Systém protivzdušnej obrany so 600 protilietadlovým raketovým systémom. Adopcia
Zástupca generálneho riaditeľa koncernu Almaz-Antey pre zahraničná ekonomická aktivita Vjačeslav Dzirkaln oznámil blížiace sa ukončenie testov protilietadlového riadeného raketového systému S-500, ktorý je určený na zachytávanie cieľov vo vyšších vrstvách atmosféry.
Vysvetlil to jednotlivé prvky"Promethea" "úspešne prešiel hlavnou časťou testov."
"Podľa plánu je presun systému naplánovaný na rok 2020," povedal Dzirkaln na Medzinárodnom leteckom a vesmírnom salóne (MAKS-2017), ktorý sa v súčasnosti koná v Žukovskom pri Moskve.
V blízkom vesmíre
S-500 je mobilný protilietadlový raketový systém (AAMS) dlhý dosah, ktorý sa vyvíja na porazenie akýchkoľvek aerodynamických a balistických cieľov. Hlavným rozdielom medzi systémom Prometheus a inými systémami protivzdušnej obrany je jeho dosah odpočúvania, ktorý presahuje americký ekvivalent THAAD 2-3 krát.
Z otvorených údajov vyplýva, že arzenál rakiet dlhého doletu S-500 tvoria strely typu 40N6M (dolet cca 600 km) resp. hypersonické rakety 77N6-N a 77N6-N1, výkonnostné charakteristiky(TTX), ktoré nie sú známe.
Hypersonické rakety musia prekonať rýchlostný limit Mach 4-5 (Mach 1, čiže rýchlosť zvuku, je približne 340 m/s). Odborníci predpokladajú, že 77N6-N a 77N6-N1 sú schopné zachytiť ciele letiace rýchlosťou až 7 km/s (asi 20 Mach).
„Urobili sme prognózu vývoja leteckých útočných zbraní na nasledujúcich 25 rokov. Náš systém sa musí vedieť vysporiadať s tými cieľmi, ktoré dnes ešte nie sú dostupné, ale môžu sa objaviť. Hovoríme o zachytávaní v tenkých vrstvách atmosféry, vrátane horných vrstiev atmosféry sto kilometrov od zeme,“ povedal pre médiá generálny konštruktér Almaz-Antey Pavel Sozin.
Ruskí a zahraniční analytici sa zhodujú v tom, že S-500 je vytvorený predovšetkým na ničenie cieľov v blízkosti kozmického priestoru, teda vyše 118 km od Zeme.
V takýchto výškach by Prometheus mohol mať tri ciele: bloky medzikontinentálnych balistických rakiet (ICBM) v záverečnej fáze letu, bojové orbitálne platformy (ktoré sú pravdepodobne vyvíjané Spojenými štátmi) a satelity, ktoré sú na obežných dráhach od 200 do 1000 km. .
Okrem toho je S-500 vyvíjaný tak, aby porazil všetky typy hypersonických smrtiacich vozidiel, vrátane okrídlených a balistických rakiet. Aktívna práca V tomto smere vedú tri krajiny: Rusko, USA a Čína.
V konečnom dôsledku ruské ministerstvo obrany plánuje získať univerzálny systém protivzdušnej obrany, ktorý je schopný zostreliť všetko vzdušné ciele v akejkoľvek výške: od ultranízkej po ultradlhú.
Cieľom S-500 by mali byť aj stíhačky piatej generácie. V súčasnosti je jedinou krajinou, ktorá má v prevádzke lietadlá tohto typu, Spojené štáty americké. Pentagon verí viacúčelových bojovníkov F-22 a F-35 sú najrýchlejšie a najtajomnejšie na svete.
Tajná zbraň
Predbežný návrh S-500 sa začal v roku 2004. Informácie o prvých testoch sa objavili v roku 2009. A koncom júna 2014 médiá informovali o prvom úspešnom teste raketa dlhého doletu. V akom štádiu sa tvorba Prometheus momentálne nachádza, nebolo oficiálne oznámené.
Termín dokončenia vývoja S-500 a jeho odovzdania vojakom sa neustále posúval z dôvodu extrémne komplexná úloha, ktorý bol stanovený pre Almaz-Antey: Prometheus by mal strieľať až na 10 cieľov súčasne a reakčný čas by nemal presiahnuť štyri sekundy.
Predpokladá sa, že S-500 bude negovať úderná sila potenciálneho nepriateľa. Primárnym poslaním systému protivzdušnej obrany je posilnenie protiraketovej obrany Moskovskej oblasti, za čo v súčasnosti zodpovedá statický systém A-235. S-500 sa stane mobilnou súčasťou moskovského systému protiraketovej obrany.
O dôležitosti projektu výrečne svedčí skutočnosť, že dodnes neexistuje jediná fotografia S-500. Odborníci a novinári majú k dispozícii len orientačný náčrt, ktorý im neumožňuje posúdiť skutočné charakteristiky systému.
Think tanky a experti vo svojich záveroch vychádzajú z informácií, ktoré boli oznámené úradníkov a vedecké a výrobné kapacity, ktoré má Almaz-Antey.
Podľa vojenského pozorovateľa „ Ruské noviny» Sergey Ptichkin, S-500 bude kombinovať schopnosti operačno-taktickej protivzdušnej obrany a strategickej protiraketovej obrany. Vo svojej konečnej podobe bude „Prometheus“ akýmsi mozgovým centrom „jediného organizmu protivzdušnej a protiraketovej obrany“.
- Protilietadlový raketový systém S-400
- Ruské ministerstvo obrany
Expert Sebastien Roblin z The Národný záujem tvrdí, že S-500 by mala byť modernizovaná verzia S-400 Triumph. Rozdiel medzi novým systémom protivzdušnej obrany bude jeho schopnosť odhaliť subtílne vzdušné ciele a zostreliť širokú škálu okrídlených a balistických rakiet.
„S-500 má nahradiť raketu S-300 v ruskom vrstvenom systéme protivzdušnej obrany a doplniť systém protivzdušnej obrany S-400, ktorý bude plniť tradičnejšie úlohy v boji proti letectvu a zachytávanie malých a malých balistických rakiet. stredný rozsah“, hovorí Roblin.
