กระเป๋าติดเบาะจักรยาน. วิธีขนย้ายสิ่งของด้วยจักรยาน คู่มือฉบับสมบูรณ์ กระเป๋าใส่จักรยานแบบทำเองด้วยตัวเอง
มีเพียงนักขี่จักรยานเท่านั้นที่สามารถชื่นชมระดับอิสรภาพที่ได้รับจากจักรยาน ซึ่งไม่กี่วันก็สามารถเป็นอิสระจากบริการของอารยธรรมได้ ลืมไปว่ามีอพาร์ตเมนต์ อาหารจานด่วน อับชื้น ถนนยางมะตอย ความเป็นอิสระสามารถทำได้ในราคาที่ต่ำมาก กล่าวคือ การมีกระเป๋าจักรยาน ซึ่งคุณสามารถมีส่วนร่วมใน "พรแห่งอารยธรรม" สู่ป่าได้ วิธีการเลือกกระเป๋าให้เหมาะกับจักรยานของคุณ? จะกระจายน้ำหนักและน้ำหนักบรรทุกอย่างเหมาะสมได้อย่างไร? กระเป๋าควรทำจากวัสดุอะไร?
ตู้คอนเทนเนอร์สำหรับบรรทุกสิ่งของบนจักรยานมีประวัติอันยาวนาน ทันทีที่การขนส่งประเภทนี้ปรากฏขึ้น มันก็อยู่ร่วมกับม้ามาระยะหนึ่งแล้ว และกระเป๋าข้างลายทางต่างๆ ได้รับการดัดแปลงโดยผู้ที่ชื่นชอบการปั่นจักรยานทันที แต่เนื่องจากจักรยานต่างจากรถแพ็คและรถลากม้า รวมถึงรถลากม้า ที่มีการออกแบบที่แตกต่างกัน กระเป๋าจักรยานจึงมีตำแหน่ง รูปร่าง ปริมาตร วิธีการติดตั้ง และวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน
คุณสามารถยกและบรรทุกน้ำหนักเพิ่มเติมได้เท่าใดบนจักรยานของคุณ?
หากคุณตอบคำถามโดยละเอียด มากขึ้นอยู่กับน้ำหนักของนักบิดเองซึ่งอยู่ในเกียร์เต็ม คนที่มีรูปร่างผอม เตี้ย และแข็งแรงอยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบมากกว่า ในกรณีนี้ ด้วยการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม จึงสามารถขนส่งสินค้าได้มากถึง 50 กิโลกรัมหรือมากกว่านั้น ซึ่งใกล้เคียงกับน้ำหนักของตัวเอง (เช่น หากนักปั่นจักรยานมีน้ำหนัก 70 กิโลกรัม) หากมีรถพ่วง ตัวเลขนี้จะเพิ่มมากขึ้น
หากนักปั่นจักรยานได้รับอาหารที่ดีและมีน้ำหนัก เช่น 120 กก. คุณไม่ควรบรรทุกจักรยานที่มีน้ำหนักเกิน 25 กิโลกรัม
สิ่งนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของเฟรมมากนัก (หากคุณมีจักรยานเท่ๆ ก็มักจะมีการรับประกันเฟรมตลอดอายุการใช้งานหรืออายุการใช้งานอย่างน้อย 25 ปี) แต่ขึ้นอยู่กับภาระบนขอบล้อและ ยาง น้ำหนักที่มากเกินไปจะส่งผลค่อนข้างเร็วเมื่อขับขี่บนพื้นที่ที่เป็นหลุมเป็นบ่อ หากจักรยานบรรทุกของค่อนข้างหนักก็คุ้มค่าที่จะเคลื่อนที่บนถนนที่มีพื้นผิวเรียบ
มีกฎที่ไม่ได้เขียนไว้ว่ากระเป๋าจักรยานแบบพับได้ (หรือกระเป๋าต่างๆ) ไม่ควรยกน้ำหนักเกิน 50% ของน้ำหนักที่สามารถบรรทุกบนจักรยานเฟรมแข็งได้ เนื่องจากโครงพับไม่ได้มีโครงสร้างที่แข็งแรงและสม่ำเสมอและมีโอกาสสูงที่จะเกิดรอยแตกร้าวและความล้าของโลหะเพิ่มขึ้น
วิธีการติดกระเป๋าจักรยาน
กระเป๋าจักรยานสามารถติดตั้งได้ในสถานที่ต่างๆ และซอกมุมอันเงียบสงบ เช่น บนท้ายรถ บนแฮนด์ ในช่องของเฟรมที่เกิดจากการออกแบบ และอื่นๆ มาดูวิธีวางจักรยานไว้บนจักรยานด้วยวิธียอดนิยมและผ่านการทดสอบตามเวลากัน
การวางตุ้มน้ำหนักบนพวงมาลัย
พวงมาลัยไม่ใช่ตำแหน่งที่ดีที่สุดในการบรรทุกสินค้า แต่ในบางกรณีก็อาจสะดวก แฮนด์รถมักเข้าใจว่าเป็นช่องว่างระหว่างแตรของแฮนด์กับแฮนด์ด้านหน้าซึ่งเป็นที่วางกระเป๋าจักรยาน สำหรับจักรยานเสือหมอบ ตะกร้ามักใช้เพื่อวางตุ้มน้ำหนักที่ยึดไว้กับแฮนด์และตะเกียบหน้า
