"Smerch" (RSZO): výkonnostné charakteristiky a fotografia viacnásobného odpaľovacieho raketového systému. Ruský viacnásobný raketomet "tornádo" - skutočná prírodná katastrofa na bojisku
Napriek rozvoju letectva a vzniku čoraz vyspelejšieho riadenej munície, na ktorých sa pracuje v mnohých krajinách sveta, význam kanónového a raketového delostrelectva neznižuje. Navyše skúsenosti z lokálnych konfliktov posledné desaťročia ukazuje vysokú účinnosť použitia viacnásobných odpaľovacích raketových systémov (MLRS). Všetky viac krajín snažia získať vlastné vzorky takýchto zbraní. Jedným z najvýkonnejších viacnásobných raketových systémov súčasnosti je Smerch MLRS, vyvinutý ešte v ZSSR.
"Smerch" môže poslať rakety kalibru 300 mm na vzdialenosť až 90 km a kombinuje palebnú silu legendárnej "Katyusha" a rozsah ničenia. taktické rakety. Na jeden dúšok sa inštalácia rozprestiera na ploche takmer 70 hektárov.
Smerch MLRS patrí do tretej generácie viacnásobných odpaľovacích raketových systémov. Zariadenie bolo uvedené do prevádzky v roku 1987 av súčasnosti je v prevádzke v r ruská armáda, využívajú ho aj ozbrojené sily ďalších pätnástich krajín.
Jednou z hlavných nevýhod Smerch MLRS sú jeho vysoké náklady. Jedna raketa stojí 2 milióny rubľov (od roku 2005), cena komplexu je 22 miliónov dolárov.
História stvorenia
Prvá generácia sovietskych viacnásobných raketových systémov zahŕňa slávny BM-13 „Katyusha“ a množstvo povojnových vozidiel (BM-20, BM-24, BM-14-16), ktoré boli vyvinuté s ohľadom na skúsenosti. nedávnej vojny. Všetky vyššie uvedené vzorky mali jednu významnú nevýhodu - krátky strelecký dosah, to znamená, že to boli v skutočnosti bojové vozidlá. Tento fakt armáde vôbec nevyhovoval, a tak sa vývoj v tomto smere nezastavil.
V roku 1963 bolo uvedené do prevádzky prvé MLRS druhej generácie na svete – slávne bojové vozidlo BM-21 Grad, ktoré dodnes používajú ruské a mnohé ďalšie armády sveta. Povedať, že BM-21 dopadol dobre, nič nehovorí. Z hľadiska jednoduchosti, efektívnosti a vyrobiteľnosti nemá tento MLRS dnes obdobu.
Sovietska armáda však chcela výkonnejší systém, ktorý by dokázal ničiť ciele na značné vzdialenosti.
Koncom 60-tych rokov začali dizajnéri SNPP Splav (Tulgosniitochmash) pracovať na vytvorení 300 mm MLRS, ktoré by mohlo zasiahnuť nepriateľa na vzdialenosť až 70 km. V roku 1976 sa objavil výnos Rady ministrov ZSSR o začatí prác na vytvorení prúdový systém salvový oheň „Smerch“. Na tomto projekte sa zúčastnilo asi 20 podnikov ZSSR.
Najväčší problém pri vytváraní MLRS dlhý dosah je výrazné rozšírenie rakety. Keď Američania pracovali na vytvorení svojho MLRS MLRS, dospeli k záveru, že nemá zmysel robiť systém s dostrelom viac ako 40 kilometrov, pretože jednoducho nebude schopný zasiahnuť svoje ciele.
Treba poznamenať, že Spojené štáty venovali malú pozornosť vývoju raketových systémov s viacerými odpaľovacími systémami, považovali ich výlučne za bojové zbrane, ktoré by mali priamo podporovať ich jednotky v útoku alebo obrane. "Smerch" je vo svojich charakteristikách bližšie k taktickým raketovým systémom a salva šiestich odpaľovacích zariadení je celkom schopná zastaviť divíziu alebo zničiť malú obývanú oblasť. Pokojne môžeme povedať, že Smerch MLRS je najničivejšia zbraň pozemných síl, nepočítajúc jadrové. Niekedy sa sila tohto komplexu nazýva nadmerná.
Sovietski dizajnéri vyriešili problém rozptylu rakiet: vyrobili nastaviteľnú muníciu pre Smerch. Toto riešenie zvýšilo presnosť komplexu 2-3 krát.
Práve rakety sú hlavným highlightom Smerchu. Každá raketa má riadiaci systém, ktorý riadi jej let po jej aktívnej dráhe.
Smerch MLRS bol uvedený do prevádzky v roku 1987. Počas svojej prevádzky bol stroj niekoľkokrát modernizovaný, čím sa výrazne zlepšil. výkonnostné charakteristiky(TTX). Až do roku 1990 (tento rok sa objavil čínsky WS-1 MLRS) bol Smerch najsilnejším bojovým vozidlom podobná trieda. Dnes je to raketový systém s viacnásobným odpaľovaním s najdlhším doletom na svete.
V roku 1989 sa objavila modifikácia Smerch MLRS s bojovým vozidlom 9A52-2 a novým dopravným nakladacím vozidlom.
Od roku 1993 sa Smerch MLRS aktívne presadzuje na svetovom trhu so zbraňami a treba povedať, že o túto technológiu je neustále zvýšený záujem. Tieto komplexy sú v prevádzke s mnohými krajinami vrátane Číny a Indie.
Popis
Viacnásobný raketový systém Smerch je navrhnutý tak, aby zničil takmer všetky skupinové ciele vo vzdialenosti od 20 do 90 km. Môžu to byť obrnené a neozbrojené nepriateľské vozidlá, jeho pracovná sila, komunikačné centrá, batérie taktických rakiet, veliteľské stanovištia, nepriateľské zoskokové letiská. Rozsah záberu cieľa umožňuje streľbu zo vzdialeností, ktoré robia Smerch nezraniteľným pre nepriateľské delostrelectvo.
Odchýlka rakety je len 0,21 % jej letového dosahu, čo dáva chybu 150 metrov na vzdialenosť 70 km. To je veľmi vysoká presnosť pre takúto zbraň, ktorá sa dosahuje vďaka vysokej rýchlosti otáčania rakety počas letu, ako aj vďaka jej riadiacemu systému.
MLRS pozostáva z nasledujúcich prvkov:
- bojové vozidlo;
- rakety kalibru 300 mm;
- dopravný nabíjací stroj;
- rádiový zameriavací meteorologický komplex;
- auto na topografický prieskum;
- súbor špeciálneho vybavenia.
Bojové vozidlo sa skladá z terénneho vozidla: MAZ-79111, MAZ-543M, Tatra 816 (India) a delostreleckého komponentu, ktorý je umiestnený v zadnej časti vozidla. Vpredu je kabína vodiča, motorový priestor a kokpit, v ktorom je umiestnený systém riadenia paľby a komunikačné vybavenie.
Nakladacie vozidlo je vybavené žeriavovým zariadením a je schopné niesť 12 rakiet.
Delostrelecká jednotka pozostáva z dvanástich rúrkových vodidiel, otočnej základne, zdvíhacích a otočných mechanizmov, ako aj zameriavacích a elektrických zariadení.
Každé z rúrkových vedení je vybavené drážkou v tvare U, ktorá je potrebná na udelenie rotačného pohybu rakete. Zdvíhací a otočný mechanizmus zabezpečuje mierenie vo vertikálnej rovine od 0 do 55° a horizontálny mieriaci sektor 60° (30° vpravo a vľavo od pozdĺžnej osi bojového vozidla).
Bojové vozidlo je vybavené hydraulickými podperami, na ktorých pri streľbe visí zadná časť vozidla. To zlepšuje jeho presnosť.