Všestrannosť vs
Vojenský expert Dmitrij Litovkin je presvedčený, že S-500 s najväčšou pravdepodobnosťou bude univerzálny systém, ktorý sa integruje do jednotného informačný priestor všetky systémy protivzdušnej obrany v prevádzke s Ruskou federáciou.
„S-500 je systém, ktorý by mal pokryť celý rozsah nadmorských výšok: od nízko letiacich objektov až po kozmická loď. Tento systém sa stane ruským globálnym obranným systémom letectva,“ povedal Litovkin pre RT.
Z jedného odpaľovacieho zariadenia možno podľa odborníka odpaľovať rakety rôznych typov, ktoré zostrelia nízko letiace ciele – drony, helikoptéry, riadené strely – aj vesmírne útočné zbrane.
„Myslím hypersonické vozidlá, ktoré sa vyvíjajú v USA,“ zdôraznil odborník.
Litovkin pripomenul vyhlásenie ruského prezidenta Vladimira Putina, že Spojené štáty majú schopnosť zasiahnuť Rusko z rôznych strán.
„Preto potrebujeme obranu, ktorá nás kryje zhora. Zároveň musí byť systém natoľko jednotný, aby odstraňoval ciele, ktoré idú nad zemou,“ vysvetlil odborník.
- Štart rakety Tomahawk z amerického torpédoborca
- Reuters
- U.S. námorníctvo
Litovkin verí, že hlavné nebezpečenstvo pre Rusko predstavujú riadené strely Tomahawk, ktoré lietajú vo výške 5 metrov od Zeme. Okrem toho, ako hovorí partner RT, americké balistické strely, ktoré dosiahnu nadzvukovú rýchlosť, keď vstúpia do parabolickej trajektórie, predstavujú vážnu hrozbu.
„Takéto ciele je veľmi ťažké vidieť, najmä keď padajú zhora. Žiadny lokátor to nedokáže. A S-500 to dokáže. A čo viac, bude schopný zachytiť tento cieľ. Raketa S-500 bude mať hypersonické rýchlosti zachytiť takéto ciele,“ zdôraznil Litovkin.
6. decembra náčelník protivzdušná obrana Generálmajor ruského letectva Viktor Gumennyj povedal v rádiu „Echo Moskvy“, že v budúci rok ruská armáda dostane protilietadlové raketové systémy S-500 s charakteristikami, ktoré im umožnia odolať najmodernejším ultravysokorýchlostným hypersonické zbrane. Ako prvé dostanú nové systémy protivzdušnej obrany jednotky protivzdušných obranných síl zabezpečujúcich obranu Moskvy, centrálnych a čiastočne južných oblastí krajiny. Systémy protivzdušnej obrany S-500 nahradia v súčasnosti používané systémy S-400 a S-200. Systém S-500 zároveň nie je len modernizáciou S-400, ale stal sa úplne novým vývojom.
Mobilné systémy protivzdušnej obrany S-400
na pochode
rg.ru
Charakteristika S-500
S-500 – najnovšia generácia protilietadlový raketové systémy s dosahom ničenia cieľov až 600 km, ktoré implementujú princíp samostatného riešenia problémov ničenia balistických a aerodynamických cieľov. Hlavná funkcia Systém protivzdušnej obrany S-500 je určený na boj s balistickými raketami stredného doletu s dosahom až 3 500 km. Okrem toho môžu komplexy v konečnej fáze letu zasiahnuť aj medzikontinentálne rakety a v niektorých prípadoch v strednej časti ich trajektórie s dosahom detekcie cieľov na vzdialenosť až 2 000 km a výškou ničenia 50 – 40 km. Systém protivzdušnej obrany S-500 je schopný odhaliť a zasiahnuť súčasne až dvadsať vysokorýchlostných vzdušných cieľov – ako sú balistické alebo riadené strely, lietadlá, bezpilotné lietadlá. V tomto prípade môžu byť zasiahnuté ciele vysokorýchlostné s rýchlosťou letu 5M a vyššou. Okrem toho sú systémy S-500 vysoko mobilné a môžu byť nasadené v mieste príletu už za 10 minút.
Charakteristika systému protivzdušnej obrany S-500. Infografika
russiandefence.net
Systém protivzdušnej obrany S-500 je svojimi charakteristikami lepší ako podobné protilietadlové raketové systémy vyvinuté v zahraničí. Americký systém protivzdušnej obrany RAK-3 ( najnovšia úprava slávny komplex Patriot) s dosahom až 80 kilometrov má výšku zničenia cieľa iba 24 km, zatiaľ čo rakety komplexu S-500 môžu mať za určitých podmienok dolet až 100 km a zostreliť aj nízko letiace satelity. Systém protivzdušnej obrany S-500, ktorý má vynikajúce vlastnosti, je medzidruhová operačno-taktická zbraň piatej generácie s prvkami strategické zbrane schopné riešiť úlohy obrany letectva. Americké ozbrojené sily v súčasnosti nemajú v prevádzke komplex, ktorý by spájal schopnosti systémov protivzdušnej obrany a protiraketovej obrany.
Myšlienka projektu S-500 vznikla v roku 2002, keď odborníci konštruktívne definovali obrysy budúcnosti protilietadlový raketový systém. Vývoj projektu sa začal v roku 2009 a termíny ukončenia dizajnérske práce boli naplánované na rok 2012. Predpokladalo sa, že už v roku 2015 sa S-500 začne sériovo vyrábať a dodávať vojakom, ale vývojár systému, výskumné a výrobné združenie OJSC Air Defense Concern Almaz-Antey, musel štart opakovane odložiť. dátum výroby. Predtým koncern avizoval plány na zvýšenie výrobná kapacita a už začala s výstavbou dvoch nových tovární v Nižný Novgorod a Samara, potrebné na realizáciu projektu S-500. Stojí za zmienku, že vedenie koncernu je o niečo menej optimistické, pokiaľ ide o načasovanie začatia dodávok nových systémov protivzdušnej obrany jednotkám, keďže urobilo predpoveď na roky 2017–2019. Tieto plány však nie sú v rozpore
História stvoreniaVývoj prvého domáceho univerzálneho raketového systému M-1 pre lode pr.61 a 63 sa začalo podľa uznesenia MsZ číslo 1149-592 zo dňa 17.08.1956 Ale už rezolúciou č. 1190-610 z 25. augusta toho istého roku bolo rozhodnuté inštalovať M-1 na lode pr.58 a pr.62.
