แฟรนไชส์ในสัญญาประกันภัย ค่าเสียหายส่วนแรกประกันใช้เพื่ออะไร และใครได้ประโยชน์? การใช้ตัวเลือกนี้ทำให้เป็นไปได้
การประกันภัยรถยนต์ภายใต้ CASCO เริ่มแพร่หลายมากขึ้น โดยเฉพาะการซื้อรถยนต์ใหม่ผ่านตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ความจริงข้อนี้ไม่เพียงเกิดจากความสะดวกในการให้บริการประกันภัยและต้นทุนเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงความจริงที่ว่าธนาคารที่ออกสินเชื่อรถยนต์ทำประกัน CASCO บังคับของรถยนต์ที่ซื้อตลอดระยะเวลาเงินกู้ทั้งหมดซึ่งเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นในการได้รับ
แม้จะมีข้อดีหลายประการ แต่การประกันภัยประเภทนี้ยังคงมีข้อเสียเปรียบหลักอยู่ ซึ่งเป็นต้นทุนที่สูงสำหรับผู้บริโภคโดยเฉลี่ย ต้นทุนเฉลี่ยของกรมธรรม์รายปีของ CASCO อยู่ที่ประมาณ 10% ของราคารถยนต์ ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่ค่อนข้างมาก เมื่อพิจารณาจากราคารถยนต์ใหม่มีแนวโน้มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง นี่เป็นสิ่งเดียวที่ขัดขวางผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ไม่ให้ทำประกันรถของตนจากความเสี่ยงต่างๆ
เมื่อเทียบกับภูมิหลังนี้ เจ้าของรถจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เริ่มสนใจว่าค่าเสียหายส่วนแรกในการประกันภัยรถยนต์คืออะไรโดยทั่วไป และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าเสียหายส่วนแรกในการประกันภัยของ CASCO คืออะไร . บริการนี้เปิดโอกาสให้ผู้ซื้อได้รับส่วนลดจำนวนมากจากการซื้อกรมธรรม์ประกันภัย สิ่งนี้ทำกำไรได้มากเพียงใด คุณสามารถใช้บริการนี้ได้เมื่อใด และจะชำระเงินอย่างไร - เราจะพยายามค้นหาคำถามเหล่านี้ในเนื้อหาต่อไปนี้
ค่าเสียหายส่วนแรกประกันรถยนต์ CASCO คืออะไร?
แฟรนไชส์ซึ่งเป็นช่องทางในการให้ผลประโยชน์ในการดำเนินธุรกิจได้ค้นพบการประยุกต์ใช้ในระบบประกันภัยแล้ว ดังนั้น ใน CASCO การใช้แฟรนไชส์จึงเป็นทางเลือกในการประกันภัย เมื่อเพื่อแลกกับผลประโยชน์ในการซื้อกรมธรรม์ ลูกค้าที่ประกันรถของเขา (ผู้รับสิทธิ์แฟรนไชส์) จะต้องรับผิดชอบส่วนแบ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมรถที่เสียหายอันเป็นผลมาจาก เหตุการณ์ที่เอาประกันภัย ดังนั้นบริษัทประกันภัย (แฟรนไชส์) จะคืนเงินประกันไม่เต็มจำนวน แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น
เพื่อให้ชัดเจนยิ่งขึ้นว่าค่าเสียหายส่วนแรกในการประกันภัยรถยนต์ของ CASCO คืออะไร เราสามารถยกตัวอย่างได้ดังต่อไปนี้ ให้ลูกค้าตัดสินใจประกันรถของเขาซึ่งมีราคา 500,000 รูเบิลสำหรับอุบัติเหตุภายใต้แฟรนไชส์ที่ไม่มีเงื่อนไขจำนวน 20,000 รูเบิล จากนั้นตามเงื่อนไขของสัญญาเมื่อประเมินค่าความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุในจำนวนสูงถึง 20,000 รูเบิลเขามีหน้าที่ต้องคืนรถด้วยค่าใช้จ่ายของตัวเองและประกันจะไม่เกิดขึ้น จ่าย. หากค่าซ่อมแซมประมาณ 70,000 รูเบิล บริษัท ประกันภัยจะจ่ายเฉพาะจำนวนเงินที่เกินเกณฑ์ที่กำหนดเท่านั้น เช่น 50,000 รูเบิล และยอดคงเหลือคือ 20,000 รูเบิล ลูกค้าจ่ายเพิ่ม.
วิดีโอ: เบี้ยประกันภัยส่วนเกินของ CASCO
ดังนั้นแนวคิดหลักของแฟรนไชส์สำหรับการประกันภัย CASCO จึงเป็นดังนี้: ยิ่งจำนวนเงินของเกณฑ์แฟรนไชส์ที่กำหนดสูงขึ้นเท่าใด ผลประโยชน์ที่ลูกค้าจะได้รับเมื่อซื้อกรมธรรม์ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ในกรณีนี้ สามารถกำหนดเกณฑ์แฟรนไชส์ได้ดังนี้:
- จำนวนเฉพาะ
- เปอร์เซ็นต์ของราคารถ
- หรือค่าเสียหายอันเกิดแก่ตนอันเนื่องมาจากเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย
จำนวนส่วนลดสำหรับการซื้อกรมธรรม์ในแต่ละบริษัทประกันภัยสามารถกำหนดได้เป็นรายบุคคลและแตกต่างกันอย่างมาก แต่ส่วนใหญ่จะกำหนดเป็นจำนวนเงินสองเท่าของเกณฑ์การหักลดหย่อน
ตัวเลือกแฟรนไชส์สำหรับการประกันภัย CASCO
แฟรนไชส์ CASCO มีหลายประเภทหลัก:
1. แฟรนไชส์แบบมีเงื่อนไข
ความหมายของตัวเลือกการประกันนี้คือการกำหนดจำนวนความเสียหายที่แน่นอนซึ่งจะเกิดขึ้นเมื่อมีเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้น หากความเสียหายที่เกิดขึ้นไม่ถึงเกณฑ์ที่กำหนด ผู้ถือกรมธรรม์จะคืนรถให้ทั้งหมดด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง หากการประเมินความเสียหายแสดงให้เห็นว่าค่าซ่อมแซมเกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้ บริษัทประกันภัยจะชำระเงินค่าบูรณะเต็มจำนวน และผู้ถือกรมธรรม์จะไม่มีส่วนร่วมในการจัดหาเงินทุนสำหรับการซ่อมแซม
ตัวอย่างเช่นหากสรุปข้อตกลง CASCO ภายใต้แฟรนไชส์แบบมีเงื่อนไขโดยมีเกณฑ์ 5,000 รูเบิลหากเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อยเกิดขึ้นพร้อมความเสียหาย 4,900 รูเบิล เจ้าของรถจะจ่ายค่าซ่อมด้วยกระเป๋าของเขาเอง หากความเสียหายประมาณ 5,100 รูเบิล การคืนค่ารถจะตกเป็นภาระของบริษัทประกันภัยโดยสิ้นเชิง
ตัวเลือกแฟรนไชส์แบบมีเงื่อนไขเป็นรูปแบบการประกันรถยนต์ที่เป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของรถอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ในทางปฏิบัติมันค่อนข้างหายาก นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าในตัวเลือกนี้ไม่รวมการฉ้อโกงในส่วนของผู้ถือกรมธรรม์เมื่อเขาจงใจทำให้รถยนต์เสียหายเพื่อนำจำนวนความเสียหายมาสู่ขีดจำกัดที่กำหนดโดยสัญญาเพื่อเปลี่ยน ซ่อมแซมบนบ่าของบริษัทประกันภัย ดังนั้นบริษัทประกันภัยจึงพยายามหลีกเลี่ยงรูปแบบการประกันภัยนี้
2. แฟรนไชส์แบบไม่มีเงื่อนไข
ตัวเลือกการประกันนี้เกี่ยวข้องกับการมีส่วนร่วมบังคับของเจ้าของรถในการบูรณะโดยการชำระค่าซ่อมแซมทั้งหมดหรือบางส่วน ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมส่วนที่เจ้าของจ่ายอาจเป็นจำนวนเงินคงที่ เปอร์เซ็นต์ของมูลค่ารถ หรือความเสียหายที่เกิดขึ้น
ตัวอย่าง: แก้ไขแฟรนไชส์แบบไม่มีเงื่อนไขในราคา 10,000 รูเบิล ในกรณีนี้หากความเสียหายที่เกิดจากเหตุการณ์เอาประกันภัยน้อยกว่าจำนวนนี้จะต้องชำระเป็นค่าใช้จ่ายของเจ้าของรถ หากความเสียหายมากกว่านั้น เช่น 30,000 รูเบิล เจ้าของรถจะจ่าย 10,000 รูเบิล และบริษัทประกันภัย 20,000 รูเบิล
ความแตกต่างระหว่างการหักลดหย่อนแบบไม่มีเงื่อนไขและแบบมีเงื่อนไขคือผู้ถือกรมธรรม์จะจ่ายเงินออกจากกระเป๋าของตัวเองหรือค่าซ่อมแซมเต็มจำนวนเสมอ ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของจำนวนความเสียหายที่ประเมินและจำนวนเงินที่หักตามเกณฑ์ที่กำหนดโดยสัญญา
