล่อยสู่วงโคจรโลกต่ำนั้นถูกจำกัดไว้เพียง 20-30 ตันเท่านั้น ในเรื่องนี้เราสามารถพูดได้ว่าการเปิดตัวสื่อประเภทนี้ครั้งล่าสุดนั้นแท้จริงแล้วเป็นอนุพันธ์ 15 พฤษภาคม 1987เมื่อใช้ยานยิงของโซเวียต พลังงานมีความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จในการปล่อยขึ้นสู่วงโคจรสถานีเลเซอร์ต่อสู้ที่มีน้ำหนักรวม 80 ตัน
3 ด- แบบอย่างเปิดตัวยานพาหนะ พลังงานเชื่อมต่อแล้ว เสาหรือ . -
ใน สหรัฐอเมริกาการเปิดตัวครั้งสุดท้ายดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อ 41 ปีที่แล้ว - 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2516- จากนั้นในการวิ่งครั้งสุดท้าย ดาวเสาร์-5มีการเปิดตัวสถานีโคจร สกายแล็ปมีน้ำหนัก 77 ตัน ที่จริงแล้ว การเปิดตัวครั้งนั้นก็ไม่ประสบความสำเร็จบางส่วนเช่นกัน ในระหว่างการปล่อยสถานี สถานีได้สูญเสียแผงป้องกันความร้อนและแผงโซลาร์เซลล์หนึ่งในสองแผงไป หลังจากการปล่อยจรวดครั้งนั้น อำนาจในอวกาศได้ย้ายไปสร้างสถานีวงโคจรแบบโมดูลาร์ ในทางกลับกัน ปัจจุบันสามประเทศกำลังพัฒนายานยิงที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ - รัสเซีย, สหรัฐอเมริกาและ จีน.
ใน รัสเซียโครงการดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องกับแผนสำหรับเที่ยวบินที่มีคนขับไป ดวงจันทร์และ ดาวอังคาร- สำหรับ ดวงจันทร์มีการวางแผนที่จะสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินภายในปี 2573 ซึ่งจะส่งน้ำหนักได้ถึง 80-90 ตันสู่วงโคจรโลกต่ำ สำหรับ ดาวอังคารมีการวางแผนที่จะสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินที่สามารถปล่อยจรวดได้มากถึง 160-190 ตันสู่วงโคจรโลกต่ำหลังจากปี 2030 ในที่กล่าวไปแล้ว แถลงการณ์ของ NPO ตั้งชื่อตาม Lavochkinมีตัวเลือกมากมายสำหรับสื่อดังกล่าว ตัวอย่างเช่น:
มีการวางแผนที่จะใช้ท่าอวกาศใหม่สำหรับการเปิดตัวผู้ให้บริการดังกล่าว ตะวันออก- การเปิดตัวครั้งแรกจากคอสโมโดรมนี้ (ผู้ให้บริการ โซยุซ-2) ควรจะเกิดขึ้นในปลายปี 2558 ในทางกลับกันทางเลือก ตะวันออกหมายความว่าโครงสร้างพื้นฐานของพื้นที่ทั้งหมดสำหรับยานปล่อยที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษจะต้องถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ต้น นี่ค่อนข้างน่ารังเกียจเมื่อพิจารณาว่า ไบโคนูร์ในช่วงปีโซเวียต มีการสร้างกองหนุนขนาดใหญ่จากสื่อที่คล้ายคลึงกันก่อนหน้านี้ เช่น H1และ พลังงาน-Buran- ฉันเพิ่งเห็นข้อความที่อดีตโรงเก็บเครื่องบินขนาดใหญ่อยู่ ไบโคนูร์ซึ่งพวกเขากำลังเตรียมการเปิดตัว H1และ พลังงาน,ยังคงอยู่ในสภาพเดิมเหมือนเมื่อปี พ.ศ. 2545 หลังจากที่หลังคาถล่มลงมา
กำหนดวิถีการยิงจากคอสโมโดรม ตะวันออก. .
