ยานรบ Tunguska ระบบปืนขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (ZPRK) "Tunguska"
ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Tunguska-M1 (ZPRK) ได้รับการออกแบบในช่วงครึ่งหลังของปี 1990 และถูกนำมาใช้โดยกองทัพรัสเซียในปี 2003 ผู้พัฒนาหลักของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Tunguska-M1 คือ State Unitary Enterprise Instrument Design Bureau (Tula) ยานพาหนะดังกล่าวผลิตโดย Ulyanovsk Mechanical Plant OJSC อาวุธต่อสู้หลักของคอมเพล็กซ์ที่ทันสมัยคือ 2S6M1 Tunguska-M1 ZSU วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อให้การป้องกันทางอากาศแก่รถถังและปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ทั้งในเดือนมีนาคมและระหว่างปฏิบัติการรบ
ZSU "Tunguska-M1" ให้การตรวจจับ การระบุ การติดตาม และการทำลายเป้าหมายทางอากาศประเภทต่างๆ (เฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน) การบินทางยุทธวิธี, ขีปนาวุธร่อน, โดรน) เมื่อทำงานขณะเคลื่อนที่ จากการหยุดระยะสั้นและจากการหยุดนิ่ง รวมถึงการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินและภาคพื้นดิน วัตถุที่ตกลงมาด้วยร่มชูชีพ ในการติดตั้งต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนี้ เป็นครั้งแรกที่มีการผสมผสานอาวุธสองประเภท (ปืนใหญ่และขีปนาวุธ) ด้วยเรดาร์เดียวและความซับซ้อนของเครื่องมือ
อาวุธปืนใหญ่ของ Tunguska-M1 ZSU ประกอบด้วยปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องคู่ขนาด 30 มม. สองกระบอก ปืนกลยิงเร็ว- อัตราการยิงรวมที่สูง - ที่ระดับ 5,000 รอบต่อนาที - รับประกันการทำลายล้างเป้าหมายทางอากาศความเร็วสูงที่อยู่ในเขตยิงที่ซับซ้อนอย่างมีประสิทธิภาพในระยะเวลาอันสั้น ความแม่นยำในการเล็งสูง (ทำได้โดยการรักษาเสถียรภาพของเส้นกระสุนที่ดี) และอัตราการยิงที่สูงทำให้คุณสามารถยิงเป้าหมายทางอากาศขณะเคลื่อนที่ได้ กระสุนที่ขนส่งได้ประกอบด้วยกระสุน 30 มม. ปี 1904 และปืนกลแต่ละกระบอกมีระบบจ่ายไฟอิสระ
อาวุธขีปนาวุธของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tunguska-M1 ประกอบด้วยขีปนาวุธ 9M311 จำนวน 8 ลูก จรวดนี้ไบคาลิเบอร์, เชื้อเพลิงแข็ง, สองขั้นตอน, มีเครื่องยนต์สตาร์ทแบบถอดได้ การเล็งขีปนาวุธไปที่เป้าหมายคือคำสั่งวิทยุพร้อมสายสื่อสารแบบออปติก ในเวลาเดียวกัน ขีปนาวุธมีความคล่องตัวสูงและทนทานต่อการบรรทุกเกินพิกัดถึง 35 กรัม ซึ่งช่วยให้สามารถโจมตีเป้าหมายทางอากาศที่มีการหลบหลีกอย่างแข็งขันและความเร็วสูง ความเร็วเฉลี่ยการบินของขีปนาวุธไปสู่ระยะสูงสุดคือ 550 m/s
ประสบการณ์ที่ได้รับระหว่างการปฏิบัติงานของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tunguska รุ่นก่อนหน้าแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการเพิ่มระดับภูมิคุ้มกันทางเสียงเมื่อยิงขีปนาวุธไปยังเป้าหมายที่ก่อให้เกิดการรบกวนทางแสง นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะแนะนำอุปกรณ์ที่ซับซ้อนสำหรับการรับอัตโนมัติและการดำเนินการตามการกำหนดเป้าหมายที่ได้รับจากตำแหน่งบัญชาการที่สูงขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการต่อสู้ของแบตเตอรี่ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Tunguska ในระหว่างการโจมตีทางอากาศอย่างเข้มข้น
ผลที่ตามมาคือการพัฒนาระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tunguska-M1 ใหม่ซึ่งมีการปรับปรุงลักษณะการต่อสู้อย่างมีนัยสำคัญ เพื่อติดอาวุธที่ซับซ้อนนี้จึงมีการสร้างขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานใหม่พร้อมกับระบบควบคุมที่ทันสมัยและช่องสัญญาณดาวเทียมแบบพัลซิ่งซึ่งเพิ่มภูมิคุ้มกันทางเสียงของช่องควบคุมการป้องกันขีปนาวุธอย่างมีนัยสำคัญและเพิ่มโอกาสในการทำลายเป้าหมายทางอากาศที่ทำงานภายใต้ ฝาครอบของการรบกวนทางแสง นอกจากนี้ จรวดใหม่ได้รับฟิวส์เรดาร์แบบไม่สัมผัสซึ่งมีรัศมีการตอบสนองสูงสุด 5 เมตร การเคลื่อนไหวนี้ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของ Tunguska ในการต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศขนาดเล็กได้ ในเวลาเดียวกันการเพิ่มเวลาการทำงานของเครื่องยนต์ทำให้สามารถเพิ่มระยะได้ การโจมตีทางอากาศจาก 8,000 ถึง 10,000 เมตร
การแนะนำอุปกรณ์ที่ซับซ้อนสำหรับการประมวลผลอัตโนมัติและการรับข้อมูลการกำหนดเป้าหมายภายนอกจากโพสต์คำสั่ง (คล้ายกับ PPRU - จุดลาดตระเวนและควบคุมเคลื่อนที่) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมีนัยสำคัญ การใช้การต่อสู้แบตเตอรี่ของคอมเพล็กซ์ระหว่างการโจมตีของศัตรูครั้งใหญ่ การใช้ระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัล (DCS) ที่ทันสมัยซึ่งสร้างขึ้นบนฐานองค์ประกอบที่ทันสมัย ทำให้สามารถขยายได้อย่างมีนัยสำคัญ ฟังก์ชั่น ZSU 2S6M1 เมื่อแก้ไขภารกิจการควบคุมและการต่อสู้รวมถึงเพิ่มความแม่นยำในการใช้งาน
ความทันสมัยของอุปกรณ์การมองเห็นด้วยแสงของคอมเพล็กซ์ทำให้กระบวนการติดตามเป้าหมายทั้งหมดง่ายขึ้นอย่างมีนัยสำคัญโดยมือปืนในขณะเดียวกันก็เพิ่มความแม่นยำในการติดตามเป้าหมายและลดการพึ่งพาประสิทธิภาพของการใช้การต่อสู้ของการนำทางด้วยแสง ช่องทางการฝึกพลปืนในระดับมืออาชีพ ความทันสมัยของระบบเรดาร์ของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Tunguska ทำให้สามารถรับประกันการทำงานของระบบ "ขนถ่าย" ของมือปืนการรับและการนำข้อมูลจาก แหล่งข้อมูลภายนอกการกำหนดเป้าหมาย นอกจากนี้ยังเพิ่มขึ้นอีกด้วย ระดับทั่วไปความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ที่ซับซ้อน การปรับปรุงลักษณะการปฏิบัติงานและทางเทคนิค
การใช้เครื่องยนต์กังหันก๊าซที่ก้าวหน้าและทรงพลังยิ่งขึ้นซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานเป็นสองเท่า (600 ชั่วโมงแทนที่จะเป็น 300) ทำให้สามารถเพิ่มกำลังของระบบไฟฟ้าทั้งหมดของการติดตั้งได้ ส่งผลให้การดึงพลังงานลดลง ระหว่างการทำงานโดยเปิดระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของระบบอาวุธ
ในเวลาเดียวกัน งานกำลังดำเนินการเพื่อติดตั้งระบบถ่ายภาพความร้อนและช่องโทรทัศน์บน ZSU 2S6M1 ซึ่งติดตั้งระบบติดตามเป้าหมายอัตโนมัติ นอกจากนี้ ตัวสถานีตรวจจับและกำหนดเป้าหมาย (SOC) ยังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อเพิ่มการตรวจจับเป้าหมาย โซนที่ระดับความสูงบินถึง 6,000 เมตร (แทนที่จะเป็น 3.5 พันเมตรที่มีอยู่) ซึ่งทำได้โดยการแนะนำตำแหน่งเสาอากาศ SOC 2 มุมในระนาบแนวตั้ง
การทดสอบจากโรงงานของรุ่น ZSU 2S6M1 ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยในลักษณะนี้ยืนยันประสิทธิภาพสูงของตัวเลือกที่แนะนำเมื่อใช้งานคอมเพล็กซ์ในอากาศและ เป้าหมายภาคพื้นดิน- การมีอยู่ของการถ่ายภาพความร้อนและช่องโทรทัศน์ในการติดตั้งพร้อมระบบติดตามเป้าหมายอัตโนมัติรับประกันว่าจะมีช่องติดตามเป้าหมายแบบพาสซีฟและการใช้งานขีปนาวุธที่มีอยู่ตลอด 24 ชั่วโมง ZSU "Tunguska-M1" สามารถให้ได้ งานการต่อสู้ขณะเคลื่อนที่ปฏิบัติการในรูปแบบการต่อสู้ของหน่วยทหารที่ครอบคลุม ระบบป้องกันทางอากาศนี้ไม่มีระบบอะนาล็อกในโลกในแง่ของการผสมผสานระหว่างคุณภาพและประสิทธิผลในการปกป้องหน่วยจากการโจมตีทางอากาศของศัตรูที่เปิดตัวจากระดับความสูงต่ำ
ความแตกต่างระหว่างระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tunguska-M1 และรุ่นก่อนหน้า
การดัดแปลงคอมเพล็กซ์ Tunguska-M1 นั้นโดดเด่นด้วยกระบวนการอัตโนมัติเต็มรูปแบบในการชี้ขีปนาวุธไปที่เป้าหมายและการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับโพสต์คำสั่งแบตเตอรี่ ในขีปนาวุธนั้น เซ็นเซอร์เป้าหมายแบบเลเซอร์แบบไม่สัมผัสถูกแทนที่ด้วยเรดาร์ ซึ่งส่งผลเชิงบวกต่อการพ่ายแพ้ของขีปนาวุธร่อนประเภท ALCM แทนที่จะติดตั้งตามรอย มีการติดตั้งไฟแฟลชบนการติดตั้งซึ่งประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 1.3-1.5 เท่า ระยะของขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเพิ่มขึ้นเป็น 10,000 เมตร นอกจากนี้ งานเริ่มในการเปลี่ยนแชสซี GM-352 ที่ผลิตในเบลารุสด้วย GM-5975 ในประเทศซึ่งสร้างขึ้นใน Mytishchi ที่ Metrovagonmash Production Association
โดยทั่วไปในคอมเพล็กซ์ 2K22M1 Tunguska-M1 ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2546 มีความเป็นไปได้ที่จะนำไปใช้งานจำนวนหนึ่ง โซลูชั่นทางเทคนิคซึ่งขยายขีดความสามารถในการรบ:
มีการนำอุปกรณ์สำหรับการรับและการดำเนินการกำหนดเป้าหมายอัตโนมัติภายนอกมาใช้ในอาคาร อุปกรณ์นี้เชื่อมต่อกับโพสต์คำสั่งแบตเตอรี่โดยใช้ช่องสัญญาณวิทยุ และในทางกลับกันทำให้คุณสามารถกระจายเป้าหมายระหว่างปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของแบตเตอรี่จากโพสต์คำสั่งแบตเตอรี่ Ranzhir ได้โดยอัตโนมัติ และเพิ่มประสิทธิภาพของการใช้การต่อสู้ที่ซับซ้อนอย่างมาก
- คอมเพล็กซ์นี้รวมถึงแผนการขนถ่ายซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการทำงานของมือปืน Tunguska อย่างมากเมื่อติดตามเป้าหมายทางอากาศที่กำลังเคลื่อนที่โดยใช้สายตาที่มองเห็นได้ โดยพื้นฐานแล้ว ทุกอย่างก็ลดลงจนทำงานเหมือนกับเป้าหมายที่อยู่นิ่ง ซึ่งลดจำนวนข้อผิดพลาดในการติดตามเป้าหมายได้อย่างมาก (ซึ่งมีผลอย่างมาก คุ้มค่ามากเมื่อทำการยิงใส่เป้าหมายด้วยระบบป้องกันขีปนาวุธเนื่องจากพลาดสูงสุดไม่ควรเกิน 5 เมตร)
ระบบการวัดทิศทางการมุ่งหน้าและมุมเอียงมีการเปลี่ยนแปลง ซึ่งลดผลกระทบจากการรบกวนไจโรสโคปที่ติดตั้งไว้ซึ่งปรากฏในขณะที่ยานพาหนะเคลื่อนที่ลงได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังสามารถลดจำนวนข้อผิดพลาดในการวัดมุมส่วนหัวและความเอียงของ ZSU เพิ่มความเสถียรของวงควบคุมของ ZSU และเพิ่มความน่าจะเป็นในการชนเป้าหมายทางอากาศ
ในส่วนของการใช้จรวดชนิดใหม่ อุปกรณ์การเลือกพิกัดได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย นอกจากแหล่งกำเนิดแสงต่อเนื่องแล้ว จรวดยังได้รับแหล่งกำเนิดพัลส์ด้วย โซลูชันนี้เพิ่มภูมิคุ้มกันทางเสียงของอุปกรณ์ป้องกันขีปนาวุธและให้ความสามารถในการโจมตีเป้าหมายทางอากาศที่มีระบบรบกวนด้วยแสงได้อย่างมีประสิทธิภาพ การใช้ขีปนาวุธชนิดใหม่ยังเพิ่มระยะการทำลายเป้าหมายทางอากาศสูงถึง 10,000 เมตร นอกจากนี้ ยังได้นำเรดาร์เซ็นเซอร์เป้าหมายแบบไม่สัมผัส (NDTS) ใหม่ซึ่งมีรัศมีการตอบสนองสูงถึง 5 เมตร มาใช้ในการออกแบบขีปนาวุธ การใช้งานมีผลเชิงบวกต่อการทำลายเป้าหมายทางอากาศขนาดเล็ก เช่น ขีปนาวุธร่อน
โดยทั่วไปในระหว่างการปรับปรุงประสิทธิภาพให้มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างมาก ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tunguska-M1 มีประสิทธิภาพมากกว่า 1.3-1.5 เท่าในสภาพการรบกวนของศัตรูมากกว่าคอมเพล็กซ์ Tunguska-M รุ่นก่อนหน้า
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของ "Tunguska-M1":
โซนความเสียหายตามระยะ: SAM - 2,500-10,000 ม., ZAM - 200-4,000 ม.
