อีกัวน่าอาศัยอยู่ที่ไหนในทวีปใด อีกัวน่าสีเขียว
ทำไมคนไม่บินเหมือนนก! แต่ผู้คนเรียนรู้ที่จะบินเหมือน กระรอกบินในชุดวิงสูท
ชุดวิงสูทไม่ใช่กระรอกบิน ค้างคาว หรือชุดติดปีก และคนที่ทำสิ่งที่สวยงามและน่าทึ่งเช่นนี้ก็บินได้ แม้ว่าจะไม่ค่อยเหมือนนก แต่ในแง่ของระยะการบิน พวกเขาสามารถแข่งขันกับกระรอกบินได้
แนวคิดการบินฟรีโดยใช้เพียงเท่านั้น ปีกที่ไม่มีกำลังเป็นที่สนใจของผู้คนมายาวนาน และเขากำลังเข้าใกล้โอกาสในการสร้างสิ่งที่คล้ายกันมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อที่เขาจะได้พิชิตได้ น่านฟ้าโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ทางเทคนิคใดๆ
ต้นแบบของชุดที่ใช้โดยกระรอกบินสมัยใหม่หรือ นักกีฬาชุดวิงสูทคิดค้นโดยชาวฝรั่งเศส Patrick de Gaillardon ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ประกอบด้วยปีกสองชั้นสามปีกซึ่งพองตัวตามการไหลของอากาศที่เข้ามา
เหมือนปีกสำหรับเครื่องร่อน ชุดวิงสูทเย็บจากผ้าชนิดพิเศษ โดยสอดซี่โครงหรือเยื่อบางๆ เข้าไป เช่น ค้างคาวหรือกระรอกบินเพื่อสร้างปีกที่เพรียวบางและมีความแข็งแกร่งที่จำเป็นระหว่างการบิน ชุดวิงสูททำให้การล้มของนักกระโดดร่มช้าลงและเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่ในแนวนอน
ระยะการบินและคุณภาพไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับความเป็นมืออาชีพของนักกีฬาเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ของปีกด้วย Patrick de Gaillardon ชาวฝรั่งเศสประสบความสำเร็จในการกระโดดปีกเป็นครั้งแรกในปี 1996 จากเครื่องบิน Gaillardon ปรับปรุงทั้งเทคนิคการบินผาดโผนและการประดิษฐ์ของเขาอย่างต่อเนื่อง - ชุดนักบิน
เขาเรียนรู้ที่จะบินไม่เพียงแค่บินลง แต่บินไปข้างหน้าซึ่งเป็นพื้นฐานของสมัยใหม่ กำลังบินอยู่ในชุดติดปีก- น่าเสียดายที่มีชีวิตอยู่ได้นาน ชีวิตกีฬา Gaillardon ล้มเหลว เขาเสียชีวิตหลังจากการทดลองเพิ่มเติมกับระบบร่มชูชีพ
ท้ายที่สุดแล้ว นักบินไม่ได้ต่อสู้ในอากาศ แต่ต่อสู้บนพื้น ร่มชูชีพที่นักกีฬาเคยลงจอดใช้งานไม่ได้หลังการปรับปรุงเพิ่มเติม เพื่อที่จะได้เป็น นักกีฬาชุดวิงสูทคุณต้องมีประสบการณ์เป็นนักดิ่งพสุธาและกระโดดร่มอย่างน้อย 200 ครั้งก่อน
ทันสมัย ชุดวิงสูทมีการปรับปรุงทางเทคนิคมากมายและติดตั้งกลไกปลดเร็ว ซึ่งจะช่วยให้นักกีฬาเลือกได้ โหมดที่ดีที่สุดเที่ยวบิน. นักบิน Wingsuit ที่มีทักษะมากที่สุดสามารถอยู่ในอากาศได้นานถึง 2 นาที สำหรับการลงจอดอย่างอิสระจะใช้เมมเบรนแบบถอดได้ระหว่างขา
ใน เมื่อเร็วๆ นี้การกระโดดได้รับความนิยม ในชุดกระรอกบินจากหน้าผาสูง สิ่งสำคัญคือความสามารถในการกระโดดในลักษณะที่สามารถบินได้ในระยะที่ปลอดภัยจากหิน และตามภูมิประเทศของภูเขา ก็สามารถกางร่มชูชีพได้ทันเวลาและลงจอดได้สำเร็จ
โดยสรุปฉันอยากจะเสนอวิดีโอสองเรื่องเกี่ยวกับเรื่องนี้ให้คุณดู วิวสวยกีฬา - ชุดวิงสูท.