ตอนนี้เรามาดูกันดีกว่าสหรัฐอเมริกา- ในปัจจุบัน มียานเกราะปล่อยกระสุนหนักพิเศษที่แตกต่างกันสองคันที่ได้รับการพัฒนาที่นั่น:รัฐจากนาซ่าและเป็นส่วนตัวจาก สเปซเอ็กซ์ - ในกรณีแรกมีสื่อปรากฏขึ้นมาแทนที่โปรแกรมกระสวยอวกาศ- ตอนแรกก็เรียกว่า.อาเรส-5และได้รับการพัฒนาสำหรับโปรแกรมกลุ่มดาวเพื่อวัตถุประสงค์ในการบินโดยมีคนขับดวงจันทร์- ในปี 2010 มีการละทิ้งแผนการทางจันทรคติจริง ๆ แม้ว่าจะมีการพัฒนาเรือบรรทุกที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษก็ตามนาซ่า ไม่ได้ปฏิเสธ โครงการผู้ให้บริการมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญและได้รับชื่อเอสแอลเอส (ระบบเปิดตัวอวกาศ ) - ตอนนี้มีการเสนอให้ใช้แล้วไม่ใช่สำหรับเที่ยวบินที่มีคนขับไปดวงจันทร์และสำหรับเที่ยวบินที่มีคนขับไปยังดาวเคราะห์น้อยหรือดาวอังคาร- การเปิดตัวครั้งแรกของผู้ให้บริการรายนี้คาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2560 มีสองทางเลือกในการพัฒนาเอสแอลเอส : บรรจุและขนส่งสินค้า ครั้งแรกปล่อยขึ้นสู่วงโคจรด้วยน้ำหนักสูงสุด 70 ตัน และครั้งที่สองสูงถึง 130 ตัน
อันที่อยู่ทางขวาสุดคือรุ่นคาร์โก้ เอสแอลเอส- ทางด้านซ้ายของเขาคือรูปแบบที่มีคนขับ เอสแอลเอส .
เอสแอลเอส ใช้ทั้งโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีที่เหลืออย่างกว้างขวางหลังจากโปรแกรมกระสวยอวกาศ - ตัวอย่างเช่น อาคารประกอบแนวตั้งเดียวกันและแผ่นยิงจรวดเดียวกันบนแหลมจะถูกใช้สำหรับการประกอบคานาเวเรล ที่ใช้ในการลงโปรแกรมดาวเสาร์-5และ กระสวยอวกาศ - คาดว่าจะเปิดตัวครั้งแรกเอสแอลเอส จะผลิตภายในปี 2560-2561
อาคารประกอบแนวตั้งบนแหลม คานาเวเรลโดยไม่อนุญาตให้นักท่องเที่ยวเข้ามาอีกต่อไปตั้งแต่ต้นปีนี้เนื่องจากเริ่มเตรียมการสำหรับการใช้โปรแกรม เอสแอลเอส . .
เครื่องบินรุ่นเฮฟวี่เวทอเมริกันอีกลำที่วางแผนไว้คือเรือบรรทุกเครื่องบิน ฟอลคอนเฮฟวี่จากบริษัทเอกชนแห่งหนึ่ง สเปซเอ็กซ์- ความสามารถของมันจะถ่อมตัวกว่านี้ เอสแอลเอส- น้ำหนักเพียง 53 ตันสำหรับแฟริ่งใกล้โลกและแฟริ่งจมูกยาว 5 เมตร ขณะเดียวกัน มีการวางแผนว่าจะนำกลับมาใช้ใหม่เป็นส่วนใหญ่ สำหรับการเปิดตัวในตอนแรกก็ตัดสินใจใช้แท่นยิงจรวด SLC-4Eที่คอสโมโดรม แวนเดนเบิร์กวี แคลิฟอร์เนีย- จนถึงปี 2005 กองทัพใช้สถานที่นี้เพื่อส่งดาวเทียมลับขึ้นสู่วงโคจรขั้วโลก คาดว่าจะเปิดตัวครั้งแรก ฟอลคอนเฮฟวี่ที่จะเกิดขึ้นในปีนี้แต่มีการเลื่อนออกไปอย่างเรื้อรัง สเปซเอ็กซ์เป็นไปได้มากว่าเราควรคาดหวังไว้ในปี 2558 ในทางกลับกันเป็นไปได้มากที่สุด ฟอลคอนเฮฟวี่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า มันจะกลายเป็นพาหนะปล่อยที่ทรงพลังที่สุดที่มีอยู่ เนื่องจากความจริงที่ว่าการใช้งานของซูเปอร์เฮฟวี่อื่นๆ ทั้งหมดนั้นเกิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา และแน่นอนว่าเป็นทุนส่วนตัวของมหาเศรษฐีเอง อีลอน มัสก์อนุญาต สเปซเอ็กซ์ขึ้นอยู่กับเจตนารมณ์ทางการเมืองที่เป็นหายนะของหน่วยงานด้านอวกาศของรัฐบาลน้อยลง หากการเปิดตัวประสบความสำเร็จในอนาคต นาซ่าสัญญาว่าจะอนุญาตให้ใช้ ฟอลคอนเฮฟวี่สำหรับการเปิดตัว Launch Complex บนแหลม คานาเวเรลที่บ้านเลขที่ 39 , ร่วมกับ เอสแอลเอส . ในระยะยาว สเปซเอ็กซ์มีโครงการสื่อ ฟอลคอน XXโดยมีความสามารถในการยกได้ถึง 130 ตัน
ยานพาหนะเปิดตัวต่างๆ สเปซเอ็กซ์เปรียบเทียบกับ ดาวเสาร์-5. .
