Požiadavky na farby na vojenské vybavenie. Aké farby majú tanky: typy lakovania a jeho funkcie
Katsenelenbogen 14-02-2013 01:37
Očarujúci softtouch nie je potrebný.
Vovanoid 14-02-2013 07:04
Cap tvrdí, že je v armáde
Himoza 14-02-2013 12:15
http://moskva.tiu.ru/p4987531-kraska-tsveta-haki.html
Vo všeobecnosti je obvyklý Sadolin khaki farby, po chvíli sa stáva matným kvôli tomu, že zariadenie stojí pod holým nebom. Aspoň v našej jednotke sa všetko maľovalo lesklo a potom sa stali ako vojenské vozidlá - matné.
čierna krabica 14-02-2013 14:00
Po natieraní sa solárkom sa opäť lesknú. Nie však dlho
Egor 15-02-2013 02:02
Kde môžem získať vojenskú zelenú matnú farbu?
Ten istý, ktorým si armáda natiera všetku výstroj.
Skúste si objednať tu:
http://www.color-paints.ru/?p=khaki
fref1 15-02-2013 09:56
Všetko sa ale dá vyriešiť oveľa jednoduchšie, ak je nablízku vojenská jednotka.
Keď sa skontaktujete s ktorýmkoľvek praporčíkom, dajú vám vedrá farby za pol litra.
zaostalý názor!
Teraz sa vojenské jednotky nezaoberajú lakovaním a opravami zariadení, robia to civilisti z továrne
Egor 15-02-2013 10:38
zaostalý názor!
Teraz sa vojenské jednotky nezaoberajú lakovaním a opravami zariadení, robia to civilisti z továrne
V novembri 2012 a to presne za pol litra a presne od práporca a presne pol vedra (spolu s vedrom).
Možno od novembra 2012 som už výrazne zaostával.
Musím povedať, že farba je veľmi pekná.
Maľuje priamo na hrdzu a všetko vyhladzuje.
Vlastnosti sú približne rovnaké ako u guľôčkových farieb, ktoré majú námorníci, ale musím ísť ďalej, aby som sa dostal k námorníkom.
fref1 15-02-2013 13:23
citácia: Pôvodne poslal Egor:
a presne od praporčíka
John892 15-02-2013 14:32
citácia: Pôvodne poslal fref1:
V armáde už TRI roky neboli žiadni praporčíci.....
áno je ich ešte dosť
fref1 15-02-2013 14:40
citácia: Pôvodne poslal John892:
áno je ich ešte dosť
všetci sú seržanti
pracháč 15-02-2013 14:42
citácia: Pôvodne poslal Katsenelenbogen:
Kde môžem získať vojenskú zelenú matnú farbu?
Ten istý, ktorým si armáda natiera všetku výstroj.
Ak je to PRESNE ten, ktorý maľuje armádne vybavenie, potom ho stačí „poslať“ z továrne, ktorá maľuje PRESNE vojenské vybavenie. Ani jeden obchod sa nezhoduje ani farebne, ani svojimi vlastnosťami. Všetko výlučne z vlastnej skúsenosti spred viac ako 10 rokov, keď som pracoval v jednom vtipnom podniku, kde sa vyrábali naše vychvaľované „výrobky“, široko a farebne osvetlené, keď sa ich rekvizity kotúľali po Červenom námestí alebo počas úspešných testov.
nemecká doga 16-02-2013 02:22
Neviem o vlastnostiach, ale čo vám bráni vo výbere farby?
------------------
Lupus lupo homo est
Egor 17-02-2013 12:50
citácia: Pôvodne poslal Dog:
Neviem o vlastnostiach, ale čo vám bráni vo výbere farby?
Samozrejme, ak maľujete cínových vojačikov, farbu si zrejme vyberiete.
Vlastnosti armádneho laku však do veľkej miery ovplyvňujú farbu, respektíve matnosť a kryciu schopnosť aj toho najdrsnejšieho povrchu.
A TS píše:
citácia: Pôvodne poslal Katsenelenbogen:
Očarujúci softtouch nie je potrebný.
Katsenelenbogen 17-02-2013 02:24
O!
