สิ่งที่ต้องติดตั้งบน kv 4 การสร้างต้นแบบ
เควี-4- รถถังหนักโซเวียตระดับแปด มันขึ้นแบบนี้ นั่งเล่น... รถมันห่วย จากนั้นเวลาก็ผ่านไป แพทช์มากมายและคุณกลับมาพร้อมกับความหวังว่าอาจมีบางอย่างเปลี่ยนแปลงไป และทุกสิ่งที่นั่นก็แย่พอๆ กัน ถ้าไม่แย่กว่านั้น ในแพตช์ 20.1 Mop Thrower ถูกแปลงเป็นโมเดล HD แต่สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยยูนิตแต่อย่างใด ฉันไม่รู้ อาจจะเป็นอคติของฉัน แต่อันนี้เล่นได้สบายกว่ามาก และหากโดยทั่วไปเราแนะนำ "รุ่นเฮฟวี่เวท" ในระดับที่แปดก็ไม่มีทางเลือก - . และขาย "กระบองเพชร" นี้ดีกว่า อย่างไรก็ตาม เราได้นำผลลัพธ์มาแทนที่การแนะนำแล้ว และนี่ถือว่าไม่เป็นมืออาชีพ ก่อนอื่นเรามาตรวจสอบการแท้งบุตรของอุตสาหกรรมรถถังในประเทศอย่างละเอียดก่อน
ภูมิหลังทางประวัติศาสตร์
งานออกแบบเกี่ยวกับทายาทของ Klim Voroshilov เริ่มขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 ที่โรงงาน Kirov ฝ่ายบริหารของ SKB-2 ตัดสินใจให้พนักงานทุกคนมีส่วนร่วมและประกาศโครงการบนพื้นฐานการแข่งขัน ในเวลาเดียวกัน มอบหมายงานให้กับม้า โดยติดตั้งปืนสองกระบอกในป้อมปืนที่แตกต่างกัน ทำให้เกราะหนาถึง 130 มม. สิ่งนี้จำเป็นต้องสร้างแชสซีใหม่เกือบตั้งแต่เริ่มต้น รถถังที่เบาที่สุดในแง่ของมวลสร้างโดย Dukhov (82.5 ตัน) และรถถังที่หนักที่สุดโดย Kruchenykh (107 ตัน)
เกือบทุกคนตัดสินใจใช้ปืนสองกระบอกแบบเดียวกัน - โดยการติดตั้งป้อมปืนขนาดเล็กที่มีปืนใหญ่ 45 มม. ไว้บนป้อมปืนหลัก มีการวางแผนที่จะใช้ปืนใหญ่ 107 มม. เป็นอาวุธหลัก โดยรวมแล้วเรามีตัวเลือกการออกแบบมากกว่า 20 ตัวเลือก ซึ่งแต่ละตัวเลือกสามารถอ้างสิทธิ์ในความสำเร็จทางนวัตกรรมได้ อย่างไรก็ตาม การระบาดของสงครามโลกครั้งที่สองขัดขวางไม่ให้ตระหนักถึง "ปาฏิหาริย์" นี้ โรงงานแห่งนี้เปลี่ยนมาผลิตผลิตภัณฑ์ทางทหารและไม่มีเวลาสำหรับจินตนาการของ Kuhlman
ลักษณะการเล่นเกม
ใน "Mop" มันกลายเป็นตัวเลือกการเปลี่ยนผ่านจาก เควี-3ถึง เอสที-1- มาดูคุณลักษณะของรถถังคันนี้ในแง่ของเกม:
การป้องกัน
ดูเหมือนว่าสัตว์ประหลาดเช่นนี้ควรมีเกราะที่ทรงพลัง และในความเป็นจริงมันก็มีอยู่จริงด้วย หน้าผาก 180 มม. ด้านข้าง 150-130 มม. แต่มีเพียง "แต่" เท่านั้น - ความงดงามนี้ถูกเย็บด้วยกระสุนย่อยและกระสุนสะสมสำหรับการเดินทางเท่านั้น และถ้าคุณยิงด้วยปืนธรรมดา รถถังเองก็มีจุดอ่อนมากมาย เริ่มจากป้อมปืนขนาดใหญ่ที่ด้านบนและขยายไปจนถึงช่องว่างด้านหลังส่วนปิดปืน ดังนั้นการทะลุผ่านยักษ์ใหญ่นี้จึงไม่ใช่เรื่องยาก ขนาดที่เทอะทะของเราไม่ได้มีส่วนช่วยในการป้องกัน แม้ว่ากระสุนปืนจะลอยผ่านไป แต่ก็ยังคงจับเงาเชิงมุมของเราไว้ ส่งผลให้เราต้องเล่นจากการแลกเปลี่ยนจุดแข็งซึ่งเรามีแต้มชีวิตถึง 1600 แต้ม
อำนาจการยิง
เรามีปืนมากมาย และคุณเริ่มด้วยปืนสตาร์ท 107 มม. ZiS-6- ดูเหมือนทุกคนจะสบายดี ความเสียหายนั้นต่ำกว่า 300 HP แต่การเจาะเกราะ 167 มม. ด้วยกระสุนพื้นฐานจะทำให้ทุกคนคิดได้ ดังนั้นหากเป็นไปได้ให้สลับไปใช้สายถังขนาด 122 มม. ทันทีและข้อแตกต่างระหว่างรุ่นต่างๆ D-2-5Tและ D-25Tฉันไม่ได้สังเกตจริงๆ แต่ทั้งหมดนี้เป็นเพียงการแสดงนำก่อนรับ 107 มม. ZiS-24เครื่องมือที่สร้างความแตกต่างอย่างแท้จริง
ลำกล้องนี้โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการเจาะเกราะที่ดี (กระสุนพื้นฐาน 227 มม. และกระสุน "ทองคำ" 289 มม.), ความเสียหายครั้งเดียวที่ 320 HP, ความแม่นยำที่เหมาะสม (0.38), ลดลงใน 2.9 วินาที และอัตราการยิง 5.83 นัดต่อ การยิงนาทีซึ่งให้ DPM รวม 1864 HP UVN เป็นสิ่งที่น่ารังเกียจสำหรับ "การตัก" แบบดั้งเดิม - ลบหกองศา กระสุนจำนวน 50 ชิ้นจะไม่ทำให้คุณเบื่อ โดยทั่วไปปืนระดับสูงสุดคือสิ่งที่พิสูจน์ให้เห็นถึงการมีอยู่ของรถถังคันนี้อย่างน้อยก็เพียงเล็กน้อย แต่แล้วเราก็ดำเนินไปอย่างราบรื่น...
ไดนามิกส์
ที่นี่เราอยู่ในความโศกเศร้าและปัญหาอย่างสมบูรณ์ เครื่องยนต์คู่ 2x วี-2เค-เอฟช่วยให้คุณมองเห็นไปข้างหน้าด้วยความเร็ว 30 กม./ชม. ซึ่งถือว่าช้ามาก โดยเฉพาะบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ การปั๊มรางเข้ากับอุปกรณ์ยึด bis เพิ่มความคล่องตัวขึ้นสององศา (18 องศา/วินาที) และความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 10 ตัน (112 ตัน) หอคอยทั้งสองหมุนด้วยความเร็วเพียง 20 องศา/วินาที การเข้าร่วมการต่อสู้ประชิดตัวกับรถถังคันนี้ถือเป็นเรื่องท้อแท้อย่างยิ่ง
การตรวจจับและการสื่อสาร
สถานีวิทยุชั้นนำ อาร์-113ให้ระยะการสื่อสาร 730 เมตร ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับอุปกรณ์ "หนัก" ในระดับนี้ แต่ทัศนวิสัยของเราแย่ลง - เพียง 350 เมตร และเนื่องจากรูปร่างสูงเป็นตารางของคุณสามารถมองเห็นได้ห่างออกไปหนึ่งไมล์ น้ำกระเซ็นจากคู่ต่อสู้ที่มองไม่เห็นจึงมักจะมาถึง จากนี้ไปเล่นเป็นกลุ่มพันธมิตรแบบพึ่งสายตาดีกว่า
เครื่องสูบน้ำและอุปกรณ์
วิธีที่ดีที่สุดในการเรียนรู้ KV-4 คืออะไร? หากคุณขี่ KV-3 มามาก คุณจะมีสถานีวิทยุที่ได้รับการอัพเกรดเต็มรูปแบบพร้อมบริการคุณ เช่นเดียวกับปืน 122 มม. ครบชุด ทำให้งานของคุณง่ายขึ้นมาก หากต้องการประสบการณ์แบบฟรี ลองไปตามรางแล้วดันป้อมปืนด้านบนขึ้นเพื่อที่คุณจะได้ดันปืนพรีท็อปเข้าไปได้ หลังจากนั้น คุณจะมุ่งความสนใจไปที่ห้องเครื่อง เนื่องจากกำลังสำรองจะไม่เพียงพอสำหรับคุณที่จะขับออกจากฐานด้วยซ้ำ และหลังจากนี้คุณก็สามารถไปที่ ZiS-26 ได้เพื่อนำรถถังไปสู่การกำหนดค่าเต็มรูปแบบและสถานะชั้นยอด
ลูกเรือประกอบด้วยหกคน และทุกคนจะได้พบกับงานเฉพาะทางของตนเอง ก่อนอื่น "ซ่อมแซม" สำหรับทุกคนเพื่อไม่ให้ต้องป้วนเปี้ยนกับ "พิณ" เป็นเวลานาน เรารีเซ็ตทักษะของเจ้าหน้าที่และตั้งค่า "Sixth Sense" อย่างแน่นอน ในระดับที่สอง มอบสิทธิพิเศษ "Combat Brotherhood" แก่นักขับรถถังทุกคนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม ในระดับที่สาม สิทธิพิเศษมีไว้สำหรับ: ผู้บังคับการ "ซ่อมแซม", มือปืน "การหมุนป้อมปืนอย่างราบรื่น", ช่างคนขับ "Virtuoso", ผู้ควบคุมวิทยุ "การสกัดกั้นวิทยุ", รถตักสองคน "ชั้นวางกระสุนแบบไม่สัมผัส" และ “หมดหวัง”