โซนความเสียหายตามความสูง: SAM - 15-3500 ม., FOR - 0-3000 ม.
ระยะการยิงสูงสุดต่อเป้าหมายภาคพื้นดินคือ 2,000 ม.
ระยะการตรวจจับเป้าหมายสูงสุด 18 กม.
ระยะการติดตามเป้าหมายสูงสุด 16 กม.
ความเร็วสูงสุดโจมตีเป้าหมายทางอากาศ - สูงถึง 500 m / s
กระสุน: SAM - 8 ในปืนกล, ZAM - 1904 30 มม.
มวลของระบบป้องกันขีปนาวุธในตู้ขนส่งและปล่อยคือ 45 กก.
มวลหัวรบของระบบป้องกันขีปนาวุธคือ 9 กก. รัศมีความเสียหายคือ 5 ม.
สภาพการทำงานของคอมเพล็กซ์: FOR - จากการหยุดนิ่งและขณะเคลื่อนที่ SAM - จากการหยุดระยะสั้น
แหล่งที่มาของข้อมูล:
http://otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-miss/buk-m2e-i-tunguska-m1
http://www.military-informant.com/index.php/army/pvo/air-defence/3603-1.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/tunguska/tunguska.shtml
http://www.kbptula.ru
http://www.ump.mv.ru/tung_ttx.htm
ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าคอมเพล็กซ์นี้สามารถดำเนินการต่อสู้ได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่เพียง แต่กับเป้าหมายทางอากาศที่บินต่ำเท่านั้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีการติดขัดที่ยากลำบาก) แต่ยังต่อต้านศัตรูภาคพื้นดินด้วย อย่างไรก็ตาม Shilka มีพื้นที่ทำลายเป้าหมายที่มีประสิทธิภาพเพียงเล็กน้อย เช่นเดียวกับผลการทำลายล้างของกระสุนที่ต่ำ นอกจากนี้สิ่งที่ซับซ้อนนี้ไม่ได้ให้การยิงเป้าหมายทางอากาศได้ทันเวลาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำการลาดตระเวนในโหมดอัตโนมัติ เป็นผลให้กองทัพเรียกร้องให้อุตสาหกรรมพัฒนาปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองตัวใหม่ซึ่งต่อมาได้กลายเป็น Tunguska
พวกเขาตัดสินใจแก้ไขผลการทำลายล้างที่ต่ำของกระสุนและเขตการทำลายล้างที่มีประสิทธิภาพเล็กน้อยโดยการเพิ่มลำกล้องปืนอัตโนมัติเป็น 30 มม. เราตัดสินใจเลือกตัวเลือกนี้เนื่องจากไม่ได้จัดให้มีการเติบโตเพิ่มเติมในความสามารถของกระสุน ความสามารถทางเทคนิคเพื่อรักษาอัตราการยิงที่สูง กลุ่มอาคาร Tunguska ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันทางอากาศแก่รถถังและ กองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์จากการโจมตีโดยกองทัพและการบินทางยุทธวิธี เฮลิคอปเตอร์ยิงสนับสนุน UAV รวมถึงการทำลายเป้าหมายที่หุ้มเกราะเบาภาคพื้นดินและบุคลากรของศัตรู
ความสามารถในการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ทำให้สามารถแก้ปัญหาการครอบคลุมกองทหารและวัตถุส่วนบุคคลโดยตรงในการต่อสู้เชิงรับและเชิงรุกในระหว่างการเดินขบวนและเมื่อวางตำแหน่งตรงจุดจากการโจมตีโดยระบบการโจมตีทางอากาศของศัตรูจากต่ำมากต่ำและปานกลางบางส่วน ระดับความสูง คอมเพล็กซ์สามารถตัดสินใจได้อย่างมั่นใจ ภารกิจการต่อสู้ในทุกสภาพอากาศ ศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศ Tunguska-M ประกอบด้วยยานรบ - 2S6, ยานพาหนะบรรทุกสินค้า, สถานีควบคุมและทดสอบอัตโนมัติตลอดจนเครื่องมือ การซ่อมบำรุงและการซ่อมแซม
แชสซีติดตาม GM-352 ซึ่งรวมเข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tor ได้รับเลือกให้เป็นฐานขับเคลื่อนในตัวสำหรับคอมเพล็กซ์ใหม่ แชสซีนี้มีระยะห่างจากพื้นแบบปรับได้และให้ความเร็วสูงสุดบนทางหลวงที่ 65 กม./ชม. การใช้ระบบกันสะเทือนแบบไฮโดรนิวเมติกและระบบส่งกำลังแบบไฮโดรเมคานิกส์ทำให้ Tunguska มีความคล่องตัวที่ดี มีความคล่องตัวสูง และที่สำคัญที่สุดคือการขับขี่ที่ราบรื่น
คอมเพล็กซ์ปืนขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน (ZPRK) "Tunguska"กลายเป็นอเนกประสงค์อันเป็นเอกลักษณ์แห่งแรกของโลก คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานวัตถุประสงค์สองประการ มันถูกสร้างขึ้นเร็วกว่าต่างประเทศ 8 ปี คอมเพล็กซ์อเนกประสงค์"อดัต" เมื่อเปรียบเทียบกับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นอื่นๆ (ทั้งจากต่างประเทศและ การผลิตในประเทศ) เป็นไปตามเกณฑ์ความคุ้มทุนได้ดีที่สุด
อาวุธหลักของอาคารนี้คือขีปนาวุธ 9M311 จรวดสองขั้นตอนที่ใช้เชื้อเพลิงแข็งแบบไบคาลิเบอร์นี้ผลิตขึ้นตามการออกแบบ "คานาร์ด" ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ขีปนาวุธดังกล่าวติดตั้งหัวรบแบบกระจายตัวและฟิวส์แบบสัมผัสและไม่สัมผัส ระบบป้องกันขีปนาวุธมีความคล่องตัวสูงมาก (ทนทานต่อน้ำหนักเกินได้ถึง 18 กรัม) ซึ่งทำให้สามารถทำลายเป้าหมายที่คล่องแคล่วและความเร็วสูงได้ การนำทางขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานไปยังเป้าหมายคือคำสั่งทางวิทยุ
ขีปนาวุธดังกล่าวถูกส่งไปยังกองทัพในตู้ขนส่งและปล่อยพิเศษ (TPC) ในสภาพที่ติดตั้งและไม่ต้องการการบำรุงรักษาใดๆ เป็นเวลา 10 ปี กระสุนของขีปนาวุธถูกเติมด้วยยานพาหนะขนส่ง TPK มีน้ำหนักเบา - มากถึง 55 กก. ซึ่งช่วยให้คุณโหลดระบบป้องกันขีปนาวุธบนตัวเรียกใช้งานด้วยตนเอง
การติดตั้งหอคอยของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Tunguska-M" ประกอบด้วยข้อมูลอุปกรณ์ออปติกอิเล็กทรอนิกส์และเรดาร์ดิจิทัล ระบบคอมพิวเตอร์, แผงควบคุมสำหรับลูกเรือรบ, อุปกรณ์สื่อสาร เพื่อปกป้องลูกเรือ Tunguska จึงได้รับการติดตั้ง โดยวิธีพิเศษการป้องกันอาวุธทำลายล้างสูงและการสร้างสภาพความเป็นอยู่ตามปกติภายในสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่ง
อาวุธปืนใหญ่ของคอมเพล็กซ์นั้นมีปืนต่อต้านอากาศยาน 2A38M สองลำกล้องสองกระบอกซึ่งทำงานร่วมกับระบบควบคุมการยิง โครงการสองลำกล้อง อาวุธอัตโนมัติให้คุณยิงในโหมดเร่งรัดด้วยอัตราการยิงสูงถึง 5,000 นัด/นาที ปืนขับเคลื่อนด้วยสายพานป้อน สายพานคาร์ทริดจ์ของปืนบรรจุกระสุนมาตรฐานขนาด 30 มม. โดยใช้เครื่องบรรจุแบบพิเศษ
ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Tunguska ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย และอาคารใหม่นี้ได้รับการกำหนดให้เป็น Tunguska-M การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือการแนะนำสถานีวิทยุใหม่และตัวรับสัญญาณเข้าสู่คอมเพล็กซ์สำหรับการสื่อสารกับโพสต์คำสั่งแบตเตอรี่ Ranzhir และโพสต์คำสั่ง PPRU-1M นอกจากนี้ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์กังหันก๊าซบนเครื่องแล้ว เครื่องยนต์ใหม่ได้รับอายุการใช้งานเพิ่มขึ้น (เพิ่มเป็นสองเท่าทันที - จาก 300 เป็น 600 ชั่วโมง)
การดัดแปลงคอมเพล็กซ์ครั้งต่อไปได้ชื่อว่า "Tunguska-M1" และเปิดให้บริการในปี 2546 ในการดัดแปลงนี้ กระบวนการนำทางขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับกองบัญชาการแบตเตอรี่ Ranzhir นั้นเป็นไปโดยอัตโนมัติ ในขีปนาวุธ 9M311M นั้น เซ็นเซอร์เป้าหมายแบบไม่สัมผัสด้วยเลเซอร์ได้เปิดทางให้กับเรดาร์ ซึ่งเพิ่มโอกาสในการทำลายขีปนาวุธประเภท ALCM แทนที่จะติดตั้งตามรอย มีการติดตั้งไฟแฟลช ระยะทำลายล้างของขีปนาวุธเพิ่มขึ้นเป็น 10 กม. โดยทั่วไประดับประสิทธิภาพการต่อสู้ของระบบป้องกันทางอากาศ Tunguska-M1 ในสภาวะการแทรกแซงเพิ่มขึ้น 1.3-1.5 เท่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน
ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Tunguska-M1:
พื้นที่เป้าหมายที่ได้รับผลกระทบจากขีปนาวุธ/ปืน:
— ระยะ 2.5-10/0.2-4 กม
— ระดับความสูง 0.015-3.5/0-3 กม
ความเร็วสูงสุดของเป้าหมายที่โดนคือสูงถึง 500 m/s
เวลาตอบสนองของคอมเพล็กซ์สูงถึง 10 วินาที
กระสุน มิสไซล์/กระสุน – 8/1904
อัตราการยิงของปืน 2A38M สูงถึง 5,000 รอบ/นาที
ความเร็วเริ่มต้นกระสุนปืน - 960 ม. / วินาที
น้ำหนักมิสไซล์/รวมภาชนะ – 42/55 กก.
มวลของหัวรบคือ 9 กิโลกรัม
มุมการยิงแนวตั้งจากปืน: -10 - +87 องศา
น้ำหนักของระบบขีปนาวุธป้องกันทางอากาศในตำแหน่งการต่อสู้คือ 34 ตัน
เวลาปรับใช้ที่ซับซ้อนสูงสุด 5 นาที
ความเร็วสูงสุดบนทางหลวงอยู่ที่ 65 กม./ชม.