Mnoho ľudí pozná čísla projektov 58 A 61 , podľa ktorého boli postavené 4 a 20 lodí, resp. 63 Projekt č. prakticky neznámy, hoci je jedným z najzaujímavejšie projekty našu flotilu. Ľahké krížniky Project 63 mali byť postavené v už položených trupoch krížnikov Project 68bis. Podľa návrhu plánu stavby lodí na roky 1956-1965. v rokoch 1961-1964 sa plánovalo zaviesť 7 takýchto krížnikov. Krížniky mali mať riadené strely typu P-40 alebo P-6 s dostrelom až 400 km a štyri 76 mm delostrelecké držiaky ZIF-67, ako aj dva typy protilietadlových systémov: dlhý dosah M-3, pozostávajúci z dvoch dvojitých odpaľovacích zariadení SM-68, 20 rakiet V-800 a dvoch riadiacich systémov Fregat;
a M-1 krátkeho dosahu, pozostávajúce zo štyroch dvojitých odpaľovacích zariadení ZIF-101 a dvoch riadiacich systémov Yatagan. Krížniky pr.63 mali mať jadrové
- elektráreň. O projekte č. 62 sa zatiaľ vie veľmi málo. Išlo zrejme o loď protivzdušnej obrany. Dobrovoľným rozhodnutím N.S. Chruščova boli práce na lodiach Projekty 63 a 62 zastavené a komplex M-1 bol vyvinutý len pre projekty 58 a 61.
- Na výrobe komplexu M-1 sa podieľalo mnoho výskumných ústavov a dizajnérskych kancelárií: NII-10
- SCRE je lídrom pre komplex ako celok; OKB-2
- GKAT - strela V-600; TsKB-7
- (PO "Arsenal") - stabilizovaný odpaľovač ZIF-101; - TsNII-173;
- - navádzacie pohony ESP-101; NII-6
- bojová jednotka NII-125
- práškové náplne do motorov; NII-504 M-1 bol v mnohých prvkoch zjednotený so systémom pozemnej protivzdušnej obrany S-125. Takže oba komplexy mali rovnaké rakety (, B-600 B-601
atď.). Protilietadlový riadená strela
B-600 Jednotná protilietadlová riadená strela V-600 (4K-90)
vyvinuté konštrukčnou kanceláriou Fakel (predtým OKB-2) na objednávku síl protivzdušnej obrany a námorníctva. Generálny konštruktér rakety P.D. Grushin. Prvým stupňom rakety B-600 bol prášok prúdový motor
PRD-36, vybavený 14 jednokanálovými valcovými prachovými bombami (vyrobenými z strelného prachu NMF-ZK) s celkovou hmotnosťou 280 kg. Na telo prvého stupňa boli pripevnené štyri stabilizátory, ktoré sa po štarte otvárajú.
Druhým stupňom je raketa vyrobená podľa aerodynamického dizajnu canard s krížovými krídlami a kormidlami. Motor druhého stupňa bol tiež poháňaný prachom, ale vybavený iba jednou tyčou s hmotnosťou 125 kg, pušný prach triedy NM-4Sh. Raketová hlavica 4G-90 - vysokovýbušná fragmentácia s konfekciou poškodzujúce prvky
. Celková hmotnosť hlavice je 60 kg, z toho 32-33 kg je hmotnosť zliatiny TNT s hexogénom a 22 kg je hmotnosť ničivých prvkov. Raketa mala nainštalovanú rádiovú poistku ("prieliv").
5E15 Spôsob navádzania strely je optimálne narovnanie a zakrytie cieľa. Pri streľbe na
nízko letiace ciele K tomu sa pridáva metóda vedenia „Gorka“.
Spúšťač ZIF-101 Spúšťač ZIF-101 s úložným, zásobovacím a nakladacím zariadením išlo o párovú stabilizovanú inštaláciu podstavcového typu so spodným závesom rakety na vodiacich nosníkoch a s
bubnový systém sklad rakiet. Nižšie zavesenie rakiet je zásadným rozdielom medzi raketami z lode a raketami z pozemných rakiet, ktoré sú umiestnené nad vodiacimi lištami odpaľovacích zariadení. Každé odpaľovacie zariadenie malo dva vertikálne bubny s 8 raketami. Bubny boli umiestnené v pivnici PU. Rakety boli privádzané k nakladacej linke otáčaním bubna pod uhlom 45 stupňov. Nakladacím mechanizmom bolo reťazové ubíjadlo tlačného typu. Inštalácia ZIF-101 mala diaľkové ovládanie s elektrickým pohonom stroja ESP-101. Spočiatku bol experimentálny stojan vyrobený v závode č. 7 (PO Arsenal) ZIF-IR-92
, kde sa od marca do septembra 1959 na pobrežnom cvičisku uskutočňovali vyhadzovacie odpaly rakiet B-600 s otvorenou riadiacou slučkou. Potom bol vyrobený odpaľovač dosahu
ZIF-101P , z ktorej od októbra 1959 prebiehali na testovacom mieste štarty rakiet. do júla 1960 bolo vyvinuté v NII-10 GKRE a zariadenie na pohon antény bolo vyvinuté v TsNII-173. Ide o súbor prístrojov a zariadení, ktoré zabezpečujú príjem a označenie cieľa z detekčnej radarovej stanice lode, sledovanie cieľov a rakiet pozdĺž trajektórie, predštartovú prípravu a odpálenie rakiet, generovanie riadiacich povelov pre nasmerovanie rakiet na cieľ.
Na navádzanie strely na cieľ je na anténnom stĺpiku umiestnených 5 antén.
Dve malé slúžia na hrubé navádzanie rakety k cieľu v počiatočnej fáze trajektórie, dve veľké slúžia na sledovanie cieľa a presné umiestnenie rakety na cieľ a jedna anténa je vysielač rádiového povelu.
Testy Termíny testovania komplexu M-1 boli pred termínmi dodania vedúcej lode Projektu 61, sériové číslo 1701, SKR-25 a od 9.10.62. „Komsomolec Ukrajiny“ – teda nariadením Rady ministrov ZSSR č.2110 z 30.7.1959. spoločné skúšky M-1 boli prenesené z vedúcej lode pr.61 na
raketová loď
"Statočný" pr.56K (projekt 56K je konverziou pr.56 pre systém protivzdušnej obrany M-1).