Téma sa konečne objavila!
Inak som ju stvoril, ale ona nerobí prekliate veci.
Vo všeobecnosti absorbujem informácie láskavo poskytnuté prítomnými občanmi a zabalím ich do 3 vrstiev.
V lete sa možno polepším.
Ale aj tak to musíte obrúsiť.
Možno ho pred lakovaním natrieť červeným olovom?
Katsenelenbogen 17-02-2013 02:28
citácia: Pôvodne poslal Egor:
A z hľadiska odolnosti voči slnku a iným vonkajším pouličným vplyvom, čistiacim prostriedkom a opotrebovaniu vrátane času je vojenský náter bezkonkurenčný.
In!
To je to o čom hovorím.
Maxim V 17-02-2013 14:04
citat: Áno?
O čom tu potom píšu?
Keď som slúžil v SA, vtedy takéto slová v prírode neexistovali.
presunutý z dopravy
Zdá sa, že noviny Izvestija spustili na internete ďalšiu kačicu, hoci je ešte priskoro povedať, nakoľko pravdivé budú informácie zverejnené v publikácii. Noviny s odvolaním sa na vlastné zdroje na ruskom ministerstve obrany včera zverejnili článok, podľa ktorého sa ruská armáda rozhodla opustiť maskovanie vojenskej techniky, navrhuje sa to všetko natrieť jednoliatou farbou. V závislosti od regiónu bude buď tmavozelená, svetlozelená alebo khaki. Dnes túto informáciu potvrdil známy vojenský novinár a blogger Denis Mokrushin. RIA s odvolaním sa na predstaviteľov Uralvagnozavodu zároveň uvádza, že v predtým podpísaných zmluvách na dodávku ťažkých obrnených vozidiel nedošlo k žiadnym zmenám. Podniky nedostali od ministerstva obrany žiadne pokyny o prelakovaní tankov.
Zástupca závodu novinárom povedal, že špecifikácia na lakovanie nádrží je v dokumentoch jasne uvedená - ochranná (zelená farba). Keď tanky vstúpia do služby s jednotkami, ich farba sa môže zmeniť v závislosti od podmienok oblasti, v ktorej sú prevádzkované: zalesnené, horské zalesnené, horské púšte atď. Zástupca Uralvagonzavodu uviedol, že kamuflážny náter pozostávajúci zo 14 rôznych farieb je drahší ako ochranný náter. Z tohto dôvodu sa v čase mieru jeho použitie nie vždy odporúča.
Vojenský expert na obrnené vozidlá Alexey Khlopotov zase poznamenal, že predtým armáda odmietla maskovanie z dôvodu ťažkostí s jeho aplikáciou v bežných vojenských jednotkách, pretože iba továrenská kamufláž dokáže dobre maskovať vybavenie. Zamerať optické prístroje na tank a iné obrnené vozidlá v maskovaní je podľa neho náročnejšie a vedie to k zvýšeniu jeho prežitia na bojisku. V armádach krajín NATO, napríklad v USA a Nemecku, boli vyvinuté pomerne zložité viacfarebné kamuflážne schémy pre európsky terén. Ale sú aplikované na zariadenia v továrni s najprísnejším dodržiavaním predpisov. Ak maľujete vybavenie po častiach, potom je to skôr provizórna metóda, takáto kamufláž je málo užitočná, takže je lepšie nechať vybavenie jednofarebné, poznamenal Alexey Khlopotov.
Príklad ochrannej monochromatickej maľby
Ochranný náter a kamufláž
Ochranný náter je určený na zníženie viditeľnosti vojenskej techniky, vojakov, ako aj rôznych predmetov a konštrukcií na zemi natretím povrchov chránených objektov ľubovoľnou jednou farbou, čo sťažuje vizuálne odlíšenie maskovaných predmetov od okolia. Nie je potrebné, aby sa farba ochranného náteru zhodovala s hlavnou farbou pozadia. Existuje množstvo farieb, ktoré sú uznávané ako univerzálne, to znamená, že skutočne komplikujú vizuálnu identifikáciu maskovaných objektov na takmer akomkoľvek type terénu (samozrejme, okrem zasneženého). Medzi tieto farby dnes patria: khaki, žlto-sivá, sivo-zelenkastá, fádna, zelenošedá, sivomodrá, modro-sivá a olivová. Hlavné pravidlá pri výbere ochranných farieb sú: fádnosť farby, neschopnosť jasne pomenovať danú farbu, jej fádnosť.
