Kdo je ulil carjev top? Ogromen carski top Malega carja
Car top in car zvon - Moskva
Car top in Car zvon sta ponos ruske livarske umetnosti, oba fenomena sta se »rodila« na ozemlju Topovnice. Nahaja se v Moskvi na ozemlju Kremlja, na Ivanovski trg.Prvi, leta 1586, se je pojavil sedanji spomenik topništvu - bronasti carski top, avtor orožja je bil Andrej Čohov. Njegove dimenzije so impresivne: dolg je približno 5,5 metra, tehta nekaj več kot 39 ton, kaliber pa je 890 milimetrov ali 35 palcev. Top je reliefno opasan, desna stran njegovega ustja pa je okrašena s podobo carja Fjodorja Ivanoviča, v rokah monarha so simboli avtokracije, sam pa jezdi konja. Kot atribute so bile leta 1835 v tovarni Berda v Sankt Peterburgu izdelane in z vzorci okrašene topovske krogle in lafeti.
Sprva je bil top namenjen uporabi kot sredstvo za obrambo Kremlja in je bil nameščen na leseni ploščadi v bližini strelišča na Rdečem trgu. Vendar pa Car Cannon nikoli ni imel priložnosti sodelovati v bitki. V 18. stoletju so ga preselili na dvorišče Arsenala, nato na njegova vrata in Sovjetska doba se je izkazalo za "potezo" za privlačnost na Ivanovski trg, do katedrale dvanajstih apostolov. Top so postavili na litoželezni voz, v bližini pa so bile postavljene topovske krogle.
Pri izvajanju popravil in raziskovalno delo leta 1980 se je izkazalo, da naj bi bile topovske granate 8-tonske kamnite krogle, našli pa so tudi dokaze, da je bilo streljano vsaj enkrat. Zgodovinarji verjamejo, da je bil na ta način raztresen pepel Lažnega Dmitrija. Tsar Cannon je uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov kot lastnik največ velikega kalibra Seveda so bile nekoč ulite puške, ki so bile boljše od njega, vendar, žal, konkurenti niso preživeli do danes.
Anna Ioannovna je naročila, da se iz Grigorijevskega ulije, ali bolje rečeno, izlije Carjev zvon, ga otežijo in povečajo. Zadeve sta se lotila Ivan Motorin in njegov sin Mihail (1733-1735); prvotni kovini sta dodala ostanke starega zvona, ohranjenega iz časa vladavine Borisa Godunova. Oblikovanje zvona je potekalo na ozemlju Ivanovskega trga, za katerega je bila izkopana 10-metrska globina. Višina zvona je nekoliko presegla 6 metrov, njegov premer je bil 6,6 metra, njegova teža pa je dosegla 2 tisoč kilogramov. Ulivanje je bilo končano 25. novembra 1735, pred njim je bil pripravljalni postopek, v samo delo pa so se vmešale neprijetne okoliščine - Ivan Motorin je umrl in Mihail je moral dokončati delo sam. Omeniti velja, da zlitina vsebuje 72 kilogramov zlata in 525 kilogramov srebra.
Zvon je bil skovan, 20. marca 1737 pa je prišlo do tako imenovanega Trojiškega požara, v katerem je zgorela lesena začasna konstrukcija nad jamo, v kateri je bil Car zvon. Vanjo so padala polena in polena, ki so segrevale kovino. Ljudje so pritekli iz vse okolice in luknjo napolnili z vodo, saj so se bali, da se bo zvon stopil. Toda njihova dejanja niso povzročila nič manjše škode, bodoči spomenik je bil prepreden z razpokami in od njega se je odlomil 1,5-tonski kos. Dolgoletno delo livarske umetnosti je ostalo v jami, kjer je preživelo naslednje stoletje.
Fotografije območja Kremlja
Car top v Moskvi je znamenit spomenik topništvu in livarstvu, ena glavnih znamenitosti moskovskega Kremlja. Kaliber legendarno orožje priznan kot največji na svetu. Tako kot sosednji carjev zvon je tudi ta starodavni instrument posebnega zgodovinskega in turističnega pomena za turiste in goste prestolnice.
