Superťažké delostrelecké delo nemeckej armády Dora. Delá "Dora" a "Gustav" - obrie zbrane
"Dora" je krásne umelecké dielo, ale zbytočné
Foto: najväčšia nemecká zbraň Dora
V roku 1936, počas Fuhrerovej návštevy v továrňach Krupp, požadoval, aby vedenie spoločnosti vytvorilo delostrelecký systém, s ktorým by sa dalo rozdrviť francúzske pevnosti na Maginotovej línii a belgické opevnenia. Odborníci Krupp vypočítali: na prerazenie betónových podláh s hrúbkou sedem metrov a oceľovou doskou s hrúbkou jeden meter budete potrebovať pancierový projektil s hmotnosťou asi sedem ton, čo naznačovalo, že kaliber budúceho delostreleckého systému bude minimálne 800 mm.
„Manželka“ s hmotnosťou 400 ton
Konštrukčný tím Krupp, ktorý začal s vývojom novej zbrane, viedol profesor Eric Mulle. Podľa mena jeho manželky budúca zbraň s názvom "Dora". Výpočty ukázali, že aby strieľal zo vzdialenosti 35-45 km a nespadol pod spätnú paľbu nepriateľského delostrelectva, projektil musel mať vysokú počiatočnú rýchlosť. A na to musí mať zbraň dlhú hlaveň a podľa výpočtov inžinierov Krupp vážiť najmenej 400 ton!
Práce na monštruóznej zbrani sa začali v roku 1937. Ale kvôli ťažkostiam pri vytváraní delostrelecký systém, schopný vystreliť prvý výstrel, sa podarilo až v septembri 1941. Maginotova línia a belgické pevnosti už boli dobyté nemeckými jednotkami. Napriek tomu práca na „Dore“ pokračovala. Zázračná zbraň bola úplne pripravená na boj v januári 1942. Jeho výstavba stála nemeckú štátnu pokladnicu monštruóznu sumu – 10 miliónov ríšskych mariek.
Ako to bolo štruktúrované?
Ako všetci ostatní ako ona delostrelecké zariadenia, „Dora“ pozostávala z dvoch častí - samotnej zbrane a železničného transportéra. Dĺžka hlavne pištole bola 32 kalibrov - 32,48 m, z toho dĺžka jej ryhovanej časti - 36,2 kalibrov - 28,9 m Hlaveň bola uzamknutá klinovým uzáverom s hydraulickým pohonom. Dora sa nabíjala pomocou samostatnej nábojnice.
Životnosť hlavne sa odhadovala na sto výstrelov, ako však prax ukázala, po pätnástich výstreloch sa vývrt hlavne začal opotrebovávať. Hmotnosť pištole bola 400 ton.
Kvôli obrovská veľkosť a hmotnosti pištole museli konštruktéri Krupp skonštruovať unikátny železničný transportér, ktorý zaberal dve paralelné koľajnice naraz. Výsledkom bol obrovský dopravník so štyridsiatimi nápravami a osemdesiatimi kolesami, štyridsať kolies na dráhu.
Po zložení dopravníka sa naň namontoval spodný stroj s kolískou a systémom spätného rázu. Následne bola namontovaná hlaveň dela a zmontovaná nakladacia plošina. V zadnej časti nástupišťa boli inštalované dva elektricky poháňané výťahy na zásobovanie nábojov a náloží zo železničnej trate na nástupištia. Mechanizmus vertikálne mierenie využíval elektrohydraulický pohon a zabezpečoval vedenie pištole vo vertikálnej rovine v rozsahu uhlov od 0 do 65 stupňov. A horizontálne vedenie sa uskutočnilo kvôli skutočnosti, že železničné trate boli vyrobené vo forme zákrut s určitým polomerom. Zároveň sa streľba vykonávala iba striktne paralelne s týmito cestami - akákoľvek odchýlka hrozila prevrátením zariadenia pod vplyvom obrovská sila rollback V bojovej polohe bola dĺžka inštalácie 43 m, šírka 7 m, výška 11,6 m.
Čas na prípravu zbrane na streľbu pozostával z času na vybavenie palebného postavenia (od troch do šiestich týždňov) a času na zostavenie lafety (tri dni). Na vybavenie palebného postavenia bola potrebná plocha s rozmermi 4,5 x 4,5 km a 250 osôb. personál. Berúc do úvahy hmotnosť elektrickej jednotky delostrelecká inštalácia"Dora" mala 1350 ton.
Pochod do Sevastopolu
Vo februári 1942 náčelník štábu pozemných síl Generál Halder nariadil poslať superkanón Dora pod Sevastopol a odovzdať ju k dispozícii veliteľovi 11 nemecká armáda Generál Manstein. V blízkosti Sevastopolu bola „Dora“ dodaná v 106 vozňoch v piatich vlakoch. Obslužný personál sa prepravoval v 43 vozňoch prvého vlaku, nachádzala sa tam aj kuchynská a maskovacia technika. Inštalačný žeriav a pomocné zariadenia boli prepravované v 16 vozňoch druhého vlaku. Časti samotnej zbrane a dielne boli prepravované v 17 vozňoch tretieho vlaku. Hlaveň a nakladacie mechanizmy boli prepravované v 20 vozňoch štvrtého vlaku. Posledný piaty vlak pozostávajúci z 10 vozňov, prepravovaných nábojov a prachových náloží sa udržiaval v jeho vozňoch. konštantná teplota 15 °C.
Priama údržba pištole bola pridelená špeciálnemu 672 delostrelecký prápor„E“ malo asi päťsto ľudí pod velením plukovníka delostrelectva Bova a pozostávalo z niekoľkých jednotiek vrátane veliteľstva a palebných batérií. Súčasťou batérie veliteľstva boli počítačové skupiny, ktoré vykonávali všetky výpočty potrebné na zameranie cieľa, ako aj čata delostreleckých pozorovateľov, v ktorej sa okrem konvenčné prostriedky(teodolity, stereoelektrónky) a infračervená technológia, na tú dobu nová.
V posádke pištole bol aj dopravný prápor, veliteľská kancelária, maskovacia rota a poľná pekáreň. Okrem toho personál zahŕňal poľnú poštu a pochod bordel. Plus boli do divízie pridelené dve desiatky inžinierov z koncernu Krupp. Pre inžinierske školenie tisíc ženistov a jeden a pol tisíc bolo pridelených na pozície pri Sevastopole miestni obyvatelia, násilne mobilizovaný na zemné práce. Ochranou postavenia Dora bola poverená strážna rota v počte tristo osôb, ako aj početná skupina poľných žandárov a špeciálna skupina so strážnymi psami.