ในวิดีโอแรก นักกีฬาสาวทำให้ฉันประหลาดใจกับความสงบก่อนขึ้นเครื่อง ดูเหมือนว่าเธอถือว่างานอดิเรกของเธอเป็นเพียงการออกไปเที่ยวที่สนุกสนาน ก่อนที่จะกระโดดลงมาจากหน้าผาสูง เธอก็เตรียมตัวเอง ทาสีริมฝีปาก และก้าวลงสู่เหวราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้น
สุขสันต์วันศุกร์..!คุณจะไม่รู้ถึงความยินดีของนกที่บินโผบิน
- ท้ายที่สุดแล้ว คุณอาศัยอยู่ในคุกแห่งประสาทสัมผัสทั้งห้าของคุณ
วิลเลียม เบลค. การแต่งงานของสวรรค์และนรก
ฉันแค่แน่ใจว่าคุณสามารถเรียนรู้ที่จะบินได้
แน่นอนว่ามันไม่หวานเลยที่จะกระแทกพื้น
แต่ไม่จำเป็นต้องเริ่มจากที่สูงทันที
แอสทริด ลินด์เกรน. ปิ๊ปปี้ ถุงน่องยาว
ชุดวิงสูทคือ: - บินได้เหมือนกระรอก
8 กฎแห่งการบิน
ดอกไม้เพลิง! การวิ่งระยะยาวของสัปดาห์สิ้นสุดลงแล้ว Jump - เรากำลังบินในช่วงสุดสัปดาห์ ระหว่างทางเราได้เรียนรู้ถึงความซับซ้อนของความหลากหลายนั้น กระโดดร่ม(ใช่ ใช่) ซึ่งพบเห็นซ้ำแล้วซ้ำอีกในวิดีโอที่เติมพลังทุกประเภท เป็นต้น “ผู้คนยอดเยี่ยมมาก!” .
1. ปีกมาจากไหน?
หลักการทำงานของชุดปีก (แปลจากภาษาอังกฤษว่า "ชุดปีก") เรียนรู้จากกระรอกบิน สัตว์ฟันแทะเหินจากต้นไม้หนึ่งไปอีกต้นไม้หนึ่งโดยใช้เมมเบรนที่ทอดยาวไปตามร่างกายเมื่อกางอุ้งเท้า
ชุดวิงสูทชุดแรกถูกประดิษฐ์ขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ต้องใช้เวลาอีก 60 ปีกว่าการออกแบบจะสำเร็จ ขั้นแรก ชุดนี้จะต้องรวมร่มชูชีพ (จำเป็นสำหรับการลงจอด) เพื่อไม่ให้รบกวนการร่อน ประการที่สอง เป็นเวลานานที่ไม่สามารถสร้างปีกเมมเบรนที่จะช่วยให้สามารถควบคุมชุดวิงส์ได้อย่างคาดเดาได้
2.ซี่โครงฝรั่งเศส
ชุดปีกสมัยใหม่ปรากฏเฉพาะในช่วงปลายยุค 90 เท่านั้น ชุดนี้มีเยื่อสองผืนที่ยืดออกเมื่อนักกระโดดร่มชูชีพกางแขนไปด้านข้างและชิ้นที่สาม - เมื่อขาของเขา ปีกทั้งสามปีกประกอบด้วยวัสดุสองชั้น ด้านบนและด้านล่าง และจะพองตัวเมื่อมีอากาศเข้ามาผ่านช่องอากาศที่อยู่ด้านหน้าของชุด นอกจากนี้ ซี่โครงที่แข็งทื่อยังถูกเย็บเข้าไปในเยื่อหุ้มซึ่งช่วยให้ปีกรักษารูปร่างและเปลี่ยนลักษณะแอโรไดนามิกเมื่อบุคคลเริ่มขยับแขนขาของเขา ชุดนี้คิดค้นโดยชาวฝรั่งเศส Patrick de Gaillardon นักกระโดดร่มชูชีพและนักประดิษฐ์ผู้กระตือรือร้น ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ชุดวิงสูททั้งหมดก็ได้รับการเย็บตามหลักการเหล่านี้ แม้ว่าการออกแบบจะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องก็ตาม
3. ใต้ปีกเครื่องบิน
สายรัดทำให้ทั้งชุดกลายเป็นปีกได้จริงๆ คุณต้องมีอากาศไหลเข้าเพื่อให้เริ่มทำงานได้ ในเครื่องบิน การไหลนี้ถูกสร้างขึ้นโดยเครื่องยนต์ โดยดันลำตัวไปข้างหน้า เมื่อนักดิ่งพสุธาสวมชุดวิงสูทกระโดดจากเครื่องบินที่กำลังบิน เขาจะเริ่มเหินในระนาบแนวนอนทันที เนื่องจากเขามีความเร็วเริ่มต้นสูงอยู่แล้ว