หากติดกระเป๋าเข้ากับพวงมาลัย แผนภาพการติดตั้งจะเป็นดังนี้:
ในกระเป๋าดังกล่าว คุณสามารถพกพาสิ่งของเบาๆ ที่คุณอาจต้องการได้ตลอดเวลา: เอกสาร เงิน เสื้อยืดสำรองหรือชุดชุดชั้นในระบายความร้อน โทรศัพท์มือถือ กุญแจอพาร์ทเมนท์ ที่ชาร์จ ไฟหน้า LED แบตเตอรี่ กล้องถ่ายรูป และอุปกรณ์เสริมที่ "ละเอียดอ่อน" อื่น ๆ
ยอมรับว่าสะดวกในการใส่ผลิตภัณฑ์ที่เบาและกะทัดรัดซึ่งมีขนาดเล็กลงในถุงแยกต่างหากเพื่อให้ "อยู่ใกล้มือ" นอกจากนี้ที่หน้าจักรยานยังค่อนข้างปลอดภัยอีกด้วย ในกรณีที่ล้ม ตามกฎแล้วกระเป๋าข้างที่ท้ายจักรยานซึ่งเรียกว่า "กางเกง" จะได้รับผลกระทบเนื่องจากจักรยานตกตะแคง
และแฮนด์จักรยานไม่ว่าจักรยานจะตกลงมาอย่างไรก็ให้วางปลายแฮนด์ลงกับพื้นเสมอ หรือวางแฮนด์ทั้งสองข้างลงพื้นเสมอ แล้วที่ที่ติดกระเป๋าก็ “เงยหน้าขึ้น” เหตุการณ์ฤดูใบไม้ร่วง
กฎหลักคือ: คุณไม่ควรบรรทุกสัมภาระมากเกินไปซึ่งอยู่สูงกว่าพร้อมสิ่งของที่หนักกว่าที่อยู่ด้านล่าง
สิ่งนี้ใช้กับแฮนด์เป็นหลัก เนื่องจากการวางสินค้าบนแฮนด์ถือเป็นจุดที่สูงที่สุดจุดหนึ่งนอกเหนือจากกระเป๋าเป้ และสิ่งนี้จะเพิ่มจุดศูนย์ถ่วงโดยรวมของระบบ และเป็นผลให้เสถียรภาพลดลง
เฟรมจักรยาน
การวางถุงไว้บนเฟรมจักรยานมีประโยชน์สำหรับสิ่งของที่ค่อนข้างยาว เช่น ไม้เสียบ ชั้นวางหม้อ หรือคันเบ็ดแบบพับได้ เมื่อติดตั้งไว้ในระนาบของเฟรมในกรณีแคบ จะไม่รบกวนการขี่ และจะไม่ทำให้นักปั่นได้รับบาดเจ็บหากล้มหากยึดแน่นดี
แน่นอนว่ากระเป๋าจักรยานมีโอกาสที่ดีที่สุดในการยึดที่ดีหากท่อที่ประกอบเป็นเฟรมปิดเป็นรูปสามเหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน ดังนั้นโครงสร้างจะแข็งแกร่ง เช่น ในกรณีเช่นนี้:
นอกจากนี้ ยังสามารถติดถุงอานเข้ากับเฟรมได้ เช่นเดียวกับกระเป๋าที่เลื่อนปริมาตรที่มีประโยชน์ขึ้นแทนที่จะลดลง:
แน่นอนว่ากระเป๋าแบบชิ้นเดียวที่พอดีกับใต้โครงนั้นมีความจุมากที่สุด ข้อจำกัดเพียงอย่างเดียวคือ ไม่ควรยื่นออกมาด้านข้างมากเกินไป เนื่องจากจะป้องกันไม่ให้นักปั่นใช้ถีบ และหากยื่นออกมามากเกินไป อาจบดบังการมองเห็น และทำให้การควบคุมและการทรงตัวลดลง เปรียบเทียบปริมาตรของกระเป๋าสองใบด้านล่าง
จะเห็นได้ว่าควรใช้กระเป๋าเปลทางด้านซ้ายมากกว่า เนื่องจากช่วยให้คุณวางสัมภาระได้น้อยลง และช่วยขนย้าย "สิ่งของขนาดยาว" ได้ กระเป๋าที่แสดงทางด้านขวามีคุณสมบัติน้อยกว่า
บางครั้งมีกระเป๋าจักรยานเก๋ๆ สำหรับใส่โทรศัพท์มือถือวางไว้ที่ด้านหน้าของเฟรม ซึ่งมีช่องด้านข้างแบบแขวนสำหรับใส่สิ่งของเล็กๆ สะดวกมากเมื่อใช้สมาร์ทโฟนเป็นเครื่องมือนำทาง แต่แม้ว่ากระเป๋าจะขยายขึ้นไปเหนือกรอบเท่านั้น นอกจากโทรศัพท์แล้ว "สิ่งเล็กน้อย" ที่มีประโยชน์อีกมากมายก็สามารถใส่เข้าไปในกระเป๋าได้
เกี่ยวกับถุงที่นั่ง
เป็นกระเป๋าใส่เบาะนั่งที่เด็กผู้ชายส่วนใหญ่รู้จักในวัยเด็กซึ่งมีจักรยานโซเวียตแบบโครงเปิด เช่น Salyut มันถูกยึดติดกับสปริงและใช้สำหรับใส่ชุดกุญแจ กล้อง และชุดปฐมพยาบาลสำหรับจักรยาน กระเป๋าใส่เบาะนั่งที่ทันสมัยช่วยให้คุณบรรทุกสิ่งของได้มากขึ้น ตัวอย่างเช่น การเคลื่อนย้ายหมวกกันน็อคจักรยานอาจดูเหมือนเป็นกรณียาก:
นักปั่นจักรยานบางรายมีกระเป๋าใส่เบาะขนาดใหญ่จนไม่มีที่ว่างสำหรับวางสัมภาระบนชั้นวางด้านหลัง และไม่มีที่ไหนที่จะใส่ท้ายรถได้ แน่นอนว่าการจัดวางสิ่งต่าง ๆ เช่นนี้ก็มีข้อเสียเช่นกัน ตัวอย่างเช่น บนจักรยานตามภาพด้านล่าง ในกรณีที่ไม่มีบังโคลนหลัง เต็นท์ (เห็นได้ชัดว่าทำหน้าที่เป็นถุงที่นั่ง) จะสกปรกมาก แต่ด้วยเหตุนี้ เต็นท์จึงช่วยปกป้องด้านหลังและด้านหลังของศีรษะของนักปั่นจักรยาน จากสิ่งสกปรก
แต่เห็นได้ชัดว่าผู้เขียนภาพถ่าย (มีอยู่ในวารสารสด): http://feliksov80.livejournal.com/7527.html มีเหตุผลที่ดีที่จะไม่ใส่ถุงไว้ที่ท้ายรถและไม่เพียง แต่ไม่มีเท่านั้น แต่แม้กระทั่งปีก สิ่งนี้น่าจะบ่งบอกถึงรูปแบบการท่องเที่ยวที่ค่อนข้างก้าวร้าวโดยส่วนใหญ่จะเดินทางผ่านภูมิประเทศที่ซับซ้อนและภูมิประเทศที่ขรุขระ
กระโปรงหลังรถ
ท้ายรถทั้งด้านหน้าและด้านหลังเป็นหนึ่งในตำแหน่งที่สะดวกและบรรทุกของได้มากที่สุดบนจักรยาน ต้องบอกว่ามีนักปั่นจักรยานจำนวนมากโดยเฉพาะคนรุ่นใหม่ที่โดยพื้นฐานแล้วไม่ใช้แร็คด้านหน้าด้วยเหตุผลด้านความสวยงามและการจัดการ
มีเหตุผลในเรื่องนี้: ชั้นวางด้านหน้าและด้านหลัง "ปกปิด" ความดุดันและคุณสมบัติไดนามิกของจักรยานเสือภูเขาและระบบกันสะเทือนแบบคู่และไม่ได้มีไว้สำหรับการขับขี่สไตล์นี้
ท้ายรถด้านหน้าจะทำให้ยากต่อการเคลื่อนตัวบนพื้นที่ขรุขระ ทำให้ไม่สามารถ "กระโดด" จากขอบถนนหนึ่งไปอีกขอบถนนและขับผ่านรากต้นไม้ใหญ่บนเส้นทางป่าไม้ได้ โหลดจะสับสน การควบคุมจะลดลง และนี่เต็มไปด้วยการล้ม
นั่นคือเหตุผลว่าทำไมกระเป๋าสำหรับนักปั่นจักรยานที่วางไว้บนท้ายรถจึงเป็นสิ่งที่ดี เพราะมันบอกให้เจ้าของจักรยานขี่อย่างสงบและสบาย ๆ บนถนนลาดยางที่เรียบ ตัวอย่างของสถานที่สำหรับการท่องเที่ยวดังกล่าวคือถนนของยุโรปตะวันตก
เมื่อบรรทุกสัมภาระท้ายรถด้านหน้าและด้านหลังคุณจะต้องกระจายมันอย่างเชี่ยวชาญ ในอีกด้านหนึ่ง ชั้นวางสัมภาระแต่ละอันควรมีน้ำหนักเท่ากันโดยประมาณ ไม่เช่นนั้นจักรยานจะพยายาม "ยืนบนก้น" ในทุกจุดจอด ภาพถ่ายแสดงจักรยานคันหนึ่งที่มีแร็คบรรทุกของหนึ่งคัน แต่ถ้ามีแร็คสองคัน การ "เด้ง" จะไม่สามารถควบคุมได้และน่าทึ่งยิ่งขึ้น
ท้ายรถเป็นสถานที่คลาสสิกสำหรับบรรจุสินค้าทุกประเภทและหนึ่งในตัวเลือกที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุดคือสิ่งที่เรียกว่า "กางเกงกระเป๋า" หรือเรียกง่ายๆว่า "กางเกง" ชื่อนี้ตั้งไว้สำหรับรูปร่างที่คล้ายคลึงกัน ทางด้านขวาคือขนาด "คลาสสิก" โดยประมาณ
เพื่อความสะดวก กางเกงกระเป๋าไม่ควรมีส่วนหุ้มฉนวนด้านข้างเพียงสองส่วนเท่านั้น แต่ยังมีส่วนบนซึ่งควรเปิดจากด้านบนด้วย
บ่อยครั้งไม่เพียงแต่ใช้พื้นที่ภายในของถุงดังกล่าวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นผิวด้านนอกด้วย เช่น เพื่อติดเสื่อหรือ "โฟม" พรมผืนนี้เป็นที่รู้จักของนักท่องเที่ยวทุกคน โดยถูกม้วนและวางไว้ด้านบน ยังสามารถฟาดไปด้านหลังได้อีกด้วย
สิ่งสำคัญคือขนาดของกระเป๋าใบนี้ไม่ควรเกินระยะห่างระหว่างปลายพวงมาลัยและน้ำหนักที่แนบไม่ควรยื่นออกมามิฉะนั้นคุณอาจติดอยู่ในพุ่มไม้และพืชพรรณอื่น ๆ เมื่อขับรถไปตามเส้นทางป่าแคบ ๆ .
