ช่างทำปืนที่มีชื่อเสียง
การออกแบบและตกแต่งภายใน - 02/07/2019
มันสามารถสร้างขึ้นสำหรับการป้องกันตัวเอง และเพื่อที่จะทำให้ศัตรูหวาดกลัวหรือหยุด แต่อาวุธเงียบมักถูกสร้างขึ้นเพื่อการฆ่าโดยเฉพาะ วิธีการหลักสองวิธีที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อต่อสู้กับเสียงกระสุนปืนถูกคิดค้นและจดสิทธิบัตรในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 19 - 20 แต่หน่วยงานทางทหารและข่าวกรองของประเทศต่าง ๆ ให้ความสนใจอย่างจริงจังต่อสิ่งประดิษฐ์เหล่านี้ก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สองเท่านั้น ดังนั้นในปี 1929 ในสหภาพโซเวียต พี่น้อง Ivan และ Vasily Mitin ได้รับสิทธิบัตรสำหรับปืนพก "สำหรับการยิงแบบเงียบ" ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของระบบ Nagant ปืนพกของพี่น้องมิตรใช้กระสุนปืนด้วยกระสุนขนาดย่อย
ระบบราศีพิจิก ภาพถ่าย Front-ts.ru ระบบกระสุนแขนเล็ก เป็นตัวแทนของงานออกแบบที่แยกจากกันโดยไม่มีวิธีแก้ปัญหาที่ประสบความสำเร็จซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างอาวุธที่มีประสิทธิภาพ - โดยเฉพาะในบริบทของอาวุธปืนกลความสนใจอย่างมาก แทนระบบต่างๆ ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มขนาดของกระสุนที่พร้อมใช้งานและรับประกันการยิงในระยะยาวโดยไม่ต้องบรรจุกระสุนใหม่ ค่อนข้างเร็ว ๆ นี้โครงการที่น่าสนใจ
นักออกแบบในประเทศนำเสนอระบบที่คล้ายกัน
ผู้เขียน - วลาดิมีร์ โอโนโคย
วาดโดยคอนสแตนติน พอดกอร์นอฟ
แต่ละพื้นที่มีความลึกลับและความลึกลับของตัวเอง แต่ถ้าเราพูดถึงประวัติศาสตร์ของอาวุธเล็กของรัสเซีย ปริศนาที่ใหญ่ที่สุดน่าจะเป็นปืนไรเฟิลจู่โจม AKMSU
“ AKMSU - (Kalashnikov พับให้ทันสมัยโดยอัตโนมัติแบบสั้นลง) ปืนไรเฟิลจู่โจม AKMSU ได้รับการพัฒนาในปี 1959 บนพื้นฐานของ AKMS และมีไว้สำหรับกองกำลังพิเศษของกองทัพอากาศ
ช่างทำปืนในโรงรถชาวบราซิลออกแบบและผลิตอย่างอิสระ ปืนพกบรรจุกระสุนเองซึ่งเป็นวัสดุหลักที่ใช้ กระป๋องอลูมิเนียมจากขวดโซดา ตามที่ TFB เขียน อาวุธโฮมเมดถูกพบโดยตำรวจระหว่างการโจมตีสลัมในเมืองหนึ่งในรัฐริโอกรันเดเดนอร์เต
ชื่อของปืนกลมือ Uzi แปลว่า "กำลังของฉันอยู่ในพระเจ้า" ด้วยคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม อาวุธนี้จึงเข้าสู่คอลเลกชันทองคำของอาวุธขนาดเล็กของโลกอย่างรวดเร็ว ทหารและตำรวจจาก 90 ประเทศติดอาวุธด้วย
Gotthard Glass ซึ่งกลายเป็น Uziel Gal
ปืนกลมือ UZI เริ่มได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 2491 ผู้สร้างคือ Gotthard Glas ซึ่งเกิดในประเทศเยอรมนี หลังจากอพยพไปยังปาเลสไตน์ในปี พ.ศ. 2479 เขาตั้งรกรากที่คิบบุตซ์ยากูร์ และได้รับชื่อใหม่ - Uziel Gal
เป็นที่ทราบกันดีเกี่ยวกับเขาว่าในช่วงอาณัติของอังกฤษเขาเป็นผู้ลักลอบขนอาวุธและยังถูกอังกฤษตัดสินจำคุก 6 ปีสำหรับกิจกรรมของเขา อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่อาณานิคมได้นิรโทษกรรมให้กับ Uziel Gal ผู้พัฒนาอัลตราซาวนด์ในอนาคตได้รับประสบการณ์ด้านอาวุธครั้งแรกในเวิร์คช็อปงานโลหะของคิบบุตซ์ซึ่งมีการผลิตปืนกลมือ STEN ของอังกฤษอย่างลับๆ ด้วยเหตุนี้ Uziel Gal จึงรู้จักระบบอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์แบบซึ่งทำงานได้เนื่องจากการหดตัวของชัตเตอร์อิสระ ในเวลาเดียวกันเขาเห็นข้อบกพร่องที่สำคัญซึ่งเขานำมาพิจารณาเมื่อพัฒนาการออกแบบของเขา
อาวุธใหม่สำหรับการยิงจริง (IPSC) ได้รับการเผยแพร่ในรัสเซีย ซึ่งเป็นวินัยด้านกีฬาที่ "นำมาใช้" โดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายเพื่อการปรับปรุง การฝึกยิงปืนพนักงาน. ปืนพก Efimov PE-10 เป็นการพัฒนาในประเทศโดยสมบูรณ์ซึ่งออกแบบมาเพื่อทดแทนอาวุธนำเข้าภายใต้การคว่ำบาตร
สร้างขึ้นสำหรับตลับกระสุนขนาด 10x22 มม. อันทรงพลัง ปืนพกนี้ตรงตามข้อกำหนดสมัยใหม่ทั้งหมดสำหรับอาวุธประเภทนี้ ในเวลาเดียวกัน PE-10 มีราคาถูกกว่าคู่แข่งจากต่างประเทศไม่ด้อยกว่าทั้งในด้านความแม่นยำและความน่าเชื่อถือ Evgeniy Efimov ผู้ออกแบบบอกกับ Zvezda เกี่ยวกับวิธีการสร้างปืนพก
รุ่นคอมพิวเตอร์ VSS วินโตเรซ slaggamfg.com
ปืนไรเฟิล Vintorez ไม่ได้จำหน่ายให้กับตลาดพลเรือนและมีให้เฉพาะพนักงานของหน่วยกองกำลังพิเศษเท่านั้น อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้หยุดแฟนบอลชาวอเมริกัน อาวุธโซเวียตซึ่งก่อตั้งบริษัทอาวุธของตัวเอง Slagga Manufacturing LLC เพื่อสร้างอะนาล็อกของ Vintorez สำหรับตลาดพลเรือน
คำอธิบายของโครงการ VSS Vintorez ระบุว่าผู้ก่อตั้ง บริษัท (เขายังไม่ได้เปิดเผยชื่อของเขา) เห็นรูปปืนไรเฟิล VSS (ปืนไรเฟิลซุ่มยิงพิเศษ) บนอินเทอร์เน็ตหรือที่รู้จักกันดีในชื่อ "Vintorez" และต้องการซื้อ มัน. ในการทำเช่นนี้เขาหันไปหาผู้ผลิต (Tula Arms Plant) แต่ถูกปฏิเสธเนื่องจากโมเดลนี้ไม่ได้จำหน่ายให้กับตลาดพลเรือน
Alexey Ivanovich Sudaev เข้าสู่ประวัติศาสตร์ของอาวุธขนาดเล็กในฐานะผู้สร้าง ปืนพกที่ดีที่สุด— ปืนกลของสงครามโลกครั้งที่สอง ในปี 1944 เขาเป็นนักออกแบบโซเวียตคนแรกที่พัฒนาต้นแบบของปืนกลสำหรับรุ่นใหม่” ตลับหมึกกลาง» 7.62x39 มม.
Sudaev เกิดเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2455 ในเมือง Alatyr สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเอง Chuvash พ่อของเขา Ivan Nilovich Sudaev ทำงานเป็นหัวหน้างานโทรเลข และต่อมาเป็นช่างโทรเลขให้กับเขตไปรษณีย์และโทรเลขในคาซาน เขาเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2467 ปล่อยให้อเล็กเซวัย 12 ปีและน้องสาวสองคนต้องพึ่งพาแม่ของเขา ในปี 1929 Sudaev สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนอาชีวศึกษาและไปทำงานเป็นช่างเครื่อง ในปี 1932 เขาสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัยการรถไฟ Gorky สำเร็จและได้รับการแต่งตั้งให้เป็นสำนักงาน Soyuztransstroy ในตำแหน่งช่างเทคนิคประจำสถานที่ในหมู่บ้าน Rudnichnoe เขต Satkinsky ภูมิภาค Ural ในช่วงเวลานี้ (พ.ศ. 2476 - 34) สิ่งประดิษฐ์ชิ้นแรกของเขา "การยิงอัตโนมัติจากปืนกลผ่านการกระทำของรังสีอินฟราเรด" และ "มาตรวัดน้ำมันเบนซิน" และบทวิจารณ์เหล่านี้ปรากฏขึ้น เมื่อวันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2477 Sudaev ได้รับใบรับรองลิขสิทธิ์ฉบับแรกหมายเลข 42576 สำหรับการประดิษฐ์รถดัมพ์แบบใช้ลมสำหรับแพลตฟอร์มขนถ่ายเอง
เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม คณะรัฐมนตรีของ RSFSR ได้มีมติรับรอง "ในการปรับปรุงบริการทางวัฒนธรรมและชีวิตประจำวันสำหรับคนตาบอดต่อไป"
นักเคลื่อนไหวมากกว่า 409 คนได้รับประกาศนียบัตรเกียรติยศจากรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่ง RSFSR.Ya
มีการสำรวจสำมะโนประชากรผู้พิการทางสายตาและการแลกเปลี่ยนบัตรสมาชิก จำนวนสมาชิกขององค์กรคือ 174.8 พันคนตาบอด
ชื่อ "นักประดิษฐ์ผู้มีเกียรติของ RSFSR" มอบให้กับวิศวกรออกแบบคนตาบอด มิคาอิล วลาดิมีโรวิช มาร์โกลิน สำหรับการพัฒนาอาวุธขนาดเล็กประเภทใหม่
นักประดิษฐ์ได้สร้างปืนไรเฟิลสปอร์ตลำกล้องเล็กตัวแรกของเขาในปี 1934 และในปี 1949 - ปืนพกกีฬาลำกล้องเล็กตั้งชื่อตามเขา
ใน ปีที่ผ่านมานักประดิษฐ์นักออกแบบชาวโซเวียตผู้โด่งดัง อาวุธกีฬา M. Margolin กำลังเตรียมหนังสือเกี่ยวกับชีวิตและงานของเขา
วันนี้เรากำลังเผยแพร่ข้อความที่ตัดตอนมาจากหนังสือเล่มนี้ ซึ่งเขียนโดยผู้เขียนไม่กี่วันก่อนที่เขาจะเสียชีวิต
ในปี 1924 ผมสั่งหมวด CHON ในคอเคซัส อำนาจของโซเวียตได้รับการสถาปนาอย่างมั่นคง แต่กลุ่มอาชญากรที่เหลืออยู่ยังคงยิงปืนอยู่บนภูเขา ในการต่อสู้ครั้งหนึ่ง ฉันได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะและตาบอด...