V ruskej armáde sa ochranný náter používa na vojenské vybavenie, rovnako ako továrenské farby. Takmer všetko vybavenie odchádza z továrne natretej tmavozelenou alebo olivovozelenou farbou. V tomto prípade je dôležité vziať do úvahy rôzne okolnosti, najmä to, že chránené povrchy by sa nemali lesknúť, dávať odlesky alebo mať lesk. Ak sa pri maskovaní uniformy dá dosiahnuť matný povrch v dôsledku štruktúry samotnej látky, potom je potrebné pri maľovaní zariadení vyhnúť sa použitiu rozpúšťadiel a lakov, ktoré poskytujú hladký povrch, ako aj smaltovaných farieb. V tomto prípade je účelné do samotnej farby pridať piesok, kriedu, piliny a pod., alebo ňou posypať ešte čerstvú, nezaschnutú vrstvu.
Deformujúce sfarbenie
Okrem ochranného sfarbenia sa za účelom maskovania osôb, zariadení a rôznych druhov predmetov používa aj deformačné sfarbenie, ktoré znižuje viditeľnosť maskovaných predmetov podľa farby v o niečo menšej miere ako ochranné sfarbenie. Deformujúce sfarbenie má zároveň množstvo vlastných výhod. Jeho hlavnou výhodou je, že na psychologickej úrovni je pre človeka na zemi jednoduchšie identifikovať oku známe predmety, ktoré rozoznáva podľa vonkajších obrysov a vzoru vnútorných detailov, pričom deformujúce sfarbenie bráni pozorovateľovi rozoznať vonkajšie obrysy. a komplikuje proces identifikácie viditeľného objektu vnútornými detailmi. Pozorovateľ napríklad objavil na zemi akýsi pancierový predmet, ale deformujúca sa farba mu bráni určiť prítomnosť a umiestnenie prielezov, dverí, striel, kanistrov a škatúľ na jeho priemete. V dôsledku toho nie je pozorovateľ schopný jednoznačne rozpoznať detekovaný objekt ako tank, bojové vozidlo pechoty, obrnený transportér alebo traktor, jeho značku a typ, ako aj vzdialenosť od objektu, smer a rýchlosť jeho pohybu.
Príklad deformácie farby na nádrži
Toto sfarbenie má však svoje nevýhody. Hlavná vec je skutočnosť, že deformujúce sfarbenie, viac ako ochranné sfarbenie, závisí od pozadia okolitej oblasti. Napríklad objekt, ktorý bol dokonale skrytý na pozadí letnej lesnej vegetácie, bude v jesennom lese veľmi nápadný. Rovnako tak objekt pomaľovaný kontrastnými škvrnami a za slnečného dňa neviditeľný na zemi vynikne ako svetlý bod na zemi na pozadí hmlového rána.
Na základe toho, ak je ochranné sfarbenie celkom univerzálne, potom deformujúce sfarbenie vyžaduje, aby velitelia jednotiek mali jasnú a presnú reprezentáciu riešeného maskovacieho problému, ako aj zohľadnenie veľkého množstva faktorov (zmeny farby pozadia v závislosti od počasie, denná doba, ročné obdobie, vplyv nepriateľskej paľby na farbu oblasti atď.). Okrem toho si použitie tohto typu náterov vyžaduje dostupnosť sortimentu potrebných náterových hmôt, ako aj čas na nátery, čo je pri bojových operáciách často náročné až nemožné.