Testy na "Brave" prebiehali v dvoch etapách - od 1.5.62.
- do 3.12.62 a od 3.12.62 do 30.4.62. Všetky testy prebiehali v Čiernom mori vo vodnej oblasti od mysu Meganom do
- Kerčský prieliv.
- Počas spoločných testov sa vykonalo nasledovné:
13 štartov rakiet v hodovej verzii; | |
46 odpálení bojových a telemetrických rakiet;
331 bojových letov lietadiel MiG-17, MiG-15M, MiG-19, Tu-16, Il-28, Li-2, Il-14 a vrtuľníkov Mi-4.
Cvičné štarty raketového systému protivzdušnej obrany V-600
Od 27. mája do 23. augusta 1960 V závode č. 445 bolo na korme Bravoy nainštalované jedno odpaľovacie zariadenie ZIF-101.
Centrálny stĺp systému riadenia paľby Yatagan bol inštalovaný v nadstavbe na hornej palube v oblasti zadného potrubia. Počas testov sa zistilo, že čas potrebný na to, aby sa Yatagan vynoril zo studenej polohy, bol 5 minút (niet divu - lampy!). Počas testov sa ukázalo, že dosah sledovania cieľa Yatagan je 42 km s pravdepodobnosťou zachytenia 50 % a 36 km s pravdepodobnosťou 80 %.
Dosah strely bol 15 km a čas odozvy samodeštruktora bol 26 sekúnd. | Horná hranica | postihnutá oblasť bola 10 km a nižšia závisela od rýchlosti cieľa: |
100-300 | 15 | 150-100 |
6-8 | 100 | |
400-600 | 15 | 250-200 |
6-8 | 100 |
Cieľová rýchlosť m/s
Dosah k cieľu, km
Počas testovacieho obdobia komplexu bolo zostrelených šesť cieľových lietadiel MiG-15M, ktoré lietali vo výške 0,6 až 10 km, pričom strely sa pohybovali v rozmedzí 9 až 48 metrov.
Podľa komisie je pravdepodobnosť zasiahnutia lietadla pri strate 20 metrov 0,9 a pri strate 40 metrov - 0,4 - 0,6.
Komplex M-1 mohol zasiahnuť ciele letiace rýchlosťou až 600 m/s.
Cieľ môže manévrovať vo výške do 4 km s preťažením 3 - 4 g a vo veľkých výškach - do 2 - 3 g.
Rýchlosť lode pri štarte môže byť až 36 uzlov.
Z Bravoya nedošlo k žiadnej streľbe na povrchové ciele.
Adopcia M-1 Na základe výsledkov testov v Bravoy bol systém protivzdušnej obrany M-1 odporúčaný na prijatie. Uznesenie MsZ č. 889-382 zo dňa 24.08.62. Komplex M-1 s raketou B-600 prijalo námorníctvo. Neskôr komplex dostal meno"vlna" Takže oba komplexy mali rovnaké rakety ( a raketa - nezaradený index.
4K90 Sériová výroba V závode bol inštalovaný PU ZIF-101"Barikády"
vo Volgograde.
Modernizácia a prevádzka komplexu M-1 B-600 Zasahovať ciele letiace vo výškach nad 10 km podľa rezolúcie CM č. 561-233 z 21.06.2061. začali práce na rakete pre pozemkový komplex S-125. Po sérii testov bola dekrétom CM č.479-199 zo dňa 29.5.1964 vydaná raketa B-601. bola prijatá pozemných síl
. V tom istom roku bolo rozhodnuté vybaviť námorný komplex M-1 touto raketou. Raketa B-601 sa od B-600 líšila len konštrukciou hlavného motora a mala novú bojovú hlavicu. Do hlavného motora bol nainštalovaný nový kus s hmotnosťou 150 kg vyrobený z strelného prachu triedy „301“. Nová hlavica
5B18
bol vyvinutý spoločnosťou NII-6. Počas testovania vyprodukoval asi 4 500 úlomkov s hmotnosťou 4,72 - 4,79 kg. Nová hlavica zabezpečovala zasiahnutie cieľov s pravdepodobnosťou 0,75 – 0,90 pri netrafení 20 m a pravdepodobnosťou 0,6 pri netrafení 25–47 m.
Pre inštaláciu rakety B-601 na odpaľovacie zariadenie ZIF-101 boli potrebné úpravy z hľadiska uchytenia rakety.
Riadiaci systém Yatagan navyše prešiel určitou modernizáciou. Zavedenie rakiet B-601 do flotily sa však oneskorilo. Prvých 7 lodí dostalo B-601 v roku 1967. V rokoch 1974-1976 bola vykonaná ďalšia modernizácia komplexu, ktorý dostal názov "Volna-P").
Následne, keď sa opäť objavil problém ochrany lodí pred nízko letiacimi protilodnými raketami, bola vykonaná ďalšia modernizácia komplexu ( "Volna-N") pomocou rakety V-601M, zabezpečujúce zničenie cieľa vo výške 3-5 metrov nad hrebeňom vlny.
Po odpaľovači ZIF-101 bola v závode č.7 vytvorená dvojitá inštalácia ZIF-102. Zásadný rozdiel Novým odpaľovacím zariadením bol dopravníkový raketový systém namiesto bubnového typu. V dôsledku toho sa zaťaženie streliva jedného odpaľovacieho zariadenia zvýšilo zo 16 na 32 rakiet.
Keď už hovoríme o komplexe M-1, nemožno nespomenúť tragédiu z 30. augusta 1974, v dôsledku ktorej sa potopila veľká protiponorková loď Brave. O 10:01 sa spustil hnací motor rakety B-601 umiestnený v bubne v zadnom odpaľovacom zariadení ZIF-101. Celkovo bolo v pivnici 15 bojových rakiet a jeden cvičný slepý náboj.