ZRAK "Kortik" 3M87 (ชื่อส่งออก "Kashtan") เป็นระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานระยะสั้นที่ใช้เรือทุกสภาพอากาศโดยมีวัตถุประสงค์หลักคือการป้องกันตัวเอง เรือผิวน้ำและเรือเสริมจากการโจมตีโดยเป้าหมายทางอากาศต่างๆ จากระดับความสูงต่ำและต่ำมาก ความซับซ้อนนี้ในแง่ของการมีอยู่ของปืนใหญ่และ อาวุธขีปนาวุธซึ่งรวมกันเป็นหนึ่งเดียวโดยระบบควบคุมอัคคีภัยทั่วไปไม่มีระบบอะนาล็อกในโลก อาคารแห่งนี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของการพัฒนาที่ดินของ Tunguska-M
คุณลักษณะของคอมเพล็กซ์นี้คือการใช้อาวุธ 2 ประเภทซึ่งให้การยิงเป้าทางอากาศด้วยขีปนาวุธตามลำดับเช่นเดียวกับการยิงปืนใหญ่ที่ระยะ 8,000-1500 เมตรและ 1,500-500 เมตรจากเรือตามลำดับ ศักยภาพการต่อสู้โดยรวมของคอมเพล็กซ์นี้สูงกว่าระบบปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานทั่วไปถึง 2-4 เท่า ด้วยการมาถึงของเป้าหมายใหม่ที่มีแนวโน้ม ความแตกต่างนี้จะเพิ่มมากขึ้นเท่านั้น
การออกแบบแบบโมดูลาร์ของคอมเพล็กซ์นี้ช่วยให้สามารถติดตั้งบนเรือที่มีระยะกระจัดต่างกันได้ (ตั้งแต่ขนาดเล็ก เรือขีปนาวุธไปยังเรือบรรทุกเครื่องบิน) ตลอดจนสิ่งอำนวยความสะดวกภาคพื้นดิน เมื่อใช้ร่วมกับการใช้ระบบควบคุมแบบรวม ZRAK รับประกันความสามารถในการเอาตัวรอดจากการรบในระดับสูง ZRAK "Dirk" สามารถใช้ทำลายเป้าหมายทางอากาศ พื้นผิว และภาคพื้นดินได้สำเร็จเท่าเทียมกัน อาวุธปล่อยนำวิถีและปืนที่ใช้ในอาคารนี้มีความแม่นยำสูง ซึ่งเนื่องมาจากการจัดเรียงที่กะทัดรัดในการติดตั้งป้อมปืนเดียว รวมถึงการมีระบบควบคุมที่ทันสมัย ช่องนำทางด้วยแสงโทรทัศน์และเรดาร์ที่มีคุณสมบัติความแม่นยำสูง
การประมวลผลสัญญาณร่วมของช่องติดตามเป้าหมายและขีปนาวุธตลอดจนการเลือกอัตโนมัติ โหมดที่เหมาะสมที่สุดการดำเนินการต่อสู้ทำให้ ZRAK มีภูมิคุ้มกันทางเสียงที่สูงมากในสภาวะของศัตรูโดยใช้การรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ประเภทต่างๆ
คอมเพล็กซ์มีระบบการต่อสู้อัตโนมัติเต็มรูปแบบซึ่งช่วยให้สามารถยิงพร้อมกันได้ที่ 6 เป้าหมายต่อนาทีและจัดเตรียมเรือด้วย ระดับสูงป้องกันการกระแทก อาวุธที่แม่นยำ (ขีปนาวุธต่อต้านเรือ, ควบคุมระเบิดทางอากาศ ฯลฯ ) เช่นเดียวกับเป้าหมายเล็กที่บินต่ำ ในแง่ของประสิทธิภาพการต่อสู้ Dirk ZRAK นั้นเหนือกว่า 1.5-2 เท่า คอมเพล็กซ์ต่างประเทศ“ Crotal-Naval” และ 2.5-4 เท่า “ผู้รักษาประตู”
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kortik ประกอบด้วยโมดูลการต่อสู้และการบังคับบัญชา กระสุนขนาด 30 มม. ขีปนาวุธพร้อมระบบจัดเก็บและบรรจุกระสุน สิ่งอำนวยความสะดวกการบำรุงรักษาชายฝั่ง และสิ่งอำนวยความสะดวกการฝึกอบรม โมดูลคำสั่ง ZRAK ซึ่งติดตั้งเรดาร์สามมิติและระบบประมวลผลข้อมูล ใช้ในการตรวจจับเป้าหมายประเภทต่างๆ รวมถึงการกระจายด้วยการให้ข้อมูลการกำหนดเป้าหมายไปยังโมดูลการต่อสู้
โมดูลการรบ 3M87 (ประกอบด้วยปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 30 มม. หกลำกล้อง 2 กระบอก เช่นเดียวกับขีปนาวุธ 9M311-1 ในตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งและปล่อย ระบบควบคุมพร้อมช่องสัญญาณโทรทัศน์และเรดาร์) แท่นปืนของศูนย์แห่งนี้ให้อัตราการยิงสูงถึง 10,000 นัดต่อนาที หนึ่งโมดูลดังกล่าวสามารถยิงพร้อมกันได้สูงสุด 3-4 เป้าหมายและให้การปกป้องเรือขนาดเล็กจากการโจมตีทางอากาศของศัตรูด้วยอาวุธโจมตีทางอากาศที่มีความหนาแน่นต่ำในการจู่โจม
บนเรือที่มีการเคลื่อนที่ขนาดใหญ่ สามารถติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ "คอร์ติก" ได้ 2 ระบบขึ้นไปในแต่ละด้านเพื่อขับไล่การโจมตีที่มีความเข้มข้นสูง จำนวนของพวกเขาพร้อมกับการกระจัดของเรือยังถูกกำหนดโดยความสามารถของระบบควบคุมและสามารถเข้าถึงได้สูงสุด 6 ชิ้น (ใน TARKR "Peter the Great" 6 SAM "Kortik" ถูกนำมาใช้) โมดูลการรบ ตามคำขอของลูกค้า สามารถทำได้ในเวอร์ชันปืนใหญ่เท่านั้น
ระบบควบคุมการยิงช่วยให้แน่ใจว่าศูนย์ได้รับข้อมูลการกำหนดเป้าหมายจากหน่วยการต่อสู้ สร้างข้อมูลสำหรับการเล็งอาวุธไปที่เป้าหมายที่อยู่ภายใต้การยิง และติดตามเป้าหมายโดยอัตโนมัติ ช่องเรดาร์ของคอมเพล็กซ์ทำงานในช่วงคลื่นมิลลิเมตรและยังมีรูปแบบการแผ่รังสีที่แคบซึ่งให้พลังงานที่เพียงพอ ความแม่นยำสูง(2-3 ม.) กำหนดเป้าหมายขีปนาวุธไปที่ขีปนาวุธต่อต้านเรือที่บินต่ำโดยไม่มีข้อจำกัดในระดับความสูงในการบิน เมื่อใช้ช่องสัญญาณโทรทัศน์แบบออปติคัลด้วยวิธีการประมวลผลสัญญาณแบบสหสัมพันธ์และคอนทราสต์และด้วยอุปกรณ์ติดตามเป้าหมายอัตโนมัติ คุณสามารถชี้ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานไปที่เป้าหมายด้วยความแม่นยำ 1 เมตรที่ระดับความสูงเป้าหมายใดก็ได้
อาคารแห่งนี้ใช้ระบบป้องกันขีปนาวุธ 9M311 นี่คือจรวดสองขั้นตอนเชื้อเพลิงแข็งซึ่งได้รับการออกแบบตามการออกแบบสองลำกล้องพร้อมเครื่องยนต์ที่ถอดออกได้ ขีปนาวุธดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน และขีปนาวุธล่องเรือในสภาพการมองเห็นด้วยแสงในส่วนพื้นที่กว้าง 350 เมตร (ไปทางขวาและซ้าย) โมดูลการต่อสู้ในระยะทางสูงสุด 8-10 กิโลเมตร
ในการบิน ขีปนาวุธจะถูกควบคุมโดยระบบนำทางด้วยคำสั่งวิทยุในโหมดกึ่งอัตโนมัติพร้อมการยิงขีปนาวุธอัตโนมัติไปยังแนวสายตาหรือด้วยการติดตามเป้าหมายแบบแมนนวล ความเร็วเฉลี่ยของระบบป้องกันขีปนาวุธสูงถึง 650 ม./วินาที ในขณะที่ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยการบรรทุกเกินพิกัดถึง 18 กรัม
ปัจจุบันมีขีปนาวุธ 9M311 เพียงอย่างเดียว การพัฒนาของรัสเซียซึ่งติดตั้งหัวรบแบบกระจายตัวแบบแท่งแบบไม่สัมผัส (เลเซอร์) และฟิวส์แบบสัมผัส ฟิวส์ความใกล้ชิดถูกง้างที่ระยะทางสูงสุด 1 กม. จากเป้าหมายและรับประกันการระเบิดหัวรบของขีปนาวุธที่เชื่อถือได้เมื่อบินในระยะไกลสูงสุด 5 เมตรจากเป้าหมาย เมื่อทำการยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดินหรือภาคพื้นดิน ฟิวส์ใกล้เคียงจะถูกปิดใช้งาน
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการโจมตีเป้าหมายทางอากาศ แท่ง (ยาวสูงสุด 600 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 4-9 มม.) จะถูกปิดด้านบนด้วย "แจ็คเก็ต" พิเศษซึ่งมีองค์ประกอบที่โดดเด่นสำเร็จรูปที่ทำในรูปแบบของลูกบาศก์ ( น้ำหนักตัวละ 2-3 กรัม) ในขณะที่หัวรบของระบบป้องกันขีปนาวุธถูกจุดชนวน วงแหวนชนิดหนึ่งที่มีรัศมีสูงสุด 5 เมตรนั้นถูกสร้างขึ้นจากชิ้นส่วนและแท่งในระนาบที่ตั้งฉากกับแกนของขีปนาวุธ ในระยะห่างเกิน 5 เมตร การกระทำของพวกเขาก็ไม่ได้ผล
ขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์ Kortik นั้นถูกวางไว้ใน TPK ซึ่งเป็นหนึ่งเดียวกับระบบป้องกันขีปนาวุธของศูนย์ป้องกันทางอากาศของทหาร Tunguska-M ขีปนาวุธจะประกอบกันเป็น 2 บล็อก ๆ ละ 4 ลูก พวกมันถูกติดตั้งบนส่วนที่หมุนได้ของโมดูลการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ การบรรจุกระสุนของแต่ละโมดูลประกอบด้วยขีปนาวุธ 8 ลูก ในเวลาเดียวกัน ระบบบรรจุและจัดเก็บช่วยให้มั่นใจในการจัดเก็บขีปนาวุธอีก 32 ลูกในตู้คอนเทนเนอร์ การจัดเก็บในห้องใต้ดิน รวมถึงการยกขีปนาวุธและการโหลดเครื่องยิง
การพัฒนาคอมเพล็กซ์ Tunguska ได้รับความไว้วางใจจาก MOP ของ KBP (Instrument Engineering Design Bureau) ภายใต้การนำของหัวหน้านักออกแบบ A.G. Shipunov ในความร่วมมือกับองค์กรอุตสาหกรรมป้องกันประเทศอื่น ๆ ตามมติของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตลงวันที่ 06/08/1970 ในขั้นต้นการสร้างปืนใหญ่ ZSU (ต่อต้านอากาศยาน) ใหม่ ปืนขับเคลื่อนด้วยตนเอง) ซึ่งควรจะมาแทนที่ "Shilka" อันโด่งดัง (ZSU-23-4)
แม้จะประสบความสำเร็จในการใช้ Shilka ในสงครามตะวันออกกลาง แต่ข้อบกพร่องของมันก็ถูกเปิดเผยในระหว่างการปฏิบัติการรบ - การเข้าถึงเป้าหมายระยะสั้น (ในระยะไม่เกิน 2 พันม.) พลังของขีปนาวุธที่ไม่น่าพึงพอใจรวมถึงเป้าหมายที่พลาดไป ไม่มีไฟเนื่องจากไม่สามารถตรวจจับได้ทันเวลา
เราศึกษาความเป็นไปได้ในการเพิ่มลำกล้องปืนอัตโนมัติต่อต้านอากาศยาน ในระหว่างการศึกษาทดลองปรากฎว่าการเปลี่ยนจากกระสุนปืน 23 มม. เป็นกระสุนปืน 30 มม. โดยน้ำหนักของวัตถุระเบิดเพิ่มขึ้นสองถึงสามเท่าทำให้สามารถลดจำนวนการโจมตีที่ต้องการเพื่อทำลาย เครื่องบินได้ 2-3 เท่า การคำนวณเปรียบเทียบประสิทธิภาพการต่อสู้ของ ZSU-23-4 และ ZSU-30-4 เมื่อทำการยิงใส่เครื่องบินรบ MiG-17 ซึ่งบินด้วยความเร็ว 300 เมตรต่อวินาทีแสดงให้เห็นว่าด้วยกระสุนที่มีน้ำหนักเท่ากัน ความน่าจะเป็นของการทำลายล้างเพิ่มขึ้นประมาณ 1.5 เท่า ความสูงที่เข้าถึงได้เพิ่มขึ้นจาก 2 เป็น 4 กิโลเมตร เมื่อลำกล้องปืนเพิ่มขึ้น ประสิทธิผลของการยิงบนเป้าหมายภาคพื้นดินก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และความเป็นไปได้สำหรับการใช้ขีปนาวุธสะสมในปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเพื่อทำลายเป้าหมายที่หุ้มเกราะเบา เช่น ยานรบทหารราบ ฯลฯ ก็ขยายออกไป
การเปลี่ยนปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติจากลำกล้อง 23 มิลลิเมตรเป็นลำกล้อง 30 มิลลิเมตรแทบไม่มีผลกระทบต่ออัตราการยิง แต่ด้วยการเพิ่มขึ้นอีกจึงเป็นไปไม่ได้ในทางเทคนิคที่จะรับประกันอัตราการยิงที่สูง
ปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยาน Shilka มีความสามารถในการค้นหาที่จำกัดมาก ซึ่งได้มาจากเรดาร์ติดตามเป้าหมายในภาคตั้งแต่ 15 ถึง 40 องศาในแนวราบโดยมีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงพร้อมกันภายใน 7 องศาจากทิศทางที่กำหนดของแกนเสาอากาศ .