เมื่อกำหนดเกณฑ์การหักลดหย่อนเป็นเปอร์เซ็นต์ของราคารถยนต์ จะคำนึงถึงค่าเสื่อมราคาของรถยนต์ด้วย ในกรณีนี้ จำนวนเงินที่หักได้ (จำนวนเงินเกณฑ์ที่กำหนดเป็นเปอร์เซ็นต์) จะลดลงเมื่อเวลาผ่านไปตามสัดส่วนของราคารถยนต์
หากข้อตกลง CASCO สรุปได้ภายใต้การหักลดหย่อนโดยไม่มีเงื่อนไข ซึ่งแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของต้นทุนของความเสียหายที่เกิดขึ้น เจ้าของรถจะต้องชำระค่าซ่อมแซมการบูรณะส่วนที่คงที่อย่างเคร่งครัดสำหรับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยแต่ละเหตุการณ์ ตัวอย่างเช่น ด้วยการหักลดหย่อน 10 เปอร์เซ็นต์สำหรับความเสียหายประมาณ 50,000 รูเบิล เจ้าของรถจะต้องจ่ายเงิน 5,000 รูเบิลให้กับช่างซ่อม และบริษัทประกันภัย - 45,000 รูเบิล
3. แฟรนไชส์แบบไดนามิก
ตัวเลือกการประกันภัยนี้เกี่ยวข้องกับการพิจารณาประวัติการขับขี่ที่ไร้ที่ติของผู้ถือกรมธรรม์ ยิ่งลูกค้ามีเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงระยะเวลาประกันก่อนหน้านี้น้อยลงเท่าใด ความเชื่อมั่นในตัวเขาจากบริษัทประกันภัยก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ส่วนลดและโบนัสที่เสนอสำหรับการซื้อกรมธรรม์ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น แฟรนไชส์แบบไดนามิกสนับสนุนให้ผู้ถือกรมธรรม์ขับรถโดยไม่มีอุบัติเหตุ เนื่องจากจะมีการจ่ายเบี้ยประกันภัยในเปอร์เซ็นต์ที่สูงสำหรับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยครั้งแรกและครั้งที่สองเท่านั้น และสำหรับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยแต่ละครั้งครั้งต่อไป ส่วนแบ่งค่าชดเชยการประกันภัยจะลดลง 5% อย่างสม่ำเสมอ
4. แฟรนไชส์ชั่วคราว
ตัวเลือกการประกันภัยนี้ช่วยให้ลูกค้าสามารถเลือกระยะเวลาที่สัญญาประกันภัยมีผลใช้ได้ ตัวอย่างเช่น หากเจ้าของรถใช้เฉพาะวันธรรมดา เขาก็สามารถทำข้อตกลง CASCO กับแฟรนไชส์ชั่วคราวซึ่งมีอายุการใช้งาน 5 วันทำการต่อสัปดาห์ได้ หากเกิดความเสียหายต่อตัวรถในระหว่างวันดังกล่าวบริษัทประกันภัยจะชดใช้ค่าซ่อมให้เต็มจำนวน หากเกิดอุบัติเหตุในช่วงสุดสัปดาห์ เจ้าของจะเป็นผู้ดำเนินการซ่อมแซมด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง และบริษัทประกันภัยจะไม่จ่ายค่าประกัน ระบบนี้ช่วยให้คุณลดต้นทุนของกรมธรรม์สำหรับลูกค้าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบมาตรฐาน
อาจมีตัวเลือกแฟรนไชส์อื่น ๆ สำหรับการประกันภัยของ CASCO ตัวอย่างเช่น ตัวเลือกในการให้สิทธิประโยชน์ผ่านแฟรนไชส์ของ CASCO เกี่ยวข้องกับการจ่ายเงินจำนวนจำกัดของจำนวนเงินเอาประกันภัยเฉพาะในกรณีที่ผู้เอาประกันภัยเป็นผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุ ในกรณีนี้สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุไม่ควรเป็นการละเมิดกฎจราจรในทางร้าย หากอุบัติเหตุที่รถของผู้ถือกรมธรรม์เสียหายเกิดจากบุคคลอื่น บริษัทประกันภัยจะชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นให้เต็มจำนวนโดยไม่ต้องคำนึงถึงค่าเสียหายส่วนแรกด้วย
วิดีโอ: วิธีประหยัดเงินใน CASCO - วิธีที่ 1: แฟรนไชส์
ใครได้ประโยชน์จากการหักลดหย่อนประกันรถยนต์?
1. สำหรับบริษัทประกันภัย
การหักลดหย่อนช่วยให้ผู้ประกันสามารถกำจัดการจ่ายเงินสำหรับความเสียหายเล็กน้อยของรถยนต์เมื่อจำนวนความเสียหายไม่เกินเกณฑ์การหักลดหย่อนที่กำหนดไว้ สาระสำคัญของการประหยัดเงินและเวลาสำหรับบริษัทประกันภัยที่นี่คือ ไม่ว่าจำนวนเงินที่ชำระจะเป็นอย่างไร บริษัทประกันภัยจะต้องเริ่มวงจรของระบบราชการทั้งหมดในการสอบสวน การประเมินความเสียหาย และกระแสทางการเงิน ซึ่งต้องใช้ต้นทุนวัสดุบางอย่าง ซึ่ง ในบางกรณีอาจเกินจำนวนเงินประกันที่ชำระไป ดังนั้นจึงไม่เป็นประโยชน์สำหรับบริษัทประกันภัยที่จะตรวจสอบและจ่ายเงินประกันจำนวนเล็กน้อย เป็นสิ่งสำคัญสำหรับพวกเขาที่จะมีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนน้อยลงโดยมีเบี้ยประกันคงที่
2. สำหรับเจ้าของรถ-ผู้ถือกรมธรรม์
การหักลดหย่อนสำหรับผู้ถือกรมธรรม์อาจเป็นได้ทั้งกำไรหรือไม่มีกำไร ทุกอย่างขึ้นอยู่กับตัวเลือกประกันภัยเฉพาะภายใต้แฟรนไชส์ ประสบการณ์และคุณสมบัติของผู้ขับขี่ โหมดการขับขี่ และปัจจัยอื่นๆ อีกมากมาย ข้อดีของแฟรนไชส์แบบไม่มีเงื่อนไขสำหรับผู้ถือกรมธรรม์คือ:
- ประหยัดเวลาและเงินเนื่องจากความเสียหายเล็กน้อยไม่จำเป็นต้องติดต่อกับตำรวจจราจรและบริษัทประกันภัยเพื่อขอประกันและซ่อมแซม ประเด็นนี้ใช้กับแฟรนไชส์แบบไม่มีเงื่อนไขเป็นหลัก ขั้นตอนเหล่านี้อาจใช้เวลามากเกินไปและมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมซึ่งไม่เป็นประโยชน์ต่อตัวผู้ถือกรมธรรม์เอง และการประกันภัยที่ได้รับอาจไม่คุ้มค่ากับการเสียสละดังกล่าว
- ส่วนลดที่สำคัญในการซื้อกรมธรรม์ ยิ่งเกณฑ์การหักลดหย่อนสูงเท่าใด กรมธรรม์ประกันภัยก็จะยิ่งถูกลงเท่านั้น การขับขี่อย่างระมัดระวังและปราศจากอุบัติเหตุจะลดต้นทุนการประกันภัยรถยนต์ได้อย่างมากเมื่อเทียบกับตัวเลือก CASCO ปกติ สำหรับผู้ขับขี่ที่ปราศจากอุบัติเหตุ บริษัทประกันภัยเสนอระบบส่วนลดแบบก้าวหน้าเมื่อต้นทุนของกรมธรรม์จะลดลงทุกปี
- ความเสียหายเล็กน้อยที่เกิดขึ้นมักจะไม่ได้รับการบันทึกไว้ในประวัติของผู้ถือกรมธรรม์ และถือว่าไม่มีอุบัติเหตุ ดังนั้นจึงสามารถซื้อกรมธรรม์ใหม่ได้พร้อมส่วนลดที่มากยิ่งขึ้น
ข้อเสียของแฟรนไชส์
ข้อเสียเปรียบหลักของการประกันภัย CASCO พร้อมแฟรนไชส์ ได้แก่ :
- การประกันภัยรูปแบบนี้ไม่สามารถใช้ได้กับรถยนต์ที่ซื้อด้วยเครดิต ความจริงก็คือผู้ให้กู้สนใจที่จะรักษามูลค่าของรถยนต์ที่จำนำไว้ไม่เปลี่ยนแปลง แต่พวกเขาไม่สามารถมั่นใจได้ว่าผู้ยืมจะซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อยต่าง ๆ ที่ทำให้ราคาตลาดของรถยนต์ลดลงอย่างอิสระ นอกจากนี้ผู้ให้กู้จะจ่ายต้นทุนของกรมธรรม์ตลอดระยะเวลาเงินกู้และแฟรนไชส์จะไม่ทำกำไรสำหรับพวกเขา
- มีความเป็นไปได้ที่จะประเมินความเสียหายต่ำเกินไปที่เกิดจากศูนย์บริการเฉพาะของผู้ประกันตนเพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายเงินประกันบนพื้นฐานที่ว่าจำนวนความเสียหายไม่ถึงเกณฑ์ที่สามารถหักลดหย่อนได้
เลือกประกันแบบหักลดหย่อนในกรณีไหนดีกว่ากัน?
