รหัสจราจรติดขัด ต่อสู้กับการจราจรติดขัดในเมืองต่างๆ
การจราจรในมอสโกมีลักษณะคล้ายกับการหยุดนิ่งหรือการเผชิญหน้าเป็นระยะ ๆ แทนที่จะเป็นการเคลื่อนย้ายตามปกติ ไม่ใช่เพื่ออะไรในมหานครแห่งนี้ การเดินทางไปทำงานหรือที่อื่นอาจใช้เวลาสองถึงสามชั่วโมงมานานแล้ว และนี่ถือเป็นบรรทัดฐานที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์
การจราจรติดขัดเป็นลักษณะสำคัญของเมืองซึ่งทั้งผู้อยู่อาศัยถาวรและแขกในเมืองหลวงต่างก็พูดถึง
และแน่นอนตั้งแต่แปดหรือเจ็ดโมงเช้าจนถึงดึก (ประมาณสองโมง) มอสโกก็ยืนนิ่ง การจราจรในมอสโกมีจำกัด ไม่เพียงเพราะมีรถยนต์จำนวนมากพยายามขับไปในทิศทางที่ถูกต้องเท่านั้น ตัวอย่างเช่น การจราจรติดขัดบนถนนวงแหวน (วงแหวนสวน) มักเกิดจากการซ่อมแซมถนน ถนนแคบๆ ที่เข้าถึงได้ยากจากทางหลวงหลายเลน การจอดรถที่ไม่เหมาะสม และอุบัติเหตุต่างๆ มากมาย
ไม่ใช่ความลับที่สไตล์การขับรถในเมืองใหญ่นั้นห่างไกลจากความสุภาพและมักถูกกฎหมาย และ “แท็กซี่แห่งชาติราคาถูก” ก็ทำให้สถานการณ์เลวร้ายลงพร้อมกับคนขับรถสองแถวจำนวนมากที่พยายามจะผ่านไปในทิศทางที่ถูกต้องโดยไม่คำนึงถึงกฎเกณฑ์ใดๆ . การคมนาคมเชิงพาณิชย์ในเมืองยัง “มองไม่เห็นอะไรเลย” โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจอดรถขนถ่ายในใจกลางเมือง และรถรางก็เต็มไปด้วยผู้โดยสารที่รวดเร็ว ดังนั้นรถม้าที่ส่งเสียงดังกึกก้องจึงทำได้เพียงส่งเสียงเรียกร้องหรือวิ่งทับแขกที่ไม่ได้รับเชิญเท่านั้น อย่างไรก็ตามตอนนี้ผู้ขับขี่การขนส่งในเมืองมีสิทธิ์ดำเนินการที่คล้ายกันตามสถานการณ์บางอย่าง แต่ถึงแม้จะมีปัจจัยทั้งหมดนี้ แต่การจราจรติดขัดส่วนใหญ่ในมอสโกยังคงมีสาเหตุมาจากอุบัติเหตุถึงแม้จะไม่เลวร้ายนัก แต่ก็ต้องใช้เวลาในการรอตำรวจจราจรและการมาถึงของคณะกรรมการประกันภัย
รถยนต์ในมหานครนั้นแตกต่างกัน ในกรณีส่วนใหญ่จะมีกำลังเพียงพอภายใต้ฝากระโปรงสำหรับการออกตัวอย่างรวดเร็ว การแซง และการกระตุก ดังนั้นบนถนนวงแหวนมอสโกด้านนอกและด้านใน (โดยเฉพาะจากทางลาดทางออก) อุบัติเหตุจึงถือเป็นเรื่องปกติ ผู้ขับขี่เปลี่ยนเลนจากเลนหนึ่งไปอีกเลนซึ่งสร้างความแออัด การเลี้ยวซ้ายจากเลนขวาสุดขั้ว (ความเร็วสูง) เป็นที่นิยมโดยเฉพาะ บ่อยครั้งมากที่สุด
ในมุมห่างไกลของมาตุภูมิของเราคุณสามารถได้ยินตำนานเกี่ยวกับการจราจรติดขัดในมอสโก หลังจากขับรถผ่านชั่วโมงเร่งด่วนมาแล้วครั้งหนึ่ง นักขับจากชนบทก็สามารถคว้าเหรียญทองจากความอดทน ความกล้าหาญ และความกล้าหาญได้แล้ว การสกัดกั้นการจอดรถไม่สามารถแก้ปัญหาของศูนย์กลางได้จริงๆ อย่างไรก็ตามการจราจรบนถนนวงแหวนมอสโกวก็พลุกพล่านและหยุดนิ่งเช่นกัน ดังนั้นการอ้อมตามเส้นทางการขนส่งนี้มักจะไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการแม้จะมีระยะทางเพิ่มขึ้นและปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินที่เพิ่มขึ้นก็ตาม