Po 15-20 sekundách sa spustil štartovací motor, čo spôsobilo detonáciu ďalších rakiet. Na lodi začal horieť. Hoci okolo Brave bolo 28 lodí a člnov a krymské pobrežie bolo vzdialené len 29 míľ, odťahovanie lode bolo organizované hlúpo a o 15 hodín 57 minút (t.j. 5 hodín po výbuchu) sa loď potopila. Rovnako ako v prípade cisárovnej Márie a Novorossijska, príčiny katastrofy neboli stanovené. Napriek tomu komisia zamietla verziu samovoľného chodu hlavného motora, pretože Konštrukcia rakety má množstvo zámkov, ktoré takúto situáciu eliminovali. Väčšina pravdepodobná príčina štart motora - objavenie sa indukčného prúdu indukovaného radarom susedných lodí (k výbuchu došlo počas cvičenia, ale spustenie rakiet zo zadného odpaľovacieho zariadenia nebolo ani plánované). Druhá verzia je „zámerný zásah na raketu“. Sabotáž je, samozrejme, najtriviálnejšia verzia, ale je to aj jediná nespochybniteľná verzia. Okrem toho spontánne štarty udržiavacích stupňov na iných lodiach a pozemkové komplexy
Nebol tam žiadny S-125 s B-601. Napriek niektorým nedostatkom sa komplex M-1 ukázal ako všeobecne úspešný a prijatý rozšírené
Formálne a fakticky bol M-1 prvým univerzálnym raketovým systémom. Už v polovici 60. rokov sa naši námorníci naučili zasahovať povrchové ciele raketami B-600 a B-601. Podľa spomienok námorníkov, ktorí sa plavili po Stredozemnom mori na krížnikoch Projektu 58 bok po boku s americkými loďami, keď sa situácia na Blízkom východe zhoršila, dúfali viac v M-1 ako v mnohotonový, impozantný P- 35, keďže doba odozvy systému protivzdušnej obrany bola rádovo menšia ako u protilodných rakiet.
Celkovo bol vyzbrojený komplex M-1 s odpaľovacím zariadením ZIF-101
- 20 lodí pr.61, 61 M a 61 MP (jedna pre Poľsko);
- 4 lode pr.58;
- jeden pr.56K;
- 8 projekt 56A;
- a 5 lodí Project 61ME (postavené pre Indiu).
Bol prijatý komplex M-1 s odpaľovacím zariadením ZIF-102
- 4 lode pr.
- tri - projekt 56U;
- a osem - projekt 57A.
Zdroje informácií
A. Shirokorad "Rakety nad morom", časopis "Technológia a zbrane" č.5, 1996
Petrov A. M., Aseev D. A., Vasiliev E. M. a kol ruská flotila 1696-1996.“ Petrohrad: Stavba lodí
A.V. Karpenko „Rus raketové zbrane 1943-1993". Petrohrad, „PIKA", 1993
Vladimir Žirinovskij je stále skvelý človek: v zápale momentu niečo povie a začnú to komentovať stovky novinárov a odborníkov s vážnymi tvárami. Líder LDPR má bohatú fantáziu, takže odborníci nezostanú bez práce.
V roku 2003 Vladimir Žirinovskij, zjavne v trochu zmenenom stave vedomia, ohrozoval Spojené štáty dvoma zbraňami naraz: gravitačnou a klimatickou.
V noci naši vedci mierne zmenia gravitačné pole Zeme a vašu krajinu (adresa Georga W. Busha - vyd.) bude pod vodou. 24 hodín - a celá vaša krajina bude pod vodou Atlantický oceán a Ticho... Pošleme ďalších desať miliónov Rusov do Ameriky a zvolíme si vlastného prezidenta v Amerike.
V roku 2012 podpredseda Štátna duma modernizoval hrozby: „Do 15 minút zničíme akúkoľvek časť planéty. Ani jeden výbuch... Celé kontinenty budú spať večným spánkom... Tu je cunami v Japonsku. Zomriete všetkých 120 miliónov, ak od nás budete požadovať Kurilské ostrovy. Nechcete, aby svet zabudol na slovo „Gruzínsko“ a bude tu rusko-turecká hranica? Cunami bude v inej časti Kaukazu!“
V roku 2018 sa Žirinovského militaristické ašpirácie stali konkrétnejšími, ale nie vierohodnejšími:
Američania sa vo všeobecnosti boja, boja sa, že celý svet uvidí, že najlepší systém protivzdušnej obrany na svete je ruský S-300. A máme S-400, S-500, S-600 a S-700. Môžeme zavrieť celú planétu a nevzlietne ani jedno lietadlo.
V. Žirinovský. Foto: www.globallookpress.com
Dokonca aj moderátor televízneho programu, v ktorom zaznelo toto vyhlásenie, Vladimir Solovyov, sa zdalo trápne. Ale džin bol z fľaše: novinári začali volať „vojenských expertov“ na všetkých úrovniach, aby získali komentár tajná zbraň Rusko.
Na tému Zhirinovského odhalenia odporúčame prečítať si vynikajúci materiál Alexandra Pokrovského na našej webovej stránke a tu sa porozprávame o tom, aké sú to zvieratá - mobilné telefóny protilietadlové systémy. A prezradíme strašné tajomstvo: Nemáme žiadnu tajnú superzbraň. Nie S-700, nie S-600, dokonca ani S-500. Existujú známe S-300 a S-400, a to stačí.
Čo je S-75
Otcom raketových systémov protivzdušnej obrany je akademik Alexander Raspletin, ich prvý bojové využitie- 1960, prieskumné lietadlo U-2 letiace nad Sverdlovskom vo výške 22 750 m Američania si ani nemohli myslieť, že ich špióna ohrozuje niečo iné ako stíhačky. Ale lietadlo bolo zostrelené prvým výstrelom zo zeme. Žiaľ, systém sa ukázal byť až príliš účinný - ďalšia strela zostrelila našu stíhačku MiG-19...
Išlo o bojový debut systému S-75 Desna, prvého mobilného protilietadlového raketového systému. Neskôr „Desny“ úspešne vyčistil vietnamskú oblohu od tých istých Američanov a bojoval v Egypte, Iraku a ďalších krajinách. Medzi sovietskymi zbrojármi boli S-75 a jeho modifikácie láskyplne nazývané „dlhá ruka strýka Sashu“ (Raspletina). Tieto komplexy sú stále v prevádzke s desiatkami krajín.