- หากคุณมีเงินพอที่จะซ่อมแซมเล็กน้อยได้ด้วยตัวเอง
- อุบัติเหตุเล็กๆ น้อยๆ ที่มีอาการบาดเจ็บเล็กน้อยเกิดขึ้นบ่อยครั้ง โดยเฉพาะกับผู้ขับขี่มือใหม่ ทำให้ประวัติการขับขี่ของคุณแย่ลงและทำให้ราคากรมธรรม์ของคุณเพิ่มขึ้นในปีหน้า ดังนั้นแฟรนไชส์จึงช่วยหลีกเลี่ยงการขึ้นราคาในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย
- หากคุณมีประสบการณ์และประสบการณ์ในการขับขี่แบบไร้อุบัติเหตุมาอย่างโชกโชนเมื่อผู้ขับขี่มั่นใจว่าจะไม่เป็นผู้ก่อเหตุ
- สัญญาของ CASCO สำหรับความเสี่ยงต่อความเสียหายซึ่งสรุปเป็นจำนวนเงินแฟรนไชส์จำนวนมาก อาจมีโบนัสประกันการโจรกรรม การโจรกรรม หรือการทำลายล้าง ซึ่งอาจเป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของรถบางประเภท
วิดีโอ: การคำนวณ CASCO - การลดต้นทุนของกรมธรรม์ประกันภัยผ่านการหักลดหย่อน
วิธีคำนวณแฟรนไชส์ที่ถูกต้อง?
ในการทำเช่นนี้คุณต้องดำเนินการจากค่านิยมหลักสามประการที่ระบุไว้ในสัญญาประกันภัย:
- ประเภทของแฟรนไชส์
- จำนวนแฟรนไชส์
- จำนวนเงินประกันของสัญญา
ตัวอย่างเช่น เรามีข้อมูลเริ่มต้น:
- จำนวนเงินประกัน - 1 ล้านรูเบิล;
- จำนวนเงินที่หักลดหย่อนได้คือ 0.5% ของจำนวนเงินเอาประกันภัย ซึ่งก็คือ 5,000 รูเบิล
- หากได้รับเป็นเปอร์เซ็นต์ของความเสียหาย ก็ปล่อยให้มันเท่ากับ 20%
ในกรณีนี้ มีตัวเลือกการคำนวณสองตัวเลือก:
- การคำนวณแบบหักลดหย่อนหรือแบบมีเงื่อนไข เมื่อจำนวนเงินที่หักลดหย่อนถูกลบออกจากจำนวนความเสียหายโดยประมาณ สำหรับความเสียหาย 20,000 รูเบิล ค่าประกันจะอยู่ที่ 20,000-5,000 = 15,000 รูเบิล สำหรับความเสียหายน้อยกว่า 5,000 รูเบิล ไม่จำเป็นต้องประกัน
- การคำนวณประเภทที่ไม่มีเงื่อนไขเมื่อจำนวนเงินที่หักลดหย่อนถูกกำหนดเป็นเปอร์เซ็นต์ของจำนวนความเสียหายและจำนวน 20,000 x 0.2 = 4,000 รูเบิล จำนวนเงินประกันจะอยู่ที่ 20,000-4,000 = 16,000 รูเบิล ผู้ถือกรมธรรม์จ่ายเงินส่วนที่เหลืออีก 4,000 รูเบิลให้กับช่างซ่อมด้วยตัวเอง
ดังนั้นแฟรนไชส์จึงได้รับการออกแบบเพื่อลดต้นทุนกรมธรรม์ประกันภัยและเป็นประโยชน์ต่อลูกค้าเมื่อมีความจำเป็นต้องทำประกันภัยรถยนต์ อย่างไรก็ตาม หากต้องการได้รับการประกันเมื่อมีเหตุการณ์เอาประกันภัยเกิดขึ้น คุณต้องมี "สติ" ไว้เพื่อปฏิบัติตามเงื่อนไขทั้งหมดที่กล่าวไว้ในสัญญาเพื่อรับค่าชดเชย
แฟรนไชส์ในการประกันภัยคืออะไร: แฟรนไชส์ 7 ประเภท + คุณสมบัติในการสมัครประกันภัย Casco พร้อมแฟรนไชส์ + คำแนะนำ
ผู้คนพยายามปกป้องชีวิตของตนอย่างทั่วถึงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อปกป้องผลประโยชน์และทรัพย์สินของตนเอง การประกันภัยเป็นหนึ่งในวิธีการคุ้มครองที่ช่วยชดเชยความเสียหายในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย ปัจจุบันมีหลายบริษัทที่ให้บริการดังกล่าว
ข้อตกลงที่สรุปแยกกันระหว่างผู้ถือกรมธรรม์และองค์กรประกันภัยมีความแตกต่างและคุณลักษณะของตัวเอง ตัวอย่างเช่นในสัญญาประกันภัยรถยนต์มักใช้บ่อยมาก แต่ในขณะเดียวกัน มีลูกค้าเพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่เข้าใจสิ่งที่เรากำลังพูดถึง
มาดูรายละเอียดกันดีกว่า ค่าเสียหายส่วนแรกในการประกันคืออะไรและคุณสมบัติหลักๆ ของมันคืออะไร
แฟรนไชส์คืออะไร?
กล่าวง่ายๆ ก็คือ แฟรนไชส์ประกันภัย- นี่คือจำนวนเงินที่ตกลงไว้ล่วงหน้าซึ่งหักออกจากจำนวนความเสียหายทั้งหมดที่เกิดกับทรัพย์สิน
หากเรากำหนดแฟรนไชส์ในภาษาที่เป็นทางการมากขึ้น เราจะได้รับ:
ในกรณีนี้ เป็นการสมเหตุสมผลที่จะถามคำถาม:
“เหตุใดจึงต้องรวมค่าเสียหายส่วนแรกไว้ในสัญญาด้วย ในเมื่อต่อมาบริษัทประกันภัยไม่อาจชดใช้ค่าเสียหายของทรัพย์สินเต็มจำนวนได้”
อันที่จริง มีข้อพิพาทมากมายเกิดขึ้นระหว่างผู้สนับสนุนและฝ่ายตรงข้ามเกี่ยวกับเงื่อนไขดังกล่าวในสัญญา อย่างไรก็ตาม การหักลดหย่อนช่วยให้คุณสามารถลดอัตราการซื้อประกันลงได้อย่างมาก นี่คือข้อโต้แย้งหลักที่สนับสนุน
ค่าเสียหายส่วนแรกสำหรับการประกัน CASCO คืออะไร?
การรวมการหักลดหย่อนไว้ในกรมธรรม์ของ CASCO หมายถึงจำนวนเงินจำนวนหนึ่งที่บริษัทประกันภัยอาจไม่ต้องจ่ายในกรณีที่รถยนต์เสียหาย แฟรนไชส์ที่จัดตั้งขึ้นจะต้องชำระโดยเจ้าของรถเอง และส่วนที่เหลือโดยบริษัทประกันภัย
ระมัดระวังอย่างยิ่งก่อนลงนามข้อตกลง ตรวจสอบข้อกำหนดและเงื่อนไขทั้งหมดของนโยบายอย่างรอบคอบ และสอบถามว่ามีสิ่งใดที่ไม่ชัดเจนหรือไม่
ตัวแทนประกันภัยมีนิสัยไม่พูดถึงการหักลดหย่อน ความระมัดระวังดังกล่าวจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหามากมายและสถานการณ์ที่ไม่ชัดเจนในอนาคต จำนวนเงินแฟรนไชส์จะต้องกำหนดโดยเจ้าของรถ
ข้อได้เปรียบหลักของการมีเงื่อนไขดังกล่าวในสัญญาคือคุณมีโอกาสประหยัดเงินได้มากเมื่อทำการสรุปสัญญา
แฟรนไชส์ 7 ประเภทในการประกันภัย
เงื่อนไขจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของแฟรนไชส์ประกันภัย มีทั้งหมด 7 สายพันธุ์
ลำดับที่ 1.
หากความเสียหายที่เกิดแก่ทรัพย์สินน้อยกว่าจำนวนที่กำหนดไว้ ผู้นั้นก็จะปลดเปลื้องตัวจากการชำระหนี้ให้ครบถ้วน หากความเสียหายเกินกว่าค่าเสียหายส่วนแรก ผู้ประกันตนจะต้องคืนเงินเต็มจำนวน
นโยบาย Casco ที่ลงนามแล้วกำหนดค่าเสียหายส่วนแรกได้ 15,000 รูเบิล หากความเสียหายที่เกิดกับรถหลังเกิดอุบัติเหตุน้อยกว่าหรือเท่ากับราคา เจ้าของมีหน้าที่ต้องจ่ายค่าซ่อมเอง แต่หากความเสียหายต่อยานพาหนะเกิน 15,000 รูเบิล บริษัท จะรับภาระผูกพันทางการเงินทั้งหมด
การหักลดหย่อนแบบมีเงื่อนไขช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มากในการสมัครกรมธรรม์ Casco และเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่ค่อยเกิดอุบัติเหตุ
ลำดับที่ 2.