และสุดท้ายก็มาต่อกันที่ จีน- ตามที่ปรากฎในปีที่ผ่านมา พวกเขากำลังพัฒนาเรือบรรทุกขนาดหนักพิเศษที่เรียกว่า ยาว มีนาคม-9มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับเที่ยวบินที่มีคนขับไป ดวงจันทร์- ความสามารถในการบรรทุกอยู่ที่ประมาณ 130 ตัน เห็นได้ชัดว่าการเปิดตัวจะทำจากคอสโมโดรมใหม่ เหวินฉางบนเกาะ ไหหลำ- ท่าเรืออวกาศของจีนก่อนหน้านี้เคยประสบปัญหาใหญ่เกี่ยวกับพื้นที่ตกในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น การปล่อยแต่ละครั้งมักเกี่ยวข้องกับการอพยพประชาชนในท้องถิ่นหลายพันคน การก่อสร้างคอมเพล็กซ์การเปิดตัวที่คอสโมโดรมใหม่ได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2550 โดยคาดว่าจะมีการเปิดตัวครั้งแรกสู่อวกาศในอนาคตอันใกล้นี้ (นี่จะเป็นจรวดใหม่ ยาวมีนาคม-5,ซึ่งมีพลังมากกว่าของเราเล็กน้อย โปรตอน).
ยานพาหนะเปิดตัวของจีนในอนาคต -
ในช่วงครึ่งหลังของเดือนเมษายน พ.ศ. 2543 รัสเซียให้สัตยาบันข้อตกลงห้ามการทดสอบทั้งหมดโดยสมบูรณ์ ในโลกสมัยใหม่ สงครามเย็นไม่สำคัญอีกต่อไป ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้อาวุธเชิงกลยุทธ์เป็นพิเศษ แต่อย่างไรก็ตาม พวกมันไม่ได้ถูกละทิ้งโดยสิ้นเชิง และรัสเซียก็ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธพื้นสู่อากาศที่ทรงพลังที่สุดในโลก นั่นคือ R-36M ซึ่งทางตะวันตกได้รับชื่อที่น่ากลัวว่า "ซาตาน"
คำอธิบายของขีปนาวุธ
ขีปนาวุธที่ทรงพลังที่สุดในโลกอย่าง R-36M ถูกนำไปใช้งานในปี 1975 ในปี พ.ศ. 2526 ได้มีการพัฒนาขีปนาวุธ R-36M2 รุ่นปรับปรุงใหม่ ซึ่งมีชื่อว่า "Voevoda" รุ่นใหม่ R-36M2 ถือว่าทรงพลังที่สุดในโลก น้ำหนักของมันสูงถึงสองร้อยตันและเทียบได้กับเทพีเสรีภาพเท่านั้น ขีปนาวุธนี้มีพลังทำลายล้างที่เหลือเชื่อ: การยิงขีปนาวุธหนึ่งแผนกจะมีผลเช่นเดียวกับระเบิดปรมาณูหนึ่งหมื่นสามพันลูกซึ่งคล้ายกับที่ทิ้งในฮิโรชิมา นอกจากนี้ ขีปนาวุธนิวเคลียร์ที่ทรงพลังที่สุดจะพร้อมสำหรับการยิงในเวลาเพียงไม่กี่วินาที แม้ว่าจะทำการสกัดกั้นอาคารนี้เป็นเวลาหลายปีก็ตาม
ลักษณะของ R-36M2
ขีปนาวุธ R-36M2 มีหัวรบกลับบ้านเพียง 10 ลูก โดยแต่ละลูกมีกำลัง 750 นอต เพื่อให้ชัดเจนว่าพลังทำลายล้างของอาวุธนี้ทรงพลังเพียงใด เราสามารถเปรียบเทียบกับระเบิดที่ทิ้งลงที่ฮิโรชิม่าได้ กำลังของมันเพียง 13-18 kt ขีปนาวุธที่ทรงพลังที่สุดของรัสเซียมีระยะทำการ 11,000 กิโลเมตร R-36M2 เป็นขีปนาวุธแบบไซโลที่ยังคงให้บริการในรัสเซีย
