V Alabine neďaleko Moskvy sa testuje „Unified Tactical Level Control System“ (ESU TZ). Sľubná sada automatizačných nástrojov pre obrnené vozidlá, integrovaná do automatizovaného riadiaceho systému a technických špecifikácií esu
Celý textčlánky: http://nvo.ng.ru/armament/2010-11-19/1_asuv.html
Desať rokov a miliarda dolárov sa minulo na automatizovaný systém velenia a riadenia (ATCS), hovorovo nazývaný „Constellation“ podľa názvu koncernu, ktorý tento systém vyrába za nemalé rozpočtové peniaze. Nedávno prebehli cvičenia v Alabine, kde jedným z hlavných cieľov bolo otestovať systém ESU technického komplexu Constellation M2.
ESU TZ je jednotný systém riadenia na taktickej úrovni.
V médiách prebehla plnohodnotná PR kampaň na podporu ESU TK, všemožne ju vychvaľovali. Ale v skutočnosti je to všetko svinstvo. A počas cvičení predávali hovadiny modré oko. Až do bodu, kedy bol vojak údajne nútený nakresliť mapu podľa údajov ESU TK. A na mape je pečiatka tajomstva a pečiatka z veľmi vysokého veliteľstva. Vo všeobecnosti bola zostavená mapa cvičení s hotovou dispozíciou. Navyše je to tajné – pred 20 rokmi boli ľudia prepúšťaní z práce ako je táto za takéto vyčíňanie. Sovietska armáda. Nie za podvod, ale za očividné porušenie mlčanlivosti.
Tento článok pripravil špecialista, ktorý sa zaoberá automatizovanými riadiacimi systémami v praxi. A hovoril celkom zdržanlivo a správne. Teoretická časť je vynechaná. Záujemcovia si ho môžu celý prečítať na HBO.
**************************************** **************************************** ******************
Automatizovaný riadiaci systém v Alabino: požadovaný a aktuálny
Jedného dňa príde veľký a silný nepriateľ a my sa presvedčíme o neúčinnosti Konštelácie, tento systém bude „potichu“ stiahnutý z prevádzky.
2010-11-19 / Dmitrij Kandaurov - špecialista v odbore automatické systémy zvládanie.
Každý automatizovaný riadiaci systém pozostáva zo štyroch dôležitých a vzájomne prepojených komponentov:
1) softvér (softvérové platformy a softvérové systémy);
2) hardvér (systémy);
3) prostriedky (systémy) komunikácie;
4) vyškolený personál.
Začnime ľuďmi. Od dôstojníkov. Tí, ktorí boli od existencie 5. OMSBR vyškolení na prácu so systémom pod vedením špecialistov z koncernu Sozvezdie v na tento účel špeciálne vybavených triedach a zariadeniach. Pripomínam, že experimentálna súprava ESU TZ dorazila do Alabina pred niekoľkými rokmi, ešte v predchodcovi 5. Omsbru - 2. divízia motorizovaných pušiek. A odvtedy sa neustále zdokonaľoval, vrátane zohľadnenia želaní vojenského personálu, ktorý ho prevádzkoval. Ľudia sú skrátka vyškolení.
Hardvér. Komplex bol pôvodne úplne založený na počítači Baguette PC Ruská výroba(vrátane žetónov). Zdalo sa mi to málo. V dôsledku toho, na rozdiel od počiatočných veľkolepých plánov „vytvoriť systém úplne na ruskej základni prvkov“, sme prešli na používanie počítača ES1866 vlastnej výroby, ale s použitím dovážaných mikroobvodov. Dobré počítače, Mimochodom.
Komunikačný systém. V dôsledku použitia digitálnych komunikačných zariadení z rodiny Aqueduct radu VHF je možné prenášať niektoré digitálne dáta v tomto rozsahu. Pri rýchlosti 1,2-1,6 kilobitov za sekundu. Toto nie je preklep! Nie je to však chyba koncernu - ako viete, nemôžete argumentovať fyzikálnymi zákonmi.
Mimochodom, takéto rýchlosti prenosu dát možno považovať za prelomové. Vzhľadom na to, že analógové rozhlasové stanice v prevádzke vôbec nemali možnosť prenášať digitálne informácie. Ale hlavným „trikom“ použitého komunikačného systému je použitie mikrovlnných rádiových staníc. Majú veľmi veľkú priepustnosť! Pravda, vo veľmi obmedzenom rozsahu. V zornom poli. Ale práve vďaka tomuto „know-how“ sa proces prenosu informácií (modré obdĺžniky v tabuľkách) niekoľkokrát skrátil!
V dôsledku toho - veselé správy o znížení cyklu ovládanie boja dva alebo viackrát. Tak to vychádza. Naozaj. Ale len v „malých“ cykloch.
Čo je vo veľkom? Softvér používaný (hlavne programy na udržiavanie a zobrazovanie dynamicky sa meniacej taktickej situácie na elektronickej mape) pri príprave bitky dokázal „zabezpečiť“, že štandardný čas stanovený na zobrazenie rozhodnutia veliteľa brigády na mape bol prekročený o cca. dva a pol krát.
A to sa deje na každej úrovni riadenia. A nie je to v žiadnom prípade chyba vojenských operátorov. A vzhľadom na to, že programátori koncernu používajú ideológiu a princípy neprijateľné pre tvorbu softvér, určené na riešenie vojenských problémov. A predovšetkým - úlohy zobrazovania, ukladania a prenosu údajov grafického prostredia. Ako najkomplexnejší a najzodpovednejší.
Stručne povedané, ideológia a princípy tvorby softvéru komplexu, ktoré boli pôvodne stanovené vo fáze stanovenia úloh jeho vývoja a dizajnu, zasahujú do implementácie všetkých možností, ktoré v ňom môžu a mali byť implementované, pričom berúc do úvahy potenciál použitého hardvéru a kvalifikáciu špecialistov koncernu .
PRÍLEŽITOSTI A VÝHĽADKY
Intenzívnym vývojom pôvodne zamýšľaným nesprávnym smerom sa špecialisti Constellation zahnali do kúta, z ktorého je len jedna cesta von – späť ku koreňom. A teraz chyby, ktoré sa urobili v ten deň počiatočná fáza projekt nemôže byť kompenzovaný ani intervenciou obrovské množstvo najvynaliezavejšie „rekvizity“, „záplaty“ a „barle“!
Určite je možné a potrebné priviesť „Súhvezdie“ k realizácii. Ale na to potrebujete aspoň:
1) zmeniť algoritmus výmeny informácií (z čias automatizovaného riadiaceho systému „Manévr“), ktorý sa v súčasnosti používa v komplexe, na úroveň moderného importovaného hardvéru používaného v systéme;
2) skutočne integrovať subsystémy (stále prakticky oddelené);
3) zmeniť princíp zobrazovania a prenosu grafických informácií, opustiť inherentne topografický(!) GIS program „Integrácia“, používaný v systéme ako nástroj na vytváranie prostredia. „Integrácia“ je potrebné použiť iba na vizualizáciu topobáze;
4) Nakoniec pripojte Constellation-M (-2, -3 alebo -4 - na tom nezáleží!) s automatickým riadiacim systémom na prevádzkovej úrovni Akatsiya-M.
Toto všetko sa dá vyriešiť. A to do jedného roka. Bude si to samozrejme vyžadovať prelomenie niektorých stereotypov, porušenie niektorých finančných záujmov, ako aj „korešpondenciu“ nejakého softvéru a miernu úpravu hardvéru. Zostávajúce menšie nedostatky môžu byť akceptované a opravené počas experimentálnej vojenskej operácie.
