Kako zamenjati olje v Hondi SRV? Kako sami zamenjati motorno olje za Honda SRV Količina olja v motorju Honda SRV 2.4.
Izkušeni lastniki priljubljenega križanca Honda CR-V verjetno vedo, katero motorno olje je primerno za njihov avto. Nekateri se osredotočajo na teoretično znanje in kupujejo analoge, drugi pa imajo raje le originalno olje, o kakovosti katerega ni dvoma. Vsekakor bi moral vsak lastnik Honde CR-V poznati malo teorije, da se v prihodnje ne bi zmotil pri izbiri. Poleg tega danes obstaja veliko visokokakovostnih analogov, ki niso nič slabši od dražjih originalnih izdelkov. V tem članku bomo obravnavali originalna in podobna olja ter parametre zanje. Priporočila so podana ločeno za vsako vrsto modelov Honda CR-V z 2,0 in 2,4 litrskim bencinskim motorjem.
1. generacija
Zdaj pa poglejmo izbiro olj glede na vrsto, sezonskost in znamko. Spodaj so priporočila za Hondo CR-V od 1995 do 2004.
Letnik izdelave - 1995
Standard SAE:
- Univerzalno – 10W-30, 10W-40, 5W-40
- Pozimi – 5W-30
- Poletje – 20W-30, 25W-30
Standard API - SH
- Najboljše znamke – Mobile, Kixx, Valvoline, Consol, G-Energy
Letnik izdelave - 1996
Standard viskoznosti SAE:
- Univerzalno – 10W-30, 10W-40
- Pozimi – 5W-30, 5W-40
- Poletje – 20w-40, 25W-30
Standard API - SH
- Tip - polsintetični, mineralni
- Najboljša podjetja so Rosneft, Consol, G-Energy, Valvoline, Kixx
Letnik izdelave – 1997
Standard SAE:
- Pozimi – 5W-30, 5W-40
- Poletje – 20W-40, 25W-30
Standard API - SJ
- Tip - polsintetični, mineralni
- Najboljša podjetja so Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Mannol, Valvoline
Letnik izdelave – 1998
Standard SAE:
- Univerzalno – 10W-30, 15W-40, 15W-30
- Pozimi – 5W-30, 5W-40
- Poletje – 20W-40, 25W-30, 25W-40
Standard API - SJ
- Tip - polsintetični, mineralni
- Najboljša podjetja so ZIK, Lukoil, Kixx, Xado, Valvoline
Letnik izdelave - 1999
Standard SAE:
- Univerzalno – 10W-40, 15W-40, 15W-30
- Pozimi – 5W-30, 5W-40
- Poletje – 20W-40, 20W-30, 25W-40
Standard API - SJ
- Tip - polsintetični, mineralni
- Najboljša podjetja so ZIK, Lukoil, Lotos, Rosneft, Mannol, G-Energy, Kixx, Valvoline
Leto izdelave - 2000
Standard SAE:
- Univerzalno – 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
- Pozimi – 5W-30, 5W-40
Standard API - SJ
- Tip - polsintetični, mineralni
- Najboljše znamke – Mobile, Rosneft, Lotos, Mannol
Leto izdelave – 2001
Standard SAE:
- Univerzalno – 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
- Pozimi – 5W-30, 5W-40
- Poletje – 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40
Standard API - SJ
- Tip - polsintetični, mineralni
- Najboljša podjetja - Mobile, Lotus, Mannol
Letnik izdelave – 2002
Standard SAE:
- Univerzalno – 10W-40, 5W-40
- Pozimi – 5W-40, 0W-30
- Poletje – 20W-40, 25W-30, 25W40
Standard API - SH
- Tip - polsintetični, mineralni
- Najboljša podjetja so Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline
Letnik izdelave – 2003
Standard SAE:
- Univerzalno – 15W-40, 10W-40, 5W-40
- Zima – 0W-30, 5W-40, 5W-30
- Poletje – 20W-30, 20W-40, 25W-30
Standard API - SJ
- Tip - polsintetični, mineralni
- Najboljša podjetja - Mobile, Lukoil, Rosneft, Valvoline, Consol
Letnik izdelave – 2004
Standard SAE:
- Univerzalno – 10W-40, 5W-40
- Zima – 0W-30, 5W-40
- Poletje – 20W-40, 25W-40
Standard API - SL
- Vrsta - polsintetika
- Najboljša podjetja so Mobil, ZIK, Lukoil, Rosneft, Valvoline, Consol.