ประสิทธิภาพสูงของการยิง ZSU-23-4 นั้นทำได้โดยการกำหนดเป้าหมายเบื้องต้นจากกองบัญชาการแบตเตอรี่ PU-12(M) เท่านั้น ซึ่งใช้ข้อมูลที่มาจากศูนย์ควบคุมของหัวหน้าป้องกันภัยทางอากาศของแผนกซึ่งมี เรดาร์รอบด้าน P-15 หรือ P-19 หลังจากนั้นสถานีเรดาร์ ZSU-23-4 ก็ค้นหาเป้าหมายได้สำเร็จ ในกรณีที่ไม่มีการกำหนดเป้าหมายจากสถานีเรดาร์ ปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองสามารถทำการค้นหาแบบวงกลมโดยอิสระ แต่ประสิทธิภาพในการตรวจจับเป้าหมายทางอากาศนั้นน้อยกว่า 20 เปอร์เซ็นต์
สถาบันวิจัยกระทรวงกลาโหมได้พิจารณาแล้วว่าเพื่อให้มั่นใจว่าปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยานที่มีแนวโน้มจะทำงานอัตโนมัติและมีประสิทธิภาพในการยิงสูง ควรมีเรดาร์รอบด้านของตัวเองด้วยระยะสูงสุด 16-18 กิโลเมตร (โดยมีค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานช่วงการวัดสูงสุด 30 เมตร) และภาค การมองเห็นของสถานีนี้ในระนาบแนวตั้งควรมีอย่างน้อย 20 องศา
อย่างไรก็ตามการพัฒนาสถานีแห่งนี้ซึ่งเพิ่งเกิดขึ้นใหม่ องค์ประกอบเพิ่มเติมปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยาน KBP MOP ตกลงหลังจากพิจารณาวัสดุพิเศษอย่างรอบคอบแล้วเท่านั้น วิจัยดำเนินการ ณ สถาบันวิจัยแห่งที่ 3 กระทรวงกลาโหม เพื่อขยายเขตการยิงไปยังแนวที่ศัตรูสามารถใช้ขีปนาวุธทางอากาศได้ตลอดจนเพื่อเพิ่มพลังการรบของการติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยตนเองต่อต้านอากาศยาน Tunguska ตามความคิดริเริ่มของสถาบันวิจัยกลาโหมที่ 3 และ KBP MOP ถือว่าสมควรที่จะเสริมการติดตั้งอาวุธขีปนาวุธพร้อมระบบการมองเห็นด้วยแสงและการควบคุมระยะไกลด้วยวิทยุของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานทำให้มั่นใจในการทำลายเป้าหมายในระยะสูงสุด 8,000 ม. และระดับความสูงสูงสุด 3.5,000 ม.
แต่ความเป็นไปได้ในการสร้างปืนต่อต้านอากาศยาน ขีปนาวุธที่ซับซ้อนในห้องทำงานของ A.A. Grechko รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตทำให้เกิดข้อสงสัยอย่างมาก พื้นฐานของข้อสงสัยและแม้กระทั่งการยุติเงินทุนสำหรับการออกแบบเพิ่มเติมของปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยาน Tunguska (ในช่วงปี 1975 ถึง 1977) ก็คือระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-AK ซึ่งเริ่มให้บริการในปี 1975 มีระยะใกล้กับเครื่องบิน (10,000 ม.) และใหญ่กว่า Tunguska ขนาดของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบมีความสูง (จาก 25 ถึง 5,000 ม.) นอกจากนี้ลักษณะของประสิทธิผลของการเอาชนะเครื่องบินก็ใกล้เคียงกัน
อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่ได้คำนึงถึงลักษณะเฉพาะของอาวุธยุทโธปกรณ์ของหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของกองทหารซึ่งมีจุดประสงค์ในการติดตั้งรวมถึงความจริงที่ว่าเมื่อต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Osa-AK นั้นด้อยกว่าอย่างมีนัยสำคัญ Tunguska เนื่องจากมีเวลาปฏิบัติการนานกว่า - 30 วินาทีเทียบกับ 10 วินาทีสำหรับปืนต่อต้านอากาศยาน Tunguska เวลาตอบสนองที่สั้นของ Tunguska ทำให้สามารถต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์และเป้าหมายอื่นๆ ที่บินในระดับความสูงต่ำซึ่ง "กระโดด" (ปรากฏเป็นช่วงสั้นๆ) หรือบินออกจากที่กำบังอย่างกะทันหันได้สำเร็จ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-AK ไม่สามารถให้สิ่งนี้ได้
ชาวอเมริกันใน สงครามเวียดนามเป็นครั้งแรกที่มีการใช้เฮลิคอปเตอร์ที่ติดอาวุธ ATGM (ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง) เป็นที่ทราบกันดีว่าจาก 91 วิธีของเฮลิคอปเตอร์ที่ติดอาวุธ ATGM นั้น 89 วิธีประสบความสำเร็จ ถูกโจมตีโดยเฮลิคอปเตอร์ ตำแหน่งการยิงปืนใหญ่ รถหุ้มเกราะ และเป้าหมายภาคพื้นดินอื่นๆ
ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ประสบการณ์การต่อสู้กองกำลังพิเศษของเฮลิคอปเตอร์ถูกสร้างขึ้นในแต่ละแผนกของอเมริกาโดยมีวัตถุประสงค์หลักคือเพื่อต่อสู้กับยานเกราะ กลุ่มเฮลิคอปเตอร์ยิงสนับสนุนและเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนครอบครองตำแหน่งที่ซ่อนอยู่ในแนวพับของภูมิประเทศที่ระยะ 3-5,000 เมตรจากแนวรบ เมื่อรถถังเข้าใกล้เฮลิคอปเตอร์ก็ "กระโดด" ขึ้นไป 15-25 เมตร โจมตีอุปกรณ์ของศัตรูด้วย ATGM จากนั้นก็หายไปอย่างรวดเร็ว รถถังในสภาพเช่นนี้ไม่มีที่พึ่ง และเฮลิคอปเตอร์ของอเมริกาก็ไม่ได้รับการลงโทษ
ในปี พ.ศ. 2516 ตามการตัดสินใจของรัฐบาล โครงการวิจัยพิเศษ "เขื่อน" ที่ครอบคลุมได้เปิดตัวขึ้นเพื่อค้นหาวิธีในการปกป้องกองกำลังภาคพื้นดิน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถถังและรถหุ้มเกราะอื่นๆ จากการโจมตีด้วยเฮลิคอปเตอร์ของศัตรู ผู้ดำเนินการหลักของงานวิจัยที่ซับซ้อนและมีขนาดใหญ่นี้ถูกระบุว่าเป็นสถาบันวิจัยแห่งที่ 3 ของกระทรวงกลาโหม (ผู้อำนวยการด้านวิทยาศาสตร์ - Petukhov S.I. ) ในอาณาเขตของสถานที่ทดสอบ Donguz (ผู้จัดการสถานที่ Dmitriev O.K.) ในระหว่างการดำเนินงานนี้มีการฝึกทดลองภายใต้การนำของ Gatsolaev V.A. พร้อมการยิงอาวุธ SV ชนิดต่างๆ ไปยังเฮลิคอปเตอร์เป้าหมาย
จากผลการดำเนินงานพบว่ามีอาวุธลาดตระเวนและทำลายล้างพร้อมใช้งาน รถถังที่ทันสมัยเช่นเดียวกับอาวุธที่ใช้ในการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินในรูปแบบรถถัง ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ และปืนใหญ่ ไม่สามารถโจมตีเฮลิคอปเตอร์ในอากาศได้ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ Osa สามารถให้ความคุ้มครองที่เชื่อถือได้สำหรับรถถังจากการโจมตีของเครื่องบิน แต่ไม่สามารถป้องกันจากเฮลิคอปเตอร์ได้ ตำแหน่งของคอมเพล็กซ์เหล่านี้จะอยู่ห่างจากตำแหน่งของเฮลิคอปเตอร์ 5-7 กิโลเมตร ซึ่งในระหว่างการโจมตีจะ "กระโดด" และลอยขึ้นไปในอากาศเป็นเวลา 20-30 วินาที ตามเวลาตอบสนองทั้งหมดของระบบป้องกันทางอากาศและการบินของขีปนาวุธนำวิถีไปยังตำแหน่งเฮลิคอปเตอร์ คอมเพล็กซ์ Osa และ Osa-AK จะไม่สามารถโจมตีเฮลิคอปเตอร์ได้ ในแง่ของความสามารถในการรบ ระบบ Strela-1, Strela-2 และ Shilka ยังไม่สามารถต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์ยิงสนับสนุนโดยใช้กลยุทธ์ที่คล้ายกันได้
อาวุธต่อต้านอากาศยานเพียงชนิดเดียวที่สามารถต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์ที่บินโฉบได้อย่างมีประสิทธิภาพอาจเป็นปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง Tunguska ซึ่งมีความสามารถในการติดตามรถถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบการต่อสู้ ZSU มีเวลาปฏิบัติการสั้น (10 วินาที) และมีขอบเขตที่ไกลเพียงพอของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ (จาก 4 ถึง 8 กม.)
ผลงานวิจัยเรื่อง “เขื่อน” และผลงานวิจัยเพิ่มเติมอื่นๆ การวิจัยที่ดำเนินการที่สถาบันวิจัยแห่งที่ 3 ของกระทรวงกลาโหมเกี่ยวกับปัญหานี้ทำให้สามารถต่ออายุเงินทุนสำหรับการพัฒนาปืนอัตตาจร Tunguska ได้
การพัฒนาคอมเพล็กซ์ Tunguska โดยรวมดำเนินการที่ MOP KBP ภายใต้การนำของหัวหน้านักออกแบบ A.G. Shipunov ผู้ออกแบบจรวดและปืนหลักตามลำดับคือ V.M. และ Gryazev V.P.