V budúcnosti je pri zavádzaní automatizovaného riadiaceho systému na akejkoľvek úrovni potrebné opakovane overovať, či komplex (objekt, subsystém) predmetného automatizovaného riadiaceho systému skutočne prispieva k skutočnému, a nie želanému alebo deklarovanému zníženiu cyklus riadenia boja.
Ale to sa dá overiť len uskutočňovaním identických (podľa toho istého plánu a na tom istom cvičisku) prieskumných taktických (a nie veliteľských!) cvičení, striedavo s tímami s rovnakým personálnym, personálnym, zabezpečením a stupňom vycvičenosti. Jeden z nich bude používať ACCS a druhý nie.
S najprísnejším zákazom vývojárov automatizovaného riadiaceho systému sa dokonca priblížiť k priestoru cvičenia bližšie ako maximálny dosah práca rádiového zariadenia brigády!
Zároveň by výskumná (kontrolná) skupina nemala byť obsadzovaná „divokými“, ale stále skutočne „zelenými“ podplukovníkmi generálneho štábu (prijímajúcimi rozkazy pod 115. a 400A, a teda úplne závislými od vedenia), ale s dôstojníkmi z rozpustených veliteľstiev formácií a združení, ktoré sú na štábe a vyjadrili želanie odísť z ozbrojených síl. Teda ľudia, ktorí nemajú záujem! Tých máme bohužiaľ viac než dosť.
Len tak sa dosiahnu skutočné objektívne výsledky!
Ale! Osobne o tom nepochybujem ďalší osud tohto komplexu je nasledujúci.
Nikto sa nebude podieľať na riešení zásadných otázok (viď vyššie), ani v Constellation, ani na ministerstve obrany, ani na generálnom štábe.
IN najlepší možný scenár- kozmetické zmeny v softvéri, potom ďalšia fáza vojenské skúšky, a areál bude ešte uvedený do prevádzky. Napriek zjavným a zatiaľ neodstrániteľným (bez vyriešenia zásadných otázok) nedostatkom.
O šesť mesiacov alebo rok bude komplex uvedený do výroby. A vybavia ním vojská. 8 miliárd rubľov za jednu (!) sadu kombinovanej zbrojnej brigády.
A v jednotkách ESU TZ bez toho, aby to reálne fungovalo, bude blikať krásnymi obrazovkami na rôznych honosných cvičeniach, lahodiacich očiam generálov a politických predstaviteľov, ktorí sa nechcú hrabať v podstate problému.
A nešťastní nútení velitelia a štábni dôstojníci na všetkých úrovniach budú počas týchto cvičení hrať komparz a mlčať a v r. Každodenný život pokračovať v „používaní“ nelicencovaného systému Windows, ako aj vo vývoji a tlači tajných máp plánov pre tie isté cvičenia na necertifikovaných počítačoch pomocou iných programov. V žiadnom prípade nie je vyvinutý v rámci projektu Constellation R&D. A existujú také programy. Tie, ktoré zodpovedajú skutočným potrebám jednotiek, a nie túžbam a „vreckovým“ záujmom veľkých šéfov.
Ale raz príde ten veľký a silný nepriateľ a o neúčinnosti „Konštelácie“ sa presvedčíme krvou našich vojakov a dôstojníkov, tento systém bude „potichu“ stiahnutý zo služby. A ako sa už stalo, nikto za to nenesie žiadnu zodpovednosť. Nechcem „kvákať“, ale už sme si tým všetkým prešli. V nie tak vzdialenej minulosti...
Článok uverejnený vo vojenskom vedeckom časopise "Bulletin Akadémie vojenských vied" č. 3 (32) za rok 2010 (mimoriadne číslo).
Článok pojednáva technické prostriedky zvýšenie úrovne riadenia tímu pre sľubné vzorky BTVT.
Na zvýšenie úrovne ovládateľnosti velenia na obrnených vozidlách sa navrhuje použiť technické prostriedky, ktoré tvoria komplex automatizačných zariadení (CAS):
- softvérový a hardvérový komplex (SHC);
- palubný informačný a riadiaci systém (BIUS);
- automatizované pracovné stanice posádky (AWC).
V poslednej časti sú uvedené prvky CSA inštalované na obrnených vozidlách v čase písania (2010).
Článok je vlastne „vzdelávacím vzdelávacím programom“, ktorý stručne a výstižne popisuje vývoj, perspektívy, požiadavky a problémy v roku 2010. Pôvodne určená pre zástupcov priemyslu, dizajnérskych kancelárií a iných špecialistov a bola samostatnou správou na 5. medziregionálnom vedecko-praktická konferencia„Viacúčelové sledované a kolesové vozidlá: vývoj, výroba, modernizácia, prevádzka, bojová účinnosť, veda a vzdelávanie" - "Brnenie-2010".
PS: Keď sem píšem, časť textu som vystrihol.
"Vestník Akadémie vojenských vied" č. 3 (32) na rok 2010 (mimoriadne vydanie)
Technické prostriedky na zvýšenie úrovne riadenia velenia pre perspektívne modely obrnených vozidiel
Vývojové trendy moderné metódy a bojových prostriedkov vedú k posunu smerov a možností rastu hlavných charakteristík a potenciálnych schopností tankov a iných bojových vozidiel v oblasti automatizácie pracovných procesov na riadenie ich paľby, pohybu a ochrany.
Zvyšovanie základných vlastností bojových vozidiel tradičným spôsobom sa však dosahuje za cenu značnej technickej náročnosti komplexov a systémov, ktoré ich podporujú. S rastom palebnej sily tankov a iných bojových vozidiel sa komplex riadenia paľby stal komplexnejším, čo sa prejavilo v r. prudký nárast počet ovládacích prvkov a zariadení na zobrazovanie informácií, ako aj úkony, ktoré je posádka nútená vykonávať počas prípravy a počas nej bojové využitie výzbroj tankov a iných bojových vozidiel. To isté sa dá urobiť v naplno pripisuje sa komplexu zariadení zapojených do riadenia dopravy ( elektráreň a prenos sily) a prostriedky na ochranu tankov a iných bojových vozidiel.
Vzhľadom na zvýšené potenciálne schopnosti tankov a protitankové zbrane z hľadiska palebnej sily, mobility, rýchlosti pohybu a efektivity pri riešení bojových úloh je v súčasnosti problém vo využívaní týchto schopností z dôvodu nízkej efektivity riadenia tankov a tankových jednotiek.
Pokusy o vyriešenie tohto rozporu viedli k vzniku technických prostriedkov, ktoré rozširujú fyzické možnosti posádky na ovládanie zbraní a pohybu v rozsahu jednotlivého tanku. Ukázalo sa však, že to nestačí a na tankoch boli potrebné technické prostriedky, ktoré rozšírili možnosti členov posádky na spracovanie informácií, predovšetkým v oblasti riešenia výpočtových problémov, vrátane: balistických, navigačných, detekcie a rozpoznávania obrazov , klasifikácia cieľov, výber typu zbrane a munície, zničenie blížiaceho sa PTS, aktívna kamufláž po ožiarení laserom, identifikácia priateľa alebo nepriateľa, interakcia stroj-stroj atď.
Potreba vytvorenia špecifikovaných technických prostriedkov v obrnených vozidlách je spôsobená:
- prudká komplikácia konštrukcie moderných obrnených vozidiel a ich nasýtenie elektronikou;
- nedostatok rozhrania medzi rôznymi systémami;
- zvýšenie počtu ovládacích prvkov a prostriedkov na zobrazovanie informácií;
- zvýšenie počtu operácií, ktoré je posádka nútená vykonávať počas prípravy a počas bojového použitia zbraní tankov a iných bojových vozidiel;
- obmedzená ľudská schopnosť zvládnuť ovládanie modernej vojenskej techniky a efektívne realizovať jej potenciálne schopnosti.