Druga generacija, modelno leto 2002-2006
- Izbrano olje mora izpolnjevati parametre API SJ ali SL
- Razpoložljive karakteristike viskoznosti:
- 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40 - pri temperaturah minus 30 stopinj in manj, pa tudi pri +40 stopinjah in več;
- 10W-30, 10W-40 – za temperaturna območja od minus 20 do +40 stopinj in več
- 15W-40 - za temperature od minus 15 do + 40 stopinj in več
Tretja generacija, modelna paleta 2007-2012
- Naša prioriteta je originalno motorno olje Honda.
- Zahteve standarda ACEA – A1/B1/A3/B3 ali A5/B5
- Lastnosti viskoznosti:
- 0W-20, 0W-30, 5W-30 - za temperature od minus 30 do 40 stopinj in več
- 5W-30 - za temperature od minus 20 do +40 stopinj in več
- Standard API - SL
Četrta generacija, modelna paleta od 2015
- Prednost ima samo motorna mešanica znamke Honda
- Na voljo so standardi ACEA - A1/B1, A3/B3, A5/B5; SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30
Pri izbiri motornega olja se morate osredotočiti le na ključne parametre, kot sta SAE in API. Torej, razmislimo o možnosti izbire olja na primeru Honde CR-V iz leta 1995 z 2-litrskim motorjem. Za tak avto je primerno polsintetično olje na univerzalni osnovi s parametri 10W-30 SH. Za sodobnejše avtomobile, opremljene z motorji 2,0 in 2,4 litra, je priporočljivo izbrati sintetiko ali polsintetiko 0W-30/SL.
Na koncu izpostavimo nekaj motornih olj, ki so najbolj priljubljena med lastniki Honda CR-V različnih letnikov proizvodnje:
- Honda 5W30
- Shell Helix 5W-30
- ProFix 5W-30 SN GF-5
- Liqui Moly 5W-40
- Idemitsu Zepro.
Kot veste, brez motornega olja (v nadaljevanju MM) noben motor ne more delovati, zato je izbiri tega potrošnega materiala običajno dovolj časa. Od kakovosti olja je odvisno delovanje motorja, pa tudi njegova življenjska doba. Danes boste izvedeli, kaj je bolje izpolniti SRV, kako pogosto je treba to storiti in kako poteka postopek zamenjave. Poleg tega smo posebej za naše uporabnike pripravili koristen video o zamenjavi snovi.
[Skrij]
Kakšno olje naj uporabim?
Kakšno olje je treba vliti v motor Honda SRV? To vprašanje si je zastavil vsak srečen lastnik tega modela avtomobila. In ne brez razloga, saj je od olja odvisna kakovost delovanja motorja in vozila kot celote. Kot je navedeno v navodilih za uporabo, je za avtomobile Honda priporočljiva uporaba energijsko varčnih motornih tekočin razreda API. Upoštevajte, da mora MM ustrezati kakovostni kategoriji SG, SH ali SJ.
Od leta 2007 proizvajalec avtomobilov uradno priporoča vlivanje MM proizvajalca Mobil 1 v motorje svojih avtomobilov. To niso le besede, ampak uradno priporočilo za japonske avtomobile. Seveda se tega morda ne boste držali, vendar je vseeno vredno poslušati besede proizvajalca avtomobilov. Ponovno je bilo priporočilo za olje Mobil 1 izdelano posebej za japonski trg, čeprav je kakovost japonske motorne tekočine nekoliko drugačna od tiste, ki se prodaja v domačih avtomobilskih trgovinah.
Omeniti velja tudi, da lahko na ruskem avtomobilskem trgu najdete MM Honda Gold. Kot že ime pove, je ta potrošni material optimalno primeren za motorje vozil Honda, vendar med domačimi potrošniki ni priljubljen. To je predvsem posledica visokih stroškov snovi.
