เครื่องบินรบที่ดีที่สุดในโลกคืออะไร SFW - เรื่องตลก อารมณ์ขัน เด็กผู้หญิง อุบัติเหตุ รถยนต์ รูปถ่ายของคนดัง และอื่นๆ อีกมากมาย
กองทัพอากาศถือเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งของความสามารถในการป้องกันของแต่ละประเทศ ทุกวัน นักวิทยาศาสตร์ทั่วโลกทำงานเพื่อสร้างเครื่องบินรบที่เร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น การตรวจสอบของเราในวันนี้นำเสนอโมเดลเครื่องบินรบที่ดีที่สุด 19 โมเดลที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเลิศในการรบ
1. เครื่องบินรบโจมตีอเมริกัน - Boeing F/A-18E/F Super Hornet
โมเดลนี้เป็นเครื่องบินทหารรุ่นปรับปรุงใหม่ เอฟ/เอ-18- ตัวอย่างนี้มีน้ำหนัก 14.5 ตัน และถังเต็มหนึ่งถังจะเพียงพอที่จะบินได้ 3,300 กิโลเมตร เครื่องบินลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ F404 อันทรงพลัง ซึ่งทำให้ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 1,915 กม./ชม. Super Hornet มีราคาประมาณ 67 ล้านเหรียญสหรัฐ
2. เครื่องบินรบ monoplane ของเยอรมัน - Focke-Wulf Fw 190 Wurger
โมเดลที่นำเสนอทำงานได้ดีใน Luftwaffe ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Kurt Tank เป็นผู้พัฒนาเครื่องบินรบชื่อ Focke-Wulf Fw 190 Wurger ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับกองทัพอากาศเยอรมันโดยเฉพาะ เครื่องบินลำนี้ทำการบินครั้งแรกในปี 1939
3. เครื่องบินรบเบาของอเมริกา - Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
โมเดลนี้ได้รับการพัฒนาย้อนกลับไปในปี 1974 แต่เริ่มใช้งานเมื่อปลายปี 1979 ความยาวตัวอย่าง 15 เมตร ตัวอย่างนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ General Electric F110 อันทรงพลัง ราคา พลศาสตร์ทั่วไป F-16 Fighting Falconมีมูลค่าประมาณ 19 ล้านเหรียญสหรัฐ
4. เครื่องบินรบหลากบทบาทชาวสวีเดน - Saab JAS 39 Gripen
โมเดลที่นำเสนอนี้เข้าประจำการกับกองทัพอากาศสวีเดนมาตั้งแต่ปี 1997 น้ำหนักของตัวอย่างนี้คือ 6,622 กิโลกรัม ในขณะที่ระยะบินจากหนึ่งถังเต็มถึง 3,250 กิโลเมตร ผู้สร้างเครื่องบินลำนี้คือ Saab AB ค่าใช้จ่าย ซ้าบ เจเอเอส 39 กริพเพนประมาณ 60 ล้านเหรียญสหรัฐ
5. เครื่องบินรบ - Su-30MKI (Flanker-H)
เครื่องบินรุ่นปรับปรุงใหม่นี้มีน้ำหนัก 18,400 กิโลกรัม ในขณะที่ระยะบินจากหนึ่งถังเต็มถึง 3,000 กิโลเมตร นาฬิการุ่นนี้ทำการบินครั้งแรกในปี 2000 เครื่องบินรบติดตั้งเครื่องยนต์ AL-31F อันทรงพลัง ราคา ซู-30เอ็มเคไอคือ 25 ล้านเหรียญสหรัฐ
6. เครื่องบินรบสองที่นั่ง - McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
โมเดลนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องบินรบฝึกรบ F-15D เครื่องบินลำนี้สามารถใช้ในการลาดตระเวนและเป็นที่กำบังกองกำลังภาคพื้นดินได้ ตัวอย่างนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Pratt & Whitney F100 อันทรงพลังซึ่งทำให้สามารถบินด้วยความเร็วสูงสุด 2,655 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ราคา แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-15อี สไตรค์อีเกิลมีมูลค่าประมาณ 31 ล้านเหรียญสหรัฐ
7. นักสู้หลายบทบาทชาวฝรั่งเศส - Dassault Rafale
บริษัทฝรั่งเศส การบิน Dassaultเป็นผู้สร้างเครื่องบินรบ 15 เมตร ชื่อว่า - ดัสโซลท์ ราฟาเล่- ความเร็วสูงสุดของรุ่นนี้อยู่ที่ 2,130 กม./ชม. และระยะบินจากน้ำมันเต็มถังหนึ่งถังคือ 3,700 กม.
8. เครื่องบินทดลอง - ซูคอยซู-35
เครื่องบินรบลำนี้มีน้ำหนัก 18,400 กิโลกรัม ในขณะที่ระยะบินจากถังที่เติมน้ำมันเต็มถังอยู่ที่ 3,600 กิโลเมตร โมเดลนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ AL-31F อันทรงพลังด้วยความเร็วสูงสุดของเครื่องบินถึง 2,500 กม. / ชม. ค่าใช้จ่าย ซู-27เอ็มประมาณ 65 ล้านเหรียญสหรัฐ
9. เครื่องบินรบหลายบทบาท - ยูโรไฟท์เตอร์ไต้ฝุ่น
โมเดลนี้ถูกสร้างขึ้นโดยบริษัท ยูโรไฟท์เตอร์ GmbHในปี 1986 เครื่องบินลำนี้มีน้ำหนัก 11 ตัน และระยะบินจากถังหนึ่งถังที่เต็มอยู่ที่ 3,790 กิโลเมตร ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของเครื่องบินคือ 1838 กม./ชม.
10. เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด - Lockheed Martin F-35 Lightning II
บริษัทอเมริกัน บริษัท Lockheed Martin Aeronauticsเป็นผู้สร้างเครื่องบินรบล่องหนชื่อ- ล็อกฮีด มาร์ติน เอฟ-35 ไลท์นิ่ง ทู- โมเดลนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Pratt & Whitney F135 อันทรงพลัง ซึ่งทำให้ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 1,930 กม./ชม. และระยะการบินอยู่ที่ 2,220 กม. ตัวอย่างทำการบินครั้งแรกในปี 2549
11. เครื่องบินโจมตีของอเมริกา - Lockheed F-117 Nighthawk
โมเดลนี้เป็นการพัฒนาของบริษัท ล็อกฮีด มาร์ติน- โมเดลนี้ได้รับการออกแบบให้เจาะระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูอย่างตรวจไม่พบ และทำลายเป้าหมายที่สำคัญเชิงกลยุทธ์ เครื่องบินลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ General Electric F404 อันทรงพลังซึ่งทำให้เครื่องบินทำความเร็วสูงสุดได้ 993 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ราคา ล็อกฮีด เอฟ-117 ไนท์ฮอว์กมีมูลค่าประมาณ 100 ล้านเหรียญสหรัฐ
12. นักสู้หลายบทบาท - มิก 21
รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทด้วยความเร็วสูงสุดของเครื่องบินที่สามารถเข้าถึงได้ 2175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตัวอย่างทำการบินครั้งแรกในปี 1955 มิก-21เป็นหนึ่งในเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงที่พบได้ทั่วไปทั่วโลก
13. นักสู้ชาวอังกฤษ - Supermarine Spitfire
โมเดลนี้เป็นหนึ่งในนักสู้ที่เก่งที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ทรงพลังเช่น: Rolls-Royce Merlin, Rolls-Royce Griffon ซึ่งต้องขอบคุณความเร็วสูงสุดของเครื่องบินที่ 584 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องบินลำนี้ทำการบินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2479
14. เครื่องบินรบรัสเซีย - MiG-35
โมเดลนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ RD-33 อันทรงพลัง ซึ่งทำให้เครื่องบินทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 2,600 กม./ชม. ตัวอย่างทำการบินครั้งแรกในปี 2550 น้ำมันเต็มถังหนึ่งถังจะอยู่บนเครื่องบินได้เป็นระยะทาง 2,000 กิโลเมตร
15. เครื่องบินรบหลายบทบาท - เฉิงตู J-10
โมเดลนี้เป็นการพัฒนาของบริษัทจีน กลุ่มอุตสาหกรรมเครื่องบินเฉิงตู.