Riešenie tohto problému je možné dosiahnuť len komplexnou automatizáciou riadiacich procesov ako pre jednotlivý typ zbrane, tak aj pre jednotku ako celok, t.j. vytvorením súvislého technologického reťazca spracovania informácií v rámci automatizovaného systému riadenia útvarov taktickej úrovni. To je možné zabezpečiť za predpokladu, že vo všetkých zariadeniach je nainštalované vhodné technické automatizačné a riadiace zariadenie, ktoré zabezpečí ich fungovanie v jednom systéme.
V tomto smere sa v súčasnosti spolu s tradičnými bojovými vlastnosťami v systéme obrnených vozidiel: palebná sila, mobilita a bezpečnosť dostáva do popredia riadenie velenia.
Vo všeobecnosti sa ovládateľnosť velením chápe ako prispôsobivosť jednotiek a modelov obrnenej techniky na zmenu procesov ich fungovania pod vplyvom vonkajších riadiacich príkazov riadiaceho orgánu v daných podmienkach bojového použitia.
Na zvýšenie úrovne ovládateľnosti velenia na obrnených vozidlách sa navrhuje použiť nasledujúce technické prostriedky, ktoré tvoria komplex automatizačných nástrojov:
1. Softvérový a hardvérový komplex pozostávajúci z:
- súbor komunikačných zariadení a zariadení na výmenu údajov;
- orientačný systém;
- systém identifikácie a označovania cieľov;
- softvér s informačnou základňou.
2. Palubný informačný a riadiaci systém pozostávajúci z:
- informačný a riadiaci systém podvozku;
- informačný a kontrolný systém zbraní;
- informačný a kontrolný systém ochrany;
- informačný a riadiaci systém pre interakciu v rámci stroja;
- zabudovaný systém technickej diagnostiky;
- softvér.
3. Automatizované pracovné stanice pre členov posádky.
Softvérový a hardvérový komplex (STC) v prezentovanom zložení umožňuje integráciu vzorky obrnených vozidiel do systému automatizovaného riadenia (ACS) jednotky a subsystému velenia a štábu jednotného systému riadenia taktickej úrovne (KiSh ESU TZ), ako aj riešenie v časová mierka blízka reálnym informáciám, výpočtovým, telekomunikačným, navigačným úlohám a kvalitnej organizácii vojenských komunikácií.
Komplex komunikačných zariadení a zariadení na výmenu dát (CSS a OD) je potrebné vytvoriť systém komunikácie a výmeny dát v automatizovanom systéme riadenia jednotky (K&Sh ESU TZ) a zorganizovať výmenu informácií medzi hardvérovými komponentmi a členmi posádky.
Zloženie KSS a OD by malo byť:
1. Digitálne interné komunikačné a spínacie zariadenie (typ AVSKU), čo je softvérový a hardvérový komplex unifikovaných jednotiek s komunikačným zariadením a zariadením na prenos dát, integrovaných cez rozhranie 100BaseTX štandardu IEEE 802.3 (Ethernet na krútenej dvojlinke).
2. Rádiové stanice v závislosti od úloh konkrétneho obrneného vozidla. Na lineárnych vzorkách je VHF rádiová stanica (typ R-168-25U-2), na veliteľských modeloch je dodatočná HF rádiová stanica (typ R-168-100U-2). Existujúce rádiové stanice VHF a HF neumožňujú organizáciu vysokorýchlostných digitálnych rádiových sietí, preto je potrebné dodatočne disponovať vysokorýchlostnými mikrovlnnými rádiostanicami* (typ R-168-MRA). Vysokorýchlostná mikrovlnná rádiová stanica umožní prenos príkazových a signálnych informácií a taktických údajov do automatizovaného riadiaceho systému jednotkou v r. skutočný rozsahčas, ako aj možnosť využitia diaľkové ovládanie z inej podobnej vzorky alebo KShM (bojové kontrolné vozidlo).
3. Zariadenia na prenos údajov, kryptografickú ochranu a ochranu pred imitáciou (typ T-236-B), ktoré vykonávajú funkciu tranzitného terminálového zariadenia na výmenu údajov v sieti na výmenu údajov a pracujú cez kanály tvorené rádiovými zariadeniami.
Orientačný systém
určené na navigáciu typu obrneného vozidla, musia byť kombinované a zahŕňať:
- samonavigačné zariadenie;
- satelitné navigačné zariadenie.
Potreba samoorientačného navigačného zariadenia je spôsobená splnením funkčnej úlohy prijímania a spracovania vonkajších príkazov na riadenie paľby a manévrovania tanku (navádzanie cieľa a smeru). Samonavigačné zariadenie umožní spolu s prístrojovým komplexom objektu obrneného vozidla určiť uhol a dosah k cieľu a zakresliť polohu cieľa do elektronickej mapy.
Systém identifikácie a zacielenia je určený na identifikáciu objektov v priamom bojovom kontakte na bojisku, prijímanie rozmiestnenia cieľov a označení cieľov získaných od nadriadeného veliteľa na vzorke a prenos súradníc zistených cieľov nadriadenému veliteľovi.
Plné využitie funkcií určenia cieľa je možné len vtedy, ak PTC obsahuje samonavigačné navigačné zariadenie a identifikačný systém. Ich spoločné používanie zabezpečí:
- identifikácia objektov v priamom bojovom kontakte na bojisku a prenos ich súradníc do siete automatizovaného riadiaceho systému jednotky;
- vonkajšie označenie cieľa otočením zorného poľa panoramatického zameriavača veliteľa vozidla s presnosťou, ktorá umožňuje spadnúť cieľ do zorného poľa zameriavača (spolu s informačným a riadiacim systémom zbrane);
- vonkajšie označenie cieľa s odrazom súradníc cieľa na elektronickej taktickej mape.
Palubný informačný a riadiaci systém (BIUS) v prezentovanom zložení je potrebné automatizovať pracovné postupy riadiacich systémov (komplexov) a jednotiek typu obrneného vozidla vo všetkých prevádzkových režimoch, ako aj diagnostiky týchto systémov (komplexov) a jednotiek.
V tomto prípade musí BIUS poskytnúť:
- kontrola prevádzky obrnených vozidiel;
- kompatibilita jeho jednotlivých subsystémov prostredníctvom riadiacich kanálov, zberu informácií, ovládacích prvkov a zobrazovania informácií;
- vnútrostrojová interakcia;
- interakcia s PTC.
Informačný a riadiaci systém podvozku (IUS-SH) určený na automatizované riadenie elektrárne, prevodovky, odpruženia, bŕzd, podvozkového vybavenia a kamerového systému podvozku.
Informačný a kontrolný systém zbraní (IUS-V) určené na automatizované riadenie obrnených vozidiel typu obrnené vozidlá. Spojenie v súčasnosti existujúcich samostatných, nesúvisiacich, unifikovaných zariadení zbrojného komplexu vyrábaných rôznymi podnikmi do IUS-V je prakticky nemožné. Vyžaduje sa revízia existujúcich princípov konštrukcie (dizajn, zloženie, štruktúra) zbraňového komplexu s prihliadnutím na moderné IT technológie na integráciu do jedného IMS-V.
Informačný a riadiaci systém ochrany (IUS-3) určené na automatické a automatizované ovládanie prostriedkov aktívnej a pasívnej ochrany typu obrneného vozidla: zariadenia na detekciu útočných zbraní, vybavenie požiarnej ochrany, prvky systému inštalácie závesov, prostriedky aktívna ochrana a tak ďalej.