Mimogrede, pred približno osmimi leti so inženirji podjetja testirali različne motorne tekočine, ki se uporabljajo v avtomobilih Honda. Kot rezultat testov je postalo jasno, da motorji Honda prekomerno porabljajo Castrol in Shell MM, kar pomeni, da ti potrošni materiali puščajo visok odstotek ogljikovih usedlin na stenah motorjev. Pravzaprav, če razmišljate o tem, kateri MM je bolje napolniti v vašem "železnem konju", potem morate zavrniti nakup teh znamk olj.
Po drugi strani pa MM, ki jih izdelujeta "Chevron" ali "Enous", puščajo red velikosti manj ogljikovih usedlin, vendar je bilo na stenah motorja zabeleženo nastajanje usedlin laka. Ta indikator ni "usoden" za motor, vendar bo zaradi dolgotrajne uporabe takšnega potrošnega materiala v prihodnosti treba očistiti motor.
Zic in Dragon MM korejske proizvodnje puščajo red velikosti manj saj in škodljivih usedlin, vendar ne morejo pomagati pri podaljšanju življenjske dobe motorja. Poleg tega v motorjih Honda veliko hitreje izgubijo svoje lastnosti. Z drugimi besedami, uporaba takšnega MM je priporočljiva, če se spremeni vsakih 5 tisoč kilometrov. Najboljše rezultate glede na rezultate testiranja je pokazala znamka MM Liqui Moly: kot se je izkazalo, v veliki meri presegajo prvotne zahteve proizvajalca avtomobilov.
Kar zadeva uporabo domačega potrošnega materiala v avtomobilih Honda, proizvajalec močno odsvetuje njihovo uporabo.
Vsaka ruska tekočina ima visoko stopnjo nastajanja saj, usedlin in koksa v motorju japonskih vozil. To nikakor ne pomeni slabe kakovosti izdelka, kaže pa na njegovo popolno nezdružljivost z motorji Honda.
Poleg tega je priporočljivo polniti motor z originalnimi olji. Zlasti govorimo o Honda ULTRA LTD 5W30 SM japonske proizvodnje in Honda 5W30 ameriške proizvodnje. Povprečna tržna cena japonskega MM je približno 1.800 rubljev (700 grivna) za štirilitrski kanister, ameriški - približno 1.500 rubljev (580 grivna) za paket iste embalaže. Ta MM se najbolje uporablja v motorjih Honda. Če originalnega potrošnega materiala za vaš avto niste našli v avtomobilskih trgovinah v vašem mestu, ga poskusite kupiti na spletu.
Kakšna je pogostost zamenjave?
Proizvajalec vozila potrošnikom priporoča zamenjavo potrošnega materiala vsaj vsakih 15 tisoč kilometrov. To velja, če avto upravljate v idealnih pogojih, to pomeni, da večino časa ne preživite v prometnih zastojih in se ne vozite po prašnih cestah.
Ti kazalniki ne veljajo za domače ceste, zato je bolje, da se obdobje zamenjave skrajša za polovico. Če ste dolili kakovostno tekočino, jo je treba zamenjati vsakih 7500 km. Če menite, da je napolnjeni potrošni material že začel izgubljati svoje lastnosti, je bolje, da ga zamenjate po 5 tisoč kilometrih.
Zamenjamo
Zamenjava motorne tekočine ni težka naloga; to lahko stori tudi neizkušen avtomobilist. V tem primeru je glavna stvar slediti vsem korakom, navedenim v naših navodilih za zamenjavo.
Kaj boš potreboval?
- novo motorno olje (za 2-litrski motor bo dovolj 4 litre; za 2,4-litrski motor bo prostornina tekočine, ki jo je treba napolniti, 5 litrov);
- originalni oljni filter;
- novo tesnilo za odtočno luknjo (podložko), običajno potrebno pri zamenjavi MM;
- ključ na "17";
- posebna veriga, s katero lahko (imenovana ključ);
- staro vedro ali katero koli drugo posodo za praznjenje MM iz motorja.
