วันทหารรถไฟ. วันทหารรถไฟรัสเซีย
มีการเฉลิมฉลองในวันที่ 6 สิงหาคม นี่เป็นวันหยุดมืออาชีพที่อุทิศให้กับวันที่หน่วยทหารปรากฏตัวเพื่อปกป้องทางรถไฟ วันนี้มีการเฉลิมฉลองโดยบุคลากรทางทหาร เจ้าหน้าที่พลเรือน และทหารผ่านศึกที่เกี่ยวข้องกับกองทหารรถไฟของรัสเซีย ซึ่งเป็นรูปแบบพิเศษที่มีจุดประสงค์เพื่อการบูรณะ การก่อสร้าง และการบำรุงรักษาทางหลวง ก่อตั้งโดยคำสั่งของผู้นำรัสเซีย บอริส เยลต์ซิน ในปี 1996
ประวัติความเป็นมาของวันหยุด
ประวัติความเป็นมาของกองทหารประเภทนี้เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2394 ตอนนั้นเองที่จักรพรรดินิโคลัสที่ 1 ทรงสั่งให้จัดตั้งบริษัทงานทางทหาร 17 แห่ง ภารกิจหลักของกองทหารที่ปรากฏคือเฝ้าเส้นทางสองทางที่เชื่อมระหว่างเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กกับมอสโก ต่อจากนั้น ความรับผิดชอบของทหารก็ขยายออกไป พวกเขาจำเป็นต้องดูแลทางรถไฟของรัสเซียให้อยู่ในสภาพดี
บทบาทของพวกเขายิ่งใหญ่มากในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ทางรถไฟเป็นเป้าหมายหลักของเครื่องบินเยอรมันและถูกทิ้งระเบิดอย่างต่อเนื่อง แต่ความพยายามของคนงานรถไฟทหารทำให้สามารถฟื้นฟูเส้นเหล็กได้อย่างรวดเร็ว โดยรวมแล้วทหารได้ฟื้นฟูเส้นทางประมาณ 120,000 กิโลเมตรในช่วงสงคราม มีการซ่อมแซมสะพานจำนวนมาก - ประมาณสามพัน
เมื่อยี่สิบปีที่แล้ว กองทหารเหล่านี้ต้องแสดงความกล้าหาญในคอเคซัสตอนเหนือ ซึ่งการโจมตีของผู้ก่อการร้ายเกิดขึ้นในส่วนของถนน และทหารก็ฟื้นฟูการจราจรบนรถไฟอย่างรวดเร็ว
วันกองทหารรถไฟแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเป็นวันหยุดราชการของบุคลากรทางทหาร ซึ่งมีหน้าที่รับราชการทหาร คนงาน และลูกจ้าง (บุคลากรพลเรือน) ของกองทหารรถไฟแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (กองทัพ RV ของรัสเซีย) วันหยุดมืออาชีพนี้มีการเฉลิมฉลองในประเทศของเราในวันที่ 6 สิงหาคมของทุกปี ในปี 2560 วันหยุดดังกล่าวตรงกับวันคนงานรถไฟ ซึ่งมีการเฉลิมฉลองตามประเพณีในรัสเซียในวันอาทิตย์แรกของเดือนสิงหาคม
เป็นครั้งแรกที่วันหยุดได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการโดยคำสั่งของประธานาธิบดีแห่งรัสเซียเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2539 "ในการสถาปนาวันกองทหารรถไฟแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย" ปัจจุบันวันหยุดดังกล่าวได้รับการเฉลิมฉลองเป็นวันที่น่าจดจำตามพระราชกฤษฎีกาวันที่ 18 กรกฎาคม 2549 "ในการสถาปนาวันหยุดนักขัตฤกษ์และวันที่น่าจดจำในกองทัพแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย"