ตัวอย่างที่นำเสนอติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนด้วยความเร็วการบินสูงสุดของเครื่องบินที่สามารถเข้าถึงได้ 2,327 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องบินลำนี้ทำการบินครั้งแรกในปี 1998 ราคา เฉิงตู J-10มีมูลค่า 28 ล้านเหรียญสหรัฐ
16. นักสู้ชาวอังกฤษ - Hawker Siddeley Harrier
โมเดลนี้เป็นการพัฒนาของบริษัท Hawker Siddeley ซึ่งในปี 1960 ได้สร้างเครื่องบินรบชื่อ ฮอว์เกอร์ ซิดเดลีย์ แฮริเออร์- ความเร็วการบินสูงสุดที่อนุญาตของตัวอย่างนี้คือ 1,175 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
17. นักสู้ชาวอเมริกัน - P-51 Mustang อเมริกาเหนือ
นาฬิการุ่นนี้สร้างโดยดีไซเนอร์ Edgar Schmüd ร่วมกับบริษัท การบินอเมริกาเหนือ- รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์สิบสองสูบอันทรงพลังด้วยความเร็วสูงสุดของเครื่องบินที่สามารถเข้าถึงได้ 703 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
18. เครื่องบินรบรัสเซีย - Su-47 Berkut
รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังเช่น AL-31F, D-30 ซึ่งทำให้เครื่องบินทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 2,650 กม./ชม. ตัวอย่างมีน้ำหนัก 16,380 กิโลกรัม และระยะการบินจากถังหนึ่งถังที่เต็มอยู่ที่ 3,300 กิโลเมตร Su-47 Berkut มีราคาประมาณ 70 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
19. เครื่องบินรบหลายบทบาท - Su-27
รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ AL-31F อันทรงพลัง ซึ่งทำให้สามารถบินด้วยความเร็วสูงสุดถึง 2,500 กม./ชม. ตัวอย่างมีน้ำหนัก 16,380 กิโลกรัม และระยะการบินจากถังหนึ่งถังที่เต็มอยู่ที่ 3,530 กิโลเมตร ค่าใช้จ่าย ซู-27ประมาณ 30 ล้านเหรียญสหรัฐ
และคนรักเครื่องบินคงจะสนใจดูสิ่งเหล่านี้
สิ่งประดิษฐ์แรกๆ ที่ทำให้สามารถลอยขึ้นไปในอากาศได้ทำให้เกิดความอิ่มเอมใจ เพราะในตอนนั้นมันเป็นเรื่องมหัศจรรย์ที่ได้ลงจากพื้นและลอยขึ้นไปหลายกิโลเมตร แต่ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยี ผู้คนเริ่มรู้สึกมั่นใจมากขึ้นบนท้องฟ้า และต้องขอบคุณเครื่องบินรบ พวกเขาจึงสามารถถือว่าตัวเองเป็นเจ้าแห่งน่านฟ้าได้ มาพร้อมกับคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมใหม่มากมาย ทำให้พวกมันประทับใจกับความสามารถและความแข็งแกร่งทางการทหาร เรานำเสนอให้กับคุณ 10 อันดับเครื่องบินรบที่ดีที่สุดในโลก.
10. โบอิ้ง เอฟ/เอ-18อี
เครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบินที่ผลิตในอเมริกา ซึ่งมักวางบนเรือบรรทุกเครื่องบิน มีปืนใหญ่หกลำกล้องที่สามารถยิงได้ 6,000 รอบต่อนาที เช่นเดียวกับอาวุธอื่น ๆ อีกมากมาย รวมถึงขีปนาวุธนำวิถีด้วยเลเซอร์และไม่ใช้เลเซอร์
9. เอฟ-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอน
Falcon สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาในปี 1979 ยังคงมีการใช้อย่างแข็งขันไม่เพียง แต่ในบ้านเกิดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในประเทศอื่น ๆ ของโลกด้วย เนื่องจากราคาที่ต่ำที่สุดและความสามารถในการบินที่สูงจึงถูกนำมาใช้ในการให้บริการในกว่าสามสิบประเทศ นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงถือว่าเป็นหนึ่งในนักสู้ที่เก่งที่สุดในโลก
8. ซ้าบ เจเอเอส 39 กริพเพน
ให้บริการกับกองทัพสวีเดน และถึงแม้จะเปิดตัวและทดสอบการใช้งานจริงครั้งแรกในปี 1988 แต่ก็ยังมีเทคโนโลยีที่น่าประทับใจ เหตุผลก็คือเมื่อผลิต JAS 39 Gripen นักออกแบบได้รับคำแนะนำจากภูมิประเทศของประเทศของตน - ภูเขา รวมถึงสภาพภูมิอากาศที่ยากลำบากของสแกนดิเนเวีย
การสร้างช่างฝีมือชาวรัสเซียจากเวิร์คช็อปการออกแบบที่ตั้งชื่อตาม P. Sukhoi ซึ่งได้รับการทดสอบและผ่านการตรวจสอบต่างๆ มากมาย ซึ่งแต่ละอย่างแสดงให้เห็นถึงความมีระดับของเครื่องจักร ในการแข่งขันระหว่างอังกฤษและอเมริกา Su 30 มักจะได้รับชัยชนะเสมอ นอกจากนี้ ยังมีคุณค่าต่อระบบช่วยเหลือที่คิดมาอย่างดี เนื่องจากในกรณี 9 ใน 10 กรณีของอุบัติเหตุ นักบินยังคงปลอดภัย
6. แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-15 อีเกิล
การสร้างแบบร่างและการพัฒนาเครื่องบินเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2505 ตัวแทนของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ระบุว่า ยานลำนี้ขึ้นสู่ท้องฟ้าในอีก 10 ปีต่อมา แม้ว่ามันจะมีอายุมากแล้ว แต่ก็ยังคงใช้งานอยู่จนถึงปัจจุบัน และจะยังคงใช้ต่อไปจนถึงปี 2025 เป็นอย่างน้อย “อีเกิล” ได้รับความไว้วางใจจากความน่าเชื่อถือ ความเร็วและกำลังสามารถพบได้ในเครื่องบินลำอื่น แต่มีเพียงลำนี้เท่านั้นที่มีจำนวนการพังขั้นต่ำเช่นนี้