Odpaľovacie zariadenie aj nakladací stroj sú takmer totožné. Sú vybavené dvanásťvalcovým naftovým motorom s výkonom 525 koní. S Kolesový vzorec je 8x8, prvé dva páry kolies sú rotačné. Na diaľnici sa tieto autá dokážu pohybovať rýchlosťou 60 km/h, majú vysokú manévrovateľnosť a dokážu využiť akýkoľvek typ cesty, prekonať brody s hĺbkou jedného metra. Výkonová rezerva je 850 km.
Rakety Smerch MLRS sú vyrábané podľa klasickej aerodynamickej konštrukcie s odnímateľnou hlavicou. Toto konštrukčné riešenie výrazne znižuje viditeľnosť rakety na radarových obrazovkách, čím sú ešte nebezpečnejšie.
Každá strela je vybavená inerciálnym riadiacim systémom, ktorý koriguje jej vybočenie a sklon počas aktívnej časti trajektórie. Korekcia sa vykonáva pomocou plynodynamických kormidiel umiestnených v prednej časti rakety. Na zabezpečenie ich prevádzky je na rakete inštalovaný plynový generátor. Raketa je navyše stabilizovaná vďaka svojej rotácii, ako aj stabilizátory, ktoré sa otvárajú ihneď po výstrele a sú umiestnené šikmo k pozdĺžnej osi strely.
Raketový motor je na tuhé palivo a beží na zmiešané palivo. Hlavová časť môže byť monobloková alebo s oddeliteľnými časťami. Streľba môže byť vykonaná buď jednotlivými ranami alebo salvou. Každá raketa je dlhá 7,5 metra a váži 800 kg, z toho 280 kg je hlavica.
Bojová hlavica môže obsahovať až 72 bojových prvkov, ktoré vďaka špeciálnemu mechanizmu zasahujú ciele pod uhlom 90°, čo výrazne zvyšuje ich účinnosť.
Viacnásobný raketový systém Smerch vypáli jednu salvu za 38 sekúnd. Štart sa vykonáva z kokpitu alebo pomocou diaľkové ovládanie. Príprava na salvu po obdržaní cieľových súradníc trvá tri minúty. V priebehu minúty môže inštalácia opustiť bojovú pozíciu, vďaka čomu je ešte menej zraniteľná voči spätnej paľbe nepriateľa.
Proces nakladania komplexu je mimoriadne mechanizovaný a trvá asi dvadsať minút.
"Smerch" môže používať širokú škálu munície: vysoko výbušnú fragmentáciu, klaster, termobarickú. MLRS je schopný vykonávať ťažba na diaľkuúzemia ako protipechotné míny a protitankové. K dispozícii je experimentálna munícia s prieskumným bezpilotným vozidlom Tipchak, ktorá skenuje oblasť a prenáša informácie na vzdialenosť 70 km.
Pre tento komplex bola vyvinutá munícia s letovým dosahom 70 a 90 km. Pred niekoľkými rokmi sa objavili informácie o vytvorení novej vysoko výbušnej fragmentačnej munície s letovým dosahom 120 km a hmotnosťou hlavice 150 kg.
Modernizácia MLRS (vytvorenie bojových vozidiel 9A52-2) pozostávala z inštalácie pokročilejších zariadení na riadenie paľby a komunikácie. To nám umožnilo zabezpečiť vysoká rýchlosť príjem a prenos údajov, ich ochrana pred neoprávneným prístupom a pohodlnejšie zobrazovanie informácií pre členov posádky. Toto vybavenie tiež spája bojové vozidlo s terénom, vypočítava nastavenia streľby a letová misia.
Automatizovaný riadiaci systém „Vivarium“ združuje niekoľko veliteľských a štábnych vozidiel, ktoré má k dispozícii veliteľ brigády, jej náčelník štábu, ako aj velitelia divízií. Každý z týchto strojov je vybavený výpočtovou technikou, komunikáciou a šifrovaním dát. Takéto veliteľské vozidlá môžu zbierať informácie, spracovávať ich a vymieňať si údaje s inými riadiacimi jednotkami na plánovanie a vykonávanie bojových úloh.
Ďalšia modifikácia tohto komplexu možno nazvať Kama MLRS, ktorý bol v roku 2007 predvedený širokej verejnosti. "Kama" má iba šesť vodidiel pre rakety 300 mm, ktoré sú inštalované na štvornápravovom kamióne KamAZ. Bojové a nakladacie vozidlo Kama MLRS bolo predvedené v roku 2009.
Odborníci tvrdia, že hlavným cieľom vytvorenia Kama je zvýšiť mobilitu komplexu znížením jeho veľkosti a hmotnosti. Existujú aj názory, že nové MLRS majú dobré obchodné vyhliadky.
V súčasnosti špecialisti Splav pracujú na vytvorení viacnásobného raketového systému novej generácie - Tornado. Existuje veľmi málo informácií o jeho charakteristikách, ale pravdepodobne bude tento MLRS ešte bližšie k taktickým raketovým systémom. S najväčšou pravdepodobnosťou bude Tornado MLRS dvojkalibrové, to znamená, že bude schopné vyriešiť úlohy, ktoré dnes vykonávajú Uragan a Smerch. Automatizácia streľby Tornado dosiahne takú úroveň, že bojové vozidlá budú schopné opustiť pozície ešte skôr, ako rakety zasiahnu cieľ.
Charakteristika
Video o MLRS
Ak máte nejaké otázky, nechajte ich v komentároch pod článkom. My alebo naši návštevníci im radi odpovieme
11:33 / 27.12.11
Ruské viacnásobné odpaľovacie raketové systémy a zahraničné krajiny(hodnotenie)
Informačná agentúra "Arms of Russia" začína zverejňovať hodnotenia rôzne zbrane A vojenskej techniky.
Odborníci hodnotili viacnásobné odpaľovacie raketové systémy (MLRS).
Porovnávacie hodnotenie bolo vykonané podľa nasledovných parametrov: - palebná sila (kaliber strely, počet navádzačov, dostrel, zasiahnutá oblasť pri jednej salve, čas celej salvy);
-mobilita (rýchlosť pohybu, doba nabíjania, dosah);
-prevádzka (hmotnosť zariadenia v bojovej polohe, počet bojových posádok, munícia).
Celkový počet bodov za všetky parametre celkové posúdenie MLRS.
Zohľadnilo sa, že každý MLRS bol v porovnaní s inými systémami hodnotený na základe technické požiadavky svojho času.
India |
|
Španielsko |
|
Izrael |
|
Izrael |
|
Bielorusko |
|
Nemecko |
|
Čína |
|
Čína |
|
Čína |
|
Čína |
|
Čína |
|
Čína |
|
Poľsko |
|
Rusko |
|
Rusko |
|
Rusko |
|
Rusko |
|
Rusko |
|
Rusko |
|
USA |
|
USA |
|
Ukrajina |
|
Türkiye |
|
český |
|
južná Afrika |
India |
|
Španielsko |
|
Izrael |
|
Izrael |
|
Bielorusko |
|
Nemecko |
|
Čína |
|
Čína |
|
Čína |
|
Čína |
|
Čína |
|
Čína |
|
Poľsko |
|
Rusko |
|
Rusko |
|
Rusko |
|
Rusko |
|
Rusko |
|
Rusko |
|
USA |
|
USA |
|
Ukrajina |
|
Türkiye |
|
český |
|
južná Afrika |
Podľa počtu získaných bodov sa na popredných miestach umiestnili:
1.MLRS "Tornado" (Rusko)
![](https://i0.wp.com/arms-expo.ru/img/175/1753893.jpg)
- kaliber strely - 122 mm
- počet sprievodcov - 40
- dostrel - 100 km
- plný čas salvy - 38 s
- cestovná rýchlosť - 60 km
- doba nabíjania - 3 min
- dojazd - 650 km
- strelivo - 3 salvy
1.MLRS "Tornado" (Rusko)
![](https://i0.wp.com/arms-expo.ru/img/175/1753893.jpg)
Hlavné taktické a technické vlastnosti (TTX):
- kaliber strely - 122 mm
- počet sprievodcov - 40
- dostrel - 100 km
- postihnutá plocha jednou salvou - 840 000 m2
- plný čas salvy - 38 s
- cestovná rýchlosť - 60 km
- doba nabíjania - 3 min
- dojazd - 650 km
- hmotnosť inštalácie v bojovej polohe - 25 000 kg
- veľkosť bojovej posádky - 3 osoby
- strelivo - 3 salvy
Systém Tornado sa vyvíja v podniku Splav v dvoch modifikáciách - Tornado-G a Tornado-S. Prvý je ľahší, plánuje sa nahradiť systémy Grad, druhý je ťažší, nahradí systémy Smerch a Uragan. Oba systémy sú založené na použití univerzálnych odpaľovacích kontajnerov, v ktorých sú namontované navádzače rakiet rôznych kalibrov.