“กางเกง” ควรทำจากผ้าเนื้อหนากันน้ำได้ ผ้าต้องมีความทนทาน เนื่องจากกิ่งก้านสามารถฟาดไปตามกระเป๋าจักรยานขณะเคลื่อนที่ และหากจักรยานล้มตะแคง ผ้าก็อาจฉีกขาดได้ “ กางเกง” ต่างประเทศสมัยใหม่มีความแตกต่างกันในระดับความเปียกชื้นในหน่วยมิลลิเมตรของน้ำ ตัวบ่งชี้นี้ระบุความสูงของแรงดันน้ำที่มีหน้าตัด 1 มม. ซึ่งผ้าสามารถทนได้โดยไม่รั่วซึม วัสดุ Cardura 1000 มีความลงตัวระหว่างความแข็งแรงและการกันน้ำได้ดี
แน่นอนว่าคุณจะต้องซื้อกระเป๋าแบบนี้เมื่อท่องเที่ยวด้วยการปั่นจักรยานหลายวัน และไม่จำเป็นต้องถือกระเป๋าถึงหนึ่งในสามหรือครึ่งหนึ่งด้วยซ้ำ กระเป๋าที่ว่างเปล่าครึ่งหนึ่งเริ่ม "แล่น" และต้านทานการเคลื่อนไหวได้อย่างมาก
จุดสำคัญในการเลือกคือขนาดที่ใช้บ่อยที่สุดคือปริมาตร 70 - 80 ลิตร ที่เล็กที่สุดคือขนาด 50 ลิตรซึ่งใช้ในการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ สำหรับการเดินป่าแบบกลุ่มหลายวัน ควรใช้ "กางเกง" ขนาด 100 หรือ 120 ลิตร
การยึด "กางเกง" นั้นพิเศษเช่นกัน: ลำตัวจะต้องมี "การป้องกัน" ที่ด้านข้างจากวัสดุของกระเป๋ารวมถึงสายรัด, หัวเข็มขัด, สายรัดและ "มโนสาเร่" อื่น ๆ ที่เข้าไปในซี่ ทางเลือกสุดท้ายควรเสริมท้ายรถด้วยส่วนโค้งด้านข้างแบบพิเศษ ดังนั้นลำตัวเสริมอะลูมิเนียมที่แสดงด้านล่างมีราคาประมาณ 2,500 รูเบิลในขณะที่ "กางเกงกระเป๋า" ที่ดีอาจมีราคาสูงกว่าสามหรือสี่เท่า
ทำอุปกรณ์เสริมของคุณเอง
ผู้ที่กระเป๋าจักรยาน DIY น่าสนใจด้วยเหตุผลทางการเงินหรือความสวยงามสามารถค้นหารูปแบบต่างๆ จำนวนมากได้จากเว็บไซต์ที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่างเช่น รูปแบบของ “กางเกง” อยู่ที่นี่: http://velolife.by/samodels/view/1/
ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับ "กางเกงจักรยาน" แบบโฮมเมดเขียนไว้ที่นี่: http://veloyarsk.ru/readarticle.php?article_id=15
หากคุณไม่รู้ว่าจะเริ่มต้นจากตรงไหน (เนื่องจากมีจำนวนตัวเลือกต่าง ๆ และความซับซ้อนอาจแตกต่างกันไป) เราสามารถแนะนำให้คุณเย็บกระเป๋าสามเหลี่ยมบนโครงได้ รูปแบบของมันจะง่ายมาก: สามเหลี่ยมที่มีรูปร่างเป็นกรอบ, แถบเท่ากับเส้นรอบวงและความหนา 10 ถึง 20 ซม. รวมถึงแถบหลายแถบที่ติดไว้ด้วย Velcro สำหรับยึดเข้ากับกรอบ สามารถดูคำแนะนำโดยละเอียดได้ที่: http://gorojane.tv/2014/05/velosumka-svoimi-rukami/
เกี่ยวกับราคา
หากเราพูดถึงราคา ตัวอย่างความสำเร็จของการผสมผสานระหว่างราคาและคุณภาพก็คือกระเป๋าจาก Cyclotech ซึ่งเป็นแบรนด์ของบริษัท Sportmaster ราคาเฉลี่ยของกระเป๋าอานอยู่ที่ประมาณ 450 รูเบิลและ "กางเกง" อยู่ที่ประมาณ 3,500 รูเบิล อย่าไปตามหาราคาถูก จากประสบการณ์ของนักท่องเที่ยวที่ปั่นจักรยานมากประสบการณ์ สามารถซื้อกระเป๋าดีๆ ได้ในยุโรปตะวันตก เช่น ในเยอรมนี
ผลิตภัณฑ์ Vadue เป็นที่ต้องการอย่างมากและสมควรได้รับ ทุกสิ่งทุกอย่างผ่านการคิดมาเป็นอย่างดี ตั้งแต่เนื้อผ้าไปจนถึงการออกแบบ
ในบรรดาผู้ผลิตในประเทศ บริษัท Pik-99 เป็นผู้ผลิตถุงจักรยานที่ดี
หนึ่งในผู้นำระดับโลกในการผลิตถุงจักรยานคือ บริษัท Ortlieb ของเยอรมัน กระเป๋าจักรยานกันน้ำ ใช้งานง่าย กระจายน้ำหนักได้ดี และทุกอย่างก็ผ่านการคิดมาอย่างดีจนถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด
ดังนั้นการเลือกกระเป๋าจักรยานที่ดี การบรรทุกอย่างถูกต้อง การเลือกเส้นทางที่ถูกต้อง จะทำให้คุณได้รับความเพลิดเพลินไม่เพียงแค่ได้ติดต่อกับธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความรู้สึกว่าคุณได้จัดเตรียมทุกอย่าง นำมา และใช้สิ่งของต่างๆ ได้ดีเพียงใด อยู่เสมอที่มือ
ในทางกลับกัน การโวยวายและค้นหากุญแจ กระเป๋าสตางค์ ที่ซ่อนอยู่ในมุมที่ไกลที่สุด หรือการพลิกคว่ำจักรยานและฉีกถุงจักรยานบนเส้นทางป่าแคบ ๆ อาจทำลายการเดินทางที่ดีที่สุดได้ ดังนั้นทางเลือกจึงเป็นของคุณ!