กองทัพสหรัฐฯ ยกย่องการพัฒนาใหม่ที่นำเสนอโดยรัสเซียในรูปแบบของ Su 35 ว่าเป็นเครื่องจักรทางอากาศที่ทรงพลังและอันตรายที่สุดเท่าที่รัสเซียเคยสร้างมา ดังนั้น Su 35 จะไม่สามารถเอาชนะนักสู้ที่เก่งที่สุดในโลกได้ ยังมีการใช้งานน้อย และข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับความสามารถทั้งหมดจะถูกเก็บเป็นความลับ
ในบรรดาเครื่องบินอเมริกันที่มีพลังทำลายล้างถือว่าดีที่สุด Raptor มีน้ำหนักเบา คล่องตัว และประหยัดน้ำมัน นับตั้งแต่การสร้างซึ่งเกิดขึ้นในยุค 90 มีเครื่องบินรุ่นนี้เพียงสองลำเท่านั้นที่ล้มเหลว
3. ยูโรไฟท์เตอร์ ไต้ฝุ่น
เป็นไปไม่ได้เลยที่จะไม่รวม Typhoon ที่สร้างขึ้นโดยความพยายามร่วมกันของนักออกแบบที่ดีที่สุดในอังกฤษ อิตาลี สเปน และเยอรมนี ใน 10 นักสู้ที่ดีที่สุดในโลก การพัฒนาของสหภาพยุโรปเพื่อรักษาเสถียรภาพของสถานการณ์ในตะวันออกกลาง มีความสามารถในการสร้างเสียงรบกวนและการรบกวนบนเรดาร์ของศัตรู ทำให้ไม่สามารถโจมตีระบบกลับบ้านของพายุไต้ฝุ่นได้
เครื่องบินรบรุ่นที่ห้าที่ผลิตในรัสเซียซึ่งมีสิ่งที่ดีที่สุดจากรุ่นก่อน ๆ และยังมาพร้อมกับการพัฒนาล่าสุดมากมาย จากข้อมูลเบื้องต้น Su 57 สามารถต่อสู้กับคู่ต่อสู้หลายคนพร้อมกันทั้งในอากาศและบนพื้นดิน
เริ่มตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง และบางทีอาจเป็นระหว่างความขัดแย้งทางอาวุธที่เกิดขึ้นก่อนหน้านั้นด้วย เช่น สงครามในสเปนและอบิสซิเนีย บทบาทชี้ขาดของการบินต่อผลลัพธ์ของการปฏิบัติการทางทหารก็ชัดเจนขึ้น ความเหนือกว่าทางอากาศกำหนดความสำเร็จ จากนั้นก็มีเกาหลี เวียดนาม อัฟกานิสถาน อิหร่านและอิรัก ตะวันออกกลาง อิรักอีกครั้ง และการปะทะในท้องถิ่นอื่นๆ อีกมากมายที่ยืนยันถึงความสำคัญอย่างยิ่งของเครื่องบินในการรบ หากไม่มีความสามารถในการตอบโต้การโจมตีของศัตรูและเครื่องบินทิ้งระเบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก็ไม่มีโอกาสที่จะได้รับชัยชนะ และสำหรับสิ่งนี้ เราจำเป็นต้องมีระบบป้องกันภัยทางอากาศและเครื่องบินประเภทพิเศษที่มีคุณสมบัติพิเศษหลายประการ เช่น ความเร็ว ความคล่องแคล่ว และความเปราะบางต่ำ
แนวคิดเกี่ยวกับสิ่งที่นักสู้ที่ดีที่สุดควรได้รับการเปลี่ยนแปลงตลอดหลายปีที่ผ่านมา การเปลี่ยนแปลงของอุปกรณ์ทางทหารประเภทนี้ได้รับอิทธิพลจากทั้งการพัฒนาเทคโนโลยีและประสบการณ์ที่ได้รับโดยแลกกับการเสียสละอันยิ่งใหญ่
สามสิบสี่สิบ ยุคของนักสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัด
I-16 ทำงานได้ดีบนท้องฟ้าของสเปน ในปี 1936 อาจเป็นนักสู้ที่เก่งที่สุดในโลก ในการออกแบบ วิศวกรจากสำนักงานของ Polikarpov ใช้โซลูชันทางเทคนิคล่าสุด ซึ่งเป็นการปฏิวัติในยุคนั้น มันเป็นโมเดลการผลิตแรกที่มีอุปกรณ์ลงจอดแบบยืดหดได้ เครื่องยนต์ทรงพลัง และอาวุธ (รวมถึงความเป็นไปได้ในการติดตั้งจรวดไร้ไกด์) แต่การครอบงำของ "Chatos" ("Snub-nosed" - ตามที่พรรครีพับลิกันเรียกมันว่าด้วยโปรไฟล์หมวกที่กว้าง) อยู่ได้ไม่นาน Messerschmitt 109 ของเยอรมันปรากฏขึ้นบนท้องฟ้า ซึ่งมีการดัดแปลงหลายครั้งตลอดช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีเครื่องบินเพียงไม่กี่ลำที่มีระดับและกำลังเครื่องยนต์ใกล้เคียงกันเท่านั้นที่สามารถแข่งขันกับมันได้ รวมถึง English Spitfire และ American Mustang ที่พัฒนาขึ้นในภายหลัง
อย่างไรก็ตาม ด้วยคุณลักษณะทางเทคนิคที่โดดเด่นทั้งหมด จึงเป็นเรื่องยากมากที่จะเลือกเกณฑ์ที่ครอบคลุมเพื่อกำหนดเครื่องบินที่ดีที่สุด ปรากฎว่านักสู้อาจแตกต่างกันและจำเป็นต้องได้รับการประเมินตามพารามิเตอร์หลายประการ
ห้าสิบ, เกาหลี
ในช่วงหลังสงคราม การนับถอยหลังของเครื่องบินรบหลายรุ่นเริ่มต้นด้วยการมาถึง ประการแรกประกอบด้วยพัฒนาการเบื้องต้นของวิศวกรทั่วโลก ซึ่งสร้างขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่สี่สิบ สำหรับเรามันคือ MiG-9 ซึ่งพารามิเตอร์อยู่ไม่ไกลจาก Messerschmitt-262 ในช่วงเวลานี้ชาวอเมริกันต่างตกใจกับความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์สำหรับพวกเขา
รวดเร็ว กะทัดรัด และคล่องแคล่วมาก MiG-15 บดขยี้พลังการบินเชิงกลยุทธ์ของสหรัฐฯ ที่ดูเหมือนจะไม่สั่นคลอน รุ่นที่สองเริ่มต้นด้วย MiG นี้ ในเวลานั้นมันเป็นนักสู้ที่เก่งที่สุดในโลกและต้องใช้เวลาในการสร้างคู่ต่อสู้ที่คู่ควรซึ่งก็คือเซเบอร์
อายุหกสิบเศษ เวียดนามและตะวันออกกลาง
จากนั้นก็มีคู่แข่งกันตลอดชีวิต Phantom และ MiG-21 ที่กำลังบินวนอยู่บนท้องฟ้าใน "การต่อสู้ของสุนัข" เครื่องบินเหล่านี้มีขนาด น้ำหนัก และระดับอาวุธที่แตกต่างกันมาก F-4 ของอเมริกามีน้ำหนักมากกว่าเครื่องสกัดกั้นของโซเวียตถึงสองเท่า มีความคล่องตัวน้อยกว่า แต่มีข้อได้เปรียบหลายประการในการรบระยะไกล