Navodila po korakih
Torej, začnimo z zamenjavo maziva. Če želite to narediti, boste morali najti garažo z jamo ali nadvozom - tako bo veliko bolj priročno opravljati tehnična dela. Če ni jame ali nadvoza, lahko avto postavite na dvigalko.
- Postavite avto na jašek ali nadvoz in počakajte 20-30 minut, da se motor ohladi. Motor ne sme biti hladen, sicer iz njega ne bo stekla vsa tekočina. Vendar tudi ne sme biti prevroče.
- Sezite pod avto in poiščite odtočni čep, ki odvaja snov. Vzemite staro vedro ali katero koli drugo posodo in jo postavite pod zamašek.
- Zdaj vzemite ključ "17" in odvijte čep. Bodite previdni, vroče olje lahko opeče kožo. Počakajte 30-40 minut, da ves potrošni material izteče iz motorja.
- Medtem ko tekočina odteka, odvijte element oljnega filtra. Če ga ne morete odviti sami, uporabite poseben ključ za filter. Če tega nimate, bo zadostoval običajni plinski ključ. Ni primerno, da se zvijajo, vendar je povsem mogoče strgati filter z navoja.
- Vzemite novo odtočno tesnilo in ga namestite namesto starega.
- Nato morate vzeti nov filtrirni element, vanj vliti približno 100 gramov MM in z njim namazati gumijasto prirobnico filtra.
- Namestite nov filter in privijte odtočni čep.
- Odprite pokrov polnilne odprtine in nalijte toliko olja, kot ga potrebuje vaš motor. Nivo potrošnega materiala spremljajte z merilno palico - v idealnem primeru bi moral biti nivo MM na sredini med oznakama MIN in MAX.
Vsak proizvajalec avtomobilov v navodilih za uporabo vozila predpiše lastnosti maziva, primernega za določen tip motorja. V našem članku bomo govorili o priporočenem motornem olju za Honda CR-V.
Shema 1. Izbira viskoznosti glede na temperaturno območje zunaj avtomobila.
Glede na diagram je treba uporabiti naslednja maziva:
- 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-20; 5W-30; 5W-40, v temperaturnem območju od -30 0 C (ali manj) do + 40 0 C (ali več);
Honda CR-V III 2007 – 2012
Na podlagi navodil za uporabo Honda CRV je za ta model avtomobila priporočljiva uporaba maziv, ki ustrezajo spodnjim specifikacijam.
Avtomobili opremljeni z bencinskimi motorji.
- Avtomobili, dobavljeni v Evropo:
- po sistemu ACEA - vrste olja A1/B1, A3/B3 ali A5/B5.
Uporaba takšnih motornih olj pomaga prihraniti mešanico goriva. Za izbiro maziva za Honda CRV uporabite diagram 1.
Shema 2. Odvisnost viskoznosti olja bencinskih avtomobilov (dobavljenih v Evropo) od temperaturnih indikatorjev regije, v kateri se vozilo uporablja.Po tej shemi je potrebno vliti:
- 0W-20, 0W-30; 5W-30 pri temperaturnem območju od -30 0 C (ali manj) do + 40 0 C (ali več);
- 5W-30 pri temperaturnih pogojih od -20 0 C do + 40 0 C (in več).
Uporaba maziva 0W-20 zmanjša porabo goriva.
- Stroji niso dobavljeni v Evropo.
V skladu z navodili je za zagotovitev zmogljivosti in vzdržljivosti motorja priporočljivo polnjenje z originalnimi motornimi tekočinami Honda Motor Oil, ki imajo naslednje parametre:
- po standardu API - oljni razredi SL ali višji.
Na podlagi indikatorjev viskoznosti se motorno olje izbere po shemi 2.
Diagram 3. Odvisnost debeline motornega olja za bencinske motorje (niso dobavljeni v Evropo) od temperature zunaj avtomobila.V skladu s shemo 2 se uporabljajo naslednja maziva:
- 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, če je temperatura zraka od -30 0 C (ali manj) do + 40 0 C (ali več);
- 10W-30; 10W-40 pri temperaturnem območju od -20 0 C do + 40 0 C (in več).
- 15W-40 pri temperaturah od -15 0 C do + 40 0 C (in več).