Plánuje sa použiť celý rad munície - 122 mm Grad, 220 mm Uragan, 300 mm Smerch. Podvozok Tornado-G bude buď obvyklý Ural alebo KAMAZ. Pre Tornado-S sa vyberá výkonnejší podvozok – s najväčšou pravdepodobnosťou to však nebude MAZ. Automatizácia streľby systému bola posunutá na takú úroveň, že inštalácia bude schopná opustiť pozíciu ešte skôr, ako jej granáty dosiahnu cieľ.
2. MLRS 9K51 "Grad" (Rusko)
![](https://i0.wp.com/arms-expo.ru/img/175/1754029.jpg)
Základné výkonové charakteristiky:
- kaliber strely - 122 mm
- počet sprievodcov - 40
- dostrel - 21 km
- celý čas salvy - 20 s
- cestovná rýchlosť - 85 km
- doba nabíjania - 7 min
- dojazd - 1400 km
- strelivo - 3 salvy
2. MLRS 9K51 "Grad" (Rusko)
![](https://i0.wp.com/arms-expo.ru/img/175/1754029.jpg)
Základné výkonové charakteristiky:
- kaliber strely - 122 mm
- počet sprievodcov - 40
- dostrel - 21 km
- postihnutá plocha na jednu salvu - 40 000 m2
- celý čas salvy - 20 s
- cestovná rýchlosť - 85 km
- doba nabíjania - 7 min
- dojazd - 1400 km
- hmotnosť inštalácie v bojovej polohe - 5 950 kg
- veľkosť bojovej posádky - 4 osoby
- strelivo - 3 salvy
MLRS 9K51 "Grad" je ruský MLRS. Navrhnuté na ničenie živej sily, neozbrojených a ľahko obrnených nepriateľských cieľov a na riešenie iných problémov v rozdielne podmienky bojová situácia.
Delostrelecká jednotka je namontovaná na upravených typoch podvozkov nákladných áut rodiny Ural-375 alebo Ural-4320 v závislosti od úpravy. Prvé bojové použitie BM-21 Grad nastalo počas sovietsko-čínskeho konfliktu na Damanskom ostrove v roku 1969.
Následne boli tieto viacnásobné odpaľovacie raketové systémy použité vo všetkých vážnych ozbrojených konfliktoch od roku 1964, ktorých sa zúčastnili ZSSR a postsovietske štáty. Exportované do viac ako 55 krajín
3. HIMARS MLRS (USA)
![](https://i0.wp.com/arms-expo.ru/img/175/1754104.jpg)
Základné výkonové charakteristiky:
- kaliber strely - 227 mm
- počet vodičov - 6
- dostrel - 80 km
- celý čas salvy - 15 s
- cestovná rýchlosť - 85 km
- doba nabíjania - 7 min
- dojazd - 600 km
- veľkosť bojovej posádky - 3 osoby
- strelivo - 3 salvy
3. HIMARS MLRS (USA)
![](https://i0.wp.com/arms-expo.ru/img/175/1754104.jpg)
Základné výkonové charakteristiky:
- kaliber strely - 227 mm
- počet vodičov - 6
- dostrel - 80 km
- postihnutá plocha na jednu salvu - 67 000 m2
- celý čas salvy - 15 s
- cestovná rýchlosť - 85 km
- doba nabíjania - 7 min
- dojazd - 600 km
- hmotnosť zariadenia v bojovej polohe - 5 500 kg
- veľkosť bojovej posádky - 3 osoby
- strelivo - 3 salvy
HIMARS (High Mobility Artillery Rocket System) je americký vysoko mobilný raketový a delostrelecký systém na operačno-taktické účely, je ľahký viacodpaľovací raketový systém namontovaný na kolesovom podvozku.
HIMARS nesie šesť rakiet MLRS alebo jednu strelu ATACMS založenú na päťtonovom kolesovom podvozku americkej armády FMTV (rodina stredných taktických vozidiel - rodina stredných taktických vozidiel) a môže odpaľovať celú škálu munície vytvorenej pre MLRS americkej armády. .
Tento systém bol pokrstený ohňom v druhý deň operácie Moshtarak, najväčšej od začiatku nepriateľských akcií v Afganistane v roku 2001. útočná operácia ISAF, ktorý sa začal v noci z 12. na 13. februára 2010 v provincii Helmand na juhu Afganistanu.
4. MLRS WS-1B (WS-1) (Čína)
![](https://i2.wp.com/arms-expo.ru/img/175/1754180.jpg)
Hlavné výkonové charakteristiky:
- kaliber strely - 302 mm
- počet sprievodcov - 4
- dostrel -100 km
- celý čas salvy - 15 s
- cestovná rýchlosť - 60 km/h
- doba nabíjania - 20 min
- dojazd - 900 km
- strelivo - 3 salvy
4. MLRS WS-1B (WS-1) (Čína)
![](https://i2.wp.com/arms-expo.ru/img/175/1754180.jpg)
Hlavné výkonové charakteristiky:
- kaliber strely - 302 mm
- počet sprievodcov - 4
- dostrel -100 km
- postihnutá plocha na jednu salvu - 45 000 m2
- celý čas salvy - 15 s
- cestovná rýchlosť - 60 km/h
- doba nabíjania - 20 min
- dojazd - 900 km
- hmotnosť zariadenia v bojovej polohe - 5 100 km
- veľkosť bojovej posádky - 6 osôb
- strelivo - 3 salvy
Viacnásobný raketový systém WS-1B (MLRS) je navrhnutý tak, aby zasiahol kritické ciele umiestnené hlboko v nepriateľskej obrane, vrátane vojenských základní, oblastí koncentrácie vojsk, odpaľovacích zariadení rakiet, letísk a dopravných uzlov, administratívnych a priemyselných centier.
WS-1B (WeiShi-1B) MLRS je výsledkom modernizácie viacnásobného raketového systému WS-1. Čínska ľudová oslobodzovacia armáda (PLA) tieto systémy neprijala. WS-1B je v súčasnosti ponúkaný na medzinárodných trhochČínska exportno-importná spoločnosť „China National Precision Machinery Corporation“ (CPMIEC).
V roku 1997 Čína dodala batériu WS-1 MLRS (5 bojových vozidiel) pre turecké ozbrojené sily a poskytla technickú pomoc pri organizovaní samovýroba 5 ďalších modernizovaných batérií. Tieto systémy označené ako „Kasirga“ sú v prevádzke turecká armáda. Následne bola organizovaná licenčná výroba WS-1B MLRS pod označením „Jaguar“.