Okrem toho bola k podpornej skupine Dora pridelená posilnená vojenská chemická jednotka v počte 500 osôb, ktorá bola určená na vytvorenie dymovej clony na maskovanie zo vzduchu a posilnený delostrelecký prápor protivzdušnej obrany s 88 mm. protilietadlové delá a batéria 20 mm protilietadlových zbraní. Zo vzduchu nad palebnými postaveniami Dory hliadkovali stíhačky z 8. leteckého zboru generála Wolframa von Richthofena.
Celkový počet personálu zapojených do servisu superguny bol štyritisíc ľudí.
Veľa hluku - a nič?
25. apríla 1942 pri dodržaní všetkých opatrení dorazili na Krym vlaky s delostreleckou lafetou rozobranou na kusy. Pozícia pre "Dora" bola vybraná 25 kilometrov od Sevastopolu a dva kilometre od Železničná stanica Bachčisaraj. Počas prípravy pozície pre „Dora“ bola položená kilometrová železničná trať a položené „fúzy“, ktoré poskytovali horizontálny uhol streľby 45 stupňov. Práce na výstavbe palebného postavenia prebiehali štyri týždne.
5. júna 1942 za úsvitu bola zbraň prinesená do bojová pozícia a z pivničného voza bol priebojný projektil vyzdvihnutý na nabíjací stôl a z neho do záveru hlavne.
Ráno o 05:35 zaznel prvý výstrel zázračnej zbrane, z ktorej vyletel riad z políc v jedálenskom vozni, ktorý stál tri kilometre od palebnej pozície Dory, a v Bachčisaraji vyletelo sklo. obytné budovy. Po 45 sekundách nemeckí pozorovatelia ostrie zaznamenal výbuch obrovskej strely v oblasti poľného muničného skladu 96 streleckej divízie. Následných sedem výstrelov Dora bolo vypálených na starú pobrežnú batériu č. 16 južne od obce Lyubimovka. V ten deň padlo ešte šesť výstrelov na protilietadlovú batériu Čiernomorská flotila v oblasti stanice Mekenzievy Gory. Posledný výstrel „Dory“ v ten deň zaznel okolo ôsmej hodiny večer.
6. júna superdelo vypálilo šestnásť nábojov a 7. júna „Dora“ vystrelila sedem výstrelov na štôlne arzenálu v Sukharnaya Balka. Celkovo Dora pri Sevastopole vypálila 48 nábojov. Aký je výsledok tejto streľby?
Delostreleckým pozorovateľom sa nepodarilo zistiť pád siedmich nábojov. Podľa niektorých správ prešli cez palubu a spadli do mora. A iba päť nábojov z obrovského dela zasiahlo svoje ciele. Generál Manstein, ktorý nakoniec obsadil Sevastopoľ a dostal za to obušok poľného maršala, vo svojich pamätiach napísal: „ Bol to zázrak delostrelecké vybavenie. Kmeň mal dĺžku asi 30 m a koč dosahoval výšku trojposchodovej budovy. Dopraviť toto monštrum do palebnej pozície po špeciálne vytýčených tratiach trvalo asi 60 vlakov. Dve divízie boli neustále v pohotovosti, aby to pokryli. protilietadlové delostrelectvo. Vo všeobecnosti tieto výdavky nepochybne nezodpovedali dosiahnutému efektu. Zbraň jedným výstrelom zničila veľký muničný sklad na severnom pobreží zálivu Severnaja, skrytý v skalách v hĺbke 30 m..
V iných prípadoch škrupiny Dora prenikli do zeme do hĺbky 12 metrov. Po výbuchu škrupiny sa v zemi vytvoril kráter v tvare kvapky s priemerom asi 3 metre, ktorý obrancom mesta nespôsobil veľké škody.
Ako zhrnutie môžeme uviesť slová náčelníka generálneho štábu Wehrmachtu, generálplukovníka Haldera, ktorý bol mimochodom sám delostrelcom: „Skutočné umelecké dielo, ale zbytočné.“
Neslávny koniec
Po „prehliadke“ pri Sevastopole bola „Dora“ poslaná do Leningradu. Pravda, prišla tam bez svojej najdôležitejšej časti – bez kufra. Kvôli úplnému opotrebovaniu bol odoslaný na opravu do Essenu, ale lafeta a všetko ostatné vybavenie lafety zostali medzitým na stanici Taytsy. Chystali sa tam priviezť aj druhý superkanón, vyrobený v továrňach koncernu Krupp a pomenovaný „Tlustý Gustav“ na počesť šéfa koncernu Gustava von Bohlena a Halbacha Kruppa. Ale čoskoro postup Červenej armády prelomenie blokády donútili Nemcov stiahnuť svoje supergulore z frontovej zóny.
"Dora" sa opäť zúčastnila nepriateľských akcií v septembri až októbri 1944. Potom bola delostrelecká lafeta privezená do Varšavy, kde vypálila asi tridsať svojich nábojov na odbojné hlavné mesto Poľska. Z týchto supergun sa nikdy nikde inde nestrieľalo. Pravda, v roku 1944 Hitler nariadil použitie Dory na ostreľovanie z francúzskeho územia Britské ostrovy. Na tento účel boli vyvinuté špeciálne trojstupňové rakety. Ale v tom čase spojenecké jednotky postúpili ďaleko do Francúzska a myšlienka vystreliť superkanón na Londýn sa stala irelevantnou...
Predsunuté hliadky na jar 1945 počas ofenzívy anglo-amerických spojencov objavili v lese pri bavorskom meste Auerbach na slepej koľaji na koľajniciach nástupištia naložené akýmisi kovovými konštrukciami a kusy tzv. kov skrútený výbuchmi ležiaci neďaleko. Boli to pozostatky dvoch Hitlerových supergun. Po preštudovaní a starostlivom fotografovaní boli pozostatky „Dory“ a „Gustava“ poslané do šrotu.
Ak vezmeme do úvahy, že na nepriateľa bolo vypálených 78 nábojov z monštra kanóna Dora a Gustav sa vôbec nezúčastnil nepriateľských akcií, potom projekt Dora možno považovať za najnákladnejšiu chybu v plánovaní rozvoja delostrelectva.
