Vzdušné sily Ruskej federácie: ich štruktúra a všeobecná charakteristika. Vzdušné sily (vzdušné sily) a výsadkové vojská, ich zloženie a účel, zbrane a vojenská technika
Letectvo zahŕňa tieto typy vojsk:
- letectvo (druhy letectva - bombardovacie, útočné, stíhacie lietadlá protivzdušná obrana prieskumné, dopravné a špeciálne),
- protilietadlové raketové sily,
- rádiotechnické jednotky,
- špeciálne jednotky,
- jednotky a inštitúcie v tyle.
Bombardovacie lietadlo má vo výzbroji diaľkové (strategické) a frontové (taktické) bombardéry rôzne druhy. Je určený na porážku skupín vojsk, ničenie dôležitých vojenských, energetických zariadení a komunikačných centier predovšetkým v strategických a prevádzková hĺbka nepriateľská obrana. Bombardér môže niesť bomby rôznych kalibrov, konvenčné aj jadrové, ako aj riadené strely trieda vzduch-povrch.
Útočné lietadlá určené na leteckú podporu vojsk, ničenie živej sily a objektov hlavne na ostrie, v taktickej a bezprostrednej operačnej hĺbke nepriateľa, ako aj v boji lietadla nepriateľ vo vzduchu.
Jednou z hlavných požiadaviek na útočné lietadlo je vysoká presnosť zasahovania pozemných cieľov. Zbrane: veľkokalibrové zbrane, bomby, rakety.
Stíhacie lietadlá protivzdušná obrana je hlavnou ovládateľnou silou systému protivzdušnej obrany a je určená na pokrytie najdôležitejších smerov a objektov pred vzdušným útokom nepriateľa. Je schopná zničiť nepriateľa maximálne rozsahy z bránených objektov.
Letectvo protivzdušnej obrany je vyzbrojené stíhacími lietadlami protivzdušnej obrany, bojové vrtuľníky, špeciálne a dopravné lietadlá a helikoptéry.
Prieskumné lietadlo určený na vykonávanie leteckého prieskumu nepriateľa, terénu a počasia a dokáže ničiť skryté objekty nepriateľa.
Prieskumné lety môžu byť vykonávané aj bombardérom, stíhacím bombardérom, útočným a stíhacie lietadlá. Na tento účel sú špeciálne vybavené dennými a nočnými fotografickými zariadeniami v rôznych mierkach, rádiovými a radarovými stanicami s vysokým rozlíšením, zameriavačmi smeru tepla, zariadeniami na záznam zvuku a televízie a magnetometrami.
Prieskumné letectvo sa delí na taktické, operačné a strategické prieskumné letectvo.
Dopravné letectvo určené na prepravu vojsk, vojenského materiálu, zbraní, munície, paliva, potravín, vylodenie vzdušné útoky, evakuácia ranených, chorých a pod.
Špeciálne letectvo určený na detekciu a navádzanie radarom na veľké vzdialenosti, tankovanie lietadiel vo vzduchu, vedenie elektronický boj, radiačné, chemické a biologická ochrana, kontrolné a komunikačné, meteorologické a technická podpora, záchrana posádok v núdzi, evakuácia ranených a chorých.
Protilietadlové raketové sily určené na ochranu najdôležitejších zariadení a skupín vojsk v krajine pred nepriateľskými leteckými útokmi.
Predstavujú hlavnú palebnú silu systému protivzdušnej obrany a sú vyzbrojené protilietadlovými delami. raketové systémy a protilietadlové raketové systémy na rôzne účely, s veľkou palebnou silou a vysoká presnosť ničenie nepriateľských leteckých útočných zbraní.
Rádiotechnické jednotky- hlavný zdroj informácií o vzdušného nepriateľa a sú určené na vykonávanie jeho radarového prieskumu, sledovanie letov jeho lietadiel a dodržiavanie pravidiel používania lietadlami všetkých rezortov vzdušný priestor.
Poskytujú informácie o začiatku leteckého útoku, bojové informácie pre protilietadlové raketové sily a letectva protivzdušnej obrany, ako aj informácie pre riadenie formácií, jednotiek a podjednotiek protivzdušnej obrany.
Rádiotechnické jednotky sú vyzbrojené radarovými stanicami a radarovými systémami schopnými meteorologické podmienky a interferencie, detegujú nielen vzduch, ale aj povrchové ciele.
Komunikačné jednotky a pododdiely určené na rozmiestnenie a prevádzku komunikačných systémov za účelom zabezpečenia velenia a riadenia vojsk vo všetkých druhoch bojovej činnosti.