ขีปนาวุธข้ามทวีปของซาตานมีน้ำหนัก 211 ตัน มันเริ่มต้นด้วยการยิงปูนและมีการจุดระเบิดสองระดับ เชื้อเพลิงแข็งในระยะที่หนึ่งและเชื้อเพลิงเหลวในระยะที่สอง เมื่อคำนึงถึงคุณลักษณะของจรวดนี้ ผู้ออกแบบได้ทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง ซึ่งส่งผลให้มวลของจรวดยังคงเท่าเดิม โหลดแรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นเมื่อเริ่มต้นลดลง และความสามารถด้านพลังงานเพิ่มขึ้น ขีปนาวุธของซาตานมีขนาดดังต่อไปนี้: ยาว - 34.6 เมตร, เส้นผ่านศูนย์กลาง - 3 เมตร นี่เป็นอาวุธที่ทรงพลังมาก น้ำหนักการต่อสู้ของขีปนาวุธอยู่ที่ 8.8 ถึง 10 ตัน ความสามารถในการยิงมีระยะสูงสุด 16,000 กิโลเมตร
นี่คือระบบป้องกันขีปนาวุธในอุดมคติที่สุด ซึ่งมีหัวรบที่สามารถกำหนดเป้าหมายได้อย่างอิสระและระบบล่อ "ซาตาน" R-36M ซึ่งเป็นขีปนาวุธพื้นสู่อากาศที่ทรงพลังที่สุดในโลก มีชื่ออยู่ใน Guinness Book of Records ผู้สร้างอาวุธทรงพลังคือ M. Yangel เป้าหมายหลักของสำนักออกแบบภายใต้การนำของเขาคือการพัฒนาจรวดหลายแง่มุมที่จะสามารถทำงานได้หลายอย่างและมีพลังทำลายล้างสูง เมื่อพิจารณาจากลักษณะของจรวดแล้วพวกเขาก็รับมือกับงานของพวกเขาได้
ทำไมต้องเป็น “ซาตาน”
ระบบขีปนาวุธที่สร้างขึ้นโดยนักออกแบบโซเวียตและให้บริการกับรัสเซียถูกเรียกว่า "ซาตาน" โดยชาวอเมริกัน ในปี 1973 ในช่วงเวลาของการทดสอบครั้งแรก ขีปนาวุธนี้กลายเป็นระบบขีปนาวุธที่ทรงพลังที่สุด ซึ่งไม่มีใครเทียบได้กับอาวุธนิวเคลียร์ใดๆ ในยุคนั้น หลังจากการกำเนิดของ “ซาตาน” สหภาพโซเวียตก็ไม่ต้องกังวลเรื่องอาวุธอีกต่อไป ขีปนาวุธรุ่นแรกมีชื่อว่า SS-18 เฉพาะในยุค 80 เท่านั้นที่มีการพัฒนา R-36M2 Voevoda รุ่นดัดแปลง แม้แต่ระบบป้องกันขีปนาวุธสมัยใหม่ของอเมริกาก็ไม่สามารถทำอะไรกับอาวุธเหล่านี้ได้ ในปี 1991 ก่อนการล่มสลายของสหภาพโซเวียต สำนักออกแบบ Yuzhnoye ได้พัฒนาการออกแบบสำหรับระบบขีปนาวุธ Ikar R-36M3 รุ่นที่ห้า แต่ก็ไม่ได้ถูกสร้างขึ้น
ขณะนี้มีการสร้างขีปนาวุธรุ่นที่ห้าหนักในรัสเซีย ความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่สุดจะลงทุนในอาวุธเหล่านี้ แต่จำเป็นต้องดำเนินการก่อนสิ้นปี 2557 เนื่องจากในเวลานี้จะเริ่มการรื้อถอน "Voevod" ที่ยังคงเชื่อถือได้ แต่ล้าสมัยอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตามข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่ตกลงกันโดยกระทรวงกลาโหมและผู้ผลิตขีปนาวุธข้ามทวีปในอนาคต คอมเพล็กซ์แห่งใหม่จะเปิดให้บริการในปี 2561 การสร้างจรวดจะดำเนินการที่ศูนย์จรวด Makeev ในภูมิภาค Chelyabinsk ผู้เชี่ยวชาญอ้างว่าระบบขีปนาวุธใหม่จะสามารถเอาชนะการป้องกันขีปนาวุธใดๆ ได้อย่างน่าเชื่อถือ รวมถึงระดับการโจมตีในอวกาศด้วย