Pištoľ "Dora"
Hmotnosť v bojovej polohe: 1350 ton.
Hmotnosť v uložená poloha: 317 t.
Dĺžka dopravníka: 41 300 mm.
Kaliber: 807 mm.
Dĺžka hlavne: 40 kalibrov.
Počiatočná rýchlosť strely: 1500 m/s.
Elevačný uhol: do 65°.
Rýchlosť streľby: 1 výstrel/20 min.
Palebný dosah: vysoko výbušný projektil - do 47 km, projektil prepichujúci pancier - 38 km.
Vlastnosti a zariadenie pištole Dora
Vlastnosti a zariadenie pištole Dora
1. Hlaveň
2. Preprava
3. Železničná doprava
4. Stráže pre personál
5. Systém spätného rázu
6. Záver s klinovým záverom
7. Elektromotor zvislého vodiaceho mechanizmu
8. Ubíjadlo na projektil
9. Nabíjacia platforma
10. Elektrický projektilový zdvih
Super náboje do super pištole
„Dora“ vystrelila 7-tonové betónové prierazné a 4,8-tonové vysokovýbušné náboje, ktoré obsahovali 250 kg, resp. a 700 kg. výbušniny. Projektil na prerážanie betónu prerazil brnenie hrúbka do 1 metra, betón - do 8 metrov, tvrdá zem- do 32 metrov.
Keďže Nemci nenašli pre svoju superzbraň žiadne využitie na západe, presunuli Doru na svoj východný front. Výsledkom bolo, že vo februári 1942 bola Dora poslaná na Krym k dispozícii 11. armáde, kde Hlavná úloha začalo ostreľovanie slávnej sovietskej 305-mm pobrežné batérieč. 30 a č. 35 a opevnenia obkľúčeného Sevastopolu, ktoré v tom čase už odrazili dva útoky.
Príprava a údržba tohto delostreleckého monštra bola skutočne rozsiahla. Je známe, že iba vysoko výbušný plášť„Doras“ s hmotnosťou 4,8 tony niesol 700 kg výbušnín, priebojná do betónu s hmotnosťou 7,1 tony 250 kg, veľké nálože do nich vážili 2 a 1,85 tony.
Kolíska pod hlavňou bola namontovaná medzi dve podpery, z ktorých každá zaberala jednu železničnú koľaj a spočívala na štyroch päťnápravových plošinách. Na zásobovanie nábojov a náloží slúžili dva výťahy. Zbraň bola prepravovaná, samozrejme, rozložená. Na jeho inštaláciu bola železničná trať rozvetvená a položená štyri zakrivené - pre horizontálne zameranie- paralelné vetvy. Podpery pištolí boli narazené na dve vnútorné vetvy. Po vonkajších koľajach sa pohybovali dva 110-tonové mostové žeriavy potrebné na zostavenie pištole.
Samotné postavenie pištole zaberalo plochu 4 120 – 4 370 m Vo všeobecnosti príprava postavenia a montáž pištole trvala jeden a pol až šesť a pol týždňa.
Posádku samotnej zbrane tvorilo okrem zbrane vždy celý strážny prápor, dopravný prápor, dva vlaky na prepravu munície, samostatný energetický vlak a na kŕmenie všetkých týchto jednotiek bol jeho; vlastná poľná pekáreň a dokonca aj veliteľstvo s vlastnými poľnými žandármi.
Len počet personálu na jednu inštaláciu sa tak zvýšil na 1 420 ľudí. Posádke takejto zbrane velil celý plk. Na Kryme sa počet posádok Dory rozrástol na viac ako 1500 ľudí, keďže delostrelecké monštrum navyše dostalo skupinu vojenskej polície, ktorá ho chránila pred útokmi sabotážnych skupín a partizánov, a chemickú jednotku na zinscenovanie dymové clony a posilnené protilietadlový oddiel, keďže zraniteľnosť zo strany letectva bola jedným z hlavných problémov železničného delostrelectva. Výsledkom bolo, že brloh „Dory“ bol spoľahlivo zakrytý na zemi aj zo vzduchu.
Krupp poslal skupinu inžinierov, aby vykonali inštaláciu. Pozíciu pre „Dora“ osobne vybral generál Zuckerort, veliteľ formácie ťažkých zbraní, pri prelietavaní okolia zo vzduchu.
Podľa Nemcov malo byť delo ukryté v hore, na čo bol v ňom vyrobený špeciálny rez. Keďže poloha hlavne sa menila iba vertikálne, aby sa smer streľby menil horizontálne, bola „Dora“ namontovaná na železničnú plošinu stojacu na 80 kolesách, ktorá sa pohybovala pozdĺž ostro zakriveného oblúka železničnej trate so štyrmi koľajami. http://www.webpark.ru/comment/35512 Pozícia bola konečne vybavená do júna 1942, 20 km od Sevastopolu. Zmontovanú Doru rozpohybovali dva dieselové lokomotívy s výkonom 1 050 k. s. každý. Okrem toho Nemci použili aj dve 60 cm strely proti opevneniu Sevastopolu samohybné mínomety zadajte „Karl“.
Z histórie obrany Sevastopolu je známe, že od 5. júna do 17. júna „Dora“ vystrelila celkovo 48 výstrelov. Spolu s pozemnými skúškami sa tým vyčerpala životnosť hlavne a zbraň bola odsunutá do zadnej časti. Manstein však vo svojich memoároch tvrdil, že Dora vypálila na sovietsku pevnosť oveľa viac, takmer 80 nábojov. Nemecký vrak bol spozorovaný pomerne skoro Sovietski piloti, ktorá na svoje postavenie vykonala bombový útok, v dôsledku čoho došlo k poškodeniu energetického vlaku.
Vo všeobecnosti použitie „Dora“ neprinieslo výsledky, v ktoré velenie Wehrmachtu dúfalo, bol zaznamenaný iba jeden úspešný zásah, ktorý spôsobil výbuch sovietskeho muničného skladu umiestneného v hĺbke 27 m. kanónová škrupina prenikajúca do zeme prerazila okrúhlu hlaveň s priemerom asi 1 meter a hĺbkou 12 m V dôsledku explózie hlavice bola pôda na jej základni zhutnená a vytvorila hĺbku v tvare kvapky lievika s priemerom asi 3 m mohli byť poškodené len pri priamom zásahu.