องค์กรอื่น ๆ ยังมีส่วนร่วมในการพัฒนาสินทรัพย์ถาวรของคอมเพล็กซ์: Ulyanovsk Mechanical Plant MRP (พัฒนาคอมเพล็กซ์เครื่องมือวิทยุ, หัวหน้านักออกแบบ Ivanov Yu.E.); โรงงานรถแทรกเตอร์มินสค์ MSKHM (พัฒนาแชสซีและระบบจ่ายไฟแบบติดตาม GM-352); MOP "สัญญาณ" VNII (ระบบนำทาง, การรักษาเสถียรภาพของสายตาและแนวการยิง, อุปกรณ์นำทาง); LOMO MOP (อุปกรณ์เล็งและการมองเห็น) ฯลฯ
การทดสอบร่วม (รัฐ) ของคอมเพล็กซ์ Tunguska ดำเนินการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2523 - ธันวาคม พ.ศ. 2524 ที่สถานที่ทดสอบ Donguz (หัวหน้าสถานที่ทดสอบ V.I. Kuleshov) ภายใต้การนำของคณะกรรมาธิการที่นำโดย Yu.P. ตามคำสั่งของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตลงวันที่ 09/08/1982 คอมเพล็กซ์ได้ถูกนำมาใช้เพื่อการบริการ
ยานรบ 2S6 ของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Tunguska (2K22) รวมสินทรัพย์ถาวรต่อไปนี้ซึ่งตั้งอยู่บนยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบติดตามซึ่งมีความคล่องตัวสูง:
- อาวุธปืนใหญ่รวมถึงปืนกล 2A38 สองกระบอกขนาดลำกล้อง 30 มม. พร้อมระบบระบายความร้อนกระสุน
- อาวุธขีปนาวุธรวม 8 ปืนกลพร้อมไกด์, กระสุนสำหรับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9M311 ใน TPK, อุปกรณ์ประสานการสกัด, ตัวเข้ารหัส;
- ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกกำลังสำหรับเครื่องยิงขีปนาวุธและปืนชี้
- ระบบเรดาร์ประกอบด้วยสถานีเรดาร์ตรวจจับเป้าหมาย สถานีติดตามเป้าหมาย และเครื่องสอบสวนวิทยุภาคพื้นดิน
- อุปกรณ์นับและแก้ปัญหาแบบดิจิทัล 1A26
- อุปกรณ์การมองเห็นและการมองเห็นพร้อมระบบรักษาเสถียรภาพและการนำทาง
- ระบบการวัดสนามและสนาม;
- อุปกรณ์นำทาง
- อุปกรณ์ควบคุมในตัว
- ระบบสื่อสาร
- ระบบช่วยชีวิต
- ระบบล็อคอัตโนมัติและระบบอัตโนมัติ
- ระบบป้องกันนิวเคลียร์ ต่อต้านชีวภาพ และต่อต้านสารเคมี
ปืนกลต่อต้านอากาศยานขนาด 30 มม. สองลำกล้อง 2A38 ยิงด้วยคาร์ทริดจ์ที่ป้อนจากสายพานคาร์ทริดจ์ทั่วไปไปยังถังทั้งสองโดยใช้กลไกป้อนเดียว ปืนกลมีกลไกการยิงแบบเพอร์คัชชันซึ่งทำหน้าที่ทั้งสองลำกล้องตามลำดับ การควบคุมการยิงเป็นแบบระยะไกลโดยใช้ไกปืนไฟฟ้า การระบายความร้อนด้วยของเหลวของถังใช้น้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัว (ถ้า อุณหภูมิติดลบ- มุมเงยของปืนกลอยู่ระหว่าง -9 ถึง +85 องศา สายพานคาร์ทริดจ์ประกอบด้วยตัวต่อและคาร์ทริดจ์ที่บรรจุกระสุนปืนแบบกระจายตัว - ตัวติดตามและกระสุนปืนแบบกระจายตัว - เพลิงไหม้ที่มีการระเบิดสูง (ในอัตราส่วน 1: 4) กระสุน - กระสุน 2479 อัตราการยิงโดยรวม 4,060-4,810 นัดต่อนาที มีการจัดหาปืนกล การดำเนินงานที่เชื่อถือได้ในทุกสภาวะการใช้งาน รวมถึงการทำงานที่อุณหภูมิตั้งแต่ -50 ถึง +50°C โดยมีน้ำแข็ง ฝน ฝุ่น การยิงโดยไม่หล่อลื่นและทำความสะอาดเป็นเวลา 6 วัน ด้วยการยิง 200 นัดต่อปืนกลหนึ่งกระบอกในระหว่างวัน โดยขจัดไขมัน (แห้ง) ) ชิ้นส่วนอัตโนมัติ พลังชีวิตโดยไม่ต้องเปลี่ยนลำกล้องอย่างน้อย 8,000 นัด (โหมดการยิงคือ 100 นัดสำหรับปืนกลแต่ละกระบอกที่มีการระบายความร้อนตามมา) ความเร็วเริ่มต้นของขีปนาวุธคือ 960-980 เมตรต่อวินาที
เค้าโครงของระบบป้องกันขีปนาวุธ 9M311 ของคอมเพล็กซ์ Tunguska 1. พร็อกซิมิตี้ฟิวส์ 2. เฟืองบังคับเลี้ยว 3. หน่วยออโตไพลอต 4. อุปกรณ์ไจโรออโตไพลอต 5. แหล่งจ่ายไฟ 6. หัวรบ 7. อุปกรณ์ควบคุมวิทยุ 8. อุปกรณ์แยกเวที 9. เครื่องยนต์จรวดจรวดขับเคลื่อนแข็ง
ระบบป้องกันขีปนาวุธ 9M311 น้ำหนัก 42 กิโลกรัม (มวลของขีปนาวุธและตู้ขนส่งและปล่อยคือ 57 กิโลกรัม) ถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบแบบไบคาลิเบอร์และมีเครื่องยนต์แบบถอดได้ ระบบขับเคลื่อนโหมดเดี่ยวของจรวดประกอบด้วยเครื่องยนต์ปล่อยน้ำหนักเบาในปลอกพลาสติกขนาด 152 มม. เครื่องยนต์ทำให้จรวดมีความเร็ว 900 เมตร/วินาที และแยกออกจากกัน 2.6 วินาทีหลังจากปล่อยจรวด เมื่อเสร็จสิ้นงาน เพื่อกำจัดอิทธิพลของควันจากเครื่องยนต์ต่อกระบวนการมองเห็นด้วยแสงของขีปนาวุธที่จุดปล่อยตัวจึงใช้โปรแกรมรูปโค้ง (ตามคำสั่งวิทยุ) วิถีการยิงขีปนาวุธ
หลังจากที่ขีปนาวุธนำวิถีถูกยิงเข้าสู่แนวสายตาของเป้าหมาย ระยะค้ำจุนของระบบป้องกันขีปนาวุธ (เส้นผ่านศูนย์กลาง - 76 มม. น้ำหนัก - 18.5 กก.) ยังคงบินต่อด้วยความเฉื่อย ความเร็วเฉลี่ยของจรวดอยู่ที่ 600 ม./วินาที ในขณะที่โอเวอร์โหลดโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 18 หน่วย สิ่งนี้รับประกันความพ่ายแพ้ของเป้าหมายที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 500 ม./วินาที และการหลบหลีกด้วยการบรรทุกเกินพิกัดสูงสุด 5-7 หน่วยในเส้นทางไล่ตามและที่กำลังจะมาถึง การไม่มีเครื่องยนต์หลักช่วยขจัดควันออกจากแนวการมองเห็น ซึ่งรับประกันการนำทางที่แม่นยำและเชื่อถือได้ของขีปนาวุธนำวิถี ลดขนาดและน้ำหนักลง และทำให้เลย์เอาต์ของอุปกรณ์การต่อสู้และอุปกรณ์ออนบอร์ดง่ายขึ้น การใช้ระบบป้องกันขีปนาวุธแบบสองขั้นตอนที่มีอัตราส่วนเส้นผ่านศูนย์กลาง 2: 1 ของระยะการยิงและระยะค้ำจุนทำให้สามารถลดน้ำหนักของจรวดได้เกือบครึ่งหนึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับขีปนาวุธนำวิถีแบบระยะเดียวที่มีลักษณะประสิทธิภาพเหมือนกัน เนื่องจาก การแยกเครื่องยนต์ช่วยลดแรงต้านตามหลักอากาศพลศาสตร์ในส่วนหลักของวิถีจรวดได้อย่างมาก
อุปกรณ์การต่อสู้ของขีปนาวุธดังกล่าวประกอบด้วยหัวรบ เซ็นเซอร์ตรวจจับเป้าหมายแบบไม่สัมผัส และฟิวส์แบบสัมผัส หัวรบขนาด 9 กิโลกรัมซึ่งครอบครองเกือบตลอดความยาวของเวทีค้ำจุนนั้นถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของช่องที่มีองค์ประกอบที่โดดเด่นเป็นรูปแท่งซึ่งล้อมรอบด้วยแจ็คเก็ตที่กระจายตัวเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ หัวรบบนองค์ประกอบโครงสร้างของเป้าหมายทำให้เกิดการตัดเฉือนและส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้ต่อองค์ประกอบของระบบเชื้อเพลิงของเป้าหมาย ในกรณีที่พลาดเล็กน้อย (สูงถึง 1.5 เมตร) ก็มั่นใจได้เช่นกัน การกระทำระเบิดสูง- หัวรบถูกจุดชนวนด้วยสัญญาณจากเซ็นเซอร์แบบไม่สัมผัสที่ระยะ 5 เมตรจากเป้าหมาย และในกรณีที่ถูกโจมตีโดยตรงไปยังเป้าหมาย (ความน่าจะเป็นประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์) มันจะกระทำโดยฟิวส์แบบสัมผัส
เซ็นเซอร์แบบไม่สัมผัสน้ำหนัก 800 กรัม ประกอบด้วยเลเซอร์เซมิคอนดักเตอร์สี่ตัวที่สร้างรูปแบบการแผ่รังสีแปดลำแสงตั้งฉากกับแกนตามยาวของจรวด เครื่องตรวจจับแสงรับสัญญาณเลเซอร์ที่สะท้อนจากเป้าหมาย ระยะการทำงานที่เชื่อถือได้คือ 5 เมตร ระยะความล้มเหลวที่เชื่อถือได้คือ 15 เมตร เซ็นเซอร์แบบไม่สัมผัสติดอาวุธด้วยคำสั่งวิทยุ 1,000 ม. ก่อนที่ขีปนาวุธนำวิถีจะพบเป้าหมาย เมื่อทำการยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดิน เซ็นเซอร์จะถูกปิดก่อนปล่อย ระบบควบคุม SAM ไม่มีข้อจำกัดด้านความสูง
อุปกรณ์บนเรือของขีปนาวุธนำวิถีประกอบด้วย: ระบบเสาอากาศ-ท่อนำคลื่น, ตัวประสานงานไจโรสโคปิก, หน่วยอิเล็กทรอนิกส์, หน่วยขับเคลื่อนพวงมาลัย, แหล่งจ่ายไฟ และเครื่องติดตาม
ระบบป้องกันขีปนาวุธใช้การหน่วงตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบพาสซีฟของโครงเครื่องบินขีปนาวุธในการบิน ซึ่งมั่นใจได้โดยการแก้ไขลูปควบคุมเพื่อส่งคำสั่งจากระบบคอมพิวเตอร์ BM ไปยังขีปนาวุธ สิ่งนี้ทำให้สามารถได้รับความแม่นยำในการแนะนำที่เพียงพอ ลดขนาดและน้ำหนักของอุปกรณ์ออนบอร์ดและขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานโดยรวม
ความยาวของจรวด 2,562 มิลลิเมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 152 มิลลิเมตร
สถานีตรวจจับเป้าหมายของ BM complex "Tunguska" เป็นสถานีเรดาร์พัลส์ที่สอดคล้องกันสำหรับการดูรอบทิศทางในช่วงเดซิเมตร ความเสถียรของความถี่สูงของเครื่องส่งสัญญาณซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นออสซิลเลเตอร์หลักพร้อมวงจรขยายสัญญาณ และการใช้วงจรกรองการเลือกเป้าหมายทำให้มั่นใจได้ว่าค่าสัมประสิทธิ์การปราบปรามสูงของสัญญาณที่สะท้อนจาก รายการท้องถิ่น(30...40 เดซิเบล) ทำให้สามารถตรวจจับเป้าหมายบนพื้นหลังที่มีการสะท้อนที่รุนแรงจากพื้นผิวด้านล่างและในการรบกวนแบบพาสซีฟ ด้วยการเลือกค่าของความถี่การทำซ้ำพัลส์และความถี่พาหะทำให้สามารถกำหนดความเร็วและช่วงรัศมีได้อย่างชัดเจนซึ่งทำให้สามารถใช้การติดตามเป้าหมายในแนวราบและช่วงการกำหนดเป้าหมายอัตโนมัติของสถานีติดตามเป้าหมายได้ รวมทั้งส่งออกไปยังระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัลในช่วงปัจจุบันเมื่อศัตรูทำการรบกวนอย่างรุนแรงในระยะของสถานีที่มาพร้อมกับสถานี เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานในขณะเคลื่อนที่ เสาอากาศได้รับความเสถียรด้วยระบบเครื่องกลไฟฟ้าโดยใช้สัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเส้นทางขับเคลื่อนในตัวและระบบการวัดการหมุน
ด้วยกำลังพัลส์ของเครื่องส่งสัญญาณที่ 7 ถึง 10 kW ความไวของตัวรับสัญญาณประมาณ 2x10-14 W ความกว้างของรูปแบบการแผ่รังสีของเสาอากาศ 15° ในระดับความสูง และ 5° ในแนวราบ สถานีจึงมีความน่าจะเป็น 90% ในการตรวจจับเครื่องบินรบที่บินที่ระดับความสูงจาก 25 ถึง 3,500 เมตร ที่ระยะ 16-19 กิโลเมตร ความละเอียดของสถานี: ระยะ 500 ม., มุมราบ 5-6°, มุมเงยภายใน 15° RMS สำหรับการระบุพิกัดเป้าหมาย: ที่ระยะ 20 ม. ที่ราบ 1° ที่ระดับความสูง 5°
สถานีติดตามเป้าหมายเป็นสถานีเรดาร์พัลส์เชื่อมโยงคลื่นเซนติเมตรพร้อมระบบติดตามสองช่องสัญญาณตามพิกัดเชิงมุมและวงจรกรองสำหรับการเลือกเป้าหมายที่กำลังเคลื่อนที่ในช่องติดตามอัตโนมัติเชิงมุมและช่องวัดระยะอัตโนมัติ ค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนจากวัตถุในท้องถิ่นและการปราบปรามการรบกวนแบบพาสซีฟคือ 20-25 เดซิเบล สถานีเปลี่ยนไปใช้การติดตามอัตโนมัติในโหมดการค้นหาเป้าหมายภาคและโหมดการกำหนดเป้าหมาย ภาคการค้นหา: ราบ 120°, ระดับความสูง 0-15°
ด้วยความไวของตัวรับสัญญาณ 3x10-13 วัตต์ กำลังพัลส์ของเครื่องส่งสัญญาณ 150 กิโลวัตต์ ความกว้างของรูปแบบการแผ่รังสีของเสาอากาศ 2 องศา (ในระดับความสูงและแนวราบ) สถานีที่มีความน่าจะเป็น 90% ทำให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนไปใช้การติดตามอัตโนมัติในสามพิกัดของเครื่องบินรบ บินที่ระดับความสูงตั้งแต่ 25 ถึง 1,000 เมตรจากระยะ 10-13,000 ม. (เมื่อได้รับการกำหนดเป้าหมายจากสถานีตรวจจับ) และจาก 7.5-8,000 ม. (พร้อมการค้นหาภาคอัตโนมัติ) ความละเอียดของสถานี: ระยะ 75 ม. พิกัดเชิงมุม 2° ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานการติดตามเป้าหมาย: ในระยะ 2 ม., 2 d.u. โดยพิกัดเชิงมุม
ทั้งสองสถานีมีแนวโน้มสูงที่จะตรวจจับและติดตามเฮลิคอปเตอร์ที่บินโฉบและบินต่ำ ระยะการตรวจจับของเฮลิคอปเตอร์ที่บินที่ระดับความสูง 15 เมตรด้วยความเร็ว 50 เมตรต่อวินาทีโดยมีความน่าจะเป็น 50% อยู่ที่ 16-17 กิโลเมตร ระยะการเปลี่ยนไปใช้การติดตามอัตโนมัติอยู่ที่ 11-16 กิโลเมตร เฮลิคอปเตอร์ที่บินโฉบถูกตรวจพบโดยสถานีตรวจจับเนื่องจากความถี่ดอปเปลอร์เปลี่ยนจากใบพัดที่กำลังหมุน เฮลิคอปเตอร์ถูกติดตามโดยอัตโนมัติโดยสถานีติดตามเป้าหมายในสามพิกัด
สถานีต่างๆ ได้รับการติดตั้งวงจรเพื่อป้องกันการรบกวนที่ใช้งานอยู่ และยังสามารถติดตามเป้าหมายในกรณีที่มีการแทรกแซงผ่านการผสมผสานระหว่างการใช้วิธีทางแสงและเรดาร์ของยานเกราะต่อสู้ เนื่องจากการรวมกันเหล่านี้ การแยกความถี่การทำงาน การทำงานพร้อมกันหรือควบคุมเวลาที่ความถี่ใกล้เคียงของหลายๆ ความถี่ (อยู่ห่างจากกันมากกว่า 200 เมตร) BM ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่ การป้องกันขีปนาวุธของ "มาตรฐาน" ที่เชื่อถือได้ มีการระบุประเภท ARM” หรือ “Shrike”
ยานรบ 2S6 ทำงานอัตโนมัติเป็นหลัก แต่ไม่รวมการทำงานในระบบควบคุมการป้องกันทางอากาศ กองกำลังภาคพื้นดิน.