ยานยิงฟอลคอนเฮฟวี
ภารกิจหลักของยานอวกาศ Falcon Heavy สองขั้นตอนคือการส่งดาวเทียมและยานพาหนะระหว่างดาวเคราะห์ที่มีน้ำหนักมากกว่า 53 ตันขึ้นสู่วงโคจร ที่จริงแล้ว ผู้ให้บริการรายนี้สามารถยกเครื่องบินโบอิ้งที่บรรทุกสัมภาระเต็มลำพร้อมลูกเรือ กระเป๋าเดินทาง ผู้โดยสาร และถังเชื้อเพลิงเต็มขึ้นสู่วงโคจรโลกได้ จรวดระยะแรกประกอบด้วยสามบล็อก แต่ละบล็อกมีเก้าเครื่องยนต์ รัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกายังหารือถึงความเป็นไปได้ในการสร้างจรวดที่ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม ซึ่งสามารถปล่อยน้ำหนักบรรทุก 70-130 ตันขึ้นสู่วงโคจรได้ ตัวแทนของ SpaceX เห็นด้วยกับความจำเป็นในการพัฒนาและสร้างจรวดดังกล่าวเพื่อให้สามารถดำเนินการเที่ยวบินที่มีคนขับจำนวนมากไปยังดาวอังคารได้
บทสรุป
หากเราพูดถึงอาวุธนิวเคลียร์สมัยใหม่โดยทั่วไป พวกมันสามารถเรียกได้ว่าเป็นจุดสูงสุดของอาวุธทางยุทธศาสตร์ ระบบนิวเคลียร์ดัดแปลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งขีปนาวุธที่ทรงพลังที่สุดในโลก สามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะไกล และในขณะเดียวกันการป้องกันขีปนาวุธก็ไม่สามารถมีอิทธิพลต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้อย่างจริงจัง หากสหรัฐอเมริกาหรือรัสเซียตัดสินใจที่จะใช้คลังแสงนิวเคลียร์ตามวัตถุประสงค์ สิ่งนี้จะนำไปสู่การทำลายล้างอย่างสมบูรณ์ของประเทศเหล่านี้หรือบางทีอาจเป็นแม้แต่โลกที่เจริญแล้วทั้งหมด
อินโฟกราฟิกของนาซา
ยานปล่อยหนักที่บรรทุกยานอวกาศ Orion ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจการสำรวจ 1 (EM-1) จะไม่บินสู่อวกาศจนกว่าจะถึงเดือนมิถุนายน 2563 สิ่งนี้รายงานโดย NASA เขียน The Verge
ตามที่หน่วยงานอวกาศระบุ การเลือกวันที่ใหม่คือเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการผลิตจรวด นอกจากนี้ ยังมีแผนที่จะทดสอบระบบฉุกเฉินของเรือด้วย ซึ่งควรปกป้องลูกเรือหากเกิดอะไรขึ้นกับจรวดในระหว่างการปล่อย นี่คือสิ่งที่เรียกว่าระบบยกเลิกการปล่อยยาน ซึ่งประกอบด้วยจรวดขนาดเล็กที่สามารถแยกกลุ่มดาวนายพรานออกจากยานส่งยานได้