O účinnosti samotnej streľby, bojové využitie Historici sa stále hádajú o „Dore“, ale takmer každý súhlasí s tým, že podobne ako v prípade „parížskeho dela“ „Dora“ nesplnila svoje očakávania. kolosálna veľkosť a náklady na inštaláciu. Ich názor potvrdzujú slová toho, ktorého jednotky priamo použili túto zbraň počas útoku na Sevastopoľ:
“Erich von MANSTEIN:...5. júna o 5.35 vystrelila na severnú časť Sevastopolu prvý projektil na prerážanie betónu zariadením Dora. Ďalších 8 nábojov preletelo do priestoru batérie č. 30. Stĺpce dymu z výbuchov stúpali do výšky 160 m, no ani jeden zásah pancierové veže nebola dosiahnutá, presnosť streľby monster dela zo vzdialenosti takmer 30 km sa ukázala byť, ako by sa dalo očakávať, veľmi nízka. „Dora“ vystrelila v ten deň ďalších 7 nábojov na takzvanú „pevnosť Stalin“ iba jeden z nich zasiahol cieľ.
Nasledujúci deň zbraň vystrelila na Fort Molotov 7-krát a potom zničila veľký muničný sklad na severnom pobreží zálivu Severnaya, skrytý v štôlni v hĺbke 27 m, mimochodom, ktorý sa nepáčil Fuhrerovi veril, že Dora by sa mala používať výlučne proti silne opevneným opevnenia. V priebehu troch dní spotrebovala 672. divízia 38 striel, zanechala 10. Už počas útoku ich 11. júna vypálili 5 - 3. júna zasiahli cieľ, zvyšok 17. júna. Až 25. dňa bola na pozíciu doručená nová munícia - 5 vysoko výbušné náboje. Štyri boli použité na skúšobnú streľbu a len jedna bola odpálená smerom k mestu...“
Neskôr, po dobytí Sevastopolu, bola „Dora“ poslaná neďaleko Leningradu do oblasti stanice Taitsy. A keď sa začala operácia na prelomenie blokády mesta, Nemci narýchlo evakuovali svoj superkanón do Bavorska. V apríli 1945, keď sa Američania priblížili, bola zbraň vyhodená do vzduchu. Najpresnejšie hodnotenie tohto zázraku vojenskej technikyšéf dal generálny štáb pozemných síl fašistické Nemecko Generálplukovník Franz Halder: "Skutočné umelecké dielo je však zbytočné."
Neskôr je známe, že nemeckí konštruktéri sa snažili modernizovať a vyrobiť Doru ultra-dlhý dolet, aby sa teraz používal na západnom fronte. Za týmto účelom sa uchýlili k schéme podobnej takzvanému projektu Damblyan, keď zamýšľali spustiť trojstupňový raketa. Ale veci nešli ďalej ako projekt. Rovnako ako kombinácia 52 cm hladký kmeň na rovnakú inštaláciu a aktívna raketa s letovým dosahom 100 km.
Počas druhej svetovej vojny Nemci vyrobili aj druhú 80 cm inštaláciu, známu ako „Ťažký Gustav“ – na počesť Gustava Kruppa von Bohlen und Halbach. Do konca vojny bol Krupp schopný vyrobiť komponenty pre tretiu inštaláciu, ale Nemci to nestihli zložiť. Boli zachytené samostatné časti 80 cm dela Sovietske vojská, ktorý všetky tieto veci vyzdvihol a poslal na štúdium do ZSSR.
Pravdepodobne všetci títo „Doras“ a „Gustavs“ dokončili svoju bojovú púť niekde tam, v sovietskych otvorených peciach, keď víťazi prekovali všetky tieto vojnové a zastrašovacie zbrane do obyčajných radlic. A napriek tomu treba priznať, že čisto z technického hľadiska bolo 80 cm železničné delostrelecké zariadenie dobré. dizajnérske práce a presvedčivá demonštrácia nemeckej priemyselnej sily.
Hitler a generáli skúmali tučného Gustava v roku 1941.
V roku 1936 čelil Adolf Hitler problému prelomenia francúzskej Maginotovej línie, 400-kilometrovej obrannej línie pozostávajúcej z opevnených bunkrov, obranných štruktúr, guľometných hniezd a delostreleckých postavení.
Maginotova línia obrany vďaka tomu okrem značnej dĺžky poskytovala hĺbku obrany 100 kilometrov. Po návšteve strojárskeho závodu Friedrich Krupp AG v roku 1936 Hitler nariadil vývoj zbrane schopnej ničiť dlhodobé opevnenia, ktorá mala pomôcť prekonať Maginotovu líniu. V roku 1937 inžinieri Krupp dokončili vývoj tejto zbrane a v roku 1941 boli vytvorené dve kópie zbrane, 800 mm delá Dora a Fat Gustav.
Pištoľ Fat Gustav vážila 1 344 ton a niektoré časti bolo potrebné demontovať, aby sa dalo presunúť po železničných tratiach. Zbraň bola vysoká ako štvorposchodová budova, mala šírku 6 metrov a dĺžku 42 metrov. Údržbu pištole Fat Gustav vykonával tím 500 ľudí pod velením vysokopostaveného armádneho predstaviteľa. Tím potreboval takmer tri dni na prípravu zbrane na streľbu.
Priemer strely kanóna Fat Gustav bol 800 mm. Na vytlačenie strely z hlavne sa použila nálož bezdymový prach s hmotnosťou 1360 kilogramov. Pre zbraň existovali dva typy streliva:
vysokovýbušný projektil s hmotnosťou 4800 kilogramov naplnený silnou trhavinou a celokovový projektil s hmotnosťou 7500 kilogramov na ničenie betónu.
Rýchlosť projektilov vypálených z hlavne dela Fat Gustav bola 800 metrov za sekundu.
Elevačný uhol hlavne pištole Fat Gustav je 48 stupňov, vďaka čomu dokáže zasiahnuť cieľ vysoko výbušným projektilom na vzdialenosť 45 kilometrov. Projektil určený na ničenie betónu mohol zasiahnuť cieľ vo vzdialenosti 37 kilometrov. Po výbuchu vysoko výbušná škrupina dela Fat Gustav zanechala kráter hlboký 10 metrov a škrupina prepichujúca betón mohla preraziť asi 80 metrov železobetónových konštrukcií.
