2b9 คอร์นฟลาวเวอร์ ครกอัตโนมัติ 82 มม. อาวุธในประเทศและอุปกรณ์ทางทหาร
เอ็ม-42(ดัชนี GAU - 52-P-243S) - โซเวียตกึ่งอัตโนมัติ ปืนต่อต้านรถถังเส้นผ่าศูนย์กลาง 45 มม. สมบูรณ์ ชื่ออย่างเป็นทางการปืน - ม็อดปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. พ.ศ. 2485 (ม-42) ใช้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2485 จนถึงปลายมหาราช สงครามรักชาติแต่เนื่องจากการเจาะเกราะไม่เพียงพอ จึงถูกแทนที่บางส่วนในการผลิตในปี 1943 ด้วยจำนวนที่มากกว่า ปืนทรงพลังลำกล้อง ZIS-2 57 มม. ในที่สุดปืน M-42 ก็หยุดผลิตในปี พ.ศ. 2488 สำหรับปี 1942-45 อุตสาหกรรมสหภาพโซเวียตผลิตปืนดังกล่าวได้ 10,843 กระบอก
ในตอนต้นของปี 1942 ผู้ออกแบบโรงงานผลิตปืนใหญ่ใน Motovilikha ได้ปรับปรุงตัวดัดแปลงปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. ให้ทันสมัย 2480. ภารกิจหลักของการปรับปรุงให้ทันสมัย - เพิ่มการเจาะเกราะ - ได้รับการแก้ไขโดยการขยายลำกล้องให้ยาวขึ้นและใช้การยิงใหม่ซึ่งกระสุนปืนและตลับคาร์ทริดจ์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงและน้ำหนักของประจุผงก็เพิ่มขึ้น ทำให้สามารถเพิ่มความดันในกระบอกสูบและเพิ่มความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนจาก 760 m/s เป็น 870 m/s ในทางกลับกัน การเพิ่มความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนทำให้มั่นใจได้ว่าการเจาะเกราะจะเพิ่มขึ้นที่มุมกระแทก 90° ที่ระยะ 500 ม. ถึง 61 มม. และที่ระยะ 1,000 ม. ถึง 51 มม. นอกจากความยาวแล้ว การออกแบบลำกล้องยังเปลี่ยนอีกด้วย
แทนโมเดลที่ติดตั้งบนปืน 2480 ผูกมัดบาร์เรลออน ปืนใหม่มีการใช้กระบอกโมโนบล็อกที่ก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากขึ้นซึ่งเป็นท่อโลหะทั้งหมด ตรงส่วนท้ายของที่มีการขันสกรูและล็อคก้นด้วยจุก ความสามารถในการผลิตของปืนโดยรวมเพิ่มขึ้นเนื่องจากการพัฒนาส่วนประกอบใหม่: เครื่องจักรส่วนบนแบบหล่อ เบรกแบบไฮดรอลิกถอยกลับแบบธรรมดา สปริง knurler และระบบกันสะเทือนแบบสปริง มาตรการเหล่านี้ลดความเข้มของแรงงานในการผลิตอาวุธลงอย่างมากในขณะที่เพิ่มคุณภาพการต่อสู้
เนื่องจากความจริงที่ว่าบางครั้งฝาครอบโล่หนา 4.5 มม. ถูกกระสุนปืนไรเฟิลเจาะเกราะเจาะเกราะ ความหนาของมันจึงเพิ่มขึ้นเป็น 7 มม.
ข้อมูลจำเพาะ
คาลิเบอร์, มม | 45 |
ความเร็วกระสุนเริ่มต้น m/s | 870 |
มุมเงยสูงสุด, องศา | 25 |
มุมเอียง องศา | -8 |
มุมการยิงแนวนอน, องศา | 60 |
น้ำหนักในตำแหน่งการยิง กก | 625 |
น้ำหนักเข้า ตำแหน่งที่เก็บไว้, กก | 1250 |
อัตราการยิง รอบ/นาที | 15-20 |
ระยะการยิงสูงสุด, ม | 4550 |
ระยะการยิงตรง, ม | 950 |
ความเร็วบรรทุกบนทางหลวง กม./ชม | มากถึง 60 |
ขนาดในตำแหน่งที่เก็บไว้ - ความยาว, มม | 4885 |
ขนาดในตำแหน่งที่เก็บไว้ - กว้าง, มม | 1634 |
ขนาดในตำแหน่งที่เก็บไว้ - ความสูง, มม | 1300 |
ขนาดในตำแหน่งที่เก็บไว้ - ระยะห่างจากพื้นดิน, มม | 275 |
การคำนวณต่อ | 4 |
วีดีโอ
เมื่อถึงปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 สถานการณ์ที่ยากลำบากได้พัฒนาขึ้นทางตอนใต้สู่เลนินกราด กองพลของกองทัพกลุ่มเหนือกำลังเคลื่อนตัวไปยังชานเมืองอย่างต่อเนื่อง กองทหารทางเหนือ (ตั้งแต่ 09/08/1941 - เลนินกราด) แนวรบประสบความสูญเสียอย่างหนัก
ความสูญเสียนั้นรุนแรงเป็นพิเศษใน ปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง- เร็วๆ นี้ ทิศทางเลนินกราดเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม กองทัพโซเวียตมีปืนต่อต้านรถถัง 1,273 กระบอก แต่ภายในวันที่ 22 สิงหาคม มีเพียง 639 กระบอก
นอกจากนี้ กองทหารอาสาสมัคร กองพันคนงาน และหน่วยอาสาสมัครอื่น ๆ ได้ก่อตั้งขึ้นในเลนินกราด โดยมีจำนวนรวมกันมากถึง 160,000 คน ซึ่งติดตั้งปืนใหญ่ต่อต้านรถถังได้ไม่ดี
การป้องกันทางอากาศและปืนใหญ่กองเรือบอลติกที่มีให้กับกองหลังเลนินกราดไม่สามารถแก้ปัญหาการขาดแคลนปืนใหญ่ต่อต้านรถถังได้อย่างเต็มที่เนื่องจากมีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขงานแนวหน้าอื่น ๆ : การป้องกันทางอากาศ, สงครามต่อต้านแบตเตอรี่, ระยะยาว - การโจมตีด้วยไฟระยะไกล
ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ในวันที่ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2484 สภาทหารของแนวรบด้านเหนือได้ออกมติหมายเลข 187 ซึ่งได้สั่งให้โรงงานอิโซราและโรงงานหมายเลข 7 ตั้งชื่อตาม M.V. Frunze (ต่อไปนี้จะเรียกว่าโรงงานหมายเลข 7) เพื่อหยุดการผลิตปืน casemate 45 มม. “DOT-4” ผู้อำนวยการโรงงานหมายเลข 7, A.D. Kalistratov ได้รับคำสั่งให้ผลิตปืน 45 มม. ที่เหลือจากการผลิต DOT-4 บนรถลากล้อแบบง่ายของโครงการ 7-33 เพื่อเปิดตัวการผลิตปืนต่อต้านรถถังใหม่ที่เรียกว่า "ปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1941" โดยผู้กำกับของ Izhorsky และพวกเขา โรงงาน Voroshilov ได้รับคำสั่งให้ย้ายปืนรถถัง 45 มม. 20-K พร้อมระบบเล็งมาตรฐานไปยังโรงงานหมายเลข 7
การเลือกโรงงานผลิตเพื่อจัดการการผลิตปืนขนาด 45 มม. รุ่นปี 1941 ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ ความจริงก็คือโรงงานหมายเลข 7 มีสำนักออกแบบของตัวเองซึ่งกำลังพัฒนาระบบปืนใหญ่ต่างๆ ในปี พ.ศ. 2479-38 สำนักออกแบบของโรงงานภายใต้การนำของ L. I. Gorlitsky พัฒนาปืนทหารม้าทดลองขนาด 76 มม. ของตัวเอง ซึ่งตัวถังดังกล่าวอาจทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบรถม้าของโครงการ 7-33 ที่ใช้ในปืนขนาด 45 มม. ของรุ่นปี 1941
ในกรณีนี้การผลิตปืน 45 มม. ใหม่สามารถเปิดตัวได้ในเวลาอันสั้นเนื่องจากกระบอกปืน 45 มม. ของปืนรถถัง 20-K หรือการดัดแปลง casemate DOT-4 นั้นถูกซ้อนทับบนรถม้าที่พัฒนาและทำให้ง่ายขึ้นแล้ว ของโครงการ “7-33”
โรงงานหมายเลข 7 ได้รับอัตราการผลิตปืนเหล่านี้ 20-35 หน่วยต่อวัน งานเพิ่มการผลิตได้รับการอำนวยความสะดวกอย่างมากจากข้อเท็จจริงที่ว่าในคลังสินค้า โรงงานอิโซรา, โรงงานบอลเชวิค และพวกเขา Voroshilov มีปืนรถถัง 45 มม. 20-K มากถึงหนึ่งหมื่นห้าพันกระบอก ซึ่งบางกระบอกถูกย้ายไปที่โรงงานหมายเลข 7
ผู้เขียนโครงการแปลงปืนรถถัง 45 มม. 20-K และ "DOT-4" ให้เป็นปืนต่อต้านรถถังภาคสนามคือสำนักออกแบบวิศวกรของโรงงานหมายเลข 7 N.P. ภายใต้การนำของเขามีการผลิตปืนชุดแรกซึ่งเมื่อยิงได้เพียงนัดเดียว (เพื่อทดสอบความแข็งแกร่งของลำกล้อง) ก็ถูกส่งไปยังแนวหน้าทันทีซึ่งพวกเขาเข้าประจำการพร้อมกับกองทหารปืนใหญ่ของแผนกอาสาสมัครประชาชนเลนินกราด และหน่วยปืนใหญ่ประจำของแนวรบเลนินกราด
การออกแบบปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1941 ไม่ได้โดดเด่นด้วยความซับซ้อนของการตกแต่ง รถขนส่งลำแสงเดี่ยวโบราณ กลไกการเล็งที่เรียบง่าย และโล่ปืนสูงมีความปลอดภัยสูง ซึ่งทำให้ปืนทนทานต่อการระเบิดของทุ่นระเบิดและกระสุนในระยะประชิด มีการติดตั้งล้อและจุดเล็งที่หลากหลาย มีข้อมูลว่าปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1941 ติดตั้งทั้งระบบเล็งมาตรฐานจากปืน 20-K เช่นเดียวกับปืนไรเฟิลซุ่มยิงประเภท PU และแม้แต่ท่อนำแสงแบบโฮมเมดบางอัน
นอกจากนี้ ความใกล้ชิดขององค์กรการผลิตกับแนวหน้าทำให้สามารถส่งมอบปืนที่เสียหายได้ทันทีเพื่อยกเครื่องและฟื้นฟู บ่อยครั้งที่ทีมซ่อมของโรงงานไปที่แนวหน้าเพื่อซ่อมแซมและติดตั้งปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1941 ไว้ที่ตำแหน่งการยิง
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1941 ปืน 45 มม. เริ่มประสบปัญหากระสุนขาดแคลน กระสุนเจาะเกราะมาตรฐาน B-240 มีไม่เพียงพอ พวกเขาออกมาจากสถานการณ์นี้อย่างชาญฉลาด พบเหล็กสำรองขนาดใหญ่ 47 มม. ในคลังแสงของกองเรือบอลติก กระสุนกระจายตัวที่ระเบิดแรงสูงจากปืนของ Gochicks ด้วยการบดแถบทองแดงชั้นนำลงสองมิลลิเมตร กระสุนต่อต้านทุ่นระเบิดของกองทัพเรือจึงกลายเป็นกระสุนเจาะเกราะขนาด 45 มม. B-241 ซึ่งสามารถยิงได้อย่างง่ายดายด้วยปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1941
มีการผลิตปืนทั้งหมด 651 กระบอกในช่วงครึ่งหลังของปี 1941 ในปี 1942 การผลิตปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1941 ถูกยกเลิก โรงงานหมายเลข 7 มุ่งเน้นไปที่การซ่อมปืนที่เสียหายในการรบ
ในสภาพการรบ ปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1941 ถูกนำมาใช้ในการรบต่อต้านรถถัง เช่นเดียวกับการโจมตีด้วยไฟอย่างฉับพลัน ชั้นนำศัตรู. ยิ่งไปกว่านั้น การยิงยังดำเนินการด้วยการยิงโดยตรงจากระยะ 100-150 เมตร หลังจากนั้นลูกเรือก็กลิ้งปืนเข้าไปในที่พักพิงที่แข็งแกร่งอย่างรวดเร็ว การโจมตีด้วยไฟที่คล้ายกันนี้ถูกใช้เป็นกลุ่มโดยกองทหารปืนใหญ่ต่อต้านรถถังและกองพลน้อยตลอดแนวรบเลนินกราดจนถึงกลางปี 1944
ปืน 45 มม. หลายกระบอกของรุ่นปี 1941 ตกไปอยู่ในมือของกองทหารเยอรมันและฟินแลนด์ ซึ่งกำหนดดัชนี 45K/41 ให้กับปืนเหล่านี้
ในการรบเชิงรุก ปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1941 มาพร้อมกับโซ่ด้านหน้าของทหารราบพร้อมไฟและล้อ ทำลายรังปืนกลของศัตรูด้วยการยิงโดยตรง และทำลายเกราะของป้อมปืนและบังเกอร์ ในบางกรณี ปืนเหล่านี้ซึ่งมีเกราะป้องกันสูง จะถูกกลิ้งโดยลูกเรือแม้กระทั่งนำหน้าโซ่ทหารราบที่โจมตี เพื่อที่จะปราบปรามจุดยิงของศัตรูในห้องใต้ดินของบ้านและในอาคารหินได้อย่างน่าเชื่อถือที่สุด
ในแนวรบเลนินกราด ปืนเหล่านี้ดูไม่น่าดูแต่จำเป็นมากในการรบ ปืนเหล่านี้ต่อสู้อย่างกล้าหาญจนถึงกลางปี 1944 เมื่อถูกแทนที่ด้วยปืนที่ทันสมัยกว่า
ปืนดังกล่าวมีเพียง 3 ตัวอย่างเท่านั้นที่ได้รับการเก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์ทั่วโลก: ในพิพิธภัณฑ์ปืนใหญ่แห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (ไม่มีการบูรณะ) ในพิพิธภัณฑ์ของเมือง Parola ของฟินแลนด์ และในพิพิธภัณฑ์ของเรา ปืนต่อต้านรถถัง "เลนินกราด" ขนาด 45 มม. ที่นำเสนอในพิพิธภัณฑ์ของเราเป็นพยานถึงความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ของผู้ปกป้องหัวสะพาน Nevsky Piglet ดูโล่และรถม้าของปืนใหญ่ลำนี้ซึ่งมีแผลเป็นจากเศษกระสุน ลองจินตนาการดูว่าต้องใช้ความพยายามและความสูญเสียมากแค่ไหนเพื่อชัยชนะ
แพทช์เนฟสกี้ พ.ศ. 2484-2486
เมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2484 กองทหารฟาสซิสต์ได้ปิดล้อมเมืองหลวงทางตอนเหนือของมาตุภูมิของเราอย่างสมบูรณ์ การปิดล้อมเลนินกราดเริ่มขึ้นซึ่งกินเวลาเกือบ 900 วัน โดยอ้างว่ามีเด็ก ผู้หญิง คนชรา และพลเรือนธรรมดา ๆ ที่สวยงามขนาดมหึมามากกว่า 600,000 ชีวิต เมือง. ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 คำสั่งของสหภาพโซเวียตได้พัฒนาแผนการตอบโต้ซึ่งมีหน้าที่ในการปลดบล็อกเมืองบนเนวา ตามแผนนี้ ด้วยการตีสองครั้งเข้าหากันจากทางตะวันตกของเลนินกราดและจากทางตะวันออกในทิศทางทั่วไปของ Mgu และ Sinyavino หน่วยกองทัพแดงควรจะบุกเข้าไปในทางเดินที่จะทำลายการปิดล้อมของเมืองและ อนุญาตให้เลนินกราดจัดหาทางบก
เมื่อวันที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2484 (10 วันหลังจากการเริ่มการปิดล้อมเลนินกราด) กองทหารราบที่ 115 และกองพลนาวิกโยธินที่ 4 ข้าม Neva ใกล้หมู่บ้าน Nevskaya Dubrovka (ที่นี่ Neva ค่อนข้างแคบ - กว้างประมาณ 300 ม. ) และยึดครองหัวสะพานที่เรียกว่า "Nevsky Patch" ในวันแรกหัวสะพานมีความกว้างประมาณ 2 กม. และลึก 1.5 กม. คำสั่งเยอรมันเห็นอันตรายจากการบุกทะลวงของกองทหารโซเวียตทันทีและส่งกองกำลังขนาดใหญ่ไปทำลายหัวสะพาน - แม้จะมีการป้องกันอย่างกล้าหาญของผู้พิทักษ์หัวสะพาน แต่ความลึกของมันก็ลดลงเหลือ 700 ม.
