Kdo je izumil protitankovske ježe. Protitankovski jež
Sodobni časi- To je doba mehanizmov in strojev. Stroji priskočijo na pomoč človeku; pomagajo pri dvigovanju blaga, njegovem prevozu, dostavi itd.
Pred mnogimi leti so za pomočnike pri prenašanju težkih bremen uporabljali živali: konje, bike, bivole, slone, kamele itd. Z razvojem tehnologije in tehnike je človeštvo za pomoč prilagodilo moč vode, pare in elektrike. Človeštvo je izumilo in ustvarilo ogromne mehanizme in stroje, ki opravljajo težko in včasih nevarno delo.
Članek bo govoril o velikanskih strojih sveta. Tiste, ki jih je človek izumil skozi svojo inženirsko kariero in ideje. Predstavniki bodo znani različne države. Avtomobili ne bodo ocenjevani, ampak zgolj predstavljeni. Vendar pa je mogoče vnaprej opozoriti, da večina velikanski stroji, zasnovani za delo v rudarskih podjetjih.
Bager Bagger 288
Bager z imenom Bagger 288 je bil ustvarjen v Nemčiji. Bager iz serije "Giant Machines" doseže višino približno 90 metrov, ima dolžino približno 200 metrov in tehta 30,5 tone. priznan kot največje kopensko vozilo. Prekaša največje tekoče trakove za pajek ki prevažajo rakete.
Tovornjak prekucnik Liebherr T282B
Za prevoz zemljine, ki jo iz tal odstranjujejo rudarski stroji, ki so po velikosti primerljivi z bagrom Bagger 288, so potrebni ustrezni prekucniki. Večina tovornjakov, ki se uporabljajo v rudarskih dejavnostih, ima posebnost- ogromne velikosti.
Ker v članku govorimo o velikanskih avtomobilih, je nemogoče ne omeniti avtomobila. Tukaj so njegove dimenzije:
- dolžina - 15,3 metra;
- višina je 7,84 metra, kar je primerljivo z dvonadstropno stavbo;
- Širina stroja je 9,52 metra.
In vse to s težo 252 ton. Nosilnost vozila je približno 363 ton tovora z močjo motorja 3650 konjskih moči.
Caterpillar 797B
Tako kot drugi velikanski stroji se tudi ta model uporablja v kamnolomih. Caterpillar 797B je na drugem mestu po dvižni zmogljivosti. Tovornjaki prekucniki se uporabljajo v kamnolomih za pridobivanje železa, premoga, bakra in zlata. Podjetniki že dolgo računajo, da je bolj donosno imeti ogromen prekucnik kot celotno floto tovornjakov.
Titan
Velikanski stroji so na voljo v številnih različnih oblikah, o čemer govori ta članek. Zdaj bomo govorili o prekucniku Terex 33-19 "Titan", zasnovanem za uporabo v rudnikih in kamnolomih. Kiper je bil izdelan v enem primerku leta 1974, nosilnost 350 ton tovora. Danes je avto razstavni eksponat v enem od muzejev.
Domači avto BelAZ
Ko govorimo o najbolj velikanskih avtomobilih, ne moremo omeniti domačega razvoja - BelAZ-75710. Ta vrsta transport služi v kamnolomih in premogovnikih. Nosilnost vozila je 450 ton tovora. Prostornina rezervoarjev za gorivo je 5600 litrov.
"Mamut" LTM
Nemški strokovnjaki so popravili situacijo z nizko dvižno zmogljivostjo in razvili pravega velikana, katerega ime je avtodvigalo Mammoth LTM.
Danes je to največje avtodvigalo na svetu na kolesih. je 1200 ton z višino dviga do 180 metrov. Nastavitev in priprava za začetek dela na stroju traja približno osem ur delovnega časa.
Buldožer D575A-3SD
Za enega največjih buldožerjev na svetu velja stroj, zasnovan in izdelan na Japonskem. Ta avto ima impresivne dimenzije:
- višina - 4,9 metra;
- dolžina - 12,5 metrov $
- širina - 7,5 metrov.
Hkrati je teža buldožerja 152,6 tone - to je enako teži treh sodobnih tankov.
Velikanski vojni stroji
Leta 2015 je bil na Kitajskem izveden prvi 24-urni let ogromne zračne ladje z imenom Yuanmeng, ki ima naslednje dimenzije:
- dolžina - 75 metrov;
- višina - 22 metrov.