5. MLRS Pinaka (India)
![](https://i2.wp.com/arms-expo.ru/img/175/1754255.jpg)
Hlavné výkonové charakteristiky:
- kaliber strely - 214 mm
- počet sprievodcov - 12
- dostrel - 40 km
- plný čas salvy - 44 s
- cestovná rýchlosť - 80 km/h
- doba nabíjania - 15 min
- dojazd - 850 km
- veľkosť bojovej posádky - 4 osoby
- strelivo - 3 salvy
5. MLRS Pinaka (India)
![](https://i2.wp.com/arms-expo.ru/img/175/1754255.jpg)
Hlavné výkonové charakteristiky:
- kaliber strely - 214 mm
- počet sprievodcov - 12
- dostrel - 40 km
- postihnutá plocha jednou salvou - 130 000 m2
- plný čas salvy - 44 s
- cestovná rýchlosť - 80 km/h
- doba nabíjania - 15 min
- dojazd - 850 km
- montážna hmotnosť v bojovej polohe - 5 952 kg
- veľkosť bojovej posádky - 4 osoby
- strelivo - 3 salvy
Indický raketový systém 214 mm viacnásobný odpaľovací systém (MLRS) do každého počasia „Pinaka“ je určený na ničenie živej sily, ľahko obrnených a obrnené vozidlá, odpaľovacie zariadenia raketomety, ničenie veliteľských stanovíšť, komunikačných centier a objektov vojensko-priemyselnej infraštruktúry, diaľková inštalácia protitankových a protipechotných mínových polí. MLRS prijala svoj krst ohňom v indicko-pakistanskej vojne v roku 1999.
Na základe 4-nápravového bojového vozidla 9A52-2 (MAZ-543A) alebo 5-nápravového 9A52-2T (Tatra 816). Viacnásobný raketový systém Smerch bol vyvinutý Štátnym výskumným a výrobným podnikom "Splav" (Tula). Pokiaľ ide o výkon a dosah, „Smerch“ stále nemá na svete rovnakú hodnotu ako 10-20 metrov, takéto ukazovatele sú porovnateľné s vysoko presnými raketami. Príprava na bitku Smerch po určení cieľa trvá len tri minúty. Celá salva trvá tridsaťosem sekúnd. A v priebehu minúty je vozidlo odstránené zo svojho miesta, takže systém je prakticky nezraniteľný voči nepriateľskej opačnej paľbe.
Výzbroj
Raketa 9M55K s hlavicou obsahujúcou fragmentačné hlavice. Obsahuje 72 bojových prvkov nesúcich 6 912 pripravených ťažkých úlomkov určených na účinné ničenie ľahkých a neozbrojených vozidiel nepriateľa a 25 920 pripravených ľahkých úlomkov určených na ničenie nepriateľského personálu; spolu 32832 fragmentov. 16 nábojníc obsahuje 525 312 hotových úlomkov, v priemere jeden úlomok na 1,28 m² zasiahnutej plochy, čo je 672 000 m²). Určené na ničenie živej sily a neozbrojeného vojenského vybavenia na miestach, kde sú sústredené, je najúčinnejšie na otvorených priestranstvách, v stepi a púšti.
Raketa 9M55K. Hmotnosť raketového projektilu - 800 kg Dĺžka raketového projektilu - 7600 mm Hmotnosť hlavice (9N139) - 243 kg Hmotnosť bojového prvku (9N235) - 1,75 kg Počet hotových ničivých úlomkov - 96 x 4,5 g, 360 x 0,75 g Čas sebazničenia projektilu - 110 s Maximálny dosah - 70000 m Minimálny dosah - 20000 m
Raketa 9M55K1 so samozameriavacími bojovými prvkami. Kazetová hlavica 9N142 nesie 5 samozameriavacích bojových prvkov Motiv-3M vybavených dvojpásmovými infračervenými koordinátormi, ktoré vyhľadávajú cieľ pod uhlom 30 0 . Každý z nich je schopný preraziť 700 mm pancierovania pod uhlom 30°, to znamená zasiahnuť akékoľvek existujúce a budúce obrnené vozidlá. Ideálne na použitie v otvorených oblastiach, stepiach a púšťach je takmer nemožné použitie v meste; Určené na ničenie skupín obrnených vozidiel a tankov zhora.
Raketa 9M55K1. Hmotnosť strely - 800 kg Dĺžka strely - 7600 mm Hmotnosť hlavice (9N152) - 243 kg Hmotnosť bojového prvku (9N235) - 15 kg Rozmery bojového prvku - 284x255x186 mm Hmotnosť výbušniny v bojovom prvku - 4,5 kg Čas sebazničenia bojového prvku - 60 s Maximálny dosah - 70000 m Minimálny dosah - 25000 m
Raketa 9M55K4 s hlavicou na protitankovú ťažbu terénu. Každá škrupina obsahuje celkom 25 protitankových mín, jedna salva obsahuje 300 protitankových mín. Určené na operatívne vzdialené umiestnenie protitankových mínových polí pred jednotkami nepriateľskej vojenskej techniky umiestnenými na útočnej línii, ako aj v oblasti ich sústredenia.
Raketa 9M55K4 Hmotnosť strely - 800 kg Dĺžka strely - 7600 mm Hmotnosť hlavice (9N539) - 243 kg Počet bojových prvkov v hlavici (protitankové míny) - 25 Rozmery bojového prvku - 33x84x84 Hmotnosť bojový prvok (protitanková mína) - 4,85 kg Výbušná hmotnosť v bojovom prvku (protitanková mína) - 1,85 kg Čas samodeštrukcie projektilu - 16-24 hodín Maximálny dosah - 70 000 m Minimálny dosah - 20 000 m
Raketa 9M55K5 s hlavicou s kumulatívnymi fragmentačnými hlavicami. Kazetová hlavica obsahuje 646 bojových prvkov s hmotnosťou 240 g, valcového tvaru (118x43x43 mm). Normálne sú schopné preniknúť do 120 mm homogénneho panciera. Maximálne účinný proti motorizovanej pechote na pochode umiestnenej v obrnených transportéroch a bojových vozidlách pechoty. Celkovo 16 nábojov obsahuje 10 336 bojových prvkov. Navrhnuté na ničenie otvorenej a skrytej živej sily a ľahko obrnenej vojenskej techniky.
Raketa 9M55K5. Hmotnosť strely - 800 kg Dĺžka strely - 7600 mm Hmotnosť hlavice (9N176) - 243 kg Hmotnosť bojového prvku (9N235) - 240 g Maximálny dosah - 70 000 m Minimálny dosah - 20 000 m
Raketa 9M55F s odnímateľnou vysoko výbušnou trieštivou hlavicou. Určené na ničenie živej sily, neozbrojenej a ľahko obrnenej vojenskej techniky na miestach, kde sú sústredené, ničenie veliteľských stanovíšť, komunikačných centier a vojensko-priemyselných štruktúr.
Raketa 9M55K. Hmotnosť raketového projektilu - 810 kg Dĺžka raketového projektilu - 7600 mm Hmotnosť hlavice (index neznámy) - 258 kg Hmotnosť výbušniny v hlavovej časti - 95 kg Počet hotových ničivých úlomkov - 110 50 g každý Max. dosah - 70000 m Minimálny dosah - 25000 m
Raketa 9M55S s termobarickou hlavicou. Výbuch jedného náboja vytvorí tepelné pole s priemerom až 25 m (v závislosti od terénu). Teplota poľa je nad 1000 0 C, životnosť je minimálne 1,4 s. Navrhnuté na porazenie pracovnej sily, otvorené a skryté v opevneniach otvorený typ a predmety neozbrojenej a ľahko obrnenej vojenskej techniky. Najúčinnejšia je v stepi a púšti a v meste na nekopcovitom teréne.
Raketa 9M55S Hmotnosť strely - 800 kg Dĺžka strely - 7600 mm Hmotnosť hlavice (index neznámy) - 243 kg Hmotnosť výbušniny v hlavici - 100 kg zmesi Maximálny dosah - 70 000 m Minimálny dosah - 25 000 m
Raketa 9M528 s vysoko výbušnou fragmentačnou hlavicou. Kontaktná poistka, okamžitá a oneskorená akcia. Určené na ničenie živej sily, neozbrojenej a ľahko obrnenej vojenskej techniky na miestach, kde sú sústredené, ničenie veliteľských stanovíšť, komunikačných centier a vojensko-priemyselných štruktúr.