แสงสว่าง เสื้อผ้าสำหรับการปั่นจักรยาน และสิ่งที่เป็นประโยชน์อื่นๆ ที่นักปั่นจักรยานทุกคนสามารถ (และบางครั้งก็ควรมี)
อุปกรณ์จักรยานที่จำเป็น
1.ถุงมือปั่นจักรยาน
หลังจากการล้ม สิ่งแรกที่ต้องทนคือฝ่ามือ ซึ่งนักปั่นจักรยานมักหยิบยกไปข้างหน้า นอกจากนี้ ถุงมือยังช่วยป้องกันไม่ให้มือของนักปั่นจักรยานเสียดสีกับแฮนด์รถ และยังป้องกันไม่ให้มือไปโดนกระแทกหรือเป็นรูอีกด้วย
ถุงมือปั่นจักรยานมีสองประเภท:
1.1 สั้น - ปลายนิ้วเปิดอยู่
1.2 ยาว - ปกปิดมือได้มิดชิด ป้องกันลมและน้ำค้างแข็ง
โดยทั่วไปฝ่ามือของถุงมือทำจากหนังหรือหนังเทียมและด้านบนเป็นผ้าสแปนเด็กซ์ไลคร่าหรือวัสดุอื่น ๆ ที่จะ "หายใจ" และระบายความชื้น
© cris180/Getty Images
ขอแนะนำให้ซื้อถุงมือปั่นจักรยานที่สดใส เนื่องจากเมื่อได้รับสัญญาณ ผู้ใช้ถนนรายอื่นรวมทั้งคนเดินถนนจะมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น
2. คอมพิวเตอร์ปั่นจักรยาน (มาตรวัดระยะทางและมาตรวัดความเร็วสำหรับจักรยาน)
© รูปภาพ humonia / Getty
หากคุณต้องการติดตามการออกกำลังกายของคุณเป็นประจำ อุปกรณ์เสริมนี้เป็นสิ่งที่ต้องมี คอมพิวเตอร์ปั่นจักรยานมีฟังก์ชันมากมาย รวมถึงความเร็วปัจจุบัน ระยะทาง (รวม รายวัน ฯลฯ) ความเร็วเฉลี่ย ความเร็วสูงสุด เวลา ฯลฯ
© รูปภาพ AndreyPopov/Getty
เครื่องนำทางมีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ขี่จักรยานบ่อยครั้งและไปยังสถานที่ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักหรือใหม่ บนหน้าจอสัมผัสของเครื่องนำทางจักรยาน คุณสามารถดูตำแหน่งปัจจุบัน เส้นทาง ตลอดจนอัตราการเต้นของหัวใจและความเร็วของนักปั่น
มีหลายตัวเลือกสำหรับผู้นำทางจักรยาน ตัวอย่างเช่น Schwinn Cyclenav สื่อสารกับโทรศัพท์ของคุณโดยใช้ Bluetooth และใช้เสียงและหน้าจอที่เรียบง่ายเพื่อบอกคุณว่าเมื่อใดควรเลี้ยวซ้ายหรือขวา
4. ท้ายรถ กระเป๋า หรือเป้สำหรับจักรยาน
นักปั่นจักรยานทุกคนมีภาระที่ต้องบรรทุกหรือขนส่งเป็นประจำ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องมีกระเป๋าจักรยาน กระเป๋าเป้ หรือท้ายรถแบบพิเศษ
4.1 ส่วนใหญ่นักปั่นจักรยานใช้ กระเป๋าเป้สะพายหลังแต่อาจสร้างความไม่สะดวกได้ โดยเฉพาะหากกระเป๋าเป้มีน้ำหนักมาก นอกจากนี้กระเป๋าเป้ยังทำให้หลังของคุณเหงื่อออกมากขึ้น
เพียงติดเข้ากับโครงก็รับน้ำหนักได้ถึง 50 กก. มีชั้นวางติดกับหลักอานซึ่งสามารถรองรับน้ำหนักได้ถึง 5 กก.
© sergeyryzhov/Getty Images
4.3 หากนักปั่นจักรยานวางแผนการเดินทางไกลก็สมเหตุสมผล กระเป๋าจักรยาน- กระเป๋าดังกล่าวสามารถมีปริมาตรได้ถึง 85 ลิตร
© รูปภาพ PatrikSlezak/Getty
กระเป๋าที่สะดวกที่สุดสำหรับการเดินทางไกลด้วยจักรยานคือกระเป๋าโมโนแบ็คซึ่งมีสายรัดเพื่อให้สะพายเป้สะพายหลังไว้บนไหล่ได้เมื่อข้ามพื้นที่ที่ยากต่อการปั่นจักรยาน
ตะกร้ามีสายรัดป้องกันหลายเส้นเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งของหล่นลงมา
© ra3rn/Getty Images
จำเป็นต้องมีสัญญาณนี้เพื่อให้นักปั่นจักรยานสามารถส่งสัญญาณไปยังผู้ใช้ถนนรายอื่นว่าเขากำลังเข้าใกล้
6.
แบตเตอรี่จักรยานมีหลายประเภท และนี่คือหนึ่งในนั้น สะดวกในการติดตั้งและติดตั้งบนล้อจักรยานโดยตรง สร้างพลังงานสะอาดที่สามารถจ่ายพลังงานให้กับโทรศัพท์หรืออุปกรณ์อื่นๆ ของคุณด้วยอินพุต USB
ทันทีที่คุณเข้าถึงความเร็วมากกว่า 5 กม./ชม. เครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้จะเริ่มกักเก็บพลังงาน
7. เคสโทรศัพท์พร้อมเครื่องมือจักรยานในตัว 22 ชิ้น
8. ที่สูบจักรยานขนาดกะทัดรัด
© tarikkaanmuslu/Getty Images
นักปั่นจักรยานทุกคนจะต้องมีอุปกรณ์เสริมที่สำคัญนี้ ด้วยความช่วยเหลือนี้ คุณสามารถเพิ่มยางของตัวเองและนักปั่นจักรยานคนอื่นได้
9. ชุดปั่นจักรยาน
เสื้อผ้าดังกล่าวควรมีสีสดใส (สำหรับการขี่กลางวัน) และมีแถบสะท้อนแสง (สำหรับการขี่กลางคืน)
9.1 ส่วนที่สำคัญมากของเสื้อผ้าของนักปั่นจักรยานคือกางเกงขาสั้นหรือกางเกงขาสามส่วนแบบพิเศษที่มีการบุนวมแบบนุ่มในตัวซึ่งช่วยป้องกันความรู้สึกไม่สบายขณะขี่ นอกจากนี้แผ่นนี้ยังดูดซับเหงื่อได้ดี
9.2 นอกจากนี้ ควรใส่ใจกับเสื้อยืดปั่นจักรยาน ซึ่งต่างจากผ้าฝ้ายตรงที่จะดูดซับความชื้นและแห้งเร็ว
© vadimguzhva/Getty Images
โดยหลักการแล้ว รายการนี้อาจรวมถึงเสื้อผ้าหรืออุปกรณ์เสริมที่มีตัวสะท้อนแสงที่ทำให้การปั่นจักรยานปลอดภัยยิ่งขึ้น
9.4 แทนที่จะสวมชุดสะท้อนแสง คุณสามารถสวมเสื้อกั๊กที่มีไฟสัญญาณได้