กองกำลังรถไฟเป็นกองกำลังพิเศษที่มีวัตถุประสงค์ในการก่อสร้าง บูรณะ ปฏิบัติการ และครอบคลุมด้านเทคนิคของทางรถไฟที่ใช้สำหรับการขนส่งทางทหาร การก่อตัวเหล่านี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2394 เมื่อจักรพรรดิรัสเซียนิโคลัสที่ 1 ในขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างทางรถไฟเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - มอสโกได้อนุมัติกฎระเบียบเกี่ยวกับองค์ประกอบของการจัดการทางรถไฟสายนี้ ดังนั้นวันเฉลิมฉลองสมัยใหม่ - 6 สิงหาคม ตามบทบัญญัตินี้ มีการก่อตั้งขบวนการทหารพิเศษครั้งแรกซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อการปฏิบัติการและการปกป้องทางรถไฟ พวกเขาได้รับคำสั่งให้เฝ้าสถานี สะพาน และศูนย์กลางการคมนาคมของถนนสายใหม่ เป็นเวลากว่า 160 ปีที่คนงานรถไฟของทหารในประเทศของเรารับใช้ผลประโยชน์ของปิตุภูมิอย่างไม่เห็นแก่ตัวและไม่เห็นแก่ตัว
ในช่วงสงครามรัสเซีย - ตุรกีในปี พ.ศ. 2420-2421 พนักงานรถไฟของทหารได้จัดหากองกำลังรัสเซียอย่างต่อเนื่องตามแนวทางรถไฟ Bendery-Galati ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ กองทหารการรถไฟยังมีบทบาทสำคัญมากในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง โดยในระหว่างนั้นพวกเขาได้สร้างทางรถไฟสายกว้างประมาณ 300 กิโลเมตร และทางรถไฟสายแคบประมาณสี่พันกิโลเมตร นอกจากนี้กองทหารรถไฟยังบูรณะรางรถไฟมากกว่า 4.6 พันกิโลเมตร
หลังการปฏิวัติเดือนตุลาคม พ.ศ. 2460 เวทีใหม่เริ่มขึ้นในชีวิตของกองทหารรถไฟ กองทหารรถไฟของกองทัพแดงถูกสร้างขึ้นเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2461 หลังจากประกาศการจัดตั้งตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพของสาธารณรัฐ ในช่วงปีแห่งสันติภาพหลังสิ้นสุดสงครามกลางเมืองในรัสเซีย พวกเขามีส่วนร่วมในการบูรณะเส้นทางที่มีอยู่และการก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ การมีส่วนร่วมของพวกเขาในการยุติชัยชนะของมหาสงครามแห่งความรักชาติสำหรับสหภาพโซเวียตก็มีความสำคัญเช่นกัน หน่วยและขบวนรถไฟของโซเวียตสามารถแยกแยะตัวเองด้วยวิธีพิเศษในระหว่างการป้องกันเลนินกราด มอสโก เช่นเดียวกับในยุทธการที่สตาลินกราด ยุทธการที่เคิร์สต์ และการปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์อื่น ๆ ในสหภาพโซเวียตและประเทศในยุโรปตะวันออก ดำเนินงานในสภาพที่ยากลำบากและมักจะสู้รบพวกเขาสามารถฟื้นฟูเส้นทางรถไฟประมาณ 120,000 กิโลเมตรรวมถึงสะพานมากกว่า 15,000 สะพานสร้างรางรถไฟใหม่มากกว่า 10,000 กิโลเมตรวางเป็นกลางและทำลายมากกว่าสองล้าน กับระเบิดและทุ่นระเบิด ซึ่งมีส่วนทำให้เกิดความปลอดภัยในการขนส่งทางรถไฟ
หลังจากสิ้นสุดมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองทหารรถไฟได้มีส่วนร่วมในการบูรณะและสร้างทางรถไฟที่ถูกทำลายจากสงครามและการก่อสร้างทางหลวงใหม่ ที่สำคัญที่สุดคือเส้นทางรถไฟ Kizel - Perm, Ust-Kamenogorsk - Zyryanovsk, Abakan - Taishet, Tyumen - Surgut, Ivdel - Ob, Trans-Mongolian Mainline, Baikal-Amur Mainline (BAM) ต้องจำไว้ว่ารางรถไฟทุกๆ 9 กิโลเมตรในสหภาพโซเวียตถูกจ่ายไฟฟ้าด้วยความช่วยเหลือจากคนงานรถไฟของทหาร ในเวลาเดียวกัน หน่วยของกองทหารรถไฟมีส่วนร่วมในการขจัดผลที่ตามมาจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ อุบัติเหตุ และภัยพิบัติ รวมถึงภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เจ้าหน้าที่รถไฟของทหารทำงานเพื่อกำจัดผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล แผ่นดินไหวในอาร์เมเนีย และน้ำท่วมในภูมิภาคไครเมียของดินแดนครัสโนดาร์