หลังจากปรับหัวสะพานโซเวียตให้เข้ากับท้องถิ่นแล้ว หน่วยของเยอรมันก็เริ่มสร้างตำแหน่งป้องกันรอบๆ บังเกอร์ ทุ่นระเบิด และลวดหนามอย่างมีระบบ เยอรมัน ปืนใหญ่ลำกล้องขนาดใหญ่เริ่มการยิงกระสุนข้ามจุดและสถานที่รวมตัวของกองทหารโซเวียตทางฝั่งขวาอย่างเป็นระบบซึ่งทำให้การถ่ายโอนกำลังเสริมไปที่หัวสะพานมีความซับซ้อนอย่างมากและการอพยพผู้บาดเจ็บไปยังฝั่งขวา ทุกๆ วัน มีกระสุน ทุ่นระเบิด และระเบิดทางอากาศมากถึง 50,000 นัดตกใส่แนวป้องกันของ "แผ่นปะ" ระหว่างเดือนตุลาคม-ธันวาคม พ.ศ. 2484 กองทหารโซเวียตเปิดฉากโจมตีเกือบ 80 ครั้ง 10 ฝ่ายถูกนำเข้าสู่การต่อสู้ การสูญเสียหน่วยปืนไรเฟิลถึง 95% ของความแข็งแกร่งดั้งเดิม ส่วนใหญ่ การสูญเสียทั้งหมดเสียชีวิตเนื่องจากการอพยพผู้บาดเจ็บไปยังฝั่งขวาเป็นเรื่องยาก เมื่อปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2485 ธารน้ำแข็งเริ่มขึ้นบนเนวา ทำให้ไม่สามารถค้ำหัวสะพานจาก "แผ่นดินใหญ่" ได้ คำสั่งของเยอรมันใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้และทำลายป้อมปราการของหัวสะพานโดยสิ้นเชิง พื้นที่ทั้งหมดของแพทช์เป็นสุสานของทหารและเจ้าหน้าที่ที่ยังไม่ได้ฝัง ไม่ใช่ต้นไม้หรือพุ่มไม้สักต้นเดียว ไม่มีอิฐสักก้อนบนอิฐ ทุกอย่างถูกไฟทำลาย...
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 หัวสะพาน Nevsky Piglet ถูกสร้างขึ้นใหม่ ความพยายามครั้งแรกในการข้ามแม่น้ำเนวาในวันที่ 9-11 กันยายนไม่ประสบความสำเร็จ มีผู้เสียชีวิต 738 ราย บาดเจ็บ 2,254 ราย แต่ไม่สามารถตั้งหลักบนฝั่งซ้ายได้ เมื่อวันที่ 26 กันยายน กองทหารโซเวียตสามารถตั้งหลักบนหัวสะพานได้ ความสูญเสียของกองทหารโซเวียตในการต่อสู้เพื่อ Nevsky Piglet ในวันที่ 26-29 กันยายนเพียงอย่างเดียวมีจำนวน 8,244 คน ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2486 ปฏิบัติการอิสคราเริ่มต้นขึ้น: กองทหารโซเวียตที่รุกคืบจากพื้นที่เนฟสกีพิกเล็ตสามารถทำลายการยึดคอของการปิดล้อมเลนินกราดได้
จำนวนทหารโซเวียตที่เสียชีวิตและบาดเจ็บในการต่อสู้เพื่อ "แพทช์" ของ Nevsky นั้นแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญในแหล่งต่าง ๆ แต่จากการประมาณการทั้งหมด ความสูญเสียในการต่อสู้เพื่อหัวสะพานนั้นมีมหาศาล การคำนวณที่ทำอย่างมืออาชีพมากที่สุดให้ค่าประมาณการสูญเสีย: 50-70,000 คน สำหรับคำถาม: "มันคุ้มค่าไหม" Yu. R. Poresh ผู้เข้าร่วมการต่อสู้บน Nevsky Patch ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2484 ตอบว่า: "ภายใต้เงื่อนไขของเลนินกราดที่ถูกพวกนาซีปิดล้อมและปัญหาร้ายแรงทั้งหมด เหตุที่ปิดล้อมเช่นนี้ก็มิอาจเกิดคำถามเช่นนี้ได้ ในเวลานั้น Nevskaya Dubrovka เป็นความหวังเดียวที่จะทำลายการปิดล้อมและขจัดภัยคุกคามจากความอดอยากของ Leningraders ที่เหลือ เนื่องจากจากแพทช์ Nevsky ไปจนถึงรูปแบบการต่อสู้ของแนวรบ Volkhov มันอยู่ห่างออกไปเพียงเจ็ดกิโลเมตร”
ประมาณ ลักษณะการทำงานปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1941
ความสามารถปืน: 45 มม
ระยะการยิงด้วยลำกล้องจากปืน 20-K - 4200 ม.
อักษรย่อ ความเร็วกระสุนปืน(ลำกล้อง 20-K) เมื่อยิงด้วยกระสุนเจาะเกราะ "B-240" - 760 ม./วินาที
อัตราการยิง(20-K บาร์เรล) - 7-12 รอบต่อนาที
ระยะการยิงด้วยลำกล้องจากปืน DOT-4 - 3,000 ม.
อักษรย่อ ความเร็วกระสุนปืน(ลำกล้อง DOT-4) เมื่อยิงด้วยกระสุนปืนที่มีการกระจายตัวของระเบิดแรงสูง "OF-240" - 335 m/s
อัตราการยิง(DOT-4 บาร์เรล) - 7-12 รอบต่อนาที
น้ำหนักระบบในตำแหน่งการยิง (ในรุ่น 45K/41, ลำกล้อง 20-K): มากถึง 1,030 กก.
ปล่อยแล้วปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1941 ของการดัดแปลงทั้งหมด: 651 หน่วย
ปืนกองพล 107 มม. รุ่น พ.ศ. 2483 (M-60)- ปืนใหญ่หนักโซเวียต พัฒนาขึ้นในช่วงก่อนสงครามเพื่อต่อสู้กับรถถังหนักของศัตรู และเพิ่มอำนาจการยิงของปืนใหญ่กองพลของกองทัพแดง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสถานการณ์เชิงลบหลายประการสำหรับฝ่ายโซเวียต ปืน M-60 ซึ่งมีความก้าวหน้ามากในยุคนั้น จึงถูกเลิกผลิตไม่นานหลังจากเริ่มมหาสงครามแห่งความรักชาติ M-60 เดี่ยวต่อสู้ตลอดสงครามโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองทหารปืนใหญ่และปืนใหญ่ของ RVGK
ประวัติความเป็นมาของการทรงสร้าง
ข้อกำหนดเบื้องต้น
ปืน 95 มม. เดิมทีถูกมองว่าเป็นปืนสองหน้า - ใช้รถม้าของปืนครก 122 มม. ที่ถูกพัฒนาพร้อมกัน สำนักออกแบบปืนหมายเลข 92 (ภายใต้การนำของ V.G. Grabin) ได้รับดัชนี F-28 มีรถม้าคันเดียวพร้อมปืนครก F-25 โครงการปืนถูกส่งไปยัง GAU เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2481 และได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2482 ตัวอย่างแรกของ F-28 พร้อมสำหรับการทดสอบในโรงงานแล้วในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2481 นั่นคือก่อนที่จะได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากโครงการด้วยซ้ำ ปืนถูกส่งไปทดสอบภาคสนามในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 เท่านั้น เนื่องจากในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2482 รถม้าของปืนถูกใช้เพื่อทดสอบปืนครก F-25 โครงการ UZTM มีชื่อว่า U-4 ปืนถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถปืนครก U-2 UZTM ไม่สามารถนำปืนไปทดสอบในโรงงานได้ แต่ต้นแบบของปืนยังสร้างไม่เสร็จ
เนื่องจากตัวเลือกลำกล้อง 107 มม. สำหรับปืนแบ่งส่วน การทำงานกับปืน 95 มม. จึงถูกหยุดลงในฤดูใบไม้ผลิปี 1940 นักประวัติศาสตร์ A.B. Shirokorad วิพากษ์วิจารณ์การตัดสินใจครั้งนี้ โดยเชื่อว่าการดูเพล็กซ์ของปืนใหญ่ F-28 และปืนครก F-25 หากนำมาใช้ อาจกลายเป็นระบบปืนใหญ่แบ่งฝ่ายที่ดีที่สุดในโลกได้
เหตุผลในการเลือกลำกล้อง 107 มม. สำหรับปืนแบ่งส่วน
การตัดสินใจเริ่มออกแบบปืนแบ่งส่วน 107 มม. เกิดขึ้นโดยผู้นำของ GAU ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2481 (ข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคสำหรับปืนดังกล่าวถูกโอนไปยังโรงงานหมายเลข 172 เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2481) เหตุผลหลักสำหรับการตัดสินใจครั้งนี้คือความปรารถนาที่จะหลีกเลี่ยงการปล่อยกระสุน 95 มม. (ซึ่งจะต้องจัดระเบียบตั้งแต่เริ่มต้น) ปืนลำกล้อง 107 มม. ยังคงใช้ในกองทัพรัสเซีย มีกระสุนจำนวนมากสำหรับพวกเขา อุตสาหกรรมโซเวียตยังเชี่ยวชาญการผลิตทั้งกระสุนและปืนลำกล้องนี้ (ปืน 107 มม. ของรุ่น 1910/30 ผลิตอย่างน้อยจนถึงปี 1935) ทั้งหมดนี้สัญญาว่าจะประหยัดได้มากในการผลิตและการทำงานของปืน 107 มม. ใหม่ นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดเบื้องต้นทางเทคนิคและองค์กรที่สำคัญอื่น ๆ สำหรับการตัดสินใจเช่นนี้ - ดินปืนและเหล็กกล้าใหม่ทำให้สามารถบรรลุขีด จำกัด บนของมวลปืนใหญ่กองพลซึ่งภายในปี 1940 มี M-10 ขนาดใหญ่มาก 152 มม. ปืนครก การทดสอบที่ประสบความสำเร็จในสหภาพโซเวียต 105 มม ปืนเช็กยืนยันความเป็นไปได้พื้นฐานในการสร้างปืนแบ่งส่วนที่ทรงพลัง 107 มม. ในประเภทน้ำหนักและขนาดของปืนครก 152 มม.