Maximálny dosah je 43 km, cieľový výškový rozsah je 0,5-30 km. Navádzací systém je rádiový, rýchlosť je nad 3 Mach (1 Mach je rýchlosť zvuku; vo vzduchu pri zemi je to 1224 km/h).
S-75 "Desná". Foto: www.globallookpress.com
Čo sú S-125 a S-200
Rok po tom, čo pán Powers, ktorý sa katapultoval z U-2, zostúpil na pôdu Sverdlovska a prehovoril do služby Sovietska armáda Prišli komplexy S-125 (Neva a Pechora). Maximálna výška zasiahnutých cieľov klesla na 10-20 km, ale znížila sa aj minimálna výška - Neva dokázala dosiahnuť aj ciele letiace v nízkej hladine (20 m nad zemou). S-125, na rozdiel od univerzálneho S-75, bol vyvinutý špeciálne pre „boj zblízka“, pretože súčasne prebiehala intenzívna práca na vytvorení S-200 - prvého protilietadlový raketový systém s dlhým dosahom. Rakety z modifikačných systémov Angara spočiatku dosahovali ciele vo vzdialenosti 160 km a po sérii modernizácií bola vytvorená Dubna s dosahom 300 km. Zároveň sa zlepšili radarové komponenty - P-14 Dubrava našiel ciele vo vzdialenosti až 600 km, z moskovského obranného kruhu bolo možné ovládať oblohu nad polovicou Leningradskej oblasti a v prípade potreby pomôcť bieloruským priateľom. Mimochodom, množstvo rakiet série Vega-M malo jadrovú hlavicu.
Čo je S-300
A potom prišla éra S-300, systému, ktorý o 40 rokov predbehol dobu. V skutočnosti prvé vzorky vstúpili do prevádzky v roku 1978 a teraz, v roku 2018, možnosť objavenia sa týchto systémov na území Sýrie vyvoláva zdesenie vo všetkých krajinách, ktoré majú „životne dôležité dôležité záujmy"v tomto staroveká krajina. Flexibilná architektúra S-300 umožňuje prispôsobenie systému pre akúkoľvek špecifickú úlohu. Nahor - do 27 km, vodorovne - do 150 km, cieľová rýchlosť - do 2 800 km (neutekajte, neodlietajte), výstrely každé tri sekundy a jedna salva môže zničiť až 36 cieľov.
Preto jednoducho nie sú potrebné S-700 a S-600. Faktom je, že večný „boj medzi projektilom a pancierom“, ktorý prebieha od primitívnych čias, možno považovať za ukončený od okamihu, keď samotné brnenie získalo projektily. Navyše s nábojmi, ktoré svojimi parametrami nie sú horšie ako útočné zbrane. Napríklad v druhej svetovej vojne bombardéry súťažili za rovnakých podmienok s protilietadlovými delami: bolo možné preraziť rýchlosťou, prejsť ochrannými kruhmi pri nízkej úrovni a uvoľniť návnady (Nemci používali fóliu, ktorá dezorientovala radarové stanice. ). Teraz, v ére samonavádzacích a samonavádzaných rakiet, vyzerajú šance útočiacej strany tristne. V ZSSR sa to ukázalo presne v roku 1978, v zahraničí - o niekoľko rokov neskôr, keď sa západná rozviedka naučila vyťahovať tajomstvo za tajomstvom z oslabenia Sovietsky zväz. Ale náplň S-300 bola skrytá až do poslednej chvíle. K plnému pochopeniu sily tohto systému sa Američania zrejme dostali až v prvej polovici 90. rokov, keď sa im cez sprostredkovateľov podarilo získať množstvo jeho komponentov na území Bieloruska.
S-400. Foto: www.globallookpress.com
Čo je S-400
NPO Almaz, hlavný vývojár protilietadlových raketových systémov, v tom čase začal pracovať na S-300PM3, z ktorého sa neskôr stal S-400. Nie v plná sila Financovanie vedy vrátane obrany však bolo vtedy minimálne. Systém teda vstúpil do služby vojakom až v roku 2007. Na dlhú dobu bolo to úplne utajované - novinárom ukázali len vzhľad komplexov, ktoré boli zámerne vyrobené identické s S-300. Neskôr, keď sa už zdalo, že S-500 bude v prevádzke, boli do Bieloruska dodané dva vlaky S-400. Potom Čína kúpila systém a postupne sa stal exportným produktom. V blízkej budúcnosti dostane Turecko aj zjednodušené verzie S-400, čo spôsobuje akútnu nespokojnosť s partnermi v NATO, ktorí dúfali, že svojho spojenca „vyzbrojia“ zastaranými americkými systémami Patriot.
Mnohé parametre S-400 sú stále klasifikované. Informácie o množstve rakiet sú však stále známe. Dosah - do 380 km, nadmorská výška - do 35 km, cieľová rýchlosť - do 4800 km, rôzne spôsoby zameriavania a zasahovania cieľov. Lietadlá schopné prejsť priestorom kontrolovaným stupňom S-400 s kompetentným personálom (existujú však aj automatický režim služba) jednoducho neexistuje.
Kedy sa objaví S-500?
A napriek tomu, ešte pred prijatím S-400, ruské vedenie iniciovalo vývoj systému S-500. Ak sa líši od neskorších modifikácií S-400 rovnako ako tá od S-300, potom podľa našich odhadov je životnosť efektívnu prácu tieto komplexy budú trvať asi 50 rokov - je nepravdepodobné, že v kratšom čase sa objaví útočná zbraň schopná prekonať takúto požiarnu bariéru.
Prečo stále nemáme tieto zbrane?
Foto: Shuripusta / Shutterstock.com
Môžu za to manažérske triky. Komplexné, nekonfliktné spojenie dvoch developerov Almaz a Antey, zisťovanie, kto to má na starosti, prerozdeľovanie finančných tokov... V roku 2009 generálny manažér GSKB Almaz-Antey, bývalý riaditeľ NPO Almaz Igor Ashurbeyli, po stretnutí Vojensko-priemyselnej komisie za účasti premiéra Vladimíra Putina povedal, že práce na Jednotnom systéme protilietadlová raketová obrana(EU ZRO), vrátane prác na S-500, prebiehajú už dva roky a mnohé technické projekty sú ukončené. Štátny program potom zabezpečilo úplné ukončenie prác na EU ZRO do roku 2015 a neboli zjavné dôvody na zmeškanie týchto termínov.