สำหรับอุปกรณ์พิเศษ เราเลือกตัวเลือกการยิง: "เครื่องป้อนกระสุนขนาดใหญ่", "ระบบกันโคลงการเล็งแนวตั้ง" และ "ระบบระบายอากาศ" เมื่อลูกเรือได้รับการอัพเกรด ระบบระบายอากาศควรจะแทนที่ด้วย "ตัวขับเคลื่อนการเล็งเสริม" คุณสามารถเลือกการตั้งค่าของคุณเองเพื่อให้เหมาะกับสไตล์การเล่นของแต่ละคน นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์พิเศษที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งจะมีให้เฉพาะพันธบัตรที่ได้รับในการรบจัดอันดับเท่านั้น เมื่อคุณมีโอกาสที่จะใช้จ่ายเงิน คุณควรใช้ "ระบบการโหลดแบบทดลอง" (ลบ 12.5% ในการรีโหลด) หรือ "ไดรฟ์เล็งที่ทนทานต่อการสึกหรอ" (บวก 12.5% สำหรับความเร็วในการเล็ง)
นอกจากนี้ยังมี "พื้นที่ฝึกสอนก่อนการรบ" (สำหรับอุปกรณ์และลูกเรือ) พันธบัตรจะได้รับเฉพาะในการรบจัดอันดับเท่านั้น ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะอัพเกรดรถถังที่ใช้บ่อยที่สุด สำหรับ KV-4 เราใช้ "สารหล่อลื่นปรับเสถียร" (บวก 2.5% ของความเร็วในการเล็ง) และ "คลังกระสุนแบบสมเหตุสมผล" (บวก 2.5% ของความเร็วการบรรจุ) และสำหรับลูกเรือ "Obstacle Course" (เสริมความแข็งแกร่งของ "Virtuoso" ทักษะ) และ “ ไม่มีการเคลื่อนไหวกะทันหัน” (เพิ่มทักษะ "การหมุนหอคอยอย่างราบรื่น")
เราวางวัสดุสิ้นเปลืองต่อไปนี้: "เครื่องดับเพลิงแบบแมนนวล", "ชุดปฐมพยาบาลขนาดใหญ่" (+15% ให้กับการป้องกันจากการบาดเจ็บ), "ชุดซ่อมขนาดใหญ่" (+10% ของความเร็วในการซ่อมแซม) เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ค่อยติดไฟ (15%) แทนที่จะใช้เครื่องดับเพลิงจึงคุ้มค่าที่จะใช้ "ปันส่วนเพิ่มเติม" เพื่อเสริมกำลังลูกเรือทั้งหมดหรือ "น้ำมันให้ยืม - เช่า" เพื่อเพิ่มความเร็วเล็กน้อย
KV-4 เป็นรถถังหนักที่ไม่มีรถถังเลย เป็นเรื่องน่าเศร้าที่เห็น "ความอดทน" นี้ แต่ยังมีเคล็ดลับจำนวนหนึ่งที่จะช่วยให้คุณกลมกลืนได้ อย่างน้อยก็ไม่ใช่คะแนนที่ทำลายล้าง
ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจสักครั้งว่าเครื่องจักรนี้ไม่ได้เคลื่อนที่โดยลำพัง อย่าลืมทำเครื่องหมายบนแผนที่ว่าพันธมิตรจำนวนมากของคุณกำลังเคลื่อนไหว และเรียงแถวกับพวกเขาในคอลัมน์ โดยไม่ควรอยู่ในแถวแรก ใช่ คุณจะไม่สามารถไปถึงแนวหน้าได้ทันเวลาเนื่องจากความอ่อนแรงของการเคลื่อนไหว ต่อไปงานของคุณคือหาที่พักพิงให้ตัวเอง ใช่ ใช่ "หนัก" กำลังซ่อนตัวจากกระสุน ตอนนี้คุณได้เห็นทุกอย่างแล้ว ขอแนะนำให้เล่นจากด้านข้างเนื่องจากหน้าผากไม่สามารถทนต่อแรงกระแทกของคำได้เลย เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ยืนขึ้นเป็นรูปเพชรแล้วกลิ้งออกไปเหมือนหนอนผีเสื้อเข้าหาศัตรู โดยไม่เปิดเผยป้อมปราการของคุณเป็นพิเศษ หลังจากนั้นคุณรับน้ำที่กระเซ็นได้ ซ่อม "พิณ" ยิงกลับ และถอยกลับ และต่อๆ ไปจนสุดขมขื่น
คุณไม่ควรสร้างความก้าวหน้าด้วยตัวเองไม่ว่าในสถานการณ์ใดก็ตาม คุณจะได้รับการจัดการอย่างรวดเร็วและเป็นมืออาชีพ ในหมู่คนอ้วนเท่าๆ กันเท่านั้น มีบทบาทรองเท่านั้น ด้วยรูปทรงที่สูงและความช้า ทำให้ Mop Thrower เป็นที่ชื่นชอบของปืนใหญ่ ดังนั้นควรวางแผนพื้นที่การเคลื่อนไหวของคุณให้ไปตามทางลาดด้านหลังของเนินเขาหรือถนนแคบ ๆ หาก KV-4 ถูกแซงในพื้นที่จำกัด คุณไม่ควรคลานถอยหลัง เพราะนี่เป็นการเชิญชวนให้มาด้านหลังของคุณ รีบเร่งเข้ากอดและชนคู่ต่อสู้ของคุณดีกว่า บางทีเขาอาจจะกลัวยักษ์ใหญ่หลายตันที่กำลังเข้ามาใกล้และทำผิดพลาด
เมื่อเลือกทิศทางควรเข้าใจว่ามันจะเป็นสิ่งสุดท้ายที่คุณเห็น ไม่ว่าชัยชนะหรือความตาย คุณไม่น่าจะกลับคืนสู่ฐานได้ สิ่งที่เหลืออยู่คือยอมรับชะตากรรมของคุณและพยายามระงับการโจมตีจนกว่าจะสิ้นสุดหากไม่ใช่ด้วยชุดเกราะ อย่างน้อยก็มีจุดแข็ง “ไทม์แมชชีน” ประเภทหนึ่งที่พยายามเอาชนะเพื่อตัวเองและทีม บางคนถึงกับจงใจปิดเส้นทางบางอย่างบนแผนที่เมืองด้วยซากศพขนาดใหญ่ ยอมรับว่าการเล่นเกมที่ทรมานเช่นนี้ไม่เหมาะสำหรับทุกคน ดังนั้นผู้เสียชีวิตจำนวนหนึ่งเพียงแค่เหยียบคันเร่งกับโลหะและเสียสละตัวเองเพื่อความก้าวหน้าระยะสั้น แต่ประสบความสำเร็จ
บรรทัดล่าง
ข้อดี:
- อาวุธเจาะเกราะที่ดี
- ขอบความปลอดภัย,
- ลูกเรือขนาดใหญ่
- มวลสำหรับแกะ
จุดด้อย:
- เกราะไม่เรียบ
- ช่องโหว่มากมาย
- ไดนามิกต่ำ
- รีวิวไม่ดี
- ภาพเงาสูง,
- ไม่มีการปลอมตัว
- โมดูลขัดข้อง
KV-4 เป็นรถถังที่น่าเศร้าในทุกแง่มุม หากมันถูกย้ายไปยังระดับที่ต่ำกว่า มันก็จะยังคงสามารถอยู่ที่นั่นได้... แต่ล้อมรอบด้วย "แปด" อันงดงาม มันดูและเล่นเหมือน UG สุดท้าย ฉันแสดงข้อร้องเรียนทั้งหมดเกี่ยวกับเรื่องนี้ตั้งแต่เริ่มต้นสิ่งที่เหลืออยู่คือการได้ข้อสรุปที่น่าผิดหวัง: คุณจะต้องทนทุกข์ทรมานเพื่อที่จะไปถึง ST-1 คุณคาดหวังอะไรอีกจาก “กระบองเพชร” ที่มีอัตราการชนะ 46% ตามสถิติของเซิร์ฟเวอร์? และยังมีฮีโร่แนวซาโดมาโซคิสต์อีกจำนวนหนึ่งที่เปิดตัวยูนิตนี้ ฉันเคารพพวกเขา ไม่ใช่ทุกคนที่มีความกังวลใจมากขนาดนี้
วิดีโอแนะนำ World of Tanks วันนี้จาก JMR จะเกี่ยวกับรถถังหนักโซเวียตเทียร์ 8 KV-4 คุณจะได้เรียนรู้เคล็ดลับทั้งหมดของการเล่นเทคนิคนี้ รถถังคันนี้ตามรอย KV-3 และนอกเหนือจากการรักษาคุณลักษณะเฉพาะของรุ่นก่อนหน้า: มวลขนาดใหญ่ ความช้า และเกราะที่ดีแล้ว ยังสืบทอดปืนพรีท็อป D-25T ซึ่งเราพบในการรีวิว KV-3 และ วิทยุระดับบน บางทีคำถามที่สำคัญที่สุดที่ผู้เล่นที่อยู่ด้านหลังรถถังคันนี้คือต้องอัพเกรดมันขึ้นไประดับสูงสุดหรือไม่ เนื่องจากในสภาพสต็อก คุณสามารถสะสมประสบการณ์ 166,000 ค่าประสบการณ์ได้ทันทีและเปลี่ยนเป็น ST-1 และเปิดโมดูล KV-4 ทั้งหมด ซึ่งนอกจากนี้พวกมันจะไม่มีประโยชน์กับรถถังใด ๆ อีกต่อไป คุณจะต้องใช้ประสบการณ์อีก 100,000
การทบทวนลักษณะการทำงานของ KV-4 เปรียบเทียบกับเพื่อนร่วมชั้น