เป็นการยากที่จะตัดสินว่านักสู้คนใดที่เก่งที่สุดที่ต่อสู้บนท้องฟ้าของเวียดนาม แต่คะแนนโดยรวมเข้าข้าง MiG เราควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าในราคาที่เทียบเคียงได้เครื่องบินโซเวียตมีราคาถูกกว่ามาก (หลายเท่า) ยิ่งไปกว่านั้นในกรณีที่ผลการรบไม่เอื้ออำนวยชาวอเมริกันก็สูญเสียนักบินสองคนไม่ใช่หนึ่งคน เครื่องบินทั้งสองลำนี้เป็นของเครื่องบินรุ่นที่สาม ในขณะเดียวกัน ความคืบหน้ายังคงดำเนินต่อไป และมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับผู้สกัดกั้น
รุ่นที่สี่ เริ่มตั้งแต่อายุเจ็ดสิบ
ตั้งแต่ปี 1970 การพัฒนาการผลิตเครื่องบินรบได้ดำเนินตามสายหลักใหม่ Avionics ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องมือที่ช่วยให้นักบินตรวจจับศัตรูและแก้ไขปัญหาการนำทางเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่ควบคุมหลายอย่างอีกด้วย ระดับการมองเห็นของเครื่องบินต่อเรดาร์ของศัตรูมีความสำคัญอย่างยิ่ง พารามิเตอร์ของเครื่องยนต์เปลี่ยนไปและเวกเตอร์แรงขับก็แปรผันซึ่งทำให้เราต้องพิจารณาแนวคิดเรื่องความคล่องแคล่วใหม่อย่างรุนแรง การตัดสินว่านักสู้คนใดเป็นรุ่นที่สี่ที่ดีที่สุดนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย American F-15 มีผู้สนับสนุนโดยเฉพาะในโลกตะวันตก และพวกเขาก็มีข้อโต้แย้งของตัวเอง ประเด็นหลักคือประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จของ Eagle ในการใช้งานการต่อสู้ คนอื่นเชื่อว่าเครื่องบินรบที่ดีที่สุดในโลกรุ่นที่สี่คือ Su-27 ที่ผลิตโดยรัสเซีย
รุ่นต่อรุ่น
เครื่องบินสกัดกั้นรุ่นต่างๆ ถูกแยกออกจากกันด้วยเกณฑ์หลายประการ: เวลาในการพัฒนา รูปร่างและประเภทของปีก ความสมบูรณ์ของข้อมูล และเกณฑ์อื่น ๆ แต่มันไม่ง่ายเสมอไปที่จะวาดเส้นแบ่งระหว่างสิ่งเหล่านั้นให้ชัดเจน ตัวอย่างเช่นการดัดแปลง MiG-21 อย่างลึกซึ้งได้ปรับปรุงคุณลักษณะของมันมากจนถือได้ว่าเป็นเครื่องบินรุ่นที่สี่ในตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพการต่อสู้เกือบทั้งหมด
ทิศทางความคิดในการออกแบบ
เครื่องสกัดกั้นรุ่นที่ห้าในปัจจุบันเป็นกระดูกสันหลังของรัสเซียและประเทศที่ก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอื่นๆ พวกเขาสามารถปฏิบัติภารกิจการรบต่างๆ ปกป้องน่านฟ้าของรัฐของตน และจำหน่ายภายใต้กรอบความร่วมมือด้านเทคนิคการทหารให้กับพันธมิตรทางยุทธศาสตร์ แต่การทำงานในโครงการใหม่ยังดำเนินอยู่ ตัวอย่างที่น่ายกย่องของเทคโนโลยีเครื่องบินล่าสุดมีคุณสมบัติบางอย่างที่แตกต่างจากรุ่นก่อนๆ ซึ่งทำให้เชื่อได้ว่าการมาถึงของรุ่นที่ห้าได้มาถึงแล้ว คุณลักษณะของมันรวมถึงลายเซ็นเรดาร์ต่ำซึ่งแสดงออกถึงความปรารถนาที่จะถอดอาวุธทุกประเภทที่เคยวางไว้บนสลิงภายนอกและเทคโนโลยีของพื้นผิวดูดซับเรดาร์ซึ่งชาวอเมริกันเรียกว่า "Stealth" นอกจากนี้ ความสำเร็จล่าสุดทั้งหมดในด้านเครื่องยนต์อากาศยาน หางเสือ และระบบควบคุมยังบ่งชี้ว่าเครื่องบินดังกล่าวเป็นของรุ่นล่าสุด สิ่งสำคัญคือต้องใช้วัสดุคอมโพสิตในการออกแบบซึ่งช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มการลักลอบอีกครั้ง นี่คือสิ่งที่นักสู้ที่ดีที่สุดในโลกควรจะเป็นในทุกวันนี้ ภาพถ่ายของเครื่องบินลำดังกล่าวเป็นที่จดจำได้โครงร่างของลำตัวและเครื่องบินค่อนข้างเป็นมุมเครื่องยนต์ออกจากส่วนที่ไม่เด่นชัดและหัวฉีดมีมุมการหมุนที่ค่อนข้างสูง
"แร็ปเตอร์"
ในบางแง่มีความคล้ายคลึงกันเล็กน้อย แม้ว่าแผนผังเค้าโครงทั่วไปและพารามิเตอร์ทางเทคนิคจะแตกต่างกันอย่างมาก สิ่งเหล่านี้รวมถึง Raptor F-22 อย่างแรกเลย ผู้เชี่ยวชาญซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวอเมริกันเชื่อว่านี่คือนักสู้ที่ดีที่สุดในโลก ข้อโต้แย้งหลักที่สนับสนุนความคิดเห็นนี้คือความจริงที่ว่า Raptor เป็นยานพาหนะที่ผลิตจำนวนมากและนำไปใช้งานในโลกเพียงคันเดียวที่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับเครื่องสกัดกั้นรุ่นที่ห้า รุ่นอื่นที่คล้ายคลึงกันทั้งหมด รวมถึงรุ่นรัสเซีย อยู่ระหว่างการพัฒนาและปรับปรุง นอกจากนี้ยังมีปัจจัยสำคัญที่ทำให้เราสามารถสงสัยความถูกต้องของความคิดเห็นนี้ได้ ความจริงก็คือ F-22 ไม่เคยมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการรบและไม่ทราบพฤติกรรมของมันในการรบจริง ครั้งหนึ่งศูนย์อุตสาหกรรมการทหารของอเมริกาได้โฆษณาเครื่องบินทิ้งระเบิดล่องหน Bi-2 อย่างกว้างขวาง และจากนั้นปรากฎว่าแม้แต่เรดาร์โซเวียตที่ล้าสมัยซึ่งให้บริการกับกองทัพยูโกสลาเวียก็สามารถตรวจจับได้ค่อนข้างมาก
แล้วเราล่ะ?