Teža Car topa je 39,31 tone, dolžina 5,34 metra, premer vzorčastega pasu na ustju je 1,34 metra, zunanji premer njegove cevi pa 1,2 metra. Kaliber - 890 mm. Puška je ulita iz brona, lafet je litoželezen.
Kljub dejstvu, da ima to orožje tekmeca v obliki Nemška puška(kaliber - 800 mm, teža - 1350 ton), je Kremeljski carski top uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov kot največji pištola velikega kalibra na planetu.
Kratka zgodovina
Veliko ljudi je slišalo za Car Cannon v otroštvu. V knjigah se je to orožje imenovalo Velikan moskovskega Kremlja. Od svojega rojstva s svojo lepoto, močjo in močjo nikoli neha navduševati ne le otroke, ampak tudi odrasle.
Carjev top v Kremlju je na Topovskem dvorišču ulil livarski delavec Andrej Čohov. Ta dogodek se je zgodil leta 1586. Sprva je bila topovska cev postavljena na leseni tram blizu Lobnega mesta. Kasneje so brunarice zamenjali z zanesljivimi kamnitimi.
Zaradi ogromne teže je bil njegov transport izjemno problematičen. Toda ta naloga je bila opravljena s pomočjo 200 konjev, ki so vlekli težko orožje po hlodovini. Za lažji transport so na vsaki strani prtljažnika nameščeni štirje posebni nosilci za pritrditev trakov vrvi.
Pištolo je večkrat premaknil v različni kraji Kremelj. Po končani gradnji Kremeljske kongresne palače je bila pištola prestavljena na novo lokacijo - Ivanovski trg.
Danes se Car top nahaja poleg katedrale dvanajstih apostolov na posebnem okrasnem vozu, ki je bil izdelan veliko pozneje kot sam top leta 1835 v tovarni Berda v Sankt Peterburgu.
Menijo, da je bilo orožje ustvarjeno za obrambo Kremlja, vendar sodobni raziskovalci trdijo, da Tsar Cannon ne bi bil kos nalogi, ki mu je bila dodeljena. Zaradi svojih dimenzij in oblikovnih značilnosti je primeren samo za rušenje debelih zidov trdnjav.
Po mnenju zgodovinarja Alekseja Lobina Car top po svoji zasnovi sploh ni top, ampak bombardiranje. Kaj pove dolžina cevi - kalibra 3,4, kar je standardno razmerje za bombarde tistega časa, medtem ko ima klasična puška običajno dolžino cevi več kot 40 kalibrov.
Pred topom so zložene votle litoželezne krogle, ulite leta 1835. Vsaka školjka tehta skoraj dve toni. Res je, da top ni sposoben izstreliti takšnih krogel – zaradi njihove velika teža pištola bi najverjetneje preprosto eksplodirala. Zato imajo izključno dekorativno funkcijo. Po izračunih strokovnjakov bi top lahko izstrelil kamnite krogle, ki tehtajo največ 1 tono, ali palico.
Ali je Car top kdaj streljal?
Menijo, da Car top ni nikoli streljal, ampak je bil narejen zato, da bi tujcem vzbujal strah. Vzbujal naj bi strah vsem sovražnikom, tudi voditeljem krimskih Tatarov.
V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je skupina restavratorjev prišla do zaključka, da puška ne more streljati, kar dokazujejo povešenost in neravnine v cevi, pa tudi odsotnost sledi čiščenja po ulivanju puške. Prav tako ni bila narejena luknja za seme.
Obstaja še ena različica, po kateri so bili v kanalu topa najdeni delci smodnika, kar pomeni, da je bila bomba vseeno vsaj enkrat izstreljena.
Registracija
Bombada in lonec sta okrašena z ulitimi vzorci in ornamenti. Na straneh cevi so pritrdilni elementi za transport. Na desni strani je upodobljen princ Fjodor Ivanovič, ki sedi na konju. Na glavi ima krono, na vrhu pa je napis, ki opisuje osebnost vladarja. Obstaja mnenje, da je zahvaljujoč podobi Fjodorja Ivanoviča legendarni Car top dobil to ime. Druga različica trdi, da je ime orožja povezano izključno z njegovo veliko velikostjo.