Informačný a riadiaci interakčný systém (IUS-Vz) je navrhnutý tak, aby automatizoval interakciu medzi systémami v rámci zariadenia, zaisťuje výmenu informácií a interakciu medzi systémom riadenia a kontroly podvozku, systémom riadenia a kontroly zbraní, systémom riadenia ochrany a hardvéru.
Zabudovaný systém technickej diagnostiky je určený na určenie typu technický stav ukážka obrnených vozidiel a jej komponentov(systémy, komplexy), vyhľadávanie miesta poruchy a poškodenia, vydávanie odporúčaní na rozsah nevyhnutných údržbárskych a opravárenských prác, ako aj potrebu použitia externých technických diagnostických nástrojov a (alebo) manuálnych metód na vyhľadávanie miesta zlyhanie.
Na zabezpečenie interakcie človek-stroj a vyriešenie problémov automatizácie základných riadiacich procesov a výmeny informácií pre každého člena posádky je potrebné vytvoriť automatizované pracovné stanice (AWS). AWS by sa malo vyvíjať na základe modernými prostriedkami elektronické a počítačová technológia a zahŕňajú:
- prostriedky na zobrazovanie informácií;
- nástroje na spracovanie informácií;
- prostriedky vstupu/výstupu informácií.
Vzorky obrnených vozidiel musia byť vybavené nasledujúcimi pracovnými stanicami (ak je to potrebné):
- pracovisko veliteľa (ARM-K),
- Pracovisko vodiča (pracovná stanica-MV)
- Pracovná stanica strelca (ARM-N) (pre bojové vozidlá),
- AWS ostatných členov posádky.
ARM-K musia byť vybavené prostriedkami ovládania technických zariadení videnia, prostriedkami zobrazovania cieľového prostredia, prostriedkami ovládania zbraňového komplexu a palebných okruhov. Na riešenie problémov informačnej interakcie a integrácie modelu obrneného vozidla do automatizovaného riadiaceho systému riadi divízia a oddelenie riadenia ESU TZ s automatizovaným pracoviskom hardvér a riadiacu techniku. Vzhľadom na vyťaženosť veliteľa informáciami sa na zobrazovanie informácií na AWS-K navrhuje zostava dvoch monitorov. Jeden určený na výstup taktické informácie(informácie PTK), druhá - informácie BIUS.
ARM-MV musia byť vybavené ovládačmi a displejmi, ktoré umožňujú ovládať parametre prevádzkových režimov motora, prevodovky, výbavy podvozku, navigácie a parametrov trasy, obrazové informácie o okolitom priestore v prednej pologuli a v oblasti výhľadu zozadu.
ARM-N musia byť vybavené prostriedkami ovládania technických zariadení videnia, prostriedkami zobrazovania cieľového prostredia, prostriedkami ovládania zbraňového komplexu a palebných okruhov.
Výskum uskutočnený vo Výskumnom ústave 38 Ministerstva obrany Ruskej federácie ukázal, že pri použití navrhovaného zloženia komplexu automatizačných zariadení na tanku je hodnota ukazovateľa ovládateľnosti príkazu v porovnaní s. Tank Abrams M1A2 SEP bude 1,48-krát vyšší, na bojovom vozidle pechoty v porovnaní s bojovým vozidlom pechoty M2A3 Bradley bude 1,36-krát vyšší.
Zo zloženia komplexu automatizačného vybavenia navrhovaného vyššie v zariadeniach obrnenej vojenskej techniky je v súčasnosti nainštalované:
podľa PTC (čiastočné zloženie):
- asi. 291 (PTK-T-1);
- asi. 188A1K (PTK-T-1U);
- asi. 195 (KUVz);
- vyd. R-149 MA3 (BTR-80 s protitankovým systémom Sozvezdie);
- vyd. R-149 MG3 (BMP-3 s protitankovým systémom Sozvezdie);
podľa IUS-Sh:
- BMP-3M (IUSSH-688);
- BMD-4 (IUSSH-960M);
- BTR-90 (BIUS-1);
- asi. 195 (IUS-D);
- IUS-SH „ESU“ pre vojenské vozidlá.
V súčasnosti neexistujú žiadne riešenia pre plnohodnotné ICS pre obrnené vozidlá; vedecko-technický základ je len pre ICS-Sh. Najťažšia situácia sa vyvíja vo vývoji IUS-V a integrácii všetkých systémov cez IUS-Vz do BIUS, ako aj interakcia ICS a PTC. V súčasnej situácii je obzvlášť dôležité otvoriť výskum a vývoj pre vývoj komplexu automatizačných zariadení vrátane hardvéru, riadiacich systémov a automatizovaných riadiacich systémov pre perspektívne modely obrnených vozidiel.
* R-168-25U-2 - až 16 kb/s; R-168-100U-2 - až 16 kb/s; R-168-MRA - až 3,5 Mb/s.
A.V. Trofimov, kandidát technických vied, 2010
Sergej Ivanovič Skokov bol donedávna náčelníkom generálneho štábu pozemné sily. Okrem iných úloh zodpovedal na ministerstve obrany za vývoj, testovanie a implementáciu Jednotného systému velenia a riadenia vojsk (síl) a zbraní (). Hovorili sme s ním o tom, ako sa tento proces realizuje teraz, aké problémy a nedoriešené problémy existujú, aké sú vyhliadky na realizáciu.
Zatiaľ čo všetko úsilie sa sústreďuje na automatizáciu algoritmov pre prevádzku veliteľských a riadiacich centier, je potrebné určiť, čo môže stroj urobiť pre človeka, a predovšetkým zautomatizovať proces výcviku jednotiek.
– Sergej Ivanovič, v V poslednej dobe V médiách sa objavili kritické publikácie, že zavádzanie ESU TK do jednotiek sa jednoznačne spomaľuje. Konštatovalo sa, že opatrenia na vytvorenie a zavedenie jednotného systému velenia v jednotkách už výrazne zaostávajú za plánom. Prípravy na dôležité taktické cvičenie brigády naplánované na október 2011 pokračujú veľmi pomaly. Čo na to poviete?
Naozaj tam boli nedostatky a nedostatky. Proces vývoja a testovania ESU TK sa však zvyšoval. Ako ďaleko pokročil, budeme môcť skonštatovať veľmi skoro počas cvičení so samostatnou motostreleckou brigádou vybavenou ESU TK. Na základe výsledkov tohto cvičenia by sa mali určiť vyhliadky na rozvoj ESU TK.
„V odbornej verejnosti však existuje názor, že aj po prijatí ESU TK do výzbroje budú pretrvávať problémy s jeho implementáciou a pôsobením v armáde. Aké sú tieto problémy a s čím súvisia?
ESU TK bola v podstate vytvorená na základe chápania vojenských záležitostí pracovníkmi priemyslu. Na základe čoho objektívne dôvody a novosť úlohy My, armáda, sme nedokázali kompetentne a komplexne stanoviť úlohu pre vývojárov. Aj ten najväčší vedec, keby prakticky nevelil tanková čata, nebude vedieť kvalitatívne opísať úlohy riešené touto čatou, funkčnosť veliteľa čaty a jeho podriadených pri riešení týchto problémov. A bez toho nie je možné vytvoriť plnohodnotný automatizovaný riadiaci systém pre tankovú čatu.