V roku 2012, po tom, čo bol Ashurbeyli poslaný do čestného dôchodku, jeho nástupcovia rovnako veselo hlásili: „Vývoj novej generácie protilietadlového raketového systému S-500 pokračuje plne v súlade s termínmi stanovenými v Štátnom programe vyzbrojovania do roku 2020. “ Tento program oddialil prijatie S-500 do konca roku 2016 a do roku 2020 sa plánovalo dodať vojakom 38 divízií týchto komplexov. Sny, sny...
V roku 2016 sa nič také nestalo, hoci jeden vývoj nemožno ignorovať: bývalý poslanec a Ashurbeyliho nástupca Vitalij Neskorodov, ktorý bývalého šéfa ostro kritizoval, bol prepustený „za systematické neplnenie pokynov vedenia koncernu, výpadky v práci a stratu dôvery“. Pod jeho vedením sa ekonomická efektívnosť Almaz-Antey stala prakticky nulovou, zisky klesli v tomto meradle na nedôležitých 120 miliónov rubľov ročne. A úprimne povedané, zdá sa, že počas celého jeho vedenia bola práca na S-500 viac simulovaná, ako skutočne vykonávaná.
Foto: www.globallookpress.com
Teraz nám sľubujú, že nám v roku 2020 ukážu prvý operačný komplex. To všetko je smutné, aj keď, samozrejme, chápeme, že ešte zostáva čas, že S-400 spoľahlivo chránia Rusko a staré S-300 stále vyvolávajú teror medzi potenciálnym nepriateľom. Napriek tomu je škoda, že firemné hádky sa pre mnohých ukázali ako dôležitejšie ako zvyšovanie obranných schopností krajiny. A nemali by sme zabúdať na komerčné záujmy priemyslu: za normálnych okolností by sme už mohli aktívne vyvážať S-400 a začať rokovania o budúcich dodávkach S-500.
Dúfajme, že boj ega sa skončil a na Victory Parade 2020 uvidíme systém S-500 v prevádzke. Sme unavení z čakania.
V ruskom obrannom priemysle došlo k zrýchleniu. Hlavný veliteľ ruských vzdušných a kozmických síl generálplukovník Viktor Bondarev uviedol, že jednotky vzdušných síl čoskoro prijmú sľubný protilietadlový raketový systém S-500.
Koncern "Almaz-Antey", vytváranie protilietadlový raketové zbrane s dlhým a ultra dlhým dosahom, pracuje rytmicky, bez opustenia plánu. „Každý rok dostávame päť sád protilietadlových raketových systémov S-400, nové radary— toto tempo nám vyhovuje, ide to ďalší rozvoj"My ani priemysel nestojíme na mieste, najnovší komplex S-500 sa vyvíja zrýchleným tempom a v blízkej budúcnosti vstúpi do výzbroje síl protivzdušnej obrany," povedal na slávnostnom podujatí vrchný veliteľ. , venovaný Dňu protivzdušná obrana.
Sériová výroba komplexov S-400 a S-500 bola spustená v strojárskom závode v Nižnom Novgorode pomenovanom po 70. výročí víťazstva, špeciálne vybudovanom na výrobu oboch týchto komplexov a sľubný vývoj"Almaza-Antey". Výstavba závodu stála 45 miliárd rubľov.
O tom, že systém protivzdušnej obrany S-500 je už na ceste, svedčí začiatok prípravy špecialistov na prácu na týchto komplexoch. Výcvik prebieha vo Vojenskej akadémii protivzdušnej obrany pomenovanej po maršálovi G. K. Žukovovi.
Mobilný systém protivzdušnej obrany S-500 Prometheus sa začal vytvárať v koncerne Almaz-Antey v roku 2004. Po realizácii výskumných prác v roku 2007 bol otvorený projekt výskumu a vývoja. Jeho priebežný výsledok bol dosiahnutý v roku 2009, keď sa začalo testovanie rakety ultra dlhého doletu
S-500 sú v skutočnosti dva komplexy, z ktorých každý rieši svoje vlastné problémy. A každý z nich má svoje vlastné raketové zbrane a hardvér. Vykonáva sa jeden segment protiraketovej obrany, druhý je protilietadlový, teda ničí aerodynamické ciele.
A v tomto zmysle je S-500 výrazne odlišný od amerického systémy THAAD(Terminal High Altitude Area Defense), ktorý má len jednu raketu, ktorá musí bojovať s aerodynamickými aj balistickými cieľmi. Takýto univerzalizmus vedie k tomu, že pravdepodobnosť zasiahnutia balistickej rakety stredného doletu je len 10-15%. A spodná hranica pre rozsah ničenia aerodynamických cieľov je príliš veľká, to znamená, že raketa nefunguje dobre proti nízko letiacim cieľom. Tu majú Spojené štáty značnú medzeru, pretože archaický systém protivzdušnej obrany Patriot nie je schopný pokryť blízku zónu.
Na riešenie úloh protivzdušnej obrany a protiraketovej obrany využíva S-500 nielen rôzne rakety, ale aj dva rôzne radary s aktívnou fázovanou anténou.
Niektoré z rakiet používaných v systéme sú požičané zo systému protivzdušnej obrany S-400. Tri rakety sú navrhnuté špeciálne pre Prometheus. Najvýkonnejší, ktorý je určený na boj s aerobalistickými cieľmi, je 40N6M, ktorý má dolet 600 km. Dosah rakety THAAD je 3 krát menší - 200 km.
Ďalšie dve nové rakety boli vyvinuté v konštrukčnom úrade Fakel na balistické účely. Sú to 77N6-N a 77N6-N1. Ich vlastnosti nie sú zverejnené. Je známe, že sa vyrovnávajú nielen s balistickými raketami stredného doletu, ale aj s medzikontinentálnymi balistickými balistickými raketami v konečnej fáze ich trajektórie. A to nielen so samotnými raketami, ale aj s oddelenými hlavicami s nízkou viditeľnosťou, ktorých účinná rozptylová plocha nepresahuje 0,1 m2. V tomto prípade môže rýchlosť zasiahnutých cieľov dosiahnuť 7 km/s.