Njegove dimenzije so povsem skladne s prostornino 18 tisoč kubičnih metrov. Cepelin so dvignili na višino dvajset kilometrov, da bi preizkusili krmilne sisteme in motorje.
Aplikacija sodobne tehnologije v zasnovi stroja ( sončna energija in sodobna elektronika) je omogočilo šestmesečno rezervo moči in povečalo nosilnost, ki znaša od pet do sedem ton.
To ugotavljajo znanstveniki s Kitajske akademije znanosti zračne ladje(zračne ladje) so primerne za dolgotrajne lete na višinah med 20 in 100 kilometri nadmorske višine.
Ta nadmorska višina pomeni, da bo zračna ladja v vidnem polju z območja več kot 100.000 kvadratnih milj. Cepelin je opremljen z radarji, kar omogoča zajemanje ogromno ozemlje. Po drugi strani pa bo to na primer pomenilo več časa za odkrivanje groženj križarske rakete ali se bo izognil usodni usodi, s čimer bo vojakom večja verjetnost, da bodo odkrile in uničile grožnje. Cepelin lahko označimo kot "velikanski bojni stroj".
Med avtomobili, ki jih je izdelalo človeštvo, so takšni, ki lahko zahtevajo naslov enega največjih avtomobilov na svetu. Seveda dlan v velikosti pripada rudarskim prekucnikom. Prav med njimi se odvija bitka za največje in najtežje vozilo. Vendar pa v drugih kategorijah avtomobilov obstajajo kandidati za naslov največjega avtomobila.
1. Caterpillar 797B
Danes je največji stroj na svetu prekucnik Caterpillar 797B. Njegove dimenzije so impresivne: dolžina kolosa je 14,85 m, širina - 9,53 m, višina - 7,7 m. Moč agregata je 3550 KM, delovna prostornina njegovih 24 valjev je 117 litrov. Nosilnost kamnološkega velikana je 345 ton, njegova bruto teža- 623,7 ton Caterpillarja 797B prav tako zaslužijo spoštovanje - 784 litrov dizelskega goriva na sto, zato ni presenetljivo, da ima rezervoar tega stroja prostornino 6,8 tisoč litrov. Stroj ima ročni menjalnik, kar je pri tovornjakih te velikosti zelo redko. Kljub svoji impresivni velikosti lahko prekucnik pospeši do 68 km/h. Avto ima obračalni krog 40,5 m (premer).
Impresivne so tudi pnevmatike avtomobila, saj morajo prenesti ogromen pritisk. Teža vsakega od njih je več kot 5 ton, cena kompleta pa 50 tisoč dolarjev. Proizvaja jih korporacija Michelin po posebnem naročilu. Cena samega avtomobila je 3,4 milijona evrov.
V primerjavi s prejšnjim modelom ima nekoliko manjše dimenzije (dolžina 14,5 m, višina - 7,4 m, širina - 8,8 m), vendar tovorna vozila Liebherr T282B ima najbolj impresivno nosilnost - 360 ton, hkrati pa je skupna teža vozila le 592 ton, kar je 30 ton manj kot Caterpillar 797B. Njegov 20-valjni motor proizvede 3650 KM. in omogoča, da prekucnik pospeši do 64,5 km/h.
To je dizelsko-električni avto. Ogromen 90-litrski motor poganja električni generator, ta pa dva vlečna elektromotorja, ki vrtita zadnja kolesa velikana. Cena tovornjaka je približno 4-5 milijonov dolarjev.
Liebherr T282B ima eno posebnost: v nasprotju z mnogimi drugimi dizelsko-električnimi vozili podobnih dimenzij je opremljen z vlečnim električnim sistemom AC in ne enosmernim. To je eden največjih prekucnikov, ki ga poganjajo AC elektromotorji.
Največji stroji so izdelani ne samo v daleč v tujini, proizvajalci avtomobilov nekdanja ZSSR je tudi s čim pohvaliti. BelAZ-75601, zasnovan na osnovi BelAZ-75600, ima enako nosilnost kot Liebherr T282B - 360 ton. Ima močan dizelski motor s 3750 KM, ki v kombinaciji z vlečnim električnim generatorjem Kato in AC. menjalnik s pogonskimi elektromotorji Siemensa premikanje velikanskega avtomobila. Dimenzije beloruskega velikana so naslednje:
- dolžina - 14,9 m;
- širina - 9,25 m;
- višina - 7,22 m.