ในช่วงระหว่างปี 1991 ถึง 2005 กองทหารรถไฟเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยรักษาความปลอดภัยของรัฐรัสเซีย แต่มีขนาดไม่ใหญ่เท่ากับกองทัพของประเทศ ดังนั้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2538 ตามคำสั่งของประธานาธิบดีรัสเซียจึงมีการจัดตั้งหน่วยงานบริการส่วนกลางของกองกำลังรถไฟแห่งสหพันธรัฐรัสเซียขึ้น โครงสร้างการจัดการนี้มีอยู่จนกระทั่งการรวมตัวของกองทหารรถไฟกลับเข้าสู่กองทัพ เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553 ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของประเทศ ได้มีการอนุมัติกฎระเบียบเกี่ยวกับผู้อำนวยการหลักของหัวหน้ากองทหารรถไฟ
ตามโครงสร้างองค์กร กองทหารรถไฟสมัยใหม่ ได้แก่ กองอำนวยการหลักของกองทหารรถไฟ รวมถึงแผนกกองทหารรถไฟในเขตทหาร กองทหารรถไฟของรัสเซียได้แยกกองรถไฟที่มีความพร้อมอย่างต่อเนื่องแยกจากกันรวมถึงหน่วยใต้บังคับบัญชาส่วนกลาง ในขั้นตอนของการพัฒนากองทัพรัสเซียนี้ผู้อำนวยการหลักของหัวหน้ากองทหารรถไฟเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างของเครื่องมือกลางในการสนับสนุนโลจิสติกส์ของกองทัพแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย (MTO ของกองทัพแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย) ).
ในงานของพวกเขา พนักงานรถไฟของทหารใช้อุปกรณ์พิเศษอย่างแข็งขัน: เครนเหนือศีรษะ ชั้นติดตาม อุปกรณ์ขุดเจาะและระเบิด ในปี 2556-2557 เพียงปีเดียว กองทหารการรถไฟของรัสเซียได้รับอุปกรณ์ยานยนต์มากกว่า 500 ชิ้น และอาวุธวิศวกรรมต่างๆ 40 ชิ้น เป็นผลให้ส่วนแบ่งของอุปกรณ์ยานยนต์ที่ทันสมัย (มีอายุการใช้งานนานถึง 6 ปี) เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารทั่วไปเพิ่มขึ้นเป็น 35% โดยทั่วไป เช่นเดียวกับกองทัพทั้งหมดของสหพันธรัฐรัสเซีย กองทหารรถไฟกำลังติดอาวุธใหม่อย่างแข็งขัน ตามโครงการคำสั่งกลาโหมของรัฐในปัจจุบัน ภายในปี 2563 ส่วนแบ่งของอุปกรณ์ใหม่ในกองทัพควรเพิ่มเป็น 75% ในเวลาเดียวกันจำนวนทหารรถไฟในรัสเซียในปัจจุบันมีประมาณ 23,000 คน โดยในจำนวนนี้เป็นทหารสัญญาจ้างประมาณ 5,000 คน
ในปี 2556-2557 กองทหารการรถไฟรัสเซียดำเนินการซ่อมแซมรางรถไฟที่ไม่ใช่สาธารณะประมาณ 140 กิโลเมตรทุกปี นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตได้ว่าในปี 2558 กองทหารรถไฟกลุ่มหนึ่งเริ่มกระบวนการสร้างส่วนหนึ่งของทางรถไฟ Zhuravka - Millerovo ในภูมิภาค Voronezh และ Rostov ของรัสเซีย พวกเขากำลังสร้างถนนเลี่ยงยูเครน รถไฟที่เดินทางจากมอสโกไปยัง Rostov-on-Don และ Sochi ถูกบังคับให้เดินทางผ่านส่วนภูมิภาค Luhansk โดยไม่หยุด ความยาวของถนนใหม่ที่กำลังก่อสร้างจะอยู่ที่ 122.5 กิโลเมตร โดยสามารถเปิดการจราจรบนเส้นทางใหม่ได้เร็วที่สุดในช่วงกลางเดือนสิงหาคม 2560