เสื้อกั๊กนี้มีไฟ LED ในตัว 23 ดวงที่เปิดใช้งานขณะเคลื่อนที่ เมื่อคุณยกมือขวาขึ้น ไฟจะแสดงว่าคุณกำลังจะเลี้ยวขวา และเมื่อคุณยกมือซ้าย ไฟจะแสดงว่าคุณกำลังจะเลี้ยวซ้าย
10. ไฟจักรยาน (ไฟ ไฟกะพริบ สติ๊กเกอร์)
10.1 ไฟฉายส่องสว่างถนน (ด้านหน้า)
© รูปภาพที่เป็นไปไม่ได้ / Getty
10.2 ไฟกะพริบหลังที่ส่งสัญญาณไปยังผู้ใช้ถนนรายอื่นว่าคุณอยู่บนท้องถนน
© รูปภาพ maksime / Getty
10.3 ไฟสำหรับล้อจักรยาน
อุปกรณ์เสริมนี้ไม่เพียงแต่ทำให้จักรยานยนต์ของคุณน่าประทับใจยิ่งขึ้น แต่ยังปลอดภัยยิ่งขึ้นอีกด้วย เพราะ... ผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่นจะสามารถมองเห็นคุณได้ชัดเจน นอกจากนี้ยังมีจักรยานที่ทาสีด้วยสีเรืองแสงในที่มืด และจักรยานที่คล้ายกันราคาประมาณ 400 ดอลลาร์
เพื่อความปลอดภัยของคุณ คุณสามารถใช้สติกเกอร์เหล่านี้ได้ เพียงแค่ติดไว้ทั่วจักรยานของคุณ คุณสามารถสร้างรูปแบบเฉพาะเพื่อทำให้จักรยานยนต์ของคุณดูน่าสนใจได้
ดีที่สุดสำหรับจักรยาน
เมื่อคุณใช้ล็อคเพื่อยึดจักรยานของคุณเข้ากับแร็คแล้ว ให้เปิดใช้งานการเตือน ซึ่งจะส่งข้อความไปยังโทรศัพท์ของคุณหากตรวจพบการเคลื่อนไหวของจักรยาน สัญญาณเตือนในภาพนี้เรียกว่า The Crocket มีระยะประมาณ 45 เมตร
12. ล็อคจักรยาน
เพื่อไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัยของจักรยาน โปรดเตรียมล็อคแบบพิเศษติดตัวไปด้วย ล็อคจักรยานมีหลายประเภท:
12.1
© photokool/Getty Images
ล็อคจักรยานที่เชื่อถือได้และทนทานที่สุด การหามาสเตอร์คีย์สำหรับล็อคนี้เป็นเรื่องยากมาก และการตัดด้วยกรรไกรเหล็กเส้นก็เป็นเรื่องยากเช่นกัน
12.2
© tfoxfoto/Getty Images
นอกจากนี้ยังมีล็อคหลายประเภท - มีล็อคด้วยโซ่ธรรมดา แต่ตัดได้ง่ายแม้ใช้เลื่อยเลือยตัดโลหะธรรมดาและมีล็อคที่ทำจากโลหะผสมพิเศษซึ่งมีโซ่ที่มีลิงค์ที่มีรูปร่างซับซ้อน ซึ่งทำให้การตัดมันยากขึ้นมาก
12.3
© รูปภาพ Dzurag/Getty
ล็อคเหล่านี้ค่อนข้างคล้ายกับล็อคโซ่ ความแตกต่างก็คือพวกมันมีน้ำหนักน้อยกว่าและจัดการได้ง่ายกว่า ลองเลือกล็อคแบบมีสายบิดเป็นเกลียวเพราะว่า... ล็อคดังกล่าวใช้พื้นที่น้อยแม้ว่าจะค่อนข้างยาวก็ตาม
12.4
© ไซดาโปรดักชั่น
ตัวล็อคแบบธรรมดานั้นติดอยู่กับเฟรมและไม่น่าเชื่อถือมากนักเพราะ... สถานที่ที่ยึดแผ่นเปลือกโลกค่อนข้างเปราะบางและอาจแตกหักได้ นอกจากนี้คุณต้องมีกุญแจติดตัวด้วย
คุณสามารถใช้รหัสล็อคแบบรหัสซึ่งไม่ต้องใช้กุญแจ ล็อคทั้งสองมีระดับความปลอดภัยใกล้เคียงกันโดยประมาณ
13. ลำโพง แท่นชาร์จ และไฟฉาย 3 in 1
มีชื่อว่า The Buckshot และมีไฟฉาย (สามารถใช้เป็นไฟแฟลช ไฟฉาย และไฟเต็นท์ได้) รวมถึงลำโพง Bluetooth และที่ชาร์จสำหรับโทรศัพท์ของคุณ
14. ขวดที่ช่วยให้เครื่องดื่มของคุณเย็นสบายเป็นเวลานาน
หากปั่นจักรยานบ่อยๆ ควรมีขวดน้ำติดตัวเสมอ คุณสามารถใช้ Podium Ice หนึ่งขวดจาก Camelbak ซึ่งสามารถเก็บความเย็นได้ค่อนข้างนาน
เพื่อให้สิ่งนี้เป็นไปได้ จึงมีการใช้เทคโนโลยีที่เรียกว่า "ฉนวนแอโรเจล" ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าเทคโนโลยีที่ใช้ในกระติกน้ำร้อนทั่วไป
15. หมวกนิรภัย
15.1
เป็นส่วนสำคัญของอุปกรณ์ของนักปั่นจักรยาน ช่วยปกป้องศีรษะจากการกระแทกระหว่างการล้มและอุบัติเหตุ
© rat_salad / Getty Images
สิ่งสำคัญที่สุดคือหมวกกันน็อคจักรยานมีน้ำหนักเบา ทนทาน และมีการระบายอากาศที่ดี ทำให้ศีรษะไม่เหงื่อออก และไม่รู้สึกอึดอัดขณะปั่นจักรยาน
ทันทีที่คุณเจาะกล้องเป็นครั้งแรกเมื่อออกจากบ้าน คุณจะคิดทันทีว่าการพกชุดซ่อมติดตัวไปด้วยเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกล้อง
ความคิดเห็นของฉันคือควรนำชุดซ่อมและปั๊มขนาดเล็กติดตัวไปด้วยหากคุณขี่จักรยานจากบ้านอย่างน้อยสองสามสิบกิโลเมตร และกระเป๋าใส่เบาะนั่งยังเหมาะสำหรับเก็บชุดซ่อมอีกด้วย
สรุปกระเป๋าสั้นๆ จากรีวิว - เอาไปได้เลย
ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งที่น่าเชื่อถือที่สุดคือกระเป๋าใบเล็กที่บรรจุชุดซ่อมซึ่งแขวนไว้กับจักรยานเสมอและโดยปกติคุณจะไม่เปิดด้วยซ้ำ คุณสามารถใช้กระเป๋าที่ใหญ่กว่านี้เพื่อใส่กระเป๋าสตางค์ สมาร์ทโฟน กล้องถ่ายรูป และไก่ย่างได้ แต่มีความเสี่ยงที่หากคุณเปิดและปิดบางสิ่งจากชุดซ่อมอย่างต่อเนื่องจะหลุดออกมา
ขนาด:
มีหลายสีให้เลือก
ฉันมีกระเป๋าใบนี้สำหรับการเล่นสกีตลอดทั้งปีมาสองสามปีแล้ว และฉันก็พอใจกับมันมาก วัสดุมีความหนาแน่น แต่จะเปียกเมื่อฝนตก ซิปคุณภาพปกติ
แล้วชุดซ่อมควรมีอะไรบ้าง?