ในปี พ.ศ. 2483 มีแรงจูงใจอันทรงพลังอีกประการหนึ่งในการพัฒนาอาวุธปรากฏขึ้น GAU ได้รับข้อมูล (หรือข้อมูลที่ผิด) เกี่ยวกับการนำรถถังที่มีเกราะป้องกันขีปนาวุธหนักมาใช้โดย Wehrmacht เนื่องจากจอมพล Kulik คาดหวังสิ่งที่คล้ายกันโดยอิงจากการกระทำของรถถัง KV หนักในสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ในปี 1939-1940 (สมมติว่าชาวเยอรมันจะสังเกตเห็นการปรากฏตัวของตัวอย่างใหม่ รถหุ้มเกราะของโซเวียตและจะสร้างอะนาล็อกของตัวเอง) เขาตั้งคำถามในการเตรียมปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังให้กับกองทัพแดงโดยเชื่อว่าปืนต่อต้านรถถังมาตรฐาน 45 มม. และปืนใหญ่กองพล 76 มม. จะไม่สามารถรับมือกับเยอรมันที่คาดหวังได้ รถถังหนัก- เป็นที่น่าสังเกตว่าข้อมูลข่าวกรองไม่ถูกต้อง ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2483 รถถัง Wehrmacht ที่หนักที่สุดคือ PzKpfw IV ที่มีเกราะหน้าหนาสูงสุด 30 มม. และรุ่นการผลิตที่มีเกราะดีที่สุดของรถหุ้มเกราะคือปืนจู่โจม StuG III พร้อมเกราะหน้า 50 มม. หลังจากการทัพฝรั่งเศส PzKpfw III และ PzKpfw IV มีเกราะเพิ่มขึ้นเป็น 60 มม. ในพื้นที่วิกฤติที่สุด ปืนกองพลขนาด 76 มม. สามารถโจมตีแบบเผชิญหน้าได้อย่างง่ายดายในระยะการรบที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามการโฆษณาชวนเชื่อของเยอรมันได้ใช้ภาพของ "super tank" NbFz ที่มีป้อมปืนหลายป้อมซึ่งถูกกล่าวหาว่า เกราะหนัก(อันที่จริงแล้ว - เกราะกันกระสุน 15 มม. มีการผลิตรถยนต์ 5 คัน) ซึ่งอาจส่งผลต่อการตัดสินใจของหัวหน้า GAU นักประวัติศาสตร์รถหุ้มเกราะ M. Kolomiets ชี้ให้เห็นว่าการตัดสินใจของจอมพล Kulik นี้อาจได้รับอิทธิพลจากการที่ Wehrmacht รถถังฝรั่งเศส Char B1 bis ที่ยึดมาได้อย่างเป็นทางการ (แต่ไม่ได้หมายความว่ามีการใช้งานจริง) บางทีหน่วยข่าวกรองของโซเวียตอาจได้รับข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับการพัฒนาการออกแบบสำหรับรถถังหนัก Tiger ในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในข้อความพิเศษของแผนกข่าวกรองของเสนาธิการกองทัพแดงหมายเลข 660279ss ลงวันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2484 มีรายงานว่าชาวเยอรมันเริ่มสร้างรถถังหนักสามรุ่นคือประเภท V หนัก 36 ตันด้วย เกราะหนา 60 มม., ประเภท VI หนัก 45 ตัน, เกราะหนา 70 มม. และประเภท VII หนัก 90 ตัน และติดอาวุธด้วยปืน 105 มม. หนึ่งกระบอกและปืน 20 มม. สองกระบอก นอกจากนี้ จากการรบในฝรั่งเศส ข้อมูลก็ปรากฏขึ้นเกี่ยวกับรถถังมาทิลด้าของอังกฤษที่หุ้มเกราะอย่างดี ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง Marshal Kulik ยืนกรานที่จะหยุดการผลิตปืน 45 มม. และ 76 มม. โดยแทนที่ด้วยปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลัง 57 มม. (ZIS-2 ในอนาคต) และปืนแบ่งส่วน 107 มม. ( อนาคต M-60) ควรสังเกตว่าไม่ได้กำหนดภารกิจในการติดตั้งปืนใหญ่กองพลด้วยปืนเหล่านี้ใหม่อย่างสมบูรณ์ - ปืนใหม่นี้มีจุดประสงค์เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับปืนใหญ่กองพลและปืนใหญ่ต่อต้านรถถังที่มีอยู่
การตัดสินใจดังกล่าวมีหลายเวอร์ชัน ตามมุมมองหนึ่ง J.V. Stalin สั่งให้ A.A. Zhdanov จัดการปัญหานี้พร้อม ๆ กับยกย่อง mod ปืนใหญ่ 107 มม. พ.ศ. 2453 ซึ่งหัวหน้าสหภาพโซเวียตรู้ดีจากประสบการณ์ของเขาในสงครามกลางเมือง อย่างไรก็ตาม Zhdanov เข้าใจคำพูดดังกล่าวว่าเป็นการยกย่องปืนใหญ่ M-60 ขนาด 107 มม. และในที่สุดก็รายงานถึงข้อดีของข้อเสนอของ Marshal Kulik ซึ่งนำไปสู่การยอมรับของฝ่ายหลัง อย่างไรก็ตาม นักประวัติศาสตร์ชื่อดัง A.B. Shirokorad ตั้งคำถามและวิพากษ์วิจารณ์เวอร์ชันนี้อย่างจริงจัง มากกว่า สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้หลังจากที่ปืนแบ่งส่วน 45 มม. และ 76 มม. ถูกยกเลิก กองทหารและกองหนุนการระดมกำลังได้รับการจัดหาปืนประเภทนี้อย่างเต็มที่ แม้ว่าจะอยู่ในช่วงเริ่มต้นของสงครามแล้ว เนื่องจากการสูญเสียอย่างหนัก ปืนประเภทนี้ก็เริ่มต้นขึ้น ที่จะรู้สึกได้ และผลผลิตก็กลับคืนมา
ดำเนินการสร้างปืนแบ่งส่วน 107 มม
ควรสังเกตว่า M-60 ไม่มีเบรกปากกระบอกปืน สำหรับการวางแนวเริ่มต้นของปืนเพื่อใช้ในกองพลและปืนใหญ่ต่อต้านรถถังนี่เป็นข้อดีอย่างมาก - รูปแบบการรบของปืนดังกล่าวตั้งอยู่ใกล้กับแนวหน้ามากและฝุ่นในที่ที่มีเบรกปากกระบอกปืน ที่ถูกยกขึ้นจากพื้นผิวโลกด้วยผงก๊าซทำให้ปืนเปิดโปงได้อย่างมาก ในทางกลับกัน เมื่อใช้ M-60 เป็นปืนตัวถังที่อยู่ห่างจากแนวหน้ามากขึ้น ข้อเสียเปรียบนี้ไม่มีบทบาทสำคัญอีกต่อไป
การปรับเปลี่ยน
บนพื้นฐานของ M-60 มีการวางแผนที่จะพัฒนาปืนใหญ่ casemate อันทรงพลังสำหรับติดอาวุธป้อมปืน ข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคสำหรับการติดตั้ง casemate ได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2483 เมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2483 สำนักออกแบบโรงงานหมายเลข 352 เริ่มออกแบบปืน แต่เนื่องจากสงครามเริ่มปะทุ งานในโครงการจึงยังไม่เสร็จสมบูรณ์
โครงสร้างองค์กรและการจัดบุคลากร
การใช้การต่อสู้
เนื่องจากมีการผลิตปืนจำนวนน้อย ข้อมูลการใช้งานจึงน้อยมาก อาจเป็นไปได้ว่าปืนประเภทนี้ถูกนำมาใช้ในการต่อสู้ปี 1941 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองพลปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง แม้ว่าจะทราบกันดีว่ากองพลน้อยเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่มีปืน 107 มม. ตามที่รัฐกำหนด มีข้อมูลเกี่ยวกับการใช้ M-60 ใน Battle of Kursk ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวรบกลาง ระหว่างการโจมตีเซวาสโทพอลในปี พ.ศ. 2487 กองทัพโซเวียตใช้ปืน M-60 จำนวน 6 กระบอก ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการใช้ปืนประเภทนี้ในประเทศใด ๆ แม้ว่าจะทราบกันว่ากองทหารเยอรมันยึดปืนดังกล่าวได้จำนวนหนึ่งโดยกำหนดดัชนีให้พวกเขา 10.7 ซม. K.353(r).
การใช้ปืน 107 มม. ในการต่อสู้มีอธิบายไว้ในบันทึกความทรงจำของ V. S. Petrov, "อดีตอยู่กับเรา" เล่ม 1 และเล่ม 2
การประเมินโครงการ
กับ จุดทางเทคนิคจากมุมมอง ปืน 107 มม. ของรุ่นปี 1940 เป็นอาวุธสมัยใหม่ที่สมบูรณ์แบบ เหมาะสำหรับการแก้ไขภารกิจการรบที่หลากหลาย เห็นได้ชัดว่าปัญหาทั้งหมดของปืนเป็นผลมาจากสองสถานการณ์ - สถานการณ์หายนะกับส่วนสำคัญของปืนใหญ่ของกองทัพแดงในปี 2484 ซึ่งบังคับให้ผลิตปืน 45 มม. และ 76 มม. ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีมากที่สุด รวมถึงการวางตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องของ M-60 ในโครงสร้างองค์กร สำหรับระดับกองพลที่รถบรรทุกและม้า ZIS-5 สามารถนับเป็นรถแทรกเตอร์ได้ M-60 นั้นหนักเกินไป (แม้ว่ากองพลรถถังและยานเกราะของเยอรมันจะมีปืนใหญ่ 105 มม. และปืนครก 150 มม. ในกองทหารปืนใหญ่) เช่นเดียวกันอาจกล่าวได้เกี่ยวกับการใช้ในปี พ.ศ. 2484-2485 เป็นอาวุธต่อต้านรถถัง เมื่อพลังของปืนมากเกินไปและน้ำหนักของปืนมากเกินไป เช่นกัน ปัจจัยลบสำหรับ M-60 ในบทบาทของปืนต่อต้านรถถังสามารถสังเกตขนาดที่ใหญ่และการโหลดแยกกันซึ่งช่วยลดอัตราการยิงได้อย่างมาก
ในฐานะปืนใหญ่ตัวถัง M-60 ถือเป็นอาวุธที่ประสบความสำเร็จ โดยมีความเหนือกว่าอย่างมากในด้านความคล่องตัว ระยะการยิง และความคล่องตัวในการยิง เมื่อเทียบกับตัวดัดแปลงปืนใหญ่ 107 มม. ที่ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัด 1910/30 ปืนใหญ่ A-19 ขนาด 122 มม. เหนือกว่า M-60 อย่างแน่นอนในแง่ของพลังกระสุนปืนและระยะการยิง แต่ในขณะเดียวกันก็หนักกว่าเกือบสองเท่า เคลื่อนที่น้อยกว่า และมีเวลาเปลี่ยนจากตำแหน่งเดินทางไปสู่การต่อสู้นานกว่า ตำแหน่ง. ปืนสนาม BS-3 ขนาด 100 มม. ซึ่งปรากฏเมื่อสิ้นสุดสงครามมีอำนาจคล้ายกัน กระสุนปืนที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูงเนื่องจากการวางแนวไปทางปืนต่อต้านรถถังหนักมากขึ้น M-60 จึงมีความสามารถในการหลบหลีกการยิงที่ด้อยกว่าเนื่องจากการบรรจุรวมเข้าด้วยกัน ยิ่งไปกว่านั้นระยะกระสุนยังแคบลงอย่างมาก ข้อดีของ BS-3 ได้แก่ น้ำหนักที่น้อยกว่าเล็กน้อย (3.6 ตัน) เมื่อเทียบกับ M-60 อัตราการยิงที่สูงกว่าเนื่องจากการโหลดแบบรวม และเวลาการติดตั้งในตำแหน่งที่สั้นกว่า (เนื่องจากไม่มีการดึงลำกล้องออก กลับระหว่างการขนส่ง) ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2486 M-60 ดูดีเหมือนปืนสนามหลายโปรไฟล์โดยมีหน้าที่หลักในการยิงเป้าตามแบบฉบับของปืนตัวถัง (แบตเตอรี่ปืนใหญ่, สถานที่ที่กำลังคนและอุปกรณ์สะสม, โกดัง, ป้อมปราการสนาม) หากจำเป็นก็สามารถใช้ปืนต่อสู้กับรถถังศัตรูได้โดยเฉพาะรถถังหนัก (กระสุนเจาะเกราะ M-60 โจมตีได้อย่างมั่นใจ เกราะด้านหน้า"เสือ" ในทุกระยะการต่อสู้จริง) ในฐานะอาวุธต่อต้านรถถัง ปืน M-60 ดูดีกว่าปืน A-19 ขนาด 122 มม. ที่มีราคาแพงและไม่ใช้งาน, ปืนครก ML-20 ขนาด 152 มม. และปืนต่อต้านอากาศยาน 85 มม. 52-K ซึ่ง ถูกบังคับให้ใช้ในการต่อสู้กับรถถังหนักของศัตรู มวลของปืนในเวลานี้ถือได้ว่าค่อนข้างยอมรับได้สำหรับปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลัง (ตัวอย่างเช่น ปืนต่อต้านรถถัง Pak 43/41 ของเยอรมัน 88 มม. หนัก 4380 กก. ในตำแหน่งเก็บไว้) ในทางกลับกัน BS-3 ที่เบากว่าและยิงเร็วกว่านั้นมีประสิทธิภาพเหนือกว่า M-60 อย่างชัดเจนในเรื่องนี้
เมื่อเปรียบเทียบกับอะนาล็อกต่างประเทศ M-60 ดูค่อนข้างดี ใช่แล้ว ภาษาอังกฤษ ปืนขนาด 4.5 นิ้ว (114 มม.) รุด้วยระยะการยิง 19.2 กม. มีมวล 7,279 กก. กระสุนปืนหนัก 25 กก. และอัตราการยิงต่ำ ซึ่งค่อนข้างจะคล้ายคลึงกับปืนตัวถัง A-19 ขนาด 122 มม. สถานการณ์ก็คล้ายกันกับ ปืนใหญ่เยอรมัน 10.5 cm K.18 - มีระยะการยิงสูงสุด 19 กม. แต่มวลของปืนนั้นมากกว่าปืนโซเวียตถึงหนึ่งเท่าครึ่ง - 6430 กก. ในตำแหน่งเก็บไว้ ปืน 10.5 cm K.18/40 ที่อัปเกรดแล้วมีระยะการยิง 21 กม. แต่น้ำหนักยังคงเท่าเดิม ดังนั้น, ปืนเยอรมันซึ่งเหนือกว่า M-60 เล็กน้อยในระยะการยิง และด้อยกว่าปืนใหญ่ของโซเวียตในด้านความคล่องตัว นอกจากนี้ เราต้องคำนึงว่าปืนเยอรมันยิงกระสุนที่เบากว่าเล็กน้อย - 15.14 กก. เทียบกับ 17.2 กก. สำหรับปืนโซเวียต ประมาณเดียวกัน (ปกติ 16 กก., ระยะไกล 15 กก.) ระเบิดกระจายตัวระเบิดสูงของญี่ปุ่น ม็อดปืน 105 มม. “Type 92” รุบทความ “Type 92 (ปืน)” หายไปในส่วนภาษารัสเซีย en ขว้างได้ไกลถึง 18.3 กม. โดยน้อยกว่าเล็กน้อยน้ำหนักของตัวเอง (3.7 ตันในการรบและ 4.4 ตันในการเดินทาง) อะนาล็อกที่แม่นยำที่สุดของ M-60 คือเชโกสโลวะเกีย รุ 1935
บทความ “10.5 ซม. hrubý kanón vz. 35" หายไปในส่วนของรัสเซีย en ยิงกระสุนปืนขนาด 18 กิโลกรัมที่ระยะสูงสุด 18.1 กม. ด้วยมวลการต่อสู้ 4.2 ตันและ 4.65 ตันในตำแหน่งที่เก็บไว้ แสดงให้เห็นในสหภาพโซเวียตโดย Skoda ในปี 1938ซึ่งมีวิถีกระสุนแบบม็อดปืน 1910/30 ด้วยค่าใช้จ่ายในการลดพลังของปืนลงทำให้สามารถลดมวลของปืนลงได้อย่างมาก - มากถึง 2,680 กิโลกรัม ปืนผ่านการทดสอบภาคสนามและได้รับการแนะนำให้นำไปใช้ แต่ไม่มีการผลิตจำนวนมาก นอกจากนี้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2483 เป็นต้นมาก็มี งานที่ใช้งานอยู่เพื่อสร้างปืนแบ่งส่วน 85 มม. ซึ่งจบลงด้วยการนำปืน D-44 มาใช้ในปี พ.ศ. 2488
ลักษณะและคุณสมบัติของกระสุน
ปืนมีการบรรจุกระสุนแยกต่างหาก มันถูกบรรจุด้วยจรวดขับเคลื่อนสามประจุ - เต็ม ตัวแรกและตัวที่สอง มีประจุ "เก่า" และ "ใหม่" ซึ่งอันหลังมีลักษณะขีปนาวุธที่ดีกว่าเล็กน้อย ปืนใช้กระสุนทั้งหมดจากกระสุนของตัวดัดแปลงปืน 107 มม. 1910/30 ซึ่งทำให้ปืนมีความยืดหยุ่นในการใช้งานมากขึ้น ปืนมีกล่องกระสุนและประจุของตัวเอง กระสุนปืนที่มีการกระจายตัวของระเบิดสูง OF-420 ติดตั้งอยู่ ผลการกระจายตัวเมื่อฟิวส์ระเบิด จะทำให้พื้นที่การทำลายล้างสมบูรณ์ (อย่างน้อย 90% ของเป้าหมายถูกโจมตี) ขนาด 14x6 ม. และเขตการทำลายล้างจริง (อย่างน้อย 50% ของเป้าหมายที่ถูกโจมตี) ขนาด 40x20 ม. เมื่อติดตั้งฟิวส์ การกระทำระเบิดสูงเมื่อกระสุนปืนกระทบดินที่มีความหนาแน่นปานกลางจะเกิดปล่องภูเขาไฟที่มีความลึก 40-60 ซม. และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1-1.5 ม. กระสุนปืนเป็นกระสุนปืนที่มีประสิทธิภาพต่อกำลังคนที่อยู่ในที่เปิดเผย - กระสุนปืนบรรจุกระสุนมากกว่า 600 นัดสร้างโซนความเสียหายขนาด 40-50 ม. ตามแนวด้านหน้าและลึกสูงสุด 800 ม.