ตอนนั้นฉันสับสน ภัยพิบัติอันเลวร้าย- ที่สำนักงานใหญ่ CHON ญาติและสหายของฉันก็สับสนเช่นกัน พวกเขาสามารถคาดหวังอะไรได้ แม้แต่ความตาย แต่ไม่ใช่การตาบอด เห็นได้ชัดว่าทุกคนคว้าความหวังอันลวงตาของการรักษาในใจกลางกรุงมอสโก
จากคณะกรรมการกลางพรรค ฉันได้รับการอ้างอิงถึง Alekseevsky Eye Clinic ฉันจะไม่อธิบายความเจ็บปวดทั้งหมดของแพทย์ ฉันจะบอกว่าคำตัดสินของพวกเขาเป็นเอกฉันท์ - เป็นกรณีที่สิ้นหวัง...
ฉันเดินผ่านห้องโถงของ Central Sports and Shooting Club ROSTO และ... ค้นพบตัวเอง ตลอดหลายปีที่ผ่านมา CSSC ไม่เพียงแต่กลายเป็นสถานที่ทำงานเท่านั้น ผู้ฝึกสอนที่ดีที่สุดประเทศต่างๆ แต่ยังมีช่างทำปืนที่มีชื่อเสียงอีกด้วย ฉันยืนอยู่บนอัฒจันทร์ที่อุทิศให้กับมิคาอิล มาร์โกลินเป็นเวลานาน พวกเราเกือบทุกคนเคยได้ยินเรื่องนี้ หลายคนรู้ดีว่าเขาเขียนชื่อของเขาด้วยตัวอักษรสีทองในประวัติศาสตร์กีฬายิงปืนของสหภาพโซเวียตและ DOSAAF ทำให้เกิดปืนพกชุดกีฬาที่ยอดเยี่ยม ฉันอ่านบรรทัดเล็กๆ น้อยๆ ที่ Margolin พัฒนาขึ้นและนำไปปฏิบัติโมเดลที่โดดเด่นโดยพื้นฐานแล้วเพียงอย่างเดียวคือตาบอด
Margolin – ชายกับปืน
โชคชะตา. ใช่ มิคาอิล วลาดิมิโรวิชไปสร้าง "มาร์โกลิน" และออกแบบให้ตาบอด เขาสูญเสียการมองเห็นในช่วงกลางทศวรรษ 1920 หลังจากได้รับบาดเจ็บสาหัสขณะกำจัดหนึ่งในแก๊งโจรในอับคาเซีย อาการบาดเจ็บสาหัสไม่ได้ทำให้ Margolin ขาดความรักในอาวุธ ความสามารถในการถือปืนไรเฟิล ปืนพก และปืนกล
Chonovite วัย 18 ปีทำอะไรได้บ้างเมื่อในปี 1924 หลังจากได้รับบาดเจ็บ เขาถูกตัดออกจากกองทัพโดยสิ้นเชิง? ชั้นเรียนยิมเนเซียมหลายแห่ง มีประสบการณ์เป็นเจ้าบ่าว ผู้ช่วยคนขับ และกะลาสีบนเรือใบ เสร็จสิ้นการอบรมทั้งหมดแล้ว เขาต่อสู้ในฐานะมือปืนกล ขึ้นสู่ตำแหน่งผู้บังคับหมวด และสอนชาว Chonovites ถึงวิธียิงปืนกลเบาของ Lewis
นักออกแบบช่างทำปืนชาวรัสเซียผู้มีชื่อเสียง ผู้เชี่ยวชาญด้านอาวุธ และนักประวัติศาสตร์อาวุธ V.G. Fedorov ลงไปในประวัติศาสตร์ของอาวุธขนาดเล็กในประเทศอย่างถูกต้องในฐานะ "บิดาแห่งอาวุธอัตโนมัติ" เขาเป็นผู้เขียนงานเชิงทฤษฎีเรื่องแรก "อาวุธอัตโนมัติ" (1907) โดยมีภาคผนวก "แผนที่ภาพวาดอาวุธอัตโนมัติ" เป็นเวลานานงานวิจัยเดียวที่เหลืออยู่ในพื้นที่นี้ เขาเป็นเจ้าของปืนไรเฟิลอัตโนมัติลำแรกของรัสเซีย และเป็นปืนกลลำแรกของโลกที่กองทัพรัสเซียนำมาใช้ นอกจากนี้เขายังอยู่ในการจำแนกประเภทของอาวุธทหารราบอัตโนมัติเป็น:
- ปืนไรเฟิลเป็นแบบบรรจุกระสุนได้เอง ยิงนัดเดียว และมีแม็กกาซีนบรรจุกระสุนได้ 5-10 นัด
- ปืนไรเฟิลยิงเอง มีโครงสร้างคล้ายกับปืนบรรจุกระสุนเอง แต่ให้คุณยิงเป็นชุดได้จนกว่าแม็กกาซีนจะหมด
- เครื่องจักรอัตโนมัติ อาวุธนี้มีลักษณะคล้ายกับปืนไรเฟิลยิงตัวเอง แต่มีแม็กกาซีนติดมาด้วยซึ่งบรรจุกระสุนได้ 25 นัด... กระบอกปืนสั้นลงพร้อมด้ามจับ ทำให้อาวุธนี้เหมาะสำหรับภารกิจการต่อสู้ที่หลากหลาย
รัสเซียเริ่มทำงานตั้งแต่เนิ่นๆ ในการสร้างปืนไรเฟิลอัตโนมัติ ซึ่งไม่ด้อยกว่ามหาอำนาจทางอุตสาหกรรมการทหารชั้นนำในยุคนั้น การวิจัยดำเนินการโดย Ya. U. Roshchepey, P. N. Frolov, F. V. Tokarev, V. A. Degtyarev และผู้ที่ชื่นชอบอื่น ๆ - นักประดิษฐ์ งานทั้งหมดดำเนินการด้วยความกระตือรือร้นที่แท้จริงของผู้เขียน โดยไม่มีการสนับสนุนทางการเงิน ทฤษฎี และองค์กรจากรัฐ Y. U. Roshchepey ถูกบังคับให้ลงนามในคำประกาศว่าหากงานของเขาประสบความสำเร็จ เขา "จะพอใจกับโบนัสครั้งเดียวและจะไม่เรียกร้องสิ่งใดอีกในอนาคต" ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ไม่มีนักเก็ตเหล่านี้ (Tokarev และ Degtyarev - ช่างทำปืนที่มีชื่อเสียงในอนาคต) ไม่สามารถนำตัวอย่างไปทดสอบทางทหารได้เป็นอย่างน้อย มีเพียง V. G. Fedorov เท่านั้นที่ประสบความสำเร็จในเรื่องนี้ ช่างทำปืนชาวรัสเซีย V.G. Fedorov เริ่มทำงานในการแก้ไข ปืนไรเฟิลซ้ำรุ่น พ.ศ. 2434 อัตโนมัติตั้งแต่ปี 1905 เพื่อช่วย Fedorov หัวหน้าสนามปืนไรเฟิลของโรงเรียนปืนไรเฟิลเจ้าหน้าที่ N. M. Filatov ได้รับการแต่งตั้งช่างเครื่อง V. A. Degtyarev การแปลงปืนไรเฟิลซ้ำให้เป็นปืนไรเฟิลอัตโนมัติถือว่าไม่เหมาะสม และในปี พ.ศ. 2449 ก็พร้อมในหลักการ โครงการใหม่โดดเด่นด้วยความเรียบง่ายและสะดวก (54 ส่วนแทนที่จะเป็น 74 ของ Browning) ปืนไรเฟิลดีไซน์ดั้งเดิมที่บรรจุกระสุนมาตรฐานสามารถผ่านทุกสิ่งได้สำเร็จ การทดสอบทางทหารในปี พ.ศ. 2452-2455 การทดสอบนั้นโหดร้าย: อาวุธถูกทิ้งไว้กลางสายฝนเป็นเวลาหนึ่งวัน ถอดชิ้นส่วน หย่อนลงไปในสระน้ำ ขนส่งบนเกวียนไปตามถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่น แล้วทดสอบด้วยการยิง สำหรับปืนไรเฟิลนี้ Fedorov ได้รับรางวัล Grand Mikhailov Prize (เหรียญทอง) ซึ่งแจกทุก ๆ 5 ปี (S. I. Mosin ได้รับรางวัลนี้ด้วย) โรงงาน Sestroretsk ได้รับการสั่งซื้อปืนไรเฟิลใหม่ 150 กระบอก
ในปี 1900 กัปตัน Fedorov ซึ่งเพิ่งสำเร็จการศึกษาจาก Mikhailovsky Artillery Academy ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นคณะกรรมการปืนใหญ่ของ Main การควบคุมปืนใหญ่(GAU) เป็นเสมียนในแผนกอาวุธยุทโธปกรณ์ ผู้อ่านยุคใหม่จะอ่านคำว่า "เสมียน" และสิ่งที่จะปรากฏในดวงตาของเขาคือหนูนักบวชประเภทหนึ่ง Akaki Akakievich ในเครื่องแบบนายทหารปืนใหญ่... อันที่จริง ความรับผิดชอบในงานของ Fedorov รวมถึงการเตรียมประเด็นทั้งหมดที่กล่าวถึงใน การประชุมแผนก ตามที่พวกเขาเรียกกันว่า "ผู้รายงาน" เกี่ยวกับอาวุธขนาดเล็กของทหารราบนั่นคือเขาไม่เพียง แต่ตระหนักรู้ในทุกเรื่องเท่านั้น แต่ยังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการกำหนดนโยบายทางเทคนิคในด้านอาวุธขนาดเล็กอีกด้วย งานนี้จำเป็นต้องมีการเจาะลึกเข้าไปในประวัติศาสตร์ซึ่งทำให้ Fedorov ได้ทำการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ครั้งแรกของเขา
V.G. Fedorov สำเร็จการศึกษาจาก Mikhailovsky Artillery Academy
เมื่อเข้าถึงเอกสารสำคัญของ State Autonomous Agrarian University และเงินทุนของพิพิธภัณฑ์ Artillery ซึ่งตอนนั้นตั้งอยู่ที่ Liteiny Prospekt เขาจึงเริ่มจัดลำดับเอกสารสำคัญของ Directorate ผลลัพธ์คือการตีพิมพ์ผลงานทางวิทยาศาสตร์และประวัติศาสตร์ชิ้นแรกของเขา (พ.ศ. 2444 - 2447) แต่การศึกษาเหล่านี้น่าจะเป็นผลพลอยได้สำหรับ Fedorov มากกว่า โดยให้อาหารสำหรับความคิดเกี่ยวกับโอกาส การพัฒนาต่อไปและการปรับปรุงอาวุธขนาดเล็ก ท้ายที่สุดแล้ว ไม่เพียงแต่นิทรรศการในพิพิธภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังมีอาวุธขนาดเล็กรุ่นล่าสุดผ่านมือของเขาด้วย กล่าวคือในเวลานั้นเองที่อาวุธขนาดเล็กแบบอัตโนมัติเริ่มพัฒนาขึ้น
ในปี 1907 สำนักพิมพ์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "Rodnik" ตีพิมพ์หนังสือ "อาวุธอัตโนมัติ" ของ Fedorov ซึ่งเป็นสิ่งพิมพ์ในประเทศฉบับแรกที่นำเสนอด้วยความสมบูรณ์ของสารานุกรมเกี่ยวกับสถานะของอาวุธประเภทนี้ ในฐานะที่เป็นคำจารึกในงานของเขา Fedorov นำคำพูดของผู้เขียนงาน "คุณสมบัติพื้นฐานของอาวุธปืนอัตโนมัติ (Die principiellen Eigenschaftcn der automatischen Feuerwaffen)" ซึ่งตีพิมพ์เมื่อห้าปีก่อนในกรุงเวียนนา:
“ในปัจจุบัน ไม่มีใครสงสัยเลยว่าเรากำลังใกล้จะมีการใช้อาวุธปืนแบบแฮนด์เฮลด์แบบอัตโนมัติ สิ่งเหล่านี้คืออาวุธแห่งอนาคตอันใกล้นี้” (เป็นเรื่องที่ควรชี้แจงว่าผู้เขียนผลงานที่มีชื่อซึ่งซ่อนตัวอยู่ใต้นามแฝง Kaisertrey ผู้รักชาติ - "ภักดีต่อจักรพรรดิ" - เป็นช่างทำปืนชาวออสเตรียผู้โด่งดัง Karel Krika ลูกชายของ Sylvester Krika ผู้แต่งปืนไรเฟิลบรรจุก้น ซึ่งเข้าประจำการกับกองทัพรัสเซียในช่วงปลายยุค 60 - ต้นยุค 70 ของศตวรรษที่ 19) และหนังสือของ Fedorov จบลงด้วยคำพูดของ Vladimir Grigorievich เองซึ่งเต็มไปด้วยความวิตกกังวล:“ การทำงานอย่างกระตือรือร้นในการพัฒนาอาวุธอัตโนมัติประเภทต่าง ๆ ที่กำลังผลิต ใน ต่างประเทศและการยืนยันซึ่งเป็นชุดของระบบต่างๆ มากมายที่เราอธิบายไว้ในงานนี้ บังคับให้เราใช้มาตรการที่เป็นไปได้ทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าการเสริมกำลังทหารต่างชาติครั้งใหญ่ครั้งใหม่จะไม่ทำให้เราประหลาดใจ”
เมื่อถึงเวลานั้น Fedorov ทำงานเป็นปีที่สอง (ตั้งแต่มกราคม พ.ศ. 2449) เพื่อสร้างปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนตามการออกแบบของเขาเอง ห้าปีต่อมาในปี พ.ศ. 2454 ปืนไรเฟิล Fedorov ถูกนำเสนอต่อคณะกรรมาธิการเพื่อทำการทดสอบเบื้องต้น (เป็นที่น่าสนใจว่าตามโปรแกรมทดสอบนักประดิษฐ์เองต้องยิงจากตัวอย่างที่นำเสนอ: ผู้เขียนต้องทนทุกข์ทรมานจากการระเบิดของอาวุธ! ปริมาณการทดสอบคือ 4,000 นัด มีการตรวจสอบจำนวนหนึ่งถึงปัจจุบัน วัน - ถ่ายภาพในมุมสูงและมุมเอียงขนาดใหญ่: ถ่ายภาพด้วยชิ้นส่วนที่แห้งและในสภาพที่มีฝุ่น) จากผลการทดสอบคอมมิชชั่นแนะนำให้ใช้ปืนไรเฟิล Fedorov สำหรับการทดสอบในระยะโดยสั่งสำเนา 10 ฉบับที่ Sestroretsk Arms ปลูก.
อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารเป็นที่รู้จักมาตั้งแต่สมัยโบราณ ในช่วงที่มนุษยชาติดำรงอยู่ ตัวอย่างนับแสนได้รับการพัฒนาตั้งแต่ขวานหินไปจนถึงขีปนาวุธข้ามทวีป บทบาทอย่างมากในการสร้างอาวุธเป็นของนักออกแบบในประเทศ
ตอนแรกในรัสเซีย อาวุธปืน (ทั้งแบบธรรมดาและแบบปืนใหญ่) ถูกเรียกเหมือนกัน - พิชชาล ความแตกต่างที่สำคัญในการออกแบบปืนกลมือและปืนใหญ่เกิดขึ้นพร้อมกับการมาถึงของปืนคาบศิลาในปลายศตวรรษที่ 15 ตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 เป็นต้นมา มีการรู้จัก arquebus แบบมือถือพร้อมฟิวส์แบบล้อเหล็กซึ่งให้บริการกับกองทัพรัสเซียจนถึงศตวรรษที่ 18
ในปีพ.ศ. 2399 ที่ประเทศรัสเซีย อาวุธปืนไรเฟิลได้รับ ชื่ออย่างเป็นทางการ- ปืนไรเฟิล ในปีเดียวกันนั้นได้มีการนำปืนไรเฟิลหกบรรทัดแรกของรัสเซีย (15.24 มม.) มาใช้ แต่การฝึกฝนได้แสดงให้เห็นข้อดีของปืนไรเฟิลลำกล้องเล็ก ดังนั้นในปี พ.ศ. 2411 กองทัพรัสเซียจึงนำปืนไรเฟิลลำกล้องเล็กมาใช้ ได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรทหารชาวรัสเซีย A.P. Gorlov และ K.I. Ginius โดยได้รับความช่วยเหลือจากพันเอกอเมริกัน X. Berdan ในอเมริกา Berdanka ถูกเรียกว่า "ปืนไรเฟิลรัสเซีย" อย่างถูกต้อง
ผู้เฒ่าของธุรกิจยิงปืนในประเทศคือ S.I. โมซิน, นิวเม็กซิโก Filatov, V.G. เฟโดรอฟ พวกเขาเป็นผู้ฝึกฝนนักออกแบบปืนชื่อดังเช่น P.M. Goryunov, V.A. Degtyarev, M.T. Kalashnikov, Y.U. Roshchepey, S.G. Simonov, F.V. โทคาเรฟ, G.S. Shpagin และคณะ
เซอร์เกย์ อิวาโนวิช โมซิน
ผู้เขียนปืนไรเฟิลสามบรรทัดอันโด่งดังของโมเดลปี 1891 คือ Sergei Ivanovich Mosin สำหรับการสร้างปืนไรเฟิลซึ่งโดดเด่นด้วยคุณสมบัติทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม Mosin ได้รับรางวัล Great Mikhailovsky Prize ซึ่งเป็นรางวัลอันทรงเกียรติที่สุดสำหรับการประดิษฐ์ในสาขาปืนใหญ่และอาวุธ สำหรับนักประดิษฐ์ชาวรัสเซีย ปืนไรเฟิลสามแถวของ Mosin กลายเป็นรากฐานสำหรับการวิจัยในด้านอาวุธขนาดเล็กอัตโนมัติ
หนึ่งในผู้สร้างที่มีพรสวรรค์ อาวุธภายในประเทศย่ายู Roshchepey สร้างตัวอย่างปืนไรเฟิลชุดแรก "ซึ่งคุณสามารถยิงได้โดยอัตโนมัติ"
ปืนไรเฟิล Mosin ที่ทันสมัยเข้าประจำการในปี 1930 บนพื้นฐานนี้ ผู้ออกแบบได้พัฒนารุ่นสไนเปอร์และปืนสั้นซึ่งมีหลักการออกแบบเดียวกันกับปืนไรเฟิลรุ่นปี 1891/1930 เฉพาะในปี พ.ศ. 2487 เท่านั้นที่การผลิตปืนไรเฟิลโมซินถูกยกเลิก ดังนั้นเวลาผ่านไปกว่า 50 ปีนับจากตัวอย่างแรกที่ผลิตที่โรงงาน Tula Arms เมื่อวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2434 จนถึงปัจจุบัน ไม่มีระบบอาวุธขนาดเล็กใดในโลกที่รู้ว่ามีอายุยืนยาวเช่นนี้
แต่ชีวิตของผู้ปกครองทั้งสามก็ไม่ได้จบเพียงแค่นั้นเช่นกัน หลังมหาสงครามแห่งความรักชาติ นักออกแบบอาวุธกีฬาได้สร้างปืนไรเฟิลลำกล้องเล็ก MTs-12 และปืนไรเฟิลขนาด 7.62 มม. ของ MTs-13 โดยใช้ความสามารถทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม รุ่นเหล่านี้ได้กลายเป็นหนึ่งในรุ่นที่ดีที่สุดในโลกและทำให้นักกีฬาของเราคว้าชัยชนะได้มากที่สุด รางวัลสูงบน กีฬาโอลิมปิก, ชิงแชมป์โลก และการแข่งขันสำคัญอื่นๆ
วลาดิมีร์ กริกอรีวิช เฟโดรอฟ
ผู้พัฒนาอาวุธอัตโนมัติในประเทศที่โดดเด่นคือ V.G. ในฤดูใบไม้ผลิปี 2454 ปืนไรเฟิลอัตโนมัติของ Fedorov ผ่านการทดสอบครั้งแรกและในฤดูร้อนปี 2455 ผ่านการทดสอบภาคสนาม ในเวลาเดียวกันก็มีการทดสอบปืนไรเฟิล F.V. ซึ่งทำงานได้ดี โตคาเรฟ. กันด้วย ระบบภายในประเทศมีการทดสอบตัวอย่างจากต่างประเทศจำนวน 8 ตัวอย่าง แต่ไม่มีตัวอย่างใดที่ได้รับการจัดอันดับในเชิงบวก นี่เป็นชัยชนะที่ยิ่งใหญ่สำหรับโรงเรียนช่างปืนกลของรัสเซีย แต่ด้วยการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การตัดสินใจของรัฐบาลทำให้งานปรับปรุงปืนไรเฟิลอัตโนมัติต้องหยุดลง เฉพาะในปี พ.ศ. 2459 เท่านั้นที่พวกเขาสามารถติดปืนกลให้พวกเขาได้ หน่วยพิเศษและส่งเขาไปด้านหน้า นี่เป็นหน่วยมือปืนกลมือหน่วยแรกในสงคราม ในเวลานั้นไม่มีกองทัพใดในโลกที่มีพวกเขา เมื่อสิ้นสุดสงคราม ระบบอัตโนมัติ Fedorov เริ่มติดอาวุธการบิน
นักเรียนและผู้ร่วมงานคนหนึ่งของ Fedorov คือ V.A. เดตยาเรฟ. ในปีพ. ศ. 2470 กองทัพแดงนำปืนกลเข้าประจำการซึ่งมีเครื่องหมาย DP - "Degtyarev ทหารราบ" หลังจากนั้น Degtyarev เริ่มทำงานเกี่ยวกับการสร้างปืนกลในประเทศเพื่อการบิน ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2471 ปืนกลการบิน Degtyarev ได้รับการยอมรับสำหรับการผลิตจำนวนมากและแทนที่ด้วยการบินของโซเวียต ปืนกลของอังกฤษลูอิส.