เป็นที่น่าสังเกตว่าเป้าหมายหลักในการปรับปรุงกองกำลังรถไฟรัสเซียจนถึงปี 2020 คือการมอบรูปลักษณ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่จะตอบสนองความต้องการในการรับประกันการปกป้องด้วยอาวุธเพื่อผลประโยชน์ของชาติรัสเซีย โดยสอดคล้องกับการระดมพลและความสามารถทางเศรษฐกิจของประเทศของเรา
ในวันนี้ ทีมงาน Military Review ขอแสดงความยินดีกับบุคลากรทางทหาร บุคลากรพลเรือน และทหารผ่านศึกทุกท่านที่เส้นทางชีวิตยังคงเชื่อมโยงหรือเคยเชื่อมโยงกับกองกำลังรถไฟ ในวันหยุดราชการ สานต่อประเพณีอันรุ่งโรจน์ของกองทหารรถไฟรัสเซียอย่างคุ้มค่าเพราะงานของคุณในการก่อสร้างทางรถไฟมีความสำคัญไม่เพียง แต่สำหรับกองทัพเท่านั้น แต่ยังให้การสนับสนุนอย่างจริงจังต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศด้วย
ขึ้นอยู่กับวัสดุจากโอเพ่นซอร์ส
วันกองทหารรถไฟแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย มีการเฉลิมฉลองในวันที่ 6 สิงหาคมของทุกปี ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกโดยพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 1040 เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2539 ปัจจุบันจัดตั้งขึ้นโดยพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 549 เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2549 พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 1040 กลายเป็นโมฆะ
อุทิศให้กับวันก่อตั้งขบวนทหารพิเศษเพื่อการคุ้มครองและปฏิบัติการรถไฟเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - มอสโก
เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2394 จักรพรรดินิโคลัสที่ 1 ได้ออก "การอนุมัติสูงสุด" ของ "กฎระเบียบเกี่ยวกับองค์ประกอบของการจัดการรถไฟเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - มอสโก"
ตาม "ข้อบังคับ" มีการจัดตั้งเจ้าหน้าที่ทหาร 14 คนแยกกัน มีการจัดตั้งพนักงานควบคุมรถ 2 คนและบริษัท "โทรเลข" จำนวนรวม 4,340 คน ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการก่อตั้งหน่วยรถไฟทหารชุดแรก พวกเขาได้รับคำสั่งให้บำรุงรักษารางรถไฟให้อยู่ในสภาพดี คอยดูแลการทำงานของสถานีป้องกันสะพานและทางข้ามทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง
เริ่มตั้งแต่สงครามรัสเซีย - ตุรกีในปี พ.ศ. 2420-2421 ทหารรถไฟมีส่วนทำให้ได้รับชัยชนะจากอาวุธของรัสเซีย ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองทหารรถไฟร่วมกับคนงานรถไฟพลเรือน ได้บูรณะและสร้างทางรถไฟมากกว่า 120,000 กิโลเมตรและสะพานมากกว่า 3,000 แห่ง
บทบาทของกองทหารรถไฟเพิ่มขึ้นเป็นพิเศษในช่วงสงคราม ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ การรถไฟเป็นหนึ่งในเป้าหมายหลักของการบินของเยอรมันและถูกโจมตีอยู่ตลอดเวลา แต่ด้วยความกล้าหาญและทักษะของพนักงานรถไฟของทหาร ในสภาวะที่ยากลำบากอย่างไม่น่าเชื่อ สายการผลิตเหล็กจึงได้รับการบูรณะอย่างรวดเร็วและดำเนินการได้แทบไม่สะดุด ความยาวของทางรถไฟที่ได้รับการบูรณะโดยกองทหารรถไฟในช่วงสงครามอยู่ที่ประมาณ 120,000 กิโลเมตร และจำนวนสะพานที่ได้รับการบูรณะหลังจากการทิ้งระเบิดมีจำนวนถึงสามพันแห่ง