Da bi ohranili ime livarskega delavca, je bil na pištoli narejen napis: "Pri izdelavi topa je delal izdelovalec topov Andrej Čohov."
Kopije Carskega topa
V vseh letih svojega obstoja se je Tsar Cannon zaljubil v številne livarne. Leta 2001 so izdelovali v Udmurtiji natančna kopija puške. Njegova teža je bila 42 ton, teža jedra pa 1,2 tone. Ta izvod je bil slovesno predstavljen Donecku (Ukrajina).
V Permu je tudi kopija Car topa. To orožje spada v bojno kategorijo. Bil je aktivno testiran. Zato je bilo izstreljenih več kot 300 strelov s topovskimi kroglami, pa tudi bombe, katerih doseg leta je bil 1,5 km. Permski carski top je bil izdelan za Kronstadt, da bi zanesljivo zaščitil severno prestolnico naše države s strani mornarice.
Replike Car topa in po njem poimenovani spomeniki obstajajo tudi v Joškar-Oli in Iževsku.
Odpiralni čas in cene vstopnic v letu 2019
Turisti si lahko topniški spomenik ogledajo vse dni v tednu razen v četrtek. Od 15. maja do 30. septembra atrakcija sprejema turiste od 9.30 do 18. ure. Od 1. oktobra do 14. maja Car Cannon sprejema goste od 10. do 17. ure.
Če želite priti na ozemlje Kremlja, morate kupiti eno samo vstopnico za obisk arhitekturnega ansambla Katedrskega trga. Omogočil vam bo ne le ogled Car topa, temveč tudi slovesno delitev konjske in peš garde predsedniškega polka. Slovesnost poteka ob sobotah opoldne.
Vstopnica stane 500 rubljev. Vstopnice se prodajajo upokojencem in rednim študentom s popustom - za 250 rubljev.
Kako priti do Tsar Cannon v Moskvi
Najboljši in najhitrejši način z metrojem. Tsar Cannon se nahaja v bližini postaje. »Aleksandrovski vrt«, »Knjižnica poimenovana po. Lenin", "Borovitskaya". Če želite izstopiti iz metroja ob na pravem mestu, morate pri znaku najti izhod za Aleksandrov vrt. Če ste vse naredili pravilno, vas bo čakal dolg prehod za pešce, na koncu katerega bodo blagajne za plačilo vašega obiska ozemlja Kremlja. Blagajne se nahajajo v bližini stolpa Kutafya v Aleksandrovem vrtu.
Po tem bi morali vstopiti v sam Kremelj skozi Trojični stolp. Nato se morate sprehoditi vzdolž Kongresne palače in priti do legendarnega Carskega topa.
Lahko pridete tudi tja z avtobusom. Najbližja postajališča so na vhodu v Kremelj skozi stolp Kutafya - Art. m. Knjižnica poimenovana po. Lenin. Primerne poti so M1, M2, M3, M6, H1, H2, K, 144.
Za tiste, ki ne marajo javni prevoz, Obstaja aplikacije za klicanje taksija in: Uber, Yandex.Taxi, Gett in souporaba avtomobila: Delimobil, Belkacar, Lifcar.
Panorama Ivanovskega trga v bližini Carskega topa
Video "Carski top leta 1908"
Članek za otroke na kratko oriše zgodovino Tsar Cannona - enega od simbolov veličine in moči Rusije. Car top pooseblja spretnost ruskih strelcev. Številni turisti, ki obiščejo Moskvo, menijo, da je njihova dolžnost videti ta čudež.
- Nastanek carskega topa
- Zgodovina carskega topa
- Pomen Car topa
- Video
Nastanek carskega topa
- Konec 16. stoletja je Rusija vodila vojno s Krimskim kanatom. Moskovčani so bili v stanju strahu pred možen napad Krimski kan. Leta 1571 je Devlet-Girey že izvedel pohod proti Moskvi in jo skoraj popolnoma požgal.