Hlavnou úlohou akejkoľvek kamufláže je, že nepriateľ, aj keď videl predmet, nerozumel, čo to je a nemohol ho rozpoznať. Bez rozpoznania predmetu je ťažké určiť, či predstavuje nebezpečenstvo, a ak áno, aké silné. Toto je hlavný účel každej kamufláže – uistiť sa, že aj keď je objekt viditeľný, zostáva neviditeľný. To sa dá dosiahnuť pomocou rôznych farebných škvŕn, ktoré skresľujú vnútorné detaily, pričom obrysy objektu možno mierne upravovať dostupnými prostriedkami. Hlavnou vecou je uistiť sa, že obraz viditeľný pre ľudské oko sa nezhoduje so žiadnym z obrazov existujúcich v mozgu.
Príklad deformujúceho sfarbenia na vojenskej uniforme
Ľudia používajúci maskovacie uniformy by zároveň mali mať na pamäti, že celý efekt maskovania môže negovať svetlý ovál tváre, ktorý je veľmi dobre viditeľný na dosť veľkú vzdialenosť alebo v noci. Vojaci mnohých armád preto okrem maskáčových kombinéz používajú špeciálne maskovacie masky na tvár alebo špeciálne mejkapy (farby), ktoré sa používajú na natieranie exponovaných oblastí pokožky – tváre a rúk.
Informačné zdroje
- http://ivestia.ru/news/547881
-http://worldweapon.ru/tactics/mask1.php
-http://www.yro03.narod.ru/33.html
Http://ria.ru/defense_safety/20130403/930800779.html
Vojenská kamufláž
Kamuflážna maľba
Skresľujúce sfarbenie ("kamufláž")
Tento typ maskovania nadobudol v posledných rokoch charakter vojenskej módy. Verí sa, že škvrnité uniformy a výstroj zdobené viacfarebnými škvrnami dodávajú vojakom a vozidlám veľmi vojnový vzhľad s nádychom tajomstva, selektivity a príslušnosti k špeciálnej kaste. Na túto módu boli náchylní nielen mladí vojaci a mladí poručíci, ale aj šedovlasí generáli. Dospelo to k tomu, že policajti, ktorí to vôbec nepotrebovali (v prípade potreby môžu a mali by použiť armádne maskovanie), si pre seba vymysleli sivo-čierno-bielo-modrú kamufláž. Stalo sa módou objavovať sa na prehliadkach nie v plnej uniforme, ale v bodkovaných overaloch, zdobených zlatými ramienkami, aiguillettes a viacfarebnými pruhmi.
Ak sa však v mierových podmienkach dá s touto módou zaobchádzať zhovievavo, potom v bojových podmienkach môže negramotné, bezmyšlienkovité používanie tohto typu maskovacieho sfarbenia (a prináša!) priniesť obrovské škody namiesto úžitku. Namiesto toho, aby sa skrýval, skrýval bojovník, premenil ho na niečo neurčité pre nepriateľa, kamufláž ho dokáže odlíšiť od pozadia terénu, pomôcť mu rozpoznať ho medzi ostatnými ľuďmi a premeniť ho na jasne viditeľný cieľ.
Deformujúce sfarbenie znižuje viditeľnosť maskovaných predmetov o farbu o niečo menej ako ochranné sfarbenie. Má to však množstvo výhod. Jeho hlavnou výhodou je, že pre človeka je psychologicky jednoduchšie identifikovať predmety na zemi, ktoré sú známe podľa ich vonkajších obrysov a vzoru vnútorných detailov, zatiaľ čo deformujúce sfarbenie deformuje vonkajšie obrysy a sťažuje identifikáciu detekovaného objektu podľa jeho vnútorné detaily. Pozorovateľ si napríklad všimol prítomnosť obrneného objektu na zemi, ale jeho deformujúca farba by mu zabránila určiť prítomnosť a umiestnenie dverí, prielezov, striel, škatúľ a kanistrov na projekcii objektu. V dôsledku toho nedokáže jednoznačne rozpoznať objekt ako tank, traktor alebo obrnený transportér, jeho typ, značku a následne vzdialenosť od objektu, smer a rýchlosť objektu.
Nevýhodou deformujúcej maľby je, že je viac závislá od okolitého pozadia ako ochranná maľba. Napríklad objekt, ktorý je dobre skrytý na pozadí letného vegetačného pozadia, bude veľmi nápadný na pozadí jesenného vegetačného pozadia; objekt pomaľovaný kontrastnými škvrnami a neviditeľný za slnečného dňa ako viacfarebná svetlá škvrna vynikne na pozadí hmlového rána.