นี่เป็นวิธีบินชุดวิงที่ง่ายที่สุดและมักเป็นจุดเริ่มต้นในการฝึกซ้อม จริงอยู่ ในโรงเรียนกระโดดร่มทั่วไป คุณจะต้องพิสูจน์ก่อนว่าคุณได้กระโดดอย่างน้อย 200 ครั้งด้วยร่มชูชีพแบบปีกปกติ ประสบการณ์นี้จำเป็นสำหรับการกระโดดออกจากเครื่องบินโดยไม่มีปัญหาใดๆ และเพื่อให้ได้ตำแหน่งที่ถูกต้องเพียงตำแหน่งเดียวสำหรับการเปิดหลังคาตามปกติเมื่อลงจอด
4. จากหน้าผา
ความเร็วที่จำเป็นสำหรับการบินในแนวนอน (60-90 กม./ชม.) สามารถทำได้ภายในไม่กี่วินาทีของการตกในแนวดิ่ง ภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วง ในการทำเช่นนี้คุณต้องปีนขึ้นไป ภูเขาสูงหรือยกตัวอย่างตึกแล้วกระโดดลงมา ยิ่งจุดเริ่มต้นสูงเท่าไร การเร่งความเร็วของการตกก็จะยิ่งนานขึ้นเท่านั้น คุณจะบินไปตามเส้นขอบฟ้าได้เร็วและไกลยิ่งขึ้น คุณยังสามารถเหินขณะเกาะติดกับภูเขาได้ - เรียกว่า "ความใกล้ชิด"และที่นี่คุณต้องมีเทคนิคการควบคุมชุดวิงสูทที่ประณีต สิ่งเหล่านี้เป็นการกระโดดที่เสี่ยงที่สุด แต่ก็เป็นการกระโดดที่น่าสนใจและน่าตื่นเต้นที่สุดด้วย โดย โดยมากใครๆ ก็อยากกระโดดบนภูเขาเท่านั้น
5. บินลง
เป็นไปไม่ได้ที่จะเพิ่มความสูงในชุดวิงสูท แต่บริเวณปีกนั้นเล็กเกินไป แต่สำหรับความรู้สึกของการบิน ก็เพียงพอแล้วที่นักดิ่งพสุธาที่ดีในชุดสูทที่ดีจะบินได้โดยเฉลี่ย 2-2.5 ม. ในแนวนอนสำหรับความสูงทุก ๆ เมตรที่สูญเสียไป การเอาชนะระยะทาง 10-20 กม. ในโหมดนี้โดยการกระโดดลงจากเครื่องบินทำได้ค่อนข้างมาก
การบินแบบ Wingsuit เป็นกีฬาที่ต้องอาศัยสภาพอากาศ แต่ลมจะรบกวนได้ก็ต่อเมื่อเครื่องขึ้นจากจุดเริ่มต้นที่อยู่นิ่งเท่านั้น ตัวอย่างเช่น เขาจะไม่ยอมให้คุณบินหนีจากก้อนหิน ในระหว่างเที่ยวบินไม่มีปัญหาเนื่องจากความปั่นป่วน ด้วยความเร็วในการร่อนในชุดวิงสูท คุณเพียงแค่พัดผ่านกระแสลมใดๆ ก็ได้
6. ความกลัว
แตกต่างจากการดิ่งพสุธาทั่วไป เป็นไปไม่ได้เลยที่จะคุ้นเคยกับการกระโดดในชุดวิงสูท มันน่ากลัวเสมอ ความกลัวมันต่างกันแค่นั้นแหละ ค่อยๆ คุณเริ่มเข้าใจว่ามันมีการไล่ระดับมากมาย และคุณเรียนรู้ที่จะจัดการกับมัน โดยพื้นฐานแล้ว คุณต้องทำการเคลื่อนไหวที่เรียบง่ายมากจากมุมมองของมอเตอร์ แต่อยู่ภายใต้ความเครียดที่รุนแรง สิ่งนี้สามารถฝึกได้โดยการกระโดดอย่างต่อเนื่องเท่านั้น การกระโดดเล็กน้อยแต่สม่ำเสมอย่อมดีกว่าการกระโดดมากแต่เมามายเสมอ เพื่อให้จิตใจไม่เสียนิสัย
7. ความเสี่ยง
บอก วาเลรี โรซอฟแชมป์โลก 2 สมัยในการกระโดดร่ม, แชมป์หลายสมัยของรัสเซียในการกระโดดร่ม, แชมป์ X-Games ในการเล่นสกายเซิร์ฟ (1998)
เขาอยู่เสมอ แต่มีเงื่อนไขมาตรฐานและมีเงื่อนไขที่นอกเหนือไปจากกรอบปกติ ในกรณีที่สอง คุณวิเคราะห์สถานการณ์และค้นหาว่าอะไรคืออะไร หากเรากำลังพูดถึงการฝึกซ้อมกระโดดปกติ (ครั้งที่สามของวันฉันกระโดดจากที่นี่ไปแล้ว 50 ครั้ง) และฉันไม่ชอบอะไรบางอย่างฉันก็จะลงไปเดินเท้า แต่หากผมเตรียมการเดินทางมาถึงจุดนี้เป็นเวลา 1.5 เดือน และไม่มีโอกาสได้กระโดดอีกแล้ว ผมก็พร้อมที่จะเสี่ยงครั้งใหญ่