การหักลดหย่อนแบบไม่มีเงื่อนไขในการประกันภัย
แฟรนไชส์ประเภทนี้เป็นที่ต้องการมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่
ตัวอย่าง:
เอาเงินจำนวนเท่ากัน (15,000) สมมุติว่าเกิดอุบัติเหตุขึ้น เช่นเดียวกับในกรณีของตัวเลือกแรก บริษัท ประกันภัยจะไม่ชำระเงินหากความเสียหายไม่เกิน 15,000 รูเบิล แม้ว่าจำนวนเงินจะเท่ากับ 30,000 รูเบิล แต่จะไม่มีการชำระค่าใช้จ่ายเต็มจำนวน แต่จะจ่ายเฉพาะส่วนต่างเท่านั้น (30 - 15 = 15,000 รูเบิล)
แฟรนไชส์ประเภทนี้ในนโยบายของ Casco ดึงดูดลูกค้าด้วยรถยนต์ราคาแพง ช่วยให้คุณไม่เพียงประหยัดเงินในการจัดทำสัญญา แต่ยังประหยัดเวลาในการสอบสวนอุบัติเหตุเล็กน้อยอีกด้วย
ลำดับที่ 3.
ชั่วคราว.
ชื่อนี้บ่งบอกว่าระยะเวลาของแฟรนไชส์มีการจำกัดเวลาของตัวเอง ตัวอย่างเช่น การชำระเงินให้กับบริษัทประกันภัยในกรณีเกิดอุบัติเหตุจราจรสามารถทำได้เฉพาะช่วงระยะเวลาหนึ่งต่อวันเท่านั้น
ลำดับที่ 4.
พลวัต.
จำนวนเงินที่หักลดหย่อนอาจแตกต่างกันไป ตัวอย่างเช่น สำหรับผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังและไม่เกิดอุบัติเหตุ บริษัทประกันภัยอาจเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการประกันเพื่อประโยชน์ของเจ้าของรถได้ หรือในทางกลับกัน
ลำดับที่ 5.
สูง.
มีการใช้งานน้อยมากและเฉพาะในกรณีที่จำนวนเงินประกันมากกว่า 2-3 ล้านรูเบิล
ลำดับที่ 6.
สิทธิพิเศษ
การตัดสินใจชำระเงินเต็มจำนวน (โดยไม่หักเงิน) ภายใต้นโยบายของ CASCO จะถูกนำมาใช้ โดยคำนึงถึงสถานการณ์บางอย่าง
- บริษัทให้ส่วนลดบางอย่างสำหรับการประกันภัย
- ค่าใช้จ่ายของกรมธรรม์ CASCO สามารถค่อยๆ ลดลงทุกปีได้ 5-15% โดยมีเงื่อนไขว่าคุณจะไม่เกิดอุบัติเหตุ
- การลดจำนวนแฟรนไชส์
ข้อเสียรวมถึงคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- รถเสียค่อนข้างน้อยจะนำเงินออกจากกระเป๋าของคุณ
- ส่วนลดอาจสูญหายได้หากต้องการค่าชดเชยค่าซ่อมรถหลังเกิดอุบัติเหตุ
สำหรับเจ้าของรถราคาแพง รูปร่างสูงจะดีกว่า โดยเฉพาะถ้าคุณทำงานบนรถบรรทุก มันจะได้กำไรมากกว่ามากหากจ่ายค่าซ่อมอย่างรวดเร็วด้วยค่าใช้จ่ายของบริษัทประกันภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุแล้วจ่ายเงินให้กับบริษัท วิธีนี้จะทำให้คุณไม่เสียเวลาอันมีค่าไปโดยเปล่าประโยชน์
ตัวเลือกในการขอใบอนุญาตชั่วคราวเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มั่นใจว่าในบางวันโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุมีน้อยมาก เช่น บางคนใช้รถเฉพาะวันหยุดสุดสัปดาห์เท่านั้น เหล่านี้เป็นเงื่อนไขที่สามารถระบุได้ในสัญญาประกันภัยรถยนต์ของ CASCO
การประกันภัยแบบเงื่อนไขพิเศษเหมาะที่สุดสำหรับผู้ที่เพิ่งได้รับใบอนุญาต ข้อกำหนดในสัญญาจะถูกร่างขึ้นโดยคำนึงถึงปัจจัยนี้
โปรดทราบว่าเงื่อนไขการประกันของ CASCO นั้นแตกต่างกันไปในแต่ละแห่ง ดังนั้นจึงควรเปรียบเทียบข้อตกลงหลายฉบับจากบริษัทที่แตกต่างกัน
มีผลกระทบต่อต้นทุนของกรมธรรม์และขนาดของค่าเสียหายส่วนแรกอย่างไร?
ข้อตกลงประกันภัยแต่ละฉบับมีลักษณะเฉพาะของตนเอง เพื่อให้เข้าใจว่าค่าเสียหายส่วนแรกสำหรับการประกัน CASCO คืออะไร คุณควรคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ มากมาย โดยคำนึงถึงต้นทุนของยานพาหนะ ราคาตลาดของชิ้นส่วน และปัญหาในการบำรุงรักษาด้วย
ค่าใช้จ่ายในการทำสัญญาประกันภัยรถยนต์จะลดลงเมื่อเทียบกับค่าเสียหายส่วนแรกที่เพิ่มขึ้น
ประเด็นอื่น ๆ ก็นำมาพิจารณาด้วย:
- ที่จอดรถและที่เก็บของ
- อุปกรณ์เพิ่มเติมของรถยนต์ (ระบบเตือนภัย ระบบนำทางด้วยดาวเทียม ฯลฯ );
- จำนวนอุบัติเหตุทางถนนเมื่อเร็ว ๆ นี้
- มีกี่คนที่มีสิทธิ์ขับรถคันนี้
- อายุและประสบการณ์ของผู้ขับขี่
เป็นปัจจัยสุดท้ายจากรายการที่มีผลกระทบพิเศษต่อค่าประกันขั้นสุดท้าย ยิ่งเจ้าของอายุน้อย ราคาก็จะยิ่งสูงขึ้น
ความสัมพันธ์โดยตรงเดียวกันคือกับจำนวนผู้ที่มีสิทธิ์นั่งหลังพวงมาลัยของยานพาหนะที่กำหนด ตามที่บริษัทประกันภัยส่วนใหญ่ระบุว่า หากมีบุคคลมากกว่าหนึ่งคน เหตุการณ์นี้จะเพิ่มโอกาสเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นราคาในการออกกรมธรรม์ประกันภัยของ CASCO จึงเพิ่มขึ้น
การทำประกันแบบหักลดหย่อน: ข้อดีและข้อเสีย
เราได้กล่าวไปแล้วว่ามีความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันในหมู่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับความจำเป็นในการทำประกันโดยมีเงื่อนไขเพิ่มเติม บางคนเชื่อว่ามันทำกำไร บางคนคิดว่ามันเป็นการเสียเงิน
ประการแรก เงื่อนไขที่นำเสนอโดยบริษัทประกันภัยจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังและเอาใจใส่เป็นพิเศษ คุณสามารถลดต้นทุนของกรมธรรม์ของคุณให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยการเพิ่มการหักลดหย่อนของคุณ หากคุณไม่เกิดอุบัติเหตุและซ่อมแซมเล็กน้อยด้วยตัวเอง ข้อเสนอนี้ดูน่าสนใจมาก
ในทางกลับกัน การไม่เพิ่มเงื่อนไขดังกล่าวอาจถือเป็นตัวเลือกที่ถูกต้องเช่นกัน แนวทางแก้ไขนี้เหมาะสำหรับผู้ที่มักประสบอุบัติเหตุบนท้องถนนและไม่ต้องการเสียเวลากับเรื่องเอกสาร รอค่าชดเชย ฯลฯ นอกจากนี้หากรายได้ขึ้นอยู่กับความพร้อมของยานพาหนะที่ให้บริการโดยตรง
ในกรณีนี้ควรชำระค่ากรมธรรม์ของ CASCO เต็มจำนวนจะดีกว่าและมั่นใจว่าหลังจากเกิดอุบัติเหตุคุณจะได้รับค่าชดเชยตามสัญญาประกันภัย
ไม่เป็นที่พึงปรารถนาหากคุณอยู่ในประเภทพลเมืองต่อไปนี้:
- เราได้รับใบอนุญาตล่าช้า (หลังจาก 40 ปี)
- รถอยู่ในสถานะยืมตัว ในกรณีนี้ ค่าประกันของ CASCO จะเพิ่มขึ้น
- เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งเนื่องจากไม่มีประสบการณ์
หลังเกิดอุบัติเหตุควรทำอย่างไร?