Ak je teda ochranné sfarbenie celkom univerzálne, potom použitie deformujúceho sfarbenia vyžaduje, aby veliteľ mal jasnú a presnú predstavu o vyriešenom maskovacom probléme, berúc do úvahy veľa faktorov (zmeny farby pozadia v závislosti od dennej doby počasie, ročné obdobie, vplyv nepriateľskej paľby na farbu oblasti atď.). Vyžaduje si to sortiment farieb a čas na prelakovanie, čo je v podmienkach prvej línie ťažké a často jednoducho nemožné.
„Kamufláž“ nie je vynálezom dnešnej doby. Používal sa už počas 1. svetovej vojny. Dlhoročné skúsenosti z tejto a mnohých následných vojen však neodhalili žiadne jasné výhody deformovania maľby pri masovom použití, pričom si vyžaduje značné materiálové a mzdové náklady.
Hlavné typy deformujúceho sfarbenia sú: malé škvrnité, inak nazývané drvenie, a veľké škvrnité, inak nazývané skresľujúce. Okraje farebných škvŕn môžu byť ostro ohraničené alebo rozmazané. Pri jemne škvrnitom farbení sa častejšie používajú ostro ohraničené škvrny.
Príklad jemne bodkovaného drvenia farby na veži tanku. Tento typ maľby sa používa najmä na maskovanie požiarnych bodov (tankových veží) v lete, ktoré sa nachádzajú v kríkoch, medzi nízko rastúcimi malolistými stromami (brezový háj) v opevnených oblastiach (UR). S nástupom jesene by sa farba škvŕn mala zmeniť.
Príklad schémy náteru vrtuľníka s veľkými bodkovanými deformáciami pre púštny terén. Obrázok jasne ukazuje väčšiu viditeľnosť stroja, keď letí na pozadí závodu. Toto je príklad toho, ako sa helikoptéra, nenápadná pri lete v nízkych výškach v púšti, stáva dobre viditeľnou, keď naberá výšku alebo je nad zeleňou.
Príklad jemne bodkovaného sfarbenia uniformy vojaka. Existujú veľké bodkované farebné možnosti. Pozadie z kríkov a nespálenej trávy dáva určitú výhodu oproti obyčajným ochranným odevom. Akonáhle sa však pohyb začne, viditeľnosť vojaka sa mierne zvýši, zatiaľ čo jedna farba nezmení viditeľnosť vojaka po začatí pohybu. Ženijné jednotky dodávajú maskovacie kombinézy s viac ako sto sedemdesiatimi možnosťami maskovania, ktoré sa dajú ľahko vybrať pre operácie v špecifickom teréne. Niektoré typy sú len na zimu (!): „Čistiť čerstvo napadaný sneh“, „Čistiť starý sneh.“, „Špinavý sneh.“, „Jarný sneh.“, „Sneh v lese“. "Sneh so zemou", .... a tak ďalej. atď. Overal je možné nosiť ako cez uniformu a výstroj, tak aj namiesto uniformy (v horúcom počasí).
Treba si uvedomiť, že často môže celý maskovací efekt uniforiem a kombinéz negovať svetlý fľak na tvári, ktorý je veľmi viditeľný na veľkú vzdialenosť a v noci úplne prezradí bojovníka. Preto je súčasťou kombinézy maskovacia maska na tvár a (alebo) tuba s makeupom na farbenie tváre a rúk.
Poznámka: Veľmi často v literatúre a v televízii sú maskáčové kombinézy (maskovací oblek) úplne nespisovne tzv. "maschalat". V kúpeľnom dome nosia župan! Ale nie na bojisku.