Degtyarev ทำงานอย่างใกล้ชิดกับนักออกแบบที่มีความสามารถคนอื่น ๆ - G.S. Shpagin และ P.M. โกรูนอฟ. ผลของความร่วมมือคือปืนกลทั้งชุด ในปีพ.ศ. 2482 ปืนกลหนัก 12.7 มม. ของรุ่น DShK ปี 1938 (Degtyarev - Shpagin ลำกล้องขนาดใหญ่) เข้าประจำการ ในตอนแรกมีไว้สำหรับทหารราบ แต่ต่อมาพบการใช้งานในสาขาอื่นๆ ของกองทัพ DShK เจาะเกราะได้สูงถึง 15 มม. เป็นอาวุธที่มีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึก
วาซิลี อเล็กเซวิช เดกตยาเรฟ
เมื่อมหาสงครามแห่งความรักชาติเริ่มต้นขึ้น Degtyarev อยู่ในอายุเจ็ดสิบ แต่ผู้ออกแบบพยายามช่วยเหลือทหารแนวหน้าด้วยการสร้างอาวุธประเภทใหม่ เนื่องจากศัตรูแข็งแกร่งในรถถัง มันจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง วิธีที่มีประสิทธิภาพต่อสู้กับพวกเขา
ในช่วงเวลาสั้น ๆ มีการเตรียมปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังต้นแบบสองกระบอก - Degtyarev และ Simonov ปืน Simonov มีความได้เปรียบในเรื่องอัตราการยิง ในขณะที่ปืน Degtyarev มีความได้เปรียบในเรื่องน้ำหนักและความสะดวกในการใช้งาน ปืนทั้งสองมีคุณสมบัติการต่อสู้ที่ดีและถูกนำไปใช้งาน
ความร่วมมือระหว่าง V.A. พัฒนาขึ้นในลักษณะพิเศษ Degtyareva กับ P.M. โกรูนอฟ. นักออกแบบรุ่นเยาว์สร้างปืนกลที่เหนือกว่าปืนกลของระบบ Degtyarev และได้รับคำแนะนำจากคณะกรรมการพิเศษให้นำไปใช้ สำหรับ Vasily Alekseevich นี่เป็นเรื่องน่าประหลาดใจและเป็นการทดสอบทางศีลธรรมที่จริงจัง แต่เมื่อถูกถามว่าควรใช้ปืนกลชนิดใด Degtyarev ก็ไม่ลังเลที่จะตอบว่าควรใช้ปืนกลหนักของระบบ Goryunov นักออกแบบที่มีชื่อเสียงในกรณีนี้แสดงให้เห็นถึงความสูงส่งที่แท้จริงและมีแนวทางที่เหมือนรัฐอย่างแท้จริง
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 มีการนำปืนกลหนักรุ่นใหม่เข้าประจำการภายใต้ชื่อ "ปืนกลหนัก 7.62 มม. ของระบบ Goryunov รุ่น 1943 (SG-43)" ทหารแนวหน้าชื่นชมความคล่องตัวสูงของอาวุธในทันที การออกแบบที่เรียบง่าย ความน่าเชื่อถือและความน่าเชื่อถือ น้ำหนักเบา และการเตรียมการยิงที่ง่ายขึ้นเมื่อเทียบกับ Maxim
ประสบการณ์ การใช้การต่อสู้ปืนกลหนักของระบบ Goryunov คุณสมบัติการต่อสู้ที่โดดเด่นดึงดูดความสนใจของนักออกแบบ อาวุธรถถัง- ในไม่ช้าก็มีการตัดสินใจใช้ปืนกลกับรถถังกลางและผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ
การเสียชีวิตก่อนวัยอันควรไม่อนุญาตให้นักออกแบบที่มีพรสวรรค์สามารถตระหนักถึงแผนการหลายอย่างของเขาได้ รางวัลระดับรัฐ Goryunov ได้รับรางวัลมรณกรรม
ฟีโอดอร์ วาซิลีวิช โตคาเรฟ
F.V. ยังเป็นนักออกแบบที่มีความสามารถและเป็นต้นฉบับ โตคาเรฟ. “ ปรมาจารย์แห่งอาวุธรัสเซีย” ประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับนักออกแบบต่างประเทศ - บราวนิ่ง, เมาเซอร์, โคลต์, นากานท์ และคนอื่น ๆ Tokarev สร้างอาวุธประมาณ 150 ประเภท เขาเป็นหนึ่งในผู้ที่ยืนอยู่ที่จุดกำเนิดของอาวุธอัตโนมัติในประเทศ Tokarev คุ้นเคยกับอาวุธอัตโนมัติครั้งแรกในปี 1907 หนึ่งปีต่อมาเขายิงโดยอัตโนมัติจากปืนไรเฟิลที่เขาออกแบบเอง ในปี 1913 ปืนไรเฟิล Tokarev ผ่านการทดสอบเป็นประจำซึ่งทำได้ดีกว่าปืนไรเฟิลที่ดีที่สุด ตัวอย่างจากต่างประเทศบราวนิ่งและSjögren
ใน ยุคโซเวียต Tokarev ปรับปรุงโมเดล "Maxim" ของปี 1910 ออกแบบหลายประเภท ปืนกลการบิน- ข้อดีที่ยิ่งใหญ่ของนักออกแบบคือการสร้างปืนพก TT ในช่วงก่อนสงคราม
แต่ความสำเร็จหลักใน ชีวิตที่สร้างสรรค์ Tokarev เป็นปืนไรเฟิลอัตโนมัติ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2481 Tokarev นำเสนอสิ่งที่เขาคิดว่าเป็นปืนไรเฟิลที่ดีที่สุด 17 รุ่นที่เขาสร้างขึ้น จากผลการทดสอบ ปืนไรเฟิลของเขาแสดงให้เห็น คุณภาพสูงและเข้าประจำการภายใต้ชื่อ “ปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนอัตโนมัติ 7.62 มม. ของระบบ Tokarev รุ่น 1938 (SVT-38)” นักออกแบบทำงานสร้างสรรค์ผลงานมาเป็นเวลา 30 ปี บนพื้นฐานของปืนไรเฟิลนี้ในปีเดียวกับที่ Tokarev พัฒนาขึ้น ปืนไรเฟิลด้วยสายตาที่มองเห็นได้
การก่อตั้ง G.S. ปืนกลมืออันโด่งดังของ Shpagin (PPSh-41) นำหน้าด้วยการทำงานที่ยาวนานกับระบบอาวุธอัตโนมัติหลายระบบร่วมกับ V.G. Fedorov และ V.A. เดตยาเรฟ. นี่เป็นขั้นตอนสำคัญในการพัฒนานักออกแบบในอนาคต PPSh มีข้อได้เปรียบเหนือรุ่นที่มีอยู่อย่างปฏิเสธไม่ได้ ปืนกลชุดแรกได้รับการทดสอบที่ด้านหน้า ในการรบโดยตรง ผลลัพธ์เกินความคาดหมายทั้งหมด ผู้บังคับบัญชาจึงขอจัดตั้งโดยเร็ว การผลิตจำนวนมากปืนกล Shpagin
ความเรียบง่ายของเทคโนโลยีการออกแบบและการผลิตปืนกลทำให้เป็นไปได้ในปี พ.ศ. 2484 เมื่อโรงงานทหารบางแห่งถูกรื้อถอนและย้ายไปทางทิศตะวันออกเพื่อเริ่มการผลิตในองค์กรขนาดเล็กและแม้แต่ในโรงงาน PPSh กีดกันศัตรูจากความได้เปรียบเหนือกองทัพของเราด้วยอาวุธขนาดเล็กอัตโนมัติ
A.I. มีส่วนสำคัญในการปรับปรุงอาวุธขนาดเล็กในประเทศ ซูดาฟ. เอ็ม.ที.ที่มีชื่อเสียงระดับโลก Kalashnikov ถือว่าปืนกลมือ Sudaev (PPS) เป็น "ปืนกลมือที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง" ไม่มีตัวอย่างใดเทียบได้ในแง่ของความเรียบง่ายของการออกแบบ ความน่าเชื่อถือ การทำงานที่ไร้ปัญหา และความสะดวกในการใช้งาน อาวุธของ Sudaev เป็นที่ชื่นชอบของพลร่ม ลูกเรือรถถัง หน่วยสอดแนม และนักเล่นสกี ในการผลิต PPS ต้องใช้โลหะเพียงครึ่งเดียวและใช้เวลาน้อยกว่า PPS ถึงสามเท่า
อยู่ในระดับแนวหน้าของนักออกแบบปืน A.I. Sudaev ปรากฏตัวโดยไม่คาดคิดและรวดเร็ว เมื่อถึงจุดเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติเขาได้พัฒนาโครงการเพื่อความเรียบง่าย การติดตั้งต่อต้านอากาศยานแล้วจึงเริ่มทำงานสร้างปืนกลมือ เจ้าหน้าที่ทำให้แน่ใจว่าเขาถูกส่งไปปิดล้อมเลนินกราดและมีส่วนร่วมโดยตรงในการจัดการผลิตอาวุธ
ปืนกลของ Doctor of Technical Sciences พลโท Mikhail Timofeevich Kalashnikov (1919) เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก มันมีน้ำหนักเบา กะทัดรัด เชื่อถือได้ และหรูหรา
จ่าสิบเอกทำตัวอย่างแรกของเขา Kalashnikov ถูกสร้างขึ้นในคลังรถจักรที่เขาทำงานก่อนสงคราม และในขณะนั้นได้ลางานหลังจากได้รับบาดเจ็บสาหัสและถูกกระสุนปืนแตก ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม มิคาอิล Timofeevich เป็นคนขับรถถังและเห็นว่าคนขับรถถังกระโดดออกจากยานพาหนะที่เสียหายไม่ได้เข้าร่วมในการรบอีกต่อไป ความจำเป็นในการติดตั้งอาวุธอัตโนมัติขนาดกะทัดรัดและสะดวกสบายแก่ลูกเรือรถถังเป็นสิ่งที่ชัดเจน
ในฤดูใบไม้ผลิปี 1942 รถต้นแบบก็พร้อม อย่างไรก็ตาม ปืนกลทำเองถูกปฏิเสธ "เนื่องจากขาดข้อได้เปรียบเหนือรุ่นที่มีอยู่" แต่คณะกรรมาธิการตั้งข้อสังเกตถึงความสามารถพิเศษของจ่าสิบเอกผู้ตั้งเป้าหมายให้กับตัวเอง: ปืนกลจะต้องดีกว่ารุ่นที่มีอยู่ทั้งหมดอย่างแน่นอน
มิคาอิล ทิโมเฟเยวิช คาลาชนิคอฟ
การทดสอบเครื่องจักรใหม่ครั้งต่อไปเกิดขึ้นในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยแบบดั้งเดิม ผู้เข้าแข่งขัน "ออกจากการแข่งขัน" ทีละคนไม่สามารถทนต่อการทดสอบที่ยากที่สุดได้ ปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov ทนทานต่อทุกสิ่ง ได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดและถูกนำไปใช้งานภายใต้ชื่อ "ปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov ขนาด 7.62 มม. รุ่นปี 1947" Kalashnikov ยังเป็นเจ้าของดีไซน์ 7.62 มม ปืนกลเดี่ยวบรรจุกระสุนปืนไรเฟิล (2504) ต่อจากนั้นทีมนักออกแบบภายใต้การนำของ Kalashnikov ได้สร้างการดัดแปลงอาวุธขนาดเล็กอัตโนมัติจำนวนหนึ่ง ปืนไรเฟิลจู่โจม (AKM) ที่ทันสมัย 7.62 มม. ปืนกลเบา 7.62 มม. (RPK) และพันธุ์ต่าง ๆ ถูกนำมาใช้เพื่อให้บริการ ในปี 1974 ปืนไรเฟิลจู่โจม AK-74 และ AKS-74, ปืนกลเบา RPK-74 และ RPKS-74 ที่บรรจุกระสุนขนาด 5.45 มม. ได้ถูกสร้างขึ้น นับเป็นครั้งแรกในทางปฏิบัติของโลกที่ชุดอาวุธขนาดเล็กแบบครบวงจรปรากฏขึ้น ซึ่งเหมือนกันในหลักการทำงานและโครงร่างระบบอัตโนมัติแบบครบวงจร อาวุธที่สร้างโดย Kalashnikov นั้นโดดเด่นด้วยความเรียบง่ายของการออกแบบ ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพสูง มันถูกใช้ในกองทัพของกว่า 50 ประเทศ