แน่นอนว่ารัสเซียไม่เพิกเฉยต่อความพยายามของสหรัฐฯ ที่จะบรรลุอำนาจทางทหาร เรากำลังวางแผนที่จะสร้างเครื่องบินที่สามารถต่อสู้กับเครื่องสกัดกั้นที่ทันสมัยที่สุดของศัตรูที่อาจเกิดขึ้นได้ พวกเขาวางแผนที่จะ "วางมันไว้บนปีก" ย้อนกลับไปในปี 2548 แต่ความยากลำบากซึ่งส่วนใหญ่เป็นลักษณะทางเศรษฐกิจไม่สามารถขัดขวางได้ ในประเทศที่พัฒนาแล้ว โดยปกติจะใช้เวลาหนึ่งทศวรรษครึ่งในการสร้างแบบจำลองที่คล้ายกันและนำไปใช้งาน และสำนักออกแบบ Sukhoi ได้รับข้อกำหนดทางเทคนิคในปี 1999 การคำนวณง่ายๆ แนะนำว่าวันที่กองทัพอากาศรัสเซียจะได้รับเครื่องบินรบที่ดีที่สุดในโลกคือปี 2014 หรือ 2015
ไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับเขา พวกเขาเรียกโครงการนี้ว่าไม่ใช่แค่เครื่องบินหรือเครื่องสกัดกั้นเท่านั้น แต่ยังเรียกโครงการนี้ว่า Frontline Aviation Complex (PAKFA - “P” ย่อมาจากคำสัญญา “A” - การบิน การพูดซ้ำซากบางอย่างเป็นสิ่งที่นักออกแบบเครื่องบินให้อภัยได้) น้ำหนักบินขึ้นประมาณ 20 ตัน เช่นเดียวกับ F-22 ของอเมริกาและ F-35 ซึ่งยังไม่มี ได้ถูกรับเข้าใช้บริการ คุณลักษณะทางยุทธวิธีช่วยให้ยานพาหนะสามารถใช้งานได้จากพื้นที่ทางอากาศขนาดเล็ก โดยใช้เทคโนโลยีลายเซ็นวิทยุต่ำ แน่นอนว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มีความทันสมัยที่สุด มีแนวโน้มว่านี่จะเป็นนักสู้ที่ดีที่สุดในโลก T-50 เป็นอีกชื่อหนึ่งของแพลตฟอร์ม PAKFA เป็นไปได้ว่ารหัสการทำงานเหล่านี้จะหลีกทางให้ชื่อคลาสสิกว่า "Su" ด้วยตัวเลขจำนวนหนึ่ง
จีน
เป็นเวลานานแล้วที่เพื่อนชาวจีนของเราไม่สนใจที่จะพัฒนาเครื่องบินของตัวเอง โดยปกติในสาธารณรัฐประชาชนจีน พวกเขาเลือกโมเดลโซเวียตที่ดีซึ่งได้รับชื่อเสียง ซื้อเอกสารทางเทคนิคและผลิตภายใต้ดัชนีของตนเอง ซึ่งประกอบด้วยตัวอักษร Y (สำหรับพลเรือน) หรือ J (สำหรับทหาร) และตัวเลข อย่างไรก็ตาม การเติบโตทางเศรษฐกิจในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา ซึ่งทำให้จีนกลายเป็นการประชุมเชิงปฏิบัติการสากลระดับโลก ได้ผลักดันให้อุตสาหกรรมเครื่องบินของประชาชนเริ่มทำงานในโครงการของตนเอง บางที J-10 อาจไม่ใช่เครื่องบินรบที่ดีที่สุดในโลก แต่ข้อกำหนดทางเทคนิคที่ทราบทั้งหมดสำหรับเครื่องบินลำนี้บ่งชี้ว่าเป็นเครื่องจักรที่ใกล้จะถึงรุ่น IV และ V ที่มีความเป็นไปได้ที่จะมีการดัดแปลงเพิ่มเติม วิธีแก้ปัญหาดั้งเดิมสำหรับโครงร่างทั่วไป (คานาร์ดรูปเดลต้าที่ไม่มีหางแบบคลาสสิก) กล่าวอย่างชัดเจนว่าคราวนี้ผู้ผลิตเครื่องบินของจีนทำโดยไม่ต้องกู้ยืมจากภายนอก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงแนวทางของตนเอง
พาเหรดยอดฮิต
ประวัติศาสตร์การบินโลกเต็มไปด้วยความสำเร็จอันโดดเด่น การลงรายชื่อเครื่องบินสกัดกั้นซึ่งต่อมาได้กลายเป็นผลงานทางวิศวกรรมชิ้นเอกก็ใช้พื้นที่มากเกินไป จะเลือกนักสู้ที่ดีที่สุดจากพวกเขาได้อย่างไร? ในบรรดาโมเดลที่ประสบความสำเร็จไม่มีใครสามารถนึกถึง La-5 และ La-7, Airacobra ที่ I.N. Kozhedub และ A.I. Pokryshkin ต่อสู้, French Mirage, Saabs ของสวีเดน, English Lightning และรถยนต์ที่ทรงพลังและสวยงามอื่น ๆ อีกมากมาย งานนี้มีความซับซ้อนเนื่องจากไม่ว่าเขาจะสมบูรณ์แบบแค่ไหน ก็มักจะมีคู่ต่อสู้ที่คู่ควรอยู่เสมอ ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่จะนำเสนอการจัดอันดับแบบมีเงื่อนไขของตัวสกัดกั้นที่โดดเด่นที่สุดเป็นคู่:
- เมสเซอร์ชมิตต์ 109 และสปิตไฟร์ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เครื่องบินของโซเวียตนั้นดี แต่ไม่มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ดังนั้น พวกมันจึงอยู่นอกรายการอันดับต้นๆ
- มิก-15 และเซเบอร์ เอฟ-86 พวกเขาทะเลาะกันบ่อยมากในเกาหลี
- "แฟนทอม" F-4 และ Mig-21 เวียดนาม ตะวันออกกลาง และความขัดแย้งทางทหารอื่นๆ เน้นย้ำถึงจุดแข็งและจุดอ่อนของเครื่องบินที่แตกต่างกันมากเหล่านี้
- "อีเกิล" เอฟ-15 ปะทะ ซู-27 The Eagle มีชื่อเสียงที่ดีมากในด้านความสำเร็จในการนำไปใช้ในสมรภูมิสงครามสมัยใหม่ Sukhoi ไม่ได้ด้อยกว่าในด้านตัวบ่งชี้ทางเทคนิคและยุทธวิธีส่วนใหญ่และในบางส่วนก็เหนือกว่า แต่ประสบการณ์การต่อสู้ของมันยังไม่เพียงพอสำหรับชัยชนะอย่างแท้จริงในการแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่ง "นักสู้ที่ดีที่สุดในโลก" ปี 2014 มีการนำเครื่องบิน Su-35S จำนวน 12 ลำซึ่งเป็นรุ่น Su-27 ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกเข้าสู่หน่วยรบของกองทัพอากาศรัสเซีย
- ที-50 และแร็พเตอร์ ฝ่ายตรงข้ามดูเหมือนจะค่อนข้างคู่ควร มันคงจะดีกว่าสำหรับพวกเขาที่จะไม่พบกันในการรบทางอากาศ แต่ถ้าสิ่งนี้เกิดขึ้นในอนาคต มีความเป็นไปได้สูงที่รถของเราจะไม่ล้มเหลว
นักสู้ที่ดีที่สุดในโลกแห่งศตวรรษที่ 21 จะเป็นอย่างไร? เราเดาได้แค่ว่าวิศวกรออกแบบเครื่องบินแห่งอนาคตจะมีแนวคิดใหม่อะไรบ้าง ศตวรรษเพิ่งเริ่มต้น และด้วยสัญญาณบ่งชี้ทั้งหมด มันจะเป็นความวุ่นวาย...