Literatúra
1. Manuál o vojenskej kamufláži. Časť I. Vojenské vydavateľstvo Ministerstva obrany ZSSR. Moskva 1957
2. Manuál o vojenskej kamufláži. Časť II. Vojenské vydavateľstvo Ministerstva obrany ZSSR. Moskva 1957
3. E.S.Kolibernov, V.I.Kornev, A.A.Soskov. Príručka ženijného dôstojníka. Vojenské vydavateľstvo. Moskva 1989
4. Album ukážok kresieb deformujúceho sfarbenia vojenskej techniky a zbraní. Časť III Obrnené vozidlá a delostrelecké zbrane. Vojenské vydavateľstvo Ministerstva obrany ZSSR, Moskva, 1977.
5. Album ukážok kresieb deformujúceho sfarbenia vojenskej techniky a zbraní. Časť IV Strojárstvo a automobilová technika. Vojenské vydavateľstvo Ministerstva obrany ZSSR, Moskva, 1977.
6. E.S.Kolibernov, V.I.Kornev, A.A.Soskov. bojová ženijná podpora. Vojenské vydavateľstvo Ministerstva obrany ZSSR Moskva 1984
6. Učebnica. Vojenský inžiniersky výcvik. Vojenské vydavateľstvo Ministerstva obrany ZSSR Moskva 1982
7. Učebnica. Techniky a metódy pôsobenia vojaka v boji. Vojenské vydavateľstvo Ministerstva obrany ZSSR Moskva 1989
8. Manuál na zabezpečenie bojovej činnosti pozemných síl. Časť IV. Ženijná podpora, akcie jednotiek a jednotiek ženijných vojsk. 1982
9. Manuál vojenského inžinierstva pre Sovietsku armádu. Vojenské vydavateľstvo Ministerstva obrany ZSSR Moskva 1984
Ruský minister obrany Sergej Šojgu schválil dočasné nariadenia pre lakovanie zbraní a vojenského vybavenia, píšu noviny Izvestija s odvolaním sa na zdroj z vojenského oddelenia. Podľa nového systému sa na vybavenie nebude aplikovať kamufláž - plánuje sa lakovanie v plných farbách, ktoré sa vyberú v závislosti od miesta registrácie: tmavozelená, svetlozelená alebo khaki. V súčasnosti sa na lakovanie zariadení používa desať základných farieb.
Podľa očakávania, projekty livrej pre každý typ bojového vozidla budú pripravené do konca leta 2013. Ďalšie podrobnosti týkajúce sa nových pravidiel zatiaľ nie sú známe. Teraz existuje niekoľko metodických príručiek a návodov na lakovanie vojenskej techniky. V tomto prípade má veliteľ jednotky právo nezávisle zvoliť farebnú schému, v ktorej budú bojové vozidlá namaľované.
Šéfredaktor priemyselného časopisu Arsenal of the Fatherland Viktor Murakhovsky povedal, že jednofarebná farba je vhodnejšia, pretože vám umožňuje rýchlo prefarbiť bojové vozidlá v maskovaní v závislosti od terénu, na ktorom je bitka plánovaná. . " Lakovanie nádrže trvá 1–1,5 hodiny. Posádka ho môže vykonávať aj v teréne. V závislosti od oblasti, v ktorej budete bojovať, môžete rýchlo zmeniť farbu vybavenia. A v čase mieru by to malo byť všetko jednofarebné, ako to bolo v ZSSR“- vysvetlil Murakhovsky.
Uviedol to vojenský expert na obrnené vozidlá Alexey Khlopotov Predtým armáda odmietla kamufláž z dôvodu ťažkostí s jej aplikáciou vo vojenskej jednotke, keďže len továrenská kamufláž dobre maskuje vybavenie. " Zameranie optických prístrojov na tank v maskovaní je náročnejšie. V armádach krajín NATO, najmä v Nemecku a USA, existujú zložité viacfarebné kamuflážne schémy pre európsky terén. Aplikujú sa však v továrňach s najprísnejším dodržiavaním predpisov. V našej armáde to maľujú podomácky a takéto maskovanie je nanič. Preto je lepšie nechať ich jednofarebné“, povedal Khlopotov.
Prelakovanie bojových vozidiel sa podľa súčasných pravidiel musí robiť dvakrát ročne. Podľa zdroja denníka v Centrálnom vojenskom obvode je príliš nákladné prepravovať vybavenie do tovární na lakovanie.