Jednotky a jednotky elektronického boja navrhnuté tak, aby rušili palubné radary, bombové zameriavače, komunikačné a rádionavigačné prostriedky nepriateľského leteckého útoku.
Jednotky a pododdiely komunikačnej a rádiotechnickej podpory určené na zabezpečenie riadenia leteckých jednotiek a podjednotiek, navigácie lietadiel, vzletov a pristávaní lietadiel a vrtuľníkov.
Jednotky a pododdiely ženijných vojsk, a jednotky a divízie radiačnej, chemickej a biologickej ochrany navrhnuté tak, aby dosahovali maximálny výkon komplexné úlohy inžinierska a chemická podpora, resp.
| Druhy ozbrojených síl Ruskej federácie | Vzdušné a kozmické sily (VKS). Vzdušné sily
Ozbrojené sily Ruská federácia
Vzdušné sily (VKS)
Vzdušné sily
Z histórie stvorenia
Letectvo urobilo svoje prvé kroky bez toho, aby to stačilo vedeckej základne, len vďaka nadšencom. Avšak v koniec XIX- začiatok 20. storočia V tejto oblasti sa objavili teoretické a experimentálne výskumy. Vedúca úloha vo vývoji letectva patrí ruským vedcom N. E. Žukovskému a S. A. Chaplyginovi. Prvý úspešný let lietadla uskutočnili 17. decembra 1903 americkí mechanici bratia W. a O. Wrightovci.
Následne boli v Rusku a niektorých ďalších krajinách vytvorené rôzne typy lietadiel. Ich rýchlosť vtedy dosahovala 90-120 km/h. Použitie letectva počas prvej svetovej vojny určilo význam lietadla ako nového zbraň, spôsobilo rozdelenie letectva na stíhacie, bombardovacie a prieskumné.
Vo vojnových krajinách sa počas vojnových rokov rozšírila flotila lietadiel a zlepšili sa ich vlastnosti. Rýchlosť stíhačiek dosahovala 200-220 km/h a strop sa zvýšil z 2 na 7 km. Od polovice 20. rokov. XX storočia Dural sa začal vo veľkej miere využívať v konštrukcii lietadiel. V 30. rokoch pri konštrukcii lietadiel prešli z dvojplošníka na jednoplošník, čo umožnilo zvýšiť rýchlosť stíhačiek na 560-580 km/h.
Druhá svetová vojna sa stala silným impulzom pre rozvoj letectva. Svetová vojna. Potom sa začalo rýchlo rozvíjať prúdové letectvo a výroba helikoptér. V letectve sa objavili nadzvukové lietadlá. V 80. rokoch veľká pozornosť sa venovala vytvoreniu lietadiel s krátkym vzletom a pristátím, ťažká nosnosť, zlepšenie vrtuľníkov. V súčasnosti niektoré krajiny pracujú na vytvorení a zlepšení orbitálnych a leteckých lietadiel.
Organizačná štruktúra Vojenská - vzdušné sily
- Veliteľstvo letectva
- Letectvo (druhy letectva - bombardovacie, útočné, stíhacie, protivzdušná obrana, prieskumné, dopravné a špeciálne);
- Protilietadlové raketové sily
- Rádiotechnické jednotky
- Špeciálne jednotky
- jednotky a inštitúcie v tyle
Vzdušné sily
- najpohyblivejšia a obratnejšia zložka ozbrojených síl, určená na ochranu orgánov vyššej štátnej a vojenskej správy, strategická jadrové sily, zoskupenia vojsk, dôležité administratívno-priemyselné centrá a regióny krajiny pred prieskumnými a leteckými údermi, údermi na nepriateľské letectvo, pozemné a námorné skupiny, jej administratívno-politické, priemyselno-hospodárske centrá s cieľom dezorganizovať štátnu a vojenskú správu, narušiť prácu tyla a dopravy, ako aj vykonávanie leteckého prieskumu a leteckej dopravy. Tieto úlohy môžu vykonávať za akýchkoľvek poveternostných podmienok, v ktorúkoľvek dennú alebo ročnú dobu.
- Hlavné úlohy letectva v moderných podmienkach sú:
- odhalenie začiatku vzdušného útoku nepriateľa;
- oznámenie hlavných veliteľstiev ozbrojených síl, veliteľstiev vojenských obvodov, flotíl, úradov civilná obrana o začiatku vzdušného útoku nepriateľa;
- získanie a udržanie vzdušnej nadvlády;
- krytie jednotiek a tylových zariadení pred vzdušným prieskumom, leteckými a vesmírnymi útokmi;
- letecká podpora pre pozemné a námorné sily;
- porážka nepriateľských vojensko-ekonomických potenciálnych zariadení;
- porušenie vojenských a kontrolovaná vládou nepriateľ;
- porážka nepriateľských jadrových raketových, protilietadlových a leteckých skupín a ich záloh, ako aj vzdušné a námorné pristátia;
- porážka nepriateľských námorných skupín na mori, oceáne, námorných základniach, prístavoch a základniach;
- uvoľnenie vojenského vybavenia a vylodenie jednotiek;
- letecká preprava vojsk a vojenského materiálu;
- vykonávanie strategického, operačného a taktického vzdušného prieskumu;
- kontrolu nad využívaním vzdušného priestoru v pohraničnom pásme.