- Da bi zaščitil prestolnico, se je kralj odločil ustvariti orožje, ki bi pri sovražniku vzbujalo paniko. Posledično je leta 1586 Andrejev Čohov ulil Carski top. Velikost pištole je presegla vse orožje, ki je obstajalo v tistem času. Topovska cev je bila ulita iz brona in nameščena na leseni pod. Njegovo deblo je bilo okrašeno z različnimi reliefnimi podobami. Glavni okras je bila podoba carja Fjodorja Joanoviča na konju z žezlom v roki. Nekateri zgodovinarji verjamejo, da je podoba kralja služila kot podlaga za imenovanje topa kraljevskega. Med drugimi okraski je mogoče izpostaviti podobo kralja zveri - leva, ki se bori v dvoboju s kačo.
- Teža mogočnega orožja je približno 40 ton, dolžina cevi je približno 5 metrov, kaliber je 890 cm. Da bi top dostavili na svoje mesto, je bilo potrebnih 200 konjev. Za premikanje je bilo uporabljenih osem nosilcev vzdolž debla, na katere so bile pritrjene vrvi.
Top je bil sprva nameščen v bližini strelišča, od koder je po potrebi lahko streljal na napredujočega sovražnika.
Zgodovina carskega topa
- Pištola ni bila nikoli uporabljena za predvideni namen. Ni dokazov, da je streljala. S postavitvijo topa na ogled je želel car narediti vtis na tuje diplomate. Bistvo je bilo, da če so v Rusiji lahko odlili tako ogromno stvar, kaj potem lahko rečemo o preostalem orožju.
- Car top je bil večkrat prepeljan. Pod Petrom I. so ga preselili na ozemlje Arsenala, ki ga je ustvaril car. Med vojno leta 1812, ko je bila Moskva požgana, je leseno podnožje zgorelo. Vlada je razmišljala o namestitvi Car topa na trdnejše temelje.
- Leta 1835 so zanjo izdelali posebno litoželezno podlago (voz). Ob topu so se pojavile litoželezne krogle, znotraj votle, težke približno dve toni. V tej obliki se je orožje ohranilo do danes.
Zadnjič Car top se je preselil v času Sovjetske zveze, ko se je začela gradnja Kremeljske kongresne palače. Tokrat je bil top nameščen na Ivanovskem trgu, kjer se zdaj nahaja.
Pomen Car topa
- Dolgo časa veljalo je, da Car top ni izstrelil niti enega strela. Zaradi svoje velikosti in ognjene moči bi moral sodelovati pri obleganju trdnjav, vendar nikoli ni zapustil ozemlja Moskve. Poleg tega naj bi naboj topovske krogle, težak približno dve toni, ob izstrelitvi razneslo top. Litoželezne krogle so začele ulivati šele v 19. stoletju, ko top ni več veljal za pravo orožje.
- Leta 1980 so Car top obnovili in ga pregledala posebna komisija. Sklep komisije je rešil vsa vprašanja. Ugotovljeno je bilo, da je na podlagi razmerja med dolžino cevi in kalibrom (4 proti ena) pištola orožje za nameščeno streljanje vrsta malte. Polnitev je bila sestavljena iz krogle - velikega števila razmeroma majhnih kamnitih jeder. Dno debla je bilo zakopano v zemljo. Cev je bila nameščena skoraj navpično (z rahlim naklonom) in streljanje je potekalo na oko. Polnjenje takega topa je trajalo cel dan, zato ga ni bilo mogoče učinkovito uporabiti.
To ugotovitev potrjuje dejstvo, da so v virih carski top včasih imenovali "ruska puška". Ulomek je pomenil strel. - Druga pomembna ugotovitev je bila, da so v cevi našli delce smodnika. To je pomenilo, da glede na vsaj top je enkrat počil. Najverjetneje je šlo za izkušen vzorčni strel. To potrjuje tudi mojstrsko znamenje, najdeno v notranjosti cevi. Po tedanjih pravilih je bil znak postavljen le ob uspešnem poskusnem streljanju.