Stavbu dokončili do konca roku 1940 a prvé skúšobné výstrely zazneli začiatkom roku 1941 na cvičisku Rugenwalde. Pri tejto príležitosti prišli na návštevu Hitler a Albert Speer, Ríšsky minister pre výzbroj a muníciu.
Zaujímavosti:
- V nemčine sa zbraň volala Schwerer Gustav.
- Stavba „Tučného Gustáva“ bola často označovaná za stratu času a peňazí, čo bola čiastočne pravda, hoci obrancovia Sevastopolu mohli mať iný názor. Na druhej strane, ak by nebolo možné obísť Maginotovu líniu a bolo by možné strieľať na Gibraltár, potom by zbraň mohla hrať dôležitá úloha vo vojne. Ale je tu príliš veľa "by".
- Počas obliehania Sevastopolu boli výstrely z kanónov vedené údajmi z prieskumného lietadla. Prvou porážkou z dela bola skupina pobrežných zbraní, zničených celkom 8 salvami. Na Fort Stalin bolo vypálených 6 salv s rovnakým účinkom. 7 rán bolo vypálených na pevnosť Molotov a 9 na Severnú zátoku, kde úspešný zásah ťažkého granátu prenikol pevnosťou hlboko do muničných skladov, ktoré ju úplne zničili.
Supergun bol zostavený na konci roku 1941. v dielňach závodu Krupp.
Kaliber - 813 mm.
Dĺžka hlavne - 32 m.
Hmotnosť projektilu - 7100 kg.
Minimálny dostrel je 25 km, maximálny 40.
Celková dĺžka pištole je 50 m.
Celková hmotnosť - 1448 ton.
Životnosť hlavne - 300 výstrelov.
Rýchlosť streľby - 3 výstrely za hodinu
Škrupina Dora prerazila pancierovú dosku s hrúbkou 1 m alebo 8-metrovú železobetónovú podlahu. Najprv sa superpištoľ volala „Gustav“, ale tradíciou spoločnosti je dávať svoje produkty ženské mená sa ukázalo byť silnejšie a vynález zmenil svoje „pohlavie“.
Superzbraň bola prepravovaná niekoľkými vlakmi (do 60 lokomotív a vagónov s personálom niekoľko stoviek ľudí).
Inžiniersku prípravu areálu vykonávalo štyri týždne 1,5 tisíc robotníkov a tisíc ženistov. Keďže vybavenie Dora bolo dodané v 106 vozňoch v piatich vlakoch, na mieste, kde bola zbraň nasadená, bola postavená celá zoraďovacia stanica. Pre dezinformáciu boli vlaky s vybavením Dora najprv dodané do Kerču, kde zostali do 25. apríla a po príprave boli pozície tajne presunuté do Bachčisaraja. V 43 vozňoch prvého vlaku prišiel obslužný personál, kuchyňa a maskovacia technika. V 16 vozňoch druhého vlaku bol privezený montážny žeriav a pomocná technika. V 17 vozňoch tretieho boli dodané časti samotnej zbrane a dielne. Štvrtý vlak s 20 vozňami viezol 400-tonový, 32-metrový sud a nakladacie mechanizmy. V 10 vozňoch piateho vlaku, v ktorých bola udržiavaná umelá klíma (neustále 15 stupňov Celzia), boli umiestnené náboje a prachové náplne. Zbraň bola zmontovaná za 54 hodín a začiatkom júna bola pripravená na streľbu.
Počet služobného personálu Dory je 4139 vojakov, dôstojníkov a civilistov. Posádku zbrane okrem iného tvorili strážny prápor, dopravný prápor, veliteľská kancelária, poľná pekáreň, maskovacia rota, poľná pošta a tábor... bordel so 40 „robotníkmi“.
Dora mala vstúpiť do svojej prvej bitky pod hradbami francúzskeho opevnenia Maginot. Počas návrhu a výroby dela však Nemci Maginota obišli zozadu a prinútili Paríž kapitulovať.
Na jar 1942 Hitler povolal do Berlína veliteľa 11. armády generála Ericha Fritza von Mansteina. Fuhrer sa zaujímal o to, prečo vojenský vodca odďaľoval dobytie Sevastopolu. Manstein vysvetlil zlyhanie týchto dvoch útokov tým, že prístupy k mestu boli dobre opevnené a posádka bojovala s neuveriteľným fanatizmom. „Rusi majú veľa ťažkých vecí námorné delostrelectvo vrátane nezraniteľnej pevnosti so zbraňami neuveriteľného kalibru,“ povedal.
Pozíciu pre „Dora“ vybral sám generál Zukerort, veliteľ formácie ťažkých zbraní, keď letel lietadlom nad predmestiou Bakhchisarai. Delo malo byť ukryté v hore, na čo bol v ňom urobený špeciálny rez. Keďže poloha hlavne sa menila iba vertikálne, aby sa smer streľby menil horizontálne, bola Dora namontovaná na železničnú plošinu stojacu na 80 kolesách, ktorá sa pohybovala po ostro zakrivenom oblúku železničnej trate so štyrmi koľajami.
"Dora" bola použitá v boji proti slávnej sovietskej 30. batérii kapitána G. Alexandra. Skupina štábnych dôstojníkov Wehrmachtu odletela na Krym v predstihu a zvolila palebnú pozíciu v oblasti obce Duvankoy. Na inžinierske školenie bolo pridelených 1 000 ženistov a 1 500 robotníkov, násilne mobilizovaných spomedzi miestnych obyvateľov. Špeciálna železničná trať bola vybavená na stanici Džankoy, kde boli koľaje štvorkoľajové.
Údaje o použití superdela pri Sevastopole sú protichodné. Manstein vo svojich memoároch tvrdil, že Dora vypálila 80 nábojov na sovietsku pevnosť. Nemecké delo Pomerne skoro ju zbadali sovietski piloti, ktorí jej zasadili vážny úder a poškodili energetický vlak.
Vo všeobecnosti použitie "Dora" neprinieslo výsledky, v ktoré velenie Wehrmachtu dúfalo: bol zaznamenaný iba jeden úspešný zásah, ktorý spôsobil výbuch sovietskeho muničného skladu umiestneného v hĺbke 27 m. kanónová škrupina prenikajúca do zeme prerazila okrúhlu hlaveň s priemerom asi 1 meter a hĺbkou 12 m V dôsledku explózie hlavice bola pôda na jej základni zhutnená a vytvorila hĺbku v tvare kvapky lievika s priemerom asi 3 m mohli byť poškodené len pri priamom zásahu.