- Vzdušné sily zahŕňajú tieto druhy vojsk (obr. 1):
- letectvo (druhy letectva - bombardovacie, útočné, stíhacie, protivzdušná obrana, prieskumné, dopravné a špeciálne);
- protilietadlové raketové sily;
- rádiotechnické jednotky;
- špeciálne jednotky;
- jednotky a inštitúcie v tyle.
Letecké jednotky sú vyzbrojené lietadlami, hydroplánmi a vrtuľníkmi. Základom bojovej sily letectva sú nadzvukové lietadlá do každého počasia vybavené rôznymi bombardovacími, raketovými a ručnými zbraňami.
V prevádzke s protilietadlovými raketami a rádiotechnické vojská Existujú rôzne protilietadlové raketové systémy, systémy protivzdušnej obrany krátkeho dosahu, radarové stanice a iné prostriedky ozbrojeného boja.
IN Pokojný čas Vzdušné sily plní úlohy ochrany štátnej hranice Ruska vo vzdušnom priestore a varovania pred preletmi cudzích prieskumných vozidiel v pohraničnom pásme.
Bombardovacie lietadlo Je vyzbrojená diaľkovými (strategickými) a frontovými (taktickými) bombardérmi rôznych typov. Je určený na porážku skupín vojsk, ničenie dôležitých vojenských, energetických zariadení a komunikačných centier predovšetkým v strategickej a operačnej hĺbke nepriateľskej obrany. Bombardér môže niesť bomby rôznych kalibrov, konvenčné aj jadrové, ako aj riadené strely vzduch-zem.
Útočné lietadlá určené na vzdušnú podporu vojsk, ničenie živej sily a objektov predovšetkým na frontovej línii, v taktickej a bezprostrednej operačnej hĺbke nepriateľa, ako aj velenie boja proti nepriateľským lietadlám vo vzduchu.
Jednou z hlavných požiadaviek na útočné lietadlo je vysoká presnosť zasahovania pozemných cieľov. Zbrane: veľkokalibrové zbrane, bomby, rakety.
Stíhacie lietadlá protivzdušná obrana je hlavnou ovládateľnou silou systému protivzdušnej obrany a je určená na pokrytie najdôležitejších smerov a objektov pred vzdušným útokom nepriateľa. Je schopný zničiť nepriateľa na maximálnu vzdialenosť od bránených objektov.
Letectvo protivzdušnej obrany je vyzbrojené stíhacími lietadlami protivzdušnej obrany, bojovými vrtuľníkmi, špeciálnymi a dopravnými lietadlami a vrtuľníkmi.
Prieskumné lietadlo určený na vykonávanie leteckého prieskumu nepriateľa, terénu a počasia a dokáže ničiť skryté objekty nepriateľa.
Prieskumné lety môžu vykonávať aj bombardovacie, stíhacie-bombardovacie, útočné a stíhacie lietadlá. Na tento účel sú špeciálne vybavené dennými a nočnými fotografickými zariadeniami v rôznych mierkach, rádiovými a radarovými stanicami s vysokým rozlíšením, zameriavačmi smeru tepla, zariadeniami na záznam zvuku a televízie a magnetometrami.
Prieskumné letectvo sa delí na taktické, operačné a strategické prieskumné letectvo.
Dopravné letectvo určené na prepravu vojsk, vojenskej techniky, zbraní, munície, pohonných hmôt, potravín, pristátie vo vzduchu, evakuáciu ranených, chorých atď.
Špeciálne letectvo určené na detekciu a navádzanie radarom na veľké vzdialenosti, tankovanie lietadiel vo vzduchu, elektronický boj, radiačnú, chemickú a biologickú ochranu, kontrolu a komunikáciu, meteorologickú a technickú podporu, záchranu posádok v núdzi, evakuáciu ranených a chorých.
Protilietadlové raketové sily ale sú určené na ochranu najdôležitejších zariadení a skupín vojsk v krajine pred nepriateľskými leteckými útokmi.