เมื่อเร็ว ๆ นี้งานให้กับกองทหารรถไฟของสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการ "จัดหา" โดยคอเคซัสเหนือซึ่งมีการโจมตีของผู้ก่อการร้ายซ้ำแล้วซ้ำเล่าในส่วนของถนนและบนรถไฟ และอีกครั้งที่นักรบการรถไฟสามารถฟื้นฟูการจราจรบนรถไฟได้อย่างสม่ำเสมอในเวลาอันสั้น พวกเขาเคลียร์ทางหลวงเหล็กระยะทางประมาณ 16,000 กิโลเมตร บูรณะโครงสร้างเทียมประมาณ 20 หลัง และผู้ชุมนุมมากกว่า 70 คน คุ้มกันทหารประมาณ 1,500 ขบวนและรถไฟขบวนอื่น ๆ และขนส่งบุคลากรของกองทัพสหรัฐมากกว่า 150,000 คน
วันนี้กองทหารรถไฟของรัสเซียมีกองทหารสี่กองซึ่งมีกำลังทหารรวมประมาณ 55,000 นาย
การรถไฟของรัสเซียมีอายุเกือบ 200 ปี การขนส่งทางรถไฟยังคงขาดไม่ได้ - รถไฟรัสเซียสมัยใหม่ขนส่งผู้โดยสารมากกว่าพันล้านคนและขนส่งสินค้ามากกว่าพันล้านตันทุกปี การรถไฟรัสเซียจ้างพนักงานมากกว่า 800,000 คน ซึ่งเฉลิมฉลองวันหยุดนักขัตฤกษ์ในเดือนสิงหาคม วันคนงานรถไฟในปี 2561 ในรัสเซียคือเมื่อใด: วันหยุดนี้มีการเฉลิมฉลองวันที่ใด ประวัติความเป็นมาของมันคืออะไร โดยมีการเฉลิมฉลองในรัฐอื่น ๆ ของอดีตสหภาพโซเวียตในวันนี้
วันคนงานรถไฟปรากฏในรัสเซียเมื่อใด
วันหยุดของรัสเซีย วันนักรถไฟกลายเป็นวันหยุดแรกในยุโรปทั้งหมด ปรากฏย้อนกลับไปในปี พ.ศ. 2439 และมีการเฉลิมฉลองจนถึงปี พ.ศ. 2460 ในวันที่ 25 มิถุนายนตามรูปแบบเก่า (ตามรูปแบบใหม่ - 6 กรกฎาคม) วันนี้เป็นวันที่จักรพรรดินิโคลัสที่ 1 ประสูติซึ่งเป็นช่วงที่ทางรถไฟปรากฏในประเทศของเรา
ประวัติศาสตร์การรถไฟรัสเซียเริ่มต้นขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1830 ทางรถไฟสายแรกของประเทศคือรถไฟ Tsarskoye Selo เปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2380 เชื่อมต่อเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและซาร์สโค เซโล ความเร็วในการเดินทางเฉลี่ย 51 กม./ชม. ถือว่ายอดเยี่ยมมากในขณะนั้น
สิ่งนี้เป็นแรงผลักดันให้เกิดการพัฒนาการคมนาคมประเภทนี้ในประเทศ ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 ทางรถไฟได้เชื่อมต่อกับเมืองหลักของส่วนยุโรปของประเทศเป็นอย่างดีและในปี พ.ศ. 2434 การดำเนินโครงการที่มีความทะเยอทะยานก็เริ่มขึ้น - การก่อสร้างทางรถไฟ Great Siberian ซึ่งเป็นพื้นฐานของ Trans- สมัยใหม่ รถไฟไซบีเรีย. ในปี 1904 ทางรถไฟไปถึงวลาดิวอสต็อก
ประเพณีการเฉลิมฉลองวันคนงานรถไฟในสมัยซาร์หมายความว่าในวันนี้สถาบันการรถไฟไม่ได้ทำงานเลย และฝ่ายบริหารการรถไฟก็รวมตัวกันเพื่องานเลี้ยงอาหารค่ำและคอนเสิร์ตในเมืองหลวงของจักรวรรดิรัสเซีย - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
หลังจากที่พวกบอลเชวิคขึ้นสู่อำนาจ ก็ไม่มีวันหยุดราชวงศ์เหลืออยู่เลยแม้แต่ครั้งเดียว และไม่มีวันของคนงานรถไฟมาเกือบสองทศวรรษแล้ว เขากลับมาในปี พ.ศ. 2479 และไม่มีการพูดถึงการพักผ่อนสำหรับคนงานรถไฟในวันหยุดของเขา การกลับมาเกิดขึ้นภายใต้สโลแกนประจำวัน “ความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อความรุ่งโรจน์ของมาตุภูมิ”.