Ráno 5. júna 1942 dva dieselové lokomotívy s výkonom 1050 konských síl vyvalili tento kolos s celkovou hmotnosťou 1350 ton do bojovej polohy polmesiaca a nainštalovali ho s centimetrovou presnosťou. Prvý výstrel pozostával z projektilu s hmotnosťou 7088 kilogramov, dvoch prachových náplní po 465 kilogramoch a nábojnice s hmotnosťou 920 kilogramov. Sudový zdvih mu dal eleváciu 53 stupňov. Najmä na korekciu streľby sa trochu ďalej od Dory zdvihol do vzduchu balón. Po streľbe sa tím údržby schoval v úkryte niekoľko stoviek metrov ďalej. Výstrel spôsobil mini-zemetrasenie. Hukot, keď za 6 milisekúnd zhorelo vyše 900 kilogramov pušného prachu a vytlačilo 7-tonový projektil, bol jednoducho príšerný – vo vagóne vzdialenom 3 kilometre podľa dobových očitých svedkov poskakoval riad. Rollback stlačil koľajnicu o 5 centimetrov.
Erich von MANSTEIN: „...5. júna o 5.35 vystrelila na severnú časť Sevastopolu zo zariadenia Dora prvá prierazná strela betónu. Ďalších 8 nábojov letelo do oblasti batérie č. 30. Stĺpce dym z výbuchov stúpal do výšky 160 m, ale nebol dosiahnutý ani jeden zásah do pancierových veží, presnosť streľby monster dela zo vzdialenosti takmer 30 km sa ukázala byť, ako by sa dalo očakávať, veľmi nízka v ten deň Dora vypálila ďalších 7 nábojov na takzvanú „pevnosť Stalin“, z ktorých iba jeden zasiahol cieľ.
Nasledujúci deň zbraň vystrelila na Fort Molotov 7-krát a potom zničila veľký muničný sklad na severnom pobreží zálivu Severnaya, skrytý v štôlni v hĺbke 27 m, mimochodom, ktorý sa nepáčil Fuhrerovi veril, že Dora by mala byť použitá výlučne proti silne opevneným opevneniam. V priebehu troch dní spotrebovala 672. divízia 38 striel, zanechala 10. Už počas útoku ich 11. júna vypálili 5 - 3. júna zasiahli cieľ, zvyšok 17. júna. Až 25. dňa bola na pozíciu doručená nová munícia - 5 vysoko výbušných nábojov. Štyri boli použité na skúšobnú streľbu a len jedna bola odpálená smerom k mestu...“
Výskumníci mlčia o otázke, ako presne bola „Dora“ odvezená z Krymu. V každom prípade je jasné, že Nemci rozobrali všetko vybavenie, ktoré bolo samozrejme tajné a starostlivo odstránili všetky stopy.
Po zajatí Sevastopolu bola Dora poslaná neďaleko Leningradu do oblasti stanice Taitsy. Keď sa začala operácia na prelomenie blokády mesta, Nemci rýchlo evakuovali supergulo do Bavorska. V apríli 1945, keď sa Američania priblížili, bola zbraň vyhodená do vzduchu.
Najpresnejšie zhodnotil tento zázrak vojenskej techniky náčelník generálneho štábu pozemných síl nacistického Nemecka generálplukovník Franz Halder: „Skutočné umelecké dielo, ale zbytočné.“
„Hitlerova tajná zbraň. 1933-1945“ - kniha, ktorá popisuje hlavné aspekty vývoja Tajná zbraň Nemecko v rokoch 1933-1945. Táto príručka plne skúma nemecký zbrojný program: od super ťažký tank P1000 "Ratte" do vysoko účinnej miniatúrnej ponorky "Seehund". Kniha je plná rôznych informácií a tajných údajov. nemecké zbrane počas druhej svetovej vojny. Hovorí, ako bojovníci s prúdový motor, opisuje bojová sila protilodná strela vo vzduchu Hs 293.
Okrem toho výhoda zahŕňa veľké množstvo názorné ilustrácie, súhrnné tabuľky, mapy vojenských operácií.
Časti tejto stránky:
V roku 1935 Heereswaffenamt (HWA) oslovil Kruppa odborné posúdenie príležitosti na vytvorenie delostrelecký kus, schopný zničiť najväčšie opevnenia Maginotovej línie. Konštruktéri Krupnej vykonali konštrukčné výpočty a vypracovali správu s balistickými údajmi o troch zbraniach kalibrov 70,80 a 100 centimetrov vhodných na tieto účely.
Správa bola braná do úvahy, ale nie ďalšie akcie sa o to pokúsil až vtedy, keď Hitler položil rovnakú otázku Kruppovi počas prehliadky jeho továrne v marci 1936. Po obdržaní kópie rok starej správy sa Hitler spýtal, či je projekt konštrukcie takých obrovských zbraní prakticky uskutočniteľný, a dostal ubezpečenia, že hoci táto úloha bude náročná, v žiadnom prípade nie je nemožná. Cítiť Hitlerovu slabosť pre úžasný zbrane, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, vedúci konzorcia Krupp, nariadil podrobné výpočty pre 80-centimetrovú zbraň.
? Porazeným obrom je poškodený sud Gustavu, ktorý objavili americké jednotky na cvičisku Wehrmachtu Grafenwoehr v Bavorsku. Pravdepodobne to bola jedna z náhradných hlavne, keďže ich bolo treba meniť najneskôr po 300 výstreloch.
Ako očakával, objednávka na výrobu takejto zbrane bola prijatá v roku 1937 a práce na jej realizácii sa začali pod vedením doktora technických vied Ericha Müllera. Celý program prebiehal v najprísnejšom utajení, vďaka čomu spojenecká rozviedka ani nevedela o prácach na vytvorení novej nemeckej superzbrane.