- Torej je bila pištola verjetno testirana, odobrena in nameščena za zaščito. Ker pa je snemanje iz njega trajalo dolgo in veliko število sile, pištola ni bila nikoli uporabljena. Peljati jo v vojno je bilo še bolj nedonosno.
- Med Velikim domovinska vojna Ko so bili Nemci na obrobju Moskve, so se razvile zelo težke razmere. Zanimivo je, da so se v tem času pojavili projekti, da bi Car top uporabili kot obrambo pred nacisti.
- Carski top je eden izmed največji spomeniki moskovski kremelj. Čeprav ni bil nikoli uporabljen prava vojna, a dejstvo, da ga je ulil ruski izdelovalec topov in je bilo načeloma delovno in ne dekorativno orožje, daje pravico do občutka ponosa na državo. Car top ostaja mogočen simbol rusko orožje, ki opozarja, da se bo država znala postaviti zase.
Zgodovina carskega topa
Carski top je leta 1586 izdelal mojster Andrej Čohov po navodilih sina Ivana Groznega, Fjodorja Ivanoviča. Kaliber pištole je 890 mm, teža pa približno 40 ton; na svetu ni nobene puške večja velikost. Po izdelavi so top namestili na Spaska vrata v Kremlju, verjetno so ga nameravali uporabiti za svojo obrambo. Vendar ni bilo potrebno. Orožje je pritegnilo pozornost Petra I., ki je ustvaril skladišče za staro in zaplenjeno orožje, kamor so postavili Car top. Velikanski top je bil postavljen na podstavek leta 1835, dve leti prej kot Car zvon; sedanjo lokacijo je dobil v šestdesetih letih prejšnjega stoletja.
Car top in car zvon
Car Cannon vedno sledi v mislih ljudi: takoj ko omeniš eno stvar, se takoj spomniš druge. In nahajajo se v bližini, na ozemlju Kremlja. Top je med zvonikom Ivana Velikega in cerkvijo dvanajstih apostolov, zvon je nasproti zvonika. Je pa top starejši in je za razliko od zvona lahko pravilno opravljal svoje naloge, čeprav nikoli ni sodeloval v bitkah. Dolgo časa je veljalo, da top ni nikoli streljal, vendar so študije topovske cevi odkrile sledi zgorelega smodnika - to pomeni, da je top vsaj enkrat streljal.
Kje je in kako do tja
Car top se nahaja med zvonikom Ivana Velikega in cerkvijo dvanajstih apostolov. Najprimernejši način za pristop do blagajne in vhoda v Kremelj je s postaj podzemne železnice Aleksandrovsky Sad in Lenin Library.
Delovni čas: vstop na ozemlje Kremlja je od 10.00 do 17.00, zaprto ob četrtkih.
Cene vstopnic: mladoletniki vstopijo brezplačno, vstopnica za odrasle stane 350 rubljev, vstopnice s popustom glede na obiskano razstavo - 250-300 rubljev. spletna stran:
Car Cannon se nahaja v bližini zvonika Ivana Velikega nedaleč od.
Opis pištole
Tsar Cannon je top z največjim kalibrom na svetu. Topovska cev je bila leta 1586 ulita v bron. Teža pištole je 2400 pudov (39,5 ton). Dolžina cevi - 5,34 m. Premer cevi - 120 cm, kaliber - 890 mm. Kočija je ulita iz litega železa in barvanega brona (prvotna kočija je bila lesen). Teža kočije je 34,5 ton. Pred topom so v obliki piramide postavljene štiri ogromne votle litoželezne krogle (okrasne), ulite v 19. stoletju. Vsako jedro tehta približno 1 tono.