การจะบอกว่ารถถังมีในสต็อกนั้นน่าเศร้าก็ไม่ต้องพูดอะไรเลย ปืนใหญ่ D-24T ไม่สามารถเรียกได้ว่าแข็งแกร่งอีกต่อไปแม้แต่กับเพื่อนร่วมชั้นและ KV-4 ก็จบลงด้วยการต่อสู้กับคู่ต่อสู้ระดับ 10 ความแม่นยำที่ต่ำมากของปืนนี้และการเจาะเกราะขั้นต่ำที่ระดับ 8 ทำให้ต้องส่งปืนเข้าไปใกล้กับศัตรู โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากด้านข้างหรือด้านหลัง แต่รถถังขาดความเร็วอย่างมาก หากคุณคลานไปยังอาคารที่ใกล้ที่สุดที่ TT กำลังต่อสู้และคุณไม่ได้ถูกปืนใหญ่สังหารระหว่างทาง การรบก็ถือว่าสำเร็จแล้ว เมื่อไปถึงที่นั่น การต่อสู้ก็อาจจะสิ้นสุดลง หุ้น KV-4 มีไดนามิกที่น่าขยะแขยง: เอนตัว, ยิง, ซ่อน - นี่ไม่เกี่ยวกับมัน คลานออกไปและตาย - นั่นคือสิ่งที่เขาทำได้ดี แม้จะมีเกราะที่ดีมาก แต่คู่ต่อสู้ที่มีประสบการณ์ก็สามารถสร้างความเสียหายให้กับ KV-4 ได้ทุกรูปแบบ แม้กระทั่งจากปืนของเพื่อนร่วมชั้น ไม่ต้องพูดถึงยานพาหนะระดับสูงกว่า
ท่อระบายน้ำ KV-4 มักจะสร้างความเจ็บปวดและความทุกข์ทรมานให้กับเจ้าของเท่านั้น แต่ที่ด้านบนถังก็เปลี่ยนไป ใช่ แม้ว่าจะมีน้ำหนักเกือบเท่ากันกับ KV-5 และกำลังเครื่องยนต์ใกล้เคียงกัน แต่ก็ด้อยกว่าเล็กน้อยในด้านความสามารถและไดนามิกแบบข้ามประเทศ แต่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น และสิ่งที่มี KV-4 ก็เพียงพอแล้ว ตอนนี้เราจะมีเวลาเข้ารับตำแหน่งที่จำเป็นก่อนเริ่มกิจกรรม เราจะสามารถเล่นกับกองทหารของเราต่อหน้าศัตรู และหลีกเลี่ยงการยิงปืนใหญ่ เรามีอาวุธที่ยอดเยี่ยม บางทีอาจจะดีที่สุดในบรรดารถถังโซเวียตจนถึงระดับ 8 ด้วย
ผู้เล่นหลายคนตัดสินใจที่จะอดทนต่อหุ้น KV-4 เปิด ST-1 และลืมรถถังคันนี้เหมือนฝันร้าย ฉันยังคงแนะนำให้พาเขาขึ้นไปด้านบน ที่ระดับสูงสุด KV-4 ไม่เพียงแต่จะกลายเป็นคู่ต่อสู้ที่คู่ควรสำหรับศัตรูที่เผชิญหน้าเท่านั้น แต่ยังเริ่มสร้างความพึงพอใจให้กับเจ้าของอีกด้วย นอกจากนี้ เมื่อคุณอัพเกรด KV-4 เสร็จ คุณอาจหมดทักษะลูกเรือชุดที่สอง ซึ่งจะปรับปรุงคุณภาพการต่อสู้ของมันต่อไป
โดยวิธีการเกี่ยวกับลำดับการปั๊ม ประการแรก เป็นการดีกว่าที่จะไม่เสียประสบการณ์ฟรีในการเปิด KV-4 เพราะทั้งหมดนี้มีประโยชน์ในการเคลื่อนย้ายพาหนะไปด้านบนโดยเร็วที่สุดบนรถถังคันนี้ และอีกครั้งขอแนะนำให้สะสมเพิ่มอีก 500,000 เครดิตหรือ 250 พร้อมส่วนลดปัจจุบัน และติดตั้งทอร์ชั่นบาร์เสริมบนถังก่อนเพื่อเลื่อนการวิจัยแชสซีไปจนสุดท้าย คุณสามารถติดตั้งปืนชั้นยอดบนรถถังหลักได้ทันที แต่ยังห่างไกลจากความแน่นอนว่าสิ่งนี้จะทำให้เกิดผลตามที่คาดหวังไว้ ขั้นตอนแรกน่าจะเป็นการเปิดเครื่องยนต์ การขาดความคล่องตัวอย่างหายนะคือข้อเสียเปรียบหลักของหุ้น KV-4 หากคุณสามารถเข้ารับตำแหน่งที่จำเป็นได้ในช่วงเริ่มต้นของการต่อสู้ และแม้แต่ส่งอาวุธแรกของคุณเข้าใกล้ศัตรู มันจะสามารถสร้างประโยชน์ให้กับทั้งคุณและทีมของคุณได้
แต่ต่อไปเราจะเปิดปืนระดับสูง ตอนนี้เราจะสามารถกำหนดเป้าหมายและเจาะคู่ต่อสู้ได้ การโจมตีและการเจาะที่มากขึ้นหมายถึงมีเวลามากขึ้นสำหรับนักมายากล ประสบการณ์ที่มากขึ้น และการเก็บเลเวลที่เร็วขึ้น จากนั้นเราตรวจสอบหอคอยด้านบนและส่วนท้ายของแชสซี หลังจากนี้เราจะสามารถเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์เป็นโมดูลที่เหมาะกับรถถังมากกว่าได้ ทีนี้มาดูตัวเลขแห้งกัน เมื่อเปรียบเทียบกับรถถังหนักเทียร์ 8 อื่นๆ KV-4 มีมวลมากที่สุดซึ่งทำให้มีเกราะค่อนข้างดี แต่ในแง่ของ HP นั้นด้อยกว่าแฝดของมันอย่างมาก KV-5 ความเร็วการหมุนของป้อมปืนและแชสซีนั้นแย่ที่สุดในระดับ ควบคู่ไปกับความคล่องตัวที่ต่ำมากบนดินอ่อน รถถังอาจตกเป็นเหยื่อได้ง่ายสำหรับรถถังเร็วที่เข้าใกล้มันในพื้นที่เปิดโล่ง
กำลังเครื่องยนต์อยู่ที่ 11.3 แรงม้าต่อตัน ความเร็วสูงสุดที่ 30 กม./ชม. ถือเป็นตัวเลขที่ค่อนข้างปานกลาง ซึ่งด้อยกว่าค่าที่ออกแบบไว้อย่างเห็นได้ชัดเพื่อความสมดุล เมื่อรถถังถูกเปิดตัวครั้งแรกในเกม ผู้เล่นจะได้สัมผัสกับความสามารถในการโจมตีรถถังแม้แต่ระดับ 10 ได้ทันที ดังนั้นนักพัฒนาจึงต้องจำกัดความเร็วและไดนามิกสูงสุดอย่างมาก และถึงแม้ว่านี่จะไม่ใช่กรณีแรกและไม่ใช่กรณีสุดท้ายในการยับยั้งคุณลักษณะของรถถังโซเวียต แต่รถถังก็เล่นได้ดีอยู่แล้ว
ทัศนวิสัยโดยทั่วไปนั้นไม่ดีสำหรับพาหนะโซเวียตระดับกลาง และความเร็วในการเล็งนั้นปานกลางมาก - 3.4 วินาที ความเสียหายเฉลี่ยต่อนัดก็ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัวเช่นกัน - 320 ยูนิต อัตราการยิง – 5.41 นัดต่อนาที ตัวเลขทั้งสองนี้รวมกันทำให้ DPM อยู่ที่ 1,731 หน่วย ซึ่งต่ำกว่าระดับเฉลี่ยเล็กน้อย การเจาะเกราะที่ 227 มม. เช่นเดียวกับความแม่นยำที่ดีที่สุดในบรรดาโซเวียต และค่อนข้างดีสำหรับรถถังหนักระดับ 8 คันอื่น ๆ ทำให้เราสามารถใช้งาน DPM นี้ได้อย่างประสบความสำเร็จ โดยรวมแล้ว บนกระดาษ KV-4 ระดับบนสุดนั้นดูค่อนข้างเรียบง่าย อย่างไรก็ตาม เรามาต่อจากตัวเลขที่น่าเบื่อไปสู่การทดสอบแบบเรียลไทม์กันดีกว่า ก่อนอื่น เรามาดูกันว่ามวลของรถถังมีการกระจายอย่างไร และเกราะของรถถังนั้นมีความสามารถอะไรบ้าง
วิธีเจาะเกราะ KV-4: เกราะ
เราจะยิงใส่รถถังด้วยกระสุนเจาะเกราะ 105 มม. ในการรบแบบสุ่ม คุณไม่น่าจะถูกยิงด้วยปืนที่อ่อนกว่า น่าแปลกที่รถถังสามารถทะลุเข้าไปในส่วนฉายด้านหน้าได้ หากสามารถเล็งไปที่ช่องมองเล็กๆ ของคนขับได้ ด้านข้างของปืนนี้ไม่สามารถต้านทานได้ แต่ท้ายเรือทั้งหมดก็เจาะทะลุได้อย่างมั่นใจ การทดสอบครั้งต่อไปคือกระสุนที่มีการเจาะเกราะ 170 มม. ไม่ว่าเกราะจะอยู่ในแนวตั้งตรงไหน KV-4 จะเจาะทะลุ แต่ถ้าคุณกระชับตัวถังให้แน่นขึ้นเล็กน้อย รถถังจะแข็งแกร่งกว่าที่เห็นในตอนแรกมาก และเมื่อทำมุมฉาก กระดานก็ทะลุผ่านพื้นที่ทั้งหมดอย่างสงบ ตอนนี้กระสุนที่มีการเจาะ 258 มม. เป็นตัวชี้วัดของปืนระดับ 9, 10 และกระสุนทองคำของเพื่อนร่วมชั้น หน้าผากและป้อมปืนทะลวงอย่างสงบ แต่รอยทางในเพชรยังคงได้รับความเสียหายต่อไป