Teda základom pre vytvorenie akéhokoľvek automatizovaného riadiaceho systému je funkčná architektúra. Musí určiť ciele, úlohy, ktorými sa ciele dosiahnu, algoritmy na riešenie týchto problémov, funkčné povinnosti úradníkov. Toto všetko je potrebné podrobne opísať. Potom už môžeme hovoriť o vývoji špeciálneho softvéru (SPO). Túto prácu by mali vykonávať odborníci - tí špecialisti, v ktorých záujme sa automatizovaný riadiaci systém vytvára.
Po vyvinutí funkčnej architektúry musia odborníci a analytici (niekedy nazývaní inžinieri znalostnej bázy) vytvoriť architektúru systému, pričom prepoja všetky procesy, ktoré zabezpečia dosiahnutie potrebných cieľov. A až po tejto fáze môžu analytici spolu s programátormi začať vyvíjať technickú architektúru.
Následne musia odborníci zhodnotiť konečný výsledok. V prípade ESU TK sme sa my, armáda, mierne povedané aktívne nepodieľali na tvorbe prvých dvoch architektúr. Napriek tomu kladieme hlavný dôraz na hodnotenie konečný výsledok, bez toho, aby najprv jasne opísali, čo je nakoniec potrebné. Preto bol systém vytvorený na základe chápania priemyslu a za to ho nemožno viniť.
– Bol teda vytvorený funkčný systém?
K ESU TK vytvorenej u nás neexistuje žiadna alternatíva. Systém je potrebné prijať, intenzívne využívať a zároveň vylepšovať. Ak sa vytvoria podmienky, môže sa tak stať v priebehu nasledujúcich troch rokov.
– O akých podmienkach to hovoríte?
Svojho času som opakovane hlásil návrhy, v ktorých som žiadal, aby sa rozhodlo o troch pozíciách. Po prvé, podriadiť Hlavnému veliteľstvu pozemných síl aspoň dočasne jeden z výskumných ústavov, ktorý by sa problematikou ESU TK zaoberal.
Po druhé Keďže hovoríme o vytváraní intelektuálnych produktov, bolo potrebné vyvinúť efektívny motivačný systém pre tých, ktorí tieto produkty musia vytvárať. Prax ukazuje, že v tomto prípade môže byť rovnaká práca vykonaná mesiac alebo môže byť vykonaná za týždeň.
Po tretie, navrhol som „chrániť“ Hlavné vojenské velenie pred obrovským množstvom funkcionárov, ktorí podľa svojich oficiálnych právomocí súviseli s vývojom ESU TK, ale nejasne rozumeli, o čom hovoria. hovoríme o. Potreba koordinovať s nimi akékoľvek úkony a dokumenty a zároveň hlásiť veci, ktoré sú pre nich nevysvetliteľné, je jedným z dôvodov straty najmä značného množstva času. A výsledkom je neúplná spokojnosť s výsledkami ako celkom.
Keď som viedol túto prácu, zvažovalo sa riešenie týchto troch pozícií dostatočný stav, ktorý by mohol poskytnúť operačný rozvoj ESU TZ.
– Tieto návrhy sa, samozrejme, nerealizovali? Možno je ich tu viac globálnych problémov, ktoré teraz bránia interakcii medzi predstaviteľmi obranného priemyslu a vojenského rezortu?
Áno, neprijali sa žiadne pozitívne rozhodnutia. Stojí za to pripomenúť si skúsenosť ZSSR, kde sa zázraky technický pokrok prebiehali podľa veľmi efektívnej schémy. Na realizáciu politického rozhodnutia bola vytvorená osoba alebo skupina ľudí potrebné podmienky. Ak existuje výsledok - hrdina, ak nie je žiadny - jediný, kto môže byť urazený, je on sám. Teraz si myslím, že na vývoj automatizovaných riadiacich systémov a na vytvorenie niečoho slušného sa vojensko-priemyselný komplex musí vrátiť Sovietska schéma, ktorých analógy fungujú a prinášajú výsledky po celom svete.
– Do akej miery náš vojensko-priemyselný komplex spĺňa potreby? národnej obrany? Sme schopní vytvoriť automatizované riadiace systémy pre jednotky na úrovni svetových štandardov?
Áno, môžeme, som si tým istý. Pamätajte si, keď Američania vytvorili atómová bomba, v ZSSR okamžite vznikla termonukleárna elektráreň, čiže Američanov sme predbehli bez toho, aby sme ich dostihli. Ďalej, ak existujú predmety a prostriedky ničenia, sú potrebné ich nosiče. Keď to priemysel vytvoril, na ministerstve obrany sa objavili strategické raketové sily, ktoré tieto zbrane použili.
Môžeme uviesť príklad z našej doby. V ESU TZ bol zavedený komunikačný systém podľa podobnej schémy, založený na digitálnych namiesto analógových, to znamená, že sa získal úplne iný digitálny komunikačný systém. Ide o spojenie novej, piatej generácie. To znamená, že už robíme prelom.
– Existuje názor, že nesúhlasíte s ideológiou vytvorenia automatizovaného riadiaceho systému, ktorá je navrhnutá v r tento moment vedenie generálneho štábu. Čo sa podľa vás robí zle?
Pri vytváraní automatizovaného riadiaceho systému v Generálnom štábe Ozbrojených síl RF sa hlavné úsilie sústreďuje na automatizáciu pracovných algoritmov (funkčných zodpovedností) funkcionárov veliteľských stanovíšť pri organizácii bojových operácií. Táto funkcia však bola relevantná pre algoritmy na riešenie problémov v podmienkach charakteristické pre dané obdobie koniec Veľkej vlasteneckej vojny.
Teraz je situácia úplne iná. Povedzme, že povaha vojenských hrozieb pre Rusko sa zmenila. Do troch tradičné oblasti ozbrojený boj – na súš, vodu a vzduch – pribudli ešte dva: vesmírne a informačnej sfére. V súlade s tým je potrebné objasniť ciele, úlohy riešené ozbrojenými silami RF a spôsoby ich riešenia. Ako sa brániť týmto novým hrozbám.
Podľa môjho názoru prvá vec, ktorú je potrebné urobiť na intelektuálnej úrovni pred spustením procesu automatizácie, je implementácia hlavnej riadiacej funkcie - stanovenie cieľov (hovorili sme o vytvorení funkčnej architektúry). Ďalej musíte pochopiť, čo môže stroj urobiť pre človeka (to znamená, že vybudovanie architektúry systému je druhým krokom). Zapamätajte si príklad s digitálny systém spojenia? Tu je situácia podobná. Ani ten najinteligentnejší odborník, ktorý nepozná možnosti technológie, nevyrieši tento problém bez kompetentného analytika.
Až pri treťom, keď prinútime stroj, aby urobil časť práce za nás (vytvorením potrebného softvéru a ovládačov), dôjde k pochopeniu toho, čo ešte musí človek urobiť – až potom sa algoritmus práce úradníkov pri plnení konkrétnej úlohy, teda ich funkčnosť.
Štvrtý krok po definovaní požadované množstvočasu a funkcionárov na splnenie tejto úlohy bude vyriešenie otázky organizačnej a personálnej štruktúry riadiaceho orgánu. To znamená, že ak v čase, ktorý nastavíme, rieši úlohu jedna osoba, no zároveň ju treba riešiť alebo duplikovať na troch kontrolných bodoch, tak na to budú potrební traja ľudia. Ak to treba riešiť nonstop, tak už je potrebné zapojiť deväť ľudí.
Tento mechanizmus na vytvorenie automatizovaného riadiaceho systému a jeho prispôsobenie ľudskej činnosti je objektívny a nemôže existovať žiadna alternatíva k nemu. Samozrejme, ak idete touto cestou, musíte pochopiť, že tento problém sa nedá vyriešiť za jeden deň, najmä voliteľne.