ตอนที่ฉันกระโดดจากมงบล็องในฤดูร้อนปี 2554 มีลมแรงมาก
แต่เมื่อคิดว่าจะลงจอดที่ไหนหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น ฉันจึงตัดสินใจลงมือ เที่ยวบินไม่เป็นไปตามแผนจริงๆ ฉันไปไม่ถึงตีนเขา แต่ฉันลงจอดอย่างปลอดภัยที่จุดอื่นบนธารน้ำแข็งเบรนวา และตัวอย่างเช่น ปีที่แล้ว บนยอดเขา Shivling ในเทือกเขาหิมาลัย (6420 ม.) ฉันต้องใช้เวลาหลายวันเพื่อรอสภาพอากาศที่เหมาะสม ผลลัพธ์: เดินในแนวนอนมากกว่า 4 กม. ด้วยความเร็วประมาณ 200 กม./ชม. ระดับความสูงต่างกันประมาณ 2,200 เมตร
8. ชุดวิงสูทและชุดกีฬา
การบินแบบ Wingsuit ได้รับการยอมรับแล้ว สหพันธ์นานาชาติการบินเป็นกีฬา จริงอยู่ที่ตอนนี้คุณสามารถแข่งขันได้เฉพาะในรูปแบบกลุ่มของบุคคลในอากาศ - พูดโดยประมาณว่าใครมีผู้เข้าร่วมที่เชื่อมต่อกันมากที่สุดในการบิน นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันชุดวิงสูทอย่างไม่เป็นทางการสมัครเล่นหลายรายการบนภูเขา โดยพื้นฐานแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นการกระโดดด้วยเซ็นเซอร์ GPS ซึ่งบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับความเร็ว ระยะ และคุณภาพของการบิน ตัวอย่างเช่น ฉันเร่งความเร็วได้ถึง 200 กม./ชม. และสถิติความเร็วอยู่ที่ 363 กม./ชม.
แต่โดยทั่วไปแล้วผู้คนไม่กระโดดเพื่อเห็นแก่ ความสำเร็จด้านกีฬาแต่เพื่อความรู้สึกอยากบิน บุคคลสามารถจินตนาการได้ว่าการปีนเขาเป็นอย่างไรโดยที่ไม่เคยอยู่บนภูเขามาก่อน คุณขึ้นเขาด้วยกระเป๋าเป้ - คุณมีจินตนาการเพียงพอสำหรับสิ่งนั้น ฉันไม่สามารถบอกคุณได้ว่าฉันรู้สึกอย่างไรเมื่อเคลื่อนไหวอย่างอิสระในพื้นที่สามมิติ แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเสี่ยง
เที่ยวบินในชุดวิง (wingsuit) ใน ช่วงเวลาปัจจุบันเป็นหนึ่งในสาขาวิชาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในบรรดากิจกรรมที่น่าตื่นเต้นทั้งหมด นักกีฬาจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ กำลังกระโดดร่มโดยมีวัตถุประสงค์เพียงอย่างเดียวคือการบินโดยสวมชุดวิงสูทและกระโดดขึ้นไปบนภูเขาเหมือนดาราทางอินเทอร์เน็ต
หากนี่คือเป้าหมายของคุณ ให้ช่วยเหลือตัวเองและชะลอตัวลงเล็กน้อย อย่างจริงจัง! ท้ายที่สุด หลังจากสำเร็จ AFF แล้ว คุณต้องกระโดดอย่างน้อย 200 ครั้งก่อนที่จะสวมวิงสูทเป็นครั้งแรก (และนั่นเป็นงานที่ควรเฉลิมฉลอง ไม่ใช่ทำเรื่องไร้สาระ) ต่อไปนี้เป็นความเชื่อผิดๆ ทั่วไปบางประการที่คุณจะพบระหว่างทางที่จะเชี่ยวชาญชุดติดปีก
ตำนานที่ 1: หากคุณต้องการบินได้ดีในชุดวิงสูท การแข่งรถบนสนามเท่านั้นที่จะช่วยคุณได้ และไม่มีอะไรอื่นอีก!
ความจริง: ไม่ ไม่ และไม่อีกแล้ว!