ปืนใหญ่ของรัสเซียก็มีประวัติศาสตร์อันน่าทึ่งเช่นกันลักษณะที่ปรากฏมีความเกี่ยวข้องกับชื่อของ Grand Duke Dmitry Donskoy (1350-1389) ภายใต้เขาที่ธุรกิจโรงหล่อปืนใหญ่ถือกำเนิดขึ้น
ปืนใหญ่ของรัสเซียพัฒนาอย่างรวดเร็วและเป็นอิสระ นี่คือการยืนยันด้วยตัวเลขของมัน ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 14 มีปืนใหญ่มากถึง 4,000 ชิ้นในมาตุภูมิ
ในช่วงกลางศตวรรษที่ 15 ภายใต้ Ivan III "กระท่อมปืนใหญ่" ปรากฏขึ้นและในปี 1488 - 1489 Cannon Yard ถูกสร้างขึ้นในมอสโก ในการประชุมเชิงปฏิบัติการของ Cannon Yard Andrei Chokhov ในปี 1586 ได้หล่อปืนใหญ่ลำกล้องที่ใหญ่ที่สุดในโลกน้ำหนัก 40 ตันลำกล้อง 890 มม. ปัจจุบันตั้งอยู่ในอาณาเขตของมอสโกเครมลิน ลานปืนใหญ่เต็มไปด้วยพรสวรรค์ของปรมาจารย์โรงหล่อคนอื่นๆ ราชวงศ์และโรงเรียน "ปืนใหญ่" ทั้งหมดปรากฏขึ้น เมื่อรับสารภาพในปี 1491 พบว่า "สาวกของ Yakovlev Vanya และ Vasyuk" พลปืนอิกเนเชียส, สเตฟาน เปตรอฟ, บ็อกดาน เปียตอย และคนอื่นๆ มีชื่อเสียงจากความสำเร็จ
ใน ต้น XVIIศตวรรษ ช่างฝีมือชาวรัสเซียสร้างอาร์เควบัสสำริดขนาด 3 นิ้วพร้อมปืนไรเฟิลอยู่ในรู มันเป็นอาวุธไรเฟิลชิ้นแรกของโลกที่ล้ำหน้าการพัฒนามากกว่า 200 ปี อุปกรณ์ปืนใหญ่ในประเทศอื่น ๆ หลักฐานอื่น ๆ มาถึงสมัยของเราแล้วว่าแนวคิดทางเทคนิคขั้นสูงมีอยู่ในปืนใหญ่รัสเซียในยุคนั้น ชาวต่างชาติรู้เรื่องนี้และพยายามหาตัวอย่างอาวุธรัสเซีย
หลังสงครามเหนือ Y.V. หัวหน้าปืนใหญ่รัสเซีย Bruce เขียนถึง Peter I ว่า “ชาวอังกฤษหลงรักปืนใหญ่ไซบีเรียน... และขอปืนใหญ่หนึ่งกระบอกเป็นตัวอย่าง”
อันเดรย์ คอนสแตนติโนวิช นาร์ตอฟ
พัฒนาฐานอุตสาหกรรมและความสามารถ นักออกแบบในประเทศอนุญาตให้ Peter I สร้างปืนใหญ่ซึ่งตลอดศตวรรษที่ 18 ยังคงเป็นปืนใหญ่ที่มีจำนวนมากที่สุดและมีความก้าวหน้าทางเทคนิคในโลก ช่างเครื่องชาวรัสเซียผู้โด่งดัง A.K. มีส่วนช่วยอย่างมากในการพัฒนาปืนใหญ่ในประเทศ Nartov ซึ่งในไตรมาสที่สองของศตวรรษที่ 18 ได้สร้างเครื่องจักรและเครื่องมือพิเศษสำหรับการผลิตชิ้นส่วนปืนใหญ่เป็นคนแรกในโลกที่เสนอการมองเห็นด้วยแสง อย่างไรก็ตามมากที่สุด สิ่งประดิษฐ์ที่มีชื่อเสียงอ.เค. Nartov มีแบตเตอรี่แบบยิงเร็วแบบวงกลม 44 ลำกล้อง วางครกทองสัมฤทธิ์จำนวน 44 ครกบนเครื่องจักรรูปล้อ แบ่งเป็น 8 ภาค ส่วนละ 5-6 บาร์เรล การออกแบบทำให้สามารถยิงจากครกทั้งหมดในภาคส่วนพร้อมกันได้ จากนั้นเครื่องจักรก็ถูกหมุน ยิงจากส่วนอื่น และในเวลานี้ การโหลดซ้ำสามารถทำได้จากฝั่งตรงข้าม
Pyotr Ivanovich Shuvalov (1710-1762) มีส่วนสำคัญในการพัฒนาปืนใหญ่ของรัสเซีย ภายใต้การนำของเขาเจ้าหน้าที่ปืนใหญ่รัสเซีย M. Danilov, M. Zhukov, M. Martynov, I. Meller, M. Rozhnov ในปี 1757-1759 พัฒนาตัวอย่างปืนครกเจาะเรียบหลายตัวอย่างสำหรับการยิงด้วยไฟแบบเรียบและแบบติดตั้ง ปืนเหล่านี้มีรูป สัตว์ในตำนานมีเขาที่หน้าผากเรียกว่ายูนิคอร์น ปืนที่เบาและคล่องแคล่วยิงกระสุนปืนใหญ่ลูกระเบิดระเบิด เปลือกหอยเพลิงในระยะทางสูงสุด 4 กม. หลังจากรัสเซีย ยูนิคอร์นได้รับการรับเลี้ยงโดยฝรั่งเศสก่อน จากนั้นประเทศอื่นๆ ในยุโรป และยังคงให้บริการมานานกว่า 100 ปี ปืนใหญ่ของรัสเซียในสมัยนั้นมาพร้อมกับทหารราบในการต่อสู้และยิงผ่านรูปแบบการต่อสู้ของพวกเขา
มิคาอิล Vasilyevich Danilov (1722 - 1790) มีส่วนสนับสนุนอย่างมากในการปรับปรุงปืนใหญ่และดอกไม้ไฟ เขาประดิษฐ์ปืนขนาด 3 ปอนด์พร้อมลำกล้องสองกระบอกที่เรียกว่า "แฝด" เขาได้จัดทำและเผยแพร่หลักสูตรปืนใหญ่ของรัสเซียชุดแรก รวมถึงคู่มือการเตรียมดอกไม้ไฟและการส่องสว่างซึ่งเขาได้มอบให้ ข้อมูลโดยย่อเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ดอกไม้ไฟในรัสเซีย
วลาดิมีร์ สเตปาโนวิช บารานอฟสกี้
ในปี พ.ศ. 2415-2420 วิศวกรปืนใหญ่ V.S. Baranovsky ได้สร้างปืนใหญ่ยิงเร็วลำแรกและใช้การบรรจุกระสุนปืน น่าเสียดายที่นักออกแบบที่มีพรสวรรค์เสียชีวิตอย่างอนาถ การทดสอบปืนใหญ่- ไม่มีปืนต่างประเทศใดที่จะเหนือกว่าปืนขนาดสามนิ้วในประเทศของรุ่นปี 1902 ที่สร้างขึ้นตามแนวคิดของ Baranovsky โดยศาสตราจารย์ของ Mikhailovsky Artillery Academy N.A. ซาบุดสกี้.
วิศวกรชาวรัสเซียแสดงทักษะที่ยอดเยี่ยมในการสร้างขีปนาวุธอันทรงพลัง ดังนั้นระเบิดมือระเบิดแรงสูง V.I. Rdultovsky ปรากฏตัวในปืนใหญ่ในปี 1908 และภายใต้ชื่อ "ระเบิดแรงสูงเก่า" รอดชีวิตมาได้จนถึงมหาสงครามแห่งความรักชาติ
ปืนใหญ่ถูกเรียกว่า "เทพเจ้าแห่งสงคราม" ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ นักออกแบบชาวโซเวียต ระบบปืนใหญ่ก่อนสงคราม พวกเขาสร้างปืนและครกที่ทรงพลังและซับซ้อน ปืนใหญ่ขนาด 76 มม. ออกแบบโดย V.G. กราบิน ศาสตราจารย์วูล์ฟ ที่ปรึกษาด้านปืนใหญ่ของฮิตเลอร์ ได้รับการยกย่องให้เป็น "ปืน 76 มม. ที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง" และเป็นหนึ่งใน "การออกแบบที่ชาญฉลาดที่สุดในประวัติศาสตร์ ปืนใหญ่ลำกล้อง"ภายใต้การนำของ Grabin ปืนต่อต้านรถถัง 57 มม. ถูกสร้างขึ้นก่อนสงครามซึ่งไม่มีใครเทียบได้ เช่นเดียวกับ 100 มม. อันทรงพลัง ปืนต่อต้านรถถัง- ปืนครก 152 มม. ที่ออกแบบโดย F.F. มีประสิทธิภาพมากในช่วงสงคราม เปโตรวา
วาซิลี กาฟริโลวิช กราบิน
ในปี พ.ศ. 2486 ปืนใหญ่ประมาณครึ่งหนึ่งของกองทัพแดงเป็นปืนครก หลายแห่งได้รับการพัฒนาภายใต้การนำของ B.I. ชาวิรินา. เหล่านี้คือกองร้อย 50 มม. กองพัน 82 มม. ครกกองทหาร 120 มม. ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 มีปูนขนาด 240 มม. ปรากฏขึ้น ในการสร้างปืนครกที่ทรงพลังเช่นนี้ เยอรมนีล้าหลังสหภาพโซเวียต เฉพาะในปี พ.ศ. 2485 วิศวกรชาวเยอรมันเริ่มผลิตครกขนาด 122 มม. โดยใช้ภาพวาดจากโรงงานแห่งหนึ่งในยูเครน สำเนาถูกต้องโซเวียต
ตั้งแต่ครึ่งหลังของศตวรรษที่ 17 จรวดเริ่มถูกนำมาใช้ในรัสเซีย ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 17 ซาร์ปีเตอร์ในวัยหนุ่มก็มีส่วนร่วมในการผลิตจรวดด้วย เขาก่อตั้ง "สถานประกอบการจรวด" แบบพิเศษซึ่งปีเตอร์ผลิตและปล่อยจรวดเองและคิดค้นองค์ประกอบของ "กระสุนไฟ" ของปีเตอร์มีอยู่ในกองทัพมาเกือบศตวรรษครึ่ง ในปีต่อ ๆ มา เทคโนโลยีขีปนาวุธในรัสเซียได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง: มีการสร้างกระสุนและเครื่องยิงขีปนาวุธใหม่ และพัฒนาพื้นฐานของการยิงขีปนาวุธ ผู้ริเริ่มคดีเหล่านี้คือ Alexander Dmitrievich Zasyadko งานของ Zasyadko ดำเนินต่อไปได้สำเร็จโดย Konstantin Ivanovich Konstantinov จรวดที่ออกแบบของเขาถูกนำมาใช้ในสงครามไครเมีย (ตะวันออก) ปี พ.ศ. 2396-2399
ต่อจากนั้นระบบเจ็ตในประเทศยังคงดำเนินต่อไปใน "Katyusha" ที่มีชื่อเสียงและระบบเจ็ตอื่น ๆ ไฟวอลเลย์- ผู้พัฒนาแนวคิดการออกแบบใหม่คือนักวิทยาศาสตร์ในประเทศ N.I. Tikhomirov และ V.A. อาร์เตมีเยฟ. ย้อนกลับไปในปี 1912 N.I. Tikhomirov เสนอให้ใช้ขีปนาวุธสำหรับเรือรบทหาร อ้างอิงจากกลุ่ม Tikhomirov–Artemyev และกลุ่มการศึกษาในมอสโก แรงขับเจ็ท(GIRD) ในปี พ.ศ. 2476 สถาบันวิจัยเครื่องบินไอพ่นได้ก่อตั้งขึ้น ในปี พ.ศ. 2482 มีการใช้อาวุธจรวดเป็นครั้งแรกในรูปแบบของขีปนาวุธเครื่องบิน ในปี พ.ศ. 2481 สถาบันเริ่มพัฒนาการติดตั้งที่ออกแบบมาสำหรับกระสุน 24 นัดขนาดลำกล้อง 132 มม.
เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2484 หนึ่งวันก่อนที่มหาสงครามแห่งความรักชาติจะเริ่มขึ้น เครื่องยิงจรวดได้แสดงต่อคณะกรรมาธิการของรัฐบาล หลังจากการสาธิต มีการตัดสินใจที่จะผลิตหน่วยและจำนวนมากทันที จรวด- น้อยกว่าหนึ่งเดือนต่อมาในวันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 การบัพติศมาด้วยไฟด้วยอาวุธใหม่ - Katyusha ผู้โด่งดัง - เกิดขึ้นใกล้กับ Orsha อาวุธที่น่าเกรงขามถูกใช้โดยแบตเตอรี่ของกัปตันไอ.เอ. เฟลรอฟ.
หลังสงครามนักวิทยาศาสตร์ของเรา I.V. Kurchatov, M.B. เคลดิช, A.D. ซาคารอฟ, ยู.บี. คาริตันและคนอื่นๆ ได้สร้างอาวุธปรมาณู และมีการจัดตั้งหน่วยงานเพื่อส่งมอบอาวุธเหล่านั้น เครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกล- ด้วยเหตุนี้การผูกขาดของสหรัฐฯ ในอาวุธประเภทนี้จึงยุติลง
เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2502 กองกำลังจรวด วัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์(กองกำลังทางยุทธศาสตร์)- ผู้สร้างอินเตอร์คอนติเนนตัล ขีปนาวุธ, ของเหลว เครื่องยนต์ไอพ่นอุปกรณ์ควบคุมและอุปกรณ์ภาคพื้นดินที่ซับซ้อนสำหรับพวกเขาคือนักวิชาการ S.P. โคโรเลฟ, วี.พี. Glushko, V.N. Chelomey, N.A. พิลิยูจิน รองประธาน Makeev, M.F. Reshetnev, V.P. บาร์มิน, A.M. อิซาเยฟ, เอ็ม.เค. แยงเกลและคนอื่นๆ.
มิคาอิล คุซมิช แยงเกล
ต้องขอบคุณความสามารถและความทุ่มเทในการทำงานของพวกเขาจึงสร้างคอมเพล็กซ์การยิงสำหรับขีปนาวุธขนาดกลางและขนาดกลาง ระยะสั้น,จรวดโปรตอนและสากล ระบบอวกาศ"พลังงาน" - "Buran" ขีปนาวุธข้ามทวีป (R-16, R-7 และ R-9) และขีปนาวุธทำหน้าที่ต่อสู้ ช่วงกลาง(R-12, R-14)
ขั้นตอนใหม่ในอุปกรณ์ทางเทคนิคของกองกำลังขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์นั้นเกี่ยวข้องกับการสร้างและวางหน้าที่การต่อสู้ของระบบขีปนาวุธ RS-16, RS-18, RS-20 ในสิ่งเหล่านี้ ระบบขีปนาวุธนักออกแบบของเราได้ใช้พื้นฐานใหม่ โซลูชั่นทางเทคนิคซึ่งทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของการใช้ขีปนาวุธต่อสู้และเพิ่มการป้องกันจากการโจมตีของศัตรู
สถานการณ์และระดับการพัฒนากิจการทหารยังเป็นตัวกำหนดการสร้างกองกำลังอวกาศทางทหารด้วย นักวิทยาศาสตร์และนักออกแบบของเราได้พัฒนาระบบอวกาศทางการทหารที่มีเอกลักษณ์เฉพาะซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก หลากหลายสกุลกองกำลังและประเภทของอาวุธ ดาวเทียมทางทหารของเราอยู่ในอวกาศอย่างต่อเนื่อง ด้วยความช่วยเหลือในการลาดตระเวน การสื่อสาร และการบังคับบัญชาและการควบคุมกองกำลัง ตำแหน่งของเรือ เครื่องบิน เครื่องยิงขีปนาวุธเคลื่อนที่ อาวุธมุ่งเป้าไปที่เป้าหมาย และงานอื่น ๆ ได้รับการแก้ไข .
ประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์และการปรับปรุงนั้นน่าสนใจและมีชีวิตชีวามาก รถถังซึ่งเริ่มต้นขึ้นในประเทศของเรา ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2458 มียานพาหนะติดตาม นักออกแบบชาวรัสเซีย A. Porokhovshchikova ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนกลสองกระบอกวางอยู่ในป้อมปืนหมุน ได้รับการทดสอบที่สนามฝึก นี่คือลักษณะของอาวุธชนิดใหม่โดยพื้นฐาน - รถถัง ตั้งแต่นั้นมา การแข่งขันที่รุนแรงในโลกไม่ได้หยุดลงเพื่อสร้างยานเกราะรบที่ดีที่สุด โดยเพิ่มคุณสมบัติในการรบ - อำนาจการยิง ความคล่องตัว และความปลอดภัย
มิคาอิล อิลิช คอชกิน
นักออกแบบชาวโซเวียต M.I. Koshkin, N.A. Kucherenko และ A.A. โมโรซอฟถูกสร้างขึ้น รถถังกลาง T-34 ซึ่งกลายเป็นรถหุ้มเกราะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก - มีการผลิตมากกว่า 52,000 คัน นี่เป็นรถคันเดียวที่ใช้เวลาทั้งวินาที สงครามโลกครั้งที่ผ่านโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่สำคัญ - มันถูกคิดและดำเนินการอย่างชาญฉลาดมาก
M. Caidin นักประวัติศาสตร์การทหารชาวอเมริกันเขียนว่า "รถถัง T-34 ถูกสร้างขึ้นโดยผู้ที่สามารถมองเห็นสนามรบในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 ได้ดีกว่าใครๆ ในตะวันตก" ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2486 มีการติดตั้งปืนใหญ่ขนาด 85 มม. บน T-34 และ กระสุนเจาะเกราะจากระยะ 1,000 เมตร เจาะเกราะหนา 100 มม. และลำกล้องย่อยจากระยะ 500 เมตร เจาะเกราะ 138 มม. ซึ่งทำให้สามารถต่อสู้กับ "เสือ" และ "เสือดำ" ของเยอรมันได้สำเร็จ
เมื่อใช้ร่วมกับ T-34 รถถัง KV และ IS หนักของเรา สร้างขึ้นภายใต้การนำของ Zh.Ya. ปฏิบัติการต่อสู้กับศัตรูได้สำเร็จ Kotin และ N.L. ดูโควา
ขณะนี้กำลังดำเนินมาตรการเพื่อแทนที่รถถัง T-72 และ T-80 ที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันด้วยการรวมเป็นหนึ่งเดียวและอีกมากมาย โมเดลที่สมบูรณ์แบบที-90. ยานพาหนะใหม่นี้มีระบบปราบปรามอิเล็กทรอนิกส์แบบออปติก ซึ่งเป็นระบบที่ซับซ้อนที่ช่วยให้สามารถยิงขีปนาวุธนำวิถีขณะเคลื่อนที่ได้ในระยะ 5 กิโลเมตร และระบบควบคุมการยิงสำรองสำหรับผู้บังคับบัญชาลูกเรือ
ความสำเร็จของนักวิทยาศาสตร์และนักออกแบบในประเทศในสาขา การต่อเรือ- ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ทั่วโลกเปลี่ยนจากการสร้างเรือใบไม้เป็นเรือกลไฟและเรือที่ทำจากโลหะก็ปรากฏขึ้น กองทัพเรือรัสเซียกำลังติดอาวุธ
ประวัติศาสตร์ได้ทิ้งชื่อของช่างต่อเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดซึ่งล้ำหน้าสมัยไว้ไว้ให้เรา สิ่งที่น่าสนใจอย่างยิ่งคือชะตากรรมของ Pyotr Akindinovich Titov ซึ่งกลายเป็นหัวหน้าวิศวกรของ บริษัท ต่อเรือที่ใหญ่ที่สุดและไม่มีใบรับรองการสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนในชนบทด้วยซ้ำ นักวิชาการต่อเรือชาวโซเวียตผู้โด่งดัง A.N. Krylov คิดว่าตัวเองเป็นลูกศิษย์ของ Titov
ในปีพ.ศ. 2377 เมื่อกองเรือไม่มีเรือโลหะลำเดียว จึงมีการสร้างเรือดำน้ำที่ทำจากโลหะที่ Alexander Foundry อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยเสาพร้อมฉมวก เหมืองผง และเครื่องยิงขีปนาวุธสี่เครื่อง
ในปี พ.ศ. 2447 ตามโครงการของ I.G. Bubnov ผู้สร้างเรือประจัญบานที่มีชื่อเสียงได้เริ่มสร้างเรือดำน้ำ เรือ Akula และ Bars ที่สร้างโดยช่างฝีมือของเรานั้นล้ำหน้ากว่าเรือดำน้ำของทุกประเทศที่ต่อสู้ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
เซอร์เกย์ นิกิติช โควาเลฟ
มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงภายในประเทศ กองเรือดำน้ำรับบทโดยนักออกแบบ นักต่อเรือ และนักประดิษฐ์ชาวโซเวียต วิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต นักวิชาการของสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งสหภาพโซเวียต Sergei Nikitich Kovalev (2462) ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2498 เขาทำงานเป็นหัวหน้านักออกแบบของสำนักออกแบบกลางเลนินกราด "รูบิน" Kovalev เป็นผู้เขียนบทความทางวิทยาศาสตร์มากกว่า 100 บทความและสิ่งประดิษฐ์มากมาย ภายใต้การนำของเขา เรือดำน้ำบรรทุกขีปนาวุธนิวเคลียร์ได้ถูกสร้างขึ้น ซึ่งเป็นที่รู้จักในต่างประเทศภายใต้รหัส "แยงกี้" "เดลต้า" และ "ไต้ฝุ่น"
กองเรือรัสเซียนำหน้ากองเรือต่างประเทศในการพัฒนาอาวุธทุ่นระเบิดมาก ทุ่นระเบิดที่มีประสิทธิภาพได้รับการพัฒนาโดยเพื่อนร่วมชาติของเรา I.I. ฟิตซ์ทัม, พี.แอล. ชิลลิง, BS ยาคอบสัน, N.N. อาซารอฟ. ประจุความลึกต่อต้านเรือดำน้ำถูกสร้างขึ้นโดยนักวิทยาศาสตร์ของเรา B.Yu. อาเวอร์คีฟ.