1. เป็นที่ต้องการมาก - กล้องสำรอง การเปลี่ยนกล้องจะเร็วกว่าการซีล
2. แผ่นแปะสำหรับติดกล้อง ฉันกำลังใช้อยู่ (กล่องแพตช์เก่า)
3. พลั่วสำหรับถอดยาง
4. ชุดหกเหลี่ยมและไขควง วิธีที่สะดวกที่สุดในการใช้ตัวเลือกจักรยานแบบรวม โดยในชุดประกอบด้วยรูปหกเหลี่ยมพื้นฐานและไขควงหนึ่งคู่สำหรับช่องต่างๆ ภาพถ่ายแสดงชุดเก่าของฉันและชุดใหม่ที่เพิ่งมาถึงซึ่งมีที่บีบโซ่ด้วย
เราใส่ทุกอย่างลงในกระเป๋าและยึดไว้กับจักรยาน
แน่นอนว่าเมื่อซ่อมกล้องคุณจะต้องมีปั๊ม วิธีที่สะดวกที่สุดคือติดเข้ากับเฟรม เพื่อให้คุณไม่ต้องคิดที่จะพกติดตัวไปด้วยซ้ำ
ข้อดี:
1.ไม่แพง
2.ไม่ใหญ่แต่ชุดซ่อมหลักใส่ได้พอดี
จุดด้อย:
1. สายยาวสำหรับยึดกับรางอาน ในเวลาเดียวกัน ตีนตุ๊กแกค่อนข้างสั้น และเมื่อคุณยึดสายรัดเข้ากับกระเป๋าอย่างปลอดภัย (ตลอดความยาวของตีนตุ๊กแก) มันจะห้อยต่ำกว่าที่คุณต้องการเล็กน้อย
สัตว์ร้าย
นักปั่นจักรยานทุกคนไม่ว่าจักรยานจะทำหน้าที่อะไรสำหรับเขาก็ตาม ไม่ช้าก็เร็วก็เริ่มคิดว่าจะขนส่งสิ่งของที่เขาต้องการบนท้องถนนหรือไปยังจุดหมายปลายทางได้อย่างไร เมื่อกระเป๋าไม่ได้เก็บทุกสิ่งที่คุณต้องการพกติดตัว และกระเป๋าเป้ไม่ได้เพิ่มความสะดวกสบายระหว่างการเดินทาง คำถามก็เกิดขึ้นเกี่ยวกับการซื้อบางอย่าง
แน่นอนว่ากระเป๋าจักรยานมีจำหน่ายในร้านอุปกรณ์กีฬา แต่จะเป็นอย่างไรหากคุณไม่พบรุ่นที่เหมาะกับจักรยานยนต์ของคุณที่วางขาย ถ้าอย่างนั้นก็สมเหตุสมผลที่จะสร้างอุปกรณ์เสริมง่ายๆนี้ด้วยตัวเอง หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางระยะไกลหรือปั่นจักรยาน หนึ่งในตัวเลือกที่สะดวกที่สุดในการขนย้ายสิ่งของต่างๆ ก็คือกระเป๋าติดอานจักรยาน
ตัวเลือกการติดตั้งต่างๆ
เมื่อเลือกคุณต้องกำหนดวัตถุประสงค์ของกระเป๋าก่อนเนื่องจากความสะดวกสบายในการเดินทางจะถูกกำหนดขึ้นอยู่กับขนาดและตำแหน่งของกระเป๋า ตัวอย่างเช่น กระเป๋าที่มีขนาดใหญ่เกินไปและวางไว้ผิดส่วนของรถสามารถเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงได้ ทำให้ไม่เพียงแต่ปั่นจักรยานได้ยากเท่านั้น แต่ยังเพิ่มโอกาสที่จะล้มอีกด้วย
สายรัดกระเป๋าจักรยานมีหลายประเภท:
- - รุ่นดังกล่าวอาจแตกต่างกันไปตามขนาดและวิธีการติดเข้ากับจักรยาน ตัวเลือกที่ได้เปรียบมากเนื่องจากตำแหน่งของกระเป๋าดังกล่าวอยู่ภายในสามเหลี่ยมหลักของกรอบ กระเป๋าจักรยานติดอยู่กับเฟรมด้วยตีนตุ๊กแกหรือหมุดย้ำหลายอัน
- - การยึดประเภทนี้จะประสบความสำเร็จสำหรับผู้ที่ต้องการจัดเก็บสัมภาระที่กว้างขวางยิ่งขึ้นให้กับจักรยาน กระเป๋าจักรยานยึดไว้ด้วยคลิป คลิปพิเศษ หรือตะขอที่หมุดใต้อานหรือโครงย่อย
- บนพวงมาลัย แนะนำให้ใช้กระเป๋าใบเล็กสำหรับของชิ้นเล็ก ๆ ต่างๆ ไม่แนะนำให้ติดกระเป๋าใบใหญ่และหนักไว้กับพวงมาลัย
- - ข้อดีของการยึดประเภทนี้คือสามารถยึดกระเป๋าจักรยานได้ง่าย ซึ่งถอดออกจากจักรยานได้ง่ายพอๆ กัน ท้ายรถเป็นสถานที่ทั่วไปในการขนส่งสินค้าและหนึ่งในตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือ "กางเกงกระเป๋า" ซึ่งได้รับการตั้งชื่อตามรูปลักษณ์
- จักรเย็บผ้า
- กรรไกร;