ลองจินตนาการถึงสถานการณ์ที่ Ivan Ivanov ประสบอุบัติเหตุ ขั้นแรก เขาต้องติดต่อบริษัทที่เขาทำสัญญาประกันภัยด้วย
หากความเสียหายที่เกิดกับรถยนต์ถูกประเมินเป็นจำนวนมากกว่าที่กำหนดไว้ในสัญญา การดำเนินการที่ตามมาทั้งหมดจะเกิดขึ้นตามโครงการมาตรฐาน (เอกสาร การขอรับประกันภัย ฯลฯ)
จริงอยู่มีความแตกต่างบางประการ:
- ประการแรก บริษัท ประกันภัยปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงินโดยนำรถไปที่ศูนย์บริการทันที
- นอกจากนี้ Ivan Ivanov จะต้องโอนเงินตามจำนวนที่ระบุในข้อตกลงไปยังบัญชีของผู้ประกันตนภายในกรอบเวลาที่กำหนด
ไม่ว่าในกรณีใด คุณจะต้องแบ่งเงินบางส่วน อย่างไรก็ตามการซ่อมรถทั้งหมดจะต้องชำระโดยบริษัทประกันภัย
เมื่อจำนวนเงินน้อยกว่าที่ระบุไว้ในสัญญา วิธีแก้ปัญหาสำหรับสถานการณ์นี้ตกเป็นหน้าที่ของ Ivan Ivanov เอง
ผู้เชี่ยวชาญ Dmitry Syachinov จะพูดคุยเกี่ยวกับความซับซ้อนทั้งหมดของการประกันภัย...
และนโยบายของ CASCO คืออะไร
ก่อนที่คุณจะตัดสินใจเลือกบริษัทที่คุณจะทำสัญญาประกันภัย โปรดพิจารณาเคล็ดลับบางประการจากผู้เชี่ยวชาญ:
- เป็นการดีกว่าที่จะแสวงหาบริการจากบริษัทที่มีชื่อเสียงที่ดีและครองตำแหน่งผู้นำในสาขาของตนทั่วประเทศ
- ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อที่สนใจ ทางที่ดีควรถามเพื่อนและคนรู้จักหรือค้นหาทางอินเทอร์เน็ต
- ทบทวนตัวอย่างข้อตกลงการประกันทรัพย์สิน พวกเขายังสามารถพบได้บนเวิลด์ไวด์เว็บ
- อ่านเงื่อนไขของสัญญาอย่างละเอียด หากมีสิ่งใดไม่ชัดเจน โปรดสอบถามตัวแทนประกันภัยของคุณ
จำไว้ว่าการตัดสินใจอย่างรวดเร็วไม่ได้ส่งผลดีต่อสถานการณ์เสมอไป ดีกว่าที่จะใช้เวลาศึกษาประเด็นนี้อย่างละเอียดถี่ถ้วน การหักลดหย่อนในการประกันภัยคืออะไร?สิ่งนี้จะช่วยให้คุณกำหนดเงื่อนไขของข้อตกลงที่เหมาะกับคุณแม้กระทั่งก่อนที่จะไปที่สำนักงานของบริษัทประกัน
บทความที่เป็นประโยชน์? อย่าพลาดใหม่!
กรอกอีเมลของคุณและรับบทความใหม่ทางอีเมล
นอกเหนือจากการประกันภัยภาคบังคับแล้ว ผู้ขับขี่ยังทำข้อตกลงเช่น CASCO ข้อตกลงนี้จะสามารถครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมการบูรณะที่เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากความเสียหาย ในบทความนี้ เราจะมาทำความเข้าใจว่าค่าเสียหายส่วนแรกในการประกัน CASCO คืออะไร เหตุใดจึงจำเป็น และควรเลือกอันไหนดีกว่า
ก่อนที่คุณจะซื้อความคุ้มครองแบบหักลดหย่อน สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าคืออะไร กล่าวง่ายๆ ก็คือขีดจำกัดของเงินที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์หรือเงื่อนไขทางการเงิน ซึ่งเจ้าของรถจะชดเชยค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมการบูรณะเอง
เปอร์เซ็นต์หรือขีดจำกัดที่แน่นอนจะมีการหารือก่อนลงนามในสัญญาตามข้อตกลงของคู่สัญญาเสมอ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าเมื่อใดก็ได้ในช่วงระยะเวลากรมธรรม์ คุณสามารถเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขได้ กล่าวคือ ลดหรือเพิ่มวงเงินการหักลดหย่อน การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดจะทำโดยตรงที่สำนักงานกลางขององค์กรทางการเงินโดยการจัดทำข้อตกลงเพิ่มเติม
สายพันธุ์
เมื่อร่างสัญญา คุณควรเข้าใจว่ามีข้อจำกัดในการชำระเงินหลายประเภท ในทางปฏิบัติ บริษัทประกันภัยมักเสนอทางเลือกสองทางเลือกที่ได้รับการอนุมัติตามกฎภายใน ในการตัดสินใจเลือกที่ถูกต้อง คุณควรเข้าใจอย่างชัดเจนว่าจะได้รับเงินอย่างไร
ไม่มีเงื่อนไข
ควรสังเกตทันทีว่านี่เป็นตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดที่ผู้จัดการประกันภัยรถยนต์เสนอ หลักการทำงานของมันง่ายมาก สิ่งที่เจ้าของรถต้องทำคือเลือกจำนวนเงินที่เขาจะจ่ายเองเสมอเพื่อจ่ายค่างานซ่อม
สำหรับสัญญา บริษัท ประกันเสนอให้แก้ไขการหักลดหย่อน:
- ในรูปแบบการเงินคงที่
- เป็นเปอร์เซ็นต์ของราคาจริงของยานพาหนะ
ตัวอย่างเช่นผู้ถือกรมธรรม์ระบุวงเงินค่าชดเชยของตนเองภายใน 15,000 รูเบิล หากเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้นทำให้เกิดความเสียหายแก่:
- 15,000 รูเบิลหรือน้อยกว่า - ลูกค้าไม่ได้รับอะไรเลยและทำการซ่อมแซมโดยใช้เงินออมของเขา
- 20,000 รูเบิล - รับเพียง 5,000 และเพิ่ม 15,000 เอง
ปรากฎว่าด้วยแฟรนไชส์แบบไม่มีเงื่อนไข ลูกค้าจะต้องจ่ายเงินเพิ่มเสมอภายในขีดจำกัดที่เลือก สำหรับอัตราส่วนร้อยละ ผู้จัดการประกันภัยมักเสนอให้เลือกจำนวนเงินที่ชำระเองตั้งแต่ 1 ถึง 10% ของมูลค่าตลาดของรถยนต์ซึ่งกำหนด ณ เวลาที่ประกันภัย หากเจ้าของรถเลือกเงื่อนไข - ซ่อมที่สถานีก่อนอื่นเขาจะต้องจ่ายเงินส่วนหนึ่งให้กับสถานีก่อนและหลังจากได้รับการชำระเงินเต็มจำนวนแล้วเท่านั้นเขาจะจัดหารถสำหรับงานซ่อม
มีเงื่อนไข
แฟรนไชส์แบบมีเงื่อนไข เช่นเดียวกับแฟรนไชส์แบบไม่มีเงื่อนไข ถูกกำหนดตามดุลยพินิจของลูกค้าในรูปแบบทางการเงินหรือเปอร์เซ็นต์ อย่างไรก็ตาม หลักการดำเนินงานจะแตกต่างออกไปเล็กน้อย เนื่องจากบริษัทจะจ่ายค่าเสียหายทั้งหมดก็ต่อเมื่อจำนวนความเสียหายเกินขีดจำกัดที่ตกลงกันไว้เท่านั้น
กล่าวง่ายๆ ก็คือ ลูกค้าเลือกวงเงินที่ 10,000 รูเบิล หากจำนวนความเสียหายคือ 10,000 รูเบิลหรือน้อยกว่า เจ้าของรถจะต้องซ่อมแซมรถด้วยตนเอง ในกรณีที่เกิดการขาดทุนตั้งแต่ 10,000 ขึ้นไป บริษัทประกันจะโอนเงินให้เต็มจำนวน
ชั่วคราว
ในกรณีนี้ชื่อพูดเพื่อตัวเอง - เป็นข้อ จำกัด ที่กำหนดไว้สำหรับช่วงระยะเวลาหนึ่งหรือช่วงระยะเวลาหนึ่ง เมื่อทำประกันภัยรถยนต์ภายใต้โปรแกรม CASCO ลูกค้าสามารถเลือกได้ว่าส่วนลดหย่อนจะใช้ได้เฉพาะในระหว่างวันเท่านั้น เช่น ผู้ขับขี่สามารถเลือกให้วงเงินใช้ได้เฉพาะเวลา 24.00 – 06.00 น. เท่านั้น ในกรณีนี้ บริษัทเสนอให้เลือกวิธีการชำระเงิน:
- หักด้วยจำนวนเงินที่ตกลงกันไว้
- ไม่มีเงินจ่าย