ในระหว่างการติดตาม แสงไม่ได้มาบรรจบกันเหมือนลิ่ม นี่เป็นระเบียบวินัยที่แยกจากกันที่ยอดเยี่ยม เธอจะมอบสิ่งที่เธอให้ได้ - ความรู้สึกแรก การเคลื่อนไหวในแนวนอนในการดิ่งพสุธา การติดตามจะสอนให้คุณรักษาตำแหน่งของร่างกายและระยะห่างที่ถูกต้องในรูปแบบขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังเป็นโอกาสในการเรียนรู้ที่จะเข้าใจผลกระทบของลมบนที่พัดแรงในระหว่างการล้มอย่างอิสระอย่างเหมาะสม
สำหรับนักดิ่งพสุธาที่มีประสบการณ์ การติดตามจะมอบโอกาสในการได้รับประสบการณ์ที่สามารถนำไปใช้ในเที่ยวบินชุดวิงสูทได้ ในระหว่างการก่อตัวของลู่วิ่ง นักกีฬาจะได้รับทักษะในการกำหนดและรักษาขอบฟ้าทั่วไปของร่างและทำการเคลื่อนไหวสัมพันธ์ที่ควบคุมได้ นักดิ่งพสุธาได้รับการฝึกฝนให้ตัดสินระยะห่างระหว่างพวกเขากับความสมดุลของความใกล้ชิดและความปลอดภัย นอกจากนี้ การติดตามการกระโดดจะช่วยให้คุณเข้าใจวิธีดำเนินการระหว่างช่องเปิดที่มีการเลี้ยวเพิ่มเติม
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าการฝึกติดตามจะมีความจำเป็น แต่วินัยพิเศษและพิเศษเฉพาะนี้มักถูกเข้าใจผิดว่าเป็นก้าวสำคัญสู่ความสำเร็จในการบินชุดวิงสูท แม้ว่าคุณจะซื้อชุดเดินป่าที่ดีและมีราคาแพงให้ตัวเอง ความสามารถในการติดตามไม่สามารถทำนายความสำเร็จในการบินชุดติดปีกได้ การติดตามจะไม่สอนคุณถึงความซับซ้อนของการแยก ไม่ว่าคุณจะกระโดดจากเครื่องบินหรือจากวัตถุก็ตาม นอกจากนี้ แทร็กจะไม่ช่วยแก้ไขสถานการณ์ในระหว่างที่สูญเสียการควบคุม เช่น การหมุนแบบเรียบในชุดวิงสูท
เรื่องที่ 2: คุณสามารถเรียนรู้ที่จะบินโดยสวมชุดติดปีกได้ด้วยตัวเอง
ความเป็นจริง: หาเพื่อน พวกเขาจะช่วยให้คุณก้าวหน้าไปในท้องฟ้า
เมื่อทำการกระโดดชุดวิงสูทเดี่ยว สิ่งเดียวที่คุณสามารถทำได้คือการเรียนรู้ที่จะฮัมเพลงเหมือนเครื่องยนต์ของเครื่องบิน แม้แต่อุปกรณ์ใหม่ล่าสุดในการกำหนดความเร็วและวิถีก็ไม่สามารถทดแทนได้ ทำงานร่วมกัน- นี้ วิธีที่ดีที่สุดทำความเข้าใจว่าชุดติดปีกบินได้อย่างไร กระโดดร่วมทีมกับนักบินคนอื่นๆ และอย่าลืมหาผู้เชี่ยวชาญด้านชุดวิงสูทดีๆ มาฝึกร่วมกับพวกเขา ยิ่งบ่อยยิ่งดี
เรื่องที่ 3: การบินด้วยชุดติดปีกถือเป็นแก่นแท้ของการดิ่งพสุธา ที่เหลือเป็นเรื่องไร้สาระ
ความเป็นจริง: มีความหลากหลาย ทักษะในสาขาวิชาต่าง ๆ เป็นตัวช่วยที่ดี
หากคุณแทบรอไม่ไหวที่จะสวมชุดวิงสูทเพื่อที่คุณจะได้บินและข้ามระเบียบวินัยที่ "น่าเบื่อ" อื่นๆ ไม่ไหว คุณควรสงบสติอารมณ์และคิดให้รอบคอบ กว่าสิบปีที่ผ่านมา การดิ่งพสุธาได้พัฒนาจากกีฬาที่ประกอบด้วยหลายประเภทย่อยมาเป็นกีฬาประเภทหนึ่งด้วย เป็นจำนวนมากสาขาวิชาที่เป็นเอกลักษณ์ ทุกวันนี้ เป็นเรื่องง่ายมากที่จะถูกหมกมุ่นอยู่กับวินัยอย่างใดอย่างหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณซื้ออุปกรณ์ราคาแพงสำหรับวินัยนั้นโดยเฉพาะ พยายามอดกลั้น เปิดใจให้กว้าง สิ่งนี้จะทำให้คุณมีประสบการณ์มากขึ้น
การกระโดดในรูปแบบ RW จะช่วยฝึกฝนทักษะต่างๆ: แยกเข้า กลุ่มใหญ่เข้าหาขณะล้มอย่างอิสระ การควบคุมแขนและขา การบินอย่างอิสระมีความสำคัญไม่น้อย เขาจะสอนทักษะการบินในตำแหน่งต่างๆ ของร่างกาย ซึ่งอาจช่วยชีวิตคุณได้ สถานการณ์อันตรายในระหว่างการบินที่ไม่มั่นคง นอกจากการดิ่งพสุธาแล้ว การเรียนรู้วิธีบินกระโจมเป็นกลุ่มจะช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจเมื่ออยู่บนท้องฟ้า (และจะป้องกันคุณจากนิสัยที่ไม่ดี เช่น การเข้าไปในขบวนโดยควบคุมไม่ได้)