มาดูผลลัพธ์กันดีกว่า เราควรเผชิญหน้ากับศัตรูในรูปเพชรเท่านั้น เพราะ ST ที่กำลังจะมาถึงมีโอกาสที่จะเจาะเราที่หน้าผากเป็นมุมฉาก และในรูปเพชร แนะนำให้เลี้ยวซ้ายขวาเล็กน้อยเพื่อไม่ให้เราเล็งเป้าได้ ทั้งส่วนหน้าหรือด้านข้างของตัวถัง ไม่อนุญาตให้ศัตรูขึ้นเรือ: รถถังเกือบทุกคันสามารถเจาะ KV-4 ได้อย่างมั่นใจที่นี่ และเราต้องไม่ลืมว่าความเสียหายที่ด้านหลังของตัวถังอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้ เช่นเดียวกับที่ด้านหลังของถัง ในอีกด้านหนึ่งชุดเกราะช่วยให้เราไม่ถูกรบกวนยกเว้นบางทีโดยหิ่งห้อยเข้ามาจากด้านข้างในทางกลับกันก็มีจุดแข็งอย่างแท้จริง - ด้านข้างของตัวถังทำมุมเล็กน้อยกับศัตรู ดังนั้น KV-4 ที่ยืนอยู่ใต้ไฟ จะต้องอยู่ในรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนเพื่อที่ว่าเมื่อวางพิงที่กำบัง มันสามารถรวบรวมกระสุนของศัตรูด้วยหนอนผีเสื้อที่โผล่ออกมา จากนั้นจึงกลิ้งออกไปและยิงตัวเองได้ ยิ่งอาวุธยิงใส่เรามีพลังมากเท่าใด มุมที่เราควรเล็งก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น เพื่อให้เราสามารถทนทานต่อการยิงของปืนใดๆ ก็ได้โดยไม่มีความเสียหาย
ปืนใหญ่รถถัง KV-4
ตอนนี้เรามาทำความรู้จักกับอาวุธของเรากันดีกว่า ยิงจากระยะ 500 เมตร ที่นี่อาวุธแสดงตัวเองในระดับเพื่อนร่วมชั้น แน่นอนว่าเช่นเดียวกับอาวุธหนักอื่น ๆ ส่วนใหญ่ การโจมตีพลาดนั้นเป็นไปได้ แต่บ่อยครั้งที่เราจะโจมตีเงาของศัตรูที่ใกล้จะมองเห็นได้และเจาะเข้าไป เว้นแต่แน่นอนว่าจะเป็นหน้าผากของเป้าหมายที่หุ้มเกราะอย่างดี
ยิงจากระยะ 200 เมตร ทุกนัดกระทบเงาของศัตรูที่ตั้งใจไว้ รวมทั้ง 4 นัดที่จุดปวดเป้าหมายพอดี และสุดท้าย – ยิงจากระยะ 100 เมตรขณะเคลื่อนที่ ความแม่นยำที่น่าอิจฉาสำหรับรถถังหนักของทุกชาติและทุกระดับ อย่างที่คุณเห็น ZiS-24 เป็นอาวุธที่คุ้มค่าสำหรับ TT ระดับ 8 ที่มีความเสียหายต่อนัดที่ดี การเจาะเกราะที่ดี และความแม่นยำสูง ทั้งเมื่อตั้งศูนย์และเคลื่อนที่ ดังนั้น KV-4 จึงเรียกได้ว่าเป็นมาตรฐานของรถถังหนักใน World of Tanks เมื่อมีทักษะบางอย่าง คุณสามารถเอาตัวรอดจากการโจมตีได้โดยไม่เกิดความเสียหายแม้แต่จากปืนชั้นยอดในเกม และปืนใหญ่ของเขาเองก็ช่วยให้คุณยิงใส่เจ้าของพวกมันได้สำเร็จ
ยุทธวิธีการรบสำหรับ KV-4
ความเร็วต่ำและไดนามิกปานกลางใน World of Tanks รวมถึงรัศมีการมองที่เล็ก ทำให้พื้นที่ที่สร้างขึ้นอย่างหนาแน่นบนแผนที่เหมาะสำหรับ KV-4 โดยที่ไม่ต้องกลัวการยิงปืนใหญ่จากที่นอกเหนือการมองเห็น ที่นี่เขาจะสามารถสร้างความเสียหายให้กับรถถังอย่างสงบในแบบย้อนกลับได้ แต่ฉันขอเตือนคุณว่าไม่แนะนำให้หันข้างหรือเข้มงวดไปหาศัตรูในรถถังคันนี้ มันเต็มใจที่จะเผาไหม้หลายครั้งต่อการต่อสู้ รถถังคันนี้ควรจะอยู่ในจุดที่ไม่จำเป็นต้องใช้ความเร็วสูง แต่จำเป็นต้องมีเกราะที่ทรงพลังและอาวุธเจาะเกราะที่แม่นยำ เขาเก่งมากในการป้องกันและผลักดันทิศทางอย่างถี่ถ้วน ใน KV-4 ในตอนต้นของแต่ละเกม คุณจะต้องวางแผนตลอดการรบ ลองนึกดูว่าคุณจะไปที่ไหน ทำอะไรที่นั่น และจะไปที่ไหนต่อไป รถถังไม่น่าจะทำให้คุณเปลี่ยนการตัดสินใจได้เนื่องจากความคล่องตัวที่ไม่ดี แต่แม้แต่ KV-4 ตัวเดียวที่เข้ารับตำแหน่งก็สามารถบังคับให้ศัตรูหยุดและคิดว่าเขาจำเป็นต้องไปที่นี่จริงๆ หรือไม่ การใช้งานที่ดีอีกประการหนึ่งของ KV-4 คือการทำงานกับบรรทัดที่สองของการเปิดเผยของผู้อื่น ปืนของมันค่อนข้างสามารถสร้างความเสียหายได้แม้จากระยะไกล และเกราะส่วนหน้าที่ดีก็สามารถต้านทานการยิงกลับได้ในบางครั้ง
ลูกเรือและอุปกรณ์ KV-4
และในตอนท้ายของการรีวิว เราจะมาดูอุปกรณ์ของรถถังกัน ลูกเรือ KV-4 จะต้องเปลี่ยนไปใช้ทักษะชุดแรกที่มีอยู่แล้วหรือกำลังได้รับการอัปเกรด: หลอดไฟและการซ่อมแซม ในชุดที่สอง ฉันขอแนะนำให้ใช้ทักษะต่อไปนี้: สำหรับผู้ควบคุมวิทยุและผู้บังคับบัญชา - ภาพรวมสำหรับมือปืน - การหมุนป้อมปืนอย่างราบรื่น การวางแนวของอาวุธที่แย่มากทำให้เราต้องมองหาวิธีชดเชยข้อบกพร่องนี้ สำหรับคนขับช่างเครื่อง เราเลือก "ราชาแห่งออฟโรด" แม้ว่า TT ของโซเวียตมักจะมอดไหม้อย่างเต็มใจ ในกรณีส่วนใหญ่ ไม่ใช่ความผิดร้ายแรงของเครื่องยนต์ที่ต้องตำหนิ แต่เป็นของถังแก๊ส ดังนั้นทักษะของ “ความสะอาดและความเป็นระเบียบ” จะไม่ช่วยเขา เรามอบ "ชั้นวางกระสุนแบบไม่สัมผัส" ให้กับตัวบรรจุหนึ่งตัว และตัวที่สองคือ "หมดหวัง"
รถถังของสายวิจัยนี้อาจพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่ต้องต่อสู้เป็นเวลานานโดยมี HP น้อยกว่า 10% ในฉากที่สาม หากถึงตาพวกเขา ลูกเรือทั้งหมดจะปลูกฝังความเป็นพี่น้องทหาร อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ถังดับเพลิง ชุดซ่อม และชุดปฐมพยาบาล ไม่มีประโยชน์ที่จะทดลองใช้อุปกรณ์บนรถถังคันนี้: มันชนและไหม้บ่อยมาก นอกจากนี้ควรวางอุปกรณ์ในช่องเหล่านี้ไว้ที่หมายเลข 4, 5 และ 6 และทำความคุ้นเคยกับการใช้งานโดยกดปุ่มบนแป้นพิมพ์ไม่ใช่ใช้เคอร์เซอร์ของเมาส์ เมื่อเวลาผ่านไป เมื่อคุณเรียนรู้สิ่งนี้ การดำเนินการที่จำเป็นจะดำเนินการแบบสะท้อนกลับ
อุปกรณ์. เราใส่เครื่องป้อนปืนในช่องแรก นอกจากนี้ รถถังจะต้องมีระบบกันโคลงในการเล็งแนวตั้งหรือระบบขับเคลื่อนการเล็งแบบเสริมเพื่อลดเวลาการเล็ง การระบายอากาศเพื่อปรับปรุงคุณลักษณะทั้งหมดของยานพาหนะเล็กน้อยในคราวเดียว ซับในป้องกันการกระจายตัว หากคุณไม่ทราบแน่ชัดว่าปืนใหญ่อยู่ที่ไหน โดยปกติแล้วจะตั้งอยู่และคุณจะรู้สึกรำคาญอย่างมากกับไฟของมันและถัง CO2 ที่เติมเข้าไป หากเกิดเพลิงไหม้บ่อยครั้งพร้อมกับถัง ระบบประสาทของคุณก็จะได้รับผลกระทบไปด้วย แน่นอนว่าตัวเลือกจะเป็นของคุณ แต่ฉันขอแนะนำให้ติดตั้งโคลงและการระบายอากาศในช่อง 2 และ 3
นี่เป็นการสิ้นสุดของการรีวิวรถถังหนักโซเวียต KV-4 ใน World of Tanks เราหวังว่าคุณจะประสบความสำเร็จในการต่อสู้ใน World of Tanks
นักพัฒนา
การเริ่มต้นโครงการ
การผลิตต้นแบบ
ชะตากรรมของโครงการ
รถถัง KV-4 ครอบครองสถานที่พิเศษในประวัติศาสตร์ของการสร้างรถถังโซเวียต งานในโครงการนี้เริ่มต้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 ที่ SKB-2 LKZ ตามคำสั่งของผู้บังคับการตำรวจแห่งวิศวกรรมหนักหมายเลข 231 ตามที่นักออกแบบถูกขอให้สร้างรถถังใหม่โดยพื้นฐานที่มีความหนาเกราะ 120- 130 มม. (อาจเพิ่มขึ้นในพื้นที่เสี่ยงเป็น 150 มม.) รถถังใหม่จะติดตั้งปืนใหญ่ 107 มม. เช่นเดียวกับปืนลำกล้องที่ใหญ่กว่า