ในโลกที่เจริญรุ่งเรืองสมัยใหม่ ความขัดแย้งทางทหารนั้นเกิดขึ้นได้ยาก แต่ถ้าเกิดขึ้นก็จะเป็นเช่นนั้น ข้อได้เปรียบอย่างมากคือฝั่งประเทศที่มีเทคโนโลยีทางอากาศที่ทรงพลังกว่า- นี่ไม่ใช่เรื่องแปลกเลยเพราะยานรบที่บินได้สามารถสร้างความเสียหายให้กับศัตรูอย่างไม่สามารถแก้ไขได้ ด้วยเหตุนี้การบินทหารของแต่ละประเทศจึงติดตั้งคลังแสงด้วยเครื่องบินที่สามารถทำลายภัยคุกคามภาคพื้นดินได้ทันที
ล้าน ผู้ออกแบบเครื่องบินแข่งขันกันเองที่จะสร้างนักสู้ที่ดีที่สุดในโลกโดยใส่ใจแม้กระทั่งรายละเอียดที่เล็กที่สุด เพื่อให้เข้าใจว่าเครื่องบินรบลำใดที่มีอยู่ในปัจจุบันสมควรได้รับตำแหน่งที่ดีที่สุด คุณควรใส่ใจกับเกณฑ์ซึ่งวางอยู่ด้านหน้าเครื่องบินรบในอุดมคติ
เกณฑ์สำหรับเครื่องบินรบสมัยใหม่
ขั้นตอนที่เด็ดขาดในการปฏิบัติการทางทหาร ดังที่แสดงให้เห็นการปฏิบัติสงครามในเกาหลี อัฟกานิสถาน เวียดนาม อิรัก และประเทศอื่นๆ คือการบิน เพื่อตัดสินว่าเครื่องบินรบลำใดสามารถนำชัยชนะมาสู่ประเทศของตนได้ จำเป็นต้องดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับลักษณะการปฏิบัติงานและคุณลักษณะของผู้เข้าแข่งขันแต่ละคน
เป็นไปได้ที่จะเข้าใจว่านักสู้คนไหนดีกว่าโดยการสังเกตการปะทะกันที่แท้จริงระหว่างพวกเขาเท่านั้น แต่การพัฒนาเหตุการณ์ดังกล่าวไม่น่าเป็นไปได้เนื่องจากปัญหาและความขัดแย้งทั้งหมดได้รับการแก้ไขอย่างสันติ แน่นอนว่ามีเกณฑ์หลายประการที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าเป็นเกณฑ์หลัก ดังนั้น ลักษณะสำคัญของเครื่องบินคือ:
- ความเร็วของนักสู้
- ความอยู่รอดของมัน
- ชุดอาวุธ
- ความคล่องตัวในอากาศ
- การป้องกันการตรวจจับ
- ความยาวและระยะเวลาการบิน
หลักเกณฑ์ที่เครื่องบินทหารในอุดมคติจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา เนื่องจากมีการปรับเปลี่ยนและติดตั้งเครื่องบินรุ่นใหม่แต่ละลำ น่าเสียดายที่เพื่อที่จะได้รับประสบการณ์และทำความเข้าใจถึงสิ่งที่จำเป็นอย่างแท้จริงในการสร้างนักสู้ที่ทรงพลัง คุณจะต้องจ่ายเงิน - ขนาดเท่ากับชีวิตมนุษย์
คุณสมบัติของรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุคของเรา
ดังที่คุณทราบ "นักสู้ทางอากาศ" แต่ละคนมีลักษณะเฉพาะของตัวเองหลายประการซึ่งตอนนี้เราจะพยายามหาคำตอบและในตอนท้ายเราจะสรุปผลลัพธ์และตั้งสมมติฐานว่าใครจะเป็นหนึ่งในนักสู้ที่เก่งที่สุด 10 อันดับแรกใน โลก เพื่อการเปรียบเทียบ เราได้เลือกตัวแทนของประเทศผู้ผลิตต่างๆ แต่นักพัฒนาชาวรัสเซียและอเมริกายังคงเป็นผู้นำในอันดับต้นๆ
- เอฟ-22 แร็พเตอร์;
- ซู-35เอส;
- เอฟ-35 ไลท์นิก;
- ที-50;
- Messershmitt Me.262 "ชวาลเบ";
- มิก 25;
- แฮร์ริเออร์ทะเลการบินและอวกาศของอังกฤษ;
- มิตซูบิชิ A6M;
- เอฟ-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอน;
- ไต้ฝุ่นเยอรมัน;
- กริพเพน;
- ราฟาล;
- เอฟ-15 อีเกิล
เอฟ-22 แร็พเตอร์
เริ่มจากการพัฒนา บริษัท ชื่อดังชื่อ Lockheed Martin - F-22 Raptor
เอฟ-22 แร็พเตอร์โมเดลนี้เป็นเครื่องบินรบที่แพงที่สุดในโลก มีการผลิตยานรบดังกล่าวทั้งหมด 145 คัน นี่เป็นเครื่องบินหลายบทบาทเพียงลำเดียวในประเภทนี้ที่สามารถทำความเร็วได้มากกว่า 1.5 มัคโดยไม่ต้องมีเครื่องเผาทำลายท้าย มันติดตั้งเครื่องยนต์สองเครื่อง ดังนั้นจึงมีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่. ดังสุภาษิตที่ว่า “ใครก็ตามที่พบศัตรูได้เร็วกว่าจะเป็นผู้ชนะการต่อสู้” ต้องขอบคุณเทคโนโลยี Stealth ที่เครื่องบินรบติดตั้งอยู่ ทำให้สังเกตเห็นได้น้อยลงในอากาศ
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน F-22 Raptor:
เราระบุว่า Su-35S เป็นคู่แข่งคนที่สองสำหรับตำแหน่งที่ดีที่สุด
นี่คือยานเกราะต่อสู้ที่คนส่วนใหญ่มองว่าเป็นการพัฒนาที่ทรงพลังที่สุดของคลาส 4++
ซู-35เอส
ปัจจัยเดียวที่ทำให้ Su-35 แตกต่างจากเครื่องบินรุ่นที่ 5 คือการขาดเทคโนโลยี Stealth แต่ถึงกระนั้นนักสู้ก็มีอาวุธหลายประเภท:
- การยิงขีปนาวุธนำวิถีอากาศสู่พื้น;
- จรวดไร้ไกด์
- ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศนำวิถี;
- อาวุธขนาดเล็กและการทิ้งระเบิดด้วยปืนใหญ่
- ระเบิด
เพื่อให้เครื่องบินขับไล่สามารถปฏิบัติการได้ด้วยตนเองในสถานการณ์ที่ไม่มีการเชื่อมต่อกับระบบนำทางด้วยดาวเทียม และเพื่อให้นักบินรักษาการติดต่อกับบริการภาคพื้นดิน เครื่องบินลำนี้จึงติดตั้งระบบนำทางอิเล็กทรอนิกส์เฉื่อย BINS-SP2 คุณสมบัติของรุ่นนี้ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุคือความคล่องตัว สามารถเลี้ยวในระนาบแนวนอนได้โดยไม่ลดความเร็วในการบินลงอย่างมาก ความเร็วสูงสุดที่ระดับความสูงคือ 2,500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะการบิน - 3,600 กิโลเมตร
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน Su-35S:
เอฟ-35 ไลท์นิ่ง
นี่คือยานพาหนะต่อสู้ทางอากาศรุ่นที่ห้าซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ Pratt & Whitney หนึ่งเครื่อง
เอฟ-35 ไลท์นิ่ง
โรงไฟฟ้าสำหรับรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาโดยพนักงานของโรลส์-รอยซ์ การดัดแปลงเครื่องบินรบ F-35 Lightning มีสามประเภท:
- F-35A - การพัฒนามาตรฐาน
- F-35B - เวอร์ชันของเครื่องบินรบที่มีการลงจอดในแนวดิ่งและการบินขึ้นที่สั้นลงอย่างมาก