วันเฉลิมฉลองวันคนงานการรถไฟของสหภาพโซเวียตรุ่นแรกคือวันที่ 30 กรกฎาคม เพื่อเป็นเกียรติแก่การประชุมของสตาลินกับคนงานการรถไฟเมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2478 อย่างไรก็ตามตั้งแต่ปี 1940 เป็นต้นมา วันเฉลิมฉลองได้รับการปฏิรูปเล็กน้อย และวันคนงานรถไฟในสหภาพโซเวียตได้รับการ "ลงทะเบียน" ในวันอาทิตย์แรกของเดือนสิงหาคม วันหยุดนักขัตฤกษ์นี้จึงได้รับมอบหมายให้เป็นวันหยุด
ตั้งแต่นั้นมา ก็ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง และวันที่เฉลิมฉลองวันหยุดนักขัตฤกษ์ของพนักงานรถไฟคือวันอาทิตย์แรกของเดือนสิงหาคม
วันคนรถไฟในปี 2561 มีการเฉลิมฉลองวันที่เท่าไร?
วันอาทิตย์แรกของเดือนสิงหาคมปีนี้คือวันที่ 5 ตามลำดับ วันคนงานรถไฟในปี 2018 มีการเฉลิมฉลองในวันที่ 5 สิงหาคม.
วันหยุดนี้ส่งผลโดยตรงต่อพนักงานการรถไฟรัสเซียสมัยใหม่มากกว่า 800,000 คน ผู้ขับขี่และผู้ควบคุมวง พนักงานติดตามทั่วไป และผู้อำนวยการสถานี - พวกเขาต่างยอมรับการแสดงความยินดีในวันนี้ในวันทำงานของพวกเขา
ตามเนื้อผ้าในวันนี้จะมีการจัดพิธีการและคอนเสิร์ตและมีการมอบรางวัลและรางวัลให้กับพนักงานรถไฟที่เก่งที่สุด นอกจากพนักงานรถไฟชาวรัสเซียแล้ว ในวันอาทิตย์แรกของเดือนสิงหาคม พนักงานรถไฟในเบลารุส คาซัคสถาน และคีร์กีซสถานก็เฉลิมฉลองวันหยุดที่คล้ายกันด้วย ในสาธารณรัฐหลังโซเวียตอื่น ๆ หลายแห่งก็มีวันหยุดเช่นกัน แต่มีการเฉลิมฉลองในวันอื่น
ในปี 2018 วันหยุดของรัสเซีย วันนักรถไฟจะแตกต่างจากวันอื่นที่เกี่ยวข้องเพียงวันเดียว - วันทหารรถไฟ- วันนี้ต่างจากวันหยุดหลักของพนักงานรถไฟทุกคน เนื่องจากตรงกับวันที่ 6 สิงหาคม อย่างไรก็ตาม ปีที่แล้ว 2017 มีการประชุมที่หายากในปฏิทินของสองวันนี้ - วันพนักงานรถไฟก็ตรงกับวันที่ 6 เช่นกัน
วันทหารรถไฟปรากฏในปี 2539 เพื่อรำลึกถึงการปรากฏตัวเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2394 ของหน่วยพิเศษเพื่อปกป้องทางรถไฟที่เพิ่งเปิดใหม่ระหว่างเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและมอสโก มีผู้คนประมาณ 28.5 พันคนที่รับราชการในกองทหารรถไฟสมัยใหม่ของกองทัพรัสเซีย