Predstavujú hlavnú palebnú silu systému protivzdušnej obrany a sú vyzbrojené protilietadlovými raketovými systémami a protilietadlovými raketovými systémami na rôzne účely, ktoré majú veľkú palebnú silu a vysokú presnosť pri ničení nepriateľských leteckých útočných zbraní.
Rádiotechnické jednotky- hlavný zdroj informácií o vzdušnom nepriateľovi a sú určené na vykonávanie radarového prieskumu, sledovanie letov ich lietadiel a dodržiavanie pravidiel využívania vzdušného priestoru lietadlami všetkých rezortov.
Poskytujú informácie o začiatku leteckého útoku, bojové informácie pre protilietadlové raketové sily a letectvo protivzdušnej obrany, ako aj informácie pre riadenie formácií, jednotiek a jednotiek protivzdušnej obrany.
Rádiotechnické jednotky sú vyzbrojené rádiolokačnými stanicami a radarovými systémami schopnými zisťovať nielen vzdušné, ale aj povrchové ciele kedykoľvek počas roka a dňa, bez ohľadu na meteorologické podmienky a rušenie.
Komunikačné jednotky a pododdiely určené na rozmiestnenie a prevádzku komunikačných systémov za účelom zabezpečenia velenia a riadenia vojsk vo všetkých druhoch bojovej činnosti.
Jednotky a jednotky elektronického boja určené na rušenie palubných radarov, zameriavačov bômb, komunikácie a rádiovej navigácie nepriateľských leteckých útočných systémov.
Jednotky a pododdiely komunikačnej a rádiotechnickej podpory určené na zabezpečenie riadenia leteckých jednotiek a podjednotiek, navigácie lietadiel, vzletov a pristávaní lietadiel a vrtuľníkov.
Jednotky a podjednotky ženijného vojska, ako aj jednotky a podjednotky radiačnej, chemickej a biologickej ochrany sú určené na plnenie najzložitejších úloh ženijnej a chemickej podpory, resp.
Proces rozpadu Sovietsky zväz a udalosti, ktoré nasledovali, citeľne oslabili letectvo a sily protivzdušnej obrany (ADF). Podstatná časť letecká skupina(asi 35 %) zostalo na území bývalých sovietskych republík (viac ako 3 400 lietadiel, z toho 2 500 bojových).
Aj na svojich územiach zostali najviac pripravení na nasadenie vojenské letectvo sieť letísk, ktorá sa v porovnaní so ZSSR v Ruskej federácii znížila takmer o polovicu (predovšetkým západným strategickým smerom). Úroveň letového a bojového výcviku pilotov vzdušných síl sa prudko znížila.
Z dôvodu rozpadu veľké množstvá rádiotechnických jednotiek zaniklo súvislé radarové pole nad územím štátu. Bol výrazne oslabený a všeobecný systém protivzdušná obrana krajiny.
Rusko, posledné z bývalých republík ZSSR začal budovať letectvo a protivzdušnú obranu ako integrálnu súčasť vlastných ozbrojených síl (výnos prezidenta Ruskej federácie zo 7. mája 1992). Prioritami tejto stavby bolo zabrániť výraznému zníženiu úrovne bojaschopnosti formácií a jednotiek vzdušných síl a síl protivzdušnej obrany, znížiť personál revíziou a optimalizáciou ich organizačnej štruktúry, vyradením zastaraných zbraní a vojenskej techniky z výzbroje a pod.
V tomto období bola bojová sila letectva a protivzdušnej obrany zastúpená takmer výlučne lietadlami štvrtej generácie(Tu-22M3, Su-24M/MR, Su-25, Su-27, MiG-29 a MiG-31). Celkový počet Letectvo a letectvo protivzdušnej obrany sa znížilo takmer trojnásobne - z 281 na 102 leteckých plukov.
K 1. januáru 1993 malo ruské letectvo bojovú silu: dve veliteľstvá (diaľkové a vojenské dopravné letectvo (MTA)), 11 leteckých útvarov, 25 leteckých divízií, 129 leteckých plukov (z toho 66 bojových a 13 vojenských dopravných). Letecký park predstavoval 6 561 lietadiel, okrem lietadiel skladovaných na základniach (vrátane 2 957 bojových).
Zároveň boli prijaté opatrenia na stiahnutie útvarov, útvarov a jednotiek vzdušných síl z území krajín ďalekého a blízkeho zahraničia, vrátane 16. leteckej armády (AA) z územia Nemecka, 15 AA z pobaltských krajín.
Obdobie 1992 – začiatok roku 1998 sa stalo obdobím veľkej usilovnej práce riadiacich orgánov Vzdušné sily a sily protivzdušnej obrany vypracovať novú koncepciu vojenského rozvoja Ozbrojených síl Ruskej federácie, jej protivzdušnej obrany s implementáciou princípu dostatočnosti obrany pri rozvoji Síl protivzdušnej obrany a útočného charakteru pri použití vzdušných síl. .