- F-35C เป็นรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับการบินบนเรือบรรทุกเครื่องบิน, การบินขึ้นแบบหนังสติ๊ก, การลงจอด - เครื่องตกแต่งเครื่องบิน
คุณสมบัติพิเศษของ F-35 Lightning คือหมวกกันน็อคนักบินอันเป็นเอกลักษณ์ มันยังอยู่ระหว่างการพัฒนา แต่ฟังก์ชันการทำงานของมันน่าทึ่งมาก ด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมสมัยใหม่ นักบินจึงสามารถมองเห็นผ่านห้องนักบินของเครื่องบินรบได้แม้ในช่วงอินฟราเรด กระบังหน้าลูกเรือได้รับข้อมูลการนำทางที่จำเป็นที่สุดสำหรับการรบ สามารถเข้าถึงความเร็ว 1900 กม. ต่อชั่วโมง
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน F-35 Lightning:
ที-50
สามารถอ้างสิทธิ์ในสายที่ดีที่สุด แต่ยังอยู่ระหว่างการพัฒนา มีการวางแผนเริ่มการผลิตในปี 2558
ที-50
สิ่งสำคัญควรเป็นรัศมีการทำลายล้างขนาดใหญ่ คลังแสงการต่อสู้ของเครื่องบินรบจะประกอบด้วยอาวุธที่มีความแม่นยำสูง และเรดาร์พร้อมเสาอากาศแบบแบ่งเฟส น้ำหนักบินขึ้นของเครื่องบินรบคือ 20 ตัน มีความเร็วสูงสุด 2.5 เมตร ความเร็วเฉลี่ย 2,600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน T-50:
Messershmitt Me.262 "ชวาลเบ"
นี่คือเครื่องบินรบลำแรกของโลกที่สามารถทำความเร็วได้ถึง 900 กม. ต่อชั่วโมง
เมสเซอร์ชมิตต์ เม.262
อาวุธบนเรือประกอบด้วยปืนใหญ่ขนาด 30 มม. สี่กระบอกพร้อมกระสุนหลายร้อยนัด และขีปนาวุธไร้ไกด์ 24 ลูก
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน Messershmitt Me.262 "Schwalbe":
มิก 25
การพัฒนาของนักวิทยาศาสตร์โซเวียตซึ่งมาไกลเพื่อความสมบูรณ์แบบและตอนนี้เป็นของรุ่นที่ห้า
มิก 25
เครื่องสกัดกั้นความเร็วเหนือเสียงนี้สร้างสถิติได้ 29 รายการในคราวเดียว ในโหมดลาดตระเวน เครื่องบินจะเบากว่ามากและเร่งความเร็วได้ถึง 2.8 M คุณสมบัติพิเศษของเครื่องบินรบคือความสามารถในการจับระเบิดมากกว่า 2 ตันในการบิน
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน Mig 25:
เรือแฮร์ริเออร์ทะเลแห่งการบินและอวกาศของอังกฤษ
เครื่องบินขับไล่ขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง
เครื่องบินลำนี้เข้าประจำการกับนาวิกโยธินสหรัฐมาเป็นเวลานาน
British Aerospace Sea Harrier บนท้องฟ้า
ความลับของการพัฒนาคือการสร้างแกนยกซึ่งนักออกแบบเครื่องบินชาวอังกฤษทำงานมาหลายปี นักพัฒนาใช้หน่วยกำลังเดียว - Rolls-Royce Pegasus พร้อมเวกเตอร์แรงขับที่หักเหได้
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน British Aerospace Sea Harrier:
มิตซูบิชิ A6M
พวกเขาเรียกมันว่า "เครื่องบินลึกลับ" เนื่องจากนักพัฒนาของ Mitsubishi สามารถรวมความคล่องตัวที่ไม่เข้ากันและระยะการบินที่บันทึกได้สำหรับเครื่องบินรบซึ่งเป็นระยะทาง 2,600 กม. เมื่อติดตั้ง 2.5 ตัน
มิตซูบิชิ A6M
Mitsubishi A6M เป็นศูนย์รวมของจิตวิญญาณซามูไรซึ่งมีรูปลักษณ์ที่ดูหมิ่นทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับมัน สิ่งนี้สามารถเข้าใจได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องบินรบที่ผลิตในญี่ปุ่นนั้นไม่มีเกราะเลย
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน Mitsubishi A6M:
เอฟ-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอน
มีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านการมองเห็นด้วยแสง เนื่องจากมีไฟฉายแบบไม่ผูกมัด
เอฟ-16 ไฟท์ติ้งฟอลคอน
ความเร็วการหมุนของนักสู้คือ 21.5 องศาต่อวินาที ในวินาทีนั้นนักสู้จะมีความสูงถึง 294 เมตร นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีเลยทีเดียว F-16 Fighting Falcon ติดตั้งอาวุธจำนวนมาก โดยสามารถใช้ขีปนาวุธนำวิถีและขีปนาวุธนำวิถีได้ รวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์ในการรบ
วิดีโอเกี่ยวกับ F-16 Fighting Falcon:
เอฟ-15 อีเกิล
จากข้อมูลของ BBC นี่เป็น "นักฆ่า" ที่แท้จริงตลอดประวัติศาสตร์ โดยนำชัยชนะมา 104 ครั้งโดยไม่มีความพ่ายแพ้แม้แต่ครั้งเดียว
เอฟ-15 อีเกิล
ไม่มีใครสามารถยิงเครื่องบินลำนี้ตกได้ ไม่มีเครื่องบินรบลำใดในปัจจุบันที่สามารถอวดประสิทธิภาพเช่น F-15 Eagle ได้ เครื่องบินรบรุ่นนี้มีความสามารถในการต่อสู้เชิงรุกแม้ในสภาวะที่รุนแรง - ในเวลากลางวันหรือกลางคืน ในสภาพอากาศที่ไม่คาดฝันใดๆ ที่ระดับความสูงต่ำและสูง
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน F-15 Eagle:
เจ-10
ไม่ควรมองข้ามสิ่งนี้ เนื่องจากผู้ออกแบบเครื่องบินของจีนพยายามอย่างดีที่สุดแล้ว
เจ-10
เครื่องบินรบลำนี้ถูกเรียกว่า "เป็ด" เนื่องจากมีการออกแบบเฉพาะ หางเสือแนวนอนของเครื่องบินรบเคลื่อนไปข้างหน้ามากขึ้นและตั้งอยู่เกือบด้านหน้าปีก เมื่อนักบินจำเป็นต้องชี้เครื่องบินขึ้น แทนที่จะลดระดับลงตามปกติ เค้าโครงของเครื่องบินจะยกจมูกขึ้น และทำให้อัตราการไต่ขึ้นเพิ่มขึ้น ระบบไร้หางของ J-10 พร้อมคุณสมบัติทั้งหมดนั้น มีความไม่เสถียรตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องความเร็วเหนือเสียง ลูกเรือของนักสู้สามารถประกอบด้วยหนึ่งหรือสองคน มีฟังก์ชั่นการเติมเชื้อเพลิงในโหมดเครื่องบิน
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน J-10:
ไต้ฝุ่นเยอรมัน
มันน่าทึ่งกับวัสดุที่หลากหลายที่ใช้ทำ
ไต้ฝุ่น