ไม่มีประสบการณ์ในการออกแบบเครื่องจักรดังกล่าวในสหภาพโซเวียตและไม่มีเทคโนโลยีใด ๆ ในการเชื่อมแผ่นเกราะที่มีความหนาเช่นนี้ คำถามยังดูเหมือนจุดว่างเปล่าทึบ เกี่ยวกับแชสซี เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ Zh.Ya. Kotin หัวหน้าผู้ออกแบบของ SKB-2 LKZ ได้แก้ไขปัญหานี้ด้วยวิธีที่ค่อนข้างดั้งเดิม เขาประกาศการแข่งขันแบบเปิดระหว่างพนักงานของสำนักออกแบบรถถังล้าหลังเพื่อสร้างการออกแบบเบื้องต้นสำหรับรถถังใหม่ โครงการที่ชนะได้รับการวางแผนให้เสร็จสิ้นจนกว่าจะมีการสร้างต้นแบบขึ้น
รูปที่ 200 มุมมองภายนอกของรถถัง KV-4 ตามการออกแบบของ N. Shamshurin (รุ่นคอมพิวเตอร์) แต่การสร้างแบบจำลองใช้รูปลักษณ์ของปืน ซึ่งไม่ใช่ปืนใหญ่ ZiS-6
จนถึงปัจจุบัน ข้อมูลมาถึงเราเกี่ยวกับโครงการมากกว่าสองโหลที่พัฒนาโดยนักออกแบบ SKB-2 ในเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม พ.ศ. 2484 ซึ่งบางโครงการมีรายชื่ออยู่ด้านล่าง นอกจากนี้ ลักษณะมวลของเครื่องจักรยังแตกต่างกันไปในแต่ละโครงการตั้งแต่ 82.5 ถึง 107 ตัน (ตามลำดับ โครงการที่เสนอโดยวิศวกร N. Dukhov และ G. Kruchenykh)
A – การออกแบบเบื้องต้นโดย N. Shamshurin
รูปที่ 201 เค้าโครงของรถถัง KV-4 ตามการออกแบบของ N. Shamshurin
หลังจากเริ่มงาน ABTU ได้เสริมข้อกำหนดทางเทคนิคที่ออกโดยมีความประสงค์ที่จะติดตั้งปืนลำกล้อง 45 มม. ตัวที่สองบนรถถังใหม่ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อทำลายกำลังคน รังปืนกล และรถถังเบาของศัตรูที่อาจเกิดขึ้น
KV-4 เกือบทุกรุ่นมีอาวุธสองระดับ ในเวลานั้น วิธีการแก้ปัญหานี้เป็นมาตรฐานในการสร้างรถถังโลก (T-28, T-29, T-35, T-100, SMK) รูปแบบของรถถังทั้งหมดก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน: ตรงกลางมีช่องต่อสู้, ท้ายเรือมีช่องเกียร์มอเตอร์, ในช่องควบคุมที่หัวเรือ
ในขั้นต้นมีการวางแผนว่าลูกเรือของรถถังจะประกอบด้วย 9 คน
ผลงานของนักออกแบบ N. Shamshurin ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ชนะการแข่งขันออกแบบร่าง มีการติดตั้งปืนใหญ่หลักไว้ในตัวถัง และปืนใหญ่ L-11 ติดตั้งอยู่ในป้อมปืนของรถถัง
รูปที่ 202 การสร้างรูปลักษณ์ของ KV-4 ใหม่ซึ่งออกแบบโดย N. Shamshurin
โปรเจ็กต์ที่ชนะอาจเป็นโปรเจ็กต์ที่อนุรักษ์นิยมที่สุดในเนื้อหาทั้งหมด ในเวอร์ชันนี้ KV-4 ดูเหมือนปืนอัตตาจรมากกว่า ปืนใหญ่ F-42 (ZiS-6) 107 มม. ถูกวางบนแท่นพิเศษในหอบังคับการคงที่ (วิธี casemate) และมีมุมการยิงในแนวนอนที่ +/- 30 องศา กระสุนลำกล้องหลักประกอบด้วย 40-50 นัด
รูปที่ 203 ภาพร่างของรถถัง KV-4 ออกแบบโดย N. Shamshurin
ผู้เขียนโครงการได้ขยายฐานถังให้ยาวขึ้นและขยายออกอย่างมีนัยสำคัญ (ความยาว/ความกว้าง/ความสูง - 100,000/4000/3660 มม. ตามลำดับ) ซึ่งส่งผลให้น้ำหนักรวมโดยประมาณเพิ่มขึ้นเป็น 92 ตัน ในขณะเดียวกัน เกราะของยานพาหนะก็สูงถึง 180 มม. ที่ส่วนหน้า, 130 มม. ที่ส่วนหลัง, ด้านล่างและหลังคาได้รับการปกป้องด้วยเกราะ 60 มม.
ในเวลาเดียวกัน ผู้ออกแบบระบุว่ารถถังจะมีความเร็วการออกแบบประมาณ 35 กม./ชม. เมื่อขับบนทางหลวง
โครงการนี้มีนวัตกรรมขั้นต่ำ แต่ใช้กันอย่างแพร่หลายในโซลูชันทางเทคนิคของโครงการ KV-1 (ตัวอย่างเช่นป้อมปืนที่ติดตั้งปืนใหญ่ L-11 กระสุนบรรจุกระสุน 75 นัดถูกนำมาจากทั้งหมด รถถัง KV-1) ซึ่งทำให้มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากที่สุด นอกจากปืน 2 กระบอกแล้ว รถถังยังติดตั้งปืนกล DT 4 กระบอกและปืนกล DS 2 กระบอก
อันที่จริง นี่เป็นโซลูชั่นใหม่ในเชิงคุณภาพสำหรับโครงการ KV-1 เห็นได้ชัดว่าปัจจัยนี้มีส่วนสำคัญในการอนุมัติโครงการนี้โดยเฉพาะ
B – การออกแบบเบื้องต้นโดย S. Fedorenko
มะเดื่อ 204 ร่างการออกแบบโดย S. Fedorenko
ตัวเลือกที่เสนอโดยนักออกแบบ Fedorenko ดูค่อนข้างแปลก ประการแรก เนื่องจากหอคอยที่เขาเสนอซึ่งมีรูปทรงสี่เหลี่ยมด้านขนานที่บิดเบี้ยวในแผน ค่อนข้างหมอบ หอคอยแห่งนี้โดดเด่นด้วยรูปแบบที่มีความหนาแน่นมากเกินไป ปืนใหญ่ F-42 (ZiS-6) ตั้งอยู่ด้านหน้าป้อมปืน และทางด้านขวามีการติดตั้งปืนใหญ่ 20K ในป้อมปืนครึ่งทรงกลมที่แยกจากกัน ปืนกลถูกวางไว้ที่แผ่นด้านหน้า (โคแอกเซียลกับปืนใหญ่) และที่ด้านหลังของป้อมปืน
เวอร์ชันระบบกันสะเทือนของทอร์ชันบาร์ถูกใช้เป็นระบบกันสะเทือนสำหรับตีนตะขาบ ความเร็วโดยประมาณของรถเมื่อขับผ่านภูมิประเทศ/ทางหลวงที่ขรุขระถูกกำหนดไว้ที่ 21/38 กม./ชม.
มะเดื่อ 205 รูปลักษณ์ภายนอกของโครงการ KV-4 โดย S. Fedorenko
โครงการนี้ไม่ถือเป็นลำดับความสำคัญ สาเหตุหลักคือตัวถังค่อนข้างแคบและการออกแบบป้อมปืนที่ซับซ้อนอย่างยิ่งซึ่งแขวนอยู่เหนือรางรถไฟ
B - การออกแบบเบื้องต้นโดย G. Kruchenykh
ข้าว. 206. ร่างการออกแบบโดย G. Kruchenykh
รถถังรุ่นนี้กลายเป็นรถถังที่ใหญ่ที่สุด น้ำหนักโดยประมาณคือประมาณ 107 ตัน ในรูปแบบของมัน รถถังมีความคล้ายคลึงกับโครงการที่เสนอโดยนักออกแบบ Kreslavsky มาก
อาวุธยุทโธปกรณ์บนรถถังถูกจัดวางเป็นสี่ระดับ ป้อมปืนขนาดเล็กที่มีปืนกลติดตั้งอยู่ทางด้านขวาของช่าง - คนขับ ในส่วนกลางมีการติดตั้งป้อมปืนหลักด้วยปืนใหญ่ ZiS-6 ซึ่งมีกระสุน 105 นัดซึ่งจับคู่กับปืนกล DT ที่ผนังด้านหลังของหอคอยหลัก บนหลังคาของหลังมีป้อมปืนใหญ่อีกแห่งหนึ่งพร้อมปืนใหญ่ 20K (ความจุกระสุน - 300 รอบ) ซึ่งจับคู่กับเครื่องยนต์ดีเซลด้วย
ปืนกล DT อันที่สี่ตั้งอยู่ในโดมของผู้บังคับบัญชาซึ่งติดตั้งบนหลังคาของหอปืนใหญ่ขนาดเล็ก กระสุนรวมสำหรับปืนกล 4 กระบอกคือ 10,000 นัด
G – การออกแบบเบื้องต้นโดย K. Buganov
โครงการนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นต้นแบบของรถถัง Merkava ของอิสราเอลสมัยใหม่
ห้องส่งกำลังเครื่องยนต์ (MTO) ถูกย้ายไปที่หัวรถและปิดด้วยแผ่นเกราะที่มีมุมเอียงขนาดใหญ่
ห้องต่อสู้จึงถูกย้ายไปที่ด้านหลังของรถถัง ป้อมปืนหลักซึ่งมีรูปทรงเพรียวบางได้รับการออกแบบเพื่อรองรับปืนใหญ่ ZiS-6 (107 มม.) บนหลังคาป้อมปืนหลัก ในส่วนด้านหลังทางด้านขวา มีป้อมปืนปืนใหญ่ขนาดเล็กซึ่งติดตั้งปืนใหญ่ 20K ขนาดลำกล้อง 45 มม.