Raketový projektil 9M528 Hmotnosť raketového projektilu - 815 kg Dĺžka raketového projektilu - 7600 mm Hmotnosť hlavice (index neznámy) - 258 kg Hmotnosť výbušniny v hlavovej časti - 95 kg Počet pripravených ničivých úlomkov - 880 50 g Maximálny dosah - 90000 m Minimálny dosah - 25000 m
Raketa nesúca bezpilotný prieskumný vzdušný prostriedok (UAV). Navrhnuté na vykonávanie prieskumu po dobu dvadsiatich minút a je prakticky nezraniteľné, pretože má malú veľkosť a vystupuje priamo nad cieľom, dodáva sa priamo v rakete.
Raketa s UAV Hmotnosť strely - 800 kg Hmotnosť UAV - 42 kg Čas samostatného preletu nad cieľom - 30 min Letová výška - 200-600 m Maximálny dosah - 90000 m Minimálny dosah - 20 000 m
MLRS "Smerch" v zloženej polohe.
Výhody
Multifunkčnosť, manévrovateľnosť, vysoká spoľahlivosť, presnosť a výkon. Salva z batérie šiestich Smerchov môže zastaviť postup celej divízie alebo zničiť malé mesto.
Nedostatky
Drahé a ťažko použiteľné miestne konflikty, kde často pôsobí nepriateľ obývané oblasti, použitie „Smerch“, na ktorom by došlo k ich úplnému zničeniu.
V prevádzke
Export
Vývozná cena Smerch MLRS je asi 12 miliónov dolárov, do ktorých boli vyvezené systémy Smerch
V rokoch 2008-2010 Plánuje sa export ďalších 18 jednotiek Smerch MLRS do Indie. Turkménsko podpísalo aj zmluvu na dodávku (podľa nepotvrdených informácií) 6 bojových jednotiek.
Modernizácia
MLRS "Smerch" - 9A52−2: Palebný dosah sa zvýšil zo 70 na 90 km, bojová posádka sa znížila zo štyroch na traja ľudia, automatizácia systému sa zvýšila, najmä topografický odkaz sa začal vykonávať v r automatický režim cez satelitné systémy.
V súčasnosti podnik Splav vytvára novú generáciu MLRS - Tornado. Stane sa dvojkalibrovkou, ktorá spojí Hurricane a Smerch na jednej platforme. Automatizácia streľby dosiahne takú úroveň, že inštalácia bude schopná opustiť pozíciu ešte skôr, ako strela dosiahne cieľ. „Tornádo“ bude schopné zasiahnuť ciele salvou aj jednými vysoko presnými raketami a v skutočnosti sa stane univerzálnym taktickým raketovým systémom.
Na leteckom salóne MAKS-2007 sa plánovalo predviesť nové odpaľovacie zariadenie balíkového typu založené na štvornápravovom podvozku KAMAZ s pohonom všetkých kolies so 6 vedeniami rakiet namiesto 12. Použitie špeciálneho systému umožňuje rozptýleným posádkam viesť koordinovaný požiar. Hlavným cieľom modernizácie je zvýšenie mobility komplexu znížením hmotnosti a rozmerov. Očakáva sa, že to rozšíri možnosti exportu.
Poznámky
Odkazy
- Viacnásobný odpaľovací raketový systém "Smerch", webová stránka výrobcu
MLRS ZSSR a Ruska p·o·r |
---|
Systém Smerch je hodnotený ako najvýkonnejší MLRS na svete. Jeho účelom je poraziť pracovnú silu, vojenské vybavenie, opevnenia a veliteľské a riadiace body v rozsahu od 20 do 70 km. Systém bol vyvinutý začiatkom 80-tych rokov Štátnym výskumným a výrobným podnikom Splav v spolupráci s viac ako 20 ďalšími podnikmi ZSSR a uvedený do prevádzky v roku 1987. Sovietska armáda. V súčasnosti je Smerch MLRS v prevádzke s armádami Ruska, Ukrajiny, Bieloruska, Kuvajtu a Spojených štátov. Spojené Arabské Emiráty. Záujem o kúpu tohto systému prejavili predstavitelia Indie a Číny.
MLRS 9K58 "Smerch" - video
MLRS 9K58 "Smerch" zahŕňa odpaľovacie zariadenie rakiet 9A52-2 300 mm, systém riadenia paľby, transportné nakladacie vozidlo 9T234-2, výcvikové zariadenia a komplex vybavenie arzenálu. Odpaľovacie zariadenie pozostáva z delostreleckej jednotky a štvornápravového podvozku terénneho vozidla MA3-543M. Rozloženie je klasické. Delostrelecká jednotka je namontovaná v zadnej časti kolesového podvozku, vpredu vľavo je kabína vodiča, motorový a prevodový priestor a kabína posádky, v ktorej je namontované zariadenie rádiovej komunikácie a systému riadenia paľby.
Súčasťou delostreleckej jednotky je balenie 12 trubkových vedení, otočná základňa, zdvíhacie, otočné a vyvažovacie mechanizmy, zameriavacie zariadenia, elektrický pohon a pomocné vybavenie. Vodidlá sú hladkostenné rúry vybavené skrutkovou drážkou v tvare U na odvíjanie projektilov. Vodiace mechanizmy pomocou motorových pohonov vedú balík vodidiel vo vertikálnej rovine v rozsahu uhlov od 0° do +55°. Horizontálny uhol streľby je 60° (30° vľavo a vpravo od osi vozidla). Medzi kolesá tretej a štvrtej nápravy sú namontované hydraulické podpery, na ktorých je zavesená zadná časť odpaľovacieho zariadenia pre zvýšenie jeho stability pri streľbe.
Rakety vyvinuté SNPP Splav pre Smerch MLRS majú jedinečný dizajn, ktorý zaisťuje presnosť zásahu 2-3 krát vyššiu ako u zahraničných systémov. Projektily sú vybavené systémom riadenia letu, ktorý koriguje trajektóriu pohybu v stúpaní a vybočovaní. Korekcia sa vykonáva plynodynamickými kormidlami poháňanými plynom vysoký tlak z palubného generátora plynu.
Okrem toho dochádza k stabilizácii strely počas letu v dôsledku jej rotácie okolo pozdĺžnej osi, ktorá je zabezpečená predbežným otáčaním počas vysúvania pozdĺž rúrkového vedenia a podporovaná počas letu inštaláciou lopatiek sklápacieho stabilizátora pod určitým uhlom k pozdĺžnej osi. os strely. Pri streľbe jedným dúškom nepresahuje rozptyl projektilov tejto konštrukcie 0,21 % dostrelu.
300 mm náboje Smerch MLRS sú vybavené tuhým palivom prúdový motor na zmesové palivo majú dĺžku 7,5 ma hmotnosť 800 kg. Hmotnosť hlavovej časti je 280 kg. Môže to byť monoblok alebo kazeta.
K dispozícii sú nasledujúce typy projektilov:
- vysokovýbušný fragmentačný projektil 9M55F s monoblokovou hlavicou (hmotnosť trhaviny je 92,5 kg, strela sa používa na ničenie opevnení, veliteľských a riadiacich centier, odpaľovacích pozícií rakiet atď.);
- Projektil 9M55K s kazetovou hlavicou obsahujúcou 72 bojových prvkov typ fragmentácie s hmotnosťou 2 kg (hlavným účelom projektilu je poraziť nepriateľský personál, 10-16 takýchto projektilov stačí na zaručenie zničenia motorizovanej pechotnej roty);
- Projektil 9M55K1 s kazetovou hlavicou obsahujúcou päť vysoko výkonných samonabíjacích nábojov „Motiv“ (salva štyroch vozidiel vystreľujúcich takéto strely zasiahne tankovú rotu v koncentračnom priestore).