ชาวมอสโกทุกคนที่เดินทางด้วยล้อไปรอบเมืองจะเริ่มต้นการเดินทางเป็นเวลานานก่อนจะขึ้นรถ ระบบอินเทอร์เน็ตสมัยใหม่ การจราจรติดขัดของยานเดกซ์ช่วยให้คุณเลือกเส้นทางที่มีการสูญเสียน้อยที่สุดได้อย่างแม่นยำ นอกจากนี้การจราจรติดขัดของ Yandex ไม่เพียง แต่มีข้อมูลในขณะนี้ แต่ยังคาดการณ์ล่วงหน้าหลายชั่วโมงด้วย ระบบเดียวกันนี้ยังใช้กับสถานีวิทยุยอดนิยมที่เล่นภายในรถยนต์ ซึ่งคนขับมักจะโทรและรายงานสถานการณ์บนท้องถนน มีบริการที่คล้ายกันกับการจราจรติดขัดของ Yandex ซึ่งคุณสามารถอ่านความคิดเห็นจากผู้ขับขี่รถยนต์ที่ยืนอยู่ทางออนไลน์ได้ ปัจจุบันข้อมูลดังกล่าวกลายเป็นสิ่งล้ำค่า ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดเวลาของประชาชน แต่ยังช่วยประหยัดน้ำมัน เงิน และความเครียดอีกด้วย
รถติดยานเดกซ์สามารถใช้นอกบ้านได้เป็นเวลานาน เนื่องจากบริษัทได้เปิดตัวแอปพลิเคชั่นที่อัปเดตมากกว่าหนึ่งรายการสำหรับคอมพิวเตอร์พกพา แล็ปท็อป สมาร์ทโฟน และแท็บเล็ต ดังนั้นหากคุณไม่มีเวลามากพอที่จะดูสถานการณ์ปัจจุบันบนท้องถนน คุณสามารถทำได้อย่างปลอดภัยในขณะที่อุ่นเครื่องรถ ยานเดกซ์ยังช่วยให้คุณประเมินการจราจรติดขัดบนถนนวงแหวน ด้านนอกของถนนวงแหวนมอสโก และการจราจรด้านในของถนนวงแหวนมอสโกได้สำเร็จ ซึ่งการจราจรติดขัดเป็นเรื่องปกติในตอนเช้า โดยไม่คำนึงถึงตรรกะของการเคลื่อนไหวใน แอนติเฟส ทางออกและทางเข้าคอขวด ทางแยกต่างระดับใหม่ไม่ได้มีส่วนช่วยให้เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วไปตามเลนความเร็วสูงทุกทาง โดยที่โหมดการเดินทางไม่ถูกจำกัดด้วยสัญญาณไฟจราจร และแสดงเป็น 100 กม./ชม.
การมีอยู่ของกล้อง - เครื่องบันทึกที่ติดตั้งทั่วเมืองสามารถกำหนดได้ตามเส้นทางด้วยแผนที่ Yandex และระบบการจราจรติดขัดของ Yandex (ส่วนแทรกที่สองบนแผนที่เชิงโต้ตอบ) นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงการจราจรบนถนนวงแหวนมอสโกก่อนวันหยุดสุดสัปดาห์ซึ่งมักจะเริ่มตั้งแต่วันพฤหัสบดี เส้นทางบายพาสนี้เป็นเส้นทางที่มีผู้คนพลุกพล่านมากที่สุด เนื่องจากเมื่อไปทำงานโดยรถไฟใต้ดิน ผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนยังคงเสี่ยงต่อการเดินทางโดยรถยนต์ในช่วงสุดสัปดาห์ โดยนำสิ่งของที่จำเป็นทั้งหมดจากบ้านไปด้วย และในวันเสาร์และวันอาทิตย์ในฤดูร้อน เส้นทางไปบาร์บีคิวแบบดั้งเดิมในเขตชานเมืองที่ใกล้ที่สุดจะถูกปิดโดยผู้ที่ต้องการพักผ่อน โดยสรุป เราสามารถแนะนำให้วางแผนการเดินทางล่วงหน้าโดยเน้นที่สถานการณ์การจราจรโดยใช้แผนที่ข้อมูลเชิงโต้ตอบ (Yandex, Google) จากนั้นการจราจรในมอสโกและบนถนนวงแหวนมอสโกจะราบรื่นและรวดเร็ว