ติดตั้งปืนกล DT (7.62 มม.) ที่แผ่นด้านหน้าทางด้านขวาของตำแหน่งคนขับ
ข้าว. 207 ร่างการออกแบบโดย K. Buganov
ล้อหน้าเป็นตัวขับเคลื่อน และล้อหลังเป็นตัวนำทาง หากโครงการนี้เข้าสู่การผลิต เมื่อต้นปี พ.ศ. 2485 สหภาพโซเวียตก็จะได้รับรถถังที่สามารถต่อสู้กับเสือและเสือดำได้อย่างเท่าเทียมกัน
D – การออกแบบเบื้องต้นโดย L. Pereverzev
โครงการนี้มีความคล้ายคลึงกันหลายประการกับโครงการ T-100 และ SMK (รุ่นปี 1939/40) ป้อมปืนหลักติดตั้งปืน ZiS-6 (107 มม.) ปืนลำกล้อง 45 มม. ติดตั้งอยู่ที่หัวเรือในป้อมปืนขนาดเล็ก ความแตกต่างในโครงการแสดงโดยความหนาของเกราะเป็นหลัก เกราะส่วนหน้าของโครงการนี้คือ 125 มม. และลำกล้องหลักคือ 107 มม. (เทียบกับปืน 76 มม. ที่ติดตั้งรถถังดังที่กล่าวข้างต้น)
น้ำหนักการออกแบบของยานพาหนะอยู่ที่ประมาณ 100 ตัน ยานพาหนะได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบาร์สำหรับล้อถนน ความเร็วสูงสุดที่ระบุบนทางหลวงคือ 39 กม./ชม. รถถังควรใช้เครื่องยนต์ดีเซล 1,000 แรงม้า
รูปที่ 208 ร่างการออกแบบโดย L. Pereverzev
รูปที่ 209 ร่างการออกแบบโดยผู้เขียนที่ไม่รู้จัก
โครงการ KV-4 เวอร์ชันนี้คล้ายกับเวอร์ชันที่กล่าวถึงข้างต้นมาก นามสกุลของผู้เขียนยังไม่ได้รับการเก็บรักษาไว้จนถึงทุกวันนี้ โครงการสองหอคอยเดียวกัน ปืน 20K วางอยู่ในป้อมปืนเล็กด้านหน้า ซึ่งเลื่อนไปทางด้านขวาของรถถัง สัมพันธ์กับแกนตามยาว ป้อมปืนลำกล้องหลักนั้นคล้ายคลึงกับป้อมปืนรุ่นสุดท้ายที่สร้างขึ้นสำหรับรถถัง KV-3 มาก (บางทีนี่อาจเป็นผู้พัฒนาคนเดียวกัน) ป้อมปืนหลักมีโดมของผู้บังคับการ ความเร็วการออกแบบของรถถังบนทางหลวงประกาศไว้ที่ 41 กม./ชม.
F – การออกแบบเบื้องต้นโดย M. Kreslavsky
โครงการ KV-4 นี้ชวนให้นึกถึงรถถังหนักพิเศษ Wehrmacht Maus มาก ห้องเครื่องอยู่ที่ส่วนกลางของตัวถัง ด้านหลังเป็นห้องต่อสู้ ด้านหลังเป็นห้องเกียร์
ปืนทั้งสองกระบอกได้รับการติดตั้งในป้อมปืนเดียวกันในเกราะเดียว กระสุนของ ZiS-6 คือ 103 นัด, 20K - 140 นัด
รูปที่ 210 ร่างการออกแบบโดย M. Kreslavsky
ปืนทั้งสองมีมุมเอียงและมุมเงยเท่ากัน (- 7 / + 15 องศา) มีการวางแผนที่จะติดตั้งปืนกล DT สามกระบอกพร้อมกระสุนรวม 6,000 นัดบนรถถังเป็นอาวุธเพิ่มเติม มีการติดตั้งปืนกล: ที่แผ่นด้านหน้า - สนามที่หนึ่ง (ทางด้านขวาของสถานที่ที่คนขับครอบครอง) ในแผ่นด้านหลังของป้อมปืนในโดมของผู้บังคับบัญชา
มีการวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล M-40 ซึ่งมีกำลัง 1,200 แรงม้า ความเร็วของรถถังบนทางหลวงควรจะเป็น 45 กม./ชม. การออกแบบล้อถนนที่ทำจากเหล็กนั้นรวมถึงการดูดซับแรงกระแทกภายในและการวางตำแหน่งไว้บนระบบกันสะเทือนทอร์ชันบาร์
Z – การออกแบบเบื้องต้นโดย P. Mikhailov และ G. Turchaninov
โครงการนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยวิธีแก้ปัญหาดั้งเดิมสำหรับปัญหาการวางอาวุธ ในการเชื่อมต่อกับสิ่งนั้น ว่าปืน 20K ควรจะมีบทบาทเสริมโดยเฉพาะ ผู้ออกแบบได้ติดตั้งมันไว้ในตัวถังรถถังที่แผงด้านหน้า (กระสุน 150 นัด) มุมนำทางแนวนอนของปืน 45 มม. คือ +\- 45 องศา ปืนใหญ่ ZiS-6 ได้รับการติดตั้งในป้อมปืนหมุนเป็นวงกลมเต็มรูปแบบ กระสุนของปืน 107 มม. บรรจุได้ 85 นัด
บทบาทของอาวุธเพิ่มเติมถูกกำหนดให้กับปืนกล DT สามกระบอกและเครื่องพ่นไฟหนึ่งกระบอก ภายนอก รถถังมีลักษณะคล้ายกับรุ่น KV-3 โดยมีป้อมปืนทรงกรวยแบบใหม่ และในแง่ของขนาดและน้ำหนักหลัก มันค่อนข้างใกล้เคียงกับ KV-3 เป็นไปได้มากว่าการไม่เต็มใจที่จะสร้างโครงการที่คล้ายกันซึ่งเป็นสาเหตุของการละทิ้งตัวเลือกนี้
โครงการที่คล้ายกันนี้ปรากฏในกองทัพญี่ปุ่นเมื่อสิ้นสุดสงคราม ในปี 1945 รถถัง Chi-ri (ประเภท 5) เข้าประจำการ ในแผ่นด้านหน้า ปืนกลถูกแทนที่ด้วยปืนใหญ่ขนาด 37 มม. และปืนใหญ่ 75 มม. ถูกวางในป้อมปืนหมุนเป็นวงกลม
รูปที่ 211 ร่างการออกแบบโดย P. Mikhailov และ G. Turchaninov
I - การออกแบบเบื้องต้นโดย N. Tseitz
โครงการนี้ถือได้ว่าเป็นโครงการที่มีการพัฒนามากที่สุดโครงการหนึ่งและใกล้จะได้รับการยอมรับให้ดำเนินการต่อไป นักออกแบบ Zeitz มีประสบการณ์ค่อนข้างมากในการออกแบบรถถังหลากหลายรูปแบบ เวอร์ชันของ KV-4 ที่เขาเสนอมีวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคหลายอย่างที่สมควรได้รับความสนใจอย่างจริงจัง ตัวอย่างเช่น. เขาวางปืน ZiS-6 ไว้ในป้อมปืนทรงกระบอก ยิ่งกว่านั้นการบรรจุกระสุนทั้งหมดคือ 108 รอบ มันตั้งอยู่ที่นี่ ไปตามผนังป้อมปืนซึ่งทำให้สามารถลดเวลาในการโหลดปืนได้ ต่อมา การตัดสินใจครั้งนี้เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างกลไกการบรรจุอัตโนมัติสำหรับปืนรถถังสำหรับรถถัง T-72
ผู้ออกแบบปฏิเสธที่จะติดตั้งปืนใหญ่ 20K พร้อมกัน เนื่องจากเขาถือว่าปืนกล DS ที่ติดตั้งบนรถถัง (ชุดหนึ่งติดตั้ง และอีกชุดอยู่ในโดมของผู้บังคับบัญชา) เพื่อเป็นแนวทางที่เพียงพอในการป้องกันทหารราบที่รุกล้ำหน้า กระสุนทั้งหมดสำหรับพวกเขาประกอบด้วย 10,000 รอบ
นอกจากปืนกลแล้ว เขายังติดตั้งถังด้วยเครื่องพ่นไฟซึ่งพอดีกับขนาดของห้องต่อสู้อย่างสมบูรณ์แบบ ระบบส่งกำลังอยู่ที่หัวเรือและเครื่องยนต์ดีเซล M-40 ตั้งอยู่ด้านหลังตัวถัง เนื่องจากรถมีน้ำหนักมาก จึงจำเป็นต้องติดตั้งล้อถนน 8 ล้อบนรถ โดยติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชั่นบาร์แยกกัน และเพิ่มลูกกลิ้งรองรับตัวที่สี่ ล้อหน้าทำหน้าที่เป็นล้อขับเคลื่อนและล้อหลังทำหน้าที่เป็นล้อนำทาง
ความสูงของรถถัง Zeiss เกือบจะเท่ากับความสูงของ KV-1 ข้อเสียคือควรสังเกตความสูงของหอคอยหลักที่ไม่สมส่วน
รูปที่ 212 ร่างการออกแบบโดย N. Tseitz