Napríklad maketa softvéru vytvoreného v rámci projektu Constellation M2 R&D, ktorý vychádza z variantu inteligentného systému na podporu vojenských operácií (ISPVD), umožnila spresniť plán preskupenia motorizovanej pešej brigády v oblasti bojový účel do 15 minút a plán dolaďovali štyria ľudia.
Plniť túto úlohu v brigáde počas operácie velenia a riadenia s existujúce prostriedky ESU TK strávil asi 13 hodín namiesto štandardných 18 hodín. Na jeho rozhodovaní sa podieľalo až 30 ľudí. Teda pri použití ISPPV bola vynaložená 1 človekohodina a tím strávil asi 400 človekohodín, pričom ISPPV umožnil stonásobne znížiť náklady na riešenie toho istého problému.
Druhou, podľa mňa systémovou chybou pri tvorbe automatizovaných riadiacich systémov je, že teraz sa všetka pozornosť sústreďuje na automatizáciu riadenia počas bojových operácií. Hoci nie je žiadnym tajomstvom, že ciele bojových operácií sa dosahujú uskutočňovaním príprav na bojové operácie a vedením počas ich vedenia. Prípravy na vojnu sa uskutočňujú v Pokojný čas, v období narastajúceho ohrozenia a s najväčšou pravdepodobnosťou sa skončí vypuknutím vojny (ozbrojeného konfliktu).
O nič vážne sa v tomto smere dodnes nikto nepokúša. Vojaci a veliteľské a riadiace orgány riešia „výcvikové“ úlohy každý deň a automatizácia výcvikového procesu je potrebná viac ako samotné bojové operácie. Preto je v prvom rade potrebné automatizovať úlohy, ktoré sa riešia nielen v rámci „Plánu aplikácie“ (ktorého štruktúru a obsah je potrebné vypracovať), ale aj v rámci „Plánu prípravy“ , o ktorej teraz vôbec nikto nehovorí.
– Čo je podľa vás potrebné urobiť, aby sa vytvorila plnohodnotná ESU TK?
Myslím, že nikto nebude namietať, že víťazstvo v boji dosahujú posádky bojových vozidiel a pechoty. V tom by im malo pomôcť obrovské množstvo rôznych štruktúr ( vojenské formácie) bojová podpora a servis. Zároveň v rámci vývoja je teraz riadenie vojska automatizované len na úrovni kombinovaných ozbrojených brigád ( Digitálna brigáda – Centrálna banka ). Na odstránenie tohto problému je podľa môjho názoru potrebné prijať niekoľko konštruktívnych a organizačných rozhodnutí.
Prvým je úplná integrácia centrálnej banky do úrovne operatívneho riadenia, ktorých automatizácia sa v súčasnosti realizuje v rámci automatizovaného riadiaceho systému Ozbrojených síl RF, ktorý sa začal vytvárať a ďalej ich rozvíjať v rámci jednej technickej „ideológie“.
Druhým je automatizácia riadenia taktickej formácie (TF) bojovej podpory a údržby. Prepojte ich s automatizovaným riadiacim systémom armády a centrálnej banky. To teraz nikto nerobí.
Zároveň si to treba uvedomiť ciele pri plnení akejkoľvek úlohy sa dosahujú realizáciou činností v dvoch blokoch:
— najprv– kvalitná príprava každého, kto ju bude vykonávať a všetko, čo môže ovplyvniť jej realizáciu.
— Po druhé– dostatočná úroveň riadenia všetkých subjektov pri riešení tohto problému.
Preto je potrebné vytvoriť a automatizovať prevádzku dvoch systémov:
— prvou je nábor a príprava TF na vykonávanie jej zamýšľaných úloh;
— druhou je organizácia a riadenie TF pri riešení zadaných úloh.
Okrem toho na zabezpečenie fungovania týchto systémov musí byť vytvorený technický základ – súbor podporných systémov. Jednotný spravodajský a informačný priestor (ERIP), schopný vydávať potrebné informácie každému, ako sa ho to týka, s presnosťou, vrátane zabezpečenia uplatňovania (WTO).
Digitálny komunikačný systém (DCS) musí včas, garantovane a plne sprostredkovať spoľahlivé informácie všetkým subjektom ERIP. Súbor automatizačných nástrojov na riadenie vojsk a zbraní, informačná podpora pre všetky bojové subjekty má zabezpečiť maximálnu realizáciu potenciálu ľudí, techniky a vojenských formácií vo všeobecnosti v boji. Na tento účel musí byť systém na porážku nepriateľa vybudovaný s prihliadnutím na možnosti operačného systému riadenia a zbraní. Je potrebné prehodnotiť existujúce prístupy.
– Čo presne treba zmeniť?
V systéme náboru a výcviku taktickej formácie (TF) je potrebné určiť požiadavky na špecialistov, funkcionárov a TF všeobecne. Okrem toho spôsoby, ako študovať, zhromažďovať, uchovávať a používať informácie o nich (jednotlivé elektronické pasy). Musia sa definovať aj zásady náboru. vzdelávacie inštitúcie, postup pri výcviku špecialistov v nich v čase mieru aj čas vojny.
V súvislosti s prechodom ozbrojených síl RF na brigádnu štruktúru je okrem iného potrebné určiť obsah, postup pri vypracovaní a spresnení „Plánu výcviku brigády“, ako aj kompletne vypracovať nový systém zabezpečenie jeho realizácie.
Pri vytváraní automatizovaného kontrolného systému pre organizáciu a riadenie TF bude v priebehu plnenia úloh podľa plánu potrebné určiť:
– postup pri formovaní cieľov a úloh riešených TF tak v čase mieru, ako aj v čase vojny;
– zoznam činností, ktoré by mali zabezpečiť riešenie každej z týchto úloh, požiadavky na ne a poradie vykonávania, funkčné zodpovednosti špecialistov a funkcionárov TF pri výkone týchto činností;
– optimálna štruktúra systému riadenia a vo všeobecnosti organizačná a personálna štruktúra TF;
– štruktúra, obsah, postup vypracovania a objasnenia „Plánu aplikácie TP“.
– Aký bude podľa vás výsledok?
Podľa vojenských vedcov prezbrojenie taktickej formácie moderné zbrane vojenská, špeciálna technika môže zvýšiť svoj bojový potenciál o 25–30 % a automatizácia riadenia – až o 200 %.
Armáda 21. storočia bez nej nemôže existovať automatizovaný systém riadenia vojsk– ASUV. Automatizované riadenie jednotiek znamená výrazne skrátený čas spracovania informácií a ich okamžité zobrazenie na mape. Hlavným kritériom určujúcim efektívnosť používania automatizovaného systému riadenia vojsk akéhokoľvek typu a úrovne vojenskej hierarchie bolo a zostáva zníženie cyklu riadenia boja.
Nový jednotný systém taktického riadenia(ESU TZ) by mala spájať všetkých účastníkov bitky: ľudí, stroje, zbrane a ich ovládanie bude pripomínať počítačovú hru.
Prijímajte obrázky z dronov alebo prieskumných lietadiel, kontaktujte veliteľstvo, dávajte rozkazy vojakom - velitelia práporov a rôt to všetko urobia prostredníctvom digitálnych kanálov s obrovskou šírkou pásma, schopné prenášať video a akékoľvek iné typy údajov. A na obrazovke ručného prijímača vojaka bude blikať šípka označujúca smer jeho pohybu a súradnice cieľa, ktorý treba zasiahnuť.