Nedávno vznikol komplex Smerch-M s bojovým vozidlom 9A52-2 na podvozku M A3-543-A1 a dopravno-nakladacím vozidlom 9T234-2 na podobnom podvozku. Bola vyvinutá skupina rakiet s dosahom zvýšeným na 90 km implementáciou súboru opatrení podobných tým, ktoré boli prijaté pri zvyšovaní doletu. modernizovaný systém"Grad" do 35-40 km. súvisí predovšetkým s vylepšením motora.
Novo vyvinuté produkty podľa Jane's Directory zahŕňajú nasledovné:
- Raketa 9M525 s kazetovou hlavicou vybavená 72 bojovými prvkami s hmotnosťou 1,75 kg;
- Raketa 9M526 s kazetovou hlavicou vybavená piatimi samozameriavacími bojovými prvkami s dvojpásmovými infračervenými koordinátormi;
- Raketa 9M527 s kazetovou hlavicou vybavenou 25 protitankové míny hmotnosť 4,8 kg;
- Raketa 9M528 s hmotnosťou 815 kg s monoblokovou vysokovýbušnou hlavicou vybavenou náložou 95 kg;
- strela 9M529 s monoblokovou termobarickou hlavicou obsahujúcou 100 kg objemovej detonačnej náplne;
- raketa 9M530 s prenikavou vysoko výbušnou hlavicou;
- Raketový projektil 9M531 s kazetovou hlavicou so 646 bojovými prvkami s priebojnou silou 120 mm.
Spolu s použitím rakiet systémov "Smerch" a "Smerch-M" ako zbraní na zasiahnutie cieľov ich možno vo vhodnej modifikácii použiť ako prostriedok na dodávanie jednorazových bezpilotných lietadiel R-90, vyvinutých v Kazan Scientific. Výskumné centrum "ENICO a opakovane vystavované na leteckých prehliadkach, počnúc MAKS-93. Bezpilotné prieskumné lietadlo je vybavené televíznym zariadením, satelitná navigácia, prostriedky na prenos televíznych informácií na vzdialenosť do 70 km. Bezpilotné lietadla vybavený pulzujúcim motorom dýchajúcim vzduch a tandemovými krídlami s vysokým pomerom strán, ktoré sa roztiahnu po oddelení. Bezpilotné lietadlo schopný vykonať programový prieskumný let v trvaní do pol hodiny rýchlosťou do 145 km/h.
Smerch MLRS môže strieľať jednotlivé projektily alebo salvu. Celá salva z bojového vozidla je vypálená za 38 sekúnd. Projektily sa spúšťajú z kokpitu bojového vozidla alebo pomocou diaľkového ovládania. Sila salvy troch zariadení MLRS Smerch je efektívna rovnaká ako „práca“ dvoch ozbrojených brigád. raketové systémy 9K79 "Tochka-U". Salva jedného vozidla pokrýva plochu 672 000 m2. Vysoká účinnosť bojové využitie Smerch MLRS sa poskytuje pomocou automatizovaného systému riadenia paľby Vivarium, ktorý vyvinulo a vyrába výrobné združenie Tomsk "Kontur".
Tento systém implementuje nasledujúce princípy:
- jednoduchosť, kompaktnosť a vysoká spoľahlivosť zariadenia;
- autonómia a mobilita prvkov systému;
- hardvérová a softvérová kompatibilita s existujúcimi a vyvíjanými automatizovanými riadiacimi systémami pre paľbu poľného delostrelectva;
- Možnosť prevádzky v akýchkoľvek podmienkach životné prostredie a v širokom rozsahu teplôt (od -50°C do +40°C).
Riadiaci systém Vivarium bol uvedený do prevádzky začiatkom 90. rokov a prijatý široké využitie. Je určený na automatizované a neautomatizované riadenie brigády MLRS vyzbrojenej komplexmi 9K58 Smerch a 9K57 Uragan. Jeho technické prostriedky zabezpečujú výmenu informácií s nadriadenými, podriadenými a vzájomne pôsobiacimi riadiacimi orgánmi, riešia problémy plánovania sústredenej paľby a paľby pozdĺž kolón, pripravujú podklady pre streľbu, zbierajú a analyzujú informácie o stave delostreleckých jednotiek.
Základom riadiaceho systému Vivarium sú veliteľsko-štábne vozidlá (CSV), ktoré má k dispozícii veliteľ a náčelník štábu brigády, ako aj velitelia divízií (do troch) a batérií (do osemnástich). ) im podriadené. Výbava KShM je umiestnená v skrini dodávky K1. 4310, namontovaný na podvozku vozidla KamAZ-4310. Zahŕňa komunikačné zariadenia, zariadenia na prenos utajovaných údajov, digitálne počítač, displeje a tlačové zariadenia. Hlavná technické prostriedky Palubný digitálny počítač E-715-1.1, ktorý umožňuje riešenie výpočtových úloh, je palubný digitálny počítač. Jeho výkon pre kombinovaný režim je 500 000 krátkych operácií, pre nekombinovaný režim - 250 000 RAM je 96, permanentná pamäť je 288 KB.
V ShKM všetkých kontrolných bodov brigády, špeciálne matematické a softvér, ktorá vykonáva:
- prijímanie, spracovanie, ukladanie, zobrazovanie a generovanie správ vo formalizovaných a neformálnych formách;
- odovzdávanie správ vyšším stupňom velenia o umiestnení a bojovej pripravenosti každej jednotky, komunikovanie príkazov podriadeným jednotkám a podjednotkám na prípravu úderov;
- ochrana uložených a spracovávaných informácií pred neoprávneným prístupom personálu údržby a úradníkov, ako aj z neoprávneného používania vstupných/výstupných zariadení.
Všetky výpočtové problémy sú vyzvané na riešenie príkazom zadaným operátorom do špecializovaného digitálneho počítača pomocou ovládacieho panela ADC. Výnimkou je úloha výpočtu kontrolných údajov pre cieľ, ktorá sa rieši automaticky po prijatí správy o zásahu s uvedením účinkujúceho podieľajúceho sa na doručovaní salvy.
Na kontrolu procesu riešenia problémov sú na pracoviskách veliteľa a operátorov KShM inštalované zobrazovacie zariadenia televízneho typu. Komunikačné prostriedky sú zastúpené súpravou VHF a HF rádiových staníc, ktoré umožňujú spoľahlivú rádiovú komunikáciu pri pohybe do 50 km a pri státí - 350 km. Karoséria dodávky je vybavená anténnymi zariadeniami, ktoré poskytujú spoľahlivá prevádzka rozhlasové stanice. Rádiotelefónna komunikácia sa uskutočňuje z kabíny vodiča aj z prevádzkového priestoru prostredníctvom zariadenia T-240D. V prípade potreby je možné v priebehu niekoľkých sekúnd automaticky prepnúť na záložný komunikačný kanál, čím sa prakticky eliminuje strata informácií pri prenose. Neexistuje žiadne ustanovenie na výmenu údajov počas pohybu.
Komunikačný komplex poskytuje prepojenie a prístup k nasledujúcim prostriedkom na vytváranie kanálov: satelitné, troposférické a rádioreléové komunikačné stanice, stredne výkonné HF a VHF stanice, hardvérové komunikačné uzly, káblové komunikačné linky. Napájanie všetkých zariadení na mieste aj v pohybe zabezpečuje prenosná dieselová elektráreň ED2x8-T400-18PS. Na zabezpečenie normálnych pracovných podmienok pre veliteľa a operátorov je KShM vybavený klimatizačnými jednotkami, filtroventilačnými jednotkami FVUA-10OP-24 a vykurovacími jednotkami OV-65G. Súprava stroja obsahuje primárne odplyňovacie zariadenie DK-4D, chemické a radiačný prieskum, ako aj náhradné diely. Je potrebné poznamenať, že všetky veliteľské a štábne vozidlá zahrnuté v riadiacom systéme Vivarium majú rovnaký typ vybavenia a ak jedno z nich zlyhá, jeho funkcie možno priradiť ktorémukoľvek inému. To výrazne zvyšuje schopnosť prežitia systému počas bojových operácií.