ตำนานที่ 4: นี่เป็นกีฬาที่ยอดเยี่ยม ไม่จำเป็นต้องฝึกซ้อมในโรงยิม
ความเป็นจริง: วางแฮมเบอร์เกอร์ลงแล้วเตรียมพร้อมที่จะร้องไห้
แม้ว่าสาขาวิชากระโดดร่มหลายแห่งจะต้องการน้อยกว่าก็ตาม การฝึกทางกายภาพกว่านั้น การเล่นไตรกีฬา การขับชุดวิงสูทไม่เหมาะสำหรับผู้ที่มีรูปร่างไม่สมส่วน แขนโดยเฉพาะไหล่จะตึงมากในระหว่างการบินที่ดี กล้ามเนื้อที่แข็งแรงเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จ รวมถึงเมื่อเปลี่ยนมาใช้ชุดวิงสูทด้วย พื้นที่ขนาดใหญ่- ความแข็งแกร่งและความคล่องตัวในร่างกายจะช่วยให้คุณเข้าใจแก่นแท้ของการบินที่ดีอย่างแท้จริง มีพลังมากขึ้น- การตอบสนองและความแม่นยำของการเคลื่อนไหวดีขึ้น อย่างไรก็ตามอย่าคิดว่าส่วนสูงและน้ำหนักเกี่ยวข้องโดยตรงกับคุณภาพของเที่ยวบิน ลองดูนักบินชุดวิงสูทมากประสบการณ์เหล่านี้: ไท ไวสส์ และเฮเลน บราแนน ที่สามารถบินได้ดีกว่าผู้ชายถึงสองเท่า
อย่าลืมว่าคุณจะกลายเป็นอย่างไรเมื่อคุณสวมชุดวิงสูท คุณเป็นจริงแล้ว อากาศยาน- และถ้าพุงห้อยลงมาจะทำให้เกิดอุปสรรค การไหลของอากาศ- การบินเป็นกลุ่มจะไม่ใช่เรื่องง่ายหากน้ำหนักมากกว่าสมาชิกคนอื่นๆ ในขบวน นี่ไม่ได้หมายความว่าไม่มีนักบินชุดติดปีกที่ดี คนใหญ่- พวกมันมีอยู่จริงอย่างแน่นอน แต่ถ้าคุณต้องการอุทิศตัวเองให้กับการบินแบบติดปีก ก็ควรรักษารูปร่างไว้จะดีกว่า นี่จะทำให้เส้นทางสู่ความชำนาญในการขับเครื่องบินง่ายขึ้นมาก
เรื่องที่ 5: “พร็อกซี่” เป็นธีม!
ความจริง: นี่เป็นคำที่ควรหลีกเลี่ยง
ทุกครั้งที่คุณใช้คำว่า "พร็อกซี" เพื่ออธิบายเที่ยวบินระยะใกล้ ผู้เชี่ยวชาญด้านชุดวิงสูท (และผู้ร่วมก่อตั้งแบรนด์ชุดวิงสูท Squirrel) ไมค์ สตีน พูดด้วยความโกรธ “คำนั้นโง่มาก” ไมค์อธิบาย "Proxy" เกิดขึ้นเมื่อมีคนพยายามย่อคำว่า "proximity" ให้สั้นลงเพื่อให้ฟังดูเท่ขึ้น แต่กลับกลายเป็นเรื่องไร้สาระ"
ความโง่เขลาอาจไม่ถือเป็นคำชม ดังนั้นโปรดทำตามคำแนะนำของไมค์ อย่ายึดติดกับ "ซุปเปอร์" เที่ยวบินที่น่าทึ่งที่ภาคพื้นดิน” และยอมรับระเบียบวินัยของชุดวิงส์โดยสิ้นเชิง มันหมายความว่าอะไร? อยู่กับปัจจุบัน หากคุณเป็นมือใหม่ ให้ละทิ้งความฝันที่จะได้เที่ยวบินใกล้เคียงไว้ในภายหลัง กระโดดให้ครบ 200 ครั้งอย่างมีความสุข จากนั้นจึงเริ่มฝึกบินในชุดวิงสูท รู้สึกสบายใจในชุดวิงสูทและไม่ต้องเร่งรีบ หากคุณมุ่งสู่วินัยด้วยความกระหายในการเรียนรู้และความเคารพ คุณจะสามารถเพลิดเพลินกับการบินชุดวิงสูทได้เป็นเวลาหลายปีต่อจากนี้
ที่มา parachutistonline.com แปลโดย Valery Boluchevsky
หากคุณพบว่าบทความนี้น่าสนใจและมีประโยชน์ โปรดแชร์ที่ เครือข่ายสังคมออนไลน์บน หน้าส่วนตัวหรือในกลุ่มของคุณ สำหรับคำถามใด ๆ ที่คุณอาจมีโปรดติดต่อเราได้ที่:
ขอแสดงความนับถือ Skycenter
สำหรับชั้นเรียน ประเภทต่างๆกีฬาต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ สำหรับการกระโดดจากที่สูงและร่อนไปในอากาศ จะใช้ชุดที่เรียกว่าวิงสูท เขามี รายละเอียดที่สำคัญซึ่งราคาของชุดทำงานดังกล่าวขึ้นอยู่กับ
ชุดปีกคืออะไร?