ในปี 1913 นักออกแบบชาวรัสเซีย D.P. Grigorovich สร้างเครื่องบินทะเลลำแรกของโลก ตั้งแต่นั้นมาในประเทศ กองทัพเรืองานได้ดำเนินการเพื่อจัดเตรียมเรือในฐานะผู้ให้บริการการบินทางเรือ การขนส่งทางอากาศที่สร้างขึ้นในทะเลดำซึ่งสามารถรองรับเครื่องบินทะเลได้ถึงเจ็ดลำได้มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการรบในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
ตัวแทนที่โดดเด่นของนักออกแบบเรือในประเทศคือ Boris Izrailevich Kupensky (2459-2525) เขาเป็นหัวหน้าผู้ออกแบบเรือลาดตระเวนชั้น Ermine (พ.ศ. 2497-2501) ซึ่งเป็นเรือต่อต้านเรือดำน้ำลำแรกในกองทัพเรือโซเวียต ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและกังหันแก๊สทุกโหมด โรงไฟฟ้า(พ.ศ. 2505-2510) เรือรบผิวน้ำลำแรกที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในกองทัพเรือสหภาพโซเวียตและเป็นผู้นำในชุดเรือลาดตระเวนติดอาวุธนิวเคลียร์ "คิรอฟ" (พ.ศ. 2511-2525) พร้อมการโจมตีที่ทรงพลังและอาวุธต่อต้านอากาศยานและ ระยะการล่องเรือเกือบไม่จำกัด
ไม่มีความคิดการออกแบบของรัสเซียในด้านอื่นใดที่มีความคิดที่มีชื่อเสียงมากมายเช่นใน อุตสาหกรรมการบิน- ตกลง. อันโตนอฟ, เอ.เอ. Arkhangelsky, R.L. บาร์ตินี ร.อ. Belyakov, V.F. Bolkhovitinov, D.P. Grigorovich, M.I. กูเรวิช, S.V. อิลยูชิน, N.I. Kamov, S.A. Lavochkin, A.I. มิโคยัน ม.ล. มิล, วี.เอ็ม. Myasishchev, V.M. Petlyakov, I.I. ซิกอร์สกี สุคอย เอ.เอ. ตูโปเลฟ, A.S. ยาโคฟเลฟและคนอื่นๆ ได้สร้างแบบจำลองของเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ที่ผลิตจำนวนมากเป็นเวลาหลายปี และโซลูชันทางเทคนิคมากมายที่พวกเขาพบยังคงใช้ในการออกแบบเครื่องบินสมัยใหม่
อเล็กซานเดอร์ เฟโดโรวิช โมไซสกี้
ดีไซเนอร์ A.F. กลายเป็นผู้ริเริ่มที่แท้จริง Mozhaisky นำหน้าคู่แข่งต่างชาติ 10-15 ปี Mozhaisky สร้างขึ้น รุ่นปัจจุบันเครื่องบินซึ่งในปี พ.ศ. 2420 ได้นำเสนอต่อคณะกรรมาธิการการบิน นักประดิษฐ์ชาวรัสเซียไม่เพียงแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับการออกแบบอุปกรณ์ในอนาคตเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงองค์ประกอบทั้งหมดของการบินอีกด้วย: การวิ่งขึ้นเครื่อง, การขึ้นเครื่อง, การบินและการลงจอด ต่อจากนั้นกัปตัน Mozhaisky ก็ได้สร้างขึ้น อากาศยานวี ขนาดชีวิตแต่คณะกรรมาธิการให้ความเห็นเชิงลบเกี่ยวกับเครื่องบินของ Mozhaisky และแนะนำให้เขาละทิ้งการสร้างเครื่องบินที่มีปีกคงที่และสร้างมันขึ้นมา "บนแบบจำลองนกที่มีปีกกระพือปีก" ซึ่งผู้ออกแบบไม่เห็นด้วย การทดสอบการบินครั้งแรกที่ไม่ประสบความสำเร็จไม่ได้หยุดเจ้าหน้าที่คนนี้ และเขาได้ปรับปรุงเครื่องบินอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งเสียชีวิต (ฤดูใบไม้ผลิ พ.ศ. 2433)
หนึ่งในชาวรัสเซียกลุ่มแรก นักออกแบบการบินผู้ทรงยกย่อง วิทยาศาสตร์ในประเทศและอุปกรณ์คือย.เอ็ม. กักเคล (2417-2488) ระหว่างปี 1908 ถึง 1912 เขาออกแบบเครื่องบิน 15 ลำ ประเภทต่างๆและการนัดหมาย ในเวลาเดียวกัน เขาได้ปรับปรุงคุณภาพของเครื่องจักรและประสิทธิภาพการบินอย่างต่อเนื่อง
เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์การบินเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2456 ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Igor Ivanovich Sikorsky (พ.ศ. 2423-2535) นำเครื่องบินที่ไม่เคยมีมาก่อนตามการออกแบบของเขาเองขึ้นไปในอากาศ น้ำหนักของมันมากกว่าเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในขณะนั้นถึงสี่เท่า ในแง่ของความสามารถในการบรรทุก เครื่องจักรใหม่สามารถเทียบได้กับเรือเหาะที่ใหญ่ที่สุดในยุคนั้นเท่านั้น เครื่องบินที่ปฏิวัติวงการอย่างแท้จริงลำนี้คืออัศวินรัสเซีย
เป็นเวลานานแล้วที่ผู้คนในต่างประเทศไม่อยากจะเชื่อเลยว่าผู้ออกแบบเครื่องบินชาวรัสเซียรายนี้ประสบความสำเร็จในสิ่งที่ชาวตะวันตกมองว่าเป็นไปไม่ได้ ในปี พ.ศ. 2455-2457 ภายใต้การนำของ Sikorsky เครื่องบิน Grand และ Ilya Muromets ก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกันซึ่งมีความโดดเด่น ระยะยาวบินและวางรากฐานสำหรับการบินหลายเครื่องยนต์
อันเดรย์ นิโคลาวิช ตูโปเลฟ
สิ่งที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์การบินคือการสร้างภายใต้การนำของ Andrei Nikolaevich Tupolev (2431-2515) ของเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลก ANT-20 "Maxim Gorky" (2477) เช่นเดียวกับเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางและหนักเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโด และเครื่องบินลาดตระเวน ร่วมกับ N.E. Zhukovsky เขามีส่วนร่วมในองค์กรของ Central Aerohydrodynamic Institute (TsAGI) ภายใต้การนำของเขา เครื่องบินมากกว่า 100 ประเภทได้รับการออกแบบและสร้าง โดย 70 ลำในนั้นถูกนำไปผลิตจำนวนมาก เครื่องบิน TB-1, TB-3, SB, TB-7, MTB-2, Tu-2 และเรือตอร์ปิโด G-4, G-5 ถูกนำมาใช้ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ใน ปีหลังสงครามภายใต้การนำของตูโปเลฟ มีการสร้างเครื่องบินจำนวนหนึ่งขึ้นมา กองทัพโซเวียตและกองทัพเรือ การบินพลเรือนรวมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิดโซเวียตลำแรก Tu-12 (พ.ศ. 2490), Tu-16; เครื่องบินโดยสารเจ็ทลำแรก Tu-104 (2497); สายการบินโดยสารข้ามทวีปเทอร์โบลำแรก Tu-114 (พ.ศ. 2500) และ Tu-124, Tu-134, Tu-154 ที่ตามมารวมถึงเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงจำนวนหนึ่งรวมถึงผู้โดยสาร Tu-144
ตูโปเลฟฝึกฝนนักออกแบบการบินจำนวนมาก ซึ่งต่อมามีสำนักงานออกแบบอิสระพัฒนา: V.M. Petlyakova, P.O. สุคอย, วี.เอ็ม. Myasishcheva, A.A. Arkhangelsky และคนอื่น ๆ
ผลงานที่โดดเด่นในการพัฒนา การบินภายในประเทศสนับสนุนโดยนักออกแบบ A.S. ยาโคฟเลฟ, S.A. Lavochkin, A.I. มิโคยัน เอส.วี. อิลยูชิน และ จี.เอ็ม. เบรีฟ. ในสำนักออกแบบนำโดยพวกเขามาเป็นเวลานาน เงื่อนไขระยะสั้นเครื่องบินรบ เครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินโจมตีใหม่ได้รับการออกแบบ ทดสอบ และผลิตจำนวนมาก มีการสร้างเรือเหาะและเครื่องบินทางเรือ
พาเวล โอซิโปวิช ซูคอย
นักออกแบบเครื่องบินที่มีพรสวรรค์คือ Pavel Osipovich Sukhoi (พ.ศ. 2438-2518) ภายใต้การนำของเขา มีการออกแบบเครื่องบินมากกว่า 50 แบบ หลายแห่งโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการบินและลักษณะการต่อสู้ที่สูง เครื่องบินอเนกประสงค์ที่เขาออกแบบ (Su-2) ถูกนำมาใช้อย่างประสบความสำเร็จในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ในปี พ.ศ. 2485-2486 เขาได้สร้างเครื่องบินโจมตีหุ้มเกราะ Su-6 Sukhoi ยังเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งเครื่องบินเจ็ตโซเวียตและการบินความเร็วเหนือเสียง ในช่วงหลังสงครามสำนักออกแบบภายใต้การนำของเขาได้พัฒนาเครื่องบินเจ็ท Su-9, Su-10, Su-15 เป็นต้นและในปี พ.ศ. 2498-2499 - เครื่องบินเจ็ตความเร็วเหนือเสียงที่มีการกวาดและ ปีกเดลต้า(ซู-7บี ฯลฯ) เครื่องบินที่ออกแบบโดยโค่ยสร้างสถิติโลกระดับความสูง 2 รายการ (พ.ศ. 2502 และ 2505) และบันทึกความเร็วโลก 2 รายการบนเส้นทางปิด (พ.ศ. 2503 และ 2505)
ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เครื่องบินทิ้งระเบิดแนวหน้า Su-24M จะถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินที่ไม่มีระบบอะนาล็อกในโลก เครื่องบินทิ้งระเบิดหลายบทบาทซู-34. วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อโจมตีเป้าหมายที่มีการป้องกันสูงในเวลาใดก็ได้ของวันและในทุกสภาพอากาศ
ความสามารถและความทุ่มเทของนักวิทยาศาสตร์และนักออกแบบของเราทำให้มีอาวุธประเภทที่ไม่มีกองทัพใดในโลกมีได้ ดังนั้น มีเพียงรัสเซียเท่านั้นที่มีเครื่องบินเอคราโนเพลน ผู้ออกแบบเครื่องบิน ekranoplanes ลำแรกโดยทั่วไปคือ R.E. อเล็กซีฟ. ในช่วงปลายทศวรรษที่ 40 เขาได้สร้างเรือตอร์ปิโดไฮโดรฟอยล์ด้วยความเร็วที่ไม่เคยมีมาก่อนในขณะนั้น - 140 กม./ชม. และความสามารถในการเดินทะเลในระดับสูง “จรวด” และ “อุกกาบาต” ที่ตามมาเป็นผลงานของนักวิทยาศาสตร์การทหาร
ทางตะวันตก ekranoplanes ก็ได้รับการออกแบบเช่นกัน แต่หลังจากเกิดความล้มเหลวหลายครั้งพวกเขาก็หยุดทำงาน ในประเทศของเรา ekranoplanes ถูกสร้างขึ้นในเวอร์ชันต่างๆ: การโจมตี, การต่อต้านเรือดำน้ำ, การช่วยเหลือ ekranoplan ที่มีระวางขับน้ำมากกว่า 500 ตันและความเร็ว 400-500 กม./ชม. ได้รับการทดสอบโดยผู้ออกแบบทั่วไปเอง เทคนิคเฉพาะตัวไม่เพียงแต่สามารถลงจอดเพื่อจุดประสงค์ทางทหารเท่านั้น แต่ยังดำเนินการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าอย่างสันติและดำเนินการช่วยเหลือและวิจัยอีกด้วย
เฮลิคอปเตอร์ต่อต้านรถถัง Ka-50 ที่เรียกว่า "ฉลามดำ" ก็ไม่มีความคล้ายคลึงกันเช่นกัน ตั้งแต่ปี 1982 ยานรบคันนี้ชนะการแข่งขันหลายครั้งมากกว่าหนึ่งครั้ง และทำให้ผู้เชี่ยวชาญประหลาดใจในนิทรรศการต่างๆ
เฮลิคอปเตอร์มีอาวุธอันทรงพลัง มันติดตั้งหน่วย NURS เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Vikhr ลำแสงเลเซอร์เป็นปืนขนาด 30 มม. พร้อมกระสุน 500 นัด ขีปนาวุธถูกยิงจากระยะ 8-10 กิโลเมตร ซึ่งอยู่นอกระยะการป้องกันทางอากาศของศัตรู ที่นั่งดีดตัวของนักบินและการยิงใบพัดเฮลิคอปเตอร์เบื้องต้นช่วยให้นักบินช่วยเหลือได้ตลอดช่วงความเร็วและระดับความสูงทั้งหมด รวมถึงศูนย์ด้วย
ดินแดนรัสเซียเต็มไปด้วยพรสวรรค์มาโดยตลอดเราแสดงให้โลกเห็น Mendeleev และ Korolev, Popov และ Kalashnikov รายชื่อนักออกแบบทางทหารในประเทศที่โดดเด่นสามารถดำเนินต่อไปได้เป็นเวลานาน ดาบของกองทัพรัสเซียถูกสร้างขึ้นโดยแรงงานและสติปัญญาของเพื่อนร่วมชาติของเราหลายแสนคน
Ctrl เข้า
สังเกตเห็นแล้ว อ๋อ. ใช่แล้ว เลือกข้อความแล้วคลิก Ctrl+ป้อน
สร้าง ปืนกลหนัก SG - 43 นำมาใช้ให้บริการในปี พ.ศ. 2486 ซึ่งใช้ในขั้นตอนสุดท้ายของมหาสงครามแห่งความรักชาติ
(1900–1980) – นักออกแบบชาวโซเวียต อาวุธปืนใหญ่, พันเอกนายพล (พ.ศ. 2488), วีรบุรุษแห่งแรงงานสังคมนิยม (พ.ศ. 2483) ภายใต้การนำของเขามีการสร้างปืน 57 มม. 76 มม. 100 มม. ซึ่งใช้ในมหาสงครามแห่งความรักชาติ
- นักออกแบบเครื่องบินโซเวียต มีส่วนร่วมในการสร้าง LaGG-3 (ร่วมกับ และ)
() – นักออกแบบเครื่องบินโซเวียต Hero of Socialist Labor (1957) ร่วมกับเขาสร้างเครื่องบินรบ MiG-1, MiG-3, MiG-9
() – ผู้ออกแบบอาวุธขนาดเล็กของโซเวียต พลตรี (พ.ศ. 2487) วีรบุรุษแห่งแรงงานสังคมนิยม (พ.ศ. 2483) ผู้สร้างปืนกลมือ PPD-40 ปืนกลอาร์พีดี, ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง PTRD - 41 เป็นต้น
(1904–1964) – ผู้ออกแบบรถถังหนักโซเวียต พลโท (พ.ศ. 2497) ฮีโร่แรงงานสังคมนิยมสามครั้ง (พ.ศ. 2488, พ.ศ. 2492, พ.ศ. 2497) เขาเป็นหัวหน้างานสร้างรถถังหนัก KV และ IS
() – ผู้ออกแบบเครื่องบินโซเวียต พลตรี บริหารจัดการการพัฒนาและการผลิตเครื่องบินทิ้งระเบิด ระยะยาวเอ้อ-2.