การตั้งชื่อกระสุน | |||||
พิมพ์ | การกำหนด | น้ำหนักกระสุนปืนกก | น้ำหนักระเบิด กก | ความเร็วเริ่มต้น m/s | ช่วงของตาราง ม |
กระสุนเจาะเกราะ Calibre | |||||
หัวทื่อเจาะเกราะ (ARVS) | บี-420 | 18,71 | 0,44 | 730 | 3000 |
การกระจายตัวของระเบิดแรงสูงและกระสุนระเบิดแรงสูง | |||||
ระเบิดมือเหล็กระยะไกล | ออฟ-420 | 17,2 | 2,15 | 737 | 18 300 |
ระเบิดกระจายตัวที่มีระเบิดแรงสูง | ออฟ-420U | 17,4 | 2,01 | ? | ? |
ระเบิดมือระเบิดสูง | เอฟ-420ยู | 16,54 | 1,8 | ? | ? |
ระเบิดมือระเบิดสูงเก่า | เอฟ-422แอล | 16,41 | 1,56 | ? | ? |
ระเบิดมือระเบิดสูงเก่า | เอฟ-422เค | 16,41 | 1,54 | ? | ? |
ระเบิดมือระเบิดสูงเก่า | เอฟ-422เอ็ม | 16,41 | 1,7 | ? | ? |
เศษกระสุน | |||||
กระสุนพร้อมท่อ 45 วินาที | Sh-422 | 16,54-17,25 | 0,44 | ? | ? |
กระสุนพร้อมท่อ T-6 | Sh-422T | 16,44 | 0,44 | ? | ? |
เปลือกควัน | |||||
ควัน | D-422U | 16,73 | 0,32/1,76 | ? | ? |
เปลือกหอยเพลิง | |||||
อุปกรณ์เทอร์ไมต์ส่วนเพลิงไหม้พร้อมท่อ T-6 (T-7) | Z-420 | 17,2 | 0,035/1,6 | 737 | 11 400 |
อุปกรณ์จุดเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ส่วนท่อ T-6 (T-7) | Z-420 | 16,37 | 0,035/1,6 | ? | ? |
เปลือกเคมี | |||||
สารเคมีกระจายตัว | อ็อกซ์-420 | 17,2 | ? | ? | ? |
เคมี | เอกซ์ซี-420 | 16,9 | ? | ? | ? |
สารเคมีที่มี "NOV" | KhN-422 | 16,4 | ? | ? | ? |
เคมีภัณฑ์กับ "นกฮูก" | XC-422 | 16,4 | 0,35/1,7 | ? | ? |
ตารางเจาะเกราะสำหรับตัวดัดแปลงปืน 107 มม. พ.ศ. 2482 (ม-60) |
ประวัติความเป็นมาของการสร้างอาวุธนี้ย้อนกลับไปในปี พ.ศ. 2474 เมื่อกองทัพแดงนำอาวุธแรกที่ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับรถถังมาใช้โดยเฉพาะ ซึ่งเป็นปืนใหญ่ขนาด 37 มม. ของรุ่นปี 1930 ปืนนี้เป็นรุ่นลิขสิทธิ์ของเยอรมัน 37 มม 3.7ซม. ปาก 35/36สร้างขึ้นโดยบริษัท ไรน์เมทัล- ปืนดังกล่าวถูกผลิตที่โรงงานหมายเลข 8 ในเมือง Podlipki ซึ่งได้รับการแต่งตั้ง 1-เค- แม้ว่าในเวลานั้นจะไม่มีรถถังให้บริการกับกองทัพของประเทศทุนนิยม แต่เกราะที่สามารถต้านทานกระสุนของปืนนี้ได้ ความหนาที่เพิ่มขึ้นที่จะเกิดขึ้นในปีต่อ ๆ ไป เกราะรถถังไม่มีความลับสำหรับใครเลย นั่นคือเหตุผลหลักพร้อมกับการนำอาวุธนี้มาใช้ แผนกปืนใหญ่ออกภารกิจพัฒนาปืนต่อต้านรถถังที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
ปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. รุ่น พ.ศ. 2480 |
|
ปีที่ผลิต |
1937-1943 |
ออกแล้ว, ชิ้น. |
37354 |
คาลิเบอร์, มม |
|
ความยาวลำกล้อง, สโมสร |
|
น้ำหนักในตำแหน่งการยิง กก |
|
น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ กก |
1200 |
มุมการยิง |
|
ระดับความสูง (สูงสุด), ° |
|
ลดลง (นาที), ° |
|
แนวนอน, ° |
|
ความสามารถในการดับเพลิง |
|
สูงสุด ระยะการยิง, กม |
|
อัตราการยิง รอบ/นาที |
15-20 |
นักออกแบบมีสองทางเลือก: เพิ่มพลังของปืน 37 มม. ที่มีอยู่โดยการเพิ่มน้ำหนักของประจุและกระสุนปืนหรือเปลี่ยนไปใช้ลำกล้องใหม่ - 45 มม. เส้นทางที่สองถือว่ามีแนวโน้มมากกว่า และในตอนท้ายของปี 1931 ผู้ออกแบบโรงงานหมายเลข 8 ได้สอดท่อขนาด 45 มม. ใหม่เข้าไปในปลอกของปืนต่อต้านรถถัง 37 มม. รุ่นปี 1930 ในขณะที่เสริมความแข็งแกร่งของรถม้าเล็กน้อย นี่คือที่มาของปืนต่อต้านรถถังขนาด 45 มม. ของรุ่นปี 1932 ซึ่งมีดัชนีโรงงาน 19ก.
เพื่อเป็นกระสุนสำหรับปืน มีการตัดสินใจที่จะใช้กระสุนรวมจากปืนใหญ่ฝรั่งเศสขนาด 47 มม. ซึ่งกระสุนปืนนั้นหรือมากกว่านั้นแม้แต่กระสุนปืนเอง แต่เข็มขัดปิดผนึกนั้นถูกกราวด์ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 48 ถึง 46 มม.
ในช่วงเวลาของการสร้าง ปืน 45 มม. ของรุ่นปี 1932 เป็นอาวุธต่อต้านรถถังที่ทรงพลังที่สุดในโลก ถึงกระนั้น GAU ยังเรียกร้องให้ปรับปรุงปืนให้ทันสมัย: ลดน้ำหนักและเพิ่มการเจาะเกราะเป็น 45-55 มม. ที่ระยะ 1,000-1300 ม. เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2479 มติของสภาแรงงานและกลาโหมได้รับการรับรอง ถ่ายโอนปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. จากล้อไม้ไปยังล้อโลหะที่มี HA จากรถ GAZ-A ที่เต็มไปด้วยยางฟองน้ำ ภายในต้นปี 1937 ม็อดปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. ล้อโลหะปี 1932 พร้อมแบตเตอรี่หลักไป การผลิตแบบอนุกรม.
กึ่งอัตโนมัติใหม่ การมองเห็นที่ได้รับการปรับปรุง การปล่อยปุ่มกด ระบบกันสะเทือน การติดตั้งโล่ที่เชื่อถือได้มากขึ้น การปรับสมดุลของส่วนที่แกว่งได้ดีขึ้น - นวัตกรรมทั้งหมดนี้ทำให้ปืนใหญ่ 45 มม. ของรุ่นปี 1937 เป็นอาวุธที่ตรงตามข้อกำหนดของ เวลา. และเมื่อเริ่มต้นมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปืนนี้เองที่เป็นรากฐานของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังโซเวียต
การต่อสู้ครั้งแรกของมหาสงครามแห่งความรักชาติแสดงให้เห็นว่าปืนใหญ่ของกองพลและกองพลสามารถโจมตีได้อย่างมีประสิทธิภาพ รถถังเยอรมันในทิศทางอันตรายของรถถังที่รู้จักกันก่อนหน้านี้ กลับกลายเป็นว่ามีความคล่องตัวไม่เพียงพอ เสารถถังของศัตรูเกิดขึ้นเพื่อเลี่ยงอุปสรรคปืนใหญ่ของเรา เพื่อการไตร่ตรองที่ประสบความสำเร็จ การโจมตีด้วยรถถังต้องใช้แนวรบอันกว้างใหญ่ จำนวนมากปืนต่อต้านรถถังที่เบาและทรงพลังพอสมควร และการผลิตของพวกเขาหยุดลงเนื่องจากการอพยพของโรงงานไปทางด้านหลัง และเมื่อเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 โรงงานแห่งที่ 172 ได้รับคำสั่งให้ก่อตั้ง การปล่อยมวลชนนักออกแบบยังได้ตัดสินใจที่จะปรับปรุงปืนใหญ่ 45 มม. ของรุ่นปี 1937 ให้ทันสมัยและปรับปรุงคุณภาพการต่อสู้ด้วยปืนดังกล่าว
ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม. รุ่น พ.ศ. 2485 (M-42) |
|
ปีที่ผลิต |
1942-1945 |
ออกแล้ว, ชิ้น. |
10843 |
ลักษณะน้ำหนักและขนาด |
|
คาลิเบอร์, มม |
|
ความยาวลำกล้อง, ไม้กอล์ฟ |
|
น้ำหนักในตำแหน่งการยิง กก |
|
น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ กก |
1250 |
มุมการยิง |
|
ระดับความสูง (สูงสุด), ° |
|
ลดลง (นาที), ° |
|
แนวนอน, ° |
|
ความสามารถในการดับเพลิง |
|
สูงสุด ระยะการยิง, กม |
4,55 |
อัตราการยิง รอบ/นาที |
15-20 |
“ ความยากลำบากมากมายรอเราอยู่บนเส้นทางนี้” ศาสตราจารย์ M. Tsirulnikov ผู้ได้รับรางวัล State Prize เล่า“ เพราะบางทีนี่อาจเป็นกรณีเดียวในประวัติศาสตร์ของปืนใหญ่เมื่อมีรถม้า พลังงานต่ำมีการใช้ถังลำกล้องขนาดใหญ่ที่ทรงพลังกว่าสองครั้ง ในระหว่างกระบวนการปรับปรุงให้ทันสมัย การเจาะเกราะของปืนด้วยกระสุนเจาะเกราะมาตรฐานเพิ่มขึ้นมากกว่า 1/3 ความเร็วเริ่มต้นกระสุนปืน - จาก 760 ถึง 870 m / วินาที สิ่งนี้ทำได้โดยการเพิ่มน้ำหนักของประจุ เพิ่มความดันของก๊าซที่เป็นผงในถังและทำให้ถังยาวขึ้น ปลอกกระสุนปืนและคาร์ทริดจ์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในขณะนั้น ลำกล้องถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ และมีการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นในการออกแบบรถม้าเพื่อเสริมความแข็งแกร่ง รถม้าสามารถทำให้เบาลงได้โดยการติดตั้งเบรกปากกระบอกปืน แต่เราตัดสินใจว่าการเบรกดังกล่าวไม่ใช่การตกแต่งอาวุธเลย โดยเฉพาะการต่อต้านรถถังระดับต่ำ ซึ่งบางครั้งยังคงฝังอยู่ในพื้นดิน ท้ายที่สุดแล้ว ไอพ่นของก๊าซจากเบรกทำให้เกิดฝุ่น จุดไฟเผาหญ้า และเปิดโปงตำแหน่ง ดังนั้นเราจึงละทิ้งเบรกปากกระบอกปืนไปแน่นอน ทำให้ลำกล้องและปืนทั้งหมดค่อนข้างหนักขึ้น”
การสร้าง M-42 โดยใช้ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. ของรุ่นปี 1937 นักออกแบบ A. Zaborovsky, S. Sinitsky, M. Kovalevsky, E. Kondratyev ยังได้พัฒนาส่วนประกอบใหม่จำนวนหนึ่ง: ลำกล้อง monoblock ที่มีก้นเปิด , เครื่องจักรส่วนบนแบบหล่อ, เบรกแบบหดตัวแบบไฮดรอลิกที่ออกแบบอย่างเรียบง่าย, โครงสปริง, ระบบกันสะเทือนแบบสปริง และการปรับสมดุลตามธรรมชาติ ทั้งหมด งานออกแบบและการนำปืนเข้าสู่การผลิตก็เสร็จสิ้นตรงเวลาพอดี และเมื่อต้นปี พ.ศ. 2485 ปืน 45 มม. ใหม่ก็เริ่มมาถึงแนวหน้า อาวุธที่ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับรถถังและยานยนต์อื่นๆ ของศัตรู อาวุธที่สามารถทำลายอาวุธเพลิงและกำลังพลของทหารราบได้
หกเดือนต่อมา ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. เจ็ดร้อยกระบอกออกมาจากประตูโรงงานแห่งที่ 172 ทุกเดือน ปืนลำกล้องนี้ยังคงเป็นพื้นฐานของปืนใหญ่ต่อต้านรถถังโซเวียตตลอดช่วงแรกของสงคราม ในช่วงยุทธการที่สตาลินกราด พวกมันมีสัดส่วนถึง 43% ของปืนทั้งหมดที่ประจำการกับกองทหารพิฆาตต่อต้านรถถังของเรา และไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่นายพลฟรีดริช วิลเฮล์ม ฟอน เมลเลนธิน หนึ่งในนายพลชาวเยอรมันเขียนว่า: “บางครั้งคุณคิดว่าทหารราบรัสเซียทุกคนมี ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังหรือปืนต่อต้านรถถัง ชาวรัสเซียมีทักษะมากในการกำจัดวิธีการเหล่านี้ และดูเหมือนว่าไม่มีที่ที่พวกเขาอยู่”
ชาวอเมริกันมองไปที่ M-42 ของเกาหลีเหนือที่ยึดได้ซึ่งทำลายรถถังสามคัน วันก่อนหน้าในประวัติศาสตร์รัสเซีย:
การจัดอันดับประเทศในโลกตามจำนวนกองทัพ
ใครขายอลาสกาและอย่างไร
เหตุใดเราจึงแพ้สงครามเย็น
ความลึกลับของการปฏิรูปปี 2504
วิธีหยุดยั้งความเสื่อมโทรมของชาติ
ประเทศไหนดื่มมากที่สุด?