V týchto rokoch sa letectvo muselo priamo zúčastniť ozbrojeného konfliktu na území Čečenská republika(1994–1996). Získané skúsenosti následne umožnili premyslenejšie a efektívnejšie viesť aktívnu fázu protiteroristickej operácie na severnom Kaukaze v rokoch 1999–2003.
V 90. rokoch v dôsledku začiatku rozpadu jednotného protilietadlového poľa Sovietskeho zväzu resp. bývalých krajín- členovia organizácie Varšavskej zmluvy, vznikla naliehavá potreba obnoviť jeho analóg v hraniciach bývalých sovietskych republík. Vo februári 1995 krajiny Commonwealthu nezávislých štátov(SNŠ) bola podpísaná Dohoda o vytvorení spoločného systému protivzdušnej obrany členských štátov SNŠ, určeného na riešenie bezpečnostných problémov štátne hranice vo vzdušnom priestore, ako aj na vykonávanie koordinovaných kolektívnych akcií síl protivzdušnej obrany na odrazenie prípadného leteckého útoku na niektorú z krajín alebo koalíciu štátov.
Avšak, hodnotenie procesu urýchlenia fyzického starnutia zbraní a vojenského vybavenia, výbor pre obranu Štátna duma Ruská federácia dospela k neuspokojivým záverom. V dôsledku toho bol vyvinutý nový koncept vojenskej výstavby, kde sa ešte pred rokom 2000 plánovalo reorganizovať zložky ozbrojených síl, pričom sa ich počet znížil z piatich na tri. V rámci tejto reorganizácie bolo potrebné spojiť do jednej formy dva nezávislé druhy Ozbrojené sily: Vzdušné sily a sily protivzdušnej obrany.
Nová pobočka Ozbrojených síl Ruskej federácie
V súlade s dekrétom prezidenta Ruskej federácie zo 16. júla 1997 č. 725 „O prioritných opatreniach na reformu ozbrojených síl Ruskej federácie a zlepšenie ich štruktúry“ k 1. januáru 1999 nový druh Ozbrojené sily – letectvo. IN krátka doba Vrchné velenie vzdušných síl vytvorilo regulačný rámec pre novú zložku ozbrojených síl, čo umožnilo zabezpečiť kontinuitu riadenia útvarov vzdušných síl, udržiavať ich bojaschopnosť na požadovanej úrovni a plniť úlohy. bojová povinnosť o protivzdušnej obrane, ako aj vykonávanie operačnej výcvikovej činnosti.
Do doby zjednotenia do jediný pohľad Ozbrojené sily Ruskej federácie Vzdušné sily tvorilo 9 operačných formácií, 21 leteckej divízie, 95 leteckých plukov, z toho 66 bojových leteckých plukov, 25 samostatných leteckých eskadrín a oddielov, so sídlom na 99 letiskách. Celková flotila lietadiel bola 5 700 lietadiel (vrátane 20% výcviku) a viac ako 420 vrtuľníkov.
Sily protivzdušnej obrany zahŕňali: operačno-strategickú formáciu, 2 operačné, 4 operačno-taktické formácie, 5 zborov protivzdušnej obrany, 10 divízií protivzdušnej obrany, 63 jednotiek protilietadlových raketových síl, 25 stíhacích leteckých plukov, 35 jednotiek rádioaktívnych jednotiek. technické jednotky, 6 útvarov a prieskumných jednotiek a 5 jednotiek elektronického boja. V prevádzke: 20 lietadiel letecký komplex radarové hliadkovanie a navádzanie A-50, viac ako 700 stíhačiek protivzdušnej obrany, viac ako 200 protilietadlových raketové divízie a 420 rádiotechnických jednotiek s radarovými stanicami rôzne modifikácie.
Výsledkom vykonaných činností bola nová Organizačná štruktúra letectva, ktoré zahŕňalo dve vzdušné armády: 37. leteckú armádu najvyššieho vrchného velenia ( strategický účel) (VA VGK (SN) a 61. VA VGK (VTA). Namiesto toho vzdušné armády frontové letectvo tvorilo letectvo a armády protivzdušnej obrany, operačne podriadené veliteľom vojenských obvodov. V západnom strategickom smere bol vytvorený moskovský obvod letectva a protivzdušnej obrany.
Ďalšia výstavba organizačnej štruktúry vzdušných síl prebiehala v súlade s Plánom výstavby a rozvoja ozbrojených síl na roky 2001–2005, schváleným v januári 2001 prezidentom Ruskej federácie.