ในกรณีที่สอง แบบฟอร์มการคุ้มครองโดยสมัครใจจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ามาก
พลวัต
สำหรับการหักลดหย่อนแบบไดนามิก นี่เป็นข้อจำกัดที่ใช้โดยขึ้นอยู่กับจำนวนการชำระค่าประกันและกำหนดเป็นเปอร์เซ็นต์ด้วย
ตัวอย่างเช่น สถาบันการเงินมักเสนอตัวเลือกการชำระเงินดังต่อไปนี้:
- สำหรับการขาดทุนครั้งแรก – ชำระเงินเต็มจำนวน
- ขาดทุนครั้งที่สองจะจ่ายส่วนหนึ่ง เช่น 50-70%
- สำหรับการขาดทุนครั้งที่สาม จะมีการจ่ายเปอร์เซ็นต์ที่น้อยกว่าหรือไม่มีการชำระเงินเกิดขึ้น
เงื่อนไขของแฟรนไชส์แบบไดนามิกจะถูกเขียนลงในแบบฟอร์ม ณ เวลาที่สรุป สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่านี่เป็นเงื่อนไขที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ซึ่งไม่ต้องตำหนิตัวเองจากอุบัติเหตุ แต่อาจได้รับความสูญเสียเนื่องจากความผิดของบุคคลที่สาม
สูง
ข้อ จำกัด ดังกล่าวถูกนำมาใช้ในทางปฏิบัติน้อยมากและอยู่ภายใต้สัญญากับนิติบุคคลซึ่งมีจำนวนเงินประกันหลายล้านรูเบิล สำหรับขนาดของแฟรนไชส์ตามชื่อนั้นสูงและมีมูลค่าอย่างน้อย 100,000 รูเบิล เมื่อมีเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้น ผู้ประกันตนจะชำระเงินเต็มจำนวน จากนั้นจะเรียกร้องการชำระเงินคืนตามจำนวนวงเงินที่ตกลงกันไว้ภายในระยะเวลาหนึ่ง
สิทธิพิเศษ
แฟรนไชส์ประเภทที่น่าสนใจซึ่งมักเสนอให้กับลูกค้าองค์กร ในข้อตกลงที่มีเงื่อนไขดังกล่าว อาจมีการจ่ายเงินหาก:
- ผู้เอาประกันภัยไม่ถือเป็นความผิดต่ออุบัติเหตุที่เกิดขึ้น
- จำนวนความเสียหายไม่เกิน 100,000 รูเบิล
- มีรถยนต์ไม่เกินสองคันที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ
สถาบันการเงินแต่ละแห่งพร้อมเสนอเงื่อนไขการชำระเงินของตนเองซึ่งระบุไว้อย่างชัดเจนในกรมธรรม์ประกันภัยภาคสมัครใจ
ถอยหลัง
ข้อจำกัดประเภทนี้คล้ายกับสูง แต่ต่างกันที่ขีดจำกัด ตามกฎแล้วตามวงเงินการขอความช่วยเหลือจำนวนแฟรนไชส์จะต้องไม่เกิน 30,000 รูเบิล หลักการดำเนินการคือบริษัทประกันความเสียหายจะจ่ายเงินเต็มจำนวน หลังจากนั้นจะออกใบแจ้งหนี้ให้กับผู้ถือกรมธรรม์ตามจำนวนค่าเสียหายส่วนแรก ลูกค้ามีหน้าที่ต้องชำระวงเงินที่กำหนดไว้ภายใต้กรมธรรม์ให้กับบริษัทประกันภัยภายในระยะเวลาที่กำหนด ในกรณีนี้ เงื่อนไขการไล่เบี้ยจะใช้กับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยแต่ละรายการ
วิธีการคำนวณ
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ค่าเสียหายส่วนแรกสามารถคำนวณเป็นเปอร์เซ็นต์หรือกำหนดเป็นจำนวนเงินคงที่ได้ ในกรณีแรก จะคิดเปอร์เซ็นต์จากราคาตลาด (ประกันภัย) ตัวอย่างเช่น รถยนต์ราคา 1 ล้านรูเบิล และขีดจำกัดตั้งไว้ที่ 10% ในกรณีนี้ องค์กรประกันภัยจะถือหรือเน้นวงเงิน 100,000 รูเบิล
เลือกประกันแบบหักลดหย่อนได้ตอนไหนดีกว่า?
เมื่อซื้อกรมธรรม์สมัครใจ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าการหักลดหย่อนจะเป็นประโยชน์ในบางกรณีเท่านั้น ลองมาพิจารณาโดยละเอียดว่าเมื่อใดที่คุณควรเลือกการคุ้มครองโดยสมัครใจที่มีเงื่อนไขลึกลับเช่นการหักลดหย่อน:
เมื่อไหร่จะดีกว่าที่จะปฏิเสธเงื่อนไขดังกล่าว?
การเลือกเงื่อนไขนี้ภายใต้การประกันภัยของ CASCO ไม่ใช่เรื่องคุ้มเสมอไปเพื่อประหยัดเงิน มีหลายกรณีที่บริษัทประกันแนะนำให้สละสิทธิ์แฟรนไชส์และซื้อสัญญาที่มีความเสี่ยงเต็มรูปแบบ
มันคุ้มค่าที่จะปฏิเสธ:
เพิ่งได้รับสิทธิ์. | หากศึกษาสถิติการขับขี่อย่างละเอียดจะพบว่าผู้ใช้ถนนรุ่นเยาว์ที่เพิ่งได้รับใบขับขี่มีคดีประกันภัยเพิ่มมากขึ้น หากคุณมีประสบการณ์น้อยกว่า 5 ปี ควรปฏิเสธเงื่อนไขนี้เพื่อประหยัดเงินของคุณเอง |
สินเชื่อรถยนต์ (หลักประกัน) | เนื่องจากการขนส่งที่ซื้อด้วยเครดิตอยู่ภายใต้หลักประกัน ผู้รับผลประโยชน์ของกรมธรรม์คือธนาคาร เขาจะเป็นคนแรกที่ได้รับการชำระเงินเมื่อมีเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้น เพื่อไม่ให้ลงทุนด้วยเงินทุนของคุณเอง ควรซื้อสัญญาฉบับเต็มโดยไม่มีข้อจำกัดในการชำระค่าประกัน |
รถยนต์ใช้ในรถแท็กซี่หรือขนส่งสินค้า | หากมีการใช้รถยนต์เพื่อขนส่งคนหรือสินค้า คุณควรละทิ้งข้อจำกัดนี้ด้วย เนื่องจากรถมีการใช้งานอยู่ตลอดเวลา ความเสี่ยงต่อเหตุการณ์ที่ผู้ประกันตนจึงเกิดขึ้นจึงมีสูงมาก |
โดยสรุปสังเกตได้ว่าแฟรนไชส์นั้นเป็นเงื่อนไขภายใต้ข้อตกลงสมัครใจซึ่งไม่เหมาะกับผู้ขับขี่ทุกคน ก่อนที่จะสมัครขอรับความคุ้มครอง คุณต้องศึกษาความแตกต่างของการชำระค่าประกันอย่างรอบคอบ และหากจำเป็น ควรขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อจำกัดการจ่ายเงินที่น่าดึงดูดนี้มีทั้งข้อดีและข้อเสียบางประการ มาดูรายละเอียดกัน
การลดราคา | ข้อได้เปรียบหลักคือส่วนลดเพิ่มเติมภายใต้ข้อตกลงโดยสมัครใจ หากก่อนหน้านี้ธนาคารห้ามการออก CASCO พร้อมแฟรนไชส์สำหรับรถยนต์เครดิต ทุกวันนี้ทุกอย่างแตกต่างออกไป ปรากฎว่าสำหรับเจ้าของรถเครดิตนี่เป็นโอกาสที่ดีในการประหยัดเงินได้มาก |
ประหยัดเวลา | ภายใต้นโยบายสมัครใจ คุณจะต้องสมัครชำระเงินในกรณีที่เกิดความเสียหาย ผู้ขับขี่บางคนไม่ต้องการบันทึกคดีเนื่องจากได้รับความเสียหายเล็กน้อยและเสียเวลาในการรอตำรวจจราจร ในกรณีนี้แฟรนไชส์จะช่วยเหลือซึ่งจะช่วยให้คุณไม่ต้องยื่นคำร้องเพื่อความเสียหายเล็กน้อย |
ความเป็นไปได้ในการประกันการโจรกรรม | ปัจจุบัน ไม่ใช่สถาบันการเงินทุกแห่งที่เสนอประกันเฉพาะการโจรกรรมเท่านั้น ด้วยการตั้งค่าส่วนเสียหายส่วนแรกสูงสุด ผู้ขับขี่ไม่ต้องกังวลว่ารถจะถูกขโมยและต้องซื้อคันใหม่ด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง ข้อจำกัดในการชดเชยจะใช้กับความเสี่ยงต่อความเสียหายเท่านั้น ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่ต้องสงสัย |
วิดีโอ: แฟรนไชส์ของ CASCO คืออะไร
สำนักงานบริษัทประกันภัยบนแผนที่
สามารถตั้งค่าแฟรนไชส์ได้:แฟรนไชส์(แฟรนไชส์ฝรั่งเศส - สิทธิประโยชน์ สิทธิพิเศษ) เป็นการยกเว้นค่าชดเชยค่าเสียหายไม่เกินจำนวนที่กำหนด จำนวนแฟรนไชส์หมายถึงส่วนของการสูญเสียที่ไม่ต้องชดเชยจากบริษัทประกันภัย การสูญเสียส่วนนี้ถูกกำหนดแล้ว