(1894–1977) – นักออกแบบเครื่องบินโซเวียต พันเอกนายพล (2510) ฮีโร่แรงงานสังคมนิยมสามครั้ง (2484, 2500, 2517) ภายใต้การนำของเขาเครื่องบิน Il-2, Il-4 และ Il-10 ถูกสร้างขึ้นซึ่งใช้ในมหาสงครามแห่งความรักชาติ
(1919) – ผู้ออกแบบอาวุธอัตโนมัติขนาดเล็กของโซเวียต พันเอกนายพล ฮีโร่แห่งพรรคแรงงานสังคมนิยมถึงสองครั้ง ผู้สร้างปืนไรเฟิลจู่โจม AK และ AKM ปืนกลอาร์พีเค,พีเคที,พีเคบี.
โคติน โจเซฟ ยาโคฟเลวิช (1908–1979) –ผู้ออกแบบรถถังโซเวียต พันเอกนายพล (พ.ศ. 2508) วีรบุรุษแห่งแรงงานสังคมนิยม (พ.ศ. 2484) ภายใต้การนำของพระองค์ได้ทรงสร้าง รถถังหนัก KV, KV-1, KV-85, IS-1, IS-2
(1898–1940) - ผู้ออกแบบรถถังโซเวียต ภายใต้การนำของเขา รถถัง T-34 ซึ่งเป็นรถถังที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สองได้ถูกสร้างขึ้น
() - ผู้ออกแบบรถถังโซเวียต เข้าร่วม (ร่วมกับ และ) ในการสร้างรถถัง T-34 ในการทดสอบ ต้นแบบ ติดตามรถถังที-32.
(1900–1960) – ผู้ออกแบบเครื่องบินโซเวียต พล.ต. (พ.ศ. 2487) วีรบุรุษแรงงานสังคมนิยมสองครั้ง (พ.ศ. 2486, 2499) ภายใต้การนำของเขาเครื่องบินรบ La-5 และ La-7 ถูกสร้างขึ้น เครื่องบินรบ LaGG-1 และ LaGG-3 ถูกสร้างขึ้นร่วมกันด้วย
() - นักออกแบบเครื่องบินโซเวียต พันเอกนายพล (พ.ศ. 2510) วีรบุรุษแรงงานสังคมนิยมสองครั้ง (พ.ศ. 2499, 2500) ภายใต้การนำของเขาร่วมกับ M.I. Gurevich ได้สร้างเครื่องบินรบ MiG-1 และ MiG-3 ซึ่งใช้ในมหาสงครามแห่งความรักชาติ
(1904–1979) – ผู้ออกแบบรถถังโซเวียต พล.ต. (พ.ศ. 2488) ฮีโร่แรงงานสังคมนิยมสองครั้ง (พ.ศ. 2485, 2517) ในฐานะผู้อำนวยการด้านเทคนิค (ร่วมกับ I) เขาเป็นหัวหน้าการพัฒนารถถัง T-34 และในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ เขาได้เป็นผู้นำการปรับปรุงให้ทันสมัย
(1849–1902) – ผู้ออกแบบอาวุธขนาดเล็กชาวรัสเซีย พล.ต. (2443) ในปี พ.ศ. 2433 เขาได้สร้างปืนไรเฟิล "สามบรรทัด" ห้านัดซ้ำขนาด 7.62 มม. ซึ่งต่อมาใช้กันอย่างแพร่หลายในกองทัพรัสเซียและโซเวียต
() – นักออกแบบเครื่องบินโซเวียต สร้าง TB-7 (Pe-8), Pe-2 เป็นต้น เข้าร่วมในการพัฒนา เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก TB-1 (ANT-4), TB-3 (ANT-6)
() – ผู้ออกแบบอาวุธปืนใหญ่ของโซเวียต, พลโท (2509), วีรบุรุษแห่งแรงงานสังคมนิยม (2487) ภายใต้การนำของเขา ปืนครกขนาด 152 มม. ได้ถูกสร้างขึ้น ปืนครกและปืนจำนวนหนึ่งรวมถึงปืนอัตตาจร 57 มม., รถถังต่อต้านรถถัง 85 มม., รถถัง 85, 100, 122 มม. การติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร ฯลฯ
(1892–1944) – นักออกแบบเครื่องบินโซเวียต Hero of Socialist Labor (1940) ภายใต้การนำของเขา เครื่องบินรบ I-1, I-15, I-16, I-153 (“นกนางนวล”), เครื่องบินทิ้งระเบิดเบากลางคืน U-2 (Po-2), เครื่องบินลาดตระเวน R-5 ฯลฯ สร้าง.
() – ผู้ออกแบบอาวุธขนาดเล็กของโซเวียต เขาสร้างปืนกลมือ PPS-43 ซึ่งเป็นอาวุธที่ดีที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง
(1895–1975)- นักออกแบบเครื่องบินโซเวียต ฮีโร่แห่งแรงงานสังคมนิยมสองครั้ง (พ.ศ. 2508-2500) เข้าร่วมในการพัฒนาเครื่องบินรบ I-4, I-14 และ ANT-25 ภายใต้การนำของเขา เครื่องบิน Rodina (ANT-37), Su-2, -6, -10, 15, 76 และเครื่องบินอื่นๆ ถูกสร้างขึ้น
()- ผู้ออกแบบอาวุธขนาดเล็กของโซเวียต Hero of Socialist Labor (1940) สร้างปืนกลเบา MT (พ.ศ. 2468), ปืนพกบรรจุกระสุนอัตโนมัติ TT (พ.ศ. 2473) ปืนไรเฟิลบรรจุกระสุนเองเอสวีที (1938)
() – ผู้ออกแบบเครื่องบินโซเวียต พันเอกนายพล (พ.ศ. 2519) ฮีโร่แรงงานสังคมนิยมสามครั้ง (พ.ศ. 2488, พ.ศ. 2500, พ.ศ. 2515) ภายใต้การนำของเขา เครื่องบิน ANT-25 เครื่องบินทิ้งระเบิดโซเวียตลำแรก Tu-12 และอื่นๆ ได้ถูกสร้างขึ้น
() – ผู้ออกแบบอาวุธอัตโนมัติขนาดเล็กของโซเวียต, พลโท (2486), วีรบุรุษแห่งแรงงาน (2471) เขาสร้างปืนไรเฟิลอัตโนมัติลำกล้อง 7.62 มม. (พ.ศ. 2455), 6.5 มม. (พ.ศ. 2456) ซึ่งเป็นปืนไรเฟิลอัตโนมัติลำกล้อง 6.5 มม. แรกของโลก (พ.ศ. 2459)
() – ผู้ออกแบบอาวุธขนาดเล็กของโซเวียต Hero of Socialist Labor (1945) สร้าง (ร่วมกับ V.A. Degtyarev) ลำกล้องขนาดใหญ่ ปืนกลดีเอสเอชเค, ปืนกลมือ PPSh-41, ปืนพกสัญญาณไฟ OPSH (2486) เข้าร่วมในการออกแบบตัวอย่างอาวุธขนาดเล็ก (แสงโคแอกเชียล 6.5 มม. และปืนกลรถถัง - ร่วมกับ V. G. Fedorov; ปืนกลรถถัง DT 7.62 มม. - ร่วมกับ V. A. Degtyarev ฯลฯ)
(1906) – ผู้ออกแบบเครื่องบินโซเวียต พันเอกนายพล (พ.ศ. 2489) วีรบุรุษแห่งแรงงานสังคมนิยมสองครั้ง (พ.ศ. 2483, พ.ศ. 2500) ภายใต้การนำของเขาเครื่องบินรบ Yak-1, -7, -3 ฯลฯ ถูกสร้างขึ้น เครื่องบินทิ้งระเบิด BB-22, Yak-28 เป็นต้น
(1894) – ผู้ออกแบบอาวุธขนาดเล็กของสหภาพโซเวียต Hero of Socialist Labor (1954) สร้าง ปืนไรเฟิลอัตโนมัติ ABC (1931) โหลดตัวเองได้ 14.5 มม ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง PTRS ปืนสั้นโหลดตัวเอง SKS-45
(1899–1967) – นักออกแบบโซเวียต, นักวิทยาศาสตร์ปืนใหญ่, พลโท (2494), วีรบุรุษแห่งแรงงานสังคมนิยม (2483) ภายใต้การนำของเขา มีการสร้างครก 280 มม. ปืนใหญ่ 210 มม. และปืนครก 305 มม. มีส่วนร่วมในการสร้างปืนต่อต้านอากาศยาน 100 มม. ปืนสองกระบอก 130 มม การติดตั้งทาวเวอร์ฯลฯ