พวกเราคงน้อยคนที่รู้ว่ามีกองทหารรถไฟคอยดูแลรางรถไฟให้อยู่ในสภาพที่ดี, รถไฟข้ามสะพานได้อย่างต่อเนื่อง, และการดำเนินงานทางรถไฟอย่างปลอดภัย. และเนื่องจากการกล่าวถึงกองทหารเหล่านี้ไม่ได้รับการได้ยินจากจอโทรทัศน์หรือจากหน้าหนังสือพิมพ์ตลอดเวลาจึงมีความหมายเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - ผู้เชี่ยวชาญของกองทหารเหล่านี้ทำงานได้ดีมากเพราะเราทุกคนรับรู้ถึงการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่องของทางรถไฟในฐานะ บรรทัดฐาน กองทหารรถไฟปรากฏตัวในศตวรรษที่ 19 เมื่อนิโคลัสที่ 1 ตามพระราชกฤษฎีกาพิเศษลงวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2394 ได้จัดตั้งกองทหารพิเศษเพื่อปกป้องทางรถไฟ พวกเขาเริ่มต้นด้วยการดูแลถนนมอสโก-เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รวมถึงบริษัทซ่อมแซม ผู้ควบคุมวง ออกแบบ และโทรเลข ในช่วงสงคราม กองทหารรถไฟมีส่วนร่วมในการบูรณะสะพานและรางรถไฟ และในยามสงบ พวกเขาก็กำจัดผลที่ตามมาจากสถานการณ์ฉุกเฉิน ตั้งแต่ปี 1996 ตามคำสั่งของประธานาธิบดี วันที่ 6 สิงหาคมถือเป็นวันแห่งกองกำลังรถไฟ
ในวันกองรถไฟฉันขอให้คุณ
ขอให้โชคดีความสุขความเมตตา
โชคลาภ ความอดทน
ที่จะเข้าข้างปัญหา
เพื่อให้ทุกสิ่งบนเส้นทางของคุณชัดเจน
คุณไม่รู้จักความเศร้าโศกและการรบกวน
เพื่อให้ทุกสิ่งยอดเยี่ยมอยู่เสมอ
เพื่อให้ไฟเขียวสว่างขึ้นทุกที่!
สำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน สำหรับนักบิน
เราจะดูถูกคุณ
ในวันนี้เรานับถืออย่างสูง
เชื่อหรือไม่ว่ากองทัพกำลังรออยู่
เรามีทางรถไฟ
จะให้กองหลังที่แข็งแกร่ง
ท้ายที่สุดเขาเฝ้าดูเธออย่างเคร่งครัด
ผู้บังคับการรถไฟนอน!
ขอแสดงความยินดีในวันกองรถไฟและฉันอยากจะขอให้คุณวางรางแห่งความสำเร็จในชีวิตอย่างมั่นใจและก้าวผ่านหมอนแห่งความสำเร็จและชัยชนะอย่างกล้าหาญ ฉันขอให้คุณมีพลังวิญญาณที่เหลือเชื่อ ความอดทนที่ไม่ย่อท้อ ความกล้าหาญที่ไม่เหน็ดเหนื่อย เหมือนความร้อนในฤดูร้อน และสุขภาพที่แข็งแรงที่สุด เหมือนน้ำค้างแข็งในฤดูหนาว
กองทหารรถไฟ
พวกเขาเฉลิมฉลองวันหยุดของพวกเขา
ฉันรักพวกคุณจากก้นบึ้งของหัวใจ
ขอแสดงความยินดีในวันนี้
ฉันขอให้คุณมีสุขภาพร่างกายของคุณ
มีความอบอุ่นในครอบครัว
ดังนั้นโชคลาภจึงอ่อนโยน
ขอให้โชคชะตาใจดี
“ Ch uh-chuh” - รถไฟมุ่งมั่น
ด้วยรถม้าข้างหน้า
วิ่งขึ้นไปบนแพลตฟอร์ม
และมีผู้คนมากมาย
กองทหารรถไฟวันนี้
เราส่งคำทักทายอันกระตือรือร้น
เราหวังว่าคุณจะมีความสุขเท่านั้น
ชัยชนะที่น่าประทับใจ
วันที่ 6 สิงหาคม “ไชโย!” -
เราจะตะโกนเพื่อเป็นเกียรติแก่คุณ
ผู้พิทักษ์ดินแดนบ้านเกิด
ขอบคุณที่อยู่ที่นี่!