ในระหว่างการทำงานแบบอัตโนมัติ มีการจัดเตรียมสิ่งต่อไปนี้:
- การค้นหาเป้าหมาย (การค้นหาแบบวงกลม - การใช้สถานีตรวจจับ, การค้นหาเซกเตอร์ - การใช้สายตาหรือสถานีติดตาม)
- การระบุความเป็นเจ้าของของรัฐในเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินที่ตรวจพบโดยใช้เครื่องสอบสวนในตัว
- การติดตามเป้าหมายด้วยพิกัดเชิงมุม (เฉื่อย - ตามข้อมูลจากระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัล, กึ่งอัตโนมัติ - โดยใช้การมองเห็นด้วยแสง, อัตโนมัติ - โดยใช้สถานีติดตาม)
- การติดตามเป้าหมายตามระยะ (ด้วยตนเองหรืออัตโนมัติ - ใช้สถานีติดตาม อัตโนมัติ - ใช้สถานีตรวจจับ เฉื่อย - ใช้ระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัล ที่ความเร็วที่กำหนด กำหนดด้วยสายตาโดยผู้บังคับบัญชาตามประเภทของเป้าหมายที่เลือกสำหรับการยิง ).
การผสมผสาน วิธีการที่แตกต่างกันการติดตามเป้าหมายในช่วงและพิกัดเชิงมุมมีให้โดยโหมดการทำงานของ BM ต่อไปนี้:
1 - ตามพิกัดสามพิกัดที่ได้รับจากระบบเรดาร์
2 - ตามช่วงที่ได้รับจากระบบเรดาร์และพิกัดเชิงมุมที่ได้รับจากการมองเห็นด้วยแสง
3 – การติดตามแรงเฉื่อยตามพิกัดสามพิกัดที่ได้รับจากระบบคอมพิวเตอร์
4 - ตามพิกัดเชิงมุมที่ได้รับจากการมองเห็นด้วยแสงและความเร็วเป้าหมายที่กำหนดโดยผู้บังคับบัญชา
เมื่อทำการยิงไปยังเป้าหมายภาคพื้นดินที่กำลังเคลื่อนที่ โหมดการนำทางอาวุธแบบแมนนวลหรือกึ่งอัตโนมัติจะถูกนำมาใช้ตามแนวเส้นเล็งระยะไกลไปยังจุดนำ
หลังจากค้นหา ตรวจจับ และจดจำเป้าหมาย สถานีติดตามเป้าหมายได้เปลี่ยนไปใช้การติดตามอัตโนมัติตามพิกัดทั้งหมด
เมื่อทำการยิงปืนต่อต้านอากาศยานระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัลได้แก้ไขปัญหาในการพบกับกระสุนปืนและเป้าหมายและยังกำหนดพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบโดยใช้ข้อมูลที่มาจากเพลาส่งออกของเสาอากาศของสถานีติดตามเป้าหมายจากเครื่องค้นหาระยะและจาก หน่วยสำหรับแยกสัญญาณข้อผิดพลาดด้วยพิกัดเชิงมุม รวมถึงระบบการวัดส่วนหัวและมุม jock BM เมื่อศัตรูสร้างการรบกวนอย่างรุนแรง สถานีติดตามเป้าหมายผ่านช่องการวัดระยะจะเปลี่ยนเป็นการติดตามแบบแมนนวล และหากเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตามแบบแมนนวล ให้เปลี่ยนเป็นการติดตามเป้าหมายเฉื่อยหรือการติดตามระยะไกลจากสถานีตรวจจับ ในกรณีที่มีการรบกวนอย่างรุนแรง การติดตามจะดำเนินการโดยใช้สายตาและในกรณีที่ทัศนวิสัยไม่ดี - จากระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัล (เฉื่อย)
เมื่อทำการยิงจรวด เป้าหมายจะถูกติดตามตามพิกัดเชิงมุมโดยใช้สายตา หลังจากเปิดตัวขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานก็ตกลงไปในช่องค้นหาทิศทางด้วยแสงของอุปกรณ์สำหรับแยกพิกัดของระบบป้องกันขีปนาวุธ ในอุปกรณ์นั้น ตามสัญญาณไฟของผู้ติดตาม พิกัดเชิงมุมของขีปนาวุธนำวิถีที่สัมพันธ์กับแนวสายตาของเป้าหมายถูกสร้างขึ้นและป้อนเข้าสู่ระบบคอมพิวเตอร์ ระบบสร้างคำสั่งควบคุมขีปนาวุธ ซึ่งถูกส่งไปยังเครื่องเข้ารหัส โดยที่คำสั่งเหล่านั้นถูกเข้ารหัสเป็นพัลส์และส่งไปยังขีปนาวุธผ่านเครื่องส่งสัญญาณสถานีติดตาม การเคลื่อนที่ของจรวดไปตามวิถีเกือบทั้งหมดเกิดขึ้นโดยมีค่าเบี่ยงเบน 1.5 du.u จากแนวสายตาของเป้าหมายเพื่อลดโอกาสที่กับดักความร้อน (ออปติคัล) จะตกไปในมุมมองของตัวค้นหาทิศทาง การแทรกระบบป้องกันขีปนาวุธเข้าไปในแนวสายตาเริ่มขึ้นประมาณ 2-3 วินาทีก่อนจะพบกับเป้าหมายและสิ้นสุดในบริเวณใกล้เคียง เมื่อขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานเข้าใกล้เป้าหมายที่ระยะ 1 กม. คำสั่งวิทยุเพื่อติดอาวุธเซ็นเซอร์แบบไม่สัมผัสจะถูกส่งไปยังระบบป้องกันขีปนาวุธ หลังจากหมดเวลาซึ่งสอดคล้องกับขีปนาวุธที่บินจากเป้าหมาย 1 กม. BM จะถูกถ่ายโอนโดยอัตโนมัติเพื่อเตรียมพร้อมที่จะเปิดตัวขีปนาวุธนำวิถีถัดไปที่เป้าหมาย
หากไม่มีข้อมูลในระบบคอมพิวเตอร์เกี่ยวกับระยะไปยังเป้าหมายจากสถานีตรวจจับหรือสถานีติดตาม จะใช้โหมดแนะนำเพิ่มเติมสำหรับขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน ในโหมดนี้ ระบบป้องกันขีปนาวุธจะแสดงทันทีบนแนวสายตาเป้าหมาย เซ็นเซอร์แบบไม่สัมผัสถูกง้าง 3.2 วินาทีหลังจากการปล่อยขีปนาวุธ และยานรบก็พร้อมสำหรับการยิง จรวดต่อไปหลังจากเวลาที่ขีปนาวุธนำวิถีบินไปถึงระยะสูงสุดจะหมดลง
4 BM ของคอมเพล็กซ์ Tunguska ถูกรวมเข้าด้วยกันในองค์กรเป็นขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและหมวดปืนใหญ่ของแบตเตอรี่ขีปนาวุธและปืนใหญ่ซึ่งประกอบด้วยหมวดของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Strela-10SV และหมวด Tunguska ในทางกลับกัน แบตเตอรี่ก็เป็นส่วนหนึ่งของแผนกต่อต้านอากาศยานของกองทหารรถถัง (ปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์) ตำแหน่งคำสั่งแบตเตอรี่คือตำแหน่งควบคุม PU-12M ซึ่งเชื่อมต่อกับตำแหน่งสั่งการของผู้บังคับบัญชา แผนกต่อต้านอากาศยาน- หัวหน้าหน่วยป้องกันภัยทางอากาศของกรมทหาร ตำแหน่งผู้บังคับบัญชาของผู้บัญชาการกองต่อต้านอากาศยานคือจุดควบคุมสำหรับหน่วยป้องกันทางอากาศของกรมทหาร "Ovod-M-SV" (PPRU-1 จุดลาดตระเวนและควบคุมเคลื่อนที่เคลื่อนที่) หรือ "ชุดประกอบ" (PPRU-1M) - เวอร์ชันที่ทันสมัย ต่อจากนั้น BM ของคอมเพล็กซ์ Tunguska ได้รับการเชื่อมต่อกับโพสต์คำสั่งแบตเตอรี่แบบรวม Ranzhir (9S737) เมื่อจับคู่ PU-12M และ Tunguska complex ให้ควบคุมและสั่งการกำหนดเป้าหมายจาก PU ไปที่ ยานรบคอมเพล็กซ์ถูกส่งด้วยเสียงผ่านสถานีวิทยุมาตรฐาน เมื่อจับคู่กับ 9S737 CP คำสั่งจะถูกส่งโดยใช้โค้ดแกรมที่สร้างโดยอุปกรณ์ส่งข้อมูลที่มีอยู่ในคำสั่งเหล่านั้น เมื่อควบคุมคอมเพล็กซ์ Tunguska จากโพสต์คำสั่งแบตเตอรี่ จะต้องดำเนินการวิเคราะห์สถานการณ์ทางอากาศตลอดจนการเลือกเป้าหมายสำหรับการยิงโดยแต่ละคอมเพล็กซ์ ณ จุดนี้- ในกรณีนี้ การกำหนดเป้าหมายและคำสั่งจะถูกส่งไปยังยานรบ และข้อมูลเกี่ยวกับสภาพและผลลัพธ์ของการปฏิบัติงานของคอมเพล็กซ์จะถูกส่งจากคอมเพล็กซ์ไปยังตำแหน่งสั่งการแบตเตอรี่ ในอนาคต มีการวางแผนที่จะจัดให้มีการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างปืนต่อต้านอากาศยานและระบบขีปนาวุธกับตำแหน่งบัญชาการของหัวหน้าป้องกันทางอากาศของกรมทหารโดยใช้สายข้อมูลเทเลโค้ด
การทำงานของยานรบของคอมเพล็กซ์ Tunguska นั้นมั่นใจได้ด้วยการใช้ยานพาหนะต่อไปนี้: ขนถ่าย 2F77M (ขึ้นอยู่กับ KamAZ-43101 บรรทุกขีปนาวุธ 8 ลูกและกระสุน 2 นัด); การซ่อมแซมและบำรุงรักษา 2F55-1 (Ural-43203 พร้อมรถพ่วง) และ 1R10-1M (Ural-43203 การบำรุงรักษาอุปกรณ์วิทยุอิเล็กทรอนิกส์) การบำรุงรักษา 2V110-1 (Ural-43203, การบำรุงรักษาหน่วยปืนใหญ่); ควบคุมและทดสอบสถานีเคลื่อนที่อัตโนมัติ 93921 (GAZ-66) การประชุมเชิงปฏิบัติการการบำรุงรักษา MTO-ATG-M1 (ZIL-131)
คอมเพล็กซ์ Tunguska ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยในกลางปี 1990 และได้รับชื่อ Tunguska-M (2K22M) การปรับปรุงหลักที่ซับซ้อนเกี่ยวข้องกับการแนะนำเครื่องรับและสถานีวิทยุใหม่สำหรับการสื่อสารกับแบตเตอรี่ CP "Ranzhir" (PU-12M) และ CPRU-1M (PPRU-1) การเปลี่ยนเครื่องยนต์กังหันก๊าซของระบบไฟฟ้า หน่วยจ่ายไฟของคอมเพล็กซ์ด้วยอันใหม่พร้อมอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น (600 ชั่วโมงแทนที่จะเป็น 300)
ในเดือนสิงหาคม - ตุลาคม 2533 คอมเพล็กซ์ 2K22M ได้รับการทดสอบที่สถานที่ทดสอบ Embensky (หัวหน้าสถานที่ทดสอบ V.R. Unuchko) ภายใต้การนำของคณะกรรมาธิการที่นำโดย A.Ya. ในปีเดียวกันนั้นได้มีการเปิดใช้บริการที่ซับซ้อน
การผลิตแบบต่อเนื่องของ "Tunguska" และ "Tunguska-M" รวมถึงอุปกรณ์เรดาร์ถูกจัดขึ้นที่โรงงานเครื่องจักรกล Ulyanovsk ของกระทรวงอุตสาหกรรมวิทยุ อาวุธปืนใหญ่จัดที่ TMZ (โรงงานเครื่องจักรกล Tula) อาวุธขีปนาวุธ - ที่ KMZ (โรงงานสร้างเครื่องจักร Kirov) "มายัค" ของกระทรวงอุตสาหกรรมกลาโหม อุปกรณ์การมองเห็นและการมองเห็น - ที่ LOMO ของกระทรวงอุตสาหกรรมกลาโหม ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบติดตามและระบบสนับสนุนนั้นจัดทำโดย MTZ MSKHM
ผู้ได้รับรางวัล Lenin Prize ได้แก่ A.G. Golovin, P.S. Komonov, V.M. Kuznetsov, A.D. Rusyanov, A.G. Shipunov และผู้ได้รับรางวัล State Prize ได้แก่ N.P. ฯลฯ
ในการดัดแปลง Tunguska-M1 กระบวนการนำทางขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับตำแหน่งควบคุมแบตเตอรี่นั้นเป็นไปโดยอัตโนมัติ เซ็นเซอร์เป้าหมายแบบไม่สัมผัสด้วยเลเซอร์ในขีปนาวุธ 9M311-M ถูกแทนที่ด้วยเรดาร์ซึ่งเพิ่มความน่าจะเป็นที่จะชนขีปนาวุธประเภท ALCM แทนที่จะติดตั้งตามรอย มีการติดตั้งโคมไฟพัลส์ - ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 1.3-1.5 เท่าและระยะของขีปนาวุธนำวิถีถึง 10,000 ม.