ซี่โครงคอมโพสิตคาร์บอน คอมโพสิตคาร์บอน ไทเทเนียม และแม้แต่โลหะผสมอลูมิเนียม-ลิเธียมเข้ามามีส่วนร่วมในการผลิต เทคโนโลยีซ่อนตัวทำให้เครื่องบินมองไม่เห็นแม้ในระยะใกล้จากศัตรู ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ Mauser VK27 เช่นเดียวกับขีปนาวุธอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นดิน
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบินไต้ฝุ่น:
กริพเพน - เครื่องบินรบรุ่นที่สี่ของสวีเดน
วันนี้มันเป็นหนึ่งในยานรบทางอากาศหลักของประเทศ
กริพเพน
เครื่องบินรบนี้สามารถปฏิบัติภารกิจการรบหลายอย่างพร้อมกันได้อย่างไร้ที่ติ กล่าวคือ เป็นเครื่องบินโจมตีและเครื่องบินลาดตระเวน ติดตั้งพัดลมเทอร์โบ Volvo Aero RM12 ซึ่งสามารถบินได้ไกลถึง 2,800 กิโลเมตร
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบินกริพเพน:
ราฟาเล่
เป็นเครื่องบินรบของฝรั่งเศสที่สามารถปฏิบัติภารกิจได้หลากหลายทั้งในระยะสั้นและระยะยาวจากศัตรู รวมถึงโจมตีศัตรูได้อย่างไม่มีที่ติทั้งในทะเลและบนบก
ราฟาเล่
รัฐบาลฝรั่งเศสจัดสรรเงิน 3 ล้านยูโรเพื่อการพัฒนาเครื่องบินรบลำนี้ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2550 NATO ได้นำเครื่องบินรบลำนี้ไปใช้ มันติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทสองวงจร พัฒนาความเร็ว 1,900 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รัศมีการต่อสู้ 1,800 กิโลเมตร
วิดีโอเกี่ยวกับเครื่องบิน Rafale:
ความขัดแย้งในสงครามและการรบทางอากาศแต่ละครั้งจะแนะนำกฎและคุณลักษณะของการปฏิบัติการรบของตัวเองดังนั้นเมื่ออ่านลักษณะของเครื่องบินรบทางอากาศทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นจึงค่อนข้างยากที่จะตัดสินในตอนแรกว่าใครเป็นผู้นำในหมู่พวกเขา จนถึงตอนนี้ F-22 Raptor เป็นผู้นำ แต่เครื่องบินรบแต่ละคนอยู่ระหว่างการแก้ไขและปรับปรุงอยู่ตลอดเวลา ดังนั้นมันจึงเปลี่ยนแปลงเร็วมาก ปัจจุบันมีเครื่องบินอยู่ห้าเจเนอเรชั่น โดยเจเนอเรชันที่ 6 ซึ่งจะมีนวัตกรรมที่ยิ่งใหญ่กว่านั้น ยังอยู่ระหว่างการพัฒนาและจำแนกประเภทอย่างสมบูรณ์ นักสู้รุ่นที่หกจะทำให้โลกประหลาดใจได้อย่างไรเราคงเดาได้เท่านั้น
เครื่องบินรบรุ่นที่สี่ที่ทรงพลังที่สุดในโลกอย่าง Su-35S ของรัสเซีย เดินทางถึงปารีสแล้ว เขาไม่ได้บินไปที่นั่นโดยมีเป้าหมายที่จะทิ้งระเบิดเมืองที่สวยที่สุดในยุโรป แต่เพื่อเข้าร่วมในงานแสดงทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในโลก - Le Bourget 2013 นิทรรศการเครื่องบินในกรุงปารีสจัดขึ้นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2451 และตั้งแต่นั้นมาก็จัดขึ้นทุก ๆ สองปี ประเทศของเราเปิดตัวที่นี่ในปี 1936 และเข้าร่วมอย่างถาวรมาตั้งแต่ปี 1957
ในครั้งนี้ บริษัท 2,000 แห่งจาก 44 ประเทศจะเข้าร่วมในงานซาลอนครบรอบ 50 ปี คาดว่ามูลค่าของข้อตกลงที่สามารถสรุปได้ในระหว่างการแสดงจะอยู่ที่ประมาณ 125 พันล้านดอลลาร์ นี่อาจกลายเป็นบุคคลสำคัญในประวัติศาสตร์
Su-35S ของเราตั้งอยู่ใจกลางซอยหลักของนิทรรศการ
เอาล่ะ มาทำความรู้จักกัน เครื่องบินขับไล่ไอพ่นหลายบทบาทที่มีความคล่องตัวสูง เจเนอเรชัน 4++ นี้เป็นการปรับปรุง Su-27 ให้ทันสมัยอย่างล้ำลึก
แต่สามารถจำแนกได้ว่าเป็นรุ่นที่สี่ตามเงื่อนไขเนื่องจากเครื่องบินรุ่นนี้มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าในเกือบทุกประการยกเว้นเทคโนโลยีการลักลอบ
นกชนิดนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการครอบครองทางอากาศโดยการทำลายเครื่องบิน ทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินและภาคพื้นดิน ในทุกสภาพอากาศ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดิน ระบบป้องกันภัยทางอากาศ ฯลฯ
Su-35S ติดตั้งระบบนำทางเฉื่อยแบบ Strapdown BINS-SP2 ได้รับการพัฒนาโดย Radioelectronic Technologies Concern ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท Rostec SINS-SP2 กำหนดตำแหน่งของวัตถุโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้ระบบนำทางด้วยดาวเทียมและในกรณีที่ไม่มีการสื่อสารกับบริการภาคพื้นดิน และมีความแม่นยำเป็นสองเท่าของอะนาล็อกที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้
นอกจาก SINS-SP2 แล้ว ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างเครื่องบินรบรุ่นใหม่กับเครื่องบินรุ่น "4+" ก็คือการเปิดตัวระบบการบินรุ่นที่ห้าที่ซับซ้อน เรดาร์อาร์เรย์แบบแบ่งระยะแบบหมุนของ Irbis-E รับประกันการตรวจจับและการได้มาซึ่งเป้าหมายทางอากาศที่ระยะสูงสุด 200 กิโลเมตร และในขอบเขตการมองเห็นที่แคบสูงสุดถึง 350-400 กม. ระบบนี้สามารถติดตามเป้าหมายได้มากถึง 30 เป้าหมายและขีปนาวุธนำทาง 8 เป้าหมายพร้อมกัน ในขณะที่การตรวจสอบน่านฟ้าจะไม่ถูกรบกวน เรดาร์ยังช่วยเลือกเป้าหมายภาคพื้นดินด้วย
นี่เป็นเครื่องบินลำเดียวในโลกที่สามารถสร้าง "แพนเค้ก" ได้ - หมุนได้ 365 องศาในระนาบแนวนอนโดยไม่สูญเสียความเร็ว ผู้เชี่ยวชาญจากงานแสดงทางอากาศเริ่มพูดจาประจบประแจงเกี่ยวกับเครื่องบินของเรา เช่น วิศวกร Christian Kunowski กล่าวว่า “ฉันอยู่ในวงการนี้มา 22 ปีแล้ว เห็นมาเยอะแล้ว แต่เที่ยวบินนี้ช่างเหลือเชื่อจริงๆ! ไม่ใช่นักสู้ มันเป็นแค่ยูเอฟโอ! พูดตามตรง ฉันร้องไห้ด้วยความดีใจเป็นครั้งแรกในชีวิต!”
ในขณะที่ชาวต่างชาติชื่นชมเทคโนโลยีของเรา คุณก็สามารถนอนหลับได้อย่างสงบสุข เพราะท้องฟ้าของรัสเซียได้รับการปกป้องโดยนักสู้ที่เก่งที่สุดในโลก