เช่นเดียวกับม็อดปืน 76 มม. ปี 1933 มีข้อเสียทั้งหมดของตัวดัดแปลงปืน 1902/30 เนื่องจากตัวรถยังคงรูปแบบคานเดี่ยวโดยไม่มีระบบกันสะเทือนของล้อ นอกจากนี้ความคล่องตัวของปืนเมื่อเปรียบเทียบกับม็อดปืน 76 มม. 1902/30 แย่ลงเนื่องจากน้ำหนักเพิ่มขึ้น 250 กก. ดังนั้นการผลิต mod ปืนแบบอนุกรม พ.ศ. 2476 จำกัดให้ใช้ปืนรุ่นเล็กเพียงประมาณ 200 กระบอก อีกทิศทางหนึ่งคือความพยายามที่จะสร้างปืนแบ่งส่วนสากล
ปืน T3 ทดลอง 75 มม
แนวคิดของปืนใหญ่สากลซึ่งผสมผสานคุณสมบัติของปืนต่อต้านอากาศยานและปืนกองพลไปพร้อมๆ กัน ได้รับการพูดคุยอย่างแข็งขันโดยผู้เชี่ยวชาญด้านปืนใหญ่จากประเทศต่างๆ ในช่วงทศวรรษปี 1920-1930 แนวคิดนี้ได้รับความนิยมสูงสุดในสหรัฐอเมริกา โดยมีการสร้างปืนสากลขนาด 75 มม. ในช่วงปลายทศวรรษ 1920 ที2และ T3- อย่างไรก็ตาม หลังจากการทดสอบต้นแบบของปืนเหล่านี้ มีการตัดสินใจว่าจะไม่รับเข้าประจำการเนื่องจากมีความซับซ้อนมากเกินไป ยิ่งไปกว่านั้น ผลการทดสอบยังทำให้กองทัพอเมริกันยอมรับแนวคิดของปืนแบ่งส่วนสากลว่าผิดพลาด ซึ่งส่งผลให้การพัฒนาเพิ่มเติมในสหรัฐอเมริกาต้องยุติลง งานเกี่ยวกับปืนใหญ่สากลขนาด 75 มม. ดำเนินการโดยบริษัท Skoda ของเชโกสโลวะเกีย (โดยเฉพาะปืนใหญ่ M.28 ขนาด 75 มม. ที่สร้างโดยบริษัทนี้มีมุมนำทางแนวตั้งสูงสุดที่ 80°) ปืนขนาด 75 มม. บางกระบอกซึ่งสร้างขึ้นในปีเดียวกันโดยบริษัท Schneider ของฝรั่งเศสและ Vickers-Armstrong ของอังกฤษ ก็อยู่ในตำแหน่งที่เป็นสากลเช่นกัน แต่ในการออกแบบและจุดประสงค์หลัก มันเป็นปืนต่อต้านอากาศยานทั่วไป
เมื่อเริ่มสนใจแนวคิดของปืนสากล M. N. Tukhachevsky ในปี 1927 ที่สนามฝึก Kuntsevo ใกล้มอสโก ได้เสนอให้รวมตัวดัดแปลงปืนกรมทหาร 76 มม. พ.ศ. 2470 พร้อมปืนต่อต้านอากาศยาน เมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2471 ได้รับคำสั่งใหม่จากเขา: "ตั้งคำถามเกี่ยวกับการรวมปืนต่อต้านอากาศยานเข้ากับปืนต่อต้านรถถัง" ข้อเสนอเหล่านี้ไม่ได้ถูกนำมาใช้ ซึ่งทำให้กองทหารโซเวียตและปืนใหญ่ต่อต้านรถถังสามารถหลีกเลี่ยงผลเสียต่อประสิทธิภาพและการพัฒนาการรบได้ อย่างไรก็ตาม ปืนใหญ่แบ่งฝ่ายกลายเป็นพื้นที่ทดสอบแนวคิดเรื่องลัทธิสากลนิยมที่ตูคาเชฟสกีส่งเสริม
การสร้าง
ในปีพ.ศ. 2476 ที่โรงงานหมายเลข 8 ตั้งชื่อตาม Kalinin ซึ่งเป็น "กลุ่มพิเศษ" ที่จัดโดย OGPU จากวิศวกรที่ถูกจับกุมในสำนักออกแบบขององค์กรได้พัฒนาปืนกึ่งสากลขนาด 76 มม. 25-เค- ในปี พ.ศ. 2477-35 อาวุธนี้ได้รับการทดสอบภาคสนาม ต่อมามีการสร้างปืนใหญ่ขึ้นโดยใช้พื้นฐานในปี พ.ศ. 2478 31-ก- มันล้มเหลวในการทดสอบเนื่องจากความแม่นยำในการยิงต่ำเช่นกัน น้ำหนักมากปืนจำนวน 1,729 กก. ชะตากรรมเดียวกันก็เกิดขึ้นกับปืนใหญ่ 32-ก - การพัฒนาต่อไป 31-ก. มีการผลิตต้นแบบปืน 32-K สามกระบอกเมื่อปลายปี พ.ศ. 2478 เพื่อการทดสอบภาคสนาม ซึ่งเผยให้เห็นข้อบกพร่องหลายประการในการออกแบบ งานปรับแต่งปืนหยุดลงเนื่องจากมีการนำปืน F-22 มาใช้ ปืน 25-K, 31-K และ 32-K มีแคร่ลำแสงเดี่ยวและถาด
GKB-38 (สำนักออกแบบโรงงานหมายเลข 32) ภายใต้การนำของ S. E. Rykovsky พัฒนาปืนสากลขนาด 76 มม. เอ-52และปืนกึ่งสากล เอ-51- ปืนใหญ่ทั้งสองระบบได้รับการออกแบบในปี พ.ศ. 2476 มีโครงบรรทุกลำแสงเดี่ยว พาเลท และวิถีกระสุนแบบม็อดปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 76 มม. 1915/28 ในปีเดียวกันนั้น GKB-38 ถูกเลิกกิจการและสถานที่และอุปกรณ์ถูกโอนไปยังสำนักออกแบบซึ่งมีส่วนร่วมในการออกแบบปืนไรเฟิลแบบไร้การหดตัว อย่างไรก็ตาม การพัฒนาของ GKB-38 ก็ถูกนำมาใช้ในโลหะ โรงงานหมายเลข 8 และ 92 ได้สร้างต้นแบบปืน A-52 และ A-51 ตามลำดับ และโรงงานหลังได้รับดัชนีโรงงาน "ของตัวเอง" จากผู้ผลิต เอฟ-20- ในตอนต้นของปี พ.ศ. 2478 A-51 และ A-52 ถูกส่งไปทดสอบภาคสนาม การทดสอบหลังสิ้นสุดลงไม่สำเร็จ
มีการผลิตต้นแบบของเอฟ-22 สามลำที่โรงงานหมายเลข 92 ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2478 ปืนสองกระบอกมีโครงแบบพับได้ (แตกหักได้) และอีกหนึ่งกระบอกมีแบบธรรมดา ทั้งหมด ต้นแบบมีกระบอกเบรกและห้องยาวสำหรับบรรจุกระสุนใหม่ ขีปนาวุธใหม่ที่มีน้ำหนัก 7.1 กก. ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับ F-22 ซึ่งยิงด้วยความเร็วเริ่มต้น 710 ม./วินาที ถึงระยะสูงสุด 14,060 ม. ในวันที่ 8 พฤษภาคม พ.ศ. 2478 การทดสอบจากโรงงานได้เริ่มขึ้น และในวันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2563 ในปีเดียวกันนั้น มีการส่งมอบต้นแบบใกล้กับมอสโกไปยังสนามฝึก Sofrinsky เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน ต้นแบบของ F-22 พร้อมด้วยตัวอย่างปืนสากลและกึ่งสากลอื่นๆ ได้มีส่วนร่วมในการสาธิตอาวุธปืนใหญ่แก่ผู้นำระดับสูงของประเทศ ซึ่งนำโดย I.V. เครื่องบินต้นแบบ F-22 พร้อมโครงแบบธรรมดาสร้างความประทับใจให้กับสตาลินและถูกส่งไปยังการทดสอบภาคสนามซึ่งสิ้นสุดในวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2478 เมื่อต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2478 โรงงานหมายเลข 92 ได้รับคำสั่งเร่งด่วนจากรัฐบาลให้ผลิตชุดทดลอง F-22 จำนวน 10 ปืนภายใน 4 เดือน ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2479 มีปืนสี่กระบอกมาถึง การทดสอบทางทหารสิ้นสุดวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2479 พวกเขาเปิดเผยข้อบกพร่องหลายประการในปืน แต่ถึงกระนั้นในวันที่ 11 พฤษภาคมของปีเดียวกัน F-22 ก็เข้าประจำการภายใต้ชื่อ “ตัวดัดแปลงปืนแบ่งส่วน 76 มม. 2479"และนำไปผลิตจำนวนมาก
F-22 และ USV (ด้านหลัง)
เมื่อเปรียบเทียบกับปืนต้นแบบ ปืนที่ใช้งานจริงมีจำนวน ความแตกต่างที่สำคัญ- โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เบรกปากกระบอกปืนถูกกำจัดออกไป (ตามความคิดเห็นของลูกค้า มันเปิดโปงปืนอย่างมากด้วยเมฆฝุ่นที่เพิ่มขึ้น) และห้องสำหรับปลอกรุ่นปี 1900 ก็ถูกนำมาใช้เช่นกัน ในเวลานั้น Main Artillery Directorate (GAU) ยังไม่พร้อมที่จะเปลี่ยนไปใช้ตลับกระสุนปืนแบบอื่น (หรือลำกล้องอื่น) ของปืนกองพล เนื่องจากมีกระสุนขนาด 76 มม. จำนวนมากพร้อมตัวดัดแปลงตลับกระสุน พ.ศ. 2443 ออกให้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 ในจักรวรรดิรัสเซียหรือนำเข้าจากต่างประเทศ การเปลี่ยนไปใช้ช็อตใหม่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นในเวลานั้น แม้ว่าจะมีข้อดีทั้งหมดที่ได้รับ แต่ก็ถือว่าไม่สามารถยอมรับได้ด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจ ในเวลาเดียวกัน F-22 ซึ่งออกแบบมาเพื่อขีปนาวุธที่ทรงพลังกว่านั้นมีความปลอดภัยสูงและเป็นผลให้ความสามารถในการยิงด้วยความเร็วกระสุนปืนเริ่มต้นที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับกระสุนมาตรฐาน
การผลิตแบบต่อเนื่องและการปรับปรุงอาวุธ
F-22 ได้รับการผลิตเต็มรูปแบบที่โรงงานสามแห่ง: โรงงานหมายเลข 92, คิรอฟ และโรงงานวิศวกรรมหนักอูราล (UZTM) การพัฒนาปืนในการผลิตนั้นทำได้ยาก ทั้งเนื่องจากการออกแบบที่ซับซ้อนกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับปืนรุ่นก่อนหน้าในประเภทเดียวกัน และเนื่องจากปืนมีข้อบกพร่องมากมายและได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี พ.ศ. 2480 ได้มีการทดสอบ F-22 "ระยะหนึ่งครึ่ง" ซึ่งมีเครื่องจักรส่วนล่างแบบหล่อ คลิปแท่นเสริมแรง และการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ อีกมากมาย เช่นเดียวกับปืน "ระยะที่สอง" ซึ่งมี เครื่องจักรบนและล่างที่ตรึงหมุด แนวการยิงลดลง 35 มม. กลไกการหมุนที่ปรับเปลี่ยน ปืนก่อนการผลิต 10 กระบอกแรกถูกผลิตขึ้นในปี พ.ศ. 2479 และในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2482 การผลิตต่อเนื่องของ F-22 ได้ถูกยกเลิกเนื่องจากมีการนำปืนใหม่มาใช้ - ปืนแบ่งส่วน 76 มม. ของรุ่นปี 1939 (USV) ซึ่งพัฒนาโดยสำนักออกแบบ Grabin ด้วย
การผลิตม็อดปืนกองพล 76 มม. พ.ศ. 2479 ชิ้น | ||||
1936 | 1937 | 1938 | 1939 | ทั้งหมด |
10 | 417 | 1002 | 1503 | 2932 |
โครงสร้างองค์กรและการจัดบุคลากร