K – ออกแบบเบื้องต้นโดย P. Tarapatin, I. Kuzmin, V. Tarotko
ตามโครงการนี้ ปืนใหญ่ 107 มม. (พร้อมกระสุน 20 นัด) ได้รับการติดตั้งในโรงเก็บล้อคงที่ (แบบเคสเมท) และมีมุมการยิงในแนวนอนจำกัดที่ 60 องศา ด้านบนของโรงจอดรถมีหอคอยขนาดเล็กซึ่งมีมุมการยิงแนวนอน 360 องศา โดยมีปืนใหญ่ 20K ติดตั้งอยู่ (กระสุน 160 นัด) มุมนำทางแนวตั้ง (-5/ +80 องศา) ช่วยให้สามารถต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศได้
ข้าว. 213 ร่างการออกแบบโดย P. Tarapatin, I. Kuzmin, V. Tarotko
นอกจากนี้ รถถังยังมีปืนกล DT สามกระบอก ซึ่งบรรจุกระสุนได้ 4,200 นัด
รูปที่.214 3D การสร้างรถถังนี้ขึ้นมาใหม่
L – การออกแบบเบื้องต้นโดย N. Strukov
รูปที่ 215 ร่างการออกแบบโดย N. Strukov
ยานพาหนะนี้มีน้ำหนัก 92 ตัน โดยมีขนาดดังต่อไปนี้: ยาว/กว้าง/สูง (มม.) – 8600/4000/3800 ตามลำดับ เกราะหน้ามีความหนาสูงสุด 186 มม. และความเร็วสูงสุดโดยประมาณควรจะอยู่ที่ 36 กม./ชม. บนทางหลวง
M – การออกแบบเบื้องต้นโดย N. Dukhov
มะเดื่อ 216 ร่างการออกแบบโดย N. Dukhov
KV-4 เวอร์ชันที่ได้รับการพัฒนาค่อนข้างดี ยานพาหนะมีมวลประมาณ 92.5 ตัน และในการออกแบบมีบางอย่างที่เหมือนกันกับการออกแบบของรถถัง KV-5 ยกเว้นป้อมปืนกลซึ่ง Dukhov ไม่มี ปืนทั้งสองกระบอกถูกวางไว้ในป้อมปืนเดียวในเสื้อคลุมชิ้นเดียว หอคอยนี้ติดตั้งโดมของผู้บัญชาการ ซึ่งติดตั้งปืนกล DT รถควรจะวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 40 กม./ชม.
เนื่องจากสงครามปะทุขึ้น โครงการทั้งหมดจึงถูกตัดทอนลงและไม่มีการผลิตต้นแบบขึ้นมา แม้ว่าการพัฒนาการออกแบบจำนวนมากสำหรับโครงการ KV-4 จะถูกนำมาใช้ในการพัฒนาโครงการสำหรับรถถังอื่นๆ ในภายหลัง
บางทีรถถังที่มีการถกเถียงและถกเถียงกันมากที่สุดของรถถังหนักรุ่นล่าสุดที่ปรากฏในสาขาโซเวียต ทำไมจึงเป็นเช่นนี้? คุณจะพบคำตอบทั้งหมดในคู่มือนี้
ข้อมูลทางประวัติศาสตร์
เรานับประมาณ 20 โครงการที่แตกต่างกัน เราไม่รู้ว่านักพัฒนาจะเลือกโครงการไหน
รถถังเริ่มพัฒนาในเดือนเมษายน 1941 คำสั่งนั้นซับซ้อนมาก: การติดตั้งปืนสองกระบอกในคราวเดียวและเกราะ 125-130 มม. ซึ่งไม่เคยใช้กับรถถังในประเทศมาก่อน นำไปสู่ความจำเป็นในการเสริมความแข็งแกร่งของตัวถังและทำให้น้ำหนักของรถถังเพิ่มขึ้นอย่างมาก นักออกแบบที่เก่งที่สุดทำงานกับรถถังคันนี้ รถถังมีการวางแผนไว้ที่ 100 ตัน ตัวอย่างเช่นโครงการที่เบาที่สุดทำได้โดยนักออกแบบ N. Dukhov - 82.5 ตันและโครงการที่หนักที่สุดถูกสร้างขึ้นโดย G. Kruchenykh - 107 ตัน มีการวางแผนที่จะติดตั้งปืนหลัก 107 มม. และปืนรองที่ตั้งอยู่บนป้อมปืนซึ่งติดตั้งบนปืนหลัก - 45 มม.
นักออกแบบคนอื่นๆ เสนอให้สร้างรถถังด้วยปืน 107 มม. และติดตั้งปืน 45 มม. ที่หัวตัวถัง
การเปรียบเทียบ KV-4 กับรถถังหนักเทียร์ 8 อื่นๆ
ลักษณะเฉพาะ |
KV-4 (ล้าหลัง) |
IS-3 (สหภาพโซเวียต) |
วีเค 4502 (P) Ausf. ก (เยอรมนี) |
PzKpfw VIB ไทเกอร์ ทู (เยอรมนี) |
AMX 50 100 (ฝรั่งเศส) |
|
ความแข็งแกร่ง |
||||||
กำลังเครื่องยนต์ (แรงม้า) |
||||||
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) |
||||||
ความเร็วรอบ (องศา/วินาที) |
||||||
เกราะตัวถัง (หน้า/ข้าง/ท้ายเรือ เป็น มม.) |
||||||
เกราะป้อมปืน (หน้า/ข้าง/หลัง หน่วยเป็น มม.) |
298/197/152 มม |
180/150/140 มม |
220/110/110 มม |
|||
ความเสียหายของกระสุนปืนพื้นฐาน |
||||||
การเจาะเกราะด้วยกระสุนปืนพื้นฐาน (มม.) |
||||||
อัตรากระสุน (นัด/นาที) |
||||||
ความเร็วในการหมุนป้อมปืน (องศา/วินาที) |
||||||
ระยะการสื่อสาร (ม.) |
ข้อดี:
- อาวุธที่แม่นยำ
- มวลขนาดใหญ่
- การจองที่ดี;
จุดด้อย:
- ความเร็วต่ำ
- มุมเงยขนาดเล็ก
- จุดอ่อนจำนวนมากในส่วนหน้าของรถถัง
- รีวิวเล็กๆ.
ตำแหน่งของโมดูล
ที่ส่วนหน้าของตัวถังด้านหลัง Triplex (100 HP) มีระบบขับเคลื่อนแบบกลไกและด้านหลังปืนกลจะมีผู้ควบคุมวิทยุ โดมของผู้บังคับการเป็นที่บรรจุผู้บังคับการและผู้บรรจุ
ที่ด้านข้างของตัวถังมีเครื่องยนต์ (260 แรงม้า) และถังเชื้อเพลิง (175 แรงม้า)
ด้านหลังมีเครื่องยนต์ (260 แรงม้า) และในป้อมปืนมีช่องเก็บกระสุน (200 แรงม้า)
การเจาะเกราะของ KV-4 และจุดอ่อนของมัน
เราจะเจาะจากปืนตามที่ได้กลายเป็นประเพณีไปแล้ว - 100 มม. แบบ 59.พรรค NLD ของรถถังนั้นค่อนข้างแข็งแกร่ง แต่ก็สามารถทะลุทะลวงได้ แม้ว่าจะไม่ได้เสมอไป แต่ก็มีการแฉลบและไม่มีการทะลุทะลวง
เมื่อฉันพูดถึงจุดอ่อนที่หน้าผากของรถถัง ฉันพูดถึงตัวขับสามเท่าและปืนกลซึ่งค่อนข้างคล้ายกันใช่ไหม
ในกรณีแรกเราวิพากษ์วิจารณ์คนขับและประการที่สองผู้ปฏิบัติงานวิทยุไม่มีเกราะในสถานที่เหล่านี้ดังนั้นในการรบในระยะไกลและระยะประชิดเมื่อคุณสามารถกำหนดเป้าหมายจุดได้ฉันแนะนำให้คุณยิงใส่พวกเขา . เราไม่สามารถเจาะหอคอยของผู้บังคับบัญชาได้ ปืนไม่มีการเจาะเกราะ (ต้องการจาก 190 มม.) Triplex เจาะเข้าไป แต่ไม่มีความเสียหายเกิดขึ้น มีเพียงอุปกรณ์สังเกตการณ์เท่านั้นที่ถูกโจมตีและไม่มีอะไรเพิ่มเติม
เมื่อทำมุมหนึ่ง รถถังจะเข้าถึงได้น้อยลง แต่จุดเปราะบางยังไม่ถูกยกเลิก ทะลุผ่าน NLD ได้ด้วย แต่คุณต้องยิงที่ขอบที่อยู่ใกล้เราที่สุด เพราะมุมจะเท่ากันสำหรับเรามากกว่า ดังนั้นจึงเจาะทะลุได้ง่ายกว่า
เราไม่สามารถเจาะหอคอยในมุมหนึ่งได้ ทั้งของผู้บังคับบัญชาและตัวหลัก
เราสามารถบุกทะลุด้านข้างของตัวถังได้อย่างง่ายดายและมั่นใจมาก นอกจากนี้ ด้วยการยิงที่ด้านหลังของตัวถัง คุณสามารถทำให้ถังลุกเป็นไฟ ทั้งถังเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์เองก็สามารถเผาไหม้ได้