ขึ้นอยู่กับการล่มสลาย สหภาพโซเวียต, งานกำลังดำเนินการเพื่อแทนที่แชสซี GM-352 ที่ผลิตในเบลารุส ด้วยแชสซี GM-5975 พัฒนาโดย Metrovagonmash สมาคมการผลิต Mytishchi
การพัฒนาเทคโนโลยีพื้นฐานเพิ่มเติม โซลูชั่นสำหรับคอมเพล็กซ์ Tunguska นั้นถูกนำมาใช้ในระบบปืนขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Pantsir-S ซึ่งมีขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 57E6 ที่ทรงพลังกว่า ระยะการยิงเพิ่มขึ้นเป็น 18,000 ม. ความสูงของเป้าหมายที่โดนนั้นสูงถึง 10,000 ม. ขีปนาวุธนำวิถีของคอมเพล็กซ์นี้ใช้มากกว่า เครื่องยนต์ทรงพลังมวลของหัวรบเพิ่มขึ้นเป็น 20 กิโลกรัม ในขณะที่ลำกล้องเพิ่มขึ้นเป็น 90 มิลลิเมตร เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องเก็บเครื่องมือไม่เปลี่ยนแปลงและอยู่ที่ 76 มิลลิเมตร ความยาวของขีปนาวุธนำวิถีเพิ่มขึ้นเป็น 3.2 เมตร และน้ำหนักเพิ่มขึ้นเป็น 71 กิโลกรัม
ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานให้การยิง 2 เป้าหมายพร้อมกันในส่วน 90x90 องศา ภูมิคุ้มกันทางเสียงสูงเกิดขึ้นได้เนื่องจาก การสมัครร่วมกันในช่องอินฟราเรดและเรดาร์ของวิธีการที่ซับซ้อนซึ่งทำงานในช่วงความยาวคลื่นที่หลากหลาย (อินฟราเรด, มิลลิเมตร, เซนติเมตร, เดซิเมตร) ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานจัดให้มีการใช้โครงล้อ (สำหรับกองกำลังป้องกันทางอากาศของประเทศ) โมดูลที่อยู่กับที่หรือยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบติดตาม เช่นเดียวกับรุ่นเรือ
อีกทิศทางหนึ่งในการสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศล่าสุดดำเนินการโดยสำนักออกแบบวิศวกรรมความแม่นยำซึ่งตั้งชื่อตาม การพัฒนาระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศแบบลากจูง "Sosna" ของ Nudelman
ตามบทความของหัวหน้า - หัวหน้านักออกแบบของสำนักออกแบบ B. Smirnov และรอง หัวหน้านักออกแบบ Kokurin V. ในนิตยสาร "Military Parade" ฉบับที่ 3, 1998 อาคารที่ตั้งอยู่บนแชสซีรถพ่วงประกอบด้วย: ปืนกลต่อต้านอากาศยานสองลำกล้อง 2A38M (อัตราการยิง - 2,400 รอบต่อนาที) พร้อม นิตยสาร 300 รอบ; ห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงาน โมดูลออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาโดยสมาคมการผลิตโรงงานเครื่องกลออปติคัลอูราล (พร้อมอุปกรณ์เลเซอร์ อินฟราเรด และโทรทัศน์) กลไกการแนะแนว ระบบคอมพิวเตอร์ดิจิทัลที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของคอมพิวเตอร์ 1V563-36-10 ระบบอัตโนมัติแหล่งจ่ายไฟฟ้า มีแบตเตอรี่ และชุดจ่ายไฟกังหันก๊าซ AP18D
รุ่นพื้นฐานของระบบปืนใหญ่ (น้ำหนักรวม - 6,300 กก., สูง - 2.7 ม., ยาว - 4.99 ม.) สามารถเสริมด้วยขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน Igla 4 ลูกหรือขีปนาวุธนำวิถีขั้นสูง 4 ลูก
ตามรายงานของสำนักพิมพ์ "Janes Defense Weekly" ลงวันที่ 11 พฤศจิกายน 2542 ขีปนาวุธ Sosna-R 9M337 น้ำหนัก 25 กิโลกรัมติดตั้งฟิวส์เลเซอร์ 12 ช่องและหัวรบที่มีน้ำหนัก 5 กิโลกรัม ระยะของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากขีปนาวุธคือ 1.3-8 กม. ความสูง - สูงสุด 3.5 กม. เวลาบินในช่วงสูงสุดคือ 11 วินาที ความเร็วการบินสูงสุดที่ 1,200 เมตรต่อวินาทีนั้นสูงกว่าตัวเลขที่สอดคล้องกันของ Tunguska ถึงหนึ่งในสาม
แผนภาพการทำงานและเค้าโครงของขีปนาวุธนั้นคล้ายคลึงกับขีปนาวุธของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Tunguska เส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องยนต์ 130 มม. ระยะค้ำยัน 70 มม. ระบบควบคุมคำสั่งด้วยวิทยุถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์นำทางลำแสงเลเซอร์ที่ทนเสียงรบกวนมากขึ้น ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยคำนึงถึงประสบการณ์การใช้ระบบถัง ขีปนาวุธนำวิถีสร้างโดย Tula KBP
มวลของการขนส่งและตู้คอนเทนเนอร์พร้อมขีปนาวุธคือ 36 กก.
ประวัติความเป็นมาของการทรงสร้าง
การพัฒนาคอมเพล็กซ์ Tunguska ได้รับความไว้วางใจให้กับสำนักออกแบบเครื่องมือ (KBP) ของ MOP (หัวหน้าผู้ออกแบบ A.G. Shipunov) ในความร่วมมือกับองค์กรอื่น ๆ ของอุตสาหกรรมการป้องกันตามมติของคณะกรรมการกลาง CPSU และสภารัฐมนตรีสหภาพโซเวียตในเดือนมิถุนายน เมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2513 และในขั้นต้นได้จัดให้มีการสร้างหน่วยขับเคลื่อนด้วยตัวเองของปืนต่อต้านอากาศยาน (ZSU) ใหม่เพื่อแทนที่ "Shilka" (ZSU-23-4) ที่มีชื่อเสียง
ถึงอย่างไรก็ตาม การสมัครที่ประสบความสำเร็จ"Shilka" ในสงครามในตะวันออกกลางในระหว่างการสู้รบเหล่านี้ข้อบกพร่องของมันก็ถูกเปิดเผยเช่นกัน - การเข้าถึงเป้าหมายสั้น ๆ (ในระยะไม่เกิน 2 กม.) พลังของขีปนาวุธที่ไม่น่าพอใจรวมถึงเป้าหมายทางอากาศที่หายไปซึ่งไม่ได้ยิงเนื่องจาก ไม่สามารถตรวจจับได้ทันเวลา
มีการสำรวจความเป็นไปได้ในการเพิ่มลำกล้องปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติ การศึกษาเชิงทดลองแสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนจากกระสุนปืนขนาด 23 มม. เป็นกระสุนปืนขนาด 30 มม. โดยมีมวลของระเบิดเพิ่มขึ้นสองถึงสามเท่าทำให้สามารถลดจำนวนการโจมตีที่ต้องการเพื่อทำลายเครื่องบินได้ 2-3 เท่า . การคำนวณเปรียบเทียบประสิทธิภาพการต่อสู้ของ ZSU-23-4 และ ZSU-30-4 สมมุติเมื่อทำการยิงใส่เครื่องบินรบ MiG-17 ที่บินด้วยความเร็ว 300 ม. / วินาทีแสดงให้เห็นว่าเมื่อใช้กระสุนจำนวนเท่ากันความน่าจะเป็น ความพ่ายแพ้เพิ่มขึ้นประมาณหนึ่งเท่าครึ่ง ระยะความสูง - จาก 2,000 เป็น 4,000 ม. ด้วยการเพิ่มลำกล้องปืน ประสิทธิภาพการยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดินก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และความเป็นไปได้ของการใช้กระสุนปืนแบบสะสมใน ระบบปืนอัตตาจรเพื่อโจมตีเป้าหมายที่หุ้มเกราะเบา เช่น รถรบทหารราบ ฯลฯ กำลังขยายตัว
การเปลี่ยนจากลำกล้องปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติ 23 มม. เป็น 30 มม. แทบไม่มีผลกระทบต่ออัตราการยิงที่ได้รับ แต่ด้วยความสามารถที่เพิ่มขึ้นอีก จึงเป็นไปไม่ได้ในทางเทคนิคที่จะรับประกันอัตราการยิงที่สูง
Shilka ZSU มีความสามารถในการค้นหาที่จำกัดมากจากเรดาร์ติดตามเป้าหมายในภาคส่วน 15...40 องศา ในแนวราบโดยมีการเปลี่ยนแปลงมุมเงยพร้อมกันภายใน 7 องศา จากทิศทางที่ตั้งไว้ของแกนเสาอากาศ
ประสิทธิภาพการยิงที่สูงของ ZSU-23-4 นั้นทำได้ก็ต่อเมื่อได้รับการกำหนดเป้าหมายเบื้องต้นจากตำแหน่งสั่งแบตเตอรี่ PU-12 (PU-12M) ซึ่งในทางกลับกันก็ใช้ข้อมูลที่ได้รับจากตำแหน่งควบคุมของกองอากาศ หัวหน้าฝ่ายป้องกันซึ่งมีเรดาร์รอบด้านประเภท P -15 (P-19)
สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์แห่งที่ 3 ของกระทรวงกลาโหมได้กำหนดว่าเพื่อให้แน่ใจว่าการต่อสู้ปฏิบัติการอัตโนมัติของ ZSU ที่มีแนวโน้มและประสิทธิภาพการยิงสูงนั้นจะต้องมีเรดาร์รอบด้านของตัวเองด้วยระยะ 16-18 กม. (พร้อมราก- ความคลาดเคลื่อนเฉลี่ยกำลังสองในช่วงการวัดไม่เกิน 30 เมตร) และภาคการดูเรดาร์นี้ในระนาบแนวตั้งต้องมีอย่างน้อย 20 องศา
อย่างไรก็ตาม ความเป็นไปได้ในการพัฒนาระบบปืนและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานทำให้เกิดข้อสงสัยอย่างมากในสำนักงานรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต A.A. เกรชโก้. พื้นฐานสำหรับข้อสงสัยดังกล่าวและแม้กระทั่งการสิ้นสุดของเงินทุน การพัฒนาต่อไป ZSU "Tunguska" (ในช่วงปี พ.ศ. 2518-2520) คือระบบป้องกันทางอากาศ Osa-AK ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2518 มีเขตสู้รบของเครื่องบินที่มีขนาดใกล้เคียงกันในระยะ (สูงสุด 10 กม.) และใหญ่กว่านั้น ของ ZSU "Tunguska" ขนาดของเขตทำลายเครื่องบินที่ระดับความสูง (0.025-5 กม.) รวมถึงลักษณะที่เหมือนกันโดยประมาณของประสิทธิผลของการทำลายเครื่องบิน
แต่สิ่งนี้ไม่ได้คำนึงถึงลักษณะเฉพาะของอาวุธยุทโธปกรณ์ของแผนกป้องกันทางอากาศของกองทหารซึ่ง ZSU ตั้งใจไว้เช่นเดียวกับความจริงที่ว่าเมื่อต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์ระบบป้องกันทางอากาศของ Osa-AK นั้นด้อยกว่า Tunguska ZSU อย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามาก - มากกว่า 30 วินาทีเทียบกับ 8-10 วินาทีสำหรับปืนอัตตาจร Tunguska เวลาตอบสนองที่สั้นของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Tunguska ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์และเป้าหมายที่บินต่ำอื่น ๆ ได้สำเร็จซึ่งปรากฏขึ้นชั่วครู่ (“กระโดด”) หรือหลุดออกจากรอยพับในภูมิประเทศอย่างกะทันหัน ซึ่งระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-AK ไม่สามารถให้ได้ .