Car Cannon ima edinstveno zasnovo, po cevi je blizu minometom. Glede na zasnovo cevi lahko domnevamo, da je bil top namenjen streljanju s šibo, za katero so takrat uporabljali drobne kamne. Izvrtina je razdeljena na dva dela - valjasto cev ("kotel") za projektil in zaklep za naboj (smodniška komora). Raziskave znanstvenikov kažejo, da je bil Car top namenjen streljanju, ne le za ustrahovanje sovražnika. Vendar ni podatkov, da je bil Car top kdaj streljan.
Top vsebuje slike in napise, ki jih je s tal težko videti. Na desni strani gobca, bližje gobcu, je podoba kralja s kraljevsko krono, ki jezdi na konju, oblečen v vojaško obleko in drži v roki žezlo. Podobo spremlja napis: »Po božji milosti kralj in Veliki vojvoda Fjodor Ioanovič suveren in avtokrat." V bližini je še en napis, ki se nanaša na naročnika orožja: »Po ukazu pobožnega in Kristusoljubnega carja in velikega kneza Fjodorja Ioanoviča, suverenega avtokrata vseh velikih stvari pod svojo pobožno in Kristusoljubno kraljico Velika vojvodinja Irina." Napis bližje osrednjemu delu cevi se glasi: »Ta top je bil izlit v najslavnejšem mestu poleti 7094, v tretjem letu njegove države. Top je izdelal izdelovalec topov Ondrej Čohov.” Ta napis nakazuje, da je bil top leta 7094 od stvarjenja sveta (leta 1586 od Kristusovega rojstva) v tretjem letu vladavine Fjodorja Ivanoviča ulit topovski mojster Andrej Čohov.
Zgodovina carskega topa
Obstajata dve različici izvora imena Tsar Cannon. Po eni izmed njih je ime povezano s podobo kralja na njegovem deblu. Druga različica povezuje ime pištole z njenim velika velikost, svojčas je bila najbolj velika pištola v svetu.
Carski top so leta 1586 ulili livarski delavci Cannon Yarda, ki se nahaja na bregovih reke Neglinnaya, pod vodstvom Andreja Čohova. Avtor ideje je bil svak carja Fjodorja Ivanoviča. Po načrtu Borisa Godunova je bil top nameščen na Rdečem trgu pred Lobnim mestom. Postavljena je bila na leseno kočijo. Igral je grandiozni top, nameščen tukaj pomembno vlogo. Okrepil je pomen ploščadi, s katere so kralji nagovarjali ljudstvo in s katere so se brali kraljevi dekreti. Hkrati je služil kot demonstracija vojaška moč Ruska država in simbolično varovala Poproško katedralo in.
Zanesljivih podatkov o tem, kje se je Car top nahajal v 17. stoletju, ni. Domnevno je bila nekje na obrobju Kremlja, kjer so po pristopu dinastije Romanov poskušali odstraniti vse, kar je spominjalo na Borisa Godunova. V začetku leta 1700. top je bil nameščen na dvorišču Arsenala med drugim zgodovinskim orožjem.
Leta 1812 so Francozi razstrelili polovico zgradbe Arsenala. Lesen vagon Car topa je zgorel v požaru.
Leta 1835, pod cesarjem, so v ladjedelnici Berda v Sankt Peterburgu posebej za Car top ulili kočijo iz litega železa, okrašeno z levjo glavo in okraski. Skice kočije je naredil Aleksander Brjulov, brat slavnega slikarja Karla Brjulova, risbe pa je dokončno dokončal generalmajor de Witte. Carski top so namestili na novo kočijo in ga prestavili na novo lokacijo – v bližino Kremeljske vojašnice. Vidno mesto na vogalu sta zasedla Car top in najdaljši kremeljski top Samorog Senatni trg, v severovzhodnem delu Kremlja.
- Biografija Kratka biografija Ferdinanda Focha
- Isaev I.F., Miščenko A.I., Šijanov E.N. Pedagogika - datoteka n1.doc. Slastenin V.A. Metode vzgojno-izobraževalnega dela - datoteka n1.doc Slastenin na pedagoški akademiji
- Davčno računovodstvo državnih institucij. Postopek za izračun davka in akontacije
- Vrnitev na delo po odredbi inšpektorata za delo