ในฤดูใบไม้ผลิ NASA ได้เลื่อนวันเปิดตัว SLS ครั้งแรกไปเป็นปี 2019 แล้ว ในเวลาเดียวกัน มีการตัดสินใจที่จะทำการบินทดสอบแบบไม่มีลูกเรือบนเรือ Orion หน่วยงานอวกาศมีจุดประสงค์เพื่อให้ภารกิจสำเร็จลุล่วง ในเดือนเมษายน NASA ต้องยอมรับว่าการเปิดตัวซึ่งมีกำหนดในเดือนพฤศจิกายน 2018 นั้นเป็นไปไม่ได้เลยที่จะดำเนินการได้เนื่องจากปัญหาทางเทคนิคและงบประมาณที่จำกัด
นาซายังได้เผยแพร่แอนิเมชันที่แสดงต้นแบบของจรวด SLS ซึ่งสามารถพาผู้คนไปยังดาวอังคารได้ ตามเว็บไซต์ของหน่วยงาน จรวด SLS EM-1 จะเป็น "จรวดที่ทรงพลังที่สุดในโลกและจะเป็นเครื่องหมายยุคใหม่" ในการสำรวจอวกาศรอบโลก คาดว่านักสำรวจกลุ่มแรกจะถูกส่งไปยังดาวเคราะห์สีแดงในปี 2573
สิ่งพิมพ์ของยูเครน "Dialogue" เขียนว่า "ความแปลกใหม่ของอเมริกา" - จรวด SLS ที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ - "ในที่สุดจะยุติรัสเซียในฐานะมหาอำนาจอวกาศ"
เมื่อเร็วๆ นี้ Scott Pace เลขาธิการสภาอวกาศแห่งชาติภายใต้ประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา ได้พูดคุยกับ Scientific American เกี่ยวกับกลยุทธ์ของประเทศในการรักษาความเป็นผู้นำในอวกาศ ตามที่เขาพูด สหรัฐอเมริกาสามารถกลายเป็นผู้นำระดับโลกในการสำรวจอวกาศได้ด้วยโครงการที่ซับซ้อนและสมจริง พวกเขาเกี่ยวข้องกับทั้งความร่วมมือระหว่างประเทศและการมีส่วนร่วมของภาคเอกชน S. Pace ตั้งข้อสังเกตว่ากลยุทธ์นี้แตกต่างจากการกระทำของสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตในทศวรรษ 1960 เมื่อประเทศกลายเป็นผู้นำ ทำให้เกิดบางสิ่งที่รัฐคู่แข่งไม่สามารถทำได้
ขณะเดียวกัน รัสเซียรายงานการปล่อยยานอวกาศทางทหาร 55 ลำในช่วงห้าปีที่ผ่านมา ซึ่งทำให้สามารถควบคุมพื้นที่ปล่อยขีปนาวุธของอเมริกาได้อย่างเข้มแข็งยิ่งขึ้น หัวหน้าเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพรัสเซีย Valery Gerasimov พูดเกี่ยวกับเรื่องนี้ในการประชุมล่าสุดของคณะกรรมการกระทรวงกลาโหม TASS รายงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการสร้างจรวดอวกาศคอมเพล็กซ์ใหม่ "Angara" ซึ่งทำให้สามารถปล่อยน้ำหนักบรรทุกเข้าสู่วงโคจรใกล้โลกทุกประเภทจากดินแดนรัสเซีย V. Gerasimov ยังกล่าวอีกว่ารัสเซียกำลังพัฒนาขีปนาวุธข้ามทวีปหนักชนิดใหม่ เขาตั้งข้อสังเกตว่าในช่วงห้าปีที่ผ่านมา กองทหารขีปนาวุธของรัสเซีย 12 นายได้รับการติดตั้งระบบ Yars รุ่นใหม่ และกองกำลังขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ได้รับขีปนาวุธข้ามทวีปมากกว่า 80 ลูก