ในช่วงทศวรรษที่ 1930-1940 กองทัพแดงติดอาวุธด้วยปืนแบ่งประเภทหลายประเภท และฝ่ายหนึ่งในเวลานั้นสามารถติดอาวุธด้วยปืนประเภทใดประเภทหนึ่งได้ ตามที่เจ้าหน้าที่ของแผนกในปี พ.ศ. 2478 ปืนของกองพลได้รวมอยู่ในเจ้าหน้าที่ของกองพันปืนใหญ่เบาสามกองพันของกองทหารปืนใหญ่ของกองพล - รวมเป็นปืน 24 กระบอก จากข้อมูลของเจ้าหน้าที่ในปี 1939 กองปืนไรเฟิลมีกองทหารปืนใหญ่เบาซึ่งประกอบด้วยกองปืน 76 มม. (3 หมู่ปืน กระบอกละ 4 กระบอก) และกองผสมสองกอง (ปืนใหญ่ 122 มม. สองกอง และปืนใหญ่ 76 มม. หนึ่งกระบอก) โดยรวมแล้วฝ่ายนี้มีปืนกองพล 76 มม. 20 กระบอก ตามสถานะเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2483 กองทหารปืนใหญ่ของแผนกประกอบด้วยปืนใหญ่ 76 มม. จำนวน 2 กอง และแบตเตอรี่ปืนครก 122 มม. จำนวน 1 กระบอก แต่ละกองมีปืนสี่กระบอก รวมปืนกองพล 16 กระบอก ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 กองพลที่สามได้ถูกเพิ่มเข้าไปในกรมทหารซึ่งประกอบด้วยหมู่ปืนขนาด 76 มม. และหมู่ปืนครกขนาด 122 มม. และกองพลกลายเป็นปืน 20 กระบอก
กองยานยนต์ยังมีปืนกองพล 8 กระบอกในปี พ.ศ. 2482-2484 ในกองพลทหารม้าในปี พ.ศ. 2482-2484 มีปืนกองพล 8 กระบอกตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 ถึงฤดูร้อนปี พ.ศ. 2485 ปืนใหญ่ของกองพลถูกแยกออกจากเจ้าหน้าที่ของกองพลทหารม้า ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2482 กองพลปืนไรเฟิลยังมีปืนแบ่ง 8 กระบอก และปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์และกองพลยานยนต์มีปืน 12 กระบอก
นอกจากนี้ F-22 ก็เป็นส่วนหนึ่งของ หน่วยต่อต้านรถถัง- พวกเขาก่อตั้งตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2484 กองพันปืนใหญ่การป้องกันต่อต้านรถถังประกอบด้วยสองกองทหาร ซึ่งแต่ละกองมีปืน M-60 ขนาด 107 มม., ปืนต่อต้านอากาศยาน 85 มม. 52-K 2 กอง, ปืนกองพล 76 มม. 2 กอง และปืนต่อต้านรถถัง 1 กอง - แผนกอากาศยานติดอาวุธด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติ 37 มม. และปืนกล DShK หลังจากสงครามเริ่มต้นขึ้น กองพลปืนใหญ่ก็ค่อยๆ ยุบ และกองพลรบต่อต้านรถถังก็ถูกสร้างขึ้นแทน กองทหารปืนใหญ่(iptap) ถ่าน 4-6 ก้อน แต่ละอันมีปืน 4 กระบอก
การใช้การต่อสู้
รุ่นปืน 76 มม. พ.ศ. 2479 มีไว้สำหรับ:
- การทำลายบุคลากรของศัตรูซึ่งไม่อยู่หลังที่กำบัง
- การปราบปรามและการทำลายอาวุธไฟของศัตรู
- การต่อสู้กับยานรบที่ใช้เครื่องยนต์ของศัตรู
- การทำลายรั้วลวดหนาม
- การปราบปรามและการทำลายปืนใหญ่ของศัตรู
นับเป็นครั้งแรกที่ F-22 เข้าสู่การรบในช่วงความขัดแย้งที่ทะเลสาบ Khasan และบนแม่น้ำ Khalkhin Gol ปืนยังมีส่วนร่วมในสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์ในปี พ.ศ. 2482-2483 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 ปืนใหญ่ของแนวรบด้านตะวันตกเฉียงเหนือมีปืนแบ่ง 480 76 มม. ส่วนใหญ่เป็น F-22
ในการรบเมื่อวันที่ 15 และ 16 มกราคม พ.ศ. 2487 จ่าสิบเอก Ivan Vasilyevich Polyakov แสดงความกล้าหาญ ความกล้าหาญ และความกล้าหาญ ด้วยการใช้ปืนใหญ่กองพลขนาด 76 มม. เขาทำลายบังเกอร์ 3 แห่งที่กำหนดไว้สำหรับการทำลายในช่วงเตรียมปืนใหญ่ ขณะที่กองร้อยรถถังแห่งที่สามของกองทหารรถถังบุกทะลวงแยกหน่วยที่ 46 เข้าใกล้พื้นที่ตำแหน่งการยิง ปืนของมันก็ถูกนำขึ้นไปบนรถพ่วงรถถังและโยนไปหลังแนวข้าศึก หลังจากปลดปืนออกจากรถถังแล้ว Polyakov ก็เข้าสู่การต่อสู้กับศัตรู ด้วยการยิงโดยตรง เขาทำลายบังเกอร์ 3 บังเกอร์และปืนต่อต้านรถถัง 2 กระบอกที่ขัดขวางการเคลื่อนที่ของรถถัง นอกจากนี้ เขายังจับนักโทษสามคน กระจัดกระจายและทำลายชาวเยอรมันกลุ่มหนึ่งจนเป็นหมวดที่พยายามจะจับกุมลูกเรือของเขา เขายึดแนวยึดไว้จนกระทั่งทหารราบมาถึง
สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงในการต่อสู้ครั้งนี้ ผู้บัญชาการปืนได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต และปืนของเขา - ปืนใหญ่ F-22 - ปัจจุบันจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ทหารปืนใหญ่ กองทหารวิศวกรรม และ Signal Corps ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ในช่วงสงครามได้มีการดัดแปลงปืนใหญ่ขนาด 76 มม. 2479 ใช้เป็น ปืนสนามบ่อยครั้งน้อยกว่า - ในฐานะอาวุธต่อต้านรถถังและไม่เคยเป็นอาวุธต่อต้านอากาศยาน (ไม่มีการเอ่ยถึงความสามารถในการต่อต้านอากาศยานของปืนในเอกสารยุคสงคราม)
คำอธิบายของการออกแบบ
ตามโครงสร้าง F-22 เป็นปืนกึ่งสากล (นั่นคืออาวุธที่รวมคุณสมบัติของปืนต่อต้านอากาศยานแบบแบ่งฝ่ายและบางส่วน) ปืนมีการออกแบบที่ทันสมัยในช่วงเวลาที่สร้างด้วยโครงเลื่อน ระบบกันสะเทือน และล้อโลหะพร้อมยาง
การปรับเปลี่ยนและตัวเลือก
ในระหว่างการผลิตจำนวนมาก ปืนได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง แต่การเปลี่ยนแปลงการออกแบบเป็นไปตามธรรมชาติของเทคโนโลยีและแทบไม่มีผลกระทบใด ๆ รูปร่างและลักษณะของปืน ความทันสมัยที่โดดเด่นที่สุดคือการเปลี่ยนล้อจานด้วยยางน้ำหนักที่ใช้กับปืนการผลิตในช่วงแรกที่มีล้อพร้อมยางที่เติมด้วยยางฟองน้ำ
แวร์มัคท์: ปาก 36(r) และ ปาก 36
Pak 36(r) รุ่นไม่มีเบรกปากกระบอกปืน
ในรูปแบบนี้เริ่มเข้าสู่กองทัพเยอรมันในฤดูใบไม้ผลิปี พ.ศ. 2485 F-22 กลายเป็นหนึ่งในปืนต่อต้านรถถังที่ดีที่สุดของ Wehrmacht ในเวลานั้น ปืนทั้งหมด 560 กระบอกบนรถม้าสนามถูกดัดแปลง (ตามแหล่งข้อมูลบางแห่ง จำนวนนี้ยังรวมปืนกองพล 76 มม. ที่ถูกแปลงแล้วรุ่น 1939 ภายใต้ดัชนี 7.62 ซม. เอฟเค 39) เช่นเดียวกับปืน 894 ที่ดัดแปลงสำหรับการติดตั้งบนปืนอัตตาจรต่อต้านรถถัง Marder II และ Marder III
ปืนอัตตาจร
ขับเคลื่อนด้วยตนเอง การติดตั้งปืนใหญ่ F-22 ไม่ได้ผลิตในสหภาพโซเวียต แต่ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ปืนที่ยึดได้ในเยอรมนีและโรมาเนีย
ในตอนท้ายของปี 1941 ชาวเยอรมันผลิตปืนอัตตาจรชั่วคราว 9 กระบอก 7.62 ซม. F.K.36(r) auf Panzerjäger Selbstfahrlafette Zugkraftwagen 5t(หรือเรียกอีกอย่างว่า ไดอาน่า) ติดตั้ง F-22 ในเวอร์ชันดั้งเดิมบนแชสซีของรถแทรคเตอร์ครึ่งทาง Sd.Kfz.6 ปืนถูกวางไว้ในห้องโดยสารหุ้มเกราะสี่เหลี่ยมที่มีความหนาของผนัง 10 มม. น้ำหนักของปืนอัตตาจรคือ 10.5 ตัน ปืนอัตตาจรเหล่านี้ถูกใช้ในแอฟริกาเหนือในปี พ.ศ. 2485-2486 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองร้อยที่ 3 กองพันยานพิฆาตรถถังที่ 605 มีความโดดเด่นเป็นพิเศษในการรบที่ Gazala ในเดือนพฤษภาคม - มิถุนายน พ.ศ. 2485
F-22 ที่ดัดแปลงเป็น Pak 36(r) ถูกติดตั้งบนแท่นปืนใหญ่อัตตาจร มาร์เดอร์ที่ 2บนตัวถังของรถถังเบา Pz.II และ มาร์เดอร์ที่ 3บนตัวถังของรถถังเบา Pz.38(t) ในปี 1942 มีการผลิต 210 และ 363 คัน ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองดังกล่าวถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในการปฏิบัติการรบตามลำดับ
ในโรมาเนีย ต้นปี พ.ศ. 2486 โดยการติดตั้ง F-22 ที่ยึดได้บนตัวถังของรถถังเบา T-60 ของโซเวียตที่ยึดได้ ปืนอัตตาจรต่อต้านรถถัง ทาแคม ที-60- แชสซีดั้งเดิมได้รับการออกแบบใหม่อย่างเห็นได้ชัด: ติดตั้งแล้ว เครื่องยนต์ใหม่แทนที่จะติดตั้งป้อมปืนของรถถัง มีการติดตั้งโรงเก็บรถหุ้มเกราะ และนอกเหนือจากปืนแล้ว ยังมีการติดตั้งปืนกลอีกด้วย มีการผลิตหน่วยปืนใหญ่อัตตาจรทั้งหมด 34 หน่วยในปี พ.ศ. 2486 และเข้าร่วมในการรบจนถึงเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2487
กระสุนและขีปนาวุธ
กระสุน HEAT ซึ่งมีการเจาะเกราะสูงถึง 100 มม. ปรากฏในการบรรจุกระสุนของปืนกองพลตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2487 และก่อนหน้านั้นมีทั้งการเจาะเกราะแบบธรรมดาหรือ กระสุนขนาดย่อย- ในช่วงแรกของสงคราม เนื่องจากกระสุนเจาะเกราะขาดแคลน กระสุนจึงมักถูกนำมาใช้กับเป้าหมายที่หุ้มเกราะ โดยวางไว้ "เมื่อกระทบ" การเจาะเกราะของกระสุน "เจาะเกราะ ersatz" ดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 30 มม. ในระยะใกล้ การใช้ลำกล้องย่อยและ เปลือกหอยสะสมจาก F-22 เป็นไปได้ในทางทฤษฎี แต่ในทางปฏิบัติเนื่องจากไม่เป็นเช่นนั้น ปริมาณมากไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการใช้ปืนประเภทนี้ที่เก็บรักษาไว้ที่แนวหน้าในช่วงครึ่งหลังของสงคราม
การแบ่งประเภทที่ใหญ่ที่สุดมีกระสุนสำหรับกระสุนระเบิดสูงและระเบิดแรงสูงเนื่องจากมีระเบิดรัสเซียและฝรั่งเศสโบราณจำนวนมาก ระยะกระสุนก็กว้างเช่นกัน กระสุนปืน OF-350 เมื่อฟิวส์ถูกตั้งค่าเป็นการกระจายตัว เมื่อเกิดการระเบิด ทำให้เกิดชิ้นส่วนร้ายแรง 600-800 ชิ้น (น้ำหนักมากกว่า 1 กรัม) สร้างพื้นที่ความเสียหายต่อเนื่องขนาด 8x5 ม. (90% ของเป้าหมายได้รับผลกระทบ) และความเสียหายจริง พื้นที่สร้างความเสียหายขนาด 30x15 ม. (โจมตี 50% ของเป้าหมาย) เมื่อตั้งค่าฟิวส์ให้เป็นการหน่วงเวลา กรวยจะมีความลึก 30-50 ซม. และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 70-100 ซม.