Teoreticky je všetko krásne. V praxi však všetko závisí od stability komunikačných kanálov a spoľahlivosti zariadení. Navrhovaná sieť pozostáva z mnohých zariadení, ktoré prijímajú a odosielajú rádiové signály v rôznych pásmach, od pomalých VHF rádií po 4G a WiMAX. Je jasné, že proti modernému, technicky vybavenému nepriateľovi takýto systém ovládania nebude fungovať. Ak totiž rušíte takmer celý existujúci frekvenčný rozsah, systém sa jednoducho zablokuje.
A toto už nie je teória. Podobné testy sa tento rok uskutočnili na cvičisku divízie Taman. Výsledkom je, že prestal fungovať nielen systém Constellation, ale aj všetky elektronické zariadenia v dosahu komplexu elektronického boja (EW).
Aké sú z hľadiska týchto kritérií výsledky prieskumného cvičenia veliteľského stanovišťa uskutočneného v Alabine s 5. motostreleckou brigádou, vybavenou komplexom Constellation M2 ESU TZ?
Vo vojenských, takmer vojenských a úplne nevojenských médiách sa o tomto učení veľa hovorilo a ukazovalo. Je však dosť ťažké pochopiť podstatu procesov riadenia boja, stačí sledovať na televíznej obrazovke „obrázok“ štartu Eleron-3 RPV, prácu dôstojníkov na prenosných počítačoch alebo čítať všeobecné diskusie generálov o potreba automatizácie.
Novinári sú spravidla pozvaní na najpozoruhodnejšiu – záverečnú časť cvičenia, takzvanú „dynamiku“. Ale leví podiel tréningového času je vždy proces prípravy na bitku. Tu však nie je veľmi čo strieľať.
Táto časť vyučovania vyzerá celkom obyčajne, možno by sa dalo povedať až nudne. V tejto fáze neuvidíte žiadne hrkotajúce tanky, vrtuľníky rachotiace na oblohe ani strieľajúce zbrane. Ale práve počas prípravy na bitku dosahuje napätie celého vedenia najvyšší bod- bitka sa napokon odohráva najskôr v hlavách veliteľov, ktorí ju plánujú.
JEDNO TRETIE PRAVIDLO
Pre vojaka nastáva vrcholové zaťaženie v čase útoku. Pre veliteľa - v čase rozhodovania. Počas dobre naplánovanej, dobre vypočítanej a komplexne podporenej bitky je veliteľ pokojný a sústredený. Svojim podriadeným dáva pripravené príkazy, dáva im určené a zrozumiteľné signály a len niekedy robí drobné úpravy svojho plánu.
Tým, že veliteľ prinúti svojich podriadených konať podľa plánu, vnúti nepriateľovi svoju vôľu. Núti ho porušiť jeho bojový plán, improvizovať, a preto opustiť jednotky bez vopred poskytnutej podpory a podpory. A najdôležitejšie je strácať drahocenný čas unáhlenými, nepremyslenými a nie plne podporovanými, a teda fatálnymi rozhodnutiami!
V armáde platí nepísané pravidlo „jedna tretina“.. Počas prípravy bitky veliteľ akejkoľvek úrovne rozdeľuje čas, ktorý je k dispozícii na prípravu na bitku, nasledovne:
— tretinu času necháva na seba, aby urobil rozhodnutia a premyslel všetky otázky súvisiace s organizáciou bitky;
— dve tretiny času veliteľ ho dáva svojim podriadeným – na ich rozhodovanie a praktickú prípravu vojsk na nadchádzajúcu bitku.
Po víťazstve v bitke (fáze operácie) dostane veliteľ nasledujúce bojová misia. A opäť rozdelí dostupný čas v pomere 1:2. Takéto cykly sa nazývajú bojové riadiace cykly.
Vysvetlím to na príklade (pozri tabuľku 1). Brigáda dostala bojovú úlohu a čas na prípravu boja v rozsahu 12 hodín. Koľko hodín bude trvať zorganizovanie boja ( žltá), a koľko - na praktický (priamy) výcvik vojaka na plnenie bojovej úlohy ( zelená farba), ak sa pri príprave na boj zvolí dôsledný spôsob práce? Z dostupných 12 hodín zaberie veliteľovi brigády 4 hodiny zorganizovanie bitky. Zo zostávajúcich 8 hodín približne 2,5 hodiny zaberú velitelia práporov. Zo zostávajúcich 5,5 hodiny zaberie veliteľom rot ďalšiu hodinu a pol. Zo zvyšných štyroch pripadne približne jeden a pol až dve hodiny veliteľom čaty a veliteľom čaty.
Je potrebné poznamenať, že čas na prenos bojových úloh na podriadených je zahrnutý v celkový čas aby sa veliteľ rozhodol (zobrazené modrou farbou). Predstavuje až 8 % času vyčleneného na organizáciu boja na každej úrovni velenia.
Vojak v tomto „rebríku“ bude mať len dve a pol hodiny na prípravu na boj. Pre všetkých! Nebude to však stačiť! Ako je už jasné, práve preto, aby sa predĺžil čas nižším stupňom vojenskej hierarchie na prípravu boja (alebo aby mohla byť brigáda pripravená na boj skôr), je myslená automatizácia.
Počas bitky, keď má každý vojak jasne definovanú úlohu a veliteľ ju len občas upresní, kontrolné procesy vyzerajú ako krátke, opakujúce sa cykly rozhodovania, jeho komunikácie s podriadenými a jeho realizácie vo forme akcií vojska (viď. Tabuľka 2). Zároveň sa „organizačný“ podiel takéhoto cyklu už pomerne zmenšuje – vzhľadom na to, že takéto rozhodnutia majú spravidla „súkromný“ charakter v rámci vopred urobeného „veľkého rozhodnutia“ .
Navyše, praktická príprava na plnenie týchto „mikroúloh“ sa zvyčajne nevykonáva - všetko, čo sa dalo pripraviť, bolo pripravené už pred začiatkom bitky. Podiel času vyčleneného na prideľovanie úloh podriadeným v „malých“ bojových veliacich cykloch preto môže dosiahnuť 50 percent alebo viac.
V tlači sa opakovane uvádzalo, že použitie ESU TK zabezpečuje zníženie cyklu riadenia boja o 2–2,5 krát v porovnaní s „ručnou metódou“. Len otázka: aký cyklus? Veľký (berúc do úvahy obdobie prípravy na bitku)? Alebo malé (počas bitky)? A kvôli čomu?
V RÁMCI VIDITEĽNOSTI
Každý automatizovaný riadiaci systém pozostáva zo štyroch dôležitých a vzájomne prepojených komponentov:
1. softvér (softvérové platformy a softvérové systémy);
2. hardvér (systémy);
3. komunikačné prostriedky (systémy);
4. vyškolený personál.
Začnime s ľuďmi, s dôstojníkmi.. Tí, ktorí boli od existencie 5. OMSBR vyškolení na prácu so systémom pod vedením špecialistov z koncernu Sozvezdie v na tento účel špeciálne vybavených triedach a zariadeniach. Pripomínam, že experimentálna súprava ESU TZ dorazila do Alabina pred niekoľkými rokmi, ešte v predchodcovi 5. Omsbru - 2. divízii motostreleckých zbraní. A odvtedy sa neustále zdokonaľoval, vrátane zohľadnenia želaní vojenského personálu, ktorý ho prevádzkoval. Ľudia sú skrátka vyškolení.
Hardvér. Základom komplexu bol spočiatku počítač Baguette, úplne ruskej výroby (vrátane čipov). Zdalo sa mi to málo. V dôsledku toho, na rozdiel od počiatočných veľkolepých plánov „vytvoriť systém úplne na ruskej základni prvkov“, sme prešli na používanie počítača ES1866 vlastnej výroby, ale s použitím dovážaných mikroobvodov. Mimochodom, pekné počítače.