V roku 2003 bola prevedená k letectvu armádne letectvo, v rokoch 2005-2006 – časť spojov a dielov vojenská protivzdušná obrana, vybavené protilietadlovými raketovými systémami (ZRS) a komplexmi Buk. V apríli 2007 letectvo prijalo protilietadlovú zbraň raketový systém nová generácia S-400 "Triumph", navrhnutá tak, aby porazila všetky moderné a sľubné prostriedky letecký útok.
Začiatkom roku 2008 letectvo zahŕňalo: operačno-strategickú formáciu (KSpN), 8 operačných a 5 operačno-taktických formácií (zbor protivzdušnej obrany), 15 formácií a 165 jednotiek. V auguste toho istého roku sa jednotky vzdušných síl zúčastnili na gruzínsko-južnom Osetskom vojenskom konflikte (2008) a na operácii prinútiť Gruzínsko k mieru. Počas operácie letectvo vykonalo 605 leteckých vzletov a 205 vrtuľníkových vzletov, z toho 427 vzdušných vzletov a 126 vrtuľníkových vzletov na vykonávanie bojových úloh.
Vojenský konflikt odhalil určité nedostatky v organizácii bojovej prípravy a v systéme kontroly ruské letectvo, ako aj potrebe výrazne aktualizovať letecký park vzdušných síl.
Vzdušné sily v novom vzhľade Ozbrojených síl Ruskej federácie
V roku 2008 sa začal prechod na formovanie nového vzhľadu Ozbrojených síl Ruskej federácie (vrátane vzdušných síl). Vzdušné sily v priebehu vykonávaných činností prešli na novú, vhodnejšiu organizačnú štruktúru moderné podmienky a realitu času. Vznikli veliteľstvá letectva a protivzdušnej obrany, podriadené novovytvoreným operačno-strategickým veliteľstvám: Západné (veliteľstvo - Petrohrad), Južné (veliteľstvo - Rostov na Done), Stredné (veliteľstvo - Jekaterinburg) a Východné ( veliteľstvo - Chabarovsk).
Vrchnému veliteľstvu vzdušných síl boli zverené úlohy plánovania a organizácie bojovej prípravy, dlhodobého rozvoja vzdušných síl, ako aj výcviku manažérsky tím riadiacich orgánov. Týmto prístupom sa rozdelila zodpovednosť za prípravu a použitie vojenských leteckých síl a prostriedkov a vylúčila sa duplicita funkcií tak v čase mieru, ako aj počas bojových operácií.
V rokoch 2009-2010 došlo k prechodu na dvojstupňový (brigádovo-práporový) systém velenia a riadenia vzdušných síl. Ako výsledok Celkom Formácie letectva boli zredukované z 8 na 6, všetky formácie protivzdušnej obrany (4 zbory a 7 divízií protivzdušnej obrany) boli reorganizované na 11 brigád protivzdušnej obrany. Zároveň prebieha aktívna obnova leteckého parku. Lietadlá štvrtej generácie sú nahradené ich novými modifikáciami, ako aj moderné typy lietadlá (vrtuľníky) majúce šir bojové schopnosti a letový výkon.
Patria sem: frontové bombardéry Su-34, viacúčelové stíhačky Su-35 a Su-30SM, rôzne modifikácie diaľkového nadzvukového stíhacieho stíhača za každého počasia MiG-31, vojenské dopravné lietadlo stredného doletu novej generácie An-70 , ľahké vojenské dopravné lietadlo typu An-140-100, upravený útočný vojenský dopravný vrtuľník Mi-8, viacúčelový vrtuľník stredný rozsah s plynovými turbínovými motormi Mi-38, bojovými vrtuľníkmi Mi-28 (rôzne modifikácie) a Ka-52 Alligator.
V rámci ďalšieho zdokonaľovania systému protivzdušnej (vzdušnej) obrany v súčasnosti čas beží vývoj novej generácie systémov protivzdušnej obrany S-500, v ktorej sa plánuje uplatniť princíp samostatného riešenia problémov ničenia balistických a aerodynamických cieľov. Hlavnou úlohou komplexu je bojovať s bojovým vybavením balistických rakiet stredného doletu av prípade potreby aj medzikontinentálnych rakiet. balistické rakety na poslednom úseku trajektórie a v rámci určitých limitov na strednom úseku.