* - pri vozilih, opremljenih s senzorjem nivoja motornega olja, se navedeno olje ne uporablja.
Polnjenje s tekočino 0W-30 pomaga pri varčevanju z gorljivo mešanico.
Dizelski avtomobili
- originalna motorna maziva Honda Motor Oil;
Viskoznostne značilnosti motornega olja so izbrane v skladu s shemo 3.
Shema 4. Odvisnost tekočine motornega olja za dizelske motorje od temperature zunaj avtomobila.Dekodiranje sheme 3 je podobno shemi 2.
Uporaba motorne tekočine 0W-30 omogoča zmanjšanje porabe goriva.
2013 Honda CR-V IV
Bencinski agregati
V skladu z navodili je treba uporabljati motorna olja, ki imajo naslednje lastnosti:
- Stroji dobavljeni v Evropo
- po klasifikaciji ACEA - A3/B3, A5/B5;
- po klasifikaciji SAE 0W-20.
Motorno olje 0W-20 omogoča zmanjšanje porabe goriva.
- Vozila, ki niso dobavljena v Evropo:
- originalna motorna olja Honda;
- po klasifikaciji API - SM ali višje.
- parametri viskoznosti tekočin so izbrani v skladu s shemo 4.
Glede na diagram morate naliti maziva:
- 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, pri temperaturnem območju od -30 0 C (ali manj) do + 40 0 C (ali več);
- 10W-30; 10W-40, če je temperatura zraka od -20 0 C do + 40 0 C (in več).
- 15W-40 pri temperaturnih pogojih od -15 0 C do + 40 0 C (in več).
Motorna tekočina 5W-30 zmanjša porabo goriva.
Dizelski avtomobili
V skladu z navodili se uporabljajo motorna maziva:
- Avtomobili dobavljeni v Evropo
- Tekočine znamke Honda;
- po zahtevah ACEA - C2 ali C3.
- v skladu s SAE 0W-30 (pomaga zmanjšati porabo goriva), če navedeno motorno olje ni na voljo, dolijte 5W-30.
- Vozila niso dobavljena v Evropo
Honda CR-V IV 2.0 izdaja 2015
Avtomobilski motorji na bencin.
Na podlagi navodil morate vliti motorna olja z naslednjimi parametri:
- Mazivo znamke Honda;
- po klasifikaciji ACEA - A1/B1, A3/B3, A5/B5;
- v skladu s SAE 0W-20 je v odsotnosti navedenega maziva dovoljeno vliti 0W-30 ali 5W-30.
Dizelski avtomobili
- avtomobilsko olje znamke Honda Diesel Oil #1.0;
- v skladu s klasifikacijskim sistemom ACEA - C2 ali C3.
Honda CR-V IV 2.4 letnik 2015
Stroji dobavljeni v Rusijo, Ukrajino, Kazahstan, Belorusijo
Zahteve za motorno olje so naslednje:
- po standardu ACEA - A1/B1, A3/B3, A5/B5;
- v skladu s standardi SAE 0W-20, če taka tekočina ni na voljo, uporabite 0W-30 ali 5W-30.
Poleg strojev dobavljenih v Rusijo, Ukrajino, Kazahstan in Belorusijo
- Tekočine znamke Honda;
- v skladu s klasifikacijo API - SM ali višjo.
- viskoznost je izbrana v skladu s shemo 5.
Po shemi se uporabljajo motorna olja:
- 0W-20; 0W-30; 0W-40; 5W-30; 5W-40, v temperaturnem območju od -30 0 C (ali manj) do + 40 0 C (ali več);
- 10W-30; 10W-40 pri temperaturah od -20 0 C do + 40 0 C (in več).
- 15W-40 pri temperaturah od -15 0 C do + 40 0 C (in več).
Zaključek
Pri nakupu motornega olja morate biti pozorni ne le na osnovo (sintetična, polsintetična, mineralna voda), temveč upoštevati tudi parametre viskoznosti maziva. Tekočine za zimo in poletje imajo različno tekočnost, točijo se glede na letni čas. Prvi zagotavljajo zagon motorja brez segrevanja, drugi ščitijo motor pred pregrevanjem. Priporočeno motorno olje za Hondo CR-V navajajo inženirji avtomobila v priročniku. Njegova uporaba bo pozitivno vplivala na motor in mazalni sistem.