Napriek maximálnemu úsiliu najkvalifikovanejších odborníkov napredovala realizácia projektu pomaly. A vzhľadom na to to nebolo prekvapujúce technické údaje delá museli spĺňať tie najvyššie požiadavky – jeho betónová priebojná strela musela preraziť metrovú vrstvu panciera, sedem metrov železobetónu a tridsať metrov utlačenej zeminy. Takéto indikátory mohla demonštrovať iba skutočne masívna zbraň a jej samotná veľkosť spôsobovala nekonečné problémy - bolo jasné, že sa môže pohybovať iba po železnici a na umiestnenie na plošinu, ktorá sa pohybuje po štandarde, bude potrebné ju rozobrať. - šírka stopy. Zostava hlavne a záveru musela byť navrhnutá tak, aby sa dala pre prepravu rozložiť na štyri nezávislé komponenty. Úloha vytvoriť takú jednotku schopnú odolať monštruóznemu tlaku generovanému každým výstrelom nebola ani zďaleka jednoduchá, takže hlaveň bola pripravená na skúšobnú streľbu z improvizovanej plošiny až začiatkom roku 1941.
Strelivo nebolo o nič menej pôsobivé ako samotná zbraň - jeden vysoko výbušný fragmentačný náboj s hmotnosťou 4800 kg, obsahujúci 400 kg výbušný, vytvoril lievik s priemerným priemerom a hĺbkou 12 metrov. Strela na prerážanie betónu s hmotnosťou 7100 kg obsahovala výbušnú nálož s hmotnosťou 200 kg. Úžasné boli aj urýchľovacie nálože - celková hmotnosť nálože použitej na odpálenie každej projektilu na prerážanie betónu bola 2100 kg, pričom nálož pre každý vysoko výbušný fragmentačný projektil vážil 2240 kg.
Hneď ako bola skúšobná streľba dokončená, začali sa práce na výrobe plošiny a zmontovaná zbraň bola doručená na delostreleckú strelnicu pri Rugenwalde, kde bola začiatkom roku 1942 predvedená Hitlerovi. Stalo sa tak takmer o dva roky neskôr, ako sa plánovalo, a Hitler bol čoraz netrpezlivejší a podráždenejší z toho, čo sa mu zdalo nekonečné, ale hlboko naňho zapôsobila ohromujúca podívaná na streľbu z pištole, ako aj výsledky skúšobnej streľby na „tvrdé“ ciele, ktoré boli plne v súlade s charakteristikami uvedenými v dokumente. Bez toho, aby pochyboval o perspektíve získania lukratívnych zmlúv v budúcnosti, Gustav Krupp von Bohlen und Halbach oficiálne oznámil Hitlerovi, že jeho spoločnosť daruje túto zbraň, teraz na jeho počesť pomenovanú „Gustav Herat“, ako dar Ríši. Existuje určitá nezhoda v tom, koľko z týchto zbraní bolo skutočne vyrobených - podľa mnohých zdrojov bola vytvorená aj druhá podobná zbraň, nazývaná "Dora". Zdá sa však pravdepodobnejšie, že nemeckí zbrojári medzi sebou nazývali „Gustav“ „Dora“, čím vytvorili dojem, že existujú dve takéto zbrane.
Hľadanie vhodných cieľov pre túto zbraň predstavovalo aj určité ťažkosti - na rôznych miestach mala byť použitá ako na Maginotovej línii, tak aj proti opevneniu Gibraltáru, ale tieto plány neboli predurčené na uskutočnenie pre nečakané fiasko vo Francúzsku. a odmietnutie generála Franca porušiť neutralitu Španielska. Tým sa problém automaticky vyriešil, keďže jediné možné ciele zostali na území Sovietsky zväz a Sevastopoľ bol medzi nimi vybraný ako prvý, pretože sa ukázalo, že iba s pomocou najtvrdšieho delostreleckého ostreľovania bolo možné prekonať obranné opevnenia mesta bez kolosálnych strát na pracovnej sile.
Obliehanie Sevastopolu
„Gustáv“ bol narýchlo rozobratý a poslaný do dlhá cesta na Krym vo vlaku s 28 špeciálnymi vozňami, ktoré okrem samotnej zbrane obsahovali montážny žeriav a dve dieselové lokomotívy na manévrovanie na mieste. Začiatkom marca 1942 sa vlak dostal do Perekopskej šije, kde zbraň zostala až do začiatku apríla. Od železnice, spájajúcej Simferopol a Sevastopoľ, bola položená špeciálna vetva do Bakhchisarai, ktorá sa nachádza 16 km severne od cieľa, na konci ktorej boli štyri polkruhové železničné koľaje vybavené pre horizontálne vedenie Gustava. Pre 112-tonový portálový žeriav, pomocou ktorého sa mal Gustav montovať, boli položené aj vonkajšie koľaje a navyše malý triediace zariadenie na uskladnenie pomocné vybavenie. Aby bola zbraň chránená pred útokmi sovietskych lietadiel a vrátením delostreleckej paľby, bola vykopaná priekopa hlboká 8 metrov a vo vzdialenosti niekoľkých kilometrov bola inštalovaná atrapa. palebné postavenie s modelom pištole. Nakoniec boli vytiahnuté dve pľúca protilietadlové batérie zabezpečiť pre suseda protivzdušná obrana celý komplex.
Napriek všetkej Kruppovej technickej genialite v konštrukcii dielov pištole nebola jej montáž ani zďaleka jednoduchá, najmä vo fáze, keď bolo treba odsunúť druhú polovicu 102-tonovej hlavne pištole, ktorá sa kývala pod výložníkom portálového žeriavu. spojené s prvou polovicou a pripojené k nej . Celý proces montáže trval tri týždne a vyžadoval si spojené úsilie 1 720 mužov pracujúcich pod vedením generálmajora, ale 5. augusta bol Gustav pripravený začať paľbu. Jeho maximálna rýchlosť streľby bola približne štyri rany za hodinu, keďže kvôli veľkosti a hmotnosti munície nebolo možné zbraň rýchlejšie nabíjať ani s použitím techniky. Okrem toho si každá salva vyžadovala na vykonanie širokú škálu informácií, ako napr štartovacia rýchlosť projektil, čas jeho letu, hmotnosť a teplota strelného prachu, tlak v prachovej komore, dostrel, atmosférické podmienky, opotrebenie prachovej komory a pušky hlavne.