ชุดเอี๊ยมพิเศษสมัยใหม่ที่ใช้ใน ฟอร์มสุดขั้วกีฬาที่ต้องกระโดดจากที่สูงเรียกว่าชุดวิงสูท มันมีองค์ประกอบที่ผิดปกติซึ่งทำให้สามารถลดการเร่งความเร็วของการตกอย่างอิสระโดยการสร้างขนาดเล็ก ยก- ระหว่างขาและใต้วงแขน จะมีแผ่นเยื่อพิเศษติดอยู่กับชุด คล้ายกับที่พบในชุด ค้างคาว- Wingsuiting ถือกำเนิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 90 เมื่อความหลงใหลในการกระโดดร่มแพร่หลายมากขึ้น และมีความปรารถนาที่จะทำอะไรสุดขั้วกว่านี้
ชุดวิงสูท - ความเร็ว
ชุดพิเศษช่วยลดความเร่งของการล้มอย่างอิสระเพื่อให้บุคคลได้รับความเพลิดเพลินอย่างไม่น่าเชื่อ การกระโดดแบบ Wingsuit นั้นทำมาจากพื้นผิวที่แตกต่างกัน และความเร็วในการบินในแนวดิ่งจะลดลงเหลือ 100 กม./ชม. แต่ระยะเวลาของการดิ่งลงอย่างอิสระนั้นอยู่ที่ 2 นาที เป็นที่น่าสังเกตว่าปรมาจารย์บางคนสามารถบินในแนวนอนได้นานถึง 3 นาที จากการคำนวณเราสามารถสรุปได้ว่าเมื่อลงไป 1 กม. บุคคลจะบินไป 2-2.5 กม. ไปตามขอบฟ้า
Wingsuit – คุณจะกระโดดได้ที่ไหน?
มีสองทางเลือกในการกระโดดขณะสวมชุดวิงสูท เช่นเดียวกับนักดิ่งพสุธาทั่วไป คุณสามารถกระโดดจากเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ได้ แต่ก่อนอื่นนักกีฬาจะ "บิน" จากนั้นเขาก็เปิดร่มชูชีพและลงจอด คุณยังสามารถบินด้วยชุดวิงสูทได้โดยการกระโดดจากหน้าผาหรือสิ่งก่อสร้างสูงอื่นๆ ในกรณีนี้ การวิ่งที่ดีและพื้นที่เปิดเป็นสิ่งสำคัญ
ชุดวิงสูท
ในบรรดานักกีฬาและผู้ที่คุ้นเคยกับเทรนด์นี้ ชุดวิงสูทเรียกว่าชุดกระรอกหรือชุดนก มีเวอร์ชันหนึ่งที่ชาวฝรั่งเศสผู้พัฒนาต้นแบบของชุดวิงสูทสมัยใหม่ ใช้หลักการบินของกระรอกบิน แต่มีเพียงไม่กี่คนที่เชื่อในสิ่งนี้ ชุดวิงสูทที่ไม่มีร่มชูชีพก็ดี ลักษณะการบินเนื่องจากพื้นที่และลักษณะของ “ปีก”
มีโมเดลมากมาย รูปร่างที่แตกต่างกันและขนาด มีตัวเลือกที่ติดกับแขนและลำตัวและยังต่อขาด้วย พวกมันมีพื้นที่เล็ก ๆ และทำซ้ำเงาของนก มีชุดเอี๊ยมที่มีปีกเชื่อมต่อกันเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส ในกรณีส่วนใหญ่ นักกีฬาจะพยายามบินในรุ่นต่างๆ แล้วเลือกตัวเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับตนเอง
ชุดวิงราคาเท่าไหร่คะ?
มีหลายบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการตัดเย็บชุดสูทที่นำเสนอ รุ่นที่แตกต่างกันกว้าง หมวดหมู่ราคา- หากคุณสงสัยว่าคุณสามารถซื้อวิงสูทได้ในราคาเท่าไร คุณควรรู้ว่าราคาของชุดโดยรวมที่ดีมีตั้งแต่ 750 ถึง 1,750 เหรียญสหรัฐ มีตัวเลือกที่ถูกกว่าและมีราคา 400 เหรียญสหรัฐ และชุดกีฬาดังกล่าวนำเสนอโดย Fly Your Body ผู้ผลิตชาวฝรั่งเศส ผู้ที่มีส่วนร่วมในกีฬานี้อย่างมืออาชีพสามารถซื้อชุดสูทสำหรับการกระโดดแบบ BASE จากภูเขาได้ในราคา 3,000 ดอลลาร์
ชุดวิงสูท - การฝึกอบรม
Wingsuit ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นทิศทางที่ปลอดภัยในการเล่นกีฬา ดังนั้นในการฝึกซ้อมจึงจำเป็นต้องผ่านการฝึกอบรมซึ่งรวมถึงการฝึกที่โรงเรียนกระโดดร่มและการเข้าร่วมชมรมกระโดดร่ม ผู้ฝึกสอนชุดวิงสูทจะออกสมุดบันทึกการบินที่ได้รับการรับรอง และหากไม่มีการกวาดล้างในปัจจุบัน จะต้องทำการกระโดดควบคุม คุณจะต้องซื้อชุดวิงสูท กรมธรรม์ประกันภัย และเข้ารับการตรวจสุขภาพ
เพื่อความปลอดภัยของตัวเอง แนะนำให้ลงคอร์สกระโดดขั้นพื้นฐานและมีประสบการณ์ในการเล่นฟรีฟลาย เพื่อให้คุณมีทักษะในการควบคุมร่างกายไม่ว่าจะอยู่ในตำแหน่งใดก็ตาม เช่น กลับหัว หรือหงาย นอกจากการซื้อชุดจั๊มสูทแบบพิเศษแล้ว คุณควรซื้อระบบร่มชูชีพ หมวกกันน็อค ถุงมือ และรองเท้าด้วย ไม่อยากซื้ออุปกรณ์ก็เช่าได้
จะสวมชุดวิงสูทได้อย่างไร?