Njegova skupna teža je nekoliko manjša od Caterpillarja 797B in znaša 610 ton. Ta kolos lahko po potrebi doseže hitrost 64 km/h.
Med rekorderji niso le tovorna vozila. Potniški avtobus DAF SuperCityTrain danes velja za največji avtobus na svetu. Kakšna dolžina in zmogljivost sta vam omogočila pridobitev tega naziva? Številke so impresivne:
- dolžina - 32,2 m;
- potniška zmogljivost - 350 ljudi;
- teža brez potnikov - 28 ton.
Med specialnimi cestnimi vozili zavzemajo posebno mesto buldožerji. D575A-3SD je današnji največji, najtežji in najmočnejši. Njegova dolžina je 11,7 m, širina 7,5 m in višina 4,9 m. Skupna teža cestni rezervoar - 152,6 tone, moč vozila, imenovana "Super Dozer" - 1167 KM. Njegovo ogromno odlagališče ustvarja specifični pritisk na tla 160 kPa/sq. palec. Masa rezila doseže 32,4 tone, z dolžino 7,4 m in širino 3,25 m lahko naenkrat premakne 69 kubičnih metrov zemlje. Drugo orodje največjega buldožerja, zadnji riper, lahko orje zemljo do globine 2,06 m.
6. Reševalno vozilo Van Hool
Ta je največji osebni avtomobil sodobnost. Posebno vozilo doseže dolžino 18 metrov. Pravzaprav to ni običajen avto, ampak prava bolnišnica na kolesih. Poleg visoke tehnologije medicinske opreme lahko sprejme do 44 oseb (vključno z zdravstvenim osebjem).
To je najdaljša limuzina na svetu. Njegova dolžina je 30 metrov. Za premikanje ima 13 parov koles, zahvaljujoč katerim se lahko večkrat upogne in manevrira med zavijanjem. Dolg osebni avtomobil ima dva voznikova sedeža, spredaj in zadaj. Kot električni vlaki. Limuzina ima majhen bazen in heliport.
Med običajnimi osebni avtomobili ta avto še vedno velja za največjega. Njegova dolžina je 6,7 m, motor pa ima prostornino 12,7 litra. Za svoj čas (1927) je imel avto neverjetno moč - 300 KM. Zaradi svoje cene ni postal razširjen in do danes je preživelo le 6 avtomobilov, ki jih hranijo zasebni zbiralci. Medosna razdalja italijanskega velikana znaša 4,3 m, kar velja tudi za rekord med serijskimi osebnimi avtomobili.
Avto je bil opremljen z ročnim menjalnikom, povezanim v eno enoto z zadnjo osjo. Osi Bugattijevih koles so bile kovane, napere pa iz klavirske žice. Ena od kopij tega avtomobila velja za najbolj drag avto. Leta 1990 so ga na dražbi prodali za 15 milijonov dolarjev.
Dolžina tega luksuznega avtomobila je 6,16 m, kar velja za rekord med sodobnimi serijskimi limuzinami. Stroški tega luksuznega avtomobila se začnejo od 430 tisoč evrov, njegova modifikacija Maybach Landaulet pa bo lastnika stala 900 tisoč evrov. Poleg svoje velikosti se lahko ta velikan pohvali z visoko in celo ekskluzivno stopnjo opreme:
- lastniška 4-conska klimatska naprava;
- popolnoma nagnjeni zadnji sedeži;
- okna s samodejnim zatemnitvijo;
- zračno vzmetenje;
- hi-end prostorski zvočni sistem BOSE;
- zložljive mize itd.
Med dodatnimi avtomobilskimi sistemi so panoramska streha, rezervacijski in zaščitni kompleks ter komunikacijski sistem z zaprtimi okni. Zaradi padca prodaje v letu 2013 je bila okrnjena proizvodnja avtomobilov Maybach, ki je leta 1997 doživela preporod.
10. Največji napovednik
Ta mobilna hiška je bila izdelana za enega od šejkov UEA leta 1990. Njegova dolžina je 20 m in njegova širina je 12 m. Masa kolosa je 120 ton.
Oblikovalci ves čas niso bili brez nečimrnosti, zato se bo boj za naslov "največjega avtomobila" nadaljeval, dokler obstaja človeštvo. Res je, da takšni stroji praviloma niso v povpraševanju množičnega potrošnika.