หอคอยแห่งนี้สละตำแหน่งและเราเริ่มบุกทะลวง แม้ว่าจะไม่ใช่เสมอไป แต่เป็นกรณีเดียวกับ NLD แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าโดมของผู้บังคับการนั้นอยู่ที่ด้านหลังของรถถัง มุมจะรุนแรงขึ้น และเกราะก็หนาขึ้น ที่ส่วนท้ายของตัวถัง รถถังถูกเจาะทะลุได้ง่ายและยังจุดไฟด้วยการยิงสองนัดอีกด้วย เราพาหอคอยไปทุกที่ได้อย่างง่ายดายเช่นเดียวกับร่างกาย
เมื่ออยู่ในอันดับต้นๆ ของรายการ คุณไม่ควรนั่งอยู่ข้างหลังไม่ว่าในสถานการณ์ใดก็ตาม คุณควรก้าวไปข้างหน้า ใช้เกราะที่ดีของคุณ เนื่องจากคุณมักจะโดนรถถังที่ไม่เจาะทะลุระดับต่ำกว่าบ่อยครั้ง
หากคุณต้องสู้กับรถถังที่มีเลเวลสูงกว่า บ่อยครั้งคุณจะต้องดำเนินการจากด้านหลัง ไม่ใช่ไปข้างหน้า และใช้ประโยชน์จากปืนของคุณ กล่าวคือ ความแม่นยำที่ดีมาก เพราะเมื่อเทียบกับเลเวล 9-10 เกราะของเรายังขาดช่วงวิกฤต นอกจากนี้ หากทีมตรงข้ามมีปืนใหญ่ระดับสูงและคุณยืนนิ่งหลังแสง ทั้งหมดนี้มักจะจบลงด้วยการเดินทางไปที่โรงเก็บเครื่องบิน เพราะรถถังของเราเป็นที่ต้องการอย่างมากสำหรับปืนใหญ่และมีเหตุผลสำหรับสิ่งนั้น ใช่ KV-4 ได้รับการหุ้มเกราะอย่างสมบูรณ์แบบ แต่เกราะด้านบนของรถถังคือ 20-30 มม. และกระสุนเจาะเกราะจากปืนใหญ่สามารถเจาะเราได้อย่างง่ายดายและผลที่ตามมาก็คือหงส์ก็ยิงเรา ฉันอยากจะทราบขนาดของรถถังด้วย - มันไม่เล็กและพลาดได้ยาก และความเร็ว 30 กม./ชม. ก็ไม่สูงมาก รถถังของเราเสี่ยงต่อกระสุนระเบิดแรงสูง หากโดนที่หน้าผากจะทำให้ปืนของเราพิการ
มาดูตัวเลือกสำหรับการดำเนินการบนแผนที่ต่างๆ ตัวอย่างเช่น บน คุณสามารถแทงค์และดันไปในทิศทางกล้วยได้อย่างง่ายดาย คุณยังสามารถสร้างความเสียหายจากรถถังผ่านด้านข้างบนจัตุรัส D7 ได้อย่างง่ายดายในการทำเช่นนี้คุณต้องยืนขึ้นเพื่อไม่ให้ศัตรูมองเห็น NLD แต่มีเพียงด้านข้างเท่านั้นที่พวกเขาจะไม่ทะลุผ่านเพราะมุมมีขนาดใหญ่มากและ ฉันได้รับแฉลบจาก BL-10
ตัวอย่างที่สองคือแผนที่ ในจตุรัส B9 มีการเซฟที่ดีจากปืนใหญ่ ขึ้นอยู่กับการเกิดใหม่จากฐานแรก ถ้าใครจำไม่ได้ นี่คือฐานล่าง
ในสี่เหลี่ยมนี้ คุณสามารถควบคุมเส้นที่แปดทั้งหมดได้ เพื่อป้องกันไม่ให้คู่ต่อสู้ทะลุผ่านได้ หลังจากบุกไปในทิศทางนั้น คุณสามารถสังหารรถถังบนภูเขา ปืนใหญ่ในแนว "A" และยึดฐานได้อย่างอิสระ
ทักษะลูกเรือ
ถึงลูกเรือทั้งหมดสิ่งแรกสุดคือการซ่อมแซม
ทักษะที่สอง:
ผู้บัญชาการ - สัมผัสที่หก
มือปืน - มือปืน
Mech-vod - ราชาแห่งออฟโรด
Loader - ชั้นวางกระสุนสัญชาตญาณและไม่สัมผัส
ผู้ควบคุมวิทยุ - การสกัดกั้นวิทยุ
ทักษะที่สาม:รายบุคคลสำหรับสมาชิกลูกเรือแต่ละคน
ผู้บัญชาการ - แจ็คแห่งการค้าขายทั้งหมด
Gunner - การหมุนป้อมปืนราบรื่น
Mech-water - วิ่งได้อย่างราบรื่น
รถตัก - ดับเพลิง
เจ้าหน้าที่วิทยุ-ดับเพลิง
ทักษะที่สี่:รายบุคคลสำหรับสมาชิกลูกเรือแต่ละคน
ผู้บัญชาการ - อีเกิลอาย
Gunner - ผู้เชี่ยวชาญด้านอาวุธ
Mech-vod - อัจฉริยะ
รถตัก - ลายพราง
เจ้าหน้าที่วิทยุ-กำบัง
วัสดุสิ้นเปลืองและโมดูล
โมดูล: Rammer ไดรฟ์เล็งเสริมและพัดลม
อุปกรณ์:ชุดซ่อม ชุดปฐมพยาบาล และถังดับเพลิง
รีวิววิดีโอแนะนำรถถัง KV-4
ดังนั้นเพื่อนๆ ในแพตช์ 0.7.3 นักพัฒนาจึงพอใจกับสิ่งใหม่ๆ รวมถึงฮีโร่ของเราในวันนี้ - ระดับ 8 ใน World of TanksKV4 ในการทบทวนคู่มือวิดีโอสำหรับรถถัง KV4 วันนี้ เราจะพูดถึงวิธีที่ดีที่สุดในการใช้งานในการรบ โมดูลเพิ่มเติมใดดีที่สุดที่จะซื้อ และยุทธปัจจัยใดบ้างที่จะใช้
ภายใต้การควบคุมของคุณคือรถถังหนักโซเวียตระดับ 8 ซึ่งจะมีให้หลังจากแพตช์ 0.7.3 มันมีเกราะที่ค่อนข้างดี แต่ความคล่องตัวต่ำมาก ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับพาหนะทุกประเภท เช่นเดียวกับน้ำหนักและขนาดที่น่าประทับใจ ปืนใหญ่ ZiS-24 จะทำให้ผู้เล่นพอใจด้วยการเจาะเกราะที่ดีและแม่นยำถึงแม้ว่าจะมีความเสียหายเพียงครั้งเดียวเพียงเล็กน้อยก็ตาม
การใช้การต่อสู้
World of Tanks KV4 เป็นรถถังหนักในทุกแง่มุม มวลของมันมากกว่า 100 ตัน ซึ่งทำให้มันยอดเยี่ยมในการโจมตีศัตรู รถรับความเร็วได้อย่างไม่เต็มใจแม้แต่กับรถที่มีน้ำหนักมาก ในการรบที่ Almighty FBR ขว้างคุณ การเจาะและอัตราการยิงของปืนจะสร้างความประทับใจให้กับยานพาหนะ หากเพื่อนสุ่มให้คุณอยู่ในอันดับต้นๆ ของรายการ เฉพาะยานพาหนะ 2-3 คันแรกเท่านั้นที่จะเป็นอันตรายต่อ KV4 จริงอยู่ คุณไม่ควรคิดว่าคุณเป็นชาวภูเขาที่เป็นอมตะและโจมตีทีมศัตรูทั้งหมดเพียงลำพัง ใช่ เกราะนั้นแข็งแกร่งและรถถังของเราก็เร็ว แต่สำหรับสัตว์ประหลาดโซเวียต KV4 เฉพาะครึ่งแรกของสำนวนนี้เท่านั้นที่เหมาะสม ชุดเกราะนั้นดีมากจริงๆ: เจาะทะลุหน้าผากได้ยากมาก แต่คุณควรอยู่ในระยะกลางและระยะไกล เป็นการดีกว่าที่จะไม่กอดกัน แต่หากสิ่งนี้เกิดขึ้น ให้พยายามเคลื่อนตัวออกห่างจากศัตรู ป้อมปืนที่สองคือเขตเจาะเกราะของ KV4 และมีจุดอ่อนมากมายในเกราะส่วนหน้า แต่โดยทั่วไปแล้ว คุณเป็นคนหนักหนาทั่วไป และคุณควรประพฤติตนตามนั้น: กอด รถถัง หากจำเป็น จากนั้นเดินหน้า พุ่งชนศัตรูแล้วบุกผ่านไป
ข้อดีและคุณประโยชน์
ข้อดี:
- การจองที่ดีเยี่ยม;
- ปืนที่ดีพร้อมการเจาะและอัตราการยิงที่ดี
- น้ำหนัก 100 ตัน
จุดด้อย:
- ความคล่องตัวไม่ดี
- เสื้อคลุมปืนอ่อนแอ
- มุมเล็งแนวตั้งต่ำ
- จุดอ่อนมากมายบนหอคอย
อุปกรณ์และอุปกรณ์
เกี่ยวกับโมดูลเพิ่มเติมทุกอย่างค่อนข้างซ้ำซาก: เครื่องกระทุ้ง, การระบายอากาศและไดรฟ์เล็ง ชุดมาตรฐานสำหรับสายไฟ แน่นอนว่าไม่มีสหายตามรสนิยมและทุกคนจะเลือกเองว่าอะไรเหมาะกับสไตล์การเล่นของพวกเขา ในส่วนของวัสดุสิ้นเปลือง ทุกอย่างก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน: ชุดซ่อมขนาดเล็ก ชุดปฐมพยาบาล และถังดับเพลิง