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เริ่มการกระโดดร่มประเภทนี้ไม่เร็วกว่าหลังจากกระโดดครบ 200 ครั้งด้วยร่มชูชีพแบบธรรมดา Wingsuit เป็นกีฬาที่ต้องให้บุคคลควบคุมร่างกายได้อย่างดีเยี่ยม ชุดมหัศจรรย์ถูกควบคุมโดยการเปลี่ยนมุมตกกระทบและตำแหน่งของร่างกาย มีชุดวิงสูททุกรุ่น กลไกพิเศษปล่อยอย่างรวดเร็วช่วยให้คุณเลือกโหมดการบินอิสระแทนที่จะร่อน ในบางรุ่น เมมเบรนระหว่างขาจะถูกปล่อยออกมาเพื่อไม่ให้ขัดขวางการเคลื่อนไหวระหว่างการลงจอด
Wingsuit - วิธีการลงจอด?
เนื่องจากการกระโดดชุดวิงสูทเป็นการกระโดดร่มชนิดหนึ่ง กฎการลงจอดจึงเหมือนกัน:
- การลงจอดของชุดวิงสูทเริ่มต้นจากความสูงไม่เกิน 150 ม. และในขณะนี้ นักกีฬาจะต้องหันหน้าไปทางลม
- ที่ระดับความสูง 100 ถึง 150 ม. คุณต้องเตรียมตัวโดยเชื่อมต่อขาที่หัวเข่าและเท้าและคำนึงถึงความเร็วลมแล้วจึงเคลื่อนไปข้างหน้า หากสภาพอากาศสงบ พวกเขาควรจะอยู่ในท่าเกือบตั้งตรงโดยงอเข่าลงครึ่งหนึ่ง ให้เท้าของคุณขนานกับพื้น
- ขาทั้งสองข้างควรแตะพื้นเต็มเท้าพร้อมกัน โปรดทราบว่าเพื่อลดแรงกระแทก คุณควรงอเข่าเล็กน้อยและเกร็งไว้ ไม่จำเป็นต้องพยายามยืนหยัด และควรล้มไปข้างหน้าหรืออยู่ข้างคุณจะดีกว่า
- ในการดับร่มชูชีพคุณต้องใช้เส้นล่างหลายเส้นแล้วดึงเข้าหาตัวคุณโดยใช้มือสกัดกั้น ควรทำจนกว่าจะบรรลุผล
Wingsuit - สถิติการเสียชีวิต
เพื่อให้เข้าใจถึงความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับชุดติดปีก คุณต้องพิจารณาว่ามีสองทางเลือก:
- กระโดดลงจากเครื่องบิน บุคคลอาจได้รับบาดเจ็บหรือถึงแก่ชีวิตได้เนื่องจากการลงจอดที่ไม่ถูกต้อง ไม่สามารถเปิดร่มชูชีพได้ การเปิดกองหนุนที่ระดับความสูงต่ำ หรือการทำงานผิดปกติ ระบบร่มชูชีพและชุดติดปีก อัตราการเสียชีวิตคิดเป็น 0.001% ถึง 0.03% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเครื่องบินทั้งหมด
- ฐานกระโดด คุณจะได้ยินรายงานมากขึ้นว่านักกีฬาชุดวิงสูทชนขณะกระโดดลงจากหน้าผา นี่เป็นกีฬาที่มีความเสี่ยงมากและหลักๆ ปัจจัยที่เป็นอันตรายสิ่งต่อไปนี้: ภูมิประเทศที่ไม่สามารถคาดเดาได้ เส้นทางการบินที่คำนวณผิด การกระโดดครั้งแรกไม่สำเร็จ ชุดทำงานผิดปกติ และความไม่มั่นคงในการบิน ตามสถิติพบว่าประมาณ 30% ของนักกีฬาล้มหลังจากชนไหล่เขา Wingsuit เป็นกีฬาที่มีอัตราการเสียชีวิต 0.1% ถึง 0.2% ของ BASE ทั้งหมด