V navodilih za avtomobil proizvajalec vztraja pri uporabi motornega olja blagovne znamke in navaja, da je dodajanje različnih vrst aditivov nesprejemljivo.
Če se držite predpisov, morate olje v motorju Honda SRV skupaj z oljnim filtrom zamenjati v intervalu največ = 15 tisoč km, in če upoštevamo rusko realnost, potem je optimalno obdobje za zamenjavo bo 7 tisoč km.
Kakšno olje in koliko je potrebno zamenjati?
Najprej so to posebna olja za avtomobile Honda z ustreznim imenom. Proizvajalec priporoča olja Mobil 1, ki delujejo dobro.
Toda izdelki znanih proizvajalcev Castrol in Shell niso zelo primerni za japonske avtomobile - to so pokazali ustrezni testi, ki so jih izvedli inženirji podjetja.
Če želite natančno ugotoviti, koliko olja morate natočiti, morate pogledati servisno knjigo, saj je točna številka odvisna od vrste in velikosti motorja.
Za motorje Honda CR-V s prostornino 2,0 in 2,4 je primerna Honda "sintetika" 0W20 - v količinah 4,0 oziroma 5,0 litrov.
Na splošno je pri izbiri motornega olja pomembna kilometrina avtomobila. Če je Honda SRV že prevozila več kot 150 tisoč km, bi moral biti parameter viskoznosti olja že višji - 5W30 ali 10W30. Oziroma. Če je avto že pretekel več kot 250 tisoč km, je potrebna še večja viskoznost - primerno je olje 5W40 ali 10W40.
Torej, pripravite novo olje in filter, verigo za odvijanje oljnega filtra, 17mm ključ, lijak za dolivanje olja in - na delo.
Postopek menjave olja
Motor segrejte na približno 90 °C. Po ugasnitvi motorja počakajte 15 minut, da se olje nekoliko ohladi. Kot vedno se takšno delo izvaja po tem, ko se avto zapelje na dvigalo ali na ogledno luknjo; ne pozabite postaviti avtomobila na ročno zavoro.
- Odvijte odtočni čep (pomagajte si s ključem 17), pustite, da olje popolnoma odteče v posodo ustrezne velikosti, ki ste jo vnaprej postavili. Zamenjajte tesnilo na čepu, da preprečite puščanje motornega olja.
- Oljni filter odstranite z verigo.
- Zamenjajte filtrirni element v njem. Pred namestitvijo sperite ohišje filtra in zamenjajte tesnilo, namažite ga s čistim oljem.
- V filter najprej nalijte novo olje. Ko se toči, se sveže olje začne vpijati v stene filtra, zato ga je treba dodati več. Napolnite pokrov filtra približno do polovice. To se naredi tako, da mazanje vseh komponent motorja v prvih minutah njegovega delovanja poteka brez odlašanja.
- Temeljito očistite območje pod filtrom, nato pa filter postavite na prvotno mesto in ga dobro privijte. Po tem privijte odtočni čep.
- Zdaj morate motor svoje Honde SRV napolniti z oljem. Ko napolnite zahtevano prostornino, preverite njeno raven z merilno palico - normalno je, mora biti med MAX in MIN.
- Če želite preveriti puščanje motornega olja, morate avto malo voziti. Po potovanju preglejte dno avtomobila in z merilno palico ponovno preverite nivo olja: če ne doseže norme, dodajte sestavo. Menjava motornega olja v Hondi SRV je končana.
Video: Kako zamenjati motorno olje na Hondi CR-V
- Oddaja elektronskega poročanja davčnemu uradu prek interneta
- Izključitev pravne osebe iz enotnega državnega registra zaradi napačnih podatkov: razlogi, pritožba na odločitev Zvezne davčne službe o prihajajoči izključitvi
- Kaj je gostilna, se obrnite na pooblaščeni organ
- Vloga za odjavo UTII IP Razlogi za odjavo UTII