Najdôležitejšie sú moderné vzdušné sily neoddeliteľnou súčasťou Ozbrojené sily Ruskej federácie. V súčasnosti sú určené na riešenie nasledovných úloh: odpudzovanie agresie v leteckej a kozmickej sfére a ochrana veliteľských stanovíšť najvyšších úrovní štátnej a vojenskej správy, administratívnych a politických centier, priemyselných a hospodárskych regiónov, najdôležitejších hospodárskych a infraštruktúrnych zariadení krajina, skupiny leteckých úderných jednotiek (síl); ničenie nepriateľských vojsk (síl) a objektov s použitím konvenčných, vysoko presných a jadrových zbraní, ako aj na leteckú podporu a podporu bojových operácií vojsk (síl) iných zložiek ozbrojených síl a zložiek ozbrojených síl.
Materiál pripravil Výskumný ústav ( vojenská história)
Vojenská akadémia generálny štáb
Ozbrojené sily Ruskej federácie
Letectvo je právom považované za najmobilnejšiu a najoperačnejšiu zložku našej armády. Vzdušné sily zahŕňajú letectvo, protilietadlové raketové a radarové jednotky a špeciálne jednotky.
Úlohy ruského letectva
Rozsah úloh vzdušných síl zahŕňa:
- Detekcia začiatku útoku vo vzdialených fázach prostredníctvom leteckých hliadok a radarového prieskumu.
- Oznámenie o začatí útoku všetkým veliteľstvám ozbrojených síl RF, všetkým druhom a zložkám vojsk vo všetkých vojenských obvodoch Ruska, vrátane veliteľstiev civilnej obrany.
- Odrazenie útoku vo vzduchu, vytvorenie úplnej kontroly nad vzdušným priestorom.
- Ochrana vojenských a civilných objektov pred útokom zo vzduchu a z vesmíru, ako aj pred leteckým prieskumom.
- Vzdušná podpora pre pozemné a námorníctvo RF.
- Porazte vojenské, zadné a iné nepriateľské ciele.
- Porazte vzdušné, pozemné, pozemné a námorné skupiny a formácie nepriateľa, jeho vzdušné a námorné výsadky.
- Preprava osôb, zbraní a vojenského materiálu, vylodenie vojsk.
- Vykonávanie všetkých druhov vzdušného prieskumu, radarového prieskumu, elektronického boja.
- Kontrola pozemného, námorného a vzdušného priestoru v pohraničnom pásme.
Štruktúra ruského letectva
Štruktúra ruského letectva má zložitý viacúrovňový systém. Podľa odvetvia a sily vojsk sa letectvo delí na:
- letectvo;
- protilietadlové raketové sily;
- rádiotechnické jednotky;
- špeciálne jednotky.
Letectvo sa zase delí na:
- dlhodobé a strategické;
- frontová línia;
- armáda;
- bojovník;
- vojenská doprava;
- špeciálne
Diaľkové letectvo je určené na spustenie raketových a bombových útokov hlboko za nepriateľskými líniami v značnej vzdialenosti od hraníc Ruskej federácie. Strategické letectvo je tiež vyzbrojené raketami a bombami. jadrová akcia. Jeho lietadlá sú schopné prekonať značné vzdialenosti pri nadzvukových rýchlostiach a vo veľkých výškach, pričom nesú značný bombový náklad.
Stíhacie letectvo má za úlohu chrániť najdôležitejšie smery a dôležité objekty pred vzdušným útokom a predstavuje hlavnú manévrovaciu silu protivzdušnej obrany. Hlavnou požiadavkou na stíhacie lietadlá je vysoká manévrovateľnosť, rýchlosť a schopnosť efektívneho vedenia vzdušná bitka a zachytiť rôzne vzdušné ciele(stíhačky-interceptory).
Letectvo v prvej línii zahŕňa útočné a bombardovacie vozidlá. Prvé sú určené na podporu pozemných síl a námorných skupín, na ničenie pozemných cieľov v čele bojových operácií, na boj proti nepriateľským lietadlám. Frontové bombardéry sú na rozdiel od diaľkových a strategických bombardérov určené na ničenie pozemných cieľov a skupín vojsk na blízku a strednú vzdialenosť od domácich letísk.
Armádne letectvo v ruskom letectve je zastúpené vrtuľníkmi na rôzne účely. V prvom rade vykonáva úzka interakcia so silami pozemnej armády, ktoré riešia širokú škálu bojových a dopravných úloh.
Špeciálne letectvo je určené na riešenie rôznych vysoko špecializovaných úloh: na vedenie letecký prieskum, elektronický boj, zisťovanie pozemných a vzdušných cieľov na veľké vzdialenosti, dopĺňanie paliva do iných lietadiel vo vzduchu, poskytovanie velenia a komunikácie.