Obstaja veliko mnenj o tem, kateri avtomobil velja za največjega na svetu. Malo verjetno je, da lahko kdorkoli da dokončen odgovor na to vprašanje. Navsezadnje ne bi bilo povsem pošteno ocenjevati avtomobilov različne razrede in namene. Vendar pa se mnogi zanimajo splošne značilnosti in dimenzije, zato vam bom zdaj predstavil svojo različico ocene največjih avtomobilov na svetu, osredotočeno na vprašanja večine.
1. Caterpillar 797B.
Vodja je velikan, največji stroj na svetu. Ta rudarski prekucnik je dolg 15 metrov, širok 9,5 metra in visok skoraj 8 metrov ter tehta 280 ton. Z vso svojo impresivno prostornino in najbolj prostoren rezervoar za gorivo(6800 litrov) je ta čudežna tehnologija sposobna nositi 1,5-kratno lastno težo in, kar je pomembno, premikati se s hitrostjo 68 km/h.
2. Liebherr T282B.
Ta velikan, dolg 14,5 metra, širok 9 metrov in visok 7,4 metra ter težak 222 ton, je sposoben delati tudi v kamnolomih, ki se razlikujejo po najbolj visoka dvižna zmogljivost. Prav tako lahko zlahka potuje kamor koli in dvigne enoinpolkratno težo (za figurativno predstavo lahko v zadnjem delu tega avtomobila prevažate majhno hišo). Ta prekucnik pod pokrovom skriva tudi motor z 20 valji, katerega moč je več kot 3 in pol tisoč "konjev". Rezervoar velikana sprejme 4.730 litrov goriva.
3. Terex MT 6300 AC.
Ta "zver" ima 20-valjni motor z močjo več kot 3600 konjskih moči, dolžino 14,5 m, širino 8,8 m, višino 7,4 m, nosilnostjo 363 ton in težo 222 ton. Za zamenjavo samo enega kolesa z gumami 55/80R63 potrebuje avtomehanik pomoč vsaj ene ekipe.
4. BelAZ-75710.
Največje vozilo, ustvarjeno v CIS, ki je upravičeno zasedlo svoje mesto v Guinnessovi knjigi rekordov kot najboljši prevoznik tovora.
Imenovani velikan s težo 810 ton je vseboval 20 metrov dolžine, 9,7 metra širine in 8 metrov višine. BelAZ lahko s pomočjo 8 koles in dveh dizelskih motorjev s prostornino 65 litrov in močjo 4651 konjskih moči razvije največja hitrost, kar je enako 64 km/h.
5. Van Hall.
večina velik predstavnik osebna vozila za posebne namene.
Ta velikan je dolg 18 metrov in je začasno zatočišče za tiste v hudi stiski. Takšen rešitelj v obliki bolnišnice na kolesih lahko sprejme 44 ljudi (čeprav to vključuje prostore za osebje).
6. Studebaker President Eight (letnik izdelave 1938).
Največji model osebnega avtomobila, nesmrten že približno stoletje.
Funkcionalni del tega velikana je seveda vedno pustil veliko želenega, vendar je bila velikost avtomobila vedno impresivna. Ta vodja je bil zbran pod na prostem v 3 mesecih 60 ljudi. Vendar pa je le redkim uspelo na polno Da bi uživali v njegovem sijaju, je avtomobil zgorel zaradi neposrednega udara strele zaradi vezane plošče in pločevine, ki je bila v njem.
7. Bugatti Type 41 "La Royale" (izdaja 1927).
"Velikanski osebni avtomobil" ima dolžino 6,7 metra, prostornino motorja 12,7 litra in moč 300 "konjev". Le 6 predstavnikov tega modela je preživelo do danes po vsem svetu.
8 Limuzina.
Med temi predstavniki je največji avtomobil, ki ga je ustvaril Jay Orberg. Dolg je 30,5 metrov, ima 26 koles in 2 voznikovi kabini na obeh straneh avtomobila. Ni si težko predstavljati, kako težko je takšni pošasti manevrirati na cesti. Zato voznik preprosto presedla iz ene kabine v drugo, da bi sledil v pravo smer. In kar je najbolj fascinantno je, da ima ta velikan majhen bazen in helikoptersko ploščad.
Video.
- Anton Siluanov, minister za finance
- Varstvo pravic potrošnikov: zavarovalna pogodba - pravne storitve družbe Legas Varstvo pravic iz zavarovalne pogodbe
- Konsolidirani register teritorialnega organa zvezne zakladnice
- Zakaj so kiti zanimivi? Kaj slišijo kiti? Najbližji sorodniki kitov so povodni konji