Je tiež známe, že 77N6-N a 77N6-N1 sú zjednotené s moskovským systémom protiraketovej obrany A-135 „Amur“ 53T6M, ktorý nemá na svete žiadne analógy. Má neprekonateľnú energetickú saturáciu. Jedinečné dynamické vlastnosti. Jeho maximálne pozdĺžne preťaženie je 210g, priečne preťaženie je 90g. Dosah štartu je až 100 km, výška záchytu je až 30 km. Však generálny projektant voj A.G. Basistov tvrdí, že schopnosti rakety sú výrazne vyššie. Po absolvovaní štátnych testov povedal: „Systém vykazoval značné rezervy vo všetkých ohľadoch. Lyulevove vysokorýchlostné protiraketové strely 53T6 môžu zasiahnuť balistické ciele na vzdialenosti 2,5-krát väčšie a vo výškach 3-krát väčších, než aké máme v súčasnosti certifikované. Systém je pripravený vykonávať misie na zničenie satelitov na nízkej obežnej dráhe a ďalšie úlohy.
Treba vziať do úvahy, že rakety 77N6-N a 77N6-N1 nie sú kópiou, ale vývojom základnej rakety.
Pri porovnaní rýchlostných charakteristík rakiet S-500 a THAAD je zrejmé, že tie ruské sú 3,5-krát rýchlejšie. ich maximálna rýchlosť rovná 3600 m/s, pre americké - 995 m/s.
Charakteristiky Promethea sú odhalené len čiastočne. Je známe, že detekčný dosah balistickej strely je 2000 km, hlavica s EPR 0,1 m2. - 1300 km. V tomto prípade maximálna chyba pri určovaní koncového bodu trajektórie, teda miesta, kam balistická strela dopadá, nepresahuje 15 km. Detekčný dosah aerodynamických cieľov je 800 km.
Zároveň neexistujú žiadne údaje o počte cieľov, ktoré sú sprevádzané a na ktoré súčasne strieľame. Je však známe, že tieto parametre sú vyššie ako parametre systému protivzdušnej obrany S-400 Triumph. Teda viac ako 20 pri sprevádzaní a 10 pri súčasnom ostreľovaní. A tieto čísla je potrebné vynásobiť 8 - toľko bojových vozidiel komplexu je kombinovaných jednotný systém, ovládané z veliteľské stanovište.
Ďalšou výhodou Prometheus je použitie najnovšie nástroje spojenia patriace do šiestej generácie. Zaručene vylučujú možnosť rádiového odpočúvania a sú tiež necitlivé na vonkajšie rušenie. Zároveň najnovšie vybavenie elektronický boj, používaný v mobilných systémoch umiestnených na päťnápravových kolesových platformách, umožňuje neutralizovať nepriateľské antiradarové strely s vysokou účinnosťou. Rakety S-500 sú tiež vybavené zariadením na potlačenie elektronického boja zničených cieľov.
Na záver je potrebné sa pozastaviť nad dôvodmi, prečo ruské systémy protivzdušnej obrany S-500 prevyšujú schopnosťami moderné americké mobilné systémy THAAD. Hlavným dôvodom je pragmatizmus Američanov. Pred viac ako štvrťstoročím sa tak rozhodli po výhre studená vojna, nikdy nebudú mať dôstojných protivníkov. A na upokojenie „nehodných“ v tom čase vytvorené zbrane úplne postačujú. Preto financovanie nového vývoja v vojenskej sfére a väčšina tém bola zbalená. Výsledkom bolo, že Spojeným štátom zostal na tri desaťročia zastaraný systém protivzdušnej obrany Patriot. A namiesto systémov na blízko používali a stále používajú Stinger MANPADS, ktoré sa začali používať začiatkom 80. rokov. „Stingers“ sú inštalované na džípoch a nahlas sa nazývajú systém protivzdušnej obrany „Avenger“.
Pravda, práce na vytvorení systému protiraketovej obrany v Spojených štátoch pokračovali, aj keď pomalým tempom. Na vytvorenie mobilný komplex THAAD trvalo takmer 20 rokov. Malo by sa však vziať do úvahy, že v Spojených štátoch neexistovali prakticky žiadne skúsenosti s vytváraním veľkých mobilných raketových systémov. Všetky ich pozemné ICBM sú založené na silách. Protiraketová technológia bola tiež pôvodne „pochovaná v zemi“. Najnovší z týchto systémov, Ground-Based Midcourse Defense (GBMD), pokrýva obmedzený priestor. A zahŕňa iba 30 rakiet, aj keď veľmi silných - trojstupňových. Obmedzený počet rakiet je spôsobený predovšetkým ich extrémne vysokou cenou.
A v Sovietskom zväze sa tento smer rýchlo rozvíjal. Tu treba spomenúť nielen ICBM Topol, ale predovšetkým mobilný raketový systém protivzdušnej obrany-75, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 1957. Koncern Almaz-Antey teda nazbieral obrovské skúsenosti, vďaka ktorým má modernými prostriedkami Protivzdušná obrana a protiraketová obrana sú pre kohokoľvek na svete mimoriadne ťažké.
Američania sú na tom oveľa lepšie, pokiaľ ide o systémy protiraketovej obrany inštalované na torpédoborcoch. Najpokročilejšie rakety morský systém Aegis - SM-3 - majú letový dosah 700 km a „vesmírnu“ nadmorskú výšku 250 km. Zároveň rýchlosť trochu zaostáva za charakteristikou Ruské rakety— 2700 m/s oproti 3600 m/s.
Ale, samozrejme, Aegis, na rozdiel od S-500, nie je určený na boj proti aerodynamickým cieľom - lietadlám a riadené strely. V Rusku sú úlohy protiraketovej obrany čistej forme riešený systémom A-135 „Amur“ so sídlom v moskovskom regióne. Jeho raketa krátkeho doletu už bola spomenutá vyššie. Čo sa týka rakiet dlhého doletu, áno prítomný okamih sa testuje. A bude zaradený do nový systém Moskva protiraketová obrana A-235 "Nudol". Raketa má odhadovaný dosah 1 500 km, a maximálna výška zasiahnutie cieľov - 750 km. Mimochodom, „blízka“ strela pre aktualizovaný systém Systém protiraketovej obrany bude mobilný. A to nám umožňuje predpokladať, že to bude bežné pre ZRS-500.