Operačný postup možno názorne ilustrovať na príklade možnosti bojového použitia. Na veliteľské stanovište veliteľa brigády z boj prieskumné vozidlá, ako aj údaje o nepriateľovi sa dostávajú od vyšších orgánov. Počítače veliteľa brigády a náčelníka štábu riešia problémy s plánovaním požiarov. Zároveň sa posudzujú schopnosti palebných jednotiek a dostupnosť munície, vyberá sa spôsob zasiahnutia cieľov, určuje sa hustota paľby a vypracúvajú sa rôzne možnosti riešenia úlohy. Potom sa potrebné údaje a rozkazy automaticky prenášajú cez komunikačné kanály na veliteľské stanovište jednej z divízií vybraných na riešenie palebnej úlohy.
Na veliteľskom stanovišti veliteľa divízie sa spresňujú údaje o nepriateľovi (povaha, druh a súradnice cieľov), riešia sa úlohy topografického zadania a zostavujú sa meteorologické bulletiny na základe údajov z automatizovaných meteorologických prieskumných systémov. Potom sa na základe operačných informácií o polohe a bojovej pripravenosti jednotiek podriadených veliteľovi divízie prenášajú komunikačnými kanálmi na ich veliteľské stanovištia. potrebné informácie. Výpočtové zariadenia KShM batérie spracovávajú prijaté informácie a tvoria letovú misiu pre šesť bojových vozidiel Smerch MLRS. Automatizovaný riadiaci systém Vivarium podľa ruských vojenských expertov výrazne zvyšuje bojovú pripravenosť jednotiek vybavených systémami Smerch, presnosť a efektivitu streľby. Nie je horší ako podobný americký automatizovaný riadiaci systém Takfire, a to v mnohých smeroch najdôležitejšie ukazovatele, najmä čas prípravy na bojovú prácu a odovzdanie rozkazov, ju niekoľkonásobne prekračuje.
Na nabíjanie odpaľovacieho zariadenia obsahuje 9K58 Smerch MLRS transportné nakladacie vozidlo 9T234-2 vyvinuté na podvozku vozidla MA3-543A. Toto vozidlo má žeriavové vybavenie a nesie dvanásť nábojov. Proces načítania odpaľovacieho zariadenia je mechanizovaný a je dokončený do 35 minút. Podvozky použité na vytvorenie odpaľovacieho a transportného nakladacieho vozidla majú takmer rovnakú konštrukciu a sú vybavené dvanásťvalcovým dieselovým motorom v tvare V D12A-525A s výkonom 525 k. (pri 2000 ot./min.). Prevodovka je hydromechanická, s meničom krútiaceho momentu a planétovou trojstupňovou prevodovkou s automatickým radením. Podvozok vyrobené podľa kolesového vzorca 8x8. Dva predné páry kolies sú ovládateľné.
Zavesenie všetkých kolies je nezávislé, torzná tyč. Kolesá sú vybavené širokoprofilovými pneumatikami, ktorých tlak vzduchu je regulovaný centralizovaný systém(s prívodom vzduchu cez nápravy a náboje). Pri jazde po diaľnici sa autá vyvíjajú maximálna rýchlosť 60 km/h, môžu sa pohybovať na cestách a mimo nich všetkých kategórií, prekonávať strmé svahy do 30° a brody hlboké 1 meter. Dojazd paliva je 850 km. Vo všeobecnosti má 9K58 Smerch MLRS veľmi vysokú bojovú účinnosť. Jedna salva tohto MLRS zabezpečuje ničenie cieľov na ploche 67 hektárov (670 000 metrov štvorcových!).
Taktické a technické vlastnosti 9K58 Smerch MLRS
Fotografia streľby MLRS 9K58 „Smerch“
V bežnom povedomí sa obranná technika zvyčajne spája s najmodernejšou vedou a technikou. V skutočnosti je jednou z hlavných vlastností vojenskej techniky jej konzervativnosť a kontinuita. Vysvetľuje to kolosálna cena zbraní. Medzi najdôležitejšie úlohy vo vývoji nový systém zbrane - použitie rezervy, na ktorú sa v minulosti míňali peniaze.
Presnosť vs hmotnosť
A presne podľa tejto logiky bola vytvorená riadená strela komplexu Tornado-S. Jeho predchodcom je projektil Smerch MLRS, vyvinutý v 80. rokoch v NPO Splav pod vedením Gennadija Denežkina (1932–2016) a v prevádzke od roku 1987. národnej armády. Bol to projektil kalibru 300 mm, dlhý 8 m a vážiaci 800 kg. Mohol dodať bojová jednotka s hmotnosťou 280 kg na vzdialenosť 70 km. Najviac zaujímavá nehnuteľnosť„Smerch“ mal v sebe zavedený stabilizačný systém.
Ruský modernizovaný viacnásobný raketový systém, nástupca 9K51 Grad MLRS.
Pred týmto systémom raketové zbrane boli rozdelené do dvoch tried – kontrolovaná a nekontrolovateľná. Riadené strely mali vysokú presnosť, dosahovanú použitím drahého riadiaceho systému – zvyčajne inerciálneho, doplneného korekciou pomocou digitálnych máp na zvýšenie presnosti (napr. americké rakety MGM-31C Pershing II). nie riadené strely boli lacnejšie, ich nízka presnosť bola kompenzovaná buď použitím tridsaťkilotonových jadrová hlavica(ako v rakete MGR-1 Honest John), alebo salva lacnej, sériovo vyrábanej munície, ako v sovietskych Kaťušoch a Gradoch.
„Smerch“ mal zasiahnuť ciele na vzdialenosť 70 km pomocou nejadrovej munície. A na zasiahnutie plošného cieľa na takú vzdialenosť s prijateľnou pravdepodobnosťou veľmi veľký počet neriadené strely v salve - pretože ich odchýlky sa hromadia so vzdialenosťou. To nie je ani ekonomicky, ani takticky výhodné: existuje len veľmi málo cieľov, ktoré sú príliš veľké, a rozptýlenie veľkého množstva kovu na zaručenie pokrytia relatívne malého cieľa je príliš drahé!
Sovietsky a ruský 300 mm viacnásobný raketový systém. V súčasnosti čas beží nahradenie Smerch MLRS za Tornado-S MLRS.
"Tornado": nová kvalita
Preto bol do Smerchu zavedený pomerne lacný stabilizačný systém, inerciálny, pracujúci na plynodynamických (vychyľujúcich sa plynoch prúdiacich z trysky) kormidlách. Jeho presnosť stačila na vystrelenie salvy – a na každú spúšťač bolo umiestnených tucet odpaľovacích trubíc - pokrylo cieľ s prijateľnou pravdepodobnosťou. Smerch bol po uvedení do prevádzky vylepšený v dvoch líniách. Dosah bojových jednotiek rástol - objavili sa klastrové protipechotné fragmentačné jednotky; kumulatívna fragmentácia, optimalizovaná na ničenie ľahko obrnených vozidiel; protitankové samomierenie bojové prvky. V roku 2004 vstúpila do služby termobarická hlavica 9M216 „Volnenie“.
A súčasne sa zlepšili palivové zmesi v motoroch na tuhé palivo, čím sa zvýšil dostrel. Teraz sa pohybuje od 20 do 120 km. V určitom okamihu akumulácia zmien v kvantitatívnych charakteristikách viedla k prechodu k novej kvalite - vzniku dvoch nových systémov MLRS v rámci pokračovania „meteorologickej“ tradície. spoločný názov"Tornádo". „Tornado-G“ je najobľúbenejším vozidlom, ktoré nahradí Grady, ktoré poctivo doslúžili. Nuž, Tornado-S je ťažké vozidlo, nástupca Smerchu.
Ako viete, Tornado si zachová najdôležitejšiu charakteristiku - kaliber odpaľovacích trubíc, čo zabezpečí možnosť použitia drahej staršej generácie munície. Dĺžka strely sa pohybuje v rozmedzí niekoľkých desiatok milimetrov, ale to nie je kritické. V závislosti od typu munície sa hmotnosť môže mierne líšiť, čo však opäť automaticky zohľadňuje balistický počítač.