เรารวบรวมอันดับการจราจรติดขัดในมอสโกที่เกิดขึ้นในปี 2551 เขาน่าทึ่งมาก ดูตัวเลข (ดูตาราง) อยากจะหนีออกไปจากเมืองนี้! แต่อย่ารีบเร่ง ปรากฎว่าการจราจรติดขัดไม่ใช่ปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นเอง คุณสามารถคาดเดาได้และพยายามอย่าให้ตกไปอยู่ในการซุ่มโจมตี ซึ่งหมายความว่ามีโอกาสที่จะประหยัดเวลา น้ำมัน และความเครียด
RADIAL TRACKS เปิดเวลา 07.30 น
การจราจรติดขัดจากถนนวงแหวนมอสโกถึงวงแหวนรอบที่ 3 มุ่งหน้าสู่ศูนย์กลางในรูปแบบเส้นทางรัศมี เวลาประมาณ 07.30 น. และมีอายุจนถึง 10.00 น. บางครั้งอาจถึง 11.00 น. ทางหลวงที่พลุกพล่านที่สุดคือรัฐบาลกลาง: ทางหลวง Leningradka, Yaroslavka, Dmitrovka, Kashirka, Varshavka และ Entuziastov Highway ตามกฎแล้วบนทางหลวง Ostashkovskoye และ Altufevskoye จะมีรถยนต์น้อยกว่าเล็กน้อย
ถนนสายเดียวกันมุ่งหน้าสู่ภาคเวลา 17.30 - 18.00 น. การจราจรติดขัดนานถึง 21 ชั่วโมง แต่น้อยกว่าปกติถึง 22 ชั่วโมง
เมื่อวงแหวนปิด
ตามข้อมูลวงแหวนขนส่งที่สามส่วนใหญ่มักจะเปลี่ยนเป็นลานจอดรถตั้งแต่ 8 ถึง 10 และ 16 ถึง 19 ชั่วโมง
Garden Ring ไม่สามารถคาดเดาได้ โดยเฉพาะในวันธรรมดาหลัง 13.00 น. คุณสามารถติดขัดที่นี่ได้ตลอดเวลา
การจราจรติดขัดบนถนนวงแหวนมอสโกส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในวันอังคาร วันพุธ และวันพฤหัสบดี เวลา 8.00 น. ถึง 8.00 น. บางครั้งมันเกิดขึ้นที่วงแหวนอยู่ใกล้กัน เช่น มีจุกอยู่รอบเส้นรอบวง! ตัวอย่างเช่น เมื่อวันที่ 29 เมษายนปีที่แล้ว เป็นเวลา 12 ชั่วโมง ตั้งแต่เจ็ดโมงเช้าถึงเจ็ดโมงเย็น ด้านนอกทั้งหมดของวงแหวนขนส่งที่สามก็หยุดทำงาน และทั้งหมดเป็นเพราะในอุโมงค์ Lefortovo มีเพียงช่องทางเดียวเท่านั้นที่เปิดให้สัญจรได้ สื่อเตือนล่วงหน้าว่าจะมีการปิด แต่คนขับหลายคนดูเหมือนจะไม่สนใจเรื่องนี้
ในวันจันทร์ - ว่างเปล่า วันศุกร์ - หนาแน่น
วันจันทร์ในมอสโกเป็นวันธรรมดาที่ว่างที่สุด ตามที่ตำรวจจราจรในเมืองหลวง (และผู้เชี่ยวชาญเห็นด้วยกับความคิดเห็นของพวกเขา) ผู้ขับขี่หลายคนไม่ต้องการอยู่หลังพวงมาลัย "หลังจากเมื่อวาน"
วันอังคารเป็นวันที่คึกคักที่สุดวันหนึ่ง ประการแรก ทุกคนที่ไม่กล้าเมื่อวานจะจากไป ประการที่สอง รถบรรทุกพร้อมสินค้ากำลังจะมาถึงเมืองหลวง ออกเดินทางให้เราในวันจันทร์ และรถบรรทุกแต่ละคันกินพื้นที่บนท้องถนนเหมือนรถห้าคัน!