Umiestnenie batérií železničných zbraní
(Batéria....Typ zbraní - Počet zbraní - umiestnenie)
Batéria 701……21 CMK12V - 1 - 1 v roku 1941, 2 v rokoch 1943-1944. Delostrelecký pluk 655, august 1944
Batéria 688……28 cm K5 - 2
Batéria 689……28 cm Schwere Bruno L-42 - 2
Batéria 711……37 cm MIS - 2 - Zajatá zbraň (nie je súčasťou od roku 1941)
Batéria 697……28 cm K5 - 2 - Jednotka na meranie rýchlosti
Batéria 713……28 cm K5 - 2
Batérie 765 a 617……28 cm K5 - 2 - Jednotka merania rýchlosti
Výpočet 100……28 cm K5 - 2 - Rozdelenie štúdia a doplňovania
Batéria 694……28 cm Kurze Bruno - 2 - 1941, nebola spojenie v rokoch 1943-1944.
Batéria 695……28 cm Kurze Bruno - 2 - 1 v roku 1941 + 32 cm v rokoch 1943-1944. Delostrelecký pluk 679, august 1944
Batéria 721……28 cm Kurze Bruno - 2 - 1 v roku 1940, 2 v rokoch 1943-1944. Delostrelecký pluk 780, zlúčený s plukom 640 v auguste 1944.
Batéria 692 ...... 27,4 cm 592 - 3 - Delostrelecký pluk 640, zlúčený s plukom 780 v auguste 1944.
Batéria 722……24 cm T. Bruno - 4 - Pobrežné delostrelectvo
Batéria 674……24 cm T. Bruno - 2 - delostrelecký pluk 780, zlúčený s plukom 640 v auguste 1944
Batéria 664……24 cm Kurze T. Bruno - 2 - delostrelecký pluk 780, zlúčený s plukom 640 v auguste 1944
Batéria 749……28 cm K5 - 2 - Delostrelecký pluk 640, zlúčený s plukom 780 v auguste 1944.
Batéria 725……28 cm K5 + 28 cm N. Bruno - 2 + 2 - Delostrelecký pluk 646, N. Bruno sa v auguste 1944 stiahol.
Batéria 698 ...... 38 cm Siegfried - 2 - 1 v roku 1944, keď 1 Siegfried prešiel k pluku 679; Delostrelecký pluk 640, zlúčený s plukom 780 v auguste 1944.
Počas obliehania vypálil „Gustáv“ 48 rán na rôzne účely, najmä:
5. jún: batérie pobrežná obrana boli odpálené zo vzdialenosti 25 km paľbou, ktorú upravil Gustavov vlastný strelec. Ciele boli zničené ôsmimi ranami. Potom sa Fort Stalin dostal pod paľbu a bol zničený šiestimi granátmi prepichujúcimi betón.
6. jún: Prvým cieľom dňa bola pevnosť Molotov, ktorú zničilo sedem granátov. Potom „Gustav“ začal strieľať na objekt, ktorý bol možno najopevnenejšou vojenskou stavbou v Sevastopole, White Rock. Išlo o delostrelecký muničný sklad umiestnený 30 metrov pod zálivom Severnaja a chránený najmenej 10-metrovou vrstvou železobetónu. Na cieľ bolo vypálených deväť nábojov a posledný z nich vyvolal pôsobivo silný výbuch munície, v dôsledku čoho bol objekt úplne zničený.
17. jún: Gustav vypálil posledných päť nábojov z obliehania na Fort Maxim Gorkij I, dobre bránenú palebnú pozíciu vybavenú dvoma dvojitými 305 mm delami.
Po kapitulácii Sevastopolu 4. júla bol Gustav poslaný do Nemecka, aby mu zrenovovali opotrebovanú hlaveň. V budúcnosti mala byť zbraň použitá v bitkách o Stalingrad a Leningrad, ale je pravdepodobné, že Gustav sa už nezúčastnil nepriateľských akcií, hoci podľa nepotvrdených informácií vystrelil v roku 1944 niekoľko výstrelov počas potláčania Varšavské povstanie.
Krupp navrhol niekoľko úprav základného dizajnu, vrátane konštrukcie 52 cm kanónu na štandardnej platforme Gustav. Takáto zbraň by bola schopná vystreliť 1420-kilogramové granáty na vzdialenosť až 110 km. 52/38 cm kontajnerové plášte s maximálny dosah streľba na 150 km alebo projektily s raketovým zrýchlením 52/38 cm schopné prekonať vzdialenosť 190 km. Bolo však jasné, že realizácia ktoréhokoľvek z týchto projektov si vyžiada niekoľko rokov tvrdej práce, a tak sa rozhodlo obmedziť sa na polovičné opatrenia a štandardnú 80-centimetrovú hlaveň vybaviť hladkou vnútornou tryskou a tým zvýšiť dostrel. pri použití rakiet Peenemünde so šípovými plutvami. Na tento účel boli navrhnuté dva typy striel: 80/35 cm s maximálnym dosahom letu 140 km a 80/30,5 cm, schopné doletu 160 km. Všetky tieto návrhy však zostali na papieri, hoci sa začalo pracovať prototyp 52 cm kanón, ktorý nebol nikdy dokončený z dôvodu vážneho poškodenia spôsobeného britskými náletmi na Essen.
80-centimetrová zbraň "Gustav Geret Dora"
technické údaje
Dĺžka: 47,3 m
Dĺžka hlavne: 32,48 m (L/40,6)
Kaliber: 800 mm
Elevačný uhol: 65 stupňov
Horizontálny zámerný uhol: žiadny
Hmotnosť projektilu: 4,8 t (vysoko výbušná fragmentácia) a 7,1 t (priebojnosť)
Palebný dosah: 47 km (vysoko výbušná fragmentácia) a 38 km (prerážanie brnenia)
Koniec projektu Gustav
Existuje niekoľko protichodných verzií o osude Gustava, ale najpravdepodobnejšia je, že bol rozobratý koncom roku 1944. Gustav nikdy nebol praktickou zbraňou, pretože bol neuveriteľne drahý - náklady na jeho výrobu vrátane voliteľná výbava, predstavoval asi sedem miliónov ríšskych mariek. S týmito peniazmi bolo možné postaviť najmenej 21 Tiger II, pričom každý stál 321 500 ríšskych mariek!
Okrem toho táto zbraň absorbovala a ľudské zdroje- Mnohí z 1 720 ľudí, ktorí sa podieľali na jeho údržbe, boli vysoko kvalifikovaní špecialisti, najmä 20 vedcov a inžinierov, ktorí vypočítali potrebné údaje na vystrelenie každého výstrelu.