- ในมูลค่าสัมบูรณ์หรือสัมพันธ์กับจำนวนเงินเอาประกันภัยหรือการประเมินวัตถุประกันภัย
- เป็นเปอร์เซ็นต์ของจำนวนความเสียหาย
แฟรนไชส์มีสองประเภท:
- มีเงื่อนไข;
- ไม่มีเงื่อนไข
ภายใต้ แฟรนไชส์แบบมีเงื่อนไขหมายถึงการปลดเปลื้องความรับผิดสำหรับความเสียหายที่ไม่เกินจำนวนที่กำหนดโดยการหักลดหย่อน และความคุ้มครองเต็มจำนวนหากจำนวนความเสียหายเกินกว่าค่าเสียหายส่วนแรก
การหักลดหย่อนแบบมีเงื่อนไขจะถูกป้อนลงในสัญญาประกันภัยโดยใช้รายการ "ปลอดจาก" โดยที่คือเปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินเอาประกันภัย หากความเสียหายเกินกว่าค่าเสียหายส่วนแรกที่กำหนดไว้ ผู้ประกันตนจะต้องจ่ายค่าชดเชยการประกันเต็มจำนวน โดยไม่คำนึงถึงการจอง
ตัวอย่าง- สัญญาประกันภัยกำหนดให้มีการหักลดหย่อนแบบมีเงื่อนไข "ฟรีตั้งแต่ 1%" จำนวนเงินประกัน 100 ล้านรูเบิล ความเสียหายจริงมีจำนวน 0.8 ล้านรูเบิล น้อยกว่าจำนวนเงินที่หักลดหย่อนได้ซึ่งเท่ากับ 1 ล้านรูเบิล ดังนั้นจึงไม่ได้รับเงินคืน
ตัวอย่าง- สัญญาประกันภัยกำหนดให้แฟรนไชส์ที่มีเงื่อนไข "ฟรีจาก 1 ล้านรูเบิล" ค่าเสียหายตามจริง
1.7 ล้านรูเบิลนั่นคือ มากกว่าจำนวนแฟรนไชส์ ดังนั้นค่าชดเชยการประกันจะจ่ายเป็นจำนวน 1.7 ล้านรูเบิล
แฟรนไชส์แบบไม่มีเงื่อนไขหมายความว่าแฟรนไชส์นี้ใช้โดยไม่มีเงื่อนไขโดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ด้วยการหักลดหย่อนแบบไม่มีเงื่อนไข ความเสียหายในทุกกรณีจะได้รับการชดเชยลบด้วยค่าเสียหายส่วนแรกที่กำหนดไว้
การหักลดหย่อนแบบไม่มีเงื่อนไขจะถูกร่างไว้ในสัญญาประกันภัยโดยมีรายการต่อไปนี้: "ฟรีตั้งแต่ครั้งแรก" โดยที่ - 1 เป็นต้น เปอร์เซ็นต์ซึ่งจำนวนเงินจะถูกหักออกจากจำนวนเงินค่าสินไหมทดแทนเสมอโดยไม่คำนึงถึงจำนวนความเสียหาย .
ด้วยการหักลดหย่อนแบบไม่มีเงื่อนไข ค่าชดเชยการประกันจะเท่ากับจำนวนความเสียหายลบด้วยจำนวนเงินของการหักลดหย่อนแบบไม่มีเงื่อนไข
ตัวอย่าง- สัญญาประกันภัยกำหนดให้มีการหักลดหย่อนโดยไม่มีเงื่อนไขจำนวน 1% ของจำนวนความเสียหาย ความเสียหายจริงมีจำนวน 5,000,000 รูเบิล จำนวนแฟรนไชส์คือ
พัน ถู.
ค่าชดเชยการประกันจะจ่ายเป็นจำนวน 4950,000 รูเบิล (5,000 - 50)
เมื่อทำกรมธรรม์ บริษัทประกันภัยสามารถเสนอไม่เพียงแต่ประกันภัยเท่านั้น แต่ยังสามารถหักลดหย่อนได้อีกด้วย อย่างหลังคือโอกาสในการประหยัดเงินและเวลาโดยรับหน้าที่เพิ่มเติม ประกันภัยแฟรนไชส์ดำเนินธุรกิจในตลาดมาหลายปีแล้ว สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยคำพูดง่ายๆ แก่ผู้ขับขี่ทุกคน
การทำให้สถานการณ์ซับซ้อนขึ้นคือความหลากหลายของแฟรนไชส์ ซึ่งแต่ละแฟรนไชส์มีเงื่อนไขเฉพาะตัวและกำหนดภาระผูกพันบางประการ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ต้องตกอยู่ในสถานการณ์ที่น่าอึดอัดใจกับบริษัทประกันภัย ขอแนะนำให้ทำความคุ้นเคยกับทางเลือกที่เป็นไปได้ รวมถึงจุดแข็งและจุดอ่อนล่วงหน้า
กรอบกฎหมาย
แฟรนไชส์นี้ปรากฏตัวครั้งแรกในรัสเซียในระดับทางการในปี 2014 เมื่อมีการนำกฎหมาย "ว่าด้วยองค์กรธุรกิจประกันภัยในสหพันธรัฐรัสเซีย" มาใช้ จนถึงจุดนี้ มีการใช้แฟรนไชส์ แต่กฎและเงื่อนไขได้รับการควบคุมโดยบริษัทประกันภัยอย่างเป็นอิสระ
ในปี 2019 ทุกบริษัทอยู่ภายใต้กฎหมายของรัฐบาลกลาง กฎเกณฑ์ในการให้บริการมีความเป็นหนึ่งเดียวและโปร่งใส ผู้ถือกรมธรรม์จะคืนเงินค่าเสียหายบางส่วนตามสัญญา
มันคืออะไรในคำง่ายๆ
แฟรนไชส์นี้ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในหมู่บริษัทประกันภัย แต่ไม่ใช่ผู้ขับขี่ทุกคนที่ตระหนักถึงโอกาสนี้ การทำประกันแบบหักลดหย่อนเป็นวิธีประหยัดเงิน
การหักส่วนแรกถือเป็นส่วนหนึ่งของการชำระค่าประกัน ซึ่งผู้ขับขี่สละสิทธิ์โดยสมัครใจเมื่อมีเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้น
ในขั้นตอนการลงนามในสัญญาและหารือเกี่ยวกับเงื่อนไข ผู้ประกันตนและผู้ถือกรมธรรม์ตกลงกันในเรื่องจำนวนความเสียหาย สามารถแก้ไขได้ทั้งในรูปแบบการเงินหรือเป็นเปอร์เซ็นต์
เพื่อให้เข้าใจถึงการดำเนินงานของแฟรนไชส์ คุณสามารถจินตนาการถึงสถานการณ์ง่ายๆ ได้ สมมติว่าพลเมืองมีรถยนต์มูลค่า 600,000 รูเบิล เขาตัดสินใจที่จะปกป้องทรัพย์สินของเขาและเลือกค่าเสียหายส่วนแรกสำหรับการประกัน CASCO โดยเป็นลูกค้าของบริษัทและกำหนดจำนวนเงินที่ไม่สามารถขอคืนได้เป็น 30,000 รูเบิล
หากพลเมืองประสบอุบัติเหตุและรถยนต์ได้รับความเสียหายน้อยกว่าจำนวนที่กำหนด ผู้ขับขี่จะชดใช้ค่าเสียหายจากเงินทุนของตนเอง หากความเสียหายเกินจำนวนเงินบริษัทประกันจะชดเชยให้
หากหลังจากเกิดอุบัติเหตุคุณต้องใช้ค่าเสียหาย 90,000 คนขับจะจ่าย 30,000 ส่วนที่เหลือจะอยู่กับบริษัทประกันภัย
สายพันธุ์
มีการหักลดหย่อนมากกว่า 10 รายการ แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่ใช้สำหรับการประกันภัยรถยนต์ ความนิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ประกันตนคือ:
แฟรนไชส์แบบมีเงื่อนไข | ภายใต้แฟรนไชส์นี้จะได้รับค่าชดเชยตามจำนวนที่ระบุไว้ในสัญญาก่อนหน้านี้ หากอุบัติเหตุเกิดขึ้นเพียงเล็กน้อยและค่าซ่อมใช้เงินน้อย คนขับจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด หากจำนวนเงินที่ชำระสูงกว่า บริษัทประกันจะจ่ายเงินทั้งหมด |
แฟรนไชส์แบบไม่มีเงื่อนไข | คู่สัญญาตกลงกันในเรื่องการชำระเงินในระดับหนึ่งซึ่งเจ้าของรถจะต้องรับผิดชอบเสมอ ลูกค้าสามารถเลือกจำนวนเงินคงที่หรือกำหนดเปอร์เซ็นต์ของความเสียหายได้ ในกรณีหลังนี้บริษัทประกันภัยจะชำระค่าเสียหายภายหลังเกิดอุบัติเหตุแต่ละครั้ง |