วันพุธ - รถน้อยกว่าวันอังคารเล็กน้อย แต่มากกว่าวันจันทร์
พฤหัส รถเยอะมาก! สัปดาห์การทำงานเต็มไปด้วยความผันผวน และรถบรรทุกเพิ่งจะออกจากบ้านเกิด คนขับรีบกลับบ้านให้ทันช่วงสุดสัปดาห์ มันเป็นวันพฤหัสบดีตาม Yandex รถติด” และรถติดที่เลวร้ายที่สุดในแง่ของความยาวและระยะเวลาเกิดขึ้น
วันศุกร์ รถจะเยอะมาก และรถติดน้อยกว่าวันพฤหัสบดี
เพียงแค่ในวันพฤหัสบดี ผู้คนก็เสร็จวันทำงานในเวลาเดียวกันและออกจากงานทั้งหมดในคราวเดียว” Vladislav Borodin หัวหน้าฝ่ายบริการรวบรวมและประมวลผลของ Analytical Center อธิบาย - และในวันศุกร์ ผู้คนเริ่มออกจากงานหลังอาหารกลางวัน - เช่น ไปเดชา มีคนทำงานตามปกติจนถึงหกโมงเช้ามีคนมางานปาร์ตี้สาย - โดยปกติแล้วพวกเขาจะทำในวันศุกร์ ปรากฎว่าการไหลของรถยนต์นั้น "เปื้อน" แม้ว่าในฤดูร้อน เมื่อผู้คนหลายล้านคนไปที่เดชาของตนในคราวเดียว ทางหลวงหลายสายก็หยุด
วันเสาร์ - การจราจรติดขัดออกจากเมืองมักจะเริ่มเวลา 11.00 น. ผู้คนไปช้อปปิ้งที่ศูนย์การค้าบนถนนวงแหวนมอสโกและในภูมิภาค ในช่วงฤดูร้อนจะมีการจราจรติดขัดตั้งแต่เวลา 7-8 โมงเช้า ผู้ที่ไม่มาในเย็นวันศุกร์รีบออกจากเมือง หลัง 14.00 น. จะค่อนข้างฟรี
วันอาทิตย์ - รถติดช่วงสั้นๆ เฉพาะใกล้ศูนย์การค้าเท่านั้น ดังนั้นวันนี้ไปช้อปปิ้งกันดีกว่า
ควรจอดรถไว้ที่ทางเข้าเมื่อใด
หากมีหิมะตกหรือที่แย่กว่านั้นคือมีพายุหิมะข้างนอก จะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้รถ Vladislav Borodin แนะนำ - ในวันนี้เป็นวันที่อุบัติเหตุจราจรสูงสุดเกิดขึ้นในมอสโกและระยะทางการจราจรติดขัดรวมเกิน 500 กิโลเมตร คุณอาจเสียเวลาไปหนึ่งวันหรือแม้แต่รถชน หากมีหมอกหนา ฝนตก หรือเมืองถูกปกคลุมไปด้วยควันพรุ คุณจะใช้เวลาเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B โดยเฉลี่ยเป็นสองเท่าตามปกติ
เคล็ดลับจากผู้มีประสบการณ์
Igor MORZHARETTO ผู้เชี่ยวชาญนิตยสาร "Behind the Wheel":
แม้แต่วันหยุดสุดสัปดาห์ ไม่เคยไปที่วงแหวนที่สามระหว่าง Kutuzovsky Prospekt และ Sushchevsky Val และใกล้สี่แยกกับ Volgogradka มีรถติดอยู่เสมอ!
พยายามอย่าไปที่ถนนวงแหวนมอสโกในตอนกลางวันในวันธรรมดา - เนื่องจากระบบขนส่งมวลชนอุดตัน และที่ทางแยกของ Circle และ New Riga โดยทั่วไปรับประกันว่ารถติด ถนนวงแหวนมอสโกเหมาะสำหรับการเดินทางตอนกลางคืนเท่านั้น
Ernest TSYGANKOV ผู้อำนวยการศูนย์ความเป็นเลิศในการขับขี่ขั้นสูง:
ซื้อเครื่องนำทางที่รายงานการจราจรติดขัด หรือฟัง Avtoradio ก็เตือนเรื่องความแออัดและการปิดให้บริการด้วย
อย่าเกียจคร้านและในช่วงสุดสัปดาห์หาทางเลือกสำหรับเส้นทางรอบๆ พื้นที่ที่คุณมักจะติดขัดกับการจราจรติดขัด
อย่าลืมวิธีการเก่าๆ แต่มีประสิทธิภาพมาก:
พยายามอย่าขับรถบนถนนท่ามกลางหิมะตกหนัก ฝนตกหนัก หรือมีหมอก เพราะคุณอาจจะติดขัดได้
ถ้าเป็นไปได้ควรออกไปทำงานแต่เช้าเพื่อหลีกเลี่ยงรถติดอย่างน้อยในตอนเช้า
*ระยะเวลารวมการจราจรติดขัดต่อวัน
และในเวลานี้
ตามพอร์ทัลในปีนี้จำนวนรถยนต์บนถนนมอสโกลดลง 10 - 20%
โทรศัพท์ที่มีประโยชน์
* การอ้างอิงเนื้อหาใด ๆ จะต้องได้รับความยินยอมเป็นลายลักษณ์อักษรเท่านั้น
การจราจรติดขัดใน มอสโก ออนไลน์
มอสโก การจราจรติดขัด 2562
คุณสามารถเลื่อนเคอร์เซอร์ไปที่ถนนใดก็ได้บนแผนที่ และดูข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับส่วนของถนนในหน้าต่างป๊อปอัป