ในบรรดาอาชีพที่สำคัญคือวรรณะพิเศษ
เกียรติยศทางทหาร คำสาบาน "ตัวประกัน" ฟรี
คุณจะไม่พบคนที่กระตือรือร้นเช่นนี้
ไม่ธรรมดา - พนักงานรถไฟของทหาร
ในวันหยุดนี้ไม่จำเป็นต้องซ่อนความชื่นชมของคุณ
เขาวางราวและหมอนอิงทั้งหมดนี้
ด้วยแรงงานและอุบายอันมหาศาล
เขาฟื้นสะพาน เขาเคลียร์ซากปรักหักพัง!
ใครจะเป็นผู้ท้าทายน้ำหนักของเส้นด้ายที่เชื่อมต่อกัน
ชื่อทั่วไปของ “รถไฟ” คืออะไร?
กองพันทหารรถไฟเปรียบเสมือน "เทวดาผู้พิทักษ์"
วงจรชีวิตของมันถูกเก็บรักษาไว้อย่างระมัดระวัง
เราหวังว่าคุณจะไม่คาดเข็มขัดดาบบ่อยๆ
ภรรยาผู้ชอบและลูกที่กตัญญู
และขอให้ชีวิตของคุณยืนยาวอีกต่อไป
ความยาวของรางรถไฟ.
วันทหารรถไฟ
ขอแสดงความยินดีจากก้นบึ้งของหัวใจ!
เราหวังว่าคุณจะมีความสุขมาก
และความรักที่ร้อนแรง!
ให้มีอารมณ์
คุณเป็นคนดีเสมอ!
และคนใกล้ชิดทุกท่าน
ขอแสดงความยินดีในตอนเช้า!
เฉลิมฉลองวันหยุดวันนี้
กองทหารรถไฟอันรุ่งโรจน์
ขอแสดงความยินดีด้วย
บริการของคุณไม่ใช่เรื่องง่าย
ฉันต้องการที่จะนอนลงโชคดี
ปล่อยให้รถไฟของคุณวิ่งไปข้างหน้า
ทุกวันขอให้มีแต่ความสุข
นำมาซึ่งแรงบันดาลใจ
ขอให้ครอบครัวมีสุขภาพแข็งแรง
การบริการดำเนินไปอย่างสันติ
ฉันขอให้คุณมีชีวิตอยู่อย่างร่าเริง
ไม่เคยรู้ถึงความทุกข์ยาก
กองทหารรถไฟ,
คุณคือความภาคภูมิใจของเรา ความเข้มแข็งของเรา
เราขอแสดงความยินดีกับคุณจากก้นบึ้งของหัวใจ
เราหวังว่าคุณจะมีชีวิตที่สดใสและมีความสุข
ขอบคุณสำหรับความแข็งแกร่งของคุณ,
สำหรับความกล้าหาญ ความตั้งใจ และความกล้าหาญ
ขอให้ดวงดาวของคุณส่องแสงอยู่กับคุณเสมอ
คำสาบานครั้งหนึ่ง
ฉันขอให้คุณมีสุขภาพที่ดีมีความรักมาก
สิ่งที่ดีที่สุดทั้งที่บ้านและที่ทำงาน
รักชีวิตรักษาเกียรติ
และรู้ถึงคุณค่าของมิตรภาพที่แท้จริง
สำหรับรถไฟที่จะเดินทาง
จากที่ใกล้ จากที่ไกล
เราต้องการมันจริงๆ ในโลกนี้
กองทหารรถไฟ.
กองทัพที่ไม่มีรางคืออะไร?
ปล่อยให้หัวรถจักรของเราบินไป
บนถนนที่ไม่มีที่สิ้นสุด
และเขาก็ผิวปากเพื่อเป็นเกียรติแก่วันหยุด!
บนหมอนและบนราง
จากจุด "B" ถึง "A"...
มีสถานที่สำหรับช่างฝีมืออยู่ที่นี่
รอก่อนครับพี่!
เนื่องจากเราถือรถไฟหุ้มเกราะ
แต่เรามีมัน
เราสามารถทำทุกอย่างได้นั่นคือ
สู้กลับมาที่นี่เดี๋ยวนี้
วิธีที่ล้อเต้นต่อจังหวะ
...และพวกเขาก็ร้องเพลงให้เราฟัง
เราจะทำงานในภายหลัง
ในที่สุดเราก็ดื่มกันในวันหยุด!
ยินดีด้วย: 36 ในข้อ 6 ในร้อยแก้ว