ในสงครามเวียดนาม ชาวอเมริกันใช้เฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง (ATGM) เป็นครั้งแรก เป็นที่ทราบกันว่าเฮลิคอปเตอร์ 89 จาก 91 ลำที่มี ATGM ประสบความสำเร็จในการโจมตีรถหุ้มเกราะ ตำแหน่งการยิงปืนใหญ่ และเป้าหมายภาคพื้นดินอื่น ๆ
จากประสบการณ์การต่อสู้นี้ หน่วยเฮลิคอปเตอร์พิเศษได้ถูกสร้างขึ้นในแต่ละแผนกของสหรัฐฯ เพื่อต่อสู้กับยานเกราะ กลุ่มเฮลิคอปเตอร์ยิงสนับสนุนพร้อมกับเฮลิคอปเตอร์สอดแนมเข้ายึดตำแหน่งที่ซ่อนอยู่ในแนวพับของภูมิประเทศห่างจากแนวปะทะของกองทหาร 3-5 กม. เมื่อรถถังเข้าใกล้ เฮลิคอปเตอร์ก็ "กระโดด" ขึ้นไป 15-25 ม. โจมตีรถถังด้วย ATGM จากนั้นก็หายไปอย่างรวดเร็ว ในสภาพเช่นนี้ รถถังพบว่าตัวเองไม่มีที่พึ่งเลย และเฮลิคอปเตอร์ก็ไม่มีใครลงโทษ
จากการตัดสินใจของรัฐบาลในปี พ.ศ. 2516 โครงการวิจัยพิเศษ "Zapruda" ได้เปิดตัวขึ้นเพื่อค้นหาวิธีในการปกป้องกองกำลังภาคพื้นดิน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนารถถังและรถหุ้มเกราะอื่นๆ จากการโจมตีของเฮลิคอปเตอร์ศัตรู ผู้ดำเนินการหลักของงานวิจัยนี้คือสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์แห่งที่ 3 ของกระทรวงกลาโหม (หัวหน้างานทางวิทยาศาสตร์ - S.I. Petukhov)
ในระหว่างการวิจัย มีการฝึกซ้อมทดลองในอาณาเขตของสนามฝึก Donguz (หัวหน้าสนามฝึก O.K. Dmitriev) ด้วยการยิงอาวุธจริงประเภทต่างๆ ของกองกำลังภาคพื้นดินที่เฮลิคอปเตอร์เป้าหมาย จากผลการวิจัยพบว่าอาวุธลาดตระเวนและทำลายล้างที่มีให้กับรถถังสมัยใหม่ตลอดจนอาวุธทั่วไปที่ใช้ในการทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินในรูปแบบปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ รถถัง และปืนใหญ่ ไม่สามารถโจมตีเฮลิคอปเตอร์ได้ ในอากาศ ระบบป้องกันทางอากาศของ Osa สามารถให้ความคุ้มครองที่เชื่อถือได้แก่ผู้โจมตีหน่วยถัง
จากการโจมตีของเครื่องบิน แต่ไม่สามารถป้องกันรถถังจากเฮลิคอปเตอร์ได้ ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศเหล่านี้จะอยู่ในระยะไกลสูงสุด 5-7 กม. จากตำแหน่งของเฮลิคอปเตอร์ซึ่งเมื่อโจมตีรถถังจะ "กระโดด" โดยลอยอยู่ในอากาศไม่เกิน 20-30 วินาที ตามเวลาตอบสนองรวมของคอมเพล็กซ์และการบินของระบบป้องกันขีปนาวุธไปยังตำแหน่งของเฮลิคอปเตอร์ ระบบป้องกันทางอากาศ Osa และ Osa-AK ไม่สามารถโจมตีเฮลิคอปเตอร์ได้ เนื่องจากความสามารถในการต่อสู้ของระบบขีปนาวุธป้องกันทางอากาศ Strela-2, Strela-1 และ Shilka ไม่สามารถต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์ยิงสนับสนุนด้วยกลยุทธ์ดังกล่าวในการใช้งานการต่อสู้
อาวุธต่อต้านอากาศยานเพียงชนิดเดียวที่สามารถต่อสู้กับเฮลิคอปเตอร์ที่บินโฉบได้อย่างมีประสิทธิภาพอาจเป็น Tunguska ZSU ซึ่งมีความสามารถในการติดตามรถถังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบการต่อสู้มีขอบเขตที่ไกลพอสมควรของพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ (4-8 กม.) และปฏิบัติการระยะสั้น เวลา (8-10 วินาที )
ผลลัพธ์ของโครงการวิจัย Zaprud และการวิจัยเพิ่มเติมอื่น ๆ ที่สถาบันวิจัยแห่งที่ 3 ของกระทรวงกลาโหมเกี่ยวกับปัญหานี้ทำให้สามารถบรรลุการเปิดเงินทุนสำหรับการพัฒนาปืนอัตตาจร Tunguska ต่อไป รวมอยู่ด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 2K22 "Tunguska" ประกอบด้วยปืนอัตตาจร 2s6 จำนวนหกกระบอกที่มีชื่อเดียวกัน ยานพาหนะป้องกันภัยทางอากาศของทหารเหล่านี้ทำหน้าที่ปกป้องรถถังและปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ และหน่วยทหารราบที่ติดตามไปด้วยในระหว่างการปฏิบัติการรบและการส่งกำลังใหม่ ปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยาน 2s6 ดำเนินการ, ทำลายเป้าหมายที่บินต่ำ: เครื่องบินโจมตี, ขีปนาวุธล่องเรือ, โดรน รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ศัตรูที่ลอยอยู่ในอากาศ ในขณะเดียวกันก็สามารถโจมตีปืนอัตตาจรได้ กำลังคนฝ่ายตรงข้ามทั้งบนบกและในน้ำและยานเกราะเบาของศัตรู
ประวัติความเป็นมาของการทรงสร้าง
รุ่นก่อนของ Tunguska คือ ZSU 23-4 Shilka เธอได้พิสูจน์ตัวเองแล้ว วิธีที่มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งการป้องกันทางอากาศในช่วงความขัดแย้งทางทหารอาหรับ-อิสราเอลในช่วงทศวรรษที่เจ็ดสิบ อย่างไรก็ตาม เวลาและการพัฒนาใหม่ในเทคโนโลยีทางทหารจำเป็นต้องมีการตอบโต้การโจมตีของศัตรูมากขึ้น
การออกแบบระบบควบคุมใหม่ได้รับความไว้วางใจให้กับสำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องมือ Tula และการผลิตได้รับความไว้วางใจให้กับโรงงานเครื่องจักรกล Ulyanovsk ยังได้มีส่วนร่วมในการปรากฏตัวด้วย จำนวนมากองค์กรที่มีชื่อเสียงในสหภาพโซเวียต: รถแทรกเตอร์มินสค์, เลนินกราด LOMO (ทัศนศาสตร์) ฯลฯ โดยทั่วไปการสร้างใช้เวลาสิบสองปีและในปี 1982 ตัวอย่างของ ZSU2s6 "Tunguska" ใหม่ก็พร้อมแล้ว เธอเข้าสู่ "บริการ" ใน SA ทันที
ปืนอัตตาจรได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่แม่น้ำสาขาของแม่น้ำอามูร์ ในการจำแนกประเภทของ NATO มันถูกกำหนดให้เป็น SA-19 Grison
ชั้น = "eliadunit">
ลักษณะทางเทคนิคของแชสซี 2s6
- ลูกเรือ Tunguska ประกอบด้วย 4 คน: ผู้บังคับการ มือปืน ผู้ปฏิบัติงาน และคนขับรถ
- ขนาด "ตุงกัสกา": 7880 x 3400 มม. ความสูงของ 2s6 ในเดือนมีนาคมคือ 3356 มม. ในสภาพการต่อสู้ - 4021 มม. น้ำหนัก - 34,800 กก.
- การติดตั้งจะถูกย้ายไปที่ แชสซีที่ถูกติดตามจีเอ็ม-352. ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและระยะทาง กวาดล้างดินปรับได้ตั้งแต่ 180 ถึง 580 มม.
- กำลังเครื่องยนต์ 760 แรงม้า. กับ. ช่วยให้ Tunguska สามารถเคลื่อนตัวแบบออฟโรดได้ ความเร็วในการเคลื่อนที่
- บนยางมะตอย 65 กม./ชม
- ถนนลูกรัง 40 กม./ชม.
- ออฟโรด 10 กม./ชม.
- ZSU 2s6 สามารถวิ่งได้ 500 กม. โดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิงเพิ่มเติม
อาวุธยุทโธปกรณ์
- ปืนอัตตาจรสามารถยิงได้จากปืนป้อมปืนขนาดเล็กลำกล้องคู่ขนาด 2 x 30 มม. จำนวน 2 กระบอก และขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน 8 ลูก
- ZSU 2s6 มีสมรรถนะที่ดี สามารถชาร์จเต็มได้ภายใน 16 นาที การติดตั้งสามารถยิงจากปืนจากการหยุดนิ่งและขณะเคลื่อนที่ เครื่องยิงขีปนาวุธจะถูกปล่อยหลังจากหยุดสนิทแล้วเท่านั้น ระยะทางที่พวกเขาสามารถ "เข้าถึง" ศัตรูได้คือจาก 2,500 ถึง 10,000 ม. ความเร็วในการบินของพวกเขาคือ 900 ม. / วินาที กระสุนสำหรับระบบป้องกันขีปนาวุธ 9M311 อยู่ที่ด้านข้างป้อมปืน
- ปืน 2A38M สองกระบอกมีความสามารถในการยิงกระสุนเจาะเกราะที่มีระเบิดสูง แตกกระจาย และเจาะเกราะ คลังแสงประกอบด้วยหน่วยดังกล่าว 1904 กระบอกปืนสามารถยกขึ้นได้ในมุมตั้งแต่ -6 ถึง +80 ความรุนแรงของการยิง 5,000 รอบต่อนาที “ Tunguska” สามารถทำลายศัตรูที่ระดับความสูง 3,000 ม. ระยะห่างขั้นต่ำของกระสุนปืนจากพื้นดินเมื่อยิงคือ 10 เมตร
- อุปกรณ์เล็งและออพติคัลนั้นมาพร้อมกับระบบนำทางและรักษาเสถียรภาพแบบก้าวหน้าซึ่งช่วยให้คุณมีได้ ลักษณะที่ดีโดยการยิง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮเทคที่ติดตั้งอยู่ ขีปนาวุธนำวิถีช่วยให้คุณเข้าถึงเป้าหมายได้มากขึ้นที่ได้รับการปกป้องจากการรบกวนทางแสง
- เรดาร์ติดตามได้รับการติดตั้งที่ด้านหน้าป้อมปืน และระบบตรวจจับและตรวจจับได้รับการติดตั้งที่ด้านหลัง คำนิยามเป้าหมาย- ระยะการทำงานของเรดาร์คือ 18 กม. ระยะควบคุมศัตรูคือ 16 กม.
- ปืนอัตตาจรสามารถระบุได้ว่าเป้าหมายที่เห็นเป็นของสถานะใดสถานะหนึ่งหรือไม่ โดยใช้ระบบสืบค้นในตัว
คุณสมบัติที่โดดเด่นของ Tunguska
หน่วยขับเคลื่อนด้วยตนเองนี้กำลังถูกใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพและเป็นหนึ่งในหน่วยที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน มีลักษณะเด่นดังนี้
- มีความคล่องตัวสูง ความสามารถในการตอบสนองต่อสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไปในสนามรบได้อย่างรวดเร็ว
- ความสามารถในการยิงที่ สภาพที่แตกต่างกัน: ขณะขับรถและขณะหยุดรถ
- ทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของ กลุ่มทั่วไปและโดยอัตโนมัติ
- “ความเฉยเมย” ต่อสภาพอากาศและสภาพถนนต่างๆ
- มัลติฟังก์ชั่น ในเวลาเดียวกัน ปฏิบัติการลาดตระเวน ป้องกันหน่วยยานยนต์และบุคลากรของคุณด้วยไฟ ทำลายอุปกรณ์และกำลังคนของศัตรู
ปัจจุบัน ZSU 2s6 เข้าประจำการในกองทัพอินเดีย โมร็อกโก เบลารุส และซีเรีย
ชั้น = "eliadunit">