Medzi špeciálne jednotky patria:
- prieskum;
- inžinierstvo;
- aeronautika;
- meteorologické;
- topogeodetické jednotky;
- sily elektronického boja;
- sily RCBZ;
- pátracie a záchranné sily;
- Časti rádioelektronických podporných a automatizovaných riadiacich systémov;
- časti logistiky;
- zadné jednotky.
Okrem toho sú združenia ruských vzdušných síl rozdelené podľa ich organizačnej štruktúry:
- veliteľstvo špeciálnych operácií;
- vzdušné sily špeciálnych síl;
- letecké armády vojenského dopravného letectva;
- armády letectva a protivzdušnej obrany (4., 6., 11., 14. a 45.);
- časti centrálna podriadenosť Vzdušné sily;
- zahraničné letecké základne.
Súčasný stav a zloženie ruských vzdušných síl
Aktívny proces degradácie vzdušných síl, ktorý prebiehal v 90. rokoch, viedol ku kritickému stavu tohto typu vojsk. Počet zamestnancov a úroveň ich vycvičenosti prudko klesli.
Podľa mnohých správ v médiách mohlo Rusko v tom čase počítať o niečo viac ako tucet vysoko vycvičených bojových pilotov a útočné lietadlo ktorí mali bojové skúsenosti. Väčšina pilotov nemala takmer žiadne skúsenosti s riadením lietadiel.
Prevažná väčšina potrebného vybavenia lietadlového parku generálna oprava, letiská a pozemné vojenské objekty kritike neobstáli.
Proces straty bojaschopnosti letectva po roku 2000 bol úplne zastavený. Od roku 2009 sa začal proces celkovej modernizácie a generálnej opravy zariadení. Plány na nákup novej vojenskej techniky sa tak dostali na úroveň sovietskych čias a vývoj sa opäť rozbehol sľubné vzorky zbrane.
Od roku 2018 mnohé autoritatívne publikácie, vrátane zahraničných, z hľadiska veľkosti a úrovne vybavenia umiestňujú letectvo našej krajiny na druhé miesto za americkým letectvom. Podotýkajú však, že rast počtu a vybavenia čínskych vzdušných síl predbieha ruské letectvo a v najväčšom v blízkej budúcnostiČínske letectvo sa môže rovnať našim.
Počas vojenská operácia zo Sýrie bolo letectvo nielen schopné vykonávať plnohodnotne bojové testy nových zbraní a systémov protivzdušnej obrany, ale aj prostredníctvom rotácie číselná sila, vykonávajú „palbu“ v bojových podmienkach pre väčšinu pilotov stíhačiek a útočných lietadiel. 80-90% pilotov má teraz bojové skúsenosti.
Vojenské vybavenie
Stíhacie letectvo v jednotkách predstavujú viacúčelové stíhačky SU-30 a SU-35 rôznych modifikácií, frontové stíhačky MIG-29 a SU-27 a stíhacie stíhačky MIG-31.
Frontovému letectvu dominujú bombardéry SU-24, útočné lietadlá SU-25 a stíhacie bombardéry SU-34.
Ďaleko a strategické letectvo vyzbrojené nadzvukovými strategickými raketovými bombardérmi TU-22M a TU-160. Existuje aj množstvo zastaraných turbovrtuľových lietadiel TU-95, ktoré sa modernizujú na modernú úroveň.
Dopravné letectvo zahŕňa dopravné lietadlá AN-12, AN-22, AN-26, AN-72, AN-124, IL-76 a osobné AN-140, AN-148, IL-18, IL-62, TU -134, TU-154 a spoločný československo-ruský vývoj Let L-410 Turbolet.
Špeciálne letectvo tvoria lietadlá AWACS (AVAKS), vzdušné veliteľské stanovištia, prieskumné lietadlá, tankovacie lietadlá, elektronické bojové a prieskumné lietadlá a reléové lietadlá.
Prezentovaná flotila vrtuľníkov útočné vrtuľníky KA-50, KA-52 a MI-28, transportný a bojový MI-24 a MI-25, viacúčelový Ansat-U, KA-226 a MI-8, ako aj ťažký transportný vrtuľník MI-26.
V budúcnosti bude mať letectvo: frontový stíhač MIG-35, stíhač piatej generácie PAK-FA, viacúčelový bojovník SU-57, nové lietadlo A-100 typu AWACS, viacúčelový strategický bombardér-raketový nosič PAK-DA, viacúčelové vrtuľníky MI-38 a PLV, útočný vrtuľník SBV.
Medzi systémami protivzdušnej obrany v prevádzke s letectvom sú svetoznáme protilietadlové raketové systémy dlhý dosah S-300 a S-400, raketové a delové systémy krátkeho dosahu "Pantsir S-1" a "Pantsir S-2". V budúcnosti sa očakáva vzhľad komplexu ako S-500.