การจราจรติดขัดในมอสโกจะแสดงให้คุณเห็นถึงการจราจรติดขัดในทุกพื้นที่ของเมือง ด้วยการติดตามสถานการณ์ตอนนี้ก่อนออกเดินทาง คุณจะไม่เพียงประหยัดเวลาสำหรับตัวคุณเอง แต่ยังขนถ่ายบางส่วนของถนนด้วย ช่วยให้ผู้อื่นไปถึงที่นั่นได้เร็วขึ้น
บริการแผนที่จราจรจากผู้สร้าง Yandex
วิธีที่สะดวกที่สุดในการตรวจสอบการจราจรติดขัดในมอสโกทางออนไลน์เพื่อดูสถานการณ์บนท้องถนนในขณะนี้ สถานการณ์รถติดเปลี่ยนแปลงทุกนาที ดังนั้นคุณจึงสามารถทราบการพังทลายของรถได้แบบเรียลไทม์โดยไม่ต้องออกจากคอมพิวเตอร์ คุณสามารถดูเหตุการณ์การจราจรและกล้องวิดีโอได้จากเว็บไซต์ Yandex การติดตามการจราจรติดขัดในเมืองหลวงกลายเป็นเรื่องง่ายยิ่งขึ้น! ใช้บริการออนไลน์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วทุกวันเพื่อควบคุมสถานการณ์ในขณะนั้น ประหยัดเวลาของคุณ
บ่อยครั้งที่เราจะหันมาใช้บริการของแผนที่ดังกล่าวมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองหลวงเกือบจะสำคัญที่สุดและต้องใช้เวลามากกว่าหนึ่งปีในการแก้ปัญหา กำลังค้นหาวิธีแก้ปัญหา: การก่อสร้างลานจอดรถใต้ดินหลายระดับ ทางแยกต่างระดับ - เส้นทางสำรอง อุโมงค์ สะพานลอย ฯลฯ การชำระค่ารถยนต์เข้าใจกลางเมือง สัญญาณไฟจราจรที่กำหนดค่าอย่างเหมาะสม เลนที่พลิกกลับได้ การเพิ่มจำนวน ของรถแท็กซี่และในขณะเดียวกันก็เดินทางถูกกว่าด้วย แน่นอนว่าแผนที่การจราจรติดขัดในมอสโกนี้ยังให้ความช่วยเหลือที่สำคัญอีกด้วย ซึ่งคุณสามารถเปิดและดูออนไลน์ได้ตลอดเวลาก่อนออกเดินทาง ช่วยให้ผู้ขับขี่จำนวนมากสามารถรอหรือหลีกเลี่ยงส่วนที่ยากลำบากของถนนได้ และไม่ทำให้สถานการณ์ที่ยากลำบากบนท้องถนนยุ่งยากอีกต่อไป
การจราจรติดขัดใน มอสโก - ออนไลน์ในขณะนี้
ส่วนที่ยากและอันตรายที่สุดของถนนในมอสโกคือถนนวงแหวนมอสโก (อันดับแรก) วงแหวนขนส่งสายที่สามและวงแหวนการ์เด้น สาเหตุหลักมาจากเหตุผลที่อนุญาตให้ใช้ความเร็วสูงในพื้นที่เหล่านี้ ดังนั้นจึงมักสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินขึ้นอย่าลืมใช้บริการออนไลน์ที่มีประโยชน์ของเราก่อนเดินทางรอบเมือง ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและความกังวลใจของผู้ขับขี่รายอื่นที่ไม่ได้ใช้ความช่วยเหลือทันเวลาและติดอยู่ในรถติดสิบจุดต่างจากคุณ
มอสโก- เมืองหลวงของสหพันธรัฐรัสเซีย เมืองที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลาง ศูนย์กลางการบริหารของ Central Federal District และศูนย์กลางของภูมิภาคมอสโก ซึ่งไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ
เมืองที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซียและมีจำนวนประชากร 12,377,205 คน (2017) เมืองที่มีประชากรมากที่สุดในยุโรป และติดหนึ่งในสิบเมืองอันดับต้นๆ ของโลกเมื่อพิจารณาตามจำนวนประชากร ศูนย์กลางการรวมตัวของเมืองมอสโก
เมืองหลวงทางประวัติศาสตร์ของราชรัฐมอสโก ซาร์ดอมรัสเซีย จักรวรรดิรัสเซีย (ในปี 1728-1730) โซเวียตรัสเซีย และสหภาพโซเวียต เมืองฮีโร่. ในมอสโกมีหน่วยงานรัฐบาลกลางของสหพันธรัฐรัสเซีย (ยกเว้นศาลรัฐธรรมนูญ) สถานทูตต่างประเทศ และสำนักงานใหญ่ขององค์กรการค้าและสมาคมสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซีย
ตั้งอยู่บนแม่น้ำมอสโกในใจกลางที่ราบยุโรปตะวันออก ระหว่างแม่น้ำโอกาและแม่น้ำโวลก้า มอสโกมีพรมแดนติดกับภูมิภาคมอสโกและคาลูกา
มอสโกเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่สำคัญของรัสเซีย มอสโกเครมลิน, จัตุรัสแดง, คอนแวนต์ Novodevichy และ Church of the Ascension ใน Kolomenskoye รวมอยู่ในรายการมรดกโลกของ UNESCO เป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญที่สุด เมืองนี้ให้บริการโดยสนามบิน 5 แห่ง สถานีรถไฟ 9 แห่ง ท่าเรือแม่น้ำ 3 แห่ง (มีแม่น้ำเชื่อมต่อกับทะเลในมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรอาร์กติก) รถไฟใต้ดินเปิดให้บริการในมอสโกมาตั้งแต่ปี 1935 ส่วนที่พลุกพล่านที่สุดของถนนถือเป็น: ทางหลวง M7 จากวลาดิมีร์และระหว่างทางออกจากมอสโก
วิธีใช้ Yandex Traffic Maps ออนไลน์
แผนที่จราจรเป็นแบบโต้ตอบและแสดงสถานะการจราจรแบบเรียลไทม์ เหตุการณ์การจราจรทั้งหมดจะแสดงทางออนไลน์ แผนที่ไม่มีข้อจำกัดในการเลือกพื้นที่ที่จะแสดง และช่วยให้คุณสามารถลากพื้นที่ รวมถึงเปลี่ยนมาตราส่วนและวัดระยะทางได้
- การเคลื่อนไหวอย่างอิสระบนท้องถนน | - รฟท. (อุบัติเหตุจราจร); | ||
- มีรถยนต์อยู่บนถนน | - งานซ่อมแซมถนน | ||
- การจราจรติดขัดเนื่องจากการจราจรติดขัด | - กล้องจับความเร็ว; | ||
- การจราจรติดขัดทำให้การจราจรหยุดชะงัก | - กิจกรรมอื่น ๆ บนท้องถนน |
หน้าที่หลักของ Yandex Traffic:
ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ (ช่วยให้คุณระบุตำแหน่งของคุณบนแผนที่โดยไม่ต้องไปที่หน้าอื่น) |
|
การปรับขนาดแผนที่ (ขนาดแผนที่เปลี่ยนแปลงได้โดยการกดปุ่ม "+" หรือ "-") เมื่อคุณขยายแผนที่ ข้อมูลเกี่ยวกับการจราจรติดขัดทางออนไลน์จะมีรายละเอียด | |
ไม้บรรทัด (อนุญาตให้คุณวัดระยะทางจากจุด A ที่กำหนดไปยังจุด B ที่กำหนดบนแผนที่ Yandex) |
|
การจราจร (แสดงคะแนนการจราจรในช่วงเวลาที่กำหนดและยังแสดงประวัติการจราจรในพื้นที่ที่กำหนดของแผนที่ด้วย) เมื่อคุณคลิกที่ปุ่มการตั้งค่า มันจะแสดงการพยากรณ์การจราจรในอนาคต |
|
มาตราส่วน (แสดงมาตราส่วนของแผนที่ในมุมมองปัจจุบันและเปลี่ยนแปลงเมื่อมาตราส่วนเพิ่มขึ้นหรือลดลง) |
ในหน้านี้ คุณสามารถดูแผนที่การจราจรติดขัดบนถนนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รวมถึงการจราจรติดขัดในมอสโกทางออนไลน์ (ขณะนี้การจราจรติดขัดบนถนนของมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) แผนที่ถนนออนไลน์ของเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและมอสโกข้อมูลฟรีจากการจราจรติดขัดของ Yandex เครื่องเสียงติดรถยนต์อัตโนมัติและระบบนำทาง Cityguide สำหรับวันนี้ การจราจรติดขัดบนถนนวงแหวนมอสโกและถนนวงแหวนแสดงข้อมูลเกี่ยวกับการจราจรติดขัดบนทางหลวงถนนและ ทางหลวงสายหลักที่มีรูปถ่าย ในบางสถานที่การขับรถไปตามทางหลวง Vyborg และถนน Kolomyazhsky Avenue เป็นเรื่องยาก เขื่อน Sverdlovskaya และ Arsenalnaya มักจะฟรี
ตามจดหมายข่าว "การจราจรติดขัดในรถยนต์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" ซึ่งอุทิศให้กับการจราจรติดขัดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจาก บริษัท Yandex เหตุการณ์สำคัญและแนวโน้มหลัก:
ตามบริการ Yandex.Traffic ธันวาคม 2552 เป็นเดือนที่ยากที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในประวัติศาสตร์การสังเกตทั้งหมด ธันวาคม 2553 - และมากกว่านั้น