Minúty a znova "Oheň!"
Najvýraznejšou zmenou v spúšťači je spôsob načítania. Ak predtým transportno-nakladacie vozidlo (TZM) 9T234-2 pomocou svojho žeriavu nakladalo po jednej rakety 9M55 do odpaľovacích rúr bojového vozidla, čo vycvičenej posádke trvalo štvrť hodiny, teraz odpaľovacie rúry s Tornádom Rakety -S sú umiestnené v špeciálnych kontajneroch a žeriav ich nainštaluje v priebehu niekoľkých minút.
Netreba dodávať, aká dôležitá je rýchlosť nabíjania pre MLRS, raketové delostrelectvo, ktoré musí rozpútať salvu na obzvlášť dôležité ciele. Čím kratšie sú prestávky medzi salvami, tým viac rakiet môže byť vypálených na nepriateľa a tým menej času zostane vozidlo v zraniteľnej pozícii.
A to najdôležitejšie je zavedenie riadených striel dlhého doletu do komplexu Tornado-S. Ich vzhľad sa stal možným vďaka vlastnému ruskému globálnemu navigačnému satelitnému systému GLONASS, ktorý sa používa od roku 1982 - ďalšie potvrdenie kolosálnej úlohy technologického dedičstva pri vytváraní moderných zbraňových systémov. 24 satelitov GLONASS rozmiestnených na obežnej dráhe vo výške 19 400 km s pracovať spolu s párom reléových satelitov Luch poskytujú presnosť na úrovni metra pri určovaní súradníc. Pridaním lacného prijímača GLONASS do už existujúcej riadiacej slučky rakiet dostali konštruktéri zbraňový systém s CEP niekoľko metrov (presné údaje z pochopiteľných dôvodov nie sú zverejnené).
Rakety do boja!
Ako sa vykonáva? bojová práca komplex "Tornado-S"? V prvom rade potrebuje získať presné súradnice cieľa! Nielen na detekciu a rozpoznanie cieľa, ale aj na jeho „prepojenie“ so súradnicovým systémom. Túto úlohu musí vykonávať vesmírny alebo vzdušný prieskum pomocou optických, infračervených a rádiové zariadenie. Možno však delostrelci zvládnu niektoré z týchto úloh vyriešiť sami, bez videokonferencií. Experimentálny projektil 9M534 môže byť doručený do predtým preskúmanej cieľovej oblasti pomocou UAV Tipchak, ktorý prenesie informácie o súradniciach cieľov do riadiaceho komplexu.
Ďalej z riadiaceho komplexu smerujú cieľové súradnice k bojovým vozidlám. Už sú hore palebné pozície, zmapované topograficky (to sa robí pomocou GLONASS) a určené, v akom azimute a v akom uhle elevácie je potrebné rozmiestniť odpaľovacie trubice. Tieto operácie sú riadené pomocou hardvéru ovládanie boja a komunikácie (ABUS), ktoré nahradili štandardnú rádiovú stanicu, a automatizovaný systém navádzania a riadenia paľby (ASUNO). Oba tieto systémy fungujú na jednom počítači, čím sa dosahuje integrácia funkcií digitálnej komunikácie a prevádzky balistického počítača. Tieto isté systémy pravdepodobne zadajú presné súradnice cieľa do systému riadenia rakety, pričom to urobia na poslednú chvíľu pred štartom.
Predstavme si, že cieľový dosah je 200 km. Odpaľovacie trubice budú rozmiestnené v maximálnom uhle pre Smerch 55 stupňov - takto bude možné ušetriť na odpore, pretože väčšina letu strely bude prebiehať v horných vrstvách atmosféry, kde je citeľne menej vzduchu. Keď raketa opustí odpaľovacie trubice, spustí sa jej riadiaci systém autonómna prevádzka. Stabilizačný systém bude na základe údajov získaných z inerciálnych snímačov korigovať pohyb projektilu pomocou plynodynamických kormidiel s prihliadnutím na asymetriu ťahu, poryvy vetra atď.
Prijímač systému GLONASS začne prijímať signály zo satelitov a určovať z nich súradnice rakety. Ako každý vie, prijímač satelitnej navigácie potrebuje určitý čas na určenie svojej polohy - navigátori v telefónoch sa snažia zablokovať mobilné veže, aby urýchlili proces. Po dráhe letu nie sú žiadne telefónne veže, ale sú tam údaje zo zotrvačnej časti riadiaceho systému. S ich pomocou subsystém GLONASS určí presné súradnice a na ich základe sa vypočítajú korekcie pre inerciálny systém.
Ani náhodou
Nie je známe, aký algoritmus je základom činnosti navádzacieho systému. (Autor by aplikoval Pontrjaginovu optimalizáciu, ktorú vytvoril domáci vedec a ktorá sa úspešne používa v mnohých systémoch.) Dôležité je jedno – neustálym objasňovaním svojich súradníc a upravovaním letu sa raketa dostane k cieľu nachádzajúcemu sa vo vzdialenosti 200 km. Nevieme, ktorá časť zvýšenia dosahu je spôsobená novými palivami a ktorá časť je dosiahnutá vďaka tomu, že do riadenej strely je možné vložiť viac paliva, čím sa zníži hmotnosť hlavice.
Diagram ukazuje prevádzku Tornado-S MLRS - presné rakety sú zamerané na cieľ pomocou vesmírnych prostriedkov.
Prečo môžete pridať palivo? Kvôli väčšej presnosti! Ak umiestnime strelu s presnosťou na niekoľko metrov, potom dokážeme zničiť malý cieľ s menším nábojom, ale energia výbuchu klesá kvadraticky, strieľame dvakrát presnejšie – získame štvornásobný zisk ničivej sily. No, čo ak cieľ nie je cielený? Povedzme, divízia na pochode? Budú nové riadené strely, ak budú vybavené kazetovými hlavicami, menej účinné ako tie staré?
Ale nie! Stabilizované rakety skorých verzií Smerch dodávali ťažšie hlavice bližšiemu cieľu. Nos veľké chyby. Salva pokrývala značnú plochu, ale vysunuté kazety s fragmentačnými alebo kumulatívnymi fragmentačnými prvkami boli rozmiestnené náhodne – tam, kde sa v blízkosti otvorili dve alebo tri kazety, bola hustota poškodenia nadmerná, niekde nedostatočná.
Teraz je možné kazetu otvoriť alebo vyhodiť oblak termobarickej zmesi pre objemový výbuch s presnosťou na niekoľko metrov presne tam, kde je to potrebné pre optimálne zničenie plošného cieľa. Toto je obzvlášť dôležité pri streľbe na obrnené vozidlá s drahými samozameriavacími bojovými prvkami, z ktorých každý je schopný zasiahnuť tank – ale iba s presný zásah…
Nové možnosti otvára aj vysoká presnosť strely Tornado-S. Napríklad pre Kama 9A52−4 MLRS so šiestimi odpaľovacími trubicami založenými na KamAZ bude takéto vozidlo ľahšie a lacnejšie, ale zachová si schopnosť vykonávať údery na veľké vzdialenosti. No kedy masová výroba Znížením nákladov na palubnú elektroniku a presnú mechaniku môžu mať riadené strely cenu porovnateľnú s cenou bežných, neriadených striel. To dokáže posunúť palebnú silu domáceho raketového delostrelectva na kvalitatívne novú úroveň.
- Čaj Taiga: zloženie, indikácie a podmienky skladovania pre kolekciu čaju Taiga
- Aké mäso je pre človeka najzdravšie?
- Znamenia zvestovania Panny Márie, ako aj rituály a zákazy Zvestovacie zvyky a znamenia, čo môžete robiť
- Hubárčenie: všeobecné pravidlá a rady pre začínajúcich hubárov Snívajte o zbieraní húb v lese