กระสุนมีหลายประเภท กระสุนกระสุนประเภท Sh-354 ที่พบมากที่สุดบรรจุกระสุนกลม 260 นัดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12.7 มม. และน้ำหนัก 10.7 กรัมต่อนัด ขนาดของพื้นที่การทำลายล้างด้วยกระสุนจริงอยู่ที่ 20 ม. ตามแนวด้านหน้าและในเชิงลึกขึ้นอยู่กับระยะทางและความสูงของการระเบิดตั้งแต่ 260 ถึง 300 ม. มีการใช้กระสุนอย่างแข็งขันในปี พ.ศ. 2484-2485 ต่อมามีการใช้งาน ประปราย ส่วนใหญ่เป็นการป้องกันตัวเองของลูกเรือ ฟิวส์จะระเบิดเมื่อออกจากถัง เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน มีการใช้ Buckshot Shch-350 ซึ่งบรรจุกระสุน 549 นัด น้ำหนัก 10 กรัมแต่ละนัด สร้างเขตทำลายล้างขนาด 50x200 ม. เป็นที่น่าสังเกตว่าตัวดัดแปลงปืน 76 มม. พ.ศ. 2479 อนุญาตให้ใช้กระสุนบัคช็อตได้ ซึ่งแตกต่างจากปืนแบ่งส่วน ZIS-3 รุ่นต่อมาที่มีลำกล้องเดียวกัน - การมีอยู่ของเบรกปากกระบอกปืนในส่วนหลังไม่รวมการใช้งานด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยของลูกเรือและเนื่องจากความเสียหายต่อเบรกปากกระบอกปืนจากกระสุนเกรปช็อต
Pogrebnyakov-Stefanovich เปลือกหอยและเปลือกหอยที่มีองค์ประกอบก่อความไม่สงบฟอสฟอรัสคอยล์ถูกนำมาใช้ ในช่วงทศวรรษที่ 1930 การผลิตกระสุน Z-350 ที่มีส่วนเทอร์ไมต์เริ่มต้นขึ้นโดยวางเป็นสามแถวจากสามส่วน เมื่อกระสุนปืนระเบิด ส่วนต่างๆ จะลุกไหม้และกระจัดกระจายภายในรัศมี 8 เมตร ทำให้เกิดอุณหภูมิการเผาไหม้สูงถึง 2,500°
เปลือกกระจายตัวทางเคมีของ OX-350 เต็มไปด้วย TNT และสารพิษ เช่น R-12 หรือ R-15 กระสุนกระจายตัวทางเคมีไม่รวมอยู่ในตารางการยิง เพื่อให้สามารถใช้งานได้ รูปร่างและน้ำหนักของกระสุนปืนเหล่านี้จึงเหมือนกับระเบิดกระจายตัวที่มีแรงระเบิดสูง OF-350 ในปี พ.ศ. 2477 มีการทดสอบกระสุนพิษซึ่งประกอบด้วยกระสุนน้ำหนัก 2 และ 4 กรัมซึ่งคริสตัลถูกกดลงไป สารพิษ- การทดสอบประสบความสำเร็จ แต่เศษกระสุนพิษไม่ได้รับการยอมรับสำหรับการให้บริการ
ซ้าย: ภาพของม็อดปืนแบ่งส่วน 76 มม. 2479: 1. UBR-354A กระสุนปืน BR-350A (หัวทู่พร้อมปลายขีปนาวุธ) |
การตั้งชื่อกระสุน | |||||
พิมพ์ | ดัชนี GAU | น้ำหนักกระสุนปืนกก | น้ำหนักระเบิดกรัม | ความเร็วเริ่มต้น m/s | ช่วงของตาราง ม |
กระสุนเจาะเกราะ Calibre | |||||
หัวทื่อพร้อมตัวติดตามปลายขีปนาวุธพร้อมฟิวส์ MD-5 | UBR-354A | 6,3 | 155 | 690 | 7000 |
หัวทื่อพร้อมตัวระบุตำแหน่งและตัวติดตามปลายขีปนาวุธพร้อมฟิวส์ MD-5 (เข้าประจำการในกองทัพตั้งแต่ปี พ.ศ. 2486) | UBR-354B | 6,5 | 119 | 690 | 7000 |
หัวทื่อพร้อมปลายขีปนาวุธ ร่องรอยที่มั่นคง (ในกองทัพตั้งแต่ปี พ.ศ. 2486) | UBR-354SP | 6,5 | เลขที่ | 690 | 7000 |
กระสุนเจาะเกราะลำกล้องย่อย | |||||
sabot แบบรอก (ในกองทัพตั้งแต่ปี พ.ศ. 2486) | UBR-354P | 3,02 | เลขที่ | ? | ? |
เปลือกหอยร้อน | |||||
เหล็กหล่อเหล็กหมุนด้วยฟิวส์ BM หรือ K-6 (เข้ากองทัพตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2487) | ยูบีพี-354เอ | 5,28 | 623 | ? | ? |
เหล็กหมุน BM พร้อมฟิวส์ (เข้ากองทัพตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2487) | ยูบีพี-354เอ็ม | 3,94 | 490 | ? | ? |
กระสุนระเบิดสูงและกระจายตัว | |||||
ลูกระเบิดมือเหล็กระเบิดแรงสูงพร้อมฟิวส์ KTM-1 | ยูโอเอฟ-354 | 6,2 | 710 | 706 | 13 630 (45°) |
ระเบิดมือกระจายตัวระยะไกลเหล็กหล่อเหล็กพร้อมฟิวส์ KTM-1 | UO-354AM | 6,21 | 540 | 706 | 13 630 (45°) |
ลูกระเบิดมือสไตล์รัสเซียระเบิดแรงสูงพร้อมฟิวส์ KT-3 และ KTM-3 | ยูวี-354, ยูวี-354เอ็ม | 6,1 | 815 | 706 | 13 200 (40°) |
ระเบิดมือฝรั่งเศสเก่าเหล็กระเบิดแรงสูงพร้อมฟิวส์ AD, AD-2, AD-N | ยูวี-354F | 6,41 | 785 | ? | ? |
เศษกระสุน | |||||
กระสุนกระสุนพร้อมท่อ 22 วินาที | USH-354 | 6,5 | 652 | 6000 (12.5°) | |
กระสุนกระสุนพร้อมท่อ D | USH-354D | 6,44 | 85 (ไล่น้ำหนักการชาร์จ), 260 กระสุน | 652 | 6000 (12.5°) |
กระสุนกระสุนพร้อมท่อ T-6 | USH-354T | 6,66 | 85 (ไล่น้ำหนักการชาร์จ), 260 กระสุน | 645 | 9000 (25.02°) |
กระสุน Hartz พร้อมเสื้อคลุม Sh-354G พร้อมท่อ 22PG | USH-354G | 6,58 | 85 (น้ำหนักประจุระเบิด) | ? | ? |
เศษกระสุน Ш-361 (ภาพวาด 2-1766) พร้อมท่อ Т-3УГ | บุช-R2-354 | 6,61 | 84 (น้ำหนักประจุระเบิด) | 692 | 8600 (16.25°) |
บัคช็อต | |||||
บัคช็อต | USH-354 | ? | 549 กระสุน | ? | 200 |
เปลือกควัน | |||||
เหล็กรมควันพร้อมฟิวส์ KTM-2 | ยูดี-354 | 6,45 | 80 TNT + 505 ฟอสฟอรัสสีเหลือง | ? | ? |
เหล็กหล่อรมควันพร้อมฟิวส์ KTM-1 | UD-354A | 6,45 | 66 TNT + 380 ฟอสฟอรัสสีเหลือง | ? | ? |
เปลือกหอยเพลิง | |||||
เหล็กก่อความไม่สงบพร้อมท่อ T-6 | UZ-354 | 6,24 | 240 (ประจุระเบิด) | 705 | 9600 (20.29°) |
ปีศาจเพลิง. 3890 พร้อมท่อ T-6 หรือ 22 วินาที | UZ-354S | 6,5 | 240 (ประจุระเบิด) | ? | ? |
Incendiary Z-354 Pogrebnyakov - Stefanovich พร้อมไปป์ 22 วินาที | UZ-354S | 4,65 | 240 (ประจุระเบิด) | ? | ? |
เปลือกกระจายตัวของสารเคมี | |||||
กระสุนปืนกระจายตัวทางเคมีพร้อมฟิวส์ KTM-1 | UOX-354M | 6,25 | ? | ? | ? |
ตารางเจาะเกราะสำหรับตัวดัดแปลงปืนกองพล 76 มม. 2479 | ||
กระสุนเจาะเกราะหัวทื่อ BR-350A | ||
พิสัย, ม | ที่มุมประชุม 60° มม | ที่มุมประชุม 90° มม |
100 | 67 | 82 |
500 | 61 | 75 |
1000 | 55 | 67 |
1500 | 49 | 60 |
ข้อมูลที่ให้หมายถึงวิธีการของโซเวียตในการวัดความสามารถในการเจาะทะลุ (สูตรของ Jacob-de-Marre สำหรับเกราะซีเมนต์ที่มีค่าสัมประสิทธิ์ K = 2400) ควรจำไว้ว่าตัวบ่งชี้การเจาะเกราะอาจแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดเมื่อใช้ชุดกระสุนที่แตกต่างกันและเทคโนโลยีการผลิตเกราะที่แตกต่างกัน |
การประเมินโครงการ
ออกแบบ
ตัวดัดแปลงปืนแบ่งส่วน 76 มม. 1902/30
รุ่นปืน 76 มม. พ.ศ. 2479 เทียบกับม็อดปืน 1902/30 แน่นอนว่าเป็นก้าวสำคัญไปข้างหน้าโดยนำเสนอโครงสร้างระบบปืนใหญ่ที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ (การมีรถม้าพร้อมโครงเลื่อน, สลักเกลียวกึ่งอัตโนมัติ, ระบบกันสะเทือน) ในเวลาเดียวกันแนวคิดของอาวุธสากลซึ่งภายใต้กรอบการสร้าง F-22 ถูกสร้างขึ้นกลับกลายเป็นว่าไม่ประสบความสำเร็จด้วยเหตุผลหลายประการ:
เนื่องจากเป็นปืนต่อต้านอากาศยาน F-22 จึงไม่มีประสิทธิภาพ เธอไม่มีไฟรอบด้านซึ่งมีไว้สำหรับ ปืนต่อต้านอากาศยานไม่สามารถยอมรับได้ และความเร็วเริ่มต้น (ประมาณ 700 ม./วินาที) นั้นยังด้อยกว่าแม้แต่รุ่นดัดแปลงปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 76 มม. รุ่นเก่าอีกด้วย 1915/28 (730 ม./วินาที) ไม่ต้องพูดถึงตัวดัดแปลงปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 76 มม. ที่ทันสมัยกว่า 1931 (813 ม./วินาที) ในทางปฏิบัติ นี่หมายถึงความสูงที่สั้นและความแม่นยำในการยิงต่ำ เมื่อยิงที่มุมเงยมากกว่า 60° ชัตเตอร์อัตโนมัติจะไม่ยอมทำงาน โดยจะส่งผลต่ออัตราการยิงตามมาด้วย ความเป็นผู้นำทางทหารประเมินความสามารถในการต่อต้านอากาศยานของ F-22 อย่างเป็นกลาง - กระสุนที่เกี่ยวข้องไม่รวมอยู่ในการบรรจุกระสุน สายตามาตรฐานไม่เหมาะสำหรับการยิงต่อต้านอากาศยาน หน่วยที่ติดอาวุธไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการยิงต่อต้านอากาศยาน เกี่ยวกับกรณีต่างๆ การใช้การต่อสู้ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับ F-22 ที่เป็นปืนต่อต้านอากาศยาน
แนวทางการออกแบบที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้อาวุธมีคุณสมบัติของปืนต่อต้านอากาศยานส่งผลเสียต่อคุณลักษณะของ F-22 ในฐานะระบบปืนใหญ่แบบแบ่งส่วน ปืนมีขนาดที่ใหญ่มาก (โดยเฉพาะความยาว) และน้ำหนัก (มากกว่าน้ำหนักของปืนกองพล ZIS-3 76 มม. ZIS-3 เกือบ 500 กก. ที่ปรากฏในอีก 5 ปีต่อมา) สิ่งนี้จำกัดการเคลื่อนที่ของ F-22 อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งความเป็นไปได้ในการเคลื่อนที่โดยกองกำลังลูกเรือ ปืนมีข้อบกพร่องมากมายใช้เทคโนโลยีต่ำและไม่แน่นอนในการใช้งาน รายงานการทดสอบทางทหารแสดงให้เห็นว่า:
F-22 เคลื่อนที่ได้ไม่ดี เนื่องจากความยาวของระบบทำให้ยากต่อการเคลื่อนที่ ความคล่องตัวแบบออฟโรดนั้นมีจำกัดอย่างมาก เนื่องจากมีระยะห่างจากพื้น 350 มม. และกลไกการยกยื่นออกมาในทิศทางการเคลื่อนที่และมีการปกปิดไม่ดี (การกระแทก ฯลฯ) เมื่อทำการยิงจะมีการสั่นสะเทือนและการสั่นของตัวปืนอย่างรุนแรงซึ่งทำให้ความแม่นยำลดลง การยึดเกาะที่อ่อนแอของเปลกับเพลาต่อสู้ ด้วยการยิงต่อเนื่อง 50-60 นัด ของเหลวในคอมเพรสเซอร์จะร้อนเกินไป ซึ่งอาจทำให้เปลแตกได้ จำเป็นต้องหยุดการยิงและเทของเหลว 150 กรัม ปืนเป็นแบบสากล แต่ไม่ตอบสนองวัตถุประสงค์ใดๆ
ในแง่ของระยะการยิงและการเจาะเกราะ F-22 ไม่มีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือตัวดัดแปลงปืนแบบกองพลรุ่นเก่า 1902/30 การใช้ F-22 เป็นอาวุธต่อต้านรถถังมีความซับซ้อนเนื่องจากกลไกการมองเห็นและการนำทางแนวตั้งตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของลำกล้อง ดังนั้นปืนจึงไม่สามารถเล็งโดยมือปืนเพียงลำพังได้ ในเวลาเดียวกัน การออกแบบปืนที่ออกแบบมาเพื่อการยิงที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ทำให้สามารถแปลงเป็นอาวุธต่อต้านรถถังที่ทรงพลังได้ในราคาที่ค่อนข้างต่ำ ซึ่งทำโดยวิศวกรชาวเยอรมัน