จากข้อมูลของ Yandex.Traffic ทุกปีความแออัดของถนนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเพิ่มขึ้นมากกว่า 2 จุด - จาก 3 คะแนนในเดือนกุมภาพันธ์ 2552 เป็น 5.3 คะแนนในเดือนกุมภาพันธ์ 2553 และอีกมากมาย การเติบโตครั้งใหญ่บางส่วนเกิดจากฤดูหนาวที่มีหิมะตกผิดปกติ
ช่วงเวลาที่เงียบที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์คือช่วงวันหยุดปีใหม่ มีการจราจรติดขัดน้อยลง
ก่อนฤดูหนาวปี 2010 วันจันทร์เป็นวันที่ยุ่งน้อยที่สุดในรอบหลายปี จากนั้นทุกอย่างก็คลี่คลาย และทุกวันธรรมดาจำนวนรถติดก็เกือบเท่ากัน
ชาวเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กใช้เวลากับการจราจรติดขัดน้อยกว่าชาวมอสโกเกือบหนึ่งเท่าครึ่ง เกี่ยวกับพลังของการจราจรที่ติดขัด เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมีความคล้ายคลึงกับเคียฟและเยคาเตรินเบิร์ก แต่ชาวเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กออกเดินทางในเวลาต่อมาและกลับบ้านในภายหลัง
การจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นในช่วงก่อนวันหยุดและในสภาพอากาศเลวร้าย หากแยกกัน วันหยุดและสภาพอากาศไม่ได้แย่นัก ตัวอย่างเช่น ในวันที่ 30 เมษายน เมื่อผู้คนออกจากเมืองก่อนวันหยุดเดือนพฤษภาคม สภาพการจราจรติดขัดโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 4.8 คะแนน และในวันที่ 10 พฤศจิกายน ซึ่งมีหิมะตก คือ 5.3 คะแนน ในเดือนธันวาคม เมื่อหิมะตกตรงกับการช็อปปิ้งก่อนวันหยุด ผู้ขับขี่รถยนต์จะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุด - เมืองนี้ต้องเผชิญกับการจราจรที่ติดขัดหนาแน่น การจราจรติดขัดหลักจะเกิดขึ้นในช่วงหิมะตก ก่อนวันหยุดเดือนพฤษภาคม และในช่วงฝนตกหนัก มีการจราจรติดขัดเล็กน้อยภายใต้เงื่อนไขดังต่อไปนี้: วันหยุดปีใหม่, 23 กุมภาพันธ์, 8 มีนาคม, วันหยุดเดือนพฤษภาคม, 12 มิถุนายน, กรกฎาคม-สิงหาคม - ช่วงเทศกาลวันหยุด, 4 พฤศจิกายน การจราจรติดขัดกระจายเกือบทั่วทุกภูมิภาค:
ทิศใต้
เขต Kirovsky ทางตอนเหนือของ Krasnoselsky, Moskovsky ทางตอนใต้ของ Nevsky, Petrodvortsovy และ Frunzensky
ทิศเหนือ
เขต Vyborgsky, Kalininsky, Kurortny และ Primorsky
ทิศตะวันออก
เขต Krasnogvardeisky และทางตอนเหนือของ Nevsky
ที่แออัดที่สุด (การจราจรติดขัดบนแผนที่ด้านบน) คือถนนต่อไปนี้ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: Moskovsky Prospekt (อยู่ตรงกลางในตอนเช้าจาก Victory Park ถึงประตูมอสโก) เขื่อน Obvodny Canal, Staronevsky Prospekt ยืนอยู่เสมอตลอดทั้งวัน ใน 30% ของกรณีถนนวงแหวน (ถนนวงแหวน) ตั้งตระหง่านจากทางหลวง Murmansk ไปยังสะพานเคเบิลสเตย์ ในฤดูร้อน ทุกอย่างจะหยุดนิ่งตลอดเวลาที่ Murmanka และใกล้กับ Ikea-Mega มักจะมีการจราจรติดขัดบนถนน Krasnoputilovskaya ทางหลวง Mitrofanyevskoe ไปยังใจกลางเมือง การจราจรติดขัดบน Vitebsky Prospect ในตอนเช้าไปยังใจกลางเมืองจากถนน Kuznetsovskaya จากนั้น Blagodatnaya และต่อไปยัง Ligovsky Prospekt เกี่ยวข้องกับการเปิดแกลเลอรี Ligovsky Avenue มักตั้งอยู่ตั้งแต่ Obvodny ถึง Kuznechny Lane และมักจะอยู่หน้าจัตุรัสเสมอ โรงหล่อมักจะมีค่าใช้จ่าย ในตอนเย็นหลังเลิกงาน เขื่อน Oktyabrskaya จะเคลื่อนตัวช้าลงไปยังสะพาน Volodarsky จากนั้นไปที่สะพาน Volodarsky ถนน Narodnaya และ Sortirovochnaya (รู้จักกันทั่วไปในชื่อ Sorting) สลาวากำลังเคลื่อนไหว แม้ว่าเมื่อถนนวงแหวนตั้งอยู่ ทุกคนก็เดินผ่านคุปชิโนและมีถนนสลาวา บ่อยครั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้จะมีถนน Bolshevikov ใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดิน Dybenko ไปทางถนน Narodnaya ในพื้นที่ Ladozhskaya ทุกอย่างดูไม่ดีเลย ภาพเดียวกันนี้พบเห็นได้บน Lesnoy Prospekt และ Bolshoi Sampsonievsky Savushka และผู้ทดสอบยืนหยัดอย่างถาวร