Kamuflážna maľba vojenskej techniky sa začala používať v ZSSR v 30. rokoch 20. storočia. Po 2. svetovej vojne a do polovice 80. rokov bola všetka technika v armáde jednotonová. Predpokladalo sa, že počas bojových operácií môže byť okamžite maskovaný. Koncom 80. rokov začali pozemné sily dostávať tanky T-80U a bojové vozidlá pechoty BMP-3, ktoré boli už v továrni natreté maskovaním.
V rokoch 2004-2009 z ekonomických dôvodov vstúpilo vybavenie do jednotiek v jednej farbe a v roku 2009 bola na príkaz Anatolija Serdyukova, ktorý vtedy zastával post ministra obrany Ruska, zavedená trojfarebná kamufláž pre všetky pozemné oblasti. vybavenie, v ktorom bolo možné použiť: kaki, svetlozelená, tmavozelená, sivozelená, sivožltá, sivohnedá, svetložltá, sivá, svetlosivá a čierna.
Ruská armáda upúšťa od bodkovanej kamufláže pre pozemnú vojenskú techniku, namiesto toho bude natretá jednofarebnou farbou, informovali v stredu médiá.
Minister obrany Sergej Šojgu schválil dočasné predpisy na uplatňovanie ochranných a „deformačných“, teda skrytia tvaru, sfarbenia zbraní a vojenského vybavenia. A hlavnou vecou v novom systéme je upustenie od maskovania, teraz bude všetko vybavenie natreté jednoliatou farbou, píše Izvestija s odvolaním sa na zdroj z ministerstva obrany.
"V závislosti od regiónu bude buď tmavozelená, svetlozelená alebo khaki," vysvetlil pre publikáciu armádny dôstojník oboznámený so situáciou.
15th Central Research Institute of Engineering Troops, ktorý je zodpovedný za vývoj kamuflážnych schém a výber farieb, zase vysvetlil, že teraz sa na maskovanie používa 10 základných farieb: svetlozelená, tmavozelená, šedozelená, khaki, šedo-žltá, sivohnedá, svetložltá, sivá, svetlosivá, čierna.
„Ako také v súčasnosti neexistuje jednotná regulácia pri uplatňovaní maskovania. Sú tam rôzne učebné pomôcky, návody a náčrty. A na základe všetkých týchto dokumentov si veliteľ vyberie, ako natrie výstroj svojej jednotky,“ vysvetlil dôstojník.
Jedna z brigád Južného vojenského okruhu zároveň uviedla, že na tank typu T-72 (T-90) sa v priemere minie asi 40 kg farby.
„Zariadenia sa natierajú podľa predpisov dvakrát do roka. Pred každým akademickým obdobím (jar-jeseň). A keďže pri cvičeniach farba bledne a olupuje sa, aspoň raz za mesiac techniku tónujeme a natierame,“ vysvetlil tankový dôstojník.
A šéfredaktor priemyselného časopisu Arsenal of the Fatherland, Viktor Murakhovsky, povedal, že jednofarebná farba je vhodnejšia, pretože umožňuje rýchle prefarbenie vozidla v maskovaní v závislosti od terénu, na ktorom sa bitka odohráva. plánované. "Maľovanie nádrže trvá 1 až 1,5 hodiny," dodal.
Vojenský expert na obrnené vozidlá Alexey Khlopotov zase povedal, že predtým armáda odmietla maskovanie kvôli ťažkostiam s jeho aplikáciou vo vojenskej jednotke, pretože iba továrenská kamufláž maskuje vybavenie dobre.
Oddelenie logistiky Ústredného vojenského obvodu však vysvetlilo, že posielať tanky do tovární na prefarbenie je nerentabilné.
„Nikto nebude voziť tanky do závodu dvakrát do roka na maľovanie, je jednoduchšie ich natrieť po častiach,“ povedali.
Je potrebné poznamenať, že od roku 2004 do roku 2009 sa vybavenie dodávalo jednotkám z tovární v jednofarebnom sfarbení, čo bolo vysvetlené úsporami. V roku 2009 však Anatolij Serdyukov vytvoril trojfarebný maskovací vzor pre pozemné vozidlá.