- เวลโคร คลิปหรือตะขอ
- ซิป;
- ผ้า (ควรกันน้ำและหนาพอ);
- แถบสะท้อนแสง;
- สายวัด, ไม้บรรทัดสำหรับวัด;
- กระดาษหรือกระดาษแข็งสำหรับลวดลาย
ทำอย่างไร
ดังนั้น หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ด้วยตัวเอง คุณจะต้องมีเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:
- ไม่ว่ากระเป๋าจะติดไว้ใต้อานหรือในสามเหลี่ยมของกรอบก็ตาม ก็จำเป็นต้องทำการวัดสำหรับตัวเลือกผลิตภัณฑ์ที่เลือกและถ่ายโอนไปยังกระดาษ สิ่งสำคัญคือการคำนวณขนาดในลักษณะที่ต่อมาขนาดของผลิตภัณฑ์ไม่รบกวนถนน
- ตอนนี้ควรโอนลวดลายจากกระดาษไปยังผ้า
- เย็บติดซิป ขั้นแรกคุณต้องกรีดเนื้อผ้าในตำแหน่งที่ต้องการและทุบด้วยมือเพื่อไม่ให้หลุดออกเมื่อติดผ้า คุณยังสามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ด้วยช่องกระเป๋าเพิ่มเติมได้ในลักษณะเดียวกัน
- ทำเครื่องหมายบนผ้าถึงตำแหน่งที่จะติดตั้งระบบยึดกระเป๋าจักรยานและเย็บเข้ากับตัวยึด
- หากต้องการ คุณสามารถเพิ่มแถบสะท้อนแสงให้กับผลิตภัณฑ์ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่มีค่ามากสำหรับนักปั่นจักรยาน เย็บตามแนวเส้นรอบวงทั้งหมดของแถบผ้าทั้งสองด้านจากนั้นส่วนที่ได้จะเชื่อมต่อกับส่วนด้านข้างของกระเป๋า
สิ่งสำคัญที่สุดที่ต้องพิจารณาเมื่อทำหรือซื้ออุปกรณ์เสริมนี้คือขนาดที่สัมพันธ์กับจักรยานของคุณ กระเป๋าจักรยานไม่ควรกว้างกว่าระยะห่างระหว่างแฮนด์ และควรวางตำแหน่งเพื่อไม่ให้ห้อยหรือรบกวนการขี่
หากมีกระเป๋าหลายใบ สิ่งสำคัญคือต้องกระจายให้เท่าๆ กันทั่วทั้งจักรยาน โดยคำนึงถึงน้ำหนักของจักรยานและที่จริงแล้วคือตัวนักปั่นเองด้วย อย่าบรรทุกสัมภาระหนักเกินไปด้วยลำต้นขนาดใหญ่! สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์หรือถึงขั้นหายนะบนท้องถนนได้
กระเป๋าจักรยาน "กางเกง" ถูกโยนทับท้ายรถที่ล้อหลัง เพื่อให้กระเป๋าสองใบอยู่ที่ด้านข้างของล้อหลัง
ไอเทมที่ขาดไม่ได้สำหรับทริปปั่นจักรยาน
เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
ขนาดเหล่านี้นำมาจากกระเป๋าที่ผลิตขึ้นจริง แต่เป็นคำแนะนำโดยธรรมชาติ ลวดลายนี้ออกแบบมาสำหรับผู้ที่รู้วิธีตัดเย็บ ค่าเผื่อทางเทคโนโลยีต่างๆ จะไม่ถูกนำมาพิจารณา - ทุกคนจะต้องมอบหมายให้ด้วยตนเอง
ต้นทุนการผลิตโดยประมาณคือ 45 เหรียญ
ลักษณะของ “กางเกง” กระเป๋าจักรยาน
1 - ที่คลุมกระเป๋าจักรยาน
2 - ผนังด้านนอกของกระเป๋า แต่ละกระเป๋ามีสลักสองอัน
3 - ผนังด้านล่างของกระเป๋า
4 - ซับด้านล่างทำหน้าที่เป็นผนังกระเป๋า
ฝาและผนังฝา
ผนังกระเป๋า
2 - ผนังด้านนอกของกระเป๋า แต่ละกระเป๋ามีสลักสองอัน
2.1 - ผนังด้านในของกระเป๋า
2.2 - ผนึกกระเป๋า เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับกระเป๋า
โครงกระเป๋า
3 - ผนังด้านล่างของกระเป๋า
3.1 - กระเป๋า ติดกับผนังด้านล่างของกระเป๋าและทำหน้าที่ยึดผนึก 3.2.
3.2 - ผนึกกระเป๋า เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับกระเป๋า
ซับด้านล่าง
มีการติดซีลเพิ่มเติมกับส่วนของซับด้านล่างที่ตกอยู่บนเพลาล้อหลัง เพื่อป้องกันไม่ให้เพลาทำให้กระเป๋าเสียหาย