บริการ Yandex.Traffic ระบุ "ปัญหาคอขวด" หลายสิบรายการในระบบถนนมอสโกด้วยความเร็วที่แตกต่างกันมากที่สุดก่อนและหลังปัญหาคอขวด ปัญหาคอขวดที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าคือทางแยกของถนน Volgogradsky Prospekt และถนน Lyublinskaya ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็น ผู้ขับขี่จะเสียเวลามากที่สุดกับการจราจรที่ติดขัดบนถนน Leningradskoye Shosse หน้าถนนวงแหวนมอสโก
ต่อไปนี้เป็นการจราจรติดขัดหลักในเมืองหลวง:
คะแนนขวดที่สำคัญในช่วงเวลาเร่งด่วนตอนเช้า (7:00 ถึง 10:00 น.):
ออกจากถนน LETCHIKA BABUSHKIN เพื่อไปยัง MIRA
ทางหลวง YAROSLAVSKOYE - จากทางออก MKAD ไปยังทางออกของถนน VESNHYE VOD
ทางหลวงของผู้ที่ชื่นชอบ - ใกล้รถไฟใต้ดิน "SHOSSE ENTHUSIASTOV" และที่ทางแยกกับ PROSPECT BUDYONNOY
ถนน NIZHEGORODSKAYA - ใต้สะพานรถไฟ จุดตัดของถนน VOLGOGRADSKY และถนน LYUBLINSKAYA (ใกล้รถไฟใต้ดิน TEXTILSHCHIKI)
ถนน Andropov - ก่อนถึงสะพาน NAGATINSKY หลังรถไฟใต้ดิน "KOLOMENSKAYA"
ทางหลวง KASHIRSKOE - หลังจากเลี้ยวไปที่ถนน ANDROPOV ใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดิน KASHIRSKAYA
ทางหลวงวอร์ซอ - หลังจากควบรวมกิจการกับทางหลวง KASHIRSKY
ถนนเซวาสโทพอล - ใกล้บ้านเลขที่ 5 หลังสะพานข้ามทางรถไฟ
ทางแยกของถนน Leninsky และถนน STROITELEY
ถนน Vernadsky - แยกกับถนน LOMONOSOVSKY ใกล้สถานีรถไฟใต้ดินมหาวิทยาลัย
ทางหลวง VOLOKOLAMSKOYE - หลังอุโมงค์ใต้คลองมอสโก
ทางหลวง LENINGRADSKOYE - ออกจากด้านในของ MKAD
ทางหลวง LENINGRADSKY ใกล้รถไฟใต้ดิน "VOIKOVSKAYA"
จุดเริ่มต้นของถนน BUTYRSKAYA ใกล้กับถนน DMITROVSKAYA METRO
คะแนนขวดที่สำคัญในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็น (ตั้งแต่ 18:00 น. ถึง 21:00 น.) คาดหวัง MIRA - หลังจากการปิดล้อมที่ VDNKH METRO HOURS
เขื่อน GOLOVINSKAYA - ที่สะพานโรงพยาบาล
ถนน NIZHNOGORODSKAYA - หลังจากทางแยกกับ TTK
ถนน Andropov - เชื่อมต่อกับถนน TROFIMOVA (ทันทีหลังจาก TTK)
ถนนโวลโกกราด - จาก TTR ถึงถนน LYUBLINSKAYA (รถไฟใต้ดิน TEXTILSHCHIKI)
ทางหลวงวอร์ซอ - ก่อนถึงทางแยกกับทางหลวง KASHIRSKY
ทางแยกของทางหลวงวอร์ซอและถนน ROSSOSHANSKAYA (ใกล้ถนนเมโทร "ถนน AKADEMIKA YANGELYA")
LENINSKY AVENUE - ด้านหน้า MKAD
ทางแยกของถนน Leninsky และถนน Udaltsov
ทางแยกของถนน MICHURINSKY และถนน LOBACHEVSKOGO
ถนน KUTUZOVSKY ใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดิน SLAVYANSKY BOULEVARD
ด้านในของวงแหวนขนส่งสายที่สาม - หลังจากการโอเวอร์สแตนด์เหนือเส้นทาง SHMITOVSKY
ถนน TVERSKAYA-YAMSKAYA ที่ 1 - ด้านหน้าจัตุรัสสถานี BELORUSSKY
TTK - หลังจาก SAVYOLOVSKAYA ยืนอยู่ (ถนน NIZHNYAYA MASLOVKA)
ทางหลวงเลนินกราด - ก่อนถึงทางออกจาก MKAD