ผู้นำทางทหารไม่แยแสกับ F-22 อย่างรวดเร็ว - ในระหว่างการผลิตจำนวนมากปืนถูกส่งไปเพื่อการทดสอบทางทหารซ้ำแล้วซ้ำอีกและในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2480 ได้มีการออกข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคสำหรับปืนแบ่งส่วนใหม่ หลังจากการพัฒนาเสร็จสิ้น การผลิตต่อเนื่องของ F-22 ซึ่งกินเวลาเพียง 3 ปีก็ถูกยุติลง ตัวดัดแปลงปืน 76 มม. ซึ่งมาแทนที่ F-22 ในการผลิต 1939 (USV) เนื่องจากความยาวกระบอกปืนและมุมสูงสุดลดลง ทำให้ VN เบากว่า 135 กก. และสั้นกว่าเมื่อวางในตำแหน่งมากกว่าหนึ่งเมตร แม้ว่าจะเป็นเช่นนั้นก็ตาม ลักษณะขีปนาวุธมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
อะนาล็อกต่างประเทศ
หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ความคิดเห็นที่แพร่หลายในแวดวงทหารของบริเตนใหญ่ เยอรมนี ฝรั่งเศส และสหรัฐอเมริกาก็คือปืนแบ่งภาคสนามนั้นไร้ประโยชน์ ดังนั้นงานในการสร้างปืนประเภทนี้ใหม่จึงหยุดลง และการออกแบบ กิจกรรมมุ่งเน้นไปที่การสร้างปืนครกแบ่งฝ่าย แต่แม้กระทั่งในประเทศเหล่านั้นที่ให้ความสำคัญกับปืนใหญ่กองพลปืนครก ปืนกองพลที่มีอยู่ก็ไม่ได้ถูกถอดออกจากประจำการ และในบางกรณีก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ในอิตาลีและญี่ปุ่น การพัฒนาปืนแบบกองพลยังคงดำเนินต่อไป อะนาล็อกต่างประเทศ F-22 เป็นปืนแบ่งส่วน 75 มม. ได้รับการพัฒนาหรือปรับปรุงให้ทันสมัยในช่วงทศวรรษปี 1930
ลักษณะเฉพาะ | อ๊าก พ.ศ. 2479 (เอฟ-22) | อ๊าก 1902/30 | อ๊าก พ.ศ. 2482 (ยูเอสวี) | M1897A4 | ฟ.เค.38 | มิ้ลล1897/33 | ปืนใหญ่ ดา 75/32 | โอบีซ ดา 75/18 | รุ่นเครื่องยนต์ Type 90 | ประเภท 95 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ประเทศ | ||||||||||
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง มม./ความยาวลำกล้อง กระเปาะ | 76/50 | 76/40 | 76/40 | 75/36 | 75/34 | 75/36 | 75/32 | 75/18 | 75/38 | 75/31 |
น้ำหนักในตำแหน่งการยิง กก | 1620 | 1350 | 1485 | 1600 | 1380 | 1500 | 1200 | 1050 | 1600 | 1107 |
มุมสูงสุด BH องศา | 75 | 37 | 45 | 49 | 45 | 50 | 45 | 45 | 43 | 43 |
มุม GN สูงสุด, องศา | 60 | 5 | 56,5 | 60 | 55 | 58 | 50 | 50 | 50 | 50 |
มวลของกระสุนปืนที่มีการกระจายตัวของแรงระเบิดสูง กิโลกรัม | 6,2 | 6,2 | 6,2 | 6,6 | 5,6 | 6,6 | 6,35 | 6,35 | 6,6 | 6,3 |
ความเร็วกระสุนเริ่มต้น m/s | 690 | 655 | 655 | 596 | 580 | 580 | 624 | 425 | 683 | 500 |
ระยะการยิงสูงสุด | 13 630 | 13 000 | 13 290 | 12 796 | 11 300 | 11 100 | 12 500 | 9 560 | 13 890 | 10 970 |
ในฝรั่งเศส การออกแบบปืนใหญ่ Mle 1897 ถือว่าเกือบจะสมบูรณ์แบบ แม้ว่าจะถูกสร้างขึ้นก่อนการเริ่มต้นศตวรรษที่ 20 แต่ก็แสดงให้เห็นได้ดีในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ความทันสมัยมีผลเฉพาะกับรถม้าซึ่งมีให้ในรุ่นต่างๆ ม.ล. 1897/33มุมสูง การเล็งแนวนอนและความเป็นไปได้ในการลากจูงด้วยความเร็วสูงพร้อมแรงฉุดเชิงกล การอนุรักษ์ขีปนาวุธแบบเดิมทำให้ปืนฝรั่งเศสอ่อนแอที่สุดและมีพิสัยใกล้ที่สุดเมื่อเทียบกับระบบอะนาล็อกรุ่นหลัง นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาปืน Schneider รุ่นใหม่ที่มีความยาวลำกล้อง 40 ลำกล้อง กระสุนปืนที่หนักกว่า (7.2 กก.) และความเร็วเริ่มต้นที่สูง (670 ม./วินาที) ซึ่งให้ระยะการบันทึกสำหรับคลาสนี้ (สูงสุด 14 กม.) . อย่างไรก็ตาม การละทิ้งระบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วถือว่าไม่เหมาะสม หลายประเทศ (โดยเฉพาะประเทศที่มีการพัฒนาน้อย เช่น โปแลนด์) ยังคงใช้ปืนใหญ่ Mle 1897 ของฝรั่งเศสในรุ่นดั้งเดิมหรือปรับปรุงให้ทันสมัยโดยฝรั่งเศสเอง หรือปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยตนเอง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสหรัฐอเมริกาได้ดำเนินการปรับปรุงปืนใหญ่ M1897 ขนาด 75 มม. ให้ทันสมัย ซึ่งเป็นรุ่นที่แตกต่างของปืนใหญ่ Mle 1897 ของฝรั่งเศส การปรับปรุงให้ทันสมัยประกอบด้วยการติดตั้งส่วนที่แกว่งของปืนบนรถม้าใหม่ที่มีโครงเลื่อน อาวุธที่นำมาใช้เป็น М1897А4โดยมีโมเดลที่ใกล้เคียงกับปืนกองพลขนาด 76 มม. 1902/30 ช่วงสูงสุดการยิงนั้นเหนือกว่าปืนรัสเซียรุ่นเก่ามากในแง่ของความคล่องตัวและมุมบังคับแนวนอน แต่หนักกว่า 250 กิโลกรัมและมีความเร็วปากกระบอกปืนที่ต่ำกว่า
ในอิตาลีในปี พ.ศ. 2480 มีการใช้ปืนใหญ่ขนาด 75 มม คันโนเน่ ดา 75/32 โมเดลโล 37- ด้วยวิถีกระสุนที่อ่อนกว่า (ความเร็วเริ่มต้นที่มีน้ำหนักกระสุนปืนเกือบเท่ากันคือน้อยกว่า 59 ม./วินาที ระยะยังด้อยกว่ามากกว่า 1 กม.) ปืนของอิตาลีจึงเบากว่าปืนโซเวียตถึง 420 กก. การเปรียบเทียบ F-22 กับปืนกองพล 75 มม. ของอิตาลีอีกกระบอก Obice 75/18 รุ่น 35ไม่ถูกต้องเนื่องจากปืนอิตาลีนี้ถูกสร้างขึ้นเป็นปืนภูเขาและในแง่ของขีปนาวุธมันอยู่ใกล้กับกองร้อยมากกว่า ด้วยวิถีกระสุนที่อ่อนแอกว่าอย่างมาก (ความเร็วเริ่มต้นน้อยกว่า 265 ม./วินาที มากกว่าหนึ่งครั้งครึ่ง ระยะการยิงคือ 4 กม. หรือน้อยกว่าประมาณหนึ่งเท่าครึ่ง) ปืนอิตาลีมีน้ำหนักน้อยกว่าปืนโซเวียตอย่างเห็นได้ชัด หนักกว่า 570 กก. แต่สำหรับระดับเดียวกันนั้นหนักเกินไป: ปืนกองทหารและปืนภูเขาในยุคนั้นที่มีวิถีกระสุนคล้ายกันนั้น ตามกฎแล้วจะเบากว่าหนึ่งถึงสองเท่า -
ควรสังเกตว่าในระยะใกล้ถึงสูงสุด ปืนแบ่งส่วนลำกล้องนี้ไม่ค่อยถูกยิง - ในระยะทางดังกล่าวเป็นการยากที่จะสังเกตการระเบิดของกระสุน 76 มม. ซึ่งทำให้การปรับการยิงยุ่งยาก นอกจากนี้เมื่อทำการยิงในระยะไกล การกระจายตัวของกระสุนปืนก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วดังนั้นความแม่นยำของไฟจึงลดลงอย่างรวดเร็ว
ปืนใหญ่ญี่ปุ่น Type 90 ขนาด 75 มม. รุ่น "ใช้เครื่องยนต์"
ในญี่ปุ่น มีการผลิตปืน 75 มม. ในปี พ.ศ. 2475 ประเภท 90- ในแง่ของคุณลักษณะ มันใกล้เคียงกับ F-22 ซึ่งด้อยกว่าเล็กน้อยในแง่ของ มุมสูงสุด GN แต่เหนือกว่าเล็กน้อย ปืนใหญ่โซเวียตโดยน้ำหนักกระสุนปืนและระยะการยิงสูงสุด น้ำหนักของปืนทั้งสองมีค่าเท่ากันโดยประมาณ (ปืนญี่ปุ่นรุ่นไม่มีสปริงที่มีล้อไม้เบากว่า 200 กิโลกรัม แต่รุ่นนี้สูญเสียความคล่องตัวอย่างเห็นได้ชัด) นอกจากนี้ ปืน 75 มม. ยังผลิตในญี่ปุ่นมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2478 ประเภท 95มีไว้สำหรับหน่วยทหารม้า มันเบากว่า F-22 ถึง 500 กิโลกรัม เนื่องจากความยาวกระบอกปืนสั้นกว่า วิถีกระสุนที่อ่อนกว่า (ระยะลดลง 3 กม.) และความยาวการหดตัวของลำกล้องเพิ่มขึ้น และติดตั้งล้อไม้ที่ไม่มีระบบกันสะเทือน ซึ่งทำให้ความคล่องตัวลดลง
ในสวีเดน บริษัท Bofors พัฒนาปืนใหญ่ขนาด 75 มม. ที่มีข้อมูลกระสุนสูงมากและมีน้ำหนักเฉลี่ยพอสมควร อย่างไรก็ตาม ไม่มีความต้องการจำนวนมากสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ เนื่องจากประเทศส่วนใหญ่ต้องการการพัฒนาของตนเอง
สำเนาที่ยังมีชีวิตอยู่
ตัวดัดแปลงปืนแบ่งส่วน 76 มม. สามารถพบเห็นปี 1936 ได้ที่พิพิธภัณฑ์กองทหารปืนใหญ่และวิศวกรรมในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (ปืนสองกระบอก) พิพิธภัณฑ์ปืนใหญ่ในเมืองฮาเมนลินนาและเฮลซิงกิ (ฟินแลนด์) และพิพิธภัณฑ์ยุทโธปกรณ์ทางทหารในนูเรมเบิร์ก ปืนใหญ่ทดลอง F-20 จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์กลางแห่งมหาสงครามแห่งความรักชาติในกรุงมอสโก การปรับเปลี่ยนภาษาเยอรมันปาก 36(r) จัดแสดงที่พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ ประวัติศาสตร์การทหาร(แอฟริกาใต้) และในพิพิธภัณฑ์ทหารที่ฐาน Borden (แคนาดา) - พิพิธภัณฑ์ทั้งสองแห่งจัดแสดงปืนในเวอร์ชันที่ไม่มีระบบเบรกปากกระบอกปืน ตัวเลือกด้วย เบรกปากกระบอกปืนสามารถตรวจสอบได้ที่ Gomel Museum of Military Glory นอกจากนี้ ปืนประเภทนี้หนึ่งกระบอกได้รับการบูรณะในปี 2543-2545 โดยกลุ่มค้นหาและบูรณะ "Echo of Wars"
F-22 ในอุตสาหกรรมของที่ระลึกและเกม
โมเดลจำลองพลาสติกสำเร็จรูปของม็อดปืนใหญ่ 76 มม. พ.ศ. 2479 ผลิตโดยบริษัทจีน Bronco Models ในอัตราส่วน 1:35 โดยบริษัท ACE ของยูเครน ในอัตราส่วน 1:72 (โมเดลสามารถประกอบได้ทั้งแบบปืนดั้งเดิมและ Pak 36(r)) และ ICM - ในระดับ 1:35 (ดัดแปลง Pak 36(r) พร้อมด้วยตัวเลขลูกเรือ) F-22 สามารถพบเห็นได้ในเกมคอมพิวเตอร์หลายเกม บ่อยครั้งที่อาวุธถูกนำเสนอในกลยุทธ์ประเภทต่างๆ: กลยุทธ์แบบเรียลไทม์ เช่น Sudden Strike, "แนวหน้า" ยุทธการแห่งคาร์คอฟ", "บลิทซ์ครีก" และเกมสงครามเช่น ภารกิจรบ II: บาร์บารอสซ่าสู่เบอร์ลิน
แหล่งที่มาของข้อมูล
หมายเหตุ
- ชิโรโครัด เอ.บี.สารานุกรมปืนใหญ่ในประเทศ - หน้า 459-462.
- ชิโรโครัด เอ.บี.สารานุกรมปืนใหญ่ในประเทศ - ป.462-463.
- นอกจากนี้ยังมีการประเมินผลลัพธ์ของการรณรงค์นี้ที่รุนแรงยิ่งขึ้น - เป็นเวลานานในสหภาพโซเวียตความคิดเรื่องปืนไรเฟิลไร้การหดตัวนั้นน่าอดสูในขณะที่ใน Third Reich และสหรัฐอเมริกาตัวอย่างภูเขาทหารราบและปืนใหญ่ไร้การหดตัวต่อต้านรถถัง สร้างระบบได้สำเร็จ รวมถึง "Faustpatron" อันโด่งดังด้วย
- ชิโรโครัด เอ.บี.อัจฉริยะแห่งปืนใหญ่โซเวียต: ชัยชนะและโศกนาฏกรรมของ V. Grabin - หน้า 73-75.
- ชิโรโครัด เอ.บี.สารานุกรมปืนใหญ่ในประเทศ - ป.460-461.
- เอลเมอร์ ซี. โกเบิร์ต.ปืนใหญ่กองพลสมัยใหม่ // วารสารปืนใหญ่สนาม. - 1930. - № 4.
- Kirillov-Gubetsky I. N.ปืนใหญ่สมัยใหม่ - ม.: โวนิซดาต, 2480.
- ชิโรโครัด เอ.บี.สารานุกรมปืนใหญ่ในประเทศ - หน้า 464-465.
- ชิโรโครัด เอ.บี.สารานุกรมปืนใหญ่ในประเทศ - หน้า 465-466.
- ชิโรโครัด เอ.บี.สารานุกรมปืนใหญ่ในประเทศ - หน้า 467-468.
- ชิโรโครัด เอ.บี.สารานุกรมปืนใหญ่ในประเทศ - หน้า 468.
- ชิโรโครัด เอ.บี.อัจฉริยะแห่งปืนใหญ่โซเวียต: ชัยชนะและโศกนาฏกรรมของ V. Grabin - หน้า 79-81.
- ชิโรโครัด เอ.บี.สารานุกรมปืนใหญ่ในประเทศ - หน้า 469-471.
- ชิโรโครัด เอ.บี.อัจฉริยะแห่งปืนใหญ่โซเวียต: ชัยชนะและโศกนาฏกรรมของ V. Grabin - ป.82-89.