ชั่วคราว | แฟรนไชส์เวลาใช้เวลาในการวัดเงินทุน จะได้รับเงินประกันหากสถานการณ์ที่ก่อให้เกิดเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยกินเวลานานพอสมควร เว้นแต่สัญญาจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ถือเป็นเงื่อนไข ตัวอย่างเช่น ผู้ขับขี่สามารถระบุได้ว่าใช้รถตั้งแต่เวลา 8.00 น. ถึง 20.00 น. ซึ่งในระหว่างนั้นบริษัทประกันภัยจะชดใช้ค่าเสียหายให้ หากรถเสียหายเวลา 21.00 น. เจ้าของจะต้องชำระเอง |
พลวัต | ค่าเสียหายส่วนแรกแบบไดนามิกคือค่าเสียหายส่วนแรกซึ่งบริษัทประกันภัยจะไม่ชดเชยความเสียหายสำหรับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยครั้งแรก หากพลเมืองมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุหลายครั้งในช่วงที่สัญญามีผลบังคับใช้ ผู้ประกันตนจะชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นในภายหลังเต็มจำนวน คุณสามารถกำหนดค่าใช้จ่ายส่วนหนึ่งที่บริษัทประกันภัยจะต้องรับผิดชอบหลังจากเกิดอุบัติเหตุครั้งแรก |
สูง | แฟรนไชส์ที่สูงคือเมื่อพลเมืองทำประกันทรัพย์สินราคาแพง เช่น รถโบราณ ขนาดแฟรนไชส์อยู่ที่ 100,000 ดอลลาร์ หากผู้ถือกรมธรรม์ประสบอุบัติเหตุจะได้รับค่าสินไหมทดแทนทันทีและเต็มจำนวน เมื่อรถได้รับการคืนสภาพแล้ว บริษัทจะโอนจำนวนแฟรนไชส์ให้กับพลเมือง |
สิทธิพิเศษ | แฟรนไชส์สิทธิพิเศษหมายถึงการมีอยู่ของเงื่อนไขในสัญญา เมื่อเกิดเหตุการณ์ที่จะไม่ได้รับค่าชดเชยการประกัน ตัวอย่างเช่น คุณสามารถจดบันทึกว่าไม่ได้จ่ายเงินจำนวนนี้หากผู้ขับขี่รายอื่นเป็นฝ่ายผิดในอุบัติเหตุ (จากนั้นประกันของเขาจะเป็นผู้จ่ายค่าชดเชย) |
ถอยหลัง | แฟรนไชส์แบบถดถอยคือแฟรนไชส์ที่ผู้ถือกรมธรรม์ได้รับเงินเต็มจำนวนแล้วคืนบางส่วนให้กับบริษัท ตัวอย่างเช่น รถของคนอื่นได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุจำนวน 15,000 รูเบิล แฟรนไชส์คือ 10,000 รูเบิล บริษัทประกันภัยจะจ่ายค่าสินไหมทดแทนเต็มจำนวนตามสัญญา เมื่อเงินเข้าบัญชี บริษัทจะเรียกร้องให้ลูกค้าคืนเงิน 10,000 รูเบิล ระยะเวลาการคืนเงินระบุไว้ในสัญญา |
หักลดหย่อนเป็นศูนย์ | Zero deductible คือการประกันที่ไม่มีการหักลดหย่อน หากมีเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้น จำนวนเงินที่หักลดหย่อนจะไม่ถูกตัดออกจากพลเมือง เจ้าของจะได้รับค่าชดเชยหรือค่าซ่อมแซมทุกกรณีแม้เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อยก็ตาม |
ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างการหักลดหย่อนเป็นศูนย์คือต้นทุนที่สูงของกรมธรรม์ CASCO เนื่องจากบริษัทประกันภัยปกป้องตนเองจากความเสี่ยง
ข้อเสียคือต้องรวบรวมเอกสารให้ครบถ้วนในแต่ละครั้งและเข้ารับการตรวจแม้ว่าจะมีรอยขีดข่วนเล็ก ๆ บนรถซึ่งต้องเสียค่าซ่อมสองสามพันรูเบิลก็ตาม การหักลดหย่อนนี้เป็นที่นิยมน้อยที่สุด เนื่องจากบริษัทประกันจะได้รับผลประโยชน์หลัก ไม่ใช่ลูกค้าของพวกเขา
เงื่อนไข
มีหลายสถานการณ์เมื่อเปิดประกัน CASCO ด้วยแฟรนไชส์จะได้กำไร:
- พลเมืองเป็นคนขับที่มีประสบการณ์และไม่ค่อยเกิดอุบัติเหตุ
- พลเมืองสามารถชดเชยความเสียหายเล็กน้อยได้อย่างอิสระและไม่ต้องการรวบรวมเอกสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย
- ผู้ขับขี่มีความสนใจในการประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับที่มีต้นทุนต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากความเสี่ยงหลักคือการโจรกรรมและการโจรกรรม และไม่สร้างความเสียหายต่อทรัพย์สิน ชีวิต หรือสุขภาพ
ไม่มีเงื่อนไข
แฟรนไชส์แบบไม่มีเงื่อนไขเป็นที่นิยมมากที่สุดในรัสเซีย เป็นประโยชน์สำหรับบริษัทในการกำหนดจำนวนเงินที่ลูกค้าจะจ่าย ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาระบบราชการเมื่อมีการเรียกร้องประกันเล็กน้อยเกิดขึ้น
นี่คือตัวอย่างบางส่วน:
- ราคาของแฟรนไชส์คือ 20,000 รูเบิล รถได้รับความเดือดร้อน 17,000 รูเบิล เจ้าของจ่ายค่าซ่อมแซมด้วยเงินของตัวเอง
- ราคาของแฟรนไชส์คือ 20,000 รูเบิล รถได้รับความเดือดร้อน 40,000 รูเบิล ผู้ประกันตนจะบริจาคเงิน 20,000 รูเบิล ยอดคงเหลือจะยังคงอยู่กับผู้ถือกรมธรรม์
คุณสามารถกำหนดเปอร์เซ็นต์ของความเสียหายที่เกิดขึ้นได้ เช่น ค่าเสียหายส่วนแรกคือ 20% หากรถได้รับความเสียหายเป็นเงิน 10,000 รูเบิล บริษัทประกันภัยจะจ่ายเงิน 8,000 รูเบิล และคนขับจะจ่าย 2,000
ข้อดีและข้อเสีย
ประกันภัย CASCO แบบแฟรนไชส์มีจุดแข็งหลายประการ ได้แก่
- ประหยัดเวลาได้มาก หากเกิดความเสียหายเล็กน้อยก็ไม่จำเป็นต้องติดต่อกับบริษัทประกันภัย หากเกิดเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย คุณจะต้องนำใบรับรองจากตำรวจจราจรเกี่ยวกับอุบัติเหตุและการไม่ดำเนินคดี หาเวลาเข้ารับการตรวจสอบอิสระ (จ่ายโดยคนขับ) และกรอกใบสมัคร ประชาชนที่มีงานยุ่งไม่พร้อมที่จะใช้เวลาหลายวันในแต่ละครั้งเพื่อกรอกอุบัติเหตุ
- ส่วนลดเมื่อรับกรมธรรม์ เมื่อมีการเพิ่มการหักลดหย่อนในสัญญา จำนวนเงินประกันจะลดลง บริษัทประกันได้รับการปกป้องจากความเสี่ยงที่ดีกว่า จึงสามารถให้ส่วนลดได้ ยิ่งพลเมืองมีภาระผูกพันมากเท่าใด ต้นทุนของ CASCO ก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น
- เมื่อต่ออายุสัญญากับบริษัทประกันเดิมจะได้รับส่วนลด หากพลเมืองไม่มีอุบัติเหตุตลอดทั้งปีเขาจะออกกรมธรรม์ใหม่พร้อมส่วนลด ยิ่งไม่มีอุบัติเหตุนานก็ยิ่งมีส่วนลดมากขึ้น
- โอกาสในการประหยัดเงิน ไม่ต้องลงทุนซ่อมแซมเพิ่มเติม บริษัทประกันภัยต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายร้ายแรง
แฟรนไชส์ก็มีข้อเสียเช่นกัน ข้อเสียเปรียบหลักคือข้อเสียของประชาชนที่เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อยบ่อยครั้ง พวกเขาจะต้องใช้เงินในการซ่อมแซมความเสียหายเล็กน้อยและด้วยการหักลดหย่อนโดยไม่มีเงื่อนไขจำนวนเงินอาจสูงถึง 100,000 รูเบิล
ในการเลือกแฟรนไชส์ต้องคำนึงถึงบริษัทประกันภัยด้วย แฟรนไชส์แบบไม่มีเงื่อนไขส่วนใหญ่มีจำหน่ายในเมืองใหญ่ทั่วประเทศ ขอแนะนำให้อ่านบทวิจารณ์ของลูกค้าและการให้คะแนนจากหน่วยงานอิสระเพื่อสรุปสัญญาที่ดีที่สุด