Komunikačný systém. V dôsledku použitia digitálnych komunikačných zariadení z rodiny Aqueduct radu VHF je možné prenášať niektoré digitálne dáta v tomto rozsahu. Pri rýchlosti 1,2–1,6 kilobitov za sekundu. Toto nie je preklep! Nie je to však chyba koncernu – ako viete, nemôžete argumentovať fyzikálnymi zákonmi.
Mimochodom, takéto rýchlosti prenosu dát možno považovať za prelomové. Vzhľadom na to, že analógové rozhlasové stanice v prevádzke vôbec nemali možnosť prenášať digitálne informácie. Ale hlavným „trikom“ použitého komunikačného systému je použitie ultravysokofrekvenčných (mikrovlnných) rádiových staníc. Majú veľmi veľkú priepustnosť! Pravda, vo veľmi obmedzenom rozsahu. V zornom poli. Ale práve vďaka tomuto „know-how“ sa proces prenosu informácií (modré obdĺžniky v tabuľkách) niekoľkokrát skrátil!
Výsledkom sú veselé správy o znížení cyklu riadenia boja na dva alebo viackrát. Tak to vychádza. Naozaj. Ale len v „malých“ cykloch. Čo je vo veľkom?
Použitý softvér(hlavne programy na udržiavanie a zobrazovanie dynamicky sa meniacej taktickej situácie na elektronickej mape) počas prípravy bitky dokázali „zabezpečiť“, že štandardný čas stanovený na zobrazenie rozhodnutia veliteľa brigády na mape bol prekročený približne o dva a jeden. polovičné časy.
A to sa deje na každej úrovni riadenia. A nie je to v žiadnom prípade chyba vojenských operátorov. A v dôsledku toho, že programátori koncernu používajú ideológie a princípy, ktoré sú neprijateľné na vytváranie softvéru určeného na riešenie vojenských problémov. A v prvom rade – úlohy zobrazovania, ukladania a prenosu dát grafického prostredia. Ako najkomplexnejší a najzodpovednejší.
Stručne povedané, ideológia a princípy tvorby softvéru komplexu, ktoré boli pôvodne stanovené vo fáze stanovenia úloh jeho vývoja a dizajnu, zasahujú do implementácie všetkých možností, ktoré v ňom môžu a mali byť implementované, pričom berúc do úvahy potenciál použitého hardvéru a kvalifikáciu špecialistov koncernu .
PRÍLEŽITOSTI A VÝHĽADKY
Intenzívnym vývojom pôvodne zamýšľaným nesprávnym smerom sa špecialisti Constellation zahnali do kúta, z ktorého je len jedna cesta von – späť ku koreňom. A teraz chyby urobené v počiatočnej fáze projektu nemožno kompenzovať ani zásahom veľkého množstva najvynaliezavejších „rekvizít“, „záplat“ a „bariel“!
Určite je možné a potrebné priviesť „Súhvezdie“ k realizácii. ale na to je to prinajmenšom potrebné:
1. zmeniť algoritmus výmeny informácií(od čias automatizovaného riadiaceho systému „Maneuver“), v súčasnosti používaného v areáli, až po úroveň používanú v systéme moderného importovaného „hardvéru“;
2. skutočne integrovať podsystémy(stále prakticky rozptýlené);
3. zmeniť princíp zobrazovania a prenosu grafických informácií, opustenie inherentne topografického(!) GIS programu „Integrácia“, používaného v systéme ako nástroj na tvorbu prostredia. „Integrácia“ je potrebné použiť iba na vizualizáciu topografickej základne;
4. ukotvte Constellation s automatizovaným riadiacim systémom na prevádzkovej úrovni Akatsiya-M.
Toto všetko sa dá vyriešiť. A to do jedného roka. Bude si to samozrejme vyžadovať prelomenie niektorých stereotypov, porušenie niektorých finančných záujmov, ako aj „korešpondenciu“ nejakého softvéru a miernu úpravu hardvéru. Zostávajúce menšie nedostatky môžu byť akceptované a opravené počas experimentálnej vojenskej operácie.
V budúcnosti je pri zavádzaní automatizovaného riadiaceho systému na akejkoľvek úrovni potrebné opakovane overovať, či komplex (objekt, subsystém) predmetného automatizovaného riadiaceho systému skutočne prispieva k skutočnému, a nie želanému alebo deklarovanému zníženiu cyklus riadenia boja.
Ale to sa dá overiť len uskutočňovaním identických (podľa toho istého plánu a na tom istom cvičisku) prieskumných taktických (a nie veliteľských!) cvičení, striedavo s tímami s rovnakým personálnym, personálnym, zabezpečením a stupňom vycvičenosti. Jeden z nich bude používať ACCS a druhý nie. S najprísnejším zákazom pre vývojárov automatizovaného riadiaceho systému sa dokonca priblížiť k priestoru cvičenia bližšie, ako je maximálny operačný dosah rádiového zariadenia brigády!
Zároveň by výskumná (kontrolná) skupina nemala byť obsadzovaná „divokými“, ale stále skutočne „zelenými“ podplukovníkmi generálneho štábu (prijímajúcimi rozkazy podľa 115. a 400. a teda úplne závislou od vedenia) , ale s dôstojníkmi z rozpustených veliteľstiev formácií a združení, ktoré sú na štábe a vyjadrili želanie odísť z ozbrojených síl. Teda ľudia, ktorí nemajú záujem! Tých máme bohužiaľ viac než dosť. Len tak sa dosiahnu skutočné objektívne výsledky!
Ale! Osobne o tom nepochybujem d Ďalší osud tohto komplexu je nasledovný .
Nikto sa nebude podieľať na riešení zásadných otázok ani v Constellation, ani na ministerstve obrany, ani v generálnom štábe. V najlepšom prípade dôjde ku kozmetickým zmenám v softvéri, potom k ďalšej fáze vojenského testovania a komplex bude prijatý do prevádzky. Napriek zjavným a zatiaľ neodstrániteľným (bez vyriešenia zásadných otázok) nedostatkom.
O šesť mesiacov alebo rok bude komplex uvedený do výroby. A vybavia ním vojská. 8 miliárd rubľov za sadu(!) kombinovanej zbrojnej brigády.
A v jednotkách ESU TZ bez toho, aby to reálne fungovalo, bude blikať krásnymi obrazovkami na rôznych honosných cvičeniach, lahodiacich očiam generálov a politických predstaviteľov, ktorí sa nechcú hrabať v podstate problému.
A nešťastní prinútení velitelia a štábni dôstojníci na všetkých úrovniach budú počas týchto cvičení hrať komparz a mlčať a v každodennom živote budú naďalej „používať“ nelicencovaný Windows, ako aj vyvíjať a tlačiť tajné mapy plánov pre tie isté cvičenia na necertifikované stroje využívajúce iné programy. V žiadnom prípade nie je vyvinutý v rámci projektu Constellation R&D. A existujú také programy. Tie, ktoré zodpovedajú skutočným potrebám jednotiek, a nie túžbam a „vreckovým“ záujmom veľkých šéfov.
Ale jedného dňa príde veľký a silný nepriateľ a Krv našich vojakov a dôstojníkov nás presvedčí o neúčinnosti „Konštelácie“, bude tento systém „potichu“ stiahnutý z prevádzky. A ako sa už stalo, nikto za to nenesie žiadnu zodpovednosť. Nechcem „kvákať“, ale už sme si tým všetkým prešli. V nie tak vzdialenej minulosti...
/Dmitrij Kandaurov, špecialista v oblasti automatických riadiacich systémov, nvo.ng.ru/